CB1000R 30MKJ621 0

PANTONE
Black 186C
CB1000R/CB1000R Black Edition

CB1000R
CB1000R Black Edition
CB1000R
30MKJ621 O 500.2022.04.M
00X30-MKJ-6210 00X30-MKJ-6210
2022 本田技研工業株式会社
J
20220408083715_30MKJ6210_jpn_BOOK Page 1 Friday, April 08 2022 08:41:28 JST
Honda 車をお買いあげいただきありがとうござ
1 危険指示に従わないと、死亡または
います。重大な傷害に至るもの
安全で快適なバイクライフをお楽しみください。
1 警告指示に従わないと、死亡または重
この取扱説明書と共に「メンテナンスノート」大な傷害に至る可能性があるもの
を受取り、下記を確認してください。
● お車の正しい取り扱いかた
1 注意指示に従わないと、傷害を受け
● 保証内容と保証期間る可能性があるもの
● 点検・整備について
● 車両受領書・保証書受領書の記入・捺印
その他の表示
安全運転の基本として以下は重要ですので、おアドバイスお車のために守っていただきた
守りください。いこと
● この取扱説明書を、よくお読みください
● 取扱説明書の推奨手順に従ってください車の仕様、その他の変更により、この本の表紙
● 安全に関する表示を理解し、守ってくださいや内容と実車が一致しない場合があります。
車を譲られる場合、次の方にこの取扱説明書お
安全に関する表示よびメンテナンスノートをお渡しください。
「運転者や他の方が傷害を受ける可能性のあること」この取扱説明書は、CB1000R を中心に説明して
を回避方法と共に、右記の表示で記載しています。こいます。イラストは CB1000R をベースにして
れらは重要ですので、しっかりお読みください。います。
目次
安全なライディング P. 2
操作ガイド P. 14
メンテナンス P. 95
こんなときは P. 131
インフォメーション P. 143
スペック P. 158
索引 P. 160
安全なライディング
この章では安全な運転のために必要な情報を記載しています。
安全のためによくお読みください。
安全上守っていただきたいこと ...................... P. 3
安全運転のために ......................................... P. 3
運転するときの注意 ...................................... P. 5
アクセサリーと改造について ....................... P. 11
積載について.............................................. P. 12
安全上守っていただきたいこと
安全上守っていただきたいこと安全運転のために
安全のため、日常的に次の内容をお守りください。 ● 走行中、運転者は両手でハンドルを握り、両足
● 道路運送車両法で定められた日常点検・定期点をステップに置いてください
検を行ってください ● 同乗者が両手でからだを固定し、両足を後席用
● ガソリンの補給は、必ずエンジンを止め、火気ステップにのせているか確認してください
厳禁で行ってください ● 急激なハンドル操作や片手運転などはさけ、安
● 排気ガスには一酸化炭素（CO）などの有害な成全な運転を心がけてください
分が含まれているため、エンジンは、風通しの ● 同乗者、他の車両、歩行者などに対する配慮を
良い場所でかけてください欠かさないでください
● ウインドスクリーン、フェアリングと車体の間
に物を置かないでください。
次ページに続く 3
安全運転のために
乗車時の服装 1 警告
運転者と同乗者は必ずヘルメットを着用し、天候や
ヘルメットを正しく着用していないと、万一
走行状況に応じ、安全性が高く運転操作のしやす
い、被視認性の高い二輪車用の服装を着用してくだの事故の際、死亡または重大な傷害に至る可
さい。能性が高くなります。
# ヘルメット運転者と同乗者は乗車時、必ずヘルメット、
安全基準を満たし、頭のサイズにあった視認性の高
保護具および保護性の高い服を着用してく
いもの
ださい。
● 二輪車用で PSC、SG マークか JIS マークのある
ものを推奨します
● 正しくかぶり、あごひもを確実に締めてください
# グローブ
● 視界を妨げないフェイスシールドまたはゴーグ摩擦に強い皮製のもの
ルなどを使用し、眼を保護してください # ブーツまたはライディングシューズ
滑りにくく、くるぶしまで覆われたもの
# ジャケット・パンツ
プロテクターを備え、体の露出の少ない長袖・長ズ
ボン
4
運転するときの注意
運転するときの注意ブレーキ
次の項目に注意してください。
慣らし運転 ● 制動力を効果的に得るために前輪ブレーキと後
適切な慣らし運転を行うと、お車の性能をより良い輪ブレーキを同時に使う
状態に保つことができます。 ● 不必要な急ブレーキ、急なシフトダウンをしな
い
# 慣らしのポイント（走行距離 500 km まで） u タイヤをロックさせるなど、車体の安定性を
● 急発進、急加速をさける損なうおそれがあります。
● 急ブレーキ、急なシフトダウンをさける u コーナリングの際は、コーナーの手前で減速
● 控えめな運転をするしてください。
● 雨天走行など滑りやすい路面に注意する
u タイヤがロックしやすく、制動距離が長くな
ります。
● 連続したブレーキ操作をしない
u 長い坂や急な坂で繰り返しブレーキをかける
と、ブレーキの温度が上昇して効きが悪くなる
おそれがあります。エンジンブレーキと断続
的なブレーキ操作を併用してください。
# ABS（アンチロックブレーキシステム） # エンジンブレーキ
ABS は、直進制動時のブレーキのかけすぎによる車スロットルを戻すと、エンジンブレーキが効きま

輪ロックを制御する装置です。す。さらにエンジンブレーキを必要とするときは
ABS を正常に機能させるため、必ず前後とも指定の 5 速、4 速・・・とシフトダウンを行ってください。
タイヤ、スプロケットをお使いください。急激なシフトダウンは、尻振りなどの原因や、エン
● 制動距離を短くするためのものではないジンやトランスミッションに悪影響を与えます。
u ABS を装備していない車両と同様に、路面また、長い下り坂や急な下り坂などでは、断続的な
が滑りやすくなるほど長い制動距離が必要ブレーキ操作とエンジンブレーキを併用してくだ
になります。さい。
● 低速（約 10 km/h 以下）では普通のブレーキと
同じ作動になる
● ブレーキ操作時に、レバーやペダルに反動が生
# 雨天または水たまりを走行したとき
路面が滑りやすくなったり、ブレーキの効き具合が
じることがある
変化します。慎重なブレーキ操作を心がけてくだ
u ABS が作動しているときの現象で異状では
さい。ブレーキの効きが悪いときは、ブレーキを軽
ありません。反動の強さは状況によって異
く作動させながらしばらく低速で走行して、ブレー
なります。
キを乾かしてください。
6
駐車するとき ● マフラーなどが熱くなっているので、他の方が
触れることのない場所に駐車する
● 交通の邪魔にならない平坦で足場のしっかりし
た安全な場所に駐車する
● やむをえず傾斜地や足場の悪い場所に駐車する
ときは、車の転倒や動き出しがないよう安全処
置に十分注意する
● 盗難防止のため、車から離れるときは必ずハン
ドルロックをかけ、キーを抜く
# サイドスタンドでの駐車
1. メインスイッチを（Off）にする。
サイドスタンドを下げ、車の重量がサイドスタ
ンドにかかるまで、車をゆっくり左に傾ける。
u ハンドルを右にきった状態での駐車は、車が
不安定になり、転倒するおそれがあります。
2. ハンドルバーを左いっぱいにきる。
3. ハンドルロックをかけ、キーを抜く。 2 P. 72
● エンジン回転中および停止後しばらくの間はマ
1 注意
フラー、エンジンなどに触れない
マフラー、エンジン、ブレーキなどは、エン
ジン回転中および停止後しばらくの間は熱
くなっています。触れるとヤケドを負う可
能性があります。
• マフラー、エンジン、ブレーキなど高温
になる部分は冷えるまで触れないこと
• 高温になる部分に可燃物が接触せず、他
の方が触れることのないよう配慮するこ
と
8
燃料補給およびガソリンの取り扱い 1 警告
エンジン、燃料装置、触媒装置の損傷を防ぐため、
ガソリンは燃えやすくヤケドを負ったり爆
下記に注意してください。
● 無鉛レギュラーガソリンを使用する
発して重大な傷害に至る可能性があります。
● 高濃度アルコール含有燃料を補給しないまた身体に帯電した静電気の火花により引
● 軽油や粗悪ガソリン（長期間保管したガソリ火する可能性があります。
ン）、または不適切な燃料添加剤を使わない
● 燃料タンクの中に、泥、ほこり、水などを入れガソリンを取り扱うときは以下のことを
ない守ってください。
• エンジンを止め、火元を遠ざける
• 給油は必ず屋外で行う
• こぼれたガソリンは、すぐに拭き取る
• 給油作業前に車体や給油機などの金属部
分に触れて静電気を除去する
Honda セレクタブルトルクコントロール ● トルクコントロールは、急なスロットル操作や

誤ったスロットル操作、道路状態などを補完す
このシステムは、アクセルオンの状態で後輪の空転
るものではない
を検知した際に、選択したトルクコントロールレベ
u 天候や路面状況に対して常に十分な注意を
ルに応じて後輪への駆動力を制限します。
してください。
くわえて、加速時の急激なウイリー挙動をウイリー
● トルクコントロールを停止状態（Off）にするこ
コントロールレベルに応じて緩和します。
とで、ぬかるみ、雪、砂地などからの脱出が容
易になる場合やオフロード走行時にバランスや
● トルクコントロールレベルを低く設定した場
コントロールの維持が容易になる場合がある
合、アクセルオンの状態で後輪が空転する場合
がある
トルクコントロールを正常に機能させるため、タイ
u 運転技術、運転状況に応じてトルクコント
ヤやエンジンおよび後輪側のスプロケットは指定
ロールレベルを選んでください。2 P. 76
のものをお使いください。
● トルクコントロールは減速時には作動せず、エ
ンジンブレーキによる後輪のロックは防止しな
い
u スロットルを急に閉じる操作はさけてくだ
さい。特に、滑りやすい路面ではさけてくだ
さい。
10
アクセサリーと改造について
アクセサリーと改造について 1 警告
アクセサリーを装着する際は、安全面から Honda 不適切なアクセサリーや改造は、万一の事故の
純正アクセサリーを推奨します。Honda 販売店に際、死亡または重大な傷害に至る可能性が高く
ご相談ください。なります。
Honda 販売店で取り付けられた Honda アクセサ
リーなどの取り扱いについては、その商品に付属の
アクセサリーを装着する際は、Honda 販売店
説明書をお読みください。
にご相談のうえ、取扱説明書に従ってくださ
車の構造や機能に関係する改造は、操縦性を悪化さ
せたり、排気音を大きくしたり、ひいては車の寿命
い。
を縮めることがあります。不正改造は法律に触れ
ることはもちろん、他の迷惑行為となります。
車の改造は保証の適用を除外されます。
11
積載について
積載について
● 荷物を積むと積まないときにくらべて操縦安定
性が変わるため、安全な速度で走行して
ください
● 荷物の積みすぎに注意し、確実に固定して安全
な速度で走行してください
● ハンドル操作ができなくなる場合があるので、
ハンドル付近に物を置かないでください
● ヘッドライト、ウィンカー、ストップ／テール
ランプ、マフラー周辺への積載はさけてくださ
い
u 過熱によりレンズが溶けたり、荷物が損傷す
る場合があります。
● 貴重品やこわれ易いものは積まないでください
12
13
各部の名称
携帯工具 (P.90)
書類入れ (P.91)
操作ガイド
メインヒューズ／ABS モーターヒューズ (P.142)

ヒューズボックス (P.141)
バッテリー (P.109)
前輪ブレーキリザーバータンク (P.116)
フロントサスペンションスプリング
アジャスター (P.126)
ETC アンテナ (P.94)
前輪ブレーキレバー (P.125)
後輪ブレーキリザーバータンク (P.116)
エンジンオイルレベル点検窓 (P.112)
オイルフィルキャップ (P.112)
リアブレーキペダル
リアサスペンション伸び側減衰力
14
クラッチレバー (P.120)
フロントサスペンション
伸び側減衰力／縮み側減衰力
操作ガイド
アジャスター (P.127) (P.128)
燃料タンクキャップ (P.88)
スロットルグリップ (P.124)
フロントシート (P.110)
リアシート (P.111)
シングルシートカウル (P.107)
ETC 車載器 (P.94)
冷却水リザーバータンク (P.114)
リアサスペンションスプリング
ブリーザードレーン (P.123)
ドライブチェーン (P.118)
サイドスタンド (P.7)
シフトレバー (P.84)
15
メーター
エンジンが停止した状態で長時間ディスプレイ機能を操作しないでください。バッテリーあがりの原因と
なります。
操作ガイド
16
スピードメーター（速度計）/タコメーター（エンジン回転計）/燃料計/サイドスタンドインジケーター
エリア (P.19)
操作ガイド
ステータスバー (P.21) 表示灯/警告灯エリア (P.23)
ライディングモード表示 (P.76)
ライディングモードパラメーター
(P.76) /
Honda Smartphone Voice
Control system エリア
(P.73)
ギアポジション表示 (P.22)
クイックシフター表示 (P.22)
情報表示エリア (P.24) /
ポップアップ情報表示 (P.63) /
グリップヒーターレベル (P.92)
メーター前ページの続き
基本操作
左ハンドルバーの各スイッチを操作して各種機能の操作および設定を行うことができます。
操作ガイド
ファンクションスイッチ
セレクトスイッチ
表示の切り換えや設定を行うときは、表示されるスイッチ操作ガイドを参照してください。
スイッチ操作ガイドと左ハンドルバースイッチ：
または : セレクトスイッチのを押す
または : セレクトスイッチのを押す
: セレクトスイッチのを押す
: セレクトスイッチのを押す
または : セレクトスイッチのを押し続ける
または : セレクトスイッチのを押し続ける
: セレクトスイッチのを押し続ける
: セレクトスイッチのを押し続ける
18
スピードメーター（速度計）/タコメーター（エンジン回転計）/燃料計/サイドスタンドインジケーターエリア
ディスプレイタイプ: タイプ 1
操作ガイド
サイドスタンドインジケーターレッドゾーン（エンジン限界回転域）
サイドスタンドが下がっていると点灯します。
燃料計
マークが１つ（E）だけ点滅したときの燃料残量：
3.5 ℓ
u 同時に、リザーブ燃料警告灯が点灯します。
燃料計の故障表示 (P.137)
アドバイス
タコメーター（エンジン回転計）燃料計が１つ（E）に近づいたら、早めに給油してくだ
さい。燃料がなくなるとエンジンが点火しなくなり、触
アドバイス
媒装置を損傷することがあります。
エンジン回転数がレッドゾーンに入らないように運転してくださ
い。エンジン寿命に悪影響を与えます。
スピードメーター（速度計）
スピードメーター（速度計）/タコメーター（エンジン回転計）/燃料計/サイドスタンドインジケーターエ
リアは 4 つのパターンで構成されます。メーターの操作は、主に TYPE 1 で説明しています。
ディスプレイタイプの切り換えかた (P.38) (P.48)
ディスプレイタイプ: タイプ 2 ディスプレイタイプ: タイプ 3 ディスプレイタイプ: タイプ 4
サイドスタンドインジケーター
操作ガイド
タコメーター
燃料計タコメータータコメーター
スピードメーター（速度計）燃料計燃料計
スピードメーター（速度計）スピードメーター（速度計）
20
ステータスバー
操作ガイド
グリップヒーターステータス
ステータスアイコン
Honda Smartphone Voice Control system のアイコン (P.92)
ステータスアイコンを表示します。 (P.73)
時計
時計の設定 (P.38) (P.53)
水温計
表示範囲： 35°C ～ 132°C
● 34 ℃ 以下： “---” を表示
● 122°C ～ 131°C：
- 水温警告灯が点灯
- 水温表示が点滅
● 132 ℃ 以上：
- 水温警告灯が点灯
- 水温表示が 132 ℃ で点滅
水温が低い場合でも、エンジン回転数が上がると冷却ファンが回る場合がありますが、異常ではあ
りません。
ギアポジション表示
ギアポジションを表示します。
u トランスミッションが適切なシフトになっていない場合“-” が表示されます。
操作ガイド
クイックシフター表示
クイックシフターの状態を表示します。
クイックシフター表示はギアポジション表示右側に表示します。
表示なしクイックシフターがオフ（作動しない）の状態です。
クイックシフターがシフトアップのみオン（作動する）の状態です。
クイックシフターがシフトダウンのみオン（作動する）の状態です。
クイックシフターがシフトアップとシフトダウンともにオン（作動する）の状態です。
クイックシフターの設定 (P.39) (P.44) (P.85)
22
表示灯/警告灯エリア
ハイビームパイロットランプ（前照灯上向き表示灯）
操作ガイド
水温警告灯
走行中またはアイドリング中に点灯したときは
(P.133)
油圧警告灯
メインスイッチを（On）にすると点灯し、エン
ジンを始動すると消灯
走行中またはアイドリング中に点灯したときは
(P.134)
ETC 表示灯 (P.94)
リザーブ燃料警告灯
燃料がリザーブのみになると点灯。 (P.19)
情報表示エリア情報表示エリアの切り換えかた
情報表示エリアには、さまざまな車両情報が表情報表示エリアのページを変更するには、セレ
クトスイッチのまたはを押します。
操作ガイド
示されます。
1 ページ（INFO 1）
情報表示エリアは 4 ページがあり、各ページに
4 つの情報が表示されます。
情報表示エリアに表示される項目は任意に変更 2 ページ（INFO 2）
できます。
情報項目を変更するには (P.38) (P.51)
また、ファンクションスイッチを押すとグ 3 ページ (INFO 3)
リップヒーターレベルを情報表示エリアに表示
します。
ハンドルグリップヒーター (P.92) 4 ページ (INFO 4)
現在のページ
セレクトスイッチのを押す
グリップヒーターレベル
24
以下の項目は、1-4 ページ（INFO 1-4）に表示 VOLTAGE (P.32)

