You are on page 1of 20

member of ASTRA

MENINGKATKAN
PRODUKTIVITAS
GENERAL OVERHAUL
DENGAN PANTHER-O
SEPTEMBER 2019
SITE BENGALON
AREA SANGATTA
PROVINSI KALTIM – COUNTRY INDONESIA
Present by : Dwiki Galih Ramanda
member of ASTRA Profile

Nama : Dwiki Galih Ramanda


Tempat Tanggal Lahir : Magelang, 1 Agustus 1997
NRP : 702180717
Divisi / Jabatan : Service / Service Officer
Riwayat di KAMAJU :  15 Oktober 2018
Bergabung dengan KAMAJU
 21 Oktober 2018 - 26 Februari 2019
Training Basic Mechanic Course
 27 Febuari - 16 April 2019
On Job Training backup NFMC Bendili
 17 April - 13 Agustus 2019
On Job Training backup FMC Bendili
 13 Agustus – 30 September 2019
On Job Training backup NFMC Bengalon
member of ASTRA Content

Site Overview

Latar Belakang

Perencanaan

Implementasi

Hasil

Evaluasi
member of ASTRA Site Overview

UT KPP

UT UT KWN
NFMC

LEGEND
PRESENT CONTRACT AREA
KPC MINE
KUTAI NATIONAL PARK

SANGKULIRANG
BENGALON
LUBUKTUTUNG
TANJUNG BARA
SANGATTA
KUTAI NATIONAL
PARK
BONTANG
member of ASTRA Site Overview
STRUKTUR ORGANISASI SERVICE DEPARTMENT SITE BENGALON
NFMC TH 2019
SERVICE DEPARTMENT HEAD
Mochammad Zam

SUPERVISOR WORKSHOP
1. DIMAS SETYO ADI QUALITY ASSURANCE
PPC Technical Consultant
2. ZAINUL ABIDIN AGUS JUHANA
LUKMAN AGUS JUHANA
3. NASIB SUBAGYO MARKUS WAHYU
4. ALBERT

LEADER MEKANIK GOH RAMO PART Machine Condition TOOL KEEPER ADM SERVICE LEADER MEKANIK SCHEDULLER
COORDINATOR Monitoring (MCM)
1. HARY RISNAWAN
RIZKY SUGENG RIYADI 1. DESY A. P WIDIYANTO WIMPI DWI P
2. DWIKI GALIH R. (OJT)
SUGENG RIYADI AWALUDDIN AWALUDIN 2. JUIIANSYAH

MEKANIK
MEKANIK GOH Service Operation
1. JOKO MUSTOFA 1. AGUS S Officer (SOO)
2. M DODI PURWOKO 2. AGUS.Y
3. AGUNG PAMUJI 3. AHMAD MUSLIM REINALDY
4. ANDIK SUTRISNO
5. EKO YULIAN S
TEAM GOH 6. ERIK
3 MEK UT GOH AAPRIYANTO
1 MEK ERM 7. HENDRO SETYO
2 MEK BHL 8. IMAM KH
24 MEK KAMAJU 9. SURIANTO
26 MEK KWN 10. STEVEN HART
member of ASTRA Latar Belakang
Project GOH/Refurbish

