BRAVO LUM GB:BRAVO UM GB 24-05-2012 14:30 Pagina 1

F I A T B R A V O

Bu kitapta yer alan bilgilerin tümü en son ürün bilgilerini içermektedir.

FIAT gerektiğinde teknik veya ticari nedenlerle bu kitapta anlatılan model ve tipler üzerinde her türlü değişiklik yapma
hakkına sahiptir. Herhangi bir bilgi için en yakın yetkili Fiat servisine başvurunuz.
K U L L A N I C I E L K İ T A B I
BRAVO LUM GB:BRAVO UM GB 24-05-2012 14:30 Pagina 2

NEDEN ORİJİNAL
PARÇALAR SEÇMELİYİZ?

Otomobilinizi gerçekten en iyi biz tanıyoruz, çünkü onu biz icat ettik, biz tasarladık ve biz ürettik.
Otomobilinizi en ince ayrıntısına kadar en iyi biz tanıyoruz. Fiat Yetkili Servisleri'nde bizim
tarafımızdan yetiştirilmiş teknisyenleri, tüm servis işlemleri için kalite ve profesyonellik sunarken
bulabilirsiniz.
Fiat Atölyeleri, düzenli bakım işlemleriniz, sezonluk kontrolleriniz ve uzmanlarımız tarafından
verilecek pratik tavsiyeler için her zaman yakınınızdadır. Orijinal Parçalarla yeni aracınızın
zaman içerisinde güvenilirlik, konfor ve performans özelliklerini korursunuz: Zaten onu
satınalma sebebiniz de bu değil mi?
Her zaman araçlarımızda kullanılan aksamlar için Orijinal Parçaları sorunuz; Orijinal parçaları tavsiye
ediyoruz çünkü son derece yenilikçi teknolojilerin araştırma ve geliştirmesindeki kalıcı
taahhütlerimizin bir sonucu olarak üretiliyorlar.
Bütün bu sebeplerden dolayı: Orijinal Parçalara güvenin, çünkü bunlar sadece sizin aracınız
için tasarlandılar.

GÜVENLİK SİSTEMLERİ ÇEVRE: PARTİKÜL FİLTRELERİ, KONFOR: SÜSPANSİYON PERFORMANS: BUJİLER, AKSESUAR SERİSİ
FREN SİSTEMİ KLİMA SİSTEMİ BAKIMI VE ÖN CAM SİLECEKLERİ ENJEKTÖRLER VE AKÜLER BARLAR, JANTLAR
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 1

ORJNAL PARÇALARIN SEÇLMES

EN DOAL SEÇMDR

PERFORMANS KONFOR GÜVENLK AMBANS AKSESUARLAR DEERLER

ORJNAL PARÇALAR ORJNAL PARÇALAR ORJNAL PARÇALAR ORJNAL PARÇALAR ORJNAL PARÇALAR ORJNAL PARÇALAR
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 2

ORİJİNAL PARÇALAR
NASIL TANINIR?

Orijinal bir parçayı tanmak için parçaların, fren sisteminden cam sileceklerine, amortisörlerden polen filtresine
kadar, daima Orijinal Parçalar üzerinde net bir ekilde görünür olan markalarımızı taşıyıp taşımadığını
kontrol ediniz.

Tüm Orijinal Parçalar 


  parça güvenilirliğinin test
edilmesi amacıyla,  
sıkı kontrollerden geçmektedir. Bu, uzun süre boyunca siz ve
  performans ve güvenliği 

  Orijinal bir
Parçanın  


Orijinal
parça
Orijinal Orijinal
parça parça

Polen filtresi Amortisör  

 
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 3

Deðerli Müþterimiz,
Fiat’ý tercih edip, Fiat Bravo’yu seçtiðiniz için size teþekkür ederiz.
Bu kitabý aracýnýzýn tüm özelliklerini tanýmanýza ve onu mümkün olan en iyi þekilde kullanabilmenize yardýmcý olmasý için hazýrladýk.
Otomobilinizi kullanmadan önce kitabýn tamamýný okumanýzý tavsiye ediyoruz.
Bu kitapta Fiat Bravo’nun teknolojik özelliklerinden en iyi þekilde yararlanmanýza yardýmcý olacak; otomobilin kullanýmý ile ilgili
bilgiler, tavsiyeler ve önemli uyarýlar bulacaksýnýz.
Sayfanýn sonunda semboller ile belirtilen uyarýlarý ve talimatlarý dikkatlice okumanýzý tavsiye ederiz:

Þahsi güvenlik Otomobilin korunmasý Çevrenin korunmasý

BİLGİLENDİRME
Maln aypl olduğunun anlaşlmas durumunda tüketici, 6502 sayl Tüketicinin Korunmas Hakknda Kanunun 11 inci maddesinde yer alan; a- Sözleşme-
den dönme, b- Satş bedelinden indirim isteme, c- Ücretsiz onarlmasn isteme, ç- Satlann aypsz bir misli ile değiştirilmesini isteme, haklarndan birini
kullanabilir.
- Binek otomobiller ve kamyonetler için azami tamir süresi 30 iş günüdür.
Tüketicinin bu haklardan ücretsiz onarm hakkn seçmesi durumunda satc; işçilik masraf, değiştirilen parça bedeli ya da başka herhangi bir ad altnda
hiçbir ücret talep etmeksizin maln onarmn yapmak veya yaptrmakla yükümlüdür. Tüketici ücretsiz onarm hakkn üretici veya ithalatçya karş da
kullanabilir. Satc, üretici ve ithalatç tüketicinin bu hakkn kullanmasndan müteselsilen sorumludur. Tüketicinin, ücretsiz onarm hakkn kullanmas ha-
linde maln; - Garanti süresi içinde tekrar arzalanmas, - Tamiri için gereken azami sürenin aşlmas, - Tamirinin mümkün olmadğnn, yetkili servis is-
tasyonu, satc, üretici veya ithalatç tarafndan bir raporla belirlenmesi durumlarnda; tüketici maln bedel iadesini, ayp orannda bedel indirimini veya
imkân varsa maln aypsz misli ile değiştirilmesini satcdan talep edebilir. Satc, tüketicinin talebini reddedemez. Bu talebin yerine getirilmemesi duru-
munda satc, üretici ve ithalatç müteselsilen sorumludur. Bu süre, garanti süresi içerisinde mala ilişkin arzann yetkili servis istasyonuna veya satcya
bildirimi tarihinde, garanti süresi dşnda ise maln yetkili servis istasyonuna teslim tarihinden itibaren başlar. Maln arzasnn 10 iş günü içerisinde gideri-
lememesi halinde, üretici veya ithalatç; maln tamiri tamamlanncaya kadar, benzer özelliklere sahip başka bir mal tüketicinin kullanmna tahsis etmek
zorundadr. Maln garanti süresi içerisinde arzalanmas durumunda, tamirde geçen süre garanti süresine eklenir. Maln kullanm ömrü 10 yldr. Tüketi-
ci, garantiden doğan haklarnn kullanlmas ile ilgili olarak çkabilecek uyuşmazlklarda yerleşim yerinin bulunduğu veya tüketici işleminin yapldğ yerde-
ki Tüketici Hakem Heyetine veya Tüketici Mahkemesine başvurabilir. Satc tarafndan bu Garanti Belgesinin verilmemesi durumunda, tüketici Gümrük
ve Ticaret Bakanlğ Tüketicinin Korunmas ve Piyasa Gözetimi Genel Müdürlüğüne başvurabilir.
Ýliþikte sunulan Servis Rehberinde Fiat’ýn servis listesi, Garanti kitapçýðýnda ise garanti þartlarý ve ilave hizmetler yer almaktadýr

Bu Kullanc El Kitab , Fiat Bravo'nun bütün modelleri hakknda bilgi vermektedir. Bu sebeple sadece satn al-
dğnz otomobilin donanm seviyeleri, motor ve versiyon özellikleri hakkndaki bilgileri dikkate alnz. Bu kitap-
ta yer alan tüm bilgiler sadece bilgilendirme amaçldr. Fiat, bu kitapta yer alan modeller hakkndaki özellikleri
teknik veya ticari sebeplerle istediği zaman değiştirebilir. Daha fazla bilgi için yetkili bir Fiat servisi ile temasa
geçiniz.
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 4
ÖNEMLÝ !
YAKIT
Benzinli motorlar: Sadece minimum 95 oktanlý (RON)
K kurþunsuz benzin kullanýnýz (EN 228 standartna uygun).
Yukarda belirtilenin dşnda bir benzin tipinin kullanl-
mas EOBD uyar lambasnn yanmasna ve motorun düz-
gün çalşmamasna sebep olabilir.
Dizel motorlar: Avrupa standartna uygun dizel yakýtý
kullanýnýz (EN 590 standart). Diğer ürünlerin veya ka-
rşmlarn kullanlmas, tamiri mümkün olmayan hasarla-
ra ve bu nedenle garantinin geçersiz olmasna sebep ola-
bilir.
MOTORUN ÇALIÞTIRILMASI
El freninin çekili olduðundan emin olarak vitesi boþa
alýnýz; debriyaj pedalýna sonuna kadar basýp gaz pedal-
na basmadan kontak anahtarýný MAR konumuna çeviri-
niz ve Y ve m uyar lambalarnn sönmesini bekleyi-
niz (dizel motorlu tiplerde); kontak anahtarýný AVV ko-
numuna çeviriniz ve motor çalýþmaya baþladýðý anda
býrakýnýz.
OTOMOBÝLÝN YANICI MADDELERÝN ÜZERÝNE
PARK EDÝLMESÝ

Katalitik konvertör çalýþýrken çok yüksek sýcaklýklara
ulaþýr. Bu nedenle otomobilinizi otlarýn, kuru yapraklarýn,
çam yapraklarýnýn veya diðer yanýcý maddelerin üzerine
park etmeyiniz: Yangýn tehlikesi.
ÇEVRENÝN KORUNMASI
Otomobil çevre korunmasýna çok dikkat edilmesini sağ-
lamak için emisyonlara baðlý parçalarýn sürekli takibini
mümkün kýlan bir sistem ile donatýlmýþtýr.
ELEKTRÝKLÝ AKSESUARLAR
Eğer otomobilinizi satn aldktan sonra elektrik çeken ak-
쇵
sesuarlar monte ettirmek isterseniz (akünün yavaş yavaş
boşalmas riski mevcuttur) yetkili bir Fiat servisi ile tema-
sa geçiniz. Serviste toplam elektrik tüketiminin ne kadar
olacağ tespit edilerek otomobilin elektrik sisteminin bu
yükü taşyp taşmayacağ kontrol edilecektir.
ÞÝFRE kartý (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)
Bu kartý güvenli bir yerde saklayýnýz ve otomobilin içe-
risinde býrakmayýnýz. ÞÝFRE kartn daima yanýnýzda bu-
lundurmanýz tavsiye edilir.
PERÝYODÝK BAKIM
Doðru bir bakým otomobilin performans ve güvenlik se-
viyelerinin korunmasýný, çevrenin korunmasýný ve düþük
kullaným giderlerinin zaman içersinde deðiþmemesini saðlar.
KULLANICI EL KÝTABI…
... otomobilin doðru kullanýmý, sürüþ güvenliði ve zaman
içinde otomobilin bakýmý ile ilgili önemli bilgiler, tavsiye-
ler ve uyarýlar bulacaksýnýz " (şahsi güvenlik) # (çevrenin
korunmasý) ! (otomobilin korunmasý) sembollerine dik-
kat ediniz.
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 5

OTOMOBİLİN TANITIMI OTOMOBİLİN

TANITIMI
ÖN PANEL
Kumandalarýn, göstergelerin ve uyar lambalarýnýn varlýðý ve bunlarýn yerleri otomobilin tipine baðlý olarak deðiþebilir. GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

şekil 1 F0R0400m

1. Yan hava yönlendiricileri - 2. Ayarlanabilir ve döndürülebilir hava yönlendiricileri - 3. Dýþ aydnlatma kumanda kolu - 4. Göster-
TEKNİK
ge paneli - 5. Ön cam/arka cam sileceği ve yol bilgisayarý kumanda kolu - 6. Ayarlanabilir ve döndürülebilir hava yönlendiricileri -
ÖZELLİKLER
7. Dörtlü flaşör butonu - 8. Ön yolcu hava yastýðý - 9. Torpido gözü - 10. Ön sis farlar/arka sis lambalarý ve menü açma/ayar bu-
tonlar - 11. Ses sistemi kumandalarý - 12. Isýtma/havalandýrma/klima kumandalarý - 13. Elektrik kumandalý direksiyon/ASR sistemi
(öngörülen baz pazarlarda/ versiyonlarda)/ön ve arka park sensörleri (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) açma/kapatma İNDEKS
ünitesi - 14. Kontak anahtarý ve kontak anahtar yuvas - 15. Ön yolcu diz hava yastýðý (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) -
16. Sürücü hava yastýðý - 17. Direksiyon simidi kilitleme/serbest býrakma kolu - 18. Sigorta kutusu kapaðý - 19. Motor kaputu aç-
ma kolu
3
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 6

GÖSTERGE PANELİ
OTOMOBİLİN
TANITIMI Çok fonksiyonlu göstergeye sahip tipler
mc Uyar lambalar sadece dizel tiplerde mevcuttur.
GÜVENLİK Dizel motorlu tiplerde devir saatinin sýnýr deðeri 6000 dev/dak’dýr.
SİSTEMLERİ

OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL Cuma 15 Mart

DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER şekil 2 F0Q0604

A. Kilometre saati (hýz göstergesi) B. Yakýt seviye göstergesi ve rezerv uyarý lambasý C. Motor soğutma svs sýcaklýk
İNDEKS göstergesi ve maksimum sýcaklýk uyarý lambasý D. Devir saati E. Çok fonksiyonlu gösterge

4
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 7

Çok fonksiyonlu göstergeye sahip Sport tipler

OTOMOBİLİN
m c Uyar lambalar sadece dizel tiplerde mevcuttur. TANITIMI
Dizel motorlu tiplerde devir saatinin sýnýr deðeri 6000 dev/dak’dýr.

GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR
Cuma 15 Mart
ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
şekil 3 F0Q0605
ÖZELLİKLER

A. Kilometre saati (hýz göstergesi) B. Yakýt seviye göstergesi ve rezerv uyarý lambasý C. Motor soğutma svs sýcaklýk
göstergesi ve maksimum sýcaklýk uyarý lambasý D. Devir saati E. Çok fonksiyonlu gösterge İNDEKS

5
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 8

Ayarlanabilir çok fonksiyonlu göstergeye sahip tipler

OTOMOBİLİN
TANITIMI m c Uyar lambalar sadece dizel tiplerde mevcuttur.
Dizel motorlu tiplerde devir saatinin sýnýr deðeri 6000 dev/dak’dýr.

GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR Cuma
15
Mart
ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER şekil 4 F0Q0612

A. Kilometre saati (hýz göstergesi) B. Yakýt seviye göstergesi ve rezerv uyarý lambasý C. Motor soğutma svs sýcaklýk
İNDEKS göstergesi ve maksimum sýcaklýk uyarý lambasý D. Devir saati E. Ayarlanabilir çok fonksiyonlu gösterge.

6
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 9

Ayarlanabilir çok fonksiyonlu göstergeye sahip Sport tipler

OTOMOBİLİN
m c Uyar lambalar sadece dizel tiplerde mevcuttur. TANITIMI
Dizel motorlu tiplerde devir saatinin sýnýr deðeri 6000 dev/dak’dýr.

GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR
Cuma
15 ACİL
Mart DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
şekil 5 F0Q0613
ÖZELLİKLER

A. Kilometre saati (hýz göstergesi) B. Yakýt seviye göstergesi ve rezerv uyarý lambasý C. Motor soğutma svs sýcaklýk
göstergesi ve maksimum sýcaklýk uyarý lambasý D. Devir saati E. Ayarlanabilir çok fonksiyonlu gösterge. İNDEKS

7
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 10

SEMBOLLER FIAT ÞÝFRE SÝSTEMÝ

OTOMOBİLİN
TANITIMI Otomobilinizin bazý parçalarýnýn üzerine ve bunlarýn yanýna Otomobilde çalýnma teþebbüslerine karþý korunmasýnýn
renkli özel etiketler konulmuþtur. Bu etiketler üzerinde si- arttýrýlmasý için elektronik bir motor bloke önleme siste-
ze belirli bir parça ile ilgili olarak alýnmasý gereken önlem- mi mevcuttur. Bu sistem kontak anahtarý yerinden çka-
GÜVENLİK leri hatýrlatan semboller yer almaktadýr. rldğnda otomatik olarak devreye girmektedir.
SİSTEMLERİ
Bu sembollerin bir listesi (þekil 6) motor kaputunun altýnda Her anahtarýn üzerinde motorun çalýþtýrýlmasý esnasýnda
görülebilir. kontak anahtarý bloðunda bulunan bir anten ile verilen sin-
yali modüle etme görevi olan bir elektronik tertibat mev-
OTOMOBİLİN cuttur. Sinyal, ünitenin anahtarý tanýyýp motorun
KULLANILIŞI çalýþtýrýlmasýna onay veren ve her çalýþtýrmada farklý olan
bir “þifre”den oluþmaktadýr.
UYARI
LAMBALARI VE ÇALIÞMA ŞEKLİ
MESAJLAR
Kontak anahtarý MAR-ON konumuna çevrilerek araç her
çalýþtýrýldýðýnda, Fiat ÞÝFRE kontrol ünitesi, blokajýn
ACİL kaldýrýlmasý için motor kontrol ünitesine bir tanýtým þifre-
DURUMDA si gönderir.
YAPILACAKLAR
Bu þifre ancak elektronik vericiyi içeren kontak anah-
tarýndan gönderilen þifrenin tanýnmasý halinde gönderilir.
OTOMOBİLİN
BAKIMI Kontak anahtarý STOP konumuna her çevrildiðinde, Fiat
ÞÝFRE sistemi, motor elektronik kontrol ünitesinin fonk-
siyonlarýný devre dýþý býrakýr.
TEKNİK Eðer motorun çalýþtýrýlmasý sýrasýnda þifre doðru olarak
ÖZELLİKLER tanýnmazsa gösterge panelinde Y uyarý lambasý yanmak-
tadýr.

İNDEKS

F0Q0640
şekil 6
8
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 11

Bu durumda kontak anahtarýnýn STOP konumuna sonra da ANAHTARLAR

MAR-ON konumuna döndürülmesi gerekir; eðer blokaj OTOMOBİLİN
devam ederse otomobil ile birlikte verilen diðer anahtar- TANITIMI
lar denenmelidir. Otomobil hala çalýþmýyor ise yetkili bir ÞÝFRE KARTI
Fiat servisi ile temasa geçiniz. (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)
DÝKKAT Her bir anahtarýn sistem kontrol ünitesi ta- Ýlave anahtar istendiðinde yetkili Fiat servisine vermek için GÜVENLİK
rafýndan kaydedilen kendi kodu vardýr. En fazla sekiz tane anahtarlar ile birlikte ÞÝFRE kartý (þekil 7) verilecektir. SİSTEMLERİ
olmak üzere yeni anahtarlarý hafýzaya kaydetmek için sa- UYARI Anahtarlarýn tutamaklarýnda bulunan elektronik ter-
hibi olduðunuz tüm anahtarlarla, ÞÝFRE kartý, kiþisel bir kim- tibatlarýn daima mükemmel bir þekilde çalýþacak durumda
lik belgesi ve otomobilin ruhsatý ile birlikte yetkili bir Fiat muhafaza edilmelerini saðlamak için direkt olarak güneþ OTOMOBİLİN
servisine baþvurunuz. Kayýt iþlemi esnasýnda mevcut ol- ýþýnlarýna maruz býrakýlmamalarý gerekir. KULLANILIŞI
mayan anahtarlar, bellekten silinir. Bunun sebebi, kayýp ve-
ya çalýnmýþ anahtarlarýn, motoru çalýþtýrmak için kul-
lanýlmasýný önlemektir. UYARI
Otomobil el deðiþtirdiðinde, bütün anah- LAMBALARI VE
tarlarýn ve ÞÝFRE kartýnýn otomobilin yeni MESAJLAR
Otomobil hareket halinde iken Y uyarý sahibine verilmesi gerekir.
lambasýnýn yanmasý
❒ Eğer Y uyarý lambasý yanýyorsa bu sistemin kendi ken- ACİL
DURUMDA
disini test etmekte olduðu anlamýna gelmektedir (ör- YAPILACAKLAR
neðin voltaj düþüklüğü nedeniyle).
❒ Eğer Y uyarý lambasý yanmaya devam ediyorsa yetki-
li bir Fiat servisi ile temasa geçiniz OTOMOBİLİN
BAKIMI

Anahtar sert darbelere maruz kalrsa anah-

tarn içindeki elektronik parçalar zarar gö- TEKNİK
rebilir. ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0001
şekil 7
9
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 12

UZAKTAN KUMANDA MEVCUT OLMAYAN UZAKTAN KUMANDALI ANAHTAR (şekil 4)

OTOMOBİLİN ANAHTAR (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)
Anahtarn metal ucu ile (A) aşağdakileri çalştrmaktadr:
TANITIMI Anahtarn metal ucu ile (A) aşağdakileri çalştrmaktadr:
❒ Kontak anahtarý yuvas
❒ Kontak anahtarý yuvas
❒ Kapý kilitleri
GÜVENLİK ❒ Kapý kilitleri
SİSTEMLERİ ❒ Yakýt deposu dýþ kapaðý açma/kilitleme
❒ Yakýt deposu dýþ kapaðý açma/kilitleme (kilitlenebilir ka-
pağa sahip tiplerde) ❒ Emniyet kilidi (sadece devreden çkarma - öngörülen
baz pazarlarda/versiyonlarda).
OTOMOBİLİN ❒ Emniyet kilidi (sadece devreden çkarma - öngörülen
KULLANILIŞI baz pazarlarda/versiyonlarda) Metal ucu anahtarýn tutamaðýndan dýþarý çýkartmak için bu-
tona (B) basýnýz.
Kapýlarýn ve bagaj kapağnn merkezi olarak açýlmasý için
UYARI butonu kullanýlýr.
LAMBALARI VE
MESAJLAR Kapýlarýn ve bagaj kapağnn merkezi olarak kilitlenmesi için
butonu kullanýlýr.
ACİL Bagaj kapağnn uzaktan açlmas için R butonu kullanýlýr.
DURUMDA Otomatik olarak dýþarý çýkartýlabilen metal bölüm (A) için
YAPILACAKLAR B butonu kullanýlýr.

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0034
şekil 8 şekil 9 F0Q0255

10
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 13

Kap ve bagaj kapağ kilitlerinin açlmas

Eðer yolcu kabini içinden yanlýþlýkla bu-
tonuna basýlýrsa otomobilden çýkarken sa- Uzaktan kumanda ile kaplarn ve bagaj kapağnn kilitleri- OTOMOBİLİN
dece kullanýlan kaplarn kilidi açýlacaktýr; nin açlmas ve ayn zamanda alarmn devre dş braklma- TANITIMI
bagaj kilitli kalacaktýr. Sistemi yeniden düzenlemek s için (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) bu-
için, / kilitleme/kilit açma butonlarýna tek- tonuna kýsa bir þekilde basýnýz; tavan lambalar belli bir sü-
rar basýnýz. re boyunca yanar ve sinyal lambalarý iki kez yanýp söner GÜVENLİK
(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda). SİSTEMLERİ
Camlarý açmak için butonuna 2 saniyeden daha fazla
UYARI basýnýz.
B butonuna (şekil 9) sadece anahtar vü- OTOMOBİLİN
cudunuzdan, özellikle gözlerinizden ve za- Yakýt kesme düðmesi devreye girerse kapýlarýn kilitleri oto- KULLANILIŞI
rar görebilecek eþyalardan (örneðin elbise) uzak- matik olarak açýlýr.
ta iken basýnýz. Butona yanlýþlýkla basabilecek UYARI
kimselerin, özellikle çocuklarýn anahtara ulaþama- LAMBALARI VE
yacaklarýndan emin olunuz. MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

11
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 14

Kaplarn ve bagaj kapağnn kilitlenmesi Bagaj kapağnn uzaktan kumanda ile açýlmasý
OTOMOBİLİN Uzaktan kumanda ile kaplarn ve bagaj kapağnn kilitlen- Bagaj kapağ, alarm (öngörülen baz pazarlar-
TANITIMI mesi ve ayn zamanda alarmn devreye girmesi için (ön- da/versiyonlarda) devrede olsa bile,uzaktan kumandann
görülen baz pazarlarda/versiyonlarda) butonuna kýsa R butonuna basarak açlabilir.
bir þekilde basýnýz; tavan lambalar belli bir süre sonra sö-
GÜVENLİK ner ve sinyal lambalarý bir kez yanýp söner. Alarmn devrede olmas şartyla, sinyal lambalar bagaj aç-
SİSTEMLERİ lrken iki kez, kapanrken ise bir kez yanp söner.
Camlar kapatmak için butonuna 2 saniyeden daha faz-
la basnz. Eğer butona ksa bir şekilde iki kez baslrsa gü- Bagaj kapağnn açlmas (alarm devrede iken) ile birlikte
venlik kilidi fonksiyonu devreye girer (Bir sonraki para- bagajn hacimsel korumas ve aktif sensörleri devreden
OTOMOBİLİN grafta yer alan Güvenlil Kilidi tanmna baknz) çkar.
KULLANILIŞI Bagaj kapağnn kapatlmas ile birlikte hacimsel bagaj ko-
Eðer bir veya daha fazla kapý açýk ise, kilitleme yapýlmaya-
cak ve orta paneldeki led (A-þekil 10) ve sinyal lambalarý rumas ve aktif sensörleri devreye girer.
UYARI sürekli yanýp sönecektir. Eðer sadece bagaj kapağ açýk ise
LAMBALARI VE kaplar kilitlenecektir.
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0742
şekil 10
12
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 15

Orta paneldeki ledler UZAKTAN KUMANDALI ANAHTAR PİLİNİN

DEÐİÞTİRİLMESİ OTOMOBİLİN
Kapýlarý kilitlerken, (A-þekil 10) butonundaki led yaklaþýk
3 saniye için yanar ve sonra yanýp sönmeye baþlar (caydýrma Pil deðiþimi (şekil 11) TANITIMI
fonksiyonu).
❒ Butona (A) basýp metal ucu (B) açýnýz.
Kapýlar kilitlendikten sonra, bir veya daha çok kapý veya
bagaj düzgün kapatýlmazsa, led ve sinyal lambalarý hýzlý þekil- ❒ Vidayý (C) düz aðýzlý bir tornavida kullanarak yönü- GÜVENLİK
ne döndürünüz. SİSTEMLERİ
de yanýp sönmeye baþlar.
❒ Pil muhafazasýný (D) çýkartýnýz ve pili (E) kutuplarý doğ-
ru gelecek þekilde deðiþtiriniz.
OTOMOBİLİN
❒ Pil muhafazasýný (D) anahtarýn içersine yeniden yerleş- KULLANILIŞI
tirip (C) vidasýn yönüne doðru döndürerek kilitle-
yiniz.
UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0256
şekil 11
13
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 16

UZAKTAN KUMANDALI YEDEK UZAKTAN KUMANDA KAPAĞININ

OTOMOBİLİN ANAHTARLARIN İSTENMESİ DEĞİŞTİRİLMESİ
TANITIMI Sistem uzaktan kumandayý içeren en çok 8 adet anahtar Uzaktan kumanda kapağn şekil 12’de gösterildiği gibi
tanýyabilir. Otomobilin kullaným ömrü boyunca, herhangi değiştiriniz.
bir sebeple uzaktan kumandal anahtara ihtiyaç duy-
GÜVENLİK duðunuzda; ÞÝFRE kartýný, kimliðinizi ve ruhsatýnýzý alarak,
SİSTEMLERİ yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.

OTOMOBİLİN Kullanýlmýþ piller çevre için zararlýdýr. Bu

KULLANILIŞI sebepten dolay ilgili kanunlarla belirlenen
þekilde özel toplama kaplarnn içersine
atýnýz ya da yetkili bir Fiat servisine başvurunuz.
UYARI Yetkili Fiat servisi pilleri gerektiği şekilde tasfiye ede-
LAMBALARI VE cektir.
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0257
şekil 12
14
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 17

GÜVENLİK KİLİDİ FONKSÝYONU UYARI

Güvenlik kilidi fonksiyonu devreye OTOMOBİLİN
(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) TANITIMI
alýnýnca, kapýlar içeriden hiçbir þekilde
Bu fonksiyon aþaðýdakilerin çalýþmasýný engeller: açýlamamaktadýr. Bu nedenle, otomobilin içinde
kimsenin olmadýðýndan emin olunuz.
❒ Kapý iç açma kollarý GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
❒ Kaplarýn kilitlenmesi/kilitlerinin açýlmasý için buton (þekil
13) orta panel üzerindedir.
Bu yüzden herhangi bir hýrsýzlýk giriþimine karþý kapýlarýn UYARI OTOMOBİLİN
açýlmasýný yolcu bölmesinin içinden önler (camlarýn kýrýlmasý Eðer uzaktan kumandaya sahip anah- KULLANILIŞI
gibi). tarýn pili yetersizse, güvenlik kilidi fonk-
Güvenlik kilidi fonksiyonu istenmeyen giriþlere karþý en siyonu yalnýzca anahtarýn metal ucu her iki ön
kapýnýn döner yuvasýna takýlmasý ile devreye al- UYARI
iyi koruma saðlar. Bu nedenle otomobili her park et- LAMBALARI VE
tiðinizde ve tek baþýna býraktýðýnýzda devreye sokulmalýdýr. nabilir: Bu durumda güvenlik kilidi fonksiyonu
yalnýzca arka kapýlarda etkin olarak kalacaktýr. MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0641
şekil 13
15
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 18

Fonksiyonun devreye alýnmasý Fonksiyonun devre dş braklmas

OTOMOBİLİN Uzaktan kumanda üzerindeki butonuna iki kez basl- Fonksiyon aþaðýdaki iþlemler yapýldýðýnda tüm kaplarda dev-
TANITIMI dğnda fonksiyon her kapý üzerinde aktif hale gelir. re dýþý býrakýlýr:
Fonksiyonun devreye girdiði sinyal lambalarýnýn üç defa ❒ Kapýlarýn kilidi açýldýðýnda.
yanýp sönmesiyle ve ön panel üzerindeki ledin yanýp sön-
GÜVENLİK
mesiyle belirtilir (bir sonraki sayfada yer alan tabloya ❒ Kontak anahtarý MAR-ON konumuna getirildiğinde.
SİSTEMLERİ
bakýnýz).
Kapýlardan herhangi bir tanesinin düzgün kapatýlmamýþ ol-
OTOMOBİLİN masý durumunda, güvenlik kilidi fonksiyonu devreye
KULLANILIŞI alýnmaz, bu yüzden hýrsýzlýk giriþiminde bulunan kiþinin açýk
kapýyý kapatmasý durumunda otomobilden dýþarý çýkmasýný
engeller.
UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

16
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 19

ALARM Bazý pazarlarda alarm durumu oluþtuðunda siren çalar ve

(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) dörtlü flaþör çalýþýr (yaklaþýk 26 saniye süre ile). Sesli ikazýn OTOMOBİLİN
çalýþma þekli ve çevrim sayýsý otomobilin tipine baðlý olarak TANITIMI
Alarm fonksiyonu daha önce açýklanan tüm uzaktan ku- deðiþmektedir.
manda fonksiyonlarýna ilave olarak saðlanmaktadýr ve ön
panelin alt kýsmýndaki akünün yanýndaki alýcý tarafýndan ku- Bununla birlikte maksimum sayýda çevrimin gerçekleþme-
manda edilir. si beklenmektedir. GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
ALARMIN DEVREYE ALINMASI Hacimsel ve eðimle ilgili korumalar ön tavan lambasý üze-
rindeki kumandalar ile devreden çýkartýlabilir (“Hacimsel
Aþaðýdaki durumlarda alarm devreye alnr: koruma” paragrafýna bakýnýz).
OTOMOBİLİN
❒ Kapýlardan birisi, bagaj kapağ veya motor kaputunun DÝKKAT Fiat ÞÝFRE sistemi tarafýndan saðlanan motor blok KULLANILIŞI
izinsiz olarak açýlmasý durumunda (çevresel koruma). etme fonksiyonu, kontak anahtarý yerinden çýkartýldýðýnda
❒ Motorun çalýþtýrýlmasý için giriþimde bulunulursa (kon- otomatik olarak devreye girer.
tak anahtarý MAR-ON konumunda iken). UYARI
LAMBALARI VE
❒ Akü kablolarý kesilir ise. MESAJLAR
❒ Yolcu bölmesinde hareketli bir cismin varlýðý tespit edi-
lirse (hacimsel koruma). ACİL
DURUMDA
❒ Otomobil normal olmayan bir þekilde kaldýrýlýr/eðimi YAPILACAKLAR
deðiþtirilir ise.

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

17
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 20

ALARMIN DEVREYE ALINMASI Aksi takdirde, doðru kapanmayan kapý, motor kaputu ve
OTOMOBİLİN bagaj kapağ, alarm sisteminin denetimi dşnda kalr.
Kapýlar, motor kaputu ve bagaj kapağ kapatýlmýþ olarak ve
TANITIMI kontak anahtarý STOP konumunda veya yerinden Eðer kapýlar, motor kaputu ve bagaj kapağ doðru kapanmýþ
çýkartýlmýþ iken, uzaktan kumandalý anahtarý otomobile doğ- ve sinyal tekrarlanýr ise, kendi kendini test fonksiyonu sis-
ru tutunuz, butonuna basýnýz ve serbest býrakýnýz. temde bir arýza tespit etmiþtir. Bu yüzden bir yetkili Fiat
GÜVENLİK servisine baþvurunuz.
SİSTEMLERİ Baz tipler haricinde, sistem bir "bip" sesi çkarr ve kap-
lar kilitlenir. DÝKKAT Anahtardaki metal bölüm kullanýlarak kapý kilit-
leme iþlemi yapýlýrken, alarm devrede olmayacaktýr.
Alarm devreye alnmadan önce kendi kendini kontrol eder.
OTOMOBİLİN Eğer bir sistemde bir sorun tespit ederse yeni bir "bip" se- DÝKKAT Elektronik alarmýn çalýþma þekli, farklý ülkeler-
KULLANILIŞI si çkarr ve ekranda ilgili mesaj görüntülenir ("Uyar lam- deki kanunlara uygun olarak ayarlanýr.
balar ve mesajlar" bölümüne baknz).
UYARI Bu durumda butonuna basarak alarm sistemini dev-
LAMBALARI VE reden çýkarýnýz, kapýlarýn, motor kaputu ve bagaj kapağ-
MESAJLAR nn doðru olarak kapatýlýp kapatýlmadýðýný kontrol ediniz,
sonra sistemi butonuna basarak tekrar devreye alýnýz.
ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

18
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 21

ALARMIN DEVRE DIÞI BIRAKILMASI HACÝMSEL KORUMA/OTOMOBÝLÝN EÐÝM

SENSÖRÜ OTOMOBİLİN
Alarmý devre dýþý býrakmak için uzaktan kumandalý anah-
tarýn butonuna basýnýz. Korumanýn doðru olarak çalýþmasý için, camlarýn ve açýlýr TANITIMI
tavanýn (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) tama-
Sistem aþaðýda açýklanan þekilde tepki verir (baz tipler ha- men kapatýlmasý tavsiye edilir.
ricinde): GÜVENLİK
Gerekli olduðunda (otomobilin içinde evcil hayvan
❒ Sinyal lambalarý kýsa bir þekilde iki kez yanýp söner. býrakýldýðýnda) hacimsel korumayý devreden çýkarmak için
SİSTEMLERİ
❒ İki kez kýsa “bip” sesi gelir. ön tavan lambasý üzerindeki (A-þekil 14) butonuna basýnýz.
❒ Kapý kilitleri açýlýr. Fonksiyonun devreden çýkartýlmasý buton üzerindeki le- OTOMOBİLİN
din birkaç saniye yanmasý ile belirtilir. Eðer hacimsel ko- KULLANILIŞI
DÝKKAT Anahtar üzerindeki metal bölüm kullanýlarak kapý ruma/otomobilin eðim sensörü korumasý kapalý ise, gös-
kilitleri açýlýrsa, alarm devreden çýkmayacaktýr. terge paneli her kapatýldýðýnda tekrar edilmelidir.
UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0752
şekil 14
19
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 22

OTOMOBÝLÝN ÝÇÝNE GÝRME ALARM SÝSTEMÝNÝN KAPATILMASI

OTOMOBİLİN TEÞEBBÜSLERÝNÝN BELÝRTÝLERÝ
Alarm sisteminin tamamen kapatýlmasý için (örneðin oto-
TANITIMI Alarm sistemi otomobilin içine girme teþebbüslerini tespit mobilin uzun süreli kullanýlmayacaðý durumlarda) yalnýzca
ederse, Y uyarý lambasý (veya ekrandaki sembol) yanar anahtarýn metal bölümünü kullanarak kapýlarý kilitleyiniz.
(“Uyarý lambalarý ve mesajlar” bölümüne bakýnýz.)
GÜVENLİK DÝKKAT Eðer uzaktan kumanda pili zayýf veya sistemde bir
SİSTEMLERİ arýza varsa, alarmýn kapatýlmasý için kontak anahtarýný MAR-
ON konumuna çeviriniz.

OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

20
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 23

KONTAK ANAHTARI YUVASI UYARI

Eðer kontak herhangi bir þekilde kurca- OTOMOBİLİN
Kontak anahtarý 3 farklý pozisyona döndürülebilir (şekil 15): lanmýþ ise (örneðin hrszlk girişimi), en k- TANITIMI
❒ STOP: Motor çalýþmýyor, anahtar çýkartýlabilir, direksi- sa zamanda yetkili bir Fiat servisinde kontrol et-
yon kilitli. Bazý elektrikli sistemler (örneðin ses siste- tiriniz.
mi, merkezi kilit sistemi) çalýþabilir. GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
❒ MAR-ON: Sürüş konumu, tüm elektrikli cihazlar kul- UYARI
lanýlabilir. Otomobilden indiðinizde, otomobilde bu-
❒ AVV: Motorun çalýþtýrýlmasý (sabit olmayan konum). lunan birinin yanlýþlýkla kumandalarý OTOMOBİLİN
çalýþtýrmasýný önlemek için, kontak anahtarýný KULLANILIŞI
Kontak, motorun çalýþmamasý durumunda çalýþtýrma iþle- daima yanýnýza alýnýz. El frenini çekmeyi ve oto-
minin tekrarýndan önce kontak anahtarýnýn STOP konu- mobil yukarýya meyilli bir yerde park edilmiþse
muna dönmesini saðlayan bir güvenlik tertibatý ile do- UYARI
aracý birinci vitese geçirmeyi unutmayýnýz. Aþaðý LAMBALARI VE
natýlmýþtýr. doðru duruyorsa geri vitese takýnýz. Çocuklarý MESAJLAR
otomobilde kesinlikle tek baþlarna býrakmayýnýz.
ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0642
şekil 15
21
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 24

DÝREKSÝYON KİLİDİ UYARI

OTOMOBİLİN Direksiyon sistemini veya direksiyon mili-
TANITIMI Devreye alma ni modifikasyonlarýný kapsayan herhangi
Anahtarý, STOP konumunda iken çýkartýnýz ve kilitlenene bir satýþ sonrasý iþlemi gerçekleþtirmek kesinlikle
kadar direksiyonu çeviriniz. yasaktýr (örneğin hýrsýzlýða karþý koruma sistem-
GÜVENLİK lerinin kurulumu). Aksi halde otomobilin perfor-
SİSTEMLERİ Devreden çýkarma mans düşebilir, araç garantisi iptal olabilir ve ara-
cn trafiğe çkş onayn iptal edebilecek ağr gü-
Kontak anahtarýný MAR-ON konumuna çevirirken direk- venlik problemleri oluşabilir.
OTOMOBİLİN siyonu da hafifçe saða ve sola hareket ettiriniz.
KULLANILIŞI DİKKAT Baz park durumlarnda (örneğin, tekerlekler çev-
rili), fonksiyonu devreye almak için direksiyonu zorlayarak UYARI
çevirmeniz gerekir. Otomobil hareket halinde iken kontak
UYARI
LAMBALARI VE anahtarýný kesinlikle çýkartmayýnýz. Aksi
MESAJLAR takdirde direksiyon ilk çeviriþinizde direksiyon
kilitlenecektir. Otomobil çekilirken de bu durum
geçerlidir.
ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

22
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 25

GÖSTERGELER Ayarlar aşağdakileri çalştrr:

KÝLOMETRE SAATÝ (HIZ GÖSTERGESÝ) ❒ "Gündüz" modunda, ekran 8 farkl aydnlatma seviye- OTOMOBİLİN
sinde ayarlanabilir, ön paneldeki grafikler kapanr ve tüm TANITIMI
Otomobilin hýzýný gösterir (şekil 16). dizinler yanar ve ayarlanamaz.
ÖN PANEL AYDINLATMA AYARI ❒ "Gece" modunda, ekran, grafikler ve dizinler 8 farkl se-
(Parlaklk sensörü) (ayarlanabilir çok fonksiyonlu GÜVENLİK
viyede ayarlanabilir. Çift tarafl otomatik klima sistemi- SİSTEMLERİ
göstergeye sahip Sport tipleri) nin ve ses sisteminin ekran parlaklklar ayarlanabilir.
Ayarlanabilir çok fonksiyonlu göstergeye sahip Sport tip- Parlaklk seviyesi, ayarlanabilir çok fonksiyonlu gösterge-
lerinde, çevrenin aydnlatma durumunu tespit ederek du- deki ayar menüsü vastas ile yaplan önceki ayarlara bağ- OTOMOBİLİN
ruma göre ön panelin parlaklk durumunu ayarlaran bir ldr ("Ayarlanabilir çok fonksiyonlu gösterge" ksmndaki KULLANILIŞI
parlaklk sensörü bulunmaktadr. "Ön panel aydnlatma ayar" paragrafna baknz).
Seyahat halindeyken yolcu bölümündeki aydnlk şartlar UYARI
"gündüz"den "gece"ye geçince (örneğin bir tünelden ge- LAMBALARI VE
çerken) gösterge panelindeki grafiklerin parlaklğ değişe- MESAJLAR
bilir.
ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0606
şekil 16
23
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 26

MOTOR DEVÝR SAATÝ YAKIT GÖSTERGESÝ

OTOMOBİLİN Devir saati (şekil 17) motorun devir sayýsýný (rpm) göste- Ýbre, yakýt deposunda kalan yakýt miktarýný gösterir.
TANITIMI rir. Rezerv uyarý lambasý (A-şekil 18) yandýðýnda depoda yak-
Dizel motorlu tiplerde devir saatinin sýnýr deðeri 6000 laþýk 8-10 litre yakýt kalmýþ demektir.
GÜVENLİK dev/dak’dýr. E Depo boþ.
SİSTEMLERİ DÝKKAT Motor yüksek devirde çalýþýyorken, elektronik F Depo dolu (“Yakýt deposunun doldurulmasý” paragraf-
enjeksiyon kontrol sistemi yakýt akýþýný kesecek ve sonuç na bakýnýz).
olarak motor gücü düþecektir.
OTOMOBİLİN Yakýt deposunda çok az yakýt var iken seyahat etmeyiniz;
Motor rölantideyken, motor devir saati duruma göre ya- Katalitik konvertöre zarar verebilirsiniz.
KULLANILIŞI vaþ veya ani bir hýz artýþý gösterebilir. Örneðin klima kom-
presörü veya fan devrede iken bu normal bir işlemdir ve DÝKKAT Eðer ibre (A) uyarý lambasýnýn devamlý yanýp sön-
UYARI arza olarak alglanmamaldr. Bu gibi bir durumda devir sa- mesi ile birlikte (E) üzerinde ise, bir arýza mevcut demek-
LAMBALARI VE ysndaki yavaş bir değişiklik akü þarjýný korur. tir. Bu durumda yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0607 F0Q0608
şekil 17 şekil 18
24
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 27

MOTOR SOÐUTMA SIVISI B (þekil 18) uyarý lambasý (ekrandaki mesaj ile birlikte) ya-
SICAKLIK GÖSTERGESÝ nar ise soðutma svs sýcaklýðý çok yüksektir; bu durumda OTOMOBİLİN
motoru durdurunuz ve yetkili bir Fiat servisi ile temasa ge- TANITIMI
Bu sistem motor soðutma svsnn sýcaklýðýný gösterir ve çiniz.
sýcaklýk yaklaþýk 50°C’nin üzerine çýktýktan sonra çalýþma-
ya baþlar.
GÜVENLİK
Normal þartlarda ibre, çalýþma koþullarýna ve motor soðut- Ýbre kýrmýzý bölge üzerinde ise motoru dur- SİSTEMLERİ
ma sistem kontrolüne baðlý olarak kadranýn deðiþik nok- durunuz ve yetkili Fiat servisi ile temasa ge-
talarýnda durmalýdýr. çiniz.
C Düþük motor soğutma svs sýcaklýk seviyesi OTOMOBİLİN
H Yüksek motor soğutma svs sýcaklýk seviyesi KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

25
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 28

ÇOK FONKSÝYONLU GÖSTERGE STANDART EKRAN BÝLGÝLERÝ

OTOMOBİLİN (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) (Start&Stop sistemine sahip olmayan versiyonlarda)
TANITIMI Standart ekran aþaðýdakileri gösterir:
Otomobiliniz sürüþ esnasýnda gerekli olan faydalý bilgileri
görüntüleyen “çok fonksiyonlu gösterge” ile donatýlmýþtýr. A Tarih
GÜVENLİK B Elektrik destekli direksiyonun (Dualdrive) devreye
SİSTEMLERİ alýnmasý (mevcutsa)
C Sport fonksiyonu göstergesi (öngörülen baz pazarlar-
da/versiyonlarda)
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI D Saat
E Kilometre sayacý (katedilen km veya mil).
UYARI F Yolda buzlanma uyarýsý
LAMBALARI VE
MESAJLAR G Dýþ hava sýcaklýðý
H Periyodik bakým
ACİL I Far yükseklik ayarý (sadece kýsa farlar açýkken).
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

Cuma 15 Mart
TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q3245
şekil 19
26
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 29

STANDART EKRAN BÝLGÝLERÝ E Kilometre sayacý (katedilen km veya mil).

(Start&Stop sistemine sahip versiyonlarda) F Dýþ hava sýcaklýðý OTOMOBİLİN
A Tarih TANITIMI
G Far yükseklik ayarý (sadece kýsa farlar açýkken)
B Vites değişim göstergesi (öngörülen baz pazarlar- H Elektrik destekli direksiyonun (Dualdrive) devreye
da/versiyonlarda) alýnmasý GÜVENLİK
C Start&Stop (Çalştr&Durdur) fonksiyonu göstergesi SİSTEMLERİ
(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)
D Saat
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

Cuma 15 Mart TEKNİK

ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q3240
şekil 20
27
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 30

KUMANDA BUTONLARI Not: ▲ ve ▼ butonlarý aþaðýdaki durumlarda farklý fonk-

OTOMOBİLİN ▲ Ekranda ve ilgili seçeneklerde yukarý doğru ge- siyonlarý devreye alýr:
TANITIMI zinmek veya ekrana gelen deðerleri artýrmak için ❒ Menü seçeneklerinde yukarý ve aþaðý gezinmek.
kullanýlýr.
❒ Ayar sýrasýnda deðerleri artýrmak veya azaltmak için.
GÜVENLİK MODE Menüyü açmak ve/veya bir sonraki ekrana geç-
mek veya istenilen seçeneði onaylamak için kýsa- Not Ön kapýlardan birisi açýldýðýnda ekranda birkaç sani-
SİSTEMLERİ ye saat ve katedilen km veya mil görüntülenir.
ca basýnýz. Butona uzun süre basýlmasý, standart
ekrana geri dönülmesine yol açar.
OTOMOBİLİN ▼ Ekranda ve ilgili seçeneklerde aþaðý doðru gezin-
KULLANILIŞI mek veya ekrana gelen deðerleri azaltmak için kul-
lanýlýr.
UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0643
şekil 21
28
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 31

AYAR MENÜSÜ Ana menüden, alt menüsü olmayan bir seçeneğin seçilmesi:
Ayar menüsü (şekil 22) aşağdaki paragrafta belirtilen fark- ❒ Ayarlanacak menü opsiyonunu seçmek için ksa şekil- OTOMOBİLİN
l işlem ve ayarlara dairesel (ring şeklinde) düzenlenmiş de MODE butonuna basýnýz. TANITIMI
▲ veya ▼ butonlar ile ulaşlabilen bir seri fonksiyonu içer-
mektedir. Bazý tiplerde (Saat ayarý ve Birimler) bir alt me- ❒ Yeni ayarý seçmek için ▲ veya ▼ butonlarýna basýnýz
nü mevcuttur. (tek basýþ). GÜVENLİK
Ayar menüsü ksa şekilde MODE butonuna basýlarak dev- ❒ Yeni ayarlarýn kaydetmek ve önceden seçilen menü op- SİSTEMLERİ
reye alýnabilir. siyonuna geri dönmek için ksa şekilde MODE buto-
nuna basýnýz.
▲ veya ▼ butonlarýna tek tek basýlarak ayar menüsü op- OTOMOBİLİN
siyonlarýnda gezinilebilir. Seçilen opsiyonun özelliklerine Ana menüden, alt menüsü olan bir seçeneğin seçilmesi:
KULLANILIŞI
baðlý olarak iþlem modlarý her defasýnda deðiþecektir. ❒ İlk alt menü opsiyonunu ekrana getirmek için kýsaca
Eðer otomobilde navigasyon sistemine sahip bir radyo MODE butonuna basýnýz.
UYARI
mevcut ise sadece aşağdaki fonksiyonlar gösterge paneli ❒ Tüm alt menü opsiyonlarýnda gezinmek için ▲ veya ▼ LAMBALARI VE
ekraný vasýtasý ile ayarlanabilir: “Ön panel aydýnlatma ayarý”, (tek basýþlarla) butonuna basýnýz. MESAJLAR
“Hz limiti uyars”, “Far sensörü” (öngörülen baz pazar-
larda/versiyonlarda), “Emniyet kemeri sinyali” ve “Yolcu ❒ Gösterilen alt menü opsiyonunun seçilmesi ve ilgili ayar
hava yastýðý”. Diðer fonksiyonlar sistem ekraný üzerinden menüsünün açýlmasý için ksa şekilde MODE butonuna ACİL
basýnýz. DURUMDA
ayarlanýr ve görüntülenir. YAPILACAKLAR
❒ Yeni ayarý seçmek için ▲ veya ▼ butonlarýna basýnýz
(tek basýþlarla).
❒ Yeni ayarlarý kaydetmek ve önceden seçilen menü op- OTOMOBİLİN
siyonuna geri dönmek için ksa şekilde MODE buto- BAKIMI
nuna basýnýz.
TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

29
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 32

OTOMOBİLİN
TANITIMI

Menüden cikis
, ,
Yolcu airbag Göst. ayd. ayari

GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Servis
Hiz uyari

OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI Emn. kem. sesli
uyarisi

Far sensörü

UYARI
LAMBALARI VE Tus
, sesi
MESAJLAR
TripB veri

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR
Uyari seviyesi

Saat ayari

OTOMOBİLİN
BAKIMI
Tarih ayari
Lisan

TEKNİK Radyo gösterim

ÖZELLİKLER Ölcüm
, birimi

Oto. kapatma

İNDEKS
şekil 22 F0Q3253

30
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 33

AYARLANABÝLÝR ÇOK STANDART EKRAN BÝLGÝLERÝ

FONKSÝYONLU GÖSTERGE Standart ekran aþaðýdakileri gösterir (şekil 23): OTOMOBİLİN
TANITIMI
(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) A Saat
Otomobilde, yapýlan ayarlara baðlý olarak sürüþ esnasýnda B Tarih
yararlý bilgiler sunacak olan ayarlanabilir çok fonksiyonlu GÜVENLİK
gösterge bulunabilir. C Sport fonksiyonu göstergesi (öngörülen baz pazarlar- SİSTEMLERİ
da/versiyonlarda)
D Kilometre sayacý (katedilen km veya mil).
OTOMOBİLİN
E Otomobilin durumu ile ilgili bildirimler (kapýlar açýk ve- KULLANILIŞI
ya yolda olasý buzlanma, vb. ...)/Start&Stop (Çalş-
tr&Durdur) fonksiyonu göstergesi (öngörülen baz pa-
zarlarda / versiyonlarda)/Vites Değişim Göstergesi (ön- UYARI
görülen baz pazarlarda/versiyonlarda). LAMBALARI VE
F Far yükseklik ayarý (sadece kýsa farlar açýkken) MESAJLAR
G Dýþ hava sýcaklýðý
ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI
Cuma
15 TEKNİK
Mart ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q3241
şekil 23
31
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 34

Kontak anahtar MAR-ON konumuna çevrildiğinde, "ilk KUMANDA BUTONLARI

OTOMOBİLİN sayfa" menüsünde daha önce seçilen ayara ("tarih" veya
"motor bilgisi") göre ana ekranda tarih (şekil 23) veya tur- ▲ Ekranda ve ilgili seçeneklerde yukarý gezinmek ve-
TANITIMI ya ekrana gelen deðerleri artýrmak için kullanýlýr.
boşarjer basnc (şekil 24) görüntülenir.
MODE Menüyü açmak ve/veya bir sonraki ekrana geç-
GÜVENLİK mek veya istenilen seçeneði onaylamak için kýsa-
SİSTEMLERİ ca basýnýz. Butona uzun süreli basýlmasý, standart
ekrana geri dönülmesine yol açar.
▼ Gösterilen menüde ve ilgili önceki opsiyonlarda
OTOMOBİLİN gezinmek veya ekrana gelen deðerleri azaltmak
KULLANILIŞI için kullanýlýr.

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0041 F0Q0643
şekil 24 şekil 25
32
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 35

Not: ▲ ve ▼ butonlarý aþaðýdaki durumlarda farklý fonk- VİTES DEĞİŞİM GÖSTERGESİ

siyonlarý devreye alýr:
❒ Menü seçeneklerinde yukarý ve aþaðý gezinmek.
❒ Ayar sýrasýnda deðerleri artýrmak veya azaltmak için.
Not: Kapýlardan birisi açýldýðýnda ekranda birkaç saniye sa-
at ve katedilen km veya mil görüntülenir.
GSI sistemi (Vites Değişim Göstergesi), gösterge pane- OTOMOBİLİN
TANITIMI
lindeki bir sinyal ile vitesin değiştirilmesini sürücüye tav-
siye eder (şekil 26).
GSI vastasyla, yakt tüketimini azaltmak amacyla sürü- GÜVENLİK
cüye vites değiştirme tavsiyesi yaplr.
SİSTEMLERİ
Göstergede VİTES YÜKSELTME sembolü (Q SHIFT) be-
lirdiğinde, GSI sürücüye daha yüksek bir vitesi seçmesini
tavsiye eder, VİTES KÜÇÜLTME sembolü (Z SHIFT) ise OTOMOBİLİN
daha küçük bir vitese geçilmesi için tavsiyede bulunur. KULLANILIŞI
Not: Gösterge panelindeki ibare, sürücü vites değiştire-
ne kadar ya da sürüş koşullar tüketimi azaltmak için vi- UYARI
tes değiştirmenin gerekli olmadğ bir duruma gelene ka- LAMBALARI VE
dar açk olarak kalmaktadr. MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

Cuma 15 Mart OTOMOBİLİN

BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER
Cuma
15
Mart
İNDEKS

F0Q3242
şekil 26
33
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 36

AYAR MENÜSÜ Ana menüden, alt menüsü olmayan bir seçeneğin seçilmesi:
OTOMOBİLİN Ayar menüsü (şekil 27) aşağdaki paragrafta belirtilen fark- ❒ Ayarlanacak menü opsiyonunu seçmek için ksa şekil-
TANITIMI l işlem ve ayarlara dairesel (ring şeklinde) düzenlenmiş de MODE butonuna basýnýz.
▲ veya ▼ butonlar ile ulaşlabilen bir seri fonksiyonu içer-
mektedir. Bazý tiplerde (saat ayarý ve Birimler) bir alt me- ❒ Yeni ayarý seçmek için ▲ veya ▼ butonlarýna basýnýz
GÜVENLİK nü mevcuttur. (tek basýþ).
SİSTEMLERİ
Ayar menüsü ksa şekilde MODE butonuna basýlarak dev- ❒ Yeni ayarlarýn kaydetmek ve önceden seçilen menü op-
reye alýnabilir. siyonuna geri dönmek için ksa şekilde MODE buto-
nuna basýnýz.
OTOMOBİLİN ▲ veya ▼ butonlarýna tek tek basýlarak ayar menüsü op-
siyonlarýnda gezinilebilir. Seçilen opsiyonun özelliklerine Ana menüden, alt menüsü olan bir seçeneğin seçilmesi:
KULLANILIŞI
baðlý olarak iþlem modlarý her defasýnda deðiþecektir. ❒ İlk alt menü opsiyonunu ekrana getirmek için kýsaca
Eðer otomobilde navigasyon sistemine sahip bir radyo MODE butonuna basýnýz.
UYARI
LAMBALARI VE mevcut ise sadece aşağdaki fonksiyonlar gösterge paneli ❒ Tüm alt menü opsiyonlarýnda gezinmek için ▲ veya ▼
MESAJLAR ekraný vasýtasý ile ayarlanabilir: “Göst. ayd. ayar”, “Hz uya- (tek basýþlarla) butonuna basýnýz.
r”, “Far sensörü” (öngörülen baz pazarlar-
da/versiyonlarda), “Emniyet kemeri sesli uyars” ve “Yol- ❒ Gösterilen alt menü opsiyonunun seçilmesi ve ilgili ayar
ACİL cu airbag”. Diðer fonksiyonlar sistem ekraný üzerinden menüsünün açýlmasý için ksa şekilde MODE butonuna
DURUMDA basýnýz.
YAPILACAKLAR ayarlanýr ve görüntülenir.
❒ Yeni ayarý seçmek için ▲ veya ▼ butonlarýna basýnýz
(tek basýþlarla).
OTOMOBİLİN ❒ Yeni ayarlarý kaydetmek ve önceden seçilen menü op-
BAKIMI siyonuna geri dönmek için ksa şekilde MODE buto-
nuna basýnýz.
TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

34
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 37

OTOMOBİLİN
Menü
Menü
Göst. ayd. ayari
Hiz uyari
Far sensörü Hiz uyari
Menü
TANITIMI
Servis Far sensörü
Yolcu airbag Yagmur sensörü
Menüden cikis

Menü
Emn. kem. sesli uyarisi
Hiz uyari
Menü

Far sensörü
GÜVENLİK
Servis
Yolcu airbag
Yagmur sensörü

SİSTEMLERİ

Menü Menü
Tus sesi
Emn. kem. sesli uyarisi
Servis
Yagmur sensörü
TripB veri
Saat ayari
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

Menü
Uyari seviyesi
Tus sesi
Menü
Yagmur sensörü
TripB veri
UYARI
Emn. kem. sesli uyarisi
Saat ayari
LAMBALARI VE
MESAJLAR

Lisan
Uyari seviyesi
Menü Menü
TripB veri ACİL
DURUMDA
Saat ayari
Tus sesi Tarih ayari

YAPILACAKLAR
Menü
TripB veri
Saat ayari
Menü

OTOMOBİLİN
.
Ilk sayfa
Ölcüm Birimi
Lisan
Uyari seviyesi

BAKIMI
Menü
Saat ayari
Tarih ayari
Radyo gösterim
Menü
Oto. kapatma
Ölcüm birimi
Menü
Lisan

Radyo gösterim
Oto. kapatma
Menü
Tarih ayari
Radyo gösterim
Oto. kapatma
TEKNİK
Ölcüm Birimi

ÖZELLİKLER

İNDEKS
şekil 27 F0Q3280

35
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 38

EKRAN FONKSİYONLARI Hýz uyar

OTOMOBİLİN (Bkz. “Çok fonksiyonlu gösterge” veya “Ayarlanabilir
çok fonksiyonlu gösterge”) Bu fonksiyon ile, otomobil için bir hz limiti (km/saat veya
TANITIMI mil/saat) belirlemek ve bu limit aþýldýðýnda sürücüyü hemen
Aydnlatma (sadece park lambalar yanýyor ise) uyarmak mümkündür (“Uyarý lambalarý ve mesajlar” bö-
lümüne bakýnýz).
GÜVENLİK Park lambalar açk konumdayken bu fonksiyon ile gösterge
SİSTEMLERİ panelinin ve butonlarýn, ses sistemi kumandalarýnýn ve oto- Hýz limitini ayarlamak için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
matik klima sistemi kumanda birimleri aydýnlatmalarýnýn
parlaklýðý 8 seviyede ayarlanabilir (öngörülen baz pazar- ❒ Kýsaca MODE butonuna basýnýz, ekranda “Hz uyar”
larda/versiyonlarda). yazýsý görüntülenecektir.
OTOMOBİLİN ❒ Hýz limiti fonksiyonunu devreye almak (On) veya dev-
KULLANILIŞI Ayarlamak için aþaðýdaki iþlemleri uygulayýnýz:
reden çýkartmak için (Off) ▲ veya ▼ butonlarýna
❒ Kýsaca MODE butonuna basýnýz, önceden ayarlanan basýnýz.
aydýnlatma seviyesi ekranda yanýp sönecektir.
UYARI ❒ İstenilen hýz limiti deðerini seçmek için, (On) butonu-
LAMBALARI VE ❒ İstenilen aydýnlatma seviyesini ayarlamak için ▲ veya na bastýktan sonra ▲ veya ▼ butonuna ve daha son-
MESAJLAR ▼ butonuna basýnýz. ra seçimi onaylamak için MODE butonuna basýnýz.
❒ Menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya ayarlarý Not: Mümkün olan ayar aralýðý seçilen birime baðlý olarak
ACİL kaydetmeden standart ekrana dönmek için uzunca 30 ile 200 km/h veya 20 ila 125 mil arasýndadýr (daha son-
DURUMDA
YAPILACAKLAR MODE butonuna basýnýz. ra açýklanan “Mesafe birimi ayarlanmasý” bölümüne bakýnýz).
▲/▼butonlarýna her bastýðýnýzda deðer 5 birim artar/
azalýr. ▲/▼ butonlarýna sürekli bastýðýnýzda deðerler oto-
OTOMOBİLİN matik olarak hýzlý artar veya azalýr.
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

36
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 39

Ýstenilen deðere yaklaþtýðýnýzda, düðmeyi serbest býrakýnýz Far sensörü

ve ayar iþlemini tek tek basarak tamamlayýnýz. (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) OTOMOBİLİN
❒ Menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya ayarlarý Bu fonksiyon, dş aydnlatma koşullarna bağl olarak far- TANITIMI
kaydetmeden standart ekrana dönmek için uzunca larn yanmasn ya da sönmesini sağlar.
MODE butonuna basýnýz.
Bu fonksiyonla, ýþýk sensörü hassasiyetini 3 seviyeli olarak GÜVENLİK
Ayarlamayý iptal etmek için, aþaðýdakileri uygulayýnýz: ayarlamak mümkündür (seviye 1 = en düþük seviye, sevi- SİSTEMLERİ
ye 2 = ortalama seviye, seviye 3 = en yüksek seviye); has-
❒ MODE butonuna kýsaca basýnýz: Ekranda Açk (On) sasiyetin yükseltilmesi, dýþ lambalarýn daha düþük dýþ ýþýk
yazýsý görünecektir. yoðunluðunda yanmasý demektir. OTOMOBİLİN
❒ ▼ butonuna basýnýz: Ekranda Kapal (Off) yazýsý görü- Gerekli ýþýk seviyesini ayarlamak için, aþaðýdaki iþlemleri KULLANILIŞI
necektir. yapýnýz:
❒ Menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya ayarlarý ❒ Kýsaca MODE butonuna basýnýz, önceden ayarlanan
kaydetmeden standart ekrana dönmek için uzunca UYARI
aydýnlatma seviyesi ekranda yanýp sönecektir. LAMBALARI VE
MODE butonuna basýnýz.
❒ İstenilen aydýnlatma seviyesini ayarlamak için ▲ veya MESAJLAR
▼ butonuna basýnýz.
ACİL
❒ Menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya ayarlarý DURUMDA
kaydetmeden standart ekrana dönmek için uzunca YAPILACAKLAR
MODE butonuna basýnýz.

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

37
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 40

TripB veri ❒ Ayar için ▲ veya ▼ butonuna basýnýz.

