Professional Documents
Culture Documents
Na svasta se moglo pomisliti pre negoli na tako cudesnu gradjevinu u rastrganu i pustu kraju. Izgledalo je kao da su obe obale izbacile jedna prema drugoj po zapenjen mlaz vode, i ti se mlazevi sudarili, sastavili u luk i ostali tako za jedan trenutak, lebdeci nad ponorom. Ispod luka se videlo, u dnu vidika, parce modre Drine, a duboko nad njim je grgoljila zapenjena i ukrocena Zepa. Dugo oci nisu mogle da se naviknu taj luk smisljenih i taknih linija, koji izgleda kao da je u letu samo zapeo za taj ostri mrki krs, pun kukrikovine i pavite, i da ce prvom prilikom nastaviti let i isceznuti Ivo Andric, Most na Zepi
U 16. vijeku prometnica koja je vodila preko Balkana, kao najkra a kopnena veza Carigrada s Be#om i Venecijom, dobiva izuzetan strateko-ekonomski zna#aj. Ova prometnica se zvala Carigradski drum ili Stambolska dada. U tom periodu je na Carigradskom drumu izgra%en veliki broj mostova.
1. Most Mehmed-pae Sokolovi a u Viegradu 2. Most na epi 3. Kozja #uprija preko Miljacke 4. Arslanagi a most u Trebinju 5. Stari most u Mostaru
MOSTOVI
PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com
MOSTOVI
PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com
Most je izgra%en u periodu od 1571do1577. godine, na mjestu gdje je put povezivao Bosnu sa Istanbulom preko rijeke Drine. Izgradnja mosta povjerena je najve em turskom graditelju, Mimar Sinanu, dvorskom arhitekti i vrhovnom graditelju Carstva, jednom od najve ih arhitekata svijeta. Zadubina je Mehmed-pae Sokolovi a, velikog vezira trojice sultana. Deset lu&nih otvora raspona su od 10,70-14,80 m. irina kolovoza na mostu iznosi 6,00 m
MOSTOVI
PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com
Most na epi
HISTORIJA ARHITEKTURE BIH Iako nema pouzdanih podataka o nastanku mosta, smatra se da je izgradjen neposredno nakon mosta u Viegradu (XVI vijek). Zbog izgradnje hidroelektrane 1966. godine ovaj most je demontiran saniran I prenesen na dananju lokaciju. Most je izraziti prelomljeni luk raspona 10.70 metara.
MOSTOVI
PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com
MOSTOVI
PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com
Najstariji pisani dokument je iz 1771. godine, ali se vjeruje da je ovaj most vec postojao. Raspon mosta je 17.60 a visina u tjemenu 10.30.metara. Most je od lokalnog kamena sa karakteristi#nim kruznim otvorima na#in olakavanja konstrukcije
MOSTOVI
PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com
MOSTOVI
PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com
Arslanagi a most u Trebinju se nalazio na staroj prometnici koja je povezivala Dubrovnik i Herceg Novi sa Stambolskom dadom. Arslanagi a most je nastao u 16. stolje u kao zadubina Mehmedpae Sokolovi a. Nakon probnog punjenja akumulacionog jezera Gorica 1965. godine, most je bio potopljen i leao je pod vodom do kolovoza mjeseca 1966. godine. Montaa mosta zapo#ela je 1970. godine i trajala do 1972. godine.
MOSTOVI
PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com
MOSTOVI
PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com
MOSTOVI
PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com