4st MINI for YAMAHA & OTHER

ヤマハ・その他 4 ストミニ
INDEX

Bb
ボアアップ系
■ ボアアップ KIT
■ ピストン KIT
■ ボアアップオプションパーツ
■ パッキン SET P.312 ～
■ アルミタペットキャップ
■ L. シリンダーヘッドサイドカバー 316

Dm
ミッション車
駆動系

■ ドライブチェーン P.316 ～
■ ドライブスプロケット
■ ドリブンスプロケット 317

In
吸気系

■ キャブレター KIT P.317 ～

■ マニホールド SET
■ キャブレターオプションパーツ 318

Ex
排気系

■ ステンアップマフラー P.319

Sh
操安系

■ KITACO ショックアブソーバー
■ アルミスイングアーム P.319

Ha
ハンドル系

P.319 ～
■ ハンドル KIT
■ スロットルケーブル 320

Fr
ボディ系

■ アルミチェンジペダル P.320

商品、適合データは 2012 年 3 月時点でのデータです。それ以降のデータに関しては当社 HP をご覧下さい。

 車 TT-R50E/TT-R125/ その他 4 ストミニ
種
別
LIGHT/ULTRA-SE ボアアップ KIT 関連パーツ→
P.314

横 LIGHT/ULTRA-SE BIG BORE KIT 88/104cc P.315

TT-R 系レーシングボアアップ KIT。レースのスタイルに合わせて様々なタイプを設定。

4MINI
ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、チューニングビギナーに最適なライトボアアップ KIT、シリンダーヘッドのバルブ径を限界まで大径化させ、ポート形状、燃焼室形状を
極限まで突き詰めた完全新設計の ULTRA-SE ボアアップ KIT。
これらのバリエーションが TT-R50E エンジンのチューニングメニューの幅を広げます。

モンキー
ULTRA-SE専用ハイポート
チタンリテーナー
軽量なチタン合金を使用したバ
スーパーカブ
ルブスプリングリテーナー。往復
CRF50F 質量が軽減され、 高回転域でも高
い追従性が確保できます。
等
※ULTRA-SEのみ装備
効率的な火炎伝藩を可 インテークポートはハイポートレイアウトと
能にする燃焼室形状と燃 し、吸気抵抗を減らし、吸気効率を高めるポ

縦
焼室中央に寄せたプラグ ート形状を採用。
穴が特徴。従来には無か エキゾーストポートは排気効率を高め、フ
ったハイパワーとハイト ラットな出力特性を得ています。 従来の吸気ポート
4MINI ピストン
ルクを実現します。
それぞれの排気量と燃焼室形状に合わせ、高圧
縮を実現する
ULTRA-SEバルブ ハイコンプ形状。
トルクの増大と高回転化を促
バルブフェイス径を吸気側φ27、 進します。
排気側φ23とした大径バルブ。
ステム径をφ4に設定しています
APE ので、大幅に吸排気効率を向上さ
せ、パワーアップに貢献します。
XR モタード オイルクーラーの設置等に便利な ※ULTRA-SEのみ装備
NSF100 オイルライン取出口を設置。
等

LIGHT88cc用 ULTRA-SE104cc用
シリンダーヘッド（LIGHTボアアップの場合）
LIGHTボアアップKITのシリンダーヘッドは

K ノーマルを使用します。

4MINI DENSOイリジウムプラグ
（8mmサイズ） シリンダー
燃焼室中央に寄せたスパークプ アルミボディ軽量シリンダーは
ラグ は 小 型 8 m m サ イ ズ の ライナーを廃し、耐摩耗性と放
DENSOイリジウムプラグIYシリ 熱性を飛躍的に向上させた特
ーズを採用。 殊メッキを採用。
※ULTRA-SEのみ装備
KSR110

KLX110

D トラッカー
TT-R50E LIGHT88cc/ULTRA-SE104ccボアアップKITパワーデータ（後輪出力）
125 ULTRA-SEボアアップKIT104cc 14
等 ボアアップKIT同時装着パーツ 12
ULTRA-SEハイカムシャフト ●PCφ20ビッグキャブレターKIT （PS）
●レーシングアップマフラー 10
ULTRA-SEボアアップKIT104cc用に開発

Y/S されたレーシングカムシャフト。ULTRA-SEヘ ●インナーローターKITタイプ1

8
SAE パワー

ッドの性能をフルに発揮させ、高回転域まで一
LIGHTボアアップKIT88cc
4MINI 気に吹けあがり、 パワーを持続させます。 6
※ULTRA-SEのみ装備 ボアアップKIT同時装着パーツ
●PCφ20ビッグキャブレターKIT 4
ハイカムシャフト ●レーシングアップマフラー
2
LIGHTボアアップKITに開発されたハイリフト ノーマル
カムシャフト。高回転域まで一気に吹けあがり 0
※当社計測値につき実走行とは異な 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 9.0 10.0 11.0 12.0 13.0 14.0
ます。
TT-R50E  ります。 回転数（rpm×1000)
※LIGHTのみ装備
TT-R125
バーティー ボアアップ KIT についての注意（重要）
50

等 ●パワーとトルクが向上するため、
フロントスプロケットを1∼2T増やすか、
リアスプロケットを3から5T少なくし、
ギヤ比をロング化することによって、最高速をアップさせる事ができます。
●ボアアップの性能をさらに向上させるビッグキャブKIT、
マフラー等をご用意しています。

2 ①
88 ccLIGHT ボアアップ KIT
②
ピストン KIT
▼適合 ▼備考
2MINI TT-R50E ○アルミ硬質メッキシリンダー
○排気量：88cc　ボア径：φ 48
　ストローク：48.6mm　( ノーマル )
○圧縮比：11.7:1

