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桥梁工程日常巡视检查要点及安全控

制要点
目 录
1 桥梁工程日常巡视检查要点

2 桥涵工程施工的一般安全要求

3 基础工程施工安全控制要点
4
4 墩台工程施工安全控制要点

5 上部构造工程安全控制要点

23/12/18 2
目 录
6 桥梁预制场安全管理要点

7 预制构件运输的安全管理要求

8 特殊条件与夜间施工安全管理要点
4
4

23/12/18 3
一、桥梁工程日常巡视检查要点

高处作业 大型模板作业
桥梁日常安全
巡视检查要点

起重作业 脚手架作业

钢筋作业 张拉作业
混凝土浇筑
一、桥梁工程日常巡视检查要点

在 2m 以上高度作业时,属于高处作业除应符合国
高 家高处作业的有关规定外还应注意以下几点:
1 、从事登高作业的人员,必须经过专业技术培训

及专业考试合格,持证上岗,并定期进行体格检查。
作 2 、经医生诊断,凡患高血压、心脏病、贫血病、
癫痫病以及其它不适于高空作业的人员,不得从事
业 高空作业。
一、桥梁工程日常巡视检查要点

3 、对高处作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐
高 患时,必须及时解决;危及人身安全时,必须停止
作业。

4 、防护棚搭设与拆除时,应设立警戒区,并派专
作 人监护。严禁上下同时拆除。
5 、高处作业所用材料堆放应平稳,工具应随手放
业 入工具袋(套)内,上下传递物件禁止抛掷。
一、桥梁工程日常巡视检查要点

6 、在没有安全防护设施时,禁止在屋架的上弦、支
高 撑、桁条、挑架或未固定的构件上行走或作业。高
空作业与地面的联系,应采用通讯装置,并设专人

负责。
作 7 、乘人的外用电梯、吊笼,应有可靠的安全装置,
禁止利用起重臂和绳索攀登,禁止随同运料的吊篮、
业 吊装物上下。
一、桥梁工程日常巡视检查要点

8 、衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应
高 安装牢固。靠近通道的一侧应有足够的净空,以保
证车辆、行人的安全通过。

9 、脚手架及工作平台上的脚手板应满铺。木板端头,
作 必须搭于支点上。高于 2m 的工作平台上应设置不低
于 1.2m 的双道护身栏杆,跳板应设防滑条。
业 10 、脚手架及工作平台上所站人数及堆置的建筑材
料,不得超过其计算载质量。
一、桥梁工程日常巡视检查要点

1 、起重指挥、起重机司机必须持证上岗。指挥人员
起 在起重作业时应执行规定的指挥信号;起重机司机
应熟悉起重机技术性能。

2 、起重机各限位保险应齐全,各机构的工作应正常,
作 制动器应灵敏可靠。
3 、起重作业所需的用具、设备应可靠完好,钢丝绳
业 应无断丝、露芯、扭结、变形等异常情形。
一、桥梁工程日常巡视检查要点

4 、起重指挥、起重机司机、起重工等操作人员应严
起 格执行起重作业安全操作规程,正确佩戴防护用品。
5 、在垂直运输、不同层面吊装时应设二级指挥人员,

指挥作业应站在能够照顾全部作业面的地点。
作 6 、根据起重物件、设备的重量、体积、形状,采用
适当的搬运方法,按规范要求,正确使用好各种起
业 重用具。
一、桥梁工程日常巡视检查要点

7 、在超过回转半径 50cm 的作业范围内应无障碍物。


起 8 、起吊满载荷重物时,应先将其吊离地面 20 ~
50cm ,检查起重机的稳定性,制动器的可靠性和绑
重 轧的牢固性等,确认可靠后,才能继续起吊。

作 9 、起重机吊臂最大仰角不得超过制造厂规定。
10 、进行起重作业时,应注意严格控制起吊重物的
业 升降,保证起重吊钩到达最高位置时,其上部应有
符合规定要求的安全距离。
一、桥梁工程日常巡视检查要点

11 、起重机工作完毕后,应离开作业面,将其停置
起 于坚硬可靠的地基上,熄灭发动机、关闭电门,操
纵杆推进至空档位置,制动器处于制动状态。
重 12 、如遇重大构件必须使用两台起重机同时起吊时,

作 构件的重量不得超过两台起重机所允许起重量总和
的 3/4 ,每台起重机分担的负荷不得超过该机允许
业 起重量的 80% 。起吊时必须对两台起重机进行统一
指挥。在整个吊装过程中,两台起重机的吊钩滑车
组都应基本保持垂直状态。
一、桥梁工程日常巡视检查要点

⑴ 超载或被吊物重量不明;
十不吊
起 ⑵无指挥或指挥信号不明;
⑶起重设备安全装置不符合要求;

重 ⑷吊索系挂和附件捆绑不牢或不符合安全规定;
⑸被吊物上站人或吊臂及被吊物下站人;
⑹被吊物捆绑处的棱角无衬垫,边缘锋利的物件无防护措施;

⑺被吊物埋在地下或位于水下情况不明;

⑻夜间工作场地无照明设施或能见度不良,无法看清场地和
被吊物;
⑼越钩或斜拉;
⑽陆上风力大于等于 6 级、水上工况条件超过船舶作业性能。
一、桥梁工程日常巡视检查要点