OTOMOBİLİN
TANITIMI
Bu opsiyon vasýtasýyla Trip B (kýsmi yol) fonksiyonunu dev- ❒ Kýsaca MODE butonuna basýnýz, “dakikalar” simgesi ek-
reye almak (On) veya devreden çýkarmak (Off) mümkün- randa yanýp sönecektir.
dür.
❒ Ayar için ▲ veya ▼ butonuna basýnýz.
Daha fazla bilgi için “Yol bilgisayarý” ksmna bakýnýz.
GÜVENLİK Not: ▲ veya ▼ butonuna her basýldýðýnda deðer bir bi-
SİSTEMLERİ Devreye alýnmasý/devreden çýkarýlmasý için aþaðýdaki iþlem- rim artar veya azalýr. Butona sürekli basýldýðýnda; otomatik
leri yapýnýz: hýzlý artýrma veya azaltma saðlanýr. Ýstenilen deðere yak-
❒ MODE butonuna kýsaca basýnýz: Önceden yapýlmýþ ayar- laþtýðýnýzda, düðmeyi serbest býrakýnýz ve ayar iþlemini tek
OTOMOBİLİN lara göre, On veya Off ekranda yanýp sönecektir. tek basarak tamamlayýnýz.
KULLANILIŞI
❒ İstenilen seviyeyi ayarlamak için ▲ veya ▼ butonuna ❒ “Format” seçildiðinde: kýsaca MODE butonuna basýnýz,
basýnýz. “24 saat” (24h) veya “12 saat” (12h) modu ekranda
UYARI yanýp sönecektir.
LAMBALARI VE ❒ Menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya ayarlarý
kaydetmeden standart ekrana dönmek için uzunca ❒ “24h” veya “12h” seçimini yapmak için ▲ veya ▼ bu-
MESAJLAR tonuna basýnýz.
MODE butonuna basýnýz.
ACİL Saat ayarý Ayarlama iþleminden sonra, menü ekranýna geri dönmek
DURUMDA için MODE butonuna kýsaca basýnýz veya ayarlarý kaydet-
YAPILACAKLAR Bu fonksiyon iki alt menü ile saatin ayarlanmasýný müm- meden standart ekrana dönmek için uzunca ayný butona
kün kýlar: “Saat” ve “Format”. basýnýz.
Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: ❒ Standart ekrana veya bulunulan menü seviyesine göre
OTOMOBİLİN menü ekranýna geri dönmek için uzunca MODE buto-
BAKIMI ❒ Kýsaca MODE butonuna basýnýz, ekranda iki alt menü
görünecektir: “Saat” ve “Format”. nuna basýnýz.
❒ Her iki alt menüde gezinmek için ▲ veya ▼ butonu-
TEKNİK na basýnýz.
ÖZELLİKLER
❒ İstediðiniz alt menüyü seçiniz ve kýsaca MODE buto-
nuna basýnýz.
İNDEKS ❒ Eðer “Saat” seçerseniz: Kýsaca MODE butonuna basýnýz,
“saatler” simgesi ekranda yanýp sönecektir.

38
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 41

Tarih ayarý İlk sayfa (ana ekranda görüntülenen bilgiler)

Bu fonksiyon tarihin güncellenmesini saðlar (gün - ay - Bu fonksiyon ile ana ekrandaki görüntülenen bilgilerin se- OTOMOBİLİN
yýl). çilmesini sağlar. TANITIMI
Tarihi ayarlamak için aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: Tarih ve turbo kompresör basncn görüntülemek müm-
kündür.
❒ MODE butonuna kýsaca basýnýz: “yl” yazýsý ekranda GÜVENLİK
yanýp sönecektir. Her ikisinden birini seçmek için aşağdakileri uygulaynz: SİSTEMLERİ
❒ Ayar için ▲ veya ▼ butonuna basýnýz. ❒ MODE butonuna ksaca basnz, "İlk sayfa" görüntüle-
nir.
❒ MODE butonuna kýsaca basýnýz: “ay” yazýsý ekranda OTOMOBİLİN
yanýp sönecektir. ❒ "Tarih" ve "Motor Bilgisi" seçmek için MODE buto- KULLANILIŞI
nuna tekrar ksaca basnz.
❒ Ayar için ▲ veya ▼ butonuna basýnýz.
❒ Ana ekranda bilgi görüntülemek için ▲ veya ▼ buto- UYARI
❒ MODE butonuna kýsaca basýnýz: “gün” yazýsý ekranda nuna basnz.
yanýp sönecektir; LAMBALARI VE
❒ Seçimi kaydetmek ve önceki menüye dönmek için MESAJLAR
❒ Ayar için ▲ veya ▼ butonuna basýnýz. MODE butonuna ksaca veya kaydetmeden standart
NOT: ▲ veya ▼ butonuna her basýldýðýnda deðer bir bi- menüye dönmek için uzunca basnz. ACİL
rim artar veya azalýr. Butona sürekli basýldýðýnda; otomatik DURUMDA
Kontak anahtar MAR-ON konumuna çevrilince, başlangç YAPILACAKLAR
hýzlý artýrma veya azaltma saðlanýr. Ýstenilen deðere yak- kontrolünden sonra ayarlanabilir çok fonksiyonlu göster-
laþtýðýnýzda, düðmeyi serbest býrakýnýz ve ayar iþlemini tek gede "İlk sayfa" kullanlarak önceki bilgi görüntülenir.
tek basarak tamamlayýnýz.
OTOMOBİLİN
❒ Menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya ayarlarý BAKIMI
kaydetmeden standart ekrana dönmek için uzunca
MODE butonuna basýnýz.
TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

39
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 42

Radyo gösterim ❒ MODE butonuna kýsaca basýnýz: Önceden yapýlmýþ ayar-

OTOMOBİLİN lara göre, Açk (On) veya Kapal (Off) ekranda yanýp
Bu fonksiyon ses sistemi bilgilerinin ekranda görüntüye gel- sönecektir.
TANITIMI mesini saðlar.
❒ İstenilen seviyeyi ayarlamak için ▲ veya ▼ butonuna
❒ Radyo: Seçilmiþ radyo istasyonu frekansý veya RDS me- basýnýz.
GÜVENLİK sajý, otomatik gezinme aktivasyonu veya AutoStore.
❒ Menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya ayarlarý
SİSTEMLERİ ❒ CD, MP3 CD’leri: Parça numarasý. kaydetmeden standart ekrana dönmek için uzunca
❒ CD Changer (çoklu CD çalar): CD numarasý ve parça MODE butonuna basýnýz.
numarasý. ❒ Standart ekrana veya bulunulan menü seviyesine göre
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI Bilgi akýþýný devreye almak / devreden çýkarmak için menü ekranýna geri dönmek için uzunca MODE buto-
(On/Off) aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: nuna basýnýz.
UYARI ❒ MODE butonuna kýsaca basýnýz: Önceden yapýlmýþ ayar- Ölçüm birimi
LAMBALARI VE lara göre, Açk (On) veya Kapal (Off) ekranda yanýp Bu fonksiyon ile üç alt menüde mesafe birimleri ayarlana-
MESAJLAR sönecektir. bilir: “Mesafe”, “Tüketim” ve “Sýcaklýk”.
❒ İstenilen seviyeyi ayarlamak için ▲ veya ▼ butonuna Ýstenen birimi ayarlamak için aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
ACİL basýnýz.
DURUMDA ❒ Kýsaca MODE butonuna basýnýz, ekranda üç alt menü
YAPILACAKLAR ❒ Menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya ayarlarý görüntülenecektir.
kaydetmeden standart ekrana dönmek için uzunca
MODE butonuna basýnýz. ❒ Her üç alt menüde gezinmek için ▲ veya ▼ butonu-
OTOMOBİLİN na basýnýz.
Oto. Kapatma
BAKIMI ❒ İstediðiniz alt menüyü seçiniz ve kýsaca MODE buto-
Bu fonksiyon devredeyken (On) otomobilin hýzý 20 km/h nuna basýnýz.
deðerini aþtýðýnda otomatik olarak kapýlarý kilitler.
TEKNİK ❒ “Mesafe” seçerseniz: Kýsaca MODE butonuna basýnýz,
Bu fonksiyonu devreye almak veya devreden çýkartmak önceden yapýlan ayarlara göre ekranda “km” veya “mi”
ÖZELLİKLER için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: görüntülenecektir.
❒ İlk alt menü opsiyonunu ekrana getirmek için kýsaca
MODE butonuna basýnýz.
İNDEKS

40
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 43

❒ İstenilen seviyeyi seçmek için ▲ veya ▼ butonuna Lisan

basýnýz. Ekrana gelen mesajlar aþaðýdaki dillerde görüntülenebilir OTOMOBİLİN
TANITIMI
❒ “Tüketim” seçerseniz: Kýsaca MODE butonuna basýnýz, (ayar yapýldýktan sonra): Ýtalyanca, Almanca, Ýngilizce, Ýspan-
önceden yapýlan ayarlara göre ekranda “km/I”, yolca, Fransýzca, Portekizce ve Flemenkçe.
“I/100km” veya “mpg” görüntülenecektir; Ýstenen dili ayarlamak için aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: GÜVENLİK
Mesafe birimi ayarý “km” ise, yakýt tüketimi birimi ekranýnda ❒ MODE butonuna kýsaca basýnýz: Önceden ayarlanmýþ SİSTEMLERİ
km/I veya I/100km yazýsý görünecektir. “Lisan” ekranda yanýp sönecektir.
Mesafe birimi ayarý “mil” ise, yakýt tüketimi birimi ekranýnda ❒ İstenilen seviyeyi seçmek için ▲ veya ▼ butonuna
“mpg” görüntülenecektir. basýnýz. OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
❒ İstenilen seviyeyi seçmek için ▲ veya ▼ butonuna ❒ Menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya ayarlarý
basýnýz. kaydetmeden standart ekrana dönmek için uzunca
❒ “Scaklk” seçerseniz: Kýsaca MODE butonuna basýnýz, MODE butonuna basýnýz. UYARI
önceden yapýlan ayarlara göre ekranda “°C” veya “°F” LAMBALARI VE
Uyarý seviyesi MESAJLAR
görüntülenecektir.
Bu fonksiyon ile bir arýza/uyarý durumunda devreye alýnan
❒ İstenilen seviyeyi seçmek için ▲ veya ▼ butonuna sesli uyarýnýn ses þiddetini 8 seviyede ayarlamak mümkün- ACİL
basýnýz. dür. DURUMDA
Ayarlama iþleminden sonra, menü ekranýna geri dönmek YAPILACAKLAR
Seviyeyi ayarlamak için aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
için MODE butonuna kýsaca basýnýz veya ayarlarý kaydet-
meden standart ekrana dönmek için uzunca ayný butona ❒ MODE butonuna kýsaca basýnýz: Önceden ayarlanan
basýnýz. “Seviye” ekranda yanýp sönecektir. OTOMOBİLİN
BAKIMI
❒ Standart ekrana veya bulunulan menü seviyesine göre ❒ Ayar için ▲ veya ▼ butonuna basýnýz.
menü ekranýna geri dönmek için uzunca MODE buto- ❒ Menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya ayarlarý
nuna basýnýz. kaydetmeden standart ekrana dönmek için uzunca TEKNİK
MODE butonuna basýnýz. ÖZELLİKLER

İNDEKS

41
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 44

Tuş sesi Emniyet kemeri sesli uyarýsý (SBR)

OTOMOBİLİN Bu fonksiyon ile MODE, ▲ ve ▼ butonlarýnýn devreye Bu fonksiyon yalnýzca sistem yetkili bir Fiat servisi tarafýndan
TANITIMI alýndýðýna dair verilen sesin þiddeti 8 seviyeye kadar ayar- emniyet kemeri hatrlatma sistemi (SBR) devreden
lanabilir. çýkarýldýðýnda ekrana gelecektir (“Güvenlik Sistemleri” bö-
lümünde “Emniyet kemeri hatrlatma (S.B.R.) sistemi” ile
GÜVENLİK Seviyeyi ayarlamak için aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: ilgili paragrafa bakýnýz).
SİSTEMLERİ ❒ MODE butonuna kýsaca basýnýz: Önceden ayarlanan
“Seviye” ekranda yanýp sönecektir.
❒ Ayar için ▲ veya ▼ butonuna basýnýz.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI ❒ Menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya ayarlarý
kaydetmeden standart ekrana dönmek için uzunca
MODE butonuna basýnýz.
UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

42
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 45

Yolcu airbag (Ön yolcu hava yastýðý ve yan Corner. şkl.

hava yastýðýnýn devreye alýnmasý/devreden (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) OTOMOBİLİN
çkarlmas) TANITIMI
Bu fonksiyon viraj farlarn devreye alr/devreden çkarr
Bu fonksiyon, ön yolcu hava yastýðýnýn devreye (“Dş aydnlatmalar” paragrafna baknz).
alýnmasý/devreden çýkarýlmasý için kullanýlýr.
Fonksiyonu devreye almak/devreden çkarmak (ON/OFF) GÜVENLİK
Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: için aşağdaki işlemleri uygulaynz: SİSTEMLERİ
❒ MODE butonuna basýnýz ve "Yolcu hava yastğ devre ❒ MODE butonuna hafifçe basýnýz: Önceden ayarlanan
dş” (devre dýþý býrakmak için) veya "Yolcu hava yast- Açk (On) veya Kapal (Off) ekranda yanýp sönecektir.
ğ devrede” (devreye almak için) mesajlarý görüntü- OTOMOBİLİN
lendikten sonra ▲ veya ▼ butonlarýna basýnýz, MO- ❒ Seçim yapmak için ▲veya ▼ butonuna basýnýz.
KULLANILIŞI
DE butonuna tekrar basýnýz. ❒ Menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya ayarlarý
❒ Onay mesajý ekranda görüntülenecektir. kaydetmeden standart ekrana dönmek için uzunca
MODE butonuna basýnýz. UYARI
❒ Devreye almayý/devreden çýkarmayý onaylamak için Evet LAMBALARI VE
veya çýkýþ yapmak için Hayr seçeneklerini seçmek için Menüden çkş MESAJLAR
▲ veya ▼ butonlarýna basýnýz. Bu fonksiyon, fonksiyonlarn art arda sralandğ ilk menü
❒ Onay mesajýný ekrana getirip menü ekranýna geri dön- ekranndaki döngü listenin son fonksiyonudur. ACİL
DURUMDA
mek için MODE butonuna kýsaca basýnýz veya ayarlarý Standart ekrana ayarlarý kaydetmeden geri dönmek için YAPILACAKLAR
kaydetmeden standart ekrana dönmek için uzunca ayný kýsaca MODE butonuna basýnýz.
butona basýnýz.
Ýlk menü seçeneðine (Hz uyar) geri dönmek için ▼ bu-
tonuna basýnýz. OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

43
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 46

YOL BÝLGÝSAYARI Ekrana gelen deðerler

OTOMOBİLİN Genel özellikler Menzil
TANITIMI
“Yol Bilgisayar” (Trip computer) otomobilin kullaným du- Bu deðer, otomobilin yakýt almadan gidebileceði km (ve-
rumuna göre bilgi verir (kontak anahtarý MAR konumun- ya mil) sayýsýný, sürüþ þartlarýnýn deðiþmediði varsayýmý
GÜVENLİK dayken). Bu fonksiyon iki farklý ve baðýmsýz seyahati kap- altýnda belirtir. Ekran aþaðýdaki durumlarda “- - - -” gös-
SİSTEMLERİ sar: Gidilecek yolun tamamý ile ilgili “Trip A” ve “Trip B”. terir:
Her iki fonksiyon da yeniden ayarlanabilir (sýfýrlama - yeni ❒ 50 km’den (veya 30 mil) daha küçük deðerler
yolculuk baþlangýcý). ❒ Otomobil uzun bir süre motor çalýþýr halde park edil-
OTOMOBİLİN miþse.
KULLANILIŞI “Trip A” fonksiyonu tarafýndan aþaðýdaki deðerler görün-
tülenebilir: DİKKAT Yakt tüketimi değeri farkl durumlardan etkile-
❒ Menzil (Yakýt almadan gidilebilecek mesafe) nebilir: sürüş şekli ("Otomobilin kullanlş" bölümündeki
UYARI "Sürüş şekli" paragrafna baknz), yol durumu (otoban, şe-
LAMBALARI VE ❒ A gidilen yol hir içi, dağ yolu gibi), otomobilin kullanm şartlar (taş-
MESAJLAR ❒ A ortalama tüketim nan yük, lastik basnçlar gibi). Seyahat planlanrken daha
önceki açklamalara göre düşünülmelidir.
ACİL ❒ A anlk tüketim
DURUMDA Gidilen yol
❒ A ortalama hz
YAPILACAKLAR Bu deðer, yeni bir yolculuk baþlangýcýndan itibaren kate-
❒ A seyahat süresi dilen mesafeyi gösterir.
OTOMOBİLİN “Trip B” fonksiyonu tarafýndan aþaðýdaki deðerler görün- Ortalama tüketim
BAKIMI tülenebilir:
Bu deðer, yeni yolculuk baþlangýcýndan itibaren ortalama
❒ B gidilen yol yakýt tüketimini gösterir.
❒ B yakt tüketimi Anlk tüketim
TEKNİK
ÖZELLİKLER ❒ B ortalama hz Bu deðer, anlk yakýt tüketimini gösterir (her saniye gün-
❒ B seyahat süresi cellenir). Otomobil motor çalýþýyorken park edilmiþse, ek-
randa “- - - -” simgesi görünür.
Not: “Trip B” fonksiyonu devreden çýkartýlabilir (“Trip B
İNDEKS On/Off” paragrafýna bakýnýz). “Menzil” ve “Anlk tüketim”
yeniden ayarlanamaz (resetlenemez).

44
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 47

Ortalama hýz Yeni yolculuk

Bu deðer, yeni yolculuk baþlangýcýndan itibaren ortalama Sýfýrlama: OTOMOBİLİN
hýzý toplam zamanýn bir fonksiyonu olarak gösterir. TANITIMI
❒ İlgili butona basýlarak sürücü tarafýndan “manuel” ola-
Seyahat süresi rak.
Bu deðer, yeni yolculuk baþlangýcýndan itibaren geçen za- ❒ “Gidilen yol” deðeri 99,999.9 km (veya mil) deðerine GÜVENLİK
maný gösterir (sürüþ zamaný). ulaþtýðýnda veya “Seyahat süresi” deðeri 99.59 (99 sa- SİSTEMLERİ
at ve 59 dakika) deðerine ulaþtýðýnda “otomatik” ola-
TRIP BUTONU rak.
Sað kumanda kolunda bulunan TRIP butonu, (kontak anah- ❒ Akü bağlants kesildiğinde/tekrar bağlandğnda yap- OTOMOBİLİN
tarý MAR-ON konumunda iken) daha önce açýklanan labilir. KULLANILIŞI
deðerleri görüntülemek ve yeni bir yolculuk baþlatmak
amacýyla sýfýrlamak için kullanýlýr: DÝKKAT “Trip A” ve “Trip B” fonksiyonu ile ilgili ekran-
lar görüntülenirken yapýlan sýfýrlama iþlemi, yalnýzca bu fonk- UYARI
❒ Farklý deðerlerin görüntüye gelmesi için kýsaca basýnýz. siyonun bilgilerini sýfýrlar. LAMBALARI VE
❒ Sýfýrlamak ve yeni bir yolculuða baþlamak için uzun MESAJLAR
Trip prosedürü başlatma
basýnýz.
Kontak anahtarý MAR-ON konumundayken fonksiyonu ACİL
sýfýrlamak için TRIP butonunu 2 saniyeden daha fazla basýlý DURUMDA
tutunuz. YAPILACAKLAR
Trip fonksiyonundan çýkýþ
Bütün deðerler görüntülendikten sonra otomatik olarak OTOMOBİLİN
veya MODE butonuna 1 saniyeden daha uzun süre basýla- BAKIMI
rak TRIP fonksiyonundan çýkýlýr.
TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0647
şekil 28
45
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 48

KOLTUKLAR Koltuk ayarlarýný yalnýz otomobil hareket-

OTOMOBİLİN MANUEL AYARLI ÖN KOLTUKLAR siz konumdayken yapýnýz.
TANITIMI
Koltuðun ileri veya geri hareket ettirilmesi
(şekil 29)
GÜVENLİK A kolunu (koltuðun iç kýsmýnda) kaldýrýp, koltuðu ileri ve-
SİSTEMLERİ ya geri itiniz. Sürüþ pozisyonunda iken, kollarýnýz hafifçe bü-
külmüþ ve elleriniz direksiyon simidi üzerinde bulunmalýdýr.
OTOMOBİLİN Koltuk yükseklik ayarý (şekil 29)
KULLANILIŞI Ýstediðiniz yüksekliðe ulaþana kadar B kumanda kolunu
aþaðý-yukarý hareket ettiriniz.
UYARI DÝKKAT Ayar iþlemi yapýlýrken koltukta birinin oturuyor
LAMBALARI VE olmasý gerekir.
MESAJLAR Koltuk srtlğ eðiminin ayarý (şekil 29)
ACİL C ayar çarkn çeviriniz.
DURUMDA Bel desteði ayarý (şekil 29)
YAPILACAKLAR (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)
Ayarlamak için D ayar çarkn çeviriniz.
OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0654
şekil 29
46
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 49

Otomobilinizin döþemelik kumaþý normal Koltuk kumandalarý aþaðýdaki gibidir:

kullanýmdan dolayý meydana gelecek Çok fonksiyonlu A kumandasý: OTOMOBİLİN
aþýnmalara karþý dayanýklý olarak üretil- TANITIMI
miþtir. Bununla birlikte metal kilitler, halkalar, ya- ❒ Ön koltuk yükseklik ayarý için.
pşkan keçeli (örn. amerikan fermuar) tipten bağ- ❒ Koltuðu ileri veya hareket ettirmek için.
lantlar ve benzerleri gibi giyim aksesuarlarnn kol- GÜVENLİK
tuk kaplamalarna taklarak buralarda aşnma Çok fonksiyonlu B kumandasý: SİSTEMLERİ
ve/veya uzamaya sebep olmalar engellenmelidir. ❒ Koltuk srtlğ eðiminin ayarý.
Aksi halde koltuk kaplamasnn dokusu zarar görür.
❒ Bel desteði ayarý. OTOMOBİLİN
Ayar kolunu býraktýktan sonra koltuðu ile- KULLANILIŞI
ri-geri hareket ettirmeye çalýþarak kýzak-
lar üzerindeki kilitlerine oturduðundan
emin olunuz. Koltuðun yerine oturmamasý, kýzak- UYARI
lar üzerinde hareket etmesine ve otomobilin LAMBALARI VE
kontrolünü kaybetmenize sebep olabilir. MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

ELEKTRÝK AYARLI ÖN KOLTUKLAR

(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) OTOMOBİLİN
BAKIMI
Elektirikli ayar iþlemi (şekil 30) kontak anahtarý MAR-ON
konumunda iken, STOP konumuna çevrildiğinde veya ye-
rinden çýkartýlmýþ iken 1 dakika içinde yapýlabilir. TEKNİK
Ön kapý açýldýðýnda, kapýnýn yanýndaki koltuðun ayarlanmasý ÖZELLİKLER
yaklaþýk 3 dakika içinde veya kapý kapatýlýncaya kadar ya-
plabilir.
İNDEKS

F0Q0647
şekil 30
47
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 50

Koltuk ýsýtma (şekil 31) KOLTUK BAÞLIKLARI

OTOMOBİLİN (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)
ÖN
TANITIMI Kontak anahtarý MAR-ON konumunda iken, koltuk ýsýtma
fonksiyonunu açmak/kapatmak için şekilde gösterilen bu- Baþlýklar yükseklik olarak ayarlanabilir ve otomatik olarak
tonlara basýnýz. istenilen konumda kilitlenebilmektedirler.
GÜVENLİK
Fonksiyon devreye alýndýðýnda butonun üstündeki led ya- ❒ Kaldýrmak için: Kilitlenme sesini duyana kadar baþlýðý
SİSTEMLERİ kaldýrýnýz.
nacaktýr.
❒ İndirmek için: A (þekil 32) butonuna basýnýz ve baþlýðý
OTOMOBİLİN indiriniz.
KULLANILIŞI Bazý tiplerde, ön koltuk baþlýklarý baþ ile baþlýk arasýndaki
mesafeyi azaltmak ve arkadan gelen çarpma durumunda
darbe nedeni ile olabilecek hasarý en aza indirmek için dar-
UYARI be önleyici teçhizat ile donatýlmýþtýr.
LAMBALARI VE
MESAJLAR Eðer ön koltuk baþlýklarý darbe önleyici teçhizat ile do-
natýlmýþ ise, oluþan baský vücut ve el ile koltuk srtlğ
ACİL aracýlýðý ile geliyorsa baþlýklar hareket edebilir. Bu siste-
DURUMDA min normal çalýþmasýdýr, bir arýza olarak düþünülmemeli-
YAPILACAKLAR dir.

OTOMOBİLİN UYARI
BAKIMI
Unutmayýnýz; baþlýklar boynunuzun deðil
baþýnýzýn arka kýsmýný destekleyecek þekil-
de ayarlanmalýdýr. Baþlýklar sadece bu konumda
TEKNİK etkili bir koruma saðlarlar.
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0013
şekil 31
48
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 51

UYARI ARKA
Koltuk baþlýklarý ile en iyi seviyede güven- Yan koltuklardaki baþlýklar ile iki koltuk baþlýðý ve otomo- OTOMOBİLİN
liðin saðlanmasý için, koltuk srtlğnn bilin tipine göre orta koltuktaki baþlýk ile birlikte otomo- TANITIMI
mümkün olduðu kadar dik pozisyonda ayarlanmýþ bilde üç koltuk baþlýðý bulunabilir.
ve baþýnýzýn baþlýða mümkün olduðunca yakýn ol-
masý gerekmektedir. Arka baþlýklarý kaldýrýp çýkarmak için: Koltuk srtlğndan GÜVENLİK
(kullaným pozisyonunda iken) baþlýklarý klik sesi duyunca- SİSTEMLERİ
ya kadar tamamýyla çýkartýnýz.
Orijinal konumuna geri getirmek için (kullanýlmayan ko-
num): A (þekil 33) butonuna basýnýz ve baþlýðý indiriniz. OTOMOBİLİN
DÝKKAT Arka koltukta seyahat eden yolcular baþlýklarý her KULLANILIŞI
zaman kullaným konumunda tutmalýdýrlar.
UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0655 F0Q0656
şekil 32 şekil 33
49
001-050 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:44 Sayfa 52

DÝREKSÝYON UYARI
OTOMOBİLİN Sürücü, direksiyon simidinin derinlik ve yükseklik ayarýný Direksiyon simidi üzerindeki her türlü
TANITIMI isteðine göre deðiþtirebilir. ayarlama otomobil hareketsiz ve motor
çalýþmýyor iken gerçekleþtirilmelidir.
Kolu (A-þekil 34) direksiyon simidine doðru çekerek ser-
GÜVENLİK best býrakýnýz ve direksiyon simidini en uygun konuma ayar-
SİSTEMLERİ ladýktan sonra; A kolunu tamamen öne iterek kilitleyiniz.

OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI UYARI
Direksiyon sistemini veya direksiyon mili
modifikasyonlarýný kapsayan herhangi bir
UYARI satýþ sonrasý iþlemi gerçekleþtirmek kesinlikle ya-
LAMBALARI VE saktýr (örneğin hýrsýzlýða karþý koruma sistemleri-
MESAJLAR nin kurulumu). Aksi halde otomobilin performans
düşebilir, araç garantisi iptal olabilir ve aracn tra-
ACİL fiğe çkş onayn iptal edebilecek ağr güvenlik
DURUMDA problemleri oluşabilir.
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0657
şekil 34
50
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 51

DÝKÝZ AYNALARI Sürüş esnasýnda aynalar her zaman A (þekil

ÝÇ DÝKÝZ AYNASI 34) konumunda olmalýdýr. OTOMOBİLİN
TANITIMI
İç dikiz aynasnda þiddetli bir çarpýþma durumunda serbest
kalmasýný saðlayan bir emniyet tertibatý mevcuttur.
Ayna A (þekil 35) kolunu kullanýlarak iki normal ve yans- GÜVENLİK
ma önleyici konum olmak üzere iki farklý konuma hare- Sürücü kapý aynasý kavisli olduðu için sü- SİSTEMLERİ
ket ettirilebilir. rücünün mesafe tahmini biraz olumsuz et-
kilenebilir.
KAPI AYNALARI OTOMOBİLİN
Manuel ayar KULLANILIŞI
Gerektiðinde (örneðin dar yerlerden geçiþte ayna sorun
olduðu zaman) aynayý A (þekil 36) konumundan B konu- UYARI
muna getirerek katlayabilirsiniz. LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0659 F0Q0658
şekil 35 şekil 36
51
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 52

Elektrik kumandalý ayar Elektrikli katlama

OTOMOBİLN (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)
Ayar iþlemi sadece kontak anahtarý MAR-ON konumunda
TANITIMI iken gerçekleþir. Ayar iþlemi sadece kontak anahtarý MAR-ON konumunda
iken gerçekleþir.
Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
GÜVENLİK ❒ İstenen aynayý (sol veya sað) seçmek için A (þekil 37)
SİSTEMLERİ düðmesini kullanýnýz. ❒ A (þekil 38) butonu merkezi konumda olmalýdýr (ayna
seçilmemiþ).
❒ Aynayý ayarlamak için B düðmesini dört yönde hareket
ettiriniz. ❒ Aynayý katlamak için B (þekil 38) düðmesinin sað tarafýna.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI ❒ Aynayý tekrar sürüþ pozisyonuna getirmek için tekrar B
düðmesinin sol tarafýna basýnýz.
UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0623 F0Q0425
şekil 37 şekil 38
52
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 53

ISITMA VE HAVALANDIRMA SÝSTEMÝ

OTOMOBİLİN
TANITIMI

GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
F0Q0668
YAPILACAKLAR
şekil 39

1. Ön cam buz çözme ve buðu giderme işlemi için üst sabit hava yönlendiricileri - 2. Ayarlanabilir orta hava yönlendi- OTOMOBİLİN
ricisi - 3. Yan camlarýn buðusunu/buzunu çözme iþlemi için sabit hava yönlendiricileri - 4. Ayarlanabilir ve döndürüle- BAKIMI
bilir yan hava yönlendiricileri - 5. Alt hava yönlendiricileri - 6. Ayarlanabilir ve döndürülebilir arka hava yönlendiricisi -
7. Arka alt bölüm için sabit hava yönlendiricileri.
TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

53
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 54

DİFİZÖRLER AYARLANABÝLÝR YAN HAVA

OTOMOBİLN YÖNLENDİRİCİLERİ
TANITIMI A Yan camlar için sabit hava yönlendiricileri (şekil 40)
B Yönlendirici ayar kumandasý (şekil 41):
GÜVENLİK = Tamamen kapalý
SİSTEMLERİ
= Tamamen açk.
C Havayý yönlendiren kumanda (yukarý/aþaðý, saða/sola)
OTOMOBİLİN (şekil 41)
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR şekil 40 F0Q0626

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0625
şekil 41
54
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 55

ORTA HAVA YÖNLENDİRİCİLERİ ARKA HAVA YÖNLENDİRİCİLERİ

A Havayý yönlendiren kumanda (yukarý/aþaðý, saða/sola). A Havayý yönlendiren kumanda (yukarý/aþaðý, saða/sola). OTOMOBİLİN
(şekil 42) (şekil 43) TANITIMI
B Yönlendirici ayar kumandasý (şekil 42): B Yönlendirici ayar kumandasý (şekil 43):
= Tamamen kapalý = Tamamen kapalý GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
= Tamamen açk. = Tamamen açk.
Bazý tiplerde, arka hava yönlendiricisi yerine günlük kul-
laným bölümü mevcuttur. OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0627 F0Q0750
şekil 42 şekil 43
55
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 56

ISITMA VE HAVALANDIRMA
OTOMOBİLN KUMANDALAR
TANITIMI

GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI
F0Q0609
şekil 44

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

56
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 57

A Hava sýcaklýðý ayar düðmesi (sýcak ve soðuk hava ÖN CAM HIZLI BUÐU GÝDERME/BUZ ÇÖZME
karýþýmý) OTOMOBİLİN
Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
B Istmal arka cam açma/kapatma düðmesi TANITIMI
❒ A düðmesini tamamýyla saða çeviriniz.
C Fan düðmesi
❒ C düðmesini - konumuna getiriniz.
D Ýç hava sirkülasyonu açma/kapatma butonu GÜVENLİK
❒ E düðmesini - konumuna çeviriniz. SİSTEMLERİ
E Hava daðýtým düðmesi.
❒ İç hava sirkülasyonunu kapatnz (T ledi söner).
YOLCU BÖLMESÝNÝN ISITILMASI
Buðu giderme/buz çözme iþleminin ardýndan istenilen kon- OTOMOBİLİN
Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: foru saðlamak için kumandalar kullanýnýz. KULLANILIŞI
❒ A düðmesini kýrmýzý bölgeye çeviriniz. Camlarýn buðu giderimi
❒ C düðmesini istenen hýza getiriniz. Dýþarýda belirgin þekilde nem ve/veya yaðmur varsa ve/veya UYARI
yolcu bölmesinin içi ile dýþý arasýnda sýcaklýk farký yüksek- LAMBALARI VE
❒ E düðmesini aþaðýdaki pozisyonlara çeviriniz: se buðu oluþumunu engellemek için aþaðýdaki iþlemleri MESAJLAR
Ayný zamanda ön camýn buðusunun giderilmesi yapýnýz:
ve ayaklarýn ýsýtýlmasý. ❒ İç hava sirkülasyonunu kapatnz (T ledi söner). ACİL
Ara sýcaklýk koþullarýnda ayaklarýn ýsýtýlmasý ve DURUMDA
❒ A düðmesini kýrmýzý bölgeye çeviriniz. YAPILACAKLAR
soðutucu havanýn ön panel yönlendiricilerine
taþýnmasý. ❒ C düðmesini 2. hz konumuna getiriniz.
Ön ve arkadaki yolcularýn ayaklarýnýn ýsýtýlmasý. ❒ Camlarýn buðu yapmamasý için E düðmesini - veya OTOMOBİLİN
konumuna çeviriniz. BAKIMI
❒ İç hava sirkülasyonunu kapatnz (T ledi söner).

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

57
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 58

ISITMALI ARKA CAM VE DIŞ DİKİZ FAN HIZI AYARI

OTOMOBİLN AYNALARI BUÐU GÝDERME/BUZ ÇÖZME
FONKSÝYONU Yolcu bölmesini düzgün aralýklarla havalandýrmak için
TANITIMI aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
Bu fonksiyonu devreye almak için ( butonuna basýnýz; bu
fonksiyon devredeyken butonun ledi yanar ❒ Orta ve yan hava yönlendiricilerini tamamen açnz.
GÜVENLİK
Bu fonksiyon zaman ayarlýdýr ve 20 dakika sonra otoma- ❒ A düðmesini mavi bölgeye çeviriniz.
SİSTEMLERİ
tik olarak devreden çýkarýlýr. Bu fonksiyonu kapatmak için ❒ C düðmesini istenilen hýza getiriniz.
yeniden ( butonuna basýnýz.
❒ E düðmesini konumuna çeviriniz.
OTOMOBİLİN DÝKKAT Arka camda ýsýtma rezistanslarýnýn üzerine
KULLANILIŞI çkartma yapýþtýrmayýnýz, düzgün çalýþmasýný engelleyebilir. ❒ İç hava sirkülasyonunu kapatnz (T ledi söner).

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

58
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 59

ÝÇ HAVA SÝRKÜLASYONU EK ISITICI

Bu fonksiyonu devreye almak için T butonuna basýnýz
(butonun üstündeki led yanar). Bu fonksiyon özellikle dýþar-
da hava çok kirli olduğunda yararlýdýr (trafik
týkanýklýklarýnda, tünellerde vb.). Fakat özellikle otomobi-
lin içerisinde sayýca fazla yolcu olduðu durumlarda cam-
larda buğu oluşumunu engellemek için uzun süre kul-
lanýlmamasý tavsiye edilir.
(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) OTOMOBİLİN
Bu cihaz, aþýrý derecede soðuk olduðunda yolcu bölmesi- TANITIMI
nin ýsýtýlmasýný hýzlandýrmak için kullanýlýr.
Ek ýsýtýcý, motor çalýþtýrýlýp, A düðmesinin en son kýrmýzý böl- GÜVENLİK
geye ve fan hýzýnýn (C düðmesi) en azýndan birinci hýza SİSTEMLERİ
alýnmasý ile otomatik olarak çalýþýr.

DÝKKAT Ýç hava sirkülasyon sistemi istenilen ýsýtma veya Ek ýsýtýcý, istenilen konfor koþullarýna eriþilince otomatik
soðutma þartlarýna daha hýzlý ulaþýlmasýný saðlar. Camlarda olarak devre dýþý kalýr. OTOMOBİLİN
buðu oluþumunu belirgin þekilde arttýracaðýndan dolayý, DİKKAT Akü voltaj düşük ise stc devreye alnmaz. KULLANILIŞI
yaðmurlu/soðuk günlerde iç hava sirkülasyonu fonksiyo-
nunu kullanmayýnýz. UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

59
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 60

MANUEL KLÝMA SÝSTEMÝ

OTOMOBİLN (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)
TANITIMI

GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER
F0Q0610
şekil 45

İNDEKS

60
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 61

A Hava sýcaklýðý ayar düðmesi (sýcak ve soðuk hava YOLCU BÖLMESÝNÝN ISITILMASI
karýþýmý) OTOMOBİLİN
Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
B Istmal arka cam açma/kapatma butonu TANITIMI
❒ A düðmesini kýrmýzý bölgeye çeviriniz.
C Fan devreye alma butonu
❒ C düðmesini istenilen hýza getiriniz.
D Klima kompresörü açma/kapatma butonu GÜVENLİK
❒ F düðmesini aþaðýdaki konumlara çeviriniz: SİSTEMLERİ
E Ýç hava sirkülasyonu açma/kapatma butonu
Ayný anda ayaklarýn ýsýtýlmasý ve ön cam buðusu-
F Hava daðýtým düðmesi. nun giderilmesi.
OTOMOBİLİN
Ara sýcaklýk koþullarýnda ayaklarýn ýsýtýlmasý ve KULLANILIŞI
soðutucu havanýn ön panel yönlendiricilerine
taþýnmasý.
Ön ve arkadaki yolcularýn ayaklarýnýn ýsýtýlmasý. UYARI
LAMBALARI VE
❒ İç hava sirkülasyonunu kapatnz (T butonu üze- MESAJLAR
rindeki led söner).
ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

61
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 62

ÖN CAM HIZLI BUÐU GÝDERME/BUZ ÇÖZME Camlarýn buðu giderimi

OTOMOBİLN Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: Dýþarýda belirgin þekilde nem ve/veya yaðmur varsa ve/veya
TANITIMI yolcu bölmesinin içi ile dýþý arasýnda sýcaklýk farký yüksek-
❒ T butonuna basnz. se buðu oluþumunu engellemek için aþaðýdaki iþlemleri
❒ A düðmesini tamamýyla saða çeviriniz. yapýnýz:
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ ❒ C düðmesini - konumuna getiriniz. ❒ T butonuna basnz.
❒ E düðmesini - konumuna çeviriniz. ❒ İç hava sirkülasyonunu kapatnz (T butonu üze-
rindeki led söner).
OTOMOBİLİN ❒ İç hava sirkülasyonunu kapatnz (T butonu üze-
rindeki led söner). ❒ A düðmesini kýrmýzý bölgeye çeviriniz.
KULLANILIŞI
Buðu giderme/buz çözme iþleminin ardýndan istenilen kon- ❒ C düðmesini 2. hz konumuna getiriniz.
foru saðlamak için kumandalar kullanýnýz. ❒ Camlarýn buðu yapmamasý için F düðmesini - veya
UYARI
LAMBALARI VE konumuna çeviriniz.
MESAJLAR Klima kontrol sistemi havanýn nemini giderdiði için buðu
giderme iþlemini hýzlandýrmak için çok kullanýþlýdýr. Ku-
ACİL mandalarý buðu giderme iþlemi için ayarlayýnýz ve T bu-
DURUMDA tonuna basarak klimayý açýnýz.
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

62
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 63

ISITMALI ARKA CAM VE DIŞ DİKİZ ÝÇ HAVA SÝRKÜLASYONU

AYNALARI BUÐU GÝDERME/BUZ ÇÖZME OTOMOBİLİN
FONKSÝYONU Bu fonksiyonu devreye almak için T butonuna basýnýz
(butonun üstündeki led yanar). TANITIMI
Bu fonksiyonu devreye almak için ( butonuna basýnýz; bu
fonksiyon devredeyken butonun ledi yanar Bu fonksiyon özellikle dýþarda hava çok kirli olduğunda ya-
rarlýdýr (trafik týkanýklýklarýnda, tünellerde vb.). Fakat özel- GÜVENLİK
Bu fonksiyon zaman ayarlýdýr ve 20 dakika sonra otoma- likle otomobilin içerisinde sayýca fazla yolcu olduðu du- SİSTEMLERİ
tik olarak devreden çýkarýlýr. Bu fonksiyonu kapatmak için rumlarda camlarda buğu oluşumunu engellemek için uzun
yeniden ( butonuna basýnýz. süre kullanýlmamasý tavsiye edilir.
DÝKKAT Arka camda ýsýtma rezistanslarýnýn üzerine çkart- DÝKKAT Ýç hava sirkülasyon sistemi istenilen ýsýtma veya OTOMOBİLİN
ma yapýþtýrmayýnýz, düzgün çalýþmasýný engelleyebilir. soðutma þartlarýna daha hýzlý ulaþýlmasýný saðlar. Camlarda KULLANILIŞI
buðu oluþumunu belirgin þekilde arttýracaðýndan dolayý,
FAN HIZI AYARI yaðmurlu/soðuk günlerde iç hava sirkülasyonu fonksiyo-
Yolcu bölmesini düzgün aralýklarla havalandýrmak için nunu kullanmayýnýz. UYARI
aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: LAMBALARI VE
MESAJLAR
❒ Orta ve yan hava yönlendiricilerini tamamen açnz.
❒ A düðmesini mavi bölgeye çeviriniz. ACİL
DURUMDA
❒ C düðmesini istenilen hýza getiriniz. YAPILACAKLAR
❒ E düðmesini konumuna çeviriniz.
❒ İç hava sirkülasyonunu kapatnz (T butonu üze- OTOMOBİLİN
rindeki led söner). BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

63
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 64

KLÝMA KONTROLÜ (soðutma) EK ISITICI

OTOMOBİLN (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)
Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
TANITIMI Bu cihaz, aþýrý derecede soðuk olduðunda yolcu bölmesi-
❒ A düðmesi mavi bölgeye çeviriniz. nin ýsýtýlmasýný hýzlandýrmak için kullanýlýr.
❒ C düðmesini istenilen hýz seviyesine getiriniz. Ek ýsýtýcý, motor çalýþtýrýlýp, A düðmesinin en son kýrmýzý böl-
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ ❒ F düðmesini konumuna çeviriniz. geye ve fan hýzýnýn (C düðmesi) en azýndan birinci hýza
alýnmasý ile otomatik olarak çalýþýr.
❒ T ve T butonlarýna basýnýz (ledler yanar).
Ek ýsýtýcý, istenilen konfor koþullarýna eriþilince otomatik
OTOMOBİLİN Soðutma ayarlarý olarak devre dýþý kalýr.
KULLANILIŞI Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: DİKKAT Akü voltaj düşük ise stc devreye alnmaz.
❒ T butonunu kapatýnýz (led kapalý).
UYARI ❒ Sýcaklýðý artýrmak için A düðmesini saða çeviriniz.
LAMBALARI VE SÝSTEMÝN BAKIMI
MESAJLAR ❒ Fan hýzýný azaltmak için C düðmesini sola çeviriniz. Kýþ mevsimi boyunca, klima kontrol sistemi ayda bir kere
en azýndan 10 dakikalýðýna çalýþtýrýlmalýdýr. Yaz mevsimin-
ACİL den önce, sistemi yetkili bir Fiat servisinde kontrol ettiri-
DURUMDA niz.
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

64
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 65

OTOMATÝK ÇİFT BÖLGELÝ KLÝMA KONTROL SÝSTEMÝ

(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) OTOMOBİLİN
TANITIMI

GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER
F0Q0611
şekil 46

İNDEKS

65
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 66

AÇIKLAMA KLÝMA KONTROL SÝSTEMÝNÝN DEVREYE

OTOMOBİLN ALINMASI
Otomobil, baðýmsýz olarak iki yolcu bölgesindeki hava
TANITIMI sýcaklýðýný istenen konforu saðlamak üzere ayarlayan çift Sistem deðiþik yollardan çalýþtýrýlabilir, fakat ekranda iste-
bölgeli klima kontrol sistemiyle donatýlmýþtýr. nen sýcaklýk derecelerinin ayarlanmasý ve ardndan AUTO
butonuna baslmas tavsiye edilir.
GÜVENLİK Sistem, dýþ havanýn kirli olmasý durumunda (örneðin skşk
SİSTEMLERİ trafikte veya tünellerde) otomatik olarak iç hava sirkülas- Azami fark 7 °C olmasý þartýyla istenilen sýcaklýklarý kiþiye
yonunu devreye alan AQS (Hava Kalite Sistemi) ile do- özel ayarlamak mümkündür (sürücü ve yolcu için).
natýlmýþtýr.
Klima kompresörü, sadece motor çalşr durumda ve dş
OTOMOBİLİN KUMANDALAR hava scaklğ 4°C'nin üzerinde iken çalşr.
KULLANILIŞI A Sistemin otomatik çalýþmasýný seçme butonu (AUTO) KLİMA KONTROL SİSTEMİNİN OTOMATİK
ve sürücü tarafýndaki sýcaklýðý ayarlama düðmesi FONKSİYONU (AUTO fonksiyonu)
UYARI B Hava daðýtýmý seçme butonu AUTO butonuna basnz; sistem otomatik olarak ayarla-
LAMBALARI VE nacaktr:
MESAJLAR C Klima kontrol sistemi bilgilerini gösteren ekran
❒ Yolcu kabinine hava giriþi.
D Fan hýzý ayar butonlarý
ACİL ❒ Yolcu bölmesinde havann daðýtýmý; bu þekilde bir ön-
DURUMDA E Sürücü ve yolcu tarafýndaki ýsýyý eþitleme butonu ceki manuel ayarlar devreden çýkar.
YAPILACAKLAR (MONO) ve yolcu tarafý hava sýcaklýðý ayar butonu
Klima kontrol sistemi otomatik olarak çalşrken, ekran-
F Çift bölgeli klima açma/kapatma butonu da FULL AUTO mesaj görüntülenir.
OTOMOBİLİN G Istmal arka cam açma/kapatma butonu
BAKIMI H MAX-DEF fonksiyon butonu (hýzlý ön cam buðu/buz
giderme)
TEKNİK I İç hava sýcaklýk sensörü
ÖZELLİKLER L Ýç hava sirkülasyonu ve AQS fonksiyonu açma/kapatma
butonu
M Klima kompresörü açma/kapatma butonu
İNDEKS

66
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 67

Otomatik çalşma srasnda scaklk ayar ve aşağdaki iş- Manuel bir ayardan sonra, yeniden otomatik fan hzna geç-
lemlerin manuel olarak yerine getirilmesi mümkündür: mek için AUTO butonuna basnz. OTOMOBİLİN
❒ Fan hýzýnn ayar. ÖN CAM HIZLI BUĞU GİDERME/BUZ ÇÖZME TANITIMI
(MAX-DEF fonksiyonu)
❒ Hava dağtm şeklinin seçimi.
Butona basýnýz: Klima kontrol sistemi, ön ve ön yan cam
❒ İç hava sirkülasyonu ve AQS fonksiyonu açma/kapatma hýzlý buz çözme/buðu giderme için gerekli olan tüm fonk-
GÜVENLİK
butonu. SİSTEMLERİ
siyonlarý otomatik olarak devreye sokacaktýr. Bu fonksi-
❒ Klima kontrol sistemi kompresörünü açma. yonlar:
❒ Klima kontrol kompresörünü devreye alýr (dş hava s- OTOMOBİLİN
caklğ 4°C’nin üzerinde iken). KULLANILIŞI
UYARI ❒ İç hava sirkülasyonunu devreden çkarr (T buto-
Camlarýn buðulanma olasýlýðýný artýra- nu üzerindeki led kapal olmaldr). UYARI
caðýndan dolayý soðuk günlerde hava sir-
külasyonu fonksiyonunun kullanýlmasý tavsiye edil- ❒ Istmal arka cam fonksiyonunu (- butonu üzerin- LAMBALARI VE
deki led açk olmaldr) ve dş ayna rölelerini devreye MESAJLAR
mez.
alr.
❒ Azami sýcaklýða ayarlar. ACİL
FAN HIZI AYARI DURUMDA
❒ Uygun hava akýþýný saðlar. YAPILACAKLAR
Fan hzn arttrmak/azaltmak için p butonuna basýnýz.
12 farkl fan hz ekranda barlar vastas ile belirtilir: ISITMALI ARKA CAM VE DIŞ DİKİZ
AYNALARI BUÐU GÝDERME/BUZ ÇÖZME OTOMOBİLİN
❒ Maksimum fan hz = Tüm barlar yanar FONKSÝYONU BAKIMI
❒ Minimum fan hz = Bir bar yanar. Bu fonksiyonu devreye almak için ( butonuna basýnýz; bu
Fan, sadece T butonuna baslarak klima kompresörünün fonksiyon devredeyken butonun ledi yanar
TEKNİK
kapatlmasyla devreden çkartlabilir (hiçbir bar yanmyor). Bu fonksiyon zaman ayarlýdýr ve 20 dakika sonra otoma- ÖZELLİKLER
Manuel bir ayardan sonra, yeniden otomatik fan hzna geç- tik olarak devreden çýkarýlýr. Bu fonksiyonu kapatmak için
mek için AUTO butonuna basnz. yeniden ( butonuna basýnýz.

İNDEKS

67
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 68

DİKKAT Arka camda stma rezistanslarnn üzerine ç- DİKKAT İç hava sirkülasyonu sistemi istenen stma veya
OTOMOBİLN kartmalar yapştrmaynz, düzgün çalşmasn engelleyebi- soğutma şartlarna daha hzl ulaşmay sağlar. Yağmurlu ve
TANITIMI lir. soğuk havalarda özellikle klima devrede değil ise iç hava
sirkülasyonunun devreye alnmas tavsiye edilmez. Camlar
DİKKAT Dşardan hava almak için T butonuna bas- buğulanabilir. Skşk trafikte veya tünelde yolcu kabini içi-
nz (bu durumda butonun üstündeki LED sönecektir). ne dşardan kirli havann girmesini önlemek için iç hava sir-
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ İÇ HAVA SİRKÜLASYONUNUN DEVREYE külasyonu fonksiyonunun kullanlmas tavsiye edilir. Özel-
ALINMASI VE AQS (Hava Kalite Sistemi) likle otomobilin kalabalk olmas halinde, camlarn içeriden
FONKSÝYONU BUTONU buğulanmasn önlemek için, bu fonksiyonu uzun süreli ola-
rak kullanmaktan kaçnmak gerekir.
OTOMOBİLİN T butonuna basýnýz:
KULLANILIŞI AQS (Hava Kalite Sistemi) fonksiyonunun
İç hava sirkülasyonu fonksiyonuna üç farkl şekilde kumanda devreye alýnmasý
edilir:
AQS (Hava Kalite Sistemi) fonksiyonu (ekranda AQS me-
UYARI ❒ Otomatik kontrol, ekrandaki AQS (Hava Kalite Sis- sajý), dýþarýdaki havada kirlilik tespit ettiði zaman (özellikle
LAMBALARI VE temi) mesajý ve buton üzerindeki T ledinin yanmasý
MESAJLAR skşk trafikte, tünellerdede) otomatik olarak iç hava sirkğ-
ile belirtilir. lasyonunu devreye alýr.
❒ Devaml kapal (dş havann girişi ile beraber, iç hava DÝKKAT AQS (Hava Kalite Sistemi) fonksiyonu devrede
ACİL sirkülasyonu daima kapal), bu durum T butonu-
DURUMDA iken, 15 dakikalýk iç hava sirkülasyonundan sonra yolcu bö-
YAPILACAKLAR nun üzerindeki LED'in sönük olmasyla belirtilir. lümündeki havanýn deðiþimi için sistem dýþarýdaki havanýn
❒ Devaml devrede (iç hava sirkülasyonu daima devre- kirlilik derecesinden baðýmsýz olarak yaklaþýk 1 dakika
de), bu durum T butonu üzerindeki LED'in yank dýþarýdan hava akýmýný saðlar.
OTOMOBİLİN olmasyla belirtilir.
BAKIMI
KAPALI (OFF) butonuna basldğnda, klima sistemi iç ha-
va sirkülasyonunu otomatik olarak devreye alr (T bu-
TEKNİK tonu üzerindeki LED yanar). Bu durumda, dşardan hava
ÖZELLİKLER girişi veya tersi, T butonuna baslarak mümkün olabi-
lir (buton üzerindeki LED söner).
KAPALI (OFF) butonuna basýlmýþ iken (buton ledi açýk)
AQS (Hava Kalite Sistemi) fonksiyonu devreye alýnamaz.
İNDEKS

68
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 69

SICAKLIK AYARLARININ EÞÝTLENMESÝ DİKKAT Elektronik klima sistemi, minumum seviyenin üze-
(MONO fonksiyonu) rindeki fan hzlarn, akü şarjn korumak için, ancak motor OTOMOBİLİN
Sürücü ve yolcu tarafndaki hava scaklğn eşitlemek için
750 devir/dakikadan daha fazla bir devirle çalşrken te- TANITIMI
min eder. Eğer motor devri belirtilen rakamdan daha aşa-
MONO butonuna basnz. ğya düşerse (örneğin kalkş esnasnda) fan hz minimum
Her iki bölgedeki hava scaklklarn eşit miktarda artr- seviyeye indirilir. GÜVENLİK
mak/azaltmak için AUTO veya MONO düğmesini çeviri- HAVA DAĞITIMININ AYARI SİSTEMLERİ
niz.
Yolcu kabinindeki 7 muhtemel hava dağtm ayarndan bi-
Fonksiyonu devreden çkartmak için tekrar MONO bu- rini manuel olarak seçmek için Q/E/Z butonlarndan bi-
tonuna basnz. rine veya daha fazlasna basnz. OTOMOBİLİN
KLİMA KOMPRESÖRÜNÜN DEVREYE KULLANILIŞI
Q Hava akmnn, buğu giderme ve buz çözme amac ile,
ALINMASI/DEVREDEN ÇIKARILMASI ön cama ve ön yan camlara gönderilmesi
Klima kompresörünü devreye almak için T butonuna Z Ön ve arka alt bölümüne hava akş. Bu hava dağtm
UYARI
basýnýz. LAMBALARI VE
yolcu bölmesini hzl str. MESAJLAR
Kompresör açýk
❒ T butonu üzerindeki LED yanar. ACİL
DURUMDA
❒ Ekrandaki T sembolü görüntülenir. YAPILACAKLAR
Kompresör kapalý
❒ T butonu üzerindeki LED söner. OTOMOBİLİN
❒ Ekranda T sembolü görüntülenmez. BAKIMI
❒ İç hava sirkülasyonu devreden çkar.
❒ AQS (Hava Kalite Sistemi) fonksiyonu devreden çkar. TEKNİK
ÖZELLİKLER
Klima kompresörü kapal iken, düşük scaklkta dşardan
içeriye hava giremez; bu durumda ekrandaki T sembolü
yanp söner. Klima kompresörünün devreden çkarlmas
motor kapatldktan sonra bile hafzaya kaydedilir. Klima İNDEKS
kompresörünü devreye almak için T veya AUTO buto-
nuna tekrar basnz: AUTO butonuna basarsanz diğer ma-
nuel ayarlar iptal olur. 69
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 70

Q E Z Hava akmnn ön/arka hava yönlendiricilerine, ön
OTOMOBİLN paneldeki orta/yan hava yönlendiricilerine, arka
TANITIMI hava yönlendiricilerine ön ve ön yan cam buğu
giderme hava yönlendiricilerine gönderilmesi.
E Hava akmnn ön paneldeki orta/yan hava yönlendiri-
GÜVENLİK cilerine (yolcunun gövdesine) gönderilmesi.
SİSTEMLERİ
Q Z Hava akmnn alt hava yönlendiricileri ve ön cam ve
ön yan cam buz çözme/buğu giderme hava yönlen-
OTOMOBİLİN diricilerine gönderilmesi. Bu havalandrma, yolcu ka-
KULLANILIŞI bininin uygun şekilde stlmasn sağlar ve camlarn
buğulanmasn önler.
E Z Hava akmnn alt hava yönlendiricilerine (daha s-
UYARI cak hava) ve ön panel orta/yan ve arka (serin hava)
LAMBALARI VE hava yönlendiricilerine yönlendirilmesi.
MESAJLAR
Q E Hava akmnn ön panel orta/yan yönlendiricilerine,
arka hava yönlendiricilerine, ön cam ve ön yan cam
ACİL buz çözme/buğu giderme hava yönlendiricilerine gön-
DURUMDA
YAPILACAKLAR derilmesi. Bu hava dağtm, yolcu kabininin uygun şe-
kilde havalandrlmasn sağlar ve camlarn buğulan-
masn önler.
OTOMOBİLİN DİKKAT Klima sisteminin çalşmas için, aşağdaki buton-
BAKIMI lardan birinin kullanlmas gerekir: Q/E/Z. Sistem Q/E/Z
butonlarnn tümünü kapatmaya izin vermez.
TEKNİK
ÖZELLİKLER
DİKKAT Klima sistemini tekrar çalştrmak için OFF bu-
tonuna basnz: Bu şekilde daha önceki kaydedilen işlem-
ler klima kapatlmadan önce sfrlanacaktr.
Manuel yaplan bir hava dağlm düzenlemesinden sonra,
otomatik kontrole geçmek için AUTO butonuna basnz.
EK ISITICI
(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)
Bu cihaz, aþýrý derecede soðuk olduðunda yolcu bölmesi-
nin ýsýtýlmasýný hýzlandýrmak için kullanýlýr.
Bu koşullarda, motor çalştrldğnda ve fan açk olduğun-
da ek stc otomatik olarak devreye alnr.
Ek ýsýtýcý, istenilen konfor koþullarýna eriþilince otomatik
olarak devre dýþý kalýr.
DİKKAT Akü voltaj düşük ise stc devreye alnmaz.
KLÝMA SÝSTEMÝNÝN KAPATILMASI
OFF butonuna basýnýz.
Aþaðýdaki bilgiler görüntülenecektir:
❒ OFF ibaresi.
❒ Dýþ hava sýcaklýðý.
❒ İç hava sirkülasyonu devrede ibaresi (T butonu üze-
rindeki LED yanar).

İNDEKS

70
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 71

DIÞ LAMBALAR Gösterge panelindeki 3 uyarý lambasý yanar.

Sol kumanda kolu (þekil 47) dýþ lambalara kumanda eder. UZUN FARLAR OTOMOBİLİN
TANITIMI
Dş lambalar sadece kontak anahtarý MAR-ON konumun- Uzun farlar açmak için çentikli halka 2 konumunda iken,
da iken devreye alýnabilir. kolu ön panele doðru itiniz (sabit konum).
LAMBALARIN DEVRE DIÞI BIRAKILMASI Gösterge panelindeki 1 uyarý lambasý yanar. GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Çentikli halkayý O konumuna getiriniz. Kumanda kolu tekrar direksiyon simidine doðru çekil-
diðinde, uzun farlar söner (kýsa farlar yanar).
YAN LAMBALAR
PARK LAMBALARI OTOMOBİLİN
Çentikli halkayý 6 konumuna çeviriniz. KULLANILIŞI
Bu lambalar yalnýzca kontak anahtarý STOP konumunda ve-
Gösterge panelindeki 3 uyarý lambasý yanar. ya çýkarýlmýþken, sol kumanda kolundaki ayar halkasýný ön-
KISA FARLAR ce O ve ardýndan 6 veya 2 konumuna hareket ettir- UYARI
diðinizde devreye alýnýr. LAMBALARI VE
Çentikli halkayý 2 konumuna çeviriniz.
Gösterge panelindeki 3 uyarý lambasý yanar. Sað ve sol- MESAJLAR
daki park lambasýný seçmek için sinyal lambalarý kumanda
kolunu seçiniz. ACİL
DURUMDA
SELEKTÖR YAPILACAKLAR
Çentikli halkann konumuna baðlý olmaksýzýn, kumanda ko-
lunun direksiyon simidine doðru çekilmesi ile (geçici ko-
num) selektör yapýlýr. OTOMOBİLİN
BAKIMI
Gösterge panelindeki 1 uyarý lambasý yanar.
SÝNYALLER
TEKNİK
Kolu aşağdaki sabit konumlara itiniz (şekil 48): ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0649
şekil 47
71
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 72

❒ Yukarý konum (pozisyon 1): Saða sinyal verilir. “BENİ EVE KADAR İZLE” (FOLLOW ME HOME)
OTOMOBİLN FONKSÝYONU
❒ Aþaðý konum (pozisyon 2): Sola sinyal verilir.
TANITIMI Bu fonksiyon, otomobilin ön tarafýnýn ayarlanan bir süre
Gösterge paneli üzerindeki uyarý lambalarýndan biri Î ve- boyunca aydýnlatýlmasýný saðlar.
ya ¥ ayný anda yanar.
GÜVENLİK Devreye alýnmasý
Direksiyon simidi düz konuma getirildiðinde sinyal lam-
SİSTEMLERİ balarý otomatik olarak söner. Kontak anahtarý STOP konumunda veya yerinden
çýkartýlmýþ iken (şekil 49), kumanda kolunun, motor dur-
Şerit değiştirme fonksiyonu durulduktan sonra 2 dakika içinde, direksiyon simidine
OTOMOBİLİN Şerit değiştirme işareti vermek isterseniz, şerit değiştir- doðru çekilmesi ile devreye alýnýr.
KULLANILIŞI mek üzere olduğunu göstermek için sol kumanda kolunu Kolun her bir hareketi ile lambalarýn yanma süreleri 30 sa-
yarm saniyeden az bir süre geçici pozisyonda tutunuz. Se- niyeden 210 saniyeye kadar uzatýlmaktadýr, daha sonra lam-
çilen yöndeki sinyal lambas üç kez yanp sönecek ve son- balar otomatik olarak sönmektedir.
UYARI ra otomatik olarak kapanacaktr.
LAMBALARI VE Kumanda kolu direksiyon simidine doðru her çekildiðin-
MESAJLAR “Viraj aydýnlatma” fonksiyonu de, gösterge paneli üzerinde yer alan 3 uyarý lambasý ek-
Ksa farlar devrede ve aracn hz 40 km/s'in altnda iken, randa bir mesaj ile birlikte görüntülenir (“Uyarý Lamba-
ACİL direksiyon dönüş açs geniş ise veya sinyal lambalar yan- larý ve Mesajlar” kýsmýna bakýnýz).
DURUMDA yor ise otomobilin yan tarafndaki görüş açsn daha iyi se-
YAPILACAKLAR Devre dýþý býrakýlmasý
viyeye getirmek için dönüş tarafndaki sis lambas yanar.
Kolu direksiyon simidine doðru çekilmiþ olarak 2 saniye-
den uzun bir süre tutunuz.
OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0650
şekil 48
72
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 73

OTOMATÝK FAR SENSÖRÜ (Karanlk sensörü) Devreye alýnmasý

(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) OTOMOBİLİN
Çentikli halkay 2
A konumuna çeviriniz (şekil 50): Bu þekil-
Ayarlanan ýþýk hassaslýðýna göre otomobilin dýþ ýþýk þidde- de, yan lambalar ve kýsa farlar, dýþ aydýnlatma fonksiyonu TANITIMI
tindeki deðiþiklikleri tespit eder: Hassasiyet ne kadar faz- gibi otomatik olarak birlikte devreye alýnýr.
la olursa, dýþ farlarýn yanmasýný kontrol etmek için gerekli
olan dýþ ýþýk miktarý o kadar az olur. Sensör devreye alndğnda, sadece selektör kullanýlabilir. GÜVENLİK
Devre dýþý býrakýlmasý SİSTEMLERİ
Karanlk sensörünün hassasiyeti gösterge panelindeki “Ayar
menüsü” ile ayarlanabilir. Sensör kontrolünün sonunda, kýsa farlar devreden çýkar ve
yaklaþýk 10 saniye sonra da park lambalarý devreden çýkar.
OTOMOBİLİN
Sensör sis mevcudiyetini tespit edemez, bu sebeple lam- KULLANILIŞI
ba ayarlarýný manuel olarak yapmak gerekmektedir.
UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0651 F0Q0652
şekil 49 şekil 50
73
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 74

CAM YIKAMA DÝKKAT Silecek çalýþýyor iken geri vitesin takýlmasý arka
OTOMOBİLN cam sileceðini otomatik olarak çalýþtýrýr.
ÖN CAM YIKAMA/SÝLME
TANITIMI
Bu fonksiyon sadece kontak anahtarý MAR-ON konu-
munda iken çalýþýr.
GÜVENLİK Kumanda kolunun beþ farklý pozisyonu mevcuttur (şekil
SİSTEMLERİ 51):
A Ön cam sileceði kapalý.
OTOMOBİLİN B Fasýlalý çalýþma.
KULLANILIŞI
Kumanda kolu B konumunda iken, F çentikli halkanýn çev-
rilmesi ile aþaðýda belirtilen dört farklý fasýlalý çalýþma hýzý el-
UYARI de edilebilir:
LAMBALARI VE , = Çok yavaþ fasýlalý.
MESAJLAR
I = Yavaþ fasýlalý.
ACİL II = Orta seviye faslal.
DURUMDA
YAPILACAKLAR III = Hýzlý fasýlalý.
C Sürekli yavaþ.
OTOMOBİLİN D Sürekli hýzlý.
BAKIMI E Hýzlý geçici (sabit olmayan pozisyon).
E konumundaki çalýþma, kol bu konumda tutulduðu süre
boyunca devam eder. Kumanda kolu serbest býrakýldýðýn-
TEKNİK da, kol A konumuna döner ve ön cam sileceði otomatik
ÖZELLİKLER olarak durur.

