You are on page 1of 105

Oprema za spaavanje

Od prvog d dana b boravka na b d s ki l k brodu svaki lan posade mora biti upoznat s osnovnim rasporedom prostorija na brodu, osnovnim p pravilima ponaanja glede sigurnosti, p j g g , rasporedom za uzbunu, svim natpisima uzbunu, vanim za sigurnost, pozicijom poarnog sigurnost alarma u hodnicima, te putem za bijeg iz kabine na mjesto spaavanja (oznaen strelicama koje svijetle u mraku) kako bi i u sluaju nestanka struje najbre napustili kabinu.

Sluajevi p sn sti Slu j i opasnosti


Bez obzira na uzroke nesree brod ne bi trebalo naputati dok nije neophodno, jer j brod j najsigurnije zaklonite ljudima je j g j j na moru. Uvijek je sigurnije ostati na brodu dok brod pluta, bez obzira na pluta stanje u kojem se nalazi, negoli napustiti ga i nai se u nesigurnim uvjetima u brodicama ili splavima za spaavanje.

CONTINGENCY PLANNING ON SHIPS Types of Contingency Drills


MONTHLY (AND WITHIN 24HRS OF OVER 25% OF CREW HAVING CHANGED.)

Fire drill Abandon-ship drill. Abandondrill.

St i F il . Steering Failure Failure. Launching & manoevering of life boat in water. Pollution. Oil Pollution.

QUARTERLY

CONTINGENCY PLANNING ON SHIPS ONCE A YEAR Man over-board. Stranding / Grounding Stranding./ Grounding. Collision. C Cargo shifting. hifti Main Engine failure. Terrorist/Pirate attack. Power failure. Any other identified contingencies.

Muster list
Chapter III, Regulation 53 of SOLAS Raspored za uzbunu (MUSTER LIST) je (MUSTER LIST) l lista na k kojoj se nalazi popis svih l l h lanova p posade i njihove pojedinane dunosti i j p j obveze u sluaju opasnosti. Liste se nalaze u svim hodnicima, salonima, mostu i kormilarnici. Svakom kormilarnici. lanu posade moraju se dodijeliti posebne dunosti koje e vriti u sluaju nude i na koje mjesto mora pojedini lan posade stii i koje dunosti izvriti.

Rasporedom za uzbunu ureuju se dunosti dodijeljene raznim lanovima posade:


1. zatvaranje nepropusnih vrata, ventila i ureaja za zatvaranje otvora i protupoarnih vrata 2. opremanje amaca za spaavanje i drugih sredstava za spaavanje 3. sputanje brodice za spaavanje 4. opim pripremanjem drugih sredstava za spaavanje 5. prikupljanje putnika 6. gaenje poara imajui u vidu nacrt protupoarne zatite na brodu 7. upotrebu opreme za komunikaciju p p j 8. osnivanje skupine za gaenje poara 9. 9 posebne dunosti dodijeljene u vezi s rukovanjem sa protupoarnom opremom i ureajima

Dunosti posade prema putnicima su: - upozoriti putnike - provjeravanje putnika da putnici budu prikladno obueni i da su ispravno namjestili prsluk za spaavanje - prikupljanje putnika na zborna mjesta ik lj j t ik b j t - odravanje reda u prolazima i stubitima i uope nadzor nad kretanjem putnika i - provjeriti da li je u amac uzeto dovoljno deka p j j j

Alarmni sustav mora omoguiti obavjetavanje svih osoba na brodu o naputanju broda ili gaenju poara. Alarm se oglaava b d k Al l brodskom sirenom i i elektrinim zvonom. Mora se uti u svim prostorijama na brodu brodu. Aktiviranje alarma Naputanje broda mora biti m gu mogue samo s jednog mjesta i to sa am j n g mj a a zapovjednikog mosta. Napajanje mora biti iz glavnog i p p j j pomonog izvora. i Alarm za poar moe se dati sa bilo kojeg mjesta i bilo koja osoba osoba.

