1

‫)‪Aircraft characteristics (p. 41‬‬

‫‪Importance of aircraft characteristics in airport geometric and structural design‬‬

‫‪ :Size of aircraft‬تضذيذ ػشض اٌّّش ‪ٚ runway‬وزٌه ِسبصٗ اٌـ ‪ٚ apron area‬وزٌه استفبع‬ ‫‪‬‬
‫اٌغبئشٖ يضذد استفبع ث‪ٛ‬اثٗ دخ‪ٌٙٛ‬ب ‪ٚ‬اٌّسبفٗ ِٓ اٌزٕبس اٌي اٌزٕبس تضذد ػشض اي ‪taxiway‬‬
‫‪ :Speed of aircraft‬تضذيذ سّه عجمبت اٌشصف ‪ٚ‬وزٌه ٔ‪ٛ‬ػيٗ اٌشصف‬ ‫‪‬‬
‫‪ :Minimum Radius of circling‬تضذيذ الصي استفبع ٌٍّجبٔي اٌّزب‪ٚ‬سٖ‬ ‫‪‬‬
‫‪ : Minimum Radius of turning‬يضذد ٔصف لغش د‪ٚ‬ساْ اٌّّش ‪ٚ‬وزٌه سشػٗ اٌذخ‪ٛ‬ي‬ ‫‪‬‬
‫اٌّسّ‪ٛ‬س ث‪ٙ‬ب‬
‫‪ :Noise‬تضذيذ احش ض‪ٛ‬ضبء اٌغبئشٖ ػٍي اٌز‪ٙ‬بص اٌؼصجي ٌٍىبئٕبت اٌّضيغٗ‬ ‫‪‬‬
‫‪ :Aircraft capacity‬تضذيذ عجمبت اٌشصف ‪ٚ‬سّه وً عجمٗ ِٕ‪ٙ‬ب صتي تتضًّ صًّ اٌغبئشٖ‬ ‫‪‬‬
‫ثبٌىبًِ‬
‫‪ : Type of aircraft‬يضذد سشػٗ اٌغبئشٖ ‪ٚ‬وزٌه صّ‪ٌٛ‬ت‪ٙ‬ب ‪ٚ‬اٌغشض ِٕ‪ٙ‬ب ‪ ٌٗٚ‬د‪ٚ‬س وجيش في تضذيذ‬ ‫‪‬‬
‫ٔ‪ٛ‬ع ‪ٚ‬صزُ اٌّغبس‬
‫‪ :Aircraft fuel‬تضذيذ ٔ‪ٛ‬ع ‪ٚ‬ل‪ٛ‬د اٌغبئشٖ يؤحش ػٍي وّيتٗ ‪ٚ‬وزٌه اٌضشاسٖ إٌّجؼخٗ ِٓ اٌغبئشٖ ػٕذ‬ ‫‪‬‬
‫اصتشالٗ‬
‫‪ :Wheel configuration‬تضذيذ صّ‪ٚ ٌٗٛ‬صشوٗ اٌغبئشٖ اٌـ ‪ٚ runway‬وزٌه ويفيٗ ٔمً صٍّ‪ٙ‬ب اٌي‬ ‫‪‬‬
‫اٌشصف‬

‫)‪ (p .37‬الطائرات المدنيو والعسكريو ‪Military and civil aircrafts‬‬

‫الثذ ِٓ ِؼشفٗ ٔ‪ٛ‬ع اٌغبئشٖ ِذٔيٗ اَ ػسىشيٗ صتي يّىٓ تضذيذ ع‪ٛ‬ي اٌـ ‪ٚ runway‬وزٌه ِؼشفٗ صّ‪ٌٗٛ‬‬
‫اٌغبئشٖ ‪ٚ‬ثبٌتبٌي تضذيذ سّه عجمبت اٌشصف اٌّختٍفٗ ‪ِٚ‬ؼشفٗ صزُ اٌغبئشٖ ٌتضذيذ صزُ اٌّغبس إٌّبست‬

