RK

RANCANGAN KAWASAN KHAS

PULAU SEBANG
ALOR GAJAH,
MELAKA

PROFIL TAPAK
K
Disediakan Oleh :

INEFFABLE STUDIO.
PROFIL TAPAK
RKK PULAU
SEBANG
Bahagian ini menjelaskan secara umum tapak kajian dari aspek makro dan mikro
1
 NEGERI SEMBILAN

Kawasan RKK
Pulau Sebang, Pulau Sebang
Alor Gajah
Melaka

Pulau Sebang terletak dalam Daerah Alor Gajah,

Melaka.

Pulau Sebang merupakan sempadan di antara

Negeri Melaka dan Negeri Sembilan. (Pulau
Sebang - Tampin)

Merupakan Pusat Pertumbuhan Kecil dimana fungsi

bandar ini adalah menawarkan perkhidmatan
bertaraf rendah dan hanya kepada penduduk
setempat sahaja.

bandar Pulau Sebang disasarkan menjadi Pusat

Pertumbuhan Petempatan Utama pada tahun 2020

Penerapan konsep T.O.D di Pulau Sebang dapat

menawarkan perkhidmatan yang lebih optimum
kepada kawasan sekitar dan dapat menghentikan
perebakan bandar (sprawl) daripada bandar
Tampin.

koridor pembangunan dan nukleus pertumbuhan utama

PETUNJUK :- Alor Gajah, Pulau Sebang, Masjid Tanah dan Durian Tunggal
Lebuhraya Utara - Selatan
 1.6.1. Kawasan Perancangan Alor
Gajah

Daerah
ALOR
GAJAH
240,000 orang
67,380.27 Ha

Mukim

PULAU
SEBANG
17,178 orang

Kawasan RT
Rancangan Khas PETALING JAYA 1

PULAU SEBANG

Berdasarkan bancian penduduk pada tahun 2020, Pulau Sebang mencatatkan bilangan penduduk iaitu 17,178 orang. Dari aspek pertumbuhan penduduk pula,
Pulau Sebang menunjukkan dilihat lebih aktif berbanding mukim-mukim yang menjadi pusat pertumbuhan utama seperti Bandar Alor Gajah, Masjid Tanah,
Durian Tunggal dan Pulau Sebang.
Rangkaian Jalan dan Laluan
Rel Sedia ada

DARI MELALUI EXIT JARAK MASA

PLAZA TOL
NEGERI SEREMBAN,
PUSAT BANDAR SEREMBAN 56 KM 46 MIN
SEMBILAN LEBUHRAYA UTARA
SELATAN (AH2)

LEBUHRAYA UTARA PULAU SEBANG

BANDAR SUNWAY SELATAN (AH2)/ (EXIT 227 – SIMPANG 126 KM 1 JAM 28 MIN
ELITE AMPAT)
SELANGOR

LEBUHRAYA UTARA
SHAH ALAM 130 KM 1 JAM 38 MIN
SELATAN (E2)

LEBUHRAYA
SEGAMAT -
BANDAR KUATAN / MUAZAM SHAH KUANTAN/ NO TOLLS 249 KM 3 JAM 27 MIN
LEBUHRAYA TUN
RAZAK/ ROUTE 12

PAHANG PULAU SEBANG

JALAN SUNGAI LEMBING/ E8 AND LEBUHRAYA
(EXIT 227 – SIMPANG 363 KM 4 JAM 8 MIN
LEBUHRAYA PANTAI TIMUR UTARA-SELATAN/E2
AMPAT)

EXIT 819-TEMERLOH
JALAN SUNGAI LEMBING/ LPT/E8 AND ROUTE TOWARD
285 KM 4 JAM 14 MIN
LEBUHRAYA PANTAI TIMUR 10 TEMERLOH/MENTAK
AB/JERANTUT/BERA

PULAU SEBANG
JALAN TEBRAU/LALUAN LEBUHRAYA UTARA
JOHOR (EXIT 227 – SIMPANG 230 KM 2 JAM 26 MIN
PERSEKUTUAN 3/AH18 SELATAN (AH2/E2)
AMPAT)
 jaRINGAN KERETA API
KTM PULAU SEBANG