■ 88cc LIGHT　ボアアップ KIT

NSR50

TZR50R ① 88cc 212-0084700 ※ ￥33,600 ￥32,000

RG50Γ

等 ■ピストン KIT

② LIGHT 88cc 350-0084000 ※ ￥10,500 ￥10,000

S
SCOOTER
① 104 ccULTRA-SE ボアアップ KIT
② ピストン KIT ▼適合 ▼備考
TT-R50E ○アルミ硬質メッキシリンダー
○排気量：104cc　ボア径：φ 52
　ストローク：48.6mm　( ノーマル )
○圧縮比：12.0:1
ビッグ
スクーター
■ 104cc ULTRA-SE　ボアアップ KIT
ミニ
スクーター ① 104cc/ スチールバルブ仕様 212-0084800 ※ ￥94,500 ￥90,000
各種

■ピストン KIT

250 ∼ ② ULTRA-SE 104cc 350-0084100 ※ ￥10,500 ￥10,000

MT MODEL

▼適合
TT-R50E
250cc ●当社製ボアアップ用
OVER
ミッション車
各種 ■パッキン SET（A）

88cc 用 960-0084000 ※
￥1,470 ￥1,400
104cc 用 960-0084100 ※

312
▲商品コード NO, 末番の※マークは在庫が無くなり次第廃番です。　▲商品は予告無く変更する場合があります。　▲青文字の価格は税込み価格です。税込価格右横の価格は本体価格です。　
▲商品、適合データは 2012 年 3 月時点でのデータです。それ以降のデータに関しては当社 HP をご覧下さい。　http://www.kitaco.co.jp
 TT-R50E 用
ボアアップ KIT
TT-R125 用
パッキン SET
アルミタペットキャップ
L. シリンダーヘッド
サイドカバー
ドライブチェーン
スプロケット
キャブレター KIT マフラー
ショックアブソーバー
スイングアーム
ハンドル KIT
ケーブル
シフトペダル 車
P.312 ～ 315 P.316 P.316 P.316 P.316 ～ 317 P.317 ～ 318 P.319 P.319 P.319 ～ 320 P.320
種
別
A9
N12
C1 LIGHT B/U KIT 88cc 212-0084700
横
4MINI
LIGHT P KIT 350-0084000
A12 A5 ULTRA-SE B/U KIT 104cc 212-0084800
A7
N15 ULTRA-SE P KIT 350-0084100
A6
LIGHT G/K SET 88cc 960-0084000
A7
LIGHT G/K SET 104cc 960-0084100
N7 MONKEY
A8
SUPER
N8 CUB
N2 N15
N1 CRF50F
A11 A10 A1 A2
etc
A3
N4
N5
N6 縦
4MINI
N12
N9 A9 N15
A4
C2
N13 C5 APE
D1
N3 N14 N19 C4 XR
MOTERD
B5 C4
N10 NSF100
N18 N15
N11 etc
D1 N17
N9
K
C3
B1
A4 B3 B4
B7 B8 4MINI
C4
C4
B6

B2 KSR110

KLX110
N16
D-
TRACKER
125

etc
▼パッキングリスト　TT-R50E　LIGHT ボアアップ KIT88cc/ULTRA-SE ボアアップ KIT104cc
番号 商品コード NO,
A1 313-0084700
パーツ名
ULTRA-SE シリンダーヘッド ASSY( スチールバルブ組み込み済 )
税込価格
￥42,000
税別価格
￥40,000
212-0084700 350-0084000 212-0084800
×1
350-0084100 960-0084000 960-0084100
Y/S
4MINI
A2 300-0084000 ハイカムシャフト ￥9,450 ￥9,000 ×1
300-0084700 ULTRA-SE ハイカムシャフト ￥10,290 ￥9,800 ×1
A3 299-0084084 サイレントカムチェーン (SV84) ￥4,410 ￥4,200 ×1
A4 303-1013701 タペットアジャストスクリュー ￥840 ￥800 ×2
A5 771-0900900 アルミバンジョーボルト　M10 × P1.25 ￥840 ￥800 ×2 TT-R50E
A6 771-0900800 オイルギャラリー ￥1,890 ￥1,800 ×1
TT-R125
A7 771-0500999 アルミシーリングワッシャー　10mm ￥105 ￥100 ×4
BARDIE
A8 310-0084120 L. シリンダーヘッドサイドカバー ( レッド ) ￥3,990 ￥3,800 ×1 50
A9 310-0084420 タペットキャップ SET( レッド ) ￥4,200 ￥4,000 ×1 etc
A10 025-015-0240000 DENSO イリジウムプラグ IY24 ￥2,625 ￥2,500 ×1
A11 751-0500110 プラグキャップ　70-B ￥525 ￥500 ×1
A12 674-0400900 プラグレンチ ￥420 ￥400 ×1 2
B1 311-0084710 メッキシリンダー ( φ 52) ￥26,250 ￥25,000 ×1 2MINI
B2 311-0084700 メッキシリンダー ( φ 48) ￥26,250 ￥25,000 ×1
B3 351-0084100 φ 52 ピストン ￥8,400 ￥8,000 ×1 ×1
B4 351-0084000 φ 48 ピストン ￥8,400 ￥8,000 ×1 ×1
B5 352-1083001 φ 52 ピストンリング 3R（0.8-0.8-1.5） ￥1,890 ￥1,800 ×1 ×1
NSR50
B6 352-1015001 φ 48 ピストンリング 3R（1.0-1.0-2.0） ￥1,575 ￥1,500 ×1 ×1
TZR50R
B7 353-0011235 ピストンピン 12 × 35 × 6 ￥315 ￥300 ×1 ×1
B8 353-0001233 ピストンピン 12 × 33 ￥315 ￥300 ×1 ×1 RG50Γ

