Professional Documents
Culture Documents
Od prvog d dana b boravka na b d s ki l k brodu svaki lan posade mora biti upoznat s osnovnim rasporedom prostorija na brodu, osnovnim p pravilima ponaanja glede sigurnosti, p j g g , rasporedom za uzbunu, svim natpisima uzbunu, vanim za sigurnost, pozicijom poarnog sigurnost alarma u hodnicima, te putem za bijeg iz kabine na mjesto spaavanja (oznaen strelicama koje svijetle u mraku) kako bi i u sluaju nestanka struje najbre napustili kabinu.
St i F il . Steering Failure Failure. Launching & manoevering of life boat in water. Pollution. Oil Pollution.
QUARTERLY
CONTINGENCY PLANNING ON SHIPS ONCE A YEAR Man over-board. Stranding / Grounding Stranding./ Grounding. Collision. C Cargo shifting. hifti Main Engine failure. Terrorist/Pirate attack. Power failure. Any other identified contingencies.
Muster list
Chapter III, Regulation 53 of SOLAS Raspored za uzbunu (MUSTER LIST) je (MUSTER LIST) l lista na k kojoj se nalazi popis svih l l h lanova p posade i njihove pojedinane dunosti i j p j obveze u sluaju opasnosti. Liste se nalaze u svim hodnicima, salonima, mostu i kormilarnici. Svakom kormilarnici. lanu posade moraju se dodijeliti posebne dunosti koje e vriti u sluaju nude i na koje mjesto mora pojedini lan posade stii i koje dunosti izvriti.
Dunosti posade prema putnicima su: - upozoriti putnike - provjeravanje putnika da putnici budu prikladno obueni i da su ispravno namjestili prsluk za spaavanje - prikupljanje putnika na zborna mjesta ik lj j t ik b j t - odravanje reda u prolazima i stubitima i uope nadzor nad kretanjem putnika i - provjeriti da li je u amac uzeto dovoljno deka p j j j
Alarmni sustav mora omoguiti obavjetavanje svih osoba na brodu o naputanju broda ili gaenju poara. Alarm se oglaava b d k Al l brodskom sirenom i i elektrinim zvonom. Mora se uti u svim prostorijama na brodu brodu. Aktiviranje alarma Naputanje broda mora biti m gu mogue samo s jednog mjesta i to sa am j n g mj a a zapovjednikog mosta. Napajanje mora biti iz glavnog i p p j j pomonog izvora. i Alarm za poar moe se dati sa bilo kojeg mjesta i bilo koja osoba osoba.
Alarmni sustav Al i t
ovjek j k u moru
Ako je brod u plovidbi baciti kolut sa samopaljivim svjetlom i di i signalom lji i j tl dimnim i l kojim se oznaava mjesto pada (da bi pri j j povratku lake uoilo), a na GPS ili ECDIS ureaju na zap.mostu odmah pritisnuti dugme MAN OVERBOARD. Treba odmah alarmirati ostalu p s d i T b dm h l mi ti st l posadu, drati pogled na utopljenik.
Brodice B di za spaavanje j
Svaka brodica za spaavanje mora imati:
moru konop u obliku vijenca za pridravanje osoba u moru rukohvati za okretanje prevrnutih brodica svjetlo vidljivo 2 Nm na vrhu brodice obveznu propulziju motorom.
brojevi, a na desnoj neparni) dimenzije brodice i broj osoba koji se mogu smjestiti m gu mj ime i luka pripadnosti broda kojem pripada brodica
Brodica za spaavanje ne smije B di j ij biti veeg kapaciteta od 150 osoba i manje duine od 7,8 m j osim za posebne manje brodove te onda ne smije biti krai od 4,8 4 8 m. Teina z j zajedno sa u ukrcanim m osobama i opremom ne smije biti vea od 20 500 k . d kg. kg
Poluzatvorene brodice za spaavanje koriste se samo za putnike brodove i redovitog su kapaciteta od 100 do 150 osoba. Ovakav tip brodice omoguava bri ukrcaj osoba zbog veeg otvora na pokrovu to je posebno znaajno za putnike brodove. Pokrov ovakve brodice od vrstog materijala postavljen je na najmanje 20 % duine od krme i pramca prema sredini. Sredinji dio ureen je tako da se preko njega postavlja pokrov sa vrstom konstrukcijom na pramcu i krmi i potpuno prekriva osobe u brodici i titi ih od vanjskog utjecaja.
