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Oktober 1996 Ta ond Raunt U-Profile aus Aluminium-Knetlegierungen geprest MaBe, Massen, statische Werte Ics 49,040.10 Ersatz fr Ausgabe 1991-06 (Supersedes edition 1991-06) Deskriptoren: Luftfahrt, U-Profil, Aluminiumknetlegierung ‘Aerospace ~ Wrought aluminium alloy extruded profiles, channel section ~ Dimensions, masses, static values Aéronautique et espace ~ Profilés filés et formés en U en alliages d'aluminium corroyés - Dimensions, masses, valeurs statiques Vorwort Diese Norm wurde vom Arbeitsausschu® AA 2.3.1 “Halbzeug aus metallischen Werkstoffen" der Normenstelle Luftfahrt ausgearbeitet, Anderungen Gegeniiber der Ausgabe Juni 1991 wurden folgende Anderungen vorgenommen’ @) Die Norm wurde redaktionell Uberarbeitet, b) Der Werkstoff 3.4364779511 wurde neu auf- ‘genommen. c} Der Werkstoff 3.4364T6511 strichen, siehe Erléuterungen. wurde ge- Friihere Ausgaben {In case of dispute the German wording shall be valid Foreword This standard has been prepared by the Technical Committee AA 2.3.1 "Semi-finished products in metallic materials” of Normenstelle Luftfahrt. Amendments The following amendments have been made to the June 1991 edition: a) The standard has been editorially updated. b) Material 3.4364T79511 has been added, c) Material 3.4364T6511 has been deleted, see Explanatory notes. Previous editions LN 9496: 1965-08, 1968-10, 1981-03, 1991-06 1 Anwendungsbereich Diese Norm ist fur gepreBte U-Profile aus den in Abschnitt § aufgefidhrten Werkstoffen anzuwenden. 1 Scope This standard is applicable to extruded channel sections made of materials as listed in clause 5. Fortsetzung Seite 2 bis 7 (Continued on pages 2 to 7) Normenstelle Luftfahrt (NL) im DIN Deutsches Institut far Normung e. V. ‘ur ent Ganermigon wt dor (Namen rh Both Verlag GMBH, 10772 Bain "Ret. Ne LN'G49B 1996-10 Pr 08 Wer 1509 Seite 2 LN 9498 : 1996-10 2 Normative Verweisungen Diese Norm enthalt durch datierte oder undatierte Verweisungen Festlegungen aus anderen Publikationen. Diese normativen Verweisungen sind an den jeweiligen Stellen im Text zitiert, und die Publikationen sind nachstehend aufgefuhrt. Bei datierten Verweisungen gehdren spatere Anderungen oder Uberarbeitungen dieser Publikationen nur 2u dieser Norm, falls sie durch Anderung oder Uberarbeitung eingearbeitet sind. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe der in Bezug genommenen Publikation. DIN 1748-4 StrangpreBprofile aus Aluminium und Aluminium- Knetlegierungen ~ Zulassige Abweichungen DIN 65113 Luft- und Raumfahrt - Stangen und PreSprofile aus Aluminium und Aluminium-Knetlegierungen — Technische Lieferbedingungen; Nicht fur Neukon- struktionen ANMERKUNG: Fir Profile nach LN 9498 ist der Uberdruck "Nicht far Neukonstruktionen” als gegen: standslos zu betrachten Werkstoff-Handbuch der Deutschen Luftfahrt, Teil I, 2. Band: WL 3.1354 Teil 3 Luft. und Raumfahrt - Aluminium-Knetlegierung mit etwa 4,4 Cu ~ 1,5 Mg ~ 0,6 Mn ~ PreSpro- file WL 3.3214 Teil 3 Luft- und Raumfahrt - Aluminium-Knetlegierung mit etwa 1,0 Mg ~ 0,6 Si ~ 0,3 Cu -0,20 Cr ~ Profile WL 3.4354 Teil 2 Luft- und Raumfahrt - Aluminium-Knetlegierung mit etwa 6,0 Zn ~ 2,8 Mg ~ 0,95 Cu - 0,32 Ag ~ 0,18 Cr ~ Prefprofile ~ Nicht for Neu- konstruktionen