‫) ‪Minimum circling radius (p. 45‬‬

‫‪This radius depends on‬‬

‫ٔ‪ٛ‬ع اٌغبئشٖ ‪1. the type of aircraft‬‬

‫ػذد اٌغبئشات ‪2. air traffic volume‬‬
‫اٌظش‪ٚ‬ف إٌّبخيٗ ‪3. weather condition‬‬

‫‪2‬‬
for small aircrafts R= 1..6 km

for bigger aircrafts R = 3.2 km

Factors affecting airport site selection (p .61)

1. Regional plan ٗ‫خغٗ إٌّغم‬
2. Airport use ‫استخذاَ اٌّغبس‬
3. Proximity to other airports ‫اٌمشة ِٓ اٌّغبسات االخشي‬
4. Topography )‫ي‬ٛ‫اٌّي‬ٚ ‫غشافيٗ االسض (االستفبػبت‬ٛ‫عج‬
5. Obstructions ‫ائك‬ٛ‫اٌؼ‬
6. Wind ‫تبحيش اٌشيبس‬
7. Visibility ٗ‫ِسبفٗ اٌشؤي‬
8. Noise ٖ‫تبحيش‬ٚ ‫ضبء إٌبتذ‬ٛ‫اٌض‬
9. Economic considerations ٗ‫اصي االلتصبدي‬ٌٕٛ‫ا‬
10. Future development ْ‫تبحيش صيبدٖ ػذد اٌسىب‬
11. Availability of services ‫افش اٌخذِبت‬ٛ‫ت‬
12. Grading drainage and soil characteristics ‫ي اٌصشف‬ٛ‫ِي‬ٚ ٗ‫خصبئص اٌتشث‬

List of surveys for airport site selection (p . 66 ):

1. Traffic survey 4. Material survey
2. Metrological survey 5. Topographic survey
3. Soil survey 6. Drainage survey
Classification of obstructions ‫( انواع العوائق‬p . 84 )
1. Object protruding above certain imaginary surfaces
2. Objects exceeding their limiting heights above the ground surfaces

Basic runway length ( p. 105 )

: ‫٘ي‬ٚ ٗ‫ف اٌميبسي‬ٚ‫ي اٌميبسي ٌٍّغبس في اٌظش‬ٛ‫ اٌغ‬ٛ٘

1. Airport is at sea level ‫ة اٌجضش‬ٛ‫اٌّغبس ػٕذ ِٕس‬

2. Temperature of airport is standard (15o C) ٗ‫ دسر‬55 ‫دسرٗ صشاسٖ اٌّغبس اٌميبسيٗ ٘ي‬
3. Runway is leveled in the longitudinal direction ‫ٌي‬ٛ‫ي في االتزبٖ اٌغ‬ٛ‫سغش اٌّغبس ِست‬
4. Aircraft is full loaded ‫ب‬ٙ‫ٌت‬ّٛ‫اٌغبئشٖ ِضٍّٗ ثىبًِ ص‬

3
‫)‪Correction for airport length (p . 110‬‬
‫‪1. Correction for elevation‬‬
‫‪2. Correction for temperature‬‬
‫‪3. Correction for gradient‬‬