koriste se na brodovima to prevoze opasne terete koji u odreenim uvjetima isputaju ili j j p j stvaraju otrovne plinove. Takav sustav mora omoguiti dovoljno zraka za normalno disanje maksimalno dozvoljenom broju osoba za najmanje 10 minuta. Za to vrijeme pritisak u amcu mora biti vei od vanjskog da bi se sprijeilo prodiranje otrovnih plinova u unutranjost. Pretpostavlja s d j 10 minut d v ljn Pr tp st vlj se da je minuta dovoljno vrijeme da se brodica udalji od opasnog podruja. podruja
koriste se na tankerima gdje je povean rizik od poara. Brodice su opremljene sustavom za sigurno udaljavanje od broda, a sastoji se od pumpe i sustava za oplakivanje vanjske povrine l k k zatvorene brodice morskom vodom. Na taj nain se spreava poveanje N temperature u unutranjosti brodice i omoguuje se sigurno udaljavanje iz podruja zahvaenog vatrom. Temperatura u brodici prilikom prolaska kroz podruje u plamenu oko 10 minuta ne smije biti via od 60C 60C.
po 3 litre pitke vode po osobi u nepropusnim posudama ili samo 1 litru po osobi ako na brodici ima aparat za pretvaranje morske vode u pitku jednu nehrajuu posudu za grabljenje vode sa l uzicom jednu nehrajuu graduiranu posudu za pitku vodu najmanje 10 000 KJ hrane po osobi upakirane da p p mj p p ne proputa zrak smjetene u vodonepropusne spremnike etiri rakete s padobranonom est runih buktinja dva plutajua dimna signala nepromoivu elektrinu svjetiljku pogodnu za i l k i j iljk d signalizaciju Morzeovim znakovima, rezervnim baterijama i aruljom
jedno signalno zrcalo (heliograf) jedan i j j d primjerak il t i k ilustrirane t bli signala tablice i l za spaavanje jednu zvidaljku ili d j d id ljk drugo zvuno signalno i l sredstvo pribor za prvu pomo ib est kompleta tableta protiv morske bolesti i j d hi ij jednu higijensku vreicu za svaku osobu k i k b no na rasklapanje privren za brodicu konopom konopom tri otvaraa limenki dva plutajua koluta za izbavljanje privrena na plutajue ue duljine najmanje 30 m jm j runu pumpu
pribor za ribolov p alat i rezervni dijelovi za motor aparat za gaenje poara t k t j tekueg
goriva reflektor koji je u stanju nou osvjetljivati objekt svijetle boje irine 18 m na duljinu od 180 m tijekom 6 sati uz neprekidan rad od najmanje 3 sata j jedan radarski reflektor osobna sredstva za zatitu od gubitka topline. topline
Pirotehnika Pi t h ik sredstva d t
Raketa sa padobranom nakon ispaljivanja ide do
visine od 300 m, te se aktivira padobran i pada brzinom od 5 m/s. Gori crvenom svjetlou 40 sekundi m/s sekundi. Vidljiva je nou na udaljenosti od 25 Nm. A danju 5 Nm. Vidljiva je nou 12,5 Nm, a danju 2,5 Nm.
Runa buktinja gori crvenom svjetlou 60 sekundi. Dimna kutija isputa uto-naranasti dim 4 minute. uto-
Namjenjena je privlaenju panje zrakoplova u blizini, n mogu ne m gu se ugasiti kratkotrajnim ur nj nj m u vodu i ug r r jn m uranjanjem u koristi se samo po danu.
