w Weatherford MANUAL DE INSTALAGAO E MANUTENCAO BOMBA HELICOIDAL Série HF/HX O Manual deve acompanhar o produto durante a sua instalacao Codigo: 714500105.0 Revsdo: 07wv , Weatherford SUMARIO INTRODUGAO PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO PRINCIPAIS COMPONENTIS....... ssn CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMENTO, INSTALACAO... CUIDADOS OPERACIONAIS... LUBRIFICACAO, 7 GAXETA 8 LISTA ILUSTRADA DOS COMPONENTES... 9 DIMENSIONALwv Weatherford INTRODUGAO Voeé acaba de adquirir o mais perfeito sistema de transferéncia de liquidos e pastas. BOMBAS HELICOIDAIS GEREMIA, fruto de uma avangada tecnologia e fabricadas dentro do sistema de garantia da qualidade que lhe assegura receber 0 equipamento nas condigdes que Ihe foi ofertado. Lembre-se, no entanto, que qualidade nio dispensa cuidados. Leia cuidadosamente todas as_instrugdes constantes neste manual antes de colocar 0 equipamento em operacao. Se, eventualmente, necessitar de informagdes complementares ou de servigos de nossa Assisténcia Técnica, comunique-se com 9 nosso Departamento Técnico através do seguinte telefone:(051) 588 3333, 1 PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO 0 elemento bisico da bomba ¢ um rotor de ago, na forma ‘de um helicoidal comum e de secgdo circular, que gira dentro de um eslator geralmente fabricado em elastGmero vuleanizado numa ‘careapa extema metiliea e na forma de uma eavidade helicoidal ‘duplae com 0 dobro do passo do rotor, Em rardo da geometria do rotor e do estator, slo formadas cavidades vedadas entre 0 bocal de sucgao eo de pressio, A rotagio do rotor causa abertura ¢ fechamento destas ‘cavidades altemtadamente numa progressio ininterrupta ao longo do. estator, fazendo com que 0 liguido seja. deslocado ‘continuamente da suceo para a descarga da bomba, (© resultado ¢ uma vazio de liquidos.dirctamente proporcional a sua rotagéo. © ajuste perfeite entre o rotor e estator toma a bomba, altamente eficiente em termos de sucgio independentemente da rotagio (fig 11) FIG. 1.1 2 PRINCIPAIS COMPONENTES 2.1 ROTOR 0 rotor normalmente éfabricado em ago AISI 420, AISI 304 e AISI 316, Sendo torneado com alla precisfo e acabamento Superficial polido. Para aumentar a resistencia ao desgaste por abrasio, corrosio, etc, provacada por liquides agressivas a serem ‘bombeados, & aplicada, conforme o caso, uma fina camada de ceromo duro ov niquel quimico, NOTA: Ao verificar que 0 rotor apresenta sinais de dosgaste, substitua-o, 2.2 ESTATOR © estator é fabricado com clastimero valeanizado mama ‘carcaga externa de tubo e aga earbono, ‘Se for verificado baixa no rendimento da bomba 6 possivel que oesiatorestejagasto, Pode-se fazer um teste quando abombaestiver desmontada, introduzindo o rotor dentro do estator na vertical e colocando agua na cavidade superior. A agua devera permancecr na cavidade ou esvaziar suavemente. Caso houver um esvaziamento rapido da cavidade € sinal de que o rotor esta zzasto © deveri ser substituido, NOTA: Na montagem do rotor no estator deve ser colocado Iubrificante na superficie do rotor para facilitar sua penetragio, Recomenda-se usar vaselina industrial, gordura ani mal ou vegetal (Os tipos de clastémeros mais utilizados slo os seguintes: BORRACHA NITRILICA