‫عيوب الرصفات السفلتية‬

‫الشقوق التمساحية أو شقوق الكلل‬

‫‪Alligator/Fatigue Cracking‬‬

‫الوصف‬
‫الشقوق التمساحية أو شقوق الكلل عبارة عن شقوق متداخلة متوالية حدثت نتيجة انهيار الكلل للخرسانة‬
‫السفلتية تحت تأثير الحمال المتكررة‪ .‬تبدأ هذه الشقوق تحت سطح السفلت حيث إجهاد وانفعال الشد عالي‬
‫تحت الطار‪ ،‬ثم تنتشر إلى السطح في شكل شقوق طولية متوازية‪ .‬ونتيجة تأثير أحمال الحركة المتكررة تبدأ‬
‫هذه التشققات في التواصل في كل التجاهات وفي شكل زوايا حادة مكونة شكلً يشبه جلد التمساح ومن هنا‬
‫جاءت تسميتها بالشقوق التمساحية‪.‬‬
‫تحدث هذه الشقوق دائماً في المواقع التي تكون فيها أحمال الحركة متكررة وخاصة في مسارات الطارات‪.‬‬

‫‪Alligator/Fatigue Cracking‬‬
 ‫طريقة القياس‬

‫يتم قياس مستويات الشدة بحساب المساحة المتأثرة بالشقوق بالمتر المربع‪ ،‬فمثل إذا كان شق واحد فمساحته هي‬
‫طوله بعرض واحد متر‪ ،‬كما يتم تحديد كل مستوى شدة لوحده‪ ،‬أما إذا كان هناك منطقة تتداخل فيها مستويات الشدة‬
‫الثلثة فيتم اختيار مستوى الشدة الكثر كثافة‪ .‬وتقاس كثافة العيب بقسمة المساحة المتأثرة به على المساحة الكلية‬
‫للمقطع الممسوح مضروباً بمائة‪.‬‬

‫السباب المحتملة‬
‫تتضمن السباب المتوقعة للشقوق التمساحية سبب أو أكثر من السباب التالية‪:‬‬
‫‪ .1‬تلف طبقة الخرسانة السفلتية نتيجة لتلف الطبقة السفلية بسبب الحمال المرورية المتكررة مثل الشقوق الطولية‬
‫والتي تكون غالباً مع اتجاه الحركة‪.‬‬

‫عدم ثبات حالة طبقة الساس السفلتي أو طبقة تحت الساس بسبب هبوط زائد للسطح‪.‬‬
‫‪ .3‬ضعف طبقة الساس الحجري مما جعلها غير قادرة على الهبوط الزائد الناتج من الحمال المرورية‪.‬‬
‫‪ .4‬تقادم المواد السفلتية بفعل الزمن‪.‬‬

‫‪.5‬عدم كفاية سماكة طبقات الرصف‪.‬‬

‫‪.6‬ضعف تصريف في طبقتي القاعدة وتحت الساس‪.‬‬

‫ويضاف الى ذلك انواع اخرى من التشققات مثل‬

‫الشقوق العرضيه‪.‬‬
‫الشقوق المشتركه (طوليه ومستعرضه)‬

‫تشققات بسبب تغير المناخ‪.‬‬