Izradio i pripremio

Kap.Goran Belamaric, mag. ing., Master Mariner

Prijevoz radioaktivnih tereta

PRIJEVOZ RADIOAKTIVNIH TERETA

Pripremio: Capt.Goran Belamari, mag. ing., Master Mariner

Split, svibanj 2012.

Izradio i pripremio

Kap.Goran Belamaric, mag. ing., Master Mariner

Prijevoz radioaktivnih tereta

SADRAJ:
1.

UVOD
1.1. OSNOVNI POJMOVI RADIOAKTIVNOSTI
1.2. Otkrivanje radioaktivnog zraenja (detekcija)
1.2.1.
Zakonske odredbe o pakiranju i skladitenju radioaktivnih
tereta
1.2.2.
Klasifikacija opasnih tvari
1.2.3.
Pakiranje i ambalaa
2. RADIOAKTIVNI MATERIJALI
(TRANSPORTNI PLANOVI)
2.1. Transportni planovi
2.2. Radioaktivni materijal, izdvojeni paketi
2.3. Instrumenti i naprave u posebnim paketima
2.4. Proizvodi od Urana, osiromaenog Urana ili prirodnog Torija
2.5. Prazna ambalaa kao posebni paketi
2.5.1.
Radioaktivni materijali s niskom specifinom aktivnosti
2.5.2.
Low Specific Activity (LSA-1)
2.5.3.
Low Specific Activity (LSA-2)
2.5.4.
Low Specific Activity (LSA-3)
2.6. Povrinski kontaminirani materijali (Surface Contaminated Objects;
SCO-I & SCO-II)
2.7. Radioaktivni materijali u paketima Tipa A
2.8. Radioaktivni materijali u paketima Tipa B
2.9. Radioaktivni materijali u paketima Tipa C
2.10. Fisijski radioaktivni materijali
2.11. Materijal prevoen pod posebnim tretmanom
3. PRAVILNIK O NAINU OBAVLJANJA PRIJEVOZA OPASNIH TVARI
U POMORSKOM PROMETU
4. PROTESTI SVJETSKOG STANOVNITVA
5. ZAKLJUAK
6. POPIS LITERATURE

Izradio i pripremio

Kap.Goran Belamaric, mag. ing., Master Mariner

Prijevoz radioaktivnih tereta

1. UVOD
Ovaj seminarski rad ukratko daje prikaz fizikalno-kemijskih osobitosti
radioaktivnih tereta koji sainjavaju klasu vrlo opasnih tereta. Njihov
karakter izrazito je opasan pa zahtijevaju maksimalnu panju i oprez pri
manipulativnim operacijama koje izvode iskljuivo struno osposobljene
osobe. Takav oprez podrazumijeva dodatnu edukaciju posade koja dobro
mora poznavati njihovu fizikalno-kemijsku prirodu. U radu su prikazane i
tehnoloke metode rukovanja radioaktivnim teretima te osnovni pojmovi
radioaktivnosti, zakonske odredbe u aspektu rukovanja ovim teretima, te
naini izrade ambalae iji dizajn mora odgovarati karakteristikama
pojedinih tipova radioaktivnih tereta.
Tema ovog rada jako je opirna i kompleksa, dijelom jo i neistraena,
pa e ovaj rad barem ukratko prikazati ozbiljnost ovakvog transporta.
Na kraju je popis literature koriten pri izradi ovog rada, te pravilnik
izdan u skladu s meunarodnim konvencijama.
Naveo bih sada i neke statistike podatke:
- oko 20 milijuna pakiranja svih vrsta i veliina radioaktivnih tereta
rutinski se prevoze svake godine diljem svijeta javnim prometnicama,
eljeznicom i brodovima;
- za prijevoz se koriste robusni i osobito sigurni kontejneri koji se
prevoze na specijalno izgraenim brodovima za ovu namjenu;
- nije zabiljeena nijedna ni najmanja nesrea ili otmica ovakvih
brodova.

