You are on page 1of 21

Brits-Nederlandse staf bewijst zich

tijdens Cold Response


Kersverse matrozen ontvangen baret
Alle Hens
0
4
|
1
2
32 Sport | 33 Logboek | 39 Mensen & Mutaties
Sporten in de modder
En verder:
Met baret toekomst tegemoet
Faceli voor Hr.Ms. Van Speijk
Cold Response ambische uitdaging
28
10
24
Terugkoppeling
De reorganisatie van het Comman-
do Zeestrijdkrachten gaat gestaag
verder. Het overleg met de mede-
zeggenschap is constructief en er
wordt op vele fronten meegedacht.
Op 23 april hee in Den Haag de tweede commandantente-
rugkoppeling plaatsgevonden. Net als bij de eerste bijeen-
komst in september, hebben de commandanten en de hoof-
den van de verschillende krijgsmachtonderdelen aan de
Secretaris Generaal laten weten wat de ontwikkelingen op
reorganisatiegebied zijn. Daarbij werden een aantal vragen
beantwoord. Is de gestelde tijd haalbaar? Zijn de krijgs-
machtonderdelen in staat omde maatregelen uit de beleids-
brief uit te voeren? Wat zijn knelpunten waar de projectlei-
ders tegenaan lopen? Doordat alle krijgsmachtonderdelen
gezamenlijk terugkoppelen, ontstaat een goed overzicht van
de hele reorganisatie.
Het succes van deze reorganisatie hangt af van de inzet van
het personeel. U bent de kritische succesfactor en hebt de
primaire focus. U ziet zich gesteld voor de ingewikkelde op-
dracht omhet operationele product te leveren en tegelijker-
tijd de reorganisatie door te voeren. Het is belangrijk om
hierbij de relevantie van het programma, de hoge professio-
nele standaard en een realistisch en motiverend perspectief
voor de toekomst in het oog te houden. Ik concludeer dat,
hoewel het reorganisatieplan ambitieus is, we wel op koers
liggen.
Infrastructuur
De afgelopen maand zijn er een tweetal ontwikkelingen op
het gebied van onze infrastructuur ingezet. Ik hecht er aan
omze hier aan u toe te lichten:
De minister hee Vlissingen gekozen als toekomstige locatie
voor het gros van de operationele marinierseenheden. De
locatie inZeeland hee mogelijkhedendie recht doenaande
maritieme roots en taakstelling van de mariniers. Er is een
ruimzoet- en zoutwatergebied ter beschikking, waar we am-
bisch en nautisch kunnen trainen. Ook bestaat de moge-
lijkheid omde Landing Platform Docks en het Joint Support Ship in
Ontwikkelingen
Terwijl ik deze column schrijf hee de Minister-President net het ontslag van het kabinet aan de
Koningin aangeboden. De politiek maakt zich op voor nieuwe verkiezingen en moet tegelijkertijd
nog een begroting voor 2013 opstellen. Ontwikkelingen die op de langere termijn nieuwe onzeker-
heden met zich meebrengen, terwijl u aan boord, in het veld en aan de wal onverminderd werkt om
ons operationele product neer te zenen. Want dat gaat door.
Ondertussen wordt ook nog gebouwd aan een nieuw Commando Zeestrijdkrachten met onder
andere een gentegreerd Marinebedrijf en een kleinere staf. Juist daarover wil ik het in deze column
hebben. 4
Vlissingen af te meren. Er komen oefenmogelijkheden in de
nabije omgeving. Daarnaast beschikt het nabijgelegen Bra-
bant over voldoende trainingsgebieden voor de lichte infan-
terietaken.
Ook werden de eerste bevindingen van taskforce De Boer ge-
presenteerd. Deze taskforce had als opdracht te kijken naar de
economische groeimogelijkheden van de regio Kop van
Noord-Holland en Den Helder. Zij vindt dat potentie zit in
het verder ontwikkelen van de aanwezige kennis op mari-
tiemgebied. Door civiel medegebruik van defensieterreinen
mogelijk te maken, biedt de regio ruimte aan kennisinten-
sieve en innovatieve bedrijven die zich net als het Marinebe-
drijf in de Helderse haven kunnen vestigen. Ontwikkelingen
waar we graag in meedenken en die we ondersteunen.
De mariniers hebben ondertussen na een in-
tensieve opwerkperiode het commando van de
Police Trainings Group III in het Afghaanse Kun-
duz overgenomen. Het M-fregat Van Speijk ligt
gemod|hceerd weer aan een operanone|e ste|-
ger en Hr.Ms. Van Amstel zet zich met mariniers
in voor de kust van Somali. Hr. Ms. Johan de
W|u ||gt |n noodzake||[k onderhoud terw|[| de
kouerdam z|ch met de mar|n|ers van het amh-
bisch gevechtsteunbataljon voorbereidt op een
ann-p|rater|[m|ss|e. vessel ltotecuoos uetocb-
meots beve|||gen vr|[we| connnu Neder|andse
koopvaardijschepen en schepen van het
Wereldvoedselprogramma tegen piraterij. Op-
eranone|e |nzet van onze eenheden te over.
Ondanks alle ontwikkelingen en het werk
achter de schermen b||[ven de mar|neme oper-
anes onze pr|ma|re focus.
Vice-admiraal Mauhieu Borsboom
Commandant Zeestrijdkrachten, Admiraal Benelux
Twiuer: @VADMBORSBOOM
Colofon:
Coverfoto:
DeoefeningColdResponse inNoordNoorwe-
gen is met recht een arctische amfibische
uitdaging te noemen. (Foto: Dave de Vaal,
AVDD)
Utcnvr:
Attr Hrus is rru uifctvr vtu or
Kouiuktiikr Mtniur, crrnooucrrno ooon
urf DirusfrucrufnutDrrrusirtroit. Atu
or iuuouo kuuuru crru nrcufru wonoru
vrntrruo.
Hoorcarcnctr:
KLTZSD Roeiu Mioort
Eucarcnctr:
LTZzOC Mttnfir vtu orn Mtts
Lay-out:
Grafische Dienst, Audiovisuele Dienst
Defensie, Den Haag
Druk:
OBT B.V., Den Haag
Voor adreswijzigingen
0223 657386

Adreswijzigingen KM-personeel:
0223 657386
Adreswijzigingen Veteranen:
Stichting Veteraneninstituut
Postbus 125 | 3940 AC Doorn
Telnr.: 0343 474 150
Adreswijzigingen betalende
abonnees:
Abonnementenland
Postbus 20 | 1910 AA Uitgeest
Telnr.: 0900 226 52 63
(10ct p/m)
www.aboland.nl
Redactieadres:
Alle Hens
Postbus 10.000 | 1780 CA Den Helder
Telnr.: 0223 657 660
DSN 209 57660
E-ttit: tttrurus@tiuorr.ut
Internet:
www.defensie.nl
KoricntuH:
De deadline voor het volgende nummer
van Alle Hens valt op 17 mei.
Abonnementenwet
Siuos 1 orcrtern zc11 is or uiruwr
Aeouurtrufruwrf vtu kntcuf. Drzr is
vtu iuvtoro voon teouurtrufru vtu
erfttruor teouurrs. Kiik voon trrn
iuronttfir or or wresifr www.teottuo.
ut ru or srrcirirkr rtciut voon oif etto/
orzr kntuf.
Abonnementsprijs:
17,02
(buitenland 21,55 per jaar)
Aanhaling uit en overname van
artikelen uit dit blad is toegestaan
met bronvermelding.
ISSN 0024-0389
3 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z
C O L U M N
A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z 2
Centrale rol NLMARFOR bij ambische operaties Cold Response
Ambische cocktail met ijs
Nrrt rru rtiukr scurr iis. Mruc urf trf surruw, wiuocuitt ru
cotrsttc. Vorc for: rru iufrnutfiouttt vtoofvrnetuo, ttni-
uirns, cnouo- ru tucufrruuroru. Bnruc or stttk trf zwrrf ru
trtkzuun. Voiti, rru tncfiscu ttrieiscur cockftit. Dr Nrfurn-
ttuos Mtnifitr Foncr is rru vtu or etnttuuru vtu or cnofr
iufrnutfiouttr orrruiuc Coto Rrsrousr. Vtu 1z fof ru trf z1
tttnf srnvrnru zr iu Noono-Noonwrcru rru orrntfiourtr tix
trf rru rtiukr eifr. Attrru urf rtntsottrfir torf ir zrtr rneii
orukru. Trksf: Iucttn Koottu | Fofos: Siorno Hitckttuu, Dtvr or Vttt (AVDD)
Now hear this. Muster at your assault stations, echoot midden in
de nacht over de scheepsomroep van Hr.Ms. Rouerdam. De
gangen en trappen naar het dok stromen vol met zwaarbe-
pakte Nederlandse en Amerikaanse mariniers. Niet voor het
eerst en ook zeker niet voor het laatst. Ambische slagkracht
vervult namelijk een sleutelrol in de oefening Cold Response.
Zon 16.000 deelnemende militairen uit vijien landen,
waaronder achthonderd Nederlanders, krijgen een complex
crisisscenario voorgeschoteld waar zowel land-, lucht- als
maritieme eenheden zich ink in kunnen vastbijten. Vanaf
het Britse ambische transportschip HMS Bulwark plant en
cordineert eenBrits-Nederlandse maritime balesta de am-
bische operaties hierbinnen. De Britse bemanning en NL-
MARFOR-staeden ziuen daar schouder aan schouder omde
acties van vloot en mariniers goed op elkaar af te stemmen.
Hr.Ms. Tromp en Hr.Ms. Schiedam maken deel uit van een
multinationale vloot van fregauen, korveuen en mijnenja-
gers. Gezamenlijk vormt dit vlootverband een escorte voor
HMS Bulwark, Hr.Ms. Rouerdam en de carrier HMS Illustri-
ous. Dit zijn de waardevolle platformen met gembarkeerde
marinierseenheden die koste wat kost beschermd moeten
worden. Zonder deze platformen geen ambische operaties
en eindigt Cold Response met een kater.
Chirurgische acties
Het barre qordengebied is met zijn bergen, arctische val-
winden en dichte sneeuwstormen een operationeel uitda-
gende omgeving, vertelt kapitein-ter-zee Huub Hulsker,
commandant van de Rouerdam. De Wet van Murphy is al-
tijd iets om rekening mee te houden, zeker hier. Elke dag
kan drie seizoenen hebben. Nu is het zonnig, maar het vol-
gende moment is het koud met extreem slecht zicht. Maar
als je hier mariniers aan de kant kunt zeuen, ben je goed
voorbereid om dit overal ter wereld te doen. De Rouerdam
is slechts nvande stukkeninhet grotere driedimensionale
schaakspel dat gespeeld wordt tijdens Cold Response. Commo-
dore Paddy McAlpine doet daarin als Commander Amphibious
Task Force (CATF) de ambische zeuen. Het is zijn taak omde
ambische taakgroep in de juiste positie te brengen en de
marinierseenheden te ondersteunen bij hun landing. Het

verraderlijke weer hier in Noorwegen is daarbij echt een fac-
tor omrekening mee te houden. Maar als het makkelijk zou
zijn, waren we hier niet, glimlacht de CATF. De landing zelf
is in handen van kolonel der mariniers Freek Swart. Als Com-
mander Landing Forces (CLF) stuurt hij eenheden van de Britse
Royal Marines, US Marines en 2 Mariniersbataljon aan. De vloot
positioneert ons zo dat wij ons werk goed kunnen doen.
Vanaf de drie platformen voeren zijn mariniers snelle chi-
rurgische acties uit in het kustgebied ter ondersteuning van
de naar het noorden oprukkende landeenheden van de
bondgenoten. Snel erin en eruit, dat is de kern van deze zo-
geheten raids, de aperitieqes van Cold Response.
Iedereen met
droge voeten
aan land, dat is
de doelstelling
van de 2de
Bootcompagnie.
5 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z 4
O E F E N I N G O E F E N I N G
Ingredinten
Sinds lange tijd werkende Briuenende Nederlanders weer in
een dergelijke grootschalige ambische oefening samen in
een gentegreerde staf. Dat gaat heel erg goed omdat we
volgens dezelfde procedures werken, vertelt Swart. We
spreken leuerlijk en guurlijk dezelfde taal. Het onderlinge
vertrouwen is na vele jaren samenwerking groot.
Its dierent, not dicult, bestempelt McAlpine het opereren
met gentegreerde staven. De ambische partners kunnen
met elkaar lezen en schrijven, maakt de Brit duidelijk. Door
operationele verplichtingen in Afghanistan en Irak hebben
we lang niet samen kunnen oefenen. Maar de theoretische
kennis is geborgd in onze gemeenschappelijke procedures.
In de ambische praktijk is het altijd weer even wennen,
maar meer ook niet, benadrukt hij. We voelen elkaar goed
aan.
Samen met hun Britse collegas moet de 43-koppige Nether-
lands Maritime Force (NLMARFOR)-staf elke landing opnieuw
weer een smaakvolle en vooral succesvolle mix samenstellen
pelotonscommandant van het eerste peloton van de 21
ste

compagnie spreekt uit ruime praktijkervaring. Knokken in
deze omgeving vereist dat alle assets vooraf hele goede afspra-
ken met elkaar maken. Vervolgens moet ook de cordinatie
nog eens kloppen. Als je ziet wat hier al wel niet bij komt
kijken, krijg je des te meer respect voor de massale landingen
tijdens D-Day.
De planning moet tot op de laatste man zijn doorgevoerd,
bevestigt majoor der mariniers Alain Roedoe, een van de
scheidsrechters tijdens Cold Response. Alle orders moeten zo
gestructureerd mogelijk bij zoveel mogelijk mensen terecht-
komen. Als er iets mis kan gaan bij ambische operaties, dan
is het de communicatie. Informatie is bovendien ook moti-
vatie.
En motivatie is onder de soms meedogenloze Noorse weers-
omstandigheden hard nodig. Blokkeren mijnenvelden en
scherpschuuers de route? Dan stijgen de mariniers uit hun
Viking en Band Vagn rupsvoertuigen en zeuen ze de strijd
voort op skis of sneeuwschoenen. Het kan altijd anders lo-
pen dan gepland, vertelt kapitein der mariniers Sjors van t
Hullenaar, opvolgend compagniescommandant van de 21
ste

compagnie. Maar ondanks de veranderende omstandighe-
den moet je evengoed zien je doel te bereiken.
Zo maakt het eerste peloton een lange omweg door de knie-
hoog besneeuwde heuvels om een sluipschuuersnest uit te
schakelen. Megagoede zaak, complimenteert tweede luite-
Europees Ambisch Initiatief
Internationale samenwerking is onstuitbaar, ook op
ambisch gebied. Kolonel Swart: Behalve ons partner-
schap met de Britse marine zullen we , binnen het
zogeheten Europees Ambisch Initiatief ook de banden
verder aanhalen met Frankrijk, Itali en Spanje. Wil je een
Landing Force van formaat op de been brengen, dan ben je
simpelweg op elkaar aangewezen.
van de verschillende militaire ingredinten. De raids zijn de
aperitieqes voor de nale: een massale ambische landing
op twee gescheiden landingstranden. Daarin moet alles
kloppen, legt Swart uit. De zogenoemde assault is een grote
en complexe operatie waaraan veel schepen en mariniers
deelnemen. Dat vraagt veel afstemming en cordinatie. Be-
halve de intensieve voorbereiding neemt ook de aanval zelf
meerdere dagen in beslag.
Synchronisatie, daarmee valt of staat eenambische aanval,
verduidelijkt McAlpine. Juist daarom zijn onze tactieken en
staven gentegreerd. Wanneer je opereert met grote ambi-
sche eenheden draait alles om timing. Haperingen in het of-
fensief kunnen funest zijn, onderstreept de CATF. Vertraging
is onvergeeijk. Dat draait uit op eenaanval op je landcompo-
nent of de vernietiging van je ambische troepen.
Showtime
Zacht motorgeronk mengt zich met het ruisen van het ijzige
water in de qord. Kiezelstenen knisperen als de Landing Cra
Vehicle Personnel (LCVP) het strand opschui. Met een plons
klapt de laadklep van het landingsvaartuig naar beneden.
Showtime voor de mariniers. Vanaf twee landingsposities ne-
men de Britse, de Amerikaanse en de Nederlandse mariniers
de vijand in de tang. Lichte infanterie, vuursteun en andere
ondersteuning, alles moet naadloos op elkaar aansluiten.
Ambische operaties zijn heel moeilijk te plannen, weet
sergeant-majoor der mariniers Marc Smeenk. De opvolgend
Voorafgaand aan
elke ampbische
operatie
inspecteert het
Very Shallow
Water team
van de Duik- en
Demonteer Groep
de landinglocatie
op mijnen en
andere obstakels.
Foto links boven: De Deense LCF Iver Huitfeld, HMS Bulwark en Hr.Ms. Ronerdam in de Malangen ord, het toneel van de ampbische pnale. | Foto rechts boven: Mariniers staan
in het dok van de Ronerdam klaar voor een nieuwe landing.| Foto links onder: Het eerste peloton van de 21ste compagnie in vuurcontact met de Noorse vijand.| Foto rechts onder:
Cold Response is voor 2 MB tegelijkertijd de afsluiting van de wintertraining.
"Als je hier mariniers aan land kunt
zeuen, kun je het overal ter wereld"
"Synchronisatie, daarmee valt
of staat een ambische aanval"
De Kilo company
van het 3rd
banalion van het
24th US Marines
Regiment gee
zich voor de volle
100 procent.
nant der mariniers Theo Bosman zijn mannen. Ze hadden
niet verwacht dat we zon eind zouden omlopen. Ze hoor-
den ons pas toen we ze onder vuur namen. Voor hun prak-
tische inslag oogsten de Nederlandse mariniers veel waarde-
ring bij de Noorse scheidsrechter, luitenant-kolonel Bjrn
Bech. Ze gebruiken het terrein in hun voordeel. Het kost ze
tijd, zweet en bloed, maar ze klaren de klus.