Dureza: 55 a 70 Shore A + Aplicaglo: Para bombeamento de graxas, 6leos, gordura, éleo combustivel, hidrocarbonetos, sédios, colas, hidréxidos, melagos, soda polpa de madeira, “Temperatura mixima de operagdo continua: 212 °F ica, vinho, liquidos de amido, 100°C BORRACHA =Durera: 55 8 10 Shore A = Aplicagio: Acido orgnieo, leoos, tics, bors, gua de esgoto, merci, gicerina “Temperatara maxima de tabatho: 160°F / 70°C EPDM = Dureza: $5 a 70 Shore A + Aplicagdo: Materiis que necessitem boa resisténcia & ozénio, intemperismo, ultra-violeta,altas e baixas temperaturas, resistencia & deidos graxos e sabses Temperatura maxima de operagio continua: 250 °F 121°C vitoN “Dureza: 65 70 Shore A ~ Aplicacéo: Bombeamento de fuidas a alta temperatura, hidrocarbonetos alifaticos ¢ aromiticos, dleos combustiveis, lubrificantes, gasolin,dleool, écidos mineras, uidos hidréulicos ~ Temperature maxima de opetagao continua: 302 °F 150 NOTA: Outros tipos de elastdmeros podem ser aplicadas para fabricagio de estatores que, para maiores detalhes de Tesisténcia e uso especifico, tals como: limite de temperatura, limitagdo de composigao percentual de produtos quimicos diversos podem ser determinados, atavés de tabelas téenicas de uso de tlastmetos e através de testes de laboratério, para verificar a ‘compatibilidade do elastémero com o produto a ser bombeado,2.3 CARCACAS ‘Normalmente so fabricados em ferro fundido cinzento (linha HF © HFV) pera bombeamento de produtos de pouca agressividade, em ago inoxidavel AISI 304 ow AISI 316 (linha HX ¢ HXV) para produtos mais agressivos © em ago inox AISI 304, AISI 316 com acabamento polido (linha HS) para ‘bombeamento de produtos alimenticio. w Weatherford 2.4 FIXO CARDA (JUNTA UNIVERSAL) Verifique se ha folga nas eruzetas, caso s esta deverd ser substituida por outro eixo (junta). 3 CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMENTO AAs bombas de cavidades progressivas GEREMIA, fo- 1am testadas em iniimeras aplicagdes durante muito tempo e hi ‘muitos anos estdo servindo a indistria petrolifera, quimica petroquimica vinicola de frutas e conservas, gelatinas, saboarias, ‘curtumes, agricultura, pecuiria, ete ‘As bombas helicoidais de cavidades progressivas ideais para bombeamento de produtos com elevada viscosidade e fMuidos abrasivos, com conteidos s6lidos allamentefibrosos, com ‘muito ar e grande quantidade de sdlidos suspensos, Na escolha ‘deuma bomba para determinada aplicagio 6 de suma imporlineia ‘considerarse os meios a serem bombeados. TEx: fluidos limpos com baixa viscosidade podem ser ‘bombeedos com bombas pequenas em alla rotagdo, fMuidos altamente viseosos ou com alta percentagem de abrasivos dev ser bombeados com bombas maiores erotases mais baixas, Por isso caso exist a necessidade de alterar as eondigdes iniciais de irabalho, todos os itens gue seguem devem ser cuidadosamente cconsiderados antes de colocé-los novamente em operagao, 3.1 VAZAO A vario é diretamente proporcional a rotagio da bombs, assim podemos aumentare diminuit a vazio de uma borsba heli= ‘coidal, aumentando ou diminuindo a rotagio. Quando colocamos ‘© conjunto na rotagio méxima e @ vazdo especificada nio for alcangada, devemos optat por um modelo de bomba maior, cujas ‘caraceristicas de