Alarmni sustav Al i t

ovjek j k u moru
Ako je brod u plovidbi baciti kolut sa samopaljivim svjetlom i di i signalom lji i j tl dimnim i l kojim se oznaava mjesto pada (da bi pri j j povratku lake uoilo), a na GPS ili ECDIS ureaju na zap.mostu odmah pritisnuti dugme MAN OVERBOARD. Treba odmah alarmirati ostalu p s d i T b dm h l mi ti st l posadu, drati pogled na utopljenik.

Brodice B di za spaavanje j
Svaka brodica za spaavanje mora imati:

lj t za ukrcaj osoba koje se nalaze u ljestve k j b k j l

moru konop u obliku vijenca za pridravanje osoba u moru rukohvati za okretanje prevrnutih brodica svjetlo vidljivo 2 Nm na vrhu brodice obveznu propulziju motorom.

Na brodici za spaavanje treba itljivo i trajno oznaiti:

brojevi, a na desnoj neparni) dimenzije brodice i broj osoba koji se mogu smjestiti m gu mj ime i luka pripadnosti broda kojem pripada brodica

broj brodice (na lijevoj strani parni

Brodica za spaavanje ne smije B di j ij biti veeg kapaciteta od 150 osoba i manje duine od 7,8 m j osim za posebne manje brodove te onda ne smije biti krai od 4,8 4 8 m. Teina z j zajedno sa u ukrcanim m osobama i opremom ne smije biti vea od 20 500 k . d kg. kg

Vrste brodica V t b di za spaavanje: j


poluzatvorene brodice za spaavanje
(koriste se samo na putnikim brodovima) poluzatvorene brodice za spaavanje koje se same vraaju u uspravan poloaj j l j potpuno zatvorene brodice za spaavanje.

Poluzatvorene brodice za spaavanje koriste se samo za putnike brodove i redovitog su kapaciteta od 100 do 150 osoba. Ovakav tip brodice omoguava bri ukrcaj osoba zbog veeg otvora na pokrovu to je posebno znaajno za putnike brodove. Pokrov ovakve brodice od vrstog materijala postavljen je na najmanje 20 % duine od krme i pramca prema sredini. Sredinji dio ureen je tako da se preko njega postavlja pokrov sa vrstom konstrukcijom na pramcu i krmi i potpuno prekriva osobe u brodici i titi ih od vanjskog utjecaja.

Zatvorene b di za spaavanje Z t brodice j


Svi brodovi, osim putnikih ija kobilica je postavljena poslije 01 07 1986 godine moraju imati 01.07.1986. zatvorena brodice za spaavanje. Ovakve brodice moraju omoguiti vodonepropusno zatvaranje i zatitu osoba od vanjskog utjecaja. Ureaj za sputanje nalazi se u samoj brodici. Svako mjesto opremljeno je sigurnosnim pojasom.

koriste se na brodovima to prevoze opasne terete koji u odreenim uvjetima isputaju ili j j p j stvaraju otrovne plinove. Takav sustav mora omoguiti dovoljno zraka za normalno disanje maksimalno dozvoljenom broju osoba za najmanje 10 minuta. Za to vrijeme pritisak u amcu mora biti vei od vanjskog da bi se sprijeilo prodiranje otrovnih plinova u unutranjost. Pretpostavlja s d j 10 minut d v ljn Pr tp st vlj se da je minuta dovoljno vrijeme da se brodica udalji od opasnog podruja. podruja

- sa vlastitim sustavom zraka

koriste se na tankerima gdje je povean rizik od poara. Brodice su opremljene sustavom za sigurno udaljavanje od broda, a sastoji se od pumpe i sustava za oplakivanje vanjske povrine l k k zatvorene brodice morskom vodom. Na taj nain se spreava poveanje N temperature u unutranjosti brodice i omoguuje se sigurno udaljavanje iz podruja zahvaenog vatrom. Temperatura u brodici prilikom prolaska kroz podruje u plamenu oko 10 minuta ne smije biti via od 60C 60C.