Kolonel Swart blikt uiteindelijk met een goed gevoel te-
rug op Cold Response. De Nederlandse koudweertrainin-
gen betalen zich in deze grootschalige oefening uit. Al
zijn er vele smaakmakers bij Cold Response, benadrukt de
CLF. Marinierscompagnies, verbindelaars, de meteo-
deskundigen, de deelnemende schepen, ze leverden al-
lemaal keihard en goed teamwork. Van een wrange af-
dronk is bij deze arctische cocktail dan ook allerminst
sprake. Sterker nog, deze grootschalige ambische oefe-
ning smaakt naar meer, geeh Swart aan. Voor Joint War-
rior, de certicering dit najaar voor de NATOResponse Force,
hebben we hier een stevige basis gelegd.
7 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z
O E F E N I N G O E F E N I N G
A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z 6 7
"De oefeningen tijdens de
pre deployment training waren gebaseerd
op realistische scenarios"
De grootste uitdaging die we als M-fregat in deze missie
hebben, is de beschikbare ruimte aan boord, opent boue-
lier sergeant Joop Bos het verhaal. We hebben veel extra
mensen aan boord en moeten daarvoor niet alleen meer
spullen maar ook meer voeding opslaan. Dat daar op een
pragmatische manier mee wordt omgegaan, blijkt uit de
grote vriescontainer die gevuld in de midscheeps van het fre-
gat is neergezet. Niet alleen weet je wat je eet, in het buiten-
land hoef je alleen maar fruit en zuivel in te kopen en dat is
overal tegen een schappelijke prijs te krijgen.
Beschikbare ruimte
Deze praktische oplossing is tekenend voor de doeltreende
manier waarop aan boord van het M-fregat met de kleinere
beschikbare ruimte wordt omgegaan. Lid van het medical sup-
port team eerste luitenant Hester Vissia vertelt: Er is geen
ruimte voor een intensive care unit of een operatiekamer. Dat
hee geleid tot het concept medical support team. De teamle-
den ondersteunen de ziekenboeg bij behandeling van even-
tueel gewonde bemanningsleden. Mocht het nodig zijn om
iemand te opereren, zijn we op de faciliteiten van een ander
schip of de wal aangewezen. Voor de spoedeisende hulp
werd een andere uitkomst gevonden. De anesthesioloog en
de vier verpleegkundigen maken daarvoor gebruik van het
voorste deel van de hangaar, mocht het nodig zijn.
Brscurntru vtu kwrfsetnr scurrrvttnf, rsconfrnru vtu
scurrru oir voon urf Wrnrtovorosrtrnocntttt vtnru ru
vrnsfonru vtu rintfrnii. Mrf orzr uifcrenrior orontcuf vrnfnok
Hn.Ms. Vtu Atsfrt or 1s tttnf tts rrastr Nrcratnucsr
M-rarcnt uttn or wtfrnru nouo Sotttit ot orrt fr urtru ttu
or tufi-rintfrniitissir Aftttuft. Dr nrcutirnr erttuuiuc wrno
uifcrenrio trf rru urtikorfrnfrtt, rxfnt troiscur ctrtcifrif ru
or ttniuirns vtu urf rnn/ncroro/roinc rtrMrnr. Httvrnwrcr or
tissir vrnfrtf or erttuuiuc ovrn uttn uifotciucru ru rnvtniu-
cru. Trksfsttrusfrttiuc: Mttnfir vtu orn Mtts | Fofos: Hn.Ms. Vtu Atsfrt
In tegenstelling tot de landing platform docks, de bevoorraders
en de luchtverdedigings- en commandofregauen die eerder
naar de wateren rondom Somali vertrokken, ontbrak aan
boord van het M-fregat ook de ruimte om eventueel opge-
pakte piraten te bewaken. Korporaal Timo Van Hest vertelt
over uitgebreide verbouwing van het M-fregat in Dok 6 van
het Marinebedrijf voor vertrek. Niet alleen kwam toen de
grote koelcontainer op het dek te staan. Er werden ook extra
beveiligingsschermen voor de schuuers aan boord gelast en
er werd een vertrek vrijgemaakt voor eventueel opgepakte
zeerovers.
Realistische scenarios
De inzet vanhet M-fregat werd qua faciliteitentot inde punt-
jes voorbereid. Dankzij eerder opgedane anti-piraterij-erva-
ring en goede training was de bemanning er ook klaar voor.
Toch was de preparatie van het schip op de anti-piraterijmis-
sie nog niet afgerond na vertrek uit Den Helder. We zijn
meteen gestart met de Pre Deployment Training (PDT) onder lei-
ding van Sea Training Command, aldus matroos 1 Martijn
Roovers. Hierbij lag de nadruk op de samenwerking tussen
de teams die extra aan boord zijn geplaatst en de vaste be-
manning. Hij vervolgt: De oefeningen tijdens de PDT wa-
ren gebaseerd op realistische scenarios. We beoefenden niet
alleen brandbestrijding of averij, maar bijvoorbeeld ook
boardingoperaties. De bemanning had de unieke gelegen-
heid om samen te werken met het Zweedse Roll on- Roll o
vrachtschip Fidelio. De mariniers van het Enhanced Boarding
Element konden dit 228 meter lange schip als oefenplatform
gebruiken. Ze trainden voornamelijk de afdaal- en evacuatie-
technieken uit de helikopter als fast roping en spie rigging. Ook
bevoorraadde Hr.Ms. van Amstel met de Franse FS Marne en
voerde de bemanning een boardingoefening uit met Hr.Ms.
de Ruyter dat als stafschip van de Standing NATO Maritime Group
1 in de Middellandse Zee voer. De PDT werd afgesloten met
een grote eindoefening. Tijdens een patrouille kwam de
melding binnen dat het Griekse schip Aris was gekaapt door
piraten. Wij kregen de opdracht het schip te ontzeuen, de
zeerovers aan te houden en de bemanning uit de citadel te
bevrijden. Uit het leven gegrepen, want dit hebben onze col-
legas op de Tromp een aantal jaar geleden ook meege-
maakt.
Passage
Na de succesvolle eindoefening voer Hr.Ms. Van Amstel de
haven van Souda Bay in om daar voeding te laden en vuil te
storten. Tijd omte passagieren was er niet. De passage door
het Suezkanaal stond gepland, aldus het hoofd logistieke
dienst luitenant-ter-zee 1 Sabrina van der Net. En sinds die
passage maken we deel uit van de European Naval Force Atalan-
ta. Het fregat maakte nog een logistieke stop in Djibouti en
ontmoeue de staf van de operatie. Aan Atalanta doen sche-
pen mee uit Frankrijk, Spanje, Portugal, Duitsland, Itali en
Nederland.
Daarnaast wordt afgestemd met eenheden uit Operatie End-
uring Freedom en Operatie Ocean Shield. Hr.Ms. Van Amstel
richue zich tijdens het eerste gedeelte van haar operatie op
patrouilles in de Golf van Aden en de escortes van schepen
die varen voor het Wereldvoedselprogramma om de bevol-
king van Somali van voedsel te voorzien. Het motorschip
Mary Ann Hudson was het eerste dat we escorteerden van de
zuidelijke Rode Zee, door de zeestraat Bab-al-Mandeb, naar
Berbera in Somali. Daarna hebben we de Golden Bridge be-
geleid. Dat ging beide keren soepel en gelukkig zonder inci-
denten. Onze Lynx helikopter is nog geland op de Mary Ann
Hudson omde veilige ruimte voor de bemanning, de citadel,
en de overige anti-piraterijmaatregelen te checken. Zo kon-
den de mariniers ook weer het fast roping en spie rigging trai-
nen.
Er zijn wat extra teams bijgekomen, het schip is op wat
punten verbouwd en het rollenplan is redelijk omge-
gooid, concludeert korporaal Timo van Hest nuchter.
Maar de Van Amstel is helemaal klaar voor anti-pirate-
rij-operaties. De tot nu toe behaalde resultaten in het
operatiegebied tonen aan dat hij daar gelijk in heeh.
Tijdens de escorte van de Mary Ann Hudson hadden de mariniers de kans om het fast
roping en spie rigging te trainen.
Tijdens de pre deployment training lag de nadruk op de samenwerking tussen alle
verschillende teams aan boord.
Escorte van de Golden Bridge.
8 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z 9 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z
O P E R A T I O N E E L O P E R A T I O N E E L
Intensieve voorbereiding op anti-piraterij
Hr.Ms. Van Amstel in operatie Atalanta
ter 90 (NH90), waarvoor een aanpassing van het dek en de
hangaar werd voorzien. De huidige operaties waaronder
counterdrugs en anti-piraterij vragen omsensoren die kleine
contacten zoals Fast Incoming Aack Cra (FIACs) kunnen waar-
nemen. Tel daar ook de huidige milieueisen bij op en de con-
clusie dat drastische aanpassingen onvermijdelijk waren, is
snel gemaakt.

Projectmananger van het instandhoudingsprogramma
Frank de Graa: Het is de eerste grootschalige verbouwing
en modernisatie van schepen sinds jaren. De Graa is ver-
antwoordelijk voor de voorbereiding van alle modicaties
maar voor ook de uitvoering van het IPMFF aan boord. We
zijn met zijn allen een enorme uitdaging aangegaan. Het in-
tegratiegehalte van een M-fregat is vreselijk hoog. Elke wijzi-
ging die je aanbrengt hee gevolgen voor meerdere andere
apparaten. Een uitdaging bleek ook de cordinatie van het
IPMFF naast het benoemd onderhoud, dit moest namelijk
gelijktijdig plaatsvinden. Tel daar nog de bezuinigingen bij
en de daarop volgende reorganisatie van het Marinebedrijf
en de uitdaging is compleet.
Nu de bemanning met het schip gaat varen is volgens de
commandant eennieuwe uitdaging aangebroken: Bij de be-
proevingen zijn heel veel partijen betrokken die allen andere
activiteiten hebben. Dit moet allemaal samenkomen in een
programma waarin ook varende beproevingen worden ver-
richt. Tegelijkertijd moet er ruimte worden gemaakt ombij-
stellingen binnenliggend te kunnen doen. En het belangrijk-
ste van allemaal: De bemanning moet veilig met het schip
kunnen varen en calamiteiten de baas zijn.
Hrf utt nuit tuornuttr ittn iu ersttc tttn urf nrsutfttf ttc rn ziiu: Ha.Ms. Vnu Srrik vrasr z.e. Eru trctrno-
ircf urf iusftuououoiucsrnocntttt M-rnrctffru tttkfr urf tutfirunrosrrnrctf rru scuir otf urtrtttt vtu
uu is. Dtukzii rru uiruwr ttsf trf uicufrcu srusonru uirf tttrru rru rtcrtirf voon or euifruktuf. Dr eiuuruktuf
vtu urf scuir ouornciuc or cnoofsfr trfttonrosr. Dr vrnr is ttrrn orcronooco or or wrnr is ttwrrn vrnnuito
voon rru ticrtttfs ttu or orrntfiourtr sfricrn. Dr uoocsfr fiio ot trus ru ttfrnirrt fr ouornwrnrru ttu or
uooicr errnorviucru. Trksf: Doruit Zwttu | Fofos: Ruuo Mot ru Evt Ktiiu (AVDD)
In september 2011 namkapitein-luitenant-ter-zee Ad Van de
Sande het commando over Hr.Ms. Van Speijk op zich. Op dat
moment was het platform volledig gestript en had het wei-
nig weg van een oorlogsschip. Maar er is de laatste anderhalf
jaar hard gewerkt. Naast het instandhoudingsprogramma M-
fregauen (IPMFF), is het schip simultaan onderworpen aan
het benoemd onderhoud. Het is zeker leuk om met een
nieuwe bemanning een schip met gloednieuwe spullen dat
van de werf komt weer op te bouwen tot een oorlogsschip.
En wij gaan er voor zorgen dat dit schip een optimaal inzet-
baar schip wordt, aldus een trotse commandant.
Midlife update
De multipurposefregauen van de Karel Doormanklasse zijn
ontwikkeld voor de val van de Berlijnse Muur. Echter, sinds
de indienststelling van deze schepen - tussen 1988-1995 is
de wijze van optreden van het Commando Zeestrijdkrachten
ingrijpend veranderd. Ook het inzetgebied van de schepen is
verschoven van open zee naar kustwateren. Hoewel de vier
M-fregauen van de Belgisch-Nederlandse vloot nog lang niet
zijn afgeschreven, bleek een grootschalige update van de
schepen wel noodzakelijk. Hr.Ms. Van Speijk werd daarom
medio 2010 uit de operationele vloot gehaald en als eerste
onderworpen aan het IPMFF. De commandant van het fregat
omschrij het als een midlife update.
Grootschalige modernisatie
Niet alleen de veranderende taakstelling was aanleiding tot
het IPMFF. Een aantal systemen moest worden vervangen
omdat onderhoud erg kostbaar werd. Daarnaast moest het
platformtoegerust worden op operaties met de NATOHelicop-
Hardware Sohware Integratie
De blikvanger is de mast, met daarin de Seastar en de Gatekee-
per, maar het Combat Management Systeem (CMS) dat alle
systemen met elkaar integreert verdient de meeste aandacht
in dit verhaal, legt Hoofd Wapentechnische Dienst luite-
nant-ter-zee 1 Marjon Gram-Blauw uit. Het CMS is namelijk
de schakel tussen de oude bestaande systemen en de
nieuwgenstalleerde sensoren en andere systemen. Het CMS
is van groot belang ten behoeve van real time situational aware-
ness. Het is natuurlijk een uitdaging om die nieuwe syste-
men werkend te krijgen.
Tegelijkertijd moeten we echt knokken om de benodigde
kennis te vergaren. En dat is een lastige klus want ook nieu-
we systemen op een bestaand platformbrengen kinderziek-
tes met zich mee.
Daarnaast moeten opleidingen en protocollen worden her-
schreven zodat personeel in staat is met de systemen te wer-
ken. Hr.Ms. Van Speijk fungeert in dat opzicht als proeo-
nijn. De kennis die wij op doen is noodzakelijk voor de
andere M-fregauen die hetzelfde traject ingaan. Daarom
zijn de lijntjes met de projectleiders en de Belgische collegas
kort. Voor de wapentechnische dienst aan boord van Hr.Ms.
Van Speijk is zodoende een belangrijke rol weggelegd. De
komende periode staat in het teken van beproevingen en de
hardware soware integratie (HSI), dat zal vrij lang duren
omdat we het eerste schip zijn maar daarna moet het op de
andere schepen een stuk sneller gaan. BNS Leopold is het
tweede fregat dat aan de update wordt onderworpen, Hr.Ms.
Van Amstel staat eind 2013 op de rol en hekkensluiter is BNS
Louise Marie. Na het zomerverlof zal de bemanning van Hr.
Ms. Van Speijk het schip operationeel opwerken.
Hr.Ms. Van Speijk: multipurpose fregat 2.0
Terug aan operationele
steiger
Met alle aanpassingen die Hr.Ms. Van Speijk heeh onder-
gaan is er misschien weinig overgebleven van het M-fre-
gat. Integendeel, meent Van de Sande, Hr.Ms. Van
Speijk geeh nu juist een versterkte invulling aan het be-
grip multipurpose. Het schip is ontworpen voor inzetbaar-
heid in alle denkbare maritieme scenarios. Dit kunnen
we straks nog steeds, of eigenlijk nog beter, namelijk ook
in kustwateren en tegen moderne dreiging.

foto rechts boven: Hr.Ms. Van Speijk ligt weer aan een operationele steiger. Foto midden onder: Commandant Ad van de Sande hee zin om met zijn bemanning weer een echt
oorlogsschip te maken van Hr.Ms. Van Speijk. Foto rechts onder: HWD, LTZ1 Gram-Blauw legt uit waarom het Combat Management Systeem de meeste aandacht verdiend.
Uiteenzeing onderdelen IP-MFF:
- 36 kilometer aan nieuwe kabels
- Vervanging drinkwatersysteem en koudwatermakers
- Vervanging Global Maritime Distress and Safety System
- Aanpassing vliegdek en hangaar ten behoeve van NH90
- Implementatie Communicatiesysteem SATURN(UHF-verbin-
ding tbv Schip-NH90 verbinding)
- Vervanging computers en soware
- Gentegreerd Bedienings- en Bewakingssysteem (GBB)
Informatie Verwerkend Systeem (IVS)
- Vervanging/aanpassing Combat Management Systeem (ivm
nieuw te integreren systemen)
- Instandhouding Information Retransmission Cabinet (ivm
vernieuwing CMS)
- Instandhouding SATCOM
- Vervanging NATO SINS Kompas
- Implementatie SEASTAR oppervlaktesensor
(tbv operaties Nieuwe mast)
- Implementatie Gatekeeper infrarood-detectiecapaciteit
10 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z 11 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z
M A T E R I E E L M A T E R I E E L
Marinebedrijf volgt nauwgezet platformonderhoud Johan de Wiu
Het is een beetje een
vrachtvaarder geworden
Ouornuouo ttu uttn scurrru uifersfroru, oorf or ttniur
tirvrn uirf. Bii urf cotttuoo zrrsfniiokntcufru is ittrns
votooruor kruuis ru rnvtniuc iu uuis ot or trrsf uifrruto-
rruor ktnwriru fr kttnru. Mttn tts ook s iu Dru Hrtorn fr
ktriu etiikf, zif rn uirfs tuorns or otu rtorns ouornotk
zorkru. Eu zo kwtt Ha.Ms Jonnu cr Wtt outtucs voon rru
riksr orkutrerunf eii Krrrrt Vrnottr iu Roffrnott frnrcuf.