‫) ‪Wind rose (p .121‬‬

‫يت‪ٛ‬رٗ اٌّغبس في االتزبٖ اٌسبئذ ٌٍشيبس‬ ‫‪‬‬

‫‪ٚ‬يفضً اْ يى‪ ْٛ‬في ػىس اتزبٖ اٌشيبس‬ ‫‪‬‬
‫‪ٚ‬يتُ سسُ ‪ ِٓ wind rose‬خالي ثيبٔبت ٘يئٗ االسصبد اٌز‪ٛ‬يٗ ‪ٚ‬تتى‪ ِٓ ْٛ‬سشػبت اٌشيبس ‪ٚ‬اٌّتّخٍٗ في‬ ‫‪‬‬
‫اٌذ‪ٚ‬ائش اٌّختٍفٗ ‪ٚ‬وزٌه تىشاسيٗ االيبَ اٌتي ت‪ٙ‬ت ث‪ٙ‬ب اٌشيبس ث‪ٙ‬زٖ اٌسشػبت في االتزب٘بت اٌّختٍفٗ‬
‫‪ٚ‬اٌّتّخٍٗ في االسلبَ اٌّضص‪ٛ‬سح ثيٓ ٘زٖ اٌذ‪ٚ‬ائش‬
‫‪ٚ‬يتُ ػًّ ششيضٗ ِٓ اٌ‪ٛ‬سق شفبف ثؼشض ‪ 55‬سُ ‪ٚ‬تؼجش ػٓ ‪٘ٚ c.w.c‬ي اٌّشوجٗ اٌؼّ‪ٛ‬ديٗ ٌٍشيبس‬ ‫‪‬‬
‫اٌتي تتسجت في اثؼبد اٌغبئشٖ ػٓ ِسبس اٌـ ‪ٚ runway‬اٌتي ِٓ اٌّفتشض اال تتؼذي ليّت‪ٙ‬ب ػٓ ‪15mph‬‬
‫يتُ اداسٖ اٌششيضٗ صتي ٔضصً ػٍي اػٍي ِزّ‪ٛ‬ع السلبَ ثذاخٍ‪ٙ‬ب تّخً ٔسجٗ تغغيٗ ‪٘ٚ‬ي ٔسجٗ تغغيٗ‬ ‫‪‬‬
‫اٌّغبس ٌالتزبٖ اٌّؼبوس ٌٍشيبس ٌضّبْ س‪ ٌٗٛٙ‬االلالع ‪ٚ‬ػذَ صيبدٖ اٌّشوجٗ اٌؼّ‪ٛ‬ديٗ اٌّؤحشٖ ػٍي‬
‫اٌغبئشٖ‬
‫‪ٚ‬ارا ‪ٚ‬فشت اٌششيضٗ اال‪ٌٚ‬ي ٔسجٗ اٌتغغيٗ اٌّغٍ‪ٛ‬ثٗ ‪٘ٚ‬ي ص‪ٛ‬اٌي ‪ % 98‬يتُ ػًّ ِّش ‪ٚ‬اصذ ٌٍّغبس في‬ ‫‪‬‬
‫٘زا االتزبٖ ‪ٚ‬ارا ٌُ ت‪ٛ‬فش يتُ ػًّ اوخش ِٓ ‪ٚ‬اصذ صتي تت‪ٛ‬فش ٔسجٗ اٌتغغيٗ اٌّغٍ‪ٛ‬ثٗ ‪ٚ‬تت‪ٛ‬لف ٔسجٗ اٌتغغيٗ‬
‫ػٍي دسرٗ اّ٘يٗ اٌّغبس ‪ٚ‬وزٌه ٔ‪ٛ‬ػٗ ‪ٕ٘ٚ‬ب سثّب تتت‪ٛ‬ارذ ٘زٖ اٌّغبسات ػٍي اٌتؼبِذ ا‪ ٚ‬اٌتمبعغ ثضا‪ٚ‬يٗ‬
‫ِؼيٕٗ‬
‫‪ٚ‬يّىٓ ػًّ اوخش ِٓ ِغبس في ٔفس االتزبٖ ( ػٍي اٌت‪ٛ‬اصي ) ‪ٚ‬رٌه ٌتضسيٓ وفبءٖ اٌّغبس ‪ٚ‬صيبدٖ ػذد‬ ‫‪‬‬
‫اٌغبئشات اٌتي يّىٓ اْ يست‪ٛ‬ػج‪ٙ‬ب اٌّغبس في فتشٖ صِٕيٗ ِضذدٖ‬

‫‪4‬‬
Wind rose components
: ِٓ ْٛ‫تتى‬

ٖ‫د‬ٛ‫ر‬ٌّٛ‫ائش ا‬ٚ‫اٌّتّخٍٗ في اٌذ‬ٚ ‫ سشػٗ اٌشيبس‬.5

ٖ‫سح ثيٓ ٘ز‬ٛ‫اٌّتّخٍٗ في االسلبَ اٌّضص‬ٚ ٗ‫ ػذد ايبَ تىشاسيٗ اٌشيبس خالي ايبَ اٌسٕٗ ثبٌسشػبت اٌّختٍف‬.2
ٗ‫ائش في االتزب٘بت اٌّختٍف‬ٚ‫اٌذ‬

Airport classifications (p . 125 )

ICAO (International Civil Aviation Organization ) ‫يتُ تصٕيف اٌّغبسات عجمب ٌّٕظّٗ اٌـ‬
‫إٌّظّٗ اٌؼبٌّيٗ ٌٍغيشاْ اٌّذٔي‬
‫ىناك طريقتين للتصنيف‬

