1) Nabrojati vrste i podelu pogonskih masina?

Slika
elektromotori
toplotni motori(SSS-parna masina i stirling motor, SUS-strujni motori(gasna
turbina), motori promenljive zapremine(rotacioni i klipni)
hidraulicni motori
2) Glavni delovi gorivih celija?
vodonik
kiseonik
komora sa kanalima za protok vazduha
PEM
katoda
voda
iskorisceni vodonik
anoda
3) slika
4) Sta se podrazumeva pod hibridnim pogonom?
SUS motor + electromotor + akumulator
SUS motor+ elekttomotor +s poljasnji izvor elektricne energije
SUS motor + zamajac
gasna turbine + akumulator + electromotor
5) Strujni motori se dele na?
gasna turbine
mlazni i raketni motori
6) Delovi klipnog motora sus?
nepokretni (donje kuciste motora, gornje kuciste motora, cilindarski blok,
cilindarska glava i poklopac cilindarske glave)
pokretni (klipna grupa, klipnjaca, kolenasto vratilo)
7) Toplotni motori sa spoljasnjim sagorevanjem (SSS) s e dele na ?
parna masina
stirling motor
8) a) Radni ciklus Stirling motora sastoji se od?
zagrevanja gasa
ekspanzije vruceg gasa
kompresije hladnog gasa
hladjenje radnog gasa
9) Motori SUS se dele u 2 grupe i to?
tzv ,,strujni motori
motori promenljive zapremine radnog prostora
10) isto kao 5 pitanje
11) Kako se mogu podeliti motori promenljive zapremine?
1

motori sa oscilujucim kliovima

rotacioni motori

12) Isto kao 6 pitanje

13) Nepokretni delovi motora SUS?
donje kuciste motora sus
gornje kuciste motora
cilindarski blok
cilindarska glava
poklopac cilindarske glave
14) Pokretni delovi motora SUS?
kliona grupa
klipnjaca
kolenasto vratilo (radilica)
15) a) Koje kosuljice bloka razlikujemo?
mokre
suve
b) Prednosti integralnog bloka?
dobra kompaktnost i krutost
prostija izrada
direktno hladjenje rashl. tec
c) Nedostaci integralnog bloka?
ceo blok se mora raditi od kvalitetnog sivog liva
smanjena mogucnost remonta
veca cena izrade
16) isto kao 14 pitanje
17) Klipnu grupu motora cine?
klip
klipni prstenovi
osovinica klipa
18) Osnovni zadaci klipne grupe su?
prijem sile pritiska gasova i prenos gasne sile na klipnjacu
zaptivanje radnog prostora pomocu kompresionih radnih prstenova
podmazivanje klipnih povrsina sopstvenog sklopa sa cilindarskom kosuljicom
uvodjenej toplote sa cela klipa na cilindarsku kosuljicu
ucesce u formiranju komore sagorevanja oblikom svog cela

19) Koje se funkcionalne celine razlikuju kod klipa?

cello klipa
deo koji zaptiva
2

vodeci deo

20) a) Osnovni zadaci klipnih prstenova?

zaptivanje prostora sagorevanja
odvodjenje toplote sa klipa na cilindarsku kosuljicu
b) Koje 2 vrste klipnih prstenova postoje?
kompresioni
uljni
21) Delovi klipnjace?
poklopac velike pesnice
zub za fiksiranje
gornji deo velike pesnice
lezisna caura male pesnice
mala pesnica
telo klipnajce
valjak sa navrtkom
lezisni umetak velike pesnice
22) Izmena radne materije kako se moze izmeniti?
ventilskim razvodom
zasunskim razvodom
kombinovano ventilsko-zasunski
23) Podela motora po obrazovanj smese?
OTO motori
DIZEL motori
24) Osnovne karakteristike OTO motora?
rad sa homogenom tj dobro izmesanom smesom koja ima isti sastav u pogledu
goriva i vazduha u svakom delu komore za sagorevanje, sto omogucuje brzo
sagorevanje

najcesce spoljno obrazovanje smese koje omogucuje dovoljno vremena za

dobro mesanje pre upaljenja izuzetak su motori sa direktnim ubrizgavanjem
goriva

upaljenje smese stranom energijom, odnosno varnicom jer se homogena smesa

ne sme nalaziti u uslovima samopaljenja kako nebi doslo do njene eksplozije tj
detonacije

sagorevanje, odnosno oslobadjanje toplote je regulisano brzinom prostiranjem

plamena koji se krece od mesta upaljenja nadalje kroz komoru sagorevanja
motora

25) Osnovne karakteristike DIZEL motora?

rad sa heterogenom smesom, dobijenom ubrizgavanjem goriva u sabijeni
vazduh tako da se u centru mlaza nalazi cvrsto gorivo dok se u pojedinim
delovima komore nalazi cist vazduh pri cemu se na periferiji mlaza formira
upaljiva smesa koja se pal ii sagoreva

unutrasnje obrazovanje gorive smese koje se obavlja tokom samog

sagorevanja kako bi se postiglo kontrolisano sagorevanje sa sto je moguce
manjim porastom pritiska

upaljenej formirane smese goriva i vazduha vrsi se sopstvenom energijom

sabijenog vazduha inad temeperture samopaljenja

brzina procesa sagorevanja zavisi od brzine obrazovanja smese nakon

ubrizgavanja i isparavanja goriva u komori.