钢 1 、断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在
筋 高空操作。
加 2 、搬运钢筋注意避免与附近的架空线和临时电线发
工 生碰撞。

绑 3 、现场高处绑扎作业时,必须搭设符合规定的施工

扎 脚手架并配备其它安全设施。
4 、冷拉钢筋当钢筋拉直时,禁止横跨或碰触钢筋,

人员必须离开。

一、桥梁工程日常巡视检查要点

钢 5 、切断机在剪切钢筋时,刀口要与钢筋成垂直。切
筋 断机不准剪切短于 30cm 的钢筋。
加 6 、切割机电源线须接漏电开关,切割机后方不准堆
工 放易燃物品。

绑 7 、人工断料,施锤与持钢筋者应立成斜角。

扎 8 、现场绑轧悬空大梁钢筋时,不得站在模板上操作。
9 、绑轧独立柱头钢筋时,不准站在箍筋上绑扎,也

不准将木料、管子、钢模板穿在箍筋内作为立人板

支撑。
一、桥梁工程日常巡视检查要点

钢 10 、起吊钢筋骨架,下方禁止站人,必须待骨架
筋 降到距模板 1 米以下才准靠近,就位并支撑好后方
加 可摘钩。
工 11 、起吊钢筋时,规格、尺寸必须统一,不准一

绑 点吊,吊点必须扎紧。

扎 12 、钢筋头子应及时清理,成品堆放要整齐,工
作台要稳固,钢筋工作棚照明灯必须加网罩保护。


一、桥梁工程日常巡视检查要点

钢 13 、高空作业时,不得将钢筋集中堆在模板和脚
筋 手板上,也不准把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚
加 手架上。
工 14 、在雷雨时必须停止露天操作,预防雷击。

绑 15 、不得在钢筋骨架上行走,禁止从柱子上的钢

扎 箍筋上下。



一、桥梁工程日常巡视检查要点

混 1 、使用平板振动器或振捣棒的作业人员,要穿胶鞋、
凝 戴绝缘手套;振捣设备用电应通过三级配电箱,并装
土 有漏电保护器,电源线不得有破皮漏电;夜间施工时,
浇 照明要良好。

筑 2 、混凝土工使用推车向料斗倒料时,要有挡车措施。

作 3 、浇筑高度在 2m 以上,应搭设操作平台,浇筑混凝
土时,不准直接站在溜槽上或站在模板及支撑上操作;

操作人员必须戴好安全带,并扣好保险钩。
一、桥梁工程日常巡视检查要点

混 4 、串搭车道板时,两头需搁置平稳,并用钉子固定,
凝 在车道板下面每隔 1.5 米需加横楞、顶撑;高空串搭,
土 必须装有防护栏杆。
浇 5 、车道板单车行走不小于 1.4 米宽,双车来回不小

筑 于 2.8 米宽,在运料时,前后应保持一定车距,不准

作 奔走、抢道或超车。
6 、用塔吊、料斗浇捣混凝土时,指挥扶斗人员与塔

吊司机应密切配合。
一、桥梁工程日常巡视检查要点

混 7 、使用振动机前应进行安全检查。振动机移动时,
凝 不能硬拉电线,更不能在钢筋和其它锐利物上拖拉。
土 8 、井架吊篮起吊或放下时,必须关好井架双重安全
浇 门,人员头、手不准伸入井架内,待吊篮停稳,方能

筑 进入吊篮内工作。

作 9 、无可靠安全防护时,作业人员必须系好安全带并
挂号保险钩,或架设安全网。

一、桥梁工程日常巡视检查要点

1 、张拉人员必须严格遵守各项技术操作规程。
2 、张拉机具、千斤顶等机具使用前必须经有资质的
张 单位鉴定和标定,压力表、持压阀、油管等部件的接
拉 头必须牢固。
作 3 、张拉开始时,必须保持楔槽的清洁卫生,不得有
业 油腻、杂物。
4 、张拉时非工作人员不得进入工作区。压力表指针
在一定压力时,禁止拧动油泵和千斤顶每个受力螺丝
或撬打千斤顶。
一、桥梁工程日常巡视检查要点

5 、千斤顶与油泵在稳压时,工作人员必须在安全的
位置。
张 6 、退楔时所有人员必须远离千斤顶,禁止对着楔块
拉 退出方向和在钢绞线的斜度位置站立。
作 7 、拆除千斤顶时,必须先取出千斤顶两侧的楔块。
业 8 、悬空张拉,必须先搭设工作平台,工作平台上应
有栏杆、保险绳等安全设施。
一、桥梁工程日常巡视检查要点

9 、应搭设满足操作人员和张拉设备荷载的牢固可靠
的脚手架,并搭设防雨棚。
张 10 、预应力张拉区域应设明显的安全标志,非操作人
拉 员禁止进入。
作 11 、张拉钢索的两端必须设置挡板,挡板应距离所张
业 拉钢绞线端部 1.5 ~ 2m ,且应高出最上一组张拉钢
绞线 0.5m ,其宽度应距张拉钢绞线两外侧各不小于
1m 。
一、桥梁工程日常巡视检查要点