C 960-0084100 パッキン SET-A(104cc 用 ) ￥1,470 ￥1,400 ×1 etc

960-0084000 パッキン SET-A(88cc 用 ) ￥1,470 ￥1,400 ×1

C1 961-0084100 ヘッドガスケット ( φ 52) ￥945 ￥900 （× 1） ×1 ×1

C2
961-0084000
963-0670000
ヘッドガスケット ( φ 48)
EX ガスケット　(XY-14)
￥945
￥241
￥900
￥230
（× 1）
（× 1）
×1
（× 1）
×1
×1 ×1
S
SCOOTER
C3 966-0084002 テンショナーパッキン ￥157 ￥150 （× 1） （× 1） ×1 ×1
C5 962-0084000 ベースパッキン ￥210 ￥200 （× 1） ×1 （× 1） ×1 ×1 ×1
C4 354-0000120 ピストンピンクリップ 12mm ￥52 ￥50 （× 2） ×2 （× 2） ×2 ×2 ×2
オプションパーツ（シリンダーヘッドパーツ）
D1 303-1013711 タペットアジャストチタンナット（1 ヶ） ￥840 ￥800 OP OP BIG
SCOOTER
▼図中の KIT 以外のパーツ MINI
番号 パーツ名 　 番号 パーツ名 　 番号 パーツ名 　 番号 パーツ名 　 SCOOTER

N1 袋ナット　M8 ×4 N6 カムスプロケット取付ボルト ×1 N11 ロッカーアームシャフト ×2 N16 カムチェーンガイド ×1

N2 平ワッシャー　8mm ×4 N7 O リング ×1 N12 O リング ×2 N17 カムチェーンテンショナー ASSY ×1
N3 六角フランジボルト　M6 × 85 ×2 N8 六角フランジボルト　M6 × 16 ×2 N13 スタッドボルト ×2 N18 平ワッシャー　M6 ×2
N4
N5
カムスプロケット
平ワッシャー
×1
×1
N9 ナット　M5
N10 ロッカーアーム
×2
×2
N14 フランジナット　M6
N15 ノックピン　10 × 14
×2
×4
N19 キャップボルト　M6 × 16 ×2
250 ∼
MT MODEL

250cc
OVER
MT
MODEL

313
▲商品コード NO, 末番の※マークは在庫が無くなり次第廃番です。　▲商品は予告無く変更する場合があります。　▲青文字の価格は税込み価格です。税込価格右横の価格は本体価格です。　
▲商品、適合データは 2012 年 3 月時点でのデータです。それ以降のデータに関しては当社 HP をご覧下さい。　http://www.kitaco.co.jp
 車 TT-R50E/TT-R125/ その他 4 ストミニ
種
別
ULTRA-SE シリンダーヘッド ASSY 関連パーツ→ 当ページ
横 ULTRA-SE CYLINDER HEAD ASSY

4MINI ULTRA-SE ボアアップ KIT のシリンダーヘッド ASSY です。補修用にご使用下さい。

B2
※装着には専用のアジャストスクリュー（303-1013701　￥840 税込み　1 ヶ販売）
　　が 2 ヶ必要です。 313-0084700
A3
▼適合 A4
A5
A6
モンキー ●当社製 ULTRA-SE ボアアップ KIT 用 A7
スーパーカブ
▼備考
CRF50F
○バルブ組込済 B1
等
※ LIGHT ボアアップ及び、ノーマルには使用不可

縦 A2
4MINI
スチールバルブ仕様 313-0084700 ※ ￥42,000 ￥40,000

▼パッキングリスト　TT-R50E　ULTRA-SE シリンダーヘッド ASSY

番号 商品コード NO, パーツ名 税込価格 税別価格 313-0084700
APE
A1 313-0084701 ULTRA-SE シリンダーヘッド COMP ￥26,250 ￥25,000 ×1
XR モタード
A2 ↓ 302-0084700 ULTRA-SE バルブ SET ￥14,490 ￥13,800 × 1SET
NSF100 302-0084701 IN バルブ・ULTRA-SE ￥7,140 ￥6,800 （× 1）
等 302-0084702 EX バルブ・ULTRA-SE ￥8,610 ￥8,200 （× 1） A7
A3 303-1083502 ULTRA バルブコッター ￥472 ￥450 ×4
A6
A4 303-1083500 ULTRA バルブスプリングチタンリテーナー SET ￥6,300 ￥6,000 ×1 A1 A5
K A5 ↓ 303-1123200
303-1123220
ULTRA-SE バルブスプリング SET
ULTRA-SE アウターバルブスプリング
￥2,310
￥787
￥2,200
￥750
× 1SET
（× 2） A4
4MINI
303-1013210 インナーバルブスプリング ￥525 ￥500 （× 2）
A6 303-1083507 ULTRA バルブステムシール ￥840 ￥800 ×2 A3
A7 303-1123504 ULTRA-SE アウターバルブスプリングシート ￥567 ￥540 ×2
B2
B1 303-1083510 ULTRA バルブスプリングスチールリテーナー（1 ヶ） ￥840 ￥800 OP B1
KSR110 B2 303-1123300 ULTRA-SE シングルバルブスプリング SET ￥6,300 ￥6,000 OP
KLX110
D トラッカー
125
TT-R50E/TT-R125　ノーマル /LIGHT/ULTRA-SE ボアアップ KIT　OPTION/ 補修パーツ
等
ULTRA-SE バルブ SET（ULTRA-SE ヘッド補修パーツ） ULTRA-SE バルブスプリング SET（ULTRA-SE ヘッド補修パーツ） ULTRA-SE シングルバルブスプリング SET（ULTRA-SE ヘッドオプションパーツ）
ULTRA-SE SINGLE VALVE SPRING SET

