Professional Documents
Culture Documents
TEHNIKI FAKULTET
ODSJEK GRAEVINSKI
TUNELOGRADNJA
SADRAJ
1. UVOD .................................................................................................................................... 1
2.PRIMARNJA NAPREZANJA ............................................................................................... 2
2.1. Mjerenje primarnih naperzanja ........................................................................................ 4
2.1.1. Pokus tlanim jastucima............................................................................................ 5
2.1.2. Pokus hidraulikog frakturiranja ............................................................................... 7
2.1.3. Overcoring metode .................................................................................................... 9
3.SEKUNDARNA NAPREZANJA......................................................................................... 12
3.1. Zatvorena rjeenja .......................................................................................................... 14
3.2. Numeriki modeli .......................................................................................................... 25
4.TUNELSKA OKNA ............................................................................................................. 28
5.ZAKLJUAK ....................................................................................................................... 38
6.LITERATURA ...................................................................................................................... 39
1. UVOD
Razvojom trgovine jo odavnina ukazala se potreba za irenjem svetskih putnih mrea nezahvalnim
terenima u cilju spajanja raznih trgovakih centara. Eksploatacija rudnih bogastava, iziskivala je
odreenu infrastrukturu,problem vodosnabdevanja i melioracije zahtijevao je ekonomino rjeenje.
Potreba za zadovoljenjem ovih potreba bila je kamen pokreta za razvoj objekata koje mi danas
poznajemo kao tunele. Od davnina pa sve do danas,imali su razne funkcije,koje su oblikovale i
unapreivale naine i metode graenja,da bi mi bili svedoci izuzetnih zdanja gdje neka od njih imaju
epitet modernih svijetskih uda.
Prema definiciji, tunel obuhvata sve podzemne graevine uglavnom krunog poprenog preseka
otvorene na oba kraja,postavljene horizontalno ili pod blagim nagibom,kroz koje prolazi kolovoz,
eleznica, kanal i voda, spajajui pritom dva dijela puta razdvojenih preprekom i nije ih mogue spojiti
drugaije.Uopteno da bi graevina bila tunel potrebno je zadovoljiti uslov da je duina istog najmanje
dva puta vea od irine, dok po drugim autorima tunelom se smatra sve to je iznad 0,16 km.
Stijenska masa ispod zemljine povrine izlovana je naprezanjima koja su posljedica mase gornje
leeih naslaga i tektonskih aktivnosti u zemljinoj kori. Ova naprezanja nazivaju se primarnim ili in-
situ naprezanjima (in-situ stress; natural stress, initial stress; virgin stress; absoluet stress). Kada se u
stijenskoj masi izvri iskop, podzemni ili povrinski, u okolici iskopa dolazi do promjene primarnih
naprezanja. Ova izmjenjena naprezanja zovu se sekundarna ili inducirana naprezanja (induced
stresses).
Poznavanje veliine i orijentacije primarnih i sekundarnih naprezanja vrlo je vaan dio geotehnikih
projekata poto u mnogim sluajevima, sekundarna naprezanja premauju vrsto u stijenske mase to za
posljedicu moe imati nestabilnost iskopa.
2.PRIMARNJA NAPREZANJA
Poznavanje primarnih naprezanja bitno je za definiranje rubnih uvjeta u analizama sekundarnog stanja
naprezanja. Mnoga mjerenja provedena irom svijeta pokazuju da se vertikalno naprezenja mogu
prilikno tano iraziti sljedeom jednadnainom:
V z
Gdje je:
V - vertikalno naprezanje;
Primjer:
Na dubini od 1000 m vlada vertikalno naprezanje:
h k h k z
Terzaghi i Richter (1952 godine) predloili su za stijensku masu optereenu samo teinom gornjelee
ih slojeva, vrijednost k koja ne ovisi o dubini:
k
1
Gdje je:
- Poissonov koeficijent stijenske mase.
Ovaj nain odreivanja vodoravnog naprezanja vrlo se esto koristio. Znaajna odstupanja izmjerenih
od na ovaj na in odreenih vrijednosti vodoravnih naprezanja, doveli su do gotovo potpunog
naputanja ovog pristupa.
1
k 0, 25 7 Eh (0,001 )
z
Gdje je:
z dubina (m);
Eh(Gpa) srednji modul deformabilnosti gornjeg dijela zemljine kore mjeren u vodoravnom pravcu.
