Oktober 1996
Ta ond Raunt
U-Profile aus Aluminium-Knetlegierungen
geprest
MaBe, Massen, statische Werte
Ics 49,040.10
Ersatz fr Ausgabe 1991-06
(Supersedes edition 1991-06)
Deskriptoren: Luftfahrt, U-Profil, Aluminiumknetlegierung
‘Aerospace ~ Wrought aluminium alloy extruded profiles, channel section ~
Dimensions, masses, static values
Aéronautique et espace ~ Profilés filés et formés en U en alliages
d'aluminium corroyés -
Dimensions, masses, valeurs statiques
Vorwort
Diese Norm wurde vom Arbeitsausschu® AA 2.3.1
“Halbzeug aus metallischen Werkstoffen" der
Normenstelle Luftfahrt ausgearbeitet,
Anderungen
Gegeniiber der Ausgabe Juni 1991 wurden folgende
Anderungen vorgenommen’
@) Die Norm wurde redaktionell Uberarbeitet,
b) Der Werkstoff 3.4364779511 wurde neu auf-
‘genommen.
c} Der Werkstoff 3.4364T6511
strichen, siehe Erléuterungen.
wurde ge-
Friihere Ausgaben
{In case of dispute the German wording shall be valid
Foreword
This standard has been prepared by the Technical
Committee AA 2.3.1 "Semi-finished products in
metallic materials” of Normenstelle Luftfahrt.
Amendments
The following amendments have been made to the
June 1991 edition:
a) The standard has been editorially updated.
b) Material 3.4364T79511 has been added,
c) Material 3.4364T6511 has been deleted, see
Explanatory notes.
Previous editions
LN 9496: 1965-08, 1968-10, 1981-03, 1991-06
1 Anwendungsbereich
Diese Norm ist fur gepreBte U-Profile aus den in
Abschnitt § aufgefidhrten Werkstoffen anzuwenden.
1 Scope
This standard is applicable to extruded channel
sections made of materials as listed in clause 5.
Fortsetzung Seite 2 bis 7
(Continued on pages 2 to 7)
Normenstelle Luftfahrt (NL) im DIN Deutsches Institut far Normung e. V.
‘ur ent Ganermigon
wt dor (Namen rh Both Verlag GMBH, 10772 Bain
"Ret. Ne LN'G49B 1996-10
Pr 08 Wer 1509Seite 2
LN 9498 : 1996-10
2 Normative Verweisungen
Diese Norm enthalt durch datierte oder undatierte
Verweisungen Festlegungen aus anderen
Publikationen. Diese normativen Verweisungen sind
an den jeweiligen Stellen im Text zitiert, und die
Publikationen sind nachstehend aufgefuhrt. Bei
datierten Verweisungen gehdren spatere Anderungen
oder Uberarbeitungen dieser Publikationen nur 2u
dieser Norm, falls sie durch Anderung oder
Uberarbeitung eingearbeitet sind. Bei undatierten
Verweisungen gilt die letzte Ausgabe der in Bezug
genommenen Publikation.
DIN 1748-4
StrangpreBprofile aus Aluminium und Aluminium-
Knetlegierungen ~ Zulassige Abweichungen
DIN 65113
Luft- und Raumfahrt - Stangen und PreSprofile
aus Aluminium und Aluminium-Knetlegierungen —
Technische Lieferbedingungen; Nicht fur Neukon-
struktionen
ANMERKUNG: Fir Profile nach LN 9498 ist der
Uberdruck "Nicht far Neukonstruktionen” als gegen:
standslos zu betrachten
Werkstoff-Handbuch der Deutschen Luftfahrt, Teil I,
2. Band:
WL 3.1354 Teil 3
Luft. und Raumfahrt - Aluminium-Knetlegierung
mit etwa 4,4 Cu ~ 1,5 Mg ~ 0,6 Mn ~ PreSpro-
file
WL 3.3214 Teil 3
Luft- und Raumfahrt - Aluminium-Knetlegierung
mit etwa 1,0 Mg ~ 0,6 Si ~ 0,3 Cu -0,20 Cr ~
Profile
WL 3.4354 Teil 2
Luft- und Raumfahrt - Aluminium-Knetlegierung
mit etwa 6,0 Zn ~ 2,8 Mg ~ 0,95 Cu -
0,32 Ag ~ 0,18 Cr ~ Prefprofile ~ Nicht for Neu-
konstruktionen
WL 3.4364 Teil 3
Luft- und Raumfahrt - Aluminium-Knetlegierung
mit etwa 5,6 Zn - 2,5 Mg ~ 1,6 Cu ~ 0,23 Cr -
PreBprotile
2 Normative references
This standard incorporates, by dated or undated
reference, provisions from ather publications. These
normative references are cited at the appropriate
places in the text and the publications are listed
hereafter. For dated references, subsequent
amendments to or revisions of any of these publica~
tions apply to this standard only when incorporated
in it by amendment or revision. For undated
references, the latest edition of the publication refer-
red to applies.