- vatrootporne brodice za spaavanje

Oprema b di za spaavanje O brodice j


dovoljan broj p j j plutajuih vesala, dva rezervna j , plutajua vesla i jedno plutajue veslo za kormilarenje, ralje koje moraju biti privezani za brodicu dvije aklje upute za ouvanje ivota kompas s kuitem, svijetlei ili opremljen k k l l l sredstvom za osvjetljenje jedno zavlano (strujno) sidro sa sidrenim uetom trostruko duim od brodice dvije privezaljke duljine dvostruke udaljenosti izmeu smjetaja brodice i vodene linije, ali ne linije manji od 15 m dvije sjekirice i to p j j j po jedna na svakom kraju j brodice b di

po 3 litre pitke vode po osobi u nepropusnim posudama ili samo 1 litru po osobi ako na brodici ima aparat za pretvaranje morske vode u pitku jednu nehrajuu posudu za grabljenje vode sa l uzicom jednu nehrajuu graduiranu posudu za pitku vodu najmanje 10 000 KJ hrane po osobi upakirane da p p mj p p ne proputa zrak smjetene u vodonepropusne spremnike etiri rakete s padobranonom est runih buktinja dva plutajua dimna signala nepromoivu elektrinu svjetiljku pogodnu za i l k i j iljk d signalizaciju Morzeovim znakovima, rezervnim baterijama i aruljom

jedno signalno zrcalo (heliograf) jedan i j j d primjerak il t i k ilustrirane t bli signala tablice i l za spaavanje jednu zvidaljku ili d j d id ljk drugo zvuno signalno i l sredstvo pribor za prvu pomo ib est kompleta tableta protiv morske bolesti i j d hi ij jednu higijensku vreicu za svaku osobu k i k b no na rasklapanje privren za brodicu konopom konopom tri otvaraa limenki dva plutajua koluta za izbavljanje privrena na plutajue ue duljine najmanje 30 m jm j runu pumpu

pribor za ribolov p alat i rezervni dijelovi za motor aparat za gaenje poara t k t j tekueg

goriva reflektor koji je u stanju nou osvjetljivati objekt svijetle boje irine 18 m na duljinu od 180 m tijekom 6 sati uz neprekidan rad od najmanje 3 sata j jedan radarski reflektor osobna sredstva za zatitu od gubitka topline. topline

Pirotehnika Pi t h ik sredstva d t
Raketa sa padobranom nakon ispaljivanja ide do
visine od 300 m, te se aktivira padobran i pada brzinom od 5 m/s. Gori crvenom svjetlou 40 sekundi m/s sekundi. Vidljiva je nou na udaljenosti od 25 Nm. A danju 5 Nm. Vidljiva je nou 12,5 Nm, a danju 2,5 Nm.

Runa buktinja gori crvenom svjetlou 60 sekundi. Dimna kutija isputa uto-naranasti dim 4 minute. uto-

Namjenjena je privlaenju panje zrakoplova u blizini, n mogu ne m gu se ugasiti kratkotrajnim ur nj nj m u vodu i ug r r jn m uranjanjem u koristi se samo po danu.

Sohe - Davits
Sredstva za sputanje amaca ili splavi sohe moraju omoguiti sputanje l i h j iti t j kod nagiba broda od 20 i trima od 10, a 20 10 za brodove posebne namjene (tankere, kemikalce) zahtjevi su jo rigorozniji. Na nekim se brodovima amci sputaju iz svojih leita slobodnim padom pri istim nagibima.

Sohe mogu biti: biti


gravitacijske okretne posebne saonice za sputanje amca
slobodnim padom Free-Fall Freedizalice di li za sputanje splavi ija je j l i ij j teina vea od 185 kg. g

Gravitacijske sohe za sputanje koriste

teinu amca ili splavi. Ova vrsta soha moe b t izvedena u obliku platforme s kotaima biti zvedena obl ku kota ma koja se prilikom sputanja pomiu prema boku broda ili se sustavom poloaja amac dovede u l poloaj iz kojeg je omogueno gravitacijsko sputanj . sputanje. Okretne sohe opremljene su posebnim navojima na kojima se sohe zajedno s amcem okreu u poloaj za sputanje

Gravitacione Sohe Totally Enclosed Lifeboat


Potpuno zatvoreni amci za spaavanje

FreeFree-fall Lifeboat davit

FreeFree-Fall Lifeboats

amci za spaavanje Lifeboats m p j f


Ot Otvoreni i amci za spaavanje i j Poluotvoreni amci za spaavanje p j Potpuno zatvoreni amci za spaavanje Z t Zatvoreni vatrootporni i t t i amci za spaavanje i j