Uslojene stijene imaju znaajno razliite module u pravcu okomitom na slojevitost i pravcu
paralelenom sa slojevitosti. Meutim, ni pristup koji je predloio Sheorey, ne objanjava pojavu
vertikalnih naprezanja koja su vea od izraunatih, pojavu vrlo visokih vodoravnih naprezanja ili zato
su dva izmjerena vodoravna naprezanja na istoj lokaciji rijetko jednaka. Ove pojave vjerojatno su
posljedica lokalne topografije i geolkih svojstava koja se ne mogu uzeti u obzir na velikoj skali kao
to predlae Sheorey. Ako analize sekundarnih naprezanja pokau da veliina primarnih naprezanja
ima znaajnu ulogu na stabilnost iskopa, treba obaviti mjerenja njihove veliine i orijentacije.
Mjerenjima je pokazano da vodoravna naprezanja mogu imati vrlo visoke vrijednosti te da na nekim
lokacijama mogu biti nekoliko puta vea od vertikalnih.
erozija,
tektonske aktivnosti,
anizotropija stijenske mase
lokalni efekti u blizini diskontinuiteta,
efekt mjerila (scale effect).
Postoje metode direktnog mjerenja i metode indirektnog mjerenja (indikativne metode). Menarodna
udruga za mehaniku stijena (ISRM, 1987) preporu a 4 direktne metode. Trenutno se vodi rasprava o
primjeni pete direktne metode (ISRM, 1999).
Tlanim jastukom mogue je odrediti samo jednu normalnu komponentu tenzora naprezanja. U ovom
sluaju je x os okomita na ravninu jastuka pa e xx biti paralelan s x osi. Da bi se odredile sve
komponente tenzora naprezanja potrebno je na jednoj lokaciji obaviti najmanje est pokusa sa razliito
orijentiranim jastucima. ISRM (1987) preporu a da se obavi 9 pokusa, kako bi se im to nije odredile
komponente tenzora naprezanja (po tri jastuka u svakom od zidova tunela i tri u kaloti tunela). Ovom
metodom mjeri se naprezanje u zoni promjene primarnih naprezanja zbog iskopa. Da bi se dobilo
primarno naprezanje, izmjerene veliine treba ekstrapolirati izvan ove zone primjenom teorije
elestinosti ili numerikim modeliranjem.
Na mjestu gdje e biti postavljen tlani jastuk, ugrade se reperi te se izmjeri njihova udaljenost (d0).
Slot u koji e biti postavljen jastuk izree se pilom ili se dobije buenjem niza buotina jedne pored
druge.
Tijekom rezanja slota, reperi e se primicati jedan prema drugome, ukoliko je normalno naprezanje
tlano. U slot se umee jastuk koji se ispuni uljem ili vodom pomo u tla ne pumpe. Tlak u jastuku
prenosi se na zidove slota te poinje razmicanje repera. Tlak u jastuku potreban da se reperi vrate u
poloaj koji su imali prije rezanja slota, predstavlja normalno naprezanje u pravcu okomitom na plohu
jastuka.
Osnovni nedostatak ove metode je veliki broj jastuka koje treba ugraditi da bi se izmjerile sve
komponente tenzora naprezanja. Za interpretaciju rezultata mjerenja potrebno je poznavati raspodjelu
naprezanja u okolini podzemne prostorije u kojoj je ispitivanje obavljeno.
Prvi i trei zahtjev obino eliminiraju uporabu eksploziva tijekom izrade prostorije.
Pokus hidraulikog frakturiranja izvodi se duboko u botini. Najvea prednost ovog pokusa je
injenica da se on moe izvesti daleko od iskopa te promjena naprezanja izazvana iskopom nee
utjecati na rezultat mjerenja. Pokus se moe izvesti ak na dubinama od 5 do 6 km. Najvei mu je
nadostatak to se ne mogu izmjeriti sve komponente tenzora naprezanja. Da bi se dobilo kompletno
stanje naprezanja moraju se uvesti sljedee pretpostavke:
Na mjestu gdje se eli izmjeriti naprezanje pakerima se izolira dio buotine u duljini priblino 1 m.