できる情報です。
DATE (P.32)
操作ガイド
TOTAL (P.26)
USER LETTER (P.32)
TRIP A (P.26)
LOGO (P.32)
TRIP A CONS. (P.27)
SHIFT POINT (P.33)
TRIP A AVG. CONS. (P.27)
FUEL CONS. (P.33)
TRIP B (P.28)
AVG. CONS. (P.34)
TRIP B CONS. (P.28)
AVG. SPEED (P.34)
TRIP B AVG. CONS. (P.29)
ELAPSED (P.35)
INST. CONS. (P.29)
RES TRIP (P.35)
AVG. CONS. (P.30)
RES FUEL CONS. (P.36)
AVG. SPEED (P.30)
BLANK (P.36)
ELAPSED (P.31)
REV (P.31)
GRIP ANGLE (P.31)
# オドメーター [TOTAL] # トリップメーター A [TRIP A]
総走行距離を表示トリップメーター A を 0 km にリセットしてか
操作ガイド
らの走行距離を表示
表示が “------” になったときは、Honda 販売店

で点検を受けてください。表示が “----.-” になったときは、Honda 販売店
で点検を受けてください。
トリップメーター A をリセットするには
(P.37)
26
# トリップメーター A 燃料消費量 [TRIP A # トリップメーター A 平均燃費 [TRIP A AVG.

CONS.] CONS.]
操作ガイド
トリップメーター A をリセットしてからのトトリップメーター A をリセットしてからのト
リップメーター A の燃料消費量を表示リップメーター A の平均燃費を km/L または
表示範囲：0.0 ～ 299.9 L L/100 km の単位で表示
平均燃費は、トリップメーター A に基づいて計
算されます。
表示範囲：0.0 ～ 299.9 km/L (L/100 km)
● 平均燃費をリセットした場合は“---.-” を表示し
表示が“---.-” になったときは、Honda 販売店でます。
点検を受けてください。
トリップメーター A をリセットするとトリップ
メーター A 燃料消費量もリセットされます。
(P.37) 上記の場合をのぞいて表示が“---.-” になったと
きは、Honda 販売店で点検を受けてください。
トリップメーター A をリセットするとトリップ
メーター A 平均燃費もリセットされます。
(P.37)
# トリップメーター B [TRIP B] # トリップメーター B 燃料消費量 [TRIP B
トリップメーター B を 0 km にリセットしてか CONS.]
操作ガイド
らの走行距離を表示トリップメーター B をリセットしてからのト

リップメーター B の燃料消費量を表示
表示範囲：0.0 ～ 299.9 L
表示が “----.-” になったときは、Honda 販売店

で点検を受けてください。
トリップメーター B をリセットするには表示が“---.-” になったときは、Honda 販売店で
(P.37) 点検を受けてください。
トリップメーター B をリセットするとトリップ
メーター B 燃料消費量もリセットされます。
トリップメーター B をリセットするには
(P.37)
28
# トリップメーター B 平均燃費 [TRIP B AVG. # 瞬間燃費 [INST. CONS.]

CONS.] 瞬間燃費を表示
操作ガイド
トリップメーター B をリセットしてからのト表示範囲：0.0 ～ 299.9 km/L (L/100 km)
リップメーター B の平均燃費を km/L または ● 速度が 5 km/h 未満の場合は“---.-” を表示しま
L/100 km の単位で表示す。
平均燃費は、トリップメーター B に基づいて計
算されます。
表示範囲：0.0 ～ 299.9 km/L (L/100 km)
● 平均燃費をリセットした場合は“---.-” を表示し
上記の場合をのぞいて表示が“---.-” になったと
ます。
トリップメーター B をリセットするとトリップ
メーター B 平均燃費もリセットされます。
トリップメーター B をリセットするには
(P.37)
# 平均燃費 [AVG. CONS.] # 平均速度 [AVG. SPEED.]
平均燃費を km/L または L/100 km の単位で表平均速度を 0 km/h にリセットしてからの平均
操作ガイド
示速度を表示
表示範囲：0.0 ～ 299.9 km/L (L/100 km) 表示範囲：0 ～ 299 km/h
● 平均燃費をリセットした場合は“---.-” を表示し ● 初期表示は“---” を表示します。
ます。 ● エンジン始動後の走行距離が 0.2 km 未満の場
合は“---” を表示します。
● エンジン始動後の経過時間が 16 秒未満の場合
は“---” を表示します。
平均燃費をリセットするには (P.37)
上記の場合をのぞいて表示が“---” になったと
平均速度をリセットするには (P.37)
30
# 経過時間 [ELAPSED] # タコメーター（数字表示） [REV]

経過時間がリセットされてからのエンジン稼働毎分単位のエンジン回転数を r/min の単位で表
操作ガイド
時間を表示示
表示範囲：00:00 ～ 99:59（時間: 分）
● 99:59 を超えた場合は“00:00” に戻ります。
# スロットルグリップの開度 [GRIP ANGLE]

表示が“--:--” になったときは、Honda 販売店で操作中のスロットルグリップの開度を表示
点検を受けてください。
経過時間をリセットするには (P.37)
表示が“--” になったとき、または“90”が表示さ
れ PGM-FI 警告灯が点灯した場合は、Honda 販
売店で点検を受けてください。
# バッテリー電圧 [VOLTAGE] # ユーザーレター（USER LETTER）
バッテリーの電圧を表示任意で設定した文字を表示
操作ガイド
ユーザー設定文字列の設定 (P.38) (P.52)

# 現在の日付 [DATE]
現在の日付を表示
# ロゴ（LOGO）
CB1000R のロゴを表示
現在の日付の設定 (P.38) (P.53)
32
# シフトインジケーターの設定値 [SHIFT # 今回の燃料消費量 [FUEL CONS. ]

POINT] メインスイッチを（On）にしてからの燃料消費
操作ガイド
シフトインジケーターの設定値を表示量を表示
表示範囲： 5,000 - 11,400 r/min 表示範囲：0.0 ～ 50.0 L
● 初期表示は“--.-” を表示します。
メインスイッチを（Off）にするとリセットさ
れます。
シフトインジケーターの設定 (P.38) (P.45)
上記の場合をのぞいて表示が“--.-” になったと
# 今回の平均燃費 [AVG. CONS. ] # 今回の平均速度 [AVG. SPEED ]
メインスイッチを（On）にしてからの平均燃費メインスイッチを（On）にしてからの平均速度
操作ガイド
を表示を表示
表示範囲：0.0 ～ 299.9 km/L（L/100 km）表示範囲：0 ～ 299 km/h
● 初期表示は“---.-” を表示します。 ● 初期表示は“---” を表示します。
メインスイッチを（Off）にするとリセットさ ● エンジン始動後の走行距離が 0.2 km 未満の場
れます。合は“---” を表示します。
● エンジン始動後の経過時間が 16 秒未満の場合
は“---” を表示します。
メインスイッチを（Off）にするとリセットさ
れます。
上記の場合をのぞいて表示が“---” になったと
34
# 今回の経過時間 [ELAPSED ] # リザーブ走行距離 [RES TRIP]

メインスイッチを（On）にしてからのエンジンリザーブ燃料警告灯が点灯したとき、その時点
操作ガイド
稼働時間を表示からの走行距離を km の単位で表示
表示範囲：00:00 ～ 99:59（時間: 分）表示範囲：0.0 ～ 9999.9 km
● 99:59 を超えた場合は“00:00” に戻ります。 ● 9999.9 km 以上の場合は 0.0 に戻ります。
● 初期表示は“--:--” を表示します。 ● 燃料残量警告灯が消灯すると“----.-” を表示し
メインスイッチを（Off）にするとリセットさます。
れます。
上記の場合をのぞいて表示が“----.-” になった
上記の場合をのぞいて表示が“--:--” になったとときは、Honda 販売店で点検を受けてください。
# リザーブ燃料消費量 [RES FUEL CONS.] # ブランク（BLANK）
リザーブ燃料警告灯が点灯したとき、その時点ブランク状態を表示
操作ガイド
からの燃料消費量を表示
表示範囲：0.0 ～ 299.9 L
● 燃料残量警告灯が消灯すると“---.-” を表示しま
す。
36
# 情報のリセットまた、リザーブ燃料警告灯が点灯したあとの給
セレクトスイッチのを使ってリセットす油時に、トリップメーター A、トリップメーター
A 燃料消費量、トリップメーター A 平均燃費を、
操作ガイド
る項目を含む情報表示エリアのページを表示し
ます。 (P.18) 自動的にリセットさせることができます。自動
情報項目の背景色が変わるまでファンクリセットモードは ON または OFF にすること
ションスイッチを押し続けます。ができます。 (P.38) (P.46)
u 情報表示エリアのページにリセット対象の項目
がない場合、操作することはできません。
u 同じページにリセット可能な情報項目が複数あ
る場合は、セレクトスイッチのまたはを
使ってリセットする項目を選択します。
情報項目がリセットされるまでセレクトスイッ
チのを押し続けます。
リセットモードを終了するにはファンク
ションスイッチを押し続けます。
各種項目の設定設定を完了するには：
● スイッチを押し続けて通常表示画面に戻る
# 設定モードへの移行 ● セレクトスイッチのを押し続けて前のメ
操作ガイド
車両が停止した状態で、設定モードに移行されニューに戻る
るまでセレクトスイッチのを押し続ける。 ● 30 秒間スイッチを操作しない
セレクトスイッチのを操作して ● イグニッションスイッチを（Off）にし、再び
希望の設定メニューを選択する。（On）にする
u 設定モードに切り換えると時計、警告灯、速度
が画面の上部に表示されます。
通常表示設定モード
38
設定の流れ通常表示画面
操作ガイド
設定モード
ライドモード (P.43)
クイックシフター (P.44)
シフトポイント (P.45)
機能
セルフキャンセルウインカー (P.46)
トリップ A 自動リセット (P.46)
HISS (P.47)
ディスプレイ
スイッチを押す
スイッチを押し続ける
機能
操作ガイド
ディスプレイタイプ (P.48)
明るさ (P.49)
ディスプレイ背景 (P.50)
お気に入りの情報 (P.51)
ユーザー設定文字列 (P.52)
全般
40
ディスプレイ
操作ガイド
日時 (P.53)
単位 (P.54)
全般言語 (P.55)
デフォルト設定を復元 (P.56)
BLUETOOTH ペアリングをリセット (P.57)
サービス
全般
操作ガイド
メンテナンス (P.58)
サービス装備 (P.61)
QS 初期化 (P.61)
DTC (P.62)
法規 (P.62)
42
# ライドモード (P.76) 初期設定に戻るには

ライディングモードの設定ができます。 a セレクトスイッチのを押し続けます。
b スイッチ操作ガイドに従って設定をリセットしま
操作ガイド
す。(P.18)
a セレクトスイッチのまたはを押してパラ
メータ（「P」、「EB」または「T」）を選択しま
す。
b セレクトスイッチのまたはを押して設定値
を選択します。
c 通常表示画面または前のメニューに戻ることで設
定を完了します。(P.38)
設定を続ける場合は、セレクトスイッチのを
押して前のメニューに戻ります。
u 設定値は保持されます。
# クイックシフター a セレクトスイッチのまたはを使って "上"
クイックシフターの設定ができます。または "下" を選択します。
b スイッチ操作ガイドに従って、目的の設定を選
操作ガイド
上: シフトアップ操作時の設定
択します。(P.18)
下: シフトダウン操作時の設定
c 通常表示画面または前のメニューに戻ることで
オフ作動しない設定を完了します。(P.38)
ソフト作動する設定を続ける場合は、セレクトスイッチの
ミディアム作動するを押して前のメニューに戻ります。
ハード作動する u 設定値は保持されます。
"ソフト"、"ミディアム"、または"ハード"は、シ
フトレバー操作時の荷重を示します。
クイックシフターの使いかた： (P.85)
44
# シフトポイント a セレクトスイッチのまたはを使って "オ

ン" / "オフ" または"シフトポイント"を選択しま
オン/オフ : シフトアップモードをオン（使
す。
操作ガイド
用可能）またはオフ（使用不可）
にすることができます。
シフトポイン : シフトアップモードでタコメー c 通常表示画面または前のメニューに戻ることで
トターが点滅し始めるエンジン回設定を完了します。(P.38)
転数を変更できます。設定を続ける場合は、セレクトスイッチの
を押して前のメニューに戻ります。
シフトアップモード (P.64)
# セルフキャンセルウインカー # トリップ A 自動リセット
セルフキャンセルウインカーの作動と解除の切トリップ A 自動リセットの作動と解除の切り換
操作ガイド
り換えを行います。えを行います。(P.37)
a セレクトスイッチのまたはを使って "オ a セレクトスイッチのまたはを使って "オ

ン" または "オフ"を選択します。ン" または "オフ"を選択します。
b 通常表示画面または前のメニューに戻ることで b 通常表示画面または前のメニューに戻ることで
設定を完了します。(P.38) 設定を完了します。(P.38)
設定を続ける場合は、セレクトスイッチの設定を続ける場合は、セレクトスイッチの
を押して前のメニューに戻ります。を押して前のメニューに戻ります。
u 設定値は保持されます。 u 設定値は保持されます。
46
# HISS
HISS 表示灯の点滅のオン、オフを切り換えるこ
操作ガイド
とができます。
a セレクトスイッチのまたはを使って "オ

ン" または "オフ"を選択します。
b 通常表示画面または前のメニューに戻ることで
設定を完了します。(P.38)
設定を続ける場合は、セレクトスイッチの
# ディスプレイタイプ
スピードメーター（速度計）/タコメーター（エ
操作ガイド
ンジン回転計）/燃料計/サイドスタンドインジ
ケーターエリアのディスプレイタイプ変更がで
きます。(P.19)
a セレクトスイッチのまたはを使ってディ

スプレイタイプ ("タイプ 1"／"タイプ 2"／"タ
イプ 3"／ "タイプ 4")を選択します。
48
# 明るさ
ディスプレイの明るさを自動調節または 8 段階
操作ガイド
に調節できます。
ディスプレイの自動調光 (P.147)
ディスプレイが高温になると画面が暗くなるこ
とがあります。温度が下がっても画面の明るさ
が戻らない場合は、Honda 販売店で点検を受け
てください。
a セレクトスイッチのまたはを使って“自

