BAB 7 - TABURAN PENDUDUK

Taburan Penduduk
Kawasan
Berpenduduk
Padat

Faktor-faktor yang Menpengaruhi

- Kawasan tanah pamah memudahkan
pembinaan
kawasan
petempatan
dan
menggalakkan pelbagai kegiatan ekonomi
- Tanih aluvium yang subur untuk pertanian
- Kawasan pertanian hawa sederhana
- Pusat perindustrian
- Pusat perdagangan dan perniagaan
- Kemudahan infrastruktur yang lengkap
- Perlombongan bijih timah
- Perlombongan petroleum dan gas asli

- Kerajaan mewujudkan
Perindustrian Bebas

kawasan

Zon

- Jaringan pengangkutan yang padat

Kawasan
Berpenduduk
Sederhana

- Lembah sungai yang bersaliran baik

- Kawasan penanaman kelapa sawit dan getah

- Pusat penapisan petroleum dan gas asli

- Penubuhan
kerajaan

kawasan

rancangan

tanah

- Pembinaan Lebuh Raya Utara-Selatan dan

Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala
Lumpur
Kawasan
Berpenduduk
Jarang

- Kawasan gunung dan pedalaman berhutan

tebal
- Kurang kemudahan asas dan terpencil
- Kawasan berpayu

BAB 8 PERUBAHAN PENDUDUK

Faktor-faktor yang Mempengaruhi Perubahan Penduduk Malaysia:

Contoh Kawasan
- Lembah Klang
- Johor Bahru
- Kota Kinabalu
- Kuching
- Dataran Kedah-Perlis
- Dataran Kelantan
- Kundasang
- Tanah Tinggi Cameron
- Kuala Lumpur
- Shah Alam
- Bayan Lepas
- Bintulu
- Lembah Klang
- Lembah Kinta
- Kerteh
- Lutong
- Bayan Lepas
- Kemaman
- Pasir Gudang
- Sungai Way
- Perai
- Kuala Lumpur
- Sungai Petani
-Lembah Sungai Rajang
Lembah
Sungai
Kinabatangan
- Kluang
- Kuala Pilah
- Tawau
- Port Dickson
- Miri
- Felda Jengka
- Felda Air Tawar
- Jelapang
- Senai
- Sepang
Kawasan
tengah
Semenanjung Malaysia
- Kawasan pedalaman Sabah
dan Sarawak
- Tasik Chini
- Tasik Bera

Kadar Kelahiran

Kadar Kelahiran Tinggi:

- taraf pendidikan rendah
- wanita berkahwin awal
- sosiobudaya dan agama
- dasar kependudukan negara

Kadar Kematian

Kadar Kematian Tinggi:

- wabak penyakit
-bencana alam
- kekurangan kemudahan perubatan
- taraf hidup rendah
- kekurangan makanan berkhasiat

Imigrasi

- banyak peluang pekerjaan

- kemudahan awam yang lengkap
- perkhidmatan sosial yang baik
- keadaan politik yang stabil
- kemudahan pengangkutan dan
perhubungan yang sempurna
- faktor peribadi
- peluang pekerjaan yang lebih baik di
kawasan dituju
- melanjutkan pelajaran
- kekurangan kawasan tanah di kawasan
asal
- kekurangan kemudahan sosial dan
awam
- masalah politk
- faktor peribadi

Emigrasi

Kadar Kelahiran Rendah:

- taraf pendidikan tinggi
- wanita berkahwin lewat
- pertambahan peluang pekerjaan
- kos hidup tinggi
- amalan perancangan keluarga
- status dan kerjaya wanita
- taraf hidup tinggi
Kadar Kematian Rendah:
- kawalan penyakit
kemudahan
perubatan
dan
kesihatan
- pendidikan kesihatan
- taraf hidup tinggi
- makanan berkhasiat

*Faktor-faktor yang menggalakkan kedatangan warga asing ke Malaysia:

keadaan politik yang stabil
kekurangan pekerja tempatan
melanjutkan pelajaran

BAB 9 MIGRASI PENDUDUK

Faktor-faktor yang Mempengaruhi Migrasi Penduduk:

DARI LUAR BANDAR KE BANDAR

Faktor Tolakan di Luar Bandar
- kegiatan ekonomi yang agar terhad
- tumpuan pada sektor pertanian sahaja
- peluang pekerjaan terhad
- kadar upah rendah
- taraf hidup rendah
- kemiskinan
- kekurangan kemudahan infrastruktur
- peluang pendidikan terhad
- bencana alam seperti banjir
- pertukaran kerja