Slika br. 1 Prikaz broda specijalno izgraenog za prijevoz nuklearnog goriva

Izradio i pripremio

Kap.Goran Belamaric, mag. ing., Master Mariner

Prijevoz radioaktivnih tereta

2. OSNOVNI POJMOVI RADIOAKTIVNOSTI

Nuklearne reakcije mogu biti egzotermne (energija se oslobaa) ili
endotermne (energija se vezuje). Osnovne dvije grupacije nuklearnih reakcija
su:
Fisija (oslobaanje energije)
Fuzija (vezivanje energije)
Fisija je nuklearni proces u kojem se teka jezgra rastavlja na manje
jezgre. Taj proces iskoriten je u izradi atomske bombe i kao pogonsko gorivo
u nuklearnim elektranama budui da se fisija odvija u njenim reaktorima.
Fuzija je obratan proces. Dvije jezgre se djelovanjem jakih nuklearnih
sila sintetiziraju u jednu teu jezgru. Procesi fuzije odvijaju se milijardama
godina u svemiru u obliku termonuklearnih reakcija, ipak ovjek je tek prije
60-ak godina otkrio tajnu tog procesa zahvaljujui kojem postojimo. Isti se
proces odvija u eksploziji hidrogenske bombe.
Radioaktivno djelovanje: kada je jezgra atoma sastavljena nerazmjerno,
sklona je spontanom raspadanju (fisija), a to uzrokuje i specifian fizikalnokemijski uinak, a i efekt kod ljudi. Prvenstveno se radi o promjeni strukture
i svojstava elemenata, te emisije estica koje zovemo zraenje, tj. radijacija.
Postoje tri vrste emisije estica:
- alfa emisija,
- beta emisija,
- gama emisija.
INF (Irradiated Nuclear Fuel) teret predstavlja potroeno nuklearno
gorivo, plutonij i visokoradioaktivni otpad u pakiranom obliku, u skladu s
klasom / IMDG-koda.
Potroeno nuklearno gorivo je materijal koji sadri Uran, Torij i/ili
izotope plutonija, a koriteno je da odri spontanu lananu nuklearnu
reakciju.
Plutonij predstavlja konanu mjeavinu izotopa materijala dobivenog iz
INF-a u procesu raspada.
Visokoradioaktivni otpad je tekui otpad nastao kao posljedica prve
faze raspada ili koncentrirani otpad kao produkt niza spontanih faza
raspada u nuklearnim postrojenjima, ili pak kruti otpad nastao pretvorbom
iz tekueg stanja.
Da bi brod zadovoljio uvjete za prijevoz INF tereta, mora biti u
potpunoj suglasnosti sa zahtjevima i odredbama INF koda.
2.1.

Otkrivanje radioaktivnog zraenja (detekcija)

Radioaktivno zraenje se moe indirektno registrirati pomou raznih

ureaja, tzv. detektora. Pri prolasku zraenja kroz razne materije, dolazi do
stanovitih procesa na kojima se zasniva rad detektora. Od mnogo vrsta,
najuestaliji su slijedei detektori:
- Ionizacijska komora,

Izradio i pripremio

Kap.Goran Belamaric, mag. ing., Master Mariner

Prijevoz radioaktivnih tereta

Geiger-Millerov broja,
Wilsonova komora,
Scintilacijska komora.

Ionizacijska komora se sastoji od posebne posude u kojoj se nalaze

dvije elektrode prikljuene na visoki napon. U posudi se nalazi plemeniti
plin. Zraenje ionizira plin, stvaraju se ioni oba predznaka, te se skupljaju
na elektrodama. Pomou ionizacijske komore, registriraju se Alfa i Beta
estice, dok je za Gama zrake ovo suvie proziran detektor.
Geiger-Millerov broja zasniva rad na efektu ionizacije. Vrlo je pogodan
za uporabu, te je relativno jeftin. Otkrivaju se Alfa i Beta estice.
Radioaktivno zraenje u svom prolasku kroz komoru, ionizira plin. Dalje je
stvar otkrivanja i mjerenja strujnog impulsa stvorenog ionizacijom plina.
Wilsonova komora se sastoji od zasiene pare, i to najee od
kombinacije vode i nekog plemenitog plina (Helij, Argon), ili pak duika. Izvor
zraenja postavlja se unutar aktivne sredine komore. Naglim poveanjem
pritiska, para se prvo sabije, a zatim smanjenjem dolazi do irenja pare. Para
gubi toplinu, pa prelazi u nie agregatno stanje, te s ionizira i formiraju se
kapljice (ionizirane) tekuine koje su vidljive golim okom. To je napokon
dokaz radioaktivnosti.
Scintilacijski detektor zasniva svoj rad na svojstvu materije da pod
utjecajem zraenja scintilira (svjetluca). Naelektrizirane estice uzrokuju
ionizaciju i prelazak atoma u normalno stanje pri emu atomi emitiraju
vidljivu svjetlost. Ti se signali zatim pretvaraju u elektrine. Na temelju broja
i amplitude odreuje se intenzitet i energija zraenja. Scintilacijska komora
otkriva brze elektrone i Gama-fotone.
2.2.

