Professional Documents
Culture Documents
Wanneer het licht weer is kun je deze gebruiken. Op koersen van 50 tot 150
1. De gennaker is gemaakt van dun licht nylon. Dit is een kwetsbaar doek. Voorkom
schavielen, door voor gebruik na te gaan of er geen scherpe dingen op het voordek aanwezig
zijn. Gebruik tape om scherpe punten te wikkelen, dit voorkomt schade.
2. Bevestig de gennaker met het onderste blok van de halstalie aan het voorste vrije oog van
het ankerbeslag op de boeg. De halstalie wordt vervolgens belegd op een van de kikkers op
het voordek.
3. laat de schoten vr de gennaker om lopen. Niet tussen de gennaker en de voorstag laten
lopen, want dit geeft problemen met gijpen.
4. De halshoek van de gennaker moet altijd hoger als de preekstoel staan. Dit kunt u instellen
met de halstalie.
5 De bolling van de gennaker wordt bepaald door de hoogte van de halshoek. Hoe hoger de
halshoek, hoe boller het zeil. Bij ruimere koersen moet er meer bolling zijn, dus hogere
halshoek stellen.
6Is de koers ruimer als 150, dan komt de gennaker in de windschaduw van het grootzeil en
zakt hij in. Door het grootzeil te strijken, kunt u alleen op de gennaker doorvaren.
7. Als het voorlijk los hangt, is soms een kleine verandering aan de hoogte van de halshoek
voldoende om hem strak te krijgen.
50 -80
80-100
100-150
150-180
- U heeft geen zorgen over welke de hijslijn is en welke de strijklijn. Trek gewoon aan de
enige lijn van de hoes.
- er zitten binnenin de hoes geleide banden, die het hijsen of strijken van de hoes
vergemakkelijken, ze voorkomen propvorming en zorgen dat het soepel glijd.
-Door de blauw witte nylon uitvoering kunt u eenvoudig zien of the spinnaker is gedraaid.
-Als u de spinnaker tegelijk met de hoes koopt, wordt deze genstalleerd voor u geleverd en is
het geheel zeilklaar.
Een spinnaker wordt gevoerd voor de voorstag op een spinnakerboom. tijdens voorde windse
tot halvewindse koersen.
Een gennaker is een asymmetrische spinnaker, deze wordt niet op een spinnakerboom
gevoerd maar op de boeg van boot. De spinnaker is meer geschikt voor voordewindse koersen
en een gennaker voor de scherpere koersen. De meeste toerzeilers kiezen vanwege
eigenschappen en gemak voor een gennaker.