Faktor Tarikan di Bandar

- kestabilan politik
- dasar kerajaan menubuhkan Zon Perdagangan Bebas
- pertambahan peluang pekerjaan
- kadar upah yang tinggi
- pelbagai bidang ekonomi
- melanjutkan pelajaran di institusi pendidikan tinggi
- sistem perhubungan dan pengangkutan yang baik
- kemudahan infrastruktur yang lengkap
- cara hidup moden
- terdapat pusat rekreasi

DARI LUAR BANDAR KE LUAR BANDAR

Faktor Tolakan di Luar Bandar
Faktor Tarikan di Felda
- pendapatan rendah
- pendapatan peneroka meningkat
- tahap kemiskinan tinggi
- peluang pekerjaan bertambah
- peluang pekerjaan terhad
- kerajaan menyediakan kemudahan asas yang lengkap
- kekurangan kemudahan asas
- taraf hidup peneroka bertambah baik
- taraf hidup rendah
- saiz tanah pertanian kecil
*Dalam rancangan pembangunan tanah, kemudahan yang disediakan untuk petani:
setiap petani mendapat empat hektar tanah
rumah dan kemudahan awam siap dibina

BAB 10 KESAN PERUBAHAN PENDUDUK TERHADAP ALAM SEKITAR

1. Kesan Perubahan Penduduk terhadap Alam Sekitar:
Sumber Tanih
Kesan Positif:
- kegiatan perlombongan

Kesan Negatif:
- pertanian secara giat menyebabkan

Sumber Hutan

Sumber Air

- lempung digunakan untuk membuat

barangan tembikar
- tanih laterit ditanami getah, kelapa sawit
dan koko
- tanih aluvium ditanami padi
- tanih pasir penting dalam industri
pembuatan kaca
Kesan Positif:
- kayu balak yang dieksport ke luar
negara membawa pendapatan lumayan
- kayu balak diproses menjadi kayu
gergaji dan papan lapis
- hasil hutan digunakan dalam industri
perabot
- hutan dibersihkan untuk dijadikan tapak
perumahan, pengangkutan dan sebagainya
Kesan Positif:
- mengairi kawasan tanaman
- pembinaan empangan untuk mengawal
banjir
- menjana kuasa hidroelektrik
- digunakan untuk perindustrian
- membekalkan bekalan air domestik

2. Langkah-langkah Penerokaan Sumber secara Terancang:

Sumber Tanih
- kawasan pertanian diperluas dengan
menebus guna kawasan bekas lombong
bijih timah
- kawasan tanih pasir dibaja dengan baja
kimia dan najis haiwan
- menebus guna kawasan bekas lombong
bijih timah untuk dijadikan kawasan
perumahan dan taman tema
- menebus guna kawasan paya untuk
penanaman padi dengan sistem pengairan
yang baik
- penambakan pinggir laut untuk
pembinaan hotel, kedai dan sebagainya

Sumber Hutan

- penanaman sayur-sayuran secara

berteres
- tanaman secara hidroponik
- penggunaan teknik pertanian moden
- penubuhan ladang hutan yang ditanam
dengan spesies pokok yang cepat tumbuh
seperti akasia, batai dan sesenduk
- penghutanan semula di kawasan hutan

kemiskinan tanih
- penggunaan baja kimia dan racun
serangga mencemarkan sungai
- perubahan landskap fizikal
- pembakaran jerami meningkatkan
suhu bumi
Kesan Negetif
- kepupusan flora dan fauna
- hakisan air larian permukaan
- kemusnahan sumber hutan
- kawasan tadahan hujan terjejas
- dasar sungai menjadi cetek dan
mengakibatkan banjir
- kawasan hutan ditenggelami air
kerana pembinaan empangan
Kesan Negatif:
- pencemaran air
- kemusnahan kawasan hutan
- kawasan petempatan dan pertanian
dilandai banjir
- kepupusan flora dan fauna