Populasi unit Populasi Unit


Total 81 UNIT
Total 158 UNIT
36
33
28 27
12 7 6 5 5 3 2 1 1 1 1
11 11
7 6 5 5 5-
7
5-
7 -8 -2 S1 P1 /P
1
P-
8 -5 0-
8 -1 E-
8
4 3 2 2 2 2 78 46 20
00
82
5A X 4/ 4/ X4 0S 7 5A 20 51
1A CS
1 1 1 1 1 1 HD HD PC GD B -4
B -6
X
B -8 1 25 D3 PC GD 0 0L
0C 0C 0C PC P C4
4 8 2
P3 P3 P4
7 7 0E 5 6 8 5E -5 -2 -4 3 2 8 8 2 7 2 6
5- 00- 0- 5A - SP- 5- S- 00-8 00- SE- A -6R P-1 00- 00-2 5A- SE-
46 73 50 68 75A 25A 05A 78 E-S 60
HD HD1
5
D 1 D15 250 D3 8 7 HD 85 C20 PC2 0LC 375 D65 PC2 M4 D15 400
1 D D P 40 H
H
PC G G D D PC 60
PC 54
51
49
50
LEAD TIME
PROJECT GOH/REFURBISH 2019 SITE BENGALON Plan Actual Deviation
29 > 15
days
Customer Unit Serial Code Status 40 35
Start Finish Start Finish Target (Day) Actual (Day) Over lead (Day)
32
MADHANI TALTAH NUSANTARA PC2000-8 20407 EX6015 25-Jan-19 11-Feb-19 25-Jan-19 20-Feb-19 17 26 9 Finish
MADHANI TALTAH NUSANTARA GD825A-2 12661 GR3012 14-Apr-19 21-Apr-19 14-Apr-19 5-May-19 7 21 14 Finish 26 27
30 PLAN (DAYS)
MADHANI TALTAH NUSANTARA PC2000-8 J10010 EX6017 9-May-19 2-Jun-19 9-May-19 2-Jul-19 24 54 30 Finish
21 ACT (DAYS)
MADHANI TALTAH NUSANTARA HD785-7 J20298 TR3104 5-Jul-19 15-Jul-19 5-Jul-19 19-Jul-19 10 14 4 Finish
17
DARMA HENWA HD465-7R 15860 DT2413 13-Jul-19 31-Aug-19 13-Jul-19 10-Sep-19 49 60 11 Finish 20 15
LEAD TIME
DARMA HENWA HD1500-7 A30020 DT3162 30-Jul-19 31-Aug-19 30-Jul-19 19-Sep-19 32 51 19 Finish
49 > 30 10
DARMA HENWA HD785-7 30004 DT2443 21-Aug-19 29-Aug-19 21-Aug-19 24-Sep-19 8 35 27 Finish days 7 8
MADHANI TALTAH NUSANTARA GD825A-2 12628 GR3010 2-Jun-19 19-Jun-19 2-Jun-19 - 17 120 103 Progress 10
MADHANI TALTAH NUSANTARA HD785-7 8160 TR3049 22-Sep-19 1-Okt-19 22-Sep-19 - 10 8 -2 Progress
DARMA HENWA HD465-7R 15941 DT2411 14-Sep-19 13-Okt-19 14-Sep-19 - 30 16 -14 Progress
0
DARMA HENWA HD1500-7 DT3241 13-Sep-19 13-Okt-19 13-Sep-19 - 30 17 -13 Progress
EX6015 GR3012 EX6017 TR3104 DT2413 DT3162 DT2443
member of ASTRA Latar Belakang
Pemilihan Delay untuk Improvisasi

Summary of delay
Pending (Jam) A Pending PRO/PO Customer
Customer Unit Serial Code Total Pending (Jam) Remark
A B C D E F G H I J K L M N O
MADHANI TALTAH NUSANTARA PC2000-8 20407 EX6015 0 0 0 44 98 64 0 0 0 0 15 0 0 0 0 221 Finish
B Pending Negosiation
MADHANI TALTAH NUSANTARA GD825A-2 12661 GR3012 0 0 0 19 218 22 0 0 0 0 0 0 0 0 0 259 Finish C Pending Tools
MADHANI TALTAH NUSANTARA PC2000-8 J10010 EX6017 0 0 0 12 0 367 44 17 0 0 74 0 0 0 14 528 Finish
MADHANI TALTAH NUSANTARA HD785-7 J20298 TR3104 0 0 0 34 47 52 0 0 0 0 0 3 4 0 4 144 Finish D Pending fabrikasi
DARMA HENWA HD465-7R 15860 DT2413 0 0 0 19 50 235 442 83 0 0 0 0 0 0 0 829 Finish
DARMA HENWA HD1500-7 A30020 DT3162 0 0 0 0 68 64 170 10 0 0 0 0 0 0 0 312 Finish E Pending Component
DARMA HENWA HD785-7
MADHANI TALTAH NUSANTARA GD825A-2
30004
12628
DT2443
GR3010
0
0
0
0
0 43 0 131
0 642 168 229
99 5
595 227
0
0
0
0
3
0
0
0
0 0 0
0 0 0
281
1861
Finish
Progress
F Pending Alat Bantu/Crane/Tyre Handle
MADHANI TALTAH NUSANTARA HD785-7 8160 TR3049 0 0 0 10 0 0 10 0 0 0 0 0 0 0 0 20 Progress G Pending Man Power
DARMA HENWA HD465-7R 15941 DT2411 0 0 0 25 14 29 92 43 0 0 0 0 0 8 0 211 Progress
DARMA HENWA HD1500-7 DT3241 0 0 0 0 0 41 99 81 0 0 0 0 0 0 0 221 Progress H Pending Supply Parts/Additional Parts
Summary of delay (Jam) 0 0 0 848 663 1234 1551 466 0 0 92 3 4 8 18 4887
I Washing Unit
1000 935
J Pending Surcharge Parts
900
800 755
K Hujan
L Pending Washing
700
600
VALUE M Pending Tyre
500
482
DELAY (JAM) FOR N Pending Painting
400
300 IMPROVE O Pending Lain-lain/House Keeping
200 171
115 92
100
18 4 3 0 0 0 0 0 0
0
F G E D H K O M L A B C I J N