vazio sdo totalmente definidas pelos didmetros ddo rotor "Dr, excentricidade do rotor “Er” e passo do rotor “Pr”, (Gig. 3.1) e pode ser calculada pela seguinte equagio Onde Dr = diimetre do rotor em mam TEEr= excenttcidade do rotor em am Pr= passa do rotor em mm IN =Fotagio em RPM. 7Q =Vazio em mh Ps [I ler De FIG. 3.1 3.2 PRESSAO (niimero de estigios) Aumentando-se o mimero de estégios de uma bomba, nio se altera a vazio da mesma, esta permanece constants, alternando-se a pressio, LEMBRE-$ - Vario esti relacionada com a rotagdo da bombs + Pressdo esti relacionada com o niimero de e So 4 estigios Vazio 1 estigio FIG. 3.2 Presto AAs bombas helicaidais GEREMIA sio fabricadas com ‘um, dois e quatro estégios. As bombas de um estigio significam, que em qualquer posigao do rotor dentro do estar, mantém uma camara completamente fechada. Em dois estigios duas cdmaras fe em quatro estigios quatro cdmaras estardo sempre fechadas ‘0 comprimento minimo exigide para que se forme um estigio € o passo do estar. Dependendo do nimero de passos ddesempenhata as seguintes pressies! as bombas 1 estigio 2 estigios FIG. 3.3 A eatdgios 1 estigio - até 6 Keflem 2 estigios - até 12 Kefiem* 4 estigios ~ até 24 Kgtion®33 SUCCAO A succio maxima de 8,5 metros vertical ser atingida em bombeamento com égua a temperatura de 20°C e com tubulagdo adequada. Este nimero poderd variar para menos ‘quando o produto a set succionado possuir viscosidade, peso ‘especifico ou densidade diferente da dua Produtos com temperatura superior a 20 °C requerem ‘cuidados especiais na suegdo e a altura maxima de sucgdo pode Ser obtida através de andlise do NPSH conforme abaixo, NPSH (saldo positivo de energia da suesio) Existem dois tipos de NPSH: PSH requerido: Caracteristicas da bomba NPSHr bomba helicoidal € igual a 3 mca. NPSIld disponivel: Caracteristicas do sistema, portanto dove ser caleulado em funglo das caracteristicas das instalagSes, Definigaes: [NPSHr; é a quantidade de energia que o liquide deve ppossuir para vencer as perdas intemnas da bomba, desde a entrada do flange de sues, até a entrada do rotor, Hs - Lip - Vs'= PV 2g Hs altura de suego,diferenca entre o nivel minimo de ‘luido na suegao e do centro da bomba, NOTA: O sinal positivo (*) aparece quando o nivel de fMuido esté acima do centro da bombe e o negativo (-) aparece quando 0 nivel de fluido esta abaixo do centro da bomba. Hp = perda de carga, calculada do ponte de suego até a ‘entrada da bomba (flange de sudo). ‘Vs*= perda cinética, velocidade de suego (ne tubulagd0) 2g a0 quadrado dividido por 2g (ggravidade em. mis}. pressdo de vapor de liquide na temperatura de Pv bombeio. PSH para fins de projeto de instalagio devemos [PSH maior ou igual que NPSHr mais | metro de égua, use [NPSHd maior ou igual a 4 metros de dgua, NOTA: Quando 0 NPSHd for menor gue o NPSHr ‘correo fendmeno de cavitaglo, causando trepidagies evibragiies nna bombs apresentanda queda no rendimento hidriulico © provocando danos ao conjunto, w Weatherford 3.4 ABRASIVOS. Para reduzir o desgaste a0 méximo no bombeamento n meios abrasivos, devemos operar com bombas com maior rimero de estigios ¢ com rolayies menores ‘A pressdo mixima que pode ser obtida na bomba vom. diferentes nimeros de passos estdo