Trksf: Rrtco Scuoouornwornf, Auonr Twicf | Fofos: Htus Lreer (AVDD)
zee1 Mark Abbes van wal. De brug van de ferry toornde ver
boven ons uit. Zo vaak gebeurt dat niet, aldus het hoofd lo-
gistieke dienst. Maar je hebt altijd baas boven baas.
Vermeurt
Zonder twijfel is de Johande Wiu eengrote jongen. Dat merk
je zeker als je met de hand de bovenbouwmoet behandelen.
Het lichtgrijs krijgt een zogenoemde touch up. Ofwel eerst
schuren en dan met de hand een nieuwe toplaag aanbren-
gen. Door de vele hoeken en gaten kon dat alleen op die
manier, legt Abbes uit. Het donkergrijs van de onderzijde
van de romp wordt op een dunne laag na met een hydrojet
(schuurmachine die op water werkt, red.) verwijderd en
daarna weer op dikte gebracht. De antifouling is er compleet
af. De harde bescherming is in zes lagen eveneens met de
kwast opgebracht, verklaart vericateur bij het Marinebe-
drijf Ben van de Veem. Niet met een verfroller, dan wordt
het te dun. Al met al slokt de vereurt de hel van de be-
schikbare arbeidsuren op, gaat hoofd materieels dienst ka-
pitein-luitenant-ter-zee Paul Flos verder.
Zout
Wie voor de Koninklijke Marine een schip mag onderhou-
den, komt niet weg met een likje lak hier en een paar bouten
aandraaien daar. Bij iedere opdracht kijken vertegenwoordi-
gers van het Marinebedrijf over de schouder van de werklui
mee. We wilden zeker weten dat alles gebeurt zoals wij dat
willen, zegt Flos. Onze schepen worden onder uiteenlo-
pende omstandighedeningezet. Betrouwbaarheid is daarom
z belangrijk. De belangen liggen erg hoog, doet project-
manager bij het Marinebedrijf Nicoleue Smit er een schepje
op. De eisen die de marine stelt, zijn dezelfde als in de o-
shore-industrie Samen met haar collegas is Smit verant-
woordelijk voor het Groot Grijs: Hr.Ms. Amsterdam, Hr.Ms.
Rouerdam, Hr.Ms. Johande Wiu enstraks het Joint Supportship
Hr.Ms. Karel Doorman.
Hoewel nog maar zes jaar oud, valt volgens Smit te merken
dat de Johan de Wiu zwaar is gebruikt. Zo verkeert de hydrau-
liek in ronduit slechte staat. Vooral de cilinders van de grote
klep aan de achterzijde hebben veel te lijden gehad. Flos: Bij
Afrika lagen we twee maanden langdurig met de klep in het
water. Daardoor corrodeerden veel blank metalen delen,
gingen seals lekken en kon zeewater in de cilinders komen.
Zout, vocht en warmte zijn een funeste combinatie.
Ballastanks
Die had ook zijn invloed op ruim 250 buitenboordkleppen,
noodzakelijk om onder meer de brandblus-, zout- en zoet-
water- en afvalwatersystemen en ballasuanks te bedienen.
Door corrosie en cavitatie wordt het gros na demontage bij
de industrie aangeboden voor revisie. Omde vijf jaar worden
eenheden van de marine op een werf onderhouden. Deze
norm wordt wereldwijd door verzekeraar Lloyds aangehou-
den omschepen in een veilige, verzekerbare staat te houden.
En hoewel de Koninklijke Marine hieraan niet hoe te vol-
doen, conformeert zij zich wel. Zes jaar na de indienstelling
is dit voor de Johan de Wiu het eerste zogenoemde be-
noemd onderhoud, gaat Flos verder. En er komen interes-
sante zaken aan het licht. Zo blijkt dat er in de ballasuanks 75
ton zand zit. Dat moet met de hand worden uitgeschept. Ab-
bes: Regelmatig stonden er tankwagens op de kade omdat
spul als chemisch afval af te voeren.
Schade
Tijdens de dokperiode worden ook de twee pods van de aan-
drijving opengehaald enbekeken. Inde stuurboordpod bleek
een losgelopen lager groeven te hebben veroorzaakt op de
schroefas. Er zit niets anders op dandit zware onderdeel los te
halen en af te draaien. Een tegenvaller voor de planning,
merkt projectmanager bij Keppel Verolme Ayold Keulen op.
De as moet gefreesd worden en vervolgens op dikte worden
gebracht, zodat er geen speling tussen lager en as ontstaat.
In het dok is een tent over beide pods gebouwd. Specialisten
van de Duitse rma Schouel treen de nodige voorbereidin-
genvoor de operatie. Opde grond liggendiverse reservedelen
klaar, waaronder de zware rubber afdichtingringen. Flos: Die
zijn destijds speciaal samen met TNO ontwikkeld en moeten
nu gebruikt worden.
Problemen
Het onderhoud bij Keppel Verolme beperkt zich tot het
platform. Sensoren, wapens en communicatiesystemen
(Sewaco), de dieselmotoren en de hydrauliek van de kranen
doet het Marinebedrijf zelf. Dit vanwege de hoge kosten,
maar ook vanwegedespeciekekennis vanhet Marinebedrijf.
Doordat de problemen met de voortstuwing langer duren
dan verwacht, beginnen de Defensiespecialisten reeds in
Rouerdam met het verwijderen en na onderhoud
terugplaatsenvanondermeer het Goalkeeper snelvuurkanon.
Aansluitend aan de dokperiode zouden we in Den Helder
het Sewaco-gedeelte te doen, aldus eerste ocier kapitein-
luitenant-ter-zee Peer Tas, daarvan halen we nu een deel
naar Rouerdam. De planning begin april uit dok halen we
niet, maar hoe dan ook is de Johan de Wiu begin juni weer
klaar omaan te vangen met het opwerktraject.
Zover is het nog niet. Her ender staanstellingen, er klinkt
gehamer, gezaag en gebeitel en er slingeren slangen van
lasapparaten. Het is een beetje een vrachtvaarder ge-
worden, grapt Abbes. De HLD is duidelijk gefascineerd
door de huidige fase. In dok blijh niets verborgen, ook
de onderkant van de romp niet. Leuk die ook eens te
zien. Zo leer je je schip pas echt kennen.
Dok 6 bij het Marinebedrijf in Den
Helder bleek te klein. Zo kwam Hr.Ms
Johan de Win bij de werf Keppel
Verolme in Ronerdam terecht voor het
onderhoud.
Door de vele hoeken en gaten van het schip moest een groot deel van de nieuwe
veraag met de hand worden aangebracht.
In het dok blij niets verborgen. Zo leer je het schip echt kennen, aldus Mark Abbes
en Paul Flos.
Projectmanager bij het Marinebedrijf Nicolene Smit: De eisen die de marine stelt, zijn
dezelfde als in de opshore-industrie
In de Helderse Nieuwe Haven mag het landing platform dock
dan een imposante verschijning zijn, in het Botlekgebied is
hij qua afmetingen beduidend minder opvallend. Dat blijkt
wanneer het zestienduizend ton wegende grijze ambische
transportschip in het Julianadok ligt, dat onmiskenbaar is
berekend op veel lijviger schepen. Eerder lag de Rouerdam
van Stena Lines in het dok naast ons, steekt luitenant-ter-
12 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z 13 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z
M A T E R I E E L M A T E R I E E L
straks in Del maar wordt nu in zijn werk bijgestaan door
universitair hoofddocent onderhoudstechnologie Tiedo
Tinga van de NLDA. De NLDA is een academisch instituut,
waar wetenschappelijk onderzoek wordt gedaan. De docen-
ten zelf hebben maar beperkt tijd voor onderzoek, omdat ze
ook lesgeven. Promovendi als Homborg vormen dan ook
een grote aanwinst voor alle partijen. Sowieso voor Defen-
sie, dat straks geld bespaart op toekomstig onderhoud aan
de schepen. Maar ook voor TNO en M2i leveren de uitkom-
sten voordelen op, onder meer voor de ontwikkeling van
corrosiesensoren. Niet zo vreemd dat de vijf partijen hierin
willen investeren. Tinga: Kortom, een echte win-win-situa-
tie.
Homborg is ruimeen jaar bezig met zijn onderzoek en hee
nog drie jaar voor de boeg. Hij hee naast het laboratorium-
werk al verschillende praktijkmetingen gedaan. Samen met
TNO heb ik al op diverse schepen metingen gedaan. Door el-
kaars kennis over de verschillende meetmethoden uit te wis-
selen komen we sneller tot resultaten.
Met onderzoek naar corrosie laat de marine enhaar part-
ners zien op zoek te zijn naar nieuwe oplossingen omhet
benodigd onderhoud aan de vloot nog beter af te stem-
men op de toestand van de schepen. Tinga: Door ken-
nisopbouw en innovatie worden de onderhoudskosten
in de toekomst lager en schepen veiliger. Daaromis we-
tenschappelijk onderzoek naar roest zo belangrijk.
Etkr utuf is ttu eoono wrt rrus norsf fr tiir crcttu trf rru scuntrrn or rru sfttteonsfrt. Rorsf ftsf urf sfttt
ttu ru tts urf uirf fiioic ouforkf wonof, ktu urf or vrtcnrc vtu or scurrru otuic iu crvttn enrucru. Dttnot
vornf urf Mtniureroniir iu sttruwrnkiuc trf or Nrornttuosr Drrrusir Actortir ru civirtr rtnfurns uoocwttn-
oic ru iuuovtfirr ouornzork uif uttn norsf. Trksf: Jocurtvtu Wiik | Fofos: Ruuo Mot (AVDD)
Het tijdig signaleren van corrosie is daarom belangrijk voor
de veiligheid. Vooral op plekken die je niet elke dag ziet, bij-
voorbeeld de ballasuanks waarin zeewater zit voor de stabili-
teit van het schip.
Luisteren' naar ruis
De promovendus richt zich in zijn onderzoek op een nieuwe
manier van het meten van corrosie. Het is namelijk een na-
tuurlijk proces dat zijn eigen elektrische signalen opwekt.
Homborg legt deze signalen vast en luistert zo naar de cor-
rosie. Een metaal laat best wel weten wat hij onder de leden
hee, bijvoorbeeld door stroompjes af te geven van maar
een paar nano-Ampre. Door deze op te vangen, kan ik niet
alleen achterhalen hoeveel corrosie er optreedt, maar bij-
voorbeeld ook wat voor soort corrosie het is en in welke staat
het metaal verkeert. Hij legt uit waarom dat interessant is.
Als we dat weten, kunnen we voorspellen wanneer we er iets
aan moeten doen. Zo kunnen we dus van te voren een betere
inschauing maken wanneer we onderhoud moeten plegen
en voorkomen we dat schepen te vroeg of te laat het dok in
gaan. Dat scheelt de marine een hoop geld.
Homborg verklaart dat er uiteindelijk een sensor moet wor-
den ontwikkeld om corrosie op schepen te monitoren. Je
zou het misschien niet zeggen, maar het grote voordeel van
deze techniek is zijn eenvoud. Veel corrosiesensoren zijn
heel ingewikkeld en daardoor vrij duur. Ruismetingen geven
je meer informatie en maken gebruik van een eenvoudige
meetcel die daardoor bovendien robuust en betrouwbaar
kan zijn. Geen overbodige luxe als je het hebt over een mari-
neschip. Omdat corrosie een grote bedreiging vormt voor
de hele maritieme wereld, zijn meerdere partijen in deze
techniek genteresseerd.
Win-win situatie
Niet zo vreemd dus dat Homborg het onderzoek met meer-
dere partners uitvoert. Zo faciliteert het Helderse TNO Mari-
time Material Performance Centre het onderzoek en stelt daarvoor
de benodigde hi tech meetapparatuur ter beschikking. De TU
Del, het Materials innovation institute (M2i) en de Nederlandse
Defensie Academie (NLDA) leveren ook hun deel in de bege-
leiding van het onderzoek. De wetenschapper promoveert
Op het Maritime Material Performance Centre van TNO in Den Hel-
der spreken de onderzoekers liever van corrosie in plaats van
roest. Corrosie op staal wordt in de volksmond roest ge-
noemd, legt specialist Sibo Buter uit. In ons laboratorium
onderzoekenwe de invloed vancorrosie op verschillende ob-
jecten uit de maritieme wereld, zoals windmolens, pijlers
van een boordplatform, kadewanden en marineschepen.
Promotieonderzoek
En daarom loopt er ook een marineocier in een wiue jas
rond in het civiele laboratorium. Een aantal jaar geleden stu-
deerde luitenant-ter-zee 2OC Axel Homborg af in materiaal-
kunde aan de Technische Universiteit Del. Nu staat hij voor
een volgende wetenschappelijke uitdaging, namelijk een
vierjarig promotieonderzoek naar het proces van corrosie.
Corrosie is de aantasting van metalen door chemische reac-
ties met hun omgeving, begint Homborg. Dit kan het staal
zo beschadigen, dat het soms tot onveilige situaties leidt.
Roest op marineschepen verbindt Defensiepartners
Innovatief onderzoek gaat
strijd aan met corrosie
Roest kan het staal zo beschadigen,
dat het tot onveilige situaties leidt
Meerdere partijen zijn genteresseerd in het onderzoek van LTZE2OC Axel Homborg. Links Tiedo Tinga van de NLDA en rechts Sibo Buter van TNODen Helder.
In het laboratorium wordt in de invloed van corrosie op verschillende objecten in de
maritieme wereld onderzocht.
Homborg legt de signalen van het corrosieproces vast en luistert zo naar de corrosie.
14 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z 15 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z
A C H T E R G R O N D A C H T E R G R O N D
Or urf Rrciouttt Ortrioiucscrufnut Zrrttuo iu Mioorteunc vortf titiftin iusfnucfrun srncrtuf-ttioon vtu or
ttniuirns Wittrt Hoocruntto (a) zicu tts rru vis iu urf wtfrn. Or erfrn crzrco: tts rru ttniuirn iu or entu-
oiuc. Siuos srrfrtern zc1c tttf uii tt ziiu iusfnucfrunrnvtniuc tos or or trrntiucru Vrtcnrc ru VnkHnuscnnr.
Hii kiikf rosifirr frcru orzr voonernrioruor MBO-ortrioiuc ttu, tttn zirf uoc uifeouwtocrtiikuroru voon
orzr uiruwr kwrrkviivrn voon Drrrusirrrnsourrt. Trksf: Joosf Mtncrs | Fofos: ROC Zrrttuo
Militair instructeur
op het ROC
VeVa bereidt leerlingen voor op loopbaan bij Defensie
Net terug van uitzending naar Afghanistan, kreeg Hoogen-
raad het verzoek om militair instructeur te worden voor de
opleiding Veiligheid en Vakmanschap (VeVa) op het Regio-
naal Opleidingscentrum(ROC). Als inwoner van het Brabant-
se Tholen was hij geograsch een geschikte kandidaat. Maar
dat niet alleen: als chef sport, sportinstructeur en militair
ski-instructeur van het Korps Mariniers was hij gewend aan
het doceren. Ik heb meerdere plaatsingen gehad bij het Ma-
riniers Opleidings Centrumin Rouerdam, ondermeer bij de
Praktisch Opleiding tot Ocier der Mariniers (POTOM).
Daarnaast heb ik nog de kaderopleiding gedraaid voor de An-
tilliaanse Militie en de opleiding voor de Kustwacht in de
West.
Veel structuur nodig
Ondanks al die ervaringen, bleek het werken op het ROC
een wereld van verschil. Ter vergelijking: bij de POTOM
ben je bezig met militaire lessen op het hoogste niveau,
terwijl je bij VeVa maar beperkte velddienst houdt en geen
wapenlessen gee. Op didactisch vlak, moet je echter veel
meer in huis hebben op het ROC. Een marinier geef je een
opdracht en dan voert hij die uit. Bij de leerlingen ligt dat
anders. Gezag afdwingen hee bij hen geen zin, je moet
echt een relatie met ze zien op te bouwen. Zeker bij pro-
bleemleerlingen, die bij ons ook rondlopen. Vooral voor
de tough cookies is de strakke, militaire aanpak van de mari-
nier behoorlijk wennen.
Defensie te verbeteren. Een ander voorbeeld: de acht uur Mi-
litaire Basis Vaardigheden die wij per week moeten geven, zijn
teruggebracht tot zes uur en dan ook nog eens verdeeld over
drie blokken van twee uur. Zo kun je dus nooit een hele dag
het veld in. Er moet volgens hemook gewerkt worden aan de
keuringvande VeVa-leerlingen. Veel goede leerlingenkomen
na de afronding vanhunopleiding niet door de selectie endat
doet pijn. Onlangs bijvoorbeeld zijn drie van onze meest am-
bitieuze leerlingen afgekeurd. De selectie vindt dus eigenlijk
op het verkeerde moment plaats. Het zou toch mogelijk moe-
ten zijn om eerder en beter medisch en psychologisch in te
schauen of iemand het gaat redden? Nu stellen we mensen
nodeloos teleur die heel graag militair willen worden.
Daarnaast is het ook voor ons als instructeurs heel frustre-
rend. Defensie en de ROCa zijn zich bewust van deze geluk-
kig geringe, maar onnodige uitval en werken aan oplossin-
gen om dat in de toekomst te voorkomen. Ondanks een
aantal kanuekeningen, vindt Hoogenraad dat VeVa de toe-
komst hee. Ik ben er positief over. Ik hoop dat de hoge
uitval in bijvoorbeeld mariniersopleidingen wordt terugge-
drongen doordat mensen na een BPV beter weten wat hen te
wachten staat.