7
member of ASTRA Perencanaan

P A N T H E R
HAVE
PLAN ARRANGE NOTIFY TRACK PROBLEM END JOB REVIEW
SOLVING

Membuat Job Meeting internal Melakukan


Membuat Job Melakukan Joint Melakukan Mencatat semua Mengumpulkan
Schedule Sheet koordinasi project
Safety Analist (JSA) Inspection Koordinasi Job delay & masalah semua berkas review internal
(JSS) GOH

Menyiapkan QA Briefing memakai Update progress Menginformasikan


sheet, Shop Menginformasikan ke cutomer tentang Membuat Buku
Menyiapkan roster Work Plan sheet GOH ke customer
Manual, Field plan ke seluruh tim problem yg ada PANTHER-O
manpower awal shift & service dept
Assembly & Part serta
Book Mengumpulkan penyelesaiannya
Mengkonfirmasi parts &
Mengisi QA Sheet
plan ke customer component bekas
Membuat design non PTA
layout
Mengambil &
Melakukan Final
menyiapkan spare
Inspection
part

Output Pekerjaan menjadi Pekerjaan menjadi Seluruh tim Tidak lolos fabrikasi Pekerjaan selalu up Delay up to date Berkas lengkap & Meningkatkan
terencana & terstruktur serta mengetahui dan data to date dan terakumulasi informasi ke kualitas GOH
menghindari rencana dan target Pekerjaan sesuai Part & component customer menjadi
memiliki target Semua problem
adanya delay project target bekas terkoordinir maksimal
diketahui oleh
Pekerjaan sesuai Tidak adanya salah Pekerjaan sesuai serta terhindar dari
semua pihak
prodesur & pemahaman prosedur temuan
menghindari dari Terhindar dari Unit benar-benar
redo delay ready
Tidak ada salah
paham dan
pekerjaan menjadi 8
jelas
member of ASTRA Implementasi
HAVE
PLAN ARRANGE NOTIFY TRACK PROBLEM END JOB REVIEW
SOLVING

Proses pembuatan JSS


berdasarkan data unit
dan scope job

Semua berkas ditaruh


Standart pekerjaan berdasarkan
dipapan monitoring
Job Schedule Sheet terdiri dari Dashboard, Daily activity, JSS PCR shop manual, Field assembly, QA
GOH
update,JSS Progress, Summary of delay, problem log, Additional part sheet, serta Part book
serta dokumentasi 9
member of ASTRA Implementasi
HAVE
PLAN ARRANGE NOTIFY TRACK PROBLEM END JOB REVIEW
SOLVING

Form No : B GL/ ES R /Form/ 03 /18. R ev.0 0. Tg l : 0 1 M ar 18

JOB SAFETY &ENVIRONMENT ANALYSIS (JSEA)

Site / Cabang : BENGALON Pengesahan JSEA No JSEA : JSA/ UT/ BGL/ HD465-30

Desain Layout
Departement : Se rvice Dianalisa oleh (Pekerja/ Pengawas) Tgl Pembuatan :
Judul Pekerjaan : Re move a nd Insta ll Engine HD465 Na ma : Ttd : Revisi ke : 0
Tgl Rev isi :
Lo kasi Pekerjaan : Wo rk shop / Fie ld Diperiksa oleh (Pengawas) Jumlah Hal : 5 ha la ma n
Na ma : Ttd :
Ja batan Yang Terkait : Meka nik
Dis etujui oleh (Dept Head)
APD Yang Dipersyaratkan : Sa fe ty gla ss, he lmet, safe ty shoe s, g love s Na ma : Ttd :

