‫مقدم الى‬

‫اعداد‬
 ‫المضخات ‪Pumps‬‬

‫تعريف المضخة ‪: pump‬‬

‫هي اداة ميكانيكية لنقل السوائل من مكان الى اخر وغالبا من اسفل الى اعلى ويتم نقل‬
‫السوائل خل ل مواسير تكسبها طاقة تؤدي الى زيادة ضغطها ويكون ضغط الطرد‬
‫اعلى من ضغط السحب‬

‫فوائد المضخات ‪:‬‬

‫يمكن الستفادة من المضخا ت في مجال ت كثيرة منها ‪:‬‬

‫‪ .1‬نقل الوقود من التنكا ت الرئيسية الى تنكا ت الخدمة او من تنكا ت سفلية الى‬
‫تنكا ت علوية‬
‫‪ .2‬تستخدم في نقل الزيو ت في تنكا ت التخزين ‪ sump tank‬الى تنكا ت‬
‫الستهل ك‬
‫‪ .3‬تستخدم في تنكا ت الصابورة ‪ ballast tank‬للمحافظة على اتزان السفينة‬
‫وتحديد درجة ميلنها‬
‫‪ .4‬تقوم بنقل السوائل من دوائر افلتغذية مثل الى الستهل ك مثل الغليا ت ومياه‬
‫الشرب‬
‫‪ .5‬تستخدم في دوائر اطفاء الحريق للمساعدة في اخماد الحرائق‬
‫‪ .6‬تستخدم في دوائر تزييت المحر ك الرئيسي ودوئر تبريده‬
‫‪ .7‬في الدوائر الهيدروليكية للوناش و غطاء العنابر‬

‫وسائل نقل القوة المحركة الى المضخة ‪:‬‬

‫هنا ك عدة وسائل لنقل الحركة الى المضخا ت وفيما يلي بعض الوسائل المعتمدة ‪:‬‬
‫‪ .1‬يمكن ان تكون وسيلة التدوير كهربائية تستخدم محركا ت كهربائية واما ان‬
‫تعمل عن طريق التيار المستمر او على التيار المتناوب‬
‫‪ .2‬وسائل ميكانيكية واهمها‬
‫‪ ‬محركا ت ديز ل او بنزين موصولة مباشرة مع محور المضخة‬
‫‪ ‬ممكن ان تاخذ الحركة من وذلك عن طريق ترس على عمود المرفق‬
‫او سير‬
‫‪ .3‬الوسائل البخارية وذلك عن طريق محر ك بخاري او عن طريق البخار بشكل‬
‫مباش‬

‫‪2‬‬
 ‫المواد التي تصنع منها المضخات ‪:‬‬

‫يوجد انواع عديدة للمضخا ت ولكل منها متطلبا ت خاصة واحتياجا ت خاصة فمثل‬
‫مضخا ت المياه العذبة كمضخة مياه الشرب ومضخة تبريد المحر ك يصنع الغل ف‬
‫الخارجي من حديد الزهر العالي الجودة و يصنع عمود المضخة من الصلب‬
‫الكرومي او من تصنع من النحاس وخاصة لمياه الشرب‬
‫مضخا ت مياه البحر تصنع من معادن مقاومة للصدا و يصنع عمود المضخة من‬
‫الصلب اكرومي‬
‫مضخا ت تغذية الغليا ت تصنع من صلب المصبوبا ت و الصلب المقاوم للصدا‬

‫انواع المضخات‬
‫هنا ك انواع عديدة للمضخا ت اهمها‬

‫مضخات ازاحية موجبة ‪Positive displacement‬‬ ‫‪.1‬‬

‫‪: pump‬‬
‫وتتضمن نوعين اساسيين‬
‫ازاحية ثابتة كالمضخا ت الترددية )احادية السطوانة وثنائية السطوانة (‬
‫المضخا ت الدورانية كالمضخة الترسية و المضخة الحلزونية‬
‫متغيرة الزاحة مثل مضخة الهلي شو‬