Zakonske odredbe o pakiranju i skladitenju radioaktivnih tereta

LANAK 58
-

Radioaktivne tvari mogu se pakirati i prevoziti samo u ambalai

namijenjenoj za odreenu vrstu radioaktivne materije, ovisno o veliini
i jakosti izvora, agregatnom stanju te drugim stanjima radioaktivne
tvari.
Doza zraenja na povrini ambalae i na odreenoj udaljenosti od
ambalae, te razina kontaminacije na povrini ambalae ne smije biti
vea od iznosa odreenih za vrstu i kategoriju pakiranja i predvienih
propisima o zatiti od ionizirajuih zraenja i meunarodnim
sporazumima o prijevozu opasnih tvari u pojedinim granama prometa.

LANAK 61
-

Za prijevoz radioaktivnih tvari potrebno je odobrenje.

Trokove za provedbu mjera iz stavka 4. ovog lanka u unutarnjem
prometu snosi poiljatelj radioaktivne tvari, a prilikom izvoza, uvoza ili
provoza radioaktivne tvari prijevoznik.

Izradio i pripremio

Kap.Goran Belamaric, mag. ing., Master Mariner

Prijevoz radioaktivnih tereta

LANAK 65
-

Radioaktivne tvari koje u sluaju nesree mogu prouzroiti

kontaminaciju ili zraenjem ugroziti okoli, prevoze se uz pratnju
osobe osposobljene za rukovanje s takvim tvarima.

2.2.1. Klasifikacija opasnih tvari

Opasni tereti se dijele u slijedee klase:
Klasa 1 Eksplozivi;
Klasa 2 Plinovi: pod pritiskom, ukapljeni ili rastopljeni pod pritiskom;
Klasa 3 Zapaljive tekuine;
Klasa 4.1 Zapaljive krute tvari;
Klasa 4.2 Tvari sklone samozapaljenju;
Klasa 4.3 Tvari koje u dodiru s vodom proizvode zapaljive plinove;
Klasa 5.1 Oksidirajue tvari;
Klasa 5.2 Organski peroksidi;
Klasa 6.1 Otrovne tvari;
Klasa 6.2 Infektivne tvari;
Klasa 7 Radioaktivne tvari;
Klasa 8 Korozivne tvari;
Klasa 9 Razne tvari i supstance, tj. bilo koja druga materija za koju je
iskustvo pokazalo, ili moe pokazati, da je opasnog karaktera, te se odredbe
iz ovog dijela odnose i na njih.

Slika br. 2 Oznake radioaktivnosti

Izradio i pripremio

Kap.Goran Belamaric, mag. ing., Master Mariner

Prijevoz radioaktivnih tereta

2.2.2. Pakiranje i ambalaa

Ambalaa za opasne tvari mora biti:

dobro izraena i u dobrom stanju;
takvog karaktera da bilo koja njena unutarnja povrina koja moe doi
u kontakt sa sadrajem, ne bude opasno oteena;
sposobna se oduprijeti sveprisutnom riziku od oteenja pri
manipulaciji i prijevozu morem uope.

Gdje je upotreba apsorbenta (upijajueg sredstva) ili elastinog

materijala uobiajena pri prijevozu tekuina u posudama, taj materijal mora
biti:
- u stanju svesti na minimum opasnosti u sluaju curenja tekuine:
- tako izraen da sprijei pomicanja i da jami da posude budu u
potpunosti okruene njime;
- koliko je realno mogue, u dovoljnoj koliini da upije tekuinu u
sluaju loma posude.
Pri punjenu posuda opasnim tekuinama, treba ostaviti prostora, tj.
ne ispuniti ih do vrha. Ta rezerva osigurava ekspanziju tekuine pri
povienim temperaturama i pritiscima tijekom prijevoza.
Boce i posude za plinove pod pritiskom, trebaju biti propisno
konstruirane, testirane, odravane i propisno punjene.
Ambalaa:
- Paketi moraju biti itljivo i trajno oznaeni na vanjskoj povrini
identifikacijom kako poiljatelja tako i primatelja. Takoer moraju
isticati i oznaku UN 2910.
- Paketi takoer moraju isticati i oznakuRADIOACTIVE na unutarnjoj
plohi i to tako da je vidljiva zbog prisutnosti radioaktivnog materijala
pri otvaraju paketa.
- Poiljke ija najvea masa prelazi 50 kg, treba imati oznaku na
vanjskoj strani o maksimalnoj doputenoj masi.
- Poiljke s materijalom posebno opasnih svojstava, moraju se propisno
oznaiti pripadajuom naljepnicom.
- Upakirani radioaktivni teret koji posjeduje dodatna opasna svojstva,
treba dodatno i propisno klasificirati i oznaiti prema najveem ne
radioaktivnom riziku. Mora biti propisno ukrcan i oznaen
odgovarajuim Teretnim Nazivom i UN brojem prikladnim za tu vrstu
tereta s izjavom Radioactive material, excepted packages-instruments
and articles, u deklaraciji.