Vatrootporni amci za spasavanje

Brodice za prikupljanje Rescue Boats

Putniki brodovi vei od 500 BT moraju imati najmanje jednu b di za prikupljanje na svakoj j j j d brodicu ik lj j k j strani broda, a ispod 500 BRT samo jednu brodicu za prikupljanje. ik lj j Brodovi koji plove u obalnom moru ne moraju imati brodicu za prikupljanje. Brodica za prikupljanje moe skupiti najvie 6 p pj j p j splavi. Teretni brodovi moraju imati najmanje j m j m jm j jednu brodicu za prikupljanje. p j moe zamijeniti brodicu za mj Brodica za spaavanje m prikupljanje ako zadovoljava uvjete. p j Teretni brodovi ispod 500 BT ne moraju imati brodicu za prikupljanje.

Splavi za spaavanje

Kapacitet splavi ne smije biti manji od 6 osoba niti vei od 25 osoba.

Splavi za spaavanje p z p nj
Samonapuhavajue (pneumatske) splavi za spaavanje p j
Splav S l za spaavanje mora biti t k i j tako izvedena d da izdri koritenje na vodi 30 dana u svim uvjetima koji mogu vladati na moru. Nakon pada moru u vodu sa visine od 18 m splav i oprema moraju zadrati svoju upotrebljivost, a ako se splav upotrebljivost postavi na visinu veu od 18 m iznad vodene linije onda mora izdrati bacanje s te visine.

Svaki splav za spaavanje mora imati ator radi p p j zatite osoba od okoline i mora zadovoljiti ove uvjete: j

unutarnji prostor mora tititi od vruine i hladnoe unutarnji prostor mora biti boje koja djeluje smirujue na osobe u splavi svaki ulaz treba jasno oznaiti, splav koji moe primiti vie od 8 osoba mora imati dva ulaza na l suprotnim stranama mora biti dovoljno zraka kada su zatvori zatvoreni treba imati jedno okno za promatranje treba imati ureaj za skupljanje kinice dovoljnu visinu da se u bilo kojem dijelu splava mogu j j p j smjestiti osobe u sjedeem poloaju.

Splav za sputanje sa ureajem za sputanje u more mora:

izdrati udarac o bok broda s nepunim brojem osoba okomito na bok broda brzinom od 3,5 m/s, te bacanje s visine od najmanje 3m imati sredstvo za pritezanje uz bok broda kod palube za ukrcaj i za sigurnosno d j k d l b k j i dranje tijekom udarca hidrostatsku napravu za otputanje koja automatski otputa splav na dubini od 4 m.

Samonapuhavajue splavi za spaavanje


Glavne uzgonske komore moraju biti podijeljene u najmanje dvije posebne pregrade koje se pune svaka kroz svoj nepropusni ventil. Uzgonske komore moraju biti tako U k k j t k rasporeene da u sluaju oteenja jedne komore ostale komore moraju odrati na vodi k t l k j d ti di broj osoba koji se mogu smjestiti na splavi prosjene mase od 75 kg u sjedeem normalnom j d k j d l poloaju.

Ispravljanje splavi za spaavanje

Penjanje u splav za spaavanje

Osobna sredstva za spaavanje p j


Kolut za spaavanje Prsluk za spaavanje Termo zatitna odijela Termo zatitna sredstva

da su dobro graeni i od dobrog materijala t ij l ne smiju se otetiti na mjestu smjetaja pri temperaturi od -0 do +65C +65 ako se trebaju uroniti u morsku vodu u j vrijeme koritenja, moraju se moi koristiti na temperaturi vode od -1 do p +30 +30C moraju biti otporni na truljenje koroziju truljenje, koroziju, morsku vodu, ulje, naftu i gljivice vrlo uoljive boje na svim djelovima opremljen reflektirajuim materijalom.