‫مضخات ازاحية سالبة ‪Negative displacement‬‬ ‫‪.2‬‬

‫‪pump‬‬
‫)المضخا ت الطاردة المركزية ( وهي عدة انواع‬
‫)الناشرة والقوقعية ( محورية مختلطة محيطية‬

‫المضخات الترددية ‪:Reciprocating pump‬‬

‫فيها يتحر ك المكبس المضخة حركة ترددية حيث ياخذ‬

‫حركته من عمود المرفق او من كامة او من حركة ل‬
‫مركزية و ينظم دخو ل السائل وخروجه صماما ت‬
‫موجودة في المضخة وهي صمام للسحب وصمام للطرد‬
‫تتكون هذه المضخة من ‪:‬‬

‫‪3‬‬
 ‫اسطوانة يوضع للكثير من المضخا ت اسطوانة هواء على خط الطرد وظيفتها‬
‫الحصو ل على تدفق مستمر في خط الطرد في خط الطرد ويتغير حجم السطوانة‬
‫تبعا لنوع المضخة وسرعتها وضغطها‬
‫الصمامات ‪:‬‬
‫هنا ك صمامان احدهما للسحب و الخر للطرد يعتمدان على الضغط الناتج عن‬
‫المكبس في عملهما فعند السحب يتم تشغيل صمام السحب نتيجة التخلخل الحاصل في‬
‫اسطوانة المضخة و عند الطرد يتغلب ضغط الياه على صمام الطرد‬
‫المكبس يعمل على تغير الضغط داخل المضخة ليحدث عملية الطرد و السحب‬
‫حشو يعمل على منع التسرب للسائل ويوضع على عمود المكبس‬
‫مزايا المضخة الترددية‬
‫‪ .1‬بساطة فكرة تشغيلها وسهلة اعما ل الصيانة‬
‫‪ .2‬ذاتية التحضير‬
‫‪ .3‬يمكن ان تستخدم لرتفاعا ت وضغوط عالية‬
‫‪ .4‬تتناسب سعتها مع سرعتها‬
‫‪ .5‬تتحمل ظرو ف العمل الشاقة‬
‫تنقسم المضخة الترددية الى نوعين‬

‫المضخة الترددية المكبسية مفردة التاثير‬

‫طريقة العمل ‪ :‬عند حركة المكبس الى العلى يقوم بسحب السائل عن طريق صمام‬
‫السحب بواسطة توليد‬

‫‪4‬‬
 ‫التفريغ اللزم داخل السطوانة وعند الحركة الى اسفل يقوم بضغط السائل و‬
‫اخراجه الى من صمام الطرد وبذللك يعمل المكبس من جهة واحدة فقط للسحب و‬
‫الطرد‬
‫المضخة الترددية مزدوجة التاثير‬

‫يستخدم جانبي المكبس للسحب و الطرد من خل ل صمامان للسحب و الطرد وذلك‬

‫لزيادة كمية السائل و الحصو ل على تدفق مستمر الى حد ما حيث تعمل كمضختين‬
‫في غل ف واحد كما يوجد صندوق مشتر ك للصماما ت يحوي على اربعة صماما ت‬
‫اثنان للسحب ومثلهما للطرد وعند حركة المكبس الى السفل فانه يضغط السائل‬
‫فيفتح صمام السحب لمرحة اعلى المكبس نتيجة التخلخل الحاصل ويتم السحب وعند‬
‫الحركة الى العلى يغلق صمام الطرد ويحدث تخلخل في السطوانة اسفل المكبس‬
‫واعله يكون طرد وبذلك تكون عملية طرد السائل مستمرة‬

