Professional Documents
Culture Documents
FAKULTET ELEKTROTEHNIKE
Zdenko Divković
Istraživački rad
1.Uvod ........................................................................................................................................ 1
2.Osnovni pojmovi kvalitete električne energije ........................................................................ 2
2.1 Promjene napona .............................................................................................................. 3
2.2 Treperenje napona ............................................................................................................ 3
2.3 Harmonici ......................................................................................................................... 4
2.4 Frekvencija napona ........................................................................................................... 5
2.5 Nesimetrija napona ........................................................................................................... 5
2.6 Propadi napona ................................................................................................................. 6
2.7 Prekid opskrbe električnom energijom ............................................................................. 6
2.8 Norma EN 50160 .............................................................................................................. 7
3.Uticaj kvalitete napona na rad asinhronih motora ................................................................... 8
3.1 Uticaj krutosti mreže na propade napona pri startovanju asinhronog motora .................. 9
3.2 Uticaj harmonijskog izobličenja mrežnog napona na asinhronu mašinu ....................... 12
3.3 Uticaj neuravnoteženosti mrežnog napona na rad asinhronih mašina ............................ 17
4. Moment asinhronog motora.................................................................................................. 18
5. Zaključak .............................................................................................................................. 20
Literatura .................................................................................................................................. 21
Popis slika
2.1 Parametri kvaliteta električne energije ................................................................................. 2
2.2 Treperenje napona ................................................................................................................ 3
2.3 Harmonijsko izobličenje napona .......................................................................................... 4
2.4 Frekvencija napona ............................................................................................................... 5
2.5 Nesimetrija napona uzrokovana kvarom .............................................................................. 5
2.6 Naponski propadi .................................................................................................................. 6
3.1 Vremenski oblik propada napona ......................................................................................... 9
3.2 Karakteristični oblici propada napona ................................................................................ 10
3.3 Mjerna šema ....................................................................................................................... 11
3.4 propad napona tokom startovanja asinhronog motora pri R=1.5 ....................................... 11
3.5 Propad napona tokom startovanja motora pri R= 3 ............................................................ 11
3.6 Viši harmonici napona ........................................................................................................ 13
3.7 Obrtno polje simetričnog sistema struja 5. harmonica ....................................................... 14
3.8 Rezultujući fluks struja osnovnog i 5. harmonica .............................................................. 15
3.9 Obrtno polje simetričnog sistema struja 7. harmonica ....................................................... 15
3.10 Rezultujući fluks struja osnovnog i 7. harmonica ............................................................ 16
4.1 Asinhroni momenti a)kaveznog b)klizno kolutnog motora ................................................ 19
Istraživački rad:Utjecaj kvalitete napona na rad asinhronih motora 1
1.Uvod
Kvaliteta napona je veoma važna tema u Distribuciji električne energije pogotovo jer se na
kvaliteti isporučenog proizvoda zasniva ugled na tržištu a samim time i cijena isporučenog
proizvoda. Time kvaliteta napona dolazi u sami fokus pažnje distributera električne energije i
kupca koji tu robu plaća. S obzirom na tu stavku, distribucija je donijela svoje standarde koji
su vezani za europsku normu EN 50160 i time se uklopila u okvir standarda propisanih od
strane Europskog komiteta za standarde u elektrotehnici Električni potrošači koji najviše
pridonose povećanju produktivnosti, po pravilu imaju najveći udio u pogoršanju kvalitete
električne energije. Kako se tehnološka rješenja koja se koriste u raznim tehnološkim
procesima, mijenjaju na sve sofisticiranije i preciznije ureĎaje za nadzor i upravljanje, tako
njihov povratni utjecaj na izvore napajanja el. en. se takoĎer mijenja. U ovom referatu će biti
prikazan utjecaj fenomena propada napona uzrokovan startovanjem asinhronog motora i
uticaj krutosti mreže na propade napona, uticaj harmonijskog izobličenja napona napajanja na
rad asinhronog motora, uticaj neuravnoteženosti napona napajanja na rad asinhronog motora.