Izradio i pripremio

Kap.Goran Belamaric, mag. ing., Master Mariner

Prijevoz radioaktivnih tereta

3. RADIOAKTIVNI MATERIJALI (TRANSPORTNI PLANOVI)

3.1.

Transportni planovi

Transportni planovi za klasu 7 radioaktivni materijali su predvieni

kao pomo korisnicima ovog koda. Oni sadre saetak glavnih odredbi, ali ne
i dodatne odredbe. Uputno se pozvati na dodatne odredbe kada to situacija
zahtijeva, premda su one podlone promjenama, odnosno modifikaciji.
3.2.

Radioaktivni materijal, izdvojeni paketi

Ovdje se radi o ogranienoj koliini radioaktivnog materijala, ali ne kao

dijelovima instrumenata i aparata, koji predstavljaju radioaktivni rizik. Takvi
tereti se mogu prevoziti kao posebni paketi. Nazivaju se i cjepljivi
radioaktivni materijali.
3.3.

Instrumenti i naprave u posebnim paketima

Limitirane koliine radioaktivnog materijala, a sastavni su dio

instrumenata ili drugih naprava, koje predstavljaju vrlo ogranieni
radioaktivni rizik, takoer se mogu prevoziti kao posebni paketi. To su.
- satovi, elektronske cijevi ili bilo kake naprave iji je sastavni dio
radioaktivne prirode, a nivo zraenja ne smije prelaziti 0.1 mSv/h;
- Uran-heksafluorid je ogranien na manje od 0.1 kg.
3.4.

Proizvodi od Urana, osiromaenog Urana ili prirodnog Torija

Proizvodi iji je sastavni dio prirodni Uran, osiromaeni Uran, ili

prirodni Torij, predstavljaju radioloki rizik, prevoze se kao i prethodno
navedeni tipovi paketa.
Posjeduju svojstva ili su takve prirode da spadaju u vrlo opasnu
kategoriju radioaktivnih tereta. Takvi materijali mogu biti neupotrebljeni
(neiskoriteni) ili prazna ambalaa u kojoj se trebao prevoziti radioaktivni
materijal.
Upakirane terete dodatno opasnih svojstava, a u skladu s odredbama,
treba dodatno i pravilno klasificirati kao i sve ostale prema najveem ne
radioaktivnom riziku.
3.5.

Prazna ambalaa kao posebni paketi

Prazna ambalaa koja je sadravala radioaktivni materijal i predstavlja

rizik prevelike doze kontaminacije, moe se prevoziti kao i prethodne
kategorije. Odnosno u posebnim paketima.

Izradio i pripremio

Kap.Goran Belamaric, mag. ing., Master Mariner

Prijevoz radioaktivnih tereta

Ambalau treba odravati u dobrom stanju, tj. budno motriti na tanje,

krajnje oprezno manipulirati. Takoer ambalaa treba biti propisno
osigurana i zatvorena. Moraju biti angairane i osobe struno osposobljene
da motre teret neprestano tijekom putovanja.
3.6.
3.6.1.

Radioaktivni materijali s niskom specifinom aktivnosti

Low Specific Activity (LSA-1)

LSA-1 bi bila prva od tri grupe radioaktivnih materijala, a koji, po

svojoj prirodi imaju ogranienu specifinu aktivnost. Fisijski materijal ovdje
moe biti sadran u vrlo malim koliinama.
Ovaj se plan ne odnosi na prakaste, odnosno lako mrvljive
radioaktivne materijale. Takvi materijali se prevoze u paketima tipa A, tipa
B(U), tipa B(M), ili tipa C.

LSA-1 radioaktivni materijali se mogu nai u slijedeim oblicima:

Rudae Urana ili Torija i koncentrati ovih rudaa, i druge rudae s
prirodnim sadrajem radionuklida, a koje se namjeravaju
upotrebljavati u industriji (nuklearne elektrane) ili u bilo koje druge
uporabne svrhe.
Kruti nepotroeni prirodni Uran ili osiromaeni Uran ili prirodni Torij
ili njihovi kruti ili tekui spojevi te mjeavine.
Radioaktivni materijal ija A2 vrijednost nije ograniena, iskljuujui
fisijski materijal ija prisutnost prelazi propisane granice.
Drugi radioaktivni materijali ija je aktivnost rasprena uokolo, i ija
oekivana prosjena specifina aktivnost ne prelazi 30 puta veu
vrijednost od one propisane, te opet iskljuujui fisijski materijal ija
koliina premauje propisanu.
LSA-1 materijali mogu se prevoziti nepakirani, odnosno bez ambalae,

