Professional Documents
Culture Documents
7)
• ML20ES kartının 24VDC besleme voltajı kesilir, ENTER butonuna basılı tutularak
voltaj tekrar verildiğinde 2 saniye sonra programlama modu başlar.
06:YuksekH.Sure 06:YuksekH.Sure
15 Saniye -> 15 Saniye
Kayıtlı Parametre Değeri Bu işaret ekranda iken
parametre değeri değiştirilebilir.
• UP ve DOWN butonları ile istenilen programlar seçilebilir.
• Programlama modundan çıkmak için ana menüde ESC butonuna basılır, LCD ekranda
‘‘Programdan CIKIS’’ görülür. ENTER butonuna basıldığında programlama
modundan çıkılır, ESC butonuna basılırsa ana menüye tekrar dönülür.
• Ana menüde ENTER tuşuna basılarak ekranda gösterilen program başlatılır.
• Eğer program parametreli ise LCD ekranda alt satırın en başında bir ok işareti belirir.
UP ve DOWN butonları ile parametre değeri değiştirilebilir. ENTER butonuna
basıldığında o değer kayıt edilip ana menüye dönülür. Eğer ESC butonuna basılırsa
daha önce kayıt edilmiş olan değer korunup ana menüye dönülür. Eğer program bir
fonksiyon ise çalıştırılır ve LCD ekranın alt satırında ‘‘Tamam’’ görülür.
PARAMETRELER
Program Fabrika Ayarı Parametreler / Açıklamalar
00:Kumanda Tipi Ic/DisToplama Basit Kumanda
(Toplamasız çift hız)
BasitK.TekH.
(Toplamsız tek hız)
Ic/DisToplama
(Kabin ve kat çağrıları aynı klemense bağlanır. Çağrılar iki
yönde de toplanır. Çift hız)
Ic/DisT.TekH.
(Kabin ve kat çağrıları aynı klemense bağlanır. Çağrılar iki
yönde de toplanır. Tek hız)
01:Durak Sayisi 08 02-08
02:Kapi Tipi Kabin K.Auto Carpma Kapi
Kabin K.Auto
(MLAUTO-E otomatik kapı kartı ile çalışan kabin kapısı)
Tam Otomatik
03:Mesgul Suresi 05 Saniye 01-20 Saniye
(Kabin lambasının yanık kalma süresi)
04:Kilit Bek.Su. 15 Saniye 05-25 Saniye
(Pompa çektikten sonra kilit sinyali için bekleme süresi)
05:Katta.Bek.Sure 05 Saniye 01-15 Saniye
(Katta durduktan sonra kapı açılmazsa bir sonraki çağrıya
gitme süresi)
06:Yuksek H.Sure 15 Saniye 10-100 Saniye
(İki durak arasında yüksek hızda maks. hareket süresi)
07:Dusuk H. Sure 10 Saniye 05-20 Saniye
(Düşük hızda maksimum hareket süresi)
08:KapiMax.Sure Iptal Iptal, 01-240 Saniye
(Kapı açık kaldığında uyarının verileceği süre)
09:ParkaGidis S. 30 Saniye 10-100 Saniye
(Sükunete geçildikten sonra park durağına hareket etme
süresi)
10:Park Duragi Iptal Iptal,0,1,...8
(Sükunete geçildikten sonra gidilecek park durağı)
11:StopCagriSil Iptal Iptal, Aktif
(Stop butonuna basıldığında kabin çağrılarının hafızada
korunup korunmadığı)
12:Sifre Degis. 0000 (Sifre değiştirme)
13:Sifre Iptal 0000 (Sifre iptal olur, yeni değer 0000 olur)
14:BakımYapildi (Bakım yapıldığında çalıştırılır, gün ve saat bilgisi sıfırlanır,
kayıt edilmiş hatalar silinir)
15:Bakim Suresi 45 Gun 10-240 Gun
(Bakım uyarısı için beklenecek gün sayısı)
16:Hatalari Sil? (Kayıt edilmiş hatalar silinir)
17..24:Durak 00(..,8) Durak=00,01,..,8 (Duraklarda yazılacak display bilgileri değiştirilir.)
