Att 5052 PDF

ПРЕДВАРИТЕЛНО
НАПРЕГНАТИ
СТОМАНОБЕТОННИ
КОНСТРУКЦИИ
1. ВЪВЕДЕНИЕ
 РАЗВИТИЕ НА СТРОИТЕЛНИТЕ МАТЕРИАЛИ
1 2 3
2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 2

гл.ас.д-р инж.Петър Николов
Идеята за предварителното напрягане възниква в края на

19-ти и началото на 20-ти век.
По това време прилагането му не използвало
— Ниски якости на материалите –бетон и стомана;
— Не достатъчно познаване на някои качества на бетона като материал
– съсъхване и пълзене.
Приложението на напрегнатия бетон масово
в края на 40те години на 20-ти век.

ОСНОВЕН ПРИНЦИП :
В ЗОНИТЕ, В КОИТО СЕ ОЧАКВА ДА СЕ ПОЯВИ ГОЛЯМ ОПЪН ПРИ ЕКСПЛОАТАЦИЯ,
ДА СЕ „ВКАРАТ“ ПРЕДВАРИТЕЛНО НАТИСКОВИ НАПРЕЖЕНИЯ!
ОСНОВЕН ПРИНЦИП :
В ЗОНИТЕ, В КОИТО СЕ ОЧАКВА ДА СЕ ПОЯВИ ГОЛЯМ ОПЪН ПРИ ЕКСПЛОАТАЦИЯ,
ДА СЕ „ВКАРАТ“ ПРЕДВАРИТЕЛНО НАТИСКОВИ НАПРЕЖЕНИЯ
ИЗПОЛЗВАНЕТО НА ВИСОКОЯКОСТНА СТОМАНА, КОЯТО НЕ Е

ПРЕДВАРИТЕЛНО НАПРЕГНАТА Е НЕЕФЕКТИВНО

натоварване на огъване на греда преди достигане в най-отдалечените
опънни нишки деформации до границата на разрушаване на бетона на
опън;
σs = εb,u Es = (0.1-0.15).10-3 .2.105 = (20-30) MPa
при надвишаване на тази граница и образуване на пукнатини-

нормирани до (0,2-0,3)mm и разстояние между тях (180-200)mm
σs = (0.2-0.3)/(180-200).2.105 1.45 = (290-483) MPa




Предимство и недостатъци спрямо обикновения стоманобетон :
Предимства – работи без пукнатини =>

=> увеличена коравина;
=> по-ниски конструктивни височини;
=> намаляване на натоварването от собствено тегло;
=> възможност за преодоляване на по-големи отвори;
=> пълно използване на високоякостните материали.
Недостатъци -
=> наличие на допълнителни работи при изпълнение,
=> поддържане на високи нива на напрежения
в конструкцията през целия експлоатационен период.

2. ВИДОВЕ ПРЕДВАРИТАЛНО НАПРЯГАНЕ
по начина на реализиране
— с предварително опъване на високоякостна армировка (пръти, въжета,
снопове от въжета, снопове от нишки и др.) и последяващо възпрепятстване на
обратната деформация (скъсяване);
— с нагряване на армировката;
— с механично удължаване на армировката след изпълнение на елементите
— д принудително удължаване на ст.б. елемент
— с разширяващи се състави

според връзката на напрегателните елементи с бетона
1. със сцепление
— директно сцепление между бетона и напрегателната армировка (въжета, струни);
— в каналообразуватели – с допълнително инжектиране на циментов разтвор.
2. без сцепление
— в каналообразуватели в тялото на ст.б. елемент – без инжектиране на
циментов разтвор;
— с напрегателна армировка извън тялото на ст.б. елемент
според момента на реализиране на напрягането

1. преди бетонирането
— на стенд;
— върху силови кофражни форми.
2. след бетонирането
— с каналообразуватели;
— външно напрягане;

напрегателни елементи извън бетонното сечение







напрегателни елементи извън бетонното сечение, които след това
се вбетонират

напрягане преди бетонирането










напрягане преди бетонирането – намаляване на напрягащата сила


напрягане след бетонирането – сглобяеми елементи












напрягане след бетонирането – монолитни конструкции












3. РАЗПОЛОЖЕНИЕ НА НАПРЯГАЩИТЕ ЕЛЕМЕНТИ


напрягане след бетонирането – намаляване на напрягащата сила



напрягане след бетонирането – увеличаване на напречното сечение

при закотвяне на кабелите
1
3
1








напрягане след бетонирането

напрягане след бетонирането

c≥ϕ (1.2ϕ)
c≥40mm
c1;c2≥0.8ϕ (1.0ϕ)