DIN 1748-4
‘Aluminium and wrought aluminium alloy extruded
profiles - Permissible deviations
DIN 65113,
Aerospace - Bars and extruded profiles of
aluminium and wrought aluminium alloys —
Technical specification ~ Inactive for new design
NOTE: "Inactivation for new design” is not applicable
to profiles covered by LN 9498.
German Aviation Materials Manual, Part I, Volume 2:
WL 3.1364 Teil 3
‘Aerospace - Wrought aluminium alloy with
approx, 4,4 Cu ~ 1,5 Mg ~ 0,6 Mn — Extruded
sections
WL 3.3214 Teil 3
‘Aerospace ~ Wrought aluminium alloy with
approx. 1,0 Mg - 0,6 Si- 0,3 Cu~0,20Cr ~
Sections
WL 3.4354 Teil 2
‘Aerospace - Wrought aluminium alloy with
approx. 6,0 Zn ~ 2,5 Mg - 0,95 Cu -
0,32 Ag - 0,18 Cr~ Extruded sections ~ Inactive
for new design
WL 3.4364 Teil 3
Aerospace - Wrought aluminium alloy with
approx. 5,6 Zn - 2,5 Mg ~ 1,6 Cu ~ 0,23 Cr -
Extruded sectionsSeite 3
LN 9498 : 1996-10
3 Bezeichnung 3. Design:
3.1. Normbezeichnung 3.1. Standard designation
ne
~ $
)
Bild 1
(Figure 1)
U-Profil LN 9498 - 3.1354T3511 - 110
es ee 9498 - 3.1354T3511 - 110)
Norm-Hauptnummer (Basic standard number)
Benennung (Description)
Werkstoff-Kennzahl (Material code)
Kennzaht (Code)
Frihere Bezeichnung (Former designation): U 50x25 x3,2 LN 9498 ~ 3.1354.6
3.2 Bestellangaben 3.2 Ordering data
3.2.1 Lagerlinge 3.2.1. Stock length
100 m U-Profil aus 3.1354T3511, Héhe 100 mof channel section in 3.1354T3511, height
h = 50 mm, Breite b = 25 mm und Dicke i = 50 mm, width b = 25 mm and thickness
$ = 3,2 mm (Kennzahl 110) in Lagerlange: 5 = 3,2 mm (code 110) in stock length
100 m U-Profil LN 9498 ~ 3.1354T3511 - 110
(100 m channel LN 9498 - 3,1354T3511 - 110)
3.2.2 Genaulinge 3.2.2 Exact length
20 Stick U-Profil aus 3.1354T3511, Hohe 20 pieces of channel section in 3.1354T3511,
h = 50 mm, Breite b = 25 mm und Dicke height i = 50 mm, width b = 25 mm and thickness
5 = 3,2 mm (Kennzahl 110) in Genaulénge von s = 3,2 mm (code 110) in exact length of
4.000 mm: 4.000 mm:
20 Stiick U-Profil LN 9498 ~ 3135473511 - 110x4 000
(20 pieces channel LN 9498 - 3.1354T3511 ~ 1104 000)Seite 4
LN 9498 : 1996-10
4 Mate, Querschnitte, Massen, Toleranzen 4 Dimensions, sectional areas, masses,
und statische Werte tolerances and static values
4.1 MaBe, Querschnitte, Massen 4.1 Dimensions, sectional areas, masses
Nach Tabelle 1 In accordance with table 1
Tabelle 1
(Table 1)
Mae in Milimeter
{Dimensions in millimetres)
Tangenbezogene
MaBe Querschnitt Masse
Kennzahl (Dimensions) d, {Sectional areal] (Mass per unit length)
(Code) a kgim =")
h 6 : 4,
fs mm? (9 = 2,80 gicm’)
O10 % Te 25 | 185 37 a
020 16 16 35E_| 222 3 0.27
030 32 20 355 | 178 122 0.34
040 TS 3B0-[ 23.7 TTT O3t
050 os ZO 35,0-| 18.0 138 O38
060 ZO_| 44.0 0, 754 0.45)
070 os 5 44,0 -| 17.6 730 5g
080 20 a7,0-[ 23.5 174 0.48
030 - 470 [188 aE 0.80)
00 56,0 | 22.4 740) 06
T70 ae B60 | 175 3Or O8F
720 550 | 236 75 TT
eet sOner| = 3.0 | 18.5 3a 0.38
740, 70,.0-| 21.5 oT 7.10
150 OO TTS 483 740
160 74,0-| 23,1 4az 7.20
170 Ay 74.0] 18.5 B47 A
780 30.0) ; oT5 7,70
730 ic 30.0) 760 2.10)
200 35.07 355 7.30
TO. 50 34,07 B60 40
20 TOO Tiz0 360 70
230 125 ig 747.0 T580 440)
"Far den Werkstoff 3.3214 ist der Umrechnungs- "| The conversion factor for material 3.3214 is
faktor 0.96. 0,96
4.2. MaB- und Formtoleranzen 4.2. Dimensional and form tolerances
Nach DIN 1748-4. In accordance with DIN 1748-4.