動”（自動調光）または明るさの段階を選択し
ます。
# 背景
ディスプレイの背景色を自動または 3 色に設定
操作ガイド
できます。
背景色の自動切り換え (P.147)
a セレクトスイッチのまたはを使って背景

色を選択します。
50
# お気に入りの情報
情報表示エリアに表示される情報項目を変更で
操作ガイド
きます。(P.24)
a セレクトスイッチのまたはを使って

"INFO1", "INFO2", "INFO3"または "INFO4"を
選択します。
u 他の場所で選択した情報項目を選択すると、
以前に選択した情報項目が自動的に
"BRANK" に変わります。
# ユーザー設定文字列
任意の文字を 10 文字設定できます。
操作ガイド
a 新しい文字を入力します。
u セレクトスイッチのを操作し
て希望の文字を選択できます。
u 選択した文字を決定するにはスイッチ
を押します。
b "OK"を選択しファンクションスイッチを押
します。
52
# 日時
a セレクトスイッチのまたはを使って
"24h / 12h"、"YEAR"、"MONTH -DAY"、"HOUR
操作ガイド
- MINUTE" または "am / pm" を選択します。
u 24 時間表示を選択した場合 "am / pm" は
選択できません。
# 単位
ディスプレイの単位を変更します。速度計、水
操作ガイド
温計の単位の切り換えはできません。
a セレクトスイッチのまたはを使って"燃

費" を選択します。
54
# 言語
言語の切り換えができます。
操作ガイド
a セレクトスイッチのまたはを使って言語
を選択します。
# デフォルト設定を復元工場出荷時に戻る設定値
メーターの設定を工場出荷時の状態に戻すこと • ディスプレイタイプ
• シフトポイント
操作ガイド
ができます。
• 明るさ
スイッチ操作ガイドに従って設定をリセットし • 背景
ます。(P.18) • ユーザー設定文字列
• お気に入りの情報
u 現在選択されている INFO エリアのページ
も初期化されます。
• 日時
u 12 時間表示/24 時間表示の設定は初期化さ
れません。
• 単位
• ライドモード
u 現在選択されているライディングモードも
初期化されます。
• セルフキャンセルウインカー
• 言語
• トリップ A 自動リセット
• HISS
56
# BLUETOOTH ペアリングをリセット車両からペアリング情報を削除してもスマート

Bluetooth® のペアリング記録をリセットできまフォンにペアリング情報が残っていると、ス
マートフォンが車両に再接続される場合があり
操作ガイド
す。
Bluetooth 機器を接続するには (P.73) ます。
スイッチ操作ガイドに従って設定をリセットし
ます。(P.18)
# メンテナンス表示範囲：
次回点検時期の確認と変更ができます。距離:
設定範囲：
操作ガイド
次回の定期点検時期
-----, 10,000 to -99,999 km
u 0 km を超えると“-” 記号を表示します。
日付:
月: ---, 1 月～ 12 月
年: ----,2020 ～ 2119
次回のエンジンオイル交換時期
58
以下の時期に達したとき、メンテナンスポップ
アップ情報表示が通常画面に表示されます。
操作ガイド
(P.63)
● 次回の定期点検時期の“距離” 表示が “500 km”
前に達したとき
● 次回のエンジンオイル交換時期の “距離” 表示
が“100 km” 前に達したとき
● 各点検時期の“日付” 表示が 1 か月前に達した
とき
メンテナンスポップアップ情報表示
次回点検時期 b スイッチ操作ガイドに従って、目的の設定を選
a セレクトスイッチのまたはを使って択します。(P.18)
" " （定期点検時期）または " " （エンジン u “距離” の設定中にセレクトスイッチのを
操作ガイド
オイル交換時期）を選択します。押し続けると、1000 の位ごとに移動しま

す。
u 設定範囲：
-----, 100 ～ 10,000 km
60
# 装備 # QS 初期化
“装備” を表示しますが、選択はできません。 "QS 初期化" を表示しますが、選択はできませ
操作ガイド
ん。
# DTC # 法規
車両に発生している異常の確認ができます。マルチインフォメーションディスプレイの規制
操作ガイド
故障コードが表示されている場合は車両に何ら情報を表示します。
かの異常が考えられます。
高速走行をさけ、直ちに Honda 販売店で点検を
受けてください。
故障コード
62
ポップアップ情報表示
以下の場合は、ポップアップ情報を表示します。
操作ガイド
● メンテナンス情報：
車両の点検時期が近づいているとき。
複数のポップアップ情報表示がある場合、ポップアップ情報表示が交互に表示されます。
# メンテナンスポップアップ情報表示
表示説明対処
定期点検時期が近づいた Honda 販売店で点検を受
ときに表示けてください。
エンジンオイル交換時期オイル交換を行ってくだ
が近づいたときに表示さい。
ポップアップ情報が表示されているときに、セレクトスイッチのまたはファンク

ションスイッチ押すと、ポップアップ情報を非表示にできます。
タコメーターカラー機能
# シフトアップモード
操作ガイド
シフトアップモードがオンの場合、シフトポイ
ントの設定によりタコメーターの色が変化しま
す。
シフトアップモードの設定 (P.38) (P.45)
エンジン回転数がシフトポイントの設定値を超
えると、タコメーターが黄色に点滅します。
64
警告灯／表示灯
警告灯／表示灯が点灯すべきときに点灯しない場合は、Honda 販売店で点検を受けてください。
ディスプレイに表示されるインジケーターについては、「メーター」を参照してください。: (P.16)
操作ガイド
方向指示器表示灯方向指示器表示灯
ニュートラル表示灯
トランスミッションがニュートラルの位置にあるとき
に点灯
ABS 警告灯
メインスイッチを（On）にすると点灯し、速度が約
10 km/h に達すると消灯
走行中に点灯したときは (P.135)
PGM-FI 警告灯
メインスイッチを（On）にすると点灯し、数秒後に消灯
走行中またはアイドリング中に点灯または点滅したときは (P.134)
警告灯／表示灯前ページの続き
トルクコントロール警告灯
操作ガイド
• メインスイッチを（On）にすると点灯し、速度が約 5
km/h に達すると消灯
同時に、トルクコントロールが作動可能な状態になる
走行中に点灯したときは (P.136)
トルクコントロール OFF 警告灯

トルクコントロールを停止状態（OFF）にすると
点灯
HISS 表示灯 (P.146)

• メインスイッチを（On）にすると一時的に
点灯し、すぐに消灯
• メインスイッチを（Off）にすると
2 秒間隔で 24 時間点滅
66
操作ガイド
67
スイッチ
操作ガイド
左ハンドルスイッチ (P.70)
68
メインスイッチ (On)
電気回路の ON ／ OFF、ハンドルロックに使用始動・走行
操作ガイド
u (Off) または (Lock) の位置で、キーを
(Off)
抜くことができます。停止
(Lock)
ハンドルロックができる
エンジンストップスイッチ／スタータースイッチ
通常は、（Run）位置にしておく
u 非常時に（Stop）位置にすると、エンジンを停止できます。
スイッチ前ページの続き
# 左ハンドルスイッチヘッドライト（前照灯）上下切り換えスイッチ／
パッシングライトスイッチ（追い越し合図）
操作ガイド
• （LO）：ヘッドライトが下向き
• （HI）：ヘッドライトが上向き
• ：ヘッドライトが下向きのときのみ作動
MODE スイッチ
ライディングモードの選択に使用します。 (P.76)
ホーンスイッチ
ハザード（非常駐車灯）スイッチ
● メインスイッチが（On）のときに使用できる
● ハザードの解除はメインスイッチの（On）／（OFF）にかかわらず行える
u ハザードを作動させた状態でメインスイッチを（Off）にした場合でも点滅し続
けます。
70
グリップヒータレベルを表示（(P.92) ）させるまたはディ
スプレイの操作と設定（(P.18) ）に使用します。
操作ガイド
セレクトスイッチ
スイッチを押してメニューを選択します。（(P.18) ）また、ラ
イディングモードの選択（ (P.76) ）と Honda Smartphone
Voice Control system の操作に使用します。（(P.73) ）
ウィンカー（方向指示器）スイッチ
● 右左折後ハンドルが直進状態になるとウィンカーは自動的に解除されます。
● 進路変更などハンドル操作角が少ない場合、ウィンカーは約 7 秒後または約
150 m 走行後、自動的に解除されます。
u スイッチを押して手動でも解除できます。
u 解除のタイミングは状況によって異なることがあります。
u オートウィンカーキャンセルを正常に機能させるため、タイヤは必ず前後輪とも指定タイヤをお使
いください。
オートウィンカーキャンセルの設定を切り換えるには: (P.46)
スイッチ前ページの続き
ハンドルロック # かけかた
盗難予防のため、駐車するときは必ずハンドル a ハンドルを左にいっぱいにきる。
b キーを押し込みながら、 (Lock) の位置まで回
操作ガイド
ロックをかけましょう。
U 字ロックなどの使用も推奨します。す。
u ロックがかかりにくい場合は、ハンドルを左
メインスイッチ右に軽く動かしてください。
のキー c キーを抜く。
a
# 外しかた
キーを押し込みながら、 (Off) の位置まで回す。
押す回す
b
72
Honda Smartphone Voice Control system

スマートフォンを車両と Bluetooth® を介して通信範囲：
Bluetooth® ヘッドセットに接続すると、ヘッド車両から半径 1 メートル以内
セットからの音声入力でスマートフォンを操作
操作ガイド
できます。ハンドルのスイッチを操作してシスサポートされている Bluetooth® バージョン/
テムを使用することもできます。プロファイル
u このシステムを使用するには、事前にスマート Bluetooth®
フォンに専用アプリケーションをインストール Bluetooth 4.2 以上
バージョン
し、スマートフォンを車両およびヘッドセット
とペアリングする必要があります。 GATT (Generic Attribute
Bluetooth® Profile)
プロファイル
専用アプリケーションの利用規約およびインス HOGP (HID over GATT Profile)
トール/操作方法については、次の URL を参照し
てください。
Bluetooth® ワイヤレステクノロジー
https://global.honda/voice-control-system/
Bluetooth® ワードマークとロゴは、Bluetooth
SIG,Inc. の所有であり、本田技研工業株式会社の
マーク使用は許可を得ています。その他のト
レードマークおよびトレードネームは各所有者
のものです。
Honda Smartphone Voice Control system 前ページの続き

● この機能の使用に必要なネットワーク通信およ
び通信機器の費用は、ユーザー自身が負担する
3 警告
ものとします。走行中に Honda Smartphone Voice
操作ガイド
● 一度に 2 台以上のスマートフォンをペアリング Control system を使用すると、道路から注

することはできません。意をそらし、重傷を負ったり死亡したりする
● 一部のスマートフォンはこの機能と互換性がな可能性のある事故を引き起こす可能性があ
い場合があります。
ります。
● Honda は、スマートフォンの使用による損害や
トラブルについては、一切責任を負いません。
• 交通量の多い交差点を横断するときなど
● スマートフォンを車両に接続できない場合は、
スマートフォンの保管場所を変更してくださは特に注意してください。
い。 • 道路、標識、信号には、特に注意してく
システム自体には特定の制限があります。ださい。
道路、標識、信号などには特に注意して、シス • 乗車中は交通法規に従ってください。
テムが提供するメーターの音声ガイダンスと情
報を確認する必要があります。標識、信号など
がない場合でも細心の注意を払って走行してく
ださい。常にあなた自身の最善の判断で使用
し、乗車中は交通法規に従ってください。
74
# Honda Smartphone Voice Control system の制限 # Bluetooth®を介したスマートフォンのペアリング

Honda Smartphone Voice Control system 機能の提 a BLUETOOTH ペアリングをリセットを選択します。
供に不可欠なオペレーティングシステム、ハードウェ (P.57)
操作ガイド
ア、ソフトウェア、およびその他のテクノロジーの変
更、ならびに新規または改訂された政府規制により、
Honda Smartphone VoiceControl system の機能お
よびサービスが減少または停止する場合があります。
b スイッチ操作ガイドに従って、ペアリング情報をリ
Honda は Honda Smartphone Voice Control system セットします。(P.18)
機能の提供に不可欠なオペレーティングシステム、 c リセット後、スマートフォンでアプリを操作して
Bluetooth®インジケーターを点滅させながらペアリ
ハードウェア、ソフトウェア、およびその他のテクノ
ングを完了してください。
ロジーの仕様や機能に対していかなる保証もできま u ディスプレイが通常のディスプレイに戻ると
せん。 Bluetooth®インジケーターが点滅します。
Honda は Honda Smartphone Voice Control system Bluetooth®

をご利用いただいたことにより生じた損害についてインジケーター
一切の責任を負いません。
u アプリケーションの操作については、アプリケー
ションの指示に従ってください。
u 安全な場所に停車して Bluetooth®ペアリングを
行ってください。
75
ライディングモード
ライディングモードの切り換えができます。
現在のライディングモード
ライディングモードは以下の内容で構成されて
います。
操作ガイド
P値
P：エンジン出力レベル
T：トルクコントロールレベル
EB：エンジンブレーキレベル
EB 値
T値
76
ライディングモードは SPORT、STANDARD、 USER