İNDEKS

F0Q0645
şekil 51
74
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 75

Ön cam sileceðini cam üzerinde biriken kar Yaðmur sensöründe, cam kuru iken sileceðin hareketsiz
ve buzu temizlemek amacý ile kesinlikle kul- olduðu konumdan (silme hareketi yok), þiddetli yaðmur- OTOMOBİLİN
lanmayýnýz. Bu þartlarda silecek aþýrý þekil- da sürekli çalýþma konumuna kadar kademeli olarak deðiþen TANITIMI
de zorlanýr ve motor koruma sisteminin devreye gir- bir ayar aralýðý mevcuttur.
mesine ve silme iþleminin birkaç saniye süresince
durmasýna sebep olur. Eðer yeniden çalşmaya baş- GÜVENLİK
lamaz ise yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. SİSTEMLERİ

OTOMOBİLİN
“Akýllý yýkama” fonksiyonu (þekil 52) KULLANILIŞI
Kumanda kolu direksiyon simidine doðru çekilmesi (geçi-
ci konum) ön cam yýkamayý çalýþtýrýr.
UYARI
Kumanda kolu çekili vaziyette tutularak tek bir hareketle LAMBALARI VE
ön cam ykama ve silme işlemi ayn anda başlatlabilir. Ku- MESAJLAR
manda kolu yarým saniyeden daha uzun süre direksiyon si-
midine doðru çekilirse silme iþlemi otomatik olarak ger- ACİL
çekleþir. DURUMDA
şekil 52 F0Q0646 YAPILACAKLAR
Ön cam sileceği, kumanda kolunun serbest braklmasn-
dan sonra, bir kaç silme hareketi yaparak durur. Bir kaç
saniye sonra gelen silme (temizleme) hareketi ile silme OTOMOBİLİN
işlemi tamamlanr. BAKIMI
YAÐMUR SENSÖRÜ
(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)
Yaðmur sensörü (A-þekil 53), iç dikiz aynasýnýn arkasýna TEKNİK
monte edilen, ön cam sileceði ile kombine, elektronik bir ÖZELLİKLER
tertibat olup fasýlalý çalýþma esnasýnda, yaðmurun þiddeti-
ne baðlý olarak, silme sayýsýný otomatik olarak ayarlar.
İNDEKS

F0Q0014
şekil 53
75
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 76

Devreye alýnmasý Otomatik yýkama istasyonunda otomobil

OTOMOBİLN Sað kumanda kolunu, bir kademe aþaðýya doðru hareket yýkanýrken yaðmur sensörünü devreye al-
TANITIMI ettiriniz. mayýnýz.
Yaðmur sensörünün devreye girmesi sileceðin bir “silme”
GÜVENLİK hareketi ile bildirilir.
Ön camda buz oluþtuðunda, sistemin dev-
SİSTEMLERİ DÝKKAT Sensörün bulunduðu bölgeyi temiz tutunuz. reden çýkartýlmýþ olduðundan emin olunuz.
Çentikli halkanýn (F-þekil 51) çevrilmesi ile yaðmur sen-
sörünün hassasiyetinin artýrýlmasý mümkündür. Böylece, si-
OTOMOBİLİN leceðin hareketsiz olduðu konumdan, sürekli yavaþ çalýþma
KULLANILIŞI UYARI
konumuna doðru daha hýzlý bir geçiþ saðlanýr.
Ön camýn temizlenmesi gerektiðinde, siste-
Yaðmur sensörü hassasiyetinin artmasý sileceðin bir “sil- min devreden çýkartýlmýþ olduðundan emin
UYARI me” hareketi ile bildirilir. olunuz.
LAMBALARI VE
MESAJLAR Ön cam yýkamanýn, yaðmur sensörü devrede iken
çalýþtýrýlmasý halinde; normal yýkama fonksiyonu, yaðmur ARKA CAM YIKAMA/SÝLME
sensörü normal otomatik çalýþma fonksiyonuna döndük- Bu tertibat sadece kontak anahtarý MAR-ON konumun-
ACİL ten sonra gerçekleþir.
DURUMDA da iken çalýþýr. Kumanda kolu serbest býrakýldýðýnda çalýþma
YAPILACAKLAR Devre dýþý býrakýlmasý sona erer.
Kontak anahtarýný STOP konumuna çeviriniz. Çentikli halka O konumundan ' konumuna çevrildiğin-
de arka cam sileceği aşağdaki şekilde çalşr (A-şekil 54):
OTOMOBİLİN Bir sonraki çalýþtýrmada (anahtar MAR-ON konumunda),
BAKIMI sensör, kol hala B (þekil 51) konumunda olsa dahi, yeniden ❒ Arka silecek çalýþmýyor iken fasýlalý.
devreye girmez. Bu durumda yaðmur sensörünü devreye ❒ Ön cam sileceği çalşyorken eş zamanl (ön sileceğin
almak için, kumanda kolunu A veya C konumuna getirip yar hznda).
TEKNİK yeniden B konumuna geri getiriniz.
ÖZELLİKLER ❒ Geri vitese takýlýnca sürekli çalýþma.
Yaðmur sensörü bu þekilde tekrar devreye alýndýktan son-
ra, ön cam kuru dahi olsa, silecek en az bir silme hareke-
ti yaparak sensörün devreye girdiðini bildirir.
İNDEKS

76
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 77

Ön cam sileceði çalýþýyor ve geri vites takýlý iken, arka cam Arka cam sileceðini kesinlikle cam üzerin-
sileceði sürekli çalýþýr. Kumanda kolu ön panele itilince (ge- de biriken kar ve buzu temizlemek amacý OTOMOBİLİN
çici konum) arka cam yýkama çalýþýr. ile kullanmayýnýz. Bu þartlarda silecek aþýrý TANITIMI
Kumanda kolu bu konumda yarým dakikadan daha uzun sü- þekilde zorlanýr ve motor koruma sisteminin dev-
re tutulursa, arka silecek de çalýþmaya baþlar. Kumanda ko- reye girmesine ve silme iþleminin birkaç saniye sü-
lu serbest býrakýlýnca, önce cam sileceði için akýllý yýkama resince durmasýna sebep olur. Yeniden çalýþmaya GÜVENLİK
devreye alýnýr. baþlamaz ise yetkili bir Fiat servisiyle temasa geçi- SİSTEMLERİ
niz.
FAR YIKAMA
(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)
OTOMOBİLİN
Far yýkayýcýlar (şekil 55) “görünmeyen” tiptir, ön tampon- KULLANILIŞI
lara yerleþtirilmiþtir ve ön cam yýkama fonksiyonu devre-
ye alýndýðýnda (kýsa ve/veya uzun farlar yanar iken) çalýþýrlar.
UYARI
DÝKKAT Sileceklerin doğru çalşp çalşmadklarn ve fs- LAMBALARI VE
kiyelerin temizliğini düzenli aralklarla kontrol ediniz. MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0653 F0Q0018
şekil 54 şekil 55
77
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 78

HIZ SABİTLEYİCİ (CRUISE CONTROL) Sistem yalnýzca 4. veya daha yüksek viteste devreye gire-
OTOMOBİLN (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) bilecektir. Sistem devrede iken yokuþ aþaðý otomobil kul-
TANITIMI lanýlmasý durumunda, otomobilin hýzý kaydedilen hýzdan da-
30 km/saat hýzýn üzerinde otomobilin, gaz pedalýna bas- ha fazla olabilir.
madan, uzun, kuru ve düz yollarda (örneðin otobanda) se-
çilen hýzda kullanýlmasýný saðlar. Sistem devrede iken, gösterge paneli üzerindeki Ü uyarý
GÜVENLİK lambasý ilgili mesaj ile yanar (“Uyarý lambalarý ve mesaj-
SİSTEMLERİ Bu sistem þehir dýþýnda, sýkýþýk trafik olmayan bölgelerde lar” bölümüne bakýnýz).
kullanýlmasý tavsiye edilir. Þehir içinde kullanmayýnýz.
HIZIN AYARLANMASI
DEVREYE ALINMASI
OTOMOBİLİN Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
KULLANILIŞI Çentikli halkay (A-þekil 56) ON konumuna çeviriniz.
❒ Çentikli A (þekil 56) halkasýný ON konumuna getiri-
niz ve gaz pedalýna basarak otomobilin istenen hýza
UYARI ulaþmasýný saðlayýnýz.
LAMBALARI VE ❒ Çentikli B halkasýný en az üç saniye için (+) konumu-
MESAJLAR na çeviriniz ve sonra serbest býrakýnýz. Otomobilin hýzý
kaydedilir, dolayýsýyla da gaz pedalý serbest býrakýlabi-
ACİL lir.
DURUMDA
YAPILACAKLAR Gereken durumlarda (örneðin sollama yapýlýrken), sade-
ce gaz pedalýna basýlarak hýzlanýlabilir. Gaz pedalý býrakýldýðý
zaman otomobil daha önce kaydedilmiþ olan hýz deðerin-
OTOMOBİLİN de yoluna devam eder.
BAKIMI KAYDEDÝLEN HIZ DEÐERÝNÝN SIFIRLANMASI
Eðer sistem, fren veya debriyaj pedalýna basýlarak devre dýþý
TEKNİK býrakýlýr ise, kaydedilen hýz deðeri aþaðýda açýklanan þekil-
ÖZELLİKLER de ayarlanabilir:
❒ Kaydedilen hýz deðerine yaklaþana kadar yavaþça
hýzlanýnýz.
İNDEKS

F0Q0648
şekil 56
78
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 79

❒ Hýz deðerinin kaydedildiði anda seçilmiþ olan vitese DEVREDEN ÇIKARTILMASI

takýnýz (4., 5. veya 6. vites).
Çentikli halkayý A (þekil 56) OFF konumuna veya kontak OTOMOBİLİN
❒ C (þekil 56) butonuna basýnýz. anahtarýný STOP konumuna çeviriniz. Aþaðýdaki hallerden TANITIMI
birinde de cihaz otomatik olarak devreden çýkmaktadýr:
KAYDEDÝLEN HIZ DEÐERÝNÝN ARTIRILMASI
❒ Fren veya debriyaj pedalýna basýldýðýnda. GÜVENLİK
Hafýzaya alýnan hýz iki þekilde artýrýlabilir:
❒ ESP veya ASR (öngörülen baz pazarlar- SİSTEMLERİ
❒ Gaz pedalýna basýlýp daha sonra ulaþýlan yeni hýz deðeri- da/versiyonlarda) sistemi devreye alndğnda.
ni kaydederek.
❒ Manuel modda ise, Dualogic vites kutusu olan (öngö-
veya rülen baz pazarlarda/versiyonlarda) tiplerde vites de- OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
❒ Çentikli B (þekil 56) halkasýný (+) konumuna getirerek. ğiştirme.
Kumandanýn her kademesinde hýz deðeri yaklaþýk 1 km/saat ❒ Dualogic vites kolunun (öngörülen baz pazarlar-
artar, kumanda sürekli olarak çevrildiðinde ise, hýz deðeri da/versiyonlarda) farknda olmadan N (boş) veya R (ge- UYARI
sürekli olarak artar. ri) konumuna getirildiğinde. LAMBALARI VE
MESAJLAR
KAYDEDÝLEN HIZ DEÐERÝNÝN AZALTILMASI
Hafýzaya alýnan hýz iki þekilde azaltlabilir: ACİL
UYARI DURUMDA
❒ Tertibat devre dýþý býrakýlarak ve daha sonra yeni hýz YAPILACAKLAR
deðerini kaydederek. Hz sabitleyici devredeyken, vites kolunu
boþa almayýnýz. Dualogic vites kutusuna sa-
veya hip araçlarda ise vites kolunu N veya R konumuna
almaynz. OTOMOBİLİN
❒ Çentikli B (þekil 56) halkasýný otomatik olarak hafýza- BAKIMI
ya alýnacak yeni hýza ulaþýncaya kadar, aþaðýya (–) doðru
hareket ettirerek. UYARI
Çentikli halkanýn her kademesinde hýz deðeri yaklaþýk 1 Eðer sistem arýzalý veya çalýþmaz durumda TEKNİK
km/saat azalýr, kumanda sürekli olarak çevrildiðinde ise, hýz ise, A (þekil 56) kumandasýný OFF konumu- ÖZELLİKLER
deðeri sürekli olarak azalýr. na getiriniz ve yetkili bir Fiat servisi ile temasa ge-
çiniz.
İNDEKS

79
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 80

TAVAN LAMBALARI DÝKKAT Otomobilden çýkmadan önce, düðmenin orta ko-

OTOMOBİLN numda olmasýna dikkat ediniz: Akünün boþalmasýný önle-
SPOT LAMBALARINA SAHİP ÖN TAVAN mek için, kapýlar kapandýðýnda lambalar söner. Yine de,
TANITIMI LAMBASI düðme istenmeden On (Açýk) konumda býrakýlmýþsa, lam-
A düðmesi tavan lambalarýný açýp/kapatýr (şekil 57). balar otomatik olarak motor durdurulduktan 15 dakika
GÜVENLİK sonra söneceklerdir.
A düðmesi orta konumda iken kapýlar açlrken/kapanrken
SİSTEMLERİ C ve D lambalarý yanar/söner. Tavan lambasý zamanlayýcýsý
A düðmesi sol tarafa basýlý iken, C ve D lambalarý sürekli Bazý tiplerde, otomobilin içine girerken ve dýþarý çýkarken
sönük kalýr. A düðmesi sað tarafa basýlý iken, C ve D lam- kullanýlmak üzere 2 farklý zamanlama stratejisi mevcuttur.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI balarý sürekli yanar. Otomobilin içine girerken tavan lambasý zamanlamasý
Lambalar yavaþ yavaþ açýlýp/kapanma özelliðine sahiptir. Tavan lambasý aþaðýdaki durumlarda yanar:
UYARI B düðmesi spot fonksiyonunu devreye alýr; tavan lambasý ❒ Ön kapýlar açýldýðýnda yaklaþýk 10 saniye.
LAMBALARI VE kapalý iken aşağda belirtilen lambalarn yanmasn sağlar:
MESAJLAR ❒ Yan kapýlardan biri açýldýðýnda yaklaþýk 3 dakika.
❒ Eðer sol tarafa basýlýrsa C lambas.
❒ Kapýlardan biri kapandýðýnda yaklaþýk 10 saniye.
ACİL ❒ Eðer sað tarafa basýlýrsa D lambas.
DURUMDA Kontak anahtarý MAR-ON konumuna çevrildiðinde
YAPILACAKLAR zamanlama devreden çýkar.
Otomobilden çýkarken tavan lambasý zamanlamasý
OTOMOBİLİN Tavan lambasý, kontak anahtarý yerinden çýkartýldýðýnda
BAKIMI aþaðýdaki durumlarda yanar:
❒ Motor stop edildikten sonra iki dakika içinde yaklaþýk
10 saniye.
TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0669
şekil 57
80
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 81

❒ Yan kapýlardan birisi açýldýðýnda yaklaþýk 3 dakika. Ön tavan lambasý yanar iken arka tavan lambasý da yana-
caktýr. OTOMOBİLİN
❒ Kapýlardan birisi kapandýðýnda yaklaþýk 10 saniye.
TANITIMI
❒ Yakýt kesme sistemi devrede iken, yaklaþýk 15 dakika
yanacak ve sonra otomatik olarak sönecektir.
Zamanlama kapýlar kilitlenince devreden çýkar (eðer yakýt GÜVENLİK
kesme sistemi devrede ise). SİSTEMLERİ
ARKA TAVAN LAMBASI
Açýlýr tavan mevcut olmayan tiplerde (þekil 58) OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Bu tiplerde iki arka tavan lambasý mevcuttur.
Bu lambalarý açmak/kapatmak için ok ile gösterilen nok-
tadan bastýrýnýz (tavan lambasý lensi üzerindeki + iþareti). UYARI
LAMBALARI VE
Ön tavan lambasý yanar iken arka tavan lambasý da yana- MESAJLAR
caktýr.
Açýlýr tavan mevcut tiplerde (þekil 59) ACİL
DURUMDA
Bu tiplerde sadece bir arka tavan lambasý mevcuttur. şekil 58 F0Q0670 YAPILACAKLAR
Lambayý açmak/kapatmak için ok ile gösterilen noktadan
bastýrýnýz (tavan lambasý lensi üzerindeki + iþareti).
OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0740
şekil 59
81
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 82

KUMANDALAR Bu fonksiyon yürürlükteki kanunlar ile uyumludur.

OTOMOBİLN DÖRTLÜ FLAÞÖR ÖN SÝS FARLARI
TANITIMI (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)
A (þekil 60) kontak anahtarýnýn konumundan baðýmsýz ola-
rak çalýþýr. Dörtlü flaþör devrede iken buton üzerindeki Ön sis farlarn devreye almak için B (þekil 61) butonuna
GÜVENLİK lamba yanýp söner, gösterge paneli üzerindeki Î ve ¥ uyarý basýnýz; bu farlar devreye almak için park lambalarnn
SİSTEMLERİ lambalarý yanar. açýlmasý gereklidir.
Devreden çýkarmak için yeniden A butonuna basýnýz. Farlar kapamak için butona tekrar basýnýz.
Dörtlü flaşörlerin kullanlmas, bulunduğunuz ülkenin Ka- ARKA SÝS LAMBALARI
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI rayollar Trafik Kanunu ile düzenlenmiştir. Bu kurallara uyu- Arka sis lambalarýný devreye almak için, C (þekil 61) bu-
nuz. tonuna basýnýz; bu lambalarý devreye almak için kýsa farlarýn
Acil durum freni veya ön sis farlarnn devrede olmasý gereklidir.
UYARI
LAMBALARI VE Acil durum frenlemesi esnasnda, acil durum aydnlatma- Lambalarý söndürmek için butona tekrar basýnýz.
MESAJLAR lar otomatik olarak ve ayn zamanda ön panel aydnlat-
malar Î ve ¥ yanar.
ACİL Acil durum frenlemesi durunca fonksiyon otomatik olarak
DURUMDA devreden çkar.
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0637 F0Q0636
şekil 60 şekil 61
82
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 83

YAKIT KESME DÜÐMESÝ Yakýt kaçaðýný bulmak için otomobili, örneğin motor bö-
(yakt kesme sistemine alternatif olarak, öngörülen baz lümünü, otomobilin altýný ve depo civarýný dikkatli bir þekil- OTOMOBİLİN
pazarlarda/versiyonlarda) de kontrol ediniz. TANITIMI
Yolcu kaps yannda yerde bulunan yakt kesme düğmesi Eðer herhangi bir yakýt sýzýntýsý yok ise otomobil tekrar
kaza annda: çalýþtýrýlabilir, yakýt sistemini ve lambalarý yeniden prog-
ramlamak için A düðmesine basýnýz. GÜVENLİK
❒ Yaktn kesilmesi ve motorun durmas. SİSTEMLERİ
Bir kazadan sonra, akü þarjýný korumak için kontak anah-
❒ Kaplarn otomatik olarak açlmas. tarýný STOP konumuna çevirmeyi unutmayýnýz.
❒ İç lambalarn yanmas (15 dk kadar) durumunda dev-
reye girer. OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Yakýt kesme düðmesi devreye girdiðinde, ekranda ilgili me- UYARI
saj ile birlikte è veya ° uyarý lambasý yanar (“Uyarý lam- Eðer herhangi bir kaza sonrasýnda yakt ko-
balar ve mesajlar” bölümüne bakýnýz). kusu duyar veya yakýt sisteminde sýzýntý gö- UYARI
rürseniz, yangýn tehlikesinden kaçýnmak için düðme- LAMBALARI VE
ye basmayýnýz. MESAJLAR

YAKIT KESME SİSTEMİ ACİL

(yakt kesme düğmesine alternatif olarak, öngörülen baz DURUMDA
YAPILACAKLAR
pazarlarda/versiyonlarda)
Bir kaza annda aşağdakileri devreye alr:
OTOMOBİLİN
❒ Motorun durmas ile yakt beslemesini kapatr. BAKIMI
❒ Kap kilitleri otomatik olarak açlr.
❒ Otomobilin içindeki tüm aydnlatmalar yanar. TEKNİK
Sistem devreye alndğnda ekranda bir mesaj görüntüle- ÖZELLİKLER
nir.
Otomobilde herhangi bir sznt olmadğn (motor bölü-
münde, otomobilin altnda veya yakt deposu yaknnda) İNDEKS
dikkatle kontrol ediniz.
F0Q0638
şekil 62
83
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 84

Kaza sonrasnda, akünün boşalmasn önlemek için kon- ÝÇ DONANIMLAR

OTOMOBİLN tak anahtarn STOP konumuna getiriniz.
EÞYA GÖZÜNE SAHÝP ÖN KOL DESTEÐÝ
TANITIMI Sfrlama işlemi için aşağdakileri uygulaynz: (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)
❒ Kontak anahtarn MAR-ON konumuna çeviriniz. Ön koltuklar arasýnda bulunur. Günlük kullaným bölümü
GÜVENLİK ❒ Sağ sinyal lambasn yaknz. ve soðutuculu yiyecek kutusu (öngörülen baz pazarlar-
SİSTEMLERİ da/versiyonlarda) kol desteði içindedir (bir sonraki parag-
❒ Sağ sinyal lambasn kapatnz. rafa bakýnýz).
❒ Sol sinyal lambasn yaknz. Kol dayanaðý kapaðýndan boyuna kaldýrýlabilir (A-þekil 63).
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI ❒ Sol sinyal lambasn kapatnz. Günlük kullaným bölümü
❒ Sağ sinyal lambasn yaknz. A kapağ (şekil 63) açlnca, sadece kol dayanaklar indiril-
❒ Sağ sinyal lambasn kapatnz. miş ve sabitlenmiş ise tabla kullanlabilir.
UYARI
LAMBALARI VE ❒ Sol sinyal lambasn yaknz. Tablaya (B-şekil 64) ulaşmak için A kapağn kaldrnz.
MESAJLAR
❒ Sol sinyal lambasn kapatnz.
ACİL ❒ Kontak anahtarn STOP konumuna çeviriniz.
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN UYARI
BAKIMI Eðer herhangi bir kaza sonrasýnda yakt ko-
kusu duyar veya yakýt sisteminde sýzýntý gö-
rürseniz, yangýn tehlikesinden kaçýnmak için düðme-
TEKNİK ye basmayýnýz.
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0631
şekil 63
84
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 85

Ýçeceklerin yiyecek kutusunun içinde dö- Kol dayanaðý içinde iki adet bardak ve/veya kutu taþýyýcýsý
külmemesine dikkat ediniz. Yine de yiyecek (B) mevcuttur. Bunlarý kullanabilmek için tutamaklarý (C) OTOMOBİLİN
kutusunun altýnda dökülen sývýlarý toplayan ok yönünde çekiniz. TANITIMI
bir delik mevcuttur. Kol dayanaðý içinde kapaðýn altýnda günlük kullaným bölü-
mü mevcuttur.
GÜVENLİK
Soðutmalý yiyecek kutusu SİSTEMLERİ
A (þekil 65) butonuna basarak ve B kol dayanaðýný kaldýra-
rak yiyecek kutusuna ulaþabilirsiniz (þekil 66).
DÝKKAT Kutu, içeceklerin ýsýsýný muhafaza etmek içindir, OTOMOBİLİN
bu nedenle içine yerleþtirilmeden önceden ýsýtýlmalý veya KULLANILIŞI
soðutulmalýdýr.
ARKA KOL DAYANAKLARI UYARI
(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) LAMBALARI VE
MESAJLAR
Kol dayanaðýný kullanmak için (A-þekil 67), þekilde göste-
rildiði gibi aþaðýya indiriniz.
ACİL
DURUMDA
şekil 65 F0Q0634 YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0632 F0Q0633
şekil 64 şekil 66
85
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 86

GÜNLÜK KULLANIM BÖLÜMLERÝ Torpido gözü açýlýnca iç aydýnlatma lambasý yanar. Bu

OTOMOBİLN aydýnlatma lambasý kontak anahtarý STOP konumuna çev-
Torpido gözü rildikten sonra yaklaþýk 15 dakika yanar.
TANITIMI
Torpido gözünü açmak için A (þekil 68) tutamaðýný ok yö- Bu süre içerisinde bagaj kapaðý veya bir kapý açýldýðý tak-
nünde kullanýnýz. dirde, lamba 15 dakika daha yanacaktýr.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
UYARI
Torpido gözü açýk iken seyahat etmeyiniz;
OTOMOBİLİN bir kaza anýnda yolcunun yaralanmasýna se-
KULLANILIŞI bep olabilir.

UYARI Sürücü koltuðu altýndaki günlük kullaným bölümü

LAMBALARI VE (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)
MESAJLAR
Bazý tiplerde yolcu koltuðu altýnda da eþya muhafazasý mev-
ACİL cuttur: Sadece 1,5 kg’dan daha hafif eþyalar yerleþtirilebi-
DURUMDA lir.
YAPILACAKLAR Eþya muhafazasýný açmak için A (þekil 69) tutamaðýný kul-
lanýnýz.
OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0010 F0Q0635
şekil 67 şekil 68
86
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 87

ELEKTRÝK SOKETÝ (12V) DÝKKAT Çakmaðýn kapalý olduðunu daima kontrol edi-
niz. OTOMOBİLİN
Elektrik soketi orta konsol üzerindedir ve sadece kontak
anahtarý MAR-ON konumunda iken çalýþýr. Eðer istenirse DÝKKAT Çakmak aşr derecede ýsýnýr. Dikkatle kullannz TANITIMI
elektrik soketi yerin çakmak ile donatýlabilir (bir sonraki ve çocuklar tarafýndan kullanýlmadýðýndan emin olunuz:
paragrafa bakýnýz). yangýn ve/veya yanýk tehlikesi.
GÜVENLİK
Bazý tiplerde bagaj içinde elektrik soketi (A-þekil 70) mev- SİSTEMLERİ
cuttur.
ÇAKMAK
(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) OTOMOBİLİN
El freninin yanýnda orta konsolda bulunmaktadýr. KULLANILIŞI
Kontak anahtarý MAR-ON konumunda iken çakmaðý dev-
reye almak için A (þekil 71) butonuna basýnýz. UYARI
LAMBALARI VE
Bir kaç saniye sonra buton yeniden ilk konumuna döne- MESAJLAR
cektir ve kullanýma hazýr olacaktýr.
ACİL
DURUMDA
şekil 70 F0Q0016 YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0012 F0Q0629
şekil 69 şekil 71
87
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 88

KÜLLÜK GÜNEÞLÝKLER
OTOMOBİLN (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)
Sürücü tarafý
TANITIMI Küllük (þekil 72), orta konsol üzerindeki bardak/içecek ku-
tusu yuvalarýna takýlabilen çýkartýlabilir bir plastik muhafa- Bazý tiplerde, sürücü tarafýndaki güneþ siperliði arkasýnda
zadýr. ayna mevcuttur.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ DÝKKAT Küllüðü atýk kaðýt sepeti olarak kullanmayýnýz:
Sigara izmaritleriyle temas ederek alev alabilir.
BARDAK TAÞIYICILAR
OTOMOBİLİN Orta konsol üzerinde bardaklar, fincanlar veya kutular için
KULLANILIŞI boþluklar bulunmaktadýr (şekil 73).
GÜNLÜK KULLANIM BÖLÜMLERÝ
UYARI
LAMBALARI VE Günlük kullaným bölümleri çakmak yanýnda (þekil 74), el
MESAJLAR freni yanýnda (þekil 75), ön ve arka kapýlarda (þekil 76 ve
þekil 77) bulunur.
ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR şekil 73 F0Q0671

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0630 F0Q0672
şekil 72 şekil 74
88
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 89

Yolcu tarafý Bazý tiplerde, sürücü tarafýndaki güneþ siperliði arkasýnda,

aynanýn gece de kullanýlabilmesi için aydýnlatma lambasý OTOMOBİLİN
Yolcu tarafýndaki güneþ siperliði arkasýnda ayna mevcut- mevcuttur.
tur (bazý tiplerde ayna ile birlikte aydýnlatma lambasý mev- TANITIMI
cuttur). Aynayý kullanmak için A kapaðýný kaldýrýnýz.
Sürücü ve yolcu tarafýndaki güneþlikler aþaðý-yukarý ve yan- GÜVENLİK
lara döndürülebilirler (şekil 78). SİSTEMLERİ

OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
şekil 75 F0Q0673
şekil 77 F0Q0676 YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0674 F0Q0675
şekil 76 şekil 78
89
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 90

Kontak anahtarý STOP konumunda iken, aydýnlatma lam- AÇILABİLİR CAM TAVAN
OTOMOBİLN basý yaklaþýk 15 dakika yanar: Eðer bu süre içinde bir kapý (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)
TANITIMI veya bagaj açýlýrsa, aydýnlatma lambasý bir 15 dakika daha
yanar. Açýlýr tavan iki adet cam levhadan (biri sabit, diðeri hare-
ketli) ile iki adet (ön ve arka) manuel çalýþan güneþlikten
Yolcu tarafýndaki güneþliðin arkasýnda ayrýca hava yastýðý oluþmaktadýr.
GÜVENLİK sistemi ile çocuk emniyet sistemi kullanýlmasý ile ilgili açýkla-
SİSTEMLERİ malar ve semboller de bulunur (daha fazla bilgi için “Gü- Güneþlikler “tamamen kapalý” ve “tamamen açýk” pozis-
venlik sistemleri” bölümündeki “Yolcu hava yastýðý” parag- yonunda kullanýlabilir (sabit orta konum yoktur).
rafýna bakýnýz). Güneþlikleri açmak için: A kolunu (þekil 79) tutunuz, ser-
OTOMOBİLİN best býrakýnýz ve ok yönünde hareket ettirerek “tamamen
KULLANILIŞI açýk” konuma getiriniz.
Kapatmak için bu prosedürün tersini uygulayýnýz. Açýlýr ta-
UYARI van sadece kontak anahtarý MAR-ON konumunda iken
LAMBALARI VE çalýþýr. Ýlgili kumanda panelinde bulunan ön tavan lambasý
MESAJLAR yakýnýndaki kumanda tuşlar A ve B (þekil 80) açýlabilir ta-
vanýn açýlmasý/kapanmasý için kullanýlýrlar.
ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0737
şekil 79
90
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 91

Açmak için Butona tekrar basýlarak açýlýr tavan “havalandrma” konu-

muna hareket edecektir. Kapatma butonuna tekrar basl- OTOMOBİLİN
Ön cam panel “havalandrma” konumuna getirmek için B dğnda, açýlýr tavan tamamýyla kapalý konuma gelecektir.
(þekil 80) butonuna basýnýz ve basýlý tutunuz. Açýlabilir cam TANITIMI
tavan tekrar hareket ettirmek için B butonuna tekrar
basýnýz ve yarým saniye basýlý tutarak orta konuma gelme- Açýlabilir cam tavaný “havalandrma” ko-
si için (“konfor pozisyonu”) otomatik olarak hareket et- numunda sadece enlemesine tavan yük ta- GÜVENLİK
mesini saðlayýnýz. şma çtas monte edilmiþ ise kullanýnýz. SİSTEMLERİ
Açýlabilir cam tavanýn açýlma iþlemini sonuna kadar ta-
mamlamasý için kumandaya tekrar yarým dakikadan uzun Kar veya buz mevcut ise, açýlabilir cam ta-
süre basýnýz. Butona tekrar basýlarak cam panel durduru- OTOMOBİLİN
vaný kullanmayýnýz: Hasar görmesine neden KULLANILIŞI
labilir. olabilir.
Kapatmak için
UYARI
UYARI
Tamamen açýk konumda iken A (þekil 80) butonuna tek- LAMBALARI VE
rar basýnýz ve eðer butona yarým dakikadan uzun süre Otomobilden ayrýlýrken, açýlabilir cam ta- MESAJLAR
basýlýrsa cam levha otomatik olarak orta konuma (“kon- vanýn yanlşlkla açýlmasýný ve otomobil
for” pozisyonu) hareket edecektir. içinde bulunanlara zarar vermesini önlemek için,
anahtar otomobil üzerinde býrakýlmamalýdýr. ACİL
Açýlabilir cam tavanýn yanlýþ kullanýlmasý tehli- DURUMDA
YAPILACAKLAR
keli olabilir. Açýlabilir cam tavaný açar-
ken/kapatrken yolcularýn direkt olarak açýlýr ta-
vandan veya þahsi eþyalarýnýn açma-kapatma me- OTOMOBİLİN
kanizmasýna sýkýþmasý sonucu zarar görmeyecek- BAKIMI
lerinden emin olunuz.

SIKIÞMAYI ÖNLEYÝCÝ GÜVENLÝK SÝSTEMÝ TEKNİK

Açýlýr tavan kenarýnda bulunan sýkýþmayý önleyici güvenlik ÖZELLİKLER
sistemi panelin yatay ve düþey kapanmasý sýrasýnda etkin-
dir ve herhangi bir engel tespit ettiðinde açýlabilir tavan
tekrar geri açlr. İNDEKS

F0Q0678
şekil 80
91
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 92

YENÝDEN DEVREYE ALMA PROSEDÜRÜ KAPILAR

OTOMOBİLN Akü baðlantýsý kesildikten ve koruma sigortasý yandýktan MERKEZÝ KÝLÝT SÝSTEMÝ
TANITIMI sonra, açýlýr tavan devreye alýnabilir.
Dýþarýdan
Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
Kapýlar kapalý iken, ön kapý kilitlerine anahtarý yerleþtiri-
GÜVENLİK ❒ Açýlýr tavan tamamýyla kapanýncaya kadar A (þekil 80) niz ve çeviriniz.
SİSTEMLERİ butonuna basýnýz. Butonu serbest býrakýnýz.
Ýçeriden
❒ En az 10 saniye ve/veya cam panel klik sesine hare-
ket edinceye kadar A butonunu basýlý tutunuz. Buto- Otomobilin içinden (kapýlar kapalý iken) ön panel üzerin-
OTOMOBİLİN nu serbest býrakýnýz. deki kapý kilitleme/açma butonuna (þekil 82) basýnýz.
KULLANILIŞI
❒ Bir önceki iþlemin tamamlanmasýndan sonra 5 saniye Elektrik sistemi arýzasýnda, kapýlar manuel olarak da kilit-
içinde A butonuna basýnýz ve basýlý tutunuz: Cam pa- lenebilir.
UYARI nel tamamýyla açýlma ve kapanma iþlemini yapacaktýr. DÝKKAT Çocuk emniyet kilidi devrede iken arka kapýlar
LAMBALARI VE Ýþlem tamamlanýncaya kadar butonu serbest býrak- içeriden açýlamaz.
MESAJLAR mayýnýz.
ACÝL DURUMDA ÇALIÞTIRMA
ACİL
DURUMDA Butonun çalýþmamasý halinde, açýlýr tavan aþaðýdaki þekilde
YAPILACAKLAR manuel olarak çalýþtýrýlabilir:
❒ Arka bölümdeki iç kaplamanýn üzerindeki koruyucu
OTOMOBİLİN (A-þekil 81) kapaðýný çýkartýnýz.
BAKIMI ❒ Otomobilin dokümanlarý arasýndaki veya bagajdaki
(Fix&Go lastik tamir kiti mevcut tiplerde) vida anah-
tarýný alýnýz.
TEKNİK
ÖZELLİKLER ❒ Anahtarý yuvaya (B) yerleþtiriniz ve çeviriniz: Açýlýr ta-
vaný açmak için saat yönünde; açýlýr tavaný kapatmak
için saat yönü tersine çeviriniz.

İNDEKS

F0Q0738
şekil 81
92
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 93

ÇOCUK EMNÝYET KÝLÝDÝ UYARI

Arka kapýlarýn içeriden açýlmalarýný önleyen bir sistemdir. Her iki kapýdaki çocuk emniyet kilidini OTOMOBİLİN
devreye aldýktan sonra, kapý iç açma kol- TANITIMI
Emniyet kilitleri, sadece kapýlar açýk iken devreye alýnabi- larýný çekerek, kapýlarýn açýlmadýðýný kontrol edi-
lir (şekil 83): niz.
❒ Konum 1 - Emniyet kilidi devrede (kapýlar kilitli). GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
❒ Konum 2 - Emniyet kilidi devre dýþý (kapý içerden açýla- ARKA KAPILARIN ACÝL DURUM KÝLÝTLEME
bilir). MEKANİZMASI
Kilit, kapýlar merkezi kilitleme sistemi tarafýndan açýlmýþ da- Arka kapýlar elektrik akýmý eksikliðine karþý kapýlarýn kilit- OTOMOBİLİN
hi olsalar devrede kalýr. lenmesine yarayan acil durum kilitleme sistemi ile do- KULLANILIŞI
natýlmýþlardýr.
Bu durumda, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: UYARI
Otomobilde çocuk taþýrken, bu kilitleri dai- ❒ Kontak anahtarýnýn metal bölümünü A yuvasýna yer- LAMBALARI VE
ma kullanýnýz. leþtiriniz (şekil 84). MESAJLAR
❒ Anahtarý saat yönü tersine çeviriniz ve yuvadan (A) ACİL
çýkartýnýz. DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0641 F0Q0677
şekil 82 şekil 83
93
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 94

Kilidi eski konumuna getirmek için (akü þarjý tamam- DÝKKAT Akünün baðlantýsý çýkartýldýktan veya ilgili sigor-
OTOMOBİLN landýktan sonra) aþaðýdaki iþlemleri uygulayýnýz: ta arýzasýndan sonra kapý kilitleme/kilit açma sistemi yeni-
TANITIMI den devreye alýnabilir.
❒ Anahtarýn butonuna basýnýz.
❒ Tüm kapýlarý kapatýnýz.
❒ Ön panel üzerindeki ≈ kapý kilitleme/kilit açma bu-
GÜVENLİK tonuna basýnýz. ❒ Anahtar üzerindeki butonuna veya ≈ kapý ki-
litleme/kilit açma butonuna basýnýz.
SİSTEMLERİ ❒ Ön kapý döner soketinden anahtarla açýlarak.
❒ Anahtar üzerindeki butonuna veya ≈ kapý ki-
❒ İç kapý tutamaðýný çekerek. litleme/açma butonuna basýnýz.
OTOMOBİLİN DÝKKAT Çocuk emniyet kilidi ve arka kap acil kilitleme
KULLANILIŞI devrede iken iç kapý açma tutamaðý ile kapý açýlmaz fakat
kilitleri eski konumuna getirir. Kapy açmak için dş kap UYARI
tutamağn kullannz. Acil kapý kilitleme devrede iken ≈ Eğer arka kap acil durum kilidi devreye
UYARI kapý kilitleme/kilit açma butonu devreden çýkmaz. alnmş ise, çocuk emniyet kilidini devre-
LAMBALARI VE ye almaynz. Eğer her iki kilit de devrede ise, ar-
MESAJLAR ka kap acil durum kilidini devreden çkartmak için
kap içindeki tutamağ hareket ettiriniz ve dş ka-
ACİL p kolu ile kapy açnz.
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0679
şekil 84
94
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 95

ELEKTRÝK KUMANDALI CAMLAR UYARI

Cam kapatýlýrken herhangi bir nesnenin varlýðýný tespit eden Sistem, yolcu bölmesinin dýþýna sarkan yol- OTOMOBİLİN
bir güvenlik cihazý ile donatýlmýþtýr. Herhangi bir nesnenin cularýn güvenliði konusundaki 2000/ 4/EC TANITIMI
tespitinde, sistem camýn hareketini durdurur ve hemen ge- standardýna uygundur.
ri döndürür.
DÝKKAT Bazý tiplerde uzaktan kumanda üzerindeki bu- GÜVENLİK
DÝKKAT Sýkýþma önleme fonksiyonunun 1 dakika içinde SİSTEMLERİ
5 defa devreye girdiði durumda sistem koruma “iyileþme” tonuna 2 saniyeden uzun süre basýldýðýnda camlar açýlýr,
moduna otomatik olarak girecektir (kendini koruma). Bu butonuna 2 saniyeden uzun süre basýldýðýnda cam-
durum, camlarýn kapanma iþlemini ani hareketlerle ger- lar kapanýr.
OTOMOBİLİN
çekleþtirdiðini bildirmektedir. KUMANDALAR KULLANILIŞI
Bu yüzden, aþaðýdaki gibi hareket ederek sistemin eski ha- Sürücü tarafý kapýsý (þekil 85)
line dönme iþlemini yapmak gereklidir:
Sürücü tarafýndaki kapýnýn üzerinde kontak anahtarý MAR- UYARI
❒ Camlarý açýnýz. ON konumunda iken çalýþan butonlar bulunmaktadýr: LAMBALARI VE
veya MESAJLAR
A Ön sol camýn açýlmasý/kapanmasý; “otomatik sürekli”
❒ Kontak anahtarýný STOP konumuna getirin ve tekrar olarak camýn açýlmasý veya kapanmasý.
ACİL
MAR-ON konumuna çeviriniz. B Ön sað camýn açýlmasý/kapanmasý; “otomatik sürekli” DURUMDA
Herhangi bir arýza tespit edilemiyorsa, cam otomatik ola- olarak camýn açýlmasý veya kapanmasý. YAPILACAKLAR
rak normal çalýþmasýna döner. C Arka elektrikli cam devreye alma/devreden çýkartma
DÝKKAT Kontak anahtarý STOP konumunda veya çýkarýlmýþ kumandasý. OTOMOBİLİN
iken, elektrik kumandalý camlar yaklaþýk 2 dakika devrede BAKIMI
kalacaktýr ve bir kapýnýn açýlmasý durumunda devreden çýka-
caktýr.
TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

95
051-096 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 09:45 Sayfa 96

D Sol arka kapý (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) UYARI

OTOMOBİLN açma/kapatma. Otomatik sürekli cam açma ve kapat- Elektrik kumandalý camlarýn uygunsuz kul-
TANITIMI ma. lanýmý tehlikelidir. Ýþletiminden önce ve
E Sað arka kapý (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) iþletimi sýrasýnda herhangi bir yolcunun hareket
açma/kapatma. Otomatik sürekli cam açma ve kapat- eden cam vasýtasýyla kiþisel bir eþyanýn mekaniz-
GÜVENLİK ma. maya sýkýþmasý veya doðrudan kendisinin zarar
SİSTEMLERİ görmesi tehlikesi ile karþý karþýya kalmadýðýndan
Ýstenilen camý açmak/kapatmak için A veya B butonlarýna emin olunuz. Otomobilin dýþýna çýkacaðýnýz za-
basýnýz. Bu butonlara kýsa basma camlarý “ani hareketler ha- man elektrik kumandalý camlarýn yanlşlkla
linde” açacak/kapatacaktýr, butonlara uzun basma ise cam- çalýþtýrýlmasýný engellemek ve otomobil içerisin-
OTOMOBİLİN larýn “otomatik sürekli” modda açýlýp kapanmasýný saðla-
KULLANILIŞI deki yolculara bir tehlike oluþturmamasý için mut-
yacaktýr. A veya B butonlarýna tekrar basmak camlarý is- laka kontak anahtarýný çýkarýnýz.
tenilen konumda durduracaktýr.
UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR Ön yolcu kapýsý/arka kapýlar
Ön yolcu kapýsý ve bazý tiplerde arka kapý panelinde cama
ACİL kumanda eden (A-þekil 86) butonlar mevcuttur.
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0622
şekil 85
96
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 97

MANUEL ARKA CAMLAR BAGAJ

(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) OTOMOBİLİN
BAGAJIN AÇILMASI
Camý açmak yada kapatmak için kolu kullanýnýz. TANITIMI
Bagaj kapaðýndaki logoya basýlarak otomobilin dýþýndan açýla-
Cam güvenlik sisteminin devreye alýnmasý bilir (þekil 87).
Güvenlik sistemi, akü baðlantýsý kesildikten veya ilgili ko- Kaplar kilitli değilse bagaj kapağ her zaman açlabilir. GÜVENLİK
ruma sigortasý yandýktan sonra yeniden devreye alýnmalýdýr. SİSTEMLERİ
Bagaj kapağn açmak için uzaktan kumandayý kullanýnýz.
Devreye alma prosedürü:
Bagaj kapağ düzgün kapatýlmamýþ ise gösterge paneli üze-
❒ Devreye almak için camý manuel olarak tamamen ka- rindeki ´ uyarý lambasý veya R sembolü, ekrandaki il- OTOMOBİLİN
patýnýz. gili mesaj ile birlikte yanar (“Uyarý lambalarý ve mesajlar” KULLANILIŞI
❒ Camýn durmasýndan sonra, en az 1 saniye müddetle ka- bölümüne bakýnýz).
patma kontrolüne basmaya devam ediniz.
Bagaj kapağ açýldýðý zaman tavan lambasý yanar. Bagaj ka- UYARI
pağ kapatýlýnca tavan lambasý otomatik olarak söner. LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0743 F0Q0680
şekil 86 şekil 87
97
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 98

Tavan lambasý kontak anahtarý STOP konumuna getiril- UYARI

OTOMOBİLİN dikten sonra yaklaþýk 15 dakika yanmaya devam eder: Bu Bagajý kullanýrken izin verilen maksimum
TANITIMI süre içerisinde bagaj kapaðý veya bir kapý açýldýðý takdirde, yük kapasitesini kesinlikle geçmeyiniz
lamba 15 dakika daha yanacaktýr. (“Teknik Özellikler” bölümüne bakýnýz). Ayrýca,
Bagajýn uzaktan kumanda ile açýlmasý ani fren yapmanýz halinde öne doðru gelerek yol-
GÜVENLİK cularý incitmesini önlemek için yüklerin uygun bir
SİSTEMLERİ Elektronik alarm (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) şekilde yerleþtirildiðinden emin olunuz.
devrede iken dahi R butonuna basýnýz. Bagajýn açýlmasý
sinyal lambalarýnýn iki kez yanýp sönmesi ile belirtilir; ba-
gajýn kapatýlmasý sinyal lambalarýnýn bir kez yanýp sönmesi
OTOMOBİLİN ile belirtilir (sadece alarm devrede ise). UYARI
KULLANILIŞI
Alarm devrede iken bagajýn açýlmasý aþaðýdaki fonksiyonlarý Bir kaza veya sert frenleme sýrasýnda ön
devre dýþý býrakýr: tarafa fýrlayarak yolcularýn yaralanmasýný
UYARI önlemek için, arka koltuk başlğ üzerinde her-
❒ Hacimsel güvenlik sistemi. hangi bir eþya bulundurmayýnýz.
LAMBALARI VE
MESAJLAR ❒ Otomobilin eðim sensörü.
❒ Bagaj kontrol sensörü.
ACİL Bu tür kontrol fonksiyonlarý bagaj kapýsýný kapatýrken BAGAJ BÖLÜMÜNÜN GENÝÞLETÝLMESÝ
DURUMDA sýfýrlanýr.
YAPILACAKLAR Bagaj kýsmi olarak (1/3 veya 2/3) veya arka koltuk ayrýla-
BAGAJIN KÝLÝTLENMESÝ rak tamamen geniþletilebilir.
OTOMOBİLİN Kapatmak için, kilitler yerine oturuncaya kadar bagaj ka- Kýsmi geniþleme (1/3 veya 2/3) (þekil 88-89)
BAKIMI paðýný indiriniz.
Sað tarafa doðru bagaj geniþletme iþlemi ek olarak arka kol-
tuðun sol tarafýnda iki yolcu taþýnmasýný mümkün kýlar.
TEKNİK Arka koltuk başlğ ksmna veya bagaj ka-
ÖZELLİKLER pağna ilave parçalarýn (aksesuar, hopar-
lör gibi) takýlmasý (üretici tarafndan izin
verilenler hariç), gazlý amortisörlerin doðru olarak
çalýþmalarýný engelleyebilir ve bagajýn kullanýmý
İNDEKS açýsýndan sakýncalý olabilir.

98
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 99

Sað tarafa doðru bagaj geniþletme iþlemi ek olarak arka kol- ❒ Emniyet kemerlerini sað tarafa toplayýnýz ve kemerin dö-
tuðun sol tarafýnda iki yolcu taþýnmasýný mümkün kýlar. nük olmadýðýndan emin olunuz. OTOMOBİLİN
Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: ❒ İstenilen minderi (þekil 90) öne doðru ok yönünde kat- TANITIMI
layýnýz.
❒ Arka baþlýk tutucularýný çýkarýnýz.
❒ Kolu (A-þekil 91) kaldýrýnýz ve koltuk srtlğn öne doğ-
ru yatýrýnýz. Kol kaldrldğnda "krmz bant" (B) görü- GÜVENLİK
nür. SİSTEMLERİ

Tamamýyla geniþletme
OTOMOBİLİN
Maksimum bagaj geniþletmeyi saðlamak için arka koltuðu KULLANILIŞI
tümüyle geriye yatýrýnýz.
Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
❒ Arka baþlýk tutucularýný çýkarýnýz. UYARI
LAMBALARI VE
❒ Emniyet kemerlerini yan tarafa toplayýnýz ve kemerin MESAJLAR
dönük olmadýðýndan emin olunuz.
❒ Daha önce açýklandýðý þekilde minderleri öne katlayýnýz. ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR
F0Q0681
şekil 88

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0682 F0Q0684
şekil 89 şekil 90
99
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 100

❒ Arka başlğ (þekil 92) yerinden çýkartýnýz ve pimleri yu- “Kýrmýzý bant” (B) uygun olmayan koltuk sabitlenmesini be-
OTOMOBİLİN valarýndan serbest býrakarak ve ok yönünde çekerek lirtir. Emniyet kemerini kaldýrarak, koltuk minderini yeri-
TANITIMI iki sabitleyici kordonun üst kýsmýný (A-þekil 93) serbest ne yerleþtiriniz.
býrakýnýz.
❒ Tek bir yükleme alaný elde etmek için, daha önce
GÜVENLİK açýklandýðý þekilde arka koltuk srtlklarn tamamýyla
SİSTEMLERİ yatýrýnýz.
ARKA KOLTUK SIRTLIĞININ ORÝJÝNAL
KONUMUNA GETÝRÝLMESÝ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI Emniyet kemerlerini yan tarafa çekiniz, dönmediklerin-
den emin olunuz. Koltuk srtlğn kaldýrýnýz ve tutucularýn
yerine oturma sesini duyuncaya kadar arkaya doðru iti-
UYARI niz, tutucularýn yan tarafýndaki A “kýrmýzý band”ýn (B-þekil
LAMBALARI VE 94) artýk görünmediðini kontrol ediniz.
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR
F0Q0686
şekil 92

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0683 F0Q0687
şekil 91 şekil 93
100
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 101

UYARI UYARI
Ani fren yapýlmasý durumunda öne fýrla- Güvenli bir þekilde baðlanmamýþ aðýr bir OTOMOBİLİN
masýný ve yolculara zarar vermesini önle- yük ciddi þekilde zarara sebep olabilir. TANITIMI
mek için koltuk srtlğnn her iki tarafýndan tu-
tucular ile sabitlendiðinden (“kýrmýzý bant” (B-þekil
94) görünmez) emin olunuz. GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

YÜKÜN BAÐLANMASI
Yükün güvenli bir þekilde baðlanmasý için bagajýn içinde OTOMOBİLİN
iki adet (þekil 95) ve arka köþelerde iki adet (þekil 96) bağ- KULLANILIŞI
lant bulunmaktadýr.
DÝKKAT Bir kancaya 100 kg’dan daha aðýr yük baðla- UYARI
mayýnýz. LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR
F0Q0685
şekil 95

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0683 F0Q0688
şekil 94 şekil 96
101
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 102

UYARI MOTOR KAPUTU

OTOMOBİLİN Eðer bagajda yakýt taþýmak istiyorsanýz ye- MOTOR KAPUTUNUN AÇILMASI
TANITIMI rel kanunlara göre belirlenen bidonlarda
ve güvenli bir þekilde baðlanmýþ olarak taþýyýnýz. Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
Böyle yapsanýz bile bir kaza durumunda yangýn ❒ Kolu (A-þekil 98) ok yönüne çekiniz.
GÜVENLİK tehlikesi vardýr. ❒ Kolu (B-þekil 99) çekiniz ve motor kaputunu kaldýrýnýz.
SİSTEMLERİ
❒ Motor kaputunu kaldýrýnýz ve ayný zamanda destek çu-
buðunu (C-þekil 100) tutacaðýndan çýkartýnýz, ardýndan
KARGO KUTUSU çubuðun ucunu motor kaputundaki yuvasýna (D) yer-
OTOMOBİLİN Birden fazla bölümden meydana gelen (þekil 97) kutu, nes- leþtiriniz.
KULLANILIŞI nelerin ayrý ayrý yerleþtirilmeleri ile bagaj bölümünün dü-
zenli olmasýný saðlar.
UYARI UYARI
LAMBALARI VE Destek çubuðu doðru þekilde konum-
MESAJLAR landýrýlmamýþsa kaput þiddetli bir þekilde
kapanabilir.
ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0002 F0Q0689
şekil 97 şekil 98
102
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 103

Kaputu kaldrmak için iki elinizi de kulla- MOTOR KAPUTUNUN KAPATILMASI

nnz. Kaldrmadan önce ön cam silecekle- Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: OTOMOBİLİN
rinin ön camn üzerinden kaldrlmadğn- TANITIMI
❒ Tek elinizle motor kaputunu yukarda tutunuz ve diðer
dan, aracn sabit olduğundan ve el freninin çekili elinizle de destek çubuðunu (C-þekil 100) yuvadan (D)
olduğundan emin olunuz. çýkartýp yeniden tutucusuna geri yerleþtiriniz;
GÜVENLİK
❒ Motor kaputunu motor bölmesinden yaklaþýk 20 cm yu- SİSTEMLERİ
karýya kadar alçaltýnýz ve ardýndan býrakýnýz, tamamen ka-
pandýðýndan ve yalnýzca emniyet tutacaklarýndan tutul-
madýðýndan emin olunuz. Eðer motor kaputu düzgün ka-
panmýyorsa aþaðýya doðru bastýrmayýp yeniden yukarý OTOMOBİLİN
kaldýrýnýz ve prosedürü tekrarlayýnýz. KULLANILIŞI
Motor kaputu düzgün kapatýlmamýþ ise gösterge paneli üze-
rindeki ´ uyarý lambasý veya S sembolü, ekrandaki il- UYARI
gili mesaj ile birlikte yanar (“Uyarý lambalarý ve mesajlar” LAMBALARI VE
bölümüne bakýnýz). MESAJLAR
DİKKAT Seyahat esnasnda açlmamas için motor kapu-
tunun uygun bir şekilde kapatlp kapatlmadğn kontrol ACİL
ediniz. DURUMDA
YAPILACAKLAR
F0Q0690
şekil 99
UYARI
Bakým iþlemleri otomobil hareketsiz ko- OTOMOBİLİN
numdayken yapýlmalýdýr. BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0748
şekil 100
103
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 104

TAVAN YÜK TAŞIMA ÇITASI UYARI

OTOMOBİLİN Baðlantýlar şekilde gösterilmiştir (þekil 101). Bağlantlara Otomobili sürerken yükü eþit daðýtýnýz,
TANITIMI sadece kaplar açkken erişilebilir. Bravo için özel olarak yan rüzgarlardan dolayý hassasiyetin ar-
tasarlanmýþ tavan yük taşma çtas, Fiat aksesuar serisin- tacağn unutmayýnýz.
den temin edilebilir.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
UYARI Azami toplam boyutla ilgili mevcut yasal
Birkaç kilometre sonra, tutma vidalarýnýn düzenlemeleri gözetiniz.
OTOMOBİLİN sýký olup olmadýðýný kontrol ediniz.
KULLANILIŞI

UYARI
UYARI
LAMBALARI VE İzin verilen azami yük sýnýrýný hiçbir şekil-
MESAJLAR de aþmayýnýz ("Teknik bilgiler" bölümü-
ne baknz).
ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0785
şekil 101
104
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 105

FARLAR Gösterge paneli üzerindeki C ekranýnda ayarlama es-

nasýndaki pozisyonlar gösterilir. OTOMOBİLİN
FARLARIN AYARLANMASI
Otomobilin yüküne göre doðru konumlar TANITIMI
Farlarýn doðru olarak ayarlanmasý, sürücü ve yolu kullanan
diðer kiþiler için konfor ve güvenlik açýsýndan çok önemli- Konum 0 Ön koltuklarda bir veya iki kiþi.
dir. Farlar açýk durumda seyahat halindeyken sizin ve diðer Konum 1 Beþ yolcu. GÜVENLİK
sürücülerin en iyi görüþ þartlarýna sahip olmasýný saðlamak SİSTEMLERİ
için farlarýn doðru ayarlanmasý gerekir. Farlarý düzgün bir Konum 2 Beþ yolcu + bagaj dolu.
þekilde ayarlatmak için yetkili bir Fiat servisi ile temasa ge- Konum 3 Sürücü + bagajda maksimum izin verilen yük.
çiniz. OTOMOBİLİN
DÝKKAT Taþýnan yükün her deðiþikliðinde far yüksekliðini KULLANILIŞI
DÝKKAT Gaz deþarjlý ampulleri (öngörülen baz pazarlar- kontrol ediniz.
da/versiyonlarda) döndürürken, dikey hareketlerin olmasý
normaldir ve bunun sonucunda farda da ayný hareket ola- ÖN SÝS FARI AYARI
caktýr. Doðru far ayarý süresi yaklaþýk 2 saniyedir. UYARI
Farlarý düzgün bir þekilde ayarlatmak için yetkili bir Fiat LAMBALARI VE
FAR YÜKSEKLÝK AYARI servisi ile temasa geçiniz. MESAJLAR
Bu tertibat kontak anahtarý MAR-ON konumunda ve kýsa
farlar açýk iken devreye alýnýr. Otomobil yüklü iken geriye ACİL
doðru yatar. Bu, far huzmesinin yükselmesi demektir. Bu DURUMDA
durumda, doðru konuma geçilmesi önemlidir. YAPILACAKLAR
Far yüksekliğinin ayarlanmasý
Far yükseklik ayarý orta panel üzerindeki A ve B (þekil 102) OTOMOBİLİN
butonlarý ile yapýlýr; eðer otomobilde gaz deþarjlý (Xenon) Cuma
BAKIMI
15
farlar mevcut ise far yükseklik ayarý elektronik olarak yapýlýr Mart

ve bu nedenle A ve B butonlarý mevcut deðildir.

TEKNİK
A butonuna basýlarak far bir pozisyon yükseltilir. B buto- ÖZELLİKLER
nuna basýlarak far bir pozisyon indirilir. Cuma 15 Mart

İNDEKS

F0Q0644
şekil 102
105
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 106

YURT DIÞINDA FAR AYARI ABS SÝSTEMÝ

OTOMOBİLİN Kýsa farlar otomobilin satýþa sunulduðu ülkenin kanunlar- Otomobile ABS fren sistemi monte edilmiþtir. Bu sistem;
TANITIMI na göre ayarlanmaktadýr. Farklý trafik akýþ yönü olan ülke- frenleme esnasýnda tekerleklerin kilitlenmesini önler, yol
lerde, karþýdan gelen aracýn gözleri kamaþtýrmasýný engel- tutuþunun en iyi dereceye ulaþmasýný saðlar ve zor yol
lemek için farlarýn bu amaçla Fiat Aksesuar serisinde bu- koþullarýnda yapýlan acil frenlemelerde otomobilin en iyi
GÜVENLİK lunan özel bir etiket ile kapatýlmasý gereklidir. Yetkili bir þekilde kontrol edilebilmesini saðlar.
SİSTEMLERİ Fiat servisiyle temasa geçiniz.
ABS fren sistemine, fren iþlemini ön ve arka tekerlere
daðýtan elektronik bir frenleme sistemi (EBD) entegre edil-
OTOMOBİLİN miþtir.
KULLANILIŞI DÝKKAT Fren sisteminden en yüksek verimi almak için,
yaklaþýk 500 km de ayar periyodu gereklidir: Bu süre bo-
yunca, sert, üst üste ve uzun süreli fren yapmaktan
UYARI kaçýnýlmalýdýr.
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL UYARI
DURUMDA ABS fonksiyonu lastik-yol arasýndaki tu-
YAPILACAKLAR tuþtan en iyi þekilde yararlanýlmasýný sağ-
lar, fakat bunu iyileþtiremez; bu yüzden kaygan
yol yüzeylerinde seyahat ederken gereksiz tehli-
OTOMOBİLİN kelerden kaçýnýp her türlü dikkati göstermelisiniz.
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

106
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 107

ABS SÝSTEMÝNÝN DEVREYE GÝRMESÝ Bu durumda frenleme sistemi ABS sisteminin yardýmý ol-
maksýzýn hala etkindir. Sistemi kontrol ettirmek için, oto- OTOMOBİLİN
Sürücü fren pedalýndaki tepkilerden ve sistemin daha gü- mobilinizi en yakýn yetkili Fiat servisine varana kadar çok
rültülü çalýþmasýndan ABS sisteminin devreye girdiðini an- TANITIMI
dikkatli bir þekilde kullanýnýz.
lar: Bu yol yüzey tipine uymak için otomobilin hýzýnýn
deðiþtirilmesi gerektiði anlamýna gelir. EBD ARIZASI
GÜVENLİK
Gösterge paneli üzerindeki > ve x uyarý lambalarý ya- SİSTEMLERİ
narsa (ekrandaki mesaj ile birlikte), EBD sisteminde bir
UYARI arýza var demektir (“Uyarý lambalarý ve mesajlar” bölümüne
ABS sisteminin devreye girmesi, yol yüze- bakýnýz).
OTOMOBİLİN
yi ile lastik arasýndaki tutuþun sýnýra Bu durumda sert fren yapmak, arka tekerleklerin çok er- KULLANILIŞI
ulaþtýðýnýn iþaretidir: Yol tutuþunu iyileþtirmek için ken kilitlenmesine ve otomobilin savrulmasýna neden ola-
yavaþlamalýsýnýz. bilir. Sistemi kontrol ettirmek için, otomobilinizi en yakýn
Fiat servisine varana kadar çok dikkatli bir þekilde kullanýnýz. UYARI
LAMBALARI VE
UYARI MESAJLAR
ABS devreye girdiði ve fren pedalýnda tit- UYARI
reþim hissettiðiniz zaman ayaðýnýzý pedal- Eðer x uyarý lambasý çok fonksiyonlu ek-
dan çekmeyiniz ve basmaya devam ediniz, böy- randa ilgili mesaj ile birlikte (öngörülen ba- ACİL
DURUMDA
lece mevcut yol þartlarýna göre mümkün olan en z pazarlarda/versiyonlarda) yanarsa otomobili YAPILACAKLAR
kýsa mesafede durursunuz. durdurunuz ve en yakýn yetkili bir Fiat servisi ile
temasa geçiniz. Hidrolik sistemindeki yað kaçak-
larý hem klasik fren sistemlerinde hem de ABS’li OTOMOBİLİN
ABS ARIZASI sistemlerde fren verimini düþürür. BAKIMI
Gösterge panelinin üzerindeki > uyarý lambasýnýn çok
fonksiyonlu ekranda ilgili mesaj ile birlikte (öngörülen ba-
z pazarlarda/versiyonlarda) yanmasý, ABS fren sistemin- TEKNİK
de bir arýza olduðunu belirtir (“Uyarý lambalarý ve mesaj- ÖZELLİKLER
lar” bölümüne bakýnýz).

İNDEKS

107
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 108

FREN DESTEK SİSTEMİ (acil durum frenleme ESP SÝSTEMÝ

OTOMOBİLİN yardmcs) (Elektronik Denge Programý)
TANITIMI (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)
Devre dýþý býrakýlamayan bu sistem acil durum frenini alg- ESP sistemi, yol tutuþunda azalma olmasý durumunda oto-
layarak (fren pedalý iþletim hýzýndan) fren devresine gelen mobilin dengesini kontrol eden elektronik bir sistemdir.
GÜVENLİK basýncý önemli þekilde artýrýr.
SİSTEMLERİ Bu nedenle, ESP sistemi yol yüzeyindeki yol tutuþ koþullarý
Fren yardýmý, ESP sistemi ile donatýlmýþ tiplerde ESP sis- deðiþtiðinde oldukça faydalýdýr.
teminin bir arýzasý durumunda devre dýþý býrakýlýr (ekran-
daki mesaj ile birlikte gösterge panelindeki á uyarý lam- ESP ile birlikte araç ayrca ASR (Anti patinaj sistemi) ve
OTOMOBİLİN basýnn yanmas ile bildirilir). Yokuşta Kaymay Önleyici sistem (Hill Holder) (öngörü-
KULLANILIŞI len baz pazarlarda/versiyonlarda) ve ilave olarak da MSR
(vites küçültürken motorun frenleme torkunu ayarlar) ve
HBA sistemine (acil durum frenleme işlemi srasnda fren-
UYARI leme kuvvetini geliştirir) de sahiptir.
LAMBALARI VE
MESAJLAR ESP SİSTEMÝN DEVREYE GÝRMESÝ
Gösterge paneli üzerindeki á uyarý lambasýnýn yanýp sön-
ACİL mesi, otomobilin kritik denge ve tutuþ þartlarý içinde ol-
DURUMDA duðunu sürücüye bildirir.
YAPILACAKLAR
ESP SÝSTEMÝNÝN DEVREYE ALINMASI
ESP sistemi motor çalýþtýrýldýðýnda otomatik olarak devre-
OTOMOBİLİN ye girer ve devre dýþý býrakýlamaz.
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

108
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 109

ARIZA UYARILARI Etkin konumdayken, ESP sistemi kumanda birimi aracn çe-
kişi için gerekli olan tork motor sisteminde oluşuncaya ka- OTOMOBİLİN
Arýza durumunda ESP sistemi otomatik olarak devreden dar veya fren pedalndan gaz pedalna geçişe kadarki 2 sa-
çýkar ve gösterge paneli üzerindeki á uyarý lambasý yanar TANITIMI
niyelik sürede yeterli fren kuvvetini uygulayacaktr.
(ekrandaki mesaj ile birlikte) (“Uyarý lambalarý ve mesaj-
lar” bölümüne bakýnýz). Bu durumda mümkün olan en kýsa Eğer araç bu iki saniyelik süre içinde kalkş yapmazsa, sis-
sürede yetkili bir Fiat servisine gidiniz. tem fren kuvvetini yavaşca boşaltacaktr. GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Serbest býrakýldýðýnda, frenin devreden çýkarýldýðýna ve oto-
UYARI mobilin hareket edeceðine dair bir ses iþitilecektir.
ESP sisteminin güvenlik performansý, sü- ARIZA UYARILARI OTOMOBİLİN
rücünün anlamsýz ve gereksiz riskler al- Gösterge paneli üzerindeki á uyarý lambasýnýn (ekranda- KULLANILIŞI
masýna sebep olmamalýdýr. Sürüþ tarzý; daima yol ki ilgili mesaj ile birlikte) yanmasý, bir arýza olduðunu be-
yüzeyine, görüþ mesafesine ve trafik koþullarýna lirtir (“Uyarý lambalarý ve mesajlar” bölümüne bakýnýz).
uygun olmalýdýr. Yol güvenliði her zaman sürü- UYARI
cünün sorumluluðundadýr. DÝKKAT Yokuþta kayma önleyici sistem park freni deðil- LAMBALARI VE
dir. Bu nedenle otomobilinizi kesinlikle el freni çekili deðil- MESAJLAR
ken, motor stop edilmeden ve 1. vitese alýnmadan býrak-
YOKUÞTA KAYMAYI ÖNLEYÝCÝ SÝSTEM mayýnýz. ACİL
(HILL HOLDER) DURUMDA
(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) YAPILACAKLAR
Kayma önleyici sistem ESP sisteminin bir parçasý olup yo-
kuþ baþlangýcýnda devreye girer. OTOMOBİLİN
Aþaðýdaki durumlarda otomatik olarak devreye girer: BAKIMI
❒ Yokuþ yukarý: Eðimi %5’den daha fazla olan bir yolda ha-
reketsiz halde bulunan otomobilde motor çalýþýyor, deb-
riyaj ve fren pedallarý basýlý, vites kutusu boþta veya ge- TEKNİK
ri vites hariç herhangi bir vitesteyken. ÖZELLİKLER
❒ Yokuþ aþaðý: Eðimi %5’den daha fazla olan bir yolda ha-
reketsiz halde bulunan otomobilde motor çalýþýyor, deb-
riyaj ve fren pedallarý basýlý, vites kutusu boþta veya ge- İNDEKS
ri vites devredeyken.