Y/S
ULTRA-SE INTAKE & EXHAUST VALVE SET for ULTRA-SE CYLINDER HEAD ULTRA-SE VALVE SPRING SET

当社製 ULTRA-SE ヘッド専用設計。 ULTRA-SE ヘッド専用のバルブスプリングです。ULTRA-SE バル 異形断面超強度材の採用とスプリングレートを許容下限まで軟らかく

4MINI バルブ径（フェイス）を吸気側φ 27、排気側φ 23 と大径化、 ブに最適なスプリング強度に設定。バルブの追従性を高めています。 設定させたオプションのバルブスプリングです。フリクションロスの
SOHC 最強の ULTRA-SE ヘッドと同時開発され、高出力化に貢献。 低減及び、エンジンレスポンスの向上を図り、最高出力の発生回転数
▼備考
ステム径φ 4.0 と小径化する事により、軽量化による高速追従性の を中速寄りに移行させます。
※ノーマル及び、ULTRA-SE 以外の
向上と同時にポート部の吸排気抵抗を軽減し、高回転化に貢献。また、 ※回転数は 13.000rpm 以下でご使用下さい。（CDI リミッターの装
シリンダーヘッドには使用不可
ステム小径化による強度不足を補うため、フェイス部にステナイト系 　着をお薦めします。）それ以上の高回転でのご使用は破損する恐れ
TT-R50E 耐熱鋼、ステム部には特殊耐熱鋼を摩擦溶接。さらに表面強化と初期 　があり、保障できません。
TT-R125 なじみ向上のために軟窒化表面処理を施しています。
▼備考
バーティー ○バルブクリアランス　　IN:0.08　EX:0.08
※ノーマルヘッドには使用不可
50 ▼備考
等 ○ ULTRA-SE ヘッド補修パーツ ▼適合

○ステム径φ 4.0 ●当社製 ULTRA-SE シリンダーヘッド専用

2
○バルブ径：IN φ 27/EX φ 23
○吸気バルブ重量：19.0g 303-1123200 ￥2,310 ￥2,200
2MINI ○排気バルブ重量：16.4g
※ノーマルヘッドには使用不可 ▼適合
●当社製 ULTRA-SE シリンダーヘッド専用
▼適合
●当社製 ULTRA-SE ボアアップ 303-1123300 ￥6,300 ￥6,000
NSR50
302-0084700 ￥14,490 ￥13,800
TZR50R

RG50Γ

等 ULTRA バルブスプリングリテーナー（ULTRA/ULTRA-SE ボアアップ KIT/ 補修パーツ） ハイカムシャフト（LIGHT ボアアップ KIT 補修パーツ）

ULTRA VALVE SPRING RETAINER HIGH CAM SHAFT for LIGHT BIG BORE KIT

当社製の各車種用にラインナップしている ULTRA-SE ヘッド専用バルブスプリングリテーナー。 ノーマルシリンダーヘッドに対応するハイカムシャフト。バルブリフ

S
●チタンタイプ ト量の増大と吸排気のタイミングを最適化させる事により、低速から
材質に超合金チタン 6AL4V を採用、表面硬化処理を施し、耐久性と軽量化を両立。主にミニバイクコースでのスプリントレースにお奨めします。 高速域まで幅広いパワーアップを実現します。表面には軟窒化処理を
SCOOTER ●スチールタイプ 施し、摺動抵抗や金属疲労の軽減、初期なじみの向上を図ります。
より高い耐久性を確保した仕様のリテーナー。エンジンに負担を掛ける耐久レースや国際コースでの使用にお奨めします。 ▼備考
▼備考 NEW ▼備考 ○バルブタイミング角度
ITEM
○重量：約 3.4g（1 ヶ） ○重量：約 6.0g（1 ヶ）  IN バルブ　OPEN　13°BTDC
○ 2 ヶ 1SET ○ 1 ヶ販売  CLOSE　26°ABDC
ビッグ
※適合表記以外のシリンダーヘッドに ※適合表記以外のシリンダーヘッドに  EX バルブ　OPEN　58°BBDC
スクーター
　は使用不可 は使用不可  CLOSE　2°ATDC
ミニ
スクーター 1mm リフト参考時

各種 ▼適合
▼適合 ▼適合 TT-R50E
●当社製 ULTRA（廃番）/ULTRA-SE シリンダーヘッド専用 ●当社製 ULTRA（廃番）/ULTRA-SE シリンダーヘッド専用 ●ノーマル車及び、当社製 LIGHT ボアアップ用
250 ∼
MT MODEL チタン 303-1083500 ￥6,300 ￥6,000 スチール 303-1083510 ￥840 ￥800 300-0084000 ※ ￥9,450 ￥9,000