Sohe - Davits
Sredstva za sputanje amaca ili splavi sohe moraju omoguiti sputanje l i h j iti t j kod nagiba broda od 20 i trima od 10, a 20 10 za brodove posebne namjene (tankere, kemikalce) zahtjevi su jo rigorozniji. Na nekim se brodovima amci sputaju iz svojih leita slobodnim padom pri istim nagibima.
teinu amca ili splavi. Ova vrsta soha moe b t izvedena u obliku platforme s kotaima biti zvedena obl ku kota ma koja se prilikom sputanja pomiu prema boku broda ili se sustavom poloaja amac dovede u l poloaj iz kojeg je omogueno gravitacijsko sputanj . sputanje. Okretne sohe opremljene su posebnim navojima na kojima se sohe zajedno s amcem okreu u poloaj za sputanje
FreeFree-Fall Lifeboats
Putniki brodovi vei od 500 BT moraju imati najmanje jednu b di za prikupljanje na svakoj j j j d brodicu ik lj j k j strani broda, a ispod 500 BRT samo jednu brodicu za prikupljanje. ik lj j Brodovi koji plove u obalnom moru ne moraju imati brodicu za prikupljanje. Brodica za prikupljanje moe skupiti najvie 6 p pj j p j splavi. Teretni brodovi moraju imati najmanje j m j m jm j jednu brodicu za prikupljanje. p j moe zamijeniti brodicu za mj Brodica za spaavanje m prikupljanje ako zadovoljava uvjete. p j Teretni brodovi ispod 500 BT ne moraju imati brodicu za prikupljanje.
Splavi za spaavanje
Splavi za spaavanje p z p nj
Samonapuhavajue (pneumatske) splavi za spaavanje p j
Splav S l za spaavanje mora biti t k i j tako izvedena d da izdri koritenje na vodi 30 dana u svim uvjetima koji mogu vladati na moru. Nakon pada moru u vodu sa visine od 18 m splav i oprema moraju zadrati svoju upotrebljivost, a ako se splav upotrebljivost postavi na visinu veu od 18 m iznad vodene linije onda mora izdrati bacanje s te visine.
Svaki splav za spaavanje mora imati ator radi p p j zatite osoba od okoline i mora zadovoljiti ove uvjete: j
unutarnji prostor mora tititi od vruine i hladnoe unutarnji prostor mora biti boje koja djeluje smirujue na osobe u splavi svaki ulaz treba jasno oznaiti, splav koji moe primiti vie od 8 osoba mora imati dva ulaza na l suprotnim stranama mora biti dovoljno zraka kada su zatvori zatvoreni treba imati jedno okno za promatranje treba imati ureaj za skupljanje kinice dovoljnu visinu da se u bilo kojem dijelu splava mogu j j p j smjestiti osobe u sjedeem poloaju.
izdrati udarac o bok broda s nepunim brojem osoba okomito na bok broda brzinom od 3,5 m/s, te bacanje s visine od najmanje 3m imati sredstvo za pritezanje uz bok broda kod palube za ukrcaj i za sigurnosno d j k d l b k j i dranje tijekom udarca hidrostatsku napravu za otputanje koja automatski otputa splav na dubini od 4 m.
da su dobro graeni i od dobrog materijala t ij l ne smiju se otetiti na mjestu smjetaja pri temperaturi od -0 do +65C +65 ako se trebaju uroniti u morsku vodu u j vrijeme koritenja, moraju se moi koristiti na temperaturi vode od -1 do p +30 +30C moraju biti otporni na truljenje koroziju truljenje, koroziju, morsku vodu, ulje, naftu i gljivice vrlo uoljive boje na svim djelovima opremljen reflektirajuim materijalom.