109
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 110

UYARI
OTOMOBİLİN Küçük yedek tekerlek kullanýlýrken ESP sis-
TANITIMI temi çalýþmaya devam eder. Bununla bir-
likte, standart tekerlekten daha küçük ebadýnda-
ki yedek tekerlek kullanýlýrken, yol tutuþu azala-
GÜVENLİK caktýr. ESP ve ASR sisteminin düzgün çalýþmasý
SİSTEMLERİ için lastikler tüm tekerleklerde kesinlikle ayný mar-
ka ve tipte, mükemmel durumda ve en önemlisi
belirtilen tipte, markada ve boyutta olmalýdýr.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI ASR Sistemi (Anti Patinaj Sistemi)
ASR fonksiyonu, otomobilin çekiþini kontrol altýnda tutar
UYARI ve dinamik tekerleklerden biri veya her ikisi de kaydýðýnda,
LAMBALARI VE otomatik olarak müdahalede bulunur.
MESAJLAR
Kayma koþullarý altýnda, iki farklý kumanda sistemi devre-
ye girer:
ACİL
DURUMDA ❒ Eðer fazla güç aktarýmý sebebi ile her iki dinamik teker-
YAPILACAKLAR lekte de kayma söz konusu ise, ASR sistemi müdahale-
de bulunur ve motor tarafýndan aktarýlan gücü azaltýr.
❒ Eðer kayma sadece bir çekiþ tekerleðini içeriyorsa, ASR
OTOMOBİLİN sistemi kayan tekerleði frenleyerek otomatik olarak dev-
BAKIMI reye girer.
ASR sistemi, özellikle aþaðýdaki durumlarda faydalýdýr:
TEKNİK ❒ İç taraftaki tekerleðin, dinamik yükteki deðiþimin etkisi
ÖZELLİKLER ile veya aþýrý hýzlanma sebebi ile kaymasý.
❒ Yol tutuþ koþullarýna göre tekerleklere çok fazla güç ak-
tarýlmasý.
❒ Kaygan, karlý veya donmuþ yüzeylerde hýzlanma.
❒ Islak yüzeylerde yol tutuþunun azalmasý (aquaplaning (su
yastğ) oluşmas).
MSR sistemi (motor frenlemesi tork kontrolü)
Bu sistem, ASR sisteminin entegre bir parçasýdýr ve ani
vites deðiþtirmelerde motora gerekli tork kuvvetini ver-
mek ve dolayýsýyla özellikle zayýf tutuþ þartlarýnda stabilite
kayýplarýna yol açan çekiþ tekerleklerinin aþýrý yüklenmesi-
ni önlemek üzere devreye girer.
ASR SİSTEMİNİN DEVREYE
ALINMASI/DEVREDEN ÇIKARILMASI
ASR sistemi motor her çalýþtýrýldýðýnda otomatik olarak
devreye girer.
Sistemin devreye alýnmasý/devreden çýkartýlmasý durumun-
da ekranda ilgili mesaj görüntülenir (“Uyarý lambalarý ve
mesajlar” bölümüne bakýnýz).
Sürüş esnasnda, ASR sistemi direksiyon simidi yanýndaki
ASR OFF düðmesi ile devreye alýnabilir ve devreden
çýkartýlabilir.
Sürüş esnasnda ASR sistemi C butonuna baslarak dev-
reye alnabilir ve devreden çkarlabilir.

İNDEKS

110
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 111

Kontak anahtar MAR-ON konumuna her çevrildiğinde,
sistemin bir teşhis (diyagnoz) işlemi uyguladğn belirtmek
için ASR OFF butonundaki LED lambas birkaç saniyeliği-
ne yanar. Bu LED yanmasnn yanmas bir arza olarak al-
glanmamaldr.
ASR devre dýþý býrakýldýðýnda düðme üzerindeki led yanar
(ekrandaki ilgili mesaj ile birlikte) (“Uyarý lambalarý ve me-
sajlar” bölümüne bakýnýz).
Eðer ASR sürüþ esnasýnda devre dýþý býrakýlýr ise, motor
tekrar çalýþtýrýldýðýnda otomatik olarak devreye girer.
Karlý yollarda kar zincirleri ile seyahat ederken, ASR sis-
teminin devre dýþý býrakýlmasý uygun olur. Aslýnda bu koþul- OTOMOBİLİN
larda otomobilin kalkýþý esnasýnda dinamik tekerleklerin TANITIMI
kaymasý çekiþin daha iyi olmasýný saðlar.
Arýza durumunda ASR sistemi otomatik olarak devreden
çýkar ve gösterge paneli üzerindeki á uyarý lambasý sürekli GÜVENLİK
yanar (ekrandaki mesaj ile birlikte) (“Uyarý lambalarý ve SİSTEMLERİ
mesajlar” bölümüne bakýnýz). Bu durumda en kýsa zaman-
da yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
UYARI
Yedek tekerleğin kullanýlmasý durumunda,
ASR fonksiyonu devre dýþý kalýr ve göster- UYARI
ge paneli üzerindeki á uyarý lambasý sürekli ya- LAMBALARI VE
nar (ekrandaki mesaj ile birlikte) (“Uyarý lamba- MESAJLAR
larý ve mesajlar” bölümüne bakýnýz).
ACİL
UYARI
DURUMDA
YAPILACAKLAR
ESP ve ASR sistemlerinin düzgün çalýþmasý
için lastikler tüm tekerleklerde kesinlikle
ayný marka ve tipte, mükemmel durumda ve en OTOMOBİLİN
önemlisi belirtilen tipte, markada ve boyutta ol- BAKIMI
malýdýr.

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0694
şekil 103
111
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 112

START&STOP (ÇALIŞTIR&DURDUR) MANUEL DEVREYE ALMA VE DEVREDEN

OTOMOBİLİN SİSTEMİ ÇIKARMA
TANITIMI (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Ön paneldeki (şekil 105) butonuna basarak sistemi
Start & Stop sistemi araç her durduğunda otomatik ola- devreye alp/devreden çkarabilirsiniz.
rak motoru durdurur ve sürücü hareket etmek istediğin-
GÜVENLİK de tekrar çalştrr.
SİSTEMLERİ
Bu durum yakt tüketimi, zararl gaz ve gürültü kirliliğini
azaltarak otomobilin verimliliğini iyileştirir.
OTOMOBİLİN Cuma 15 Mart
Sistem otomobilin her çalştrlşnda devreye girer.
KULLANILIŞI
ÇALIŞMA MODLARI
Motor kesme modu
UYARI
LAMBALARI VE Araç durduğunda, vites boşta ve debriyaj pedal serbest Cuma
brakldğnda motor stop eder. 15
MESAJLAR Mart
Motor tekrar çalştrma modu
ACİL
DURUMDA Motorun tekrar çalşmas için debriyaj pedalna basnz.
YAPILACAKLAR Not: Yürüyüş hznda kullanrken sürekli stop edişleri ön- F0Q3243
şekil 104
lemek için sadece 10 km/s hza ulaştktan sonra motor oto-
OTOMOBİLİN matikman stop edebilir.
BAKIMI Motor stop ettiğinde gösterge panelinde (şekil 104)
sembolü yanar.

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0771
şekil 105
112
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 113

Start&Stop sisteminin devreye alnmas ❒ Çift bölgeli klima kontrol sistemi ile donatlmş araç-
larda (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda), konfor OTOMOBİLİN
Sistem devreye alndğnda ekranda bir mesajla birlikte scaklğna henüz ulaşlmamşsa veya MAX-DEF fonksi-
sembolü yanar. Bu durumda butonu üzerinde TANITIMI
yonu devredeyse.
bulunan led (A-şekil 105) söner.
❒ İlk kullanm srasnda, sistemi çalştrrken (başlatrken).
Start&Stop sisteminin devreden çkarlmas GÜVENLİK
Yukardaki durumlarda, bir bilgi mesaj ekranda görülür ve SİSTEMLERİ
Ayarlanabilir çok fonksiyonlu göstergeye sahip tiplerde sis- öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda sembolü
tem devreden çkarldğnda sembolü yanar. Sistem yanp söner.
devreden çkarldğnda A ledi (şekil 105) yanar.
MOTOR DURDURMA ŞARTLARI OTOMOBİLİN
UYARI KULLANILIŞI
Sistem devredeyken konfor, emisyon kontrolü ve güven- Klima konforuna öncelikle önem veriyor-
lik gibi sebepler nedeniyle baz durumlarda motor durmaz. sanz, Start&Stop sistemi devre dş bra-
Bunlarn bazlar: klarak klimann kesintisiz çalşmas sağlanabilir. UYARI
LAMBALARI VE
❒ Motor hala soğuk olmas. MESAJLAR
❒ Çok düşük dş hava scaklğ. TEKRAR ÇALIŞTIRMA ŞARTLARI
❒ Akü şarj yetersizliği. Konfor, zararl gaz snrlamas ve güvenlik amaçlaryla, güç ACİL
❒ Arka cam rezistansnn devrede olmas. ünitesi hiçbir faaliyet olmakszn aşağdaki şartlar oluştu- DURUMDA
ğunda sürücünün yerine arac çalştrabilir: YAPILACAKLAR
❒ Sürücü kapsnn kapal olmamas.
❒ Sürücü emniyet kemerinin bağl olmamas bulunmak- ❒ Akü şarj yeterli olmadğnda.
tadr. ❒ Ön cam sileceği maksimum hzda çalşyor olduğunda. OTOMOBİLİN
BAKIMI
❒ Geri vites takl (örneğin park manevralar). ❒ Frenleme basnc düşük olduğunda (örneğin devaml fren
pedalna baslyor).
❒ Araç devaml virajl yolda olduğunda (örneğin dağ yol- TEKNİK
larnda). ÖZELLİKLER

İNDEKS

113
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 114

❒ Start&Stop (Çalştr&Durdur) sistemi ile motor 3 da- ENERJİ TASARRUFU FONKSİYONU

OTOMOBİLİN kikadan fazla stop edildiğinde. (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)
TANITIMI ❒ Çift bölgeli klima kontrol sistemi ile donatlmş araç- Motor otomatikman çalştktan sonra, sürücü 3 dakika bo-
larda (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda), konfor yunca hiçbir faaliyette bulunmazsa Start&Stop Sistemi, ya-
scaklğna henüz ulaşlmamşsa veya MAX-DEF fonksi- kt tüketimini önlemek için otomatikman motoru durdu-
GÜVENLİK yonu devredeyse. rur. Bu durumda motor sadece anahtar ile çalştrlabilir.
SİSTEMLERİ
Vites takl iken sadece debriyaj pedal tam basl iken mo- Not: Herhangi bir durumda Start&Stop sistemi devre d-
tor otomatikman çalşabilir. ş braklarak motorun çalşmas devam ettirilebilir.
OTOMOBİLİN Bu işlem ekrandaki ilgili mesaj ve sembolünün yanp ÇALIŞMA DÜZENSİZLİKLERİ
KULLANILIŞI sönmesi ile sürücüye bildirilir (öngörülen baz pazarlar-
da/versiyonlarda). Arza durumunda Start&Stop sistemi devre dş kalr. Bu
durum baz tiplerde ekranda sembolünün (çok fonk-
UYARI Motor kapal durumda 3 dakika geçmiş ve debriyaj peda- siyonlu göstergeye sahip tipler) ya da sembolünün
LAMBALARI VE l basl değilse bu durumda motor sadece anahtar kulla- (ayarlanabilir çok fonksiyonlu göstergeye sahip tipler) ya-
MESAJLAR nlarak çalştrlabilir. np sönmesi ile sürücüye bildirilir. Öngörülen baz pazar-
larda/versiyonlarda bir bilgi mesaj görüntülenir. Bu du-
Motor istenmeden durmuşsa, örneğin vites taklyken deb- rumda yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.
ACİL riyaj pedal hzla braklmşsa, Start&Stop sistemi debriyaj
DURUMDA pedalna tam baslarak veya vitesi boşa alarak motoru ça- OTOMOBİLİN UZUN SÜRE
YAPILACAKLAR lştrabilir. KULLANILMAMASI
GÜVENLİK FONKSİYONLARI Otomobilin uzun süre kullanlmamas (ya da akünün de-
OTOMOBİLİN ğiştirilmesi) durumunda, akü elektrik beslemesinin sökül-
Motor Start&Stop sistemi ile durmuşsa, sürücünün emni- mesi gerekmektedir.
BAKIMI yet kemerinin bağl olmadğ, sürücünün veya yolcunun ka-
psnn açk olduğu durumlarda motor sadece anahtarla ça- Aşağdaki şekilde ilerleyiniz: Akünün negatif kutbu D üze-
lştrlabilir. rine takl akünün durumunu izlemek için C sensöründen
TEKNİK (B düğmesine basmak suretiyle) A (şekil 106) bağlant par-
ÖZELLİKLER Sürücü bu durumdan bir uyar sesi ve gösterge panelinde çasn ayrnz.
sembolünün yanp sönmesi ve baz tiplerde ekran-
daki bilgi mesaj ile haberdar edilir.

İNDEKS

114
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 115

UYARI ÖNEMLİ
Aküyü değiştireceğiniz zaman daima bir OTOMOBİLİN
Fiat yetkili servisine gidiniz. Aküyü ayn tip TANITIMI
UYARI
ve özelliklerdeki yenisi ile değiştiriniz.
Motor kaputunu açmadan önce motorun
kapal ve anahtarnn STOP konumunda GÜVENLİK
olduğuna dikkat ediniz. Ön rulo perde kzağ üze- SİSTEMLERİ
ACİL DURUMDA ÇALIŞTIRMA rindeki plakada yazan talimatlara uyunuz. Ara-
cn içinde başka bir kişi varsa anahtar çkartma-
Akü takviyesi esnasnda yedek akünün (–) ucunu akünün nz tavsiye edilir. Daima anahtar çkarldktan ve-
eksi kutbuna bağlamayn (A-şekil 107), motor/vites kutu- ya STOP konumuna çevrildikten sonra araçtan ç- OTOMOBİLİN
su topraklama (şase) noktasna bağlaynz. klmaldr. Yakt alrken anahtarn çkarlmş veya KULLANILIŞI
STOP konumunda olduğundan emin olunuz (şe-
kil 108). UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0758 F0Q0759
şekil 106 şekil 107
115
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 116

EOBD SÝSTEMÝ Sistem deðiþtirilmesi gereken parça bulunduðunu ve sis-

OTOMOBİLİN tem arýzasýný gösterge paneli üzerindeki U uyarý lambasýnýn
Elektronik kontrol ünitesi içinde bulunan EOBD (Avrupa yanmasý ile bildirir (ekrandaki mesaj ile birlikte) (“Uyarý
TANITIMI otomobil üzerinde test sistemi) sistemi, egzoz emisyon- lambalarý ve mesajlar” bölümüne bakýnýz).
larýný artýrabilecek her türlü arýzanýn elektronik sisteme ta-
kibini ve bildirilmesini saðlar. Not: Sistemin ayrýca, elektronik kontrol ünitesinin
GÜVENLİK hafýzasýnda bulunan arýza kodlarýnýn diyagnostik bir soket
SİSTEMLERİ Burada amaç þudur: ile baðlantýsý olan uygun bir gösterge üzerinde motorun
❒ Sistemin verimini kontrol altýnda tutmak. çalýþmasý ile ilgili spesifik parametreler doðrultusunda okun-
masýný saðlamaktýr. Bu iþlem ayný zamanda trafik kontrol
OTOMOBİLİN ❒ Emisyonlarýn verilen limitlerin dýþýna çýkmasýna neden uzmanlarý tarafýndan da yapýlabilir.
KULLANILIŞI olan arýzalarý bildirmek.
DÝKKAT Arýza giderildikten sonra sistemin komple kont-
❒ Aþýnmýþ parçalarýn deðiþtirilmesi gerektiði konusunda rol edilmesi için yetkili Fiat servisleri test cihazlarý ile ge-
uyarmak. rekli kontrolleri yapar. Gerekli ise yolda sürüş deneme-
UYARI
LAMBALARI VE leri yaplr ve bu denemeler uzun mesafeli sürüşler olabi-
MESAJLAR lir.

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0761
şekil 108
116
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 117

SES SÝSTEMÝ UYARI

(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Mevcut otomobil tesisatý baðlantý kurul- OTOMOBİLİN
Radyo-CD/MP3 çalar (bazý tiplerde) mevcut ses sistemi masý ve otomobilin emniyetini azaltabi- TANITIMI
için ilave el kitabýna bakýnýz. lecek herhangi bir arýzayý önlemek için yetkili bir
Fiat servisiyle temasa geçiniz.
Ses sistemi montajý GÜVENLİK
Ses sistemi, montaj baðlantýlarý bulunan eþya muhafaza bö- SİSTEMLERİ
lümüne (A-þekil 109) monte edilebilir.
Eþya muhafaza bölümünü çýkarmak için, resimde gösteri- OTOMOBİLİN
len bölümü elinizle yukarý doðru bastýrýnýz KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0691
şekil 109
117
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 118

ELEKTRÝKLÝ/ELEKTRONÝK RADYO VERÝCÝLERÝ VE CEP TELEFONLARI

OTOMOBİLİN CÝHAZLARIN MONTAJI Otomobilin dýþ kýsmýna monte edilmiþ ayrý bir anten kul-
TANITIMI lanýlmadan, cep telefonlarý ve diðer radyo vericileri oto-
Otomobil satn alndktan sonra veya satş sonrasnda mon-
taj yaplmş elektrikli/elektronik cihazlar aşağdaki etikete mobil içinde kullanýlamaz.
sahip olmaldr (şekil 110) DÝKKAT Yolcu bölmesinde benzer cihazlarýn kullanýlmasý
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ Fiat Auto S.p.A. alc verici montajnn özel servislerde, Üre- (ayrý anten olmaksýzýn) rezonans etkisiyle yolcu bölmesin-
tici spesifikasyonlar ile uyumlu bir şekilde yaplmasna izin deki etkisi artan radyo frekansýnda elektromanyetik alan-
verir. lar yaratýr, bu da otomobilde bulunan elektrikli sistemle-
rin arýzalanmasýna yol açar. Bu durum, yolcularýn güven-
OTOMOBİLİN DİKKAT Otomobilin üzerinde değişikliklere neden ola- liði için potansiyel bir tehlike teþkil eder.
KULLANILIŞI bilecek cihaz montajlar, yetkililer tarafndan sürücü ehli-
yetinin geçersiz klnmasna ve bu değişikliklerin direkt ve- Bunun yanýnda, bu sistemlerin ses alma ve gönderme fonk-
ya indirekt olarak hatalar/arzalar meydana getirebileceği siyonlarý, otomobil gövdesinin koruyucu yapýsýndan da et-
UYARI kilenebilir. CE standartlarýna uygun cep telefonlarý konu-
LAMBALARI VE için de garantinin geçersiz olmasna neden olabilecektir.
sunda ise (GSM, GPRS, UMTS), kesin þekilde cep telefo-
MESAJLAR Orijinal olmayan veya Tofaş tarafndan önerilmeyen ak- nunun üreticisi tarafýndan verilen talimatlara uyunuz.
sesuarlarn kullanlmasndan ve uygun olmayan montaj iş-
ACİL lemlerinden kaynaklanan hasarlardan Tofaş sorumlu de-
DURUMDA ğildir.
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

DISPOSITIVI-ELETTRONICI
şekil 110
118
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 119

ELEKTRÝK DESTEKLÝ DÝREKSÝYON Fonksiyonun devreye alýnmasýnda gösterge paneli üzerin-

SÝSTEMÝ (DUALDRIVE) deki ekranda CITY kelimesi görüntülenir (bazý tiplerde OTOMOBİLİN
CITY uyarý lambasý da yanar). TANITIMI
Otomobil “Dualdrive” olarak adlandýrýlan elektrik destek-
li direksiyon sistemine sahiptir ve sürüþ þartlarýna göre sü- CITY fonksiyonu devrede iken, direksiyon simidini çevir-
rücünün gereksinmelerine göre ayarlanabilir, bu sistem sa- mek için daha az güç gerekir ve böylece otomobili park
dece kontak anahtarý MAR-ON konumunda ve motor ça- iþlemleri daha kolay yapýlýr. Bu nedenle fonksiyon özellik- GÜVENLİK
lþýyor iken devreye alýnýr. le þehir merkezlerindeki kullanýmlarda faydalýdýr. SİSTEMLERİ
DÝKKAT Kontak anahtarý çevrildikten hemen sonra, di- ARIZA UYARILARI
reksiyon sistemi 1-2 saniye içinde tam güçle çalýþmaya baş- Herhangi bir arýza durumunda g uyarý lambasý ekrandaki OTOMOBİLİN
lar. mesaj ile birlikte yanar (bazý tiplerde bir sembol de gö- KULLANILIŞI
DEVREYE ALMA/DEVREDEN ÇIKARMA rüntülenir) (“Uyar lambalar ve mesajlar” bölümüne ba-
(CITY fonksiyonu) knz).
(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) UYARI
Sistemin arýzasý durumunda, otomobil mekanik direksi- LAMBALARI VE
CITY fonksiyonunu devreye almak/devreden çýkartmak için yon sistemi ile kullanýlabilir. MESAJLAR
ön panel üzerinde direksiyon simidinin yanýndaki A (þekil SPORT FONKSÝYONU
111) butonuna basýnýz. (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) ACİL
DURUMDA
Otomobil iki sürüþ seçimi saðlayan sistem ile donatýlabi- YAPILACAKLAR
lir: Normal ve sport.
Çabuk hýzlanma ve sert direksiyon hareketi saðlayan spor
sürüþü için SPORT butonuna (þekil 112) basýnýz. SPORT OTOMOBİLİN
butonuna baslmas ile destekleme fonksiyonu devreye al- BAKIMI
nr.
TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0693
şekil 111
119
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 120

Bu fonksiyon, gaz pedalnn pozisyonuna göre bir süre için DÝKKAT Hýzlanma sýrasýnda, SPORT fonksiyonu kulla-
OTOMOBİLİN motor kontrol ünitesinin turboşarjer içindeki maksimum nlýrken sport ayarlarýnýn tipik þekli olarak direksiyon sarsýlýr.
TANITIMI basnç seviyesine ulaşmasn sağlar. Bu şekilde motor tor-
kunun artmas gerçekleşir. DÝKKAT Direksiyon park manevralarýndan sonra sert-
leþebilir. Bu normaldir ve motorun aþýrý ýsýnmasýný önle-
Bu fonksiyon ksa zamanda maksimum performans elde yen bir sistemden kaynaklanýr. Herhangi bir bakým gerek-
GÜVENLİK edilmesi için faydaldr (diğer bir arac geçerken). tirmez. Elektrikli direksiyon sistemi otomobilin bir son-
SİSTEMLERİ raki kullanýlýþýnda normale dönecektir.
Fonksiyon devrede iken gösterge panelinde S sembolü gö-
rüntülenir. Fonksiyonu devreden çýkartmak ve normal di- Hýzlanma
reksiyon ayarlarýna dönmek için butona tekrar basýnýz.
OTOMOBİLİN Gaza birden yüklenerek motor devrini artýrmak, yakýt tü-
KULLANILIŞI DÝKKAT SPORT butonuna basýldýðýnda, fonksiyon yaklaþýk ketimini ve emisyonlarý artýrýr: Yakýt tüketimini sýnýrlamak
5 saniye sonra aktif hale gelir. için hýzlanma kademeli yapýlmalýdýr.
UYARI SPORT fonksiyonu kullanýlýrken, yakýt tüketimi bu kitap-
LAMBALARI VE taki “Yakýt tüketimi” paragrafýnda verilen deðerlerin üze-
MESAJLAR rinde olacaktýr.

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR UYARI
Direksiyon sistemini veya direksiyon simi-
OTOMOBİLİN di deðiþikliklerini kapsayan herhangi bir
BAKIMI satýþ sonrasý iþlemi gerçekleþtirmek kesinlikle ya-
saktýr (örneðin hýrsýzlýða karþý koruma sistemi).
Aksi halde otomobilin performans düşebilir, araç
garantisi iptal olabilir ve aracn trafiğe çkş ona-
TEKNİK yn iptal edebilecek ağr güvenlik problemleri olu-
ÖZELLİKLER şabilir.

İNDEKS

F0Q0499
şekil 112
120
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 121

UYARI LASTÝK BASINCI GÖZETLEME SÝSTEMÝ

Herhangi bir bakým iþleminden önce, özel- (TPMS) OTOMOBİLİN
likle tekerlekler yerden kaldýrýlmýþ ise dai- (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) TANITIMI
ma motoru durdurunuz, anahtarý yerinden
çýkartýnýz ve direksiyonu kilitleyiniz. Bunun müm- Aracn donanmnda, sürücüye “Lastik basnçlarn kontrol
kün olmadýðý durumlarda (anahtarýn MAR-ON et” (Check tyre pressure) ve ”Düşük lastik basnc” (Low GÜVENLİK
konumunda olmasý veya motorun çalýþmasý ge- tyre pressure) şeklinde 2 farkl uyar mesaj verebilen Las- SİSTEMLERİ
rektiðinde), herhangi bir bakým iþlemine baþla- tik Basnç Gözetleme Sistemi bulunabilir. Bu iki gösterge-
madan önce elektrik destekli direksiyon sistemi- ye ilişkin detayl açklama için “Uyar Lambalar ve Mesaj-
nin ana sigortasýný çýkartýnýz. lar” bölümüne baknz. Bu sistem, basnç bilgilerini kontrol
birimine gönderen, her bir tekerlek üzerine takl (lasti- OTOMOBİLİN
ğin iç ksmnda jant üzerine) radyo frekansl sensörden KULLANILIŞI
oluşmaktadr.
UYARI
UYARI LAMBALARI VE
Lastik basnc gözetleme sisteminin MESAJLAR
(TPMS) varlğ sürücünün lastiklerin ve ye-
dek lastiğin hava basncn düzenli olarak kont- ACİL
rol etme sorumluluğunu ortadan kaldrmaz ("Oto- DURUMDA
mobilin Bakm" bölümündeki "Lastikler" ksmna YAPILACAKLAR
baknz).
OTOMOBİLİN
LASTİK BASINCI GÖZETLEME SİSTEMİ (TPMS) BAKIMI
HAKKINDA ÖNEMLÝ NOTLAR
Arýza gösterimleri kaydedilmemektedir ve bu yüzden mo-
tor durdurulup yeniden çalýþtýrýldýðýnda ekranda gösteril- TEKNİK
mez. Eðer hata giderilemiyorsa otomobil hareket ettik- ÖZELLİKLER
ten birkaç saniye sonra kontrol ünitesi gösterge paneline
uyarý gönderecektir.
İNDEKS

121
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 122

Lastik basýncý kontrolü lastik soðukken gerçekleþtirilmeli- Patlamş bir lastiğin Fix&Go lastik tamir kitiyle tamirinin ve
OTOMOBİLİN dir. Herhangi bir nedenden dolayý lastik basýncýnýn lastikler ilk konumuna geri getirilmesinin ardndan uyar lambas-
TANITIMI sýcakken kontrol edilmesi gerektiðinde, basýnç belirtilen nn yanmaya devam etmesi durumunda yetkili bir Fiat ser-
deðerden daha yüksek olmasýna raðmen basýncý azaltmayýnýz visi ile temasa geçiniz.
ve lastikler soðuduðunda kontrol iþlemini tekrarlayýnýz
(“Teknik Özellikler” bölümündeki “Lastikler” ksmna ba- Lastik basýncý dýþ sýcaklýða baðlý olarak deðiþir. Bu neden-
GÜVENLİK lerden dolayý lastik basnc gözetleme sistemi geçici ola-
SİSTEMLERİ knz).
rak düþük lastik basýncý iþareti gösterir. Bu durumda soðuk
Lastik basnc gözetleme sistemi ani basýnç düþüþlerini bil- lastiklerin basýncýný kontrol ediniz ve gerektiðinde uygun
dirememektedir (örn.: Lastik patlamasý). Bu durumda, oto- þiþirme deðerlerini uygulayýnýz.
OTOMOBİLİN mobili dikkatle frenleyin ve ani direksiyon manevralarýndan
kaçýnýnýz. Otomobil lastik basnc gözetleme sistemi ile donatýlmş-
KULLANILIŞI sa lastik ve/veya jant deðiþikliði ve takýlma iþlemleri özel
Güçlü radyo frekans düzensizlikleri lastik basnc gözetle- tedbirlerin alýnmasýný gerektirir. Yetkili bir Fiat servisiyle
UYARI me sisteminin düzgün çalýþmasýný engelleyebilir. Bu durumda temasa geçiniz.
LAMBALARI VE uyar lambas yanar veya ekranda ilgili mesaj ile bir-
MESAJLAR likte sembol gösterilir. Bu bildirim radyo frekansý düzen-
sizlikleri sona erdiðinde yok olacaktýr.
ACİL Lastik basnc gözetleme sistemi özel donaným gerektir-
DURUMDA mektedir. Sistem ile hangi aksesuarlarýn uyumlu olup ol-
YAPILACAKLAR madýðýný öğrenmek için yetkili bir Fiat servisine danýþýnýz
(tekerlekler, tekerlek baþlýklarý vb.). Baþka aksesuarlarýn
kullanýlmasý sistemin arýza yapmasýna sebep olabilir.
OTOMOBİLİN
BAKIMI Otomobil lastik basnc gözetleme sistemi ile donatýlmýþsa,
herhangi bir lastiði deðiþtirirken ayný zamanda valfýn kau-
çuk supabýný da deðiþtiriniz. Yetkili bir Fiat servisiyle te-
TEKNİK masa geçiniz.
ÖZELLİKLER

İNDEKS

122
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 123

Sistemin düzgün çalýþmasý için tekerlekler/lastikler deðiþtirildiðinde aþaðýdaki tabloyu kontrol ediniz:
OTOMOBİLİN
TANITIMI
Çalýþma þekli Sensör varlýðý Arýza uyarýlarý Yetkili Fiat
servis iþlemi
– GÜVENLİK
– EVET Fiat servisi ile temasa geçiniz. SİSTEMLERİ
Küçük boyutlu yedek Hasarlý tekerleði
lastikle tekerlek deðiþimi HAYIR EVET tamir ediniz
OTOMOBİLİN
Kş lastiklerinde KULLANILIŞI
tekerlek deðiþimi HAYIR EVET Fiat servisi ile temasa geçiniz.
Kş lastiklerinde – UYARI
tekerlek deðiþimi EVET HAYIR LAMBALARI VE
Diðerleriyle farklý boyutlarda Fiat servisi ile temasa
MESAJLAR
lastik deðiþimi (*) EVET HAYIR geçiniz
ACİL
Tekerlekleri birbirleriyle yer DURUMDA
deðiþtirmek için – YAPILACAKLAR
(ön/arka) (**) EVET HAYIR

OTOMOBİLİN
(*) Kullanýcý el kitabýnda verilenden farklý bir alternatif oluþturmasý için verilmiþtir ve aksesuar olarak temin edinilebilir. BAKIMI
(**) Çaprazlamasýna yer deðiþikliði yaplmamal (lastikler ayný tarafta kalmal).

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

123
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 124

PARK SENSÖRLERÝ 8 sensör mevcut tiplerde

OTOMOBİLİN (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) 4 arka sensör ve 4 ön sensor mevcut tiplerde, sistem ge-
TANITIMI Park sensörleri, otomobilin arkasýnda (4 arka sensör ile ri vitese geçildiðinde veya butonuna (şekil 115) ba-
donatýlmýþ tiplerde) veya önünde ve arkasýnda (4 arka ve sldğnda devreye girer.
4 ön sensör ile donatýlmýþ tiplerde) herhangi bir engelin
GÜVENLİK olup olmadýðý konusunda sürücüyü bilgilendirir.
SİSTEMLERİ
Sistem bu nedenle otomobilin park edilmesi esnasýnda sü-
rücünün görüþ açýsýnýn dýþýndaki engelleri tespit ettiðin-
OTOMOBİLİN den dolayý sürücüye bir yardýmcýdýr.
KULLANILIŞI Sürücü fasýlalý bir sinyal ile engeller ile uzaklýk konusunda
uyarýlýr (sesli sinyal otomobil ve engel arasýndaki mesafe
azaldýðý zaman sýklaþýr).
UYARI
LAMBALARI VE SENSÖRLER
MESAJLAR Sistem engelleri ön tamponda (öngörülen baz pazarlar-
da/versiyonlarda) bulunan 4 sensör (þekil 113) ve arka tam-
ACİL ponda bulunan 4 sensör (þekil 114) ile tespit eder.
DURUMDA
YAPILACAKLAR 4 sensör mevcut tiplerde
F0Q0745
şekil 113
4 arka sensör mevcut tiplerde, geri vitese geçildiðinde
sistem otomatik olarak çalýþýr.
OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0603
şekil 114
124
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 125

Geri vites devreden çýkartýldýðýnda, arka sensörler ve ön
sensörler manevranýn tamamlanmasý için otomobilin hýzý
yaklaþýk 15 km’nin üzerine çýkýncaya kadar devrede kalýr.
Sistem, ön panel üzerindeki butonuna (þekil 115)
baslarak devreye alýnabilir. Sistem devrede iken buton üze-
rindeki led yanar.
Kontak anahtarnn MAR konumundaki her dönüşü için,
butonu üzerindeki LED, sistemin bir tespit (belirle-
me) yaptğn belirtmek üzere ksaca yanp sönmektedir.
Bu sebepten dolay ledin yanmas bir anormallik sebebi ola-
rak anlaşlmamaldr.
Sensörler (þekil 115) butonuna basýlarak veya oto-
mobilin hýzý saatte 15 km’nin üzerine çýktýðýnda devreden
çýkartýlýr. Sistem devreden çýkartýldýðýnda buton üzerinde-
ki led söner.
Sensörler devrede iken, sistem önde veya arkada bir en-
gel tespit ettiði zaman akustik bir sinyal vermeye baþlar. OTOMOBİLİN
Otomobil engele yaklaþtýðýnda sinyal sesi sýklaþýr. Otomo- TANITIMI
bil ile engel arasýndaki mesafe 30 cm’nin altýna indiðinde,
sinyal sesi süreklilik kazanýr. Engelin pozisyonuna baðlý ola-
rak (ön veya arka) sesli bir iþaret ile sistem sesli sinyal ve- GÜVENLİK
rir (ön veya arka). Her durumda engele yaklaþýlýnca uyarý SİSTEMLERİ
duyulur.
Mesafe artýnca sesli uyarý durur. Orta sensörler tarafýnda
engel tespit edilince sesli uyarý süreklilik kazanýr. Bu durum OTOMOBİLİN
yan algýlayýcýlar için meydana gelirse, duvarlarýn yanýnda ma- KULLANILIŞI
nevra yaparken ses belirtilerini önlemek için yaklaþýk 3
saniye sonra sinyal durdurulur.
UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
UYARI YAPILACAKLAR
Bununla beraber park manevralarý daima
sürücünün sorumluluðundadýr; sürücü her OTOMOBİLİN
zaman manevra sahasýndaki insanlarýn (özellikle BAKIMI
çocuklarýn) veya hayvanlarýn mevcudiyetini
kontrol etmelidir. Bu sistem sadece sürücüye
yardýmcý olur, ancak sürücü çok düþük hýzlarda
bile olsa tehlikeli manevralar yaparken asla dik- TEKNİK
katini kaybetmemelidir. ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0035
şekil 115
125
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 126

AKUSTÝK SÝNYAL UYARI

OTOMOBİLİN Sürücü, yolcu bölümüne monte edilmiþ bir sesli uyarý ile Düzgün çalýþmasý için, tamponlar üzerin-
TANITIMI engel olmasý ve engelin mesafesi konusunda uyarýlýr. deki park sensörlerinin çamur, kir, kar ve
buzdan arýndýrýlmýþ olmasý gerekir. Sensörleri te-
❒ 4 sensör mevcut tiplerde, ön panele yerleþtirilmiþ bir mizlerken, onlara zarar vermemeye azami dikkat
GÜVENLİK sesli uyarý ile arkada engeller konusunda uyarýlýr. gösteriniz; buna yol açacak kuru veya sert bezler
SİSTEMLERİ ❒ 8 sensör mevcut tiplerde (4 önde, 4 arkada), ön taraf- kullanmayýnýz. Sensörler, gerektiðinde temiz su ve
ta bulunan sesli uyarý ile otomobilin önünde engeller, araç deterjaný ile yýkanmalýdýr. Otomobilin buhar
arka tarafta bulunan bir sesli uyarý ile otomobilin ar- jeti veya yüksek basýnçlý yýkamalarýnda püskür-
OTOMOBİLİN kasýndaki engeller konusunda uyarýlýr. Bu özellik, sürü- tücüyü sensörlerinden en az 10 cm uzakta tutu-
KULLANILIŞI cüye engelin hangi tarafta (ön/arka) olduðu konusunda nuz.
da bilgi verir.
UYARI Geri vitese takýldýðýnda fasýlalý bir sesli sinyal otomatik ola-
LAMBALARI VE rak devreye girer. UYARI
MESAJLAR Akustik sinyal: Tamponun yeniden boyanmasý veya sen-
sör bölgesinin bakýmý yetkili Fiat servisi ta-
❒ Otomobil ve engel arasýndaki mesafenin azalmasýnda sin- rafýndan gerçekleþtirilmelidir. Uygun olmayan bo-
ACİL yal sesi yükselir.
DURUMDA yama, park sensörlerinin normal çalýþmasýný bo-
YAPILACAKLAR ❒ Otomobil ve engel arasýndaki mesafe 30 cm’den daha zabilir.
az kaldýðýnda süreklilik kazanýr ve bu mesafe artýnca du-
rur.
OTOMOBİLİN SENSÖR ALGILAMA MESAFELERÝ
BAKIMI ❒ Mesafede deðiþiklik yoksa sabit kalýr. Bu durum yan al-
glayýcýlar için meydana gelirse, duvarlarýn yanýnda ma- Sensörler otomobilin ön (8 sensöre sahip tiplerde) ve ar-
nevra yaparken ses belirtilerini önlemek için yaklaþýk 3 ka tarafýndaki engelleri tespit eder.
TEKNİK saniye sonra sinyal durdurulur. Aslýnda konumlarý otomobilin ön ve arkasýnýn orta ve yan
ÖZELLİKLER taraflarýný kapsar.

İNDEKS

126
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 127

Orta alanda bir engel 0.9 m (ön) ve 1.40 m (arka) mesa- GENEL UYARILAR
feden daha yakýn olmasý durumunda tespit edilir. OTOMOBİLİN
Park ederken, sensörlerin altýnda veya üstünde bulunan
Yan tarafta bulunan bir engel 0.6 m’den daha yakýn olmasý engellere azami dikkati gösteriniz. TANITIMI
durumunda tespit edilir.
Otomobilin ön veya arka kýsmýna yakýn duran nesneler,
RÖMORKLU KULLANIM bazý þartlarda belirlenemeyebilir ve bu yüzden otomobilin GÜVENLİK
hasar görmesine sebep olabilir. SİSTEMLERİ
Park sensörü, römork elektrik kablo soketinin otomobi-
lin çeki kancasýndaki sokete takýlmasýyla otomatik olarak Park sensörlerinin normal çalýþmalarý aþaðýdaki durumlar-
devreden çýkar. da etkilenebilir:
Sensörler kablonun çýkartýlmasý ile tekrar devreye alýnýr. ❒ Sensörler tarafýndan gönderilen belirtiler, üstündeki kir, OTOMOBİLİN
buz birikintileri tarafýndan veya otomobilin yakýnýndaki KULLANILIŞI
DÝKKAT Eðer çeki kancasýný otomobile römorksuz takýlý ses ötesi sistemler tarafýndan deðiþebilir.
býrakacaksanýz, çeki kancasýnýn sensör vasýtasý ile bir engel
olarak algýlanabileceði nedeniyle sistemin güncellenmesi için ❒ Sensörler mevcut olmayan engelleri, otomobil yýkama, UYARI
yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. yaðmur (sert rüzgar ile), dolu gibi nedenlerle tespit ede- LAMBALARI VE
bilir. MESAJLAR
ARIZA UYARILARI
❒ Sensörler tarafýndan algýlanan sinyaller otomobilin
Sönsör arýzalarý durumunda, geri vitese geçilirken sürücü yakýnýndaki ses ötesi sistemleri (örneðin kamyon havalý ACİL
gösterge paneli üzerindeki è uyarý lambasý veya sem- DURUMDA
frenleri veya pnömatik çekiçleri). YAPILACAKLAR
bolü ile uyarýlýr (ekrandaki ilgili mesaj ile birlikte) (“Uyarý
lambalarý ve mesajlar” bölümüne bakýnýz).
OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

127
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 128

❒ Park sensörlerinin performansý sensörün pozisyonun- YAKIT DEPOSUNUN DOLDURULMASI

OTOMOBİLİN dan da etkilenebilir; örneðin, amortisörün aþýnmasýndan
kaynaklanan ayar deðiþiklileri, süspansiyonlar, lastik BENZÝN MOTORLU TÝPLER
TANITIMI
deðiþimleri, otomobilin aþýrý yüklenmesi, otomobili al- Oktan deðeri 95 (RON)’dan düþük olmayan kurþunsuz
çaltmak için yapýlan özel iþlemler. benzin kullanýnýz.
GÜVENLİK ❒ Sensörler sadece alt kýsýmdan otomobile çarpabilecek Yanlýþlýklarý önlemek için, yakýt deposu doldurma aðzýnýn
SİSTEMLERİ engelleri tespit ettiði için, otomobilin üst tarafýndaki en- çapý kurþunlu benzin pompa tabancasý giremeyecek kadar
gelleri tespit edemez. küçüktür.
OTOMOBİLİN DÝKKAT Yetersiz bir katalizör zararlý egzoz emisyonlarýna
KULLANILIŞI dolayýsýyla hava kirliliðine yol açabilir.
DÝKKAT Çok az miktarda veya acil bir durumda bile asla
kurþunlu benzin kullanmayýnýz, katalizöre tamir edileme-
UYARI yecek zararlar verebilir.
LAMBALARI VE
MESAJLAR DÝZEL MOTORLU TÝPLER
Eðer dýþ hava sýcaklýðý çok düþük ise, parafin formasyonu
ACİL nedeniyle dizel yakýtýnýn yoðunluðu artar ve yakýt filtresi-
DURUMDA nin týkanmasýna sebep olur.
YAPILACAKLAR
Bu problemlerden kaçnmak adna, sezona göre farkl di-
zel tiplerinin dağtm yaplmaktadr: Yaz tipi, kş tipi, ku-
OTOMOBİLİN tup tipi (dağlk/soğuk bölgeler).
BAKIMI
Mevcut scaklkta dizel yaktla yeniden doldurmak müm-
kün değilse, dizel yakt TUTELA DIESEL ART katk mad-
desiyle ve kutunun üzerinde belirlenen oranlarda depoya
TEKNİK önce antifriz ve sonra dizel yakt koyarak karştrnz.
ÖZELLİKLER

İNDEKS

128
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 129

Eğer otomobilinizi soğuk/dağlk bölgede uzun süre kulla- YAKIT DEPOSU KAPAÐI
nyor veya uzun süre park ediyorsanz, depoyu yerel ya- OTOMOBİLİN
kt istasyonlarndan doldurunuz. Bu durumda deponuzu Açma (şekil 116)
TANITIMI
kullandğnz miktardan %50 daha fazla miktarda yakt ile Dýþ depo kapaðýný (A) açýnýz ve kontak anahtarýný iç depo
doldurmanz tavsiye edilir. kapaðý (B) üzerindeki ve saat yönünün tersine çevirerek
çýkartýnýz. GÜVENLİK
Dýþ depo kapaðý iç kýsmýnda, iç depo kapaðýnýn kaybedil- SİSTEMLERİ
Dizel motorlu otomobillerde sadece EN590 mesini önlemek amacý ile kullanýlan bir kayýp önleyici üni-
Avrupa Birliði dizel yakýt standartlarýna uy- te (C) mevcuttur, dolum sýrasýnda iç depo kapaðý bu üni-
gun 50 ppm kükürt seviyesinde yakýt kul- teye takýlabilir. OTOMOBİLİN
lanýlmalýdýr. Baþka ürünler veya karýþýmlarýn kul- KULLANILIŞI
lanýlmasý sebep olunan hasardan dolayý garantiyi Kapatma
geçersiz kýldýðý gibi motorda da tamir edilemez ha- Kapağ yerine taknz (anahtarla birlikte) ve kilitlenene ka-
sarlara sebep olabilir. Baþka bir yakýtýn istenmeden dar saat yönünde çeviriniz. UYARI
doldurulmasý durumunda, motoru çalýþtýrmayýnýz LAMBALARI VE
ve depoyu boþaltýnýz. Motor çok kýsa bir süre olsa Anahtar saat yönünde çeviriniz ve yuvadan çkarnz. MESAJLAR
bile çalýþtýrýlmýþsa, depodan baþka tüm yakýt dev- DÝKKAT Yakýt deposu çok sýký bir þekilde izole edilmiþtir
resinin de boþaltýlmasý gereklidir. ve içinde basýnç oluþabilir. Depo kapaðýný gevþetirken bi- ACİL
raz hava boþalmasý kesinlikle normaldir. DURUMDA
YAPILACAKLAR
YAKIT DOLUMU
Yakýt deposunun tam dolumu için, iki dolum iþlemi yapýnýz OTOMOBİLİN
(yakýt dolum tabancasýný iki kez kapatýnýz). Yakýt sistemin- BAKIMI
de arýzaya sebep olabileceði için daha fazla dolum iþlemi
yapmayýnýz.
TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0695
şekil 116
129
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 130

UYARI ÇEVRENÝN KORUNMASI

OTOMOBİLİN Yangýn tehlikesinden dolayý yakýt doldur- Benzinli motor emisyonlarýný azaltma sistemleri þunlardýr:
TANITIMI ma deliðinin yakýnýna ateþle veya yanan
sigara ile yaklaþmayýnýz. Zararlý buharlarý solu- ❒ Üç yollu katalitik konvertör.
mamak için dolum borusuna çok yaklaþýp eðil- ❒ Lambda sensörü.
GÜVENLİK meyiniz.
SİSTEMLERİ ❒ Yakýt buharlaþma sistemi.
Buna ilaveten, test amacý ile olsa bile, kesinlikle bir veya
daha fazla bujiyi çýkartarak motoru çalýþtýrmayýnýz.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI Dizel motor emisyonlarýný azaltma sistemleri þunlardýr:
❒ Oksitleyici katalitik konvertör.
UYARI ❒ Egzoz gazlarý dolaþým (E.G.R.) sistemi.
LAMBALARI VE ❒ Dizel partikül filtresi (DPF)
MESAJLAR

ACİL UYARI
DURUMDA
YAPILACAKLAR Çalýþma esnasýnda, katalizör yüksek
sýcaklýða ulaþýr. Bu nedenle, otomobili
yanýcý maddeler üzerine park etmeyiniz (çimen,
OTOMOBİLİN kuru yapraklar, çam yapraklarý): Yangýn tehlike-
BAKIMI si.

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

130
097-131 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:42 Sayfa 131

DÝZEL PARTÝKÜL FÝLTRESÝ (DPF) Dizel partikül filtresinin týkanmasý

(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda Gösterge paneli üzerindeki uyar lambasý yanar ise (ek- OTOMOBİLİN
Dizel Partikül Filtresi, dizel motorlarýnýn egzoz gazlarýnda randaki mesaj ile birlikte) “Uyarý lambalarý ve mesajlar” bö- TANITIMI
bulunan partikülleri fiziksel olarak tutan ve egzoz sistemi- lümüne bakýnýz.
nin entegre bir parçasý olan mekanik bir filtredir. Dizel par-
tikül filtresi mevcut / gelecek yasalara uygun olarak nere- GÜVENLİK
deyse her türlü partikülü tutacak þekilde tasarlanmýþtýr. SİSTEMLERİ
Otomobilin normal kullaným koþullarýnda motor kontrol
ünitesi belirli bir veri grubunu kaydeder (örneğin seyahat OTOMOBİLİN
süresi, güzergah tipi, sýcaklýklar, vb) ve filtrenin ne kadar KULLANILIŞI
partikül tutmuþ olduðunu hesaplar.
Bu filtre fiziksel olarak partikülleri hapsettiðinden dolayý,
düzenli aralýklarla karbon partiküllerin yakýlmasýyla temiz- UYARI
lenmelidir (rejenerasyon). Temizleme prosedürü otoma- LAMBALARI VE
tik olarak motor kumanda ünitesi tarafýndan filtre koþul- MESAJLAR
larýna ve otomobilin kullaným koþullarýna göre kontrol edi-
lir. Temizlik iþlemi sýrasýnda aþaðýdaki olay meydana gele- ACİL
bilir: Rölantinin hafifçe artmasý, fan devreye girmesi, hafif- DURUMDA
çe duman oluþmasý, yüksek egzoz sýcaklýklarý. Bu durum- YAPILACAKLAR
lar bir arýza olarak görülmemelidir ve otomobil perfor-
mansý ile çevreyi etkilememektedirler.
OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

131
132-153 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:59 Sayfa 132

OTOMOBİLİN
GÜVENLİK SİSTEMLERİ
TANITIMI
EMNÝYET KEMERLERÝ Kemer toplayýcýdan çözülüp, yolcunun vücudunu otoma-
tik olarak, ona hareket özgürlüðü saðlayacak þekilde sarar.
GÜVENLİK EMNÝYET KEMERLERÝNÝN KULLANILMASI Dik yokuþlarda kemer kilitlenebilir. Bu normaldir. Toplayýcý
SİSTEMLERİ mekanizma, kemer hýzla çekildiðinde, ani fren yapýldýðýnda,
Emniyet kemeri, dik olarak koltuk srtlğna tamamýyla da- çarpýþma durumunda veya yüksek hýzda viraj dönerken
yanarak takýlmalýdýr. kilitlenir.
OTOMOBİLİN Emniyet kemerlerini baðlamak için A (þekil 117) dilini ala- Arka yan koltuklar üç noktalý emniyet kemerleri ile orta
KULLANILIŞI rak “klik” sesini duyana kadar B kilidinin içine yerleþtiriniz. koltuk ise iki noktalý emniyet kemeri ile donatýlmýþtýr.
Kemeri takarken eðer kemer sýkýþýrsa, kýsa bir bölümü- Arka koltuk emniyet kemerleri þekilde (þekil 118) göste-
UYARI nün geriye sarýlmasýna izin verip, yavaþça yeniden dýþarý doğ- rildiði gibi takýlabilir.
LAMBALARI VE ru çekiniz.
MESAJLAR Kemeri serbest býrakmak için butona C basýnýz. Kemerin
geriye sarýlýrken dönmesini önlemek için, kemeri elinizle
ACİL yönlendiriniz.
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0696 F0Q0267
şekil 117 şekil 118
132
132-153 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:59 Sayfa 133

UYARI UYARI
Otomobil hareket halinde iken C (şekil Ani fren yapýlmasý durumunda öne fýrla- OTOMOBİLİN
117) butonuna asla basmayýnýz. masýný ve yolculara zarar vermesini önle- TANITIMI
mek için koltuk srtlğnn her iki tarafýndan tu-
tucular ile sabitlendiðinden (“kýrmýzý band” (B-þekil
DÝKKAT Arka koltuk uygun olarak baðlanýnca, A kolu- 119) görünmez) emin olunuz. GÜVENLİK
nun yanýndaki “kýrmýzý bant” (B-þekil 119) görünmez. SİSTEMLERİ
“Kýrmýzý band” uygun olmayan koltuk sabitlenmesini be-
lirtir. ÖN KOLTUK EMNİYET KEMERÝ YÜKSEKLÝK
DÝKKAT Þiddetli bir çarpýþma halinde, kemer takmamýþ AYARI OTOMOBİLİN
olan arka koltuktaki yolcularýn ciddi risklere maruz kal- (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) KULLANILIŞI
malarýnýn yaný sýra, ön koltuktaki yolcular için de tehlike Dört farklý yükseklik ayarý mevcuttur.
oluþturduðu unutulmamalýdýr.
Kemer yüksekliðini ayarlamak için, A (þekil 120) butonu- UYARI
DÝKKAT Koltuklarý normal pozisyonuna getirince, tekrar na basýnýz ve B kemer halkasýný aþaðý indiriniz veya yukarý LAMBALARI VE
kullanýlmak üzere kilitleri yuvalarýndan çýkartýnýz. çýkartýnýz. MESAJLAR
Ön koltuk emniyet kemerinin yüksekliðini daima kullan-
cya uygun olarak ayarlayýnýz. Bu önlem, çarpýþma duru- ACİL
DURUMDA
munda oluþabilecek yaralanma riskini en aza indirgeyebi- YAPILACAKLAR
lir.

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0683 F0Q0697
şekil 119 şekil 120
133
132-153 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:59 Sayfa 134

Kemer, omuz kenarý ve boyun arasýndaki mesafenin yak- EMNİYET KEMERİ HATIRLATMA
OTOMOBİLİN laþýk olarak ortasýndan geçtiðinde uygun olarak ayarlanmýþ SİSTEMİ (SBR)
TANITIMI demektir.
Otomobil, sürücü ile ön yolcuyu emniyet kemerini takmasý
için uyaran bir sesli uyarýcý ile gösterge panelindeki < uyarý
lambasýndan oluþan emniyet kemeri hatrlatma sistemi
GÜVENLİK UYARI (SBR) ile donatýlmýþtýr.
SİSTEMLERİ Yükseklik ayarýný otomobil hareketsiz iken
yapýnýz. Kalýc olarak devrede çýkartýlmasý için yetkili bir Fiat servi-
si ile temasa geçiniz.
OTOMOBİLİN Çok fonksiyonlu gösterge kullanýlarak emniyet kemeri ha-
KULLANILIŞI trlatma sistemi (SBR) sadece yetkili bir Fiat servisi ta-
UYARI rafýndan sýfýrlanabilir.
Ayarlamayý yaptýktan sonra halkanýn uy-
UYARI gun yükseklik kademelerinden birisine Çok fonksiyonlu gösterge kullanýlarak emniyet kemeri ha-
LAMBALARI VE oturduðundan emin olunuz. Bunun için eðer ke- trlatma sistemi (SBR) ayrýca ayar menüsü vasýtasýyla sýfýrla-
MESAJLAR mer mevcut pozisyonlardan birinde sabitlenme- nabilir.
miþ ise butona basýlý deðilken tertibatýn yerine
ACİL oturmasýný saðlamak için biraz daha kuvvet uy-
DURUMDA gulayýnýz.
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

134
132-153 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:59 Sayfa 135

ÖN GERDÝRÝCÝLER UYARI
Otomobil, ön ve arka (öngörülen baz pazarlar- Gerdirici sadece bir kez kullanýlabilir. Dev- OTOMOBİLİN
da/versiyonlarda) koltuk emniyet kemerlerinin etkinliðini reye girdiði bir çarpýþmadan sonra bir yet- TANITIMI
artýrmak için ön gerdiricilerle donatýlmýþtýr. Bu sistem, bir kili Fiat servisinde deðiþtirilmelidir. Ön gerdirici-
sensör yardýmý ile þiddetli bir çarpýþma olduðunu algýlar nin geçerlilik tarihi, alt günlük kullaným bölümü
ve kemerin birkaç santim daha gerilip kýsalmasýný saðlar. Bu içindedir. Ön gerdirici kullaným süresi sonunda GÜVENLİK
þekilde; kemer kullanýcýyý arkada tutmaya baþlamadan ön- yetkili bir Fiat servisi tarafýndan deðiştirilmelidir. SİSTEMLERİ
ce, gerdirici kemerin vücudu boþluksuz bir þekilde sarmasýný
saðlar. Emniyet kemeri kilitlendiðinde, gerdiricinin devre-
ye girdiði anlaþýlýr ve emniyet kemeri el ile bile çekilmez. OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
DÝKKAT Gerdiricinin maksimum koruma saðlamasý için Ön gerdirici etrafýndaki bölgede oluþan pat-
emniyet kemeri göðüs ve kalçalarý saracak þekilde baðlan- lama, titreþim veya lokal ýsýnmaya (6 saa-
malýdýr. te kadar 100°C üzerinde) yol açan iþlem- UYARI
Küçük bir miktar duman ortaya çýkabilir. Bu duman hiç bir ler sistemin hasar görmesine veya devreye girme- LAMBALARI VE
þekilde zehirli deðildir ve bir yangýn tehlikesi oluþturmaz. sine sebep olabilir. Bu cihazlar yol yüzeyindeki bo- MESAJLAR
zukluklarýn veya kaldýrým taþý gibi alçak engellerin
Ön gerdiriciler herhangi bir bakým veya yaðlama gerek- sebep olduðu sarsýntýlardan etkilenmez. Bilgi ve yar- ACİL
tirmez. Orijinal konumunda yapýlan tüm deðiþiklikler, et- dm gerektiren durumlarda yetkili bir Fiat servisi- DURUMDA
kinliðini geçersiz kýlar. Ýstisnai doðal afetler (sel, deniz fýrtýna- ne baþvurunuz. YAPILACAKLAR
larý gibi) sonucunda sistem ýslanýr veya çamurlanýr ise,
deðiþtirilmesi zorunludur.
YÜK KISITLAYICILARI OTOMOBİLİN
Yolcu emniyetini artýrmak için ön ve arka (öngörülen ba- BAKIMI
z pazarlarda/versiyonlarda) emniyet kemeri makaralarý, bir
önden çarpýþma durumunda emniyet kemerinin tutma ey-
lemi esnasýnda omuzlara binen kuvvetin miktarýný ayarla- TEKNİK
yacak þekilde kontrollü bir kýsýtlama saðlayacak bir yük ÖZELLİKLER
sýnýrlayýcý içerir.

İNDEKS

135
132-153 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:59 Sayfa 136

EMNÝYET KEMERLERÝNÝN KULLANIMI ÝLE UYARI

OTOMOBİLİN ÝLGÝLÝ GENEL BÝLGÝLER Maksimum güvenlik için, koltuk srtlýðý dik
TANITIMI Sürücü emniyet kemerlerinin kullanýmý ile ilgili yerel trafik pozisyonda ayarlanmýþ olarak arkanýza
kurallarýna uymak ve bunu otomobilin içerisindeki diðer yaslanýnýz ve kemerin göðüs ve kalçalarýnýzýn üze-
yolculara bildirmekle yükümlüdür. Emniyet kemerini her rinden geçerek baðlandýðýndan emin olunuz. Ön
GÜVENLİK zaman hareket etmeden önce takýnýz. ve arka koltuklardaki yolcularn emniyet kemer-
SİSTEMLERİ lerinin bağl olduğundan mutlaka emin olunuz!
Hamile bayanlar da emniyet kemeri takmak zorundadýrlar. Kemerlerinizi bağlamadan yola çktğnzda, çar-
Kemer takmamalarý halinde kendileri ve doðacak çocuk- pşma durumunda ciddi bir şekilde yaralanma ve-
larý için kaza durumunda yaralanma riski daha fazladýr. Ha- ya ölüm riskini artrrsnz. Hiç bir koşul altnda
OTOMOBİLİN mile bayanlar, emniyet kemerinin alt kýsmý karýn bölgesinin
KULLANILIŞI emniyet kemerinin ve ön gerdiricinin parçalar
altýndan geçecek þekilde ayarlamalýdýrlar (þekil 121). kurcalanmamal veya değiştirilmemelidir. Tüm iş-
lemler kalifiye ve yetkili personel tarafndan ger-
UYARI çekleştirilmelidir. Her zaman yetkili bir Fiat ser-
LAMBALARI VE visiyle temasa geçiniz.
MESAJLAR
DÝKKAT Kemer kvrlmş olmamalýdýr. Üst kýsým, omu-
ACİL zun üzerinden göðsü çaprazlamasýna geçmelidir. Alt
DURUMDA kýsým kullanýcýnýn öne doðru kaymasýný önlemek için
YAPILACAKLAR
karýn üzerinden deðil kalça üzerinden baðlanmalýdýr
(þekil 122), kemerin yolcunun vücudunu sarmasýný ön-
OTOMOBİLİN lemek için klipsler, tutucu parçalar vs. kullanmayýnýz.
BAKIMI DİKKAT Her bir emniyet kemeri sadece bir kişi için-
dir. Emniyet kemeri çocuğun üzerinden geçecek şekil-
de kucağnza çocuk alarak seyahat etmeyiniz. Vücuda
TEKNİK emniyet kemeri ile aranza gelecek şekilde herhangi bir
ÖZELLİKLER nesne bağlamaynz (şekil 123).