250cc
OVER
ミッション車
各種

314
▲商品コード NO, 末番の※マークは在庫が無くなり次第廃番です。　▲商品は予告無く変更する場合があります。　▲青文字の価格は税込み価格です。税込価格右横の価格は本体価格です。　
▲商品、適合データは 2012 年 3 月時点でのデータです。それ以降のデータに関しては当社 HP をご覧下さい。　http://www.kitaco.co.jp
TT-R50E 用
ボアアップ KIT
TT-R125 用
パッキン SET
アルミタペットキャップ
L. シリンダーヘッド
サイドカバー
ドライブチェーン
スプロケット
キャブレター KIT マフラー
ショックアブソーバー
スイングアーム
ハンドル KIT
ケーブル
シフトペダル 車
P.312 ～ 315 P.316 P.316 P.316 P.316 ～ 317 P.317 ～ 318 P.319 P.319 P.319 ～ 320 P.320
種
別
LIGHT/ULTRA-SE ボアアップ KIT　OPTION/ 補修パーツ

ULTRA-SE カムシャフト（ULTRA-SE ヘッド補修パーツ） チタンナット & アジャストスクリュー SET( 各ボアアップ KIT オプションパーツ ) チタンナット ( 各ボアアップ KIT オプションパーツ ) 横
ULTRA-SE CAM SHAFT for ULTRA-SE CYLINDER HEAD ASSY TITANIUM NUT & ADJUST SCREW SET TITANIUM NUT 4MINI
当社製 ULTRA-SE シリンダーヘッドと同時開発された専用カムシャ 軽量なチタン製ナットとバルブクリアランスアジャストスクリューの チタンナット単品です。こちらは様々な車種に対応しています。
フト。中速トルクは残しながら高回転域までー気に回る特性を実現。 セットです。対辺 9mm のノーマルナットと比ベ、対辺 8mm と小
▼備考
レースでの使用にふさわしい出力特性となっています。表面には軟窒 型化。重量は約 60%も軽量化され、フリクションの低減を図り、ピッ
○ 1 ヶ販売
化処理を施し、摺動抵抗や金属疲労の軽減、初期なじみの向上を図り クアップ、及び高回転化に貢献します。アジャストスクリューは汎用
○ナットサイズ：対辺 8mm
ます。 工具で調整できる（－）タイプを採用しています。 MONKEY
　M5 ×ピッチ 0.5
また、チタンナット単品も設定しています。こちらは様々な車種に対 SUPER
▼備考 ○ナット重量：0.58g
○バルブタイミング角度 応しています。 CUB
○適合純正品番
 IN バルブ　OPEN　10°BTDC CRF50F
▼備考 ホンダ　　90206-001-000
 CLOSE　40°ABDC ○ナットサイズ：対辺 8mm ヤマハ　　90170-05302 etc
 EX バルブ　OPEN　40°BBDC ○ナット重量：0.58g スズキ　　12843-27A00

縦
 CLOSE　10°ATDC 　（ノーマル 1.48g） カワサキ　92015-1137
1mm リフト参考時 ○アジャストスクリュー：
▼適合
※ノーマルヘッドには使用不可 　クロームモリブデン鋼 4MINI
●当社製シリンダーヘッド（DOHC シリンダーヘッドを除く）
○ 2 ヶ 1SET
▼適合 ●下記のノーマルシリンダーヘッド
TT-R50E ▼適合 モンキー / カブ系・CB/XE/APE50/100 系
●当社製 ULTRA-SE ボアアップ専用 ●当社製シリンダーヘッド（DOHC シリンダーヘッドを除く） トゥデイ /DIO（AF62/68 モデル）
●下記のノーマルシリンダーヘッド TT-R50E/90/125 APE
300-0084700 ※ ￥10,290 ￥9,800 モンキー / カブ系・CB/XE/APE50/100 系 GAG・GS50・アドレス V125/-G
XR
TT-R50E・TT-R125 KSR110/KLX110 等 MOTERD
KSR110/KLX110 等 NSF100
1ヶ 303-1013711 ￥840 ￥800
etc
303-0600000 ￥3,150 ￥3,000

サイレントカムチェーン（各ボアアップ KIT オプションパーツ） SD カムチェーン DID25SD DHA（各ボアアップ KIT オプションパーツ）

K
SILENT CAM CHAIN SD CAM CHAIN -DID25SD DHA
4MINI

オイル浸透特性に優れ、超高硬度の SV 処理をチェーン表面に施す事 DID25SD は高性能エンジンや過酷な使用条件において、要求され

により、ノーマルをはるかにしのぐ耐摩耗性を実現。ノーマルチェー る高回転時衝撃荷重に耐える特殊ソリッドブッシュ & ダイハードα
ンと比べおよそ 100 倍の耐久性を誇り、過酷な使用条件に耐え、な 処理を採用。さらにはピン径を細くし、軽量化に成功。フリクション
おかつメンテナンスサイクルの軽減を図ります。 ロスを低減します。
KSR110
▼備考
KLX110
○リンク数：84L
D-
製造元：大同工業株式会社 TRACKER
125

etc
厚さ1.0mm高強度プレート
従来のカムチェーンの厚み0.72mmに対し、1.0mmにアップ。引っ張り
強度を大幅に向上させています。
Y/S
▼適合 ▼適合 4MINI
ダイハードǩ処理 ダイハードǩ処理
TT-R50E TT-R125
ピン表面に非常に硬い皮膜を形成、
さ
●ノーマル、LIGHT、ULTRA-SE ボアアップ用 ●ノーマル、LIGHTE ボアアップ用
らに皮膜内部にも高硬度の炭化物を
分散し、
外部から硬い異粒子が混入し
299-0084084 ※ ￥4,410 ￥4,200 88L 299-0125088 ￥3,990 ￥3,800
ても優れた耐摩耗性能を発揮します。 ブッシュ TT-R50E