WL 3.4364 Teil 3 Luft- und Raumfahrt - Aluminium-Knetlegierung mit etwa 5,6 Zn - 2,5 Mg ~ 1,6 Cu ~ 0,23 Cr - PreBprotile 2 Normative references This standard incorporates, by dated or undated reference, provisions from ather publications. These normative references are cited at the appropriate places in the text and the publications are listed hereafter. For dated references, subsequent amendments to or revisions of any of these publica~ tions apply to this standard only when incorporated in it by amendment or revision. For undated references, the latest edition of the publication refer- red to applies. DIN 1748-4 ‘Aluminium and wrought aluminium alloy extruded profiles - Permissible deviations DIN 65113, Aerospace - Bars and extruded profiles of aluminium and wrought aluminium alloys — Technical specification ~ Inactive for new design NOTE: "Inactivation for new design” is not applicable to profiles covered by LN 9498. German Aviation Materials Manual, Part I, Volume 2: WL 3.1364 Teil 3 ‘Aerospace - Wrought aluminium alloy with approx, 4,4 Cu ~ 1,5 Mg ~ 0,6 Mn — Extruded sections WL 3.3214 Teil 3 ‘Aerospace ~ Wrought aluminium alloy with approx. 1,0 Mg - 0,6 Si- 0,3 Cu~0,20Cr ~ Sections WL 3.4354 Teil 2 ‘Aerospace - Wrought aluminium alloy with approx. 6,0 Zn ~ 2,5 Mg - 0,95 Cu - 0,32 Ag - 0,18 Cr~ Extruded sections ~ Inactive for new design WL 3.4364 Teil 3 Aerospace - Wrought aluminium alloy with approx. 5,6 Zn - 2,5 Mg ~ 1,6 Cu ~ 0,23 Cr - Extruded sections Seite 3 LN 9498 : 1996-10 3 Bezeichnung 3. Design: 3.1. Normbezeichnung 3.1. Standard designation ne ~ $ ) Bild 1 (Figure 1) U-Profil LN 9498 - 3.1354T3511 - 110 es ee 9498 - 3.1354T3511 - 110) Norm-Hauptnummer (Basic standard number) Benennung (Description) Werkstoff-Kennzahl (Material code) Kennzaht (Code) Frihere Bezeichnung (Former designation): U 50x25 x3,2 LN 9498 ~ 3.1354.6 3.2 Bestellangaben 3.2 Ordering data 3.2.1 Lagerlinge 3.2.1. Stock length 100 m U-Profil aus 3.1354T3511, Héhe 100 mof channel section in 3.1354T3511, height h = 50 mm, Breite b = 25 mm und Dicke i = 50 mm, width b = 25 mm and thickness $ = 3,2 mm (Kennzahl 110) in Lagerlange: 5 = 3,2 mm (code 110) in stock length 100 m U-Profil LN 9498 ~ 3.1354T3511 - 110 (100 m channel LN 9498 - 3,1354T3511 - 110) 3.2.2 Genaulinge 3.2.2 Exact length 20 Stick U-Profil aus 3.1354T3511, Hohe 20 pieces of channel section in 3.1354T3511, h = 50 mm, Breite b = 25 mm und Dicke height i = 50 mm, width b = 25 mm and thickness 5 = 3,2 mm (Kennzahl 110) in Genaulénge von s = 3,2 mm (code 110) in exact length of 4.000 mm: 4.000 mm: 20 Stiick U-Profil LN 9498 ~ 3135473511 - 110x4 000 (20 pieces channel LN 9498 - 3.1354T3511 ~ 1104 000) Seite 4 LN 9498 : 1996-10 4 Mate, Querschnitte, Massen, Toleranzen 4 Dimensions, sectional areas, masses, und statische Werte tolerances and static values 4.1 MaBe, Querschnitte, Massen 4.1 Dimensions, sectional areas, masses Nach Tabelle 1 In accordance with table 1 Tabelle 1 (Table 1) Mae in Milimeter {Dimensions in millimetres) Tangenbezogene MaBe Querschnitt Masse Kennzahl (Dimensions) d, {Sectional areal] (Mass per unit length) (Code) a kgim =") h 6 : 4, fs mm? (9 = 2,80 gicm’) O10 % Te 25 | 185 37 a 020 16 16 35E_| 222 3 0.27 030 32 20 355 | 178 122 0.34 040 TS 