Konwencja berneńska - Konwencji o ochronie gatunków dzikiej flory i

fauny europejskiej oraz ich siedlisk,

-

(kody CN) to usystematyzowana klasyfikacja towarów stworzona na

potrzeby celne, która porządkuje wszystkie towary znajdujące się w
obrocie.

Konwencja COTIF określa jednolity system prawny w zakresie

przewozu osób, towarów, zasad użytkowania wagonów i
infrastruktury w międzynarodowej komunikacji kolejowej.

CIM jest dokumentem potwierdzającym istnienie umowy

przewozowej z przewoźnikiem kolejowym

RID to regulamin dla międzynarodowego przewozu towarów

niebezpiecznych kolejami.

RIP regulamin międzynarodowego przewozu kolejami wagonów

prywatnych.

RICo - regulamin międzynarodowego przewozu koleją kontenerów.

SMGS jest to list przewozowy stanowiący dokument potwierdzający

zawarcie z firmą kolejową umowy transportowej

SMPS - Jest to umowa o międzynarodowej kolejowej komunikacji

pasażerskiej.
AGC, czyli Umowa o głównych międzynarodowych liniach
kolejowych,
AGTC to umowa europejska o ważnych międzynarodowych liniach
transportu kombinowanego i obiektach towarzyszących,
Ustawa o transporcie kolejowym - podstawowy obowiązujący w
Polsce akt prawny regulujący sprawy związane z funkcjonowaniem
transportu kolejowego

Konwencja o międzynarodowym lotnictwie cywilnym-

umowa międzynarodowa regulująca kwestie z zakresu prawa
lotniczego, główne źródło międzynarodowego prawa lotniczego,

DGR - zbiór przepisów regulujących sposób przewozu i

dokumentowania przewozu lotniczych przesyłek niebezpiecznych.
Konwencja warszawska - Konwencja dotycząca unifikacji
pewnych reguł międzynarodowego transportu lotniczego,

Prawo lotnicze – gałąź prawa regulująca stosunki prawne z

zakresu lotnictwa cywilnego.

Konwencja o ochronie srodowiska obszaru morza baltyckiego -

SOLAS międzynarodowa konwencja o bezpieczeństwie życia na

morzu
IMDG – Code - Międzynarodowe Przepisy dotyczące transportu
morskiego materiałów niebezpiecznych
Reguły hasko-visbijskie zbiór międzynarodowych przepisów
dotyczących międzynarodowego przewozu ładunków drogą
morską.
Kodeks morski reguluje stosunki prawne związane z żeglugą
morską.
Konwencja AGN zobowiązuje Polskę do dostosowania naszych
głównych dróg wodnych do co najmniej IV klasy żeglowności. Klasy
niższe nie uprawniają do korzystania ze środków TEN-T
ADN - umowa europejska dotycząca międzynarodowego przewozu
towarów niebezpiecznych śródlądowymi drogami wodnymi

Naides -

Ustawa o żegludze śródlądowej Ustawa reguluje sprawy

związane z uprawianiem żeglugi na wodach śródlądowych
uznanych za żeglowne na podstawie przepisów Prawa wodnego,
zwanych dalej „śródlądowymi drogami wodnymi”