apresentados na tabela a lado, NOTA: As curvas de performance das bombas GEREMIA determinam a rotagdo méxima de operaglo para cada modelo em diferentes meios abrasivos. Pump maximum work pressure (Kgf/em2) Number of | No Slightly | _ Very stages | abrasive | abrasive | abrasive 1 6 5 3 2 12 10 6 4 24 20 12 3.5.1 MAXIMA ROTACAO DE OPERAGAO Sem levar em conta as restrigdes mecinicas, a velocidade limite de uma bomba helicoidal, no bombeamento de produtos viscosos, ser determinada pelo grau de rapidez.com que 0 produto 40- - 30 Limite de rotagio 20. operaional 10 o L__ 100 200300400500 FIG. 3.4 fluird nas cavidades da bombs, ‘A mixima rotugdo de opera¢do para cada tamanho de bbomba com produtos abrasives e viscosos é determinada conforme figura 3.5 na proxima pagina,200 100 so 40 30 wv Weatherford wre aneaswvo ake: | pam DE 50000 CP DE 8000 CP ‘DEL CP FIG. 3.5 3.6 POTENCIA, © torque da bomba permanece constante em qualque: Velocidade, assim a poténcia édiretamente proporcional 3 rotagio ‘em qualquer pressio, A figura 3.6 ilustra 6 eleito da duplic dda rotagio ne poténcia, = 2y a 2x) IN. ly 1x Pressdo F1G.3.6 A poténcia requerida por uma bomba helicoidal sera dividida em dots componentes: Fricefonal e Hidréulica ‘A poténcia friecional & devido ao atcito resultante entre rotor eo estar (nas curvas de performance esti definida como “poténcia minima” ‘A potenci do produto. hhidrdutica é a requerida para o bombeamento 2 hidréulica | Poténcia awe 16.373.6.1 TORQUE DE PARTIDA POTENCIA EM MEIO VISCOSO ABSORGAO DE Estes dois fatores combinados, determinam a poténeia dos motores pars acionamento da bomba, (© comportamento de umsa bombs helicoidsl operando ‘em varias viscosidades diferentes € similar ao mostrado no grafico da fig. 3.8 para um determinado tamanho de bomba, w Weatherford ‘A temperatura mixima admissivel por uma bombs hel coidal é determinada pela selesio do material da borracha do stator. 3.7 TEMPERATURA Cada material do estator deverd ser utilizado até seu limite maximo permitido. ‘A tabela a0 lado com alguns dos tipos mais comuns de clastmero ¢ sua temperature méxima correspondente 3 7 Incremento da viscosidade Temperatura maxima de trabalho continuo Temperatura Incremento da Borracha do Estator nto oF °C £ Borracha natural 160 70 2 Borracha alto teor | 212 100 Pressio de descarga FIG. 3.8 "re le descarge EPDM 250 121 Viton 302 150 © fator de corregéo da poténeia consumida com o aumento da viscosidade esa representa nalabelaabeixo, Este fator deve ser mullplicado pels poténcia determinada nas cuvas de performance de cada modelo de bomb, 3.8 RESISTENCIA QUIMICA Fatores de corregao de . : corde com a wiscosidade material 0c consirugdes das eareage, flor eaatr Lema 0-25000P [1 Poach seta Seba hana GEREN mune tone 2500-5000 GP 74 thuito grande de indistis. 