Contoh:
- Lembah Kinta ditanami sayursayuran
- Sekitar Ipoh ditanami buah-buahan
Contoh:
- Bandar Sunway
- Sunway Lagoon
Contoh:
- Tanjung Karang
- Paya Besar
Contoh:
- Bandar Hilir Melaka
- Seberang Perai
Contoh:
- Tanah Tinggi Cameron
- Kundasang
Contoh:
- Ladang Hutan di Hutan Simpan
Kemasul

yang ditebang

- Bukit Tinggi

- kawasan bekas lombong ditebus guna

dan ditanami spesies pokok akasia, gelam,
batai dan sebagainya
- membekalkan kayu balak pada masa
depan
- rawatan silvikultur menambahkan
pengeluaran kayu balak
- pokok-pokok berharga dibiarkan
tumbuh, pokok tidak bernilai ditebang
- pewartaan hutan simpan dan taman
negara untuk melindungi tumbuhtumbuhan semula jadi dan hidupan liar
- penebangan hutan dan pemburuan
haiwan adalah tidak dibenarkan
penguatkuasaan
undang-undang
Penghutanan Negara (Pindaan 1993) oleh
Jabatan Perhutanan Negara
- Majlis Perhutanan Negara menentukan
luas kawasan yang boleh dibalak
- mewujudkan kesedaran masyarakat
melalui kempen-kempen
- menggalakkan usaha kitar semula kertas

Contoh:
- Batang Berjuntai

Contoh:
- Taman Negara
- Hutan Simpan Kabili-Sepilok

Sumber Air
- kawasan tadahan hujan diawasi dan dilindungi
- kawasan hutan di kawasan tadahan hujan tidak dibenarkan ditebang bagi menjamin bekalan air yang
mencukupi
- mengawal kualiti air sungai
- membersihkan dan mendalamkan sungai
- mendenda kilang-kilang yang mencemarkan sungai
- penerokaan air bawah tanah secara meluas untuk menambah bekalan air bersih bagi menampung
keperluan penduduk yang semakin bertambah
- kempen kesedaran seperti Cintailah Sungai Kita menyedarkan masyarakat tentang kepentingan
menjaga kebersihkan sungai
- memastikan sistem saluran air bersih ke kawasan perumahan dan kilang adalah teratur
- mengawal kebocoran saluran paip air bawah tanah
BAB 11 HUBUNGAN KEPENDUDUKAN DENGAN SUMBER

Penduduk
Berlebihan
-Contoh negara:
Ethiopia
India
Bangladesh

Ciri
- kadar kelahiran tinggi
- kadar kematian tinggi
- kadar pertumbuhan penduduk semula jadi
tinggi
- jangka hayat penduduk sederhana
- ramai penduduk tinggi di luar bandar
amalan pemakanan kurang berkhasiat

Kesan
- kekurangan makanan
- masalah setinggan
- kadar pengangguran tinggi
- tahap teknologo rendah
- perindustrian kurang maju
- kebuluran
- taraf hidup rendah

Penduduk
Optimum
-Contoh negara:
Belanda
Sweden
Malaysia
Jepun
Kekurangan
Penduduk
-Contoh negara:
Kanada
Brazil
Australia

- kekurangan kemudahan kesihatan

- kadar kenal huruf rendah
- kekurangan kemudahan asas
- ramai penduduk terlibat dalam sektor
pertanian
- kekurangan tempat tinggal
- kemiskinan
- kadar kelahiran rendah
- kadar kematian rendah
- jangka hayat panjang
- hampir 75% penduduk tinggal di kawasan
bandar
- ramai bekerja dalam sektor perindustrian
dan perkhidmatan
- kemudahan sosial lengkap
- kadar kelahiran rendah
- kadar kematian rendah
- kadar pertumbuhan penduduk semula jadi
rendah
- jangka hayat panjang
- sebilangan besar penduduk tinggal di
bandar
- amalan pemakanan seimbang
- kemudahan kesihatan yang baik
- kadar kenal huruf tinggi
- kemudahan asas lengkap
- ramai penduduk bekerja dalam sektor
perkhidmatan dan perindustrian
- perumahan yang selesa

- pelbagai sumber alam dapat

diteroka
dan
digunakan
dengan sepenuhnya
- taraf hidup amat tinggi
- pendapatan per kapita tinggi
- peratus penduduk pada tahap
umur bekerja adalah tinggi
- tahap teknologi tinggi
- rumah dilengkapi peralatan
moden
- bekalan makanan mencukupi
- kemudahan perumahan baik
- tenaga kerja tidak mencukupi
- menggalakkan kemasukan
pekerja asing
- tahap teknologi tinggi

