METRALHADORA

PESADA .50 M2
 OBJETIVOS

a. Explicar o emprego da metralhadora pesada;

b. Executar, ordenadamente, a desmontagem e
montagem de 1º escalão;
c. Executar a regulagem da folga e o ajuste do tempo;
d. Executar rigorosamente a Mnt de 1º escalão;
e. Analisar o funcionamento da metralhadora pesada;
f. Sanar o incidente de tiro de acordo com as normas
de segurança.
 SUMÁRIO
1. INTRODUÇÃO
- Histórico
- Apresentação
2. DESENVOLVIMENTO
- Características
- Desmontagem e montagem em 1º escalão
- Regulagem da folga do cano e do tempo de percussão
- Funcionamento e Mnt em 1º escalão
- Incidentes de tiro
3. CONCLUSÃO
INTRODUÇÃO
 INTRODUÇÃO

- HISTÓRICO
- APRESENTAÇÃO
=> Indicativo Militar: Mtr .50 M2
=> Nomenclatura: Metralhadora .50 M2
DESENVOLVIMENTO
 CARACTERÍSTICAS

a) Dados Classificatórios
1) Tipo : não portátil
2) Emprego : coletiva
3) Funcionamento: automático (intermitente)
4) Quanto ao princípio de funcionamento: utilização
do recuo cano-caixeta
5) Quanto a refrigeração: a ar
5) Carregamento: tipo fita, de elos metálicos
6) Raiamento : 08 à direita
 CARACTERÍSTICAS

b) Dados Numéricos
1) Calibre : 12,7 mm ou .50 polegadas
2) Peso: -Metralhadora 38,140 Kg
-Cano 12,712 Kg
3) Vel inicial: 880 m/s
4) Alcance máximo: 6900 m
5) Alcance de utilização: 900 m
6) Alcance útil: 2300 m
7) Alça de mira: 100 a 2600 jardas (1000jd = 900m)
DESMONTAGEM E MONTAGEM
EM 1º ESCALÃO
 NOMENCLATURA
Maça de Mira

Alavanca
Camisa Caixa
deAuxiliar
Alavanca de da Culatra
de Manejo
Cano
Refrigeração
Manejo Bloco de
Fechament
o

Alça de
Transporte
Alça de Mira
 NOMENCLATURA

Gatilho com
Tecla Dupla Luva com Gancho
Trinco do Bloco do
de Fechamento Retém do
Ferrolho

Retém do
Retém do Trinco do Ferrolho
Bloco de Fechamento
 MEDIDAS PRELIMINARES
a) Prender a tecla do retém do ferrolho com seu gancho de
fixação
Visa facilitar a execução dos golpes de segurança
b) Abrir a tampa da caixa da culatra
c) Executar 2 golpes de segurança
Visam evitar acidentes com munição deixada na câmara por
descuido e são executados puxando-se o sistema à retaguarda,
agindo-se simultaneamente na alavanca de manejo e na
alavanca de manejo auxiliar.
d) Inspecionar a câmara
DESMONTAGEM EM 1º
ESCALÃO
 DESMONTAGEM EM 1º
ESCALÃO
1) Retirada do cano:
Agindo nas alavancas de manejo, recue
levemente o conjunto cano-caixeta-ferrolho. Esse
procedimento é necessário para atarraxar ou
desatarraxar o cano. Em seguida gire o cano até o final
da sua rosca.
 DESMONTAGEM EM 1º
ESCALÃO
2) Retirada do bloco de fechamento
Identificar, antes, o retém do trinco do bloco
de fechamento e o trinco . Verificar se a tecla do
retém do ferrolho está solta. Puxar para trás o retém
do trinco do bloco de fechamento e para cima o
trinco do bloco de fechamento, em seguida, levante
o bloco com ambas as mãos pelos punhos, retirando-
o da caixa da culatra.
 DESMONTAGEM EM 1º
ESCALÃO
2) Retirada do bloco de fechamento
 DESMONTAGEM EM 1º
ESCALÃO
3) Retirada da mola recuperadora
Com o polegar, forçar a haste-guia da mola
para a esquerda e puxá-la para trás.
 DESMONTAGEM EM 1º
ESCALÃO
4) Retirada da alavanca auxiliar de manejo e do pino
da alavanca de manejo
Para isso, trazer a alavanca de manejo auxiliar e
o pino da alavanca de manejo até os cortes em forma
de meia lua, existentes nas corrediças laterais da
caixa da culatra. Após coincidi-los com os cortes,
basta puxá-los para fora da arma.
 DESMONTAGEM EM 1º
ESCALÃO
4) Retirada da alavanca auxiliar de manejo e do pino
da alavanca de manejo
 DESMONTAGEM EM 1º
ESCALÃO
5) Retirada do ferrolho
Apoiar com uma das mãos a parte posterior
do ferrolho e empurrá-lo para trás até que saia da
caixa da culatra.
 DESMONTAGEM EM 1º
ESCALÃO
5) Retirada do ferrolho
 DESMONTAGEM EM 1º
ESCALÃO
6) Retirada do sistema caixeta-armação
Inicialmente, com o auxílio de um toca pino,
forçar para dentro a mola retém da armação, pelo
furo existente na parte posterior direita da caixa da
culatra. Simultaneamente, empurrar para trás o
sistema caixeta-armação, retirando-o do interior da
caixa da culatra.
 DESMONTAGEM EM 1º
ESCALÃO
6) Retirada do sistema caixeta-armação
 DESMONTAGEM EM 1º
ESCALÃO
7) Desfazer o sistema caixeta-armação
Empurrar o acelerador para a frente. Esta ação
provocará a separação da caixeta e da armação
SEQUÊNCIA DAS PEÇAS
Mola
Alavanca
Pino
Caixa
Armação
recuperadora
Ferrolho
Bloco
Caixeta
da
Cano
daAlavanca
Auxiliar
Culatra
de
com
Fechamento
dehaste
Manejo
guia
MONTAGEM EM 1º ESCALÃO
MONTAGEM EM 1º ESCALÃO