İNDEKS

F0Q0015
şekil 121
136
132-153 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:59 Sayfa 137

UYARI
Emniyet kemeri ve ön gerdirici parçalar- OTOMOBİLİN
nn kurcalanmas veya değiştirilmesi ke- TANITIMI
sinlikle yasaktr. Tüm iþlemler kalifiye ve yetkili
personel tarafýndan gerçekleþtirilmelidir. Her za-
man yetkili bir Fiat Servisiyle temasa geçiniz. GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

UYARI OTOMOBİLİN
Eğer kemer ani ve sert bir şekilde çalşma KULLANILIŞI
zorunda kalmş ise (örneğin bir kaza son-
rasnda), bağlantlar, bağlant tespit vidalar ve
gerdiricisi ile birlikte kemerin komple değiştiril- UYARI
mesi gerekir. Kemerde gözle görülür herhangi LAMBALARI VE
bir kusur olmasa da esnekliğini kaybetmiş olabi- MESAJLAR
lir.
ACİL
DURUMDA
şekil 122 F0Q0038
YAPILACAKLAR
EMNÝYET KEMERLERÝNÝN DAÝMA ÝYÝ
DURUMDA TUTULMASI ÝÇÝN YAPILMASI
GEREKENLER OTOMOBİLİN
BAKIMI
Aþaðýdaki hususlara dikkat ediniz:
❒ Kemer daima gergin, dönmemiþ ve hiçbir zorlukla
karþýlaþmadan serbest þekilde kayabilecek pozisyonda TEKNİK
kullanýlmalýdýr. ÖZELLİKLER
❒ Emniyet kemerlerini, ciddi bir kazadan sonra üzerle-
rinde herhangi bir hasar görünmese bile deðiþtiriniz. Ön
gerdiriciler devreye girmiþse emniyet kemerlerini her İNDEKS
zaman deðiþtiriniz.
F0Q0039
şekil 123
137
132-153 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:59 Sayfa 138

❒ Emniyet kemerlerini sabunlu su ile yýkayýp durulayarak, ÇOCUKLARIN GÜVENLÝ BÝR ÞEKÝLDE
OTOMOBİLİN gölgede kurutunuz. Örgüye zarar verebilecek türden TAÞINMASI
TANITIMI kuvvetli deterjanlar, çamaþýr suyu, renklendirici veya baş-
ka kimyasal maddeler kullanmayýnýz. Bir çarpýþma durumunda en iyi bir þekilde koruma saðlan-
masý için bütün yolcularýn oturmalarý ve yeterli özellikte
❒ Toplayýcý makaralarýný kesinlikle ýslatmayýnýz. sadece ku- koruyucu sistemler kullanmasý gerekir.
GÜVENLİK ru kalmalarý halinde düzgün olarak çalýþmalarý garanti edi-
SİSTEMLERİ lir. Bu özellikle çocuklar için daha önemlidir.
❒ Emniyet kemerlerini herhangi bir aþýnma veya üzerle- Bu talimat, AB’nin 2003/20/EC standardýna göre tüm AB
rinde kesik tespit edildiði zaman deðiþtiriniz. ülkelerinde zorunludur.
OTOMOBİLİN Çocuklarýn baþlarý; vücut aðýrlýklarýyla kýyaslandýðýnda ye-
KULLANILIŞI tişkinlerinkinden daha büyük ve aðýrken kas ve kemik ya-
plarý da tam olarak geliþmemiþtir. Bu nedenle, çocuklar
için yetiþkinlerin emniyet kemerlerinden daha baþka gü-
UYARI venlik sistemleri gereklidir.
LAMBALARI VE En iyi çocuk koruyucu sistemleri üzerinde yapýlan
MESAJLAR araþtýrmalarýn sonuçlarý, Avrupa Standardý ECE-R44 içinde
yer almaktadýr. Bu Standart aþaðýda beþ grupta belirtilen
ACİL koruyucu sistemlerin kullanýmýný þart koþar:
DURUMDA
YAPILACAKLAR Grup Ağrlk grubu
Grup 0 10 kg'a kadar
OTOMOBİLİN Grup 0+ 13 kg'a kadar
BAKIMI Grup 1 9-18 kg aras
Grup 2 15-25 kg aras
TEKNİK Grup 3 22-36 kg aras
ÖZELLİKLER

İNDEKS

138
132-153 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:59 Sayfa 139

Birden fazla aðýrlýk grubunu kapsayan koruyucu sistemler UYARI

de olduðundan, belirtilen aðýrlýk gruplarý kýsmen farklýlýklar CİDDİ TEHLİKE Çocuk koltuðunun arkasý OTOMOBİLİN
gösterebilir. ön yolcu koltuðuna bakacak þekilde ön TANITIMI
Tüm koruyucu sistemlerde onay bilgileri bulunmalý ve sis- koltukta çocuk taþýnmasý gerekirse, yolcu
teme emniyetli şekilde baðlanmýþ, sökülemeyen bir etiket hava yastýðý (ön ve yan - öngörülen baz
üzerinde kontrol edildiðini gösteren iþaret bulunmalýdýr. pazarlarda/versiyonlarda) ayar menü- GÜVENLİK
1,50 m’den daha uzun boylu olan çocuklar, koruyucu sis- sünden devreden çýkartýlmalýdýr. Hava yastýðýnýn SİSTEMLERİ
temlerin kullanýmý açýsýndan yetiþkin olarak kabul edilirler devreden çýktýðý gösterge paneli üzerindeki uyarý
ve normal emniyet kemerini kullanabilirler. lambasýndan kontrol edilmelidir. Çocuk kol-
tuðunun ön panel ile temasýný önlemek için, ön OTOMOBİLİN
Her bir aðýrlýk grubundaki çocuklarýn Fiat marka araçlar yolcu koltuðu geriye doðru tamamen çekilmelidir.
için özel olarak tasarlanmýþ ve denenmiþ Fiat Aksesuar Se- KULLANILIŞI
risinde bulunan çocuk koruyucu sistemlerini kullanmalarýný
tavsiye ediyoruz.
UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR
UYARI
Ön yolcu hava yastýðý devrede iken, çocuk ACİL
koltuðunun arkasýný ön yolcu koltuðuna DURUMDA
bakacak þekilde yerleþtirmeyiniz, çünkü hava YAPILACAKLAR
yastýðýnýn etkinleþtirilmesi çarpýþmanýn þiddetin-
den baðýmsýz olarak ciddi yaralanmalara sebep
olabilir, hatta ölümcül sonuçlar doðurabilir. Bir OTOMOBİLİN
kaza anýnda ara koltuklar daha güvenli olduðu BAKIMI
için, çocuklarý daima arka koltukta taþýyýnýz.
TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

139
132-153 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:59 Sayfa 140

GRUP 0 ve 0+ UYARI
OTOMOBİLİN 13 kg aðýrlýða kadar olan bebekler; bebeðin baþýný destek- Þekiller sadece örnek için verilmiþtir. Kul-
TANITIMI leyen, ani hýz azaltmalarda boynuna baský yapmayan ve ar- landýðýnýz özel çocuk güvenlik sisteminin
ka tarafa bakar þekilde monte edilen özel tipte koruyucu beraberinde bulunmasý gereken montaj talimat-
koltuklara oturtulmalýdýr. larýna uyunuz. Isofix sistemi ile donatlmş çocuk
GÜVENLİK koltuklar, aracn emniyet kemerlerini kullanma-
SİSTEMLERİ Koruyucu koltuk, þekilde (þekil 124) gösterildiði þekilde dan bu koltuklarn güvenli bir şekilde ilgili koltu-
otomobilin emniyet kemerleriyle sabitlenmeli ve çocuðu ğa bağlanmasn sağlar.
da kendi kemerleriyle sabitlemelidir.
OTOMOBİLİN GRUP 1
KULLANILIŞI 9 kg ve 18 kg arasý aðýrlýkta olan çocuklar, ön tarafýnda
yastýklar bulunan çocuk koruyucu koltuklarýna, öne bakar GRUP 2
UYARI þekilde oturtulmalýdýr (þekil 125). 15-25 kg arasýndaki çocuklar doðrudan otomobilin emni-
LAMBALARI VE yet kemerleriyle baðlanabilirler (þekil 126).
MESAJLAR
Koltuðun tek fonksiyonu çocuðu emniyet kemerine göre
doðru konumda tutmak böylece çapraz kýsmýn boyun ye-
ACİL rine göðse ve enine kýsmýnda çocuðun karýn boþluðu ye-
DURUMDA rine leðen kemiðine oturmasýný saðlamaktýr.
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0429 F0Q0772
şekil 124 şekil 125
140
132-153 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:59 Sayfa 141

GRUP 3 UYARI
22-36 kg arasýnda çocuklarda çocuðun göðüs ölçüsü, ço- Þekiller sadece örnek için verilmiþtir. Kul- OTOMOBİLİN
cuðun sýrtýný koltuðun sýrtýndan kaldýrmak için artýk des- landýðýnýz özel çocuk güvenlik sisteminin TANITIMI
teðe ihtiyaç duymaz. beraberinde bulunmasý gereken montaj talimat-
larýna uyunuz.
Þekil 127 arka koltukta çocuk koltuðunun uygun þekilde GÜVENLİK
yerleþtirilmesini göstermektedir. SİSTEMLERİ
1,50 m’den daha uzun boylu çocuklar yetiþkinler gibi em-
niyet kemeri takabilirler.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0431 F0Q0432
şekil 126 şekil 127
141
132-153 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:59 Sayfa 142

YOLCU TARAFI KOLTUKLARI ÝLE ÇOCUK KOLTUÐU KULLANIMININ UYGUNLUK

OTOMOBİLİN TABLOSU
TANITIMI Otomobiliniz çocuk koltuklarýnýn otomobilin deðiþik yerlerine montajý ile ilgili 2000/3/EC Avrupa direktiflerine aþaðýda-
ki tabloda gösterildiði þekilde uymaktadýr:
GÜVENLİK Ön Arka Arka
SİSTEMLERİ Grup Ağrlk ölçüsü yolcu yolcu orta
yolcu
Grup 0, 0+ 13 kg’a kadar U U U
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI Grup 1 9-18 kg U U U
Grup 2 15-25 kg U U U
UYARI
LAMBALARI VE Grup 3 22-36 kg U U U
MESAJLAR
Açklamalar:
ACİL
DURUMDA U = Gösterilen “grup”lar için Avrupa ECE-R44 düzenlemelerine göre “Universal” kategoriye giren koruyucu sistem-
YAPILACAKLAR lerin uygunluðu.
Otomobilde çocuk taþýnýrken uyulmasý gereken kurallar aþaðýda özetlenmiþtir:
OTOMOBİLİN ❒ Bir kaza olmasý durumunda; otomobilin içindeki en güvenli yer arka koltuk olduðundan, çocuk koruyucu sistemleri
BAKIMI arka koltuða monte edilmelidir.
❒ Eðer yolcu hava yastýðý devreden çýkartýlmýþ ise, gösterge paneli üzerindeki uyarý lambasýnýn sürekli yanýyor olduðunu
kontrol ediniz.
TEKNİK ❒ Kullandýðýnýz özel çocuk güvenlik sisteminin baðlama talimatlarýna uyunuz. Bu talimatlar imalatçý tarafýndan temin edil-
ÖZELLİKLER melidir. Çocuk güvenlik sistemi kurma talimatlarýný araç belgeleri ve bu el kitabý ile birlikte saklayýnýz. Montaj tali-
matý olmayan çocuk koruyucu sistemlerini kullanmayýnýz.
❒ Emniyet kemerini çekerek, doðru baðlandýðýný her zaman kontrol ediniz.
İNDEKS ❒ Bir çocuk koruyucu sistemine ayný anda sadece bir çocuk baðlanabilir.

142
132-153 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:59 Sayfa 143

❒ Emniyet kemerinin çocuðun boðazý üzerinden geçmediðini daima kontrol ediniz.

❒ Seyahat esnasýnda çocuðun yanlýþ oturmasýna veya kemerleri çözmesine izin vermeyiniz. OTOMOBİLİN
❒ Yolcular çocuklarý kesinlikle kucaklarýnda taþýmamalýdýr. Ne kadar güçlü olursa olsun hiç kimse, bir çarpýþma anýnda TANITIMI
bir çocuðu tutamaz.
❒ Herhangi bir kazadan sonra çocuk koltuðunu deðiþtiriniz.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Not: Yolcu hava yastýðý aktif durumdayken, hiçbir zaman arka tarafa bakacak þekilde ön yolcu koltuðuna, çocuk kol-
tuðu yerleþtirmeyiniz, çünkü hava yastýðýnýn açýlmasý, devreye sokan çarpýþmanýn ciddiyetinden baðýmsýz olarak, çocuðu
kötü hatta ölümcül olabilecek bir þekilde yaralayabilir. Bir kaza durumunda, en güvenli yer olduðundan çocuðu her za- OTOMOBİLİN
man arka koltukta taþýmanýz önerilir. KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

143
132-153 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:59 Sayfa 144

“ISOFIX” ÇOCUK GÜVENLÝK SÝSTEMÝNÝ Farklý tespit sisteminden dolayý, Isofix çocuk koltuðu kol-
OTOMOBİLİN TAKMAK ÝÇÝN ÖN AYAR tuk ve koltuk srtlğ arasýnda bulunan ilgili alt metal hal-
TANITIMI kalara (A-þekil 129) baðlanmalýdýr.
Otomobil’de yeni bir Avrupa standardý olan “Universal Iso-
fix” çocuk güvenlik sistemini takmak için baðlantýlar bu-
lunmaktadýr.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ Hem geleneksel güvenlik sistemini, hem de Isofix’i ayný an-
da monte etmek mümkündür. Þekil 128 bir çocuk koltuðu
yerleþimi örneði göstermektedir.
OTOMOBİLİN “Universal Isofix”, çocuk koltuðu 1 aðýrlýk grubunu kapsar.
KULLANILIŞI Isofix tarafýndan kapsanan diðer aðýrlýk gruplarý, eðer sa-
dece kullanýlacak otomobil için özel olarak dizayn edilmiþ,
UYARI test edilmiþ ve onaylanmýþ olan gruplardýr (çocuk koltuðu
LAMBALARI VE ile verilen otomobil listesine bakýnýz).
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0698 F0Q0614
şekil 129 şekil 128
144
132-153 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:59 Sayfa 145

Üst kemer (çocuk koltuðu ile verilen), koltuk srtlğ ar- Herhangi bir kurulum/kullaným bilgisi için, çocuk güvenlik
kasýndaki halkaya (B-þekil 130) koltuk yüksekliðinde sa- sisteminin imalatçýsý tarafýndan verilmesi gereken “Kullaným OTOMOBİLİN
bitlenmelidir. Kýlavuzu”na bakýnýz. TANITIMI
Universal Isofix koltuðunun sadece Avrupa Standardý ECE
R44/03 Isofix olarak onaylanmýþ ise kullanýlmasý gerektiðini
unutmayýnýz. GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Universal Isofix “Duo Plus” ve “G 0/1” çocuk koltuðu UYARI
Fiat Aksesuar serisinden temin edilebilir. Çocuk güvenlik sistemini sadece otomobil
hareketsizken monte ediniz. Isofix çocuk OTOMOBİLİN
güvenlik sistemi, klik sesleri duyulduðunda mon- KULLANILIŞI
taj braketlerine düzgün þekilde oturmuþtur. Her
durumda, çocuk güvenlik sisteminin imalatçýsý ta-
rafýndan temin edilmesi gereken montaj, demon- UYARI
taj ve konumlandrma talimatlarna uyunuz. LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0699
şekil 130
145
132-153 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:59 Sayfa 146

YOLCU KOLTUÐUNUN ISOFIX UNIVERSAL KULLANIMINA BAÐLI YASAL UYGUNLUÐU

OTOMOBİLİN Aþaðýdaki tablo ECE 16 Avrupa Standardýna göre Isofix emniyet sistemlerinin Isofix Universal kemerleriyle donatýlmýþ
TANITIMI koltuklarda deðiþik þekilde kurulumunu göstermektedir.

Aðýrlýk ölçüsü Çocuk koltuðu Isofix Isofix konumu

GÜVENLİK
SİSTEMLERİ yönü boy grubu yan arka
Grup 0- (0 - 10 kg) Arkaya bakan E IL

OTOMOBİLİN Arkaya bakan E IL

KULLANILIŞI
Grup 0+ (- 0 - 13 kg) Arkaya bakan D IL

UYARI Arkaya bakan C IL (*)

LAMBALARI VE
MESAJLAR Arkaya bakan D IL

Arkaya bakan C IL (*)

ACİL Grup 1
DURUMDA Öne bakan B IUF
YAPILACAKLAR
(9 - 18 kg)
Öne bakan B1 IUF

OTOMOBİLİN Öne bakan A IUF

BAKIMI
IL: Özellikle bu tip otomobil için özel ve onaylanmýþ olan Isofix Type çocuk emniyet sistemleri için uygundur. Çocuk
koltuðu, ön koltuðu ileri doðru kaydýrarak takýlabilir.
TEKNİK
ÖZELLİKLER (*) Ön koltuk ayarlanarak Isofix çocuk koltuğu monte edilebilir.
IUF: Öne bakan Isofix çocuk emniyet sistemlerine uygundur, universal sýnýf (üçüncü bir üst kemer ile donatýlmýþtýr) aðýrlýk
grubu için uygundur.

İNDEKS

146
132-153 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:59 Sayfa 147

ÖN HAVA YASTIKLARI Ön hava yastýðý aþaðýdaki durumlarda devreye girmeyebi-

lir: OTOMOBİLİN
Otomobilin tipine baðlý olarak, sürücü, yolcu hava yastýðý
ve sürücü diz hava yastýklarý (öngörülen baz pazarlar- ❒ Otomobilin ön yüzeyine hasar vermeyecek cisimlere TANITIMI
da/versiyonlarda) ile donatýlmýþtýr. çarpýldýðýnda (tampon bariyerlere çarptýðýnda).
❒ Koruyucu bariyerlerin altýna girildiðinde (örneðin bir
Ön hava yastýklarý (sürücü ve yolcu) ile sürücü diz hava kamyonun veya bariyerlerin altýna girildiðinde). GÜVENLİK
yastýðý (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda), orta-yük- SİSTEMLERİ
sek þiddetteki herhangi bir önden çarpýþma anýnda yolcu Emniyet kemerleriyle karþýlaþtýrýldýðýnda herhangi bir ko-
ile direksiyon simidi veya ön panel arasýna bir yastýk yer- ruma sunmadýðýndan gereksiz olur. Bu yüzden, yukarýda
leþtirerek yolcularý korumak üzere tasarlanmýþtýr. anlatýlan þartlarda harekete geçmemesi sistemin düzgün
çalýþmadýðý manasýna gelmez. OTOMOBİLİN
Ön hava yastýklarý, ön çarpýþmalarda otomobilin içerisin- KULLANILIŞI
de bulunan yolcularý korumak için tasarlanmýþtýr ve bu yüz-
den diðer tip çarpýþmalarda devreye girmemesi (yandan
UYARI UYARI
çarpmalar, arka uç çarpmalar ve devrilmeler gibi) bir sis-
tem arýzasý deðildir. Direksiyon simidi, yolcu tarafý hava yastýðý LAMBALARI VE
kapaðý ya da tavan yan kaplamasýnýn üze- MESAJLAR
Bir çarpýþma anýnda, gerektiðinde bir elektronik kontrol rine etiket veya baþka nesneler yapýþtýrmayýnýz.
ünitesi, çarpýþmanýn þiddetine göre yastýðýn þiþmesini saðlar. Yolcu hava yastýðýnýn gereken þekilde þiþmesini en- ACİL
Yastýk, hemen þiþerek ön tarafta oturanlarla yaralanmaya gelleyerek, aðýr yaralanmalara yol açabilecekle- DURUMDA
sebep olabilen yapýlar arasýna koruyucu olarak girer. He- ri için ön panelin yolcu tarafýna herhangi bir nes- YAPILACAKLAR
men sonra yastýklar iner. ne koymayýnýz.
Ön hava yastýðý (sürücü ve yolcu) ve sürücü diz hava yastýðý
(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) emniyet ke- OTOMOBİLİN
merlerinin yerine geçmez ve Avrupa’da ve dünyanýn pek SÜRÜCÜ TARAFINDAKÝ ÖN HAVA YASTIÐI BAKIMI
çok ülkesinde kanunlarla da belirtildiði gibi daima takýlmasý Direksiyon simidinin ortasýndaki özel bölmede hemen
gerekir. þiþebilen hava yastýðýdýr (şekil 131).
TEKNİK
Kaza halinde, emniyet kemeri takmayan yolcu, öne doğ- ÖZELLİKLER
ru hareket eder ve þiþmekte olan hava yastýðý ile temas
edebilir. Bu durumda hava yastýðýnýn saðladýðý koruma et-
kisi azalýr.
İNDEKS

147
132-153 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:59 Sayfa 148

UYARI Azami þiþme durumunda hava yastýðýnýn hacmi, göðüs ile

OTOMOBİLİN yolcu arasýndaki mesafenin büyük bir kýsmýný doldurur.
Hava yastýðýnýn serbestçe þiþebilmesini
TANITIMI sağlamak ve kendinizi ciddi þekilde yara-
lanmaktan korumak için, otomobilinizi daima her
iki eliniz ile direksiyon simidinden tutarak kul- UYARI
GÜVENLİK lanýnýz. Otomobilinizi direksiyon simidine doðru
SİSTEMLERİ eðilerek deðil, dik bir þekilde, sýrtýnýzý koltuða yas- CÝDDÝ TEHLÝKE: Yolcu hava yastýðý dev-
redeyken, hiçbir zaman bir çocuk kol-
layarak oturup kullanýnýz. tuðunu arka tarafa bakacak þekilde yer-
leþtirmeyiniz, hava yastýðýnýn devreye gir-
OTOMOBİLİN ÖN YOLCU HAVA YASTIÐI mesi çocuða ciddi hatta ölümcül þekilde
KULLANILIŞI zarar verebilir. Bu hava yastýklarý ön yolcu kol-
Ön paneldeki özel bölmede hemen þiþebilen ve sürücü ha- tuðunda çocuk koltuðu bulunduðunda devre dýþý
va yastýðýndan daha büyük olan hava yastýðýdýr (şekil 132). býrakýlmalýdýr. Ön yolcu koltuðu, çocuk koltuðuyla
UYARI ön konsol arasýndaki baðlantýyý engellemek için
LAMBALARI VE Ön yolcu hava yastýðý emniyet kemerini baðlamýþ olan bir
yolcunun korumasýný artýrmak üzere tasarlanmýþ ve dü- en geri konuma ayarlanmalýdýr. Kanunen zorun-
MESAJLAR lu olmasa bile, çocuk taþýmak uzun süre gerekli
zenlenmiþtir.
olmadýðý sürece hava yastýðýný hemen tekrar dev-
ACİL reye almanýz tavsiye edilir.
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0624 F0Q0700
şekil 131 şekil 132
148
132-153 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:59 Sayfa 149

SÜRÜCÜ DÝZ HAVA YASTIÐI UYARI

(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Ön yolcu hava yastýðý ve yan hava OTOMOBİLİN
Diz hava yastýðý, direksiyon simidinin altýnda bu amaçla yer- yastýðýný (öngörülen baz pazarlar- TANITIMI
leþtirilmiþ olan ve sürücünün dizi hizasýndaki özel bölme- da/versiyonlarda) devreden çýkartmak için, “Ön
sinde ani olarak þiþen bir yastýktan oluþmaktadýr, herhan- panel ve kumandalar” bölümündeki “Çok fonksi-
gi bir ön çarpýþmada ilave koruma saðlamak için tasar- yonlu gösterge” ve “Ayarlanabilir çok fonksiyon- GÜVENLİK
lanmýþtýr (şekil 133). lu gösterge” paragraflarýna bakýnýz. SİSTEMLERİ
YOLCU TARAFI ÖN VE YAN HAVA
YASTIÐININ DEVREDEN ÇIKARILMASI
OTOMOBİLİN
Ön koltukta bir çocuk taþýnmasý zorunlu olduðunda, oto- KULLANILIŞI
mobilde bulunan yolcu hava yastýðýnýn ve yan hava yastýðýnýn
(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) devre dýþý
býrakýlmasý gereklidir. UYARI
LAMBALARI VE
Hava yastýðýný tekrar devreye alýncaya kadar gösterge pa- MESAJLAR
neli üzerindeki uyarý lambasý sürekli yanar.
ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

AUTO

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0702
şekil 133
149
132-153 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:59 Sayfa 150

YAN HAVA YASTIKLARI PERDE HAVA YASTIKLARI

OTOMOBİLİN (Yan hava yastýðý - Perde hava yastýðý) (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)
TANITIMI Tavanýn yan kaplamalarýnýn arkasýnda bulunan “perde”
Otomobil, sürücünün ve yolcunun göðüs kýsmýndan ko-
rumak için yan hava yastýklarý ve ön ile arka yolcularýn baş- yastýklarýdýr, geniþ þiþme yüzeyi sayesinde yandan bir çarp-
larýný korumak için de perde hava yastýklarý ile donatýlmýþtýr. ma durumunda ön ve arka yolcularý en iyi þekilde korumak
GÜVENLİK üzere baþ korumasý saðlar (şekil 135).
SİSTEMLERİ Yan hava yastýklarý, yolcularý otomobilin iç yan yapýlarý ara-
sna bir yastýk yerleþtirerek orta ve aðýr þiddetteki yan- Önemsiz yandan çarpmalarda (emniyet kemerlerinin ko-
dan çarpýþmalardan korumaktadýr. ruma etkisinin yeterli olduðu) hava yastýklarý açýlmaz.
OTOMOBİLİN Yan hava yastýklarýnýn diðer çarpýþmalarda (ön çarpýþmalar, Bu durumda da emniyet kemerlerini baðlamanýn hayati
KULLANILIŞI arka çarpýþmalar, takla atmalar, vb...) devreye girmemesi önemi vardýr, çünkü yandan çarpma durumunda kemer-
bir arýza anlamýna gelmez. ler yolcunun uygun konumlanmasýný saðlarlar ve þiddetli
kazalarda yolcunun dýþarý fýrlamasýný önlerler.
UYARI Yandan bir çarpýþmanýn olmasý durumunda elektronik bir
LAMBALARI VE kontrol ünitesi gerektiðinde yastýðýn þiþirilmesi için tetik-
MESAJLAR lenir. Hava yastýðý hemen þiþerek öndeki yolcunun gövde-
siyle kendisine zarar verebilecek olan yapý arasýna geçer.
ACİL Hemen sonra yastýklar iner.
DURUMDA Yan hava yastýklarý, her zaman takmanýz Avrupa ve bir-
YAPILACAKLAR
çok Avrupa dýþý ülkenin yasalarý tarafýndan zorunlu tutu-
lan emniyet kemerlerinin yerine geçmez, ancak onlarý des-
OTOMOBİLİN tekler.
BAKIMI YAN HAVA YASTIKLARI
(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)
Yan hava yastýklarý derhal þiþen iki tip yastýktan oluþur ve
TEKNİK yan hava yastýðý ön koltuk srtlklar içine yerleþtirilmiþtir
ÖZELLİKLER (þekil 134). Yan hava yastýklarý, orta þiddetteki çarpýþma-
larda yolcuyu göðüs kýsmýndan koruma saðlar.

İNDEKS

F0Q0701
şekil 134
150
132-153 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:59 Sayfa 151

Yan hava yastýklarý, her zaman takmanýz Avrupa ve bir- UYARI

çok Avrupa dýþý ülkenin yasalarý tarafýndan zorunlu tutu- Koltuk sýrtlýklarýný kaplama ve kýlýfla ört- OTOMOBİLİN
lan emniyet kemerlerinin yerine geçmez, ancak onlarý des- meyiniz. TANITIMI
tekler.
DÝKKAT Yandan çarpma durumunda, koltukta doðru po-
zisyonu alarak, perde hava yastýklarýnýn doðru açýlmasýný GÜVENLİK
sağlayarak sistemden en iyi korunma saðlanýr. UYARI SİSTEMLERİ
Hava yastýðýnýn þiþme aþamasýnda yara-
DÝKKAT Basýnçlý su ve buharla arka koltuk sýrtlýðýný yýka- lanma ihtimalini önlemek için, baþýnýzý,
mayýnýz (elle veya otomatik koltuk yýkama istasyonlarýnda). kollarýnýzý ve dirseklerinizi kesinlikle kapýda, cam- OTOMOBİLİN
larda ve pencere hava yastýðý açýlma bölgesinde KULLANILIŞI
dinlendirmeyiniz.
UYARI
Ceket askýlýklarýna ve tutunma kollarýna UYARI
UYARI
sert nesneler takmayýnýz. LAMBALARI VE
Baþýnýzý, kollarýnýzý ve dirseklerinizi kesin- MESAJLAR
likle camlarýn dýþýna çýkartmayýnýz.
ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

GENEL UYARILAR
OTOMOBİLİN
1) Basamaklar, bordür taþlarý gibi çýkýntýlý nesnelere þiddetli BAKIMI
bir þekilde çarpýlmasý, büyük çukurlara veya yol üzerinde-
ki çökmüþ bölgelere düþülmesi gibi, otomobilin alt kýsmýný
etkileyecek þiddetli darbelere veya kazalara maruz kalmasý
halinde ön ve/veya ön ve ön yan (öngörülen baz pazar- TEKNİK
larda/versiyonlarda) hava yastýklarý þiþebilir. ÖZELLİKLER
2) Hava yastýklarý þiþerken, dýþarý az miktarda toz þeklinde
bir madde yayýlýr. Bu zararlý olmayýp bir yangýnýn baþlangýcýna
iþaret etmez. İNDEKS

F0Q0703
şekil 135
151
132-153 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:59 Sayfa 152

Ayrýca, þiþen hava yastýðýnýn yüzeyi ve otomobilin içi de toz UYARI

OTOMOBİLİN halindeki bu madde ile kaplanabilir. Bu madde, cildi ve göz- Kontak anahtarýný MAR-ON konumuna
TANITIMI leri tahriþ edebilir. Vücudunuzun bu maddeye maruz ka- çevirdiðinizde ¬ uyarý lambas yanmýyor
lan bölgelerini, sabun ve su ile yýkayýnýz. veya seyahat esnasýnda yanýyorsa, (bazý tiplerde
3) Hava yastýðýnýn devreye girdiði bir kazadan sonra; kom- ekranda ilgili mesaj ile birlikte) güvenlik sistem-
GÜVENLİK ple güvenlik sisteminin kontrolü ve deðiþtirilmesi için, oto- lerinde bir arýza anlamýna gelir. Bu durumda her-
SİSTEMLERİ mobilinizi yetkili bir Fiat servisine götürünüz. hangi bir çarpýþma anýnda hava yastýklarý ve ön
gerdiriciler tetiklenmeyebilir ve bazý durumlarda
Hava yastýðý ile ilgili tüm kontrol, tamir ve deðiþtirme iþlem- da kaza ile tetiklenebilir. Sistemi kontrol etmek
leri yetkili bir Fiat servisinde yapýlmalýdýr. için yetkili bir Fiat servisine baþvurunuz.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI Otomobiliniz hurdaya çkarldğnda hava yastğnn devre
dş braklmas için bir Fiat yetkili servisine müracaat edi-
niz. Otomobiliniz el deðiþtirdiðinde; yeni sahibinin, hava UYARI
UYARI yastýðýnýn kullanýlýþý ile ilgili talimatlar konusunda bilgilen- Proteknik þarjýnýn ve bobin baðlantýlarýnýn
LAMBALARI VE dirilmesi, yukarýda yer alan uyarýlarý bilmesi ve kullanc el kullaným süresi ile ilgili bilgiler alt torpi-
MESAJLAR kitabn temin etmesi gereklidir do gözündeki özel etiket üzerinde belirtilmiştir.
Son kullanma tarihi yaklaþtýðýnda, deðiþtirmek için
4) Ön gerdiriciler, ön hava yastýklarý ve yan hava yastýklarý; yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.
ACİL elektronik kontrol ünitesi tarafýndan çarpýþmanýn tipine
DURUMDA
YAPILACAKLAR baðlý olarak devreye alýnýrlar. Dolayýsýyla, bu tertibatlarýn
birinin veya bir kaçýnýn devreye girmemesi, sistemin arýzalý UYARI
olduðu anlamýna gelmez.
Kucaðýnýzda veya önünüzde göðüs hi-
OTOMOBİLİN zasýnda bir þey taþýyarak ya da aðzýnýzda
BAKIMI pipo, kalem gibi nesneler varken yolculuk yap-
mayýnýz; bir kaza halinde, hava yastýðýnýn þiþme-
si sonucu yaralanabilirsiniz.
TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

152
132-153 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 11:59 Sayfa 153

UYARI UYARI
Otomobiliniz çalýnýrsa veya herhangi biri Ön hava yastýklarý ön gerdiricilerin devre- OTOMOBİLİN
otomobili çalmaya teþebbüs ederse ya da ye girdiði darbelerden daha þiddetli dar- TANITIMI
otomobil sel basknna veya tahrip edici hareket- belerde tetiklenmek için tasarlanmýþtýr. Bu yüz-
lere maruz kalýrsa, hava yastýðý sistemini yetkili den iki darbe eþiði arasýnda sadece ön gerdirici-
bir Fiat servisinde kontrol ettiriniz. lerin devreye girmesi normaldir. GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

UYARI UYARI OTOMOBİLİN

Kontak anahtarý MAR-ON konumunda ve Hava yastýðý emniyet kemerlerinin yerini KULLANILIŞI
motor çalýþmýyorken, hareket eden baþka almaz, ancak emniyet kemerlerinin et-
bir araç çarptğnda hava yastýðýnýn hareketsiz kinliğini artrrlar. Ayrýca, ön hava yastýklarý düþük
haldeyken de devreye girebileceðini unutmayýnýz. hýzda önden çarpmalarda, yan çarpýþmalarda, ar- UYARI
Bu yüzden otomobil hareketsiz halde olsa bile, ço- kadan darbelerde veya devrilmelerde devreye gir- LAMBALARI VE
cuklarý kesinlikle ön koltuklara oturtmayýnýz. meyeceðinden, bu durumlarda yolcular sadece her MESAJLAR
Diðer yandan kontak anahtarý STOP konumun- zaman takýlmasý gerekli olan emniyet kemerleri
da ise herhangi bir çarpma halinde emniyet ter- ile korunurlar. ACİL
tibatlar devreye girmez (hava yastklar veya ger- DURUMDA
diriciler); bu durumda bu tertibatlarn tetiklen- YAPILACAKLAR
memesi bir sistem hatasý olarak düþünülmemeli-
dir.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
UYARI
Kontak anahtarýný çevirdiðinizde uyarý TEKNİK
lambasý (ön yolcu hava yastýðý devrede ÖZELLİKLER
iken) yolcu hava yastýðýnýn olasý bir kaza duru-
munda þiþeceðini hatýrlatmak için bir kaç saniye-
liðine yanýp söner ve ardýndan kapanýr.
İNDEKS

153
153-165 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:06 Sayfa 154

OTOMOBİLİN OTOMOBİLİN KULLANILIŞI

TANITIMI
MOTORUN ÇALIÞTIRILMASI UYARI
Motorun kapalý alanlarda çalýþtýrýlmasý ol-
GÜVENLİK Otomobil elektronik motor kilitleyici sistem ile do- dukça tehlikelidir. Motor oksijeni tüketip,
SİSTEMLERİ natýlmýþtýr, “Otomobilin Tantm” bölümündeki “Fiat ÞÝFRE karbondioksit, karbonmonoksit ve diðer zehirli
sistemi” kýsmýna bakýnýz. gazlarýn dýþarý atýlmasýna sebep olur.
Motor özellikle bir süre kullanýlmadýktan sonra, ilk
OTOMOBİLİN çalýþtýrma saniyelerinde normalden daha yüksek sesli çalýþýr.
KULLANILIŞI Hidrolik supap itici sisteminin bu karakteristik özelliði,
fonksiyonellik ve güvenilirliði düþürmez. Benzinli motora UYARI
sahip tipler için dizayn edilen bu sistem bakým aralýklarýný Motor çalýþmadýðý sürece, servo fren sis-
UYARI sýnýrlandýrmak için tasarlanmýþtýr. teminin ve hidrolik direksiyon sisteminin
LAMBALARI VE çalýþmayacaðýný unutmayýnýz, bu sebeple, fren pe-
MESAJLAR dalý ve direksiyon için oldukça fazla güç uygula-
manýz gerekeceðini unutmayýnýz.
ACİL Otomobilin ilk kullanýmýna baþlandýðý za-
DURUMDA man, otomobili tam performansýyla (ör-
YAPILACAKLAR
neðin aþýrý süratli olarak uzun mesafe ka- BENZÝNLÝ TÝPLERDE ÇALIÞTIRMA
tedilmesi, aþýrý gaz verme, sert frenleme vb) kul- PROSEDÜRÜ
OTOMOBİLİN lanmamanýz tavsiye edilir.
Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
BAKIMI
❒ El freninin çekili olduðundan emin olunuz.
❒ Vitesi boþa alýnýz.
TEKNİK Aküden gereksiz güç harcanmasýný önlemek
için, motor durdurulduktan sonra kontak ❒ Gaz pedalýna basmadan debriyaj (veya fren) pedalýna
ÖZELLİKLER basýnýz.
anahtarýný MAR-ON konumunda býrak-
mayýnýz. ❒ Kontak anahtarýný AVV konumuna getiriniz ve motor
çalýþýr çalýþmaz serbest býrakýnýz.
İNDEKS Eðer motor çalýþmaz ise, kontak anahtarýný STOP konu-
muna çeviriniz ve iþlemi tekrarlayýnýz.
154
153-165 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:06 Sayfa 155

Eðer kontak anahtarý MAR-ON konumunda iken, Y ve Eðer motor ilk denemede çalýþmaz ise, kontak anahtarýný
U uyarý lambalarý birlikte yanarsa, kontak anahtarýný STOP STOP konumuna çeviriniz ve iþlemi tekrarlayýnýz. OTOMOBİLİN.
konumuna ve sonra MAR-ON konumuna çeviriniz; eðer Eðer kontak anahtarý MAR-ON konumunda iken Y uyarý TANITIMI
uyarý lambasý hala yanarsa otomobili verilen diðer anah- lambasý m uyarý lambasý ile birlikte yanarsa, anahtarý STOP
tarlar ile tekrar deneyiniz. konumuna ve daha sonra da MAR-ON konumuna çeviri-
Eðer hala motoru çalýþtýramadýysanýz, acil durum çalýþtýrma niz; uyarý lambasý yanarsa otomobil ile birlikte verilen diðer GÜVENLİK
prosedürünü (“Acil durumda yapýlacaklar” bölümünde anahtarlar ile tekrar deneyiniz. SİSTEMLERİ
“Otomobilin acil durumlarda çalýþtýrmasý” konusuna bakýnýz)
uygulayýnýz ve en yakýn yetkili Fiat servisi ile temasa geçi- Eðer motoru hala çalýþtýramýyorsanýz; Fiat servisi ile te-
niz. masa geçiniz. OTOMOBİLİN
DÝKKAT Motor çalýþmýyor iken kontak anahtarýný MAR- DÝKKAT Motor çalýþmýyorken kontak anahtarýný MAR ko- KULLANILIŞI
ON konumunda býrakmayýnýz. numunda býrakmayýnýz.
UYARI
DÝZEL TÝPLERDE ÇALIÞTIRMA PROSEDÜRÜ LAMBALARI VE
Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: MESAJLAR
❒ El freninin çekili olduðundan emin olunuz.
m uyarý lambasý, ýsýtma bujileri sistemin- ACİL
❒ Vitesi boþa alýnýz. de arýza olduðunu belirtmek için motor DURUMDA
YAPILACAKLAR
❒ Kontak anahtarýný MAR-ON konumuna getiriniz; Gös- çalýþýnca 60 saniye veya uzun marþ süre-
terge panelinde m ve Yuyarý lambalar yanar. since yanýp söner. Eðer motor çalýþýrsa otomobili
kullanabilirsiniz fakat mümkün olan en kýsa sürede
❒ Y ve m uyarý lambalarý sönünceye kadar bekleyiniz. yetkili bir Fiat servisine başvurunuz. OTOMOBİLİN
Motor ne kadar sýcak ise, uyarý lambalarý o kadar ça- BAKIMI
buk sönecektir.
❒ Gaz pedalýna basmadan debriyaj pedalýna basýnýz.
TEKNİK
❒ m uyarý lambasý söner sönmez kontak anahtarýný AVV ÖZELLİKLER
konumuna çeviriniz. Eðer uzun süre beklerseniz, ýsýtma
bujilerinin fonksiyonundan yararlanamazsýnýz. Motor
çalýþýr çalýþmaz, kontak anahtarýný serbest býrakýnýz.
İNDEKS

155
153-165 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:06 Sayfa 156

ÇALIÞTIRILDIKTAN SONRA MOTORUN MOTORUN DURDURULMASI

OTOMOBİLİN ISITILMASI
Motor rölantide çalýþýrken kontak anahtarýný STOP konu-
TANITIMI Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: muna getiriniz.
❒ Motoru orta devirlerde çalýþtýrarak, yavaþça ileri doğ- DÝKKAT Otomobilinizi zor koþullarda kullandýktan son-
GÜVENLİK ru hareket ediniz. ra, motoru durdurmadan önce soðutma svs sýcaklýðý
SİSTEMLERİ ❒ İlk birkaç kilometrede motoru fazla zorlamayýnýz. Mo- düþene kadar kýsa bir süre rölantide çalýþtýrýnýz.
tor soğutma svs scaklk göstergesinin ibresi hareket
edinceye kadar bekleyiniz.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI Otomobili kesinlikle, iterek, çekerek ve yo- Motor durdurulmadan önce motorun yük-
kuþ aþaðý býrakarak çalýþtýrmayýnýz, bu me- sek devire çýkartýlmasý sakýncalýdýr. Motor
UYARI tod, katalitik egzoz sistemine yakýt dol- devrini yükseltmenin hiçbir amacý yoktur ve
LAMBALARI VE masýna ve tamir edilemeyecek biçimde zarar gör- gereksiz yere yakýt harcar ve özellikle turbo þarjlý
MESAJLAR mesine sebep olabilir. motorlara zarar verir.

ACİL OTOMOBÝLÝN ACÝL DURUMDA

DURUMDA ÇALIÞTIRILMASI
YAPILACAKLAR
Eðer gösterge paneli üzerindeki Y uyarý lambasý (veya ek-
randaki sembol) sürekli yanarsa, yetkili bir Fiat servisi ile
OTOMOBİLİN temasa geçiniz.
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

156
153-165 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:06 Sayfa 157

PARK ETME UYARI

Çocuklarý otomobilin içinde asla yalnýz OTOMOBİLİN.
Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: TANITIMI
❒ Motoru durdurunuz ve el frenini çekiniz. býrakmayýnýz. Otomobilinizden inerken
kontak anahtarýný daima yanýnýza alýnýz.
❒ Otomobilin yokuþ yukarý durmasý halinde birinci vite-
se, yokuþ aþaðý durmasý halinde geri vitese takýnýz ve GÜVENLİK
direksiyonu çevrili býrakýnýz. El freni çekilmiþ ve kontak anahtarý MAR-ON konumunda SİSTEMLERİ
iken gösterge panelindeki x uyarý lambasý yanar.
Eðer otomobil dik bir eðimde park edilmiþ ise tekerlek-
lere bir tahta veya taþ takoz yerleþtiriniz. Akünün boþal- El frenini indirmek için:
masýný önlemek için anahtarý MAR-ON konumunda býrak- ❒ El frenini hafifçe kaldýrýnýz ve A butonuna basýnýz (şekil OTOMOBİLİN
mayýnýz. Otomobilinizden inerken anahtarý daima yanýnýza 136). KULLANILIŞI
alýnýz.
❒ A butonuna basýlý tutarak kolu indiriniz. Gösterge
EL FRENÝ panelindeki x uyarý lambasý söner. UYARI
LAMBALARI VE
El fren kolu iki ön koltuk arasýnda bulunmaktadýr. Bu iþlemi yaparken aracýn kazara hareket etmesini önle- MESAJLAR
mek için fren pedalýna basýnýz.
Otomobil hareket etmeyinceye kadar el frenini yukarý çe-
kili halde braknz. ACİL
DURUMDA
Otomobil dik bir eðimde ya da yüklü iken dokuz veya on YAPILACAKLAR
diş gerekmesine raðmen düz bir yüzeyde iken dört veya
beþ diş yeterlidir.
DÝKKAT Eðer durum böyle deðilse, el frenini ayarlatmak OTOMOBİLİN
için yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. BAKIMI
Ön koltuk dayanaðý mevcut otomobillerde, kol dayanaðýný,
el freninin yukarý çekilme iþlemini engellememesi için yu- TEKNİK
karý kaldýrýnýz. ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0628
şekil 136
157
153-165 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:06 Sayfa 158

MANUEL VÝTESÝN KULLANILMASI 6. vitese almak için (1.416V, 1.4 T-JET, 1.4 Turbo Multi
OTOMOBİLİN Air, 1.6 Multijet, 2.0 Multijet tipleri) ve yanlýþlýkla 4. vite-
TANITIMI Vitesi deðiþtirmek için debriyaj pedalýna tamamýyla se geçmesini önlemek için vites kolunu sað tarafa doðru
basýnýz ve vites kolunu istenilen pozisyonlardan birine bastýrýnýz. Ayný þekilde 6. vitesten 5. vitese geçmek için
getiriniz (þekil 137, 138 ve 139’da vites topuzu üzerinde de vites kolunu saða doðru bastýrýnýz.
GÜVENLİK de verilmiþtir). DÝKKAT Otomobilin geri vitese takýlmasý için, otomobil
SİSTEMLERİ tamamen durmuþ olmalýdýr. Motor çalýþýyorken, geri vite-
se takmadan önce diþlilere hasar vermemek ve ses yap-
masýný önlemek için debriyaj pedalýna en az 2 saniye
OTOMOBİLİN basarak bekleyiniz.
KULLANILIŞI Boþ konumdan geri vitese (R) almak için, vites topuzu-
nun altýndaki A (þekil 137), A (þekil 138) veya A (şekil
UYARI 139) halkasýný kaldrn ve eşzamanl olarak:
LAMBALARI VE ❒ Kolu sağa ve arkaya doğru çekiniz (1.416V, 1.6
MESAJLAR Multijet tiplerinde).
veya
ACİL ❒ Kolu sola ve öne doğru itiniz (1.4 T-JET, 1.4 Turbo
DURUMDA Multi Air, 2.0 Multijet tiplerinde) (şekil 139).
YAPILACAKLAR F0Q0734
şekil 137

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0602 F0Q0783
şekil 138 şekil 139
158
153-165 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:06 Sayfa 159

UYARI YAKIT TÜKETÝMÝNÝN AZALTILMASI

Düzgün vites deðiþtirmek için debriyaj pe- OTOMOBİLİN.
dalýna tamamen basmalýsýnýz. Bu yüzden Otomobilinizin kullaným masraflarýný ve atmosfere karýþan TANITIMI
pedallarýn altýnda bir þey olmamasý gereklidir: Pas- zehirli emisyonlarý azaltmanýzý saðlayacak bazý tavsiyeler ve-
paslarýn yere düzgün serildiðinden ve pedallar ile rilmiþtir.
zemin arasýnda engel teþkil etmediðinden emin GÜVENLİK
olunuz. GENEL TAVSÝYELER SİSTEMLERİ

Otomobilin bakýmý
“Periyodik bakým” programýnda belirtilen kontrol ve ayar OTOMOBİLİN
iþlemlerinin yapýlmasý gereklidir. KULLANILIŞI
Elinizi vites kolu üzerinde dinlendirerek yol-
culuk yapmayýnýz, sarf edilen güç hafif bi- Lastikler UYARI
le olsa zamanla vites kutusunun iç parça- 4 haftadan daha uzun süre olmamak koþuluyla, düzenli ola- LAMBALARI VE
larýnda erken aþýnmaya sebep olabilir. rak lastik basýnçlarýný kontrol ediniz. Basýnç çok düþükse, MESAJLAR
direnç yüksek olacaðýndan tüketim seviyeleri artar.
ACİL
Fazla yük DURUMDA
YAPILACAKLAR
Bagajda aþýrý yük ile seyahat etmeyiniz. Otomobilin aðýrlýðý
(özellikle þehir içinde) ve aksesuarlarý, yakýt tüketimi ve
denge üzerinde oldukça etkilidir. OTOMOBİLİN
BAKIMI
Tavan yük taşma çtas
Kullanýlmadýklarý zaman yük taşma çtasn tavandan sö-
künüz. Bu aksesuarlar hava akýþýný azaltýr ve yakýt tüketim TEKNİK
seviyesi üzerinde olumsuz etki yapar. Özellikle büyük bo- ÖZELLİKLER
yutlu yükleri taþýrken, bir römork kullanýlmasý daha uy-
gundur.
İNDEKS

159
153-165 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:06 Sayfa 160

Elektrikli cihazlar Gereksiz manevralar

OTOMOBİLİN Elektrikli cihazlarý sadece gerekli olduðunda kullanýnýz. Ar- Trafik ýþýklarýnda beklerken veya motoru durdurmadan ön-
TANITIMI ka ýsýtmalý cam, farlar, ön cam silecekleri ve ýsýtýcý faný çok ce ani gaz vermeyiniz. Bunlar modern otomobillerde sa-
fazla miktarda enerji çekerler ve bu nedenle o andaki yakýt dece yakýt tüketiminin ve çevre kirliliðinin artmasýna sebep
tüketim gereksinimini artýrýrlar (þehir içi kullanýmda +%25 olur.
GÜVENLİK seviyesine kadar).
SİSTEMLERİ Vites seçimi
Klima
Trafik þartlarý uygun olur olmaz bir üst vitese geçiniz. Daha
Klima sistemi; yakýt tüketiminin artmasýna (ortalama ola- iyi performans elde etmek için düþük vites kullanýlmasý tü-
OTOMOBİLİN rak %20 civarýnda) sebep olarak, motoru da büyük ölçü- ketimi arttýrýr. Ayný þekilde yüksek vitesin gereksiz þekilde
KULLANILIŞI de etkiler. Otomobilin dýþýndaki hava sýcaklýðý uygun ise, ha- kullanýlmasý emisyonlarý arttýrýr.
valandýrma sistemini kullanýnýz.
UYARI Maksimum hýz
LAMBALARI VE Aerodinamik aksesuarlar
Yakýt tüketimi hýza baðlý olarak önemli ölçüde artar. Yakýt
MESAJLAR Otomobil üzerinde kullanýlmasý uygun olmayan aerodina- tüketiminin ve emisyonlarýn artmasýna neden olan sert fren-
mik aksesuarlar, otomobilin aerodinamik özelliðinin bo- lerden ve ani hýzlanmalardan kaçýnýnýz.
ACİL zulmasýna ve yakýt tüketiminin artmasýna sebep olur.
DURUMDA Hýzlanma
YAPILACAKLAR
SÜRÜÞ ÞEKLÝ Gaza birden yüklenerek motor devrini artýrmak, yakýt tü-
ketimini ve emisyonlarý artýrýr: Hýzlanma yavaþ yavaþ ger-
OTOMOBİLİN Motorun çalýþtýrýlmasý çekleþtirilmeli ve maksimum torkun üzerine çýkýlmamalýdýr.
BAKIMI Otomobil duruyor iken; yüksek ya da düþük devirlerde mo-
toru ýsýtmayýnýz. Bu koþullar altýnda motor çok daha yavaþ
ýsýnýr, elektrik tüketimi ve emisyonlar artar. Bu sebeple, mo-
TEKNİK tor çalştrldğnda hemen hareket etmek ve yüksek hýzlar-
ÖZELLİKLER dan kaçýnmak önerilir. Bu þekilde motor daha çabuk ýsýnýr.

İNDEKS

160
153-165 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:06 Sayfa 161

KULLANIM ÞEKLÝ RÖMORK ÇEKÝLMESÝ

Yakt tüketimini olumsuz etkileyen başlca kullanm koşul- OTOMOBİLİN.
lar aşağda listelenmiştir. TANITIMI
ÖNEMLÝ NOTLAR
Soðuk motorun çalýþtýrýlmasý Karavan veya römork çekebilmek için, otomobilinizde
onaylanmýþ bir çeki kancasý ve uygun elektrik sistemi ol- GÜVENLİK
Kýsa yolculuklar ve sýk sýk soðuk motorun çalýþtýrýlmasý, op- malýdýr. Montaj iþlemi, trafiðe çýkmak için gerekli özel bel- SİSTEMLERİ
timum çalýþma sýcaklýðýna eriþilmesini engeller. Bu tüketim ge saðlayacak uzman personel tarafýndan yapýlmalýdýr.
seviyelerinin ve zararl gaz emisyonlarnn önemli ölçüde art-
masýna (þehir içinde +%15 ila +%30 arasýnda) yol açar. Trafik kurallarýna uygun özellikte ve/veya ilave dikiz ayna-
larý takýnýz. OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Trafik ve yol durumu Otomobilinizin, üzerindeki yüke göre maksimum eðim-
Tüketim seviyesinin yükselmesi, daha yoðun trafik koþul- deki yokuþlarý çýkmakta zorlanacaðýný, frenleme aralýðýnýn
larýna, örneðin sýkýþýk trafikte sýk sýk düþük vites kullanma yükseleceðini ve önünüzdeki aracý sollamanýn daha uzun UYARI
veya þehir içi çok fazla trafik ýþýðý olmasý ile iliþkilidir. Ayr- süre alacaðýný unutmayýnýz. LAMBALARI VE
ca, virajlý yollar ve kötü yol yüzeyleri tüketim üzerinde MESAJLAR
Yokuþ aþaðý giderken sürekli frenleri kullanma yerine düþük
olumsuz etki yapar. vitese geçiniz.
ACİL
Trafikte durulmasý Çeki kancasýndaki yük otomobilin çekiþ gücünü ayný oran- DURUMDA
da azaltýr. Maksimum çekme aðýrlýðýný (araç ruhsatýnda be- YAPILACAKLAR
Uzun süre durmanýz gerekiyor ise motoru durdurunuz. lirtilen) geçmediðinizden emin olmak için, aksesuarlar ve
þahsi yüklerde dahil olmak üzere römorkun tam yüklü
aðýrlýðýný göz önüne almanýz gerektiðini unutmayýnýz. OTOMOBİLİN
BAKIMI
Bulunduðunuz ülke içinde geçerli hýz sýnýrlamalarýný
aþmayýnýz. Her durumda 80 km/saat hýzý aþmayýnýz.
TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

161
153-165 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:06 Sayfa 162

UYARI Elektrik baðlantýlarý için genellikle normal olarak çekme ter-

OTOMOBİLİN ABS fren sistemi römork frenlerine etki et- tibatý üzerine takýlan bir özel brakete baðlanan ve özel bir-
TANITIMI mez. Bu nedenle kaygan yollarda çok dik- leþik soket kullanýlmasý ve römork harici ýþýk kontrolü için
katli olunuz. de özel ECU kullanýlmalýdýr.
Elektrik baðlantýsý için 7 veya 13 uçlu 12VDC baðlantýsý kul-
GÜVENLİK lanýlmasý gerekmektedir (CUNA/UNI ve ISO/DIN Stan-
SİSTEMLERİ dartlarý). Otomobil üreticisi ve/veya çeki kancasý üreticisi
tarafýndan verilen talimatlara uyunuz.
UYARI Elektrikli fren sistemi, kesit alaný minimum 2,5 mm2 olan bir
OTOMOBİLİN Kesinlikle, römork frenlerine kumanda et- kablo ile direkt olarak aküye baðlanmalýdýr.
KULLANILIŞI mek için otomobilin fren sisteminde
deðiþiklik yapmayýnýz. Römorkun fren sistemi, DÝKKAT Elektrikli fren veya diðer cihazlar motor çalýþýrken
otomobilin hidrolik fren sisteminden tamamen kullanýlmalýdýr.
UYARI
LAMBALARI VE baðýmsýz olmalýdýr. Elektrik baðlantýlarýna ilave olarak, otomobilin elektrik sis-
MESAJLAR temi besleme kablosuna sadece elektrikli fren ve 15W’ýn
RÖMORK ÇEKÝ KANCASININ TAKILMASI üzerinde olmayacak dahili lambalar için baðlanabilir. Bağ-
lantýlar için 2,5 mm2’den az olmayan kesitteki akü kablolarý
ACİL Çekme tertibatýnýn otomobil gövdesi üzerine uzman per- ile birlikte önceden programlanabilir kontrol ünitesi kul-
DURUMDA sonel tarafýndan aþaðýda verilmekte olan talimatlar doðrul-
YAPILACAKLAR lanýnýz.
tusunda ve/veya bununla birlikte yürürlükte olan ve cihaz
Ýmalatçýsý tarafýndan saðlanan bilgiler doðrultusunda
OTOMOBİLİN takýlmalýdýr. Çekme tertibatý 94/20/EC Direktifi ve kural-
BAKIMI larý esaslarýna göre yürürlükte olan yönetmeliklere uygun
olmalýdýr. Kullanýlan her tipteki çeki kancasý, monte edilen
otomobilin maksimum çekme kapasitesi ile uyum saðla-
malýdýr.
TEKNİK
ÖZELLİKLER DÝKKAT Dýþ aydýnlatma lambalarý dýþýndaki elektrikli fren
veya diðer teçhizatlar motor çalýþýyor iken kullanýlmalýdýr.

İNDEKS

162
153-165 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:06 Sayfa 163

KIŞ LASTÝKLERÝ DÝKKAT Kş lastikleri kullanýlýrken otomobilin yapabileceði

(%5 artarak) maksimum hýz limitleri indeksi, sürücünün gö- OTOMOBİLİN
Otomobiliniz ile birlikte verilen standart lastikler boyutunda rülebileceði yerde bulunmalýdýr (CE direktiflerine uygun). TANITIMI
kş lastikleri kullanýnýz. Frenleme esnasýnda daha iyi kontrol için, yüksek sürüþ
Yetkili Fiat servisleri, iyi bir verim alabileceðiniz en uygun güvenliði tüm lastiklerin ayný marka ve ebatta olmasýný ge-
lastikleri önerebilirler. rektirir. GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Kullanýlacak lastik tipi ile ilgili olarak þiþirme basýnçlarý ve kş Lastiklerin dönme yönünün deðiþtirilmemesi gerektiðini
lastiklerinin özellikleri için “Teknik Özellikler” kýsmýndaki unutmayýnýz.
“Tekerlekler” paragrafýnda verilen talimatlarý takip ediniz. OTOMOBİLİN
Lastik diþ derinliði 4 mm’nin altýna indiðinde, lastiðin kýþ özel- KULLANILIŞI
liði azalacaktýr. Bu durumda deðiþtirilmelidir. UYARI
Lastiklerin kýþ þartlarýnda kullaným özelliklerinden dolayý, Kş lastikleri maksimum hýzlarý: “Q” iþaret- UYARI
normal þartlarda ve uzun otoyollarda kullanýmlarda bu las- li lastikler için 160 km/saat, “T” iþaretli LAMBALARI VE
tiklerin performansý, standart lastiklerin performansýndan lastikler için 190 km/saat, “H” iþaretli lastikler için MESAJLAR
daha düþük olacaktýr. Bu nedenle kullaným amaçlarý doğ- 210 km/saat’tir. Bununla birlikte trafik hýz limit-
rultusunda kullanýlmalarý gerekmektedir. lerine kesinlikle uyulmalýdýr. ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

163
153-165 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:06 Sayfa 164

KAR ZÝNCÝRLERÝ DÝKKAT Kar zincirleri küçük yedek lastiðe takýlamazlar.

OTOMOBİLİN Eðer ön lastiklerden birisi patlar ve kar zinciri taklmas ge-
TANITIMI Zincir kullanýmý otomobilin kullanýldýðý ülkenin kurallarýna rekirse arka lastiklerden birisi ön lastiğe taklmas ve ye-
göre uygulanmalýdýr. dek lastik arka lastiğe taklmaldr. Normal sürüş lastikle-
rinin her ikisinin de öne taklmasnn ardndan, kar zinci-
Kar zincirleri sadece çekiþ tekerleklerine (ön tekerlekle- leri de bu ön lastiklere taklarak acil durum çözülmüş olur.
GÜVENLİK re) takýlmalýdýr.
SİSTEMLERİ DİKKAT Kar zincirleri, ön amortisör kiriþlerine çar-
Birkaç metre gittikten sonra kar zincirlerinin gerginliðini pacaðý için 225/40 R18 92V ebadýndaki lastiklerde kul-
kontrol ediniz. Boyutlarý küçültülmüþ kar zincirleri kulanýnýz: lanýlmayabilir.
OTOMOBİLİN - 195/65 R15” ve 205/55 R16” ebatlarýndaki lastikler için
KULLANILIŞI maksimum zincir yüksekliði 9 mm olan küçük profilli zin-
cir kullanýnýz. Otomobilinize kar zinciri takýlmýþ ise,
UYARI - 225/45 R17” ebat lastikler için maksimum çknts lastik hýzýnýzý düþürünüz. 50 km/saat hýzý geç-
LAMBALARI VE profilinden 7 mm olan küçük ebatta kar zinciri kullannz. meyiniz. Çukurlara, kaldýrýmlara, kasislere
MESAJLAR dikkat ediniz ve otomobili uzun süre kar olmayan
yerlerde kullanmayýnýz.
ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

164
153-165 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:06 Sayfa 165

OTOMOBÝLÝN UZUN SÜRE ❒ Ön ve arka cam silecek lastikleri üzerine talk pudrasý
sürüp, silecekleri cam üzerinden kaldýrýnýz ve camlarý OTOMOBİLİN.
KULLANILMAMASI hafif bir þekilde açýnýz. TANITIMI
Eðer otomobiliniz uzun müddet çalýþtýrýlmayacaksa aþaðýda ❒ Otomobili bir bez veya delikli plastik bir örtü ile
verilen tedbirlere dikkat edilmelidir: örtünüz. Deliksiz plastik örtüler kullanmayýnýz çünkü
bunlar otomobil gövdesindeki nemin buharlaþmasýna GÜVENLİK
❒ Otomobili kapalý, kuru ve mümkünse yeterli hava- engel olurlar. SİSTEMLERİ
landýrmasý olan bir yere park ediniz.
❒ Lastikleri normal basýnçlarýndan 0,5 bar daha yüksek
❒ Herhangi bir vitese takýnýz. basýnçla þiþiriniz ve basýncý aralýklarla kontrol ediniz.
OTOMOBİLİN
❒ El freninin çekilmediðini kontrol ediniz. ❒ Motor soðutma sistemi svsn boþaltmayýnýz. KULLANILIŞI
❒ Akü kutup baþlarýný sökünüz ve akü þarj durumunu DÝKKAT Eðer mevcut ise, elektronik alarm sistemini uzak-
kontrol ediniz (“Otomobilin Bakm” bölümündeki tan kumanda ile devreden çýkartýnýz.
“Akü - Şarj ve Elektrolit Seviyesi Kontrolü” ksmna UYARI
baknz). LAMBALARI VE
MESAJLAR
❒ Boyalý bölümleri temizleyiniz ve korumak için koru-
yucu cila yapýnýz. ACİL
❒ Parlak metal bölümleri özel bir ürün ile temizleyiniz DURUMDA
ve koruyunuz. YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

165
166-180 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:11 Sayfa 166

OTOMOBİLİN
UYARI LAMBALARI VE MESAJLAR
TANITIMI
UYARI LAMBALARI VE MESAJLAR DÜÞÜK FREN HÝDROLÝÐÝ SEVÝYESÝ

GÜVENLİK GENEL UYARILAR

x (krmz)
EL FRENÝ ÇEKÝLÝ (krmz)
SİSTEMLERİ Kontak anahtarý MAR-ON konumuna getirildiðin-
Her bir arýza gösterimi ilgili uyarý lambasnn yanmasý (bazý de, gösterge panelindeki uyarý lambasý yanmalý ve motor
tiplerde) ve varsa gösterge panelindeki ilgili uyarý mesajý ve çalýþtýrýldýktan birkaç saniye sonra sönmelidir.
OTOMOBİLİN sesli uyarý ile belirtilir. Bu gösterimler tedbir amaçlýdýr ve
KULLANILIŞI otomobilde herhangi bir arýza durumu söz konusu ol- Düþük fren hidroliði seviyesi
duðunda sürücünün hýzlýca yapmasý gereken iþlemi gös-
terme hedefi taþýr. Arýza belirtisi durumunda, bu bölüm- Devrede olasý bir sýzýntýdan dolayý fren hidroliðinin asgari
UYARI de bulunan bilgilere başvurunuz. seviyenin altýna düþmesi durumunda uyarý lambas yanar.
LAMBALARI VE DÝKKAT Ekranda bildirilen arýza gösterimleri iki kategori Bazý tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir.
MESAJLAR altýnda toplanýr: Çok ciddi ve daha az ciddi arýzalar.
ACİL Çok ciddi arýzalar tekrarlanan ve uzun süre devam eden
DURUMDA uyarý “çevrimi” ile bildirilir. UYARI
YAPILACAKLAR Daha az ciddi arýzalar sýnýrlý bir uyarý “çevrimi” ile bildi- x uyarý lambasý, otomobil hareket halin-
rilir. de iken yanarsa otomobilinizi derhal dur-
durunuz ve yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçi-
OTOMOBİLİN Bu “çevrimi” durdurmak için MODE butonuna basýnýz: Bu niz.
BAKIMI durumda ise arýza giderilene kadar arýza simgesi ekranýn alt
tarafýnda durmaya devam eder.
Dualogic şanzmanla donatýlmýþ tipler ile ilgili mesajlar için
TEKNİK iliþikteki Ek kitapçýða bakýnýz.
ÖZELLİKLER

İNDEKS

166
166-180 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:11 Sayfa 167

El freni çekili UYARI

Uyarý lambasý, el freni çekili olduðunda yanar. Eðer oto- Kontak anahtarýný MAR-ON konumuna OTOMOBİLİN
mobil hareket halinde ise sesli uyarýcý devreye girecektir. çevirdiðinizde ¬ uyarý lambasý yanmýyor TANITIMI
veya seyahat esnasýnda yanýyorsa güvenlik sis-
DÝKKAT Uyarý lambasý, otomobil hareket halinde iken ya- temlerinde bir arýza mevcut demektir. Bu du-
narsa el freninin çekili olmadýðýný kontrol ediniz. rumda herhangi bir çarpýþma anýnda hava GÜVENLİK
yastýklarý ve ön gerdiriciler devreye girmeyebilir SİSTEMLERİ
ve bazý durumlarda da devreye girebilir. Sistemi
FREN BALATALARI AÞINMIÞ kontrol ettirmek için yetkili bir Fiat servisi ile te-
masa geçiniz. OTOMOBİLİN
d (sarý)
Ön fren balatalarý aþýnmýþ ise uyarý lambasý (ek- UYARI
KULLANILIŞI
randaki sembol ile) yanar; bu durumda en kýsa za-
manda balatalarý deðiþtiriniz. ¬ uyarý lambasýndaki arýza, yolcu hava UYARI
yastýðýnýn devre dýþý býrakýldýðýný bildiren LAMBALARI VE
Ýlgili mesaj ekranda görünecektir. uyarý lambasýnýn yanýp sönmesi ile bildirilir. MESAJLAR
DÝKKAT Otomobil, ön fren malzemesi için aþýnma sen- Ýlave olarak, hava yastýðý sistemi otomatik olarak
sörleriyle donatýlmýþ olduðundan bunlar deðiþtirildiðinde ön yolcu hava yastýðýný devreden çýkaracaktýr (ön-
görülen baz pazarlarda/versiyonlarda, ön ve yan ACİL
arka fren malzemelerini de kontrol ediniz. DURUMDA
hava yastýklarý). Bu durumda, ¬ uyarý lambasý gü- YAPILACAKLAR
venlik sistemindeki arýzayý belirtmez. Sistemin
HAVA YASTIÐI ARIZASI (kýrmýzý) kontrolü için derhal yetkili bir Fiat servisiyle te-
masa geçiniz. OTOMOBİLİN
¬ Kontak anahtarý MAR-ON konumuna çevril-
diðinde, gösterge panelindeki uyarý lambasý yanar
BAKIMI
ve motor çalýþtýrýldýktan birkaç saniye sonra söner.
Eðer hava yastýðý sisteminde bir çalýþma arýzasý varsa uyarý
lambasý sürekli olarak yanar. TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

167
166-180 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:11 Sayfa 168

ÖN YOLCU HAVA YASTIÐI/YAN Emniyet Kemeri Hatýrlatma sistemi (S.B.R.) sesli sinyali
OTOMOBİLİN HAVA YASTIKLARI DEVRE DIÞI (sarý) yalnýzca Fiat Yetkili Satýcýsý tarafýndan iptal edilebilir.
TANITIMI uyarý lambasý, ön ve yan (öngörülen baz Sistem ayar menüsü vasýtasýyla da iptal edilebilir.
pazarlarda/versiyonlarda) hava yastýðý devre dýþý
býrakýldýðýnda yanar. Ön hava yastýðý devrede iken, kon-
GÜVENLİK tak anahtarý MAR-ON konumuna çevrilince, uyarý lambasý
SİSTEMLERİ yaklaþýk 4 saniye sürekli yanar ve sonta diðer bir 4 saniye
yanýp söner. Daha sonra söner. DÜÞÜK AKÜ ÞARJI (kýrmýzý)
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
w Anahtarýn MAR-ON konumuna çevrilmesiyle
uyarý lambasý yanar (öngörülen baz pazarlar-
UYARI da/versiyonlarda), ancak motor çalýþtýrýldýktan he-
uyarý lambasýnýn arýzasý durumu, ¬ men sonra sönmelidir (motor rölantide çalýþýyorken lam-
UYARI uyarý lambasýnýn yanmasý ile belirtilir. Ýla- banýn sönmesi kýsa bir süre gecikebilir). Uyarý lambasý (ve-
LAMBALARI VE ve olarak, hava yastýðý sistemi otomatik olarak ön ya ekrandaki sembol) sürekli yanar veya yanýp sönerse, en
MESAJLAR yolcu hava yastýðýný devreden çýkaracaktýr (ön- kýsa sürede yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.
görülen baz pazarlarda/versiyonlarda, ön ve yan
ACİL hava yastýklarý). Sistemin kontrolü için derhal yet-
DURUMDA kili bir Fiat servisiyle temasa geçiniz.
YAPILACAKLAR
SÜREKLİ YANMA: DÜÞÜK MOTOR
EMNÝYET KEMERLERÝ YAÐ BASINCI (kýrmýzý)
v
OTOMOBİLİN
BAKIMI < BAÐLANMAMIÞ (kýrmýzý)
Otomobil duruyorken ve sürücü emniyet kemeri YANIP SÖNME: YETERSÝZ YAÐ
baðlanmamýþ ise uyarý lambasý sürekli yanar. Oto- (kýrmýzý) (sadece DPF’li Multijet tiplerinde)
mobil hareket ettiðinde uyarý lambas sesli bir uyarýcýyla Kontak anahtarý MAR-ON konumuna getirildiðinde, gös-
TEKNİK birlikte kýsa bir zaman için devreye girer ve yanýp sönme- terge panelindeki uyarý lambasý yanmalý, ancak motor
ÖZELLİKLER ye baþlar. çalýþtýrýldýktan hemen sonra sönmelidir.