3B0-[ 23.7 TTT O3t 050 os ZO 35,0-| 18.0 138 O38 060 ZO_| 44.0 0, 754 0.45) 070 os 5 44,0 -| 17.6 730 5g 080 20 a7,0-[ 23.5 174 0.48 030 - 470 [188 aE 0.80) 00 56,0 | 22.4 740) 06 T70 ae B60 | 175 3Or O8F 720 550 | 236 75 TT eet sOner| = 3.0 | 18.5 3a 0.38 740, 70,.0-| 21.5 oT 7.10 150 OO TTS 483 740 160 74,0-| 23,1 4az 7.20 170 Ay 74.0] 18.5 B47 A 780 30.0) ; oT5 7,70 730 ic 30.0) 760 2.10) 200 35.07 355 7.30 TO. 50 34,07 B60 40 20 TOO Tiz0 360 70 230 125 ig 747.0 T580 440) "Far den Werkstoff 3.3214 ist der Umrechnungs- "| The conversion factor for material 3.3214 is faktor 0.96. 0,96 4.2. MaB- und Formtoleranzen 4.2. Dimensional and form tolerances Nach DIN 1748-4. In accordance with DIN 1748-4. 4.3 Statische Werte 4.3 Static values Nach Bild 2 und Tabelle 2. In accordance with figure 2 and table 2. 5 Seite § LN 9498 : 1996-10 i : ZZZZZI 4 x evr] erz Me ia 2 (Figure 2) Tabelle 2 (Table 2) Mafe in Milimeter (Dimensions in millimetres) ABST der Schwerachse Statische Werte fur die Biegeachse Kenn. | (Distances of centre {Static valves for bending axis) sa of gravity) xox v-¥ eee ie ele fae A 4 Wa] 4 me | Me SIPS] — SSeS. [FN NE A ET] ae] 114] 15 247,002.45] 9828-2367. 0] 257 06.5 47 [3] 18-395 -6]12.79] —1 145.7 BB 4.84 7528 61 [13S] 18 202,0]12,80| 1137.6 4 425,35] 6,31 318.9 63 [13,7[ 22000,9|12,64| 1 375,17 53789) 6.25 SOT ‘060 20,0 7 [143 37 211,5]15,56 1 860.6 5778.8] 6,13] 1 013,68] 404,17 070 20,0 59 [147 44911, 1/15,37 245.6 6 974,0[ 6,06| 11866] 4938 | 080 0,0 7.7 | 17, 44 438,6/15,99 TS [| 10815,3| 7,89| 1416,7| 622,08] 20,0 7.8 | 17, 53 715,2|15,80| 2685,7 | 13 132,1| 7,81] 1681,9| 763,85] 5,0 TAT] 90 845,319.45] 36340 | 14 108.3] 7,66] 1980,1| 780, 710 5.0 7.4 [17,6] 111 8035/1918) 44721 | 17 362,2| 7,56| 2355,2| 984,95 120° 0 3,9 [22,1] 110 609,8/20,05 4424.4 | 28 208,3|10, B65,6, 1 273.2 130 25,0 10.1 [27.9] 136 372.419, 78, 5454.9 | 34974,4/10,01| 34675] 15960 140 a1 oz B| 234 966,4/24,54| 7 459.3 17 686.5| 9,83| 41045] 1651.6] 150 31.5 9.5 [2 3 448,9/24,23| 8998.4 | 45476,6| 9,70| 4 605,7| 2018, 1 2.3 [27,7| 280 783,4|26,22| 68 913,8 | 70513,1]12,64| 5 736,6| 2544,8 aT, 12.6 [27.4| 339 200,d)24,91| 10 769,2 | 85 613,6[12,51| 6811 31217 180 40,0 1,4 [28,6] 595 390.a[31,1 14 884,8 | 92 460,1|12,26| 8110.4] 3 232,9 150 40,0 1,8 [28,2| 718 578,3|30,73| 17 964,5 [111 584,3[12,11| 9 494,4| 3 960,3 ‘200 40,0 15,3 [34.7] 711 016,9|31,99| 17 775,4 [173 044,5/15,78|11 333,4| 4 982,40 210 40,0 B59 477,6[31,60| 27 485,3 [270 113,5]/15,62| 13 455,5| 6 110,7] 220 50,0 T 453 589,4/38,90| 29071,8 |225 732,8/15,33| 15 640,6| 6 514,20 30 62.5 [18.1 [44,9 ]3 595 410,3)48,65| 575266 [567 546,1|19,03| 31 501,1|12 616.8 Seite 6 LN 9498 : 1996-10 5 Werkstoff Nach Werkstoff-Handbuch der Deutschen Luftfahrt, Teil I, 2. Band: 3.135473511 3.321474 3.3214T4510 3321474511 3.321476 3.3214T6510 3.3214T6511 3.4354T74 Far die aufgefihrten Werkstoffe sind in den ent- sprechenden Werkstoff-Leistungsblattern (WL) des Werkstoff-Handbuches der Deutschen Luftfahrt, Teil I, 2. Band zum Zeitpunkt der Herausgabe dieser Norm Abnahmewerte festgeleat. 