カールブッシュ TT-R125
ソリッドブッシュ ソリッドブッシュ
（従来チェーン） BARDIE
カールブッシュ
（従来のチェーン）
に比 50
べ、高精度、高剛性、耐摩耗性等に優れ
etc
、耐摩寿命が大幅に向上。

2
継ぎ目の無い滑らかな表面と優れた真円度。
スタンダードに比べ約3倍の耐摩耗性を実現。
2MINI

強化カムチェーン（各ボアアップ KIT オプションパーツ） DENSO イリジウムプラグ（各ボアアップ KIT 補修 / オプションパーツ）

詳細ページ→ P.564 ～
REAINFORCED CAM CHAIN DENSO IRIDIUM SPARK PLUG

ボアアップ等で高性能、高回転化されたエンジン用の強化カムチェー DENSO と当社技術スタッフとの協力により、高性能イリジウムプラグにチューニング 4st ミニ専用設計の IUF27A（熱価 9 番相当）、IUF31A（熱

ンです。ノーマルと比べ、バルブ追従性を向上させ、耐久性を高めて 価 10 番相当）を開発しました。
NSR50
います。 イリジウム合金を採用したわずか 0.4mm の中心電極と、レースでの過酷な使用状況に適した、傾斜させた接地電極によりピックアップ、出力特
TZR50R
性、燃費の向上やアイドリングの安定等、エンジン性能の向上に貢献します。また、SE-PRO、ULTRA-SE、DOHC シリンダーヘッド等に合わ
RG50Γ
せた小型 8mm サイズの IY シリーズも設定しています。
etc
▼備考 ▼備考
※ ULTRA-SE、ULTRA-SE 4V、　 ※ ULTRA-SE、ULTRA-SE 4V、　
　DOHC シリンダーヘッドには使用 　DOHC ボアアップ KIT には IY24
　不可 　が付属されています。 S
SCOOTER
▼適合

TT-R125
●ノーマル、LIGHT ボアアップ用 ▼適合 ▼適合

●モンキー / カブ系、CB/XE/APE 系、KSR110 系、TT-R50/ ●モンキー系、APE 系、KSR110 系、TT-R50E 系 ULTRA-SE

88L 299-0025088 ※ ￥2,625 ￥2,500 BIG
　TT-R125 系ノーマルシリンダーヘッド 　シリンダーヘッド
SCOOTER
●当社製 STD/NEW STD/SPL/ULTRA 各シリンダーヘッド ● KSR110 系 ULTRA-SE 4V シリンダーヘッド
MINI
●モンキー系、APE100 系 DOHC シリンダーヘッド SCOOTER
IUF27A 025-002-0270110 ￥2,100 ￥2,000

IUF31A 025-002-0310110 ￥2,100 ￥2,000

IY24 025-015-0240000 ￥2,625 ￥2,500

IY27 025-015-0270000 ￥2,625 ￥2,500

IY31 025-015-0310000 ￥2,625 ￥2,500 250 ∼

MT MODEL

250cc
OVER
MT
MODEL

315
▲商品コード NO, 末番の※マークは在庫が無くなり次第廃番です。　▲商品は予告無く変更する場合があります。　▲青文字の価格は税込み価格です。税込価格右横の価格は本体価格です。　
▲商品、適合データは 2012 年 3 月時点でのデータです。それ以降のデータに関しては当社 HP をご覧下さい。　http://www.kitaco.co.jp
 車 TT-R50E/TT-R125/ その他 4 ストミニ
種
別
パッキン SET-A- ボアアップ KIT 用
横 GASKET SET-A for BIG BORE KIT

4MINI ▼適合 シリンダー、シリンダーヘッド部のリペアのパッキン SET です。

TT-R125 1B2 ※ガスケット類は再使用できません。エンジン分解時は必ず新品のガスケットに交換して
●当社製ボアアップ KIT（廃番）用 　下さい。

▼備考
モンキー
○ LIGHT ボアアップ 143cc 補修パーツ ▼パッキングリスト　TT-R125　LIGHT ボアアップ KIT143cc
スーパーカブ
商品コード NO, パーツ名 価格 960-0409000
CRF50F
961-0409000 ヘッドガスケット ( φ 58) ￥840 ￥800 ×1
等
963-0603000 EX ガスケット　(XY-05) ￥210 ￥200 ×1
962-0409000 ベースパッキン ￥210 ￥200 ×1
143cc 用 960-0409000 ※ ￥1,260 ￥1,200 354-0000150 ピストンピンクリップ 15mm ￥52 ￥50 ×2

縦
4MINI
アルミタペットキャップ L. シリンダーヘッドサイドカバー
ALUMINIUM VALVE CLEARANCE CAP ALUMINIUM L.CYLINDER HEAD SIDE COVER

エンジンのドレスアップに最適なアルミ削り出しキャップ。片側にブリーザーパイプが差 シリンダーヘッドのドレスアップに。
し込める様に設計されています。 ▼適合
APE

XR モタード ▼適合 TT-R50E

NSF100 TT-R50E
▼備考
等 ▼下記の車両にも適合 ○アルミ削り出し
AXIS トリート  41D1

▼備考
K ○アルミ削り出し
4MINI ○上下 1SET
○ニップルは内径φ 10 のホースに対応
※装着には別途ブリーザー用ホース及び、ホースバ レッド 310-0084120 ※ ￥3,990 ￥3,800
　ンドが必要です。

KSR110 レッド 310-0084420 ※ ￥4,200 ￥4,000

KLX110

D トラッカー
125

等 TT-R50E / GAG / バーディー 50 対応　ドライブチェーン / スプロケット

EK・KITACO ライトウェイトドライブチェーン ドライブスプロケット（フロント）

詳細ページ→ P.522 詳細ページ→ P.523 ～
Y/S EK&KITACO LIGHT WEGHT DRIVE CHAIN

江沼チェーンとの共同開発によって開発した 420 サイズ最軽量の低

DRIVE SPROCKET (FRONT)