‫‪:Geer p.p‬‬ ‫المضخة الترسية‬

‫تتكون هذه المضخة من غل ف ثابت يحتوي على ترسين احدهما يكون قائد والخر‬
‫منقاد والترس القائد متصل مع اداة ادارالمضخة اما القرص المنقاد فياخذ حركته‬
‫الدورانية من الترس القائد ويجب ان يكون الخلوص بين التروس والغل ف اقل ما‬
‫يمكن وللمضخة الترسية ثلث خلوصا ت ‪:‬‬
‫‪ .1‬خلوص بين التروس و الغل ف‬
‫‪ .2‬خلوص بين اسنان التروس و الكراسي‬
‫‪ .3‬خلوص بين الجوان وجسم المضخة‬
‫ولقياس الخلوص بالمكرو متر او قطعة من الرصاص توضع بين التروس و الغل ف‬
‫وتربط رباط شغل ثم نقيس الكرة لمعرفة مقدار الخلوص‬

‫‪5‬‬
 ‫تتكون المضخة الترسية من الجزاء التالية‬

‫‪ .1‬فتحة طرد تعمل على طرد السائل من المضخة وتكون تحت ضغط معين‬
‫‪ .2‬فتحة السحب تعمل على ادخا ل السائل الى المضخة‬
‫‪ .3‬تروس تعمل على سحب السائل من فتحة السحب‬
‫‪ .4‬صمام امان عند زيادة الضغط في خط الطرد عن الحد المسموح به فان‬
‫الضغط الزائد يصر ف عن طريق صمام التصريف الى خط السحب‬
‫‪ .5‬غل ف ثابت يحوي بداخله على التروس ‪.‬‬
‫ليوجد في المضخة الترسية اي صماما ت طرد او سحب ويلحظ في اتجاه دوران‬
‫التروس بالنسبة الى خطي السحب و الطرد بالمضخة نجد ان كلما افك تعشيق سنة‬
‫من الترس القائد بسنة اخري من الترس المنقاد فانه يحدث تفريغ جزئي ويندفع‬
‫السائل بين السنان وبين الغل ف الخارجي بزاوية ويندفع من بين السنان الى فتحة‬
‫الطرد‬
‫تتحدد كفاءة المضخا ت الترسية على مقدار الخلوص بين التروس و الغل ف الثابت‬
‫وكلما زاد الخلوص ازداد ضغط الطرد في المضخة‬
‫يوجد نوع من المضخا ت الترسية لها اتجاهين في الدوران كمضخة الزيت في‬
‫المحر ك الرئيسي حيث تعمل على فتحة دخو ل ثابتة وخروج ثابتة مع عكس اتجاه‬
‫الدوران في هذه الحالة يركب زوج من الصماما ت الغير رجاعة على كل من خط‬
‫السحب و خط الطرد للعمل على ثبا ت اتجاه السحب والطرد للمضخة عندما يغير‬
‫المحر ك الرئيسي اتجاه دورانه‬

‫ميزات المضخة الترسية‬

‫تعطي تدفق مستمر للسائل ومنتظم دون اي انقطاع ولكن بضغوط متوسطة و كميا ت‬
‫متوسطة‬

‫‪6‬‬
 ‫المضخات الحلزونية ) اللولبية ( ‪: screw pump‬‬

‫تتكون المضخة الحلزونية من نوعين‬

‫‪ .1‬مضخة اعمدة ذا ت ثلث اعمدة‬
‫‪ .2‬مضخة من عمودين حلزونيين‬

‫مضخة ذا ت عمودين حلزونيين ‪:‬‬

‫تتكون هذه المضخة من ‪:‬‬

‫‪ .1‬عامودين حلزونيين‬
‫‪ .2‬غل ف العضو الدوار‬
‫‪ .3‬الجسم الخارجي‬
‫‪ .4‬خابور‬
‫‪ .5‬جلبة‬
‫‪ .6‬حشو‬