Kolut K l t
Koluti za spaavanje su sredstva koja slue za spaavanje j p j jedne osobe. Upotrebljeni su prvi put 1770. godine. Izraeni su od vrstog pluta ili nekog drugog slinog materijala, presvueni sa jakim p platnom. Radi bolje uoljivosti koluti su smjeteni na p pristupanim mjestima na nadgrau broda. p j g Da bi se lake uoio u moru kolut je opremljen dimnim signalom ili baterijskim svjetlom, g j j privrenim za kolut konopom duine 3,5 m. m.

Konvencija odreuje da se na svakom boku broda putnikog ili teretnog mora biti barem jedan kolut za spaavankoji je opremljen konopom dugakim najmanje 30 m ili dvostrukom visinom od mjesta smjetaja do vodene linije.

Lifebuoy
Must have ring signal and a battery light, attached to a ring rope length of 3.5 m i l th f 3 5

Prsluk za spasavanje

Prsluk P l k
Prsluci za spaavanje slue da privremeno odre osobe koje su pale u vodu. Na b d N brodu mora postojati d t j ti dovoljan b j prsluka lj broj l k za spaavanje za sve lanove posade i putnika, 10 % od ukupnog b j prsluka moraju biti d k broja l k j djeiji. Na putnikim brodovima 5 % mora biti rezervnih prsluka. Prsluci moraju biti tako smjeteni da budu lako p pristupani i njihova mjesta moraju biti j p j j j jasno oznaena.

Life - jackets j
Life jackets are used to temporarily maintain the persons who have fallen into the water. - Li ht ring signal, Light, i i l - obviously color orange - good condition g

- readily accessible!

-It not th lif j k t th t Its t the life jacket that saves lives. it s wearing them that saves its lives!

Prsluci moraju biti tako izvedeni da:



ga nakon pokazivanja i upute osoba moe pravilno obui u roku od 1 minute bez iije pomoi se moe obui okrenut sa unutranje b i k t t j strane prema vani ili da bude oigledno da se moe obui samo na j d nain b i jedan i bude pogodan za noenje omogui skakanje u vodu sa visine od 4,5 m bez tjelesne ozljede i da p j j prsluk tom prilikom ne ispadne niti se oteti.

Svjetla prsluka za spaavanje moraju imati:



jainu svjetla od najmanje 0,75 cd (kandela) imati izvor energije koji e goriti najamnje 8 sati ti biti vidljiv za 360 360 svjetlo moe biti i bljeskajue.

HydroHydro Termo zatitna odijela H d -T tit dij l


HydroHydro-Termo zatitna odijela slue za spreavanje gubitka t li tij l prilikom j bitk topline tijela ilik plivanja u hladnoj vodi ili boravka u j j brodicama za preivljavanje u hladnim podrujima. Predvieni su samo za posadu za d d prikupljanje. p pj j

HydroHydro-Termo zatitna odijela moraju biti izraena od vodonepropusnog materijala i da:



se moe u roku od 2 minute izvui iz torbe i navui skupa sa pripadajuom odjeom i prslukom za spaavanje ako se nosi skupa s njim j k i k ji ne podrava gorenje ili se nastavlja rastapati nakon j potpuno zahvaen vatrom najmanje 2 m jm j to je bio p p sekunde moe pokriti cijelo tijelo osim lica. Dlanovi isto moraju biti pokriveni ako su predviene rukavice privrene za odijelo ima svojstva koja svode najmanje moguu mjeru ili smanjuju pristup slobodnog zraka d nogu osoba u j j i t l b d k do b odijelu nakon skoka u vodu s visine od 4,5 m ne prodre voda , p u zatitno odijelo.

Hydro-Thermal protective suits Hydroy p


Hydro Thermal Hydro-Thermal protective suits are used to prevent loss of body heat when y swimming in cold water, or stay in the survive boat in cold areas.

dip.ing. Marina Vlai

Sredstva za zatitu od gubitka topline mora:


pokrivati itavo tijelo osobe koja nosi
prsluk osim lica. Dl l k i li Dlanovi isto moraju ii t j biti pokriveni. biti takvi da ga osoba moe sama raspakirati i lako obui bez iije pomoi u brodici za preivljavanje omoguiti osobi da ga skine u vodi za d k d najvie od 2 minute ako j nemogue j je g plivati.