Istraživački rad:Utjecaj kvalitete napona na rad asinhronih motora 2
Kod promjena napona razlikuju se brze i polagane promjene napona. Promjena napona je
prihvatljiva ako se pri normalnim pogonskim uvjetima 95% svih 10-minutnih srednjih
vrijednosti efektivne vrijednosti opskrbnog napona svakog tjednog intervala nalazi unutar +/-
10% vrijednosti normiranog nazivnog napona (Un). To znači da od ukupno 1008, 10-
minutnih srednjih vrijednosti efektivnih vrijednosti napona izmjerenih tijekom jednog tjedna,
njih 958 mora imati vrijednost unutar područja 207 –253 V.
Treperenje napona (flicker) odreĎuje se na sljedeći način: Ukoliko je u prostoriji 100 ljudi pri
istim uvjetima i 50 ljudi vidi promjenu intenziteta svjetla, možemo reći da je flicker
intenziteta 1. Ljudsko oko je najviše osjetljivo na flickere frekvencije od 7 Hz do 10Hz. Pri
normalnim pogonskim uvjetima dugotrajna jakost tijekom tjedna ne smije prelaziti 1.
Djelovanje raste s amplitudom napona. Jakost flickra ne smije prijeći vrijednost jedan unutar
95% vremena jednog tjedna.
2.3 Harmonici
Nesimetrija napona nastaje pri trofaznim mrežama izmeĎu pojedinih faza kod kojih iznos nije
jednak i kut nije 120°. Mjerilo koje pokazuje nesimetriju napona je omjer inverzne i direktne
komponente. Pri normalnim pogonskim uvjetima sve 10-minutne srednje efektivne vrijednosti
inverzne komponente napona ne smije kod 95 % srednjih vrijednosti svakog tjednog intervala
prelaziti 2 % odgovarajuće direktne komponente. Na slici 2.5. vidimo nesimetriju napona
uzrokovanu kvarom.
Prekid opskrbe znači da je opskrbni napon na mjestu predaje manji od 1% nazivnog napona.
Prekidi se ralikuju po planiranim i neplaniranim prekidima te prema trajanju - kratkotrajni i
dugotrajni prekidi. Kratki prekidi traju manje od 3 min, dok dugi traju duže od 3 min. Kratki
prekidi u 70% moraju biti kraći od 1 s, dok kod dugih prekida tolerancija iznosi 10-50 puta
godišnje.
Istraživački rad:Utjecaj kvalitete napona na rad asinhronih motora 7
3.1 Uticaj krutosti mreže na propade napona pri startovanju asinhronog motora
Prilikom uključenja velikih asinhronih motora struja motora je 5-7 puta veća od naznačene
struje motora. Ovakva struja uključenja obično uzrokuje propade napona dubine do15 %.
Dubina propada napona prilikom startovanja asinhronog motora izrazito zavisi od impedanse
mreže. Jaka ili kruta mreža je mreža male impedanse. Sa porastom impedanse mreže padovi
napona u mreži su veći, što dovodi do većih propada napona u čvorovima mreže.
Trajanje propada napona usled startovanja motora zavisi pre svega od inercije motora i
njegovog opterećenja. Moment motora proporcionalan je kvadratu napona na priključcima
motora. Razlika izmeĎu pogonskog momenta i momenta opterećenja odreĎuje ubrzanje
motora, a time i vreme zaletanja motora. Ukoliko je propad napona veliki, moguće je da
odreaguje podnaponska zaštitat ili da polazni moment postane manji od momenta opterećenja
i da ne može da pokrene mašinu ili da zaletanje motora traje suviše dugo i da zaštita od
preopterećenja prekine zaletanje motora.