BAB 12 PETEMPATAN
1. Petempatan awal di dunia:
Tamadun Hwang He di Lembangan Sungai Hwang He
Tamadun Indus di Lembangan Sungai Indus
Tamadun Mesir Purba di Lembangan Sungai Nil
Tamadun Mesopotamia di Lembangan Sungai Tigris-Euphrates
2. Faktor-faktor yang menggalakkan manusia menetap di lembangan sungai:
dataran sungai yang subur, rata dan bertanih aluvium sesuai untuk pertanian

menyediakan bekalan air untuk pengairan dan kegunaan domestik

terdapat kawasan rumput untuk binatang ternakan
jalan pengangkutan dan menjalankan kegiatan perniagaan dan perdagangan

3. Tapak petempatan awal di Malaysia:

tanah pamah
gua/bukit
pinggir pantai
delta
muara sungai
4. Contoh tapak petempatan awal di Malaysia:
Lembah Bujang di Sekitar Sungai Merbok
Kuala Kangsar
Gua Musang
Kuala Berang
Lembah Kelang
Pekan Lama
Kesultanan Melayu Melaka di Muara Sungai Melaka
Kerajaan Johor-Riau di Sungai Johor
Gua Niah
Teluk Darvel
5. Faktor-faktor yang mempengaruhi pemilihan petempatan awal:
Fizikal
- selamat daripada serangan musuh dan binatang buas
- kedudukan yang strategik
- kawasan tanah pamah di sekitar sungai
Keperluan Asas
- sumber air untuk pengairan dan kegunaan domestik
- muara sungai sesuai untuk kegiatan pertanian
- kemudahan pengangkutan dan perhubungan
6. Petempatan luar bandar:
-petempatan kampung
penduduk antara 1 hingga 1999 orang
-petempatan pekan
penduduk antara 2000 hingga 9999 orang
7. Faktor-faktor yang mempengaruhi petempatan luar bandar:
Faktor- kawasan beralun yang sesuai untuk menanam getah dan
kelapa sawit
- kawasan tanah pamah yang rata dan sesuai untuk
penanaman padi
- tanih aluvium sesuai untuk penanaman padi
- tanih laterit sesuai untuk penanaman getah dan kelapa
sawit
- lembah di kawasan tanah tinggi yang sesuai untuk tanaman

Contoh
- tanah rendah beralun-alun di selatan
Semenanjung Malaysia
- Dataran Kedah
- Sungai Manik
- Dataran Rajang
- Dataran Kelantan
- Tanah Tinggi Cameron

hawa sederhana
- kegiatan ekonomi seperti pertanian, perikanan dan
perlombongan
- mudah untuk sampai ke sesuatu tempat
- berhampiran jalan raya, sungai dan pinggir pantai
- sumber air untuk mengairi kawasan tanaman, penggunaan
domestik dan sumber protein
- kerajaan membuka tanah untuk penanaman getah dan
kelapa sawit
- mewujudkan petempatan yang terancang

- Kundasang
- Dataran Perlis
- Kuala Sedili
- Kampung Merah di Terengganu
- Sepanjang Sungai Kelantan
- Sungai Perak
- Felda Jengka
- Felda Air Tawar

8. Pola petempatan luar bandar:

Pola Petempatan
Ciri-ciri
Pola Petempatan Berpusat
- susun atur rumah atau bangunan yang dibina rapat-rapat, padat dan
mempunyai tanda panduan
- terdapat di
simpang jalan raya
ladang getah dan ladang kelapa sawit
kawasan tanah rancangan
kawasan bandar
Pola Petempatan Berjajar
- susun atur rumah atau bangunan dibina selari di sepanjang sesuatu
ciri
- terdapat di sepanjang
sungai
tali air
pinggir pantai
landasan kereta api
permatang
lereng bukit
Pola Petempatan Berselerak - susun atur rumah atau bangunan yang dibina jauh-jauh di antara satu
dengan yang lain
- terdapat di
kebun kecil getah
sawah padi
dusun
kawasan pedalaman
kawasan pertanian campur
Pola
Petempatan - susun atur rumah atau bangunan kurang padat berbanding dengan
Berkelompok
petempatan berpusat
- tidak mempunyai panduan yang nyata
- terdapat di
muara sungai
simpang jalan raya dan jalan kereta api
ladang getah dan kelapa sawit
perkampungan nelayan

BAB 13 - PEMBANDARAN
1. Fungsi petempatan bandar:
Fungsi
Pusat pentadbiran
Pusat perindustrian
Pusat
pengendalian
perdagangan antarabangsa
Pusat
perniagaan
dan
perdagangan
Pusat pendidikan
Pusat pengangkutan dan
perhubungan