5000 - 10000 CP 1,2 10000-20000 cP | 1.3, 20000 - 50000 cP | 1.6 50000 - 100000 21 4 INSTALACAO Toda bomba deveré ser instalada sobre chassi e sobre base nivelada, A fixagdo na maioria dos casos & recomendada dovido a vibragbes provocadas pelo trabalho excéntrico do rotor, assim através da fixagdo do conjunto se evita a transmissio de vibragdo para a tubulagio, 4,1 MOTOR Caso voos possua motores em estoque ¢ adquirir 0 ‘equipamento sem motor, sclecione 0 motor usando a curva de performance. Reconhecendo a rotagdo necesséria determina-se a poténeia operacional necessiria em CV ou KW. A curva de performance esté baseada num peso especifico e viscosidade igual a um. (© peso especifico atua como um multiplicador direto na poténcia da bomb © fator de comegio de pe produtos viscosos esta na folha 15, ja para bombeamento de 42 SuCcaO Preferencialmente devers ser feito pelo flange existente no meio da bombs para cvitar pressdo do liquido sobre as gaxetas «da junta universal. Descarga43 TUBULACAQ, © didmetro da tubulaglo devers ser cuidadosamente especificado em fungio da viscosidade do produto. a ser ‘pombeado, comprimento da tubulagio e recalque, quantidade de (5 tubos de conexio (tubulagio) de sucgio ¢ descarga no devem ficar apoiados sobre a bombs, mas sim fixados em Suporte para evitar esforgos sobre a carcaga da bomba Evite instalar vilvulas na tubulagio de sucglo ou descarga, quando nevessirio, deve-se ter muito cuidado com 0 sisiema operacional. Nunca tente regular vazdes da bomba com fechamento de valvulas 'Vasé poders proteger sua bomba ou limitar presses de ‘operagioinstalando valvulas de alivio ou pressostato ne tubulagio de descarga. w Weatherford 44 VERIFICAGAO ANTES DA PARTIDA Antes de operar a bomiba, reveja com cuidado os procedimentos de instalagio, a fim de assegurar que 0 *quipamento foi corretamente instalado, Verifique todos os ajustes: motor, rotaglo ¢alinhamento Veja se 0 motor esta ligado conforme recomendagdes do fabricante, Verifique se existe alguma valvula fechada, tanto na sueglo como na descarga, para evitar que a bomba seja submetida a excesso de pressio © consequentemente danificar os componentes da bombe NOTA 1: Preencher a bomba com liquido antes da partida ou ads o esvaziamento para reparo. NOTA 2: Apds algumas horas de trabalho, verificar 0 aperto das corteias. Caso seja necessério,estic-las apertando os parafusos de esticamento, 5 CUIDADOS OPERACIONAIS: NUNCA TRABALHE C (© funcionamento a seco poder provocar uma queima do stator num certo period de tempo. Crtifigque-se que na sua condigdo operacional no ocorra interrupgdes de alimentagio de fuide por periodos superiores a irinta segundos durante 0 funcionamento, NOTA: © igamento da bomba deveré ser feito pelo chass NOTA: Até que ainstalagio seja efetuada a bomba deverd ser ‘armazenada em local eaberto com os bocais de suego € descarga vedados, OM A BOMBA A SECO 5.1 SENTIDO DE ROTAGAO Posicione-se de frente para o eixo motriz(potia da borba) ligue 0 motor, o sentido de rotago correto da bomba devers ser ririo, observe a sela indicando 0 sentido de rolagio te na carcaga da bomba, NOTA: Para sua seguranga nio opere # bomba sem 0 protetor de correias, 6 LUBRIFICAGAO Esta linha de bombas foi projetada para requerer 0 minimo de manutengdo, sendo que a unica parte que requer lubrificagdo ¢ 0 mancal de rolamenios. 