RAIN、USER の 4 つのモードが選択できます。それぞれの値（P、T、EB）の変更ができます。
操作ガイド
SPORT、STANDARD および RAIN
u SPORT：エンジンレスポンスが良く、スポーツ
ライディングに適したモードです。
u STANDARD：オールラウンドにさまざまなシ
チュエーションで楽しめる標準的なモードで
す。
u RAIN：雨天時や滑りやすい路面の走行時に適し
たモードです。
それぞれの値（P、T、EB）の変更はできません。
初期設定
P値 EB 値 T値
STANDARD 2 2 2
RAIN 1 2 3
SPORT 3 1 1
USER 1*1 1*1 1*1, 2
*1 : レベルの変更ができます。
*2 : トルクコントロールが OFF の状態でメインスイッチを（Off）にすると、次にメインスイッチを（On）にしたときは自動で 1 になります。
ライディングモード前ページの続き
P 値（エンジン出力レベル） EB 値（エンジンブレーキレベル）
P 値は 3 段階の設定があります。 EB 値は 3 段階の設定があります。
設定範囲：1 ～ 3 設定範囲：1 ～ 3
操作ガイド
u 1 は、最も低出力になります。 u 1 は、エンジンブレーキの効果が弱くなります。
u 3 は、最も高出力になります。 u 3 は、エンジンブレーキの効果が強くなります。
T 値（トルクコントロールレベル）
T 値は 3 段階の設定があり、OFF にすることも
できます。
設定範囲：1 ～ 3 または OFF
u 1 は、トルクコントロールレベルが最小になり
ます。
u 3 は、トルクコントロールレベルが最大になり
ます。
u OFF はトルクコントロールが機能しません。
78
ライディングモードの切り換えかた
a 車を停止する。 STANDARD
b MODE スイッチを押してカーソルを移動し、ラ
操作ガイド
イディングモードを選択する。
RAIN
MODE スイッチ
USER
SPORT
MODE スイッチを押す
ライディングモード前ページの続き
ライディングモードの設定 e 通常表示に戻るまで、 MODE ボタンを押し続け
ライディングモードの“USER”では、P 値、T 値る。
および EB 値の変更ができます。
操作ガイド
ライディングモードの設定は各種項目の設定で
a 車を停止する。も変更できます。 (P.38) (P.43)
b ライディングモードで “USER” を選択する。
(P.79)
c P 値が点滅するまで、 MODE ボタンを押し続け
る。
d 設定したい項目及びレベルを選択します。
u セレクトスイッチのまたはを押して
項目を選択します。
u セレクトスイッチのまたはを押して
レベルを選択します。
u トルクコントロールレベルを設定中にセレ
クトスイッチのを押し続けると、トルク
コントロールを OFF にすることができま
す。
80
操作ガイド
MODE ボタンを押し続ける
セレクトスイッチのを押し続ける
81
エンジン始動
始動するには、エンジン・冷却水の温度にかか a エンジンストップスイッチが (Run) の位置
わらず、次の手順で行ってください。にあるか確認する。
b メインスイッチを (On) に回す。
操作ガイド
c
c ギアをニュートラルにする。（表示灯点灯）
u ギアが入った状態では始動しません。ただ
b し、サイドスタンドが格納されている状態で
a クラッチレバーを握れば始動します。
d スロットルグリップを閉じたまま、スターター
スイッチを押す。
d u もし、エンジンがかからない場合は、スロッ
トルグリップをわずかに（遊びを除いて 3
アドバイス mm 程度）回しながらスタータースイッチを
• スタータースイッチを押して 5 秒以内でエンジンがか使用してください。
からないときは、一度メインスイッチを（Off）に
してください。その後バッテリー電圧回復のため 10 遊びを除いて 3 mm 程度
秒ほど経ってからやり直してください。
• 無用な空ぶかしや長時間のアイドリングはエンジンや
マフラー、触媒装置に悪影響を与えます。
• 万一転倒した場合は、一旦メインスイッチを（Off）
にしてください。再度走行を行う際は、各部の損傷状
態や、走行に支障が無いかを十分に確認してください。
• エンジンを始動するとき、スロットルを全開にしない
でください。スロットルを全開にしてエンジンを始動
しようとすると、PGM-FI ユニットは燃料供給を停止さ
せます。したがってエンジンは始動しません。
82
# エンジンがかからないときは
次の方法を試してください。
操作ガイド
a スロットルグリップを全開にし、スタータース
イッチを 5 秒間押す。
b 通常手順（a ～ d）でエンジンをかける。
c エンジンがかかり、エンジン回転が安定しない
場合はスロットルグリップを少し開ける。
d エンジンがかからないときは一度メインスイッ
チを (Off) にして 10 秒間待ってから、a
b の手順を繰り返す。
# それでも始動できないときは (P.132)
83
ギアチェンジ
この車のトランスミッションは、下 1 速、上 5 # 速度範囲
速シフトの 6 速リターン式です。速度に応じて 1 速 0 - 90 km/h
ギアを切り換えることが必要です。
操作ガイド
2 速 25 - 120 km/h
3 速 35 - 150 km/h
6
5 4 速 40 - 180 km/h
4 5 速 45 - 180 km/h
3 6 速 50 km/h 以上
2
シフトダウンについて
追い越しなど、強力な加速が必要なときはシフ
トダウンをします。高い速度でのシフトダウン
は、尻振りなどの原因や、走行安定性を損なう
N
ほか、エンジンやトランスミッションに悪影響
を与えます。次の速度内で行ってください。
1
# シフトダウン可能限界速度
走行前に、サイドスタンドが完全に納まってい 6 速→5 速 180 km/h 以下
るか確認してください。 5 速→4 速 180 km/h 以下
サイドスタンドを出したままギアチェンジを行 4 速→3 速 160 km/h 以下
うと、エンジンが停止します。 3 速→2 速 130 km/h 以下
2 速→1 速 80 km/h 以下
84
クイックシフター ● ギアポジション表示が“-”になったときは、ク
クイックシフターシステムは、クラッチおよびイックシフターは作動しません
スロットル操作を行わずにシフトアップおよび ● クイックシフターが正常に動作しないときで
操作ガイド
シフトダウンをすることができます。も、クラッチ操作によるシフトチェンジが可能
です。
u スロットルを閉じた状態でのシフトアップはで
● クイックシフター作動におけるシフトレバー荷
きません。
重(重さ)調整と、クイックシフターのオンとオ
u クイックシフターシステムは、シフトアップに
フの切り換えが可能です。
おいてはエンジン回転数が 1,500 r/min (rpm)
以上、シフトダウンにおいてはアイドリング回
転以上で作動します。
u クラッチを操作したときは、クイックシフター
は作動しません。
● PGM-FI 警告灯が点灯、またはギアポジション
表示の“-”が点滅した場合は、クイックシフター
は作動しません。
このようなときは直ちに Honda 販売店で点検
を受けてください。
# クイックシフターシステム設定 (P.38)
(P.44)
85
エマージェンシーストップシグナル
エマージェンシーストップシグナルは、自車がエマージェンシーストップシグナルは、以下の
急ブレーキをかけたことをウィンカーが左右同状態になると作動が停止します。
時自動的に高速で点滅して後続車に知らせ、追 ● ブレーキレバーおよびペダルを離したとき
操作ガイド
突される可能性を低減するシステムです。 ● ABS が停止したとき

50 km/h 以上で走行しているときにシステムが ● 急減速でなくなったとき
急ブレーキを検知すると作動します。 ● ハザードスイッチを ON にしたとき
作動の仕組み
急ブレーキをかける
ストップランプ点灯
ウィンカーが左右同時高速で点滅
メーター内の方向指示器表示灯が左右同時に高速で点滅
86
u エマージェンシーストップシグナルは、追突さ
れるおそれを低減するシステムであり、追突を
完全に防ぐものではありません。運転するとき
操作ガイド
は不必要な急ブレーキを避け、安全運転を心が
けてください。
u ハザードスイッチが ON のときは、エマージェ
ンシーストップシグナルは作動しません。
u ABS が一定時間以上作動しないとき、システム
が作動しない場合があります。
87
燃料補給
メインスイッチのキー燃料タンクキャップの開けかた
レベルプレート
キーカバーキーカバーを開け、メインスイッチのキーを差
給油口し込み右に回して、燃料タンクキャップを開け
操作ガイド
る。
燃料タンクキャップの閉じかた
a 燃料タンクキャップを手で確実に押してロック
する。
b キーを抜き、キーカバーを閉じる。
燃料タンクキャップ u 燃料タンクキャップがロックされないと、
キーは抜けません。
燃料がにじみ出ることがあるので、レベルプ
レート以上入れないでください。
使用燃料：無鉛レギュラーガソリン
1 警告
タンク容量：16 ℓ ガソリンは燃えやすいため、ヤケドを負った
り、爆発して重大な傷害に至る可能性があり
ます。
# 燃料についての注意 (P.9)
燃料補給およびガソリンの取り扱い 2 P. 9
88
その他装備の使いかた
ヘルメットホルダー
1 警告
ヘルメットホルダーはリアシート下にありま
す。ヘルメットホルダーワイヤーは携帯工具にヘルメットホルダーにヘルメットをつけた
操作ガイド
入っています。まま走行しないでください。
ヘルメット
走行の妨げになり、重傷を負ったり死亡した
ホルダーワイヤー
りする事故が発生することがあります。
ヘルメットホルダー
ヘルメット D リング
u ヘルメットホルダーは駐車時のみお使いくださ
い。
# リアシートの取り外しかた (P.111)
その他装備の使いかた前ページの続き
携帯工具
携帯工具はリアシート下にあります。
操作ガイド
バンド携帯工具
u 携帯工具は、図のように格納し、バンドでしっ
かりと固定してください。
90
書類入れ、荷掛け用ベルト # リアシートの取り外しかた (P.111)

リアシート裏側に書類入れ、荷掛け用ベルトが
あります。
操作ガイド
u 書類入れは図のように収納し、バンドでしっか
りと固定してください。
u 荷掛け用ベルトで車体を持ち上げたり、引いた
りしないでください。
荷掛け用ベルト荷掛け用ベルト
書類入れ
ハンドルグリップヒーターヒーターレベル：
この車は、運転する際に手元を暖めるハンドルファンクションスイッチを押すと情報表示エ
グリップヒーターを装備しています。ハンドルリアに表示します。(P.24)
操作ガイド
グリップヒーターを使用する際は、手袋を着用ヒーターレベルは 5 段階に調整できます。

してください。 (P.93)
u もう一度ファンクションスイッチを押すと、
通常の情報表示にもどります。
ハンドルグリップ
ハンドルグリップヒーターステータスアイコン：
ハンドルグリップヒーターを ON にするとス
テータスバーに表示します。(P.21)
# ステータスアイコンとグリップヒーターレベ
ル表示が点滅したときは (P.138)
92
ハンドルグリップヒーターの使いかたアイドリング状態での長時間のご使用はさけてくだ
a エンジンを始動する。さい。バッテリーあがりの原因となります。メイン
b ファンクションスイッチを押し、ハンドルグリッスイッチを（Off）にした場合、選択しているヒー
操作ガイド
プヒーターレベルを表示する。ターレベルは保持されます。
c セレクトスイッチのまたはを押してヒーター
最高温度
レベルを選択します。レベル 5
u ハンドルグリップヒーターの温度は外気温に
よって変化するので、暖かい日の高温度設定はさレベル 4
けてください。
u 走行中は、ハンドルグリップヒータースイッチの
レベル 3
操作を行わないでください。
u セレクトスイッチを押し続けることでヒー
ターレベルを最大（レベル 5）にすることができレベル 2
ます。最低温度
d OFF にするには、ハンドルグリップヒーターレベルレベル 1
を 0 にします。
u セレクトスイッチのを押し続けることでも OFF
OFF（レベル 0）にできます。（消灯）
ETC 車載器／ETC 表示灯／ETC アンテナ ETC 表示灯
ETC 車載器の取り扱いについては、別冊の ETC
車載器取扱説明書をお読みください。
操作ガイド
ETC 車載器
ETC アンテナ
ETC アンテナはメーターの下側にあります。
94
メンテナンス
メンテナンスを行う前に必ず「メンテナンスの基礎知識」をお読みください。
また、サービスデータについては「スペック」を参照ください。
メンテナンスの基礎知識 .............................. P. 96 ブレーキレバーの距離調整 ........................... P. 125