‫ صيج‬A-E ِٓ ‫يبخز وً ِغبس صشف‬ٚ runway ‫ي اٌـ‬ٛ‫الطريقو االولي تؼتّذ ػٍي ع‬

A for longest runway length and E for shortest runway length

: ‫ تؼتّذ ػٍي‬ٚ 7 – 5 ِٓ ُ‫يبخز وً ِغبس سل‬ٚ ‫ب‬ٙ‫في‬ٚ ‫الطريقو الثانيو‬

1. Equivalent single wheel load (ESWL)

2. Tire pressure of aircraft

Runway geometric design (p .127)

: ِٓ ً‫ذف ِٕٗ ايزبد و‬ٌٙ‫ا‬ٚ ‫ٕذسي ٌٍّغبس‬ٌٙ‫ اٌتصّيُ ا‬ٛ٘
1. Runway length
2. Runway width
3. Width and length of safety area
4. Transverse gradient
5. Longitudinal and effective gradient
6. Rate of change of longitudinal gradient
7. Sight distance

5
Capacity of airport (p .138) ‫كفاءه المطار‬
Number of aircraft movement that an airport can receive in a specified time

ٕٗ‫ػجٗ اٌّغبس خالي فتشٖ صِٕيٗ ِؼي‬ٛ‫٘ي الصي ػذد ِٓ اٌغبئشات يّىٓ اْ يست‬

Factors influencing Capacity of airport ‫العوامل المؤثره علي كفاءه المطار‬

1. Runway configurations and the connected taxiways
2. Aircraft characteristics and their arrival to departure ratio weather conditions
Terrain and man-made obstruction
3. Loading apron space
4. Navigational aids
5. Aircraft processing technique
6. Airport site

Capacity of Runway (p . 140 )

The ability of run way system to accommodate aircraft landing and take-off

‫الالع اٌغبئشات‬ٚ ‫ط‬ٛ‫٘ي لذسٖ اٌّّش ػٍي استيؼبة ٘ج‬

factors affecting on Capacity of Run way

1. Airport traffic control
2. characteristics of demand
3. environmental factors
4. layout and design of runway
5. characteristics of aircraft

factors controlling taxiway layout (p .170 )

taxiway ‫اًِ اٌّؤحشٖ ػٕذ تخغيظ ِّش اٌـ‬ٛ‫اٌؼ‬

‫ٗ ٌاللالع‬ٙ‫ ِغ اٌغبئشٖ اٌّتز‬Apron ‫ٗ اٌي اٌـ‬ٙ‫ػذَ تمبعغ اٌغبئشٖ اٌّتز‬ .5

runway ‫د اٌغبئشٖ ِٓ اٌـ‬ٚ‫سشػٗ خش‬ٚ ٌٗٛٙ‫س‬ .2
Apron ‫اٌـ‬ٚ runway ‫ْ الصش عشيك ثيٓ اٌـ‬ٛ‫اْ يى‬ .3
taxiway ‫ ِغ اٌـ‬runway ‫ػذَ تمغبع اٌـ‬ .4
ِٓ ‫ ِّب يضيذ‬runway ‫ارذ اٌغبئشٖ ػٍي اٌّّش‬ٛ‫الثذ اْ يصُّ ػٍي الصي سشػٗ الْ رٌه يمًٍ ِٓ ت‬ .5
‫وفبءٖ اٌّغبس‬

6
Geometric design of taxiway ( p . 171 )
1. Taxiway length 4. Transverse gradient
2. Taxiway width 5. Longitudinal and effective gradient
3. Width and length 6. Rate of change of longitudinal gradient
of safety area 7. Sight distance
8. Turning radius

Exit taxiways ( p . 177 )

Location of exit taxiway depends on :

1. Number of exit taxiway

runway ‫د اٌغبئشات ِٓ اٌـ‬ٚ‫سشػٗ خش‬ٚ ٌٗٛٙ‫ ٌس‬runway ‫ي اٌـ‬ٛ‫ػٍي ع‬taxiway ‫صيغ اٌـ‬ٛ‫يتُ ت‬

