TPMZAVRNI

1. Solas glava 6 i nabroji djelove

Glava 6-Prijevoz tereta
Dio A-Openito
Dio B-Posebni zahtjevi za brodove koji prevoze rasute terete osim itarica
Dio C-prijevoz itarica
2. Solas glava 7
Prijevoz opasnih tereta
Dio A- Prijevoz pakiranih opasnih tereta
Dio A-1 Prijevoz suhih rasutih opasnih tereta
Dio B- Konstrukcija i oprema brodova koji prevoze tekue opasne terete
Dio C-Konstrukcija i oprema brodova koji prevoze ukapljene plinove
Dio D- Posebni zahtjevi za prijevoz na pakiranog ozraenog nuklearnog
goriva, plutonija i opasnog nuklearnog otpada na brodovima
3. Marpol koji se dodatak odnosi na oneienje pakiranim teretom
Dodatak 3
4. Metacentarska visina i objasni
Udaljenost metacentra i tezista pocetnih kuteva pisemo kao pocetni
metacentar i tezista a nazivamo ga METACENTARSKA VISINA.Udaljenost
metacentra broda i tezista bi trebala biti konstanta ali je djelomicno tocno
jer se mijenjaju (pocetna i dodatna). Stabilnost ce bit pozitivna ako je
tocka pocetnog metacentra iznad tezista broda a o tome ovisi raspored
tereta. Za udaljenost pocetnog metacentra i tezista pisemo da je to
pocetna metacenarske visina. Ako je metacentar iznad pocetnog
metacentra stabilnost je dodatna i obrnuto.
Duzinu od metacentra i pocetnog metacentra nazivamo dodatnom
metacentraskom visinom.
5. Podjela stabilnosti s obzirom na smjer nagiba broda
Poprena i uzduna
6. to utjee na poprenu stabilnost
irina i visina broda,gaz broda,nadvoe broda,omjer brodskih
dimenzija,nadgrae,koef.brodske forme
7. Koji su tankeri za prijevoz tekueg tereta (podjela)
Tankeri za prijevoz ulja,kemikalija,ulja i kemikalija,za prijevoz ukapljenih
plinova
8. Koji su brodovi za prijevoz rasutih tereta
OO i OBO brodovi

9. Koji su tri vrste broda za prijevoz ukapljenih plinova

Brodovi za prijevoz ukapljenih plinova pod tlakom,polupothlaenih

ukapljenih plinova pod tlakom,potpunopothlaenih ukapljenih plinova,za
prijevoz etilena,za prijevoz LNG(ja sam ih nasla 5 :/)
10. Koji imo kod je za prijevoz opasnih tvari
IMDG
11.Koji imo kod je za prijevoz itarica
IGC
12. Koji imo kod je za prijevoz opasnih rasutih tereta
IMSBC
13. Koji imo kod za prijevoz kemikalija
IBC
14. Naproji po klasama opasne krute terete
Krute zapaljive tvari koje se brzo zapale
Krute ili tekue zapaljive tvari podlone samozapaljenju
Krute ili tekue tvari koje u kontaktu s vodom emitiraju zapaljive plinove
Otrovne
Radioaktivne
Korozivne
Raznovnrsne opasne tvari
15. Kako pronai klasu ako imamo samo UN broj
To je cetvreoznamenkasti broj kojim se identificira teret na Tablici opasnih
tereta. Pogledamo gdje se nalazi taj broj u UN stupcu i koji PSN mu
odgovara ili direktno iscitamo u koju klasu spada
16. to je proper shipping name
Otpremni naziv,jedinstveno oznaava opasni teret,omogucuje brzo
identificiranje tijekom transport da bi se osiguralo ispravno
rukovanje,slaganje itd. (tehniki naziv tereta)
17. Koja operacija se treba napraviti prije iskrcaja rasutih tereta
balastiranje
18. Koja operacija se treba napraviti prije ukrcaja rasutih tereta
debalastiranje
19. Kako se peru tankovi kod tankera za sirovu naftu i naftne produkte
Morem,slatkom vodom,parom i sirovom naftom.
20. Koja je razlika izmeu kemikalija i tankera za naftu glede cjevovoda
brodovi koji prevoze kemikalije moraju imati vie razliitih tankova kako bi
mogli prevozit vie vrsta kemikalija,dok ovi za naftu imaju po manje samim
time brodovi za prijevoz kemikalija imaju vie odvojenih cjevovoda
21. Tri grupe opasnih tereta rasutih nabrojati po klasama A B C ?
A- rasuti tereti koji mogu postati itki