手 1 、脚手架或模板支架必须与邻近高压架空线路保持安
全距离,特殊情况下不能保持安全距离时,应搭设外电

防护隔离设施;若遇无法保持安全距离又无法建立外电

防护设施的情况,必须在外电线路停电后方可进行搭设。

2 、脚手架的基础应根据脚手架及模板支架的搭设高度、

承载要求、土质情况及现行国家标准《建筑地基基础工
拆 程施工质量验收规范》( GB50202--2002 ),按专项
除 施工方案的要求,进行加固处理和验收,场地内不得有
作 积水。

一、桥梁工程日常巡视检查要点

手 3 、对脚手架及模板支架所使用的材料,应进行检查验
收,不合格的产品不得使用。脚手钢管质量应符合现行

国家标准 , 并按现行国家标准的规定进行抽样检测。

4 、脚手架及模板支架基础验收合格后,应按专项施工

方案的要求进行放线定位。

5 、脚手架和模板支架在搭设或拆除时,应设立作业警
拆 戒区,并派专人进行监控,严禁非操作人员入内。



一、桥梁工程日常巡视检查要点

手 6 、脚手架和模板支架在搭设过程中,应进行分步验收,
全部验收合格,挂牌后方可投入使用。

7 、在脚手架和模板支架的使用期间,严禁拆除主接点

处的纵、横向水平杆及纵、横向扫地杆、连墙件。

8 、在脚手架及模板支架上进行电、气焊作业时,必须

有防火措施并设专人监护。
拆 9 、脚手架作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得
除 超载;不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的
作 输送管等固定在脚手架上。

一、桥梁工程日常巡视检查要点

手 10 、脚手架及模板支架应按现行行业标准采取接地防
雷措施。

11 、不得在脚手架、模板支架基础及邻近处进行挖掘

作业。

12 、支架施工前,应进行详细的结构计算,满足支架

承重的要求,确保支架结构安全,并报监理工程师批
拆 准后实施。



一、桥梁工程日常巡视检查要点

1 、平模存放时应满足地区条件要求的自稳角,两块大
模板应采取板面对板面的存放方法,长期存放模板,应

将模板连成整体。大模板存放在高处,必须有可靠的防

倾倒措施,不得沿外墙围边放置,应垂直于外墙存放。

2 、没有支撑或自稳角不足的大模板,要存放在专用的
板 堆放架上,或者平堆放,不得靠在其它模板或物件上。
作 3 、模板起吊前,应检查吊装用绳索、卡具及每块模板
业 上的吊环是否完整可靠,并应先拆除一切临时支撑,经
检查无误后方可起吊。模板起吊前,应将吊车的位置调
整适当,做到稳起稳落,就位准确。
一、桥梁工程日常巡视检查要点

4 、筒模可用拖车整体运输,也可拆成平模用拖车水平
叠放运输。平模叠放时,垫木必须上下对齐,绑扎牢固,

用拖车运输时,车上严禁坐人。

5 、在大模板拆装区域周围,应设置围栏,并挂明显的

标志牌,禁止非作业人员入内。组装平模时,应及时用
板 卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好。
作 6 、现浇结构安装模板时,必须将悬挑担固定,位置调
业 整准确后,方可摘钩,外模安装后,要立即穿好销杆,
紧固螺栓。安装外模板的操作人员必须系挂好安全带。
一、桥梁工程日常巡视检查要点

7 、在模板组装或拆除时,指挥、拆除和挂钩人员,必
须站在安全可靠的地方操作,严禁人员随模板起吊。

8 、大模板必须有操作平台、上下梯道,走道和防护栏

杆等附属设施。

9 、拆模起吊前,应拆除穿墙销杆。拆除外墙模板时,
板 应先挂好吊钩,紧绳索,再拆除销杆。吊钩应垂直模板,
作 不得斜吊。摘钩时手不离钩,待吊钩吊起超过头部方可
业 松手。吊钩超过障碍物以上的允许高度,才能行车或转
臂。模板就位和拆除时,必须设置缆风绳。
一、桥梁工程日常巡视检查要点

10 、隧道施工中,安装、拆除模板、拱架时,工作

地段应有专人监护。拆下的模板不得堆放在通道上。

11 、在大风情况下,不得作高空运输。

12 、模板安装就位后,要采取防止触电的保护措施,
板 要设专人将大模板串连起来,并同避雷网接通。


二、桥涵施工的一般安全要求

桥涵工程施工过程中,影响和制约安全生产的因素比
较多。因此,在安全生产方面要加以重点控制。目前在
桥梁施工中采用了各种新技术、新工艺、新设备、新材
料,在高塔、高墩和深水基础的大跨径桥梁施工中,采
用了各种先进的施工机械设备 , 如大型基础施工机械设
备,大型运输设备、大型船舶等。因此对作业人员进行
相应的安全生产教育培训尤为重要。
二、桥涵施工的一般安全要求