напрягане след бетонирането – греда с отвор 58m

1
2
3
1
2
3



напрягане след бетонирането - напречни сечения

напрягане преди бетонирането - напречни сечения

4. УСИЛИЯ ОТ ПРЕДВАРИТЕЛНО НАПРЯГАНЕ
СТАТИЧЕСКИ ОПРЕДЕЛИМИ СИСТЕМИ
- ТОВАРЪТ Е ВЗАИМНО УРАВНОВЕСЕН И НЕ ВЪЗНИКВАТ
ВЪНШНИ РЕАКЦИИ.
- ДЕФОРМАЦИИТЕ НЕ СА ОГРАНИЧЕНИ
-ОГЪВАЩИ МОМЕНТИ
-НОРМАЛНИ СИЛИ
-ОГЪВАЩИ МОМЕНТИ
-НОРМАЛНИ СИЛИ
-НАПРЕЧНИ СИЛИ

СТАТИЧЕСКИ НЕОПРЕДЕЛИМИ СИСТЕМИ
- ВЪЗНИКВАТ ВЪНШНИ РЕАКЦИИ.
- ДЕФОРМАЦИИТЕ СА ОГРАНИЧЕНИ
УСИЛИЯТА МОГАТ ДА СЕ ПОЛУЧАТ ЧРЕЗ СУПЕРПОНИРАНЕ НА
ДВЕ СЪСТОЯНИЯ :
- ПРИ СВОБОДНА ДЕФОРМАЦИЯ;
- ОТ ДЕЙСТВИЕТО НА ОПОРНИТЕ РЕАКЦИИ.

- ПРИ НАЛИЧИЕ НА СЦЕПЛЕНИЕ В МОМЕНТА НА НАПРЯГАНЕ
1
2
1

- ПРИ ЛИПСА НА СЦЕПЛЕНИЕ В МОМЕНТА НА НАПРЯГАНЕ

- ПРИ ЛИПСА НА СЦЕПЛЕНИЕ В МОМЕНТА НА НАПРЯГАНЕ
РАДИАЛЕН НАТИСК

- СУМАРНА МОМЕНТОВА ДИАГРАМА В ПРОСТА ГРЕДА

- СУМАРНА МОМЕНТОВА ДИАГРАМА В КОНЗОЛНА ГРЕДА

СТАТИЧЕСКИ НЕОПРЕДЕЛИМИ СИСТЕМИ
- ДИАГРАМА НА ОГЪВАЩИТЕ МОМЕНТИ ОТ НЕПРЕЧЕН РАДИАЛЕН ТОВАР

ПРОМЯНА НА РАДИУСА НА НАПРЯГАЩИТЕ ЕЛЕМЕНТИ ПРИ НАПРЯГАНЕ
СЛЕД БЕТОНИРАНЕТО, ПРИЧИНЕНО ОТ РАЗЛИКА В ДИАМЕТРИТЕ НА
КАНАЛООБРАЗУВАТЕЛЯ И НАПРЯГАЩИЯ ЕЛЕМЕНТ
1
1
2
2

ДОПЪЛНИТЕЛНИ СИЛИ В МЯСТОТО НА ЗАКОТВЯНЕ НА КАБЕЛИТЕ ПРИ
НАПРЯГАНЕ СЛЕД БЕТОНИРАНЕТО

5. ЗАГУБИ НА НАПРЕЖЕНИЕ
ОСНОВНА ПРИЧИНА
-СКЪСЯВАНЕ НА СТОМАНОБЕТОННИЯ ЕЛЕМЕНТ, КОЕТО ВОДИ ДО
НАМАЛЯВАНЕ НА ДЪЛЖИНАТА НА НАПРЯГАЩИЯ ЕЛЕМЕНТ, А ОТТАМ И ДО
НАПРЕЖЕНИЯТА В НЕГО.
Δεs = Δl/l
Δσs =- Es Δεs
В ЗАВИСИМОСТ ОТ ИНТЕНЗИВНОСТТА НА НАМАЛЯВАНЕТО НА ДЪЛЖИНАТА

ВЪВ ВРЕМЕТО, ЗАГУБИТЕ БИВАТ :
- БЪРЗО ПРОТИЧАЩИ (ПЪРВА ГРУПА)
- ПРОДЪЛЖИТЕЛНО ПРОТИЧАЩИ ВЪВ ВРЕМЕТО (ВТОРА ГРУПА)

1) ПЪРВА ГРУПА ЗАГУБИ – ПРОТИЧАТ В СРАВНИТЕЛНО
КЪС ПЕРИОД ОТ ВРЕМЕ
— ОТ ЕЛАСТИЧНО СКЪСЯВАНЕ НА БЕТОНА ПРИ НАПРЯГАНЕ СЛЕД БЕТОНИРАНЕТО;
— ОТ ТЕМПЕРАТУРНИ ВЪЗДЕЙСТВИЯ;
— ОТ ПРИПЛЪЗВАНЕ НА НАПРЯГАЩИТЕ ЕЛЕМЕНТИ ПРИ НАПРЯГАНЕ СЛЕД БЕТОНИРАНЕТО;
— ОТ ПРИПЛЪЗВАНЕ НА НАПРЯГАЩИТЕ ЕЛЕМЕНТИ ПРИ НАПРЯГАНЕ ПРЕДИ БЕТОНИРАНЕТО;
— ОТ ДЕФОРМАЦИИ НА ЗАКОТВЯЩИТЕ УСТРОЙСТВА И ОТ СМАЧКВАНЕ

