Professional Documents
Culture Documents
U JAVNOM PRIJEVOZU
VIĐENJE ŽELJEZNIČKOG PUTNIČKOG PRIJEVOZA
U SKLOPU VARAŽDINSKE I MEĐIMURSKE ŽUPANIJE
SADAŠNJE STANJE I VIZIJA BUDUĆNOSTI
1
• od čega u:
lokalnom i daljinskom prijevozu
za 1,2%,
prigradskom prijevozu za 4,9%,
međunarodnom prijevozu bilježi
se pad u broju putnika
PRIJEVOZ PUTNIKA ŽELJEZNICOM
• U gradsko-prigradskom prijevozu na
području grada Zagreba broj
otpremljenih putnika
5
Vrsta vlakova Broj Udio vrsta vlakova
Međunarodni 74
ICN i IC 14
Brzi 23
Međunarodni
Ubrzani i putnički 587
9% 2% ICN i IC
15%
gradsko-prigradski 119 3%
Brzi
Ukupno 817
Ubrzani i putnički
71%
Gradsko-
prigradski
Berlin
MEĐUNARODNI EC Croatia
München EC Agram Beč
Zagreb-Salzburg Zagreb-Wien
EC
Salzburg Zagreb-Wien Zagreb
EC Mimara Budimpešta
Zagreb – Villach Hbf.
LisinskiI IC Kvarner
Zagreb-Munchen Zagreb-Budapest
Vilach
Ljubljana
IC Venecija Zagreb
Venecija-Budapest
Venecija
Beograd
IC Sava
Villach-Zagreb-Beograd
Zagreb-Sarajevo
Sarajevo
7
O ŽUPANIJI
9
ŽUPANIJA MG MP I II
(m) (m) (m) (m)
ZADARSKA - 111823 - -
– 2 IC vlaka
– 2 brza vlaka
– 6 ubrzanih vlakova
– 68 putnička vlaka
13
14
19
MOBILNI KAPACITETI
• godine 2009. zaključen ugovor za modernizaciju 11 putničkih vagona prilagođenih brzini od 200
km/h (u prometu četiri vagona, završetak 2010)
• godine 2009. realiziran ugovor za modernizaciju 12 putničkih vagona 2. razreda u kojima postoji
mogućnost prijevoza bicikala
• u tijeku sklapanje ugovora za 13 vagona 2. razreda prilagođenih brzini od 120 km/h (završetak
2010)
• godine 2009. projekt modernizacije 24 putnička vagona 2. razreda serije 2100 prilagođenih brzini
od 120 km/h (završetak 2011)
• u mjesecu studenom 2009. sklopljeni ugovori za razvoj i izradu prototipa elektromotornog vlaka za 20
gradsko-prigradski prijevoz, elektromotornog vlaka za regionalni prijevoz i dizel-električnoga
motornog vlaka za regionalni prijevoz (realizacija prototipova 2011)
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE DMV ZA REGIONALNI PROMET
Niskopodni i klimatizirani DMV
Sastav: trodijelna garnitura
Max brzina: 160 km/h
Ubrzanje: 0,7 m/s2
Masa: 130 t
Br. sjedećih mjesta: 209
21
Ukupni kapacitet: 410
Duljina preko kvačila: 70 m
Ukupna snaga dizel motora: oko 1.600 KW
Br. vrata po strani vlaka: 4
Širina vrata: 1300 mm
WC sustav: 2, jedan prilagođen invalidima
Digitalni informacijski sustav: u putničkom prostoru i vani
Klimatski uvjeti: -250C do +40 0C
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE EMV ZA REGIONALNI PROMET
Niskopodni i klimatizirani EMV
Sastav: četverodijelna garnitura
Max brzina: 160 km/h
Ubrzanje do 60 km/h: >1,1 m/s2
Ukupna snaga: >2.000 KW
Masa: 126 t
22
Br. sjedećih mjesta: 212
Ukupni kapacitet: 400
Duljina preko kvačila: 75 m
Br. vrata po strani vlaka: 4
Širina vrata: 1.300 mm
Klimatski uvjeti: -250C do +400C
WC sustav: 2 WC kabine, 1 za osobe s posebnim potrebama
Digitalni informacijski sustav: u putničkom prostoru i vani
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE EMV
ZA GRADSKO - PRIGRADSKI PROMET
Niskopodni i klimatizirani EMV
Sastav: četverodijelna garnitura
Max brzina: 160 km/h
Ubrzanje do 60 km/h: >1,1 m/s2
Masa: 126 t
23
Br. sjedećih mjesta: 185
Ukupni kapacitet: 515
Ukupna snaga: >2.000 KW
Duljina preko kvačila: 75 m
Br. vrata po strani vlaka: 8
Širina vrata: 1.300 mm
WC sustav: 1WC za osob. s pos. potrebama
Digitalni informacijski sustav: u put. prostoru i vani
24
Zahvaljujemo na pozornosti!