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结构设计技巧及经验

止口
止口的作用
1 、壳体内部空间与外界的导通不会很直接,能有效地阻隔灰尘 / 静电等的进

2 、上下壳体的定位及限位
止口

壳体止口的设计需要注意的事项

1 、嵌合面应有 >3~5° 的脱模斜度,端部设计倒角或圆角,以利于装配;


2 、上壳与下壳圆角的止口配合,应使配合内角的 R 角偏大,以增加圆角之间的
间隙,预防圆角处相互干涉;
3 、止口方向设计,应将侧壁强度大的一端的止口设计在里边,以抵抗外力;
4 、止口尺寸的设计,位于外边的止口的凸边厚度为 0.8mm ;位于里边的止口
的凸边厚度为 0.5mm ; B1=0.075~0.10mm ; B2=0.20mm ;
5 、美工线设计尺寸: 0.50×0.50mm 。是否采用美工线,可以根据设计要求进
行。
面壳与底壳断差的要求
装配后在止口位,如果面壳大于底壳,称之为面刮;底壳大于
面壳,则称之为底刮。可接受的面刮 <0.15mm ,可接受的底刮 <0.
10mm ,无论如何制作,段差均会存在,只是段差大小的问题,尽
量使产品装配后面壳大于底壳,且缩小面壳与底壳的段差。

21/2/21
生产装配工艺
对生产装配工艺的了解决定了你设计出来的产品是否易于
装配,表面上看起来是否易于装配好像与设计无关,其实这点对于
零件较多的产品尤为重要,因为不易装配就是增加产品装配工时,
也就增加了产品的成本,这也就有了产品设计时的防呆设计说法,
所谓的防呆设计就是让生产人员无法错误装配的设计方法(如下
图)

21/2/21
间隙与分型面

产品配合位设计时不能设计成零对零(即两零件之间不能
没有间隙),一般都要预留 0.1 的间隙,结构设计中把 0.15 以下称
死配合, 0.15 以上称运动配合;

分型面尽量不要有台阶,可以改为斜面,便于修边以及模具加工,
也便于精度实现;分型面能平面不要斜面,能斜面不要曲面等等。
止口间隙




21/2/21
能取平面不取弧面

21/2/21

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