НА БЕТОНА В ЗОНАТА НА ЗАКОТВЯНЕ ПРИ НАПРЯГАНЕ ПРЕДИ БЕТОНИРАНЕТО;
— ОТ ТРИЕНЕ В КАНАЛИТЕ ПРИ НАПРЯГАНЕ СЛЕД БЕТОНИРАНЕТО;
— ОТ ТРИЕНЕ В ОТКЛОНЯВАЩИТЕ УСТРОЙСТВА ПРИ НАПРЯГАНЕ ПРЕДИ БЕТОНИРАНЕТО;
— ОТ РЕЛАКСАЦИЯ НА СТОМАНАТА;
— ОТ НЕЕДНОВРЕМЕННО НАПРЯГАНЕ НА КАБЕЛИТЕ ПРИ НАПРЯГАНЕ СЛЕД БЕТОНИРАНЕТО;
— ОТ ДОПЪЛНИТЕЛНИ ДЕФОРМАЦИИ ВЪВ ФУГИТЕ ПРИ СЕГМЕНТНО

ИЗГРАЖДАНЕ И НАПРЯГАНЕ СЛЕД БЕТОНИРАНЕТО;
— ОТ ОПОРНИТЕ УСТРОЙСТВА;

2) ВТОРА ГРУПА ЗАГУБИ – ПРОТИЧАТ В СРАВНИТЕЛНО
ДЪЛЪГ ПЕРИОД ОТ ВРЕМЕ
— ОТ СЪСЪХВАНЕ НА БЕТОНА;
— ОТ ПЪЛЗЕНЕ НА БЕТОНА.

1) ПЪРВА ГРУПА ЗАГУБИ
— ОТ ЕЛАСТИЧНО СКЪСЯВАНЕ НА БЕТОНА ПРИ НАПРЯГАНЕ
СЛЕД БЕТОНИРАНЕТО;
σzb= -Np/Ab-Np e2/Jb – Mge/Jb; деформации εzb= σzb /Eb;

εzs =εzb → загуби Δ σs= εzsEs = σzb Es/Eb; ΔNp = Δ σs Aps =α σzb Aps
– ОСНОВНА ПРИЧИНА – ТЕРМИЧНАТА ОБРАБОТКА НА БЕТОНА В РАННА ВЪЗРАСТ

σs =εsEs = (Δl/l) Es – при напрягане
Δl- удължение от напрягането
Δlt =αt Δt0 l →
σs1 = Δl/(l+ Δlt) Es
l+ Δlt –дължината на елемента след нагряване-увеличава се
загуби → Δσst = σs - σs1
Δσst = σs - Δl/(l+ Δlt) Es →

Δσst = σs - Δl/(l+ αt Δt0 l ) Es
Δσst = σs αt Δt0 /(1+ αt Δt0 )
αt Δt0 << 1 αt = 0.000012
Δσst = σs αt Δt0

— ОТ ПРИПЛЪЗВАНЕ НА НАПРЯГАЩИТЕ ЕЛЕМЕНТИ ПРИ НАПРЯГАНЕ
– ЗАКОТВЯЩИ УСТРОЙСТВА С ПРИНУДИТЕЛНО ЗАКЛИНВАНЕ;
– ЗАКОТВЯЩИ УСТРОЙСТВА СЪС САМОЗАКЛИНВАНЕ – ПРИПЛЪЗВАНЕ ОКОЛО 2-10mm;
— ОТ ПРИПЛЪЗВАНЕ НА НАПРЯГАЩИТЕ ЕЛЕМЕНТИ ПРИ НАПРЯГАНЕ

ПРЕДИ БЕТОНИРАНЕТО;
– ПРИПЛЪЗВАНЕ В ЗАКОТВЯЩИТЕ УСТРОЙСТВА;
– ПРИПЛЪЗВАНЕ В БЕТОНА – ПРОЯВЯВА СЕ В ЗОНИ С ОГРАНИЧЕНА ДЪЛЖИНА;
— ОТ ДЕФОРМАЦИИ НА ЗАКОТВЯЩИТЕ УСТРОЙСТВА И ОТ СМАЧКВАНЕ