İNDEKS

168
166-180 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:11 Sayfa 169

1. Düþük motor yaðý basýncý Uyar lambasnn yanp sönmesi bu aracn arzalandğ an-
lamna gelmez, fakat düzenli araç kullanmnn sonucu ola- OTOMOBİLİN
Uyarý lambas (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda), rak yağ değiştirmenin gerekli olduğu konusunda sürücü-
ekranda ilgili mesajla birlikte sistem motor yaðý basncnn TANITIMI
yü basitçe bilgilendirmektedir.
düşük olduğunu tespit ettiðinde yanýp sönmeye baþlar.
Motor yağnn kullanm ömrü aşağdaki durumlarda daha
hzl sona eder. GÜVENLİK
UYARI SİSTEMLERİ
v uyarý lambasý otomobil hareket ha- ❒ Arac şehir içi trafikte sk kullanmak, dizel partikül filt-
linde iken yanarsa (baz tiplerde göster- resi (DPF) temizliğinin daha sk yaplmasna sebep olur.
gedeki mesajla birlikte) derhal durunuz ve yetki- ❒ Arac ksa mesafelerde kullanmak, bu durumda motor OTOMOBİLİN
li bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. çalşma scaklğna ulaşmaz. KULLANILIŞI
❒ Temizleme sürecinin devaml olarak kesilmesi, bu du-
2. Motor yağ kalitesi düşük rum DPF uyar lambasnn yanmas ile belirtilir.
UYARI
(sadece DPF mevcut Multijet tiplerinde) LAMBALARI VE
Uyar lambas yanp sönecek ve ekranda bir mesaj (öngö- MESAJLAR
rülen baz pazarlarda/versiyonlarda) görülecektir. Uyar UYARI
lambas modele bağl olarak, aşağdaki şekillerde yanp sö- Uyar lambas yandktan sonra, asla 500 ACİL
nebilir: km’yi geçirmeden mümkün olan en ksa DURUMDA
sürede motor yağ değiştirilmelidir. İlk 500 km YAPILACAKLAR
❒ Her iki saatte bir 1 dakika
içinde yağn değiştirilmemesi motorda ciddi ha-
❒ Yağ değiştirilene kadar 3 dakikalk çevrimlerle ve 5 sa- sara ve garantinin geçersiz olmasna sebep olur.
niyelik aralklarla. Unutmaynz ki uyar lambasnn yanmas motor OTOMOBİLİN
yağ seviyesi düşük anlamnda değildir, yani mo- BAKIMI
Yağ değiştirilene kadar, ilk uyardan sonra motor her ça-
lştrlşnda, uyar lambas yukarda tarif edildiği şekilde ya- tor yağ eklemenize gerek yoktur.
np sönecektir. Özel bir mesaj uyar lambasna ilave olarak
ekranda görülecektir (öngörülen baz pazarlar- TEKNİK
da/versiyonlarda). ÖZELLİKLER

İNDEKS

169
166-180 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:11 Sayfa 170

ELEKTRÝK DESTEKLÝ (DUALDRIVE) Start&Stop (Çalştr&Durdur) SİSTEMİ

OTOMOBİLİN
TANITIMI g DÝREKSÝYON ARIZASI (kýrmýzý)
Kontak anahtarý MAR-ON konumuna çevril-
DEVREYE ALMA/DEVREDEN
ÇIKARMA (öngörülen baz
pazarlarda/versiyonlarda)
diðinde, gösterge panelindeki uyarý lambasý yanar
ve motor çalýþtýrýldýktan birkaç saniye sonra söner. Eðer Sistemin devreye alnmas
GÜVENLİK uyarý lambasý yanmaya devam ederse (veya ekrandaki sem-
SİSTEMLERİ bol ile birlikte), hidrolik direksiyon takviyesinden yararla- Start&Stop sistemi devreye alndğnda ekranda bir mesaj
namazsýnýz ve direksiyonu çevirmek için gereken kuvvet ve sembolü görüntülenir. butonu üzerindeki
artar, bununla birlikte direksiyonu yine de kullanabilirsiniz. led söner.
OTOMOBİLİN Fiat servisiyle temasa geçiniz. Ekranda ilgili mesaj görün- Sistemin devreden çkarlmas
KULLANILIŞI tülenir.
Ayarlanabilir çok fonksiyonlu göstergeye sahip versiyon-
larda Start&Stop sistemi devreden çkarldğnda: Ekran-
UYARI da sembolü görüntülenir. butonu üzerindeki
LAMBALARI VE ELEKTRÝK DESTEKLÝ (DUALDRIVE) led yanar.
MESAJLAR CITY DÝREKSÝYONUN DEVREYE
ALINMASI (yeþil veya ekrandaki
ACİL sembol)
DURUMDA Ýlgili butona basýlarak “Dualdrive” elektrik destekli direk-
YAPILACAKLAR Start&Stop SİSTEMİ ARIZASI
siyon devreye alýndýðýnda, uyarý lambasý (veya ekrandaki
“CITY” kelimesi) yanar. Butona tekrar basýldýðýnda CITY (ayarlanabilir çok fonksiyonlu göstergeye
kelimesi görüntülenmeyecektir. sahip versiyonlarda)
OTOMOBİLİN
BAKIMI Sistemde bir arza olduğunda ekranda bir mesaj ve
sembolü görüntülenir. Yetkili bir Fiat servisi ile te-
masa geçiniz.
TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

170
166-180 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:11 Sayfa 171

MOTOR SOÐUTMA SIVISI SICAKLIÐI KAPILAR TAM KAPANMAMIÞ

ç ÇOK YÜKSEK (kýrmýzý)
´ (kýrmýzý) (bazý tiplerde) OTOMOBİLİN
TANITIMI
Kontak anahtarý MAR-ON konumuna çevril- Kapýlardan biri veya birkaçý tam olarak kapan-
diðinde, gösterge panelindeki uyarý lambasý yanar madýðýnda, gösterge panelindeki uyarý lambasý (ve-
ve motor çalýþtýrýldýktan birkaç saniye sonra söner. Uyarý ya ekrandaki sembol) yanar.
lambasý, motor aþýrý ýsýndýðýnda yanar. Eðer uyarý lambasý GÜVENLİK
sürüþ sýrasýnda yanarsa, aþaðýdakileri iþlemleri yapýnýz: Otomobil hareket halinde iken, kapýlardan biri veya bir- SİSTEMLERİ
kaçý tam olarak kapanmadýðýnda sesli uyarý devreye girer.
❒ Normal sürüþ durumunda: Otomobili durdurup,
motoru stop ediniz ve soðutma svsnn MIN refe-
ransýnýn altýnda olup olmadýðýný kontrol ediniz. Diðer bir OTOMOBİLİN
ifadeyle motorun soðumasý için birkaç dakika bekleyi- KULLANILIŞI
niz, sonra kapaðý yavaþ ve dikkatli bir þekilde açýnýz, BAGAJ AÇIK
soðutma svsyla tamamladýktan sonra haznedeki sevi- R Bagaj tam kapanmadýðýnda, ekranda sembol (ön- UYARI
yenin MIN ve MAX iþaretleri arasýna gelip gelmediðini görülen baz pazarlarda/versiyonlarda) görüntü- LAMBALARI VE
kontrol ediniz. Gözle sýzýntý kontrolü yapýnýz. Motoru lenir. Bazý tiplerde, sembol yerine ´ uyarý lam- MESAJLAR
tekrar çalýþtýrdýðýnýzda uyarý lambasý yanarsa, yetkili bir basý yanar.
Fiat servisi ile temasa geçiniz.
ACİL
❒ Zor þartlarda kullanýmda (örneðin yokuþ yukarý rö- DURUMDA
mork çekiyor veya otomobil tam yüklü iken): Yavaş- YAPILACAKLAR
layýnýz, eðer uyarý lambasý sürekli yanarsa, otomobili dur-
durunuz. Motoru çalýþýr durumda 2 veya 3 dakika
býrakýnýz ve motor soðutma svsnn sirkülasyonunu OTOMOBİLİN
hýzlandýrmak için, hafifçe gaza basýnýz ve motoru stop MOTOR KAPUTU AÇIK BAKIMI
ediniz. Önceden açýklandýðý gibi uygun soðutma svs se- S Motor kaputu tam kapanmadýðýnda, ekranda
viyesini kontrol ediniz. sembol (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)
DÝKKAT Zor þartlarda kullaným durumunda, motoru dur- görüntülenir. Bazý tiplerde, sembol yerine ´ uyarý TEKNİK
durmadan önce motor çalýþýr durumda iken bir kaç daki- lambasý yanar. ÖZELLİKLER
ka hafifçe gaza basýnýz.
Bazý tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir.
İNDEKS

171
166-180 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:11 Sayfa 172

GENEL ARIZA BÝLDÝRÝMÝ (sarý) Yaðmur sensörü arýzasý

OTOMOBİLİN
TANITIMI è Yaðmur sensörü arýzasýnýn tespit edilmesi durumunda, uyarý
lambasý (veya ekrandaki sembol) yanar. Ýlgili mesaj ekran-
da görünecektir.
Ataletli yakýt kesme (fuel cut-off) sisteminin Park sensörü arýzasý
GÜVENLİK devreye girmesi/arzas
SİSTEMLERİ (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)
Ataletli yakýt kesme anahtarý (fuel cut-off) sisteminin dev- Park sensörlerinde arýza tespit edildiðinde uyarý lambasý
reye girmesi/arzas uyarý lambas (veya ekrandaki sembol) (veya ekrandaki sembol) yanar.
yanar. Ýlgili mesaj ekranda görünecektir.
OTOMOBİLİN Lastik basýncý takip sistemi arýzasý
KULLANILIŞI Motor yað basýncý sensörü arýzasý (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)
Motor yað basýncý sensörü arýzalandýðýnda uyarý lambasý Lastik Basýncý Gözetleme Sistemi (T.P.M.S) sisteminde her-
UYARI (veya ekrandaki sembol) devreye girer. hangi bir arýza durumunda uyarý lambasý (veya ekrandaki
LAMBALARI VE Start&Stop (Çalştr&Durdur) arzas sembol) yanar. Bir veya birkaç tekerlek sensör olmadan
MESAJLAR (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) takýlýrsa, gösterge panelindeki uyarý lambasý yanar ve
(çok fonksiyonlu göstergeye sahip tiplerde) baþlangýç koþullarý yerine getirilmediði sürece sönmez. Ýlgi-
ACİL li mesaj ekranda görünecektir.
DURUMDA Start&Stop sisteminde bir arza tespit edildiğinde uyar
YAPILACAKLAR lambas yanar. Ekranda ilgili mesaj görüntülenir. Not Yukarýdaki arýzalardan birisi meydana gelirse, en kýsa
sürede yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.
Karanlk sensörü arzas
OTOMOBİLİN Bu uyar lambas (veya ekrandaki sembol) karanlk sensö-
BAKIMI ründe bir arza tespit edildiğinde yanar. Ekranda ilgili bir
mesaj görüntülenir.

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

172
166-180 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:11 Sayfa 173

DİZEL PARTİKÜL FİLTRESİNİN (DPF) UYARI

TEMİZLENMESİ DEVAM EDİYOR
(sadece DPF'li Multijet tiplerinde - sar)
Kontak anahtar MAR-ON konumuna çevrildiğin-
de, uyar lambas yanar fakat birkaç saniye sonra sönme-
lidir. Temizleme süreci ile dizel partikül filtresinin (DPF)
partiküllerden temizlenmesine gerek olduğunu sürücüye
belirtmek için uyar lambas yank kalr (ekranda ilgili me-
saj ve bir sembol ile birlikte).
Her dizel partikül filtresi (DPF) temizleme sürecinde uya-
r lambas yanmaz, fakat sadece sürüş şartlar gerektiğin-
de uyarmak için yanar. Temizleme süreci bitene kadar araç
hareket halindeyse uyar lambas sönecektir.
Süreç normal olarak 15 dakika sürer. İşlemin tamamlan-
mas için optimum şartlar, arac 60 km/s hzla, 2000
dev/dakikann üzerinde kullanmaktr.
Uyar lambas yanarsa, araç arzal demek değildir, yani ara-
c servise götürmeye gerek yoktur. Uyar lambas yand-
ğnda ilgili mesaj ekranda belirir (öngörülen baz pazar-
larda/versiyonlarda).
Daima trafik şartlar, yol ve hz limitleri- OTOMOBİLİN
ne uygun bir hzda arac kullannz. Dizel TANITIMI
partikül filtresi (DPF) uyar lambas yanmasna
rağmen motor durdurulabilir ancak temizleme sü-
recinin devaml olarak kesilmesi motor yağnn er- GÜVENLİK
ken bozulmasna sebep olabilir. Bu nedenle, mo- SİSTEMLERİ
toru kapatmadan önce yukardaki talimatlara
uyarak uyar lambasnn sönmesini beklemek her
zaman tavsiye edilir. Araç dururken, dizel parti- OTOMOBİLİN
kül filtresi (DPF) temizlenme sürecinin tamam-
KULLANILIŞI
lanmasn beklemek iyi bir fikir değildir.
UYARI
YAKIT REZERVÝ (sarý) LAMBALARI VE
ç Kontak anahtarý MAR-ON konumuna çevril- MESAJLAR
diðinde, uyarý lambasý yanar ve motor
çalýþtýrýldýktan birkaç saniye sonra söner. Uyarý lam- ACİL
basý depoda yaklaþýk 8-10 litre yakýt kaldýðýnda yanar. DURUMDA
YAPILACAKLAR
DÝKKAT Uyarý lambasý bir arýzayý iþaret etmek için yanýp
sönerse, sistemi kontrol ettirmek için yetkili bir Fiat ser-
visi ile en kýsa zamanda temasa geçiniz. OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

173
166-180 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:11 Sayfa 174

EOBD/ENJEKSÝYON SÝSTEMÝ ARIZASI Uyarý lambasý yanýp sönmeye baþlarsa, yanýp sönmeyi dur-
(sarý) durana kadar motorun devrini düþürmek için gaz pedalýný
OTOMOBİLİN
TANITIMI U Normal koþullar altýnda, kontak anahtarý MAR
býrakmak gerekir; baþka yanýp sönmelere sebep olabilecek
sürüþ þartlarýndan kaçýnarak normal bir hýzda yola devam
konumuna çevrildiðinde, uyarý lambasý yanar, fa- ediniz ve en kýsa zamanda Fiat servisi ile temasa geçiniz.
kat motor çalýþýr çalýþmaz sönmesi gerekir.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ Enjeksiyon/egzoz sisteminde bir arýzayý, olasý performans
düþüklüðünü, düþük sürüþ kalitesini ve yüksek tüketim
deðerlerini bildirmek için uyarý lambasý sabit olarak yanar Kontak anahtarý MAR konumuna getirilir-
veya seyahat esnasýnda yanar. se, uyarý lambasý U yanmaz ise veya sü-
OTOMOBİLİN rekli yanar ya da seyahat esnasýnda yanýp
KULLANILIŞI Ýlgili mesaj ekranda görünecektir. söner (bazý tiplerde ekrandaki mesaj ile birlikte) ise,
Bu koþullar altýnda, motora fazla yüklenilmeden veya yük- mümkün olan en kýsa zamanda yetkili bir Fiat ser-
UYARI sek süratlere çýkýlmadan yola devam edilmesi mümkündür. visine baþvurunuz. U uyar lambas iþletimi, uygun
LAMBALARI VE Uyarý lambasý yanarken seyahate devam edilmesi hasara donaným ile trafik görevlileri tarafýndan kontrol edi-
MESAJLAR sebep olabilir. En kýsa zamanda bir yetkili Fiat Servisi ile lebilmektedir. Bu yüzden bulunduðunuz ülkenin ya-
temasa geçiniz. sa ve düzenlemelerine uyunuz.
ACİL Eðer arýza giderilir ise, uyarý lambasý söner, fakat arýza sis-
DURUMDA tem belleðinde kayýtlý kalýr.
YAPILACAKLAR
Benzin motorlu tipler
Uyarý lambasýnýn yanýp sönmesi katalitik konvertörün hsasr ESP SÝSTEMÝ ARIZASI (sarý)
OTOMOBİLİN
BAKIMI
görmüþ olabileceðini belirtir.
á Kontak anahtarý MAR-ON konumuna çevril-
diðinde, uyarý lambasý yanar ve motor
çalýþtýrýldýktan birkaç saniye sonra sönmesi gerekir.
TEKNİK Uyarý lambasý sönmez ise veya seyahat esnasýnda buton
ÖZELLİKLER üzerindeki ASR ledi ile birlikte yanarsa, yetkili bir Fiat ser-
visi ile temasa geçiniz. Bazý tiplerde ekranda ilgili mesaj
da gösterilir. ESP sisteminin devrede olduðunu belirtmek
için uyarý lambasý yanýp sönecektir.
İNDEKS

174
166-180 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:11 Sayfa 175

YOKUŞTA KAYMAYI DÝZEL FÝLTRESÝNDE SU VAR

ÖNLEYİCİ (HILL HOLDER)
SİSTEMİ ARIZASI (sarý)
Eðer sembolü yanar ise Yokuþta Kaymayý Önleyici
Sistem’de (Hill Holder) bir arýza olduðu anlamýna gelir.
En kýsa zamanda bir yetkili Fiat servisi ile temasa geçiniz.
Bazý tiplerde alternatif olarak á uyarý lambasý yanar. Ek-
randa ilgili mesaj görüntülenir.
ISITMA BUJÝLERÝ (Multijet tiplerinde)
(sarý)
m ISITMA BUJÝLERÝ ARIZASI (Multijet
tiplerinde) (sarý)
ISITMA BUJİLERİ
Kontak anahtarý MAR-ON konumuna çevrildiðinde uyarý
lambasý yanar, ýsýtma bujileri istenilen sýcaklýða eriþtikle-
rinde de söner. Uyarý lambasý söndükten hemen sonra mo-
toru çalýþtýrýnýz.
DÝKKAT Ortam sýcaklýðýnýn yüksek olmasý durumunda,
uyarý lambasý kýsa bir süre için yanabilir.
ISITMA BUJİSİ ARIZASI
Buji ýsýtma sisteminde bir arýza durumunda, uyarý lambasý
yanar. En kýsa zamanda bir yetkili Fiat servisi ile temasa ge-
çiniz. Ýlgili mesaj ekranda görünecektir.
c (Multijet tiplerinde) (sarý)
Kontak anahtarý MAR-ON konumundayken çev-
OTOMOBİLİN
TANITIMI
rildiðinde, uyarý lambasý yanar ve motor
çalýþtýrýldýktan birkaç saniye sonra sönmesi gerekir.
GÜVENLİK
Uyarý lambasý dizel filtresinde su olmasý durumda yanar. SİSTEMLERİ
Ekranda ilgili mesaj görüntülenir.
OTOMOBİLİN
Yakýt devresinde su bulunmasý, tüm enjek- KULLANILIŞI
siyon sistemine ciddi zararlar verebilir ve
motorun düzensiz çalýþmasýna sebep ola- UYARI
bilir. Eðer c uyarý lambasý yanarsa (ekrandaki il- LAMBALARI VE
gili mesaj ile birlikte) sistemdeki suyun boþaltýlmasý MESAJLAR
için mümkün olan en kýsa sürede yetkili bir Fiat ser-
visi ile temasa geçiniz. Eðer yukarýda sayýlan be-
lirtiler yakýt dolumundan hemen sonra ortaya ACİL
DURUMDA
çýkýyorsa muhtemelen deponun içine su girmiþtir, YAPILACAKLAR
motoru hemen durdurunuz ve yetkili bir Fiat ser-
visiyle temasa geçiniz.
OTOMOBİLİN
BAKIMI
ABS SÝSTEMÝ ARIZASI (sarý)
> Kontak anahtarý MAR-ON konumuna çevril-
diðinde, uyarý lambasý yanar ve motor
TEKNİK
ÖZELLİKLER
çalýþtýrýldýktan birkaç saniye sonra sönmesi gerekir.

İNDEKS

175
166-180 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:11 Sayfa 176

Uyarý lambasý sistem etkisiz veya arýzalý olduðunda yanar. Kontak anahtarý MAR-ON konumunda iken, uyarý lam-
OTOMOBİLİN Bu durumda, fren sisteminin performansý deðiþmez, fakat basýnýn (veya ekrandaki sembol) yanmasý muhtemel arýza-
TANITIMI ABS sisteminden yararlanýlamaz. ya iþaret eder (“Otomobilin Tantm” bölümündeki “Fiat
Þifre Sistemi” konusuna bakýnýz). Ýlgili mesaj ekranda gö-
Dikkatli olunmasý ve yetkili bir Fiat servisi ile temasa ge- rünecektir.
çilmesi gerekir.
GÜVENLİK DÝKKAT U ve Y uyarý lambalarýnýn ayný anda yanmasý,
SİSTEMLERİ Ýlgili mesaj ekranda görünecektir. Fiat ÞÝFRE sisteminde bir arýza olduðunu belirtir.
Motor çalýþýyorken Y uyarý lambasý yanýp söner ise, oto-
EBD SISTEMI ARIZASI mobilin motor kilitleme sistemi tarafýndan korunmadýðý an-
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI x > (kýrmýzý) (sarý) lamýna gelir (“Otomobilin Tantm” bölümünde “Fiat Þif-
re Sistemi” konusuna bakýnýz).
Motor çalýþýyorken x ve > uyarý lambalarýnýn birlikte Tüm anahtarlarý tanýtmak için Fiat servisi ile temasa geçi-
UYARI niz.
LAMBALARI VE yanmasý EBD sisteminde bir arýza olduðunu bildirir; bu du-
MESAJLAR rumda þiddetli bir frenleme esnasýnda arka tekerlekler za- Alarm arýzasý (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)
manýndan önce kilitlenebilir ve kaymaya yol açabilir. Sis-
temi kontrol ettirmek için, otomobilinizi en yakýn yetkili Uyarý lambasýnýn (veya ekrandaki sembol) yanmasý alarm
ACİL Fiat servisine kadar çok dikkatli bir þekilde kullanýnýz. Ýlgi- sisteminde arýza oldunu belirtir. En kýsa zamanda bir yet-
DURUMDA li mesaj ekranda görünecektir. kili Fiat Servisi ile temasa geçiniz.
YAPILACAKLAR
Ýlgili mesaj ekranda görünecektir.
Hýrsýzlýk giriþimi
OTOMOBİLİN
BAKIMI OTOMOBÝL KORUMA SÝSTEMÝ Uyarý lambasýnýn (veya ekrandaki sembol) yanmasý, hýrsýzlýk
Y ARIZASI - FIAT ÞÝFRE/ALARM
ARIZASI/HIRSIZLIK GÝRÝÞÝMÝ (sarý)
giriþimi olduðunu belirtir. Mümkün olan en kýsa zamanda
yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.
TEKNİK Ýlgili mesaj ekranda görünecektir.
ÖZELLİKLER Otomobil koruma sistemi arýzasý - Fiat Þifre
Kontak anahtarý MAR-ON konumuna çevrildiðinde uyarý
lambasý yalnýzca bir kez yanýp sönerek devreden çýkar.
İNDEKS

176
166-180 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:11 Sayfa 177
LASTİK BASINCI GÖZETLEME
SİSTEMİ (T.P.M.S.) ARIZASI (öngörülen
baz pazarlarda/versiyonlarda)
Baz versiyonlarda, lastik basnc gözetleme sisteminde
(T.P.M.S.) bir arza tespit edildiğinde, ekranda bir uyar me-
saj ve sembol (sar) gösterilecektir. En ksa sürede yetki-
li bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.
Sensörü olmayan bir veya daha fazla tekerleğin taklmas
durumunda, ekran araç ilk koşullarna geri getirilene ka-
dar bir uyar mesaj gösterecektir.
DÜÞÜK LASTÝK BASINCI (sarý-
kýrmýzý) / DÜÞÜK LASTÝK BASINCI
(sarý) / HIZ ÝÇÝN UYGUN OLMAYAN
LASTÝK BASINCI (sarý)
(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)
Kontak anahtarý MAR-ON konumuna çevrildiðinde, uyarý
lambasý yanar ve motor çalýþtýrýldýktan birkaç saniye son-
ra söner.
Düþük lastik basýncý
Bir veya birden fazla lastiðin basýncýnýn önceden ayarla-
nan deðerin altýna düþmesi durumunda uyarý lambasý (sarý)
veya ekrandaki sembol (kýrmýzý) yanar.
Bu durumda, TPMS sistemi (lastik basýncý takip sistemi),
lastik/lastiklerin basýncýnýn tehlikeli bir deðere düþtüðünü
ve bu nedenle muhtemelen patladýðýný sürücüye bildirir.
DÝKKAT Bir veya daha fazla lastiðiniz patlamýþsa hemen
aracý durdurunuz, keskin ve ani dönüþler yapmayýnýz. En OTOMOBİLİN
kýsa zamanda patlak lastiði yedek lastik ile deðiþtiriniz (ön- TANITIMI
görülen baz pazarlarda/versiyonlarda) veya uygun takýmlar
ile patlak lastiði tamir ediniz (“Acil durumda yapýlacaklar”
bölümündeki “Lastik değişimi” konusuna bakýnýz) ve en kýsa GÜVENLİK
zamanda yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. SİSTEMLERİ
Lastik basýncýný kontrol ediniz
Lastik basncnn tavsiye edilen değerden daha düşük ol-
duğunu ve/veya lastiğin hava kaçrdğn belirtmek için uya- OTOMOBİLİN
r lambas (veya ekrandaki sembol) yanar. Tavsiye edilen KULLANILIŞI
değere uyulmas lastiğin ömrünün uzun olmasn ve opti-
mum yakt tüketimini sağlar. UYARI
Ýki veya daha fazla lastik patlamýþsa, ekranda sýrayla her LAMBALARI VE
bir tekerleðe özgü uyarý mesajý görüntüye gelecektir. MESAJLAR
En kýsa zamanda uygun lastik basýnçlarýný yerine getiriniz
(“Teknik özellikler” bölümünde “Soðuk þiþirme basýnçlarý” ACİL
DURUMDA
kýsmýna bakýnýz). YAPILACAKLAR
Hýza uygun olmayan lastik basýncý
160 km/saat deðerinden daha yüksek hýzlarda seyahat edil- OTOMOBİLİN
mesi gerektiðinde lastikleri tam yük seviyesine kadar þiþiri- BAKIMI
niz (“Lastik basýnçlarý” paragrafýna baknz).
Eðer T.P.M.S. (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)
sistemi bir veya birkaç lastiðin mevcut hýza uygun olmayan TEKNİK
deðerde þiþirilmiþ olduðunu tespit ederse, otomobil uygun ÖZELLİKLER
hýza düþünceye kadar uyarý lambasý (ekrandaki ilgili mesaj
ile birlikte) yanýk kalacaktýr (“Düþük lastik basýncý” parag-
rafýna bakýnýz).
İNDEKS
177
166-180 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:11 Sayfa 178

DÝKKAT Bu durumda hemen yavaþlayýnýz. Lastiklerin aþýrý ❒ Arka sis lambalarý.

OTOMOBİLİN ýsýnmasý lastik performansý ile ömrünü tamir edilemeyecek ❒ Sinyal lambalarý.
TANITIMI þekilde olumsuz etkiler hatta lastiklerin patlamasýna neden
olur. ❒ Plaka lambalarý.
Bu lambalarla ilgili arýzalarýn sebebi þunlar olabilir: Bu lam-
GÜVENLİK balarla ilgili arýzalar; bir veya daha fazla ampulün arýzalan-
SİSTEMLERİ masý veya koruyucu sigortanýn atmasý veya elektrik
UYARI baðlantýsýnýn kopmasý olabilir.
Güçlü radyo frekansý sesleri T.P.M.S sis- Ekranda ilgili mesaj görüntülenir.
OTOMOBİLİN teminin düzgün çalýþmasýný engelleyebilir.
KULLANILIŞI Bu durum bir mesaj ile (öngörülen baz pazarlar-
da/versiyonlarda) bildirilir. Radyo frekansý sesi- FREN LAMBASI ARIZASI (sarý)

UYARI
nin sistemi rahatsýz etmesi durduðunda uyarý me-
sajý otomatik olarak sönecektir. T
LAMBALARI VE Fren lambalarýndaki bir arýzanýn tespit edilmesi
MESAJLAR durumunda, ekrandaki sembol yanar.
DIÞ LAMBA ARIZASI Arýza þunlardan meydana gelmiþ olabilir: Yanmýþ ampul,
W
(sarý) yanmýþ sigorta veya elektrik baðlantýsýnýn kesilmesi.
ACİL
DURUMDA Bazý tiplerde alternatif olarak W uyarý lambasý yanar.
YAPILACAKLAR
Aþaðýda belirtilen lambalardan biri arýzalandýðýnda uyarý lam-
basý (veya ekrandaki sembol) yanar:
OTOMOBİLİN ❒ Park lambalar (yan lambalar). ARKA SÝS LAMBALARI (sar)
BAKIMI
❒ Fren lambalarý veya ilgili sigorta (T uyarý lambasý açýkla-
malarýna bakýnýz). 4 Arka sis lambalarý yandýðýnda uyarý lambas dev-
reye girer.
TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

178
166-180 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:11 Sayfa 179

ÖN SÝS FARLARI (yeþil) YAN LAMBALAR VE

5 Ön sis farlar yandýðýnda uyarý lambas devreye

girer.
3
KISA FARLAR (yeşil)
BENİ EVE KADAR İZLE (FOLLOW ME
OTOMOBİLİN
TANITIMI
HOME) FONKSİYONU (yeşil)

YAN LAMBALARI VE KISA FARLAR GÜVENLİK

SOL SÝNYAL UYARI LAMBASI Yan lambalar ve kýsa farlar yandýðýnda uyarý lambas yanar. SİSTEMLERİ
F (yeþil - fasýlalý)
Sinyal lambalarý kumanda kolu aþaðý doðru ha- BENİ EVE KADAR İZLE (FOLLOW ME HOME)
reket ettirildiðinde uyarý lambasý yanýp sönmeye FONKSİYONU OTOMOBİLİN
baþlar veya dörtlü flaþör butonuna basýldýðýnda ise, sað sin- Uyarý lambas “Beni eve kadar izle” fonksiyonu devreye KULLANILIŞI
yal lambasý ile birlikte yanýp söner. alýndýðýnda yanar (bkz. “Otomobilin Tantm” bölümünde
“Beni eve kadar izle” kýsmý). UYARI
Ýlgili mesaj ekranda görünecektir. LAMBALARI VE
MESAJLAR
UZUN FARLAR (mavi)
SAÐ SÝNYAL UYARI LAMBASI ACİL
1 Uzun farlar yakýldýðýnda, gösterge paneli üzerin- DURUMDA
D (yeþil - fasýlalý)
Sinyal lambalarý kumanda kolu yukarý doðru ha-
deki uyarý lambasý yanar. YAPILACAKLAR
reket ettirildiðinde, uyarý lambasý yanýp sönmeye
baþlar veya dörtlü flaþör butonuna basýldýðýnda ise, sol sin- OTOMOBİLİN
yal lambasý ile birlikte yanýp söner. BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

179
166-180 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:11 Sayfa 180

HIZ SABİTLEYİCİ (CRUISE ASR SÝSTEMÝ (Anti patinaj sistemi)

OTOMOBİLİN
TANITIMI Ü CONTROL) (yeþil)
(öngörülen baz
pazarlarda/versiyonlarda)
ASR sistemi ASR OFF butonuna basýlarak devreden çýka-
rlabilir. Sistem devreden çýktýðýnda, bunu sürücüye bildir-
mek için ilgili mesaj ekranda görüntülenir; ayný anda buton
üzerindeki led yanar.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ Kontak anahtarý MAR-ON konumuna çevrildiðinde, uyarý ASR OFF butonuna tekrar basýldýðýnda buton üzerindeki
lambasý yanar ve motor çalýþtýrýldýktan birkaç saniye son- led söner ve sistemin tekrar devrede olduðunu sürücüye
ra sönmesi gerekir. bildirmek için ekranda ilgili mesaj görüntülenir.
OTOMOBİLİN Hz sabitleyici çentikli halkasý ON konumuna getirildiðin- HIZ LİMİTİ AŞILDI
KULLANILIŞI de uyarý lambasý yanar. Sistem, önceden ayarlanmýþ olan hýz limiti geçilince, ek-
Ekranda ilgili mesaj görüntülenir. randaki ilgili mesaj ile sürücüyü uyarýr.
UYARI YOLDA MUHTEMEL BUZLANMA SPORT FONKSÝYONUNUN
LAMBALARI VE DEVREYE ALINMASI
MESAJLAR T uyarý lambasý, hava sýcaklýðý 3°C’ye veya altýna düþtüðü
zaman yolda meydana gelebilecek buzlanma ihtimali ko- Bu fonksiyon ilgili buton ile devreye alýnýnca, gösterge pa-
nusunda sürücüyü uyarmak için yanýp sönmeye baþlar. neli üzerindeki ekranda S sembolü yanar. Butona tekrar
ACİL basýlýnca ekranda S sembolü söner.
DURUMDA Ýlgili mesaj ekranda görünecektir.
YAPILACAKLAR
SINIRLI MENZİL
Snrl menzil 50 km’nin altýnda düþtüðünde, sürücü ekran-
OTOMOBİLİN daki ilgili mesaj ile uyarýlýr.
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

180
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 181

ACİL DURUMDA YAPILACAKLAR OTOMOBİLİN

TANITIMI
MOTORUN ÇALIÞTIRILMASI ❒ Ýkinci bir takviye kablosu ile, yardýmcý akünün negatif
(-) kutup baþýný, aküsü boþalmýþ otomobilin motoru ve-
Eğer gösterge paneli üzerindeki Y uyar lambas yanar- ya vites kutusu üzerindeki E topraklama noktasýna
sa, en ksa zamanda yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçi- baðlayýnýz. GÜVENLİK
niz. SİSTEMLERİ
❒ Motoru çalýþtýrýnýz.
OTOMOBÝLÝN TAKVÝYE AKÜ ÝLE ❒ Motor çalýþtýðýnda, takviye kablolarýný yukarýdaki sýranýn
ÇALIÞTIRILMASI tersine göre çýkartýnýz. OTOMOBİLİN
Eðer akünüz boþalmýþ ise, motoru ayný veya biraz daha yük- Start&Stop (Çalştr&Durdur) sistemli araçlarn yardmc KULLANILIŞI
sek amper deðerindeki bir akü ile çalýþtýrabilirsiniz. akü ile çalştrlmas durumunda, “Otomobilin Tantm”
Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz (þekil 1): bölümü, “Start&Stop sistemi” paragrafna baknz.
UYARI
❒ Bir takviye kablosu ile her iki akünün (+) kutuplarýný Birkaç denemeden sonra motoru çalýþtýramazsanýz; daha LAMBALARI VE
birbirine baðlayýn. fazla denemeyiniz ve en yakýn yetkili Fiat servisine baþvu- MESAJLAR
runuz.
DÝKKAT Her iki akünün negatif kutup baþlarýný direkt ola- ACİL
rak birbirine baðlamayýnýz: Kývýlcýmlar aküden yanýcý gaz- DURUMDA
larý ateþleyebilir. Eðer yardýmcý akü diðer bir araçta ise, YAPILACAKLAR
bu araç ile aküsü boþalmýþ araç arasýndaki metal parçalara
dokunmaktan kaçýnýnýz. OTOMOBİLİN
BAKIMI

Hiçbir durumda, motoru çalýþtýrmak için

hzl akü şarj cihaz kullanmayýnýz: Elek- TEKNİK
tronik sistemlere, ateþleme ve enjeksiyon ÖZELLİKLER
kontrol birimlerine zarar verebilir.

İNDEKS

F0Q0765
şekil 140
181
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 182

UYARI TEKERLEK DEĞİŞİMİ

OTOMOBİLİN Bu çalýþtýrma prosedürü kalifiye personel
TANITIMI tarafýndan gerçekleþtirilmelidir çünkü GENEL BÝLGÝLER
yanlýþ iþlemler yüksek yoðunlukta elektrik deþar- Otomobil hzl lastik tamir kiti (Fix & Go) ile donatlmş-
jna neden olabilir. Akü elektroliti, zehirli ve çü- tr. Bu kitin nasl kullanlacağn öğrenmek için hzl lastik
GÜVENLİK rütücüdür. Cildinize veya gözünüze bulaþmama-
SİSTEMLERİ tamir kiti paragrafna baknz. Araç ayrca hzl lastik tamir
sna çok dikkat ediniz. Açýk alev ve yanan sigara kiti alternatif olarak yer tasarrufu sağlayan (küçük ebatl)
ile akünün yanýna yaklaþmayýnýz, kývýlcýmlara se- yedek tekerlek ile donatlmş olabilir: Tekerlek değişimi
bep olmayýnýz. için devam eden sayfalardaki talimatlar uygulaynz.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
OTOMOBÝLÝN ÝTEREK VB. ÞEKÝLLERDE
ÇALIÞTIRILMASI UYARI
UYARI Yer tasarrufu sağlayan (küçük ebatl) ye-
LAMBALARI VE Otomobili kesinlikle, iterek, çekerek ve yokuþ aþaðý býra-
karak çalýþtýrmayýnýz. dek tekerlek, otomobile özeldir; bu lastiği
MESAJLAR kesinlikle başka araçlar üzerinde kullanmaynz ve
DÝKKAT Motor çalýþmadýðý sürece, servo fren sisteminin başka araçlarn yedek lastiklerini bu araçta kul-
ACİL ve hidrolik direksiyon sisteminin çalýþmayacaðýný unut- lanmaynz. Küçük yedek tekerlek, sadece acil du-
DURUMDA mayýnýz. Bu sebeple, fren pedalý ve direksiyon için olduk- rumlarda kullanýlmalýdýr. Bu yedek tekerlek sa-
YAPILACAKLAR ça fazla güç uygulamanýz gerekir. dece servis noktasýna gitmek için gereken mesa-
fede kullanýlmalý ve azami araç hýzý asla 80
km/saat’i aþmamalýdýr. Küçük yedek tekerlek üze-
OTOMOBİLİN rinde kullaným ile ilgili dikkate alýnmasý gereken
BAKIMI açýklamalarýn bulunduðu bir etiket bulunmak-
tadýr. Etiket kesinlikle çýkartýlmamalý ve üzeri ka-
patýlmamalýdýr. Küçük yedek tekerleğe asla jant
TEKNİK kapaðý takmayýnýz. Etiket üzerinde dört ayrý dil-
ÖZELLİKLER de verilen aþaðýdaki açýklamalar yer alýr: Dikkat!
Sadece geçici olarak kullanýlýr! Azami hýz 80 km/s!
Mümkün olan en kýsa sürede normal lastikle de-
İNDEKS ğiştiriniz! Bu etiketi daima okunacak durumda
muhafaza ediniz.

182
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 183
UYARI
Yürürlükteki kurallara uygun olarak ara-
cn durmuş olduğunu trafikte seyreden di-
ğer sürücülere belli ediniz: Dörtlü flaşörler, üçgen
reflektör gibi. Lastiğin değiştirilmesini beklemek
için özellikle yoğun trafikte yolcular araçtan çk-
mal ve trafikten uzak bir yerde beklemelidirler.
Eðer yol eðimli veya bozuk yüzeyli ise, otomobi-
lin hareket etmesini önlemek için, lastiklerin al-
tna takoz veya uygun olan baþka bir nesne yer-
leþtiriniz.
UYARI
Otomobilin üzerinde küçük yedek teker-
lek var iken, otomobilinizin sürüþ perfor-
mansý deðiþebilir. Ani hýzlanma veya sert frenler-
den ve virajlara sert girmekten kaçýnýnýz. Küçük
yedek tekerleğin kullaným ömrü yaklaþýk 3.000
km’dir, bu mesafeden sonra ayný tipte bir baþka
tekerlek ile deðiþtirilmesi gerekir. Küçük yedek te-
kerlek için tasarlanmýþ bir janta, asla klasik tipte
lastik takmayýnýz. Patlak lastiði mümkün olan en
kýsa sürede tamir ettiriniz ve yerine takýnýz. Hiç-
bir zaman ayný anda iki tane yer tasarrufu saðla-
yan yedek lastik kullanýlmamalýdýr. Takmadan ön-
ce hiçbir zaman bijonlarýn diþlerini yaðlamayýnýz.
Aksi takdirde bijonlar gevþeyebilir.
UYARI
Kriko, sadece ait olduðu otomobilin veya OTOMOBİLİN
ayný model ve tipteki bir baþka otomobi- TANITIMI
lin lastiklerini deðiþtirmek için kullanýlmalýdýr. Baş-
ka modellerdeki otomobillerin kaldýrýlmasý gibi
farklý amaçlar için kesinlikle kullanýlmamalýdýr. GÜVENLİK
Kriko, otomobilin altýnda yapýlacak tamir iþlem- SİSTEMLERİ
leri sýrasýnda; hiçbir nedenle ve hiçbir þekilde as-
la kullanýlmamalýdýr. Eðer kriko doðru olarak yer-
leþtirilmez ise, kaldýrýlan otomobil düþebilir. Kri- OTOMOBİLİN
koyu, üzerinde yer alan etikette belirtilenden da- KULLANILIŞI
ha aðýr yükleri kaldýrmak için kullanmayýnýz. Kar
zincirleri yer tasarrufu saðlayan yedek lastiðe ta-
klamazlar. Bu sebep ile ön tekerleklerden bir ta- UYARI
nesi patlar ise arka lastiklerden bir tanesi öne ve LAMBALARI VE
yedek lastiði ise arkaya takýlmalýdýr. Bu þekilde MESAJLAR
acil bir durum karþýsýnda iki adet normal çekiþ las-
tiðini de zincir takýlabilir. ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR
UYARI
Lastiðin hareket esnasýnda çýkmamasý için OTOMOBİLİN
jant kapaðýný doðru bir þekilde takýnýz. BAKIMI
Þiþirme supabýný kesinlikle kurcalamayýnýz. Jant
ile lastik arasýna hiçbir zaman baþka araçlar koy-
mayýnýz. Lastiklerin ve yedek lastiðin hava TEKNİK
basýnçlarýný kontrol ediniz ve gerekiyorsa “Teknik ÖZELLİKLER
özellikler” bölümünde verilen deðerlere göre ayar-
layýnýz.
İNDEKS
183
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 184

KRİKO ❒ E (þekil 142) bijonlarýný gevþetiniz.

OTOMOBİLİN Aþaðýdaki açýklamalarý göz önünde bulundurunuz. ❒ Hzl lastik tamir kiti (Fix&Go-varsa) veya takým çan-
TANITIMI ❒ Krikonun aðýrlýðý 1,76 kg’dýr. tasýný bagajdan çýkartýnýz.
❒ Kriko ayar gerektirmez.
GÜVENLİK ❒ Kriko tamir edilemez. Eðer arýzalanýrsa, yenisi ile de-
SİSTEMLERİ ğiştirilmelidir.
❒ Kriko üzerine sadece kendi kaldýrma kolu takýlabilir.
Lastiði aþaðýda açýklanan þekilde çýkartýnýz;
OTOMOBİLİN ❒ Otomobili trafik akýþýna engel teþkil etmeyecek ve las-
KULLANILIŞI tiði güven içinde deðiþtirebileceðiniz bir yere park edi-
niz. Zemin düz ve yeterli derecede sert olmalýdýr.
UYARI ❒ Motoru durdurunuz, el frenini çekiniz ve birinci veya
LAMBALARI VE geri vitese takýnýz; A tutamaðýný kullanarak B kapaðýný
MESAJLAR çýkartýnýz (şekil 141).

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0732
şekil 141 şekil 142 F0Q0392

184
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 185

❒ Küçük yedek tekerlek mevcut tiplerde, bijonlar (E-þekil ❒ Yakýndaki kiþileri otomobilin kaldýrýldýðý konusunda
142) gevþetiniz, takým çantasýný (F) deðiþtirilecek las- uyarýnýz. Tekrar yere indirilene kadar otomobilden OTOMOBİLİN
tiðin yakýnýna yerleþtiriniz ve küçük yedek lastiði (G) uzakta durmalý ve otomobile dokunmamalýdýrlar. TANITIMI
çýkartýnýz.
❒ Tekerlek jant kapaðýný (H-þekil 143) (çelik jantlý tipler-
de) veya jant göbek kapaðýný (alaþým jantlý tiplerde) GÜVENLİK
çýkartýnýz. SİSTEMLERİ
❒ Verilen anahtarý (L-þekil 144) kullanarak bijonlarý bir tur
çevirerek gevþetiniz; eðer otomobilde çelik jant mev-
cut ise tekerlek yuvalarýndan pimleri çýkarmak için oto- OTOMOBİLİN
mobili sallayýnýz. KULLANILIŞI
❒ Kriko kolunu (M-þekil 145) çevirerek krikonun üze-
rindeki oluðun (N) otomobilin alt (P) kýsmýndaki (Q)
noktasýna (ön tekerlek merkezinden yaklaþýk 72 cm ve- UYARI
ya arka tekerlek merkezinden yaklaþýk 75 cm uzaklýkta) LAMBALARI VE
oturmasýný saðlayýnýz. MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR
F0Q0394
şekil 144

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0393 F0Q0395
şekil 143 şekil 145
185
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 186

❒ Kriko kolunu (R-þekil 145) takýnýz ve kol ile çalýþarak STANDART LASTÝÐÝN TEKRAR TAKILMASI
OTOMOBİLİN tekerlek yerden birkaç cm yükselinceye kadar oto- Bir önceki sayfada açýklanan iþlemleri yaparak otomobili
TANITIMI mobili kaldýrýnýz. kaldýrýnýz ve yedek lastiði çýkartýnýz.
❒ Bijonlarý tamamýyla sökünüz ve tekerleði çýkartýnýz. Çelik jantlý tipler için
❒ Lastik ile temas edecek yüzeylerin temiz olduðundan Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
GÜVENLİK ve üzerlerinde bijonlarýn daha sonra gevþemesine se-
SİSTEMLERİ bep olabilecek pislikler bulunmadýðýndan emin olunuz. ❒ Lastik ile temas edecek yüzeylerin temiz olduðundan
ve üzerlerinde bijonlarýn daha sonra gevþemesine se-
❒ Yedek lastiði yuvalarýn (S-þekil 146), pimlere (T) denk bep olabilecek maddeler bulunmadýðýndan emin olunuz.
geleceði þekilde takýnýz.
OTOMOBİLİN ❒ Standart lastiði yuvalarýn (S-þekil 146), pimlere (T) denk
❒ Bijon anahtarýn kullanarak dört adet bijonu sýkýnýz. geleceði þekilde takýnýz.
KULLANILIŞI
❒ Krikonun kolunu (R-þekil 145) çevirerek otomobili in- ❒ Bijon anahtarýn kullanarak bijonlarý sýkýnýz.
diriniz ve krikoyu çýkartýnýz.
❒ Otomobili indiriniz ve krikoyu çýkartýnýz.
UYARI ❒ Bijon anahtar ile bijonlarý þekilde gösterildiði sýra ile
LAMBALARI VE sýkýþtýrýnýz (þekil 147). ❒ Anahtarý kullanarak, bijonlarý þekilde (þekil 147) gös-
MESAJLAR terildiði gibi sabitleyiniz.

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0396 F0Q0397
şekil 146 şekil 145
186
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 187

❒ Jant kapaðýný tekerleðin yakýnýna getiriniz ki þiþirme su- ❒ Bijon anahtarýn kullanarak ve yedek lastik açýklama-
pabý kapak üzerindeki yuvaya yerleþsin. larýnda gösterildiði gibi (þekil 147), sýrayý takip ederek OTOMOBİLİN
❒ Kapaðýn ucuna þiþirme supabýnýn yakýnýndan baþlayarak bijonlarý sýkýnýz. TANITIMI
ve çevresinden bastýrarak kapaðý sabitleyiniz. ❒ Jant kapaðýný yerine takýnýz.
DÝKKAT Jant kapaðýnýn uygun bir þekilde takýlmamasý, oto-
mobil hareket halinde iken kapaðýn düþmesine neden olur. GÜVENLİK
Alaþým jantlý tipler için: SİSTEMLERİ
Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
❒ A (þekil 148) pimini teker poryasý üzerinde bulunan tes- OTOMOBİLİN
pit cývatalarý deliklerinden bir tanesine takýnýz. KULLANILIŞI
❒ Tekerleði pime yerleþtiriniz ve bijon anahtarýn kulla-
narak mevcut dört bijonu sabitleyiniz. Bu iþlem B
uzantýsý ile yapýlabilir. UYARI
❒ Pimi (A) çýkartýnýz ve son bijonu da sabitleyiniz. LAMBALARI VE
MESAJLAR
❒ Otomobili indiriniz ve krikoyu çýkartýnýz.
ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0217 F0Q0392
şekil 148 şekil 149
187
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 188

Bitirdiðinizde HIZLI LASTÝK TAMÝR KÝTÝ (FIX & GO)

OTOMOBİLİN ❒ Küçük yedek tekerleği (G-þekil 149) bagaj içindeki ye- Hýzlý Lastik Tamir Kiti (Fix & Go) bagajýn içinde özel bir
TANITIMI rine yerleþtiriniz. bölmeye yerleþtirilmiþtir.
❒ Kýsmen açýk krikoyu yerine (F) hafifçe bastýrarak ve oto-
mobil hareket ettiði zaman hareket etmeyecek þekil-
GÜVENLİK de oturtunuz.
SİSTEMLERİ ❒ Takýmlarý taþýyýcýsýna yerleþtiriniz.
❒ Kutuyu aletleri tamamlanmýþ bir þekilde küçük yedek
tekerleğin üzerine yerleþtiriniz ve E tutucu halka ile sa-
OTOMOBİLİN bitleyiniz.
KULLANILIŞI
❒ Bagaj taban kaplamasýný doðru bir þekilde yerleþtiriniz.

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR
F0Q0510
şekil 150

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0511
şekil 151
188
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 189

Hýzlý lastik tamir kiti aþaðýdakileri içerir (þekil 150): UYARI

❒ Yaltm svsn (A) içeren tüp şunlar içerir: Dolum bo- Lastiðin yan duvarlarýnda meydana gelen OTOMOBİLİN
rusu (B) ve “azami 80 km/h” yazýsý olan bir etiket (C), delik ve hasarlar tamir edilemez. Hasar, TANITIMI
lastik onarýldýktan sonra sürücünün göreceði bir þekil- inik lastikle otomobili sürmekten kaynaklanýyor-
de yerleþtirilmelidir (gösterge paneli üzerine). sa hýzlý lastik tamir kitini kullanmayýnýz.
❒ Hýzlý lastik tamir kitini hýzlý ve uygun þekilde kullanmak GÜVENLİK
ve ardýndan lastik tamir kiti ile onarýlan lastiðin üze- SİSTEMLERİ
rinde çalýþacak olan personele verilmek için bir tali- UYARI
mat broþürü (þekil 151).
Jant kenar ksmlarndaki hasarlarda (jant
❒ İbre ve baðlantýlar dahil olmak üzere kompresör (D). kenar hava kaçağna sebep olarak şekil-
OTOMOBİLİN
❒ Kompresörün yan boþluðunda yer alan bir çift koruma KULLANILIŞI
de deforme olduysa) onarm mümkün değildir.
eldiveni. Lastiðe girmiþ olan yabancý maddeleri (vidalarý ve-
❒ Farklý elemanlarý þiþirmek için adaptörler. ya çivileri) çýkarmayýnýz. UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR
UYARI ÖNEMLİ BİLGİLER:
Kit ile onarýlan lastik üzerinde iþlem ya- Hýzlý lastik tamir kitinin macunu -20°C ila +50°C arasý dýþ ACİL
pacak olan personele talimat broþürünü sýcaklýklarýnda etkilidir. DURUMDA
veriniz. YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI
Lastiðin yabancý nesneler tarafýndan pat-
latýlmasý durumunda lastik izi üzerinde ve- UYARI
ya kenardaki hasar azami 4 mm çapa ka- Kompresör, 20 dakikadan fazla TEKNİK
dar tamir edilebilir. çalýþtýrýlmamalýdýr. Aþýrý ýsýnma tehlikesi ÖZELLİKLER
vardýr! Hýzlý lastik tamir kitiyle tamir edilen las-
tikler sadece geçici olarak kullanýlmalýdýrlar.

İNDEKS

189
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 190

Yalýtýcý tükenirse tüpü deðiþtiriniz. Tüp ile ÞÝÞÝRME PROSEDÜRÜ

OTOMOBİLİN yalýtým sývýsýný atmayýnýz. Yalýtýcý sývýyý ve
TANITIMI tüpü ulusal ve yerel kanunlara uygun ola- UYARI
rak tasfiye ediniz. Hýzlý lastik tamir kiti ile birlikte verilen ko-
GÜVENLİK ruma eldivenlerini giyiniz.
SİSTEMLERİ ❒ El frenini çekiniz. Lastiðin supap tapasýný çýkartýnýz, do-
lum hortumunu (A-þekil 152) ve supap üzerindeki hal-
UYARI ka somunu (B) çýkartýnýz.
OTOMOBİLİN Tüp etilen glikol içermektedir. Tüp lateks ❒ Kompresör E (þekil 154) þalterinin 0 kapalý (off) ko-
KULLANILIŞI içerebilir ve bu alerjik reaksiyonlara yol numda olduðundan emin olunuz. Motoru çalýþtýrýnýz ve
açabilir. Yutulduðunda veya solunduðunda za- D (þekil 153) fiþini, çakmaktaki elektrik soketine takýnýz
UYARI rarlýdýr ve gözleri tahriþ edebilir. Herhangi bir te- ve ardýndan kompresörü E (þekil 154) þalterini I açýk
LAMBALARI VE mas halinde hemen su ile yýkayýnýz ve kirli giysi- (on) konumuna getirerek çalýþtýrýnýz. Lastiði “Teknik
MESAJLAR lerinizi çýkarýnýz. Yutulursa, kusmayýnýz, aðzýnýzý özellikler” bölümündeki ”Soðuk lastik basýnçlarý”
çalkalayýnýz, çok miktarda su içiniz ve hemen dok- kýsmýnda belirtilen deðerlerde þiþiriniz.
tora haber veriniz. Çocuklardan uzak tutunuz. Bu
ACİL ürün astým hastalarý tarafýndan kullanýlmamalýdýr.
DURUMDA
YAPILACAKLAR Buharlarýný solumayýnýz. Alerjik reaksiyonlar ol-
duðunda hemen doktora baþvurunuz. Tüpü bu
amaç için öngörülen bölümde saklayýnýz ve sýcak-
OTOMOBİLİN tan uzak tutunuz. Yaltm svsnn snrl bir öm-
BAKIMI rü vardr. Kullanm ömrü geçmiş yaltm svs içe-
ren tüpleri değiştiriniz.

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0513
şekil 152
190
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 191

F (þekil 154) göstergesinde lastik basýncýný kontrol ediniz, ❒ 5 dakika sonra asgari 1.5 barlýk deðere ulaþmak müm-
deðerleri doðru þekilde okumak için kompresörü kapatýnýz; kün olmuyorsa subap kullanarak kompresörü ve akým OTOMOBİLİN
çýkýþýný devre dýþý býrakýnýz, ardýndan macunun lastiðe eþit TANITIMI
þekilde daðýlmasýný saðlamak için otomobili yaklaşk 10
metre ileri hareket ettirin ve þiþirme iþlemini tekrar-
layýnýz. GÜVENLİK
❒ Bu iþlem sonunda 5 dakika sonrasýnda yine de 1.8 bar SİSTEMLERİ
deðerine ulaþmak mümkün olmuyorsa, lastik aþýrý þekil-
de hasarlandýðýndan sürmeye baþlamayýnýz, hýzlý lastik
tamir kiti lastiðin uygun þekilde tamir edilmiþ olduðunu OTOMOBİLİN
garanti edemez, yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçi- KULLANILIŞI
niz.
❒ “Teknik bilgiler” bölümünde “Soðuk lastik basýnçlarý”
paragrafýnda belirtilen lastik basýncýna ulaþtýktan sonra UYARI
hemen otomobili kullanmaya baþlayýnýz. LAMBALARI VE
❒ 10 dakika kadar otomobili kullandýktan sonra durup las- MESAJLAR
tik basýncýný yeniden kontrol ediniz; el frenini çekiniz.
❒ En az 1.8 barlýk bir basýnç varsa, uygun basýncý þiþirin ACİL
DURUMDA
şekil 153 F0Q0515 (motor çalýþýyor ve el freni çekili vaziyetteyken) ve ye- YAPILACAKLAR
niden çalýþtýrýnýz.
❒ Dikkatli bir þekilde sürerek en yakýn yetkili Fiat servi-
sine gidiniz. OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0516
şekil 154
191
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 192

UYARI LASTİK BASINCININ KONTROLÜ VE

OTOMOBİLİN Lastiðin hýzlý lastik tamir kiti ile tamir edil-
TANITIMI diðini belirten bir etiketi, sürücünün ko-
layca görebileceði bir yere yapýþtýrýnýz. Özellikle
virajlarý dönerken, otomobili dikkatli sürünüz. 80
GÜVENLİK km/saat hýz sýnýrýný aþmayýnýz. Ani hýzlanmalar-
SİSTEMLERİ dan veya sert fren yapmaktan kaçýnýnýz.
DÜZELTÝLMESÝ
Kompresör ayný zamanda basýncýn kaydedilmesi için de kul-
lanýlabilir. Hýzlý baðlantýyý sökünüz ve doðrudan lastik su-
bapna baðlayýnýz (þekil 155); bu yolla tüp kompresör ile
baðlantýlý olmaz ve macun lastiðe doðru akmaz.

OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
UYARI
Basýnç 1,8 barýn altýndaysa, otomobili kul-
UYARI lanmayýnýz: Lastik çok hasarlý olduðunda
LAMBALARI VE tamir kiti uygun þekilde onarýmý garanti edemez.
MESAJLAR Yetkili bir Fiat servisiyle temasa geçiniz.

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR
UYARI
OTOMOBİLİN Lastiðin kesinlikle hýzlý lastik tamir kiti ile
BAKIMI tamir edilmiþ olduðunu belirtmelisiniz. Ta-
limat broþürünü kit ile tamir edilmiþ olan lastik
üzerinde iþlem yapacak olan personele veriniz.
TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0517
şekil 155
192
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 193

TÜP DEÐÝÞTÝRME PROSEDÜRÜ AMPUL DEÐÝÞÝMÝ

Tüp deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: GENEL BÝLGÝLER OTOMOBİLİN
❒ Baðlantýyý sökünüz (B-þekil 156). ❒ Bir ampulü deðiþtirmeden önce, baðlantý yerinin ok- TANITIMI
❒ Deðiþtirilecek tüpü saat tersi yönünde döndürünüz ve sitlenip oksitlenmediðini kontrol ediniz.
yükseltiniz. ❒ Yanan ampuller, ayný tip ve güçte ampuller ile deðiþti- GÜVENLİK
❒ Yeni tüpü takýn ve saat yönünde çeviriniz. rilmelidir. SİSTEMLERİ
❒ B baðlantýsýný tüpe takýnýz ve A hortumunu yuvasýna ye- ❒ Ampul deðiþiminden sonra, far yüksekliðini daima kont-
niden yerleþtiriniz. rol ediniz.
❒ Bir lamba yanmýyorsa, ampulü deðiþtirmeden önce il- OTOMOBİLİN
gili sigortayý kontrol ediniz. Sigortalarýn yerleri için “Bir KULLANILIŞI
sigortanýn atmasý” bölümüne bakýnýz.
UYARI
LAMBALARI VE
UYARI MESAJLAR
Elektrik sisteminde (elektronik kontrol üni-
teleri üzerinde) sistemin özelliklerini dik- ACİL
kate almadan yanlýþ bir þekilde yapýlacak deðiþik- DURUMDA
likler ve tamiratlar, yangýn tehlikesi ile birlikte YAPILACAKLAR
arýzalara sebep olabilirler.

