POMORSKI FAKULTET BAR

Seminarski rad
Predmet:Pripreme za naputanje broda
Tema:Raspored za uzbunu

Profesor:doc.dr.Marinko Aleksi dipl.in

Student: Filip Batrievi
Broj indeksa: 62/15
 Pripreme za naputanje broda

Odluka o naputanju broda

Brojni su razlozi zbog kojih je naputanje broda nuno.No bez obzira na razloge ili okolnosti,brod ne bi
trebalo naputati dok to nije prijeko potrebno,jer je brod najsigurnije zaklonite ljudima na moru.
Uvijek je sigurnije ostati na brodu dok brod pliva(bez obzira u na stanje u kojem se on nalazi),negoli
napustiti ga i nai se u nesigurnim uvjetima u brodici ili na splavi.
Odluku o naputanju broda donosi zapovjednik broda i to onog asa kada je s obzirom na okolnosti i
prema vlastitu uvjerenju i dostupnim injenicama za posadu i putnike,sigurnije prijei u brodice onosno
na splavi za spaavanje,negoli ostati na brodu,uvaavajui pritom sve tekoe i opasnosti koji prijete
tijekom naputanja broda.
 Pripreme za naputanje broda

Odluka o naputanju broda

Naputanje broda zapoinje pripremom ljudi i opreme za naputanje broda.to sve treba obaviti u
sklopu pripreme,ovisi u prvom redu o broju osoba na brodu,njihovu smjetaju,broju i obiljejima plovila
za preivljavanje ,svojstvima broda i o uvjetima zbog kojih se naputa brod.
Posebno su bitne radnje poduzete neposredno prije sputanj brodice ili splava,a njihova neuspjenost
esto se mjerom izgubljenih ivota.Dva su temeljna imbenika koja utiu na uinkovitost i uspjenost
naputanja broda:
-vrijeme u kojem treba napustiti brod i
-uvjebanost,odnosno organiziranost.
Vrijeme koje stoji na raspolaganju za naputanje broda ne moe se predvidjeti ni produiti jer ovisi
ponajprije o vanjskim imbenicima na koje ljudi na brodu ne mogu utjecati.Nasuprot tome,imbenik na
koji se u velikoj mjeri moe utjecati jest organiziranost odnosno brzina naputanja broda.
 Pripreme za naputanje broda

Odluka o naputanju broda

Dobro uvjebana posada teretnog broda u stanju je za vrlo kratko virjeme(nekoliko minuta) napustiti
brod i pri nepovoljnim vanjskim uvjetima.Isto vrijedi i za posadu putnikih brodova,a tom razlikom to
pri naputanju putnikog broda vrijeme naputanja broda ovisi i o broju putnika koji se u tom trenutku
nalaze na brodu.
Posebno valja upoznati da uvjebanost i organiziranost posade umnogome umanjuje pojavu nerazumna
ponaanja(panike) putnika ili lanova posade u iznvarednim uvjetima na brodu.
Iskustvo je pokazalo da je puno ljudskih ivota izgubljeno zbog toga to putnici nisi slijedili upute
lanova posade u odsudnim trenucima.Na alost,poznati su primjeri kada su lanovi posade,prije svega
zbog nedovoljne uvjebanosti,propustili obaviti svoje dunosti pa ak i izazvali nerazumno ponaanje
putnika.
Slika 1.Postupci zapovjednika u sluaju opasnosti
 Pripreme za naputanje broda

Postupci pri naputanju broda

Svaki lan posade odnosno putnik duan je odmah nakog ukrcaja na brod upoznati se sa sadrajem
rasporeda za uzbunu,posebno sa smjetajem sredstava za spaavanje i s dunostima u sluaju naputanja
broda,odnosno poara na brodu.To se osobitno odnosi na smjetaj brodica za spaavanje,smjetaj
vlastitih prsluka za spaavanje(koji je najee u kabini) i smjetaj rezervnih prsluka n brodu.
Dobra je navika imati na odreenome mjestu u kabini toplu odjeu pogodnu za naputanje broda i
odgovarajuu runu svjetiljku.Ima li lan posade odreene dunosti u sluaju naputanja broda ili u
drugim izvanrednim okolnostima(npr.ukrcaj rezervnih pokrivaa,SART ILI EPIRB),potrebno je da
odmah nakon ukrcaja n brod provjeri kako najbre i najuinkovitije obaviti tu dunost.
Svaka brodica za spaavanje mora imati potreban broj lanova posade.Jedan lan poade-zapovjednik
brodice za spaavanje zaduen je za rukovoeenje sputanja brodice za spaavanje i za upravljanje
nakon to je brodica uspjeno sputena.Osim zapovjednika,mora biti odreen i zamjenik zapovjednika
brodice.Od njega se oekuje da pomae zapovjedniku i da ga potpuno zamijeni u sluaju potrebe.Naposle
je vano da zapovjednik brodice i njegov zamijenik budu autoritativne i odlune osobe budui da se uz
rukovoenje brodicom brinu o redu i disciplini.
 Pripreme za naputanje broda