Rambu
URUTAN LANGKAH KERJA (1) POTENSI BAHAYA/ RISIKO (2) TINDAKAN/ REKOMENDASI PENCEGAHAN YANG DIPERLUKAN (3) DILAKUKAN OLEH (4 )
Tuliskan detail urutan langkah pekerjaan dari awal sampai Tuliskan semua potensi bahaya/ risiko yang mungkin timbul terkait Tentukan tindakan/ rekomendasi yang harus dilakukan atas potensi bahaya/ risiko yang telah diidentifikasi Tentukan personil yang harus melakukan
akhir sesuai dengan Shop Manual / QA Sheet keselamatan kerja. kesehatan dan lingkungan dari setiap langkah pada kolom ke 2, agar potensi bahaya tersebut dapat dihilangkan atau diminimalkan. Gunakan hirarki tindakan pencegahan pada kolom ke 3

wajib APD
kerja kolom ke 1 pengendalian bahaya dengan urutan : Eliminasi; Substitusi; Rekayasa Engineering; Administrasi dan APD

Me nyia pka n da n me ra pikan Pe rala tan 1.1 Cide ra Punggung a kiba t me ng a ng ka t tool b ox 1.1.1 Me ng angka t ba ra ng seca ra ma nua l de ngan b ena r, sa tu o rang tida k bole h
1 Me ka nik
(Toolbox) meng angkat le bih dari 18 kg
1.2 Ka ki Ke ja tuha n To olbox 1.2.1 Sa a t proses me nga ngka t dan meminda h tool b ox, pe gang dengan era t
Me ka nik
pe ga nga n tool box
Me ma sa ng da n me le pa s loto da n se rvice Ka ki Te rpe leset Me mb e rsika n la nta i ce ce ra n air a ta u lumpur y ang a da
2 2.1 2.1.1 Me ka nik
ta g

Unit GOH
2.1.2 Be rsihka n se pa tu da ri ta na h d an lumpur Me ka nik
Jari tang an Te rgores Box LOTO Pa sa ng ge mbok pa da switch LOTO a ta u pa da box LOTO de ngan pe rla han da n
2.2 2.2.1 Me ka nik
hinda ri sudut ta ja m ya ng a da p a da box LOTO

2.2.2 Pe riksa ula ng sumber ene rgi suda h be nar be nar hab is Me ka nik

Me ma sa ng da n me le pa s whee l Terlindas roda unit HD 785 karena unit ya ng Pa da wa ktu me ma sa ng whee l cho ck ,e ngine ha rus dimatika n da n
3 3.1 3.1.1 Me ka nik
chock/ ga nja l ba n me luncur meng hila ngka n se mua sumbe r e ne rg i de nga n cara mema sa ng lo ck out
Cide ra punggung/ pingga ng ka re na Me ng guna ka n me tode p e nga ngka ta n whee l chock de nga n me tode handling
3.2 me nga ngka t ganjal 3.2.1 manua l ma ksimal 18kg Me ka nik

Jari terje pit ganjal d an whe e l sa a t a kan


3.2.2
Sa ling komunikasi de nga n reka n kerja sa at me ma sa ng whe e l chock,bila p erlu
meminta bantua n re kan ke rja untuk me ma sa ng whee l chock
Atur posisi jari tangan a gar tida k be ra da di anta ra ga njal da n whe el
Me ka nik
Lemari cat
3.3 3.3.1 Me ka nik
me masang ganja l ba n/ whe e l

3.4
Jari terje pit ganjal d an la nta i sa at a ka n
me masang ganja l ba n/ whe e l
3.4.1
Atur posisi jari tangan a gar tida k be ra da di anta ra ga njal da n lanta i
Me ka nik Komponen
Job Safety Analyst dipersiapkan untuk menganalisis bekas
bahaya apa sja yang dapat timbul
Menyiapkan berkas Spare part
sebelum GOH dimulai Komponen
baru

