You are on page 1of 8

‫ورق پت‬

‫وزن خالص قابل‬ ‫میزان هر تن به‬ ‫ضایعات‬ ‫قیمت هر تن وزن لیوان خالصی‬ ‫عنوان‬ ‫ردیف‬
‫تولید‬ ‫گرم‬

‫‪850,000‬‬ ‫‪1,000,000‬‬ ‫‪20%‬‬ ‫‪85%‬‬ ‫‪3.7‬‬ ‫‪###‬‬ ‫بخشی‬ ‫‪1‬‬


‫‪850,000‬‬ ‫‪1,000,000‬‬ ‫‪20%‬‬ ‫‪85%‬‬ ‫‪3.7‬‬ ‫‪###‬‬ ‫تهرانی‬ ‫‪2‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪5‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪6‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪7‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪8‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪9‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪10‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪11‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪12‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪13‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪14‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪15‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪16‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪17‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪18‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪19‬‬
‫ورق پت‬
‫تعداد کارتن‬ ‫قیمت تمام شده‬ ‫هزینه باربری برای هزینه باربری هر هزینه بابری به ازای‬ ‫تعداد لیوان در هر قیمت هر عدد‬
‫لیوان‬ ‫هر لیوان‬ ‫تن‬ ‫ تن‬24 ‫لیوان‬ ‫تن‬

3,829 212 10 2,291,667 55,000,000 202.41176471 229,730


3,829 231 10 2,291,667 55,000,000 220.69411765 229,730
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
‫ورق پت‬
‫وزن خالص قابل‬ ‫میزان هر تن به‬ ‫ضایعات‬ ‫قیمت هر تن وزن سلفون خالصی‬ ‫عنوان‬ ‫ردیف‬
‫تولید‬ ‫گرم‬

‫‪850,000‬‬ ‫‪1,000,000‬‬ ‫‪20%‬‬ ‫‪85%‬‬ ‫‪0.5‬‬ ‫‪###‬‬ ‫رفیعی‬ ‫‪1‬‬


‫‪850,000‬‬ ‫‪1,000,000‬‬ ‫‪20%‬‬ ‫‪85%‬‬ ‫‪0.5‬‬ ‫‪###‬‬ ‫تهرانی‬ ‫‪2‬‬
‫‪850,000‬‬ ‫‪1,000,000‬‬ ‫‪20%‬‬ ‫‪85%‬‬ ‫‪0.5‬‬ ‫‪###‬‬ ‫شیراز‬ ‫‪3‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪5‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪6‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪7‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪8‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪9‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪10‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪11‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪12‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪13‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪14‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪15‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪16‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪17‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪18‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪19‬‬
‫ورق پت‬
‫تعداد کارتن‬ ‫قیمت تمام شده‬ ‫هزینه باربری برای هزینه باربری هر هزینه بابری به ازای‬ ‫قیمت هر عدد‬ ‫تعداد سلفون در‬
‫لیوان‬ ‫هر سلفون‬ ‫تن‬ ‫ تن‬24 ‫سلفون‬ ‫هر تن‬

132 1 2,291,667 55,000,000 130.58823529 1,700,000


85 1 2,291,667 55,000,000 84.117647059 1,700,000
124 1 2,291,667 55,000,000 122.35294118 1,700,000
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
‫ورق پت‬
‫وزن هر تن به گرم تعداد در هر تن‬ ‫ضایعات‬ ‫وزن کارتن خالصی‬ ‫قیمت هر‬ ‫عنوان‬ ‫ردیف‬
‫عدد‬