Postupci pri naputanju broda

Svako naputanje broda stresna je situacija za sve osobe na brodu pa se od zapovjednika,odnosno

zamjenika oekuje da zadre potpun nadzor nad ponaanjem osoba u brodici kako bi se izbjeglo
nerazumno ponaanje pojedinaca koji mogu ugroziti sigurnsoti svih.
Na teretnim brodovima najee su samo dvije brodice(ponekad samo jedna),pa su zapovjednik
broda,odnosno prvi asnik palube zapovjednici tih brodica,a drugi i trei asnik njihovi su zamjenici.Na
putnikim brodovima s vie brodica,zapovjednici su brodica,uz asnike palube i zapovjednika
broda,stariji i iskusniji pomorci,redovito lanovi posade palube s voom palube na elu.
Uz osobne kvalitete,moraju biti struno osposobljeni za rukovanje brodicom za spaavanje.Nakon to
zapovjednik broda naredi da se zapone s naputanjem broda,izdat e i nalog da se brzina broda(ako je
brod uope ima),smanji na 2-3 vora ili manje,jer uz vee brzine osobito u loim vremenskim
uslovima,sputanje brodice odnosno splava prilino oteano,a ponekad i posve onemogueno.
 Pripreme za naputanje broda

Postupci pri naputanju broda

Nakon oglaavanja znaka za naputanje broda,svaka osoba na brodu mora obui toplu odjeu bez
obzira na vanjsku temperaturu.Nalazi li se brod u hladnijim podrujima,dobro je imati vunenu
kapu.Preko odjee navlai se prsluk za spaavanje.Uzice kojima se prsluk vezuje moraju biti dobro
pritegnute da osoba u sluaju pada ili skoka u more ne bi ispala iz prsluka za spaavnje.
Svaki prsluk na leima ima kopu vrsta platna,plastike ili nehrajueg metala,sto slui za podizanje
bespomone osobe iz mora u brodicu ili na splav.Ta kopa uvijek mora biti slobodna.Ako uzice nisu
privene,postoji mogunost da pri podizanju osobe iz mora u brodicu,osoba ispadne iz prsluka i
nestane u moru.
Ako je pojedinac zaduen za donoenje opreme u bordicu(EPIRB,radiostanica ili sl.),odmah nakon
navlaenja prsluka nakraim putem i u najkraem vremenu treba donijeti taj dio opreme do brodice.To
vrijedi i za lanove posade zaduene za zatvaranje pojedniho otvor na brodu.Putniki su brodovi zbog
svoje konstrukcije manje pregledni od trgovakih i zato je okupljanje putnika predvieno na
odgovarajuim mjestima.
 Pripreme za naputanje broda

Postupci pri naputanju broda

Time se prije svega nastoji izbjei guva u hodnicima i zadrati nadzor nad ponaanjem putnika tijekom
naputanja broda.Putnici moraju najkraim putem doi do stanice za okupljanje,a odgovorni lan
posade provjerit e da li su ispravno odjeveni i da li su im prsluci ispravno zakopani.Nakon toga e ih
najkraim putem povesti do odreene brodice za spaavanje.
lanovi posade sa zapovjednikom brodice i zamjenikom na elu su zadueni za pripremu sputanja
brodice.Nakon to su navukli prsluke,trebaju skinuti zatitni pokrov i sloiti ga na pogodno mjesto u
brodici.Dvojicau ulaze u brodicu,jedan postavlja epove na otvore za isputanje kinice i o tome glasno
obavjetava zapovjednika brodice,a drugi dodaje pramanu privezaljku.
Pramana privezaljka vaan je imbenik sigurnosti pri sputanju brodice.Dodaje se izmeu pramanih
elinih ueta i broda pri emu se mora paziti da ne doe do zapinjanja privezaljke za dio brodske
konstrukcije.Svrha joj je da dri brodicu uz bok broda neposredno nakon sputanja,to je osobito vano
ako se brodica sputa dok se brod lagano kree.
 Pripreme za naputanje broda

Postupci pri naputanju broda

Ako privezaljka nije dovolno privrena ili nije dovolno nategnuta,moe doi do pomicanja brodice
prema krmi(to na putnikom brodu znai onemoguavanje sputanja brodica koje se nalaze na krmi),ili
do pucanja ili otputanja privezaljke to moe imati za posljedicu gubitak brodice ili vremena(dok se
brodica ponovno postavi u pogodan poloaj).
Ako doe do zatezanja pramane privezaljke,sputanje treba zaustaviti,privezaljku prilagoditi i potom
nastaviti sputanje.Dobro je imati i teak eki ili slian predmet za sluaj da se brodica zaglavi ili ako se
nosai ne mogu pokrenuti iz svog poloaja.
Ako postoji velika vjerojatnost da e brod potonuti,a jo ima dovoljno vremena na raspolaganju jer su
obavljene sve pripreme za naputanje broda,brodice odnosno splavi treba opskrbiti dodatnim koliinama
opreme,vode i hrane.Na prvome su mjestu svakako voda i hrana(s veim sadrajem eera-
voe,keksi,razni konzervirani proizvodi,kompoti i mlijeko u konzervama koje esto upotrebljava u
brodskim kuhinjama).
 Pripreme za naputanje broda

Postupci pri naputanju broda

Od opreme najvaniji su pokrivai,rezervne svjetiljke,baterije i arulje,platno,brodska

pirotehnika,navigacijske karte,podruj u kojem se naputa brod(posebno pilotske karte
zbog metereolokih podataka),sekstant s nautikim tablicama i nautiki godinjak,manji
radioprijemnici,dalekozor i slino.
Za dodatnu vodu ili gorivo mogu dobro posluiti vee osobe.Potrebno je napuniti ih
tekuinom do 3/4 ,vrsto ih zatvoriti,medjusobno povezati i pustiti ih da plivaju oko brodie
ili splavi.Tako se mogu uzeti vee koliine vode koje u brodici ili splavi nee smetati.
Slika 2.Brodice za spaavanje
 Literatura

http://www.pfst.unist.hr/uploads/NAMA_SIG_SKRIPTA.pdf
http://www.ss-aharacica-malilosinj.com.hr/?page_id =1183
http://www.plovput.hr/sigurnost-plovidbe/sigurnost-plovidbe-na-moru