Универзитет у Београду – Грађевински

факултет www.grf.bg.ac.rs

Студијски програм: ГРАЂЕВИНАРСТВО МАСТЕР АКАДЕМСКЕ СТУДИЈЕ

Модул: КОНСТРУКЦИЈЕ
Година/Семестар: I година / I семестар
Назив предмета (шифра): БЕТОНСКИ МОСТОВИ (М0К1БМ)
Наставник: асис. Стефан Ж. Митровић
Наслов вежби: Прорачун и димензионисање коловозне плоче.
Датум: 13.11.2023.

Београд, 2023.
Сва ауторска права аутора презентације и/или видео снимака су заштићена. Снимак или презентација се могу користити само за наставу студената
Грађевинског факултета Универзитета у Београду у школској 2023/2024 и не могу се користити за друге сврхе без писмене сагласности аутора материјала.

Грађевински факултет Универзитета у

Београду, 2023.
5. Вежба
Одређивање утицаја у карактеристичним пресецима за
димензионисање плочастих елемената мостова ребрастог
попречног пресека

Садржај:

Пример 1 – Прорачун утицаја у конзоли коловозне плоче

Пример 2 – Прорачун конзоле коловозне плоче шема LM1
Пример 3 – Прорачун коловозне плоче железничког моста
Пример 4 – Прорачун коловозне плоче друмског моста

2
ПРИМЕР 1 – Прорачун утицаја у конзоли коловозне плоче
На скици испод приказан је конзолни препуст коловозне плоче једног моста
ребрастог попречног пресека. За димензије и елементе приказане на скици
одредити моменте услед сталног и покретног оптерећења у карактеристичним
пресецима.
За анализу саобраћајног оптерећења користити шеме дате у важећим (ЕN 1991-2)
правилницима за оптерећење мостова. На пешачкој стази усвојити корисно
оптерећење од 3.0 kN/m2. Тежина ограде је 0.3 kN/m, тежина инсталација је 1.0
kN/m. Монтажна
Ограда моста плоча пешачке
стазе и асфалт
Ивична
Венац гредица
Асфалт и
Плоча Ивичњак хидроизолација
монтажног
венца

Конзолна
плоча

3
ПРИМЕР 1 – Прорачун утицаја у конзоли коловозне плоче

или 0,28∙0,28-0,06∙0,07

Mg(1-1) = 0,3∙1,03 + 0,63∙1,10 + 1,46∙0,10 + 0,50∙0,25 + 1,75∙0,98 + 0,93∙0,59 + 0,31∙0,59

+ 1∙0,59 + 3,71∙0,5 = 6,17 kNm/m 4
 ПРИМЕР 1 – Прорачун утицаја у конзоли коловозне плоче

Mg(1-1)
Mg (2-2) = 6,17 + (1,13∙0,45 + 0,14∙0,45 +
5,63∙0.39) + 10.6∙0.9 =
18,48 kNm/m

5
 ПРИМЕР 1 – Прорачун утицаја у конзоли коловозне плоче
б) EN 1991-2
LM1 LM2

NA: 40x40 cm

6
 ПРИМЕР 1 – Прорачун утицаја у конзоли коловозне плоче
б) EN 1991-2 – LM1 20

Дебљина плоче у средини точка:

40 x 40 cm
dp = 0.15 + 0.2/0.9·0.2 = 0.194 ≈ 0.19 m
b2 = 0.4 + 2(0.07+0.19/2) = 0.73 m

beff,1 = 0.73 + 2·0.7= 2.13 m > 1.2 m долази до преклапања

P = 150 kN

Варијанта 1: утицај оба точка

beff = 1.2 + 2.13 = 3.33 m
Мp = 2·150·0.7/3.33 + 9·0.9·0.45 + 3·1.0·1.4 = 70.91 kNm/m