涵 1 、 桥涵工程施工前,应详细核对设计图纸和文

件。高墩、大跨、深水、结构复杂的大型桥梁施工,

的 应对施工安全技术措施做专题调查研究,采取切实
一 可靠的先进技术、设备和防护措施。中、小桥涵工
般 程施工应制定针对性的安全技术措施计划。每单项

工程,在开工前应根据规程规定安全操作细则,并

要 向施工人员进行安全技术交底。

二、桥涵施工的一般安全要求



施 2 、桥涵工程施工的辅助结构、临时工程及大型设
工 施等,均应按有关规定做好安全防护措施,各项安
的 全设施完成后,应经检验合格,方能使用。

般 3 、特殊结构的桥涵,采用新技术、新工艺、新材
安 料、新设备时,必须制定相应的有针对性的安全技

术措施,通过试验和检验,证明可行后方可实施。


二、桥涵施工的一般安全要求



4 、桥涵工程施工,应尽量避免双层或多层同时作

工 业,当无法避免,而必须双层同时作业或桥下通航、
的 通车及行人通道等立体施工时,应设防护棚、防护
一 网、防撞装置和醒目的警示标志、信号等,切实做

好安全防护措施。有电焊作业的桥梁,防护棚应具

全 有绝缘、防火性能。手持式电动工具,应按规定加
要 设漏电保护器。

二、桥涵施工的一般安全要求



5 、对于通航江河上的桥涵工程,施工前应与当

工 地港航监督部门联系,商定有关通航、作业安全事
的 宜,办理水上施工许可证等必要的手续,否则,不
一 得开始施工。遇有六级(含六级)以上大风等恶劣

天气时,应停止高处露天作业、缆索吊装及大型构

全 件起重吊装等作业。禁止施工人员酒后驾驶施工交
要 通车辆及操作危险等级较高的施工设备作业。

二、桥涵施工的一般安全要求



施 6 、高大的自行式施工机械在移动转场过程中应
工 放倒钻架和桅杆,在高压线下施工时应采用相关技
的 术措施,保持最小安全距离。

般 7 、沿海桥梁台风季节施工应做好防台风准备工
安 作,大跨径桥梁上部构造合拢段工期安排宜避开台

风季节,在台风来临时应停止一切施工作业。


二、桥涵施工的一般安全要求



施 8 、任何工程的施工应尽量避开夜间施工。因连续
工 不间断要求进行夜间施工的工程,施工现场应有足
的 够的照明,并保证施工人员有充足睡眠时间。






三、基础工程施工安全控制要点

1 、安全人员应当督促施工单位按照基坑开挖的方

挖 法、顺序以及支撑结构的安设,并且按照施工组织

基 设计中的规定进行。

础 2 、安全人员还应监督检查采用挖土机械开挖基坑
作 时,坑内不得有人作业。必须留人在坑内操作时,
业 挖土机械应暂停作业;开挖基坑的人员不得在坑壁
下休息。
三、基础工程施工安全控制要点

⒈ 施工单位应随时检查挡板、板桩等挡土设施的
筑 稳定牢固状况;当基坑较深时,应在合适位置悬挂
岛、 人员上下扶梯。施工中,遇有流砂、涌砂或支撑变

形等异常情况,应立即停止挖掘,并立即撤出作业

人员。

业 ⒉ 采用吸泥船吹砂筑岛时施工单位要对船体吃水
深度、停泊位置、管路射程及连接方法等,进行严
格检查和试验。
三、基础工程施工安全控制要点

钢板
1 、施工前施工单位应对打桩机、卷扬机及其配套
桩及
钢筋 机具设备、绳索等,进行全面检查,经试验、鉴定

混凝 合格后方可施工。

土板 2 、系索人员要有稳固地点立足,要佩戴安全帽和
桩围 安全带,施工中应经常检查机械,发现异常情况应
堰 立即停机。
三、基础工程施工安全控制要点

钢板
桩及
钢筋
混凝
土板
桩围
堰 钢板桩围堰
三、基础工程施工安全控制要点


箱 ⒈ 拖船牵引浮运钢套箱时安全管理人员应监督各

个部门配备通讯器材,并建立统一的指挥机构。

⒉ 钢套箱拆除,安全管理人员应监督施工部门按

业 施工组织设计规定的程序进行。
三、基础工程施工安全控制要点







三、基础工程施工安全控制要点

沉 应观察周围区域如有障碍建筑应采取必要的安全措
井 施;应监督施工部门在沉井顶面安设安全防护围栏。

井内、井上搭设的抽水机台座、水力机械管道等施

工设施,均应架设牢固。井顶上的机具应设防护挡

业 板,小型工具宜装箱存放。在沉井刃脚和井内横隔
墙附近不得有人停留、休息,以防止坠物伤人;
三、基础工程施工安全控制要点







三、基础工程施工安全控制要点


孔 ⒈ 钻机就位后,施工单位应对钻机及其配套设备
灌 进行全面检查,钻机平台和作业平台,特别是水上

钻机平台应搭设坚固牢靠,并满铺脚手板,设防护

栏、走道。杂物及障碍物应及时清除。


⒉ 安全管理人员注意各类钻机在作业中,应由本

作 机或机管负责人指定的操作人员操作,其他人不得

业 登机。
三、基础工程施工安全控制要点



桩 各种沉桩及桩架等拼装完成后,施工单位应对机
基 具设备及安全防护设施,如作业平台、护栏、扶梯、
础 跳板等进行全面检查验收,确认合格,方可施工。
作 降雪或冰冻时,应及时清扫。

