Pumpe s dijagonalnim tokom vode

Pumpe s dijagonalnim tokom vode se nazivaju i radiaksijalne pumpe, jer tečnost ulazi u radno kolo
aksijalno, a ispušta se u smjeru koji je između radijalnog i aksijalnog. Radiaksijalne hidraulične mašine su
po konstrukciji kombinacija radijalnih i aksijalnih mašina. Kod ovih mašina fluid se kreće i u pravcu ose
obrtanja i radijalno u odnosu na taj pravac.

Do tražene visine tečnost stiže zahvaljujući kombinaciji sile podizanja i centrifugalne sile. Put vode kroz
radno kolo je pod uglom manjim od 90°. Ove pumpe se mogu konstruisati kao višestepene, ako postoji
potreba za višim podizanjem vode. Slično aksijalnim pumpama, voda može ulaziti i izlaziti aksijalno iz
pumpe, ili se radno kolo može smestiti u spiralno kućište, pa tada voda iz pumpe izlazi radijalno.

Bei der Diagonalpumpe handelt es sich um eine konstruktive Zwischenform aus Radialpumpe und
Axialpumpe.

Funktion

Bei der Diagonalpumpe tritt das Fördermedium diagonal, also schräg zur Pumpenwelle, aus dem
Laufrad. Der Förderwinkel des Laufrades kann je nach Anforderung konstruiert werden, so dass die
Pumpe nicht zwangsläufig ein Mittelding ist, sondern im gesamten Spektrum von radial bis axial
ausgeführt und damit in den Eigenschaften auf die Anwendung zugeschnitten wird. Dadurch entstehen
Laufräder mit meist kleinerem aber deutlich kegelförmigem Teller bei großflächigeren Schaufeln als dies
bei reinen Radialpumpen der Fall wäre.

Verwendung

als Schiffsantrieb (Jetantrieb) für beispielsweise Tragflügelboote

als Pumpe

Dijagonalne pumpe koriste se za crpljenje nestišljivih tečnosti pri srednjim protocima i dovodnim
glavama. Dijagonalne pumpe kombinuju prednosti aksijalnog protoka i radijalnih pumpi. Kao što je slučaj
sa svim vrstama centrifugalnih pumpi, prenos energije u dijagonalnim pumpama vrši se isključivo
procesima povezanim sa protokom.

Dijagonalne pumpe su centrifugalne pumpe u koje se tečnost pumpa dijagonalno do vratila pumpe.

Mehanizam protoka u centrifugalnoj pumpi općenito se može opisati na sljedeći način:

Preko usisnog priključka, zbog energetskog gradijenta, tekućina se kroz usisnu mlaznicu ulijeva u
rotirajući rotor.Jedinica pumpe apsorbira mehaničku energiju iz pogonskog motora preko osovine.
Lopatice rotora, trajno pričvršćene na osovinu, prenose silu na fluid i povećavaju njegov ugaoni moment.
Rezultat je povećanje pritiska i apsolutne brzine. Energija koja je u kinetičkom obliku prisutna kao
povećana apsolutna brzina može se pretvoriti u dodatnu energiju statičkog pritiska pomoću
mehanizama za vođenje. Za održavanje protoka mora biti i gradijent energije nakon izlaza iz pumpe,
analogan onom na ulazu pumpe. Gubici koji nastaju u sistemu, na primjer zbog trenja, dovode do
povećane potrošnje energije pumpe.

Dijagonalne crpke razlikuju se po konstruktivnim i funkcionalnim karakteristikama zbog unaprijed

određenog mjesta ugradnje i tečnosti koju treba pumpati. Za pumpe jednog modela mogu se
implementirati različite vrste instalacija. Hidrauličke karakteristike i performanse pumpanja ostaju
uglavnom nepromijenjene. Glavne karakteristike su dizajn osovine u vodoravnom ili okomitom položaju,
položaj priključaka pumpe i spajanje na pogonsku jedinicu pomoću spojnice ili izravnog sklopa na osovini
motora (izvedba bloka).

Upotreba:

Dno u

kao brodski pogon (mlazni pogon), na primjer za Hidrogliser

kao pumpa

Turbo pumpe

U zavisnosti od smera strujanja u radnom kolu, turbopumpe se dele na:

Centrifugalne (radijalne)

Dijagonalne (b) radno kolo

-
Aksijalne.

Radno kolo je sistem sa više u ravni ili prostoru zakrivljenih lopatica, koje su smještene izmedju jednog
diska ili su pričvršćena za glavčinu pogonske mašine. Obrćući se, radno kolo deluje na fluid i prenosi mu
energiju dobijenu od pogonske mašine.

M-1
Rotor dijagonalne
Kod dijagonalne pumpe, fluid prolazi dijagonalno, tj. Kosi prema osovini pumpe, iz propelera.