Uizoliranu zonu dovede se voda te se tlak vode poveava sve dok ne doe do loma stijene. Tijekom
pokusa mjeri se tlak vode. Promjena tlaka tijekomm vremena prikazana je na slici. Za pokus su bitne
dvije vrijednosti tlaka:
Pokus se mora izvoditi na lokacijama koje nemaju prirodne diskontinuitete to se moe utvrditi
TV kamerom;
Tlak vode treba po mogu nosti mjeriti na mjestu frakturiranja a ne na povrini;
Orijentacija i lokacija pukotine koja je nastala tijekom pokusa odredi se pakerom na kojem ostaje
trag pukotine (impression packer) ili na neki drugi nain;
Treba uvijek imati u vidu pretpostavku da je pravac glavnog naprezanja paralelan s osi buotine.
Bez obzira na nedostatke koji su posljedica uvoenja niza pretpostavki, ovo je jedina metoda mjerenja
koja se moe koristiti na znaajnim udaljenostima od iskopa te na enormnim dubinama od nekoliko
kilometara.
Metoda je primjenjiva u stijeni koja se moe smatrati linearno elastinom, homogenom i izotropnom.
Takoer se podrazumjeva da je stijena vodnepropusna kako voda pod tlakom nebi utjecala na
raspodjelu naprezanja. Prema teoriji elastinosti, faktor koncentracije naprezanja ne ovisi o
konstantama elastinosti niti o promjeru buotine. Meutim, za izraunavanje naprezanja potrebno je
poznavati vlanu vrstou stijene, koja nije materijalno svojstvo. Naime, materijalno svojstvo ne ovisi
o geometriji uzorka i uvjetima optereenja tijekom pokusa a vlana vrstoa ovisi.
Kod svih overcoring metoda, kao priprema za obavljanje pokusa izbui se buotina proizvoljnog
promjera do mjesta na kojem se ele izmjeriti naprezanja. Na dnu butine izbui se pilot buotina
malog promjera (kod USBM metode promjer pilot buotine je 37 mm). U pilot buotinu umetne se
sonda koja radi na jednom od sljedeih principa:
Poto je sonda ugraena u pilot buotinu, izvri se nulto mjerenje. Nakon toga, vri se buenje
koncentri ne buotine veg promjera (overcoring) ime se stijena u koju je ugraena sonda
osloba a utjecaja okolnog masiva. Naprezanja se mogu odrediti na dva naina:
1) Izvaena sonda sa cilndrom stijene koji je dobiven overcoringom, stavlja se u ureaj kojim
se aplicira naprezanje na vanjski plat cilindra. Naprezanja kod kojih se mjerene veliine
vrate na vrijednosti koju su imale prije overcoringa, predstavljaju naprezanja u ravnini
okomitoj na os buotine.
2) Iz izmjerenih deformacija uz poznavanje konstanti elastinosti izrauna se naprezanje.
Kod USBM metode sonda omoguava mjernje promjene promjera pilot buotine u tri pravca koji se
sijeku pod kutem od 1200o. Nakon to je izvreno nulto mjerenje u pilot buotini izvri se buenje
koncentri ne buotine s tankostijenom srnom cijevi (overcoring). Tijekom buenja kontinuirano se
prati promjena tri promjera pilot buotine. Nakon zavrenog overcoringa, cilindar stijene zajednos sa
sondom izvadi se iz buotine te ugradi u biaksijalnu eliju radi odreivanja modula elastinosti. U
biaksijalnoj eliji cilindar se tla i po vanjskom platu nastoje i posti i stanje naprezanja koje je
djelovalo prije nego je izvren overcoring. Tijekom pokusa, deformacija pilot buotine mjeri se istom
sondom koja je bila koritena tijekom overcoringa. Koriste i formule za tankostijeni cilindar izruna se
Youngov modul elastinosti iz naprezanja koje je postignuto u biaksijalnoj eliji i promjene
promjerapilot buotine.
Naprezanja u ravnini okomitoj na os buotine, izraunaju se iz izmjerenih deformacija pilot buotine
tijekom overcoringa i parametara elastinosti stijene. Ako se na istoj lokaciji izvede tri (ili vie)
pokusa u buotinama razl ite orijentacije, mogue je izraunati sve komponente tenzora naprezanja.
I ova metoda pripada skupini tzv. overcoring metoda. Za razliku od USBM metode, gdje se jednom
sondom moe obaviti vie mjerenja, sonde CSIR i CSIRO metoda lijepe se za stijenke pilot buotine te
se tako mogu koristiti samo jedan puta. Na sondi se nalaze mjerila pomaka (deformacije) u tri rozete.
