1. Dizalicom treba iskrcati teret mase P=50 tona na obalu.

Težište tereta iznad kobilice prije iskrcaja

bilo je KgT=12,5 m. Hvatište glave dizalice hs=26 m, a otklon dizalice iz uzdužnice broda d=13 m.
Deplasman broda D=18000 tona, visina sustavnog težišta iznad kobilice KG=8,66 m, a visina
početnog poprečnog metacentra iznad kobilice KM0=9,37 m. Odredi kut nagiba broda i metacentarsku
visinu nakon iskrcaja.

h  hs  Kg T  26  12,5  13,5m
P * h 50 *13,5
GG1    0,04m
D 18000
M 0G  KM 0  KG  9,37  8,66  0,71m
M 0G1  M 0G  GG1  0,71  0,04  0,67m
P*d 50 *13
tg     0,05389718
D * M 0G1 18000 * 0,67
  3

h  Kg T  KG  12,5  8,66  3,84m

P*d 50 * 3,84
GG2    0,01m
D  P 18000  50
KG2  KG  GG2  8,66  0,01  8,65m
M 0G2  KM 0  KG2  9,37  8,65  0,72m

2. Brod deplasmana D=19390 tona, visine sustavnog težišta KG=7,05 m i visine metacentra iznad
kobilice KM=8,41 m. Nakon ukrcaja tereta mase P=80 t smještene na desnoj strani broda s težištem
Kg=12,40 m i udaljenosti od uzdužnice dt=6,6 m brod je ostao uspravan. Taj isti teret treba iskrcati
preko lijeve strane dizalicom, a hvatište glave dizalice je hs=32 m iznad kobilice i ds=16 m udaljenosti
od uzdužnice broda.
Odredi maksimalni nagib broda φ tijekom operacije iskrcaja, te konačni nagib nakon iskrcaja tereta i
konačnu metacentarsku visinu.

M 0G  KM 0  KG  8,41  7,05  1,36m

h  hs  Kg  32  12,4  19,6m
P * h 80 *19,6
GG1    0,08m
D 19390
M 0G1  M 0G  GG1  1,36  0,08  1,28m
d  dt  ds  6,6  16  22,6m
P*d 80 * 22,6
tg     0,072846828
D * M 0G1 19390 *1,28
  4,2 L

h  Kg T  KG  12,4  7,05  5,35m

P*h 80 * 5,35
GG2    0,02m
D  P 19390  80
M 0G2  M 0G  GG2  1,36  0,02  1,38m
P*d 80 * 6,6
tg     0,019814018
( D  P) * M 0G2 19310 *1,38
  1,1 L
3. M/B "Lošinj" deplasmana D=19312 t i visine sustavnog težišta KG=7,2m. Težina mase
P=80 t u međupalublju br. 2 udaljena je d=6 m od uzdužnice broda desno. Teret treba iskrcati
dizalicom preko desne strane. Visina hvatišta glave dizalice je hs=30m, a otklon dizalice iz
uzdužnice je d=15m. Odredi metacentarsku visinu i kut nagiba φ tijekom iskrcaja i nakon
iskrcaja tereta. Isto tako treba odrediti koliko balasta treba ukrcati u tank dvodna br. 2
udaljeno od uzdužnice d=6 m da bi brod postao uspravan.

D  19312t  KM 0  8,49m
M 0G  KM 0  KG  8,49  7,2  1,29m
h  hs  Kg  30  10,9  19,1m
P  h 80 *19,1
GG1    0,08m
D 19312
M 0G1  M 0G  GG1  1,29  0,08  1,21m

d  ds  dt  6  15  9m
P*d 80 * 9
tg     0,030811998
D * M 0 G1 19312 *1,21
  1,6  Desno

h  Kg  KG  10,9  7,2  3,7 m

P*h 80 * 3,7
GG2    0,02m
D  p 19312  80
D2  D1  P  19312  80  19232t  KM 01  8,48m
KG2  KG  GG2  7,2  0,02  7,18m
M 01G2  KM 01  KG2  8,48  7,18  1,3m
P*d 80 * 6
tg     0,019198771
( D  P) * M 01G2 19232 *1,3
  1,1   Desno
D * M 01G2 * tg  19232 *1,3 * 0,019198771
P   80t
d 6
h  Kg  KG2  0,67  7,18  6,51m
P*h 80 * 6,51
G 2 G3    0,03m
D  P 19232  80
D2  19232  80  19312t  KM 02  8,49t
KG3  KG2  G2 G3  7,18  0,03  7,15m
I 1330
FSC    0,07m
D 19312
KGV  KG3  FSC  7,15  0,07  7,22m
M 02GV  KM 02  KGV  8,49  7,22  1,28m
4. Odredi kut nagiba broda φ pri ukrcaju tereta P=60 tona na palubu dizalicom preko desne
strane. Deplasman broda prije ukrcaja bio je D=15000 tona , visina sustavnog težišta
KG=7,99 m, a visina početnog poprečnog metacentra KM0=8,47 m. Otklon dizalice iz
uzdužnice d=13 m, visina hvatišta glave dizalice hs=27 m, a teret se ukrca na KgT=2 m i d=6
m lijevo.