4.3 Statische Werte 4.3 Static values
Nach Bild 2 und Tabelle 2. In accordance with figure 2 and table 2.
5Seite §
LN 9498 : 1996-10
i
: ZZZZZI
4 x
evr] erz
Me
ia 2
(Figure 2)
Tabelle 2
(Table 2)
Mafe in Milimeter
(Dimensions in millimetres)
ABST
der Schwerachse Statische Werte fur die Biegeachse
Kenn. | (Distances of centre {Static valves for bending axis)
sa of gravity) xox v-¥
eee ie ele fae A 4 Wa] 4 me | Me
SIPS] — SSeS. [FN NE A ET]
ae] 114] 15 247,002.45] 9828-2367. 0] 257 06.5
47 [3] 18-395 -6]12.79] —1 145.7 BB 4.84 7528
61 [13S] 18 202,0]12,80| 1137.6 4 425,35] 6,31 318.9
63 [13,7[ 22000,9|12,64| 1 375,17 53789) 6.25 SOT
‘060 20,0 7 [143 37 211,5]15,56 1 860.6 5778.8] 6,13] 1 013,68] 404,17
070 20,0 59 [147 44911, 1/15,37 245.6 6 974,0[ 6,06| 11866] 4938
| 080 0,0 7.7 | 17, 44 438,6/15,99 TS [| 10815,3| 7,89| 1416,7| 622,08]
20,0 7.8 | 17, 53 715,2|15,80| 2685,7 | 13 132,1| 7,81] 1681,9| 763,85]
5,0 TAT] 90 845,319.45] 36340 | 14 108.3] 7,66] 1980,1| 780,
710 5.0 7.4 [17,6] 111 8035/1918) 44721 | 17 362,2| 7,56| 2355,2| 984,95
120° 0 3,9 [22,1] 110 609,8/20,05 4424.4 | 28 208,3|10, B65,6, 1 273.2
130 25,0 10.1 [27.9] 136 372.419, 78, 5454.9 | 34974,4/10,01| 34675] 15960
140 a1 oz B| 234 966,4/24,54| 7 459.3 17 686.5| 9,83| 41045] 1651.6]
150 31.5 9.5 [2 3 448,9/24,23| 8998.4 | 45476,6| 9,70| 4 605,7| 2018,
1 2.3 [27,7| 280 783,4|26,22| 68 913,8 | 70513,1]12,64| 5 736,6| 2544,8
aT, 12.6 [27.4| 339 200,d)24,91| 10 769,2 | 85 613,6[12,51| 6811 31217
180 40,0 1,4 [28,6] 595 390.a[31,1 14 884,8 | 92 460,1|12,26| 8110.4] 3 232,9
150 40,0 1,8 [28,2| 718 578,3|30,73| 17 964,5 [111 584,3[12,11| 9 494,4| 3 960,3
‘200 40,0 15,3 [34.7] 711 016,9|31,99| 17 775,4 [173 044,5/15,78|11 333,4| 4 982,40
210 40,0 B59 477,6[31,60| 27 485,3 [270 113,5]/15,62| 13 455,5| 6 110,7]
220 50,0 T 453 589,4/38,90| 29071,8 |225 732,8/15,33| 15 640,6| 6 514,20
30 62.5 [18.1 [44,9 ]3 595 410,3)48,65| 575266 [567 546,1|19,03| 31 501,1|12 616.8Seite 6
LN 9498 : 1996-10
5 Werkstoff
Nach Werkstoff-Handbuch der Deutschen Luftfahrt,
Teil I, 2. Band:
3.135473511
3.321474
3.3214T4510
3321474511
3.321476
3.3214T6510
3.3214T6511
3.4354T74
Far die aufgefihrten Werkstoffe sind in den ent-
sprechenden Werkstoff-Leistungsblattern (WL) des
Werkstoff-Handbuches der Deutschen Luftfahrt,
Teil I, 2. Band zum Zeitpunkt der Herausgabe dieser
Norm Abnahmewerte festgeleat.