KOMUTER

DARI KE JARAK HARGA MASA

BATU CAVES RM 22- RM26 2 JAM 38 MIN

PULAU
SEREMBAN RM 14- RM 24 35 MIN
SEBANG
KL SENTRAL RM 21 – RM34 1 JAM 48 MIN

ETS

DARI KE JARAK HARGA MASA

GEMAS RM 20- RM24 37 MIN

BUTTERWORT PULAU RM 79- RM 89 6 JAM 5 MIN

H SEBANG
PADANG RM 98 – RM
7 JAM 34 MIN
BESAR 110

KTM

DARI KE JARAK HARGA MASA

PULAU
JB SENTRAL RM 31- RM 55 6 JAM 7 MIN
SEBANG
 STESEN KTM PULAU SEBANG

KE PADANG BESAR KE KOTA BHARU

KAWASAN KAJIAN
STESEN KERETA API PULAU SEBANG

KE JOHOR BAHRU/
WOODLANDS
Rangkaian Jala
dan Laluan Rel
Sedia ada

Dikelilingi dengan jaringan jalan raya yang

menyeluruh termasuk lebuhraya ekspres
seperti:

• Lebuhraya Utara Selatan (PLUS)

• Lebuhraya Baru Lembah Klang (NKVE)
• Lebuhraya Damansara-Puchong (LDP)
• Lebuhraya Sprint (SPRINT)
• Lebuhraya Guthrie (GCE)

RKK ini juga dihubungkan dengan jaringan

rel pengangkutan awam seperti :

• MRT – Laluan Sungai Buloh ke Kajang

• KTM Komuter – Laluan Subang Skypark
ke Kuala Lumpur

• NI NNTI HANG GORENG FARIS

 PROSPEK
DAN CABARAN
Bahagian ini menjelaskan tentang prospek dan cabaran yang sedang dan bakal dihadapai dalam
mencapai matlamat keseluruhan pembangunan
2
 *SEKTOR PERSPEKTIF MAKRO DAN MIKRO*

Isu/ penemuan di kawasan kajian

• Sebagai tulang belakang dan ‘flagship’ bagi Kawasan Pertumbuhan Bandar Alor Gajah (KPBAG).
• Peranan dari segi pusat aktiviti perdagangan dan perkhidmatan utama di Pulau Sebang, secara tidak
langsung mampu menyokong Alor Gajah melalui pertalian perdagangan utama
• Perlu mengatasi Pusat Pertumbuhan Utama terutamanya dari segi jaringan pengangkutan serta
perkhidmatan.
• Pembangunan Sistem perhubungan membangunkan hub pengangkutan bersepadu di Pulau Sebang.

*sebagai rujukan
Analisis SWOT
Kekuatan Kelemahan
• Potensi Pulau Sebang menarik pelabur luar
• Pelaksanaan TED dapat menghentikan masuk ke kawasan ini kerana bandar ini
pembangunan merebak (Sprawl) dari berfungsi memberikan perkhidmatan yang
bandar Tampin. bertaraf rendah.
• Penambahan kawasan perniagaan Pulau
Sebang mampu bersaing dengan Bandar
Tampin yang kian pesat membangun.
• Kedudukan Pulau Sebang yang mempunyai
dan menerima beberapa pengaruh
rangkaian perhubungan.
Peluang Ancaman
• Kemajuan ekonomi di kawasan sekitar • Pembangunan dan fungsi bandar Tampin
seperti Tampin dan Alor Gajah yang lebih tinggi berbanding Pulau Sebang.
menyumbang kepada pembangunan Pulau
Sebang.
• Jalan Pulau Sebang/Tampin yang
menghubungkan dari Seremban ke Melaka
mampu menjadi penyumbang kepada
pertumbuhan pembangunan

*sebagai rujukan
 SEKTOR GUNATANAH
Isu/ penemuan di kawasan kajian
1. Perancangan Gunatanah yang tidak teratur – Isu pekan lama Pulau Sebang
2. Tiada peruntukan kawasan lapang di kawasan RKK
3. Konflik di antara perumahan di Jalan Kuala Ina dengan cadangan pembesaran kawasan perniagaan
Bandar Pulau Sebang
4. Kawasan Perindustrian berhampiran dengan kawasan perumahan. Zon penampan adalah jalan raya.