h  hs  KG  27  7,99  19,01m h  KgT  KG  2  7,99  5,99m

P*d 60 *19,01
GG1    0,08m
D  p 15000  60 GG2 
P*h

60 * 5,99
 0,02m
KG1  KG  GG1  7,99  0,08  8,07m D  P 15000  60
M 0G1  KM 0  KG1  8,47  8,07  0,4m M 0G  KM 0  KG  8,47  7,99  0,48m
P*d 60 *13 M 0G1  M 0G  GG1  0,48  0,02  0,05m
tg     0,129482071
( D  P) * M 0G1 15060 * 0,4 P*d 60 * 6
tg     0,047808764
  7 ( D  P) * M 0G1 15060 * 0,5
  3
5. Brod deplasmana D=10000 tona, visine poprečnog metacentra KM0=7,3 m, visina
sustavnog težišta KG=6,4 m mora ukrcati dva koleta tereta, svaki po 60 tona vlastitom
dizalicom. Prvi kolet se ukrcava na lijevu stranu broda na Kg=9,1 m na udaljenost d=7 m od
uzdužnice broda. Hvatište glave dizalice udaljeno je 35 metara od kobilice,a teret je udaljen
d=12 m od uzdužnice broda. Odredi kut nagiba broda:
 U trenutku kada se prvi kolet podigne od obale, φ1,
 Kad se prvi kolet spusti na palubu, φ2,
 U trenutku kada se drugi kolet podigne od obale, φ3.

h  hs  KG  35  6,4  28,6m
P*h 60 * 28,6
GG1    0,17 m
D  P 10000  60
M 0G  KM 0  KG  7,3  6,4  0,9m
M 0G1  M 0G  GG1  0,9  0,17  0,73m
P*d 60 *12
tg 1    0,098041885
( D  P) * M 0G1 10060 * 0,73
1  5,6 D

h  Kgt  KG  9,1  6,4  2,7 m

P * h 60 * 2,7
GG2    0,02m
D  P 10060
M 0G2  M 0G  GG2  0,9  0,02  0,88m
KG2  KG  GG2  6,4  0,02  6,42m
P*d 60 * 7
tg  2    0,047442617
( D  P ) * M 0G2 10060 * 0,88
3  2,7 L

h  hs  KG2  35  6,42  28,58m

P*h 60 * 28,58
G2G3    0,169m
D  P  P 10000  60  60
M 0G3  M 0G2  G2G3  0,88  0,169  0,711m
P*d 60 *12
tg 3    0,100065042
( D  P  P ) * M 0G3 10120 * 0,711
3  5,7 D
  3   2  5,7 D  2,7 L  3 D
6. Brod „Sava“ ima visinu sustavnog težišta KG=7,55 m, slobodne površine u tanku dvodna
br. 1 i pluta na srednjem gazu Ts=9,244 m. Teret mase P=70 tona treba podignuti dizalicom s
desne strane Kg=7,6 m i prebaciti ga na lijevu stranu na palubu Kg=11,6 m. Teret je
pomaknut horizontalno za d=11 m. Odredite količinu balasta koju treba prebaciti iz lijevog
tanka br. 2 u desni tank dvodna br. 2 da bi brod ostao uspravan. Razmak između težišta
tankova d=11 m. Prije ove operacije lijevi tank je bio potpuno pun, a desni potpuno prazan.

Ts  KM 0  9,403m, DBT _ No.1  3723mt / m; D  32642t

M 0G  KM 0  KG  9,403  7,55  1,853m
I 3723
FSC    0,114m
D 32642
M 0GV  M 0G  FSC  1,853  0,014  1,739m
h  Kg 2  Kg1  11,6  7,6  4m
P * h 70 * 4
GV G1    0,009m
D 32642
M 0G1  M 0GV  GV G1  1,739  0,009  1,73m
P*d 70 *11
tg     0,013635399
D * M 0G1 32642 *1,73
  0,7

I 8882
FSC    0,272m
D 32642
M 0GV  M 0G1  FSC  1,73  0,272  1,458m
,

D * M 0GV * tg  32642 *1,458 * tg 0,7

,
P   53t
d 11
6. Brod deplasmana D=35000 tona nagnut je 5° lijevo, KM0=11,65 m i KG=10,55m.
Potrebno je ukrcati 800 tona tereta u skladište br. 4 i to tako da se dio tereta ukrca u lijevu
stranu skladišta na udaljenost od uzdužnice broda d=11m, a dio u desnu stranu skladišta na
udaljenost od uzdužnice d=12m. Visina težišta tereta iznad kobilice u skladištu je Kg=4,2 m.
Visina početnog poprečnog metacentra iznad kobilice nakon ukrcaja 800 tona tereta je
KM01=11,7 m.

Odredite koliko tereta treba ukrcati na lijevu stranu, a koliko na desnu stranu da bi brod nakon
ukrcaja ostao nagnut 1°desno.

h  Kg  KG  4,2  10,55  6,35m

P * h 800 * 6,35
GG1   0,14m
D  P 35000  800
KG1  KG  GG1  10,55  0,14  10,41m
M 01G1  KM 01  KG1  11,7  10,41  1,29m
P*d 11x  12(800  x)
tg  ¸
( D  P ) * M 01G1 35800 *1,29
11x  9600  12 x
tg 6 
46182
23x  (tg 6 * 46182)  9600
23x  14453,9
14453,9
x  628t  Desno
23
(800  x)  (800  628)  172t  Lijevo