ako:
- su svi materijali (ne i rudae) koji sadre samo prirodne radionuklide,
prevoeni na takav nain da tijekom uobiajenih uvjeta u
transportnom pothvatu, nema gubitaka radioaktivnog sadraja, niti
tete na zatitnim strukturnim elementima, ili ako
- je prevoeni materijal namijenjen za posebnu uporabu.
Pakirani LSA-1 materijal moe se prevoziti ako:
- je ambalaa u skladu s dizajnom predvienim za Tip IP-1 ili Tip IP-2, i
to sukladno fizikom stanju LSA-1;
- je ambalaa u skladu s jednom od alternativnih odredbi za tankove,
teretne kontejnere, ili kontejnere za prijevoz rasutih tereta, i to
sukladno Tipu IP-2;
- je teret Uranov heksafluorid, dizajn mora zadovoljavati posebne
odredbe; naravno zbog dodatno opasnih svojstava.

Izradio i pripremio

Kap.Goran Belamaric, mag. ing., Master Mariner

Prijevoz radioaktivnih tereta

3.6.2.

Low Specific Activity (LSA-2)

LSA-2 je druga od tri grupe radioaktivnih materijala koji, po svojoj

prirodi imaju ogranienu specifinu aktivnost, ili u ijim se pak granicama
pojavljuje prosjena specifina aktivnost.
LSA-2 radioaktivni materijali se mogu nai u slijedeim oblicima:
- Voda
s
koncentracijom
Tricija
veom
do
0.8
TBq/l14
(TBq/l=terabekerel po litri);
- Krutine i plinovi s distribucijom radioaktivnosti ne veom od 0.0001
A/g; ili
- Tekuine s distribucijom radioaktivnosti ne veom od 0.00001 A2/g.
3.6.3.

Low Specific Activity (LSA-3)

LSA-3 je trea od tri grupe radioaktivnih materijala koji, po svojoj

prirodi imaju ista ili slina svojstva kao i prethodne dvije grupe. Ukoliko je
sadran fisijski materijal, drugi, ne-fisijski materijali u skladu s odredbama.
LSA-3 kruti radioaktivni materijal, ne ukljuujui one zrnate ili u
prahu, mogu se nai u slijedeim oblicima, te imati slijedee karakteristike:
- Radioaktivni materijal se nalazi u krutom ili u skupini krutih objekata
(tvari), ili je zapravo uniformno sadran u krutom vezivnom materijalu
(beton, bitumen, keramika), odnosno kao njegova komponenta,
- Radioaktivni materijal je relativno nerastopiv, ili je sadran u relativno
nerastopivoj noseoj materiji (matrici); i
- Procijenjena prosjena specifina aktivnost ne prelazi 2x10-3 A2/g.

3.7.

Povrinski kontaminirani materijali (Surface Contaminated objects,

SCO-I & SCO-II)

Povrinski kontaminirani materijali (predmeti, objekti) su krute tvari

koje po prirodi nisu radioaktivne, ne proizvode nikakvu emisiju zraenja, ve
je na njihovoj povrini prisutna stanovita koliina radionuklida koja ove
kontaminira (sekundarna emisija). Postoje dvije grupe, SCO-I i SCO-II.
Meusobno se razlikuju u maksimalno dozvoljenom nivou (stupnju)
kontaminacije.
Koliina SCO-I po paketu ili objektu, ili pak skupini objekata treba
biti ograniena u toj mjeri da vanjski nivo radijacije, tri metra od najblieg
nezatienog materijala (objekta), ne prelazi 10 mSv/h.
3.8.

Radioaktivni materijali u paketima Tipa A

Tip A koristi se za srednje-aktivne materijale, poglavito koritene za

medicinske ili industrijske svrhe.

10

Izradio i pripremio

Kap.Goran Belamaric, mag. ing., Master Mariner

Prijevoz radioaktivnih tereta

Radioaktivni materijal u koliinama koje predstavljaju ogranieni

radioaktivni rizik, mogu biti prevoeni u paketima (ambalai) Tipa A, koji
trebaju biti dizajnirani da podnesu normalne uvjete i okolnosti za vrijeme
plovidbe.
Paketi sa sadrajem radioaktivnog materijala u specijalnom obliku,
moraju isticati oznaku UN 3332 i odgovarajui Teretni Naziv Radioactive
material, Type A package, Special form.
Ispunjene BIJELE ili UTE naljepnice s opisom radioaktivnog sadraja
na sebi, ili ako se radi o mijeanom sadraju, tada s nazivima najrizinijih
skupina radionuklida, trebaju biti nalijepljene izvana na dvije suprotne
strane paketa ili pokrovne ambalae, ili na sve etiri strne kontejnera i
tanka, ako se koriste za prijevoz paketa Tipa A.
3.9.