Kako svaka od rozeta sadri tri ili etiri mjerila (strain gauges), ukupno se izmjeri 9 ili 12 pomaka
(deformacija). Nakon to je sonda zaljepljena u pilot buotini, obavi se nulto mjerenje. Nakon toga
obavi se overcoring. Overcoringom se cilindar stijene osloba a naprezanja koje vlada u okolnoj
stijenskoj masi to e za posljedicu imati deformiranje pilot buotine. Deformiranje pilot buotine
zabiljeit e mjerila na sondi. Iz izmjerenih deformacija stijenki pilot buotine, izrauna se svih 6
komponenti tenzora naprezanja. Ovo je jedna od metoda kojom se jednim mjerenjem mogu odrediti
sve komponente tenzora naprezanja.
Uporaba ove metode ograniena je na homogene stijene koje se ponaaju kao perfektno elastian
medij. Moe se pojaviti problem ljepljenja sonde u saturiranoj stijeni. U ovom sluaju treba koristiti
jednu od tri naprijed opisane metode.
Sonda, koja se esto naziva troosnom deformacijskom elijom (triaxial strain cell), razvijena je u South
African Council for Scientific and Industrial Research (CSIR). Sondu sli ne koncepcije razvili su u
Commonwealth Scientific and Industrial Research Organization (CSIRO) u Australiji. Ova sonda
poznata je pod imenom CSIRO Hollow Inclusion (HI) cell. Jedna od glavnih razlika izmeu CSIR i
CSIRO HI sondi je u tome to je CSIRO HI sonda cijelo vrijeme priklju ena na ureaj za mjerenje
deformacija. Na taj nain se mogu dobiti podaci o naprezanju tijekom overcoringa.
Na istom principu radi i sonda LNEC instituta iz Portugala (stress tensor tube).
3.SEKUNDARNA NAPREZANJA
Naprezanje koje vlada u stijenskoj masi prije nego se u njoj izvri iskop, posljedica je mase gornje
leeih naslaga i geoloke povijesti stijenske mase (primarna naprezanja). Polje primarnih naprezanja
poremeti se nakon iskopa podzemnog prostora do neke udaljenosti od konture iskopa. Ova naperzanja
se u engleskoj literaturi obino nazivaju izazvanim naprezanjima (induced stresses). U njemakoj se
literturi esto oznaavaju kao sekundarna naprezanja to je prihvaeno i u naoj inenjerskoj praksi.
Nekada ova naprezanja mogu biti dovoljno visoka da premae vrsto u stijenske mase. U ovom slu
aju, slom stijenske mase dovodi do nestabilnosti konture iskopa to se manifestira na razliite naine
ovisno o svojstvima stijenske mase i nivou sekundarnih naprezanja. Razliiti modeli sloma i mjere
koje se poduzimaju da bi se osigurala stabilnost graevine, prikazat e se u posebnim poglavljima.
Modeliranje je proces pojednostavljenja koji se ne moe izbje i zbog vrlo kompleksne geologije i
kompleksnog ponaanja stijenske mase. Prije nego su se pojavila raunala, kompleksna povrina
poprnog presjeka esto je aproksimirana krunim otvorom, ispucalost je zanemarivana i uglavnom je
pretpostavljano elastino ponanje stijena. Tako je na poetku razvoja mehanike stijena metodologija
utvrivanja mehanikih svojtava prednjaila pred mogu nostima modeliranja. Danas najvea
ogranienja u koritenju monih numerikih programa predstavlja nemogunost preciznog definiranja
geolokih odnosa i parametara koji opisuju ponanje stijenske mase.
MATEMATIKI MODELI
Zatvorena rjeenja
Numeriki modeli
Modeliranje kontinuuma
Metoda konanih razlika (FDM-Finite Difference Method)
Metoda kona nih elemenata (FEM-Finite Element Method)
Metode rubnih elemenata (Boundary element Methods)
Hibridni modeli
Modeliranje diskontinuuma
DEM-Metoda diskretnih elemenata (Distinct (discret) Element Method)
Blok teorija (Key block method (Goodman))
Metode grani ne ravnotee (Limiting equillibrium method)
ANALOGNI MODELI
Fotoelastini modeli
FIZIKI MODELI
Fotoelastini modeli. Boja polarizirane svjetlosti u nekim materijalima koji su sli ni staklu ili plastici
(stress-birefringent material) ovisi o naprezanjima koja u njemu vladaju. Ako se u ploi od ovakovog
materijala izree rupa koja ima oblik poprenog presjeka tunela te ploa optereti po rubovima
naprezanjima koja odgovaraju primarnim naprezanjima u stijenskoj masi, mogu e je odrediti
raspodjelu i veliinu naprezanja u okolini rupe.
