STRUKTUR KELULI

Keluli dihasilkan daripada penapisan bijih besi yang dileburkan dalam Relau Bagas.
Pembuatan besi telah bermula sejak 2000 tahun yang lampau dan teknik-teknik pembuatannya
telah berubah dari semasa ke semasa. Operasi Relau Bagas pada masa kini boleh
menghasilkan kira-kira 8000 tan besi cair dalam tempoh 24 jam. Bijih besi, arang kok, batu
kapur dan sinter ( sejenis bijih campuran, arang kok dan batu kapur yang digunakan untuk
membuang beberapa jirim meruap ) dimasukkan di bahagian atas relau. Udara ditiup untuk
menaikkan suhu, kandungan oksigen bertindak balas dengan karbon panas dalam arang kok
untuk membentuk karbon monoksida secara berterusan untuk mengeluarkan besi.

Penggunaan keluli sebagai struktur pembinaan dalam bidang kejuruteraan awam, keluli
adalah struktur logam yang paling banyak digunakan. Popularitinya adalah disebabkan oleh
kombinasi beberapa faktor seperti kekuatan yang tinggi, tahan lama, kemuluran baik,
kekukuhan yang tinggi ( high stiffness ), agak murah jika diambil kira tempoh pembinaannya
yang cepat, saiznya yang pelbagai serta tidak rumit untuk pembinaan infrastruktur.

Sehubungan itu, industri keluli mengalami perkembangan yang pesat dengan pelbagai
penyelidikan dilakukan untuk memodenkan kaedah analisis dan rekabentuk keluli dalam usaha
menghadapi dunia tanpa sempadan. Proses analisis dan rekabentuk struktur keluli merupakan
salah satu fasa pembinaan terpenting kerana pencapaian rekabentuk yang optimum dapat
menjimatkan kos pembinaan, memendekkan masa pembinaan serta menghasilkan sebuah
bangunan yang menarik dan selamat untuk didiami.

Walau bagaimana pun, penggunaan keluli dalam industri pembinaan di Malaysia masih
berkurangan jika dibandingkan dengan negara-negara maju seperti Amerika Syarikat, United
Kingdom, Kanada dan negara-negara Eropah yang lain.

Tujuan utama dalam merekabentuk struktur keluli ialah untuk menghasilkan satu
rekabentuk struktur keluli yang optimum serta berupaya memuaskan fungsi dan menahan
beban yang ditentukan dalam jangkamasa hayatnya. Rekabentuk yang dihasilkan sepatutnya
memudahkan dari segi fabrikasi pembuatan yang selamat, pengangkutan, pengendalian dan
bangunan. Keperluan penyenggaraan, perobohan akhir, kitar semula dan menggunakan
semula bahan-bahan patut dipertimbangkan dalam rekabentuk. Kerjasama yang baik di antara
Jurutera dan Arkitek amat diperlukan bagi menghasilkan satu rekabentuk yang menarik dan
mempunyai nilai estetika yang tinggi serta bertepatan dengan kehendak pelanggan dan
pengguna.