Contoh Bandar
Semua ibu negeri dan Putrajaya
Bayan Lepas, Shah Alam, Kamunting, Senai, Semambu, Lutong, Likas
Klang, Pasir Gudang, Bintulu, Kota Kinabalu, Kuantan, Georgetown,
Kuching
Kuala Lumpur, Johor Bahru, Georgetown, Kuching, Kota Kinabalu,
Ipoh, Seremban
Shah Alam, Skudai, Bandar Baru Bangi, Kuala Lumpur
Kuala Lumpur, Gemas, Johor Bahru, Tumpat, Sepang

Pusat pelancongan
Bandar satelit

Kuala Lumpur, Melaka, Tanah Rata, Pulau Langkawi

Petaling Jaya, Shah Alam, Klang

2. Kesan pembandaran di negara lain:

Bandar
Kesan Pembandaran
Kesan Positif
Kesan Negatif
Metropolis
- pertambahan penduduk - kesesakan jalan raya
Bangkok,
bandar
- banjir kilat
Thailand
- peningkatan bekalan - pencemaran udara
tenaga pekerja
- masalah perumahan
peningkatan
taraf - pencemaran bunyi
pendidikan
- pusat rekreasi dan
membeli-belah
Metropolis
Tokyo, Jepun

- pertambahan penduduk
bandar
- pertambahan bekalan
tenaga pekerja
- peningkatan kemudahan
infrastruktur
- pusat rekreasi
- pusat pengajian tinggi
- kompleks membeli-belah

- sangat sesak dan

padat
- nilai hartanah naik
- kediaman yang kecil
- kesesakan lalu lintas

3. Langkah-langkah untuk mengurangkan kesan negatif pembandaran:

pembinaan lebuh raya
membaiki sistem saliran di bandar
pembinaan rumah pangsa kos rendah
pembinaan jalan raya bertingkat
melebarkan jalan raya
menggantikan lampu isyarat dan bulatan dengan jejambat
meningkatkan perkhidmatan pengangkutan awam

Langkah-langkah
mengurangkan Kesan Negatif:
- melebarkan jalan raya
membina
jalan
raya
bertingkat
- membaiki saliran di Bandar
- memperdalamkan sungai
- memberi pinjaman kepada
penduduk setinggan untuk
membina rumah
- pembinaan lalu lintas lima
aras
- pembinaan danchi atau
apartmen-rumah di luar Tokyo
- meningkatkan perkhidmatan
pengangkutan awam

BAB 14 KEPERLUAN PENGANGKUTAN DAN PERHUBUNGAN AWAL

1. Pengangkutan dan perhubungan awal:
Sebelum Penjajahan
Pengangkutan Darat
denai, lorong
Pengangkutan Air
perahu, rakit, jong
Perhubungan
isyarat asap, ketuk-ketuk, beduk, laungan

Semasa Penjajahan
jalan raya, jalan kereta api
tongkang, kapal wap
telegraf, pos, telegram, telefon

2. Keperluan pengangkutan dan perhubungan awal pada zaman penjajah:

Pengangkutan
- pengeksplotasian bijih timah oleh British memodenkan sistem pengangkutan
Darat
- landasan kereta api pertama, iaitu dari Taiping ke Port Weld untuk
mengangkut bijih timah
- perkembangan jalan kereta api mengubah kegiatan ekonomi daripada sara diri
kepada eksport
- jalan raya pertama, iaitu jalan kereta lembu dari Taiping ke Matang untuk
mengangkut keperluan perlombongan
Pengangkutan Air
- tongkang dan kapal susur pantai digunakan untuk mengangkut jentera, buruh
dan bahan makanan
- kapal wap digunakan untuk membawa hasil bijih timah dan getah ke negara
penjajah
- Pelabuhan Pulau Pinang, Port Swettenham dan Port Dickson dibuka untuk
mengeksport dan mengimport barang
Perhubungan
- memudahkan komunikasi dan mendapatkan maklumat dangan cepat
- perkhidmatan telegraf (1876) selari dengan perkembangan landasan kereta
api, pertama digunakan di Perak dan penting dalam bidang pentadbiran serta
penguatkuasaan penjajahan negeri-negeri Melayu
- perkhidmatan telefon (1886) bagi tujuan keselamatan, menghubungi balai
polis, pentadbiran dan digunakan juga oleh peniaga dan pengusaha estet
BAB 15 PERKEMBANGAN JARINGAN PENGANGKUTAN
1. Pengangkutan Darat:
Jalan Raya
- jalan raya cara pengangkutan terpenting di Malaysia
- jaringan jalan raya sepanjang 66445km
- jaringan jalan raya lebih padat di pantai barat Semenanjung Malaysia, pantai barat
Sabah, dan pantai barat Sarawak
- lebuh raya dibina untuk memendekkan jarak perjalanan dan menjimatkan masa
- lembah Klang mempunyai jaringan jalan raya yang paling padat
- lingkaran bertingkat dapat mengurangkan kesesakan lalu lintas
Jalan Kereta - jaringan kereta api di Malaysia adalah sepanjang 1 949km
Api
- digunakan untuk mengangkut barangan dan penumpang
- kerajaan menyediakan perkhidmatan rel bersepadu di Lembah Klang yang terdiri
daripada Komuter, STAR-LRT, PUTRA-LRT, KL Monorel dan ERL
- perkhidmatan ini mengurangkan kesesakan lalu lintas, memendekkan masa
perjalanan, dan mengurangkan pencemaran udara
2. Pengangkutan Air:

Jalan Sungai

Jalan Laut

- pengangkutan sungai penting di Sabah dan Sarawak kerana kekurangan

pengangkutan darat
- pengangkutan sungai menghubungkan kawasan pedalaman dengan bandar di pinggir
pantai
- sungai Rajang dapat dimudiki sejauh 274km dan digunakan untuk mengangkut
barangan pukal dan membawa penumpang
- sungai Kinabatangan digunakan untuk menghanyutkan kayu balak
- pengangkutan sungai kurang penting di Semenanjung Malaysia kerana sungai yang
cetek, pendek dan sempit
- penting untuk urusan perdagangan antarabangsa
- sesuai untuk pengendalian urusan pengeksportan dan pengimportan barangan pukal
kerana kos lebih rendah
- menghubungkan pelabuhan utama tempatan dengan pelabuhan-pelabuhan utama di
luar Negara
- pelabuhan kontena: Pelabuhan Klang, Pelabuhan Pulau Pinang, Pelabuhan Pasir
Gudang, Pelabuhan Kuantan dan Pelabuhan Bintulu
- langkah meingkatkan taraf pelabuhan:
melengkapkan dengan kemudahan kontena dan membaiki kapal
menambahkan jumlah kapal yang dapat singgah
menambahkan jumlah eksport dan import

3. Pengangkutan Udara:
Jalan Udara dalam Negeri
- menghubungkan kawasan dalam sesebuah
negeri
- jalan udara penting di Sabah dan Sarawak
kerana kebanyakan Bandar terletak jauh antara
satu sama lain dan kurang pengangkutan darat
- menghubungkan Semenanjung Malaysia dengan
Sabah dan Sarawak
- menghubungkan kawasan pedalaman dengan
bandar-bandar utama
- contoh lapangan terbang domestik:
Lapangan Terbang Ipoh
Lapangan Terbang Bintulu
Lapangan Terbang Bakalalan
Lapangan Terbang Sandakan
Lapangan Terbang Long Pasia

Jalan Udara Antarabangsa

- menghubungkan Malaysia dengan negaranegara lain
- menggalakkan kemasukan pelabur asing,
menggalakkan pelancongan, memendekkan masa
perjalanan dan memudahkan urusan perdagangan
- dikendalikan oleh MAS (Penerbangan
Malaysia)
- lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur
(KLIA) menjadi pusat penerbangan serantau
- contoh lapangan terbang antarabangsa:
Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau
Langkawi
Lapangan Terbang Antarabangsa Kuching
Lapangan Terbang Antarabangsa Kota
Kinabalu

4. Kepentingan Jaringan Pengangkutan terhadap Pembangunan Malaysia dan Kanada:

Malaysia
Kanada
- jalan raya sepanjang 66445km
- jalan raya sepanjang 9000000km
- lebuh raya Utara-Selatan sepanjang 797km - lebuh raya Trans Canada Highway sepanjang
menghubungkan Bukit Kayu Hitam di utara 7300km menghubungkan St. John's di timur
dengan Johor Bahru di Selatan
dengan Victoria di barat
- jambatan Pulau Pinang menghubungkan Pulau - Confederation Bridge menghubungkan Pulau