6 Technische Lieferbedingungen
Nach DIN 65113
7 Lieferform
Ohne besondere Vereinbarung in Lagerléngen von
mindestens 2m, bei besonderer Vereinbarung in
Genaulangen.
*) Siehe Erlauterungen
5 Materials
According to the German Aviation Materials Manual,
Part 1, Volume 2:
3.4354T74511 3.4364773
3.4364-0 3.4364773511
3.4364-F 3.4364T79511*)
At the time of issue of this Standard, the relevant
Material Data Sheets (WL) of the German Aviation
Materials Manual, Part I, Volume 2, specify
acceptance values for the materials listed above.
6 Technical specification
In accordance with DIN 65113.
7 Mode of delivery
In stock lengths of not less than 2 m without special
agreement, in exact lengths by special agreement.
*) See Explanatory notes.
=
>Anhang A (informativ)
Literaturhinweise
LN 9087
Luft- und Raumfahrt - Winkel-Wulst-Profile aus
Aluminium-Knetlegierungen, gepre&t - Mave,
Massen, statische Werte
LN 9496
Luft: und Raumfahrt ~ Winkel-Profile aus Alumi-
nium-Knetlegierungen, gepreBt - Mae, Massen,
statische Werte
LN 9497
Luft. und Raumfahrt ~ T-Profile aus Aluminium
Knetlegierungen, gepre@t ~ Mae, Massen
statische Werte
Anhang B (informativ)
Erléuterungen
Der Zustand T6511 fuirden Werkstoff 3.4364 mute
gestrichen werden, da durch die Anderung der
Definition far diesen Wrmebehandlungszustand von
2wei- auf einstufig ausgelagert nach DIN 29850 eine
Doppeldeutigkeit von T6511 entstanden ist, verbun.
den mit unterschiedlichen Werkstoffeigenschaften
der Legierung.
Die Doppeldeutigkeit ergibt sich auBerdem aus den
Angaben des Werkstoff-Leistungsblattes 3.4364
Teil 3, in dessen Ausgaben 04.74 und 11.93 die
unterschiedlichen Warmebehandlungszustande do-
kumentiert sind. Da diese Verschiedenheit des Halb
Zeugs auferlich nicht erkennbar ist, muB seine Be-
schaffung, Lagerung oder Verwendung vermieden
werden. Der Arbeitsausschu 2.3.1 -"Halbzeug aus
metallischen Werkstoffen* ~ sah daher in der
Streichung des Zustandes T6511 die einzige
Maglichkeit, Gefahren zu vermeiden, die sich aus
einer solchen Doppeldeutigkeit ergeben kannten.
Fur die Warmebehandiung wird der Einsatz von
3.4364T79511 empfohien
Seite 7
LN 9498 : 1996-10
Annex A (informative)
Bibliography
LN 9087
Aerospace - Wrought aluminium alloy extruded
profiles, beaded angle ~ Dimensions, masses,
static values
LN 9496
‘Aerospace ~ Wrought aluminium alloy extruded
profiles, angle - Dimensions, masses, static
values.
LN 9497
‘Aerospace - Wrought aluminium alloy extruded
profiles, T section - Dimensions, masses, static
values
Annex B (informative)
Explanatory notes
The T6511 condition of material 3.4364 had to be
deleted since the change in definition of this heat
treatment condition from a two-step into a one-step
ageing according to DIN 29850 caused an ambiguity
for T6511 associated with different material prop-
erties of the alloy.
‘The ambiguity also results from the data given in the
Material Data Sheet 3.4364 Teil 3, the April 1974
and November 1993 editions of which document the
different heat treatment conditions. As this
difference of the semi-finished product is physically
not discernible, its procurement, storage or use must
be avoided. Therefore, Technical Committee 2.3.1
"Semi-finished products in metallic materials" consi-
dered the deletion of the T6511 condition as the
only way to avoid any risks which might result from
such an ambiguity.
For heat treatment, use of 3.4364T79511 is recom-
mended.