Op 28 maart reikte minister van Defensie Hans Hillen de
eerste VeVa-diplomas uit aan leerlingen op het ROC in
Ede. Jullie zijn de toekomst van Defensie, gaf Hillen
aan. Hij benadrukte daarin dat de opleiding VeVa een
goede opleiding is die uitzicht biedt op een baan bij De-
fensie. Jullie hebben hiermee een goede startkwalica-
tie, die zo nodig ook na jullie loopbaan bij ons kansen
biedt. Ondanks de bezuinigingen gaat Defensie door
met werven van nieuw personeel. Dat is nodig om de
krijgsmacht ook in de toekomst op sterkte te houden
met de juiste samenstelling aan personeel. De krijgs-
macht heeh dit jaar nog 3.000 militairen nodig.
16 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z 17 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z
O P L E I D I N G O P L E I D I N G
In het begin hebben sommigen echt een gezagsprobleem,
maar als je eenmaal aanvaard bent, merk je dat leerlingen
juist blij zijn met die strakke aanpak. MBO 1 en 2-leerlingen
hebben namelijk veel structuur nodig. VeVa brengt ook niet
alleen militaire basisvaardigheden bij, maar hee vooral een
belangrijk vormingsaspect. Wij brengen doelen bij, zoals
zelfstandigheid, discipline, ethische bewustwording en ka-
meraadschappelijkheid.
Plooien gladstrijken
Voor VeVa bestaat in Middelburg genoeg belangstelling. Jaar-
lijks melden zon honderd tot honderdtwintig leerlingen zich
voor de zes vakrichtingen Maritiem, Grondoptreden (GROP),
Zorg, ICT, Bedrijfsauto Techniek en Service Medewerker Ge-
bouwen. Alleen Mechatronica ontbreekt op deze school. Met
stip op 1 staat GROP met zestig leerlingen. Maritiemtrekt per
jaar ongeveer twintig jongelui. Opvallend veel GROP-leerlin-
genkiezenvoor het Korps Mariniers, zegt Hoogenraad. Voor-
al na de Bedrijfs Praktijk Vorming (BPV) zijnmensenenthousi-
ast gemaakt voor de mariniers. Helaas hee het korps maar
weinig plekken en doen de
meesten hun BPV bij de KL.
Door mond-tot-mond-recla-
me switchen sommige jon-
gens later echter toch. Hier-
bij doet zich wel een
uitdaging voor, vervolgt
Hoogenraad. De gevechts-
doctrines van de landmacht
enhet Korps zijnniet hetzelf-
de. VeVa is eenkersverse op-
leiding die de komende jaren
de kweekvijver vormt voor
jong Defensie-personeel.
Volgens Hoogenraad bestaan
er naast de uitdagingen op
doctrinegebied nog enkele
mogelijkheden om de aan-
sluiting tussen de ROCa en
SMJRMARNALG Willem Hoogenraad: Als je eenmaal aanvaard bent, merk je dat leerlingen blij zijn met die
strakke aanpak.
We mogen hopen dat de hoge uitval in bijvoorbeeld
mariniersopleidingen wordt teruggedrongen doordat mensen
na een BPV beter weten wat hen te wachten staat.
Sinds september 2010 laat Hoogenraad al zijn instructeurervaring los op de leerlingen
Veiligheid en Vakmanschap.
Gezag afdwingen heeh geen
zin, je moet echt een relatie op
zien te bouwen.
Ervaring met nautische operaties hebben deze matrozen in
sp duidelijk nog geen van allen. Dat kan ook niet, want ze
ziuen in de laatste fase van hun opleiding. Maar geen nood,
ze kunnenaltijd teruggevallenop de deskundige begeleiding
van enkele ervaren instructeurs. Ik zou dat reddingsvest
maar onder mijn rugzak vastmaken, gee n van hen als
belangrijke veiligheidstip aan de mannen mee. Mocht de
boot omslaan, dan blijf je in ieder geval drijven!
Basisbeginselen
De Volharding heet de laatste fase van de 12-weekse oplei-
ding waarin spijkerbroeken kennismaken met de maritie-
me wereld en worden klaargestoomd tot matroos. De
eindoefening Volharding is het sluitstuk van onze Eerste
Maritieme Militaire Vorming (EMMV), vertelt luitenant-
ter-zee 2OC Andr van den Brom, Hoofd Opleidingseen-
heid Reguliere Instroom Opleidingen van de School voor
Maritieme Vorming Bedrijfsvoering en Onderwijskunde.
Daarin leren ze de basisbeginselen van de marinewereld:
de mensen, ons materieel, de gebruiken. In de opleiding
besteden we veel aandacht aan het werken in teamverband,
discipline en doorzeuingsvermogen. Na aoop van de
eindoefening krijgen ze hun baret uitgereikt, waarna ze als
matroos binnen de marineorganisatie beginnen aan de
verschillende vervolgopleidingen.
Volharding sluitstuk van opleiding tot matroos
Samen de uitdaging aan gaan
Dr eii cutiutinr riiurnorvrns zo crtirror Trxrtsr ttttrfirs kiikru vrnscunikf or tts ncnt Httnaru
trf rru eoofir or or scuouorns uuu writtuo iusftrrru. Nt ruic ttuoruvnrnru rtousf or nueerneoof
iu or trf enuiur onte erorkfr stoof ru kttufrnru or ttuuru ttu eoono. Dtf crerunf ruicszius
ouutuoic, wtuf wttn tttf ir oir nucztk? Eu uor uouo ir eii urf iusftrrru iu urf wirertruor eoofir ir
crwrrn vtsf ru erwttn ir focu ir rvruwicuf? Trksf: Lro or Rooii | Fofos: Siorno Hitckttuu (AVDD)
Leerzame kennismaking
Voor cursist Lukas van Adrichem is de eindoefening Volhar-
ding de start van een nieuwe carrire. Ik vind de EMMV een
erg leerzame kennismaking met de marine. Zelf heb ik an-
derhalf jaar gewerkt als lasser, maar die acht tot vijf-baan
bleek toch niks voor mij. Ik wil graag wat meer van de wereld
zien en heb daarom voor de marine gekozen. Daar hoop ik
wat meer spanning te vinden, meer collegialiteit ook. Wat
dat betre hebben we een goede groep: leuke lui en bereid
om in teamverband samen de uitdagingen aan te gaan. Ik
voel me daar al helemaal bij op mijn gemak.
Net als Adrichemhad maatje
Thomas Stigter de opleiding
tevoren zwaarder ingeschat.
Vooral fysiek had ik het pit-
tiger verwacht, het kost ons
weinig moeite om de eisen
te halen. Als gezonde Hol-
landse jongen of meisje mag
dit geen problemen opleve-
ren, je bent gewoon op zijn
tijd lekker fysiek bezig. Als
MBOer werktuigbouwkun-
de had Stigter eerst gesollici-
teerd bij de landmacht,
maar kwam uiteindelijk via
internet bij de marine terecht. Ze zochten daar technisch
personeel, precies in mijn richting dus. Ik wil een baan het
liefst combineren met wat actie en dan is de marine een logi-
sche keus.
Beide cursisten spreken lovend over de geleverde begelei-
ding tijdens de gehele opleiding: Het begint erg schools, de
instructeurs ziuen er dan bovenop. Dat wordt gaandeweg
losgelaten, zodat we steeds meer zelfstandigheid krijgen.
Dan leer je ook hoe belangrijk het groepsverband is, dat je
het samen moet zien te redden. Dat neemje toch mooi mee
in je verdere leven.
Leren in de praktijk
De EMMV gee belangrijke handvauen voor de jonge cursis-
ten, weet ook opleidingshoofd Van den Brom. We zijn erg
competentiegericht bezig. De nadruk ligt daarbij op learning
on the job: geen twintig slides over hoe de vlag te hijsen en
neerhalen, maar gewoon zelf in de praktijk leren. De belang-
rijkste competentie die we aanleren is samenwerken. Dat
vraagt dat ze elkaar vertrouwen, maar ook dat ze zich uitspre-
ken, leren om zich weerbaar op te stellen. Daar proteer je
op latere leeijd dan weer van.
Cursist Alex van Bruggen is zo iemand die bewust voor dat
saamhorigheidsgevoel kiest. Ik heb er al drie jaar als burger-
monteur aan de Lynx-helikopter op ziuen. Die helikopter
wordt stilgezet en straks vervangen door de NH-90. Ik kreeg
van de marine het aanbod omals militair sleutelaar verder te
gaan en heb dat met beide handen aangepakt. Ik ken het be-
drijf en kies bewust voor de saamhorigheid die hier heerst.
Neemdeze opleiding: ik zit er twaalf weken en heb er in die
tijd al zeventien vrienden bij gekregen!
Dat gevoel wordt instand gehoudenenversterkt door korpo-
raal Dave Muller, de baksmeester van de klas die continu in
de weer is omhet moraal van de leerlingen optimaal te hou-
den. Zeker nu sommigen er, tijdens een lange mars met kaart
& kompas-oefening, af en toe behoorlijk doorheen ziuen.
Ik pendel op de ets heen en weer tussen de diverse loop-
duos en kijk ze eens goed in de ogen. Hoe staan de oogjes
erbij, slaat de vermoeidheid toe, zien ze het nog ziuen? Om
ze te stimuleren tracteer ik dan op een sinaasappel, of een
lekker bakkie thee en praat ze door hun moment van zwakte
heen. Meestal lukt dat wel ja, zie je ze opkikkeren.
Met als resultaat dat ze er dan weer echt tegenaan kun-
nen, super gemotiveerd omdie laatste uren van De Vol-
harding te volbrengen. Als ze een dag later die felbegeer-
de baret krijgen uitgereikt door de Commandant
Zeestrijdkrachten, zijn alle ontberingen weer vergeten.
Na de felicitaties van ouders, vriend of vriendin zenen ze
een nieuwe stap. In de wereld die marine heet
Foto rechts boven: Het betere teamwork: voordat de rubberboot te water kan, moet ie eerst naar het water worden gesjouwd | Foto links: om vervolgens een stukje te mogen roeien in de sloot. | Foto
rechts onder: Samenwerken tijdens de navigatieoefening met kaart & kompas.
De laatste dag van de Volharding wordt afgesloten met een pinige speedmars. De familie feliciteert zoonlief met het behalen van die felbegeerde baret. Zojuist is hij de
marinewereld ingestapt.
Cursist Lukas van
Adrichem op de
touwbaan.
18 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z 19 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z
O P L E I D I N G O P L E I D I N G
korporaal Jeroen Houweling bij een aanslag in Uruzgan.
Evenals het overlijden van drie jonge mariniers in de afge-
lopen weken. Bij zijn vertrek constateert Verkerk dat het
Korps als onderdeel van de Koninklijke Marine nog steeds
uiterst relevant is, hetgeen wordt gellustreerd door de
deelname aan de bestrijding van piraterij vanaf marine-
schepen en het leveren van Vessel Protection Detachments
ter bescherming van de Nederlandse koopvaardij en sche-
pen van de Verenigde Naties. Daarnaast vormen de mari-
niers de kern van de derde en vijfde rotatie in Kunduz. Op-
pelaar hield de aanwezigen voor hoe mariniers het hoofd
Nieuwe commandant
voor het
Korps Mariniers
BRIGGENMARNS Ricutno Orrrtttn urrrf urf cotttuoo ovrn urf Konrs
Mtniuirns ovrncruotru vtu BRIGGENMARNS Roe Vrnkrnk. Dr crnrtouir
or or Roffrnottsr Vtu Gurufktzrnur wrno eiicrwoouo ooon zou virn-
uouorno ttniuirns ru virnuouorno cruooicoru, ouorn wir or Roffrnottsr
tocoeuncrtrrsfrn Jrtuurffr Bttiru ru utersfttuoru vtu or iu Arcutui-
sftu otcrkotru ttniuirn Mtnc Htnorns.
Bijna vijf jaar stond het Korps Mariniers on-
der leiding van Verkerk. Een aantal momen-
ten sprongen er wat hem betreh uit: De
interventie door mariniers op het markt-
plein in Goz Beida in Tsjaad in 2008, waar-
door bloedvergieten onder VN-medewer-
kers en lokale bevolking werd voorkomen.
En de ontzeuing van het vrachtschip Tai-
pan, die in 2010 door piraten bij Puntland
was gekaapt. Zwarte bladzijden vormden
de dood van marinier 1 Marc Harders en
bieden aan hun vaak complexe, chaotisch en mentaal en
fysiek belastende werkomstandigheden. Om aan de ver-
wachtingen te voldoen, hanteren wij hoge standaarden en
vallen we terug op onze eeuwenoude maritieme roots,
onze opleiding en het belangrijkste op elkaar. In deze zeer
veranderlijke wereld is het ook belangrijk niet te veel te blij-
ven hangen in het verleden. Continu aanpassen dus, gericht
op hedendaagse actualiteiten zoals antipiraterij en terroris-
mebestrijding en toekomstige ontwikkelingen.
A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z 20 21 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z
Reorganisatie in de West
Niet alleen strepen, ook
verbeteren
Ook or tcufouizruo kitotrfrn vtu Nrornttuo kotf urf woono aroacnusraru nrcrtttfic vooneii. Eru rnoircf-
cnorr vtu or Cotttuotuf orn Zrrttcuf iu urf Ctnieiscu creiro is onukooruor ot or nronctuistfir voon oif
eiuuru or crsfrtor risru ru urf cruortor fiiorto iu or sfricrns fr zrffru. Bnictorcrurnttt orn ttniuirns Dick
Swiicttu is or voonziffrn vtu or sfuuncnorr. Hii erticuf sttru trf trorzrccruscutrsvoonziffrn Jtu Knorr or
nronctuistfir, oir zrro r/sro wonof orcreouwo. Wr cttu rru scuour urnsftnf ttkru. Trksf: Vtursst Sfniieoscu | Fofos:
Prfrn Biirosf (AVDD)
Welke kansen en bedreigingen zijn er voor de nieuwe CZM-
CARIB organisatie?
Swijgman:We gaan niet alleen strepen, maar ook verbete-
ren. We krijgeneenheldere organisatie door eenschone her-
start te maken. Echter, bij elke reorganisatie worden fouten
gemaakt. Dan moet je ook niet te beroerd zijn omdat toe te
geven. Daarom komt er een evaluatieperiode die we goed
gaan benuuen.
Kropf:De grootste bedreiging vind ik dat we straks met min-
der mensen en minder geld hetzelfde blijven doen. Als we
straks het zeggenophet ambitieniveauniet kunnenbijstellen,
zal dat eenwisselwerking hebbendie te zwaar trekt ophet per-
soneel. Groot pluspunt vind ik dat we nu de kans krijgen om
de weeouten uit de huidige organisatie te lteren en een de
nieuwe organisatie voor lange tijd goed neer te zeuen.
Hoe werd de aanloop naar de grote reorga-
nisatie CZSK in de West ervaren?
Swijgman: We wisten al vrij snel dat ook de
West niet gespaard zou worden. Wij voelden
aan dat hier dingen gingen veranderen. De
directie is in een vroeg stadiumbij elkaar ge-
komen. In dat overleg zijn de uitgangspun-
ten voor de reorganisatie van het Comman-
dement der Zeemacht in het Caribisch
Gebied (CZMCARIB) besproken. De volgende
stap was duidelijk: betrek direct de gemeen-
schappelijke medezeggeschapcommissie (G-
MC) erbij. De drie MC-afgevaardigden zijn gelijke partners en
ik heb het gevoel dat ze hun ei goed kwijt kunnen.
Kropf: We kregen een uitnodiging ominformeel betrokken
te worden. Dat vind ik terecht. Eengroot deel vande signalen
komt immers van de werkvloer. Die signalen moeten in zon
belangrijk proces ook meegenomen worden. We hebben ze-
ker spreekrecht en er wordt naar ons geluisterd.
Welke positie hee CZMCARIB binnen de CZSK-brede reor-
ganisatie?
Swijgman: Initieel heede admiraal gezegd dat de reorgani-
satie van het ressort CZMCARIB beschouwd wordt als een black
box met een taakstellende opdracht. Vervolgens was het aan
ons omaan te geven hoe we die opdracht gingen invullen.
Kropf: We hebben een unieke positie in de West. Al is het
alleen al vanwege de structuren en de regionale verbindin-
gen. Ik ben blij dat we een zekere vormvan vrijheid hebben
gekregen van C-ZSK, alhoewel die soms ook beperkt wordt.
Maar dat is begrijpelijk in zulke processen.
Welke stappen zijn genomen en wat is de stand van zaken
op het moment?
Swijgman: Het organogram is geaccordeerd op CZSK-ni-
veau. De orgaanbeschrijving en diverse functies worden nu
mijnbeleving is hier meer emotie. Dat hebbenwe vante voren
ingeschat. Ik praat daarover met de G-MC, BMW, GV en bezoe-
kende autoriteiten. Bovendiengevenwe volledige inzage inde
discussies die er spelen, onder andere door middel van voor-
lichtingsbijeenkomsten. Als iemand iets dwarszit, kunnen ze
ook bij mij binnenstappen omaan de bel te trekken.
Zijn er zorgen?
Swijgman: Het is nog een uitdaging om de numerus xus
passend te makenzoals die door CZSKaanmij opgedragenis.
Met name in de materieellogistieke hoek, die voor de kust-
wacht veel werk levert en bij operaties, in een omgeving
waarin we veel te maken hebben met regeringsvertegen-
woordigers, eilandbestuurders en internationale partners is
het lastig te reduceren omdat meer dan in Europa de rang
van de militaire gesprekspartner belangrijk is.