Radioaktivni materijali u paketima Tipa B

Paketi visokog rizika (high level waste) i potronog goriva jako su

robusni i zahtijevaju sigurne kontejnere poznate pod imenom Tip B. Postoji
vie od 150 vrsta pakiranja Tipa B, a jedan od veih kota 1.6 $.
Radioaktivni materijal s aktivnosti koja ne prelazi granice naznaene u
odgovarajuoj potvrdi nadlenih organa za dozvolu uporabe ambalae Tipa B,
a koja pak treba biti dizajnirana tako da ne isputa radioaktivni sadraj ili
izgubi integritet zatitnih elemenata u sluaju nesree tijekom prijevoza,
moe se prevoziti u paketima Tipa B.
Limiti cjelokupne aktivnosti materijala definirani su u certifikatu
dizajna B paketa za takav teret.
Svaki paket koji odgovara dizajnu Tipa B treba biti oznaen s Type B
i trostrukim simbolom ugraviranim ili nalijepljenim na vatro i vodootporne
boce.
Svaki paket koji odgovara dizajnu Tipa B treba biti oznaen s
identifikacijskom oznakom dizajna koju izdaje nadleno tijelo i serijski broj
koji jedinstveno identificira svako pakiranje koje odgovara tom dizajnu.
Paketi moraju isticati oznaku UN 2916 i odgovarajui Teretni Naziv
Radioactive material, Type B package.

Slika br. 3 Type B package

11

Izradio i pripremio

Kap.Goran Belamaric, mag. ing., Master Mariner

Prijevoz radioaktivnih tereta

3.10. Radioaktivni materijali u paketima Tipa C

Manje koliine tereta visokog rizika i opasnosti ukljuujui i plutonij
prevoze se Tipom C, koji nudi veu zatitu od Tipa B.
Isto kao kod prethodna dva plana, uz dodatak onih tereta koja su
prethodno prevoena zranim putem. Ovo govori da ambalaa Tipa C rjeava
i problematiku tlaka kao i sve ostale pojavnosti vezane uz barike anomalije.
Paketi moraju isticati oznaku UN 3323 i odgovarajui Teretni Naziv
Radioactive material, Type C package.
3.11. Fisijski radioaktivni materijali
Radioaktivni materijali koji su ujedno i fisijske prirode trebaju se
pakirati, slagati i prevoziti na nain da zadovoljavaju odredbe naznaene u
ovom kodu, a u pogledu kritine nuklearne sigurnosti i odredbe u skladu s
njihovom radioaktivnom emisijom.
U fisijske materijale spadaju Uran-233, Uran-235, Plutonij-239,
Plutonij-241, ili bilo koja kombinacija ovih radionuklida, osim ne izraenog
prirodnog Urana ili osiromaenog Urana ili pak prirodnog Urana ili
osiromaenog Urana potroenog u nuklearnim reaktorima.
Takoer se zahtijevaju multilateralni certifikati za pakete s fisijskim
sadrajem, ukoliko zbroj indeksa kritine sigurnosti paketa premauje 50.
Fisijski materijal treba biti pakiran i ukrcan na takav nain da ne
bude ugroen u nepredvienim okolnostima, kako u normalnim prijevoznim
uvjetima, tako i u sluaju nesree. U prvom redu, ne smije se ugroziti
posada i okoli.
Svaki dizajn fisijskih paketa treba biti provjeren i odobren od strne
nadlenih tijela zemlje porijekla dizajna i od organa svih zemlja u koje se
dostavlja takav teret, tj. zahtjeva se multilateralna suglasnost.
3.12. Materijal prevoen pod posebnim tretmanom
Ovakvi materijali naznaeni su u multilateralnoj deklaraciji nadlenih
tijela kao tereti s posebnim tretmanom u meunarodnom pomorskom
prometu. Odredbe ovog plana imaju zadau osigurati da ukupni nivo
sigurnosti u prijevozu bude barem ekvivalentan onome nivou koji bi bio
osiguran, ako bi sve odredbe odreenih transportnih planova bile
zadovoljene.
Maksimalni nivo radijacije, granice kontaminacije i dekontaminacije,
odreuju odgovarajua nadlena tijela u certifikatu odobrenja. U pogledu
dokumentacije, poiljatelj mora posjedovati sve vaee certifikate odobrenja.
Treba naglasiti da je za terete s posebnim tretmanom potrebno
multilateralno odobrenje. Misli se na meunarodni prijevoz.