主要部品の脱着方法 .................................. P. 107 フロントサスペンションの調整 ................... P. 126
シングルシートカウル ................................... P. 107 リアサスペンションの調整 ........................... P. 129
バッテリー ....................................................... P. 109
フロントシート ............................................... P. 110
リアシート ....................................................... P. 111
エンジンオイル ......................................... P. 112
冷却水...................................................... P. 114
ブレーキ .................................................. P. 116
ドライブチェーン...................................... P. 118
クラッチ .................................................. P. 120
ブリーザードレーン .................................. P. 123
スロットル ............................................... P. 124
その他の調整 ............................................ P. 125
メンテナンスの基礎知識
メンテナンスの基礎知識安全なメンテナンスのために
メンテナンスの重要性メンテナンスにあたっては、次のことに注意してく
ださい。
お車をご使用の方の安全と車を快適にご使用いた ● エンジンを停止し、キーを抜いた状態で行う
だくために、日常のお車の使用状況に応じて、お客
メンテナンス
● 平坦地で足場のしっかりとした場所で行う
様の判断で適時行っていただく日常点検と、1 年ご ● エンジン、マフラー、ブレーキなど高温になる
と（12 か月ごと）、2 年ごと（24 か月ごと）の定部分はヤケドのおそれがあるので、冷えるまで
期点検整備が義務付けられています。安全快適に触れない
お乗りいただくために、必ず実施してください。 ● エンジンを始動して作業をする場合は、換気を
十分に行う
1 警告日常点検
誤った点検整備や、不適当な整備、未修理安全快適にご使用いただくために法令に従って、日
は、転倒事故などを起こす原因となり、死亡常のお車の使用状況に応じて、お客様の判断で適時
または重大な傷害に至る可能性があります。行う点検です。
点検時期の目安としては、長距離走行や洗車時、給
• 点検整備は、取扱説明書・メンテナンス油時などに実施し、その結果をメンテナンスレコー
ノートに記載された点検方法・要領を守ドに記入してください。
異音や異状を感じたときは、直ちに Honda 販売店
り、必ず実施してください。
にご相談ください。
• 異状箇所は乗車前に修理してください。
96
# 日常点検項目定期点検
この車には下記の日常点検項目が適用されます。安全快適にお車をご使用いただくために、定期点検
● ブレーキ
を必ず実施してください。
• レバーの遊び（油圧式）
• ペダルの遊び（油圧式）
メンテナンス
また、これらの他にも使い始めてから１か月目（ま
• ブレーキの効き具合たは、1,000 km 時）に行う点検、Honda が指定す
• ブレーキ液の量る点検整備項目もあります。
● タイヤ
• 空気圧
# 道路運送車両法で定められた点検
• 亀裂、損傷
道路運送車両法で定められた点検には、以下の種類
• 異状な摩耗
があります。
• 溝の深さ
● 日常点検
● エンジン
● 1 年ごと（12 か月ごと）に行う点検
• 冷却水の量
● 2 年ごと（24 か月ごと）に行う点検
• オイルの量
小型二輪車［250 cm3（cc）を超えるもの］は、1
• かかり具合、異音
回目を登録日から 3 年後に、2 回目以降は 2 年ごと
• 低速、加速の状態
に、国で定める継続検査が必要です。
● 灯火装置および方向指示器
● 運行において異状が認められた箇所
● ドライブチェーンの緩み（Honda 指定）
# ご自身で点検を実施する場合カラーラベルは、リアシートを取り外すと確認でき
安全のため、ご自分の知識と技量に合わせた範囲内ます。2 P. 111
で行ってください。難しいと思われる内容についカラーラベル
ては、Honda 販売店にご相談ください。
点検結果は、メンテナンスノートの定期点検整備記
メンテナンス
録簿に記入し、大切に保存、携行してください。
# 1 か月目点検について
新車から 1 か月目（または、1,000 km 時）は、特
に初期の点検整備が車の寿命に影響することを重
視し、点検を無料でお取り扱いいたします。お買い
あげの Honda 販売店で行ってください。他の販売
店にてお受けになると有料となる場合があります。
また、オイル代、消耗部品代および交換工賃等は実
費をいただきます。詳細については、メンテナンス
ノートをご覧ください。 1 警告
Honda 純正部品以外のアクセサリー・部品の
# 交換部品について使用や、不正な改造は思わぬ事故の原因とな
整備の際は、Honda 純正部品を使用してください。
り、重傷を負ったり、死亡したりすることが
色物部品をご注文のときは、カラーラベルに記載さ
あります。
れているモデル名、カラーおよびコードをお知らせ
ください。
Honda 純正部品を使用してください。
98
バッテリー ● 電解液が皮膚に付着したとき
u 電解液のついた服を脱ぎ、皮膚を多量の水で
この車は、メンテナンスフリータイプのバッテリーを
洗浄してください。
使用しており、バッテリー液の点検、補給は必要あり
● 電解液を飲み込んだとき
ません。バッテリーのターミナル部に汚れや腐食があ
u 水、または牛乳を飲んでください。
メンテナンス
る場合のみ清掃してください。
また、密閉式の液口キャップは絶対に取り外さないで
ください。バッテリー充電時も液口キャップを取り外
1 警告
す必要はありません。バッテリーには、希硫酸が電解液として含ま
アドバイス
れています。希硫酸は腐食性が強く、眼や皮
バッテリーには寿命があります。交換時期については、膚に付着すると重いヤケドを負います。
Honda 販売店にご相談ください。交換する場合は、必ず
同型式のメンテナンスフリーバッテリーを使用してく • バッテリーの近くで作業するときは、保
ださい。護メガネと保護服を着用
• バッテリーを子供の手の届く所に置かな
# 万一の場合の応急処置
い
以下のようなときは、応急処置したあと、直ちに医
師の診察を受けてください。 • ショートによる火花やたばこなどの火気
● 電解液が眼に付着したときに十分注意する
u コップなどに入れた水で、15 分以上洗浄し
てください。加圧された水での洗浄は、眼を
痛めるおそれがあります。
# ターミナル部の清掃 # ヒューズの点検・交換
1. バッテリーを取り外す。 2 P. 109 メインスイッチを（Off）にして、ヒューズを取
2. ターミナル部が腐食して白い粉が付いている場り外して点検します。切れている場合は、指定され
合は、ぬるま湯を注いで拭く。ている容量のヒューズと交換してください。
3. ターミナル部の腐食が著しいときは、ワイヤーヒューズの容量はスペックページをご確認くださ
メンテナンス
ブラシまたはサンドペーパーで磨く。い。 2 P. 159
ヒューズ切れ
4. 清掃後、バッテリーを取り付ける。
アドバイス
電装部品やアクセサリーを取り付けるときは純正
指定容量を超えるヒューズを使用すると、配線の過熱
アクセサリーをご使用ください。それ以外のもの
焼損の原因になるので絶対に使用しないでください。
を使用するとバッテリーあがりや故障の原因とな
ります。交換してもすぐにヒューズが切れる場合は、ヒュー
ズの劣化以外の原因が考えられます。 Honda 販売
ヒューズ店にご相談ください。
この車の電気回路は、ヒューズで保護されていま
す。電装部品が動作しないときは、ヒューズを調
べ、必要に応じて交換してください。 2 P. 141
100
エンジンオイルまた、必要以上に摩擦を低減するオイル添加剤はエ
ンジンやクラッチの性能や寿命に悪影響を与える
エンジンオイルは走行距離や走行状況、時間の経過
場合がありますので使用しないでください。
とともに劣化したり減っていきます。そのため、定 ※1:
JASO T 903 規格は、二輪車用４サイクルエンジン
期交換時期に行う交換だけではなく日常点検によ
オイルの性能を分類する規格です。適合し届け出
メンテナンス
るオイル点検・補給が必要です。汚れたり古くなっ
されたオイルの容器には、次の表示があります。
たオイルはエンジンに悪影響を与えますので早め
に交換してください。
上段：オイルコード
オイル交換は Honda 販売店で行うことを推奨しま
す。交換時期はスペックページをご確認くださ下段：性能分類の表示
い。 2 P. 158 MA 性能であることを示
しています
# エンジンオイルの選びかた ※2:
SAE 規格は、オイルの粘度を定めた規格です。
推奨エンジンオイル：
※3:
API 分類は、エンジンオイルのグレードに関する分
Honda 純正ウルトラ G1 類です。API マークの入っている相当品を使用す
る場合、下記のものをご使用ください。
相当品をご使用の場合は、オイル容器の表示を確認
し、下記の全ての規格を満たしているオイルをお選
びください。全ての規格を満たしている場合でも
特性が異なりこの車に適合しない場合があります。
● JASO T 903 規格※ 1：MA
● SAE 規格※ 2：10W-30 推奨しません推奨します
● API 分類※ 3：SJ 級以上
101
ブレーキ液冷却水
銘柄の異なるブレーキ液を使用しないでください。 Honda 純正ウルトララジエーター液を、蒸留水また
ブレーキ液が変質したりブレーキ装置の故障の原は水道水で下記濃度に薄めてお使いください。
因となることがあります。
標準濃度：50%
メンテナンス
アドバイス
濃度による不凍温度：
ブレーキ液は、プラスチックや塗装面を損傷します。
30% の場合：-16°Ｃまで
漏れたブレーキ液は直ちに拭き取ってください。
50% の場合：-37°C まで
指定ブレーキ液：
アドバイス
Honda 純正ブレーキフルード
指定以外のラジエーター液や不適当な水（井戸水や天
DOT 4 然水）を使うと、サビなどの原因となります。
エアクリーナー
この車には、ろ紙にオイルを含ませたビスカス式の
エアクリーナーエレメントが装備されており点検・
清掃は不要ですが定期的な交換が必要です。
エアクリーナーエレメントの交換は、Honda 販売店
にご相談ください。交換時期はスペックページを
ご確認ください。 2 P. 159
102
ドライブチェーン
チェーンは、定期的に点検および給油を行ってくだ
さい。また悪路走行が多い場合や連続高速走行、急
加速を繰り返すような運転を行う場合には、頻繁に
メンテナンス
点検を行ってください。 2 P. 118
チェーンの異常（回転が滑らかでない、異音、固
着、ローラーや O－リングの損傷）は、Honda 販売
店にご相談ください。
チェーンは、ゴムのシールを使用しているため、ス
チーム / 高圧洗浄、ワイヤーブラシ、ガソリンやベ
# ドライブチェーンの清掃と給油ンゼンなどの揮発性溶剤、研磨材が入っている洗剤
緩み（たるみ）の点検後、車体を前後に動かし、
は使用しないでください。
チェーンやスプロケットに付着した泥、汚れを中性
シール（O-リング）チェーン専用の、クリーナーや
洗剤またはチェーンクリーナーを使用し、乾いた布
潤滑油（チェーンスプレーなど）以外は使用しない
などで落とします。汚れがひどい場合、やわらかい
でください。
ブラシを使用してください。汚れを落としたあとオイルがブレーキやタイヤに付着しないようにし
は、十分に乾燥させ、推奨オイルをチェーンローてください。チェーンにオイルをつけ過ぎると、衣
ラーの両側に給油してください。服や車に飛び散り汚しますので、オイルをつけ過ぎ
ないよう注意してください。
推奨オイル：
Honda 純正チェーンオイルまたは相当品
103
ブリーザードレーン # 亀裂と損傷の点検
エンジンの性能を維持するためには、定期的なブタイヤの全周に、亀裂や
リーザードレーンの清掃が必要です。2 P. 123 損傷、ひび割れおよび釘、
石、その他の異物が刺
タイヤさったり、かみ込んだり
メンテナンス
していないかを点検しま
# 空気圧の点検す。道路の縁石などにタ
タイヤの空気圧は徐々に低下します。また、タイヤに
イヤ側面を接触させた
よっては空気圧不足が見た目ではわかりづらいため、
り、大きな凹みや突起物を乗り越したときは、必ず
少なくとも 1 か月ごとにタイヤゲージを使用して空
点検してください。
気圧を点検してください。
タイヤは、走行後は温まり空気圧が高くなることがあ # 異状な摩耗の点検
りますので、必ず冷えた状態で点検してください。タイヤの接地面が異状に
摩耗していないかを点検
エアーバルブの向きがかわっていても、もとに戻そします。
うとせず、Honda 販売店にご相談ください。
右側
104
# 溝の深さの点検 1 警告
ウェアインジケーター（スリップサイン）により溝
の深さを確認します。サインが現れたときは、直ち過度にすり減ったタイヤの使用や、不適正な
に交換してください。また、安全走行のため、ト空気圧での運転は、転倒事故などを起こす原
レッド中央部の溝の深さが最小残溝量になったと因となり、死亡または重大な傷害に至る可能
メンテナンス
きは交換してください。性があります。
取扱説明書に記載されたタイヤの空気圧を
守り、規定の数値を超えてすり減ったタイヤ
または TWI
は交換してください。
ウェアインジケーター
表示マーク
タイヤを交換するときは、必ず指定タイヤを使用し
てください。指定以外のタイヤは、操縦性や走行安
1 警告
定性に悪影響を与えることがありますので使用し指定以外のタイヤを取り付けると、操縦性や
ないでください。走行安定性に悪影響を与えることがありま
タイヤの交換は、Honda 販売店にご相談ください。す。また、そのことが原因で転倒事故などを
メンテナンス
指定タイヤ、空気圧、最小残溝量（溝の深さ）はス起こし、死亡または重大な傷害に至る可能性
ペックページをご確認ください。 2 P. 158
があります。
● ホイールバランス調整のためにバランスウェイ
トを貼り付けるときは、Honda 純正部品、又は
タイヤ交換時には、必ず取扱説明書に記載さ
同等品のバランスウェイトを使用してくださ
れた指定タイヤを取り付けてください。
い。
106
主要部品の脱着方法
シングルシートカウルシングルシートカウル装着に当たっての注意事項
• 走行中シングルシートカウルの上に乗車し
CB1000R Black Edition たり、荷物を積載しないでください。
「自動車検査証」の記載事項の変更（乗車定員
1 警告
メンテナンス
2 名→ 1 名）することで、付属のシングルシー
トカウルを装着することができます。シングルシートカウル装着し二人乗り、荷物
シングルシートカウルの取り付け/取り外し状を積載した状態で運転すると操縦安定性の
態に合わせて必ず「自動車検査証」の記載事項変化により、転倒事故などを起こす原因とな
変更の手続きを行ってください。り、死亡または重大な傷害に至る可能性があ
車両の状態と「自動車検査証」の乗車定員が一ります。
致しない場合は法令違反となります。
u 「自動車検査証」の記載事項の変更の手続き走行中シングルシートカウルの上に乗車し
については販売店若しくは管轄する運輸支たり、荷物を積載しないでください。
局、自動車点検登録事務所にお問い合わせく
• 装着後の乗車定員は 1 名です。
ださい。
u シングルシートカウルを取り外して二人乗
りに戻す際にも、「自動車検査証」の記載事
項の変更（乗車定員 1 名→ 2 名）が必要で
す。
主要部品の脱着方法 u シングルシートカウル
# 取り外しフックシングルシートカウル

1. メインスイッチのキーをシートロックに差
し込み、右に回してシートロックを解除す
る。
メンテナンス
2. シングルシートカウルを後方へずらしなが
ら持ち上げて取り外す。メインスイッチ
のキー
# 取り付け
1. フレームのガイドにシングルシートカウル
のフックを差し込む。
2. シングルシートカウルの後方を押し下げ、
ロックする。
u カウルを軽く持ち上げて、しっかりと取シートロック
り付けられていることを確認してくださ
ガイド
い。
3. メインスイッチのキーを抜く。
u メインスイッチのキーをシングルシート
カウル下に置き忘れた状態でカウルを取
り付けると、自動的にロックされ、キー
を取り出せなくなりますのでご注意くだ
さい。
108
主要部品の脱着方法 u バッテリー
バッテリー 1. フロントシートを取り外す。 2 P. 110

2. バンドを右側から取り外す。
- 端子ターミナル + 端子 3. -端子のボルトを外し、-コードを外す。
カバー 4. ターミナルカバーをめくり、+端子のボルト
バッテリー
メンテナンス
を外し、+コードを外す。
5. 端子のナットを落とさないよう、バッテリー
を取り出す。
# 取り付け
取り付けは、取り外しの逆の手順で行います。
バッテリーコードは、必ず先に+側より取り付
けてください。また、ターミナル部にゆるみが
生じないように、確実にボルトを締め付けてく
ださい。
バンド
バッテリーコードを再び取り付けたときに、時
計の表示がずれている場合は合わせ直してくだ
# 取り外しさい。 2 P. 53
メインスイッチが（Off）になっていることをバッテリーの取り扱いについてはメンテナンス
確認してください。の基礎知識をご確認ください。 2 P. 99
109
主要部品の脱着方法 u フロントシート
フロントシート # 取り外し
1. リアシートを取り外す。2 P. 111
ワッシャーボルト
2. ボルト、ワッシャーを取り外す。
3. フロントシートを後方へずらしながら持ち
メンテナンス
上げて取り外す。
凸部 # 取り付け
ワッシャー
1. フレームのガイドにシートの凸部を差し込
む。
2. ボルト、ワッシャーを取り付け、締め付け
る。
u ボルトが確実に締め付けてあるか確認し
てください。
u シートを軽く持ち上げて、しっかりと取
い。
ガイド
フロントシート
110
主要部品の脱着方法 u リアシート
リアシート # 取り外し
1. メインスイッチのキーをシートロックに差
フックリアシートし込み、右に回してシートロックを解除す
る。
メンテナンス
2. リアシートを後方へずらしながら持ち上げ
て取り外す。
メインスイッチ
のキー # 取り付け
1. フレームのガイドにリアシートのフックを
差し込む。
2. リアシートの後方を押し下げ、ロックする。
u シートを軽く持ち上げて、しっかりと取
シートロックい。
3. メインスイッチのキーを抜く。
ガイド u メインスイッチのキーをシート下に置き
忘れた状態でシートを取り付けると、自
動的にロックされ、キーを取り出せなく
なりますのでご注意ください。
111
エンジンオイル
オイルの量の点検オイルフィルキャップ
注入口
1. エンジンが冷えている場合は、3 ～ 5 分ほど
アイドリングさせる。オイルレベル点検窓
メンテナンス
2. メインスイッチを（Off）にしてエンジン
を止め、2 ～ 3 分間待つ。上限
3. 足場のしっかりとした平坦地にサイドスタ
ンドを立て、車を倒さないようにまっすぐに
起こす。
4. オイルレベルが点検窓の上限と下限の間に
あることを確認する。下限
112
エンジンオイル u オイルの補給
オイルの補給 2. オイルフィルキャップを確実に取り付ける。
アドバイス
エンジンオイルが不足している、またはオイルオイルは規定量より多くても少なくても、エンジンに
レベルが下限に近いときは、推奨エンジンオイ悪影響を与えます。また銘柄やグレードの異なるオ
メンテナンス
ルを上限まで補給してください。 2 P. 101, イルを混用しないでください。
2 P. 158
推奨エンジンオイルやオイルの選びかたについ
1. エンジンオイルの点検後、オイルフィル
てはメンテナンスの基礎知識をご確認くださ
キャップを取り外し、オイルレベル点検窓で
い。 2 P. 101
確認（2 P. 112）しながら、オイルを注入口よ
り補給する。オイル漏れの点検
u 上限を超えて補給しないでください。
u ゴミが入らないようにしてください。エンジンなどから、オイルが漏れていないこと
u オイルをこぼしたときは完全に拭き取っを確認します。
てください。
113
冷却水
冷却水の量の点検リザーバータンクキャップ
ンドを立てる。
メンテナンス
2. 車を倒さないようにまっすぐに起こす。
3. 冷却水がリザーバータンクの上限（UPPER）
上限
と下限（LOWER）の間にあることを確認す
る。
冷却水の減り具合が著しいとき、またはリザー
バータンクに冷却水がない場合は水漏れが考え
られます。Honda 販売店にご相談ください。
下限
リザーバータンク
114
冷却水 u 冷却水の補給
冷却水の補給 1 警告
冷却水の補給はリザーバータンクキャップからエンジンが熱いときにラジエーターキャッ
行い、ラジエーターキャップは外さないでくだプを外すと冷却水が噴き出し、重いヤケドを
負います。
メンテナンス
さい。
1. リザーバータンクキャップを取り外す。
2. 平坦地で車体を垂直にし、冷却水（2 P. 102）ラジエーターキャップを外す前には、必ずエ
のレベルを確認（ 2 P. 114）しながら補給すンジン、ラジエーターが冷えていることを確
る。認してください。
u 上限（UPPER）を超えて補給しないでく
ださい。
u ゴミが入らないようにしてください。
3. リザーバータンクキャップを確実に取り付
ける。
115
ブレーキ
ブレーキ液の点検 u 液面が下限（LWR または LOWER）以下

の場合、ブレーキパッドの摩耗の点検を
1. 足場のしっかりとした平坦地にサイドスタ行ってください。
メンテナンス
2. フロントリザーバータンク上面を水平にし、パッドが摩耗していない場合、あるいは液漏れ

液面が上限（UP）と下限（LWR）の間にあやホースに損傷があるときは Honda 販売店に
ることを確認する。ご相談ください。
リアリザーバータンク上面を水平にし、液面
が上限（UPPER）と下限（LOWER）の間に
あることを確認する。
フロントリア後輪ブレーキリザーバータンク
前輪ブレーキリザーバータンク上限
上限
下限下限
116
ブレーキ u ブレーキパッドの摩耗の点検
ブレーキパッドの摩耗の点検 1. フロントブレーキキャリパーの前側からの