Kropf:Er moet een gezonde balans zijn tussen mensen en
wensen. We moeten het straks doen met minder geld. Dan
moet zichtbaar gaan worden dat we iets minder kunnen of
minder lang kunnen doen. Een ander punt van zorg is dat we
denken dat het tijdpad niet gehaald wordt. Als per 1 maart
2013 alles moet omklappen, moet er toch nog heel veel ge-
beuren omdat te bereiken.
herschreven. Dat genereert
veel werk. Deze beschrijvin-
gen zullen uiteindelijk re-
sulteren in een functiewaar-
dering. Dit kan een valkuil
worden als de functiebe-
schrijvingen bijvoorbeeld te
dik of te mager worden aan-
gezet. Als die teveel afwijken
van de opgelegde numerus
xus, kan dat betekenen dat
we opnieuw naar de teken-
tafel moeten of terug naar het CZSK omaan te geven dat we
er niet uitkomen. We hebben de hulp ingeroepen van het
dienstencentrumformatiebeheer omte toetsen of we op het
goede spoor ziuen. Ik wil de reorganisatie op hoofdlijnen
klaar hebben voordat de vulling begint van de functieplaat-
sen voor de buitenlandplaatsing in 2013. Ik wil niemand een
akkoord geven voor een functie waarvan ik niet zeker weet of
die blij bestaan of dat de rang behouden wordt.
Kropf: Sommige mensenzienhet Zwaard vanDamocles bo-
ven zich hangen en weten niet wanneer het naar beneden
komt. Er moet een datum komen waarin we duidelijkheid
kunnen bieden en we concreet kunnen aangeven welke
functies gaan vervallen.
Elke reorganisatie is een ingrijpend proces dat de gemoede-
ren bezighoudt. Hoe komt dit tot uiting in de West?
Kropf: Ik vind het geenemotioneel proces. Het is misschien
oneerbiedig zoals ik het verwoord, maar ik vind het zelfs een
zakelijk traject. Uiteindelijk zijn we net mensen en ik ervaar
in de achterban of tijdens vergaderingen dat er toch regel-
matig emoties op tafel komen.
Swijgman:Reorganiseren betekent onzekerheid. Dan gaan
we merken dat achtduizend kilometer best ver weg is. In deze
kleine gemeenschap wordt er intensief over gesproken. In
Medezeggenschapsvoorziner Jan Kropf Brigadegeneraal der mariniers
Dick Swijgman
Uitgangspunten van de reorganisatie
CZMCARIB
- Taakstellende opdracht van het CZSK: reduceer
circa 30 arbeidsplaatsen.
- Nieuwe organisatie zero based opbouwen.
- Snijden in overhead en bovenbouw.
- Duidelijke bevelslijnen.
- Productgericht gekeken mits dit reducties oplevert.
- Faciliteiten aan derden opnieuwbekijken en
daarna verminderen.
- Niet aan operationeel product komen maar wel
aan het voortzeuingsvermogen.
- Personeel niet voor einde plaatsingsduur
repatriren.
- Kritisch en zorgvuldig in een open sfeer.
22 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z 23 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z
R E O R G A N I S A T I E R E O R G A N I S A T I E
Mrf rukrt rru sronffts tts utuoetctcr wtcufru fwiufic ioucr Anueturu, zouorn wrnk ru ortrioiuc,
voon or roonf vtu Mtniuirnsktzrnur Stvturft. Eukrtru urtru iusfiucfirr or titiftinr uouoiuc or or
rtttfs nusf ttu. Auornru wirertru uoc wtf ounusfic urru ru wrrn. Grru vtu uru wrrf rxtcf wtf uru
fr wtcufru sfttf. Virn tttuoru ttfrn wtcufru fwtttr zrtrvrnzrkrnor ioucr ttuuru urfirs iu or
uouoiuc or uifnrikiuc vtu uuu etnrf ru crnfiricttf tr. Zr ziiu or rrnsfru oir urf Socntr VoaHucs-
tanirct vnu Aausn trf succrs ureeru trcrnouo ru sfttu or urf ruuf zicuzrtr fr erwiizru or or
tneriosttnkf. Trksf ru rofos: Vtursst Sfniieoscu
markt van deze groep te vergroten. In de voorbereiding keek
de commissie onder andere naar het project Toekomst Antil-
liaanse Militie van Curaao, dat jongeren voorbereidt op een
kans op de arbeidsmarkt onder de nieuwe naamSociaal Vor-
mende Dienstplicht. Eenjaar later melddentwintig jongeren
zich aan omop de Marinierskazerne Savaneta onder leiding
van kaderleden van de Arubaanse Militie discipline, struc-
tuur en normen en waarden bijgebracht te worden.
Vormen en opleiden
Het project bestaat uit een vormingstraject en een oplei-
dingstraject. Het vormingstraject staat inhoudelijk en orga-
nisatorisch onder supervisie van de commandant van de
Marinierskazerne Savaneta enis op militaire leest geschoeid.
Dit gedeelte bestaat uit diverse velddienstoefeningen, kaart
en kompaslessen, omgaan met dienstmateriaal en diverse
sporten. Daarnaast ligt een nadruk op sociale aspecten. Dat
gebeurt door diverse goede doel- en hulpverleningsacties.
Ook krijgende jongerenlezingenover drugs enalcohol, om-
gangsvormen en godsdienst. Tot slot worden er lessen Ne-
derlands en Engels verzorgd ter voorbereiding op de tweede
fase van de sociale vorming. De tweede fase, het opleidings-
traject, begint na vier maanden en omvat een stage bij di-
verse vakopleidingen op verschillende locaties op Aruba.
Betere toekomst
De commandant van Marinierskazerne Savaneta, luitenant-
kolonel der mariniers Edwin Hofma, sprak overtuigende
woorden tijdens de start van het traject. We gaan onze ui-
terste best doen om dit te laten slagen. De kaderleden zijn
enorm gedreven om deze jongens te helpen en hen zo een
betere toekomst te kunnen geven. Vier maanden later dur
hij het traject al een succes te noemen. Dat kan je zien in de
houding ende oogopslag vande deelnemers ende trotse ou-
ders. Het is nu al geslaagd omdat de jongere die een paar
maanden geleden nog doelloos rondhing in zijn buurt, nu
in teamverband werkt aan zijn toekomst.
Jarrick Farro (19) was n van de probleemjongeren van
Aruba. Hij had geen schooldiploma en geen werk. Ik maak-
te me zorgen om hem, vertelt zijn moeder. Nu hee hij
zijn kans gegrepen. Jarrick gee toe dat hij niet de motiva-
tie had omiets van zijn leven te maken. Ik was laks en ver-
wend en had geen werk en opleiding. Maar dat is nu anders,
vertelt hij trots. De mariniers hebben mij discipline en
doorzeuingsvermogen geleerd. Ik vond de ambische bivak
erg zwaar. Toenheb ik wel eenpaar keer gedacht: wat doe ik
hier? waaromdoe ik dit? Ik wilde opgeven,
maar heb doorgezet. Nu wil ik hier graag
blijven. Ik denk erover na ommij aan te mel-
den voor de Arubaanse Militie.
Deuren open
Vederich Addir (20) geniet samen met zijn
vriendin en oma van de traditionele blauwe
hap in het bedrijfsrestaurant van de Mari-
nierskazerne. Ik heb meer verantwoorde-
lijkheidsgevoel gekregen, zegt hij tussen de
maaltijd door. Met het certicaat, de baret
en alle lessen gaan er nu veel deuren voor
ons open. We hebben iets omons goed over
Marinierskazerne Savaneta en Aruba zeuen zich samen in voor kansloze jongeren
Van doelloos naar toekomst
dankzij baret
Het Sociaal Vormend Traject (SVT) is een langlopend project,
dat initieel onder de naam Militaire Vormings- en Oplei-
dingstraject in gang is gezet door minister-president van
Aruba Mike Eman. Eman maakte zich zorgen over de werk-
loze Arubaanse jeugd die volgens hem sneller in aanraking
komt met criminaliteit. In januari 2010 benoemde hij een
commissie met de opdracht een op militaire leest geschoeid
vormings- en opleidingstraject op te zeuen voor werkloze,
niet-schoolgaande jonge volwassenen in de leeijd van 18
tot 24 jaar. Hij beoogde daarmee de kansen op de arbeiders-
We hebben nu iets
om trots op te zijn
te voelen. Kapitein der mariniers van de Arubaanse Militie
Glen Werleman vult hem aan. Ik ben ontzeuend trots op
deze jongens. Het was voor sommigen niet makkelijk. Ik heb
ze zien veranderen. Deze jongens komen veelal uit gebroken
gezinnen, ze hebben een verleden. Hoe gaan de kaderleden
om met de liuekens van de jongeren? Werleman: Iedere
mens hee zijn problemen. Om uit deze problemen te ko-
men moet je voorwaarts gaan in het leven. Wij motiveren
deze jongens om hun leven te verbeteren. We doen er alles
aan omze te helpen en ze de fundamenten voor een betere
toekomst te geven. Maar uiteindelijk is het aan de persoon
zelf. Die moet de kar trekken. Acht cursisten vielen vroegtij-
dig af. Was dat aantal ingecalculeerd? Volgens Werleman viel
de uitval tegen. De eerste cursisten zijn voornamelijk ge-
stopt door de fysieke en psychologische druk. Enkelen ge-
bruikten nancile redenen en medische mankementen als
verklaringen. Werleman gee toe dat het fysieke niveau toch
iets te hoog was. Na evaluatie is dit bijgesteld.
Waardering
Het SVT genereert zowel op functioneel gebied afstemming
en samenwerking met de overheid als op sociaal maat-
schappelijk gebied een sterke band met de Arubaanse sa-
menleving. Te meer omdat het traject onder begeleiding van
de Arubaanse Militie zogenaamde wijkprojecten uitvoert.
Daarmee oogstenzij endus indirect de kazerne veel waarde-
ring vanuit de samenleving, aldus Hofma. Veel Arubanen
spreken hun waardering uit voor dit project omdat zij gelo-
ven dat militaire discipline de jongeren structuur kan geven
in het leven.
Is het SVT de laatste strohalmvoor veel Arubaanse jon-
geren? Hofma: Ja en nee. Nee, omdat de jongeren zelf
de keuze kunnen maken om wederom naar school te
gaan en een opleiding af te ronden. Ja, omdat blijkt dat
veel jongeren een duw in de goede richting nodig heb-
ben. Echter, nuanceert hij. Je kan het paard naar het
water leiden, hij moet het wel zelf opdrinken!
Foto rechts:
Kaderleden van
de Arubaanse
Militie zenen zich
intensief in voor
de begeleiding van
het SVT tijdens
de eerste vier
maanden op de
kazerne.
Jarrick Farro:
Ik was laks en
verwend. De
mariniers hebben
mij discipline en
doorzeningsver-
mogen geleerd.
Een trots moment: eindelijk opcieel de baret!
Het afscheren
van de haren
hoorde ook bij
het militaire
programma.
24 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z 25 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z
P E R S O N E E L P E R S O N E E L
Als PC-ZSK hou ik de helicopterview Kwade reuk
Grurnttt-ttioon orn ttniuirns Roe Vrnkrnk is siuos s trnit ttucrfnroru tts
Ptnntsvravnucruc CoHHnucnut Zrrstaickancntru. Vrnkrnk wrnkfr tt
crnuitr fiio eii or Aotinttifrif iu Dru Hrtorn tts Dinrcfrun Orrntfirs ru
Cotttuotuf vtu urf Konrs Mtniuirns tttn zirf voon zicuzrtr uu rru urrt
tuornr fttk wrccrtrco. Trnwiit wr ous orrntfiourtr rnooucf etiivru
trvrnru ru or vnttc uirnuttn zrtrs forurrtf, ztt or nronctuistfir vtu urf
Cotttuoo Zrrsfniiokntcufru zicu or kotruor itnru votfnrkkru. Ik uou
uirneii or nrticorrrrvirw zootf wr rru cretttucrrnor onctuistfir urrnzrffru
oir iu tttr crtroiucru eii ouzr ftkru ru otcrviuc rtsf, wttniu wr tttrtttt
crtovru ru voontt trf rtrzirn wittru wrnkru.

Leiderschap en communicatie
Hoe meer ik achter een bureau zit, des te meer denk ik met
plezier terug aan mijn operationele plaatsingen en opleidin-
gen, vervolgt Verkerk. Hoewel de reorganisatie ingrijpend
is en we pijnlijke maatregelen moeten treen, zie ik op de
werkvloer nog steeds gemotiveerde mensen die loyaal, met
trots enveel plezier hunwerk doen. Dat moetenwe zo ziente
houden. Ons product valt of staat namelijk met het perso-
neel. Het is n van mijn speerpunten om die positieve in-
stelling jegens het bedrijf te behouden en de goede werk-
sfeer niet te verliezen.
De middelen omdit te bewerkstellingen weet de nieuwe PC-
ZSK meteen concreet te duiden. We moeten de blik voor-
waarts richten. Daadkrachtig leiderschap kan daarbij niet
ontbreken. Ik versta daaronder dat we de koe bij de horens
vauen en niet omde hete brei draaien. Tijdige en open com-
municatie is daarbij erg belangrijk. Beiden vind ik overigens
niet exclusief voorbehouden aan de marineleiding. Het be-
gint weliswaar bij ons, maar we zijn er allemaal verantwoor-
delijk voor omhet personeel mee te nemen in de informatie
en uit te leggen waarom dingen gebeuren of stagneren. En
als we dat niet weten, moeten we dat vragen en niet specule-
ren of bij de pakken neerziuen. Zelf gee Verkerk aan laag-
drempelig en benaderbaar te willen zijn. U kunt van mij
verwachten dat ik open sta voor uw commentaar en sugges-
ties. Domme vragen bestaan niet: liever n keer te veel ge-
vraagd dan n keer te weinig. U zult van mij een eerlijk en
duidelijk antwoord krijgen.
Samenwerken
Het tweede speerpunt voor Verkerk is de gezamenlijke uit-
voering van de reorganisatie van het Commando Zeestrijd-
krachten. We zeuen een nieuwe organisatie neer terwijl we
gewoon doorwerken. Toch worden onze staven dertig pro-
cent kleiner en moeten we rekening houden met druk op de
onderhoudsprogrammas vanwege afnemende capaciteit bij
het Marinebedrijf. Ook hebben we minder personeel be-
schikbaar omdat medewerkers vanaf functie opleidingen
volgen. We kunnen niet met minder mensen hetzelfde werk
blijven doen. Om de tent werkend te houden, moeten we
proberen onze processen slimmer in te richten, procedures
te vereenvoudigen en het personeel exibeler in te zeuen. Er
staan wat mij betre geen hekken om afdelingen of eenhe-
den. Als de nood aan de man is, is het alle hens aan dek en
moeten we bereid zijn over de grenzen van onze primaire
verantwoordelijkheden de handen uit de mouwen te steken.
Het helpt daarbij natuurlijk wel als in de toekomst alle func-
ties zijn bezet en de schappen zijn gevuld.
Volgens PC-ZSK is teamwork daarbij van essentieel belang. Het
is zeker niet onmogelijk dit op eengoede manier af te ronden.
Maar begrip, samenwerken en elkaar in de gaten houden is
hierbij heel belangrijk. De organisatie zal soms inoverload zijn.
Samen komen we hier echter doorheen en werken we straks
voor een nieuwe organisatie waar we allemaal in geloven.
Dat hij een uitdagende periode tegemoet gaat, staat voor
Verkerk als een paal boven water. Maar de nieuwe PC-ZSK
is een pragmatisch mens. Als het niet kan zoals het moet,
dan moet het maar zoals het kan. De marine is nog steeds
een werkgever die veel te bieden heeh. Bij mij gaat geen
dagvoorbij dieverloopt zoals ikhadgedacht. Dezeorgani-
satie blijh boeien. We leveren met zijn allen een relevant
operationeel product - de actuele operationele vraag is
daarvanhet bestebewijs - enookinmijnnieuwerol blijf ik
me daarvoor, samen met u, hard maken.
Een verwrongen blauw, ingedeukt, semi-
transparant stuk glas, amper een handpalm
groot. Een maritiem drama in de vorm van
een esje, legt conservator Leon Homburg
uit. Dit is nou wat we in de museumwereld
een icoonobject noemen. Je ziet het. Je kijkt
ernaar. Enje vraagt je af: wat is dit? Het glas-
werk is een parfumesje. Maar bovendien
een stille getuige van een verwoestende
brand in het ministerie van Marine aan de
Haagse Lange Voorhout. 8 januari 1844.
Een dienstmeid. Een kaars. De gordijnen. De
residentie van de minister, vice-admiraal Ju-
lius Constantijn Rijk (1787-1854), staat bin-
nen de kortste keren in lichterlaaie. Alle ge-
zinsleden weten zich het vege lijf te redden.
Maar de rijksarchivaris Johannes Cornelis
de Jonge (1793-1853) rent juist de vuurzee
weer in, schetst Homburg. In het departe-
ment bevinden zich behalve de woon- en
werkverblijven van de minister namelijk ook
de marinearchieven. Met gevaar voor eigen
leven weet De Jonge dus nog net de scheeps-
journaals van Michiel de Ruyter te redden.
Levenswerk
Een maritiem-historische heldendaad, want
het ministerie van Marine brandt uiteinde-
lijk grotendeels af. Behalve de beziuingen
van de admiraal gaan ook de zeventiende en
achuiende eeuwse marinearchieven bijna
compleet verloren. De vlammen, maar ook
het bluswater hebben een verwoestende uit-
werking op alle papierwerk. Wat resteert, is
niet veel meer dan snippers, vertelt Hom-
burg. Voor de geschiedschrijving van de
marine is de brand echt desastreus. Nog
steeds kun je sporen van de brand terugvin-
den in het Nationaal Archief.