12

Izradio i pripremio

Kap.Goran Belamaric, mag. ing., Master Mariner

Prijevoz radioaktivnih tereta

Slika br. 4 Pakiranje Tip B

Slika br. 5 Naoruani BNFL brod Pacific Pintail prevozi svoj smrtonosni
teret (plutonij)

13

Izradio i pripremio

Kap.Goran Belamaric, mag. ing., Master Mariner

Prijevoz radioaktivnih tereta

4. PRAVILNIK O NAINU OBAVLJANJA PRIJEVOZA OPASNIH TVARI

U POMORSKOM PROMETU

Slika br. 6 Kontejner

lanak 1.
Ovim pravilnikom propisuje se nain obavljanja prijevoza opasnih tvari
pomorskim brodovima i brodicama namijenjenim za gospodarske svrhe.
lanak 2.
Opasne tvari u smislu ovoga pravilnika razvrstane su u klase od 1. do 9.,
propisane lankom 2. Zakona o prijevozu opasnih tvari ("Narodne novine",
br. 97/93).
lanak 3.
Prilikom prijevoza opasnih tvari pomorskim brodovima osim mjera sigurnosti
propisanih ovim pravilnikom, odgovarajue se primjenjuju odredbe
Pravilnika o rukovanju opasnim tvarima, uvjetima i nainu ukrcavanja i
iskrcavanja opasnih tvari, rasutog i ostalih tereta u lukama, te nainu
spreavanja irenja isteklih ulja u lukama ("Narodne novine", br. 108/95).

14

Izradio i pripremio

Kap.Goran Belamaric, mag. ing., Master Mariner

Prijevoz radioaktivnih tereta

lanak 4.
Prilikom obavljanja prijevoza opasnih tvari putnikim i teretnim brodovima
odgovarajue se primjenjuju slijedei meunarodni dokumenti s njihovim
kasnijim izmjenama i dopunama:
- Meunarodna konvencija o zatiti ljudskih ivota na moru, 1974. Glava VII
- Prijevoz opasnih tereta;
- Meunarodnog pomorskog kodeksa (IMDG Code) sa Dodatkom;
- Meunarodnog kodeksa za gradnju i opremanje brodova za prijevoz
ukapljenih plinova (IGC Code);
- Meunarodnog kodeksa za gradnju i opremanje brodova za prijevoz
opasnih kemikalija u razlivenom stanju (IBC Code 1983);
- Kodeks za gradnju i opremanje brodova za prijevoz opasnih kemikalija u
razlivenom stanju (BCH Code 1985); i
- Tehnika pravila Hrvatskog registra brodova koja se odnose na prijevoz
opasnih tvari.
lanak 5.
Putnikim i teretnim brodovima smiju se prevoziti opasne tvari samo uz
potvrdu/svjedodbu o sposobnosti broda za prijevoz tih tvari, izdanu od
Hrvatskog registra brodova i odobrenje nadlene luke kapetanije.
Putnikim i teretnim brodovima koji ne obavljaju meunarodna putovanja
iznimno se moe odobriti prijevoz opasnih tvari ako se te tvari prevoze bez
putnika.
lanak 6.
Brodicama namijenjenim za gospodarske svrhe (osim za prijevoz putnika)
koje ne obavljaju meunarodna putovanja smiju se prevoziti opasne tvari
samo uz potvrdu o sposobnosti brodice za prijevoz tih tvari, izdanu od
Hrvatskog registra brodova i odobrenje nadlene luke kapetanije.
lanak 7.
Brodicama za gospodarske svrhe namijenjenim za prijevoz putnika koje ne
obavljaju meunarodna putovanja iznimno se moe odobriti prijevoz opasnih
tvari ako se te tvari prevoze bez putnika, samo uz potvrdu o sposobnosti
brodice za prijevoz tih tvari izdanu od Hrvatskog registra brodova i odobrenje
nadlene luke kapetanije.

15

Izradio i pripremio

Kap.Goran Belamaric, mag. ing., Master Mariner

Prijevoz radioaktivnih tereta

lanak 8.
Poiljatelj koji predaje otrove i radioaktivne tvari na prijevoz duan je za
svaku poiljku ove tvari ispostaviti prijevozniku odobrenje za prijevoz koje je
izdalo nadleno tijelo.
Za radioaktivne tvari osim odobrenja iz stavka 1. ovoga lanka, potrebita je
potvrda strune organizacije ovlatene od Ministarstva zdravstva za poslove
zatite od ionizirajuih zraenja.
lanak 9.
Sukladno lanku 112. stavak 2. Zakona o prijevozu opasnih tvari ("Narodne
novine", br. 97/93) inspekcijski nadzor nad provoenjem ovoga Pravilnika
obavljaju inspektori sigurnosti plovidbe Ministarstva pomorstva, prometa i
veza i lukih kapetanija.