B-rasuti tereti koji mogu imati kemijske opasnosti

C-nekohezivni rasuti tereti-sipki tereti
22. Plan tereta to sadri
Cargo plan-priprema broda za ukrcaj tereta, zapovjednik mora imati
iscprne podatke,rasporediti ravnomjerno teret po faktoru slaganja ovisno o
gustoi tereta, dostaviti podatke o teretu, nain komunikaije , ukrcajna
norma, kod plana ukrcaja poetna i maksimalna ukrcajna norma, podatke o
opskrbi gorivom i zalihama
23. Pricipi slaganja tereta (3 vrste)
Popreno slaganje od boka do boka,slaganje uz bok,pojedinano slaganje
24. Principi uvrivanja tereta
Direktno,uvrivanje pomou trenja,grupiranje jedinica tereta

25. to se dobiva kad se pod teret stavljaju palete i druge stvari (tako nesto)
-Podlaganje jedinica tereta ili bloka tereta moe se izvesti koritenjem:
zatitnih dasaka,drvenih greda, elinih greda
-Podlaganjem jedinica tereta postie se:
*Distribucija teina s povrine nalijeganja na povrinu slaganja tereta
*Poveanje trenja-poboljanje uinkovitosti sustava uvrenja
*Ventilacija i stvaranje prostora za cijeenje kondenzirane vode
*Podupiranje jedinica tereta protiv:prevrtanja,deformacije,uruavanja
-Drvene planke ili perploe koje se postavljaju pri slaganju baava,vrea ili
paleta u grupi (bloku) neophodne su za stabiliziranje bloka tereta.
25. Oznaavanje tereta
Koleti se etiketiraju, a transportne jedinice platakiraju tj. platakiranje
26. Segregacija
Ope odredbe za odvajanje izmeu razliitih klasa opasnih tereta prikazane
su u Tablici odvajanja. Osim opim odredbi ponekad je potrebno odvajati
odreene tvari, materijale ili proizvode od drugih roba ako one pridonose
njihovom riziku. Posebne odredbe o odvajanju naznaene su u Popisu opasnih
tereta. U sluaju da se odredbe ne podudaraju posebne odredbe uvijek imaju
prednost u odnosu na ope odredbe. Tvari iste klase mogu biti sloene zajedno
bez obzira na zahtjeve odvajanja prema sekundarnoj opasnosti, pod uvjetom da
meusobno ne reagiraju opasno.
26. Dali nadvoe pozitivno ili negativno utjee na stabilnost broja
poveanjem nadvoa se poveava i povrina ispod krivulje statike
stabilnosti tj. rad kojim se brod suprotstavlja vanjskim silama koje ga
nastoje nagnuti. Drugim rijeima poveava se dinamika stabilnost broda
koji se suprotstavlja prekretnom momentu nastalom utjecajem vjetra.
27. Dali prazni tereti pozitivno ili negativno utjeu na stabilnost broda
Negativno (mislim da je tako nisam 100% siguran)