Disp =0 (..,8) Disp =0,1,..,8
25:CagriK.Devre Aktif Iptal, Aktif
(Çağrı lambalarının mikrokontroler tarafından yapılan kısa
devre korumalarının yapılıp yapılmayacağı)
26:AutoYonBagili Iptal Iptal, Aktif
(Parametre değeri iptal ise asansörün yön okları yanıkken
aynı kat çağrısı dikkate alınmaz. Parametre değeri aktif ise
yön okları yanıkken aynı kat çağrısı geldiğinde auto çıkışı
verilir)
27:FazKorumaTipi Faz Sirasiz Faz Sirasiz
Faz Sirali
Devre Disi
28:TekKapiTamOto Iptal Iptal,00,01,…,07
(Sadece bir kapısı tam otomatik olan asansörlerin tam
otomatik kapısının bulunduğu kat seçimi)
29:Rev.Har.Tarzi Limit SwKadar Limit SwKadar
(Revizyonda kabin, alt ve üst limit switchlerine kadar
hareket ettirilir)
KatHizaKadar
(Revizyonda kabin, en alt ve en üstte kat hizasına kadar
hareket ettirilir)
30:Hedef KatFlas Iptal Iptal, Aktif
(Kabinin gideceği ilk hedef katın her kat değişiminde iki
defa flaşlanması seçimi)
31:Display Cikis Normal Normal
GrayCode
(Display segment çıkışlarına A=m0, B=m1, C=m2, D=m3
gray-code bilgisi verilir)
Binary
(Display segment çıkışlarına A=m0, B=m1, C=m2, D=m3
binary bilgisi verilir)
32:Faz Seviye H. 50 Iptal, 01-100
(Bu parametre ile faz seviyesi hassasiyeti kontrol edilir,
Değer yükseldikçe daha düşük seviyelerdeki fazların bile
varlığı kabul edilir)
33:Konum Reset Iptal Iptal, Aktif
(Elektrik kesintisinden sonra kart tekrar enerjilendiğinde
kabinin pozisyonu alt kesicinin olduğu durağa çekilir)
99:FabrikaAyar? (Tüm parametre değerleri fabrika ayarları ile değiştirilir)
1* Kontaktörler AC-3 sınıfı 220VAC bobinli kullanılmalıdır !
Kontaktörlerin bobinlerine RC filtresi mutlaka bağlanmalıdır !
2* Bu kontaklar RU1 ve RU2 kontaktörlerinin ana kontağı olmalıdır !
220V AC
TOPRAK
380V AC
35A / 1000V
4A
AC +
18V AC
3A
MLAUTO-X OTOMATİK KAPI KARTINA
AC --
24V DC Köprü Diyot
35A / 1000V
MLAUTO-X
-- AC OTOMATİK KAPI KARTINA
RU1
+ AC
Pompa Köprü Diyot RU2 CON1
SO ENB MP R S T
100
1000
PTC
AUTO
GONG
1
2
LIR1
LIR2
ENTER
1*
RF
RH
RF RH LCD
RU2
RU1
1* 11
ML20E
VER-1
RF ESC
RH 10B
140
130
1*
EIN1
EIN2
KRC
120
RU1 RU2 RU2 RU1 10A
CON2
1*
RF RH RU2 RU1
RU1 RU2
RH RF
RH
Fren Köprü Diyot
RF
AC
AC
MOTOR KORUMA
TERMİK RÖLE
+
--
GÜVENLİK DEVRESİ
BAĞLANTILARINA
KONTROL PANOSU ACİL
STOP BUTONU
RU1
RU2
6A
2* 2* CON2 CON1
142
500
501
869P
869K
MLKLME
VER-1
408