Варијанта 2: утицај једног точка на размаку осовина

Мp = 150·0.7/1.2 + 9·0.9·0.45 + 3·1.0·1.4 = 95.35 kNm/m

7
 ПРИМЕР 1 – Прорачун утицаја у конзоли коловозне плоче
б) EN 1991-2 – LM2 20

Дебљина плоче у средини точка:

dp = 0.15 + 0.2/0.9·0.2 = 0.194 ≈ 0.19 m

40 x 40 cm
b2 = 0.4 + 2(0.07+0.19/2) = 0.73 m
beff = 0.73 + 2·0.7= 2.13 m

P = 200 kN

Мp = 200·0.7/2.13 + 3·1.0·1.4 = 69.9 kNm/m

8
 Материјали, оптерећења и коефицијенти сигурности
Материјали Подсетник!
• Бетон:
– БАБ87 – МБ  fB (таблица у правилнику)
– EN 1992 – C (чврстоћа цилиндра/чврстоћа коцке) 
fcd = 0.85/1.5 fck (чврстоћа цилиндра)
• Челик:
– БАБ87 – RA 400/500  σv=400 MPa
– EN 1992 – B500B  fy,d =500/1.15=435 MPa

Оптерећења
– Правилник 91: V600+300 (600, 300+300, 300) и UIC71
– Еврокод ЕN 1991-2: LM1, LM2 и LM71

Коефицијенти сигурности за оптерећења:

Стално Саобраћајно-друмски Саобраћајно-железнички
БАБ87 1.6 1.8 1.8
ЕN 1991 1.35 1.35 1.45
9
ПРИМЕР 2 – Прорачун конзоле коловозне плоче друмског
моста
На скици испод приказан је конзолни препуст коловозне плоче једног
моста ребрастог попречног пресека.
За димензије и елементе приказане на скици одредити утицаје и
димензионисати конзолну плочу на коју делује шема покретног
оптерећења LM1 ЕN1991-2.
Тежину одбојне ограде усвојити као 5.0 kN/m.

10
ПРИМЕР 2 – Прорачун конзоле коловозне плоче друмског
моста
Стално оптерећење

11
ПРИМЕР 2 – Прорачун конзоле коловозне плоче друмског
моста
Стално оптерећење

12
ПРИМЕР 2 – Прорачун конзоле коловозне плоче друмског
моста
Стално оптерећење

Момент услед сталног оптерећења

13
ПРИМЕР 2 – Прорачун конзоле коловозне плоче друмског
моста
Саобраћајно оптерећење

2m

14
ПРИМЕР 2 – Прорачун конзоле коловозне плоче друмског
моста
Саобраћајно оптерећење

2m

15
ПРИМЕР 2 – Прорачун конзоле коловозне плоче друмског
моста
Саобраћајно оптерећење 150 kN 150 kN

Димензионисање

2m

16
ПРИМЕР 3 – Прорачун коловозне плоче железничког моста

Димензионисати коловозну плочу железничког моста система просте

греде распона 15 m приказаног на скици испод.
• Усвојити однос подеоне и главне арматуре плоче као 0.35.
• Усвојити следеће тежине материјала/елемената:
• ПН бетонски прагови и причврсни прибор: 4.8 kN/m (по m’ моста)
• Застор (55 cm): 20 kN/m3
• Хидроизолација (1 cm): 21 kN/m3
• Заштита хидроизолације (5 cm): 25 kN/m3
• Шине: 1.2 kN/m (по m’ моста)

17
ПРИМЕР 3 – Прорачун коловозне плоче железничког моста
Анализа оптерећења
Сопствена тежина плоче: 25 kN/m3 x 0.4 m............................... 10.0 kN/m2
Додатно стално оптерећење
Застор и опрема
• Застор 20 kN/m3 x 0.55 m........................................................ 11.0 kN/m2
• Хидроизолација 21 kN/m3 x 0.01 m......................................... 0.21 kN/m2
• Заштита хидроизолације 25 kN/m3 x 0.05 m........................... 1.25 kN/m2
• ПН прагови 4.8 kN/m x 1.0 m / 3.0 m....................................... 1.80 kN/m2
• Шине 1.2 kN/m x 1.0 m / 3.0 m................................................. 0.40 kN/m2
Укупно: g= 24.66 kN/m2