De ironie wil dat De Jonges eigen levenswerk
de publicatie Geschiedenis van het Neder-
landsche Zeewezen door de brand ht ge-
schiedkundige standaardwerk is geworden
voor de achuiende eeuwse maritieme ge-
schiedenis. Homburg: Als je iets wilt weten
over de Admiraliteit Holland kun je voor de
tijd tussen 1700 en 1800 bijna alleen maar
terugvallen op de boekwerken van De Jonge.
Correspondentie, beraadslagingen, scheeps-
journaals, nagenoeg alle primaire bronnen
zijn immers verdwenen.
De boeken van de rijksarchivaris en gebla-
kerde papierfragmenten vormen de geha-
vende geschiedkundige erfenis van twee
eeuwen Admiraliteit Holland. En dus dat
parfumesje. Gevonden in de restanten
vande ministerile slaapkamer. Helemaal
versmolten door de hine van de brand,
weet Homburg. Kijk, zelfs de vloeistof zit
er nog in. Het behoorde toe aan Nelly Rijk-
IJsbrands (1792-1865), de echtgenote van
de admiraal. Na de brand is het als curiosi-
teit binnen de familie gebleven. Want het
parfum zelf mag dan eeuwig zijn ingeslo-
ten in glas, aan het esje zelf is altijd een
kwade reuk blijven hangen. En een mooi
verhaal, omte blijven vertellen.
Nieuwe uitdaging voor generaal Rob Verkerk
Lange Voorhout.jpg Ministerie van marine aan de Lange Voorhout in Den Haag.
Marinemuseum 50 jaar
Hrf Mtniurtusrut virnf iu zc1z ziiu viirficsfr vrnittnotc. Dr tusrutcot-
trcfir frtf iutioorts nuit zs.ccc cruvruftnisrrnor oeircfru. Attr Hrus
sfttf sfit eii rukrtr rtnrtfirs uif or cottrcfir. Gnoof or ktriu, itrostuf or
iuisf ouorvtttruo, tttn sfrrvtsf voonwrnrru trf rru eiizouorn ttnifirt
vrnuttt. Dif krrn urf onttt tcufrn rru ktriu rtrsir. Trksf: Iucttn Koottu | Fofo:
Mtniurtusrut
27 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z 26
H I S T O R I E I N T E R V I E W
Parfumesje
Uit de inschrijvingen blijkt dat een breed sportief publiek
mee doet aan Mud Masters. Survivalrunners, hardlopers, boot-
camp-groepen en vriendenteams doen mee. Dit geldt ook
voor een groep (oud-) revalidanten. De Mud Masters Obstacle
Run steunt namelijk het Revalidatiefonds. De revalidatie-
zorg is ontzeuend belangrijk omzwaargewonde collegas te
helpen in hun fysieke en psychische herstel. Dit is de afgelo-
penjarenregelmatig naar vorengekomen, aldus Skwortsow.
Militair Revalidatie Centrum
Iets meer dan twee jaar geleden reed het voertuig van ser-
geant-majoor van de mariniers Rob Severs in Afghanistan op
een bermbom. Dankzij adequaat optreden van zijn collegas
en uitstekende militaire medische zorg, overleefde hij de
lae aanslag maar mist sindsdien zijn rechteronderbeen.
Zodra ik bij het Militair Revalidatie Centrum in Doorn te-
recht kwam, heb ik gezegd dat ik alles weer wil kunnen. Para-
chute springen, duiken, maar ook gewoon hardlopen en
etsen. Fysiotherapeuten, doktoren, verpleegkundigen en
prothesemakers: mijn begeleiders hebben geen enkele
moeite gespaard ommij te helpen dat doel te bereiken. Niet
alleen leerde ik omvertrouwen te hebben in mijn prothese,
ze hielpen me ook om fysiek steeds sterker te worden. Se-
vers werkt ondertussen alweer een tijd als trainer bij het Ma-
riniers Trainings Commando. Hij voelt zichechter nog steeds
nauwverbonden met de revalidatiezorg.
Daaromverschijnt hij op 6 oktober aan de start. Ik vind dit
een mooi initiatief omde revalidatiezorg wat meer in de kij-
ker te spelen. Daarnaast wil ik de fysieke en mentale uitda-
ging met mezelf aangaan en bewijzen dat ik in staat ben om
de eindstreep te halen. Hij gee aan dat hij het ook belang-
rijk vindt om aan de andere deelnemers te laten zien dat
mensen met een beperking niet alleen achter een computer
hoeven te ziuen. Samen met een groep collegas, vrienden
en revalidanten ga ik voor de eindstreep!
Aan die eindstreep is er dan ook voor iedereen een belo-
ning. De race eindigt met muziek, een drankje en een
lekkere hap in het nishgebied. Hard werken, hard ont-
spannen, concludeert de initiatiefnemer. Als je aan de
run hebt meegedaan, individueel of in teamverband, ben
je een unieke ervaring rijker en heb je een mijlpaal erbij
op je sportieve CV.
Voor meer informatie: www.mudmasters.nl. Twiner @
mudmasters2012 of Facebook.com//mudmastersnl.
Regelmatig vragen vrienden mij hoe het is om marinier te
zijn en of ze dat ook niet een dagje kunnen ervaren, vertelt
kapitein der mariniers Andr Skwortsow. Ongeveer een half
jaar geleden zag ik iets op televisie waarvan ik dacht: als we
hier samen aan meedoen, krijgen zij een indruk van het ma-
rinierswerk en hebben we samen een mooie dag. Het was
een evenement waarbij een grote groep sporters een par-
cours bedwong van ongeveer twaalf kilometer met de meest
uiteenlopende militaire hindernissen en modder. Het idee
voor de Mud Masters Obstacle Run 2012 was geboren.
Uitdagende sport
Vooral in de Verenigde Staten, het Verenigd Koninkrijk en
Duitsland zijn dit soort evenementen heel populair. Tiendui-
zenden enthousiastelingen schrijven zich in voor de fysiek
en mentaal uitdagende hindernisraces. Skwortsow zelf ver-
scheen in het buitenland ook al een aantal keer aan de start.
Dit leek me de ultieme mogelijkheid omNederland kennis
te laten maken met een nieuwe en uitdagende sport waarin
een aantal pijlers van het Korps Mariniers terugkomen. Denk
hierbij aan fysieke en mentale uitdaging, avontuur, doorzet-
tingsvermogen, kameraadschap en humor. Je hebt het alle-
maal nodig omde eindstreep te halen. Hij namhet initiatief
om het sportevenement op 6 oktober te organiseren op de
Groene Weelde in Haarlemmermeer. Dit terrein is niet al-
leen bekend van het dancefestival Mysteryland. Ook het plaat-
De Mud Masters Obstacle Run 2012
Pijlers van het Korps Mariniers voor sportief Nederland
Vot vrnfnouwru cniirf srncrtuf-ttioon vtu or ttniuirns Roe Srvrns urf fouw. Hii fwiirrtf crru srcouor ru
stiucrnf ovrn or cniuoetk uttn urf ktiturf. Ziiu tiukrnerru uttkf trfrru iu or ttzru, ru ook or rnofursr ttu ziiu
nrcufrnerru viuof outioorttiik uouvtsf. Sorrrt kttufrnf uii uttn eovru ot or votcruor oesftkrts vtu or fouw-
ettu fr erowiucru. Mrusru trf rru errrnkiuc kuuuru trrn otu tcufrn rru cotrufrn ziffru. Ot otf fr erwiizru
oor ik trr ttu or Muc Mnstras Osstnctr Ruu ze1z. Trksf: Mttnfir vtu orn Mtts | Fofos: Roe vtu Ernoru (AVDD)
je van piramideberg big spoers hill is weinigen vreemd. Het
zal geen verrassing zijn dat deze piramideberg dan ook een
van onze meest uitdagende obstakels is, verklapt hij.
Supermannen
Bij de Mud Masters Obstacle Run draait het om het overwinnen
van een parcours met uiteenlopende en originele militaire
obstakels, water, modder en prikkeldraad. Deelname kan
individueel of met een groep, verklaart de initiatiefnemer.
Het evenement is niet alleen voor supermannen en vrou-
wen dus als je over elke hindernis wordt geholpen door vrien-
den, is dat ook prima. Het gaat eromdat je een avontuurlijke
en fysieke uitdaging met jezelf aangaat. Voor sommigen zal
het nishen op zich een overwinning zijn. Anderen
zullen de uitdaging zoeken in de strijd om de eerste plaats.
Skwortsow legt uit dat er daarom verschillende startseries
zijn. Wil je de titel Mud Master 2012 op je naam zeuen, dan
moet je starten in serie Alpha. Daar kan je jezelf bewijzen en
de strijd met andere fanatiekelingen aangaan. Een ervaren
Britse mud-racer hee al aangegeven dat hij voor de winst wil
gaan. Ook vanuit de politie is goed getrainde concurrentie te
verwachten.
"Het gaat erom dat je een
avontuurlijke en fysieke
uitdaging met jezelf aangaat"
28 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z 29 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z
S P O R T S P O R T
Rob Severs: Samen met een groep collegas, vrienden en revalidanten ga ik voor de
eindstreep!
Initiatiefnemer Andre Skwortsow wil Nederland kennis laten maken met een nieuwe
sport waarin wat peilers van het Korps Mariniers duidelijk naar voren komen.
zien wordt. Maar daarnaast worden er plaatsen gecreerd om
een functie te krijgen op een sportbureau van een facilitair
steunpunt. Hoewel Van Wanrooij niet de enige is die gemoti-
veerd is om aan deze opleiding te beginnen, kunnen andere
genteresseerden zich ook melden bij de staf FT&S. Daarbij
maak ik wel de kanuekening dat we graag korporaals en ser-
geanten aannemen. Kwestie van er nog zo lang mogelijk ren-
dement van te hebben.
Hoogeveen ziet met invoering van de VSI steeds meer
barrires verdwijnen omde DCP te halen. We willen in-
spelen op de wensen van het personeel, waardoor de zin
om te sporten wordt vergroot. Defensie biedt hiermee
een scala aan mogelijkheden. We hebben de juiste mid-
delen en ook de juiste mensen. Van Wanrooij is er klaar
voor. Als ik de hele dag achter een computer heb geze-
ten, voelt mijn lichaam gewoon beter aan als ik daarna
even beweeg. Ik hoop dat ik dat gevoel op collegas zal
kunnen overbrengen.
hebt, bestaat uit twee spanbanden met daaraan handvaten.
Die hang je ergens boven je hoofd op. Door aan de handva-
ten te gaan hangen of je voeten erin te plaatsen, creer je een
enorm scala aan oefeningen. Ook mogelijk aan boord zon-
der dat je blessures oploopt door de scheepsbewegingen.
Daarnaast doet hij veel aan crosst, een circuiuraining die
hij met verschillende soorten materieel uitvoert. Kan va-
rend ook prima. Terecht merkt hij op dat schepen niet altijd
op zee ziuen en dat er meerdere andere mogelijkheden zijn
om aan boord te kunnen sporten.Het lijkt me leuk om in
buitenlandse havens looptrainingen te organiseren, of wed-
strijden in teamverband op te zeuen.
Grondbeginselen
Van Wanrooij is door zijn sportieve instelling, sociale opstel-
ling en enthousiame een geschikte kandidaat omVSI te wor-
den. Je moet echter wel aan een bepaald niveau voldoen
voordat je kanstarten, verklaart Hoogeveen. Je gaat namelijk
fulltime een cursus van vier maanden volgen waarin er fysiek
aardig wat van je wordt gevraagd. De kandidaten krijgen ech-
ter ook de grondbeginselen van het werk als sportinstructeur
uitgelegd. Denk aan lessen didactiek, waarin je leert hoe je
dingen het best kunt uitleggen aan een groep mensen. Daar
komt ook wat psychologie en fysiologie bij kijken. Ook de or-
ganisatie van lessen en wedstrijden komt aan bod en bij de
toekomstige VSIs ligt de nadruk natuurlijk op het sporten aan
boord. Hoogeveen legt uit dat VSI initieel als neventaak ge-
De vlootsportinstructeur stimuleert sport aan boord
Dicht bij de donkerblauwe doelgroep
Sronf is erttucniik voon tt urf ttniurrrnsourrt. Ats ir trkkrn iu ir vrt zif, rnrsfrrn ir erfrn,
couctuorrnf konronttt tocisfirkr oirusf totiuisfntfir Ptfnick vtu Wtunooii. Hii is crrtttfsf eii urf
CoMr/r Srrvicr Surrorr or or ttniuirnsktzrnur iu Doonu ru sronf ottn nrcrtttfic, tttrru ru trf
cottrcts. Mttn ook fiiorus ziiu vtnruor rtttfsiuc ttu eoono vtu Hn.Ms. Vtu Atsfrt vouo uii urf
truk ot zrtr fr erwrcru ru trusru vrnorn fr urtrru trf sronf. Dtf tttkf urt fof rru crscuikfr
ktuoiottf voon or Vtoot Sroat Iustauctrua, rru ortrioiuc wttn uii uorrtiik oif ittn trf vrrt
rufuousitstr ttu erciuf. Trksf ru rofos: Mttnfir vtu orn Mtts &Joosf Mtncrs
Twee jaar geleden deed de Defensie Conditie Proef (DCP) zijn
intrede bij de Koninklijke Marine. Er was en is veel te doen
omdeze theidstest en niet iedereen reageerde even opgeto-
gen. De proef is opgenomen in de Aanwijzing 700 A van de
CDS, aldus majoor der mariniers John Hoogeveen, senior-
medewerker van Fysieke Training en Sport (FT&S). De DCP
toetst stabiliteit, kracht enuithoudingsvermogen. Rechtspo-
sitioneel is deze nog niet verankerd maar al het marineperso-
neel, marinier of vloot, moet de test aeggen. FT&S hee
zich dan ook als doel gesteld alle werknemers op een zoda-
nig lichamelijk niveau te krijgen, dat een ieder zich zeker ge-
noeg voelen omde DCP af te leggen. Haal je de test, ben je
verzekerd van een goede lichamelijke basisconditie en dat is
belangrijk. Fysieke theid vergroot namelijk de overlevings-
kans vande militair onder crisisomstandigheden. Niet alleen
bij mariniers in het veld, maar ook bij vlootpersoneel aan
boord.
Stok achter de deur
Vaak is het juist daar waar de schoen wringt. De mogelijkhe-
den omaan boord te sporten zijn niet optimaal en er is geen
stok achter de deur. Die stok komt er vanaf dit jaar in de
vormvan de Vloot Sport Instructeur (VSI). Geen strenge ma-
rinier, maar een collega die dicht bij de eigen doelgroep
staat. De focus van de VSI ligt dan ook anders dan bij het
Korps Mariniers. De marinierinstructeur Fysieke Training is
ook opgeleid voor de touwbaan, de hindernisbaan en mili-
taire fysieke vaardigheden. Bij de vloot ligt de nadruk juist op
lopen, tnessen en groepssport. Van Wanrooij: Natuurlijk
bewegen schepen als ze varen. Dat maakt hardlopen aan
boord soms blessuregevoelig. Ook zijn er genoeg collegas
die sporten op tnessapparaten saai vinden. Groepssporten
zoals volleybal of basketbal zijn lastig te organiseren op een
schip. Maar er zijngenoeg alternatieven. De korporaal is zelf
een groot fan van TRX. Het materiaal dat je hiervoor nodig
"Genteresseerde onderomcieren kunnen zich bij de staf
FT&S melden voor de opleiding tot vlootsportinstructeur"
Het lijkt me leuk om in buitenlandse havens
looptrainingen te organiseren, of wedstrijden in
teamverband op te zenen.
Van Wanrooij is een groot fan van
TRX. Deze spanbanden kan je overal
ophangen en zo trainen.
30 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z 31 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z
P E R S O N E E L P E R S O N E E L
De Friesland is in Harlingen door Damen
Schelde Naval Schipbuilding overgedragen aan
Defensie. Het is het derde vanvier vaartuigen
uit de zogenoemde Hollandklasse. Het
schip is volledig ontworpenendaardoor toe-
gespitst voor taken in het lagere deel deel
van het geweldspectrum, laat de comman-
dant van de Friesland, kapitein-luitenant-
1z | oo
START CAMPAGNE MARI-
NEDAGEN
11 | oo
DERDE PATROUILLESCHIP OVERGEDRAGEN
Samen met burgemeester Koen Schuiling
onthulde C-ZSK langs de N9 een groot aan-
kondigingbord voor de Marinedagen. Hier-
mee is de campagne in aanloop naar de Ma-
rinedagen op 7 en 8 juli 2012 van start
gegaan. De gezamenlijke onthulling staat
symbool voor de samenwerking tussen de
regio en de marine. Met het thema Samen
slagvaardig gee de marine tijdens de Mari-
nedagen op 7 en 8 juli alvast een voorproeqe
van de intensivering van de samenwerking
met verschillende partners. De Koninklijke
Marine en de gemeente Den Helder gaan in
de toekomst nauwer samenwerken om de
economische groeipotentie van de regio te
benuuen. Dit staat in het rapport van de
Taskforce Havenontwikkeling dat minister
Hans Hillen vorige week in ontvangst nam.
Mogelijkheden voor civiel medegebruik van
de marinehaven en het opzeuen van een in-
novatief Maritiem Cluster worden momen-
teel verder onderzocht. De marine gaat
nauwsamenwerkenmet de industrie, de ge-
meente, kennisinstellingen en regionale
opleidingsinstituten om de plaatselijke en
regionale economie te versterken. Kennis
en innovatie, maritime maintenance en civiel-
militaire samenwerking zijn de ingredin-
ten voor economische groei van Den Helder
en de Kop van Noord-Holland.
1s | oo
DANKBETUIGING
1z | oo
HR.MS. LUYMES VERHAALD NAAR BINNENHAVEN
In intens gemis en verdriet, maar met liefde
zo onvoorwaardelijk voor altijd.