三、基础工程施工安全控制要点





应督促施工单位一定要按照安全管理条例中的规定

进行施工,保障孔内挖土人员的安全,经常保持孔


内的通风。



三、基础工程施工安全控制要点

拔 利用柴油或蒸气打桩机拔桩筒,应垂直吊拔,不准

桩 斜拉。当桩筒入土较深吊拔困难时,要采取辅助措

作 施,严禁硬拔;吊桩时要慢起,桩下部要系溜绳,

业 控制稳定。
三、基础工程施工安全控制要点

管柱震动下沉作业前,施工单位应安排安全人员对

管 邻近的建(构)筑物、临时设施及相邻管柱的安全

柱 和稳定进行检查,必要时采取安全防护措施



四、墩台工程施工安全控制要点
台墩的

用吊斗浇筑混凝土时,安全管理人员应提
筑浇地就

醒施工部门设专人指挥,下部的作业人员
必须躲开,上部人员不得身倚栏杆推吊斗,
严禁吊斗碰撞模板及脚手架。
四、墩台工程施工安全控制要点

1. 砌筑墩台前,监理工程师应检查施工
台墩

单位已搭设好的脚手架、作业平台、护栏、
筑砌

扶梯等安全防护设施;

2. 监理工程师应监督施工单位按照设计
宽度、坡度施工并符合安全要求。
四、墩台工程施工安全控制要点

1. 高桥墩(台)、塔墩、索塔等高层结构,采用
工施

滑升模板施工时,安全管理人员应监督施工单位
模滑

按照高处作业的安全规定,现场加设安全防护设
施,人员穿戴好个人防护用品,必须根据工程特
点,编制单项施工方案及其安全技术措施,并向
参加滑模施工人员进行安全技术交底;
四、墩台工程施工安全控制要点

2. 拆除滑模设备时,安全员监督施工单位做好安全
工施

防护措施。拆除时可视吊装设备能力,分组拆除或
吊至地面上解体,以减少高处作业量和杆件变形。
模滑

拆除现场应划定警戒区。警戒线到建筑物边缘的安
全距离不得小于 10m 。
五、上部构造工程安全控制要点

预制构件安装作业

1 、工作前要检查预制场地的布置是否合理,预制梁的堆放
要规范、稳固。预制安装构件施工不宜在夜间进行,禁止工人
疲劳上岗。

2 、装配式构件(梁、板)的安装,检查施工单位是否制定安
装方案,并建立统一的指挥系统。施工难度、危险性较大的作
业项目应组织施工技术、指挥、作业人员进行培训。
五、上部构造工程安全控制要点

预制构件安装作业

3 、应监督安装的构件必须平起稳落,就位准确,与支座密贴。
4 、起吊大型及有突出边棱的构件时,应在钢丝绳与构件接触
的拐角处设垫衬。
5 、单导梁、墩顶龙门架安装时,应监督施工单位按照正确
的规定执行。
五、上部构造工程安全控制要点

预制构件安装作业

6 、预制场采用千斤顶顶升构件装车及双导梁构件或架桥机、
跨墩龙门架安装构件时,应检查是否按照规定进行操作。
7 、吊车吊装简支梁、板等构件时,应符合起重吊装的有关安
全规定。
8 、安装大型盆式橡胶支座,墩顶两侧应搭设操作平台,墩顶
作业人员应待支座吊至墩顶并稳定后再扶正就位。
五、上部构造工程安全控制要点

预制构件安装作业

10 、在龙门架、架桥机等设备拆除前应切断电源。拆龙门架
时,应将龙门架底部垫实,并在龙门架顶部拉好缆风绳和安装
临时连接梁。拆下的杆件、螺栓、材料等应捆好向下吊放。
11 、安装涵洞预制盖板时,用撬棍等工具拨移就位。单面配
筋的盖板上应标明起吊标志。吊装涵管应绑扎牢固。
五、上部构造工程安全控制要点

预制构件安装作业

12 、各种大型吊装作业,在连续紧张作业一阶段后(如一孔梁、
板或一较大工序等)应适当进行人员休整,避免长时间处于高
度紧张状态,并定时检查、保养、维修吊装设备等。
五、上部构造工程安全控制要点

注上部结构
浇 地就

1 、在钢筋混凝土或预应力混凝土就地浇注时,监理工程师应
检查施工单位是否先搭设好脚手架、作业平台、护栏及安全网
等安全防护设施。
2 、作业前,监理工程师对机具设备及其拼装状态、防护设施
等进行检查,主要机具应经过试运转。
五、上部构造工程安全控制要点

注上部结构
浇 地就

3 、在支架上浇注混凝土应对支架进行预压试验,以检查支架
的承载能力和稳定性,消除非弹性变形。
4 、施工中,监理工程师应督促施工单位随时检查支架和摸板,
发现异常状况,应及时采取措施。
5 、就地浇筑水上的各类上部结构,要按照水上作业的安全规
定进行施工、作业。
五、上部构造工程安全控制要点