Pinang dengan tanah besar Semenanjung

Malaysia
- jaringan jalan darat memajukan sector
pelancongan
dan
menggalakkanpembukaan
kawasan perindustrian
- jaringan kereta api menghubungkan kawasan
pedalaman untuk membawa penumpang dan
mengangkut barang
- pengangkutan laut menggalakkan kegiatan
perdagangan dan perniagaan
- pelabuhan Klang mengendalikan kontena dan
pemunggahan kargo
- jalan sungai penting di Sabah dan Sarawak
kerana menghubungkan kawasan pedalaman
- sungai digunakan untuk menghanyutkan kayu
balak
- jalan udara penting untuk membawa
penumpang,
mengangkut
barangan,
dan
menggalakkan pelancongan, MAS

Prince Edward dengan New Brunswick di Tanah

Besar
- jaringan pengangkutan meningkatkan taraf
ekonomi di kawasan pedalaman
- jalan kereta api merupakan sistem pengangkutan
yang utama
- kereta api mengangkut kontena dan barangan
pukal
- jalan kereta api menmbangunkan kawasan
pedalaman seperti Prairie Kanada
- pelabuhan entreport mengendalikan import dan
eksport
- pelabuhan Tunder Bay mengendalikan eksport
gandum
- jalan air St. Lawrence-Tasik-tasik Besar
menggalakkan pertumbuhan perindustrian dan
pertumbuhan Bandar perlabuhan
- jalan udara membolehkan seluruh negara dapat
dihubungi
- kapal terbang digunakan untuk mengawal
kebakaran, AIR CANADA

5. Kesan Perkembangan Pengangkutan terhadap Alam Sekitar:

- pertambahan bilangan kenderaan meningkatkan kadar pencemaran udara
- punca pencemaran udara:
pelepasan asap hasil pembakaran petroleum dan diesel
pelepasan asap dan gas-gas oleh kenderaan bermoto
- kesan pembebasan gas:
pencemaran udara
meningkatkan suhu atmosfera
menyerang tisu sistem pernafasan manusia
kejadian jerebu
- pencemaran bunyi akibat:
pertambahan kenderaan
kerja-kerja pembinaan jalan raya
- perubahan landskap akibat penarahan dan pemotongan cerun bukit untuk pembinaan lebuh raya
- kesan penarahan cerun bukit:
hakisan cerun menyebabkan tanah runtuh dan gelongsoran tanah
pencemaran air sungai
6. Langkah Mengurangkan Kesan Negatif Perkembangan Pengangkutan terhadap Alam Sekitar:
- menggalakkan penggunaan pengangkutan awam
- pengurusan trafik yang lebih efisien
- penggunaan alat catalytic converter pada ekzos kereta

- menggalakkan pengganaan petrol tanpa plumbum

- menguatkuasakan dan memperkenalkan undang-undang
- menanam rumput, membina dinding penahan hakisan untuk mangatasi masalah gelongsoran tanah
- Pengurusan Alam Sekitar dengan melaksanakan pemantauan kualiti udara
- mengkaji semula Akta Kualiti Alam Sekitar (Udaran Bersih) 1978 terhadap pelepasan asap

BAB 16 PERKEMBANGAN SISTEM PERHUBUNGAN

1. Perkembangan Sistem Perhubungan Malaysia:
Radio
- media elektronik yang pertama di Malaysia
- terdapat siaran radio tempatan dan antarabangsa
- menyampaikan polisi kerajaan kepada seluruh rakyat dan menghiburkan
pendengar
- rangkaian radio nasional beroperasi 24 jam sejak 1969
Televisyen
- diperkenalkan pada Disember tahun 1963
- gambar bergerak dan berbunyi
- disalurkan melalui gelombang mikro
- siaran televisyen warna diperkenalkan pada tahun 1978
- stesen televisyen swasta diperkenalkan pada tahun 1984
Satelit
- meningkatkan lagi perkhidmatan radio dan televisyen
- MEASAT dilancarkan pada 13 Junuari 1996
- lima stesen satelit bumi: Pulau Langkawi, Kuantan, Pulau Labuan, Melaka dan
Sematan
- siaran radio dan televisyen dapat disiarkan secara langsung
- MEASAT menawarkan siaran televisyen satelit pertama di Malaysia, iaitu
ASTRO
Telefon Selular
- digunakan untuk berhubung dengan individu yang berada di tempat lain
- perkhidmatan telefon dikendalikan oleh Telekom Malaysia Berhad
- telefon selular menawarkan perkhidmatan berhubung tanpa wayar, SMS, mel
suara dan internet (WAP)
- telefon selular 3G membolehkan seseorang berbual dengan individu lain dengan
melihat wajah individu tersebut
Komputer
- dapat menerima, menyimpan, memproses dan mengeluarkan maklumat dalam
pelbagai bentuk
- digunakan untuk memperoleh maklumat tanpa batasan melalui internet
- maklumat dapat diperoleh dengan cepat dan murah melalui internet
- e-mail digunakan untuk berhubung dengan individu di serata dunia dengan kos
panggilan tempatan
- pembekal internet di Malaysia: TMNet, JARING dan MaxiNet
2. Kesan Perkembangan Sistem Perhubungan di Malaysia:
Kesan
- kandungan sesebuah buku dipersembahkan dalam CD-ROM, mempermudahkan
Positif
proses pengajaran dan pembelajaran
- pelajar berinteraksi dengan pensyarah dengan menggunakan internet, dikenal sebagai