Fiziki modeli. Fizikim modelima se u laboratoriju simulira ponaanje stijenske mase u prirodi.
Modeli se rade od prirodnih i umjetnih materijala koji se optereuju na razliite naine te prati njihovo
ponaanje u okolini tunela. Do danas se u geotehnikoj praksi odrao jedino centrifugalni model kod
kojeg se gravitacijsko naprezanja modelira na nain da se model rotira u centrifugi.
Slika 9. Fiziki model podzemnog rudnika ugljena koji je izveden u DMT, Essen, Njemaka
Pod zatvorenim rjeenjima podrazumjevaju se rjeenja koja neki model ponaanja opisuju
jednostavnim jednadbama za koje postoji jedinstveno rjeenje. Veina zatvorenih rjeenja
pretpostavlja elastian, homogen i izotropan medij. Neka kompleksna zatvorena rjeenja omoguavaju
modeliranje:
Iako su numerike metode gotovo u potpunosti eliminirale zatvorena rjeenja ona su vrlo korisna za
razumjevanje problema preraspodjele naprezanja u okolini iskopa te za ispitivanje i provjeru novih
numerikih modela. Zatvorenim rjeenjima moe se dobiti slika o mjestima najveih naprezanja te
pravcima i redu veliine glavnih naprezanja.
Hoek preporu a da se u ranoj fazi projektiranja koriste jednostavna zatvorena rjeenja za procjenu
radijalnih pomaka tunela. Veliki radijalni pomaci ukazuju na potrebu koritenja numerikih analiza
(dvodimenzionalnih i trodimenzionalnih).
Hoek i Marinos, (2000) preporuaj da se jednostavnim zatvorenim rjeenjima procjeni radijalna
deformacija tunela, to ovisno o izra unatim vrijednostima odabere adekvatna numerika metoda
prorauna. (Tabela 1.)
Za sluaj kada naprezanje na ravnini koja je okomita na os Y jednako nuli (y=yx= yz=0) tenzor
naprazanja ima tri komponente ( x; z; zx= xz)
Za ravno stanje naprezanja u linearno elastinom mediju vrijede sljedee veze naprezanja i
deformacija:
Gdje je:
E - modul elastinosti
v - Poissonov koeficijent
G-Modul posmini modul (shear modul or modulus of rigidity)
Stanje ravnog naperzanja vlada u fotoelastinom modelu i fizikim modelima iskopa u kojima je
perforirana ploa izloena djelovanju sila u ravnini ploe.
Gdje je:
E - modul elastinosti;
v - Poissonov koeficijent.
Ako se uporede ove jednadbe s jednadbama za ravno stanje naprezanja, vidi se da one imaju istu
strukturu a razlikuju se samo u koeficijentima. Ako se zna da distribucija naprezanja oko otvora u
elastinom mediju ne ovisi o elastinim konstantama onda slijedi da za iste rubne uvjete ravno stanje
naprezanja i ravno stanje deformacija daju isti oblik raspodjele naprazanja.
Zamislimo situaciju u kojoj prije iskopa tunela u stijeni vladaju glavna napreznja 1, 2 i 3. Iskop tunela
izazvat e preraspodjelu naprezanja u okolini tunela. Izuzimaju i poetak i kraj tunela, na cijeloj duljini
tunela preraspodjela naprezanja biti e identina. Zamislimo da je stijena podjeljena ravninama
okomitim na os tunela na ploe jedini ne debljine. Svaka od ovih ploa nalazi se u stanju ravne
deformacije jer je ukljetena izmeu susjednih paralelnih ploa koje sprijeavaju njeno deformiranje
uzdu osi tunela.
U ovoj situaciji, u okolini tunela vlada ravno stanje deformacija.
Pretpostavimo iskop tunela u stijeni koja je napregnuta ispod njene tlane vrstoe (do tla ne
vrstoe) i koja ima diskontinitete na veim razmacima. U ovom sluaju stijena e se ponaati elastino
te se moe koristiti rjeenje problema rupe u biaksijalno optereenoj ploi, homogenog, izotropnog,
kontinuiranog, linearno elastinog materijala.