ANALISA
1. Analisa gunatanah sebelum, semasa dan komited
2. Analisa kawasan yang terkesan kepada impak pembangunan
Cadangan Pembesaran
kawasan perniagaan

Kedudukan kediaman di dalam

rizab sungai

Sumber: RTD Alor Gajah 2020

Zon penampan antara

industri dan perumahan

Industri

Perumahan
Analisis SWOT
Kekuatan
• Bentuk muka bumi yang landai  (Ruj. 1)
• Kedudukan Pulau Sebang di sempadan antara negeri
Melaka & Negeri Sembilan
• Pembinaan kemudahan awam seperti Terminal
Bersepadu Pulau Sebang (Ruj 2)
Peluang
• Kawasan pembangunan Bandar Baru Pulau Sebang
memberi impak membangunkan terhadap kawasan
sekeliling.
• Tanah kosong - pembangunan masa hadapan.
• Penggalakan membangunan infill dalam
pembangunan baru
• Masih ada kawasan tanah kosong yang boleh
dibangunkan
Kelemahan
• Kedudukan kediaman di dalam rizab sungai dan jalan
raya. (Ruj. 3)
• Kawasan Perindustrian berhampiran dengan
kawasan perumahan. zon penampan adalah jalan
raya. 
• Tiada kawasan lapang dan rekreasi (Kawasan RKK) 
Ancaman
• Kawasan perkampungan lama - Kampung Kuala Ina
di tengah Bandar Pulau Sebang 
• Kawasan pekan lama yang sarat dengan
pembangunan dan percanggahan Gunatanah
Ruj 1
Ruj 2
 SEKTOR DEMOGRAFI ,SOSIOEKONOMI DAN PENILAIAN SOSIAL
Isu/ penemuan di kawasan kajian
• Pulau sebang berhampiran dengan bandar besar tetapi menawarkan perkhidmatan bertaraf
rendah.
• Kepadatan penduduk Pulau Sebang yang berpotensi untuk dijadikan bandar baru untuk
Daerah Alor Gajah

Peluang Kepadatan
Pekerjaan Penduduk
Analisis SWOT
Kekuatan Kelemahan
• Berpotensi untuk dijadikan pusat • Kebanjiran Pendatang Asing di sekitar
pertumbuhan utama kawasan Pulau Sebang
• Suntikan pembangunan yang terancang

Peluang Ancaman
• Memberi peluang pekerjaan untuk • Persaingan Peluang pekerjaan
penduduk pulau sebang
• Masyarakat dapat manfaat penggunaan
teknologi dalam pembangunan komuniti
• Potensi peningkatan penduduk di pulau
sebang.
• Pembukaan kawasan perumahan dan
peluang pekerjaan baru di pulau sebang
menggalakkan golongan baru berkahwin
untuk tinggal di pulau sebang.
 *SEKTOR PENGANGKUTAN*

Isu/ penemuan di kawasan kajian

• Kualiti perkhidmatan pengangkutan awam yang berada dalam keadaan kurang baik
• Terminal Pulau Sebang yang tidak diselenggara dengan baik
• Laluan pejalan kaki tidak bersambung dan tiada elemen landskap
• Sistem hieraki dan sirkulasi di Pulau Sebang dilihat kurang sesuai untuk pembangunan masa
hadapan

Keadaan Stesen Bas Isu Laluan Pejalan kaki Isu hieraki jalan kurang sesuai
Pulau Sebang tidak bersambung di Pekan Pulau Sebang
 *SEKTOR PENGANGKUTAN*

Isu/ penemuan di kawasan kajian

• ‘On street parking’ menyebabkan berlakunya kesesakan di bahagian pekan utama Pulau
Sebang
• Konflik di antara jalan perindustrian dan jalan sekunder menyumbang kepada kemalangan
dan jalan rosak
• Akses utama ke KTM Pulau Sebang dilihat kurang efisien dari segi hieraki jalan dan gerbang
masuk utama
• Kekurangan jadual perjalanan khususnya dari segi bas ekspres untuk akses masuk/keluar
dari Pulau Sebang