НА БЕТОНА В ЗОНАТА НА ЗАКОТВЯНЕ ПРИ НАПРЯГАНЕ
– ДЕФОРМАЦИЯ НА ЗАКОТВЯЩИТЕ УСТРОЙСТВА - ЗАВИСИ ИЗКЛЮЧИТЕЛНО ОТ

ТИПА НА ЗАКОТВЯЩОТО УСТРОЙСТВО. ДЕФОРМАЦИИТЕ СА ОКОЛО (0-1,5)mm;
– ДЕФОРМАЦИЯ ОТ СМАЧКВАНЕ НА БЕТОНА – ОКОЛО 1mm

– КАНАЛООБРАЗУВАТЕЛИТЕ НАЙ-ЧЕСТО СА ОТ СПИРАЛНО НАВИТА И ПРИЩИПАНА

ПЛОСКА ЛАМАРИНА (ЧЕМБЕР);
– ДРУГИ ВАРИАНТИ – МАРКУЧИ, ПЪЛНИ С ВОДА ИЛИ СГЪСТЕН ВЪЗДУХ;

– ПРИ ПРАВИ КАНАЛООБРАЗУВАТЕЛИ

– ПРИ КРИВОЛИНЕЙНИ КАНАЛООБРАЗУВАТЕЛИ

– ПРИ КРИВОЛИНЕЙНИ КАНАЛООБРАЗУВАТЕЛИ
p = P/r –натиск върху стените на каналообразувателя
dT = p * μ * ds – сила на триене в диференциален елемент
ds =r * dα –дължина на дъгата
От равновесието на силите
P + dT = P – dP
dT=- dP
dP = -P(α) * μ * dα – диференциално уравнение, с решение от вида :
P (α) = P1 e-μα
P (x) = P1 e-μ (Σαx+βΣlx)

Загуби в напрягаща сила
От триене в каналите
ΔP = P1- P(x) = P1 (1-e-μ (Σαx+βΣlx))

МЕТОДИ ЗА НАМАЛЯВАНЕ НА ЗАГУБИТЕ ОТ ТРИЕНЕ В КАНАЛИТЕ
– МНОГОКРАТНО НАПРЯГАНЕ И ОТПУСКАНЕ;
– НАПРЯГАНЕ ОТ ДВЕТЕ СТРАНИ НА ЕЛЕМЕНТА;
– ИЗПОЛЗВАНЕ НА СМАЗКИ.



— ОТ ТРИЕНЕ В ОТКЛОНЯВАЩИТЕ УСТРОЙСТВА ПРИ НАПРЯГАНЕ

— ОТ РЕЛАКСАЦИЯ НА СТОМАНАТА;
РЕЛАКСАЦИЯТА СЕ ИЗМЕРВА С ПАРАМЕТЪРА ρ1000 – ЗАГУБИ ЗА 1000 часа

СЛЕД НАПРЯГАНЕТО, КОЕТО СЕ ПОЛУЧАВА ПРИ НАПРЕЖЕНИЕ, РАВНО НА
70% ОТ ЯКОСТТА НА ОПЪН.
ПРИ МАСОВО ИЗПОЛЗВАНИТЕ ПРИ МОСТОВЕТЕ СТОМАНИ С

НИСКА РЕЛАКСАЦИЯ - КЛАС 2, ρ1000 =2.5%.

— ОТ НЕЕДНОВРЕМЕННО НАПРЯГАНЕ НА КАБЕЛИТЕ ПРИ НАПРЯГАНЕ
ΔNp2 – загуби от напрягане на
втори кабел;
ΔNp3 - загуби от напрягане на
трети кабел;
ΔNp2 = Δσs2 Asp = (Δl1/l) Es Asp

— ОТ ДОПЪЛНИТЕЛНИ ДЕФОРМАЦИИ ВЪВ ФУГИТЕ ПРИ СЕГМЕНТНО
ИЗГРАЖДАНЕ И НАПРЯГАНЕ СЛЕД БЕТОНИРАНЕТО;
– ПРИ ФУГИ, ОФОРМЕНИ С РАЗТВОР („МОКРИ“ ФУГИ) – ПОРАДИ ПО-ГОЛЯМАТА

ДЕФОРМИРУЕМОСТ НА ФУГАТА И ПО-НИСКАТА ВЪЗРАСТ НА ФУГИРАЩИЯ МАТЕРИАЛ
• ОКОЛО 0,3mm НА ФУГА;
– СМАЧКВАНЕ НА БЕТОНА ОТ НЕЕДНОВРЕМЕННО ПРЕДАВАНЕ НА НАТИСКОВИТЕ

НАПРЕЖЕНИЯ ПО ЦЯЛАТА ПОВЪРХНОСТ НА ФУГАТА (ГЛАВНО ПРИ ЛЕПЕНВИ „СУХИ“ ФУГИ)
• ОКОЛО 0,5mm НА ФУГА.
– СТОЙНОСТИТЕ ТРЯБВА ДА СЕ ОПРЕДЕЛЯТ ОПИТНО ПО ВРЕМЕ НА ИЗПЪЛНЕНИЕТО.