Za definiranje polja radijalnih i tangencijalnih pomaka i raspodjele naprezanja oko cilindri ne rupe za
ravno stanje deformacija rjeenje je dao Kirsch.
Na konturi iskopa (r=a) radijalno naprezenje jednako je nuli jer se radi o slobodoj povrini (nema
podgrade u tunelu).
E - Youngov modul;
v - Poissonov koeficijent;
G- Posmi ni modul;
K - Bulk modul.
Ako naperzanja u okolini tunela premae vrsto u stijenske mase, doi e do formiranja takozvane
plastificirane zone. Ako je vrstoa stijenske mase definirana Mohr-Coulombovim kriterijem
vrstoe,tada e radijus plastificirane zone, za hidrostatsko primarno stanje naprezanja biti:
Gdje je:
a - Radijus otvora;
c Kohezija;
- Kut trenja;
P0 - Poetno primarno naperzanje;
Pi - Unutarnji tlak.
Gdje je:
r - Udaljenost promatrane toke od centra otvora.
Gdje je:
Ako naperzanja u okolini tunela premae vrsto u stijenske mase, do i e do formiranja takozvane
plastificirane zone. Ako je vrstoa stijenske mase definirana Hoek-Brownovim kriterijem vrstoe,
tada e radijalna i tangencijalna naprezanja, za hidrostatsko primarno stanje naprezanje,biti:
U elastinoj zoni:
U plastificiranoj zoni:
Gdje je:
Numerikim metodama mogu se modelirati svi sluajevi za koje ne postoje zatvorena rjeenja.
Zahvaljuju i eksplozivnom razvoju raunala, danas svaki inenjer na stolu ima raunalo veeg
kapaciteta nego to su prije 20 godina imali najrazvijeniji znanstveni centri u svijetu.
Slom vrlo kvalitetnih tvrdih stijenskih masa deava se iznenada, a prati ga znaajna dilatacija
slomljenih komada stijene. Stijenska masa ima elastino-krto ponaanje. Ako se ovako slomljena
stijenska masa izloi prostornim naprezanjima (to se deava ugradnjom podgrade) moe se
pretpostaviti da se stijenska masa ponaa kao ispuna s kutem trenja od priblino 38o bez kohezivne
vrstoe (c=0). Neki su programi nestabilni bez kohezije. U tom slu aju zadaje se vrlo mala kohezija.
U sluaju stijenskih masa srednje kvalitete izgleda logino da se postlomne karakteristike odrede
reduciranjem GSI vrijednosti sa in situ vrijednosti na nie koje karakteriziraju ispucalu stijensku
masu.Reduciranje vrstoe stijenske mase sa in situ na ispucalo stanje odgovara modelu omekavanja
sa deformacijom. Na slici je prikazano da se u postlomnom podru ju deformacija doga a uz stalnu
vrijednost naprezanja. Nije poznato vrijedi li ova pretpostavka.
Analize progresivnog sloma vrlo slabe stijenske mase u okolini tunela, preporu uju da se postlomno
ponaanje stijene moe opisati modelom perfektne plastinosti. To zna i da se stijenska masa nastavlja
kontinuirano deformirati pri konstantnom nivou naprezanja te da ovo deformiranje ne prati poveanje
volumena.
U praksi se metoda konanih elemenata obino ne razlikuje od metode konanih diferencija. Obje su
metode pogodne za rjeavanje problema koji ukljuuju heterogena i nelinearna svojstva materijala,
poto svaki element eksplicitno modelira odgovor materijala koji se nalazi unutar njega. Meutim, one
nisu prilagoena modeliranju beskonanih granica kakve se javljaju u problemima podzemnih iskopa.
Taj se problem moe jednostavno rijeiti parametarskim analizama utjecaja udaljenosti granica modela
u odnosu na konture iskopa ponavljaju i proraun s razliitim udaljenostima granica.
Pukotina se moe eksplicitno ukljuiti koriste i specifini joint elements. Predloene su razliite
tehnike za modeliranje pukotine, ali nije naeno jedinstveno univerzalno rijeenje.