悬臂
注法施工

1 .采用桁架挂篮施工时,应遵守下列规定:
( 1 )要制定安全技术措施。挂篮组拼后,要进行静载试验;
挂篮两侧前移要对称平衡进行,移动到位以后,要检查前后锚点、
吊 带 、后 锚锚 固是否到位。挂篮移动中应设 观察哨进行监控。
( 2 )在墩上进行零号块施工并以斜拉托架做施工平台时,在平台
边缘处,安设安全防护设施。墩身两侧斜拉托架平台之间搭设的人
行道板必须连接牢固。( 4 )检查墩身预埋件和斜拉钢带的位置及
坚固程度;( 5 )遇有大风及恶劣天气时,应停止作业;
五、上部构造工程安全控制要点

悬臂
注法施工

2 .双层作业时,操作人员必须严守各自岗位职责,防止疏漏和掉
落铁件工具等;
3 .挂篮使用时,应经常检查后锚固筋、千斤顶、手拉葫芦、张拉
平台及保险绳等是否完好可靠。底模标高调整时,应设专人统一指
挥。作业人员脚下应铺设稳固的脚手板,身系安全带;
4 .挂篮在安装、行走及使用中,应严格控制荷载,防止过大的冲
击、震动。如需在挂篮上另行增加设施(如防雨棚、立井架、防寒
棚等),不得损坏挂篮结构及改变其受力形式;
五、上部构造工程安全控制要点

悬臂
注法施工

5 .挂篮拼装及悬臂组装中,危险性较大,在高处及深水处作业时,
应设置安全网,满铺脚手板,设置临时护栏。
6 .使用水箱作平衡配重时,其位置、加水量等应符合设计要求。
给排水设施和方法,应稳妥可靠。施工中,对上述情况要进行经常
性安全检查;
7 .底模荡移前,必须详细检查挂篮位置、后端压重及后吊杆安装
情况是否符合要求。应先将上横梁两个吊带与底模下横梁连接好,
确认安全后,方可荡移;
五、上部构造工程安全控制要点

悬臂
注法施工

8 .挂篮行走时,要缓慢进行,速度应控制在 0.1m/min 以内。挂


篮后部,各设一组溜绳,以保安全。滑道要铺设平整,顺直,不得
偏移,并随时注意观察,发现问题及时处理;
9 .浇筑合拢段混凝土时,在悬臂端预加压重,随浇筑进程,加载
逐步撤出时,应自上而下进行。撤出压重时,应注意防止砸伤;
五、上部构造工程安全控制要点

悬臂
注法施工

10 .箱梁混凝土接触面的凿毛工作,要有安全防护设施,所
用手锤柄应牢固。作业人员之间,应有一定的安全距离;
11 .滑移斜拉式挂篮施工,应遵守相关安全规定。
五、上部构造工程安全控制要点
悬臂拼装法施工安全要

⒈ 悬臂拼装法施工属高处作业,施工单位针对构件的预制、
运输及吊装等,应按照有关内容制定安全控制措施。
⒉ 龙门架或起重吊机进行悬臂拼装时,施工单位遵照安全规
定进行作业。
五、上部构造工程安全控制要点

缆索吊装法施工

吊装前,施工人员进行安全教育;吊装用缆索必须根据最大
吊重进行专门设计,塔架、缆索受力计算应在符合施工规范规
定;吊装工作必须由专人操作,专人指挥;高空定位,高空焊
接应严格按照操作规程进行作业。
五、上部构造工程安全控制要点

顶推及滑移模架法施工

⒈ 顶推施工中,应随时对工作束的张拉、卸栽、顶推等施工
作业进行必要的监测,以控制施工安全。
⒉ 顶入法施工中地下水位较高时,应有防止塌方、流沙等安
全防护措施。不宜在雨季进行。
五、上部构造工程安全控制要点

转体法及拖拉法施工

⒈ 桥梁上部如为预制钢筋混凝土或预应力混凝土结构,采用
转体架桥法或纵横向拖拉法施工时,应严格按设计要求进行施
工。
⒉ 施工中,钢丝绳附近不得站人,无关人员不得进入作业区。
⒊ 拖拉或横移施工中,应听从统一指挥,发现问题或隐患,
应及时报告,立即处理
五、上部构造工程安全控制要点






五、上部构造工程安全控制要点





拼 预制箱梁段




五、上部构造工程安全控制要点




臂 箱梁段




五、上部构造工程安全控制要点









五、上部构造工程安全控制要点










五、上部构造工程安全控制要点









五、上部构造工程安全控制要点

拱桥施工

拱架制作与安装的过程中,应按设计要求,具有足够的强度、
刚度和稳定性。拱架须经验算,必须经试验或预压,并满足防
洪、流水、排水、航运等安全要求。
五、上部构造工程安全控制要点

跨线桥及通道桥涵施工

施工单位应编制专门的安全施工组织设计,并与铁路或其他有
关部门协商有关事宜,签订必要的安全协议。内容包括:利用
列车间隔时间进行安装的计划、安全防护以及在发生紧急情况
时的应急处理措施等。
五、上部构造工程安全控制要点

斜拉桥、悬索桥施工

应根据结构、高度及施工工艺的不同情况,制定相应的专门的
安全施工组织设计、安全作业指导书(操作细则)。
五、上部构造工程安全控制要点

预应力张拉施工
张拉前,对台座、横梁及各种张拉设备、仪器等进行详细检查,
合格后方可施工。先张法张拉中和未浇筑混凝土之前,周围不
得站人和进行其他作业。浇筑混凝土时振捣器不得撞击钢丝
(钢束)。用卷扬机滑轮组张拉小型构件时,张拉完成后,应
切断电源和卡固钢丝绳。混凝土养生期内应妥善防护,确保安
全。后张法施工千斤顶对面、后面严禁站人,作业人员应站在
千斤顶两侧。
六、桥梁预制场安全管理要点