Zonder Frank, ons knulletje, onze kanjer,
onze trots, onze marinier
is alles anders..
Helaas is het voor ons onmogelijk om een
ieder persoonlijk te bedanken. Daarom wil-
len wij op deze wijze laten weten dat de ver-
schillende blijken van medeleven na het
overlijden van onze zoon Frank Kerpel ons
diep ontroerd hebben en veel troost hebben
Door twee sleepboten van de marinesleep-
dienst werd het hydrograsche opnemings-
vaartuig vakkundig langs de verschillende
obstakels gesleept die zich op de route be-
vonden. Met hier en daar slechts een meter
tussenruimte werden achtereenvolgens de
Moormanbrug, de Koopvaarderschutsluis en
de Van Kinsbergenbrug gepasseerd. Gehol-
geboden. De mooie enindrukwekkende her-
denkingsdienst op Aruba, zoveel liefde en
steun ons gegeven op Aruba en in Neder-
land, een handdruk zo warm, even een arm
omje heen, zoveel bloemen, zoveel kaarten,
zoveel warme en mooie woorden, zoveel be-
langstelling en de volle kerk. Het hee ons
en de familie heel erg goed gedaan te mer-
ken dat Frank bij zo velen geliefd was. Wij
willen u voor dit alles hartelijk danken.
Willemen Marja Kerpel
pendoor het goede weer ende prima samen-
werking met de marinesleepdienst werd
deze niet alledaagse operatie zonder proble-
men afgerond. Het schip zal bij Damen een
modicatie van het machinepark onder-
gaan. In het najaar zal bij het zusterschip Hr.
Ms. Snellius eenzelfde modicatie worden
uitgevoerd.
ter-zee Arjen Warnaar weten. Bij de ontwik-
keling van de innovatieve OPV werkten
marine, kennisinstituten en industrie nauw
samen. Omdat de patrouilleschepen zijn uit-
gerust met de nieuwste technologie kunnen
ze toe met een slechts 50-koppige beman-
ning. Meerdere landen toonden al interesse
in dit scheepstype.
33 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z
S P O R T
32 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z
L O G B O E K
zo1z|11
Sportonderzoek Den Helder
Hoe kunnenwij het sportgedrag vanhet per-
soneel van CZSK positief benvloeden? De
organisatie Fysieke Training en Sport (FT&S)
is op zoek naar het antwoord op deze vraag.
Omdie te achterhalennemenzij per mail een
vragenlijst af bij het gehele personeelsbe-
stand in Den Helder. Na afronding van het
onderzoek, worden de belangrijkste punten
ingezet in een interventie om het sportge-
drag te bevorderen/continueren. Indien deze
interventie een positieve bijdrage oplevert,
kanFT&S er met ecinte middelenvoor zor-
gen dat er een actievere sportmentaliteit ont-
staat. Zij vragen daarom uw medewerking
omdit project te ondersteunen.
o:|oc
Alpe dHuzes
LTZE2 Robin de Jong ambieert voor KWF
Kankerbestrijding twee maal lopend en twee
maal etsend de Alpe dHuez te bedwingen.
Voor meer informatie en sponsormogelijk-
heden: re.d.jong.02@mindef.nl.
ou|oc
Sport en spel
Voor kinderen vanaf 2 jaar tot en met groep 8
wordt vanaf 13.00 uur tot 16.00 uur in aurac-
tiepark De Goudvis in Sint Maartenszee een
sport- en speldag georganiseerd. Inchrijven
kan 30 mei via de e-mail OPZ.CZSK@MIN-
DEF.NL onder vermelding van naam activi-
teit, naam kind, adres, geslacht, leeijd,
groep en werknemer IDvan vader of moeder.
11|oo
NMK JUDO
Dit Nationaal Militair Kampioenschap vond
plaats bij de Politie Amsterdam Amstelland.
z1|os
NMK Zaalvoetbal
Dit kampioenschap vond plaats op het Faci-
litair Steunpunt Nieuwe Haven in Den Hel-
der. Jammer genoeg waren de voetballende
dames van CZSK te druk in het operationele
programma om een team af te vaardigen
maar de heren van CZSK hebben zich prima
geweerd. Zowel het dames- als het heren-
teamvan CLAS legden beslag op de 1e plaats.
oo|11
Steun een marathonloper en KiKa
wint!
KLTZ Rob Jurriansen, geplaatst op Joint War-
fare Centre in Stavanger (Noorwegen), is re-
cent geselecteerd om namens Kinderen
Kanker-vrij (KiKa) deel te nemen aan de Ma-
rathon van New York. Hij hee zich als doel
gesteld zoveel mogelijk sponsorgeld, maar
minimaal 5500, op te halen voor het on-
derzoek naar kanker bij kinderen . Jurrian-
sen weet waarover hij praat want in 2009
werd hij, als commandant van Hr.Ms. Van
Galen, zelf geconfronteerd met de gevolgen
van de ziekte. Reis en deelname betaald hij
zelf zodat het sponsorgeld volledig ten goe-
de komt aan het goede doel. Een donatie
wordt erg op prijs gesteld en kan via de web-
site hup://runforkikanewyork.nl/Home.
Sponsor hem vervolgens onder zijn naam.
Op die website houdt hij ook een weblog bij
van zijn loop-ervaringen. Verder neemt hij
op 13 mei deel aan de marathon van Hoorn
en op 1 september aan die van Stavanger dit
omzoveel mogelijk aandacht te vragen voor
KiKa in binnen- en buitenland.
Het kampioenschap werd gecombineerd
met het Nederlands Kampioenschap van de
politie en werd voor de tweede keer georga-
niseerd door de politie. De judokas streden
niet alleen omde nationale titels bij de poli-
tie en Defensie. Er vonden ook individuele
wedstrijden plaats tussen politie en militai-
ren. Het kampioenschap werd afgesloten
met een teamontmoeting tussen het militair
judo team en het politie judo team. Beiden
zeuen hun beste judoka per gewichtsklasse
in, waarna er in vijf gewichtsklassen werd ge-
streden. De wedstrijd werd met 3-2 gewon-
nen door de politie.
Uitslagen : Bij Defensie hebben onderstaan-
de judokas de gouden medaille in ontvangst
mogen nemen:
Tot 73kg Mike van LeeuwenCZSK
Tot 81kg Sander Schoen KMAR
Tot 90kg Kevin ten Hoeve KMAR
+ 100kg Peter Wolfs KMAR
os|oo
NMK Basketbal dames
Het Nationaal Militair Kampioenschap Bas-
ketbal voor dames staat niet meer op de ka-
lender staat. Toch wilde de sportcommissie
CZSK de dames in de gelegenheid stellen zich
sportief met elkaar te meten. Daarom werd
het Open Militair Kampioenschap Basketbal
georganiseerd. Vanwege het open karakter
van dit evenement meldden zich niet alleen
Nederlandse dames maar ook een Engels
team. Dit kampioenschap krijgt een vervolg
in2013. Daarbij wordenook eenaantal teams
van het ministerie van Justitie verwacht.
Uitslag: 1. - CLAS, 2. - Royal Navy, 3. - CZSK,
4. - NLDA/Breda
oo|oo
NMK Basketbal heren
Dit kampioenschap vond plaats in Den Hel-
der. De spannende strijd tussen de krijgs-
machtdelen verliep in een zeer sportieve am-
biance.
Uitslag:
1. - CZSK, 2. - CLAS, 3. - KMAR, 4. - CLSK
1c | oo
Op deze vraag van de presentator, de Rouer-
damse stand-up comedianJandino Asporaat,
klonk uit duizend kelen: HIER IS HET FEEST-
JE!!!. De stemming zit er dan ook direct in
bij jeugdige publiek. Ongeveer vijfduizend
Rouerdamse leerlingen uit groep 7 en 8 be-
zochten de non-stop-muzikale show van de
Marinierskapel van de Koninklijke Marine,
de Tamboers & Pijpers van het Korps Mari-
niers en de Steelband van het Korps Mari-
niers versterkt met twee danseressen - in
De Doelen.
De Marinierskapel speelde schoolconcerten
in De Doelen. Leerlingen hadden een actieve
rol tijdens het concert, van meezingen, een
ritme klap-wedstrijd met de Marinierskapel
tot swingen op hun eigen plek. Dit maakte
het concert opnieuwtot n van de meest tot
de verbeelding sprekende activiteiten die zij
meemaken in het Cultuurtraject. Per concert
werd een aantal leerlingen op het podium
uitgenodigd om te zingen. Ook de demo
sneltrommelen van sergeant Ed Oosterom
oogste alombewondering.
De optredens vinden plaats in het teken van
het Cultuurtraject Rouerdam. Hieraan ne-
men naast de Stichting Kunstzinnige Vor-
ming Rouerdam, De Doelen en de Mari-
nierskapel onder andere ook het
Rouerdams Phillharmonisch Orkest en
meerdere theaters deel.
os | oo
SLOPENDE FINAL EXERCISE
BEKROONT
KORPORAALSOPLEIDING
Na een zware Final Exercise sloten 28 militairen
van blok 2011-02 hun Voortgezeue Vakoplei-
ding (VVO) van het Mariniers Opleidings
Centrum te Rouerdam succesvol af. Sinds
zondag 25 maart waren zij in touw in Zuid-
Nederland, binnen een zeer gevarieerd sce-
nario, met veel actie en weinig slaap. Zo
staruen zij met een ambisch programma in
de omgeving van Vlissingen en Dishoeck. Na
het uitzeuenvanobservatieposten, vond een
ambische landing plaats in de Vlissingse
Buitenhaven. Hierop volgde het zuiverenvan
Marinekazerne Vlissingen van verdachte
elementen. Aansluitend verplaatsten de as-
pirant-onderocieren zich per rubberen
motorboot en te voet door Zeeland en
Noord-Brabant naar Budel. Tijdens de op-
mars voerden de mariniers diverse verken-
ningen en aanvallen uit. Ook kregen ze te
maken met hinderlagen. Klap op de vuurpijl
was een 48 kilometer lange eindmars.
zo | os
VERJAARDAG OP HR. MS.
DE RUYTER
Inde westelijke Middellandse Zee heede be-
manning van Hr.Ms. De Ruyter stilgestaan bij
de geboortedag van haar naamgever Michiel
Adriaenszoon de Ruyter. Deze bekende zee-
held is 405 jaar geleden, op 24 maart 1607, ge-
boren te Vlissingen. De prestaties van Mi-
chiel de Ruyter rechtvaardigendat er altijdeen
Nederlands marineschip vaart dat naar hemis
vernoemd, aldus commandant KLTZ Sebo
Hoamp. In het cafetaria drinkt de beman-
ning gezamenlijk koe en de scheepsbakker
zorgt voor een toepasselijke taart.
oz | oo
Omde communicatie binnen de Van Braam-
houckgeestkazerne in Doorn te optimalise-
ren, beschikt de marinierskazerne sinds be-
gin april over hoteltelevisie. In de
legeringbarakken en in de verblijven is op de
televisieschermen 24 uur per dag informatie
beschikbaar over nieuws, de reorganisatie en
de verhuizing naar Zeeland. Dit medium is
geen vervanging van de dagelijkse orders of
bekendmakingen maar een aanvullend in-
formatiekanaal.
26 | 03
Golfoorlog- en Cambodjaveteraan Hans Wes-
terveld (61) ontving uit handen van burge-
meester Westerink van Schagen het Draagin-
signe Gewonden. Westerveld was
sergeant-majoor geneeskundige dienst (zie-
kenpa). Nadat hij in 1993 terugkeerde van zijn
tweede uitzending, begonnende problemen.
Westerveldhadalle verschijnselendie veel ve-
teranen met PTSS kennen: depressies, onver-
klaarbare woede-aanvallen, een drankpro-
bleem. Maar ik zocht geen hulp. Als je dat
doet word je beperkt plaatsbaar en dat bete-
kent: einde loopbaan en minder inkomsten,
1u | os
HOLLAND VUUR NIEUWE
WAPENS AF
De eerste testwerken van de Holland zijn dit
jaar afgesloten met een primeur. Voor het
eerst zijn twee, voor de Koninklijke Marine,
nieuwe wapens afgevuurd: de op afstand be-
dienbare punt 50 Hitrole en de 30mm Mar-
lin. Deskundigen van het Marinebedrijf, het
kenniscentrum Wapensystemen en Munitie
van de DMO en de fabrikant Oto Melara em-
barkeerden omin nauwe samenwerking met
de bemanningsleden van de Holland enkele
tientallen granaten af te vuren. Hr. Ms. Van
Amstel verleende assistentie door met het
haar radar het luchtruim te controleren. De
Holland ondergaat op dit moment een in-
tensief programma waar alle sensor- en wa-
pensystemen worden getest. De afgelopen
weken zijn onder andere de nieuwe camera-
systemen Gatekeeper en de radarsystemen
SEASTAR en SMILE, alle gentegreerd in de
Thales-sensormast, onderworpen aan meer-
dere testen.
1u | os
Vier marinecursisten zijn op de Pioniers- en
Potonniersschool van het Opleidings Trai-
nings Centrum Genie (OTCGenie) van de
landmacht begonnen aan de cursus bedie-
1u | os
Koning Harald V bezocht een demonstratie
van de UK/NL/US ambische taakgroep tij-
dens Cold Response.
De Commander Amphibious Task Force (CATF)
commandeur McAlpine en de Commander
Landing Force (CLF) kolonel der mariniers
Freek Swart van de Netherlands Maritime Force
1u | os
Daar waar een groep van twintig voormalige
kankerpatinten, nabestaanden en medici
inde nacht van16 op 17 maart de Kilimanjaro
in Tanzania bedwong, beklommen zon vijf-
duizend mensen die dagen Big Spoers Hill in
Hoofddorp. Dit alles om geld in te zamelen
voor het Adamas Inloophuis in Nieuw-Ven-
nep, waar patinten, familieleden en nabe-
staanden een luisterend oor vinden. De aan-
wezige militairen van de Van Ghent-kazerne
in Rouerdam en de reservisten uit datzelfde
district zorgden voor begeleiding, voor ten-
ten, aggregaten en waterwagens. Op perso-
neelsgebied was er ondersteuning in de
vormvan parkeerwachters en nachtelijke be-
waking van het evenemententerrein. De
Roadshow van het korps Mariniers bezorg-
den de lopers nog extra klimplezier. De wan-
delaars onder wie een paar duizend kinde-
ren - bedwongen de 40 meter hoge
kunstmatige via een looproute van 589,5
WAAR IS HET FEESTJE?
PRIMEUR IN DOORN
DRAAGINSIGNE GEWONDEN VOOR ZIEKENPA
ontvingen de koning op Red Beach. De de-
monstratie werd door UK en NL mariniers
uitgevoerd met Hr.Ms. Rouerdamop de ach-
tergrond, ondersteund door Cougars van het
Defensie Helicopter Commando en een
Noors Fast Insertion Cra van het type CB 90.
meter, precies een tiende van de hoogte van
de Afrikaanse Kilimanjaro. Voor de gelegen-
heid heeue de heuvel dan ook Minimanja-
ro. De lopers verdienden via sponsoring en
door te betalen voor deelname vele duizen-
den euros voor het inloophuis.
Foto: Arthur van Diest
MILITAIREN EN RESERVISTEN IN TOUW VOOR
MINIMANJARO-PROJECT
EERSTE PAARSE OPLEIDING BIJ PIONIERS- EN
PONTONNIERSSCHOOL
NOORSE KONING BEZOEKT COLD RESPONSE
aldus Westerveld tijdens het gesprek vooraf-
gaand aan de ocile uitreiking. Westerveld
is nu drie jaar in behandeling bij het Sinai
Centrum in Amersfoort. Het gaat veel beter
nu. Anderen zeggen dat het voor tachtig pro-
cent goed gaat. Ik werk nog aan de laatste
twintig procent, aldus Westerveld.
naar mauenlegger. Het gaat om de mauen
die bij de marine worden gelegd door de Am-
phibious Beach Units (ABU) van het Ambische
Gevechtssteunbataljon. Voertuigen rijden
vanuit de landingsvaartuigen het strand op
over deze mauen. Het ABU gaat binnenkort
nieuwe mauenleggers in gebruik nemen.
Hiervoor moeten de bedienaars een oplei-
ding volgen. Dat gebeurt bij de landmacht
omdat de Pioniers- en Pontonniersschool
van het OTCGenie het centrumvan expertise
is op het gebied vangrondverzetmachines en
hijsopleidingen.