ぞいて点検します。
パッドの摩耗限界溝が無くなったら、パッドの u 点検は片側だけでなく、左右のキャリ
摩耗限界です。パーで行ってください。
メンテナンス
2. リアリアホイールの右側からのぞいて点検
摩耗限界に達したら左右同時にパッドを交換しします。
てください。
ブレーキパッドの交換は、Honda 販売店にご相
談ください。
フロントリア
パッド
パッド
パッドの
パッドの摩耗限界溝摩耗限界溝
パッドの
摩耗限界溝ディスクパッドの摩耗限界溝
ディスク
117
ドライブチェーン
緩み（たるみ）の点検スイングアームドライブチェーン
チェーンの緩み（たるみ）が適正かどうか、滑
らかに回転するか点検します。緩み（たるみ）
メンテナンス
が規定の範囲を超えている場合、回転が滑らか
でないときは Honda 販売店にご相談ください。
1. トランスミッションをニュートラルに入れ
て、エンジンを停止する。
3. ドライブチェーンの下部を押し下げ、スイン
グアーム下端でドライブチェーンとスイン
グアームの間のチェーンのたるみを確認す
る。押す
ドライブチェーンの緩み（たるみ）：
45 - 50 mm
u 緩みが 55 mm 以上の場合、絶対に走行し
ないでください。チェーンの緩み（たるみ）
118
ドライブチェーン u 緩み（たるみ）の点検
4. 車体を垂直にし、車体を前後に動かして
チェーンが滑らかに回転することを確認す
る。
u チェーンの回転が滑らかでない場合や、
メンテナンス
異音が出る場合は清掃と給油を行ってく
ださい。 2 P. 103
119
クラッチ
クラッチの点検
スムーズに動くかどうか、ハンドルを左右に
きっても作動が重くないか、クラッチレバーの
メンテナンス
遊びが適正か点検します。
遊びが規定の範囲を超えている場合は調整して
ください。遊び
異状を感じた場合やクラッチケーブル外表部に
損傷があるときは Honda 販売店にご相談くだ
さい。クラッチレバー
クラッチレバーの遊び：
10 - 20 mm
120
クラッチ u クラッチの調整
クラッチの調整 # クラッチ側の調整（主調整）
ロックナットアジャスター
調整はクラッチレバー側から行います。
# クラッチレバー側の調整（微調整）遊びが
メンテナンス
多くなる
アジャスター遊びが
少なくなる
遊びが
少なくなる
遊びが
多くなる 1. クラッチレバー側の遊びを最大にする。
2 P. 121
2. ロックナットを緩め、遊びが規定の数値にな
るまでアジャスターで調整する。
遊びが規定の数値になるまでアジャスターで調
3. ロックナットを締め付ける。
整します。
調整しきれない場合、クラッチ側で調整します。
クラッチ u クラッチの調整
調整後は、クラッチレバーの遊びを確認してく
ださい。
エンジンをかけ、チェンジ操作がスムーズであ
るか、エンストまたは飛び出し等がないことを
メンテナンス
確認してください。
規定の数値に調整できない場合や、クラッチが
正しく動作しないときは Honda 販売店にご相
談ください。
122
ブリーザードレーン
ブリーザードレーンの清掃ブリーザードレーン B
1. ブリーザードレーン B の下に受け皿などを
（Honda 指定 1 年点検整備項目）用意する。
エンジンの性能を維持するためには、定期的な 2. ブリーザードレーン B を外し、内部の堆積物
メンテナンス
ブリーザードレーンの清掃が必要です。を取り除く。
エンジン停止直後のメンテナンスは、エンジン 3. ブリーザードレーン B を確実に取り付ける。
本体、マフラーやエキゾーストパイプなどが熱ブリーザードレーン A
くなっています。ヤケドにご注意ください。
# 清掃のしかた
ブリーザードレーン A
1. ブリーザードレーンプラグの下に受け皿な
どを用意する。
2. ブリーザードレーンプラグを外し、ブリー
ザードレーン内の堆積物を取り除く。
3. ブリーザードレーンプラグを確実に取り付
ける。ドレーンプラグブリーザードレーン B
123
スロットル
スロットルの点検
メインスイッチを（Off）にした状態でスロッ
トルを作動させ、スムーズに動くかどうか点検
メンテナンス
します。異状を感じた場合は Honda 販売店に

ご相談ください。
スロットル
124
その他の調整
ブレーキレバーの距離調整ハンドルグリップ
矢印
ブレーキレバーに、レバーとハンドルグリップ
の間隔を調整できるアジャスターが装備されて
メンテナンス
います。
アジャスター
# 調整方法
レバーを前方に押しながらアジャスターを回
し、アジャスターの数字と矢印が合う位置で段前方
階的に調整します。
ブレーキレバー
調整後は、走行する前にブレーキが正常に作動
することを確認してください。
アドバイス
調整範囲を超えてアジャスターを回さないでくださ
い。
125
その他の調整 u フロントサスペンションの調整
フロントサスペンションの調整アジャスター
# スプリングの強さ
体重や路面の状態などに応じ、スプリングの強
メンテナンス
さを調整できます。
スプリングの強さは、携帯工具の 6 mm HEX レ
ンチを使い、アジャスターを回して調整します。
アジャスターを H 側（時計回り）に回すと強く
なり、S 側（反時計回り）に回すと弱くなりま
す。
6 mm Hex レンチ
スプリングのアジャスターは、最弱位置から 20
回転回すことができます。アドバイス
標準は、アジャスターを S 側（反時計回り）にアジャスターは、無理に回さないでください。
止まるまで回したあと、H 側（時計回り）に 7
回転戻した位置です。
126
# 伸び側減衰力 TEN アジャスター

体重や路面の状態に応じ、伸び側減衰力を調整
できます。
減衰力の強さは、携帯工具の BFR アジャスター
メンテナンス
を使い、TEN アジャスターを回して調整します。
TEN アジャスターを H 側（時計回り）に回すと
強くなり、S 側（反時計回り）に回すと弱くなり
ます。
TEN アジャスターは、最強位置から 5 1/2 回転
回すことができます。 BFR アジャスター
標準は、TEN アジャスターを H 側に軽く止まる
まで回したあと、S 側に 5 回転戻した位置です。アドバイス
アジャスターは、無理に回さないでください。
# 縮み側減衰力 COM アジャスター

体重や路面の状態に応じ、縮み側減衰力を調整
できます。
減衰力の強さは、携帯工具の BFR アジャスター
メンテナンス
を使い、COM アジャスターを回して調整しま
す。COM アジャスターを H 側（時計回り）に回
すと強くなり、S 側（反時計回り）に回すと弱く
なります。
COM アジャスターは、最強位置から 7 回転回す
ことができます。
BFR アジャスター
標準は、COM アジャスターを H 側に軽く止まる
まで回したあと、S 側に 5 3/4 回転戻した位置アドバイス
です。アジャスターは、無理に回さないでください。
128
その他の調整 u リアサスペンションの調整
リアサスペンションの調整ピンスパナ
1 2 3 4 5 6 7
# スプリングの強さ
体重や路面の状態に応じ、スプリングの強さを
メンテナンス
調整できます。調整にはピンスパナとホルダー
を使います。
スプリングの強さは、10 段階に調整することが
できます。 10 9 8
スプリングの強さは 1 ～ 2 にすると弱くなり、
アジャスター
4 ～ 10 にすると強くなります。標準は 3 です。
ホルダー
アドバイス
アジャスターを直接 1 から 10 または 10 から 1 に
無理に回すとリアクッションが破損します。
アドバイス
その他の調整 u リアサスペンションの調整
# 伸び側減衰力
合わせ
体重や路面の状態に応じ、伸び側減衰力を調整マーク
できます。減衰力の強さは、TEN アジャスター
を回して調整します。
メンテナンス
TEN アジャスターを H 側（時計回り）に回すと

強くなり、S 側（反時計回り）に回すと弱くなりポンチマーク
ます。 TEN アジャスター

TEN アジャスターは、最強位置から 3 回転回す
ことができます。
標準は、TEN アジャスターを H 側に軽く止まる
まで回したあと、S 側に 1 3/4 回転戻し、ポン
チマークが合わせマークに合う位置です。アドバイス
130
こんなときは
エンジンが始動しない（HISS 表示灯が消灯しなヒューズ切れ................................................... P. 141

い） ....................................................... P. 132
オーバーヒート（水温警告灯が点灯） ......... P. 133
警告灯が点灯／点滅 .................................. P. 134
油圧警告灯....................................................... P. 134
PGM-FI 警告灯 ................................................. P. 134
ABS(アンチロックブレーキシステム)警告
灯..................................................................... P. 135
トルクコントロール警告灯 ........................... P. 136
その他の故障表示...................................... P. 137
燃料計の故障表示........................................... P. 137
ハンドルグリップヒーターの故障表示 ....... P. 138
スマートフォンのペアリングトラブル ......... P. 139
電装部品のトラブル .................................. P. 141
エンジンが始動しない（HISS 表示灯が消灯しない）
スターターモーターは作動するスターターモーターが作動せ
がエンジンが始動しないときず始動できないとき
次の点を確認してください。次の点を確認してください。
● 正しい手順でエンジンをかけているか 2 P. 82 ● 正しい手順でエンジンをかけているか
● 燃料タンクにガソリンはあるか 2 P. 82
こんなときは
● PGM-FI 警告灯が点灯していないか ● エンジンストップスイッチが（Stop）に

u 点灯している場合は、直ちに Honda 販売店なっていないか
にご相談ください。 ● ヒューズが切れていないか 2 P. 100
● HISS 表示灯が点灯したままになっていないか ● バッテリーターミナル部に緩みや腐食がな
u メインスイッチを（Off）にしてキーを抜いか 2 P. 99
き、再度キーを差し込み、メインスイッチ
これらに該当しない場合や異常がある場合は、
を（On）にしてください。それでも消灯
Honda 販売店にご相談ください。
しないときは、次の点を確認してください。
他の HISS のキー（予備のキーを含む）が、
メインスイッチの近くにあると通信不良の
原因となります。
キーに金属製のシールなどを貼ると通信不
良の原因となります。
確認しても消灯しない場合は、Honda 販売
132
オーバーヒート（水温警告灯が点灯）
次のようなときは、オーバーヒートです。冷却ファンが作動しない場合
● 水温警告灯が点灯している故障が考えられますので、エンジンをかけず
● 走行時の加速が急に悪くなる Honda 販売店にご相談ください。
このようなときは直ちに安全な場所に車を停め冷却ファンが作動している場合
て次の処置・確認を行ってください。メインスイッチが（Off）の状態で、エン
アドバイスジンが冷えるのを待ちます。
こんなときは
オーバーヒートの状態で走行を続けると、エンジン故 3. エンジンが冷えてから、リザーバータンクの
障の原因となります。冷却水を点検し、冷却水が不足していたら補
長時間のアイドリングにより、水温警告灯が点給する。 2 P. 114, 2 P. 115
灯する場合があります。 4. ラジエーターホースなどを点検し、水漏れが
ないか確認する。
オーバーヒートの処置水漏れがある場合
エンジンをかけず、Honda 販売店にご相談く
1. メインスイッチを（Off）にしてエンジンださい。
を止め、再度メインスイッチを（On）にす 5. 水温警告灯を確認しながら走行する。
る。 u 異常がなければ走行可能ですが、異常が
2. ラジエーターの冷却ファンが作動するか作
再発しない場合でも、なるべく早く
動音で確認し、メインスイッチを（Off） Honda 販売店で点検を受けてください。
にする。
133
警告灯が点灯／点滅
油圧警告灯 PGM-FI 警告灯

エンジンオイルの油圧が低下すると点灯しま点灯/点滅の理由
す。油圧警告灯が点灯したら、速やかにエンジ ● エンジンの排気ガス制御システムが異常の
ンを停止し、次の点を確認してください。とき点灯します。
● エンジン各気筒の失火状態を検知したとき
アドバイス
こんなときは
に点滅します。
油圧が低下した状態で走行を続けると、エンジンが故
障するおそれがあります。
点灯したときは
高速走行をさけ、直ちに Honda 販売店で点検を
1. オイルレベルを点検し、必要に応じて補給す受けてください。
る。 2 P. 112 アドバイス
2. エンジンを始動する。 PGM-FI 警告灯が点灯したまま運転すると、排気ガス制
u 油圧警告灯が消えたら、走行できます。御システムとエンジンを損傷する場合があります。
u 消灯しない場合は、エンジンを止めて
点滅したときは
枯草などの可燃物のない安全な場所に停車し、
u 急な加速をすると油圧警告灯が瞬間的に
10 分以上エンジンを停止して冷えるまでお待
点灯する場合があります。（特にオイル
ちください。
レベルが下限、下限付近の場合）
u オイルが減っていた場合、オイル漏れやアドバイス
故障のおそれがありますので、Honda 販エンジン再始動後、PGM-FI 警告灯が再び点滅するとき
は、50km/h 以下の速度で最寄りの Honda 販売店まで
売店で点検を受けてください。
走行し点検を受けてください。
134
警告灯が点灯／点滅 u ABS(アンチロックブレーキシステム)警告灯
ABS(アンチロックブレーキシ ABS 警告灯が消灯しているときに、後輪が持ち

上がった状態で後輪を空転させると、警告灯が
ステム)警告灯点滅する場合があります。この場合はメインス
警告灯が次のような状態になったときは、シスイッチを（Off）にし、再度メインスイッチを
テムの異常が考えられますので、Honda 販売店（On）にします。警告灯が点灯し、速度が約
にご相談ください。 30 km/h に達して消灯すれば正常です。
こんなときは
● 運転中に点灯または点滅したとき
● メインスイッチを（On）にしても点灯しな
いとき
● 10 km/h 以上で走行しても消灯しないとき
警告灯が点灯または点滅した場合でも通常のブ
レーキとしての性能は確保されています。（ABS
としての作動はしません）
135
警告灯が点灯／点滅 u トルクコントロール警告灯
トルクコントロール警告灯警告灯が点灯した場合でも走行は可能です。
（トルクコントロールは作動しません）
警告灯が以下のような状態になった場合、トル u トルクコントロール作動中に警告灯が点灯
クコントロールの異常が考えられますので、したときは、一度スロットルグリップを完全
Honda 販売店にご相談ください。に閉じることで、通常の状態に戻ります。
● 走行中に点灯し続けたときトルクコントロール警告灯が消灯した状態で、
こんなときは
● メインスイッチを（On）にしても点灯しなメインスタンドを立てるなどして後輪を空転さ

いときせた場合、警告灯が点灯する場合があります。
● 5 km/h 以上で走行しても消灯しないときこの場合はメインスイッチを（Off）にし、再
度メインスイッチを（On）にします。警告灯が
点灯し、速度が約 5 km/h に達して消灯すれば正
常です。
136
その他の故障表示
燃料計の故障表示パターン 2
燃料計のマークが図のように点灯、消灯をくり
かえしたときは Honda 販売店にご相談くださ
い。
パターン 1
こんなときは
137
その他の故障表示 u ハンドルグリップヒーターの故障表示
ハンドルグリップヒーターの
故障表示
ハンドルグリップヒーターステータスアイコン
とヒーターレベルが点滅したときは、ハンドル
グリップヒーターの異常が考えられますので、
こんなときは
ハンドルグリップヒーターステータスアイコン
ヒーターレベル
138
スマートフォンのペアリングトラブル
事象原因、対処
お使いのスマートフォンによっては、車両に対応していない場合や操
作可能な機能が制限されている場合があります
車両とスマートフォンの両方がペアリングモードになっていること
を確認してください。2 P. 75
こんなときは
再ペアリングする前に、周囲を調べて、ペアリングされている他のデ
バイスが存在しないことを確認してください。近くに Bluetooth®機
器が存在すると、電波干渉などによりペアリングに影響を与える場合
スマートフォンをペアリング
があります。
できない
スマートフォンを接続するときは、ペアリングの準備ができている他
の Bluetooth®デバイスが存在しないことを確認してください。近く
に Bluetooth®機器が存在すると、電波干渉などによりペアリングに
影響を与える場合があります。
スマートフォンの Bluetooth®設定から車両ペアリング情報が削除さ
れていることを確認してください。ご使用のスマートフォンによっ
ては、ペアリング情報を削除しないと接続できない場合があります。
スマートフォンのペアリングトラブル
事象原因、対処
お使いのスマートフォンによっては、車両がスマートフォンに接続し
て専用アプリの使用を開始するまでに時間がかかる場合があります。
エンジン始動時に一時的に接続が切断される場合がありますが、これ
は正常であり、故障ではありません。エンジン始動後、スマートフォ
こんなときは
ンは再接続されます。
スマートフォンを接続できな Bluetooth®ステータスアイコンが表示されることを確認します。ス
いマートフォンの取扱説明書を参照し、スマートフォンが接続可能な状
態であることを確認してください。
ご使用のスマートフォンによっては、自動接続されない場合がありま
す。接続については、スマートフォンの取扱説明書の指示に従ってく
ださい。
複数のスマートフォンを同時に接続することはできません。
上記の点検を行っても問題が解決しない場合は、Honda 販売店にご相談ください。
140
電装部品のトラブル
ヒューズの取り扱いについてはメンテナンスのカバー
スペアヒューズ
基礎知識をご確認ください。 2 P. 100
ヒューズ切れ
# ヒューズボックス内のヒューズ
こんなときは
1. フロントシートを取り外す。2 P. 110
2. ヒューズボックスのカバーを取り外す。
3. ヒューズが切れている場合はヒューズプー
ラーを使って、同じ容量のスペアヒューズと
交換する。
u ヒューズプーラ― は携帯工具の中に入っ
ています。2 P. 90
4. ヒューズボックスのカバーを取り付ける。
5. フロントシートを取り付ける。
電装部品のトラブル u ヒューズ切れ
# メインヒューズ、ABS モーター 1. フロントシートを取り外す。2 P. 110