Isu On Street Parking di Isu jalan industri dan jalan Isu akses ke KTM Pulau
Pulau Sebang sekunder yang dikongsi Sebang
Analisis SWOT
Kekuatan
• Stesen KTM Pulau Sebang menjadi salah satu
tulang belakang untuk aspek aksessibiliti Pulau
Sebang
• Lokasi Pulau Sebang terletak berdekatan dengan
Lebuhraya Utara-Selatan (PLUS)
• Terdapat beberapa kemudahan fasiliti
pengangkutan awam yang telah disediakan di
Pulau Sebang untuk digunakan oleh penduduk
• Jambatan Jalan Pulau Sebang merupakan
penghubung yang baik di antara kawasan
perumahan dan pekan utama Pulau Sebang
Peluang
• Sistem pengangkutan awam mampu
dipertingkatkan sebagai salah satu mod
pengangkutan utama
• Kawasan Pekan Lama Pulau Sebang mempunyai
potensi untuk mewujudkan kawasan pejalan kaki
dan ‘non-motorised area’  •
• Pembangunan Inland port mampu meningkatkan
produktiviti dari segi produk industri untuk Pulau
sebang
Kelemahan
• Pelan pengurusan trafik tidak diselenggara
dengan baik dari masa ke semasa.
• Pulau Sebang tidak mempunyai hub
pengangkutan utama untuk eksport/import di
kawasan industri.
• Kawasan Pekan Lama Pulau Sebang dilihat tidak
mampu menampung keperluan kenderaan dan
juga aliran trafik pada masa hadapan
Ancaman
• Akses yang mudah dari Lebuhraya Utara Selatan
menyebabkan kepadatan trafik dikawasan Pulau
Sebang
• Beberapa simpang merbahaya menyebabkan
kesesakan lalu lintas
Pulau Sebang tidak mampu menampung jumlah
kenderaan yang tinggi melalui unjuran penduduk
dan data isipadu kenderaan
SKOP KAJIAN
i. Aksessibiliti ke tapak kajian
ii. Hieraki jalan
iii. Pengurusan trafik dan sistem sirkulasi
iv. Tempat letak kenderaan
v. Isipadu kenderaan ( Level Of Services)
vi. Pengangkutan Awam
vii. TOD Appreciation
 SEKTOR PERUMAHAN

Isu/ penemuan di kawasan kajian

• Perumahan tidak terancang yang wujud dikawasan tapak yang menganggu imej kawasan
bandar.
• Kurangnya kepelbagaian penyediaan jenis rumah di kawasan Pulau Sebang.

Perumahan tidak tersusun

dikawasan bandar lama
Analisis SWOT
Kekuatan Kelemahan
• Kawasan strategi berdekatan dengan • Perumahan tidak terancang yang wujud
keperluan asas, pengangkutan seperti bas, dikawasan tapak yang menganggu imej
keretapi, teksi. kawasan bandar.
• Mempunyai Akses yang baik berdekatan • Kurangnya kepelbagaian penyediaan jenis
dengan lebuhraya utara selatan. rumah di kawasan Pulau Sebang.
• Menurut RTD Alor Gajah 2020, Pulau
Sebang akan menjadi element suntikan
pembangunan perumahan , dan blok
perancangan 2 menumpukan galakan
perumahan yang berdensiti rendah dan
sederhana rendah.
Peluang Ancaman
• Mengikut Jabatan Penilaian Hartanah ,
harga rumah di Melaka masih rendah dan
mampu milik.
• Kemudahan penyediaan pengangkutan
sedia ada yang baik seperti keretapi bas
dan teksi.
 Lingkaran 500 meter dari terminal
Tampin bas Pulau Sebang/Tampin

Lingkaran 500 meter dari terminal

keretapi Pulau Sebang/Tampin
5 Isu : Tapak kajian mempunyai potensi geografi yg
baik dan kemudahan pengangkutan sediada tetapi
500 meter kurangnya skim perumahan .