— ОТ ОПОРНИТЕ УСТРОЙСТВА ;

— ОТ ОПОРНИТЕ УСТРОЙСТВА ;

2) ВТОРА ГРУПА ЗАГУБИ
— ОТ ПЪЛЗЕНЕ НА БЕТОНА;
Пълзенето е пластична деформация на бетон, подложен на натиск,

която се изразява в относително скъсяване, нарастващо във времето
Деформацията на пълзене на бетона в момент t=∞, при постоянно натисково

напрежение , приложено при възраст на бетона t=t0 , може да се изчисли по
израза :
c
 cc , t0    , t0 
Ec
ЧИСЛО НА ПЪЛЗЕНЕ :
 el   pl
 , t0  
 el

ПРИ ГОЛЕМИ СТОЙНОСТИ НА НАТИСКОВИТЕ НАПРЕЖЕНИЯ СЕ ОТЧИТА И

НЕЛИНЕЙНИЯ ХАРАКТЕР НА ПЪЛЗЕНЕТО
 C t0   0.45 f ck t0 

ЧИСЛО НА ПЪЛЗЕНЕ :
k , t0    , t0  e1.5k 0.45
c
k 
f cm t0 

ПРИ НЕ ГОЛЕМИ СТОЙНОСТИ НА НАТИСКОВИТЕ НАПРЕЖЕНИЯ  C t0   0.45 f ck t0 

СЕ ДОПУСКА ЧИСЛОТО НА ПЪЛЗЕНЕ ДА СЕ ОПРЕДЕЛЯ ПО НОМОГРАМИ
–Коефициент на пълзене при относителна влажност RH=50%

ПРИ НЕ ГОЛЕМИ СТОЙНОСТИ НА НАТИСКОВИТЕ НАПРЕЖЕНИЯ  C t0   0.45 f ck t0 

СЕ ДОПУСКА ЧИСЛОТО НА ПЪЛЗЕНЕ ДА СЕ ОПРЕДЕЛЯ ПО НОМОГРАМИ
–Коефициент на пълзене при относителна влажност RH=80%

Кривите S, N и R се отнасят за бетони, приготвени с

различни класове цимент, както следва :
–S – цименти с клас по якост CEM 32.5N;
–N - цименти с клас по якост CEM 32.5R, CEM 42.5N;
–R - цименти с клас по якост CEM 42.5R, CEM 52.5N, CEM 52.5R

ПРИМЕР ЗА ОПРЕДЕЛЯНЕ НА ЧИСЛОТО НА ПЪЛЗЕНЕ
2 Ac
h0 
u

СЪСЪХВАНЕТО СЕ СЪСТОИ ОТ ДВЕ КОМПОНЕНТИ

 cs   cd   ca
– деформация от съсъхване при изсъхване.
 cd Тя се развива бавно, тъй като е функция
на преминаването на водата през втвърдения бетон
– деформацията от собствено съсъхване.

 ca Тя е линейна функция на якостта на бетона.
Развива се по време на втвърдяването му.
основната ѝ част се проявява в ранния етап след
полагането на бетонната смес

СЪСЪХВАНЕТО СЕ СЪСТОИ ОТ ДВЕ КОМПОНЕНТИ
– деформация от съсъхване при изсъхване.
 cd ,  kh cd ,0 h0 100 200 300 ≥500

k h 1.00 0.85 0.75 0.70
h0 
2 Ac
u
  ds2 cm 
f
 cd ,0  0.85220  110 ds1   e f cm 0

  10 6   RH
 
Клас на Цимента
  RH  3
 S N R
 RH  1.551     α ds1 3 4 5
  RH 0   α ds2 0.13 0.12 0.11
RH – ОТНОСИТЕЛНА ВЛАЖНОСТ НА ВЪЗДУХА

— РАЗПРЕДЕЛНИЕ НА
ДЕФОРМАЦИИТЕ ОТ
СЪСЪХВАНЕ И ПЪЛЗЕНЕ
ВЪВ ВРЕМЕТО;
ДЕФОРМАЦИИ ОТ ПЪЛЗЕНЕ
ДЕФОРМАЦИИ ОТ СЪСЪХВАНЕ
ОБЩИ ДЕФОРМАЦИИ

— ОПРОСТЕН ИЗРАЗ ЗА ИЗЧИСЛЯВАНЕ НА ЗАГУБИТЕ ОТ СЪСЪХВАНЕ,
ПЪЛЗЕНЕ И РЕЛАКСАЦИЯ
 cs E p  0.8 pr    t , t0   c ,QP 
 p ,c  s  r 
Ap  Ac 2 
1 1  zcp  1  0,8  t , t0  
Ac  I c 
Загуби в напрягаща сила
ΔPc+s+r = Ap Δσp,+s+r