Metoda konanih razlika nema tako dugu tradiciju u geotehnici kao metoda konanih elemenata sa
izuzetkom analiza teenja tijekom kontaminacije tla. Razvojem koda kona nih razlika (FLAC) i
koritenjem dinamikih jednadbi kretanja i za statike probleme, stvorena je atraktivna alternativa
metodi konnih elemenata.
PREDMET: TUNELOGRADNJA MENTOR: DOC.DR. BRANKO BOI
STUDENT: SANEL GRGI 883
26
UNIVERZITET U BIHAU ODSJEK: GRAEVINSKI
TEHNIKI FAKULTET SMJER: OPI
BIHA CIKLUS: I
Metoda rubnih elemenata dobila je svoje ime po injenici da su samo granice iskopa podijeljene na
elemente. Drugim rijeima, na elemente se dijele samo povrine iskopa, slobodne povrine za plitke
iskope, diskontinuiteti i kontaktne povrine kod problema gdje se upotrebljava vie materijala.
Zapravo, nekoliko tipova modela rubnih elemenata zajedno se opisuju kao "Metoda rubnih
elemenata".
Diskretizacija povrine iskopa rezultira manjim brojem sustava jednadbi i zauzima manje
prostora glede pohrane podataka na disku, tako je vrijeme prorauna smanjeno;
Mogu se modelirati razliiti diskontinuiteti i ukljuuje nelinearno ponaanje tla.
Hibridni modeli
Kombiniranjem dobrih i eliminiranjem loih svojstava razliiti numerikih metoda, dobiju se tzv.
hibridne metode. Na primjer kod modeliranja podzemnog iskopa, veina nelinearnosti e se desiti u
neposrednoj blizini iskopa, dok e se stijenska masa na nekoj udaljenosti od iskopa ponaati uglavnom
elastino. Zato se u neposrednoj okolini iskopa koriste metode konanih elemenata ili konanih razlika
dok se preostala stijenska masa modelira rubnim elementima.
Kod ovih se metoda stijenska masa predstavlja kao diskontinuum, a panja se u stadiju projektiranja
posveuje karakterizaciji stijenskih elemenata, pukotinama u stijeni i diskontinuitetima. Pri
modeliranju se koristi pristupom prema kojemu se u obzir uzima blokovska struktura analiziranog
sustava. Veza izmeu nekog bloka i susjednih blokova moe se ostvariti s pomo u pukotina.
Zanimljivost ovog pristupa jest u mogunosti analiziranja osnovnih ponaanja stijenske mase, jer se u
zoni kontakta mogu dogaati relativni pomaci proizvoljne veliine.
4.TUNELSKA OKNA
Okno je openito vertiklani ilipriblino vertikalna podzemna prostorija koja spaja povrinu terena s
tunelom ili drugom podzemnom prostorijom.
Tehnike graenja:
Strojni iskop;
Tunelski nain iskopa;
Bunarski nain iskopa (sputanje bunara);
Iskop pod zatitom dijafragme.
Iskop
- Miniranje
- Bager
- ekii
Primarna podgrada
- Mlazni beton
- Armatura
Izvoz
- Dizalica
- Vitlo
Iskop
- Miniranje
- ekii
Primarna podgrada
- Sidra
- Mlazni beton
- Armatura
Izvoz
- Kamioni
- Vlak
Iskop
- Bager
- ekii
Primarna podgrada
- Dijafragma
Izvoz
- Dizalica
- Vitlo
Iskop
- Bager
- ekii
Primarna podgrada
- Betonski prefabricirani elementi ili ljevani beton u kliznoj oplati
Izvoz
- Dizalica
- Vitlo
Slika 29. Prikaz rada stroja buenje prema dolje firme SANDVIK
Slika 30. Prikaz rada stroja buenje prema dolje upotrebom vode firme SANDVIK
PREDMET: TUNELOGRADNJA MENTOR: DOC.DR. BRANKO BOI
STUDENT: SANEL GRGI 883
36
UNIVERZITET U BIHAU ODSJEK: GRAEVINSKI
TEHNIKI FAKULTET SMJER: OPI
BIHA CIKLUS: I
5.ZAKLJUAK
6.LITERATURA
4. http://www.putevi-srbije.rs/index.php?lang=en ,
5. http://grading.ba/ ,
6. http://www.historyofbridges.com/bridges-history/history-of-tunnels/ ,
7. https://www.scribd.com/doc/47606583/Tuneli-i-Podzemne-gra%C4%91evine