TRABAJO DE RESISTENCIA DE MATERIALES

INTEGRANTES:
.- LIÑAN OROSCO, CHRISTIAN
.-MALLQUI SANCHEZ, MIKY JHERSON
.-MAMANI CONDORI, JOEL DAVID
.-MANCILLA ROSALES, ALEXIS CARLOS
TORSIÓN

1)Un eje solido de acero de diámetro de 60mm está sometido a los pares
de torsión T1, T2 y T3 según muestra la figura. (T1=240 N.m; T2=160
N.m; T3=100 N.m; L1=600 mm; L2=400 mm; L3=300 mm; G=75 GPa).
Determinar:

a) El momento polar de inercia de la sección transversal (en m4)

b) El esfuerzo cortante máximo absoluto (en Mpa)
c) El ángulo de giro del extremo B (en Grados sexagesimales)

DATOS:

D= 60 mm = 0.06 m G= 75GPa
T1= 240 N.m L1= 600 mm = 0.6 m
T2= 160 N.m L2= 400 mm = 0.4m
T3= 100 N.m L3= 300 mm = 0.3 m

SOLUCIÓN:

Al realizar los cortes obtenemos los momentos

TBC = - T1 = -240 N.m (es el máximo)
TCD= - (T1 – T2) = -80 N.m
TDA= - (T1-T2+T3) = -180 N.m

a) Momento polar de inercia en m4

π 𝐷4 π 0.064
J= = = 127.2345x10-8 m4
32 32

b) Esfuerzo cortante máximo absoluto

 𝑇𝑅 240 𝑁.𝑚(0.03𝑚)
Ϯ= = 127.2345x10−8
𝐽 m4

Ϯ = (5.6588x106) N\m2 = 5.6588 M Pa

c) Angulo de giro del extremo B (sexagesimales)

𝑇𝑏𝑐 𝑥 𝐿𝑏𝑐 𝑇𝑐𝑑 𝑥 𝐿𝑐𝑑 𝑇𝑑𝑎 𝑥 𝐿𝑑𝑎

ØB = + +
𝐽𝐺 𝐽𝐺 𝐽𝐺

Se reemplaza de los datos obtenidos.

ØB = -0.0024rad
ØB = -1.381°

2)El eje es de acero (G=75GPa)

Deje(AC)= Deje(DE)= 10cm
(TB= 1800 N.m; L1=150 cm; L2=100 cm; L3=80 cm;
RC=20cm; RD=60cm)
Fijo en “A” y en “E”
Determinar:
a)El esfuerzo cortante máximo absoluto en el eje
b)El ángulo de giro del engranaje “B”

SOLUCIÓN:

Al realizar los cortes obtenemos los momentos

TAB = - TA N.m
TBC= + F(0.2) N.m
TDE= - TE N.m

 En AC: ∑ M = 0
 En DE: ∑ M = 0
TA – 1800 + F (RC) =0 F(0.6) – TE = 0
TA – 1800 + F (0.2) =0…..(I) TE = F(0.6)………(II)

 ØC (RC) = ØD (RD)
ØC (2) = ØD (6)
ØC = 3ØD Entonces de (I), (II) Y (III):

L(AB)T(AB) L(BC)T(BC) L(DE)T(DE) TA= 1521.6495 N.m

+ =3 TE= 835.0515 N.m
J.G J.G J.G
F = 1391.7526 N
- TA(1.5) + F(0.2)(1) = -3TE (0.8)
 - TA(1.5) + F(0.2) = -2.4TE ……(III) 𝜋(0.1)4
J=
32

a) El esfuerzo cortante máximo absoluto en el eje

T(MÁX)R 1800(0.05)
ΤMÁX= = =9167324.722
J π/32(0.1)4

ΤMÁX = 9167324.722 N/m2

b) El ángulo de giro del engranaje “B”

𝑇(𝐴𝐵) 𝑥 𝐿(𝐴𝐵)
ØB = 𝐽𝐺

−1521.6495(1.5)
ØB = π 4 = -3.09988 (10-3) rad
(32)(0.1) (75(10)9 )

ØB = -3.09988 (10-3) rad

3)Se tienes las poleas que son accionados por los pares
de torsión (TA ; TB ; y TC) (TA= 600N.m; TB=
1600N.m; TC= 800N.m; D1= 20 mm ; D2= 40 mm; L1=
1,5 m ; L2= 1,8 m ). Considerando un eje sólido.
Determinar:
a) El esfuerzo cortante máximo en el aje AB
b) El esfuerzo cortante máximo en el aje BC
c) Si se sabe que el esfuerzo cortante permisible
en cada eje es de 60MPa, determine el
diámetro mínimo permisible para a) el eje AB,
b) el eje BC.

SOLUCIÓN:

∑ M = -200N.m => El eje rota.

Las 200N.m se dividen entre las 3 poleas.

a) El esfuerzo cortante máximo en el aje AB

TAB = 600 N.m + (200 N.m/3) = 666.67 N.m

RAB = 10.10-3 m
𝜋(𝑅𝑎𝑏)4
J= =1,5708. 10-8 m4
2
 T(AB)R(AB)
ΤMÁX(AB)= J(AB)
=424.4122 MPa

ΤMÁX(AB) =44.4122 MPa

b) El esfuerzo cortante máximo en el aje BC

TBC = 800 N.m + (200 N.m/3) = 866.67 N.m

RBC = 20.10-3 m
𝜋(𝑅𝑏𝑐)4
J= =2,5133. 10-7 m4
2

T(BC)R(BC)
ΤMÁX(BC)= =68.9664 MPa
J(BC)

ΤMÁX(BC) =68.9664 MPa

c) Si se sabe que el esfuerzo cortante permisible

en cada eje es de 60MPa, determine el
diámetro mínimo permisible para a) el eje AB,
b) el eje BC.

T(AB)R 2T(AB)
c.1) 60 MPa= =
J 𝜋𝑅 3

TAB = (600 + 200/3) MPa

d) Rpermisible = 0.01919 m
e) Dpermisible = 38.3922mm

T(BC)R 2T(BC)
c.2) 60 MPa= =
J 𝜋𝑅 3

TBC = (800 + 200/3) MPa

f) Rpermisible = 0.0210 m
g) Dpermisible = 41.9010mm
4)El motor eléctrico ejerce un par de torsión de 800 N.m
(Horario) sobre el eje de aluminio ABCD, mientras gira a una
velocidad constante. Si se sabe que G =27 GPa y que los pares de
torsión ejercidos en las poleas B y C son como se muestran en la
figura.
( TB= 300N.m; TC= 400N.m; DAB= 40 mm ; DBC= 50 mm; DBC= 60
mm; L1= 1,2 m ; L2= 1,5 m; L3= 0,8 m )
Determinar:
a) El ángulo de giro entre B y C en Grados sexagesimales)
b) El ángulo de giro entre B y D en Grados sexagesimales)

SOLUCIÓN:
Al realizar los cortes obtenemos los momentos
TBC = +400 N.m
TCD= +800 N.m
a) El ángulo de giro entre B y C en Grados sexagesimales)

L(BC)T(BC)
ΦBC=
J.G
(1.5 m)(400 N.m)
ΦBC= π =0.03622rad =2.0752°
( )(50(10−3 ))4 27(10)9
32

b) El ángulo de giro entre B y D en Grados sexagesimales)

L(BC)T(BC) L(CD)T(CD)
ΦBD= +
J.G J.G
(0.8m)(800 N.m)
ΦBD =2.0752° + π =2.0752° + 1.0674°
( )(60(10−3 ))4 27(10)9
32

ΦBD = 3.1426°