Elektrické příslušenství

motorových vozidel

2. ročník, 1. čtvrtletí
Martin Janda, Autotronik, T2.B
 Přehled elektrických zařízení
• Zdrojová soustava – akumulátor,
alternátor
• Osvětlení
• Elektronika – řízení motorů, řízení
podvozků a brzd, komunikační a navigační
zařízení
 Akumulátory
Princip činnosti akumulátorů spočívá v
přeměně energie. Při vybíjení mění chem.
Energii na el. a při nabíjení naopak.
Tuto přeměnu zajišťují tzv. aktivní hmoty
akumulátoru. Aktivní hmoty jsou: kladně a
záporně nabité desky, elektrolyt.
Konstrukce akumulátoru
 Tipy a triky

• Při demontáži akumulátoru vždy jako první

odpojujeme kostřící kabel a poté + kabel.
Při montáži je postup přesně opačný.
• Při podpoře startu připojíme + kontakt na +
a od uzemňovacích kontaktů vedeme
kabely minimálně 50cm a ukostříme na
kostru automobilu.
 Alternátory
Princip činnosti alternátoru je v pohybu smyčky
vodiče u kterého se mění magnetický tok v
magnetickém poli a tím dochází ke vzniku
napětí.
Úkolem alternátoru je dodávat el. Energii do
vozidla a dobíjet akumulátor.
 Konstrukce alternátoru

• Stator
• Rotor
• Regulátor napětí
• Můstkový usměrňovač
 Startéry
Princip činnosti startéru je obdobný
alternátoru s tím rozdílem, že smyčkou
vodiče umístěnou v magnetickém poli
protéká proud a působí na ní síla, která
smyčkou otáčí.
Síla je závislá na délce smyčky, velikosti
magnetického pole a na velikosti proudu.
Startéry dělíme na:

• Derivační motory
• Motory permanentně buzené
• Sériové motory
• Kompaundní motory
 Konstrukce startéru

• Stator
• Rotor
• Komutátor
• Kartáče
• Víka
• Volnoběžka