където:
— Δσp,+s+r е абсолютната стойност на загубите в напрежение
е в напрягащите елементи поради съсъхване, пълзене и
релаксация на стоманата на ниво център на тежестта на
напрягащата армировка след време t;
— εcs е абсолютната стойност на деформациите от
съсъхване за време t;
— Ep и Ecm еластичните модули на напрягащата армировка и бетона;
— α= Ep / Ecm;
— φ(t,t0) коефициентът на пълзене от момента на прилагане на
товара до разглеждания момент;

— Δσpr -абсолютната стойност на загубите в напрягащите елементи

на ниво център на тежестта за време t от прилагане на напрягането
поради релаксацията на стоманата. Определя се за началното
напрежение в напрягащата армировка собствено тегло, началната
напрягаща сила и квазипостоянни товари, при които се проявява
тази релаксация;
—σ -е напрежението в бетона на ниво център на тежестта
p,QP
на напрягащата армировка (на съответния кабел) от собствено тегло,
начално напрягане и квази постоянни товари,
— Ap - площ на напречното сечение на напрягащите елементи;
— Ac – площ на напречното сечение на бетонния елемент;
— Ic – инерционен момент на напречното сечение;
— zcp – разстояние от центъра на тежестта на бетонното сечение
до центъра на напрягащата армировка (съответния напрягащ елемент)
ИЗЧИСЛИТЕЛНИ ПРОВЕРКИ ЗА ЕЛЕМЕНТИ,
6.
НАТОВАРЕНИ НА ОГЪВАНЕ
1) ИЗБОР НА СТЕПЕН НА ПРЕДВАРИТЕЛНО НАПРЯГАНЕ
— ПЪЛНО НАПРЯГАНЕ – НЕ СЕ ДОПУСКАТ ОПЪННИ НАПРЕЖЕНИЯ
— ОГРАНИЧЕНО НАПРЯГАНЕ – ДОПУСКАТ СЕ ОПЪННИ НАПРЕЖЕНИЯ, НО

ПО-МАЛКИ ОТ ОПЪННАТА ЯКОСТ – НЯМА ПУКНАТИНИ;
— ЧАСТИЧНО НАПРЯГАНЕ – ДОПУСКА СЕ ОБРАЗУВАНЕТО НА ПУКНАТИНИ,

КАТО СЕ ОГРАНИЧАВА ОТВАРЯНЕТО ИМ. ПРИЛАГА СЕ СМЕСЕНО
АРМИРАНЕ С НАПРЕГНАТА + ОБИКНОВЕНА АРАМИРОВКА
условен количествен показател за степента на напрягане може да бъде

отношението на площта на напрегнатата армировка към общата площ на
напрегнатата и ненапрегнатата, умножени по съответните граници на провлачане:
Ap f p 0.1, k

Ap f p 0.1, k  As f yk
6.
1) ИЗБОР НА СТЕПЕН НА ПРЕДВАРИТЕЛНО НАПРЯГАНЕ
— ВИД НА НАТОВАРВАНЕТО И ВЕРОЯТНОСТ ЗА ПРОЯВЯВАНЕ НА

ХАРАКТЕРИСТИЧНИТЕ ТОВАРИ;
— СТАТИЧЕСКА СХЕМА НА КОНСТРУКЦИЯТА;
— МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ НА РАЗГЛЕЖДАНОТО СЕЧЕНИЕ;
— АГРЕСИВНОСТ НА СРЕДАТА;
— ВИД НА НАПРЯГАНЕТО – ПРИ НАПРЯГАНЕ СЛЕД БЕТОНИРАНЕТО

ДОПЪЛНИТЕЛНА ЗАЩИТА ОТ КОРОЗИЯ СЕ МОЖА ДА СЕ ПОЛУЧИ ОТ
КАНАЛООБРАЗУВАТЕЛЯ

6.
2) ТИПОВЕ ГЕОМЕТРИЧНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ
— БРУТНИ – НЕ СЕ ОТЧИТА НАЛИЧИЕТО НА АРМИРОВКА;
— НЕТНИ – ПРИСПАДАТ СЕ ОТВОРИТЕ КАНАЛООБРАЗУВАТЕЛИТЕ В