2. Exit speed
3. Type of aircrafts ٗ‫ط ِٓ عبئشٖ الخشي ٌزٌه اٌّسبفٗ اٌالصِٗ ٌتمٍيً اٌسشػ‬ٛ‫ج‬ٌٙ‫تختٍف سشػٗ ا‬
‫تختٍف ِٓ عبئشٖ الخشي‬
4. Weather condition ٖ‫ط اٌغبئش‬ٛ‫اٌشيبس تؤحش ػٍي ٘ج‬ٚ ٖ‫اٌضشاس‬
5. Topographical features
6. Pilot variability

Optimum location of exit taxiway ( p .178 )

/ ُ‫ و‬63 ‫ي‬ٛ‫سشػٗ اٌذخ‬ٚ ٗ‫ سبػ‬/ ُ‫ و‬333 ‫ي‬ٚ‫ط ثتسب‬ٛ‫ج‬ٌٙ‫تٓ ٌٍضشوٗ صيج سشػٗ ا‬ٛ‫أيٓ ٔي‬ٛ‫يؼتّذ ػٍي ل‬
‫وزٌه ِسبصٗ اٌتالِس‬ٚ ‫ف‬ٛ‫ل‬ٌٍٛ ِٗ‫ثّؼشفٗ اٌؼزٍٗ اٌتٕبلصيٗ يّىٓ صسبة اٌّسبفٗ اٌالص‬ٚ ٗ‫سبػ‬

Separation clearance (p 186 )

: ‫٘ي تؼتّذ ػٍي‬ٚ ٓ‫اصيي‬ٛ‫ ِت‬taxiway ٓ‫٘ي اٌّسبفٗ اٌضشٖ ثيٓ وً ِّشي‬

1. Type of airport
2. Wing span of aircraft
3. The navigation aids available at the airport

Aircraft parking systems (p . 221 )

1. Frontal system
2. Open apron system
3. Finger system (Y or T or Straight shape )
4. satellite system

7
‫‪When and why we use rigid pavement in airport runway‬‬
‫‪٘ٚ-Apron area .5‬ي ِٕغمٗ أتظبس خبصٗ ثبٌغبئشات ‪ٚ‬ثبٌتبٌي تمف اٌغبئشٖ ثىبًِ صٍّ‪ٙ‬ب ‪ٌٚ‬زٌه الثذ ِٓ‬
‫ػًّ سصف صٍت ٌّٕغ ‪rutting‬‬
‫‪ ٛ٘ٚ-Touch down zone .2‬ا‪ٚ‬ي ‪ِ 533‬تش ِٓ ع‪ٛ‬ي ‪٘ٚ runway‬ي ا‪ٚ‬ي اصتىبن ٌٍغبئشٖ ثبٌشصف‬
‫‪ٚ‬ثبٌتبٌي ت‪ٌٛ‬ذ صذِٗ ‪ ..‬وّب اْ اٌضشاسٖ إٌّجؼخٗ ِٓ خضاْ اٌ‪ٛ‬ل‪ٛ‬د لذ تؤدي اٌي تض‪ٛ‬يً اٌشصف ٌص‪ٛ‬سح‬
‫سبئٍٗ ِّب يضش ثبٌشصف‬
‫‪ -Holding apron .3‬إٌّغمٗ اٌتي يتُ في‪ٙ‬ب اٌتبوذ ِٓ ‪ٚ‬ل‪ٛ‬د اٌغبئشٖ ‪ٚ‬ثبٌتبٌي ِؼشضٗ ٌتسبلظ اٌ‪ٛ‬ل‪ٛ‬د ِّب لذ‬
‫يزيت اٌشصف االسفتي ‪ٚ‬يضش ثٗ ‪ٚ‬ايضب تمف اٌغبئشٖ ثىبًِ صٍّ‪ٙ‬ب‬