18
ПРИМЕР 3 – Прорачун коловозне плоче железничког моста
Анализа оптерећења
Саобраћајно оптерећење од воза
Видети пример 2, вежбе 4

19
ПРИМЕР 3 – Прорачун коловозне плоче железничког моста
Степен укљештења коловозне плоче

• α - степен укљештења,
• b - размак оса главних носача,
• k - коефицијент који зависи од
положаја посматраног пресека дуж
распона,
• IT - торзиона крутост главног носача,
могуће је редуковати је уколико се
очекује да носачи буду испрскали
под дејством торзије на 50%
• Iplatte - крутост плоче на савијање
• L распон главних носача (попречни
носачи само код ослонаца)
20
ПРИМЕР 3 – Прорачун коловозне плоче железничког моста
Одређивање утицаја у плочи Прорачунски статички систем плоче

Распон плоче 3.0 m или:

Моменти од сталног оптерећења:

24.66  2.7 2 24.66  2.7 2
M g , p = ( 1 − 0.28 ) + 0.28 = 18.28kNm / m
8 2 24 2
24 .66  2.7 24.66  2.7
M g , p = (24
1 −.66
0.28  2.7
) 2 + 0. 28 = 18.28kNm / m
M g ,o = = 14.98kNm / m
8 24
24.6612  2.7 2
M g ,o =
Моменти од саобраћајног= 14 .98 kNm оптерећења: 
2 / m 2
138 .54 2 .7 138.54 2 .7
M p , p = ( 1 −12 0.28 ) + 0.28 = 102.68kNm / m
8
138.54  2.7 2 24
138.54  2.7 2
M p , p = (138
1 − .054
.28 2).7 2 + 0.28 = 102.68kNm / m
M p ,o = = 84.16kNm / m
8 24
12
138.54  2.7 2
M p ,o = = 84.16kNm / m 21
12
ПРИМЕР 3 – Прорачун коловозне плоче железничког моста
Димензионисање

22
ПРИМЕР 4 – Прорачун коловозне плоче друмског моста

Димензионисати коловозну плочу друмског моста система просте греде

распона 20 m приказаног на скици испод. Прорачун спровести применом
стандарда Еврокод.
• Усвојити однос подеоне и главне арматуре плоче као 0.3.
• Усвојити следеће тежине материјала/елемената:
• Асфалт: (7 cm): 23 kN/m3
• Хидроизолација (1 cm): 21 kN/m3

Распон моста L=20.0 m

23
 ПРИМЕР 4 – Прорачун коловозне плоче друмског моста
Анализа оптерећења

· 2
·
2
·
2

24
 ПРИМЕР 4 – Прорачун коловозне плоче друмског моста
Анализа оптерећења

·
·
·

Шема оптерећења
·
Распон плоче:

L = L0 + dp = 8.0 + 0.4=8.4 m

25
 ПРИМЕР 4 – Прорачун коловозне плоче друмског моста
Анализа оптерећења

Шема
оптерећења

По m’ плоче
26
 ПРИМЕР 4 – Прорачун коловозне плоче друмског моста
Одређивање утицаја у плочи

Степен укљештења плоче:

IT = 0.195 · 1.03 · 1.5 = 0.2925 m4

Iplatte = 0.43 · 1.0 / 12 = 0.0053 m4

Средина распона:

27
 ПРИМЕР 4 – Прорачун коловозне плоче друмског моста
Утицаји за два релевантна положаја оптерећења у попречном правцу

Утицајна линија за Mmax у пољу Утицајна линија за Mmax изнад ослонца

Један могући распоред оптерећења

28
 ПРИМЕР 4 – Прорачун коловозне плоче друмског моста
Утицаји за два релевантна положаја оптерећења у попречном правцу

Исти распоред оптерећења за оба статичка система

29
 ПРИМЕР 4 – Прорачун коловозне плоче друмског моста
Димензионисање

30
 ПРИМЕР 4 – Прорачун коловозне плоче друмског моста
Димензионисање

31