28. MBL
Minimum Breaking Load
29. Kodeksi
1.KRUTI RASUTI TERET IMSBC CODE = (IMO A434)
2.SIGURAN UKRCAJ/ISKRCAJ RASUTIH TERETA IMO A862
3.OPASNI TERETI IMDG CODE
4.NUKLEARNI I VISOKORADIOAKTIVNI TERET INF CODE
5.INTERNATIONAL GAS CARRIER CODE = IGC CODE
6.INTERNATIONAL CHEMICAL IN BULK CARRIER CODE IBC CODE
7.SAFE LOADING/UNLOADING BULK CODE BLU CODE
8.CODE OF SAFE PRACTICE OF CARGO SOWAGE AND SECURING CSS
CODE
29. Na koji nain se oznaavaju/etiketiraju kontejneri?
Iso kontejneri- etri oznake za opasne terete moraju biti privrene na
kontejner ,po jedna sa svake strane ukljuujui jednu na desnoj strani
vrata. Oznake moraju biti vidljive prilikom otvaranja i zatvaranja vrata. Na
naljepnici na vratima trebao bi biiti toan naziv tvari, un broj i broj paketa.
30. razlika naljepnica i plakata
veliina
31.Koja je prva stvar kada doe u luku prilikom ukrcaja/iskrcaja
Balastiranje,debalastiranje. Tj ako iskrcavamo teret onda dodajemo
balastnu vodu kako bi brod ostao na istoj visini kao i dok je teret na
njemu,dok pri ukrcaju radimo suprotno. (ovo sam odg svojim rjeima)
32.Ukapljeni plinovi se prevoze
1.pod odreenim tlakom
2.Polupothlaeni i pod odreenim tlakom
3.U potpunosti pothlaeni
33. Sustav inertnog plina
Inertnim plinom nazivamo smjesu plinova ili plin koji ne podrava gorenje,
sastoji se od duika ,ugljiknog dioksida i kisika, inertiranje takova se vri
potiskivanjem ili mijeanjem inertnih plinova i zapaljvih para tereta, tokom
plovidbe inertni plin 0,02 bara i 5% kisika max
34. principi uvrivanja tereta
direktno uvrivanje, uvrivanje poveanjem trenja,grupiranje jedinica
tereta
35.Koje su klase pakiranih opasnih tereta
IMDG kod propisuje 9 osnovnih klasa opasnih tereta. injenica da neka
susptanca (tvar) nije na popisu opasnoh tereta IMDG kod ne znai da takva tvar
nije opasna.

Klasa 1: Eksplozivi
Klasa 2: Plinovi komprimirani, ukapljeni ili ukapljeni pod tlakom
Klasa 3: Zapaljive tekuine
Klasa 4.1.: Krute zapaljive tvari koje se brzo zapale
Klasa 4.2.: Krute ili tekue zapaljive tvari podlone samozapaljenju
Klasa 4.3.: Krute ili tekue tvari koje u kontaktu s vodom emitiraju zapaljive
plinove
Klasa 5.1.: Oksidirajue tvari
Klasa 5.2.: Organski peroksidi
Klasa 6: Otrovne tvari
Klasa 7: Radioaktivne tvari
Klasa 8: Korozivne (nagrizajue) tvari
Klasa 9: Raznovrsne opasne tvari (zagaivai okolia)
35. kako saznati klasu ako imas samo proper shipper name
Odgovarajui naziv u prijevozu morem.
U tablici opasnih materijala po nazivu materijala/tereta se odredi klasa u
koju spada.
36. kako se oznacavaja teretne jedinice vozila
Odgovarajui otpremni naziv treba biti trajno oznaen na najmanje svakoj
strani:
o transportnog tanka koji sadrzi opasne tvari:
o pakiranja rasutog tereta koji sadrzi opasne tvari ili
o svake druge transportne jedinice tereta koja sadrzi opasne terete
iste vrste,za koju se ne zahtjeva plakat,UN br ili oznaka oneiivaa
morskog okolia; alternativno moze se istaknuti UN br
37.koji proces treba napraviti prije iskrcaja tereta kod rasutih tereta?
PRIPREMA I ISKRCAJ TERETA:
1.Izrada plana iskrcaja,
2.Dogovor sa terminalom,
3.Predaja pisma spremnosti,
4.Izvoenje iskrcaja u skladu s obostrano prihvacenim planom
5.Nadgledanje iskrcaja 6.Balastiranje usklaeno sa iskrcajem
39.kako se moe rasporeivati teret?

S obzirom na poprecnu stabilnost

Uzduznu stabilnost
Obzirom na like iskracja
Na mogucnost ostecenja
Raspored opasnih tereta
Obzirom na brzinu ukrcaja/iskrcaja, itd...