(1) 应检查作业平台及防护栏杆及上下扶梯是否平稳。
(2) 应检查搅拌站的电器设备和线路是否绝缘良好。
所有机械设备的转动部分,必须设有防护装置。高大 拌
的搅拌站应设置避雷装置。 合
(3) 要重点检查;设备安装稳定牢固情况,电机联接 站
与绝缘情况,制动器、离合器、升降器是否灵活可靠,
轨道滑轮是否良好,钢丝绳有无断裂或损坏等。经试
运转,全部机械正常运转后,方可作业。
六、桥梁预制场安全管理要点

基础应平整坚实,必要时应设置在混凝土基座
发 上。机房内应配备消防设备。



六、桥梁预制场安全管理要点


各部位的运转和皮带的松驰度,无异常,在达
带 到额定转速后,方可均匀装料。



七、预制构件运输的安全管理

轨 构件运输时,速度要缓慢,速度不宜超过

道 3km/h 。下坡时,要以溜绳控制速度,并用人

平 工拖拉止轮木块跟随前进。纵坡不宜超过 2% 。
并应备有制动器,当纵坡坡度较大时,必须有

相应的安全措施,方可运输。


七、预制构件运输的安全管理

平 ⒈ 除一名驾驶员主驾外,还应指派一名助手,协助

板 了望,平板拖车上不得坐人。

拖 ⒉ 重车下坡应缓慢行驶,并应避免紧急刹车。驶至
转弯或险要地段时,应降低车速,同时注意两侧行

人和障碍物。

⒊ 在雨、雪、雾天通过陡坡时,必须提前采取有效

措施。⒋装卸车应选择平坦、坚实的路面为装卸点。
装卸车时,机车、平板车均应刹闸。
七、预制构件运输的安全管理

⒈ 应报当地港航管理部门,取得批准后,在指定的时
间和水域进行。如需临时封闭航道时,还应请当地港航
管理部门的人员予以现场督导。

2. 应检查驳船装载的预制构件位置是否适中,是否用
上 撑木、垫木将构件安放平稳。拖轮牵引驳船行进时,速
运 度要缓慢,不得急转弯。
输 ⒊ 当拖轮将浮运船拖至安装地点后,应交由安装负责
人指挥,浮船就位锚固后,方可开走拖轮。
⒋ 冬季施工,驳船上的冰雪应清扫干净,并应在走道
上铺防滑垫。
八、特殊条件与夜间施工的安全管理

(1) 雨季来临之前修建排水沟
(2) 设置连续畅通的排水设施防止堵塞
雨 (3) 做好高地截水沟防治滑坡、塌方。

季 (4) 安排专人值守确保排水畅通

施 ( 5 )雨期前整修加固临时设施

工 ( 6 )雨期前清除多于土方减轻边坡压力
( 7 )做好防台风、大风工作和台风过后的检查 .
八、特殊条件与夜间施工的安全管理

( 8 )做好防雷安装避雷设施,不准进行电力爆破

雨 ( 9 )注意脚手架、龙门架的场地排水

季 ( 10 )注意地质变化在切坡、开挖、爆破时注意山体

施 变化做好监测预警

工 ( 11 )雨天高处作业注意防滑防雷六级大风停止作业
( 12 )雨季施工注意防滑、支架倒塌
( 13 )雨季施工注意洪水的突袭事先做好防范
八、特殊条件与夜间施工的安全管理

( 1 )配置防护用品
( 2 )高处作业注意防滑
冬 ( 3 )冰上作业注意安全
季 ( 4 )制定防流冰方案
施 ( 5 )爆破破碎冻土注意离开建筑物 50 米高压线 200
工 米( 6 )冬季不准使用硝化甘油类炸药凝固振动爆炸
( 7 )采用电热法施工注意触电火灾
( 8 )采用烘烤法融解冻土注意防止火灾
八、特殊条件与夜间施工的安全管理