‫‪Advantages of airport engineering in peace and war‬‬

‫سشػٗ االٔتمبي ِٓ ِىبْ الخش‬ ‫‪.5‬‬
‫ٔمً اٌخضشا‪ٚ‬ات ‪ٚ‬اٌف‪ٛ‬اوٗ اٌغبصرٗ ِٓ ِىبْ الخش‬ ‫‪.2‬‬
‫‪ٚ‬سيٍٗ ٌٍ‪ٛ‬ص‪ٛ‬ي اٌي إٌّبعك اٌتي تضذث في‪ٙ‬ب و‪ٛ‬اسث عجيؼيٗ ِخً اٌضالصي ‪ٚ‬س‪ٔٛ‬بِي‬ ‫‪.3‬‬
‫اٌسيبصـــٗ‬ ‫‪.4‬‬
‫تمشيت اٌّسبفبت ِٓ ِىبْ الخش‬ ‫‪.5‬‬
‫وّب وبْ ٌ‪ٙ‬ب د‪ٚ‬س وجيش في أتصبس صشة اوت‪ٛ‬ثش صيج تّىٓ اٌغيشاْ اٌّصشي ِٓ اٌسيغش‪ I‬ػٍي ال‪ٛ‬ي‬ ‫‪.6‬‬
‫سالس ٌٍؼذ‪ ٛ٘ٚ ٚ‬سالس اٌغيشاْ‬

‫‪Main types of aircraft weights‬‬

‫‪1. Empty operating weight‬‬

‫‪ٚ‬صْ رسُ اٌغبئشٖ د‪ ْٚ‬اْ يشًّ ‪ٚ‬صْ اٌشوبة ا‪ٚ ٚ‬صْ االرٕضٗ ا‪ٚ ٚ‬صْ اٌ‪ٛ‬ل‪ٛ‬د‬

‫‪2. Zero fuel weight‬‬

‫‪ٚ‬صْ اٌغبئشٖ ‪٘ٚ‬ي خبٌيٗ ِٓ اٌ‪ٛ‬ل‪ٛ‬د‬

‫‪3. Maximum gross take off weight‬‬

‫الصي ‪ٚ‬صْ ػٕذ االلالع ‪ٚ‬يشًّ ‪ٚ‬صْ اٌ‪ٛ‬ل‪ٛ‬د ‪ٚ‬اٌشوبة ‪ٚ‬اٌغبئشٖ‬

‫‪4. Maximum landing weight‬‬

‫الصي ‪ٚ‬صْ ػٕذ اٌ‪ٙ‬ج‪ٛ‬ط ( اٌ‪ٛ‬ل‪ٛ‬د يٕفز )‬

‫‪8‬‬
‫‪Control tower‬‬
‫٘ي ػجبسٖ ػٓ اثشاد ر‪ٛ‬يٗ ٌٍّشالجٗ ثبٌمشة ِٓ اٌّغبس ‪ٚ‬اٌ‪ٙ‬ذف ِٕ‪ٙ‬ب‬

‫‪ .5‬تسبػذ اٌغبئشات ػٍي اٌ‪ٙ‬ج‪ٛ‬ط االِٓ صيج تضذد اٌّّش االِٓ ٌٍ‪ٙ‬ج‪ٛ‬ط ِٓ ر‪ ٗٙ‬اٌشيبس ‪ٚ‬شذت‪ٙ‬ب ‪ٚ‬اتزب٘‪ٙ‬ب‬
‫‪ .2‬تسبػذ في ػذَ تذاخً ٘ج‪ٛ‬ط اٌغبئشات‬
‫‪ِ .3‬شالجٗ اٌظش‪ٚ‬ف إٌّبخيٗ ‪ٚ‬اخجبس اٌغيبس ثزٌه‬

‫اىم المطارات في مصر ‪Important airports in Egypt‬‬

‫ِغبس اٌؼشيش‬ ‫‪.7‬‬ ‫ِغبس االلصش‬ ‫‪.4‬‬ ‫ِغبساٌمب٘شٖ‬ ‫‪.5‬‬
‫ِغبس اس‪ٛ‬اْ‬ ‫‪.5‬‬ ‫ِغبس ششَ اٌشيخ‬ ‫‪.2‬‬
‫ِغبس ِشسي ِغش‪ٚ‬س‬ ‫‪.6‬‬ ‫ِغبس اٌغشدلٗ‬ ‫‪.3‬‬

‫‪9‬‬
A- High speed exit taxiway

B- Holding aprons

10
C - Aircraft parking system

E- Runway marking

11
F- Airport configuration

G- Cross section of runway and taxi way widening

12
H- taxi way widening

13