16

Izradio i pripremio

Kap.Goran Belamaric, mag. ing., Master Mariner

Prijevoz radioaktivnih tereta

5. PROTESTI SVJETSKOG STANOVNITVA

Visoka rizinost nuklearnog tereta u svijetu predstavlja velik strah jer
koliina plutonija to prenose (oko 140 kg) dva takva broda dovoljan je za
izradu 50 nuklearnih bombi. Zbog toga se javljaju brojni prosvjedi, mahom u
organizaciji ekoloko aktivistike udruge Greenpeace. Strah je vei jer su
takvi brodovi meta terorista, na put kreu tajno jer prevoze najiu formu
nuklearnog materijala za vojnu upotrebu koja se prevozi u kontejnerima koje
lako moe probuiti projektil iz runog raketnog bacaa. Takvi brodovi plove
u pratnji posebne sigurnosne oruane jedinice. Zbog toga Greenpeace esto
postavlja neka svoja plovila koja pokuavaju presresti takve konvoje.
U prilogu stoga dostavljam i lanak iz jednih dnevnih novina:

Slika br. 7 Isjeak iz dnevnih novina (Jutarnji list od 03. listopada 2004.)

17

Izradio i pripremio

Kap.Goran Belamaric, mag. ing., Master Mariner

Prijevoz radioaktivnih tereta

6. ZAKLJUAK
Ovaj seminarski rad ukratko iznosi svu kompleksnost ovog vrlo
opasnog tereta koji zahtijeva iznimnu predostronost u svim fazama
operacija. Radioaktivni teret posebno se dijeli u dvije skupine koje se
razlikuju po svojim fizikalno-kemijskim osobinama. Sigurnost i
kompatibilnost brodova za prijevoz ovih ubojitih tereta ni u kojem sluaju ne
smije doi u pitanje jer posljedica bi bila svjetskog, pa rekao bih i
planetarnog razmjera.
Zbog toga IAEE (International Atomic Energy Agency), te druge
svjetske organizacije, kao: ICAO (International Civil Aviation Organisation) i
IMO (International Maritime Organisation), troe ogromna sredstva u
daljnjem prouavanju, testiranju i tehnologiji prijevoza tereta radioaktivne
prirode u svrhu poboljanja faktora sigurnosti, a sve u skladu s
meunarodnim konvencijama, kao to su:
- SOLAS (Safety of lives at sea), tj. Meunarodna konvencija o zatiti
ljudskih ivota na moru;
- IMDG Code, tj. Meunarodnog pomorskog kodeksa;
- IGC Code, tj. Meunarodnog kodeksa za gradnju i opremanje brodova
za prijevoz ukapljenih plinova;
- IBC i BCH Code, tj. meunarodnih kodeksa za gradnju i opremanje
brodova za prijevoz opasnih kemikalija u razlivenom stanju.;
- INF Code (Irratied Nuclear Fuel), tj. Meunarodni kodeks za brodove
koji prevoze razne koliine nuklearnog goriva, plutonija i
visokoradioaktivnog otpada. Kod ima tri stupnja sigurnosti, ovisno o
prirodi i svojstvima tereta, a i velika je pozornost obraena i na
postupke za sluaj nesree i zagaenja.
Na samom kraju spomenuo bih i pravila bazirana na Safety Series No.
ST-1 (Regulations for the Safe Transport of Radioactive Material), tj.
pravilima za sigurnost prijevoza radioaktivnih tereta.
Iako je prijevoz ovakvih tereta vrlo opasan, ipak sve je ei u svijetu,
jer je nuklearni pogon budunost u svijetu, ve sada, a i sutra.

18

Izradio i pripremio

Kap.Goran Belamaric, mag. ing., Master Mariner

Prijevoz radioaktivnih tereta

7. POPIS LITERATURE
1. BNFL, Cogema, JNFL, SKB and ANSTO publications and papers
2. IMDG Code, chapter 3.5
(Transport schedules for class 7, radioactive material)
3. Hrvatski pravilnik o pakiranju i skladitenju radioaktivnih tvari iz
2004. godine
4. Grupa autora: Pomorska enciklopedija
(Hrvatski Leksikografski zavod, Zagreb 1974. )
5. SOLAS, chapter VII
- Carriage of dangerous goods
- Special requirements for carriage INF-cargo, plutonium & high level
radioactive cargo by ship
6. URANIUM INFORMATION CENTRE, Australia
(text documents)
7.
-

Internet pages:
www.Detekcija_radioaktivnog_zraenja.com
www.Transport_of_Radioactive_Materials.com
www.Nuklearne_reakcije.com

19