OTOMOBİLİN
UYARI BAKIMI
Halojen ampuller yüksek basýnçlý gaz içe-
rirler ve kýrýlmalarý halinde etrafa cam par-
çaçýklarý sýçrayabilir. TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0512
şekil 156
193
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 194

Halojen ampulleri sadece metal DİKKAT Hava soğuk ya da rutubetli olduğunda veya bir
OTOMOBİLİN kýsýmlarýndan tutunuz. Ampülün cam yağmur veya ykamann sonrasnda, farlar ya da arka şk-
TANITIMI kýsmýna dokunulduðu takdirde, ýþýk yoðun- larn bunduğu alan buğulanabilmekte ve/veya iç ksmda yo-
luðu düþer ve ampulün kullaným ömrü kýsalýr. Am- ğuşma damlalar meydana gelebilmektedir. Bu, camn iç ks-
pulün cam kýsmýna yanlýþlýkla dokunduðunuz tak- m ile dş arasndaki scaklk ve nem farkna bağl, bir ar-
GÜVENLİK dirde, alkolle ýslatýlmýþ bir bez ile silip, kurumaya za belirtisi olmayan ve aydnlatma cihazlarnn normal iş-
SİSTEMLERİ býrakýnýz. leyişini tehlikeye düşürmeyen doğal bir hadisedir. Bu bu-
ğu, şklar açldğnda, dağtcnn merkezinden başlayarak
kenarlara doğru artarak genişleyen şekilde hzla ortadan
kaybolmaktadr.
OTOMOBİLİN Eğer mümkün ise, ampullerin yetkili bir
KULLANILIŞI Fiat servisi tarafndan değiştirilmesi tavsi-
ye edilir. Dş lambalarn doğru çalşmas ve
UYARI ayarlarnn doğru yaplmas; sürüş güvenliği ve ya-
LAMBALARI VE salara uygunluk açsndan şarttr.
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR
Gaz deşarjl ampullerin (Bi-Xenon) değiş-
OTOMOBİLİN tirme işlemleri yüksek voltaj içerdiklerinden
BAKIMI dolay sadece uzman teknik personel ta-
rafndan yaplmaldr. Aksi takdirde ölüm tehlkesi
mevcuttur. Yetkili bir Fiat servisine başvurunuz.
TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

194
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 195

AMPUL TÝPLERÝ
Otomobil üzerinde farklý tiplerde ampuller OTOMOBİLİN
mevcuttur: TANITIMI

Cam ampuller: (Tip A) Yerlerine klipslenmiþlerdir. GÜVENLİK

Çýkarmak için sadece çekiniz. SİSTEMLERİ

OTOMOBİLİN
Pim kilitli ampuller: (Tip B) Bu tip ampulü tutucusun- KULLANILIŞI
dan çýkarmak için ampulün üzerine bastýrýn, saat yönü ter-
sine döndürünüz.
UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR
Boru şeklinde (silindirik) ampuller: (Tip C) Baðlantý
yerlerinden kurtararak çýkarýnýz. ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

Halojen ampuller: (Tip E) Ampulü çýkarmak için am- OTOMOBİLİN

pulü yerinde tutun klipsi açýnýz. BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER
Gaz deþarjlý ampuller (Xenon): (Tip F) Değiştirmek
için yetkili bir Fiat servisine başvurunuz.
İNDEKS

195
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 196

Ampuller Tip Güç Referans Şekil

OTOMOBİLİN Uzun farlar H1 55 W E
TANITIMI
Uzun ömürlü kýsa farlar H1 55 W D
Gaz desarjlý kýsa farlar (öngörülen baz D2R 35 W F
GÜVENLİK pazarlarda/versiyonlarda)
SİSTEMLERİ
Uzun ömürlü ön park lambalarý W5W 5W A
Ön sis farlar (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) H11 55 W E
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI Ön sinyal lambalarý PY24W 24W B
Yan sinyal lambalarý WY5W 5W A
UYARI
LAMBALARI VE Arka sinyal lambalarý R10W 10 W B
MESAJLAR Arka yan lambalar/sis lambalarý P5/21W 5 W/21 W B

ACİL Arka yan lambalar/fren lambalarý P5/21W 5 W/21 W B

DURUMDA Üçüncü fren lambasý (ilave fren lambasý) W2.3W 2.3 W A
YAPILACAKLAR
Geri vites lambasý P21W 21 W B
OTOMOBİLİN Plaka lambasý W5W 5W A
BAKIMI Ön tavan lambasý C10W 2x10 W C
Arka tavan lambasý C10W 10W C
TEKNİK (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)
ÖZELLİKLER Torpido gözü aydnlatma lambas C5W 5W C
Bagaj lambasý W5W 5W A
İNDEKS Makyaj aynasý aydýnlatma lambasý C5W 5W C
(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)

196
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 197

DIÞ LAMBALARDAN BÝRÝNÝN KISA FARLAR

YANMAMASI Ampulü deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri OTOMOBİLİN
Ampul tipi ve güç oraný için, “Ampul deðiþimi” bölümüne yapýnýz: TANITIMI
bakýnýz. ❒ Koruyucu kapaðý (B-þekil 157) çkarnz.
❒ Ampul tutucu klipsini (A-þekil 158) çýkartýnýz. GÜVENLİK
ÖN LAMBA ÜNÝTELERÝ ❒ Elektrik baðlantýsýný (B) çýkartýnýz. SİSTEMLERİ
Ön aydýnlatma üniteleri , yan lambalar/park lambalarý, kýsa ❒ Ampulü (C) çýkarýnýz ve deðiþtiriniz.
far, uzun far ve sinyal lambalarý ampullerini içermektedir. ❒ Metalik parçanýn çýkýntýsý reflektörün çentikleri ile ayný
Ünitenin içindeki ampuller aþaðýdaki gibi yerleþtirilmiþtir: hizaya gelecek þekilde yeni ampulü takýnýz, daha sonra OTOMOBİLİN
A Park lambalarý / uzun farlar ampul tutucusunu A ve elektrik soketini B tekrar KULLANILIŞI
B Kýsa farlar takýnýz.
C Sinyal lambalarý ❒ Koruyucu kapaðý (A-þekil 157) doðru olarak takýnýz. UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0704 F0Q0705
şekil 157 şekil 158
197
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 198

Gaz deþarjlý kýsa farlar (Bi-Xenon) UZUN FARLAR

OTOMOBİLİN (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Ampulü deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
TANITIMI ❒ Koruyucu kapaðý (A-þekil 157) çkarnz.
UYARI ❒ Ampul tutucu klipsini (A-þekil 160) çýkartýnýz.
Yüksek voltajdan dolayý, gaz deþarjlý (Bi- ❒ Ampulü (C) çýkartýnýz ve deðiþtiriniz.
GÜVENLİK Xenon) farlar sadece uzmanlar tarafýndan
SİSTEMLERİ deðiþtirilmelidir: Ölüm tehlikesi! Yetkili bir Fiat ser- ❒ Metalik parçanýn çýkýntýsý reflektörün çentikleri ile ayný
visiyle temasa geçiniz. hizaya gelecek þekilde yeni ampulü takýnýz, daha sonra
ampul tutucusunu A ve elektrik soketini B tekrar
OTOMOBİLİN takýnýz.
KULLANILIŞI PARK LAMBALARI ❒ Koruyucu kapaðý (B-þekil 157) takýnýz.
Ampulü deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
UYARI ❒ Koruyucu kapaðý (A-þekil 157) açýnýz.
LAMBALARI VE ❒ Ampul tutucusunu (A-þekil 159) saat yönünün tersine
MESAJLAR döndürünüz ve çkarnz.
❒ Ampulü (B) çýkartýnýz ve deðiþtiriniz.
ACİL ❒ Yeni ampulü takýnýz, ampul tutucusunu (A-þekil 159)
DURUMDA
YAPILACAKLAR tekrar takýnýz ve koruyucu kapaðý (B-þekil 157) yerine
doðru takýnýz.

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0706 F0Q0707
şekil 159 şekil 160
198
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 199

SÝNYAL LAMBALARI Yan

Ön Ampulü deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: OTOMOBİLİN
Ampulü deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: ❒ A (þekil 162) transparan kapaðý iç tutucularýna (B) doðru TANITIMI
❒ Koruyucu kapaðý (C-þekil 157) saat yönünün tersine bastýrýnýz ve üniteyi çýkartýnýz.
çeviriniz. ❒ Ampul tutucusunu (C) saat yönü tersine çeviriniz ve
GÜVENLİK
❒ Ampulü (B-þekil 161) çýkartýnýz ve deðiþtiriniz. bastýrýnca oturan ampulü (D) çýkartýp deðiþtiriniz.
SİSTEMLERİ
❒ Koruyucu kapaðý (A) doðru olarak takýnýz. ❒ Ampul tutucusunu (C) saat yönünde çevirerek lensle-
re takýnýz.
❒ Kancasý (B) yuvasýna kliklenecek þekilde üniteyi yeniden OTOMOBİLİN
yerleþtiriniz. KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0708 F0Q0709
şekil 161 şekil 162
199
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 200

ÖN SÝS FARLARI Ampulü deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:

OTOMOBİLİN Ön sis lambalarýný deðiþtirmek için yetkili bir Fiat servisi ile ❒ Bagaj kapaðýný açýnýz, iki vidayý gevþetiniz (A-þekil 165).
TANITIMI temasa geçiniz.

ARKA LAMBA ÜNÝTELERÝ

GÜVENLİK
SİSTEMLERİ Arka lamba üniteleri park lambalarýnýn, fren ve sinyal lam-
balarýnýn ampullerinden oluþmaktadýr.
Ampuller lamba ünitesinde aþaðýda belirtildiði gibi yer-
OTOMOBİLİN leþtirilmiþlerdir (þekil 164):
KULLANILIŞI B Park lambalarý/fren lambalarý.
C Sinyal lambalarý.
UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR F0Q0714
şekil 164

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0710 F0Q0715
şekil 163 şekil 165
200
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 201

❒ Her iki el ile lamba ünitesini þekilde gösterildiði þekil- GERÝ VÝTES LAMBASI
de ok yönünde (þekil 166) çýkartýnýz. Geri vites lambasýný deðiþtirmek için yetkili bir Fiat servi- OTOMOBİLİN
❒ Elektrik baðlantýsýný ve koruyucu kapaðý (A-þekil 167) si ile temasa geçiniz (şekil 168). TANITIMI
üç adet tutucusuna bastýrarak çýkartýnýz ve yanmýþ am-
pulü deðiþtiriniz.
ARKA SÝS LAMBASI
GÜVENLİK
Arka sis lambalarýný deðiþtirmek için yetkili bir Fiat servi- SİSTEMLERİ
si ile temasa geçiniz (şekil 169).

OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
F0Q0739
YAPILACAKLAR
şekil 166

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0713 F0Q0711
şekil 167 şekil 168
201
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 202

ÜÇÜNCÜ FREN LAMBASI ❒ Lens ünitesini (B-þekil 171) çýkartýnýz ve eletrik

OTOMOBİLİN Ampulü deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: baðlantýsýný sökünüz.
TANITIMI ❒ Bagajý açýnýz. ❒ Týrnaklara bastýrarak (C-þekil 171) çýkartýnýz ve ampul
tutucusunu çýkartýnýz.
❒ Kapaðý (A-þekil 170) çýkartýnýz.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR F0Q0712
şekil 169

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0751 F0Q0716
şekil 171 şekil 170
202
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 203

❒ Ampulu çýkartýnýz ve deðiþtiriniz. PLAKA LAMBALARI

❒ Kapaðý (A-þekil 170) yerine yerleþtiriniz ve bagaj ka-
paðýný kapatýnýz.
Ampulü deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: OTOMOBİLİN
❒ Şekilde gösterilen ok yönünde çalýþýnýz ve transparan TANITIMI
üniteyi (A-þekil 172) çýkartýnýz.
❒ Ampul tutucusunu (B-þekil 173) saat yönüne çeviriniz.
GÜVENLİK
❒ Ampulü (C) çýkartýnýz ve deðiþtiriniz. SİSTEMLERİ

OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
F0Q0718
YAPILACAKLAR
şekil 172

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0719
şekil 173
203
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 204

ÝÇ LAMBALARDAN BÝRÝNÝN ARKA TAVAN LAMBASI

OTOMOBİLİN YANMAMASI Açýlabilir tavana sahip olmayan tiplerde
TANITIMI Ampul tipi ve güç oraný için “Ampul deðiþimi” bölümüne Deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
bakýnýz. ❒ Oklarýn gösterdiði noktalarý kullanarak tavan lambasýný
ÖN TAVAN LAMBASI çýkartýnýz (A-þekil 176).
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ Deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
❒ Oklarýn gösterdiði noktalarý kullanarak ön tavan lam-
basýný çýkarýnýz (A-þekil 174).
OTOMOBİLİN ❒ Koruyucu kapaðý (B-þekil 175) açýnýz.
KULLANILIŞI ❒ Yan tutuculardan çýkartarak ampulleri C deðiþtiriniz;
yeni ampullerin tutucularýna doðru þekilde oturduðun-
UYARI dan emin olunuz.
LAMBALARI VE ❒ B (þekil 175) kapaðýný yeniden kapatýnýz ve A (þekil 174)
MESAJLAR lambasýnýn yuvasýna düzgün þekilde kilitlenmesini
saðlayýnýz.
ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR F0Q0721
şekil 175

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0720 F0Q0723
şekil 174 şekil 176
204
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 205

❒ Yan baðlantýlardan çýkartarak ampulü deðiþtiriniz (B- ❒ Lensin üstündeki koruyucu kapaðý (B) yeniden yerine
þekil 177) ve yeni ampulün baðlantýlarý arasýnda düz- takýnýz. OTOMOBİLİN
gün þekilde takýldýðýndan emin olunuz. ❒ Doðru konumda önce bir ucu ardýndan diðer ucu yu- TANITIMI
Açýlýr tavan mevcut tipler vasýna kilitleninceye kadar A elemanýný takýnýz.
Deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
❒ Lamba ünitesini oklarla gösterilen noktada indirip GÜVENLİK
çýkarýnýz (A-þekil 178). SİSTEMLERİ
❒ Yan baðlantýlarýndan ayýrarak ve yeni ampulün baðlantýla-
ra doðru takýldýðýndan emin olarak ilgili ampulü (B-þekil
179) deðiþtiriniz. OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
BAGAJ LAMBASI
Ampulü deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: UYARI
LAMBALARI VE
❒ Bagajý açýnýz. MESAJLAR
❒ Lamba ünitesini oklarla gösterilen noktada indirip
çýkarýnýz (A-þekil 180). ACİL
❒ Koruyucu kapaðý açýnýz (B-þekil 181) ve ampulü deðiþti- DURUMDA
riniz. F0Q0741
YAPILACAKLAR
şekil 178

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0722 F0Q0722
şekil 177 şekil 179
205
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 206

TORPÝDO GÖZÜ LAMBASI

OTOMOBİLİN Ampulü deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
TANITIMI ❒ Torpido gözünü açýnýz ve lamba ünitesini (A-þekil 182)
çýkartýnýz.
❒ Yan baðlantýlarýndan ayýrarak ve yeni ampulün baðlantýla-
GÜVENLİK ra doðru takýldýðýndan emin olarak ilgili ampulü B
SİSTEMLERİ deðiþtiriniz.

OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR F0Q0724
şekil 180

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0725 F0Q0726
şekil 181 şekil 182
206
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 207

MAKYAJ AYNASI AYDINLATMA LAMBASI ❒ Ampulü (B) oklarla gösterilen noktadan çýkartýnýz.
(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) ❒ Yan baðlantýlarýndan ayýrarak ve yeni ampulün baðlantýla- OTOMOBİLİN
Ampulü deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: ra doðru takýldýðýndan emin olarak ilgili ampulü (C-þekil TANITIMI
❒ Aynanýn kapaðýný çýkartýnýz (A-þekil 183). 184) deðiþtiriniz.

GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
F0Q0423
YAPILACAKLAR
şekil 183

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0424
şekil 184
207
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 208

SİGORTALARIN DEĞİŞTİRİLMESİ UYARI

OTOMOBİLİN GENEL ÖZELLÝKLER Değiştirilen sigorta yeniden yanarsa, yet-
TANITIMI Sigortalar, elektrik sistemi için koruyucudur: Genelde bir kili bir Fiat servisine baþvurunuz.
arýza durumunda veya sistemdeki uygunsuz bir geliþme
olduðunda devreye girer (elektriði keser).
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ Cihazlardan birisi çalýþmadýðý zaman, öncelikle sigortasýný UYARI
kontrol ediniz: İletken eleman (A-þekil 185) bozulmamýþ Yanmýþ sigortayý sadece yeni bir sigorta ile
halde durmalýdýr. Kopmuþsa, sigortayý ayný amper deðerin- değiştiriniz, sigorta yerine metal tel veya
de (ayný renkte) yenisiyle deðiþtiriniz. başka bir madde kullanmaynz.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI B = Yanmamýþ sigorta
C = Hasarlý tele sahip sigorta.
Sigortayý deðiþtirmek için ön paneldeki sigorta kutusuna UYARI
UYARI takýlmýþ halde bulunan D pensesini kullanýnýz.
LAMBALARI VE Bir sigortayý daha yüksek amper deðeri-
MESAJLAR Sigortalarn açklamalar için bir sonraki sayfada bulunan ne sahip bir baþka sigortayla deðiþtirme-
tabloya baknz. yiniz, YANGIN TEHLİKESİ.
ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0220
şekil 185
208
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 209

UYARI SÝGORTANIN YERÝ

Bir genel sigortann yanmasý durumunda, Otomobilin sigortalarý beþ kontrol kutusunda grup- OTOMOBİLİN
herhangi bir tamir yapmayýnýz ve yetkili landýrýlmýþtýr: TANITIMI
bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. ❒ Ön panel üzerindeki sigorta kutusu.
❒ Motor bölmesi içindeki sigorta kutusu.
GÜVENLİK
❒ Bagaj içindeki sigorta kutusu. SİSTEMLERİ

UYARI
Sigortayý deðiþtirmeden önce, kontak OTOMOBİLİN
anahtarý çýkarýlmýþ ve diðer elektrikli ci- KULLANILIŞI
hazlar kapatýlmýþ olmalýdýr.
UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR
UYARI
Eğer güvenlik sistemleri, (hava yastğ sis- ACİL
temi, fren sistemi) güç ünitesi sistemleri DURUMDA
(motor sistemi, güç aktarma sistemi) ya da di- YAPILACAKLAR
reksiyon sistemi için olan ana sigorta atmş ise, yet-
kili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.
OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

209
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 210

Ön panel üzerindeki sigorta kutusu (þekil 187)

OTOMOBİLİN
TANITIMI Ön paneldeki sigorta kutusuna ulaþmak için, vidalarý gevþeti-
niz (A-þekil 186) ve kapaðý çýkartýnýz (B).

GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0727 F0Q0778
şekil 186 şekil 187
210
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 211

Akü yanndaki motor bölümü sigorta kutusu

(şekil 189) (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) OTOMOBİLİN
TANITIMI
İkinci bir sigorta kutusu motor bölümünün sağnda, akü-
ye yakn konumdadr, buna ulaşmak için sabitleme cvata-
larn gevşetiniz, A kapağn (şekil 188) kaldrnz. GÜVENLİK
Her bir sigortaya karşlk gelen elektrikli parçann numaras SİSTEMLERİ
bu kapağn arkasnda bulunabilmektedir.

OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0816 F0Q0815
şekil 188 şekil 189
211
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 212

Akü yanndaki motor bölümü sigorta kutusu

OTOMOBİLİN (şekil 191) (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)
TANITIMI
Akünün yanndaki sigorta kutusuna ulaşmak için, A kilit
mandallarna (şekil 190) basnz ve koruma kapağn (B) ç-
GÜVENLİK karnz.
SİSTEMLERİ

OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0498 F0Q0779
şekil 190 şekil 191
212
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 213

Bagaj içindeki sigorta kutusu (şekil 192)

OTOMOBİLİN
Bagaj bölümünün sol tarafndaki sigorta kutusuna eriþmek TANITIMI
için tutuculara basýnýz (A-þekil 193).

GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0747 F0Q0776
şekil 192 şekil 193
213
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 214

SÝGORTA ÖZET TABLOSU

OTOMOBİLİN
TANITIMI
Ön panelin üzerindeki sigorta kutusu SÝGORTA AMPER
Sað kýsa far (halojen farlar) F12 7,5
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ Sað kýsa far (Bi-Xenon farlar) F12 15
Sol kýsa far (halojen farlar) F13 7,5
OTOMOBİLİN Sol kýsa far (Bi-Xenon farlar) F13 15
KULLANILIŞI Geri vites lambasý F35 5
Üçüncü fren lambasý F37 7,5
UYARI
LAMBALARI VE Arka sis lambasý (sürücü tarafý) F53 7,5
MESAJLAR Far yükseklik ayarý sistemi (halojen ampullü farlar) F13 7,5
Motor bölümü içindeki sigorta kususu üzerindeki kumanda F31 5
ACİL
DURUMDA düðmesi (CVM) / Araç bilgisayar kontrol ünitesi (NBC)
YAPILACAKLAR HI-FI sistemi için yüksek bas frekansl hoparlör (subwoofer) / Ses sistemi ve Radyo
navigasyon ses sistemi (1.4 Turbo Multi Air versiyonlarnda opsiyonel HI-FI sistemi) F32 15

OTOMOBİLİN Arka sol elektrik kumandalý cam F33 20

BAKIMI Arka sað elektrik kumandalý cam F34 20
Fren pedal kumandas (Normalde kapal bağlant) F35 5
TEKNİK dizeldeki su varlğ sensörü/Akş ölçer/Debriyaj pedal kontrolü ve
ÖZELLİKLER servo fren basnç sensörü (1.4 Turbo Multi Air tipleri)
Kapý kapatma sistemi kontrol ünitesi (CGP)
(kapý açma/kapatma, güvenlik kilidi, bagaj açma) F36 20

İNDEKS

214
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 215

Ön panelin üzerindeki sigorta kutusu SÝGORTA AMPER

Fren pedal kumandasý (normalde açk baðlantý NA)/ F37 7,5 OTOMOBİLİN
Gösterge paneli (NQS)/ön farlar üzerindeki gaz deþarjlý ampul kontrol ünitesi TANITIMI
Ses sistemi ve radyo navigasyon (opsiyonel HI-FI sistemine sahip
1.4 Turbo Multi Air tipleri hariç)/Ses sistemi baðlantýlarý/Blue&Me™
Sistemi/Alarm sireni (CSA)/tavan lambasýndaki alarm sistemi/Ýç GÜVENLİK
F39 10 SİSTEMLERİ
soðutma ünitesi/Lastik basýncý takip sistemi kontrol ünitesi (CPP)/
Test soketi baðlantýsý/Arka tavan lambasý
Isýtmalý arka cam F40 30 OTOMOBİLİN
Elektrikli kapý aynasý buz çözücüsü/ön cam yýkama fýskiyeleri buz çözücüsü F41 7,5 KULLANILIŞI
Ön cam silme/Ön can/arka cam yýkama yönlendiricisi F43 30
kumanda kolu üzerindeki motor pompa sistemi UYARI
Elektrik çýkýþý/çakmak LAMBALARI VE
F44 15
MESAJLAR
Elektirikli açýlýr tavan motoru F46 20
Ön otomatik cam (sürücü taraf) F47 20 ACİL
DURUMDA
Ön otomatik cam (yolcu taraf) F48 20 YAPILACAKLAR
Acil durum kontrol paneli (aydýnlatma)/Orta sað ve sol bölüm
kontrol paneli (aydýnlatma, ASR düðmesi)/ OTOMOBİLİN
Direksiyon üzerindeki kumandalar (aydýnlatma)/ön tavan lambasý
üzerindeki kumandalar (aydýnlatma)/Hacimsel koruma alarm BAKIMI
kontrol ünitesi (devreden çýkartma)/Elektrikli açýlýr tavan (kontrol F49 5
ünitesi aydýnlatma)/yaðmur sensörü/dikiz aynasý üzerindeki gün
ýþýðý sensörü/Ön koltuk ýsýtma devreye alma kumandasý TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

215
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 216

Ön panelin üzerindeki sigorta kutusu SÝGORTA AMPER

OTOMOBİLİN Ýç soðutma ünitesi sistemi/Ses sistemi baðlantýlarý/
TANITIMI Hz sabitleyici (Cruise Control) kolu/Blue&Me sistemi kontrol ünitesi/Park sensörü
kontrol ünitesi (NSP)/Hava kalitesi sensörü (AQS)/Otomatik F51 5
klima/Elektrikli kapý aynalarý (hareket ettirme, katlama)/Lastik basýncý
GÜVENLİK takip sistemi (CPP)/Voltaj stabilizatörü (1.4 Turbo Multi Air tiplerinde)
SİSTEMLERİ Arka cam sileceði F52 15
Gösterge paneli (NQS) F53 7,5
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

216
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 217

Motor bölümü sigorta kutusu SÝGORTA AMPER

Uzun farlar F14 15 OTOMOBİLİN
TANITIMI
Sol/sağ sis far/viraj lambas F30 15
Sağ sis far/viraj lambas (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) F09 7,5
GÜVENLİK
Sağ uzun far (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) F14 7,5 SİSTEMLERİ
Sol uzun far (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda F15 7,5
Sağ sis far/viraj lambas (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) F30 7,5 OTOMOBİLİN
Soðutma faný F08 40 KULLANILIŞI
Far ykama pompas F09 30
UYARI
Sesli uyar F10 10 LAMBALARI VE
Ek stc (PTCI) F15 30 MESAJLAR
Klima kompresörü F19 7,5
ACİL
Far yýkayýcý pompasý (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) F20 20 DURUMDA
YAPILACAKLAR
Depo üzerindeki yakýt pompasý (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) F21 15
Yakt pompas F85 15
OTOMOBİLİN
Akü şarj durum sensörü (1.4 Multi Air tiplerinde) F87 5 BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

217
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 218

Motor bölümü sigorta kutusu SÝGORTA AMPER

OTOMOBİLİN Sağ ön koltuk ayar F1 30
TANITIMI
Sol ön koltuk ayar F2 30
Sol ön koltuk ýsýtma F3 10
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ Sağ ön koltuk ýsýtma F6 10

OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

218
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 219

AKÜNÜN ŞARJ EDİLMESİ ❒ Resimde gösterildiği gibi, pozitif (art) kabloyu akünün
DÝKKAT Akünün þarj edilmesi ile ilgili açýklamalar sadece pozitif (art) kutbuna (E) ve akünün negatif (eksi) kut- OTOMOBİLİN
bilgi amaçlý verilmiþtir. Bu iþlem yetkili bir Fiat servisi ta- bunu da sensöre bağlaynz. TANITIMI
rafýndan yapýlmalýdýr. ❒ Şarj cihazn çalştrnz; bitirdiğinizde, aküden sökme-
Aküyü çok düþük amper deðerinde ve yaklaþýk 24 saatlik den önce şarj cihazn kapal konuma getiriniz.
bir süre içersinde, yavaþça doldurmanýz tavsiye edilir. Akü- ❒ Şarj cihaznn bağlantsn söktükten sonra A bağlant GÜVENLİK
nün çok uzun süre þarj edilmesi, zarar görmesine neden parçasn (şekil 194) yeniden akü sensörüne (C) bağ- SİSTEMLERİ
olabilir. laynz.
Start&Stop (Çalştr&Durdur) SİSTEMİ DİKKAT Gerektiğinde, elektronik araç alarmn uzaktan
OLMAYAN TİPLER kumandayla kapatnz (“Otomobilin Tantm” bölümün- OTOMOBİLİN
(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) deki “Alarm” ksmna baknz). KULLANILIŞI
Aküyü aşağdaki şekilde değiştiriniz:
❒ Akü negatif kutbunu sökünüz. UYARI UYARI
❒ Kutuplarý doðru olarak þarj kablolarýný aküye baðlayýnýz. Akü suyu zehirli ve aþýndýrýcýdýr. Cilde ve- LAMBALARI VE
MESAJLAR
❒ Şarj cihazýný açýnýz. ya göze temasýndan kaçýnýnýz. Akü þarj
❒ Şarj iþlemini tamamladýðýnýz zaman, akü baðlantýlarýný iþlemi iyi havalandýrýlmýþ, muhtemel alev ve
kývýlcým kaynaklarýndan uzak bir yerde ACİL
sökmeden önce þarj cihazýný kapatýnýz. DURUMDA
yapýlmalýdýr: Patlama ve yangýn tehlikesi.
❒ Akü negatif kutbunu tekrar baðlayýnýz. YAPILACAKLAR

Start&Stop SİSTEMİNE SAHİP TİPLER OTOMOBİLİN

(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) BAKIMI
Aküyü aşağdaki şekilde değiştiriniz:
❒ Akünün içinde bulunduğu koşullar izleyen C sensö-
ründen (D akünün negatif kutbu üzerindedir) A bağ- TEKNİK
lant parçasn (şekil 194) çkarmak için B butonuna ba- ÖZELLİKLER
snz.

İNDEKS

219
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 220

UYARI
OTOMOBİLİN Donmuþ bir aküyü þarj etmeye
TANITIMI çalýþmayýnýz: İlk önce buzu çözülmelidir,
aksi takdirde patlayabilir. Donma gerçekleþmiþse,
iç elemanlarýnýn zarar görmediðinden ve zehirli ve
GÜVENLİK aþýndýrýcý asitin akmasý riskini doðuracak þekilde
SİSTEMLERİ dýþ muhafazasýnýn çatlamadýðýndan emin olmak
için akü, uzman bir personel tarafýndan kontrol
edilmelidir.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0762
şekil 194
220
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 221

OTOMOBÝLÝN KALDIRILMASI OTOMOBÝLÝN ÇEKÝLMESÝ

Otomobil kaldýrýlacaksa, kriko veya lifte sahip olan yetkili Otomobille birlikte verilen çeki halkas, bagaj paspasýnýn OTOMOBİLİN
bir Fiat servisine gidiniz. altýndaki alet takýmýndadýr. TANITIMI
Otomobil sadece kriko veya lift ile yanlarýndan þekilde (þekil ÇEKÝ HALKASININ TAKILMASI
195) gösterilen noktalardan kaldýrýlmaldýr. Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: GÜVENLİK
DİKKAT Sport tipleri için, otomobilin servis lifti ile kald- ❒ Tutucularýndan kapaðý çýkartýnýz (A - þekil 196-197). SİSTEMLERİ
rlmas gerekirse aksesuarlara zarar gelmemesine dikkat
ediniz ❒ Takým çantasýndaki çeki halkasn alýnýz (B).
❒ Otomobilin ön veya arkasýndaki diþli pimin üzerindeki
halkayý sýkýnýz. OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0729 F0Q0730
şekil 195 şekil 196
221
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 222

UYARI UYARI
OTOMOBİLİN Otomobili çekmeye baþlamadan önce, Aracý çekerken; takviyeli fren ile hidrolik
TANITIMI kontak anahtarýný önce MAR-ON ve son- direksiyonun devre dýþý olduðunu, frene
ra STOP konumuna çeviriniz. Anahtarý çýkar- basmak ya da direksiyonu çevirmek için daha faz-
mayýnýz. Kontak anahtarýný yerinden çýkarttýðýnýz la güç harcamanýz gerektiðini unutmayýnýz. Oto-
GÜVENLİK takdirde, direksiyon otomatik olarak kilitlenir ve mobilin çekilmesi için, esnek kablolar/halatlar
SİSTEMLERİ tekerleklerin yönlendirilmesi engellenir. kullanmayýnýz. Çekme iþlemi yapýlýrken, baðlantý
halkasnn, temasta bulunduðu parçalara zarar
vermediðinden emin olunuz. Otomobili çekerken,
OTOMOBİLİN yolda uygulanan çekme halkasý ve nasýl çekile-
KULLANILIŞI ceðine dair bulunan trafik yasalarýný gözetiniz.

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0731
şekil 197
222
181-223 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:15 Sayfa 223

UYARI UYARI
Otomobil çekilirken motoru Ön ve arka çeki kancalar sadece acil du- OTOMOBİLİN
çalýþtýrmayýnýz. rumda kullanlmaldr. Trafik kurallar ile TANITIMI
uyumlu özel teçhizatlar (esnek olmayan barlar)
kullanlarak otomobilin yol üzerinde ksa mesa-
felerde veya özel araç üzerinde çekilmesi işlem- GÜVENLİK
lerine izin verilir. Çeki kancas, yoldan ve engel- SİSTEMLERİ
UYARI lerden uzaklaştrmak için otomobili çekmek
Kancayý takmadan önce, vidalý yuvasýný ve/veya esnek kablolar kullanarak çekmek için
iyice silip temizleyiniz. Çekmeye baþla- kullanlmamaldr. Yukardaki açklamalara ilave OTOMOBİLİN
madan önce, kancanýn sýkýca baðlandýðýndan olarak, çekme işlemi iki araç ile (birisi çeken, di- KULLANILIŞI
emin olunuz. ğeri çekilen), olabildiğince ayn merkez aks çiz-
gisinde birbirine hizal olarak gerçekleşmelidir.
UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

223
224-250 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:29 Sayfa 224

OTOMOBİLİN
OTOMOBİLİN BAKIMI
TANITIMI
PERÝYODÝK BAKIM DÝKKAT Periyodik bakým aralýklarý, üretici firma tarafýndan
belirlenmiþtir. Bunlarý yaptýrmamanýz garantinin geçersiz
Otomobilinizin en iyi şartlarda uzun kullanm ömrüne sa- olmasýna neden olur.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ hip olabilmesi için, bakm programnn doğru olarak ya- Periyodik Bakým, önceden belirlenen zamanlarda bütün
plmas şarttr. Fiat servislerinde gerçekleþtirilebilir.
Bu nedenle her 20,000 km’de bir dizi kontrol ve bakým Her bakým esnasýnda, programlanmýþ olana ilave olarak,
OTOMOBİLİN iþlemi programlanmýþtýr. baþka parça deðiþimleri veya onarýmlarý ihtiyac ortaya
KULLANILIŞI çýkarsa bunlar müþterinin onayýyla gerçekleþtirilebilir.
Ancak, bu periyodik bakýmýn, otomobilin tüm gereksinim-
lerini tamamen kapsamayacaðýný bilmeniz önemlidir: ayrýca DÝKKAT Ufak problemlerde, bir sonraki periyodik bakým
UYARI 20.000 km bakýmýn öncesindeki ilk dönemde ve sonrasýnda, için kilometrenin dolmasý beklenmeden derhal yetkili bir
LAMBALARI VE periyodik bakmlar arasnda, rutin bakým, sývýlarýn tamam- Fiat servisi ile temasa geçiniz.
MESAJLAR lanmasý, lastik basýnç kontrolü gibi sýradan bakým iþlemle-
rinin yapýlmasý gereklidir. Eðer otomobil sýk sýk römork çekmek için kullanýlýyorsa,
periyodik bakým aralýklarýndan daha sýk bakým yaptýrýlmalýdýr.
ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

DÝKKAT 1.3 ve 1.9 dizel motorlarda motor yağ ve motor

OTOMOBİLİN yağ filtresi değişimi her 10.000 km’de bir yaplmas ge-
BAKIMI rekmektedir.
Bakanlýkça belirlenen 10 yýllýk kullaným ömrü boyunca, satýþ
sonrasý servis hizmetleri ve yedek parça temininin ima-
TEKNİK latçý/ithalatçý firma tarafýndan saðlanmasý zorunludur.
ÖZELLİKLER

İNDEKS

224
224-250 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:29 Sayfa 225

PERİYODİK BAKIM TABLOSU OTOMOBİLİN

TANITIMI
Kilometre 20.000 40.000 60.000 80.000 100.000 120.000 140.000 160.000 180.000
AAIDAKDURUMLARIN GÖZLE KONTROLU
GÖVDE VE GÖVDE ALT KAPLAMASI (PVC), BORULAR (EGSOZ-YAKIT-FRENLER) VE KAUÇUK PARÇALARIN(KÖRÜKLER-HORTUMLAR- X X X X X X X X X
BURÇLAR GB), GÜVENLİK
GENEL TÜM MOTOR YAN SÜRGÜLÜ KAPISI OLAN MODELLERDE KAPI ALT KIZAKLARININ TEMZLNN KONTROLÜ(Veya her  X X X X X X X X X SİSTEMLERİ
KONTROLLER TPLER EXAMINER LE ELEKTRONK SSTEMLERN KONTROLU (Motor, ABS, Body Computer, Can A
ı vb.) X X X X X X X X X
SIVI SEVYELERNN TAMAMLANMASI
(MOTOR SOUTMA, ÖN CAM YIKAMA, AKÜ VS) AKÜ, SOUTMA SIVISI VE CAM YIKAMA SIVISI YOUNLUKLARININ ÖLÇÜLMES, X X X X X X X X X
GEREKRSE UYGUN YOUNLUK DEERNN SALANMASI.
YARDIMCI SSTEM KAYILARININ DURUMLARININ VE GERGNLKLERNN KONTROLU VE GEREKSE AYARI k Ka
OTOMOBİLİN
X X X X X X
Gergisiye Taan Kayar Hariç) KULLANILIŞI
YARDIMCI SSTEM KAYILARININ DEM( atör, Ka Kompresörü, Hidrk Direksiyon Pom X X X
YARDIMCI SSTEM KAYILARINA AT RULMANLARIN DEM(Aternatör, Ka Kompresörü, Hidrik Direksiyon Pompa X
TÜM MOTOR
TRGER KAYIININ / ZNCRNN DURUMUNUN KONTROLU X X X X X X X X X
TPLER UYARI
MOTOR VE YAKIT SSTEMLERKARBON TEMZL(Emme du Temizi
i  (**) X X X X
MOTOR YAI DEM(1.3 ve 1.9  Motorarda Her 10.000 Km' de Bir) (***) X X X X X X X X X LAMBALARI VE
MOTOR YA FLTRES DEM(1.3 ve 1.9  rda Her 10.000 Km' de Bir) (***) X X X X X X X X X
HAVA FLTRES DEM (***) X X X X X X X X X
MESAJLAR
MOTOR
ATELEME BUJLERNN DEM X X X X X X X X X
BENZNL YAKIT DEPO BUHARLAMA GERDÖNÜ HATTININ KONTROLÜ X X
MOTORLAR TRGER KAYII VE RULMANLARININ DEM(*) (Hare ve Sabit R!mar) X ACİL
EGSOZ EMSYON KONTROLU (Gaz Aniz Cihazı ie) X X X X DURUMDA
YAKIT FiLTRES DEM X X X X X X X X X YAPILACAKLAR
ZNCRLTRGER MOTORLARDA ZNCR SETNN DEM(*) (Zincir, Gergi, Dier, Sabiteme Civataarı ve Paeter) X
DZEL
DZEL PARTKÜL FLTRESKONTROLÜ GEREKYORSA TEMZLENMES(**) X X X X X
MOTORLAR
KAYILI TRGER MOTORLARDA TRGER KAYII VE RULMANLARIN DEM(*) (Hareke ve Sabit Rum X
DUMAN KONTROLU (Opasimetre Cihazı e) X X X X X X X X X OTOMOBİLİN
KAVRAMA PEDALININ HAREKET MESAFESNN KONTROLÜ VE AYARI (Hidr Kuma"#ar Hariç) X X X X X X X X X BAKIMI
TÜM MOTOR DEBRYAJ SSTEMVERMLLK KONTROLÜNÜN YAPILMASI, GEREKRSE BASKI VE/VEYA BALATASININ DEM(**)(***)
KAVRAMA
TPLER X X X X X X X X X

VTES KUTUSU ( TÜM VTES KUTUSU TPLER ÇN ) YA SEVYE KONTROLÜ X X X X X X X X X
MANUEL VTES KUTUSU YAI DEM(veya Her 3 Yı" Bir) (MTA VTES KUTULU ARAÇLAR DAHL) X TEKNİK
OTOMATK VE SPEEDGEAR TPVTES KUTULARININ YA DEM (veya Her 2 Yı" Bir) X X X X ÖZELLİKLER
ROBOT MEKANZMASI SSTEM YAI SEVYE KONTROLÜ X X X X X X X X X
TÜM MOTOR
VTES KUTUSU X X
TPLER ROBOT MEKANZMASI SSTEM YAI DEM
DFERANSYEL ROBOTZE (Seespeed&MTA) VTES KUTULU ARAÇLARDA DEBRYAJ AKTÜATÖRÜ HDROLK KUMANDA SSTEM YA SEVYESNN
X X X X X X X
KONTROLÜ (veya Her 2 Y" Bir) (1.4 Benzin Mo! Araç Hariç)
ROBOTZE (Seespeed&MTA) VTES KUTULU ARAÇLARDA DEBRYAJ AKTÜATÖRÜ HDROLK KUMANDA SSTEM YAININ DEM
X X İNDEKS
(veya Her 2 $" Bir) (1.4 Benzin ! Araçar Hariç)

225
224-250 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:29 Sayfa 226

Kilometre 20.000 40.000 60.000 80.000 100.000 120.000 140.000 160.000 180.000
OTOMOBİLİN FREN HDROLK SIVISI DEM(veya Her 2 Yılda Bir) X X X
FREN HDROLNN SEVYE KONTROLU VE GEREKRSE TAMAMLANMASI X X X X X X
TANITIMI FREN HDROLK YAININ KAYNAMA NOKTASININ KONTROLÜ X X X X X X X X X
TÜM MOTOR ÖN FREN DSK VE BALATALARI AINMA KONTROLÜ, GEREKRSE DEM(**)(***) X X X X X X X X X
FREN SSTEM
TPLER ÖN DSK FREN BALATA AINMA UYARI LAMBASI ÇALIMA KONTROLÜ X X X X X X X X X
ARKA FREN DSK VE BALATA AINMA KONTROLÜ, GEREKRSE DEM(MEVCUT OLAN TPLERDE) (**)(***) X X X X X X X X X
GÜVENLİK ARKA KAMPANALI FREN BALATASI DURUM VE AINMA KONTROLÜ, GEREKRSE DEM(**)(***) X X X X X X X X X
EL FRENKURSUNUN KONTROLÜ VE AYARI, VAR SE EL FREN BALATASI AINMA KONTROLÜ, GEREKRSE DEM(**) X X X X X X X X X
SİSTEMLERİ LASTKLERN AINMA VE DURUMLARININ KONTROLÜ, GEREKRSE BASINÇ AYARI (Stepne Dahil)(***) X X X X X X X X X
DREKSYON TÜM MOTOR ÖN DÜZEN AYARI(***) X X X X X X X X X
SSTEM TPLER BALANS AYARI (**) X X X X X X X X X
HDROLK DREKSYON SSTEMYAININ DEM (veya Her 2 Yılda Bir) X X
TÜM MOTOR
OTOMOBİLİN SÜSPANSYON
TPLER
ÖN VE ARKA SÜSPANSYON ELEMANLARININ BOLUK KONTROLÜ, GEREKRSE LGLELAMANLARIN DEM (**) (Rotba Ro%l,
Salıncak Burcu, Amo%sör )
X X X X X X X X X
KULLANILIŞI ALTERNATÖR ARJ VOLTAJININ KONTROLÜ(***) X X X X X X X X X
ALTERNATÖR KABLOLARININ BALANTI KONTROLÜ X X X X X X X X X
ARJ VE MAR
TÜM MOTOR AKÜ VOLTAJININ VE AKÜ GÖZLERYOUNLUK KONTROLÜ(***) X X X X X X X X X
SSTEM
TPLER
KONTROLU
UYARI AKÜ KUTUP BALARI VE BALANTILARININ KONTROLÜ, YÜZEYLERN TEMZLENMES X X X X X X X X X
LAMBALARI VE TÜM MOTOR KLMA SSTEM ÇALIMA PERFORMANSI KONTROLÜ X X X X X X X X X
KLMA
MESAJLAR TPLER POLEN FLTRESNN DEM(veya Her Yıl)(***) X X X X X X X X X
AYDINLATMA SSTEMKONTROLÜ, FARLAR, SNYAL LAMBALARI, DÖRTLÜ FLAÖRLER, BAGAJ, YOLCU KABN, TORPDO GÖZÜ
X X X X X X X X X
ELEKTRKL TÜM MOTOR AYDINLATMASI, UYARI LAMBALARI vb.
CHAZLAR TPLER ÖN CAM YIKAMA / SLME SSTEM KONTROLÜ, FISKYELERN AYARI X X X X X X X X X
ACİL ÖN CAM VE ARKA CAM SLECEKLERPOZSYON VE AINMA KONTROLÜ, GEREKRSE DEM(**) X X X X X X X X X
DURUMDA BOYA TÜM TPLER BOYA YÜZEY KONTROLÜ YAPILMASI VE SONUÇLARIN GARANTBELGESNN LGLBÖLÜMÜNE KAYDEDLMES X X X X X X X X X
YAPILACAKLAR
(*) Veyakilometredolmaziseher5yldabir,zorartlaraltndakullanmdaher3yldabir.
(**) Periyodikbakmiçilikücretinedahilolmayanekücretetabiilemlerveyakontrollersonrasde
itirilmesiöngörülebilecekparçalaraaitekücretetabiiçilikler.
OTOMOBİLİN (***) Zorartlaraltndakullanmdaperiyodikbakmtablosundabelirtilensürelerdendahaksasürelerdeyaplmastavsiyeedilir.
BAKIMI   
Buperiyodikbakmtablosumodelyl2004vesonrasaraçlarkapsamaktadr.(SediciModelhariç)

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

226
224-250 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:29 Sayfa 227

Kilometre 20.000 40.000 60.000 80.000 100.000 120.000 140.000 160.000 180.000 OTOMOBİLİN
GAZ KAÇAK KONTROLÜ TANITIMI
1- DOLUM BORUSU, DOLUM AZI
2- MULTVALF
3- ELEKTROVALF
X X X X X X X X X
4- BASINÇ DÜÜRÜCÜ REGÜLATÖR
5- TÜM BORU VE HORTUMLAR.
GÜVENLİK
GÖRSEL KONTROLLER: LPG SSTEMN OLUTURAN TÜM PARÇALARDA AINMA, SÜRTÜNME, BALANTI
SİSTEMLERİ
KONTROLLER
X X X X X X X X X
MEKANK SUBAP TCL TPLERDE SUBAP AYARININ KONTROLÜ VE GEREKYORSA YAPILMASI (1.4 8V Fire
LPG SSTEML ARAÇLARA motor %erinde) X X X X X X X X X
AT LAVE BAKIMLAR OTOMOBİLİN
(EK ÜCRETE TAB
LPG enjektör te
i X X X
KULLANILIŞI
LEMLER)
SIVI FAZ LPG FLTRESNN DEM (ELEKTROVALF) X X X X X X X X X
GAZ FAZI FLTRESNN DEM(REGÜLATÖR-YAKIT DAITICI ARASI) X X X X X UYARI
GAZ KONUMUNDA YANMA VERMLL/ ENJEKTÖR KONTROLÜ GEREKRSE DEM X LAMBALARI VE
DEPO BALANTILARININ TORK KONTROLÜ X X X X X MESAJLAR
LPG LE ÇALIMADA EGSOZ EMSYONUN KONTROLÜ ( GAZ ANALZ CHAZI LE ) X X X X X X X X X
BENZN ELEKTRONK KONTROL ÜNTES OTOMATK BLG PARAMETRELER SIFIRLAMA X X X X X X X X X ACİL
LPG ÜNTES PARAMETRE GÜNCELLEME (GAZ AYARI) X X X X X X X X X DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

227
224-250 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:29 Sayfa 228

YILLIK BAKIM ❒ Lastiklerin durumu/aşnma kontrolü ve gerekirse ba-

OTOMOBİLİN snçlarnn ayar (yedek lastik dahil)
TANITIMI Bir yl içerisinde 20.000 Km'ye ulaşlmamas durumunda ❒ Ön ve arka süspansiyon elemanlarnn boşluk kontro-
aşağdaki işlemler ve kontroller yaplmaldr. lü, gerekirse ilgili elemanlarn değişimi (**) (Rotbaş,
❒ Motor yağnn değişimi; Rotil, Salncak Burcu, Amortisör)
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ ❒ Motor yağ filtresinin değişimi; ❒ Aydnlatma sistemlerinin kontrolü (farlar, sinyaller,
dörtlü flaşör, bagaj lambas, yolcu kabini aydnlatma lam-
❒ Hava filtresinin değişimi; bas, uyar lambalar)
OTOMOBİLİN ❒ Polen filtresinin değişimi (Klimal modeller için) ❒ Gözle yaplacak kontroller; motor, vites kutusu, trans-
KULLANILIŞI ❒ Ateşleme bujilerinin değişimi (Benzin motorlu tipler) misyon, borular (egzoz, yakt, fren borular), kauçuk
parçalar
❒ Svlarn kontrolü ve gerekiyor ise tamamlanmas (Mo-
UYARI tor soğutma svs, fren hidrolik yağ, cam ykama sv- ❒ Examiner ile elektronik sistemlerin kontrolü (Motor,
LAMBALARI VE s, akü vb) ABS, Araç bilgisayar, Can Ağ vb.)
MESAJLAR
❒ Akü şarj durumunun kontrolü
ACİL ❒ Triger ve yardmc sistem kayşlarnn kontrolü
DURUMDA ❒ Ön fren balatalarnn ve ön fren disklerinin aşnma ve
YAPILACAKLAR
çalşma kontrolü, gerekirse değişimi (**)
❒ Ön/arka cam silecekleri aşnma ve pozisyon kontrolü,
OTOMOBİLİN gerekirse değişimi (**)
BAKIMI
❒ Klima verimlilik ve gaz kaçak kontrolü
❒ Ön cam silecekleri çalşma kontrolü, fskiyelerin ayar
TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

228
224-250 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:29 Sayfa 229

OTOMOBÝLÝN ZOR ÞARTLARDA SEVÝYE KONTROLLERÝ

KULLANILMASI OTOMOBİLİN
TANITIMI
Otomobilin kullanýldýðý koþullar özellikle aþaðýda belirtilen Seviye tamamlarken, farklý tipteki sývýlarý
zor þartlardan biriyse: birbirleri ile karýþtýrmayýnýz, bunlar birbir- GÜVENLİK
❒ Tozlu ve kirli hava / yol koşullar, leri ile uyumlu olmayabilirler ve otomobi- SİSTEMLERİ
lin zarar görmesine sebep olabilirler.
❒ Dş hava scaklğnn 0° altnda iken ksa aralklar ile tek-
rarlanan kullanmlar (7-8 Km'den az),
❒ Sk sk rolantide çalştrma, düşük hzda uzun mesafe- OTOMOBİLİN
ler katetme, şehir içi trafikte; uzun süreli bekleme, dur KULLANILIŞI
UYARI
kalk yapma veya düşük hzda seyretme. Motor bölmesinde çalýþýrken asla sigara-
❒ Römork veya karavan çekilmesi içmeyiniz; gaz ve yanýcý buhar olabilir ve UYARI
bu durum yangn riskine sebep olabilir. LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

229
224-250 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:29 Sayfa 230

OTOMOBİLİN 1.4 16V tipi

TANITIMI

GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR
 198 F0Q0817

1. 
. Akü 3.   . 



.  



OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

230
224-250 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:29 Sayfa 231

1.4 T-Jet tipi OTOMOBİLİN

TANITIMI

GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR
 199 F0Q0766

1. 
. Akü 3.   . 



.  



OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

231
224-250 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:29 Sayfa 232

OTOMOBİLİN 1.4 Turbo MultiAir tipi

TANITIMI

GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR
  !"#$

1. 
. Akü 3.   . 



.  



OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

232
224-250 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:29 Sayfa 233

1.6 MultiJet tipi OTOMOBİLİN

TANITIMI

GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR
 % !"#"

1. 
. Akü 3.   . 



.  



OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

233
224-250 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:29 Sayfa 234

2.0 MultiJet tipi

OTOMOBİLİN
TANITIMI

GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR
  !"#&

1. 
. Akü 3.   . 



.  



OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

234
224-250 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:29 Sayfa 235

MOTOR YAÐI DÝKKAT Eðer kontrolde seviye MAX iþaretinin üzerinde

ise, doðru seviyenin saðlanmasý için yetkili bir Fiat servisi OTOMOBİLİN
Motor yaðý seviye kontrolü (şekil 203-204-205-206) ile temasa geçiniz. TANITIMI
Motor yað seviyesi, otomobil düz bir zeminde ve motor
durdurulduktan bir kaç dakika sonra (yaklaþýk 5 dakika)
kontrol edilmelidir. GÜVENLİK
Seviye ölçüm çubuðunu A yerinden çýkartýnýz, temizleyiniz, SİSTEMLERİ
yerine tekrar yerleþtirip yað seviyesinin çubuk üzerindeki
MIN ve MAX iþaretleri arasýnda olduðunu kontrol ediniz.
MIN ile MAX iþaretleri arasýndaki bölüme karþý gelen yað OTOMOBİLİN
miktarý yaklaþýk bir litredir. KULLANILIŞI
Seviyenin tamamlanmasý
UYARI
Yað seviyesi MIN iþaretine yakýn veya altýnda ise B dolum LAMBALARI VE
deliðinden MAX iþaretine kadar yað doldurunuz. Yað se- MESAJLAR
viyesi kesinlikle MAX iþaretini geçmemelidir.
ACİL
DURUMDA
F0Q0025
YAPILACAKLAR
şekil 204 - 1.4 T-JET tipleri

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0665 F0Q0764
şekil 203 - 1.4 16V tipleri şekil 205 - 1.4 Turbo MultiAir tipleri
235
224-250 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:29 Sayfa 236

DÝKKAT Yað eklenmesi veya deðiþtirilmesinden sonra ve UYARI

OTOMOBİLİN seviye kontrolü yapmadan önce motorun birkaç dakika Motor sýcakken, yanma tehlikesini önle-
TANITIMI çalýþmasýna izin veriniz mek için motor bölmesinin içinde
Motor yaðý tüketimi çalýþýrken dikkat ediniz. Motor sýcakken, fanýn ani-
den çalýþmaya baþlayabileceðini unutmayýnýz: ya-
GÜVENLİK Maksimum motor yaðý tüketimi genellikle 1000 km’de 400 ralanma tehlikesi. Eþarplar, atkýlar, kravatlar ve
SİSTEMLERİ gramdýr. diðer bol giysiler; hareketli parçalara takýlabilir-
Otomobil yeniyken motorun rodaj yapmasý gerekir, bu ne- ler.
denle motor tüketiminin ilk 5000 - 6000 km’den sonra
OTOMOBİLİN dengeye geleceði dikkate alýnmalýdýr.
KULLANILIŞI DÝKKAT Yað tüketimi sürüþ þekline ve otomobilin kul- Kullanýlmýþ motor yaðlarý çevreye zarar ve-
lanýldýðý koþullara dayanýr. ren tehlikeli maddeler içerir. Yaðýn ve filt-
UYARI DÝKKAT Motorda mevcut bulunandan farklý özelliklerde renin deðiþtirilmesi için, yetkili bir Fiat ser-
LAMBALARI VE yað ilave etmeyiniz visi ile temasa geçmenizi tavsiye ederiz.
MESAJLAR
MOTOR SOÐUTMA SIVISI
ACİL
DURUMDA Motor soðutma svs seviyesi, motor soðuk iken kontrol
YAPILACAKLAR edilmeli ve seviye MIN iþaretinin altýna düþmemelidir (bkz.
şekil 207-208).
OTOMOBİLİN Eðer seviye düþükse, %50 saf su ve %50 PETRONAS LUB-
BAKIMI RICANTS grubunun PARAFLUUP karýþýmýný yavaþça do-
lum deliðinden A boþaltarak seviyeyi tamamlayýnýz .
50-50 PARAFLUUP ve saf su karýþýmý; donmaya karþý
TEKNİK –35°C’ye kadar korur.
ÖZELLİKLER Özellikle sert hava koşullarnda, %60 PARAFLUUP ve %40
saf su karşm kullanlmas önerilir.

İNDEKS

F0Q0757
şekil 206 - 1.6 MultiJet ve 2.0 MultiJet tipleri
236
224-250 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:29 Sayfa 237

Motor soðutma sisteminde, PARAFLUUP ko- UYARI

ruyucu antifriz kullanlr. Tamamlama iþle- Motor sýcak iken hazne kapaðýný aç- OTOMOBİLİN
mi sýrasýnda, soðutma sisteminde mevcut mayýnýz: yanabilirsiniz. Soðutma sistemi TANITIMI
olan sývýnýn aynýsýný kullanýnýz. PARAFLUUP antifriz, basýnçlýdýr. Gerekiyorsa, kapaðý sadece orijinaliy-
baþka tip antifrizlerle karýþtýrýlamaz. Eðer farklý le deðiþtirin, aksi taktirde sistem verimliliði düþebi-
özellikte bir sývý ile karýþtýrýlmýþ ise, motoru lir. GÜVENLİK
çalýþtýrmayýnýz ve yetkili bir Fiat servisi ile temasa SİSTEMLERİ
geçiniz.
ÖN CAM/ARKA CAM/FAR YIKAMA SIVISI
OTOMOBİLİN
Seviye tamamlamak için A kapaðýný açýnýz (şekil 209) ve KULLANILIŞI
aþaðýdaki miktarlarda su ve TUTELA PROFESSIONAL SC
35 karýþýmýný doldurunuz:
❒ Yaz mevsiminde %30 TUTELA PROFESSIONAL SC 35 UYARI
ve %70 su. LAMBALARI VE
MESAJLAR
❒ Kýþ mevsiminde %50 TUTELA PROFESSIONAL SC 35
ve %50 su. ACİL
-20°C’nin altýndaki sýcaklýklarda, sulandýrýlmamýþ TUTELA DURUMDA
PROFESSIONAL SC 35 kullanýnýz. Haznedeki sývý seviye- YAPILACAKLAR
F0Q0617
şekil 207 sini kontrol ediniz. Far yýkama mevcut tiplerde, filtreyi ve
ölçüm çubuðunu çýkartýnýz. Ölçüm çubuðunu kullanarak
sývý seviyesini kontrol ediniz. OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0619
şekil 208
237
224-250 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:29 Sayfa 238

UYARI Sývý ilave edilirken, açýklýðý 0,12 mm veya daha az olan, en-
OTOMOBİLİN Ön cam yýkama svs haznesi boþken yo- tegre filtreye sahip bir huni kullannz.
TANITIMI la çýkmayýnýz. Ön cam ykama sistemin ça- DÝKKAT Fren hidrolik svs nemi emer. Bu nedenle araç
lşmas görüş açsnn iyileştirilmesi için çok önem- atmostrik nemin yüksek olduðu alanlarda kullanýlacak ise;
lidir.Piyasada bulunan bazý cam yýkama sývýsý fren hidrolik yaðýnýn “Bakým Programý”nda belirtilenden da-
GÜVENLİK katkýlarý yanýcýdýr. Motor bölmesi içindeki sýcak ha sýk aralýklarla deðiþtirilmesi gerekir.
SİSTEMLERİ parçalar ile temas etmeleri halinde alev alabilir-
ler.

OTOMOBİLİN FREN HİDROLİK SIVISI

KULLANILIŞI Yüksek derecede aþýndýrýcý fren hidrolik s-
Kapaðý (A-şekil 210) çevirerek açýnýz ve haznedeki hidro- vsnn boyalý yüzeylere damlamamasýna
lik svsnn maksimum seviyede olup olmadýðýný kontrol dikkat ediniz.
UYARI ediniz. Haznedeki hidrolik svs seviyesi MAX iþaretini geç-
LAMBALARI VE memelidir. Eðer sývý ilave edilmesi gerekirse, “Yaðlar ve
MESAJLAR sývýlar” tablosunda önerilen fren sývýsýný kullanýnýz (“Tek-
nik Özellikler” paragrafýna bakýnýz). A kapaðýný açarken, haz-
ACİL neye dýþarýdan tozlarýn girmemesine dikkat ediniz.
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0666 F0Q0664
şekil 209 şekil 210
238
224-250 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:29 Sayfa 239

UYARI HAVA FÝLTRESÝ/POLEN FÝLTRESÝ/

Fren hidrolik svs zehirli ve çok DİZEL FİLTRESİ OTOMOBİLİN
aþýndýrýcýdýr. Kazara temas edilmesi ha- TANITIMI
Filtre değişimi için yetkili bir Fiat servisine başvurunuz.
linde, etkilenen bölgeyi su ve sabun ile yýkayýp du-
rulayýnýz. Fren hidrolik svsnn yutulmasý duru-
munda, derhal doktora baþvurunuz. GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

OTOMOBİLİN
UYARI KULLANILIŞI
Kutu üzerindeki π sembolü sentetik tip
fren hidroliðinin, mineral tip hidrolikten UYARI
ayýrt edilmesini saðlar. Mineral tip sývýnýn kul- LAMBALARI VE
lanýlmasý; fren sisteminin özel kauçuktan üretilmiþ MESAJLAR
parçalarýna, tamir edilemeyecek þekilde hasar
verir.
ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

239
224-250 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:29 Sayfa 240

AKÜ Elektrikli ve elektronik donanýmýn yanlýþ

OTOMOBİLİN Akü, “az bakm gerektiren” tiptendir: Normal çalýþma takýlmasý otomobile ciddi hasarlar verebi-
TANITIMI koþullarý altýnda kullanýlan elektrolitin saf su ile seviye ta- lir. Otomobilinizi satýn aldýktan sonra, sü-
mamlanmasý gerektirmez. rekli elektrik çeken ilave aksesuarlar (alarm sis-
temleri, ses sistemi, cep telefonu araç kiti gibi) tak-
GÜVENLİK Bununla birlikte, akünün durumunu periyodik olarak yet- mak isterseniz; yetkili bir Fiat servisine gidiniz. Bu-
SİSTEMLERİ kili bir Fiat servisinde kontrol ettiriniz. radaki uzman personel, size aksesuar serisinden en
uygun aksesuarlarý önermenin yaný sýra, otomobi-
lin elektrik sisteminin yeterli olup olmadýðýný kont-
OTOMOBİLİN UYARI rol edecek veya daha yüksek kapasitede bir akü-
KULLANILIŞI Akü sývýsý zehirli ve aþýndýrýcýdýr. Deri ve nün monte edilmesinin gerekip gerekmediğini de
gözler ile temas ettirmeyiniz. Açýk alev ve- belirleyecektir.
UYARI ya muhtemel kývýlcým kaynaklarýný aküye yak-
LAMBALARI VE laþtýrmayýnýz: patlama ve yangýn tehlikesi. Aküler çevreye zarar veren maddeler ihtiva
MESAJLAR ederler. Akünüzü yetkili bir Fiat servisinde
deðiþtirmeniz tavsiye edilir.
ACİL UYARI
DURUMDA Akünün elektrolit seviyesi düþükken kul-
YAPILACAKLAR lanýlmasý tamir edilemeyecek þekilde za- UYARI
rar görmesine ve ayrýca patlamasýna neden ola- Eðer otomobiliniz uzun bir süre soðuk or-
bilir. tamda kalacaksa donmasýný önlemek için
OTOMOBİLİN
BAKIMI aküyü sökünüz ve daha sýcak bir ortamda sak-
AKÜ DEÐÝÞÝMÝ layýnýz.

TEKNİK Gerekiyor ise, aküyü ayný özelliklerde yeni bir akü ile
ÖZELLİKLER deðiþtiriniz. Eðer farklý özelliklere sahip bir akü ile deðiþti-
rilirse, “Periyodik Bakým Programý”nda verilen bakým sü- UYARI
releri geçersiz olacaktýr. Akü Ýmalatçýsý tarafýndan verilen Akü üzerinde veya yakýnýnda çalýþýrken
talimatlara uyunuz. daima özel bir koruyucu gözlük takýnýz.
İNDEKS

240
224-250 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:29 Sayfa 241

AKÜ ÖMRÜNÜN UZATILMASI ÝÇÝN YARARLI
TAVSÝYELER
Akünüzün boþalmasýný önlemek ve ömrünü uzatmak için,
aþaðýdaki tavsiyeleri uygulayýnýz:
❒ Otomobilinizi park ettiğinizde araç içindeki tavan lam-
balarndan herhangi birinin açk kalmasn önlemek için
bütün kaplarn ve bagaj kapağnn ve kaputun kapal ko-
numda olduğundan emin olun.
❒ Otomobilin içindeki tavan aydnlatmalarn kapatnz:
otomobil, tüm iç aydnlatmalar otomatik olarak sön-
düren bir sistem ile de donatlmştr.
❒ Motor çalşmyor iken güç çeken aksesuarlar (radyo,
dörtlü flaşör, park lambalar gibi) uzun süre açk b-
rakmaynz.
❒ Elektrik sisteminde herhangi bir çalýþma yapmadan ev-
vel, akünün negatif kutbunu çýkartýnýz.
❒ Akü bağlantlar her zaman skca takl olmaldr.
DİKKAT Eğer akü %50'den daha az bir şekilde şarj etmiş
halde braklr ise, sülfatlanma sebebi ile kapasitesini ve OTOMOBİLİN
çalşma durumunu düşürecek şekilde hasara uğrar. TANITIMI
Ayrýca, bu yüksek risk derecesinde akü elektrolitinin don-
masýna neden olabilir (bu -10°C’de de görülebilir). Eðer
otomobil uzun süre kullanýlmayacak ise, “Otomobilin kul- GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
lanýlýþý” bölümündeki “Otomobilin uzun süre kullanlma-
mas” paragrafýna bakýnýz.
Otomobili satýn aldýktan sonra sürekli elektrik kaynaðýna
OTOMOBİLİN
ihtiyaç duyan elektrikli donanýmlar kurmak isterseniz
(alarm, ses sistemi), en uygun cihazlarý önermenin yaný sýra KULLANILIŞI
otomobilin elektrik sisteminin gereken gücü kaldýrýp
kaldýramayacaðýný veya daha güçlü bir aküyle donatýlýp do-
UYARI
natýlmayacaðýný kontrol ederek toplam güç tüketiminin LAMBALARI VE
deðerlendirilmesi için yetkili bir Fiat servisine danýþýnýz. MESAJLAR
Gerçekte bu cihazlar kontak kapalýyken de akým çekme-
ye devam edeceði için, akü þarjýnýn yavaþ yavaþ düþmesine ACİL
neden olurlar. DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

241
224-250 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:29 Sayfa 242

JANTLAR VE LASTÝKLER ÖNEMLÝ NOTLAR

OTOMOBİLİN Ýki haftada bir ve uzun yolculuklarýn öncesinde tüm lastik- ❒ Mümkün olduðu kadar ani frenlemelerden ve sert
TANITIMI lerin ve stepnenin basýncýný kontrol ediniz. Hava basýnç kalkýþlardan kaçýnýnýz. Kaldýrým kenarlarýna ve diðer sert
deðerlerinin, lastikler soðukken veya soðuyuncaya kadar engellere çarpmayýnýz, çukurlara girmeyiniz. Bozuk ze-
beklendikten sonra ölçülmesi gerekir. minli yollarda uzun süre kullanmak, lastiklere zarar ve-
GÜVENLİK rebilir;
SİSTEMLERİ Doðru basýnç deðerleri için “Teknik Özellikler” bölü-
mündeki “Lastikler” konusuna bakýnýz. ❒ Lastiklerde anormal þiþlikler, düzensiz aþýnmalar ve las-
tik yanaklarýnda kesilmeler olup olmadýðýný periyodik
Yanlýþ basýnç anormal lastik aþýnmasýna yol açar (þekil 211): olarak kontrol ediniz.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI A Normal basýnç: Lastik homojen þekilde aþýnýr. ❒ Otomobili aşr yüklemekten kaçnnz. Bir lastik pat-
larsa derhal arac durdurun ve lastiği değiştiriniz.
B Düþük basýnç: Lastik kenarlardan aþýnýr.
❒ Lastikler çok fazla kullanýlmasa da eskir. Diþlerde ve ya-
UYARI C Yüksek basýnç: Lastik orta kýsýmlardan aþýnýr. naklarda oluþan çatlaklar, lastiðin eskidiðinin iþareti-
LAMBALARI VE Lastikler lastik diþleri 1.6 mm’den daha az olursa deðiþti- dir. Her halükarda, lastikler bir araçta 6 seneden fazla
MESAJLAR rilmelidir. Her şartta, aracýn kullanýldýðý ülkedeki kanunla- bir süredir bulunuyorsa hala kullanýlýp kullanýlamaya-
ra uyunuz. caklarýnýn deðerlendirilmesi için uzman bir personel ta-
ACİL rafýndan kontrol edilmelidirler. Ayrýca stepneyi de kont-
DURUMDA rol etmeyi unutmayýnýz (öngörülen baz pazarlar-
YAPILACAKLAR da/versiyonlarda).
❒ Ön ve arka lastiklerin eþit olarak aþýnmalarýný saðla-
OTOMOBİLİN mak için, her 10-15 bin kilometrede bir lastiklerin ye-
BAKIMI rini deðiþtirmeniz gerekir. Dönme yönlerinin deðiþme-
mesi için, ayný taraftaki lastikleri birbiri ile deðiþtiriniz.
❒ Lastikleri deðiþtirme durumunda, daima yeni lastik kul-
TEKNİK lanýnýz ve nereden geldiði belli olmayan lastikleri kul-
ÖZELLİKLER lanmaktan kaçýnýnýz;
❒ Bir lastik deðiþtirilecekse þiþirme supabýný da deðiþtiri-
niz.
İNDEKS

F0Q0101
şekil 211
242
224-250 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:29 Sayfa 243

UYARI UYARI
Yol tutuþunun doðru þiþirilmiþ lastiklere de Alaþým jantlar, jantlarýn mekanik özellik- OTOMOBİLİN
baðlý olduðunu unutmayýnýz. leri bozulabileceðinden 150 °C üzerindeki TANITIMI
sýcaklýklara maruz býrakýlmamalýdýr (Lastiklerin
mekanik özellikleri azaltýlabilir).
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
UYARI
Düþük lastik basýncý, hasar verecek þekil- OTOMOBİLİN
de lastiklerin ýsýnmasýna sebep olabilir. KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR
UYARI
Soldaki lastiði saða takarak veya tersini ACİL
yaparak, lastikleri çapraz olarak deðiþtir- DURUMDA
meyiniz. YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

243
224-250 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:29 Sayfa 244

ÖN/ARKA CAM SÝLECEKLERÝ Ön cam silecek lastiklerinin deðiþtirilmesi

OTOMOBİLİN SÝLECEK LASTÝKLERÝ Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
TANITIMI
Lastiði özel ürünle düzenli olarak temizleyin; bunun için ❒ Cam silecek kolunu kaldýrýnýz, silecek süpürgesinin po-
TUTELA PROFESSIONAL SC 35 önerilir. zisyonunu kol ile 90° açý yapacak þekilde ayarlayýnýz.
GÜVENLİK Lastikler bükülmüþ veya aþýnmýþ ise deðiþtirilmelidir. Sile- ❒ Baðlantý yayýndaki (A-þekil 212) týrnaðýna basýnýz ve
SİSTEMLERİ cek süpürgelerinin yaklaþýk yýlda bir kez deðiþtirilmeleri ge- deðiþtirilecek lastiði kolundan çýkartýnýz.
rekir. Bazý basit önlemler ile silecek süpürgelerinin zarar ❒ Týrnaðý kol üzerindeki yuvasýna yerleþtirerek yeni ko-
görme ihtimalini engelleyebilirsiniz: lu takýnýz. Uygun þekilde oturduðunu kontrol ediniz.
OTOMOBİLİN ❒ Sýcaklýk sýfýr derecenin altýna düþtüðünde, silecek sü-
KULLANILIŞI pürgelerinin donarak cama yapýþýp yapýþmadýðýný kont-
rol ediniz. Eðer gerekiyor ise, buz çözücü bir antifriz
UYARI ile çözülmelerini saðlayýnýz.
LAMBALARI VE ❒ Cam üzerinde biriken karlarý temizleyiniz: Bu þekilde
MESAJLAR silecek lastiklerini korur ve elektrikli ön cam silecek
motorunun zorlanýp, fazla ýsýnmasýný engellemiþ olur-
ACİL sunuz.
DURUMDA ❒ Ön ve arka cam sileceklerini kuru cam üzerinde
YAPILACAKLAR
çalýþtýrmayýnýz.