34 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z 35 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z
L O G B O E K L O G B O E K
Op Marinebasis Parera is het nieuwe kan-
toorgebouw Krsou geopend. Het nieuwe
door de minister-president Gerrit Schoue
en de Curaaose marinemedewerker Char-
lie Lebar. Het gebouw hee veel milieu-
vriendelijke en energiebesparende aspec-
ten, zoals een omgekeerd tropendak,
bewegingsensoren, warmtewerende coa-
ting en een wateropvangbak. De stroom-
voorziening wordt geheel voorzien door
zonnecollectoren die onlangs op de mari-
nebasis zijn genstalleerd. Daarmee hee
dit gebouwals n van de eerste bouwwer-
ken op Curaao een compleet groen ka-
rakter. Schoue, die zich gedurende zijn
ambtstermijn sterk maakt voor milieu-
vriendelijke ontwikkelingenop het eiland,
sprak zijn waardering uit. Vandaag maakt
de marine mij trots. De marinebasis gee
met dit milieubewuste kantoorgebouw
een duidelijk signaal aan de regering en de
bevolking. Vanaf nu gaan we niet meer
praten over energie besparen, we gaan het
daadwerkelijk doen. De architect Harold
Threels kwamspeciaal voor de opening uit
Nederland en lichue zijn ontwerp tijdens
de rondleiding door het gebouwtoe. Veel
van de milieubewuste maatregelen heb ik
niet zelf uitgevonden maar heb het enkele
toegepast. Al deze maatregelen bij elkaar
leidenertoe dat de energiebehoee met 61
28 | 03
MILIEUBEWUST
KANTOORGEBOUW OP MARINEBASIS PARERA
Uit de West
Het doel van deze masterclass was het
vergroten van kennis over de verschillen-
de leiderschapsvragen in de organisatie
door scherpe reectie van buitenaf. Als
gastspreker was voormalig politicus Tom
Kok uitgenodigd die uit zijn eigen erva-
ring als topfunctionaris en bestuurder de
veertig aanwezige militairen en burgers
tips en handvauen meegaf. De discussie
werd daarbij niet geschuwd. De heer Kok
daagde de deelnemers uit om aan de
hand van drie stellingen, in de vorm van
een Lagerhuisdebat, de verschillende
meningen en opvauingen over de recen-
te ontwikkelingen omtrent bezuinigen
met elkaar te bespreken. Vervolgens
deelde de heer Kok zijn kennis en erva-
ring in de vorm van 72 tips hoe om te
kunnen gaan met onzekere tijden en het
gemotiveerd houden van leidinggeven-
1s | oo
MASTERCLASS SNOEIEN EN GROEIEN BIJPRATEN
20 | 03
500 KG COCANE
ONDERSCHEPT.
De drugsvangst vondplaats inde interna-
tionale wateren van de Caribische Zee
aanboord vaneensnelle speedboot. On-
der regie van de drugsbestrijdingsorgani-
satie Task Group4.4 werdhet Amerikaan-
se fregat USS Elrod afgestuurd op de met
hoge snelheid verplaatsende gofast. Door
doortastend werk vande Dash8, het ma-
ritiem patrouillevliegtuig van de Kust-
wacht Caribisch gebied, konden de vier
opvarenden niet ontsnappen. De boord-
helikopter vande USS Elrod wist de gofast
uiteindelijk te stoppen. De opvarenden
probeerden in de tussentijd de drugs
overboord te gooien, maar dankzij het
alerte optreden van de Dash 8 bleef de
contrabande in zicht. De achuien balen
konden even later worden getraceerd.
Tests wijzen uit dat het omcocane gaat.
De vier bemanningsleden zijn gearres-
teerd. De vangst valt onder de paraplu
van de internationale operatie Martillo.
In deze operatie werken meerdere lan-
den samen omde internationale georga-
niseerde misdaadinMidden-Amerika (en
de Cariben) een halt toe te roepen door
illegale smokkel tegen te gaan op zee en
in de lucht. De operatie wordt geleid
door de Joint Interagency Task Force South
waar de Commandant der Zeemacht in
het Caribisch gebied als n van de on-
dercommandanten deel van uitmaakt.
13 | 04
STATENLEDEN AAN
BOORD HR.MS.
AMSTERDAM
Een delegatie van de Staten van Aruba
bracht een werkbezoek aan Hr.Ms. Am-
sterdam, het stationsschip in het Cari-
bisch gebied. De parlementarirs wer-
den bijgepraat over de recente
activiteitenvanhet schipende takenvan
de krijgsmacht in het Caribisch gebied.
Daarbij werdingezoomdopde reddings-
actie van twee Braziliaanse piloten nabij
Aruba op 3 april. Daarna volgde een pre-
sentatie over de taken van het stations-
schip, demonstraties van het boarding-
teamen de Lynx boordhelikopter en een
rondleiding door het schip.
den en medewerkers. Rode draad was zijn
verzoek aan de deelnemers het verschil voor
zichzelf te bepalen tussen relevante en inte-
ressante tips. Alle deelnemers gaven ver-
volgens aan met welke tip zij aan de slag
gaan.
30 | 03
BEZOEK COMMANDANT AMERIKAANSE VIERDE
MARINEVLOOT
De commandant van de Amerikaanse
vierde vloot, die zich inzet voor hulp
bij humanitaire rampen en bestrijding
van de drugshandel in regio Zuid-Ame-
rika, bracht voor het eerst een bezoek
aan zijn Nederlandse counterpart in het
Caribisch gebied.
Schout-bij-nacht Kurt W. Tidd, kreeg
een operationele briefing op Marine-
basis Parera. Daarna verplaatste de
delegatie zich naar Fort Amsterdam,
alwaar hij een ontmoeting had met de
Gouverneur van Curaao, Frits Goed-
gedrag. Tevens bezocht hij de Forward
Operating Location te Curaao, n van
de Amerikaanse steunpunten gericht
op de bestrijding van internationale
criminaliteit.
procent zal afnemen en de investering
zich over vijien jaar terug betaalt. Het
energiebesparende gebouw en de zonne-
collectoren zijn volgens generaal Swijg-
man nog maar de eerste stap. De ope-
ning van Krsou is een mooi moment
waar we naar hebben uitgekeken. Samen
met de zonnecollectoren is dit een start-
punt en gee een voorzet op de andere
milieuvriendelijke maatregelen die we
gaan invoeren op de marinebasis. Swijg-
man noemde speciek de ingebruikname
van de elektrische auto als dienstvoertuig.
Speciaal voor deze gelegenheid werd de
eerste elektrische auto op Curaao, die
onlangs arriveerde op het eiland, tijdens
de opening tentoongesteld.
Elf buitenlandse Defensie auachs (DE-
FATs) van tien verschillende nationalitei-
ten hebben een bezoek gebracht aan het
Commandement der Zeemacht in het Ca-
ribisch gebied en de Kustwacht voor het
Caribisch gebied. De kennismaking be-
stond uit diverse operationele briengs op
beide marinekazernes op Curaao.
Tevens brachten de auachs een bezoek
aan Hr.Ms. Pelikaan, de Koninklijke Mare-
chaussee en de Amerikaanse FOL basis. De
kennismaking werd afgesloten met een
bezoek aan Landhuis Ascencion. De DE-
30 | 03
BEZOEK DEFENSIEATTACHS AAN DE WEST
FATs zijn werkzaamop een buitenlandse am-
bassade, waar zij zich bezighouden met de
militaire relatie met Nederland. De meesten
werken in Den Haag, enkelen in Berlijn of
Brussel. Een aantal DEFATs had bij het Minis-
terie van Defensie de interesse kenbaar ge-
maakt in de operaties van CZMCARIB in het
Caribisch gebied. Na overleg met het ressort
Internationale Militaire Samenwerking van
de Commandant der Strijdkrachten werd be-
sloten een gezamenlijk bezoek te brengen
aan de West.
36 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z 37 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z
L O G B O E K L O G B O E K
07|06 Algemene vergadering KVMO
05|07 Underwater Warfare contactdag In
de Admiralenzaal van gebouw Albatros
op de Nieuwe Haven te Den Helder zal
vanaf 08.30 uur tot 16.00 uur de jaar-
lijkse Underwater Warfare contactdag ge-
houden worden. De organisatie van
deze dag is in handen van het Maritime
Warfare Centre van het Commando Zee-
strijdkrachten. Doelgroep voor deze
dag zijn ocieren, onderocieren en
burgermedewerkers werkzaam of gen-
teresseerd in het onderwatergevechts-
veld. Naast personeel van de operatio-
nele dienst is deze dag ook bijzonder
waardevol voor (wapen-) technisch per-
soneel. Commandanten en hoofden
van afdelingen worden verzocht hun of-
cieren, onderocieren en burger me-
dewerkers in de gelegenheid te stellen
de dag bij te wonen. Deelname aan de
UWWcontactdag wordt aangemerkt als
dienstverrichting.
Het tenue voor deze dag is tenue 10 (zo-
mertenue). Opgave voor 25 juni 2012
per bericht (RNLN MDTC) of e-mail:
ea.snijder@mindef.nl.
WieWatWaar
13 | 04 Op de SMVBO zijn vijf matrozen van
de logistieke dienst geneeskundige dienst
bevorderd tot korporaal. In de afgelopen
maanden hebben de vijf eerst hun vakoplei-
ding op het Istituut Defensie Geneeskundige
Opleidingen (IDGO) met succes afgerond.
Daarna zijn ze doorgegaan naar de school
voor NBCD&BVvoor de nodige veiligheidles-
sen. Het geheel werd afgesloten met een ze-
ven weken durende kaderopleiding op de
SMVBO. Op traditionele wijze werden de da-
mes vanhet juiste tenue met de twee gouden
strepen voorzien, door de dienstvakoudste
en de instructiebegeleider van het IDGO.
13 | 04 Na ruimeen jaar in de schoolbanken
op de KMTO zijn negen matrozen van de
technische dienst bevorderd tot korporaal.
De nieuwe korporaals hebbeneenvooroplei-
ding HAVO en MBO-4 (Horizontale in-
stroom). Doordat deze korporaal na het vak-
onderwijs het functieonderwijs hebben
gevolgd zijn ze helemaal opgeleid om te be-
ginnen aan hun eerste functie als korporaal
aan boord.
13 | 04 Uit handenvanzijnlijnmanager ont-
ving SGTODND Peter den Braber een
diensuijdgraticatie voor 25 jaar trouwe
dienst. Zijn collegas versierden zijn werk-
plek en voor de gelegenheid was er taart.
05 | 04 Chef rear link op Marinebasis Parera
SGTMARNVB Peter Wildenboer hee de
marinemedaille ontvangen. Deze medaille
wordt uitgereikt aan mariniers die tenmin-
ste 72 maanden, opgebouwd uit perioden
van minimaal 30 aaneengesloten dagen,
dienst hebben verricht bij een operationele
eenheid van het Korps Mariniers.
19 | 03 LTZAR1 Dave Koch hee uit handen
van KLTZAR Henk Dinkelberg zijn diensuijd-
graticatie ontvangen voor 12 jaar trouwe
dienst bij de Koninklijke Marine.

Aankondigingen
Algemene Vergadering KVMO
7 juni 2012
Het thema vanhet openbaregedeeltevandeAlgemeneVergaderingvandeKVMOis:
Maatschappelijkdraagvlakvoor Defensie
Keynote speaker is Andr Bosman, lid
van de Tweede Kamerfractie van de VVD,
oud F-16 vlieger en lid van de vaste commissie
voor Defensie.
Eric Vrijsen, parlementair redacteur
bij Elsevier, belicht dit onderwerp vanuit
journalistieke invalshoek.
KVMO-hoogleraar prof. dr. Jan van der Meulen
gaat vanuit de wetenschappelijke invalshoek in op
het creren van meer draagvlak voor Defensie
in de maatschappij.
genm der Cavalerie b.d. jhr. J. H. de Jonge,
in zijn laatste functie werkzaam als plv commandant van het
Eerste Duits-Nederlandse Legerkorps, benadert het thema
vanuit het perspectief van de militair.
Aanvang
13.30 uur
Locatie
Prinses Julianakazerne, Prins Bernhardzaal
Therese Schwartzestraat 15, 2597 XK Den Haag
Aanmelden
via info@kvmo.nl of 070 383 95 04
KoninklijkeVerenigingvanMarineofficieren | www.kvmo.nl | info@kvmo.nl
38 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z
O E F E N I N G L O G B O E K
39 A t t r H r u s | t r n i t z c 1 z
officieren
onderofficieren
manschappen
Bevorderingen
SBN R.P. Bauer
BRIGGENMARNS R.G. Oppelaar
LTZ 2 OC J.W. Vroegop
LTZE 2 OC C.J. van Oostrum
LTZA 2 H.P. Kemper
LTZ 2 L. ten Broeke
LTZ 2 R.N. Eppinga
Dienstverlaters
CDRAR E.P.H. van den Berghaage
KTZ H.M. van Binsbergen
MAJMARNS J. Westerwal
LTZ 1 C.A. Zwanenburg
LTZA 2 OC H.J. Fremouw
LTZ 2 OC A. Moggr
LTZ 2 OC J.C.A. Overmaat
LTZE 2 S. de Boer
LTZ 2 J.T. Eerhard
LTZT 2 P.H.A. Waltman
LTZ 2 F. Wijnstra
Bevorderingen
AOOLDA H. J. van Aggelen
AOOWDE E. Terneu
SMJRMARNALG R.J.L. Severs
SMJRTDE C.B.P.M. Breikers
SMJRMARNVB J.M. Bouma
SMJRODND J.H. van Leuveren
SGTMARNVB B.M. de Beer
SGTMARNALG M. van Laar
SGTMZKT M. Straatman
SGTWDV M. van der Raad
SGTWDS A. Bakker
SGTMARNALG J. Boertien
SGTODND P.H. van Kammen
SGTODVB S. Lambij
SGTMARNVB N. Vlugter
SGTTDWA. Luijcks
KPLMARNTAMB A. Wiegel
Dienstverlaters
AOOLDA H.M.A. Aben
AOOLDA J. Has
AOOMARNALG G.S. Hopman
AOOWDWJ.H.M. Janssen
AOOTDWS.C. Meeuwisse
AOOTDWF.J. Mosch
AOOMARNALG E.J. Overvoorde
AOOTDWR. van Sint Truijen
AOOODVB M.H.J. van Tongeren
SMJRWDWE. van Brummelen
SMJRMARNALG B. Kossen
SMJRWDWP. Polder
SMJRMARNALG W. de Roo
SMJRODVB B. Stegeman
SMJRODVB M. Vallen
SMJRODVB E.J.P.M. Vos
SGTTDE M.P. Kouwenberg
SGTWDS R.A.J. Loonen
SGTWDS R.E. Wierda
KPLODOPS P.J. Coll
KPLODND A.D. Coster
KPLLDGB J.R. van den Heuvel
KPLLDGD E. Hofman
KPLMARNALG C.W. Mol
KPLTDE L.N. Schij
Bevorderingen
MATR 1 ODVB L. van Hijum
MATR 1 ODVB M.D.J. Kreijenveld
MATR 1 ODVB S. Kapitein
MATR 1 TD T. Groen
MATR 1 OD D.R. Pol
Dienstverlaters
MARN 1 ALG C.A. Alders
MATR 1 LDV M. van Asselt
MARN 1 ALG P.W. de Boer
MARN 1 ALG H. Borsje
MATR 1 TDE J. Bouma
MARN 1 ALG R.S. Dols
MATR 1 BDMTD A.G. van Dooije-
weert
MATR 1 ODOPS H. Fokkinga
MARN 1 ALG J. Heesbeen
MARN 1 ALG B.P.E. Hilhorst
MARN 1 ALG F. Hornyk
MATR 1 BDMTD K. van der Horst
MARN 1 ALG T. Houtman
MARN 1 ALG R. de Jonge
MATR 1 OD A.S.H. van der Linden
MARN 1 ALG R. Makkelie
MATR 1 LDGD T.W. Plomp
MATR 1 OD J. op het Veld
MATR 1 ODOPS J. Verweel
MARN 1 ALG J.H. Verwijst
MATR 1 TDV S.B. de Wit
Bevorderingen
P.J. Kense, 12
W. de Vos, 11
M. Sanderse, 11
.N. Onderwater, 10
A.P. Leek, 10
M. Gossler, 10
J.L. van Roon, 9
N. Elbers, 9
R.J. Bodensta, 9
E.J. de Groot, 8
M. van Brussel, 8
C. Walrave, 7
F.W. Tuithof, 7
M.W.F. Roquas, 7
P.H.M. Huens, 6
G. Greeve, 5
H. Oostindir, 4
Dienstverlaters
R. Roelofs
J. Bindinga
S. Houtkooper
K.J. van den Berg
E.J. van Leeuwen
J. Mahie
L.P. Al
J.R. Blaauboer
R.T. van Faassen
C. Roozing
A. van Dompselaar
C.J. Kalis
L.C. Knijnenburg
R.J. Siesling
M.F. Lint
V.G. Noordover
G.A. Schoon
In Memoriam
SMJRMARNALG K. Brandsma
SGTMARNALG R. Schemkes
Dhr. L.G.M. Bos
M E N S E N & M U T A T I E S
burgers
31 | 05 Jaarlijkse herdenking
Voor de vijfde keer wordt bij het brug-
complex vanHr.Ms. De Ruyter bij het Ma-
rinemuseum de herdenkingsbijeen-
komst gehoudenvoor de inactieve dienst
overleden medewerkers van het CZSK.
Hiermee betuigen we respect en waarde-
ringvoor hendiehet afgelopenjaar (van1
mei 2011 tot 1 mei 2012) zijn overleden en
betuigen we steun aan de nabestaanden.
De nabestaanden, commandanten/
diensthoofden en chef der equipages ten
tijde van overlijden van de medewerker
ontvangen een uitnodiging. Op 29 mei
2008, tijdens de eerste herdenkingsdag
van het CZSK, zijn alle in actieve dienst
overleden militairen en burgermedewer-
kers vanhet CZSKvanaf 5 september 2005
herdacht. Nabestaanden die hebben aan-
gegevendeel te willennemenaande her-
denking ontvangen dit jaar weer een uit-
nodiging. De ontvangst in gebouw
Dukdalf is vanaf 10.00uur. Deherdenking
vindt plaats van 11.00 uur tot 11.30 uur.
Zowel C-ZSK als vertegenwoordigers van
de nabestaanden leggen kransen. Aan-
sluitend kunnen de nabestaanden bloe-
men leggen waarna zij kunnen lunchen
in gebouwDukdalf. Ook voor belangstel-
lenden bestaat de mogelijkheid ombloe-
men te leggen en vervolgens deel te ne-
men aan de lunch. U wordt daarvoor
verzocht contact op te nemen met LTZ 2
OC A Dirkzwager, AA.Dirkzwager@min-
def.nl of 0223 654394.
120145 Advertentie Marinedagen 2012.indd 1 24-04-12 14:43

You might also like