6 Technische Lieferbedingungen Nach DIN 65113 7 Lieferform Ohne besondere Vereinbarung in Lagerléngen von mindestens 2m, bei besonderer Vereinbarung in Genaulangen. *) Siehe Erlauterungen 5 Materials According to the German Aviation Materials Manual, Part 1, Volume 2: 3.4354T74511 3.4364773 3.4364-0 3.4364773511 3.4364-F 3.4364T79511*) At the time of issue of this Standard, the relevant Material Data Sheets (WL) of the German Aviation Materials Manual, Part I, Volume 2, specify acceptance values for the materials listed above. 6 Technical specification In accordance with DIN 65113. 7 Mode of delivery In stock lengths of not less than 2 m without special agreement, in exact lengths by special agreement. *) See Explanatory notes. = > Anhang A (informativ) Literaturhinweise LN 9087 Luft- und Raumfahrt - Winkel-Wulst-Profile aus Aluminium-Knetlegierungen, gepre&t - Mave, Massen, statische Werte LN 9496 Luft: und Raumfahrt ~ Winkel-Profile aus Alumi- nium-Knetlegierungen, gepreBt - Mae, Massen, statische Werte LN 9497 Luft. und Raumfahrt ~ T-Profile aus Aluminium Knetlegierungen, gepre@t ~ Mae, Massen statische Werte Anhang B (informativ) Erléuterungen Der Zustand T6511 fuirden Werkstoff 3.4364 mute gestrichen werden, da durch die Anderung der Definition far diesen Wrmebehandlungszustand von 2wei- auf einstufig ausgelagert nach DIN 29850 eine Doppeldeutigkeit von T6511 entstanden ist, verbun. den mit unterschiedlichen Werkstoffeigenschaften der Legierung. Die Doppeldeutigkeit ergibt sich auBerdem aus den Angaben des Werkstoff-Leistungsblattes 3.4364 Teil 3, in dessen Ausgaben 04.74 und 11.93 die unterschiedlichen Warmebehandlungszustande do- kumentiert sind. Da diese Verschiedenheit des Halb Zeugs auferlich nicht erkennbar ist, muB seine Be- schaffung, Lagerung oder Verwendung vermieden werden. Der Arbeitsausschu 2.3.1 -"Halbzeug aus metallischen Werkstoffen* ~ sah daher in der Streichung des Zustandes T6511 die einzige Maglichkeit, Gefahren zu vermeiden, die sich aus einer solchen Doppeldeutigkeit ergeben kannten. Fur die Warmebehandiung wird der Einsatz von 3.4364T79511 empfohien Seite 7 LN 9498 : 1996-10 Annex A (informative) Bibliography LN 9087 Aerospace - Wrought aluminium alloy extruded profiles, beaded angle ~ Dimensions, masses, static values LN 9496 ‘Aerospace ~ Wrought aluminium alloy extruded profiles, angle - Dimensions, masses, static values. LN 9497 ‘Aerospace - Wrought aluminium alloy extruded profiles, T section - Dimensions, masses, static values Annex B (informative) Explanatory notes The T6511 condition of material 3.4364 had to be deleted since the change in definition of this heat treatment condition from a two-step into a one-step ageing according to DIN 29850 caused an ambiguity for T6511 associated with different material prop- erties of the alloy. ‘The ambiguity also results from the data given in the Material Data Sheet 3.4364 Teil 3, the April 1974 and November 1993 editions of which document the different heat treatment conditions. As this difference of the semi-finished product is physically not discernible, its procurement, storage or use must be avoided. Therefore, Technical Committee 2.3.1 "Semi-finished products in metallic materials" consi- dered the deletion of the T6511 condition as the only way to avoid any risks which might result from such an ambiguity. For heat treatment, use of 3.4364T79511 is recom- mended.

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