OTOMOBİLİN
BAKIMI
UYARI
Görüþ mesafesini azaltacaðý için, aþýnmýþ
TEKNİK silecek lastikleri ile yola çýkmak tehlikeli-
ÖZELLİKLER dir.

İNDEKS

F0Q0662
şekil 212
244
224-250 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:29 Sayfa 245

Arka cam silecek lastiðinin deðiþtirilmesi Arka cam silecekleri

Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: Arka cam su fýskiyeleri sabittir. OTOMOBİLİN
TANITIMI
❒ A (þekil 213) kapaðýný kaldýrýnýz ve pimine baðlayan B Fýskiye yuvasý, arka cam üzerindedir (şekil 215).
somununu gevþeterek kolu otomobilden çýkartýnýz.
❒ Yeni kolu, doðru þekilde yerleþtirerek takýn ve somu- GÜVENLİK
nu tam olarak sýkýnýz. SİSTEMLERİ
❒ Kapaðý indiriniz.
SU FISKÝYELERÝ OTOMOBİLİN
Ön cam silecekleri KULLANILIŞI
Sývý püskürmesi yetersiz ise ilk önce haznede sývý olup ol-
madýðýný kontrol ediniz: Bu bölümdeki “Sývý seviyelerinin UYARI
kontrolü” paragrafýna bakýnýz. Daha sonra, fýskiye delikle- LAMBALARI VE
rinin týkalý olup olmadýðýný kontrol ediniz (şekil 214), ge- MESAJLAR
rekiyor ise bir iðne kullanarak temizleyiniz. Ön cam fýski-
yeleri sabittir. ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR
F0Q0661
şekil 214

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0663 F0Q0660
şekil 213 şekil 215
245
224-250 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:29 Sayfa 246

KAROSER GÖVDENÝN VE ALT KISIMLARIN GARANTÝSÝ

OTOMOBİLİN OTOMOBÝLÝN KÖTÜ HAVA ÞARTLARINDAN Otomobiliniz bütün orjinal karoser konstrüksiyonu ve göv-
TANITIMI KORUNMASI de parçalarý pas nedeni ile delinmeye karþý garanti kapsa-
mndadr. Bu garantinin genel þartlarý için “Garanti Ki-
Pas oluþumunun ana sebepleri þunlardýr: tapçýðý”na bakýnýz.
GÜVENLİK ❒ Hava kirliliði. GÖVDENÝN ÝYÝ DURUMDA TUTULMASI ÝÇÝN
SİSTEMLERİ
❒ Havadaki nem ve tuz (deniz kenarýnda veya çok sýcak ÖNERÝLER
ve nemli bölgelerde).
Boya
OTOMOBİLİN ❒ Mevsime özel çevre þartlarý.
Boya sadece otomobilinizin çekici görünmesini saðlamaz,
KULLANILIŞI Ayrýca, havadaki tozun, rüzgarla taþýnan kumun ve diðer ayný zamanda sacý korur.
araçlardan sýçrayan çamur ve taþlarýn aþýndýrýcý etkisi de gö-
zardý edilmemelidir. Eðer otomobilinizin boyasý üzerinde derin çizikler ve
UYARI aþýnmalar varsa, pas oluþumunu engellemek için rötüþ yap-
LAMBALARI VE Otomobilinizin karoserini pasa karþý etkin bir biçimde ko- manýz tavsiye edilir. Rötuþ yaparken, sadece orjinal ürün-
MESAJLAR rumak için, Fiat yüksek teknolojiye sahip çözümler uygu- leri kulanýnýz (“Teknik özellikler” bölümündeki “Araç
lamýþtýr. tanýtým plakalarý” konusuna bakýnýz).
ACİL Bu çözümler þunlardýr: Boyanýn iyi durumda kalabilmesi için yapýlacak iþlemler-
DURUMDA
YAPILACAKLAR ❒ Otomobilin paslanma ve çizilmeye karþý dirençli olmasýný den biri de otomobilin yýkanmasýdýr, yýkama iþleminin sýklýðý
saðlayan boya sistemleri ve ürünleri. otomobilin kullanýldýðý þartlara ve çevreye baðlýdýr. Örneðin
otomobilinizi hava kirliliðinin yüksek olduðu yerlerde kul-
❒ Pasa karþý yüksek direnci olan galvanizli (veya ön iþlem lanýyorsanýz, tuz serpilmiþ yollarda kullanýyorsanýz, sýk sýk
OTOMOBİLİN görmüþ) çelik sac kullanýlmasý.
BAKIMI yýkamanýz tavsiye edilir.
❒ Gövdenin altýna, motor bölmesine, çamurluk iç
kýsýmlarýna ve diðer parçalara yüksek koruyucu özel-
TEKNİK liklere sahip, balmumu ihtiva eden ürünlerin püskür-
ÖZELLİKLER tülmesi.
❒ Dýþ etkiye açýk; kapý altý, çamurluk içleri ve kenarlar
gibi bölgelerin korunmasý için plastik kaplama malze-
melerinin püskürtülmesi.
İNDEKS
❒ İçerisinde su cepleri ve yoğuşma oluşmasn önlemek
için "açk" tipten kutu kesitli bölmelerin kullanlmas.
246
224-250 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:29 Sayfa 247

Otomobilinizi doðru þekilde yýkamak için: Dýþ plastik parçalar da aracýn geri kalanýyla ayný þekilde te-
❒ Otomobil otomatik ykama makinasnda ykanacak ise mizlenmelidir. Aracnz mümkün olduğunda ağaç altna OTOMOBİLİN
hasar görmesini engellemek için tavandaki anteni ç- park etmemeye çalşn; bir çok aðacýn ürettiði reçinemsi TANITIMI
kartnz. maddeler boyaya mat bir görünüm verip paslanma süre-
cini hýzlandýrma olasýlýðýný artýrýr.
❒ Eğer yüksek basnçl su kullanlyorsa, gövdenin hasar
görmemesi için su püskürtücüsünün en az 40 cm uzak- DÝKKAT Kuþ pislikleri, derhal büyük bir dikkatle yýkan- GÜVENLİK
tan kullanlmasn sağlaynz. Uzun vadede, basnçl su malýdýr. Bunlarýn asidi zararlýdýr. SİSTEMLERİ
kullanmnn gövdeye zarar verebileceği unutulmama-
ldr.
OTOMOBİLİN
❒ Gövdeyi düşük basnçl su ile slatnz. Deterjanlar sularý kirletir. Bu sebepten do- KULLANILIŞI
❒ Süngeri sýk sýk sabunlu suya batýrarak, otomobili lay otomobil, ykama esnasnda kullanlan
yýkayýnýz. suyun toplanabildiği ve artlabildiği tesis-
lerde ykanmaldr. UYARI
❒ Su ile iyice durulayýp, hava püskürterek kurutunuz ve- LAMBALARI VE
ya güderi bir bez ile kurulayýnýz. MESAJLAR
Kuruturken suyun bulunabileceði kapý kenarlarý, kaput ve
farlarýn etrafý gibi gözle az görülür alanlara özellikle dik- ACİL
kat ediniz. Yýkama iþleminden hemen sonra otomobili ka- DURUMDA
palý bir alana götürmeyip, açýkta býrakarak üzerindeki su- YAPILACAKLAR
yun buharlaþmasýný saðlayýnýz.
Otomobilinizi, uzun süre güneþte parkedilmiþ ise veya mo- OTOMOBİLİN
tor kaputu sýcak iken yýkamayýnýz; boyanýn cilasýný bozarsýnýz. BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

247
224-250 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:29 Sayfa 248

Camlar Ön farlar
OTOMOBİLİN Özel cam temizleyicisi ürünlerini kullanýnýz. DÝKKAT Ön farlarn şeffaf plastik ksmlarn temizlemek
TANITIMI için aromatik maddeler (örn. benzin) veya keton (örn. ase-
Camý çizmemek veya þeffaflýða hasar vermemek için te- ton) kullanmayýnýz.
miz kumaþlar kullanýnýz.
GÜVENLİK DÝKKAT Rezistansa zarar vermemek için, rezistanslý arka
SİSTEMLERİ camýn iç kýsmýný rezistanslarýn yönüne paralel olarak ya-
vaþça siliniz.
Motor bölümü
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI Kş mevsimi sonunda, motor bölmesinin içi su jeti doðru-
dan elektronik kumanda birimlerine tutulmadan dikkatlice
yýkanmalýdýr. Motoru yýkatmak için uzman bir servis ile te-
UYARI masa geçmeniz tavsiye edilir.
LAMBALARI VE
MESAJLAR DÝKKAT Otomobil; motor soðuk ve anahtar STOP ko-
numundayken yýkanmalýdýr. Yýkama iþleminden sonra çeþit-
li korumalarýn (lastik kapaklar ve çeþitli kaplamalar gibi) ha-
ACİL sar görmediðinden veya çýkmadýðýndan emin olunuz.
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

248
224-250 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:29 Sayfa 249

OTOMOBÝLÝN ÝÇÝ KOLTUKLARIN VE KUMAÞ VE KADÝFE

BÖLÜMLERÝN TEMÝZLENMESÝ OTOMOBİLİN
Sacýn paslanmasýna sebep olabileceði için, paspaslarýn altýnda
su birikip birikmediðini düzenli olarak kontrol ediniz. Tozu temizlemek için yumuþak bir fýrça veya elektrik sü- TANITIMI
pürgesi kullanýnýz.
Aşnan paspaslar aracn zemin halsna tam olarak oturan
orjinal paspaslar ile değiştiriniz. Sürüş esnasnda yerinden Koltuklarý, doðal deterjanlý suyla hafifçe ýslatýlmýþ bir sün- GÜVENLİK
kayan ve orjinal olmayan paspaslarn kullanm asla tevsi- gerle siliniz. SİSTEMLERİ
ye edilmez. DERÝ KOLTUKLARIN TEMÝZLENMESÝ
Kurumuþ kiri, güderi veya nemli bir bez ile fazla bastýrma-
dan temizleyiniz. Sývý ve gres lekelerini kuru emici bir bez OTOMOBİLİN
ile siliniz. Ardýndan yumuþak bez ile veya sabunla suyla KULLANILIŞI
UYARI
Otomobilin içini hiçbir zaman yað, eter ýslatýlmýþ güderiyle siliniz. Eðer leke hala çýkmamýþsa üze-
veya iþlenmiþ petrol ürünleriyle temizle- rindeki açýklamalara uyarak özel temizleyiciler kullanýnýz. UYARI
meyiniz. Silme sýrasýnda oluþabilecek elektrosta- DÝKKAT Asla alkol veya ispirto içeren madde kullan- LAMBALARI VE
tik kývýlcýmlar yangýna sebep olabilir. mayýnýz. MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
UYARI YAPILACAKLAR
Otomobil içinde sprey tüpleri bulundur- Otomobilinizin döþemelik kumaþý normal
mayýnýz, patlama tehlikesi vardýr. Sprey tüp- kullanýmdan dolayý meydana gelecek
lerinin 50°C daha fazla sýcaklýða maruz kalmama- aþýnmalara karþý dayanýklý olarak üretil- OTOMOBİLİN
larý gerekir. Hava ýsýnmaya baþladýðýnda, otomobil miþtir. Bununla birlikte, metal kilitli, çýtçýtlý, tokalý, BAKIMI
içindeki sýcaklýk bu rakamn üzerine çýkabilir. vs. giysilerin neden olabileceði sert ve/veya uzun
süreli sürtünme/kazýnmadan meydana gelebilecek
tahribatlardan kesinlikle korunmalýdýr. TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

249
224-250 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:29 Sayfa 250

ÝÇ PLASTÝK PARÇALAR DERÝ KAPLI DÝREKSÝYON SÝMÝDÝ/VÝTES KOLU

OTOMOBİLİN TOPUZU
Plastik parçalar su ve aşndrc olmayan nötr bir deter-
TANITIMI jan ile nemlendirilmiş bez (mümkün ise mikro fiber bir bez) Bu parçalar su ve nötr sabun ile temizlenmelidir. Kesinlikle
kullanarak siliniz. Gres veya sert kirleri çkarmak için çö- ispirto veya alkol bazlý ürünler kullanmayýnýz.
zücü madde içermeyen ve parçalarn görünümlerini ve
GÜVENLİK renklerini koruyacak şekilde geliştirilmiş uygun ürünler kul- Ýç mekaný temizlemek için herhangi bir özel ürün kullan-
SİSTEMLERİ lannz. madan önce, etiket talimatlarýný ve bilgilerini bunlarýn is-
pirto ve/veya alkol bazlý maddeler içermediklerinden emin
Gerekirse su ile nemlendirilmiş mikro fiber bez kullanarak olmak için dikkatlice okuyunuz.
tozlar temizleyiniz. Artklar brakabileceğinden kağt mad-
OTOMOBİLİN delerin kullanm tavsiye edilmez. Ön camý özel cam temizleme ürünleri kullanarak temiz-
KULLANILIŞI lerken bazý damlalar direksiyon simidi/vites deðiþtirme ko-
DİKKAT Gösterge panelinin camýný temizlemek için alkol lu baþlýðýndaki deri kaplama üstüne düþerse, bunlarý hemen
veya benzin kullanmayýnýz. su ve nötr sabun ile temizleyiniz.
UYARI
LAMBALARI VE DÝKKAT Direksiyon kilit ekipman kullanrken, deri kap-
MESAJLAR lamaya zarar vermemek için dikkat ediniz.

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

250
251-278 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:57 Sayfa 251

TEKNİK ÖZELLİKLER OTOMOBİLİN

TANITIMI
OTOMOBÝL TANITIM PLAKALARI TANITIM PLAKASI
Tanýtým plakalarý: Plaka motor bölmesinde ön travers üzerinde yer alýr ve GÜVENLİK
aþaðýdaki bilgileri içerir (şekil 216):
❒ Otomobil tantm plakas (VIN) SİSTEMLERİ
B Tip onay numarasý.
❒ Þasi kod numarasý
C Araç tip kodu. OTOMOBİLİN
❒ Boya tanýtým plakasý D Þasi numarasý. KULLANILIŞI
❒ Motor kod numarasý. E Azami yüklü aðýrlýk.
F Römorkla birlikte tam yüklü maksimum araç aðýrlýðý. UYARI
LAMBALARI VE
G Azami ön aks yükü. MESAJLAR
H Azami arka aks yükü.
ACİL
I Motor tipi. DURUMDA
L Şasi versiyon kodu. YAPILACAKLAR
M Yedek parça kodu.
OTOMOBİLİN
N Duman indeksi için bölüm (sadece dizel tiplerde). BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0029
şekil 216
251
251-278 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:57 Sayfa 252

ÞASÝ KOD NUMARASI MOTOR KOD NUMARASI

OTOMOBİLİN Bu numara, yolcu kabini tabanýnda, ön sað koltuk yakýnýnda Motor iþareti silindir bloðu üzerine basýlmýþtýr, model ve
TANITIMI yer alýr. numarasýný içerir.
Kapaðý kaydýrarak açarak ulaþýlabilir (A-þekil 217).
GÜVENLİK Aþaðýdaki bilgileri içermektedir:
SİSTEMLERİ
❒ Otomobilin modeli (ZFA 198000).
❒ Şasi numarasý.
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI BOYA TANITIM PLAKASI
Plaka motor kaputunun iç tarafýnda yer alýr ve aþaðýdaki bil-
UYARI gileri içerir:
LAMBALARI VE
MESAJLAR A Boya üreticisi.
B Renk ismi.
ACİL C Fiat renk kodu.
DURUMDA
YAPILACAKLAR D Yeniden boyama ve rötuþ kodu.

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0667 F0Q0100
şekil 217 şekil 218
252
251-278 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:57 Sayfa 253

MOTOR KODLARI - ÞASÝ VERSÝYONLARI

Tip Motor kodu Gövde tipi OTOMOBİLİN
TANITIMI
1.4 16V 192B2000 198AXA1B 00E (°°°)
198AXG1B 06G (°°°)
1.4 T-JET 120 HP 198A4000 GÜVENLİK
198AXG1B 06H (***) (°°°) SİSTEMLERİ
198AXS1B 15 (°°°)
1.4 Turbo MultiAir 198A7000
198AXS1B 15B (***) (°°°) OTOMOBİLİN
198AXH1B 07N (°°°)
KULLANILIŞI

1.6 MultiJet 105 HP 198A3000 198AXH1B 07NAP (°°°) (*)

UYARI
198AXH1B 07P (°°°) (***) LAMBALARI VE
MESAJLAR
198AXL1B 08G (°°°)
1.6 MultiJet 120 HP 198A2000
198AXL1B 08H (°°°) (***) ACİL
DURUMDA
198AXT1B 16 (°°°) YAPILACAKLAR
2.0 MultiJet 165 HP 198A8000
198AXT1B 16B (°°°) (***)
(°°°) EURO 5 tipleri
OTOMOBİLİN
(***) 18” lastikli versiyonlar
BAKIMI
(*)  
 
  

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

253
251-278 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:57 Sayfa 254

OTOMOBİLİN MOTOR
TANITIMI Tipler 1.4 16V 1.4 T-JET 120 HP 1.4 Turbo MultiAir
Motor kodu 192B2000 198A4000 198A7000

GÜVENLİK Çevrim Benzinli Benzinli Benzinli

SİSTEMLERİ Silindir adedi ve silindirlerin

 
 

  

OTOMOBİLİN 



!" 72.0 x 84.0 72.0 x 84.0 72.0 x 84.0
KULLANILIŞI #
$%
!%
"
3

&
 11 9.8 9.8
UYARI #'

!+,"
!-" 66 88 103
LAMBALARI VE
MESAJLAR #'

!+,"
!/" 90 120 140
: 
!" 5500 5000 5000
ACİL
DURUMDA #'

!+,"
!;" 128 206 230
YAPILACAKLAR
#'

!+,"
!" 13 21 23.4
: 
!" 4500 1750 1750
OTOMOBİLİN
BAKIMI Bujiler ;GK D,PR7+-;-10 ;GK IKR9F8 ;GK IKR9F8
V =
  
>?
@
!C@;"
!+;
JJQ
&"

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

254
251-278 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:57 Sayfa 255

Tipler 1.6 MultiJet 105 HP 1.6 MultiJet 120 HP 2.0 MultiJet 165 HP
OTOMOBİLİN
Motor kodu 198A3000 198A2000 198A8000 TANITIMI
Çevrim Dizel Dizel Dizel
Silindir adedi ve silindirlerin GÜVENLİK

 
 

   SİSTEMLERİ




!" 79.5 x 80.5 79.5 x 80.5 83.0 x 90.4
3
#
$%
!%
" OTOMOBİLİN
&
 16.5 16.5 16.5 KULLANILIŞI
#'

!+,"
!-" 77 88 121
UYARI
#'

!+,"
!/" 105 120 165 LAMBALARI VE
: 
!" 4000 4000 4000 MESAJLAR
#'

!+,"
!;" 290 300 350
ACİL
#'

!+,"
!" 29.5 30.6 35.6 DURUMDA
YAPILACAKLAR
: 
!" 1500 1500 1750
V : 

!+;?>W
&"
OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

255
251-278 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:57 Sayfa 256

OTOMOBİLİN YAKIT BESLEME

TANITIMI Tipler Yakıt besleme
Çok noktalı (Multipoint) sıralı fazlı,
1.4 16V
geri dönüşsüz elektronik enjeksiyon
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ Turboşarjer ve intercoolerli sıralı fazlı elektronik kontrollü
1.4 T-JET, 1.4 Turbo MultiAir
çok noktalı (Multipoint) elektronik enjeksiyon
Turbo ve intercoolerli, elektronik kontrollü
OTOMOBİLİN 1.6 MultiJet - 2.0 MultiJet
Common Rail Multijet direkt enjeksiyon
KULLANILIŞI
UYARI
UYARI
LAMBALARI VE Yakýt sisteminde yapýlacak deðiþikliklerin veya onarýmlarýn doðru olarak veya teknik
MESAJLAR özelliklerin dikkate alýnarak yapýlmamasý, yangýn riski ile birlikte arýzalara sebep olabilir.

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

256
251-278 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:57 Sayfa 257

AKTARMA ORGANLARI
Tipler Vites kutusu Debriyaj Sürüþ
OTOMOBİLİN
TANITIMI
Ýleri vitesler için
senkromeçli Otomatik seviye
1.4 16V - 1.4 T-JET - 1.4 Turbo MultiAir -
altı ileri ve bir ayarlı pedal Ön GÜVENLİK
1.6 MultiJet - 2.0 MultiJet
geri vites SİSTEMLERİ

FRENLER OTOMOBİLİN
Ön servis Arka servis KULLANILIŞI
Tipler El freni
frenleri frenleri
El freni ile kontrol UYARI
1.4 16V - 1.4 T-JET - 1.4 Turbo MultiAir - Kendinden edilir, arka
Disk LAMBALARI VE
1.6 MultiJet - 2.0 MultiJet havalandýrmalý disk frenlerde çalýþýr MESAJLAR
DÝKKAT Yoldaki su, buz ve tuz fren balatalarý üzerinde birikebilir, bundan dolayý ilk frenleme esnasýnda ACİL
performans düþüklüðüne neden olabilirler. DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

257
251-278 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:57 Sayfa 258

OTOMOBİLİN SÜSPANSÝYONLAR
TANITIMI Tipler Ön Arka
1.4 16V - 1.4 T-JET - 1.4 Turbo MultiAir w{ 
#%
$ 

]
q

qZZ

1.6 MultiJet - 2.0 MultiJet          

GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
DÝREKSÝYON SÝSTEMÝ
Dönüþ çapý
Tipler Tip
OTOMOBİLİN (m)
KULLANILIŞI 1.4 16V - 1.4 T-JET - 1.4 Turbo MultiAir + 
  
 
|W'

1.6 MultiJet - 2.0 MultiJet   



 !|Q_
gZ
\Z
 
||'W"
UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

258
251-278 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:57 Sayfa 259

TEKERLEKLER YEDEK LASTÝK

JANTLAR VE LASTÝKLER Pres çelik jant. İç lastiği olmayan tipteki lastik. OTOMOBİLİN
TANITIMI
Preslenmiþ sac veya alaþým jantlar. Radyal iç lastiği olma- TEKERLEK AYARLARI
yan tipteki lastikler. Onaylanan lastikler kayýt kitapçýðýnda Ön tekerlek toe-in açs: – 1 ±1 mm.
belirtilmiþtir. GÜVENLİK
Bu deðerler otomobilin normal çalýþma durumu içindir. SİSTEMLERİ
DİKKAT Bu “Kullanc El Kitab” ile “Araç tescil belge-
si”nde verilen bilgiler arasnda bir farkllk olmas duru-
munda, “Araç tescil belgesi”nde verilen bilgiler esas aln-
maldr. Hareket halinde aracýn güvenliðini saðlamak için OTOMOBİLİN
tüm jantlara tanmlanmş olan ayný marka ve tipte lastik KULLANILIŞI
takýlmalýdýr.
DÝKKAT İç lastiği olmayan tipteki lastiklerde kesinlikle iç UYARI
lastik kullanmayýnýz. LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

259
251-278 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:57 Sayfa 260

LASTÝK ÝLE ÝLGÝLÝ BÝLGÝLERÝN DOÐRU Maksimum hýz endeksi

OTOMOBİLİN OKUNMASI
Q 160 km/saate kadar.
TANITIMI Örnek (şekil 219): 195/65 R 15 91T
R 170 km/saate kadar.
195 Nominal geniþlik (S, mm cinsinden iki kenar
arasýndaki mesafe). S 180 km/saate kadar.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ 65 Yükseklik/geniþlik oraný yüzdesi (H/S). T 190 km/saate kadar.

R Radyal lastik. U 200 km/saate kadar.

OTOMOBİLİN 15 Ýnç cinsinden jant çapý (Ø). H 210 km/saate kadar.

KULLANILIŞI V 240 km/saate kadar.
91 Yük (kapasite) oraný
T Maksimum hýz oraný. W 270 km/saate kadar.
UYARI Y 300 km/saate kadar.
LAMBALARI VE
MESAJLAR Kş lastikleri için maksimum hýz endeksi
QM + S 160 km/saate kadar.
ACİL
DURUMDA TM + S 190 km/saate kadar.
YAPILACAKLAR HM + S 210 km/saate kadar.

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0Q0200
şekil 219
260
251-278 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:57 Sayfa 261

Yük (kapasite) oraný Yük (kapasite) oraný

60 = 250 kg 84 = 500 kg 81 = 462 kg 105 = 925 kg OTOMOBİLİN
TANITIMI
61 = 257 kg 85 = 515 kg 82 = 475 kg 106 = 950 kg
62 = 265 kg 86 = 530 kg 83 = 487 kg
GÜVENLİK
63 = 272 kg 87 = 545 kg SİSTEMLERİ
64 = 280 kg 88 = 560 kg JANT ÜZERÝNDEKÝ BÝLGÝLERÝN DOÐRU
OKUNMASI
65 = 290 kg 89 = 580 kg OTOMOBİLİN
Örnek (şekil 219): 6 J x 15 ET 31.5 KULLANILIŞI
66 = 300 kg 90 = 600 kg
6 Jant geniþliði inç olarak (1).
67 = 307 kg 91 = 615 kg
J Lastik topuðunun oturduðu jantýn yan çýkýntýsýnýn UYARI
68 = 315 kg 92 = 630 kg profili (2). LAMBALARI VE
69 = 325 kg 93 = 650 kg 15 Lastiðin takýldýðý jantýn çapý (inç olarak) (3 = Ø). MESAJLAR
70 = 335 kg 94 = 670 kg H2 “Hump” þekli ve numarasý (iç lastiği olmayan tip-
teki lastiðin oturduðu jant üzerindeki kanalýn þek- ACİL
71 = 345 kg 95 = 690 kg DURUMDA
li). YAPILACAKLAR
72 = 355 kg 96 = 710 kg
ET 31.5 Kamber açýsý (disk/jant ve destek düzle-
73 = 365 kg 97 = 730 kg mi ile tekerlek jant merkezi arasýndaki
74 = 375 kg 98 = 750 kg mesafe). OTOMOBİLİN
BAKIMI
75 = 387 kg 99 = 775 kg
76 = 400 kg 100 = 800 kg
TEKNİK
77 = 412 kg 101 = 825 kg ÖZELLİKLER
78 = 425 kg 102 = 850 kg
79 = 437 kg 103 = 875 kg
İNDEKS
80 = 450 kg 104 = 900 kg

261
251-278 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:57 Sayfa 262

OTOMOBİLİN STANDART JANTLAR VE LASTİKLER

TANITIMI Küçük yedek lastik
Tipler Jantlar Lastikler Kış lastikleri (öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda)
Jant Lastik
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ 6J X 15 ET 195/65 R15 195/65 R15
31.5 91H 91T (M+S)
(°) (°)
205/55 R16 205/55 R16
1.4 16V 7J X 16 ET 31
OTOMOBİLİN 91H 91T (M+S)
KULLANILIŞI
225/45 R17 225/45 R17
7J X 17 ET 31 7J x 16 ET 31 205/55 R16 91H (**)
91H 91T (M+S)
UYARI (°) 195/65 R15 ve 205/55 R16 ebat lastik mevcut tiplerde, lastik tamir kitine (Fix&Go) alternatif olarak standart ebatta yedek lastik
LAMBALARI VE temin edilebilir.
MESAJLAR (**) 205/55 R16 91H ebat lastik aşağıdaki yedek lastik ile aynı özelliğe sahiptir: "Lastik değişimi" paragrafındaki açıklamalar ve
uyarılar, 205/55 R16 91H ebat lastik içindir.
ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

262
251-278 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:57 Sayfa 263

Küçük yedek lastik

Tipler Jantlar Lastikler Kış lastikleri (öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda) OTOMOBİLİN
TANITIMI
Jant Lastik
195/65 R15 195/65 R15
6J x 15 ET 31.5 GÜVENLİK
91H 91T (M+S)
(°) (°) SİSTEMLERİ
205/55 R16 205/55 R16
7J x 16 ET 31
91H 91T (M+S)
1.4 T-JET 120 HP - 225/45 R17 225/45 R17 OTOMOBİLİN
1.4 Turbo MultiAir 7J x 17 ET 31
91W 91T (M+S) KULLANILIŞI
225/40 R18 7J x 16 ET 31 205/55 R16 91H (**)
7 1/2J x 18 ET 92V (*) 225/40 R18 UYARI
35 REINFORCED 92T (M+S) LAMBALARI VE
MESAJLAR
(°) 195/65 R15 ve 205/55 R16 ebat lastik mevcut tiplerde, lastik tamir kitine (Fix&Go) alternatif olarak standart ebatta yedek lastik
temin edilebilir. ACİL
(**) 205/55 R16 91H ebat lastik aşağıdaki yedek lastik ile aynı özelliğe sahiptir: "Lastik değişimi" paragrafındaki açıklamalar ve DURUMDA
uyarılar, 205/55 R16 91H ebat lastik içindir. YAPILACAKLAR
(*) Kar zincirleri takýlamaz
OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

263
251-278 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:57 Sayfa 264

Küçük yedek lastik

OTOMOBİLİN (öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda)
TANITIMI Tipler Jantlar Lastikler Kış lastikleri
Jant Lastik
195/65 R15 195/65 R15
GÜVENLİK 6J x 15 ET 31.5
91H 91T (M+S)
SİSTEMLERİ (°) (°)
205/55 R16 205/55 R16
7J x 16 ET 31
91H 91T (M+S)
OTOMOBİLİN 225/45 R17 225/45 R17
7J x 17 ET 31
KULLANILIŞI 91V 91T (M+S)

1.6 MultiJet 225/45 R17 225/45 R17

7J x 17 ET 26
UYARI 91W 91T (M+S)
LAMBALARI VE 225/45 R17 225/45 R17 205/55 R16 91H (**)
MESAJLAR 7J x 17 ET 31 7J x 16 ET 31
91W 91T (M+S) 205/55 R16 91V (**)
ACİL 225/40 R18
DURUMDA 7 1/2J x 18 ET 92V (*) 225/40 R18
YAPILACAKLAR 35 REINFORCED 92T (M+S)

OTOMOBİLİN (°) 195/65 R15 ve 205/55 R16 ebat lastik mevcut tiplerde, lastik tamir kitine (Fix&Go) alternatif olarak standart ebatta yedek lastik
BAKIMI temin edilebilir.
(**) 205/55 R16 91H ebat lastik aşağıdaki yedek lastik ile aynı özelliğe sahiptir: "Lastik değişimi" paragrafındaki açıklamalar ve
uyarılar, 205/55 R16 91H ebat lastik içindir.
(*) Kar zincirleri takýlamaz
TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

264
251-278 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:57 Sayfa 265

Küçük yedek lastik

Tipler Jantlar Lastikler Kış lastikleri (öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda) OTOMOBİLİN
TANITIMI
Jant Lastik
195/65 R15 195/65 R15
6J x 15 ET 31.5 GÜVENLİK
91V 91T (M+S)
(°) (°) SİSTEMLERİ
205/55 R16 205/55 R16
7J x 16 ET 31
91V 91T (M+S)
225/45 R17 225/45 R17 OTOMOBİLİN
7J x 17 ET 31
91V 91T (M+S) KULLANILIŞI

2.0 MultiJet 225/45 R17 225/45 R17

7J x 17 ET 26
91W 91T (M+S) UYARI
225/45 R17 225/45 R17 205/55 R16 91H (**) LAMBALARI VE
7J x 17 ET 31 7J x 16 ET 31 MESAJLAR
91W 91T (M+S) 205/55 R16 91V (**)
225/40 R18 ACİL
7 1/2J x 18 ET 92V (*) 225/40 R18 DURUMDA
35 REINFORCED 92T (M+S) YAPILACAKLAR

(°) 195/65 R15 ve 205/55 R16 ebat lastik mevcut tiplerde, lastik tamir kitine (Fix&Go) alternatif olarak standart ebatta yedek lastik
OTOMOBİLİN
temin edilebilir.
BAKIMI
(**) 205/55 R16 91H ebat lastik aşağıdaki yedek lastik ile aynı özelliğe sahiptir: "Lastik değişimi" paragrafındaki açıklamalar ve
uyarılar, 205/55 R16 91H ebat lastik içindir.
(*) Kar zincirleri takýlamaz
TEKNİK
ÖZELLİKLER
DÝKKAT 225/40 R18 92V REINFORCED ebat lastiklerin kullanýlmasý için özel teknik ölçümler gereklidir.
Bu nedenle, otomobil satýn alýnýrken bu lastikler takýlabilir. Otomobili satýn aldýktan sonra bu lastikleri
takmayýnýz! İNDEKS

265
251-278 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:57 Sayfa 266

SOÐUK LASTÝK ÞÝÞÝRME BASINCI (bar)

OTOMOBİLİN
TANITIMI Yüksüz/ortalama yük Tam yük
Lastik
Ön Arka Ön Arka
GÜVENLİK 195/65 R15 91H 2.3 2.3 2.6 2.6
SİSTEMLERİ
1.4 16V 205/55 R16 91H 2.3 2.3 2.6 2.6
225/45 R17 91W 2.3 2.3 2.6 2.6
OTOMOBİLİN 195/65 R15 91H 2.3 2.3 2.6 2.6
KULLANILIŞI
1.4 T-JET 120 HP - 1.4 Turbo 205/55 R16 91H 2.3 2.3 2.6 2.6
MultiAir 225/45 R17 91W 2.3 2.3 2.6 2.6
UYARI
LAMBALARI VE 225/40 R18 92V 2.6 2.6 2.9 2.9
MESAJLAR
195/65 R15 91H 2.3 2.3 2.6 2.6
ACİL 205/55 R16 91H 2.3 2.3 2.6 2.6
DURUMDA
YAPILACAKLAR 1.6 MultiJet 225/45 R17 91V 2.3 2.3 2.6 2.6
225/45 R17 91W 2.3 2.3 2.6 2.6
OTOMOBİLİN 225/40 R18 92V 2.6 2.6 2.9 2.9
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

266
251-278 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:57 Sayfa 267

Yüksüz/ortalama yük Tam yük

Lastik OTOMOBİLİN
Ön Arka Ön Arka TANITIMI
195/65 R15 91V 2.3 2.3 2.6 2.6
205/55 R16 91V 2.3 2.3 2.6 2.6 GÜVENLİK
2.0 MultiJet 225/45 R17 91V 2.3 2.3 2.6 2.6 SİSTEMLERİ
225/45 R17 91W 2.3 2.3 2.6 2.6
225/40 R18 92V 2.6 2.6 2.9 2.9 OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
Lastik sýcak iken yapýlan ölçümlerde; verilen deðere +0.3 bar eklenmelidir.
Lastik soðuk iken basýncý tekrar kontrol ediniz. Kar lastikleri þiþirme basýncý belirtilen deðerlerden
UYARI
+0.2 fazla olmalýdýr. LAMBALARI VE
Sürekli 160 km/s deðeri üzerinde seyahat etmeniz durumunda lastikleri tam yük basýncýna kadar þiþiriniz. MESAJLAR
T.P.M.S. sistemi 195/65 R15 91H lastiði için mevcut deðildir.
ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

267
251-278 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:57 Sayfa 268

OTOMOBİLİN BOYUTLAR
TANITIMI Boyutlar mm cinsindendir ve standart lastiklerle donatýlmýþ otomobiller için geçerlidir. Verilen yükseklik boþ otomobil için
geçerlidir.
Bagaj hacmi: Yüksüz bagaj hacmi (V.D.A. standartlarý) .................. 400 dm3 Bagaj bölümündeki Cargo kutusu ile
GÜVENLİK $^ -`‚
SİSTEMLERİ Geniþletilmiþ bagaj hacmi (arka koltuk yatýrýlarak).......................................... 1.175 dm3 Bagaj bölümündeki Cargo kutusu ile
$^ -`‚

OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI 220 F0Q0003

A B C D E F G H
TEKNİK 1538 1532
ÖZELLİKLER 4336 974 2600 762 762 1530 (*) 1792
1524 (*)
1548 (**)
(*) Pƒ„?#…?;
İNDEKS (**) †ƒ…
‡ `8 `'^#^'^` ;
268
251-278 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:57 Sayfa 269

PERFORMANS
OTOMOBİLİN
Otomobilin ilk kullanýmýndan sonra km/saat cinsinden kabul edilen en üst hýz TANITIMI
Tipler km/s
1.4 16V 179 GÜVENLİK
1.4 T-Jet 120 HP 197 SİSTEMLERİ
1.4 Turbo MultiAir 204
1.6 MultiJet 105 HP 187 OTOMOBİLİN
KULLANILIŞI
1.6 MultiJet 120 HP 195
2.0 MultiJet 165 HP 215 UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

269
251-278 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:57 Sayfa 270

OTOMOBİLİN AÐIRLIKLAR
TANITIMI Aðýrlýklar (kg) 1.4 16V 1.4 Turbo MultiAir 1.4 T-JET 120 HP
Boþ aðýrlýk (yakýt deposu %90 dolu, tüm
1205 1275 1260
GÜVENLİK --``#`#‚
SİSTEMLERİ Š^^>^„? >^‹‚ 510 510 510
A-#^‹‹‚
OTOMOBİLİN –  1000 1000 1000
KULLANILIŞI
–  860 860 860
– `# 1715 1785 1770
UYARI
LAMBALARI VE #`'#^^
MESAJLAR – %#` 1000 1300 1300

ACİL – %#` 500 500 500

DURUMDA K-##8#^‹‹‹‚ 80 80 80
YAPILACAKLAR
# Ž??#;^%#`‚ 60 60 60
‹‚ `?#'??-:'# Ž??-‚?#?„^^``#` Ž??Ž? „? ^#??;
OTOMOBİLİN
BAKIMI ‹‹‚ ^Ž„?##??;_$…---^#-`?? 8??88#^^>^^
`8#88Ž8?
‹‹‹‚ [8- :##8#$;
TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

270
251-278 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:57 Sayfa 271

Aðýrlýklar (kg) 1.6 MultiJet 2.0 MultiJet OTOMOBİLİN

_`„Ž???`8’
`8:^# TANITIMI
1320 1360
--``#`#‚
Š^^>^„? >^‹‚ 510 510
GÜVENLİK
Ýzin verilen azami yük (**) SİSTEMLERİ
–  1060 1060
–  860 860 OTOMOBİLİN
– `# 1830 1870
KULLANILIŞI
#`'#^^
UYARI
- %#` 1300 1300 LAMBALARI VE
- %#` 500 500 MESAJLAR
K-##8#^‹‹‹‚ 80 80 ACİL
# Ž??#;^%#`‚ 60 60 DURUMDA
YAPILACAKLAR
(*) Özel donaným (açýlýr tavan, çekme baðlantýsý vs) takýlmýþsa yüksüz otomobil aðýrlýðý artarak belirtilen taþýnabilir yük miktarý azalýr.
(**) Yük deðerleri aþýlmamalýdýr. Bagajdaki ve/veya tavandaki yükleri ayarlamak ve dolayýsýyla bu sýnýrlara uyum sürücünün
sorumluluðundadýr OTOMOBİLİN
(***) [8- :##8#$; BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

271
251-278 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:57 Sayfa 272

KAPASÝTELER
OTOMOBİLİN
1.4 Turbo
TANITIMI 1.4 16V 1.4 T-Jet Yakýtlar ve
Benzinli tipler MultiAir
orijinal ürünler
Litre kg Litre kg Litre kg
GÜVENLİK
Yakýt deposu: 58 – 58 – 58 – Minimum 95 R.O.N.
SİSTEMLERİ
(oktanlý) kurþunsuz
Yedek yakıt deposu: 8 – 10 – 8 – 10 – 8 – 10 – benzin (EN228 Stan.)
OTOMOBİLİN %50 su ve %50
Motor soðutma sistemi:
KULLANILIŞI – klima ile:
5,2 4,6 6,0 5,3 6,0 5,3 PARAFLU UP
karışımı (°°)
UYARI Motor yað karteri: 2,75 2,3 2,75 2,3 3,1 2,6
SELENIA K P.E.
LAMBALARI VE Motor yağ karteri ve filtresi: 2,9 2,5 2,9 2,5 3,5 3,0
MESAJLAR
TUTELA CAR
TECHNYX
ACİL
DURUMDA TUTELA CAR MATRYX
YAPILACAKLAR Vites kutusu/diferansiyel 1.87 1.6 2.4 2.1 1.99 1.7 (**)
muhafazasý:
TUTELA
OTOMOBİLİN TRANSMISSION
BAKIMI GEARFORCE (°)
Hidrolik fren devresi:
0,56 0,525 0,56 0,525 0,56 0,525 TUTELA TOP 4
ABS fonksiyonu:
TEKNİK
ÖZELLİKLER Ön cam, arka cam Su ve TUTELA
ve far yýkayýcý 3 (6) 2,7 (5,3) 3 (6) 2,7 (5,3) 3 (6) 2,7 (5,3) PROFESSIONAL SC 35
sıvı haznesi: (*) karışımı
(°°) Otomobil sert hava koşullarında kullanılıyor ise %60 PARAFLU UP ve %40 saf su karışımını tavsiye ediyoruz.
İNDEKS (**) 1.4 T-JET 150 HP tipleri
(°) 1.4 T-JET 120 HP ve 1.4 Turbo MultiAir tipleri
(*) Parantez içindeki değerler, far yıkayıcıya sahip versiyonlar içindir.
272
251-278 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:57 Sayfa 273

1.6 MultiJet 2.0 MultiJet Yakýtlar ve

Dizel tipler orijinal
OTOMOBİLİN
litre kg litre kg TANITIMI
ürünler
Yakýt deposu: 58 – 58 – Dizel motorlu
Yedek yakıt araçlar için yakýt GÜVENLİK
8 – 10 – 8 – 10 – (EN590 Stan.) SİSTEMLERİ
deposu:
Motor soðutma %50 su ve %50
sistemi: 7.1 6.3 7.1 6.3 PARAFLU UP OTOMOBİLİN
– klima ile: karýþýmý (°°) KULLANILIŞI

Motor yað karteri: 4.3 3.6 4.3 3.6

UYARI
Motor yağ karteri SELENIA W.R. LAMBALARI VE
4.6 3.9 4.9 4.1
ve filtresi: MESAJLAR
Vites kutusu/ TUTELA
diferansiyel 1.87 1.7 1.87 1.7 TRANSMISSION ACİL
muhafazasý: GEARFORCE DURUMDA
YAPILACAKLAR
Hidrolik fren
devresi, ABS ile: 0.56 0.525 0.56 0.525 TUTELA TOP 4
OTOMOBİLİN
Ön cam, arka cam Su ve TUTELA BAKIMI
ve far yýkayýcý 3 (6) 2.7 (5.3) 3 (6) 2.7 (5.3) PROFESSIONAL
sıvı haznesi: (*) SC 35 karışımı
TEKNİK
UP
(°°) Otomobil sert hava koşullarında kullanılıyor ise %60 PARAFLU ve %40 saf su karışımını tavsiye ediyoruz. ÖZELLİKLER
(*) Parantez içindeki değerler, far yıkayıcıya sahip versiyonlar içindir.

İNDEKS

273
251-278 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:57 Sayfa 274

YAÐLAR VE SIVILAR
OTOMOBİLİN
TANITIMI
TAVSÝYE EDÝLEN ÜRÜNLER VE TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ

GÜVENLİK Kullaným Otomobilin en iyi şekilde kullanýmý için Orjinal yaðlar Deðiþim
SİSTEMLERİ yað ve sývýlarýn teknik özellikleri ve sývýlar aralklar
Benzinli motorlar FIAT 9.55535-S2 spesifikasyonlarýný SELENIA K P.E. Periyodik bakým
için yaðlar karþýlayan sentetik bazlý çok dereceli Sözleşmeli Teknik planýna göre
OTOMOBİLİN SAE 5W-40 ACEA C3 yaðý. Referans No F603.C07
KULLANILIŞI

UYARI FIAT 9.55535-S1 spesifikasyonlarýný SELENIA WR P.E. Periyodik bakým

Dizel motorlar karþýlayan sentetik bazlý çok dereceli Sözleşmeli Teknik
LAMBALARI VE için yaðlar planýna göre
MESAJLAR SAE 5W-30 yağ Referans No F510.D07

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR Dizel motorlu tiplerde, acil bir durumda sadece maksimum ACEA C2 spesifikasyonlarna karşlk gelen baþka bir ürünle ilave yapa-
bilirsiniz. Bu durumda yüksek motor performans garanti edilemez. Daha sonra acil olarak yetkili bir Fiat servisine gidiniz.
ACEA A3 ve ACEA C2’ten daha düþük kaliteli ürünlerin kullanýmý motora hasar verebilir ve bu hasarlar garanti kapsamýna girmez.
OTOMOBİLİN
BAKIMI Multi Air 85 HP tiplerinde, ACEA C3’den daha düşük özelliklere sahip yağ kullanlmas veya SAE derecesi 5W-40’dan farkl özel-
liklere sahip ürünlerin kullanýmý motora hasar verebilir ve bu hasarlar garanti kapsamýna girmez.

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

274
251-278 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:57 Sayfa 275

Otomobilin en iyi şekilde kullanýmý için Orijinal

Kullanım Uygulamalar OTOMOBİLİN
yað ve sývýlarýn teknik özellikleri yaðlar ve sývýlar
TANITIMI
TUTELA CAR
Š :B–Y™"šL–"—Š
TECHNYX •-888
%`ŠBU†›šP Š# ve diferansiyel GÜVENLİK
>;[YBK
;š•œ˜%; %Z`[;_ SİSTEMLERİ
TUTELA •-888-
TRANSMISSION %;LKš‡UK
ŠBU†› :
GEARFORCE –-;LK8 `•8 OTOMOBİLİN
Transmisyon için [YBK
;š• % Š# KULLANILIŞI
B:; •8‡-;
yaðlar ve gresler %Z`[;[ •8‡‚
^>8$8 •`  TUTELA ALL STAR UYARI
^% 88;Z;";™;Y;š-#; Š# K% LAMBALARI VE
[YBK
;P%; %Z`[†;™† #% MESAJLAR

@^^^^##%' TUTELA STAR 700 ACİL

8;Z;";™;Y;š-#; Š# @%% DURUMDA
[YBK
;P%; %Z`[†;]†  #% YAPILACAKLAR

[- …#'-; TUTELA TOP 4 `%- OTOMOBİLİN

=%`[•QŠŠ`;  Š#
[`Ž
@\KL:YŠ\L
:ŠBU‡†L;[YBK
;
†
` … BAKIMI
%Z`[;B
˜ 8#
%;
TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

275
251-278 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:57 Sayfa 276

Otomobilin en iyi şekilde kullanýmý için Orijinal

OTOMOBİLİN Kullanım yað ve sývýlarýn teknik özellikleri yaðlar ve sývýlar
Uygulamalar
TANITIMI
CUNA NC 956-16, ASTM D 3306 özelliklerini
Radyatörler için PARAFLUUP (*) %`
\;B;K `$%`#^- =#
Š#
GÜVENLİK koruyucu sývý #``$`#%
%Z`[;• 50% su ve
SİSTEMLERİ `88>8;[YBK
;˜%; 50% PARAFLU UP (**)

TUTELA DIESEL
OTOMOBİLİN @ @#``':`88>8 ART @#
KULLANILIŞI  ???; Š# '>>‚
%Z`[ ;"
UYARI TUTELA
LAMBALARI VE ># PROFESSIONAL SC >#>>
B`-^š%##
MESAJLAR ?# 35 #8
]—ZBZ]
 š8$8;
Š# -8#
sývýsý [YBK
;%
%Z`[;@ 8#
ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR (*) @ž==BK_%??-?`8##??-?„?#??;
(**) \`#` -`88`’ PARAFLU UP -’L%8#-`8;

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

276
251-278 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:57 Sayfa 277

YAKIT TÜKETÝMÝ OTOMOBİLİN

TANITIMI
Aþaðýdaki tabloda verilen yakýt tüketimi Avrupa Birliði normlarýna göre ölçülmüþtür.
Yakýt tüketim deðerleri ölçüm prosedürü aþaðýdaki koþullar altýnda gerçekleþtirilmektedir:
GÜVENLİK
Şehir içi: Motor soðuk iken yola çýkýlýr ve otomobil þehir içinde yerleþim bölgelerindekine benzer SİSTEMLERİ
þartlarda kullanýlýr.
Şehir dýþý: Otomobil, þehir dýþý trafiðindekine benzer þartlarda, bütün viteslerde sýk sýk hýzlanarak
kullanýlýr; sürüþ hýzý 0-120 km/sa arasýnda deðiþiklik gösterir. OTOMOBİLİN
Ortalama yakýt tüketimi: Otomobil yaklaþýk %37 normal þehir içi trafikte ve yaklaþýk %63 þehir dýþý KULLANILIŞI
trafikte kullanýlarak elde edilir.
DÝKKAT Yol durumu, trafik, hava þartlarý, sürüþ þekli, donanýmlar, aksesuarlar, otomobildeki yük, UYARI
LAMBALARI VE
tavan yük taşıma çıtası, otomobilin durumu ve aerodinamik özelliklerini etkileyen diðer faktörlere baðlý MESAJLAR
olarak; gerçek yakýt tüketimi, belirtilen deðerlere göre farklýlýk gösterir.
ACİL
DURUMDA
AVRUPA NORMLARINA GÖRE YAKIT TÜKETİMLERİ (litre / 100 km) YAPILACAKLAR
Tipler Şehir içi Şehir dışı Ortalama
OTOMOBİLİN
1.4 16V 8,1 5,2 6,3
BAKIMI
1.4 T-Jet 120 HP 8,1 5,2 6,3
1.4 Turbo MultiAir 7,3 4,8 5,7
TEKNİK
1.6 MultiJet 105 HP 5.6 3.7 4.4 ÖZELLİKLER
1.6 MultiJet 120 HP 6.0 3.9 4.7
2.0 MultiJet 6.7 4.2 5.1
İNDEKS

277
251-278 BRAVO 1ed TR_13.07.14 25.07.2014 12:57 Sayfa 278

OTOMOBİLİN CO2 EMİSYONLARI

TANITIMI
Egzoz gazlarý içindeki CO 2 emisyonlarý ortalama kullanýmda tespit edilmiþtir.
Tipler Avrupa normlarına göre CO 2 emisyonları (g/km)
GÜVENLİK 1.4 16V 146
SİSTEMLERİ
1.4 T-Jet 120 HP 146
1.4 Turbo MultiAir 132
OTOMOBİLİN
1.6 MultiJet 105 HP 115
KULLANILIŞI
1.6 MultiJet 120 HP 122
UYARI 2.0 MultiJet 135
LAMBALARI VE
MESAJLAR

ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

278
 ®

OTOMOBÝLÝNÝZ ÝÇÝN MÜKEMMEL SEÇÝM

Her zaman servisinizden bu ürünü isteyiniz.

 Yağ değişimi için uzmanlar Selenia’yı öneriyor

Selenia, en ileri uluslararası koşullara uyan motor yağı

ürünleri yelpazesidir. Üstün teknik özellikleri Selenia'nın
motorunuza en yüksek performans ile koruma sağlama-
sını garanti eder.

Selenia ürünleri yelpazesi teknoloji bakımından gelişmiş aşağıdaki ürünleri içerir:

SELENIA K PURE ENERGY SELENIA MULTIPOWER
Bu sentetik yağlayıcı son nesil düşük emisyonlu benzinli Özellikle yeni nesil benzinli motorların korunması için ideal-
motorlar için tasarlanmıştır. dir. Zor hava koşullarında da tam etki gösterir. Düşük yakıt
Özel formülü sayesinde yüksek performanslı ve yüksek tüketimi sağlar ve alternatif motorlar için de idealdir.
termal gerilime sahip turboşarjlı motorlar için en üst düzey
koruma sağlar. Düşük kül içermesi sayesinde modern
katalizatörlerin devamlı temiz kalmasına yardımcı olur.
SELENIA SPORT
SELENIA WR PURE ENERGY Tam sentetik bu yağlayıcı yüksek performans motorlarının
Bu tam sentetik yağlayıcı en güncel dizel motor gereksi- gereksinimlerini karşılar. Motoru yüksek termal gerilim
nimlerini karşılar. Düşük kül içermesi sayesinde yakı işlemi koşullarında da koruduğu kanıtlanmıştır. Artık maddelerin
sonrasında ortaya çıkan artıklardan korur. İleri yakıt türbinde birikmesini engelleyerek emniyetli yüksek perfor-
ekonomisi sistemi önemli derecede yakıt tasarrufu sağlar. mans sağlar.
Türbinin kuruma tehlikesini azaltarak yüksek performanslı
dizel motorlarının korunmasını sağlar. Ürün yelpazesinde ayrıca şu ürünler bulunur: Selenia StAR Pure
Energy, Selenia Racing, Selenia K, Selenia WR, Selenia 20K,
Selenia 20K AR. Daha fazla bilgi için web sitesini ziyaret ediniz:
www.selenia.net.
OPAR, OTOMOBİLİNİZ İÇİN TAVSİYE EDİLEN SEÇİMDİR.
NOTLAR
271-276 LINEA 1ed IT 25.07.2014 13:15 Sayfa 283

İNDEKS OTOMOBİLİN
TANITIMI
ABS sistemi ....................................... 106 Beni eve kadar izle (Follow me home) Direksiyon ayarý .................................. 50
fonksiyonu ......................................... 72 Direksiyon kilidi .................................. 22
Acil durumda yapýlacaklar ................. 181
Aktarma organlar .............................. 257
Boya ....................................................... 246 El freni ................................................. 157 GÜVENLİK
Boyutlar ................................................ 268 Emniyet kemerleri SİSTEMLERİ
Akü
Bujiler - Genel uyarýlar ................................ 136
- takviye ile çalýþtýrma ...................... 181
- Tipi ................................................... 254 - Kullaným .......................................... 132
- deðiþim ............................................ 240 OTOMOBİLİN
Alarm .................................................... 17 Cam sileceði - Yük snrlayclar ........................... 135 KULLANILIŞI
Ampulün değiştirilmesi - Silecek lastikleri ............................. 244 - Bakým ............................................... 137
- Genel bilgiler .................................. 193 - Su fskiyeleri ................................... 245 EOBD sistemi ...................................... 116
UYARI
- Ampul tipleri .................................. 195 Cam yýkama ESP sistemi ........................................... 108 LAMBALARI VE
Anahtarlar ............................................ 9 - Kumanda ......................................... 74 Etiketler MESAJLAR
Arka sis lambasý - Sývý seviyesi ..................................... 237 - Tanýtým bilgileri .............................. 251
- Kumandalar .................................... 82 Cam yýkama sývýsý seviyesi .................. 237 - Boya ................................................. 252 ACİL
- Ampul deðiþtirme ......................... 201 Camlarýn temizlenmesi ...................... 248 DURUMDA
YAPILACAKLAR
Arka tavan lambasý CO2 emisyonlarý ................................. 278 Farlar .................................................. 105
- Ampul deðiþtirme ......................... 204 Fiat ŞİFRE sistemi ................................ 8
ASR
Çakmak ............................................... 87
Fix&Go otomatik ................................ 188 OTOMOBİLİN
Çevrenin korunmasý .......................... 130 BAKIMI
- Devreye alnmas/ devreden Flaþör lambalarý .................................. 82
çýkarlmas .......................................... 110 Çocuk emniyet kilidi .......................... 93
Frenler
ASR sistemi .......................................... 110 Çocuk koltuklarý ................................. 142
- Özellikleri ....................................... 257 TEKNİK
Çocuklarýn güvenli bir þekilde
taþýnmasý ............................................. 138 - Sývý seviyesi ..................................... 238 ÖZELLİKLER
Bagaj ..................................................... 97
Çok fonksiyonlu gösterge ................. 26
- Bagajýn kapsnn açlmas ............. 97 Gerdiriciler ......................................... 135
- Bagajýn kapsnn kapatlmas ....... 98 Debriyaj ............................................. 257 Gösterge paneli ................................... 4
İNDEKS
- Bagajýn geniþletilmesi .................... 98 Devir saati ............................................ 24 Güneşlikler ........................................... 88
Bagaj lambasý ........................................ 205 Dikiz aynalarý......................................... 51 Güvenlik sistemleri.............................. 132
283
 271-276 LINEA 1ed IT 25.07.2014 13:15 Sayfa 284

Hava filtresi ........................................ 239 Kontak anahtarý yuvas ...................... 21 - Seviye kontrolü ............................. 235
OTOMOBİLİN Havalandýrma ....................................... 56 Koltuk baþlýklarý Motorun çalýþtýrýlmasý
TANITIMI Hz sabitleyici (Cruise Control) ...... 78 - Ön .................................................... 48 - Takviye ile çalýþtýrma .................... 181
Hzl lastik tamir kiti (Fix&Go).......... 188 - Arka ................................................. 49 - Ýterek vb. çalýþtýrma ....................... 182
Kriko ..................................................... 184 - Otomobilin acil durumda
GÜVENLİK Isýtma/havalandýrma sistemi ............. 56 Kumanda butonlarý ............................. 82 çalýþtýrýlmasý ........................................ 181
SİSTEMLERİ Istmal arka cam ...................... ........... 58 - Kontak anahtarý ............................. 21
Küllük ..................................................... 88
Isofix (çocuk koltuðu) ....................... 144 - Benzinli tipler için
Lastikler prosedür ............................................ 154
OTOMOBİLİN İç donanmlar ...................................... 84 - Standart lastikler ........................... 262 - Dizel tipler için prosedür ............ 155
KULLANILIŞI
- Lastiðin üzerindeki bilgilerin doðru - Çalýþtýrýldktan sonra motorun
Jantlar okunmasý ............................................ 260 ýsýtýlmasý .............................................. 156
UYARI - Jant ile ilgili bilgilerin doðru - Bakým ............................................... 242 - Motorun durdurulmas ................ 156
LAMBALARI VE okunmasý ............................................ 261
MESAJLAR
- Lastik þiþirme basýnçlarý ................ 266 Otomatik klima kontrol sistemi .... 65
Kapýlar .................................................. 92 Lastik deðiþimi ..................................... 193 Otomobilin bakýmý
ACİL
DURUMDA
Kar zincirleri ........................................ 164 Maksimum hýzlar ............................... 269 - Periyodik kontroller ...................... 224
Karoser Makyaj aynas lambasý değişimi ........ 207 - Periyodik bakým planý ........ ........... 225
YAPILACAKLAR
- Bakým ............................................... 246 Manuel klima ........................................ 60 - Otomobilin zor þartlarda
- Versiyon kodlarý ............................ 253 kullanýlmasý ......................................... 228
Manuel vites kutusunun
OTOMOBİLİN Kýsa farlar Otomobilin çekilmesi ........................ 221
kullanýmý ............................................. 158
BAKIMI - Kumanda ......................................... 71 Otomobilin kaldýrýlmasý ..................... 221
Mekanik anahtar ................................. 10
- Ampul deðiþtirme ......................... 197 Otomobilin kullanlş ......................... 154
Motor
Kilometre saati (hýz göstergesi) ....... 23 Otomobilin içi ..................................... 249
TEKNİK - Tanýtým kodu .................................. 252
Kol dayanaðý ........................................ 84 Otomobilin uzun süre
ÖZELLİKLER - Teknik deðerler ............................. 254 kullanlmamas ................................... 165
Koltuklar Motor kaputu ...................................... 102
- Temizlik ........................................... 249 Motor soðutma sývýsý scaklk Ön hava yastýklarý .............................. 147
- Ayar ................................................. 46 göstergesi .......................................... 25 Ön panel ve kumandalar ................... 3
İNDEKS
)

- Arka koltuklarýn yatýrýlmasý ......... 99 Motor yaðý Ön tavan lambasý

Koltuklarýn ayarlanmasý ..................... 46 - Tüketim ........................................... 236 - Kumanda ......................................... 80
284
271-276 LINEA 1ed IT 25.07.2014 13:15 Sayfa 285

- Ampul deðiþtirme ......................... 204 - Yakýt kesme sistemi ...................... 83

Park etme ........................................... 157 Tanýtým plakalarý ................................ 251 Yakýt deposu kapaðý ........................... 129 OTOMOBİLİN
Park lambalarý Tavan lambasý ...................................... 80 Yakýt deposunun doldurulmasý ........ 128 TANITIMI
- Kumanda ......................................... 71 Tekerlek Yakýt seviye göstergesi ...................... 24
- Ampulün deðiþtirilmesi ................ 198 - Ayar ................................................. 259 Yan hava yastýklarý .............................. 150
Park sensörleri .................................... 124
GÜVENLİK
- Yedek lastik .................................... 259 Yolcu bölmesi hava yönlendiricileri 57 SİSTEMLERİ
Performans ........................................... 269 - Deðiþim ........................................... 182 Yük snrlayclar ................................. 135
Plaka lambalarý ..................................... 203 Teknik özellikler ................................. 251
Polen filtresi ......................................... 239 Yol bilgisayarý ....................................... 44 OTOMOBİLİN
Portbagaj/kayak taþýyýcý ...................... 104 Tüketimler KULLANILIŞI
- Yakýt ................................................. 277
Radyo ...................................................
117
- Motor yaðý ...................................... 236
Radyo vericileri ve cep telefonlar .. 118 UYARI
LAMBALARI VE
Römork çekme Uyarý lambalarý ve mesajlar ............. 166 MESAJLAR
- Çeki kancasýnýn montajý ............... 162 Uzaktan kumandal anahtar .............. 10
Uzun farlar
Selektör ...............................................71 ACİL
DURUMDA
- Kumanda ......................................... 71
Semboller ............................................. 8 YAPILACAKLAR
- Selektör ........................................... 71
Seviye kontrolleri ............................... 229
- Ampul deðiþtirme ......................... 198
Sigorta (deðiþim) ................................. 208
Uzun süreli park ................................. 165 OTOMOBİLİN
Sinyal lambalarý
- Kumanda ......................................... 71
Üçüncü stop lambasý ........................ 202 BAKIMI
- Ön ampulün deðiþtirilmesi ........... 199 Vites kutusu
- Yan ampulün deðiþtirilmesi ......... 199 - Manuel vites kutusunun TEKNİK
Sis farlar kullanýlmasý ......................................... 158 ÖZELLİKLER
- Kumanda butonu .......................... 82
- Ampul deðiþtirme ......................... 200
Yaðlar ve sývýlar .................................. 274
Yakýt
Süspansiyonlar ..................................... 225 İNDEKS
- Yakýt seviye göstergesi ................. 24
Þasi numarasý ...................................... 258 - Yakt kesme düğmesi ................... 83
285
271-276 LINEA 1ed IT 25.07.2014 13:15 Sayfa 286

ÜRETİCİ FİRMA
Tofaş Türk Otomobil Fabrikas A.Ş.
Büyükdere Cad. No:145 Tofaş Han Zincirlikuyu 34394 İstanbul
Telefon: 0212 275 33 90
603.99.222- 2015