6.1 LUBRIFICANTES Qualquer tipo de graxa EP (Extreme Pressure) grau NLGla base de lito é adequada para lubrificagzo dos rolamentos Nao & recomendado o uso de graxa a base de sédio © ile. AA seguir apresentamos uma tabela com os lubrificantes aprovados para os rolamentos. ‘O'mancal de rolamentos seri equipado com rolamentos de estoras, Cada mancal de rolamentos é preenchido com graxa durante # montagem na fibrica. Nao necessita de lubrificagGes periddicas, E recomendada a limpeza dos rolamentos e a troca da sgraxa a cada manutengdo geral da bombs. NOTA: Na montagem dos rolamentos preencha aproximadamente 50% do espago entre os mesmos com graxa Aplique graxa nos retentores, E bom trocar os relentores toda vez que os rolamentos ¢ eixo mots forem removides. GRAXAS RECOMENDADAS CORNING cae SHELL AANA 2 Ess0) BEACOM PD TEXACO MULT FAK FP Moet rP-2 BAROHAL APG-2-6P PETROBRAS LUBRAK INDUSTRIAL CMA2-0P TPIRANGA ISAFLEK-FP-2w Weatherford 7 GAXETAS 7.1 AJUSTE DE ENGAXETAMENTO. preme gaxeta da caixa de selagem usado para segurar ‘ engaxetamento, requet pequenos ajustes para manter a gaxeta prensada e assentada corretamente, As porcas do preme gaxelas {dover ser apertadas um pouco mais que o aperto com as mios, nevessirio para que 0 ae as ‘Com 9 uso, um aperto adicional pode s inimo de vazamento seja conseguido, Deve-se permit ‘gaxetas trabalhem folgadas na partida do equipamento a fluido bombeado comece a vazar e $6 enlao apertar 0 preme ‘gaxetas para controlar este vazamento, ATENGAO: Um pequeno vazamento ajuda a diss calor do engaxctament, Assim, um aperto em demasia do preme gaxctas pode resultar num desgaste prematuro do engexetamento, possivel dano no eixo mottiz ¢ sobrecarga no motor, Quando o engaxetamento no puder mais ser ajustado para se conseguir um vazamento rainimo, troque-o, No’ silo encontradas no com rA: As ferramentas para reirada do engaxetamento vio. Veja fi.7.1 exemplo de ferramenta S FIG. 7.1 7. BOMBEAMENTO DE PRODUTOS ABRASIVOS Se 0 liquide bombeado contiver slides em suspensio ‘9s mesmos se acumulam entre o eixo e a gaxeta bloqueando a livre passagem do liguido e impedindo a lubrificagdo da gaxela ‘Ocorrerd desgaste excessivo no eixo e na gaxela por esmerilhamento, Nesse caso, & recomendado o sistem’ mostrado na fig. 7.2 chamado de Sistema de Lubrificagio. Consiste na injegdo de um liquido limpo na caixa de gaxetas com uma pressio de 1a 1.5 Kgleny superior a pressio interna da caixa, Est liquido chega alé os anéis da gaxeia, através de um anel metilico perfurado chamado anel lanterna, Se néo houver problemas de contaminapio do fide bombeado, esc liquide podera ser suprido por uma fonte externa. Caso contririo, devera ser retirado na propria descarga da boraba ¢ fitrado, para entao scr injetado na taixa de gaxctas,O sistema integrade tarnbém é utilizado quando a pressio intema na caixa de gaxctas ¢ inferior a atmosferica, Nesses casos, basa fazetmos uma ligagdo de descarga da bomba é 0 anel lantema, desde que o fluido bombeado seja limpo. Flusdo a lubrificante Cana ae impo sgaxetas Fixo Q = SESE Vazamento ezaments” Epi Gaxetas Janterna FIG.7.2wv " Weatherford 8 LISTA ILUSTRADA DOS COMPONENTES: 8.1 CORTE LONGITUDINAL DA BOMBA LINHA HELICOIDAL SERIE HE/HX WH I w fH Ey qh = AA w tli} ei Ziyi 2 . i Gi iit & | ed oy 8 7] a8 B b pget S a] | S45 © ~ 4 bog ‘ 86 ii “POSIGAO QUANTIDADE 101 o1 102 ol 103 ol 104 ol 105 ol 106 o1 107 ol 108 ol 109 02 110 02 iil 02 112 ol 113 ol 14 o1 1S 04 116 04 7 ol 118 ol 119 OL 120 ol 121 ol o1 02, OL 02 02 06 ol 02 02 02, ol 02 02 o1 ol OL ol OL ol * OPCIONAL w Weatherford DENOMINAGAO Tampa de rolamentos