Over Head
Crane
Katcher

Monitoring
Board
Tempat cuci
component
Isolation
Board

Roster dibuat dengan meperhatikan komposisi manpower


member of ASTRA
Implementasi
HAVE
PLAN ARRANGE NOTIFY TRACK PROBLEM END JOB REVIEW
SOLVING

Menginformasikan project
Meeting Internal membahas Membahas project GOH pada saat check in
GOH ke manpower saat P5M
project GOH
NO UNIT MODEL CUSTOMER PLAN MASUK REMARK

1 DT2411 HD465-7 DARMA 11/9/2019 REFURBISH


HENWA

2 DT3241 HD1500-7 DARMA 14/9/2019 REFURBISH


HENWA

3 TR3049 HD785-7 MADHANI 16/9/2019 GOH

4 DT3159 HD1500-7 DARMA 12/9/2019 MID LIFE


Mengkonfirmasi scope job ke customer HENWA
serta menghimbau untuk melakukan JI
bersama untuk persiapan
11
PL AR N TR HAVE
RE
ENImplementasi
member of ASTRA
RA PROB
A NG OT AC LEM
SOLVI
D VIE
IFY K JOB W
N E NG

BRIEFING MEMAKAI WORK PLAN SHEET AWAL SHIFT MEMBAHAS


MEMBUAT JOINT INSPECTION LIST SUPAYA TIDAK LOLOS ORDER /FABRIKASI TARGET PEKERJAAN SERTA PERKEMBANGAN GOH SAAT ITU

MENGAMBIL SPARE PART DARI CUSTOMER/VENDOR DAN MENYIAPKAN UNTUK


MENGISI QA SHEET SETIAP MELAKUKAN PEKERJAAN COMPLETED COMPONENT

12
PL AR N TR HAVE
RE
ENImplementasi
member of ASTRA
RA PROB
A NG OT AC LEM
SOLVI
D VIE
IFY K JOB W
N E NG

Proses update Job Schedule Sheet berdasarkan log book & MAR lalu dikirim ke customer
Koordinasi pekerjaan dengan service division, customer serta pihak yang terkait dengan project GOH
melalui email serta merespon feedback customer maupun service division

Mengumpulkan part & component bekas non PTA serta membuang sampah B3 pada tempatnya Melalukan final inspection untuk memastikan unit benar-benar ready sebelum diserahkan
sebagai bentuk penerapan 5K ke customer