Funds for the protection from loss of heat: heat:

-cover the entire body of the person who wears vests except the face. - Be such that it can very easy to unpack and put on

Samoaktivirajui di i signali moraju: S kti i j i dimni i li j



isputati ravnomjerno dim vrlo uoljive boje ( j (utonaranaste) najmanje 15 minuta ) j j kada pluta na mirnoj vodi ne smije se ekspanzivno paliti niti davati plamen za vrijeme isputanja di l ij i t j dima ne smije se gasiti na uzburkanom moru isputati dim d k j potpuno uronjen u i t ti di dok je t j vodu za vrijeme ne manje od 10 s izdrati bacanje s visine od 30 m m.

VISUAL SIGNALS
Buoyant Smoke signal: - Continuous smoke 3 min or more Buoyant Smoke signal: - Continuous smoke 15 min or more

Self-igniting light: - Fl sh light 2 candelas Flash li ht c nd l s al least 2 hrs or more Rocket parachute signal: - 300 m high - Red flare - 30000 Candelas - 400 sec or more

Rocket star signal: - not less 120 m high - Red stars - 250 Candelas - 3 sec or more

Hand flare: flare: - Red colour flare - 15000 Candel - 60 sec. sec.

EPIRB
Satellite Emergency Position Iindication Radio Beacon (EPIRB) je radio plutaa za otkrivanje mjesta nesrea, nesrea ukljuuje se i zapoima emitiranje automatski kada se odvoji od mjesta na kojem j i j k j je instaliran. li Emitira poziciju, ime i pozivni znak broda.

SART (Radar Transponder) use for Search and Rescue (SAR) ( R) operations b GMD by GMDSS

LineLine-throwing appliances: appliances: - 320 met. Long rope met. g p - 1 x Rocket - Reach 230 met distance

VHF
Runi VHF mora osigurati vezu na mjestu nesree izmeu ploveih j t i l ih sredstava za spaavanje i broda, te j izmeu ploveih sredstava za spaavanje i jedinica za spaavanje. Rade na frekvenciji u podruju od 156156-174 MH n k n l 16 i n jm nj n MHz na kanalu najmanje na jo jednom od kanala u ovom opsegu.

Ovaj ureaj k i i d ij vrste O j j koristi dvije baterija: primarnu i sekundarnu. Primarna baterija je litijeva i uvijek je u pr u za st arnu situaciju. Obino priuvi stvarnu s tuac ju. O no traje do 3 godine (ne pune se) i mora na sebi imati oznaen datum do kojeg vrijedi. Radi najmanje 8 sati Sekundarna sati. baterija je niklkadmijeva kapaciteta 8 sati, a slui za svakodnevne potrebe i sati moe se puniti. puniti.

VHF DSC EPIRB


Ovaj EPIRB mora omoguavati predaju poruka o nesrei na VHF DSC podruju. EPIRB j opremljen sustavom p j je p j koji omoguuje oslobaanje i slobodno isplivavanje sa 4 metra dubine, pri nagibu ili trimu broda od 45. 45 Kapacitet izvora napajanja mora biti dovoljan za rad K it t i j j m d lj d najmanje 48 sati i mora udovoljiti slijedeim j zahtjevima: 1. odailjati signal uzbune na frekvenciji 156,525 j j MHz (70. kanal) G2B vrstom emisije; 2. izlazna snaga mora biti najmanje 100 mW. mW.

Naputanje b d N t j broda
Naredbu o naputanju broda iskljuivo donosi zapovjednik ili osoba k j ga d i j d ik b koja mijenja, a odluka ovisi o stanju broda, j j j stanju vjetra i mora i ostalim elementima, ali je zapovjedniku preputena subjektivna procjena opasnosti koja ni u kojem sluaju ne mora biti pouzdana.

Postupak P t k
Nakon to je oglaen signal za naputanje broda ( ), jedan dugi zvuk ponavljan alarmnim sustavom, brodskom sirenom ili , nekim drugim zvunim sredstvom, svaka osoba na brodu mora obui toplu (vunenu) odjeu bez obzira na vanjsku temperaturu, termozatitno temperaturu odijelo ako ga ima i obui prsluk za spaavanje. Kod oblaenja prsluka za spaavanje treba paziti da su sve uzice dobro privrene, te kopa od vrstog materijala koja se nalazi na leima ostane slobodna. O k slui za izvlaenje t l b d Ova kopa l i i l j iz mora, ako je osoba u nesvjesnom stanju.