РАЗГЛЕЖДАНОТО СЕЧЕНИЕ
— ПРИВЕДЕНИ (РЕДУЦИРАНИ) – СТОМАНАТА СЕ ПРИВЕЖДА КЪМ БЕТОНА

6. ИЗЧИСЛИТЕЛНИ ПРОВЕРКИ ЗА ЕЛЕМЕНТИ,






6.
3) ПРЕДВАРИТЕЛНО ОПРЕДЕЛЯНЕ НА
НАПРЯГАЩАТА СИЛА
ПРЕДВАРИТЕЛНИ ПРОВЕРКИ НА НАПРЕЖЕНИЯТА
— ПРИ НАПРЯГАНЕ – С НАЧАЛНАТА НАПРЯГАЩА СИЛА
– СЛЕДИ СЕ НАТИСК В ДОЛНИ И ОПЪН В ГОРНИ НИШКИ
(ЗА ПРОСТИ ГРЕДИ)
— В ЕКСПЛОАТАЦИЯ – С ОТЧИТАНЕ И НА ЗАГУБИТЕ
– СЛЕДИ СЕ ОПЪН В ДОЛНИ И НАТИСК В ГОРНИ НИШКИ.
(ЗА ПРОСТИ ГРЕДИ)

6.
3) ПРЕДВАРИТЕЛНО ОПРЕДЕЛЯНЕ НА
НАПРЯГАЩАТА СИЛА

6.
A. ЕКСПЛОАТАЦИОННИ ГРАНИЧНИ СЪСТОЯНИЯ
– КОНТРОЛ НА НАПРЕЖЕНИЯТА;
– КОНТРОЛ НА ПУКНАТИНИТЕ;
– КОНТРОЛ НА ПРЕМЕСТВАНИЯТА;
– ИЗСЛЕДВАТ СЕ КОМБИНАЦИИТЕ
I. ПРИ НАПРЯГАНЕ НА ЕЛЕМЕНТА –СОБСТВЕН ОТЕГЛО И НАПРЯГАЩА СИЛА
С ПЪРВА ГРУПА ЗАГУБИ;
II. КВАЗИПОСТОЯННА КОМБИНАЦИЯ, вкл. НАПРЯГАНЕТО С ВСИЧКИ ЗАГУБИ;
III. ЧЕСТО ПОВТАРЯЩА СЕ КОМБИНАЦИЯ, вкл НАПРЯГАНЕТО С ВСИЧКИ ЗАГУБИ;
IV. РЯДКО ПОВТАРЯЩА СЕ КОМБИНАЦИЯ, вкл НАПРЯГАНЕТО С ВСИЧКИ ЗАГУБИ.

6.
– НАТИСКОВИ НАПРЕЖЕНИЯ
• С ЛИНЕЙНО ПЪЛЗЕНЕ  C t0   0.45 f ck t0 
• С НЕЛИНЕЙНО ПЪЛЗЕНЕ  C t0   0.60 f ck t0 

6.
– ОПЪННИ НАПРЕЖЕНИЯ
НАДЛЪЖНА ПРОВЕРКА НА ПРОВЕРКА НА НАПРЕЧНИ СЕЧЕНИЯ

СХЕМА НА
ВРЪХНАТА НАДЛЪЖНО НАПРЕЧНО НА МОСТА
КОНСТРУКЦИЯ НА МОСТА
БЕЗ С ПРЕДВАРИТЕЛНО
ПРЕДВАРИТЕЛНО НАПРЯГАНЕ
НАПРЯГАНЕ
СТАТИЧЕСКИ ПУКНАТИНИ Не често Често повтаряща се Не често повтаря се
ОПРЕДЕЛИМА повтаряща се
ДЕКОМПРЕСИЯ Често Рядко повтаряща се Често повтаряща се
повтаряща се
СТАТИЧЕСКИ ПУКНАТИНИ Често Често повтаряща се Не често повтаряща се
НЕОПРЕДЕЛИМ повтаряща се
А
ДЕКОМПРЕСИЯ Квази- Рядко повтаряща се Често повтаряща се
постоянна
6.
– ОПЪННИ НАПРЕЖЕНИЯ
доказателството за декомпресия изисква бетонът в рамките на 100mm

от напрягащите елементи или от техните каналообразуватели да
остане натиснат

6.
– КОНТРОЛ НА ПУКНАТИНИТЕ допустими широчини [mm];
Класове на Обикновен стоманобетон ПН елементи със
и ПН без сцепление
средата сцепление
квази-постоянна често повтаряща се

комбинация комбинация
Х0,ХС1 0.4-свързана е с външен 0.2

вид, а не с дълговечност
ХС2,ХС3,ХС4 0.3 0.2-допълнително за квази

постоянна комбинация -
декомпресия
декомпресия
XD1, XD2,XS1, 0.3
XS2,XS3
6.
– КОНТРОЛ НА ДЕФОРМАЦИИТЕ
• ПРИ ПЪТНИ МОСТОВЕ – СВЪРЗАНО Е С :

– С ВЪЗДЕЙСТВИЯ ОТ ВЯТЪР;
– С КОМФОРТ НА ПЪТУВАНЕ.
• ПРИ ЖП МОСТОВЕ – СРЪВЗАНО Е С :

– КОМФОРТ НА ПЪТУВАНЕ ;
– ПОЯВА НА НЕДОПУСТИМИ НАПРЕЖЕНИЯ В РЕЛСИТЕ;
– НЕДОПУСТИМИ ПРОМЕНИ НА ГЕОМЕТРИЯТА НА КОЛОВОЗА;
– НАМАЛЯВАНЕ НА СЦЕПЛЕНИЕТО МЕЖДУ КОЛЕЛАТА И РЕЛСИТЕ ПОРАДИ ГОЛЕМИ ВИБРАЦИИ

6.
• ПРИ ЖП МОСТОВЕ :

6.