Kolut K l t
Koluti za spaavanje su sredstva koja slue za spaavanje j p j jedne osobe. Upotrebljeni su prvi put 1770. godine. Izraeni su od vrstog pluta ili nekog drugog slinog materijala, presvueni sa jakim p platnom. Radi bolje uoljivosti koluti su smjeteni na p pristupanim mjestima na nadgrau broda. p j g Da bi se lake uoio u moru kolut je opremljen dimnim signalom ili baterijskim svjetlom, g j j privrenim za kolut konopom duine 3,5 m. m.
Konvencija odreuje da se na svakom boku broda putnikog ili teretnog mora biti barem jedan kolut za spaavankoji je opremljen konopom dugakim najmanje 30 m ili dvostrukom visinom od mjesta smjetaja do vodene linije.
Lifebuoy
Must have ring signal and a battery light, attached to a ring rope length of 3.5 m i l th f 3 5
Prsluk za spasavanje
Prsluk P l k
Prsluci za spaavanje slue da privremeno odre osobe koje su pale u vodu. Na b d N brodu mora postojati d t j ti dovoljan b j prsluka lj broj l k za spaavanje za sve lanove posade i putnika, 10 % od ukupnog b j prsluka moraju biti d k broja l k j djeiji. Na putnikim brodovima 5 % mora biti rezervnih prsluka. Prsluci moraju biti tako smjeteni da budu lako p pristupani i njihova mjesta moraju biti j p j j j jasno oznaena.
Life - jackets j
Life jackets are used to temporarily maintain the persons who have fallen into the water. - Li ht ring signal, Light, i i l - obviously color orange - good condition g
- readily accessible!
-It not th lif j k t th t Its t the life jacket that saves lives. it s wearing them that saves its lives!
-cover the entire body of the person who wears vests except the face. - Be such that it can very easy to unpack and put on
VISUAL SIGNALS
Buoyant Smoke signal: - Continuous smoke 3 min or more Buoyant Smoke signal: - Continuous smoke 15 min or more
Self-igniting light: - Fl sh light 2 candelas Flash li ht c nd l s al least 2 hrs or more Rocket parachute signal: - 300 m high - Red flare - 30000 Candelas - 400 sec or more
Rocket star signal: - not less 120 m high - Red stars - 250 Candelas - 3 sec or more
Hand flare: flare: - Red colour flare - 15000 Candel - 60 sec. sec.
EPIRB
Satellite Emergency Position Iindication Radio Beacon (EPIRB) je radio plutaa za otkrivanje mjesta nesrea, nesrea ukljuuje se i zapoima emitiranje automatski kada se odvoji od mjesta na kojem j i j k j je instaliran. li Emitira poziciju, ime i pozivni znak broda.
SART (Radar Transponder) use for Search and Rescue (SAR) ( R) operations b GMD by GMDSS
LineLine-throwing appliances: appliances: - 320 met. Long rope met. g p - 1 x Rocket - Reach 230 met distance
VHF
Runi VHF mora osigurati vezu na mjestu nesree izmeu ploveih j t i l ih sredstava za spaavanje i broda, te j izmeu ploveih sredstava za spaavanje i jedinica za spaavanje. Rade na frekvenciji u podruju od 156156-174 MH n k n l 16 i n jm nj n MHz na kanalu najmanje na jo jednom od kanala u ovom opsegu.
Ovaj ureaj k i i d ij vrste O j j koristi dvije baterija: primarnu i sekundarnu. Primarna baterija je litijeva i uvijek je u pr u za st arnu situaciju. Obino priuvi stvarnu s tuac ju. O no traje do 3 godine (ne pune se) i mora na sebi imati oznaen datum do kojeg vrijedi. Radi najmanje 8 sati Sekundarna sati. baterija je niklkadmijeva kapaciteta 8 sati, a slui za svakodnevne potrebe i sati moe se puniti. puniti.