1
3
Contoh rumah dikawasan sekitar tapak

1. Kampung Kuala Ina

2. Taman Bukit Tampin
3. Taman Baiduri
4. Taman Mahsuri
4 5. Perumahan tidak tersusun
Taman Taman
baiduri baiduri

Jarak berjalan kaki dari Taman Baiduri ke terminal keretapi dan terminal bas Pulau
Sebang/Tampin.
Perniagaan & Perkhidmatan
• 5.55 hektar
• Terdapat kawasan
perniagaan yang
baharu.
• Kekurangan tempat
penginapan

Industri
• 15.82 hektar
• Kawasan Industri yang berpusat.
• Kawasan Perindustrian yang terletak
berhampiran dengan kawasan perumahan.
• Pencemaran bau dari kawasan
perindustrian.
 SEKTOR PERNIAGAAN, PERKHIDMATAN DAN INDUSTRI

Isu / penemuan di kawasan kajian

• Kemudahan Pengangkutan Awam meningkatkan peluang pekerjaan di luar dan dalam
kawasan Pulau Sebang.
• Kawasan Industri yang berpusat.
• Kawasan Perindustrian yang terletak berhampiran dengan kawasan perumahan.
• Pencemaran bau dari kawasan perindustrian.
• Terdapat kawasan perniagaan yang baharu.
• Kekurangan tempat penginapan
Analisis SWOT Perniagaan Dan Perkhidmatan
Kekuatan Kelemahan
• Mempunyai permintaan barangan “lower • Perkhidmatan perniagaan yang bertaraf
order goods” yang tinggi rendah.
• Sektor perkhidmatan adalah antara • Mempunyai permintaan barangan “higher
penyumbang terbesar kepada KDNK Alor order goods” yang rendah.
Gajah. • Terdapat kawasan perniagaan yang tidak
digunakan (vacant shop).
• Kekurangan kawasan perkhidmatan
(penginapan).
Peluang Ancaman
• Perkembangan bandaraya Melaka memberi • Kawasan perniagaan di kawasan Pekan
kesan positif terhadap permintaan Alor Gajah dan Bandaraya Melaka lebih
perniagaan di Pulau Sebang. baik berbanding di Pulau Sebang.
• Berpotensi untuk menyediakan peluang • Kemudahan infrastuktur kawasan
pekerjaan didalam sektor perniagaan yang perniagaan yang lebih baik di luar kawasan
lebih tinggi bagi penduduk di dalam dan Pulau Sebang.
luar Pekan Pulau Sebang
Analisis SWOT Industri
Kekuatan Kelemahan
• Peletakan kawasan industri yang berpusat. • Pencemaran bau berlaku disebabkan oleh
• Meningkatkan peluang pekerjaan kepada industri.
penduduk setempat. • Perletakan bangunan industri berdekatan
dengan kawasan perumahan.
• Aksesibiliti ke kawasan industri
menggunakan jalan kampung.
Peluang Ancaman
• Kawasan industri yang berdekatan dengan • Kemudahan infrastuktur yang kurang baik
Stesen KTM memudahkan aksesibiliti di Pulau Sebang berbanding di daerah
pekerja industri dari luar Pulau Sebang. sekitar.
• Berpotensi untuk menyediakan peluang
pekerjaan yang lebih tinggi bagi penduduk
di dalam dan luar daerah dengan wujudnya
Stesen KTM.
• Berpotensi untuk dijadikan kawasan Inland
Port
SEKTOR PELANCONGAN
Objektif
• Mengenalpasti produk pelancongan di Pulau Sebang yang sedia ada dan yang berpotensi
untuk dikomersialkan
• Mengenalpasti isu berkaitan pelancongan di Pulau Sebang, Alor Gajah
• Mengenalpasti kemudahan sokongan pelancongan di Pulau Sebang, Alor Gajah
• Mengenalpasti latar belakang pelancong domestik dan antarabangsa ke Pulau Sebang, Alor
Gajah
• Mengenalpasti kekuatan yang memiliki elemen warisan yang berupaya menjadi produk
tarikan pelancong