6.
– СИГУРНОСТ НА ТРАФИКА ;

6.
– СИГУРНОСТ НА ТРАФИКА ;
за s=1435mm :
t1=4.5mm
t2=3.0mm
t3=1.5mm
6.
B. КРАЙНИ ГРАНИЧНИ СЪСТОЯНИЯ
– НОСИМОСПОСОБНОСТ ПО НОРМАЛНИ СЕЧЕНИЯ
• ОСНОВНИ ПРЕДПОСТАВКИ
–линейно разпределение на деформациите по височина на сечението (в
случаите на сцепление между бетон и армировка);
–деформациите на стоманата следват деформациите на бетона;
–критерий за разрушени от към натисковата зона е достигането на
относително скъсяване на най-отдалеченото влакно 3.5‰ и не повече от
2‰ в центъра на тежестта на сечението;
–критерий за разрушение от към опъната напрегната армировка е
достигане на деформации в нея εud приемано като 0.9 εuk а при липса на
данни може да се приеме 20‰;
–нормирани работни диаграми на бетона;
–нормирана работна диаграма за стоманата.

6.
• ПЪРВА СТЪПКА – ПРИЕМА СЕ ЕДНОВРЕМЕННО РАЗРУШАВАНЕ ОТ
ОПЪННА И ОТ НАТИСКОВА ЗОНА

6.
• Fp < Fb – РАЗРУШАВАНЕ ОТ ОПЪННА ЗОНА

6.
• Fp < Fb – РАЗРУШАВАНЕ ОТ БЕТОНА

6.
– НОСИМОСПОСОБНОСТ ПО НАКЛОНЕНИ СЕЧЕНИЯ
ФЕРМОВ МОДЕЛ

6.
– НОСИМОСПОСОБНОСТ ПО НАКЛОНЕНИ СЕЧЕНИЯ
ФЕРМОВ МОДЕЛ

6.
C. ПРОВЕРКИ В НЯКОИ СПЕЦИФИЧНИ ДЕТАЙЛИ
ПРИ НАПРЯГАНЕ ПРЕДИ БЕТОНИРАНЕ
– КЛИНОВ ЕФЕКТ ОТ ПРОМЯНА НА ДИАМЕТЪРА НА СТРУНИТЕ

6.
ПРИ НАПРЯГАНЕ СЛЕД БЕТОНИРАНЕ
– НАПРЕГНАТО СЪСТОЯНИЕ ПРИ ЗАКОТВЯНЕТО
C
A
C
B
A

6.
– СМАЧКВАНЕ НА БЕТОНА ПОД ЗАКОТВЯЩОТО УСТРОЙСТВО

6.
– РАЗЦЕПВАЩИ СИЛИ ПОД ЗАКОТВЯЩОТО УСТРОЙСТВО

6.
– РАЗЦЕПВАЩИ СИЛИ ПОД ЗАКОТВЯЩОТО УСТРОЙСТВО


Att 5052 PDF

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Att 5052 PDF

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

ПРЕДВАРИТЕЛНО

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 2

Идеята за предварителното напрягане възниква в края на

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 3

ИЗПОЛЗВАНЕТО НА ВИСОКОЯКОСТНА СТОМАНА, КОЯТО НЕ Е

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 6

при надвишаване на тази граница и образуване на пукнатини-

ИЗПОЛЗВАНЕТО НА ВИСОКОЯКОСТНА СТОМАНА, КОЯТО НЕ Е

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 7

ИЗПОЛЗВАНЕТО НА ВИСОКОЯКОСТНА СТОМАНА, КОЯТО НЕ Е

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 8

Предимства – работи без пукнатини =>

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 9

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 10

според момента на реализиране на напрягането

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 11

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 12

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 13

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 14

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 15

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 16

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 17

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 18

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 19

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 20

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 21

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 22

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 23

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 24

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 25

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 26

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 27

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 28

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 29

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 30

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 31

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 32

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 33

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 34

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 35

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 36

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 37

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 38

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 39

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 40

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 41

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 42

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 43

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 44

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 45

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 46

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 47

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 48

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 49

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 50

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 51

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 52

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 53

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 54

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 55

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 56

напрягане преди бетонирането – намаляване на напрягащата сила

2012/13 Лекция 13 : Предварително напрегнати стоманобетонни конструкции 57