‫طريقة العمل ‪:‬‬

‫يدخل السائل من خل ل فتحا ت السحب و يمر من خل ل التروس الحلزونية التي تدار‬

‫بواسطة متور كهربائي ويص السائل الى فتحة الطرد المركزي وتكون محاور‬
‫التروس متوازية احدهما قائد و الخر منقاد و السنان معشقة مع بعضها البعض و‬
‫تدور المضخة بسرعة عالية تصل الى ‪3500‬لفة لكل دقيقة لتعطي طرد يزيد عن‬
‫‪ 1000‬لتر لكل دقيقة تستخدم في نقل السوائل ذا ت اللزوجة العالية‬

‫مضخة اعمدة ذات ثل ث اعمدة‬

‫يدار العمود الوسط بواسطة المتور الكهربائي مدورا معه العمود القائد الذي يدور‬
‫العمودان المقادان المتصلن فيه بطريقة ميكانيكية و يكون اتجاه سريان السائل في‬
‫المضخة موازيا لمحاور العمدة الحلزونية و يوجد في المضخة الحلزونية صمام‬
‫امان يقوم بتحويل الطرد الى جانب السحب عندما يكون بلف الطرد مغلقا‬
‫اجزاء المضخة‬

‫‪ .1‬فتحة الدخو ل‬
‫‪ .2‬العضو الدوار‬
‫‪ .3‬الغل ف الخارجي‬

‫‪7‬‬
 ‫غل ف العضو الدوار‬ ‫‪.4‬‬
‫العضو المدار‬ ‫‪.5‬‬
‫جلبة‬ ‫‪.6‬‬
‫حشو‬ ‫‪.7‬‬
‫خابور‬ ‫‪.8‬‬

‫مزايا المضخات الزاحية الدورانية‬

‫تعطي تدفق مستمر‬ ‫‪.1‬‬

‫بساطة تصميمها اذ ل يوجد بها صماما ت تفتح و تغلق في كل تدفق كما في‬ ‫‪.2‬‬
‫المضخا ت الترددية‬
‫تشغل حيز اقل لصغر حجمها‬ ‫‪.3‬‬
‫ل تتطلب تقويا ت كبيرة لتمتص الصدما ت‬ ‫‪.4‬‬
‫سهولة الصيانة لعدم وجود الصماما ت او يايا ت تستلزمالكشف الدوري او‬ ‫‪.5‬‬
‫الستبدا ل‬
‫ل تحتاج الى تحضير‬ ‫‪.6‬‬

‫اعطال المضخة الترسية و الدورانية‬

‫المضخة ل تقوم بالطرد ‪ :‬بسبب وجود هواء في الدارة‬ ‫‪.1‬‬

‫خروج صو ت عالى من المضخة ‪ :‬بسبب عدم استعما ل تفس الطراز من‬ ‫‪.2‬‬
‫المضخا ت والتكهف‬
‫تاكل سريع للمضخة ‪ :‬يكون بسبب صدا الجزاء المتحركة للمضخة و عدم‬ ‫‪.3‬‬
‫وجود مواد صلبة بالسائل لذلك يمنع تشغيل اي مضخة دورانية وهي جافة‬
‫دون غسيل‬
‫نقص سعة المضخة‬ ‫‪.4‬‬
‫زيادة القدرة اللزمة لدارة المضخة ضغط الطرد يكون اعلى من القيمة‬ ‫‪.5‬‬
‫المحددة له يجب الكشف على البلو ف في خط الطرد و التاكد من عدم وجود‬
‫تفويت في خط السحب‬
‫المضخة تفقد السحب‬ ‫‪.6‬‬