Masjid Aleyah Kuala Ina Cendol Pulau Sebang KTM Pulau Sebang/Tampin
Isu/ penemuan awal di kawasan kajian
• Tarikan warisan sejarah di bangunan pra sejarah di Pulau Sebang (Heritage Trail) dikawasan
pekan, kampung tradisi, kampung nelayan dan kampung orang asli
• Kurang penerapan ciri-ciri ‘Sense of Welcoming’, pengunjung tidak dapat membezakan Pulau
Sebang dan Tampin.
• Dikategorikan sebagai Bandar Warisan/ Bandar Sempadan (RT Alor Gajah)
• Kemudahan pengangkutan awam yang bersepadu dapat meningkatkan pelancongan di
Pulau Sebang dan kawasan sekitar.
• Jalan Warisan (Heritage Walk) pasar malam dan kraftangan di Pekan Pulau Sebang
• Penemuan bekas tapak landasan kereta api dan jambatan-jambatan batu berpotensi sebagai
produk pelancongan dari Pulau Sebang ke Bandaraya Melaka

Masjid Aleyah Kuala Ina Cendol Pulau Sebang KTM Pulau Sebang/Tampin
 TOURISM DISTRIBUTION PLAN

TOURISM DISTRIBUTION
PLAN

5KM 10KM 15KM

1. Masjid Aleyah Kuala Ina 2. Bangunan Pra Sejarah 3. Heritage Trail

4. Cendol Pulau Sebang 5. A Famosa Resort 6. A Famosa Theme Park

7. Muzium Alor Gajah 8. Pusat Kraftangan Alor Gajah 9. UiTM Lendu

 10. Hospital Alor Gajah 11. Desa Paku House and Green 12. A Famosa Golf Resort

13. Kompleks Rakan Muda Alor 14. Rumah Tradisional Alor 15. Makam Dol Said
Gajah Gajah
Analisis SWOT
Kekuatan
• Kemudahan pengangkutan awam sedia ada •
yang dekat menjadi kemudahan sokongan
pelancongan.
• Tarikan warisan sejarah (RTD Alor Gajah)
• Berpotensi dalam mengekalkan bandar
warisan sebagai tarikan pelancongan
persinggahan
Peluang
• Produk pelancongan – Heritage trail •
(Tampin-Pulau Sebang-Alor Gajah)
• Pintu masuk Melaka (Melaka Gateway) •
• Pelancongan di Bandar Hilir memberi
impak positif terhadap pelancongan
persekitaran
Kelemahan
Kurang promosi terhadap produk
pelancongan di dalam Pulau Sebang
• Pengunjung tidak dapat membezakan
antara Pulau Sebang dan Tampin
Ancaman
Produk pelancongan yang kuat di kawasan
luar kajian (Bandar Hilir)
Berdekatan dengan Port Dickson yang
dikenalpasti sebagai “Pusat Pelancongan
Wilayah Tengah Negara” sebagai saingan
 PELAN TABURAN KEMUDAHAN AWAM DI PULAU SEBANG,
MELAKA
N
3

LEGENDS:
1
4 Terminal Bas Pulau Sebang/Tampin
2 1

7
2 S.R.J.K (C) Pay Chee
6

5 3 SMJK Pulau Sebang

4 SMK Sultan Mansor Shah

5 KTM Pulau Sebang

8 6 Kuil Hindu

7 Sebang Sentral

8 Surau
 SEKTOR KEMUDAHAN MASYARAKAT, INFRASTRUKTUR DAN UTILITI
Isu/ penemuan di kawasan kajian
• Kenaikan bil elektrik selepas pemasangan smart metre.
• Bekalan air terjejas kerana pencemaran sungai.
• Masalah paip utama di Kampung Pulau Sebang.
• Isu bekalan air kerana kemarau.
• Sistem saliran yang sistematik.
• Capaian jaringan internet kurang memuaskan.
• Kemudahan kawasan rekreasi yang kurang memuaskan.
Analisis SWOT
Kekuatan Kelemahan
• Kemudahan sistem pengangkutan. • Masalah bekalan air.
• Penggunaan elektrik “smart metre”.  • Capaian internet pada tahap kurang
• Pengurusan sisa pepejal yang efisien. memuaskan.

Peluang Ancaman
• Meningkatkan jaringan ekonomi • Bekalan air di Tampin lebih daripada
pengangkutan. mencukupi berbanding di Pulau
• Mempamerkan imej bandar pintar. Sebang.
• Internet berkelajuan tinggi (5G) • Perkembangan era teknologi yang
berkembang pesat.
 *SEKTOR REKA BENTUK BANDAR DAN LANDSKAP*
Matlamat Kajian.