軽量かつ高い耐久性を誇る S45C（高炭素綱）を使用したフロント側（エンジン側）のスプロケットです。
4MINI
フリクションドライブチェーンです。 ●スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約 1000km 走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。
徹底した軽量化とノンシール構造により、フリクションロスを抑え、 （歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上
エンジンパワーをダイレクトに伝達します。 します。）

▼備考 ※リヤスプロケット T 数÷フロントスプロケット T 数 = 減速比この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない

○ジョイントクリップ接合タイプ 1 ヶ 　程最高速重視型と言えます。
TT-R50E
　付属
TT-R125
※画像は TT-R50E 用です。
バーティー
50 ▼適合 12T 530-0019212 ￥997 ￥950
等 YB-1 FOUR 5JE 全車種
13T 530-0019213 ￥997 ￥950
TT-R50E 全車種
14T 530-0019214 ￥997 ￥950
2
仕様 ▼適合 TT-R90 5HN1 ～ 4

汎用 15T 530-0019215 ￥997 ￥950

2MINI 420 × 90L ▼備考
● TT-R50E ノーマルに推奨
○ 420 サイズ 16T 530-0019216 ￥1,050 ￥1,000

汎用
420 × 100L
● GAG ノーマルに推奨 ▼適合

バーディ 50 FNO,BA41A-100001 ～

NSR50 420 × 90L 534-4200900 ￥5,565 ￥5,300
 FNO,BA42A-100001 ～
TZR50R
420 × 100L 534-4201000 ￥6,090 ￥5,800  FNO,BA43A-100001 ～
RG50Γ GAG 全車種 12T 530-0024212 ￥1,417 ￥1,350
EK・KITACO クリップジョイント
等 補修 GS50 NA41A 全車種
420 サイズ 534-4209990 ￥420 ￥400 13T 530-0024213 ￥1,417 ￥1,350

▼備考 14T 530-0024214 ￥1,470 ￥1,400

○ 420 サイズ
S ○軽量穴加工
15T 530-0024215 ￥1,470 ￥1,400

SCOOTER

ビッグ
スクーター

ミニ
スクーター

各種

250 ∼
MT MODEL

250cc
OVER
ミッション車
各種

316
▲商品コード NO, 末番の※マークは在庫が無くなり次第廃番です。　▲商品は予告無く変更する場合があります。　▲青文字の価格は税込み価格です。税込価格右横の価格は本体価格です。　
▲商品、適合データは 2012 年 3 月時点でのデータです。それ以降のデータに関しては当社 HP をご覧下さい。　http://www.kitaco.co.jp
 TT-R50E 用
ボアアップ KIT
TT-R125 用
パッキン SET
アルミタペットキャップ
L. シリンダーヘッド
サイドカバー
ドライブチェーン
スプロケット
キャブレター KIT マフラー
ショックアブソーバー
スイングアーム
ハンドル KIT
ケーブル
シフトペダル 車
P.312 ～ 315 P.316 P.316 P.316 P.316 ～ 317 P.317 ～ 318 P.319 P.319 P.319 ～ 320 P.320
種
別
TT-R50E / GAG / バーディー 50 対応　ドライブチェーン / スプロケット

ドリブンスプロケット（リヤ）
詳細ページ→ P.525 ～
横
DRIVEN SPROCKET (REAR) 4MINI
細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側（ホイール側）のスプロケットです。
●高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
●スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約 1000km 走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。（歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプ
　ロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。）
※リヤスプロケット T 数÷フロントスプロケット T 数 = 減速比　この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。 MONKEY

SUPER
CUB

※画像は TT-R50E 用です。 CRF50F

etc
▼適合 35T 535-0019235 ￥2,100 ￥2,000 46T 535-0019246 ￥2,677 ￥2,550
YB-1　FOUR 5JE 全車種 535-0019237 ￥2,205 535-0019247 ￥2,730
縦
37T ￥2,100 47T ￥2,600
TT-R50E 全車種
39T 535-0019239 ￥2,205 ￥2,100 48T 535-0019248 ￥2,782 ￥2,650
4MINI
▼備考 40T 535-0019240 ￥2,257 ￥2,150 50T 535-0019250 ※ ￥2,940 ￥2,800
○ 420 サイズ
41T 535-0019241 ￥2,362 ￥2,250 51T 535-0019251 ※ ￥2,940 ￥2,800

42T 535-0019242 ￥2,415 ￥2,300 52T 535-0019252 ※ ￥2,940 ￥2,800

43T 535-0019243 ￥2,520 ￥2,400 53T 535-0019253 ※ ￥3,045 ￥2,900 APE

XR
44T 535-0019244 ￥2,572 ￥2,450 55T 535-0019255 ※ ￥3,045 ￥2,900 MOTERD
45T 535-0019245 ￥2,572 ￥2,450 56T 535-0019256 ※ ￥3,045 ￥2,900 NSF100

etc

▼適合 55T 535-2000055 ※ ￥2,625 ￥2,500

GAG 全車種
K
▼備考 4MINI
○ 420 サイズ

ケーヒン PC φ 20 ライトキャブレター KIT/ ビッグキャブレター KIT 関連パーツ→ 次ページ

KSR110

KLX110
KEIHIN PC φ 20 LIGHT CARBURETOR KIT / BIG CARBURETOR KIT
D-
4st ミニで最もポピュラーなケーヒンφ 20 キャブレター。ビッグキャブならではのパワーとトルクを実現。ノーマルシリンダーヘッドの吸気ポート径に合わせたライトキャブレター TRACKER
KIT とボアアップシリンダーヘッドの吸気ポート径に合わせたビッグキャブレター KIT の 2 タイプ設定。 125

etc
TT-R50E

① ライトキャブ KIT　PC φ 20
② マニホールド SET ▼適合 ▼備考 Y/S
TT-R50E 全車種 ○左出しタイプ 4MINI
○インテークポート径φ 16 対応
○ M/J#85　P/J#35　組込済
○ノーマルハンドル（φ 19）対応
※ノーマルエアクリーナー使用不可
TT-R50E
■ライトキャブ KIT　ケーヒン PC φ 20
TT-R125