( 9 )做好施工机械防冻、防滑

冬 ( 10 )遇有 6 级大风停止垂直运输作业、切断电源

季 ( 11 )春融期间开工前必须进行地质勘察对所有危险


征兆采取措施确保安全施工
( 12 )春容过后注意起吊装置地锚变化及时进行加固,

防止架体倒塌。
八、特殊条件与夜间施工的安全管理

1 、严格控制照明亮度,减少施工照明的不良影响。
2. 管线等临线路,应设置围栏,并悬挂红灯示警标志。
夜 开挖的沟槽护栏和人行跳板应设置照明灯和红灯。
间 3 、大型桥梁攀登扶梯处、船舶扶梯处应设有照明灯具。
施 4 、夜间作业船只或在通航江河上长期停置的锚船、码
工 头船应配置齐全的夜航、停泊标志灯。
5 、立体交叉作业必须统一指挥。
祝各位平安幸福!
Thank you !
• 11 、人生的某些障碍,你是逃不掉的。与其费尽周折绕过去,不如勇敢地攀登,或许这会铸就你人生的高点。
• 12 、有些压力总是得自己扛过去,说出来就成了充满负能量的抱怨。寻求安慰也无济于事,还徒增了别人的烦恼。
• 13 、认识到我们的所见所闻都是假象,认识到此生都是虚幻,我们才能真正认识到佛法的真相。钱多了会压死你,你承受得了吗 ? 带,带不走,放,放不下。时时刻刻发悲心,饶益众生为他人。
• 14 、梦想总是跑在我的前面。努力追寻它们,为了那一瞬间的同步,这就是动人的生命奇迹。
• 15 、懒惰不会让你一下子跌倒,但会在不知不觉中减少你的收获 ; 勤奋也不会让你一夜成功,但会在不知不觉中积累你的成果。人生需要挑战,更需要坚持和勤奋 !
• 16 、人生在世:可以缺钱,但不能缺德 ; 可以失言,但不能失信 ; 可以倒下,但不能跪下 ; 可以求名,但不能盗名 ; 可以低落,但不能堕落 ; 可以放松,但不能放纵 ; 可以虚荣,但不能虚伪 ; 可以平凡,但不能平庸 ; 可以浪漫,但不能浪荡 ; 可以生气,但不能生事。
• 17 、人生没有笔直路,当你感到迷茫、失落时,找几部这种充满正能量的电影,坐下来静静欣赏,去发现生命中真正重要的东西。
• 18 、在人生的舞台上,当有人愿意在台下陪你度过无数个没有未来的夜时,你就更想展现精彩绝伦的自己。但愿每个被努力支撑的灵魂能吸引更多的人同行。
• 19 、积极的人在每一次忧患中都看到一个机会,而消极的人则在每个机会中看到了某种忧患。莫找借口失败,只找理由成功。
• 20 、每一个成就和长进,都蕴含着曾经受过的寂寞、洒过的汗水、流过的眼泪。许多时候不是看到希望才去坚持,而是坚持了才能看到希望。
• 1 、有时候,我们活得累,并非生活过于刻薄,而是我们太容易被外界的氛围所感染,被他人的情绪所左右。
• 2 、身材不好就去锻炼,没钱就努力去赚。别把窘境迁怒于别人,唯一可以抱怨的,只是不够努力的自己。
• 3 、大概是没有了当初那种毫无顾虑的勇气,才变成现在所谓成熟稳重的样子。
• 4 、世界上只有想不通的人,没有走不通的路。将帅的坚强意志,就像城市主要街道汇集点上的方尖碑一样,在军事艺术中占有十分突出的地位。
• 5 、世上最美好的事是:我已经长大,父母还未老 ; 我有能力报答,父母仍然健康。
• 6 、没什么可怕的,大家都一样,在试探中不断前行。
• 7 、时间就像一张网,你撒在哪里,你的收获就在哪里。纽扣第一颗就扣错了,可你扣到最后一颗才发现。有些事一开始就是错的,可只有到最后才不得不承认。
• 8 、世上的事,只要肯用心去学,没有一件是太晚的。要始终保持敬畏之心,对阳光,对美,对痛楚。
• 9 、别再去抱怨身边人善变,多懂一些道理,明白一些事理,毕竟每个人都是越活越现实。
• 10 、山有封顶,还有彼岸,慢慢长途,终有回转,余味苦涩,终有回甘。
• 11 、失败不可怕,可怕的是从来没有努力过,还怡然自得地安慰自己,连一点点的懊悔都被麻木所掩盖下去。不能怕,没什么比自己背叛自己更可怕。
• 12 、跌倒了,一定要爬起来。不爬起来,别人会看不起你,你自己也会失去机会。在人前微笑,在人后落泪,可这是每个人都要学会的成长。
• 13 、要相信,这个世界上永远能够依靠的只有你自己。所以,管别人怎么看,坚持自己的坚持,直到坚持不下去为止。
• 14 、也许你想要的未来在别人眼里不值一提,也许你已经很努力了可还是有人不满意,也许你的理想离你的距离从来没有拉近过 ...... 但请你继续向前走,因为别人看不到你的努力,你却始终看得见自己。
• 15 、所有的辉煌和伟大,一定伴随着挫折和跌倒;所有的风光背后,一定都是一串串揉和着泪水和汗水的脚印。
• 16 、成功的反义词不是失败,而是从未行动。有一天你总会明白,遗憾比失败更让你难以面对。
• 17 、没有一件事情可以一下子把你打垮,也不会有一件事情可以让你一步登天,慢慢走,慢慢看,生命是一个慢慢累积的过程。
• 18 、努力也许不等于成功,可是那段追逐梦想的努力,会让你找到一个更好的自己,一个沉默努力充实安静的自己。
• 19 、你相信梦想,梦想才会相信你。有一种落差是,你配不上自己的野心,也辜负了所受的苦难。
• 20 、生活不会按你想要的方式进行,它会给你一段时间,让你孤独、迷茫又沉默忧郁。但如果靠这段时间跟自己独处,多看一本书,去做可以做的事,放下过去的人,等你度过低潮,那些独处的时光必定能照亮你的路,也是这些不堪陪你成熟。所以,现在没那么糟,看似生活对你的亏欠,其实都是祝愿。

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