Careaga do mancal de rolamentos Preme gaxetas Caixa de gaxetas Carcaga de entrada Eixo cardi Estator de elastémero Careaga de saida Tirante Artuela de pressio Porca sextavada Chaveta Eixo motriz Retentor Parafuso cabeca sextavada Artuela de pressio Rolamento Anel de encosto O’Ring Anel de protegaio Rolamento Plaqueta de identificagao Rebite Retentor Pino roscado Porca sextavada Gaxeta Anel lanterna Bujdo cabega quadrada Parafuso cabega sextavada Artuela de pressio O’Ring Parafuso cabeca sextavada Porca sextavada Rotor helicoidal Apoio intermediario Anel adaptador Anel batente Caixa do selo mecénico Selo mecénico2 yw Weatherford TABELA DE COMPONENTES COMERCIAIS DA BOMBA SGC E ERAS DSSESEN TERT venaos Ee |e Bier | Bear aw Ree | omy [org | Gee | Suma Seta [SS [PS | PRS | one vied [cone] Siechinar Tae a Tae ; 72 oiorear|ororean | s008 | eos 228 [tat | wo ans8 sn TI o.o108R| ororoan| sos | coos 220 sa Dam 2st re era) SRR | TSS] TER woe | FT| Toa FX Joroiver|orivar| eos | e005 2200 | 8" | se Dam25 E59 0 Ta —|ossesar|orsosan [—sn00—| coos 2a vs bam 04 30 a F480 _| o1535 ar | 0155 aR |-9208 6006 2238 5/16" | M32 Diam.30 Esq ae a Beas Tam Tea 2HF-50 6208 ass oo ase THESO—| ooo |oceo09R Joep) 6208 aatr | om | w2oanaocee es ee aa iF 8 aa) RRR | REAR ave [TO] ERT] | | WROTE Tae saa : a aaar |u| Miedema Eg me Tio TH coer |oonssan sao—| caro | 2200 | 2ass sa Dam 0 a7 OUTER | DVR ves [wae | POT | ES TDR eT OOTRTRR | TAR ates [waa | aT] PS TEDSTER H-#0-_| qoasesar | aoseer |S 1 eat0 2.256 M32 Dia. 50 Esa FD 708 areal ooaR TOR ee [ware | aT TEBE 180 _| noes aR | ooa4s ar | 8212 6310 2-255 (M32 Diam.50 Esq BG Tee BAL 7a aan Baca 7a Tr TTAT| oss sos sora ae 2 Damon BET . F-10072. oare a7 X-1202 TB oeco_| oa POOR Tae | aa | SS | Te a As especificagdes acima esto sujeltas a alteragoes sem aviso previo.3 w Weatherford 8.2 ELEMENTOS PERIFERICOS LINHA HELICOIDAL SERIE HF/HX (MF) AAHGE OO = | | a E a i oo Ee | S L \ ~ = q| PSE iPOSICAO 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 21 212 213 214 215 216 217 218 219 301 302 303 304 305 306 307 308 401 402 403 404 40s 406 407 408 409 410 411 412 413 alg als 416 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 QUANTIDADE o1 o1 ol 02 o1 02 01 o1 08, 08, 08, 04 4 08, 08, o1 o1 o1 o1 o1 oO o1 02 Oo ol o1 02 04 ol 02 02 o1 ol 04 04 o1 o1 o1 ol o1 o1 o1 o1 ol o1 w " Weatherford DENOMINACAO Chassi Mesa do motor Eixo da mesa Contrapino Protetor de correias Aleta de fixagio Parafuso cabeca sextavada DIN 933 Porca sextavada DIN 934 Parafuso cabega sextavada DIN 933 Porea sextavada DIN 934 Armuela lisa DIN 125 Parafuso cabega sextavada DIN 933 Porca sextavada DIN 934 Parafuso cabeca sextavada DIN 934 Porca sextavada DIN 934 Polia da bomba Polia do motor Correia Motor Flange roscado Junta para flange Parafuso cabega sextavada DIN 931 Porca sextavada DIN 934 Flange roscado Junta para flange Parafuso cabeca sextavada DIN 931 Porea sextavada DIN 934 Suporte fixo Base do suporte Suporte giratério Engraxadeira Eixo do carro Contrapino Eixo do cabo Contrapino Parafuso cabega sextavada DIN 933 Parafuso cabega sextavada DIN 933 Parafuso cabega sextavada DIN 933 Porca sextavada DIN 934 Parafuso cabega sextavada DIN 933 Amuela lisa DIN 125 Roda Cabo do carro Porca de aperto