40. Tijekom planiranja uzdunog rasporeda tereta valja voditi rauna o :

1.Poprenim silama
2.Momentima savijanja
3.Najveim doputenim masama tereta po pojedinim skladitima
41. UKRCAJ RASUTOG TERETA I NADZOR TJEKOM UKRCAJA
1.Stalni nadzor odgovornog casnika
2.Strogo pridrzavanje obostrano prihvacanje plana
3.Stalna komunikacija broda-terminala
4.Pratiti naprezanje brodske konstrukcije tijekom ukrcaja
5.Nadzor atmosfere u skladistima
6.Izvoenje simetricnog ukrcaja tereta i odrzavanje broda bez bocnog nagima
7.Debalastiranje
42. OBILJEZAVANJE PAKIRANOG OPASNOG TERETA?
Moraju biti ispravno obiljeeni pogodnim naljepnicama opasnih tereta i sadravati
toan tehniki naziv koji se koristi u brodskoj dokumentaciji.
43. NACIN SLAGANJA OPASNOG TERETA?
Slaganja i krcanje opasnih tereta se pazi da se nekompatibilni tereti nikad ne
slau u isto skladite ili kontjener. Paljivo se slae i ostali teret kako bi se izbjegla
neeljena interakcija. Osnovno pravilo = Prehrambene proizvode zabranjeno je
krcati sa opasnim teretima.
44. VRSTE BRODOVA ZA PRIJEVOZ TEKUCIH TERETA S OBZIROM NA VRSTU
TERETA?
1.Brodovi za prijevoz kemikalija kemikalci
2.Brodovi za prijevoz ulja product carriery (crude oil, product oil)
3.Brodovi za prijevoz i plinova tankeri (LNG, LPG i kemijski plinovi)
45. PLAN UKRCAJA TERETA?
Polazei od razmjenjenih informacija dogovor glede operacija mora biti u
pisanoj formi i sadravati sljedee:
Ime broda, datum, mjesto priveza
Ime i potpis odgovorne osobe terminala
Raspored tereta na dolasku i odlasku
Obiljeja tereta i zahtijeve pri manipulaciji teretom
Dogovor ukljuuje i plan ukrcaja tereta koji pokazuje i oekivano vrijeme
ukraja te:
Sekvence ukrcaja takova uzimajui u obzir debalastiranje, izbjegavanje
oneienje tereta, pranjenje cjevovoda, gaz i naprezanja

46. VRSTE NAPREZANJA BRODSKE KONSTRUKCIJE?

1.UZDUZNA
2.PORPECNA
3.UZDUZNO POPRECNA (twisting - torzija)
4.LOKALNA NAPREZANJA
Uzduzna, poprecna i uzduzno-poprecna naprezanja se odnose na CIJELI brod dok
se lokana naprezanja odnose samo na odredeni dio plaube.
47. STO JE PREGIB?
PREGIB (hogging) je savijanje broda nastalo uslijed pre velikog opterecenja
teretom na krmi i provi.
48. STO JE PROGIB?
PROGIB (sagging) je uvijanje broda nastalo zbog pre velikog opterecenja
teretom na sredini broda u odnosu na pramac i krmu.
49. razlika izmeu plana tereta i plana ukrcaja tereta?
Plan tereta: Treba paziti na kompatibilnost tereta, te da li tereti ako je vise vrsta
ukracno na brod,da li mogu biti skladiteni jedan blizu drugoga, dok je plan
ukrcaja tereta paziti na redosljed luke iskracaja,ukrcaja.
50. postupak pranja tankova sirovom naftom?
Brodovi imaju ugraene sustave pranja tankova. Najbitnije je rjeit se taloga na
dnu prilikom pranja tankova, to se radi sirovom naftom. Ostaci od icenja idu u
slop tankove.
51. pravilnici imo-a ?
IMDG,IBC,ISM,HSC,LSA,INF,IGC
52. indirektno i direktno ucvrscivanje tereta?
Indirektno-slaganje tereta jedan do drugog da se ne pomaknu pomou
trenja,izmeu tereta i povrine na kojoj postoji trenje
Direktno-neposredan prijenos sila naprezanja,pritiska ili poprenih sila na
uvrenje odnosno na strukturu broda
53. koja se jos operacija izvodi na tankeru za vrijeme iskrcaja broda?
Balastiranje, vaganje tereta, provjeravanje temperature,tlaka takvih svojstava
54. glava 6 i 7 marpola? (za marpol su samo neki dodaci i ima ih 6 tako da ne
znam :/ )
DODATAK 6- Sprjeavanje oneienja atmosfere-emisijom dima i plinova s
brodova
Poglavlje 1: openito
Poglavlje 2: Pregledi,svjedodbe i mjere kontrole
Poglavlje 3: Zahtjevi za kontrolu emisije sa brodova
55.kojim brodovima se prevozi plin?
tankeri (LNG, LPG i kemijski plinovi)

56.koje poglavlje imo-a pokriva lng brodove?

IGC kod