UMOWA ADN

CZYM JEST?
ADN (European Agreement concerning the
International Carriage of Dangerous Goods
by Inland Waterways) jest to umowa
europejska dotycząca
międzynarodowego przewozu towarów
niebezpiecznych śródlądowymi drogami
wodnymi.
KIEDY POWSTAŁA?
Umowa ADN została sporządzona w Genewie dnia
26 maja 2000 r., w związku z konferencją
dyplomatyczną, która odbyła się pod wspólnym
patronatem Europejskiej Komisji Gospodarczej
Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ)
oraz Centralnej Komisji Żeglugi na Renie (CCNR).
Rozporządzenie to weszło w życie w dniu 29
lutego 2008 r.
 ZAŁOŻENIA
Porozumienie ADN składa się z głównego tekstu prawnego
(samej umowy) oraz załączonych rozporządzeń. Głównym celem
zawarcia umowy było zapewnienie wysokiego poziomu
bezpieczeństwa międzynarodowego przewozu towarów
niebezpiecznych śródlądowymi drogami wodnymi. Dodatkowo
stronom przystępującym do porozumienia zależało na ułatwieniu
operacji transportowych i promowaniu międzynarodowego
handlu towarami niebezpiecznymi. Oprócz tego umowa ADN
przyczynia się do ochrony środowiska poprzez zapobieganie
wszelkim zanieczyszczeniom wynikającym z wypadków lub
incydentów podczas przewozu produktów sklasyfikowanych jako
niebezpieczne
 CO ZAWIERA POROZUMIENIE?
Otóż umowa ADN informuje jakie towary i substancje niebezpieczne mogą być przewożone
lub są wyłączone z przewozu statkami żeglugi śródlądowej. Dodatkowo wskazuje sposób ich
pakowania, załadunku lub rozładunku. Oprócz tego zawiera między innymi wytyczne dotyczące:
• sposobu klasyfikowania towarów niebezpiecznych,
• koniecznych oznaczeń, dokumentacji,
• urządzeń przeciwpożarowych,
• wyposażenia statków wykorzystywanych do transportu towarów niebezpiecznych,
• sposobów manipulowania ładunkiem (z uwzględnieniem statków do przewozu ładunków
suchych i zbiornikowców),
• szkoleń zarówno załogi jak i osób zaangażowanych w przewóz towarów,
• procedur wydawania świadectw dopuszczenia do obrotu,
•  reguluje ruch żeglugowy,
•  eliminuje również ryzyko zanieczyszczenia czy skażenia środowiskowe,
• zwiększa bezpieczeństwo na śródlądowych drogach wodnych,
 CO SPRAWDZA SIĘ PRZY PRZEWOZIE
TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH?
• klasyfikację materiałów niebezpiecznych,
• wymagania dotyczące wyposażenia transportowego statku,
• informacje zawarte w dokumencie przewozowym,
• wymagania dotyczące pracowników,
• szkolenia zawodowe,
• ogólne przepisy dotyczące pakowania (z uwzględnieniem cystern,
kontenerów-cystern, pojazdów-cystern, itp.),
• oznakowanie i nalepki ostrzegawcze,
• manipulowanie i rozmieszczanie ładunku,
• dokumenty dotyczące pojazdu i transportu,
• plan przechowywania (sztauowania) przewożonych produktów.