ヒューズ 2. バッテリーの-端子から-コードを取り外
す。2 P. 109
カバー
3. スターターマグネチックスイッチのカバー
を取り外す。
4. メインヒューズ、ABS モーターヒューズが切
こんなときは
れている場合は、同じ容量のスペアヒューズ
と交換する。
スペアヒューズ 5. -コードをバッテリーの-端子に接続する。
(30 A)
6. 外した部品を逆の手順で取り付ける。
アドバイス
ヒューズが切れた際は、早めに Honda 販売店で点検
メインヒューズ
し、スペアのヒューズを補充してください。
ABS モーターヒューズ
スターターマグネチックスイッチ
142
インフォメーション
サービス診断記録装置について................... P. 144
キーの取り扱い ......................................... P. 144
装備に関する補足情報 ............................... P. 145
車のお手入れ ............................................ P. 148
保管のしかた ............................................ P. 153
廃棄するとき ............................................ P. 153
フレームおよびエンジンナンバー ............... P. 156
触媒装置について...................................... P. 157
サービス診断記録装置について
サービス診断記録装置についキーの取り扱い
て
メインスイッチのキー
この車には、システムを制御するためのコンピューメインスイッチのキーには、キータグが付属しま
ターが搭載されており、次の内容をデータとして記す。キータグにはシリアルナンバーとバーコード
録します。があります。
● 故障診断状態メインスイッチのキーには、HISS（イモビライザー
● 運転状態システム）の電子部品が内蔵されています。電子部
Honda および Honda が委託した第三者は、記録さ品の破損またはデータ異常の発生を防ぐため、取り

れたデータを技術的な診断や Honda の車両の研究扱いの際には次のことをお守りください。
開発のために、取得、利用することがあります。な ● キーを無理に曲げたり、強い衝撃を与えない
お、会話等の音声や映像は記録されません。 ● 長時間、直射日光にさらしたり高温下で放置し
ない
● 削ったり、穴を開けない
● 強い磁気を帯びた場所に置かない
キー、キータグをすべて紛失した場合、イグニッ
ションユニットの交換が必要になります。予備の
キー、キータグは大切に保管してください。
予備のキーの作成については、専用のキーおよび
HISS の再登録が必要になりますので、Honda 販売
144
装備に関する補足情報
キーに金属製のキーホルダーを使用するとメイン装備に関する補足情報
スイッチ周辺に傷がつくおそれがあります。
# メインスイッチ
メインスイッチキータグ
のキーエンジンをかけずにメインスイッチを（On）の状
態にしておくとバッテリーあがりの原因となりま
す。
走行中はメインスイッチのキーを操作しないでく
ださい。
# エンジンストップスイッチ
このスイッチは、非常時に、すぐにエンジンを止め
るために設けたものです。非常時以外は使用しな
いでください。走行中に操作すると、エンジン回転
シリアルナンバー、バーコード
が不安定になり、走行に悪影響を与えます。
非常時にこのスイッチでエンジンを止めた場合は、
メインスイッチを必ず（Off）にしてください。
（On）のままにしておくと、バッテリーあがりの
原因となります。
# オドメーター # HISS
オドメーターは、999,999 km を超えると 999,999 HISS は、登録されたキー以外ではエンジンを始動
km でロックします。できないようにしたイモビライザー（盗難防止）シ
ステムです。
# トリップメーターエンジンストップスイッチが（Run）の状態でメ
トリップメーター A／B は、9,999.9 km を超えると
インスイッチを（On）にすると、HISS 表示灯が点
0.0 km に戻ります。
灯し、数秒後に消灯することでエンジンの始動が可
# アシストスリッパークラッチシステム能であることを示します。消灯しない場合は始動
アシストスリッパークラッチは、走行時のシフトダできません。
ウンによる急激なエンジンブレーキを緩和するこ HISS 表示灯が消灯しないとき 2 P. 132
とで、リヤタイヤのロックを防ぎ、クラッチ操作を
容易にするシステムです。 HISS 表示灯は、メインスイッチを（Off）にした
あと 2 秒間隔の点滅を開始し、24 時間経過すると
エンジンオイルは MA 分類のものを使用してくだ消灯します。
さい。MA 分類以外のエンジンオイルを使用するメーターの設定機能を使用して、HISS 表示灯の点
と、アシストスリッパークラッチシステムの故障の滅／非点滅の切り換えを行うことができます。
原因になります。メーターの設定 2 P. 47
146
# 書類入れ # ディスプレイの自動調光
取扱説明書、登録書類、保険証、メンテナンスノーディスプレイの明るさ調整で“AUTO”を選択した場
トなどは書類入れに入れ、リアシートの裏側に収納合、周辺の明るさをフォトセンサーで感知し、ディ
してください。スプレイの明るさを自動で調光します。
フォトセンサーを傷つけたり、覆ったりすると自動
# イグニッションカットオフシステム調光が正常に作動しない場合があります。
この車は、転倒したとき、自動的にエンジンを停止
するシステムが装備されています。エンジンを再フォトセンサー
始動するときは、システムの作動を解除するために
メインスイッチを一度（Off）にしてください。
# スロットルバイワイヤシステム
この車は、スロットルバイワイヤシステムが装備さ # ヘッドライト、ストップ／テールランプ、フロ
れています。ントウィンカー／ポジションランプ、リアウィ
磁化されているものや磁気の干渉を受けやすいも
ンカー、ライセンスプレートライト
のは、右側のハンドルスイッチ周辺に近づけないで
LED 使用のライトは一体式です。
ください。
もし、1 個でも点灯しなくなった場合は、Honda 販
売店にご相談ください。
147
車のお手入れ
車のお手入れ # 洗車にあたっての注意
洗車するときは、次のことをお守りください。
お車を長持ちさせるため、清掃などのお手入れは大
● 高圧洗車機の使用はさける
切です。普段見逃しがちな異状の発見にもつなが
u 車体に高い水圧がかかる洗車を行うと、可動
ります。また、海水や路面凍結防止剤などに含まれ
部や電装部品などの作動不良や故障の原因
る塩分は、車体のサビを促進します。海岸付近や凍
となることがあります。
結防止剤を散布した路面を走行したあとは、必ず洗
u ヘッドライトレンズやフェアリング、その他
車してください。
のプラスチック部品を洗うときは、傷を防ぐ
洗車ため、多量の水を使って、汚れを落としてく
ださい。
エンジン、マフラー、ブレーキなど高温になる部分
● マフラーに水を入れない
は冷えるまで洗車しないでください。
u 始動不良やサビの発生などの原因になります。
1. 全体を水洗いして、汚れを取り除く。
● リアシートの下方から水を強くかけない
2. 汚れがひどいときは、薄めた中性洗剤を使用し、
u 内部に水が入り、書類などが濡れることがあ
スポンジか柔らかいタオルを使って洗う。
ります。
u 傷を防ぐため、多量の水を使って、汚れを落
● エアクリーナー周辺に水を強くかけない
としてください。
u エアクリーナー内部に水が入ると、始動不良
3. 十分な水で洗剤を洗い流しやわらかい布で拭き
などの原因になります。
あげる。
● ブレーキを濡れたままにしない
4. 車体を乾燥させた後、ドライブチェーンと可動
u 水によってブレーキの効き具合が悪くなる
部分に注油する。
ことがあります。洗車後は十分に乾かし、慎
5. 車体の腐食を防ぐためワックスがけを行う。
重なブレーキ操作を心がけてください。
148
車のお手入れ
● ワックス、ケミカル類や油脂類を扱うとき ● ヘッドライトがくもったとき
u ブレーキやタイヤにオイル等の油脂類、ワッ u ヘッドライトは雨天走行や洗車などにより、
クスやケミカル類が付着しないよう注意しレンズ面が一時的にくもることがあります。
てください。ブレーキが効かなくなり、事故また、ヘッドライト内と外気との温度差によ
の原因になる場合があります。り、レンズ内面が結露することもあります。
u ワックスやケミカル類を使用するときは、ボこれは、雨天時などに窓ガラスがくもるのと
ディーの目立たないところでくもりや傷、色同様の自然現象で、機能上の問題ではありま
むらなどが生じないか確認してください。せん。
種類によっては塗膜が薄くなったり色むらまた、ヘッドライトの構造上、レンズの縁に
が生じるものがあります。水滴が付着することがありますが、機能上の
u つや消し塗装が使われている場合は、塗装面問題ではありません。
にワックスやケミカル類を使用すると、つや但し、ヘッドライト内に水がたまっている場
消し感が無くなったり、色むらが生じるおそ合や大粒の水滴がついている場合は Honda
れがありますので、使用しないでください。販売店にご相談ください。
車のお手入れ
アルミ部品
アルミ部品は土や泥、あるいは塩分によって腐食し
ます。傷をつけないよう、取り扱いについては次の
ことに注意してください。
● 硬いブラシやスチールウールを使用しない
● アルミホイールはすり当てをさけ、縁石などに
乗り上げる際は変形に注意する
150
車のお手入れ
# 塗装をしていないアルミの切削加工部品 ● サビが発生した場合は、コンパウンド入りのワックス
以下のイラストの部品には塗装をしていないアルミの切で切削加工部のみを磨いてください。
削加工部があります。 u 塗装部分をコンパウンド入りのワックスで磨か
● 定期的に清掃し乾燥をしてください。サビや腐食防ないでください。
止のため、切削加工部にコンパウンドを含まないワッ u 酸性やアルカリ性の洗剤は使用しないでくださ
クスを塗布してください。い。
u 硬いブラシ、スチールウールやサンドペーパーを
使用しないでください。
CB1000R Black Edition シリンダーヘッド右クランクケースカバー
アッパーハンドルホルダー
ピボットブラケット

リアホイール
スプロケットハブ CB1000R Black Edition

フロントホイール
車のお手入れ
樹脂部品エキゾーストパイプ、マフラーが塗装されている場
合は、ステンレス用台所洗剤や市販のコンパウンド
傷やひび割れ等を防ぐため、取り扱いについては次
を使用しないでください。塗装面の清掃には中性
のことに注意してください。
洗剤を使用してください。もし、塗装処理されてい
● 清掃するときは多量の水を使って、やわらかい
るかわからない場合は、Honda 販売店にご相談くだ
布やスポンジで汚れを落とす
さい。
● 汚れがひどいときは、薄めた中性洗剤を使用し、
十分な水で洗剤を洗い流すアドバイス
● メーター、ヘッドライトレンズなどの樹脂部品ステンレス鋼を使用している場合でも、塗装をしてい
にガソリン、ブレーキ液、クリーナーなどがかるものもあります。
からないようにする目立たないところでくもりや傷、色むらなどが生じな
いか確認してください。
エキゾーストパイプ、マフラー
ステンレス鋼を使用していますので、油脂などの汚
れが付着したままエンジンを始動すると、焼けムラ
が起こります。
汚れが付着した場合は、ステンレス用台所洗剤を
使って、やわらかい布かスポンジで洗い落としてく
ださい。洗浄後は、十分に水洗いして乾いた布で水
分を拭き取ってください。
焼けムラをとる場合は、市販の細目のコンパウンド
で磨いたあと、汚れが付着した場合と同じ要領で洗
い落としてください。
152
保管のしかた
保管のしかた廃棄するとき
屋外に保管する場合はボディーカバーをかけてく地球環境を守るため、お車や交換した部品、なかで
ださい。なお、ボディーカバーはエンジンやマフも使用済みのバッテリーやタイヤ、エンジンオイル
ラーが冷えてからかけてください。の廃油等はむやみに捨てないでください。これら
また、長期間ご使用にならない場合は、次のことをのものを廃棄する場合は、Honda 販売店にご相談く
お守りください。ださい。
● サビを防ぐために、保管前にワックスがけをまた、将来お車の廃棄を希望するときはお近くの廃
行う（つや消し塗装面を除く）棄二輪車取扱店へご相談ください。
● 雨上がりにはボディーカバーを外し、車体を
乾燥させる
廃棄二輪車取扱店とは
● バッテリーは自己放電と電気漏れを少なくする一般社団法人全国軽自動車協会連合会の登録販売
ため、車から取り外し、完全充電して風通しの店で広域廃棄物処理指定店として登録されている
よい暗い場所に保存する廃棄二輪車を適正処理するための窓口です。
u もしバッテリーを車に積んだままにする場店頭に「廃棄二輪車取扱店の証」が掲示されて
合は、-側ターミナルを外してください。います。
長期保管後にお車を乗る際は、保管期間を考慮した
上で、各部の点検を実施してください。
廃棄するとき
二輪車リサイクルマーク、リサイクル料金
この車には、二輪車リサイクルマークが車体に貼付さ
れています。マークが車体に貼付されている二輪車
は、再資源化するためのリサイクル費用がメーカー希
望小売価格に含まれていますので、二輪車を廃棄する
際は、再資源化に必要なリサイクル料金はいただきま
せん。
ただし、廃棄二輪車取扱店および指定引取場所までの二輪車
収集・運搬料金はお客様のご負担となります。収集・リサイクルマーク
運搬料金については廃棄二輪車取扱店にご相談くだ
さい。
二輪車リサイクルマークは、ハンドルの左側から確認
お車を廃棄する際、二輪車リサイクルマークが必要
できます。
です。マークは剥がさないでください。マークの
再発行や販売の取り扱いはありません。二輪車リ
サイクルシステムの概要、ご利用方法等は、Honda
ウェブサイト「廃棄段階のリサイクル二輪車リサ
イクル自主取り組み」にてご確認いただけます。
http://www.honda.co.jp/motor-recycle/
154
廃棄するとき
ダンパーユニット
リアサスペンションのダンパーユニットには、高圧
窒素ガスが封入されています。廃棄する場合は、
1 警告
高圧窒素ガスが封入されたダンパーユニッ
トを火中に入れたり、穴を開けたり、分解し
たりすると、爆発や破裂するおそれがあり、
死亡または重大な傷害に至る可能性があり
ます。
ダンパーユニットは、
• 火中に入れないでください。
• 穴を開けないでください。
• 分解しないでください。
155
フレームおよびエンジンナンバー
フレームおよびエンジンナンバー
フレームおよびエンジンナンバーは、部品を注文す
るときや、車の登録に関する手続きに必要です。ま
た、フレームナンバーは、お車が盗難にあった場合
に、車を捜す手がかりにもなります。ナンバープ
レートの登録番号とともに別紙に記録し、車と別に
保管することを推奨します。
フレームナンバー打刻位置
エンジンナンバー打刻位置
156
触媒装置について
触媒装置について触媒装置の損傷を防ぐために
触媒装置が損傷すると、排出ガス濃度を劣化させる
この車は平成 32 年排出ガス規制適合車です。こ
だけではなく、車本来の性能を発揮できなくなりま
の車には触媒装置が搭載され、排出ガスに含まれる
す。損傷を防ぐために、次のことをお守りください。
一酸化炭素（CO）、炭化水素（HC）、窒素酸化物
● 燃料は、必ず無鉛ガソリンを使用する
（NOx）の 3 つの有害物質の排出量を低減します。
● 定められた点検整備を実施する
他のマフラーをこの車に取り付けると、排出ガス規
● エンジン不調を感じたときは、直ちに Honda 販
制に適合しなくなる可能性があります。触媒装置
売店で点検を受ける
は高温になるので、枯れ草や紙など燃えやすいもの
があるところには駐停車しないでください。
走行上の注意
次のような取り扱いはしないでください。触媒温
度が異常に高くなり、損傷するおそれがあります。
● 走行中にメインスイッチやエンジンストップス
イッチを操作すること
● 空ぶかし直後にエンジンを止めること
157
スペック
■ 主要諸元 ■ サービスデータ
型式 8BL-SC80 クラッチレバーの
10 - 20 mm
全長 2,120 mm 遊び
全幅 790 mm 前輪 120/70ZR17M/C (58W)
タイヤサイズ
全高 1,090 mm 後輪 190/55ZR17M/C (75W)
ホイールベース 1,455 mm タイヤタイプラジアル、チューブレス
最低地上高 135 mm MICHELIN POWER 5
前輪
キャスター角 25° 00’ PIRELLI DIABLO ROSSO Ⅲ E
指定タイヤ
トレール長 100 mm MICHELIN POWER 5
後輪
CB1000R 213 kg PIRELLI DIABLO ROSSO Ⅲ E
車両重量
CB1000R Black Edition 214 kg 前輪 250 kPa (2.50 kgf/cm2)
タイヤ空気圧
乗車定員 2名後輪 290 kPa (2.90 kgf/cm2)
最小回転半径 3.0 m 前輪 1.5 mm
スペック
排気量 998 cm3 最小残溝量