Naputanje b d N t j broda
Naredbu o naputanju broda iskljuivo donosi zapovjednik ili osoba k j ga d i j d ik b koja mijenja, a odluka ovisi o stanju broda, j j j stanju vjetra i mora i ostalim elementima, ali je zapovjedniku preputena subjektivna procjena opasnosti koja ni u kojem sluaju ne mora biti pouzdana.
Postupak P t k
Nakon to je oglaen signal za naputanje broda ( ), jedan dugi zvuk ponavljan alarmnim sustavom, brodskom sirenom ili , nekim drugim zvunim sredstvom, svaka osoba na brodu mora obui toplu (vunenu) odjeu bez obzira na vanjsku temperaturu, termozatitno temperaturu odijelo ako ga ima i obui prsluk za spaavanje. Kod oblaenja prsluka za spaavanje treba paziti da su sve uzice dobro privrene, te kopa od vrstog materijala koja se nalazi na leima ostane slobodna. O k slui za izvlaenje t l b d Ova kopa l i i l j iz mora, ako je osoba u nesvjesnom stanju.
Preivljavanje na moru
Ostati suh Ukrcati se u splav ili brodicu Preuzeti zapovjednitvo Raspodjela aspo j a Povezati se sa drugim splavima Ako postoji prazna splav sauvati je za sluaj splav, oteenja vlastite Drati D ti se na okupu k
podii pokrov (sauvati toplinu) spustiti strujno sidro ako se pronae EPIRB plutaa koja je
isplivala nakon potonua broda treba je privezati za m i ti amac izbaciti sve otre predmete koje bi p j mogle otetiti splav vodu iz amca izbaciti i pod posuiti spuvom Uzeti tablete protiv morske bolesti pokupiti plutajue stvari koje bi mogle koristiti
Postaviti radarski reflektor O lij i Ozlijeenima pruiti prvu iti pomo Ne dijeliti vodu i hranu prva 24 sata
1. uspostavljen kontakt sa spasiocima 2. 2 brod nakon nesree nastavio plutati 3. ako je obala predaleko
1. nije uspostavljen kontakt sa spasiocima 2. 2 ako je brod potonuo 3. ako je obala blizu
amci za spaavanje su oskrbljeni sa gorivom za 24 sata vonje pri brzini od 6 vorova to znai da im j radius t i d i je di kretanja oko 140 Nm. j Nm. U praksi je to znatno manje, jer more i manje, vjetar utjeu na stvarnu brzinu amca, a ako je kopno udaljenije onda je to ustvari razlog vie da se ostane na mjestu nesree.
Potrebno je da jedna osoba rukovodi svim radnjama koje se poduzimaju u svrhu spaavanja. To je najee osoba koja posjeduje potrebno znanje, iskustvo i autoritet. Redovito j to l posade k ji je prethodno je lan d koji j h d odreen kao zapovjednik amca.
Osobi se dnevno moe izdavati 0,5 litre vode. o . Dnevna koliina vode izdaje se tri puta D k l d d dnevno i to ujutro p j izlaska sunca, za j prije , vrijeme dana i nakon zalaska sunca.
Ni u kojem sluaju ne smije se piti morska voda. Vie od 40 % smrtnih sluajeva u Vi d t ih l j amcima i ili splavima za spaavanje prouzrokovano je pijenjem morske vode. Isto tako ne smije se p urin, alkohol i mj piti , ptija krv, a nije preporuljivo ni puenje jer puenje dehidrira dehidrira.
Naprava za dizanje na kraju ueta vitla ne smije se nipoto privrstiti za bilo koji dio broda ili se zaplesti za brodsku opremu. Posada ne smije ni pokuati da dohvati spravu za dizanje (kuku) osim ako se to p j ( ) ne zatrai s helikoptera. U tom sluaju treba najprije omoguiti da metalni dio sprave za dizanje d d dotakne palubu ili uroni u more k l b l da bi se izbjegao mogui udar od j g g statikog elektriciteta.
Stages of Hypothermia g yp