Preivljavanje na moru
Ostati suh Ukrcati se u splav ili brodicu Preuzeti zapovjednitvo Raspodjela aspo j a Povezati se sa drugim splavima Ako postoji prazna splav sauvati je za sluaj splav, oteenja vlastite Drati D ti se na okupu k

Uiniti sebe veim, svjetlijim, razliitim , j j , od okolia

podii pokrov (sauvati toplinu) spustiti strujno sidro ako se pronae EPIRB plutaa koja je

isplivala nakon potonua broda treba je privezati za m i ti amac izbaciti sve otre predmete koje bi p j mogle otetiti splav vodu iz amca izbaciti i pod posuiti spuvom Uzeti tablete protiv morske bolesti pokupiti plutajue stvari koje bi mogle koristiti

Postaviti radarski reflektor O lij i Ozlijeenima pruiti prvu iti pomo Ne dijeliti vodu i hranu prva 24 sata

Zato ne h Z t hrana u prva 24 sata ? t


1. u prvim satima ljudi jo imaju dovoljno
zalihe energije i lih ij

2. situacija ponekad izaziva stresove pa

organizam nerijetko odbacuje hranu i vodu

amac e ostati na mjestu nesree ako j k je

1. uspostavljen kontakt sa spasiocima 2. 2 brod nakon nesree nastavio plutati 3. ako je obala predaleko

amac nee ostati na mjestu nesree ako: k

1. nije uspostavljen kontakt sa spasiocima 2. 2 ako je brod potonuo 3. ako je obala blizu

amci za spaavanje su oskrbljeni sa gorivom za 24 sata vonje pri brzini od 6 vorova to znai da im j radius t i d i je di kretanja oko 140 Nm. j Nm. U praksi je to znatno manje, jer more i manje, vjetar utjeu na stvarnu brzinu amca, a ako je kopno udaljenije onda je to ustvari razlog vie da se ostane na mjestu nesree.

Potrebno je da jedna osoba rukovodi svim radnjama koje se poduzimaju u svrhu spaavanja. To je najee osoba koja posjeduje potrebno znanje, iskustvo i autoritet. Redovito j to l posade k ji je prethodno je lan d koji j h d odreen kao zapovjednik amca.

Osobi se dnevno moe izdavati 0,5 litre vode. o . Dnevna koliina vode izdaje se tri puta D k l d d dnevno i to ujutro p j izlaska sunca, za j prije , vrijeme dana i nakon zalaska sunca.

Ni u kojem sluaju ne smije se piti morska voda. Vie od 40 % smrtnih sluajeva u Vi d t ih l j amcima i ili splavima za spaavanje prouzrokovano je pijenjem morske vode. Isto tako ne smije se p urin, alkohol i mj piti , ptija krv, a nije preporuljivo ni puenje jer puenje dehidrira dehidrira.

Spaavanje h lik t S j helikopterom


Radi privlaenja panje helikoptera upotrebljavaju se di i signali, rakete, t blj j dimni i li k t buktinje, aldis lampa, heliograf. Za j sputanje helikoptera treba po mogunosti odrediti jedan slobodni dio palube i oznaiti ga velikim bijelo obojanom slovom H. Nou brod treba H biti osvijetljen osobito sve zapreke kao t su j b li elik ela, dimnjak. to jarboli, lik l di j k

Naprava za dizanje na kraju ueta vitla ne smije se nipoto privrstiti za bilo koji dio broda ili se zaplesti za brodsku opremu. Posada ne smije ni pokuati da dohvati spravu za dizanje (kuku) osim ako se to p j ( ) ne zatrai s helikoptera. U tom sluaju treba najprije omoguiti da metalni dio sprave za dizanje d d dotakne palubu ili uroni u more k l b l da bi se izbjegao mogui udar od j g g statikog elektriciteta.

Stages of Hypothermia g yp

Expected Survival Time in Cold Water

You might also like