13
PL AR N TR HAVE
RE
ENImplementasi
member of ASTRA
RA PROB
A NG OT AC LEM
SOLVI
D VIE
IFY K JOB W
N E NG

PROBLEM LOG
Detil Problem Deskripsi Problem Delay (Time) (3) Langkah untuk mengatasi problem dg segera (yg Dilaporkan Langkah untuk mencegah problem terulang kembali (saran PIC yg
No Hari Tanggal Resp. Status
Lokasi (1) No WO Job Type (2) Unit Code Supervisor Leader Dampak (akibat) dari problem Start End dilakukan saat itu) oleh perbaikan) Follow Up
Problem :
Dampak :
Problem : Alat angkat
1 KAMIS 28-Aug-19 W/S PCR DT2443 Nasib Dody 13:00 17:00 CUST Meminta Alat angkat kepada Customer Nasib Alat angkat selalu standbay di lokasi pekerjaan Close
Dampak : Tidak bisa install engine
Problem : Alat angkat
2 Jumat 30-Aug-19 W/S PCR DT2443 Zainul Irvan 13:00 17:00 CUST Meminta Alat angkat kepada Customer Zainul Alat angkat selalu standbay di lokasi pekerjaan Close
Dampak : Tidak bisa install engine
Problem : Alat angkat
3 Minggu 1-Sep-19 W/S DT2443 Agung 08.00 17.00 CUST Meminta Alat angkat kepada Customer Alat angkat selalu standbay di lokasi pekerjaan Close
Dampak : tidak bisa moving radiator
Problem : Torq rod & radius rod redo fabrikasi
4 Rabu 4-Sep-19 W/S PCR DT2443 Nasib Arifno 09.00 17.00 CUST Informasi ke SSb redo fabrikasi Nasib Memastikan ukuran standard sebelum dan sesudah fabrikasi Close
Dampak : Pending install rear axle
Problem : Pending supply fuel & cooling system
5 Senin 9-Sep-19 W/S DT2443 Nasib Arifno 09.00 04.00 CUST meminta segera part untuk disupply Nasib memastikan supply part ready sebelum job completed Close
Dampak : Pending completed area engine
Problem : Pending supply fuel & cooling system
6 Selasa 10-Sep-19 W/S DT2443 Nasib Arifno 09.00 04.00 CUST meminta segera part untuk disupply Nasib memastikan supply part ready sebelum job completed Close
Dampak : Pending completed area engine
Problem : Pending supply fuel
7 Rabu 11-Sep-19 W/S DT2443 Nasib Arianto 09.00 04.00 CUST meminta segera part untuk disupply Nasib memastikan supply part ready sebelum job completed Close
Dampak : Pending completed area engine
Problem : Pending component & add part
8 Kamis 12-Sep-19 W/S DT2443 Nasib Arianto 09.00 04.00 CUST meminta segera part untuk disupply Nasib memastikan supply part ready sebelum job completed Close
Dampak : pending completed area engine
Problem : Pending component & add part
9 Jumat 13-Sep-19 W/S DT2443 Nasib Arianto 09.00 04.00 CUST meminta segera part untuk disupply Nasib memastikan supply part ready sebelum job completed Close
Dampak : pending completed area engine
Problem : Pending component & add part
10 Sabtu 14-Sep-19 W/S DT2443 Nasib Arianto 09.00 04.00 CUST meminta segera part untuk disupply Nasib memastikan supply part ready sebelum job completed Close
Dampak : pending completed area engine
Problem : Pending component & add part
11 Minggu 15-Sep-19 W/S DT2443 Albert Dwiki 09.00 04.00 CUST meminta segera part untuk disupply Albert memastikan supply part ready sebelum job completed Close
Dampak : pending completed area engine
Problem : Pending Radiator
12 Senin 16-Sep-19 W/S DT2443 Nasib Dwiki 09.00 04.00 CUST Follow up ke customer Nasib Memastikan pekerjaan repair dikerjakan diawal dan dipercepat Close
Dampak : pending completed area engine
Problem : Pending Radiator
13 Rabu 16=9/09/2019 W/S DT2443 Nasib Dwiki 09.00 04.00 CUST Follow up ke customer Nasib Memastikan pekerjaan repair dikerjakan diawal dan dipercepat Close
Dampak : pending completed area engine
Problem : Pending add part
14 Jumat 20-Sep-19 W/S DT2443 Nasib Dwiki 09.00 04.00 CUST Follow up ke customer Nasib Memastikan part segera ready Close
Dampak : pending install drive shaft & aligment
Problem : Pending lube truck
15 Sabtu 21-Sep-19 W/S DT2443 Nasib Dwiki 09.00 04.00 CUST Meminta support kepada customer Wahyu Meminta support jauh hari Open
Dampak : Pending leveling all fluida

Mencatat semua masalah pada problem log sheet dan cara mengatasinya agar terhindar
dari masalah tersebut serta menginformasikan kepada customer melalui email
bersamaan dengan JSS

14
PL AR N TR HAVE
PROB EN
RE
RA
member of ASTRA Implementasi

A NG OT AC LEM
SOLVI
D VIE
2. ChecklistJOB

N E IFY K
1. Work Request Form

NG Preperation Sheet
3. Recommended Parts List
4. BAP Part & Component
W
5. Print Out LinkOne
6. Problem Log
7. Work Plan
8. QA Sheet 4A
9. Receiving & Final Inspection
10. Work Sequence & Grouping
11. JSS
12. JSS Progress
13. Job External Schedule
14. List Tools & Facility Requirement
15. Equipment Support Schedule
16. Man Power Roster
17. Design Layout
18. Analisa Keselaman Kerja
19. Commiment Statement Letter