Kesan
Negatif

tele-sidang
- kepakaran doktor luar negara digunakan melalui tele-perubatan, gambar pesakit dapat
dilihat melalui komputer
- kerajaan elektronik mempercepatkan urusan dengan pihak kerajaan, memberi
perkhidmatan yang berteraskan IT
- e-dagang memudahkan urusan antara pelanggan dengan rakan niaga, banyak laman
web e-dagang diwujudkan
- teknologi gentian optik memajukan sistem perhubungan, membolehkan pelbagai
bantuk maklumat diterima oleh penduduk
- mengeluarkan wang menggunakan kemudahan ATM, tele-perbankan berurusan
menggunakan ICT di rumah
- masalah cetak rompak perisian komputer semakin meningkat
- kemajuan IT dapat mengancam keselamatan negara jika disalahgunakan
- budaya negatif dalam laman web tertentu dapat menjejaskan keharmonian dan
pemikiran individu

3. Perbandingan Kepentingan Sistem Perhubungan di Malaysia dengan Kanada:

Malaysia
Kanada
- sistem perhubungan membantu proses - kemudahan telekomunikasi membangunkan
pembangunan dan integrasi nasional
kawasan Kanada yang luas
- memperluaskan penggunaan ICT dengan - Niagara International Teleport (NIT)
memperkenalkan MSC yang merangkumi merangkumi bandar Erie di Kanda hingga ke
kawasan antara KLCC hingga KLIA
bandar Buffalo di Amerika Syarikat
- Menara Kuala Lumpur (421m) didirikan untuk - Menara CN (553m) menjadi menara yang
memajukan sistem perhubungan penyiaran radio tertinggi di dunia:
berfungsi sebagai sistem perhubungan radio
dan televisyen:
berfungsi sebagai penghubung sistem
dan televisyen
menjadi tarikan pelancong
komunikasi yang pantas
menjadi tarikan pelancong
- Projek Grass Roots Twin School
- sekolah bestari dilengkapi dengan peralatan memperluaskan kebudayaan dan mata
multimedia
pelajaran sains
- Rangkaian Sekolah Global membolehkan
sekolah-sekolah di Malaysia berhubung secara
elektronik dengan sekolah di serata dunia
4. Perkembangan Teknologi Maklumat dan Komunikasi (ICT):
- Dasar Telekomunikasi Negara telah diperkenalkan untuk meningkatkan sistem perhubungan negara
ke arah lebih moden, canggih dan dinamik
- Teknologi Maklumat dan Kominikasi (ICT), iaitu cantuman teknologi maklumat, penyiaran dan
komputer diperkenalkan
- Koridor Raya Multimedia (MSC) ditubuhkan untuk memperluaskan penggunaan ICT
- bandar siber ditubuhkan di Cyberjaya untuk menarik syarikat besar berteknologi tinggi berperasi di
MSC
- objektif MSC ialah menjadi pusat:
tele-perubatan

kerajaan elektronik
penyelidikan dan pembangunan (R&D)
penggunaan kad pintar
sekolah bestari
pemasaran tanpa sempadan
- kerajaan menggalakkan penduduk memiliki komputer peribadi
- Pusat Internet Desa (PID) ditubuhkan untuk meningkatkan penggunaan IT di luar bandar
- Peningkatan teknologi membolehkan penggunaan kad pintar seperti MyKad dan MyKid
- aplikasi dalam:
a) MyKad
- kad pengenalan
- lesen memandu
- Touch n Go
- ATM
- MEPS Cash
- maklumat kesihatan
- maklumat pasport
b) MyKid
- data kelahiran
- maklumat kesihatan
- maklumat pendidikan