Curva Biqueira Bujao cabega quadrada 1” BSP Junta para biqueira Porca de aperto Curva Biqueira Bujdo cabega quadrada 1” BSP Junta para biqueira1s w Weatherford 8.3 ELEMENTOS PERIFERICOS LINHA HELICOIDAL SERIE HF/ELX (MS)POSICAO 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 21 212 213 214 215 216 217 218 219 220 301 302 303 304 305 306 307 308 401 402, 403 404 405 406 407 408 409 410 all 412 413 414 als 416 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 QUANTIDADE o1 a1 o1 02 ol ol ol OL 08, 08 08, 04 04 04 04 al ol ol 08 a1 a1 08 08 ol aL 08: 08 02 a1 o1 ol 02 04 ol 02 02 02 aL a1 04 04 al aL o1 aL a1 a1 a1 ol aL ol aL w ‘ Weatherford DENOMINACAO Chassi Mesa do motor Eixo da mesa Contrapino Protetor de correias Aleta de fixagdo Parafuso cabeca sextavada DIN 933 Porca sextavada DIN 934 Parafuso cabega sextavada DIN 933, Porea sextavada DIN 934 Arruela lisa DIN 125 Parafuso cabega sextavada DIN 933 Porca sextavada DIN 934 Parafuso cabeca sextavada DIN 934 Parafuso cabega sextavada DIN 934 Polia da bomba Polia do motor Correia Motor Porca sextavada DIN 934 Flange roscado Junta para flange Parafuso cabega sextavada DIN 931 Porca sextavada DIN 934 Flange roscado Junta para flange Parafuso cabega sextavada DIN 931 Porca sextavada DIN 934 Suporte fixo Base do suporte Suporte giratorio Engraxadeira Eixo do carro Contrapino Eixo do cabo Contrapino Parafuso cabega sextavada DIN 933 Parafuso cabega sextavada DIN 933 Parafuso cabega sextavada DIN 933, Porea sextavada DIN 934 Parafuso cabega sextavada DIN 933 Arruela lisa DIN 125 Roda Cabo do carro Porca de aperto Curva Biqueira Bujao cabega quadrada 1” BSP Junta para biqueira Porca de aperto Curva Biqueira Bujdo cabega quadrada 1” BSP Junta para biqueirawv " Weatherford 9 DIMENSIONAI 9.1 LINHA HELICOIDAL SERIE HE/IX ; or 4 ss = a As especificagdes acima estao sujeitas a alteragbes sem aviso prévio.w " Weatherford 9.2 DIMENSIONAL DA MONTAGEM COM MOTOR FRONTAL =e [EE J. Le M: MEDIDAS VARIAVEIS DE ACORDO © = ESPACO LWRE PARA COM 0 MOTOR & SER USADO DESHONTAGEM DRENSOESPRNGFAS MODELOS [7 Ss Cc [Oem DT & F S A T WN o EH as [rsa 40 sor 200] 280 | as7 as a8 [200 THEA 258 260 aH20 asa #0 HRD a7 | 209-|-260—| 357 [255 200 KIO 260 aiK20 Waa a 60 = [a0 243 $ [Gre 68 © [Gans = asa 86 8 Piao 80 woo ars [ate [2a $ [reso 68 § [Canean = ws [aor are [Css 3 [Geo 286 § [are = ® [ean = ao aaa aso 3 ear 3 40] 8 | 250 [ 300) 305 [301 [ave [296 § [apeao a7 § [cant % || aa a0 amas aero 3 esa 550 ro 3 [perso] 535, 230 ‘S75 © [assoc [-ao27 7 e0_[ a 1075 S [Giocsac ies #0 EE wer 3 [aacsot_[a6 0 230 S75 > [apxsoc [022 770 350] a6 i075 2 [Fesoc [208 70 aod] 385 ter § [arson 260 580 & [aera gro Bea [asa aera 1200 3 [team [06] 95 3 [a0] a0 [400 | aaa a7 S [accor is 260 a0 [xa asro 705 a | ar | aos ars ear as 120 8 [Fnesroc [too S77 a ¢ [peer ooar 357 7a 18 [Tasso a0s5_| a a e35_| sos 73 | a0 § [Hiverot [1009-05 i | ar srr] ass [a5 [502 & [aera [aoa 357 7a © [arseroc_| 3055 [ as a] 5 36 a5_ | 755 1405 3 [Ciao [4720] 05 35 | ar 57] 453] 3.35 [592 ‘S [2xF-s0L_] 2206 627 890, 2 [LaxsOL [F730 387 592 “ Parxcaot_] 2208, 627 890, Heo] 2002] 2S we eos [ass 7788 PAL FEAT] 2306 5 we WTC raion | 77 a mn Ta Hitz 5 5 5 7 HEV "3999 | 40 | sve | 1 | ssa | 560 | oo | 720 | sor | 799