15
PL AR N TR HAVE
RE
ENImplementasi
member of ASTRA
RA PROB
A NG OT AC LEM
SOLVI
D VIE
IFY K JOB W
N
REVIEW TR3049

NG
39

E
40

35

30

25

20 Delay (jam)

15
10
10

5
0 0 0
0
Fabrikasi Manpower Component Spare part Alat support

Pending sudah terminimalisir


16
member of ASTRA Hasil
Improvisasi dari segi non produktifitas

MONITORING MAN POWER


BEFORE AFTER BEFORE AFTER

• Tidak termonitor • Termonitor setiap hari


• Dokumen tidak lengkap • Dokumen lengkap
• Tidak up to date • Up to date • Leader mekanik tidak tetap • Leader mekanik tetap
• Setiap anggota kurang mengetahui • Setiap anggota mengetahui • Komposisi mekanik sering berubah • Kompisisi mekanik relatif stabil
• Kurang mengetahui update job • Setiap manpower mengetahui
CONTROL COMPONENT • Minim experiance perkembangan job
AFTER • Experiance bertambah
BEFORE

SPARE PART
BEFORE AFTER

• Tidak rapi • Rapi


• • Tidak dikelompokan • Terkelomokan
Komponen tidak rapi dalam penyimpanan • Komponent tertata rapi
• • Tidak efisien dalam pengambilan • Efisien dalam pengambilan
Potensi hilang besar • Potensi hilang kecil
• • Potensi hilang besar • Potensi hilang kecil
Menambah delay • Mengurangi delay
• Memudahkan dalam mencari 17
member of ASTRA Hasil
Improvisasi dari segi produktifitas
Diperkirakan ready 11 days MAJOR COMPONENT INSTALLATION
TR3104 TR3049
LEAD TIME = 15 days KOMPONEN TERPASANG WAKTU TERPASANG WAKTU TERPASANG CATATAN
(DAY-SHIFT) (DAY-SHIFT)
DAMPER 4D 4D
ACCUMULATOR 5D 8N DELAY FABRIKASI
HOIST VALVE 5D 5D
HOIST CYLINDER 5D 4N
MAIN PUMP 5D 3D
STEERING VALVE 5N 4D
DEMAND VALVE 6D 5D
CENTER LINK 6D - PROGRESS FABRIKASI
ENGINE ASSY 6D 6D
TRANSMISSION ASSY 6D 4N
STEERING CYL 7D 7D
FRONT AXLE 7D 6N

Produktifitas TIE ROD


FRONT DRIVE SHAFT
7N
8N
9D
7N
DELAY FABRIKASI

TR3104 per hari ke-9 memiliki meningkat TR3049 per hari ke-9 memiliki ENGINE HOOD - 9D
RADIATOR - 6D
presentase 80,4% dengan 0,4% presentase 83,5% dengan rata- REAR AXLE - -
REAR SUSPENSSION - -
rata-rata peningkatan sebesar rata peningkatan sebasar TYRE - -
8,9% 9,3% REAR DRIVE SHAFT
VESSEL
-
-
-
-

PERBANDINGAN DELAY TR3014 & TR3049


HOURS

18
member of ASTRA Evaluasi

For Customer For UT


Benefit
Sebelum Sesudah Sebelum Sesudah
Quality Banyak temuan Penyimpangan pada saat Banyak redo pekerjaan Redo pekerjaan
penyimpangan pada saat commisioning dapat di terminimalisir
commisioning unit. minimalisir.

Delivery Target pengerjaan GOH Target GOH unit Lead time GOH rata – rata 42 Lead time GOH terakhir
belum tercapai diperkirakan tercapai hari. diperkirakan ready 10 hari
(TR3049)

Safety Keberadaan pengawasan Pengawasan sudah Pengawasan terhadap mekanik Pengawasan terhadap
kurang. tercukupi. kurang. pekerjaan mekanik
tercukupi.

Morale Kepercayaan atas hasil kerja Semakin percaya untuk Tidak ada nilai lebih walaupun Nilai lebih mekanik UT
UT masih rendah. menyerahkan pekerjaan pekerjaan dikerjakan oleh meningkat.
ke UT. mekanik UT.

Productivity Dalam 3 bulan terakhir Target GOH unit Dalam 3 bulan terakhir Diperhitungkan target 4
menghasilkan 3 unit diperhitungkan akan menghasilkan 3 unit ready unit ready dalam 2 bulan
tercapai di akhir tahun.

19
member of ASTRA

You might also like