後輪 2.0 mm
ボア×ストローク 75.0 x 56.5 mm IMR9E-9HES（NGK）
圧縮比 11.6 点火プラグ標準または
燃料無鉛レギュラーガソリン VUH27ES（DENSO）
燃料タンク容量 16 ℓ プラグギャップ（調整不可）0.8 - 0.9 mm
YTZ10S アイドル回転数 1,200 ± 100 rpm
バッテリー容量
12 V-8.6 Ah (10HR) Honda 純正ウルトラ G1
1速 2.538 推奨 JASO Ｔ 903 規格：MA
2速 1.941 エンジンオイル SAE 規格： 10W-30
3速 1.578 API 分類： SL 級
変速比
4速 1.363 オイル交換時 2.6 ℓ
5速 1.217
エンジンオイルオイル・フィルター
6速 1.115 2.9 ℓ
容量交換時
1次 1.604
減速比全容量 3.5 ℓ
2次 2.933
エンジンオイル初回： 1,000 km または 1 ヶ月
交換時期以後： 10,000 km または 1 年ごと
158
スペック
推奨ドライブ “Honda 純正チェーンオイル” または ■ バルブ（電球）

チェーンオイル相当品ヘッドライト LED
ドライブチェーンストップ／テールランプ LED
45 - 50 mm
の緩み（たるみ）フロントウィンカー／ポジ
Honda 純正ブレーキフルード LED
指定ブレーキ液ションランプ
DOT 4 リアウィンカー LED
冷却水容量全容量 2.75 ℓ ライセンスプレートライト LED
指定
Honda 純正ウルトララジエーター液
ラジエーター液 ■ ヒューズ
エアクリーナーメインヒューズ 30 A
交換：40,000 km ごと
交換時期その他のヒューズ 30 A, 15 A, 10 A, 7.5 A
スペック
159
索引
A インフォメーション...................................... 143
ABS 警告灯 ............................................. 65, 135
ABS（アンチロックブレーキシステム） ...... 6, 135 ウ
運転するときの注意 ......................................... 5
E
ETC 車載器／ETC 表示灯／ETC アンテナ......... 94 エ
エアクリーナー ............................................ 102
H エマージェンシーストップシグナル ................. 86
HISS 表示灯 .................................................. 66 エンジン
エンジンオイル .......................................... 101, 112
P エンジンオイルレベル点検窓........................... 112
PGM-FI 警告灯........................................ 65, 134 エンジンオーバーヒート................................... 133
索引
エンジン始動......................................................... 82
アエンジンストップスイッチ............................... 145
アクセサリー ................................................. 11 エンジンナンバー............................................... 156
アシストスリッパークラッチシステム ............ 146 エンジンブレーキ................................................... 6
安全運転のために ............................................ 3 エンジンがかからないとき ............................ 132
安全上守っていただきたいこと ......................... 3 エンジンストップスイッチ.............................. 69
安全なライディング ......................................... 2
オ
イオーバーヒート ............................................ 133
イグニッションカットオフシステム ............... 147 お手入れ...................................................... 148
160
オドメーター ............................................... 146 ABS（アンチロックブレーキシステム）警告

灯 .................................................................. 65, 135
カ PGM-FI 警告灯.............................................. 65, 134
改造.............................................................. 11 水温警告灯 .......................................................... 133
各部の名称 .................................................... 14 トルクコントロール警告灯......................... 66, 136
ガソリン .................................................... 9, 88 トルクコントロール OFF 警告灯 ....................... 66
カラーラベル ................................................. 98 油圧警告灯 .......................................................... 134
携帯工具 ....................................................... 90
キ
ギアチェンジ ................................................. 84 コ
ギアポジション表示 ....................................... 22 交換部品 ....................................................... 98
こんなときは ............................................... 131
索引
ク
クイックシフターサ
クイックシフター表示......................................... 22 サイドスタンド ............................................... 7
クラッチサスペンション
クラッチ .............................................................. 120 フロントサスペンション................................... 126
クラッチレバー................................................... 120 リアサスペンション........................................... 129
クラッチレバーの遊び....................................... 120
シ
ケ情報表示エリア.............................................. 24
警告灯触媒装置...................................................... 157
161
書類入れ................................................. 91, 147 セ

シングルシートカウル................................... 107 積載について ................................................. 12
設定モード .................................................... 38
スセレクトスイッチ........................................... 71
スイッチ洗車 ............................................................ 148
MODE スイッチ.................................................... 70
ウィンカースイッチ............................................. 71 ソ
エンジンストップスイッチ................................. 69 その他装備 .................................................... 89
スタータースイッチ............................................. 69
セレクト ................................................................ 71 タ
ハザードスイッチ................................................. 70 タイヤ......................................................... 104
パッシングライトスイッチ................................. 70
索引
左ハンドルスイッチ............................................. 70 チ
ファンクションスイッチ..................................... 71 駐車 ............................................................... 7
ヘッドライト上下切り換えスイッチ................. 70
ホーンスイッチ..................................................... 70 テ
ディスプレイの自動調光 ............................... 147
メインスイッチ ............................................ 69, 145
点検
スタータースイッチ ....................................... 69
定期点検 ................................................................ 97
ストップ／テールランプ ............................... 147
日常点検 ................................................................ 96
スペック...................................................... 158
電装部品のトラブル...................................... 141
スロットル .................................................. 124
162
トハザードスイッチ........................................... 70
ドライブチェーン .................................. 103, 118 パッシングライトスイッチ.............................. 70
トリップメーター ......................................... 146 バッテリー.............................................. 99, 109
トルクコントロール OFF 警告灯 ...................... 66 ハンドルグリップヒーター
トルクコントロール警告灯.............................. 66 故障表示 .............................................................. 138
使いかた ................................................................ 93
ナ
慣らし運転...................................................... 5 ヒ
左ハンドルスイッチ ....................................... 70
ニヒューズ ............................................... 100, 141
荷掛け用ベルト.............................................. 91 表示灯
ニュートラル表示灯 ....................................... 65 HISS 表示灯 ........................................................... 66
索引
ニュートラル表示灯............................................. 65
ネ方向指示器表示灯................................................. 65
燃料
使用燃料 ................................................................ 88 フ
燃料計の故障表示............................................... 137 ファンクションスイッチ ................................. 71
燃料タンク容量..................................................... 88 フォトセンサー ............................................ 147
燃料補給 ................................................................ 88 服装 ............................................................... 4
ブリーザードレーン ............................... 104, 123
ハ
廃棄 ............................................................ 153
163
ブレーキメ
使いかた................................................................... 5 メインスイッチ ....................................... 69, 145
ブレーキ液 .................................................. 102, 116 メインスイッチのキー................................... 144
ブレーキシステム................................................... 5 メンテナンス ................................................. 95
ブレーキパッド................................................... 117 メンテナンスポップアップ情報表示 ................. 63
ブレーキレバー................................................... 125 メーター ....................................................... 16
フレームナンバー ......................................... 156
フロントウィンカー／ポジションライト ......... 147 モ
フロントシート ............................................ 110 モード
設定モード............................................................. 38
ヘ
ヘッドライト ............................................... 147 ラ
索引
ヘッドライト上下切り換えスイッチ ................. 70 ライディングモード ....................................... 76

ヘルメット...................................................... 4
ヘルメットホルダー ....................................... 89 リ
リアウィンカー ............................................ 147
ホリアシート .................................................. 111
方向指示器表示灯........................................... 65 リサイクルマーク ......................................... 154
ホーンスイッチ.............................................. 70
保管 ............................................................ 153 レ
ポップアップ情報表示 .................................... 63 冷却水 .................................................. 102, 114
164
お問い合わせ
PANTONE
Black 186C
CB1000R/CB1000R Black Edition

CB1000R
CB1000R
30MKJ621 O 500.2022.04.M
00X30-MKJ-6210 00X30-MKJ-6210
2022 本田技研工業株式会社
J

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CB1000R/CB1000R Black Edition

ABS は、直進制動時のブレーキのかけすぎによる車 スロットルを戻すと、エンジンブレーキが効きま

Honda セレクタブル トルク コントロール ● トルクコントロールは、急なスロットル操作や

メインヒューズ／ABS モーターヒューズ (P.142)

スピードメーター（速度計） 燃料計 燃料計

クイックシフターの設定 (P.39) (P.44) (P.85)

以下の項目は、1-4 ページ（INFO 1-4）に表示 VOLTAGE (P.32)

表示が “------” になったときは、Honda 販売店

# トリップメーター A 燃料消費量 [TRIP A # トリップメーター A 平均燃費 [TRIP A AVG.

らの走行距離を表示 トリップメーター B をリセットしてからのト

表示が “----.-” になったときは、Honda 販売店

# トリップメーター B 平均燃費 [TRIP B AVG. # 瞬間燃費 [INST. CONS.]

# 経過時間 [ELAPSED] # タコメーター（数字表示） [REV]

# スロットルグリップの開度 [GRIP ANGLE]

ユーザー設定文字列の設定 (P.38) (P.52)

現在の日付の設定 (P.38) (P.53)

# シフトインジケーターの設定値 [SHIFT # 今回の燃料消費量 [FUEL CONS. ]

シフトインジケーターの設定 (P.38) (P.45)

# 今回の経過時間 [ELAPSED ] # リザーブ走行距離 [RES TRIP]

トリップ A 自動リセット (P.46)

BLUETOOTH ペアリングをリセット (P.57)

# ライドモード (P.76) 初期設定に戻るには

# シフトポイント a セレクトスイッチの または を使って "オ

a セレクトスイッチの または を使って "オ a セレクトスイッチの または を使って "オ

a セレクトスイッチの または を使って "オ

a セレクトスイッチの または を使ってディ

a セレクトスイッチの または を使って“自

a セレクトスイッチの または を使って背景

a セレクトスイッチの または を使って

a セレクトスイッチの または を使って"燃

# BLUETOOTH ペアリングをリセット 車両からペアリング情報を削除してもスマート

オイル交換時期）を選択します。 押し続けると、1000 の位ごとに移動しま

ポップアップ情報が表示されているときに、 セレクトスイッチの または ファンク

トルクコントロール OFF 警告灯

HISS 表示灯 (P.146)

Honda Smartphone Voice Control system

Honda Smartphone Voice Control system 前ページの続き

● 一度に 2 台以上のスマートフォンをペアリング Control system を使用すると、道路から注

# Honda Smartphone Voice Control system の制限 # Bluetooth®を介したスマートフォンのペアリング

Honda は Honda Smartphone Voice Control system Bluetooth®

ライディングモードは SPORT、STANDARD、 USER

突される可能性を低減するシステムです。 ● ABS が停止したとき

書類入れ、荷掛け用ベルト # リアシートの取り外しかた (P.111)

グリップヒーターを使用する際は、手袋を着用 ヒーターレベルは 5 段階に調整できます。

メンテナンスの基礎知識 .............................. P. 96 ブレーキレバーの距離調整 ........................... P. 125

# 取り外し フック シングルシートカウル

バッテリー 1. フロントシートを取り外す。 2 P. 110

ブレーキ液の点検 u 液面が下限（LWR または LOWER）以下

2. フロント リザーバータンク上面を水平にし、 パッドが摩耗していない場合、あるいは液漏れ

ブレーキパッドの摩耗の点検 1. フロント ブレーキキャリパーの前側からの

緩み（たるみ）の点検 スイングアーム ドライブチェーン

します。異状を感じた場合は Honda 販売店に

# 伸び側減衰力 TEN アジャスター

# 縮み側減衰力 COM アジャスター

TEN アジャスターを H 側（時計回り）に回すと

ます。 TEN アジャスター

エンジンが始動しない（HISS 表示灯が消灯しな ヒューズ切れ................................................... P. 141

● PGM-FI 警告灯が点灯していないか ● エンジンストップスイッチが （Stop）に

油圧警告灯 PGM-FI 警告灯

ABS(アンチロックブレーキシ ABS 警告灯が消灯しているときに、後輪が持ち

● メインスイッチを （On） にしても点灯しな メインスタンドを立てるなどして後輪を空転さ

# メインヒューズ、ABS モーター 1. フロントシートを取り外す。2 P. 110

ABS は、直進制動時のブレーキのかけすぎによる車スロットルを戻すと、エンジンブレーキが効きま

Honda セレクタブルトルクコントロール ● トルクコントロールは、急なスロットル操作や

スピードメーター（速度計）燃料計燃料計

らの走行距離を表示トリップメーター B をリセットしてからのト

# シフトポイント a セレクトスイッチのまたはを使って "オ

a セレクトスイッチのまたはを使って "オ a セレクトスイッチのまたはを使って "オ

a セレクトスイッチのまたはを使って "オ

a セレクトスイッチのまたはを使ってディ

a セレクトスイッチのまたはを使って“自

a セレクトスイッチのまたはを使って背景

a セレクトスイッチのまたはを使って

a セレクトスイッチのまたはを使って"燃

# BLUETOOTH ペアリングをリセット車両からペアリング情報を削除してもスマート

オイル交換時期）を選択します。押し続けると、1000 の位ごとに移動しま

ポップアップ情報が表示されているときに、セレクトスイッチのまたはファンク

グリップヒーターを使用する際は、手袋を着用ヒーターレベルは 5 段階に調整できます。

# 取り外しフックシングルシートカウル

2. フロントリザーバータンク上面を水平にし、パッドが摩耗していない場合、あるいは液漏れ

ブレーキパッドの摩耗の点検 1. フロントブレーキキャリパーの前側からの

緩み（たるみ）の点検スイングアームドライブチェーン

エンジンが始動しない（HISS 表示灯が消灯しなヒューズ切れ................................................... P. 141

● PGM-FI 警告灯が点灯していないか ● エンジンストップスイッチが（Stop）に

● メインスイッチを（On）にしても点灯しなメインスタンドを立てるなどして後輪を空転さ

Honda および Honda が委託した第三者は、記録さ品の破損またはデータ異常の発生を防ぐため、取り