26) Podela motora po nacinu izmene radne materije?

cetvorotaktne
dvotaktne
27) Koji taktovi postoje?
1) usisavanja
2) sabijanje
3) sirenje
4) izduvavanje
28) Kako se dele motori prema konstruktivnom izvodjenju?
prema br. cilindra
prema polozaju cilindra
prema rasporedu cilindra
29) Kakvi motori mogu biti prema br. cilindra?
jednocilindricni
visecilindricni
30) Kakvi motori mogu biti prema polozaju cilindra?
vertikalni
horizontalni (lezeci)
pod uglom (kosi)
31) Kakvi motori mogu biti prema nacinu izvodjenja klipnog mehanizma?
bez ukrsne glave
sa ukrsnom glavom
32) Koje motore razlikujemo prema nacinu dejstva?
4

jednstrukog dejstav
dvostrukog dejstva

33) a) Prema brzohodnosti motore mozemo podeliti na ?

sporohodne
srednje brzohodne
brzohodne
b) Prema nameni motori mogu biti?
stacionarni
vozilski
brodski
avionski
34) Prema nacinu odvodjenja toplote koji motori postoje?
sa vazdusnim hladjenjem
hladjenje tecnoscu
35) Kakvi motori prema vrsti koriscenog goriva mogu biti?
motori sa tecnim gorivom
motori sa gasnim gorivom
visegorivi motori
36) a) Prema odnosu hoda i precnika klipa motori mogu biti?
kratkohodi
dugohodi
b) Prema nacinu punjenja motori mogu biti?
usisni motori
nadpunjeni motori
37) Koje procese radni ciklus obuhvata kod SUS motora?
punjenje cilindra svezom radnom materijom
sabijanje sveze radne materije
sagorevanje
sirenej produkata sagorevanja
izbacivanje produkata sagorevanja iz cilindra
38) Kako se mogu definisati 3 nacina proucavanja radnih ciklusa? (dugo je pitanje)
idealni termodinamicki ciklusi
teorijski termodinamicki ciklusi
39) U teoriji i termodinamici motora SUS tretiraju se uglavnom 3 ciklusa?
oto ciklus
dizel cikus
5

kombinovani ciklus

40) Koja se 4 glavna procesa mogu uociti kod 4-og motora ?

I- proces izmene radne materije
II- process sabijanja
III- process sagorevanja
IV- process sirenja

41) Koji je zadatak kod procesa izmene radne materije?

da sto potpunije odstrani interne produkte sagorevanja iz predhodnog ciklusa
punjenje cilindra svezom random materijom
42) Kako se definise na osnovu 3 faktora kvalitet procesa izmene radne materije?
koeficijenta zaostalih gasova
koeficijent punjenja
specificni rad procesa izmene radne materije
43) Izmena radne materije traje vise od 2 takta odnosno hoda klipa i sastoji se od?
procesa izduvavanja
procesa usisavanja
44) Koja se 2 sistema primenjuju u natpunjenju motora?
sistem natpunjenja sa mehanikim kompresorom
sistem natpunjenja sa turbokompresorom
45) Koja se 3 nivoa natpunjenja koriste kod motora?
motori malog pritiska natpunjenja
motori srednjeg
motori velikog
46) Ceo proces se moze razdvojiti u 3 karakteristivne faze?
I faza a-b- slobodno isticanje zapocinje otvaranjem IK i pod dejstvom
pritiska u cilindru produkti sagorevanja istrujavaju

II faza b-c-d ispiranje cilindra zapocinje otvaranjem PK tako da

istovremeno pod uticajem nadpritiska doalzi do ubacivanja svezeg punjenja i
izbacivanje produkata sagorevanja. Ovaj process traje sve dok klip posle
prolaska kroz UMT ne zatvoti PK.

III d-e naknadno isticanje, ovu fazu imaju motori kod kojih klip prvo
zatvara PK pa onda IK. Ova faza nije pozeljna jer se gubi i deo svezeg
punjenja.

47) a) Radna smesa u cilindru sastoji se od?

gorive smese
zaostalih produkata sagorevanja
b) Obzirom na razlicite uslove odvijanja sagorevanja razlikujemo?
sagorevanje u OTO motoru
6

sagorevanje u DIZEL motoru

48) Od koje 3 faze se sastoji proces sagorevanja?

I period pritajenog sagorevanja
II period pravog sagorevnja
III period dogorevanja
49) Koje su nepozeljne pojave pri sagorevanju u OTO motoru?
pojava disocijacije
pojava detonacije
toksicnost izduvnih gasova
50) U grupu zakonskih regulisanih produkata sagorevanja spadaju?
ugljenmonoksid (CO)
nesagoreli ugljovodonici (HC)
azotovi oksidi (NOx)
51) Koji je tok sagorevanja u DIZEL motoru?
I period pritajenog sagorevanja ili zakasnjenja upaljenja
II period burnog ili neregularnog sagorevanja
III period regulisanog sagorevanja
IV period dogorevanja
52) a) Koje su nepozeljne pojave pri sagorevanju u DIZEL motoru?
udarno sagorevanje
dim u izduvnim gasovima
toksicna emisija
b) Koji su to faktori koji smanjuju intezitet sagorevanja u DIZEL motoru?
sklonost goriva ka upaljenju
veliki stepen sabijanja
visoka temperature na kraju sabijanja
veliko termicko opterecenje