‫‪4,762‬‬ ‫‪1,000,000‬‬ ‫‪0%‬‬ ‫‪0%‬‬ ‫‪210‬‬ ‫‪7,245‬‬ ‫لقایی سایز کوچیک‬ ‫‪1‬‬
‫‪4,167‬‬ ‫‪1,000,000‬‬ ‫‪0%‬‬ ‫‪0%‬‬ ‫‪240‬‬ ‫‪8,000‬‬ ‫لقایی سایز بزرگ‬ ‫‪2‬‬
‫‪4,167‬‬ ‫‪1,000,000‬‬ ‫‪0%‬‬ ‫‪0%‬‬ ‫‪240‬‬ ‫‪###‬‬ ‫خانم پادینا سایز بزرگ‬ ‫‪3‬‬
‫!‪#DIV/0‬‬ ‫‪4‬‬
‫!‪#DIV/0‬‬ ‫‪5‬‬
‫!‪#DIV/0‬‬ ‫‪6‬‬
‫!‪#DIV/0‬‬ ‫‪7‬‬
‫!‪#DIV/0‬‬ ‫‪8‬‬
‫!‪#DIV/0‬‬ ‫‪9‬‬
‫!‪#DIV/0‬‬ ‫‪10‬‬
‫!‪#DIV/0‬‬ ‫‪11‬‬
‫!‪#DIV/0‬‬ ‫‪12‬‬
‫!‪#DIV/0‬‬ ‫‪13‬‬
‫!‪#DIV/0‬‬ ‫‪14‬‬
‫!‪#DIV/0‬‬ ‫‪15‬‬
‫!‪#DIV/0‬‬ ‫‪16‬‬
‫!‪#DIV/0‬‬ ‫‪17‬‬
‫!‪#DIV/0‬‬ ‫‪18‬‬
‫!‪#DIV/0‬‬ ‫‪19‬‬
‫ورق پت‬
‫تعداد کارتن‬ ‫قیمت تمام شده‬ ‫هزینه باربری برای هزینه باربری هر هزینه بابری به ازای‬ ‫قیمت هر عدد‬ ‫تعداد سلفون در‬
‫لیوان‬ ‫هر سلفون‬ ‫تن‬ ‫ تن‬24 ‫سلفون‬ ‫هر تن‬

132,620 132,300 3,000,000 70,000,000 319.5045 23


173,261 172,800 3,000,000 70,000,000 460.8 17
12,153,600 172,800 3,000,000 70,000,000 11980800 17
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
‫ورق پت‬
‫حجم هر تریلی‬ ‫قیمت هر تن‬ ‫ضایعات‬ ‫خالصی‬ ‫تعداد در‬ ‫قیمت هر‬ ‫عنوان‬ ‫ردیف‬
‫هر تن‬ ‫عدد‬

‫‪24‬‬ ‫‪9,635,850‬‬ ‫‪0%‬‬ ‫‪0%‬‬ ‫‪1330‬‬ ‫‪7,245‬‬ ‫لقایی سایز کوچیک‬ ‫‪1‬‬
‫‪24‬‬ ‫‪10,640,000‬‬ ‫‪0%‬‬ ‫‪0%‬‬ ‫‪1330‬‬ ‫‪8,000‬‬ ‫لقایی سایز بزرگ‬ ‫‪2‬‬
‫‪24‬‬ ‫‪13,300,000‬‬ ‫‪0%‬‬ ‫‪0%‬‬ ‫‪1330‬‬ ‫‪10,000‬‬ ‫خانم پادینا سایز بزرگ‬ ‫‪3‬‬
‫!‪#DIV/0‬‬ ‫‪4‬‬
‫!‪#DIV/0‬‬ ‫‪5‬‬
‫!‪#DIV/0‬‬ ‫‪6‬‬
‫!‪#DIV/0‬‬ ‫‪7‬‬
‫!‪#DIV/0‬‬ ‫‪8‬‬
‫!‪#DIV/0‬‬ ‫‪9‬‬
‫!‪#DIV/0‬‬ ‫‪10‬‬
‫!‪#DIV/0‬‬ ‫‪11‬‬
‫!‪#DIV/0‬‬ ‫‪12‬‬
‫!‪#DIV/0‬‬ ‫‪13‬‬
‫!‪#DIV/0‬‬ ‫‪14‬‬
‫!‪#DIV/0‬‬ ‫‪15‬‬
‫!‪#DIV/0‬‬ ‫‪16‬‬
‫!‪#DIV/0‬‬ ‫‪17‬‬
‫!‪#DIV/0‬‬ ‫‪18‬‬
‫!‪#DIV/0‬‬ ‫‪19‬‬
‫ورق پت‬
‫قیمت هر کارتن تعداد کارتن‬ ‫هزینه باربری برای هزینه باربری هر هزینه بابری به ازای‬ ‫قیمت هر عدد‬ ‫هزینه هر تریلی‬
‫با باربری‬ ‫هر تن کارتن‬ ‫تن‬ ‫ تن‬24 ‫سلفون‬ ‫کارتن‬

8,968 1,723 2,291,667 55,000,000 231,260,400


9,723 1,723 2,291,667 55,000,000 255,360,000
11,723 1,723 2,291,667 55,000,000 319,200,000
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

You might also like