Propad napona utiče i na ostale motore u mreži. Motori koji su priključeni na iste sabirnice
kao i motor koji se pušta u rad će usporiti. Naime, smanjenje napona na priključcima motora
smanjuje moment mašine. Kad moment mašine postane manji od momenta opterećenja,
mašina usporava, klizanje raste, reaktivna snaga motora raste, struja motora raste dok se
faktor snage smanjuje. Ovo povećanje struje dovodi do dodatnog smanjenja napona na
priključcima motora.
U primjeru izvedeno je direktno puštanje u rad asinhronog motora (pod punim naponom) koji
nije opterećen. Ovo je najjednostavniji i najjeftiniji način zaletanja motora. Propad napona na
priključcima motora snimljen je za različite vrednosti impedanse mreže (slika 3.3). Slaba
mreža je modelovana otpornikom izmeĎu motora i priključka na niskonaponsku mrežu. Na
osnovu snimljenih vremenskih oblika napona i struja (slike 3.4 i 3.5) može se zaključiti da
povećanje impedanse mreže povećava dubinu i trajanje propada napona.
Istraživački rad:Utjecaj kvalitete napona na rad asinhronih motora 11
Što se tiče obrtnih mašina, povećanje gubitaka u mašini je najozbiljnija posledica prisustva
viših harmonika. Viši harmonici povećavanju gubitke u statorskom i rotorskom električnom i
magnetnom kolu. Naime, viši harmonici u naponu izazivaju dodatno dielektrično naprezanje
izolacije mašine što smanjuje životni vek mašine. Viši harmonici struje povećavaju efektivnu
vrednost struje, pa su i Džulovi gubici veći. Usled viših učestanosti skin efekat je izraženiji,
gubici usled vrtložnih struja i histerezisa su veći. Svaki harmonik struje stvara sopstveni fluks
rasipanja stogu su gubici usled rasutog fluksa veći. Pri tome je raspodela gubitaka u mašini
neravnomerna, usled čega se u mašini javljaju vruće tačke koje lokalno slabe izolaciju
namotaja. Fluks viših harmonika indukuje struje visokih učestanosti u rotoru. Kao rezultat
imamo veliko zagrevanje rotora i pojavu oscilacija ili redukcije momenta. Oscilatorni moment
mašine može da utiče na kvalitet proizvoda u industriji, povećava vibracije mehaničkih delova
i buke, što dovodi do ubrzanog starenja mašine ili čak može da izazove pojavu mehaničke
rezonancije.
Motori mogu da rade bez opasnosti od pregrevanja ukoliko se napajaju naponom koji je
izobličen manje od 5 %. Izobličenje napona i struje definiše se preko indeksa totalne
harmonijske distorzije. Totalna harmonijska distorzija je mera odstupanja periodičnog signala
od sinusoide i predstavlja odnos izmeĎu efektivne vrednosti viših harmonika i efektivne
vrednosti osnovnog harmonika. Totalna harmonijska distorzija napona je prema tome:
∞ 2
ℎ=2 𝑉ℎ
𝑇𝐻𝐷 =
𝑉1
𝑉ℎ
dok je individualna distorzija harmonika napona jednaka količiniku .
𝑉1
Istraživački rad:Utjecaj kvalitete napona na rad asinhronih motora 13
Ukoliko bismo uzemljili zvezdište statora, u struji statora bi se uspostavila struja sa visokim
sadržajem 3. harmonika. Razlog je što se fluksevi 3. harmonika faznih struja uspostavljaju
lošim magnetskim putevima velike magnetske otpornosti zahvaljujući tome što ih uzrokuju
jednovremene struje istog intenziteta u namotajima koji su meĎusobno pomereni za 120º u
prostoru. Stoga celokupan fluks 3. harmonika struje predstavlja fluks rasipanja statorskog
namotaja. Prema tome, sistem struja 3. harmonika ne formira obrtno polje u mašini i ne
doprinosi elektromehaničkoj konverziji u motoru.