‫المضخة الطاردة المركزية ‪: Centrifugal‬‬

‫‪8‬‬
 ‫تعتمد فكرة هذا المضخا ت لرفع ضغط السائل ويعمل على تحويل جزء من الطاقة‬
‫الحركية المتمثلة في سرعة سريان السائل الى طاقة وضع فترفع ضغطه عند سريان‬
‫السائل خل ل شكل مخروطي من طرفه الضيق الى طرفه الواسع حيث يدور قرص‬
‫‪ impeller‬بسرعة عالية داخل غل ف المضخة ‪Casing‬‬
‫فيندفع السائل بواسطة القوة الطاردة المركزية في محور الدوران الى الخارج‬
‫مكونا ت المضخة الطاردة المركزية‬
‫تتكون المضخة الطاردة المركزية من غل ف على شكل قوقعي و طاردة دافعة بها‬
‫ريش تعطي قوة طاردة مركزية للسائل المراد دفعه وتثبت الطاردة الدافعة على‬
‫العمود المحوري للمضخة بواسطة خابور و في حالة المضخة ذا ت المرحلة الواحدة‬
‫توجد طاردة واحدة تدور خارج الغل ف القوقعي اما في حالة المضخة ذا ت المراحل‬
‫المتعددة فتركب الطاردتان على نفس العمود ويدخل السائل الى طاردة الريش‬
‫محوريا من خل ل الصرة او العين بواسطة الفراغ المتولد من دوران الريش و يستمر‬
‫النسياب بتاثير القوة الطاردة المركزية قطريا و يكون الطرد حو ل محيط غل ف‬
‫المضخة ‪.‬‬
‫في اغلب الحيان يكون يكون قطر فتحة الطرد اكبر من قطر فتحة السحب وقوة‬
‫هذه المضخة نتيجة الندماج السائل من مركزها الى الخارج فينتقل في الشكل‬
‫المخروطي منة الضيق الى الواسع فيتحو ل جزء من سرعة السائل الى ضغط فتقل‬
‫سرعته و يزداد ضغطه و تتم هذه العملية لزيادة ضغط الطرد في المضخة المتعددة‬
‫المراحل‬
‫‪ .1‬تزود المضخة بمجموعة من الريش الثابتة لتغير اتجاه السائل بداخلها و‬
‫تحويل جزء اضافي من سرعة الى ضغط و تسمى الريش الثابتة ‪diffuser‬‬
‫‪ .2‬استخدام المضخة المتعددة المراحل اي يكون هنا ك اكتر من قرص ريش‬
‫على نفس عمود المضخة المركبة على التولي‬

‫‪9‬‬
 ‫تحضير المضخة الطاردة المركزية قبل العمل‬

‫قبل تشغيل المضخة يجب التاكد من انها مملوءة السائل وذلك حتى يحدث التفريغ‬
‫المطلوب لعملية السحب و حتى ل تدور الريش في حيز ليس به سائل مما يؤدي الى‬
‫زيادة سرعة دورانها عت الحد المسموح به‬
‫و يجب ان يكون مستوى السائل في صهريج السحب اعلى من من مستوى سحب‬
‫المضخة فيغمرالسائل المضخة وهنا يلزم فتح جزرة الهواء الموجودة في اعلى‬
‫المضخة لضمان وصو ل السائل و التاكد من خروج الهواء‬
‫يمكن تزويد المضخة الطاردة المركزية بمضخة ترددية مكان جزرة الهواء لسحب‬
‫الهواء المتجمع داخلها‬
‫بواسطة تنك تعويض ‪Compensation tank‬‬

‫ملحظا ت ‪:‬‬
‫يتم وصل المضخا ت الطاردة المركزية على التوالي باستخدام ‪ Diffuser‬ويام‬
‫وصلها على التوازي باسستخدام عدد من خطوط السحب وخط طرد واحد اي اذا‬
‫اردنا وصل ثلث مضخا ت على التوازي اشار ك في خط طرد واحد بينما يوجد‬
‫ثلث خطوط للسحب ‪.‬‬
‫يتم وضع حلقتان من النحاس الصفر واحدة على جسم المضخة فائدتها عامل‬
‫مضحي لمنع تاكل ‪ impeller‬وتوضع الخرى على ‪impeller‬‬

‫‪10‬‬