407
406
405
404
403
402
401
869
501
500
818
817
142
804
031
032
190
M0
2G
02
12
A B C D E F G
100
1000
P1
P2
110
120
130
140
R
S
T
U1
V1
W1
U2
V2
W2
810
2001
1
2
1F
2000
840
MP
YÜKSEK DÜŞÜK
HIZ HIZ
ML20E VERSİYON : 1.0
1000
2001
401
402
403
100
804
142
817
818
869
500
501
810
MP
M0
2G
G
C
D
A
B
E
F
2
1
GD1
KABİN ÜSTÜ
PRİZ
GÜVENLİK
DEVRESİ
BAĞLANTILARINA
RVA
RVY
M0
(ML20E_07)
KSR1
KSR2
AYK
POMPA
RA
JF
GD3 Kapı Kilit Bobini
GD2
KABİN İÇİ
AŞIRI YÜK
24V / 2W
IK3
KABİN LAMBASI
a a
b
f b c
24V / 2W
2g g d
e
e c f
g
d
Ortak Anot
Display 2g
IK2
24V / 2W
IK1
24V / 2W
1000
2000
1000
100
190
403
402
401
100
403
402
401
840
031
032
2G
P1
P2
02
12
G
C
D
A
B
E
F
MEŞGUL
a a
b
c f b
SDS
d
2. KAT
2g g Motor Sargısındaki
e DK3 DK3 Fren Bobini Termistör
f e c
g
d
Ortak Anot
2g Display MAKİNE DAİRESİ
MEŞGUL
a a
b
c f b
SDS
d 2g g
1. KAT
e DK2 DK2
f e c
g
d
Ortak Anot
2g Display
MEŞGUL
a a
b
ZEMİN KAT
c f b
SDS
d 2g g
e DK1 DK1
f e c
g
d
Ortak Anot
2g Display
ÇAĞRI BAĞLANTILARI
DM
YHM2
1. KAT
YHM1
ZEMİN KAT
KONTROL PANOSU
EL TERMİNALİ
GASB
120
130
140
120
130
140
120
130
140
GA
2. KAT
KK3
KK3
FK3
FK3
FK3
KONTROL PANOSU
AHB
KKK KKK
111A
111B
112A
112B
114A
114B
119A
119B
113
115
116
117
118
120
110
869K
869P
501
500
KABİN KABİN
MLKLME KARTINA
1. KAT
KK2
KK2
FK2
FK2
FK2
MAKİNE DAİRESİ
ZAMİN KAT
KK1
KK1
FK1
FK1
FK1
PK
KLKK
GD1
KABİN
GD2
TESİSATINA
GD3
FKx : KAPI FİŞ KONTAKLARI
RKMS
KABİN
AUTO
AUTO
AUTO
1000
ENB
DTS
1000
1000
K20
K19
K15
K16
ENB
ENB
DTS
DTS
100
K20
K19
K15
K16
K20
K19
K15
K16
100
100
K5
K3
K5
K3
K5
K3
ENB ENB ENB
100 100 100
ML20_3 AUTO AUTO AUTO
ŞEMASINA 1000 1000 1000
R (AP) ML20_3
Mp (AN) ŞEMASINA ML20_3
ŞEMASINA
Mp
T
KONTROL PANOSU
S 1*
R KK
KA
R (AP)
Mp (AN)
KA : AÇMA KONTAKTÖRÜ
KK : KAPAMA KONTAKTÖRÜ 1*
KA
KK
DTS
K20
K19
K15
K16
K19
K16
AN
AP
K5
K3
DTS
OK1
OK2
K20
AN
AP
W
V
AC
AC
SO
AS
KS
LIR
LIR
AC
AC
KL
AL
3
KABİN ÜSTÜ
KL
AL
OTOMATIK KAPI
KONTROL KARTI
KL : KAPAMA LİMİT
OTOMATİK KAPI AL : AÇMA LİMİT
BK
BK BK : BASKI KONTAĞI OTOMATİK KAPI
FK : FOTOSEL KONTAĞI
100 SO : SİNYAL ORTAĞI 100
AS : AÇMA SİNYALİ
KL : KAPAMA LİMİT
KS : KAPAMA SİNYALİ
AL : AÇMA LİMİT
100
BK : BASKI KONTAĞI FK
100
FK : FOTOSEL KONTAĞI FK
KABİN İÇİ
100 1000
KAPI AÇMA KAPI KAPAMA 100 1000 100 1000
BUTONU BUTONU KAPI AÇMA KAPI KAPAMA KAPI AÇMA KAPI KAPAMA
BUTONU BUTONU BUTONU BUTONU