Harmonici reda 3k+1 i 3k+2, k=1,2,... su prisutni u struji statora bez obzira na to da li je
zvezdište statora uzemljeno ili ne. Simetričan sistem harmonika faznih struja 3k+2 predstavlja
sistem inverznog redosleda i u mašini formira inverzno polje obrtnog fluksa (slika 3.7). Npr,
za struje 5. harmonika važi:
Obrtno polje 5. harmonika indukuje struje 6. harmonika u rotorskom namotaju. Naime, polje
5. harmonika rotira frekvencijom 5𝜔 u smeru suprotnom od smera kretanja rotora. Stoga u
odnosu na rotor, polje 5. harmonika rotira brzinom 6𝜔 i indukuje struje učestanosti 6𝜔. Na
slici 3.8 prikazani su obrtni vektori fluksa osnovnog i 5. harmonika.
Istraživački rad:Utjecaj kvalitete napona na rad asinhronih motora 15
S druge strane, 7. harmonik i uopšte harmonici reda 3k+1 predstavljaju sistem faznih veličina
direktnog redosleda i formiraju direktno obrtno polje u mašini:
Obrtno polje 7. harmonika takoĎe indukuje struje 6. harmonika u rotorskom namotaju. Polje
7. Harmonika rotira frekvencijom 7𝜔 u smeru kretanja rotora. Stoga u odnosu na rotor, polje
7. harmonika rotira brzinom 7𝜔 − 𝜔 = 6𝜔 i indukuje struje učestanosti 6𝜔. Na slici 3.10
prikazani su obrtni vektori fluksa osnovnog i 5. harmonika.
Analizirajmo sada uticaj viših harmonika na rad motora. Najvažnija karakteristika za rad
asinhronog motora je karakteristika momenta u zavisnosti od brzine obrtanja. Uticaj ν -tog
harmonika, koji daje obrtno polje, možemo da prikažemo kao poseban motor na istom vratilu
sa ν puta većim brojem pari polova i s naponom smanjenim u odnosu amplituda višeg i
osnovnog harmonika polja. Karakteristika momenta takvog motora razlikovaće se od
karakteristike momenta za osnovni harmonik po tome, što će sinhrona brzina obrtanja biti ν -
puta manja i što će maksimalni momenat biti manji u odnosu kvadrata "napona", tj. kvadrata
amplituda mps.
Sa slike se vidi da je uticaj viših harmonika jak kod malih brzina obrtanja, a da je praktično
zanemariv u blizini sinhronizma. Zbog toga možemo očekivati probleme kod pokretanja. Ako
je npr. momenat opterećenja konstantan, i veći od sedla kojeg prouzrokuje 7. harmonik, onda
motor neće moći da ubrza preko tog sedla, nego će moći da se okreće sa oko 1/7 sinhrone
brzine obrtanja, pri čemu će motor uzimati iz mreže mnogo veću struju od naznačene, te može
doći do pregaranja motora. Ova analiza vredi za pokretanje motora sa kratkospojenim
rotorom, a to je uvek slučaj kod kaveznog motora. Kod pokretanja asinhrone mašine sa
kliznim kolutovima pomoću pokretača, karakteristike svih viših harmonika se menjaju na isti
način kao i karakteristike osnovnog harmonika. Ako uzmemo da je otpor pokretača tako velik,
da imamo maksimalni momenat prilikom pokretanja ( =1 pr s ), dobijemo karakteristike
momenta prema slici 4.1 b). Sa slike je vidljivo da se rezultantni momenat ne smanjuje
mnogo, iz čega sledi da menjenjem otpora pokretača možemo praktički uvek da postignemo
dovoljno velike momente pokretanja, pa prema tome kod motora sa namotanim rotorom
problem pokretanja ne postoji u tolikoj meri kao kod kaveznih motora.
Istraživački rad:Utjecaj kvalitete napona na rad asinhronih motora 20
5. Zaključak
Literatura