A montagem em 1° escalão é a operação

inversa da desmontagem, sendo mais delicada e
mais difícil, começando pelo ponto em que
terminou a desmontagem.
 MONTAGEM EM 1º ESCALÃO

1) Refazer o sistema caixeta-armação

Com a mão esquerda, segurar a caixeta com a
cauda de ligação para trás e a mola retém do cano
para a direita. Com a mão direita, segurar a
armação (indicador por baixo do acelerador) de
modo que os abaixadores da tranca fiquem para
frente .
 MONTAGEM EM 1º ESCALÃO

1) Refazer o sistema caixeta-armação

Aproximamos a caixeta da armação tendo o
cuidado de:
- colocar os ABAIXADORES DA TRANCA em
correspondência com seus alojamentos;
- girar o ACELERADOR para cima;
- colocar o "dente" da CAUDA DE LIGAÇÃO por cima
do "dente" do PISTÃO DO AMORTECEDOR.
 MONTAGEM EM 1º ESCALÃO

1) Refazer o sistema caixeta-armação

 MONTAGEM EM 1º ESCALÃO
2) Montagem do ferrolho na caixeta-armação
Colocar o ferrolho em suas corrediças, na
caixeta, tendo o cuidado de:
- verificar se a ALAVANCA DE ARMAR está para
frente;
- deitar o TRANSPORTADOR-EJETOR para frente;
- não levar o FERROLHO completamente à frente,
para que não esbarre no acelerador.
 MONTAGEM EM 1º ESCALÃO
2) Montagem do ferrolho na caixeta-armação
 MONTAGEM EM 1º ESCALÃO
3) Montagem do conjunto caixeta-armação-ferrolho
na caixa da culatra
Com o polegar esquerdo, comprimir para cima
o retém do ferrolho a fim de dar passagem ao
mesmo; empurrar o conjunto para dentro da caixa da
culatra até ouvir o estalido característico indicando
que a mola retém da armação se prendeu à parede
direita da caixa da culatra.
 MONTAGEM EM 1º ESCALÃO

ATENÇÃO
A alavanca de armar deve ser
deitada para frente, a fim de evitar o
emperramento do ferrolho no interior
da caixa da culatra. É um incidente
difícil de ser sanado, requerendo, via
de regra, intervenção de órgão
especializado.
MONTAGEM EM 1º ESCALÃO
 MONTAGEM EM 1º ESCALÃO
3) Montagem do conjunto caixeta-armação-ferrolho
na caixa da culatra
 MONTAGEM EM 1º ESCALÃO
4) Montagem da alavanca auxiliar de manejo e do pino
da alavanca de manejo

Colocar a alavanca auxiliar de manejo em seu

alojamento no ferrolho e deslocar o mesmo até fazer a
coincidência deste alojamento com os cortes em "meia
lua" existentes nas corrediças laterais da caixa da
culatra . Colocar, então, o pino da alavanca de manejo.
Em seguida, levar o ferrolho completamente à frente.
 MONTAGEM EM 1º ESCALÃO
4) Montagem da alavanca auxiliar de manejo e do pino
da alavanca de manejo
 MONTAGEM EM 1º ESCALÃO

5) Montagem da mola recuperadora

Colocar a mola recuperadora em seu
alojamento no ferrolho, encaixando o pino da cabeça
da haste-guia da mola recuperadora na parede
direita da caixa da culatra.
 MONTAGEM EM 1º ESCALÃO

5) Montagem da mola recuperadora

 MONTAGEM EM 1º ESCALÃO
6) Montagem do bloco de fechamento
Segurar o bloco de fechamento pelos punhos, e
introduzi-lo em suas corrediças. Puxar para trás o
retém do trinco do bloco de fechamento e para cima o
trinco do bloco de fechamento, introduzindo o bloco
completamente.
 MONTAGEM EM 1º ESCALÃO
6) Montagem do bloco de fechamento
 MONTAGEM EM 1º ESCALÃO

7) Montagem do cano
Agindo nas alavancas de manejo recue levemente o
conjunto cano-caixeta-ferrolho, em seguida, atarraxar o cano
completamente deixando alinhados os indicadores.
 MONTAGEM EM 1º ESCALÃO

7) Montagem do cano
 MEDIDAS COMPLEMENTARES
a) Fechar a tampa da caixa da culatra
Basta abaixar a tampa da caixa da culatra, forçando-a ao
encontro da caixa da culatra, até que esta fique presa.
b) Engatilhar a arma
Puxar o sistema cano-caixeta-ferrolho à retaguarda,
agindo na alavanca de manejo e alavanca de manejo
auxiliar, até que o ferrolho fique preso pelo seu retém.
Em seguida, agir na tecla do retém do ferrolho, liberando-
o,para que volte à posição avançada.
c) Desengatilhar a arma
Basta agir na tecla do gatilho.
CONCLUSÃO

FIM