Mengenalpasti dan mengkaji keadaan semasa dan elemen-elemen penting rekabentuk bandar
dan landskap yang terdapat di Pulau Sebang bagi menambah baik imej dan identiti bagi
meningkatkan nilai estetika.

Objektif kajian.
1. Mengakaji dan mengenalpasti unsur-unsur reka bentuk bandar dan landscape seperti fasad
bangunan, nodes,mercu tanda, landscape lembut dan landscape kejur di Pulau Sebang.
2. Mengkaji ciri-ciri rekabentuk fizikal bandar seperti susun atur bangunan, pandangan vista di
Pulau Sebang.
3. Untuk mengkaji jalan dan perabot jalan yang sediaada di Pulau Sebang.
4. Menilai dan mengkaji dasar dan strategi yang digariskan untuk reka bentuk bandar dan
landscape.
 * SEKTOR REKA BENTUK BANDAR DAN LANDSKAP*

Skop kajian.
a)Karakter,identiti dan imej bandar.
b)Laluan pintu masuk dan pusat petempatan utama.
c)Elemen rekabentuk bandar.
d)Senibina bangunan
e)Rekabentuk fizikal bandar.
f) Mengkaji Elemen-Elemen Landskap
g)Mengenalpasti Isu dan Masalah Landskap dan Kemudahan Rekreasi
h)Mengkaji element taman bandar.
i) Pusat tumpuan di kawasan pusat bandar Pulau Sebang.
j) Pergerakan dalam bandar.
 *SEKTOR REKA BENTUK BANDAR DAN LANDSKAP*

Isu/ penemuan di kawasan kajian

• Bangunan perniagaan yang berusia/lama tidak dijaga dan dipelihara, serta tidak dimanfaatkan
dengan baik.
• Identiti Pulau Sebang yang kurang menonjol
• Kekurangan kawasan taman dan rekreasi
• Penyediaan landskap yang kurang menarik
 Analisis SWOT
Kekuatan Kelemahan
• Stesen Keretapi Pulau Sebang, dianggap • Lanskap di kawasan Pekan Pulau Sebang dan
sebagai ikon sejarah di kawasan Pulau Sebang kawasan rekreasi yang kurang menarik
kerana telah wujud sejak tahun 1905 hingga • Tiada kesinambungan dan pengindahan
1942, dan dibina semula pada 2013. landskap di laluan pejalan kaki yang sedia ada
iaitu di kawasan Keretapi Pulau Sebang.
• Tiada ketetapan imej dan identiti bandar yang
kukuh ditonjolkan.
Peluang Ancaman
• Bangunan lama yang mana struktur • Saiz jalan terutamanya di kawasan pekan lama
bangunannya kurang baik tetapi mempunyai yang terhad, menyebabkan sukar untuk
nilai sejarah serta gaya senibinanya yang melaksanakan projek melibatkan rizab jalan.
menarik/lama, boleh diubahsuai kegunaannya
dengan memperbaiki struktur dalaman
bangunan dan dijadikan kedai cenderahati dan
galeri seni dan lain-lain untuk menarik
pelancong.
• Mewujudkan taman rekreasi dengan elemen
imej keceriaan landskap sebagai tarikan baharu.
• Meningkatkan kualiti visual bandar dan pintu
masuk bandar.
 SEKTOR ALAM SEKITAR

Isu/ penemuan di kawasan kajian

• Sungai Batang, Melaka tercemar akibat
pelepasan amonia
• Gangguan bekalan air bersih akibat
Pencemaran (Pulau Sebang,6,377 peduduk)

Imej 1: sumber google imej

Gambar 2
Imej 2: sumber google imej
Analisis SWOT

Kekuatan Kelemahan
• Indeks kualiti pencemaran alam sekitar • Kekurangan alam semula jadi
tidak terjejas -hutan simpan
-air terjun

Peluang Ancaman
• Mampu menjadikan Pulau Sebang sebagai • Boleh mengakibatkan pencemaran udara
kawasan tarikan eco-pelancongan air dan bunyi daripada industri dan
perniagaan