① 110-0084006 ￥16,800 ￥16,000 BARDIE

50

etc

■ライトマニホールド SET

② 410-0084006 ￥4,200 ￥4,000

2
2MINI
▼パッキングリスト　TT-R50E　ケーヒン PC φ 20 ライトキャブレター KIT
商品コード NO, パーツ名 税込価格 税別価格 110-0084006 410-0084006
401-1013006 ケーヒン PC φ 20 キャブレター ASSY ￥12,600 ￥12,000 ×1
905-0084000 スロットルケーブル（ケーブルアウター長：710 ｍｍ） ￥1,470 ￥1,400 ×1
410-0084006 マニーホールド SET ￥4,200 ￥4,000 ×1
NSR50
060-0500020 キャップボルト　6X20 ￥42 ￥40 （× 2） ×2
TZR50R
060-0500030 キャップボルト　6X30 ￥63 ￥60 （× 2） ×2
RG50Γ
100-0084006 マニホールドボディ　φ 16 ￥3,675 ￥3,500 （× 1） ×1
etc
955-1013206 インシュレターパッキンφ 18 ￥63 ￥60 （× 2） ×2
999-1015000 インシュレター ￥315 ￥300 （× 1） ×1
999-1015206 インシュレタースペーサーφ 16 ￥315 ￥300 （× 1） ×1
S
SCOOTER
① ビッグキャブ KIT　PC φ 20
② マニホールド SET ▼適合 ▼備考
TT-R50E 全車種 ○当社製 ULTRA-SE ヘッド対応
　（ポート径φ 24 対応）
○左出しタイプ
○ M/J#85　P/J#35　組込済 BIG
○ノーマルハンドル（φ 19）対応 SCOOTER

※ノーマルエアクリーナー使用不可 MINI
SCOOTER
■ビッグキャブ KIT　ケーヒン PC φ 20

① 110-0084016 ￥16,800 ￥16,000

250 ∼
■マニホールド SET MT MODEL

② 410-0084016 ￥4,200 ￥4,000

▼パッキングリスト　TT-R50E　ケーヒン PC φ 20 ビッグキャブレター KIT

商品コード NO, パーツ名 税込価格 税別価格 110-0084016 410-0084016
250cc
401-1013006 ケーヒン PC φ 20 キャブレター ASSY ￥12,600 ￥12,000 ×1
OVER
905-0084000 スロットルケーブル（ケーブルアウター長：710 ｍｍ） ￥1,470 ￥1,400 ×1 MT
410-0084016 マニーホールド SET ￥4,200 ￥4,000 ×1 MODEL

060-0500020 キャップボルト　6X20 ￥42 ￥40 （× 2） ×2

060-0500030 キャップボルト　6X30 ￥63 ￥60 （× 2） ×2
100-0084016 マニホールドボディ　φ 24 ￥3,675 ￥3,500 （× 1） ×1
950-1015000 マニーホールドパッキン ￥63 ￥60 （× 2） ×2
999-1015000 インシュレター ￥315 ￥300 （× 1） ×1

317
▲商品コード NO, 末番の※マークは在庫が無くなり次第廃番です。　▲商品は予告無く変更する場合があります。　▲青文字の価格は税込み価格です。税込価格右横の価格は本体価格です。　
▲商品、適合データは 2012 年 3 月時点でのデータです。それ以降のデータに関しては当社 HP をご覧下さい。　http://www.kitaco.co.jp
 車 TT-R50E/TT-R125/ その他 4 ストミニ
種
別
GAG

横 ① ビッグキャブ KIT　PC φ 20
② マニホールド SET ▼適合 ▼備考
4MINI GAG 全車種 ○インテークポート径φ 20 ～対応
○ M/J#85　P/J#35　組込済
※ノーマルエアクリーナー使用不可

■ビッグキャブ KIT　ケーヒン PC φ 20
モンキー
① 110-2014006 ￥21,000 ￥20,000
スーパーカブ

CRF50F

等 ■マニホールド SET

② 410-2014006 ￥4,200 ￥4,000

縦 ▼パッキングリスト　GAG　ケーヒン PC φ 20 ビッグキャブレター KIT

商品コード NO パーツ名 税込価格 税抜価格 110-2014006 410-2014006
4MINI
401-2014006 ケーヒンφ 20 キャブレター ASSY ￥13,650 ￥13,000 ×1
410-2014006 マニホールド SET ￥4,200 ￥4,000 ×1
060-0500020 キャップボルト　6 × 20 ￥42 ￥40 （× 2） ×2
060-0500025 キャップボルト　6 × 25 ￥52 ￥50 （× 2） ×2
APE 100-2014006 マニホールドボディ ￥4,200 ￥4,000 （× 1） ×1
XR モタード 950-2014000 マニホールドパッキン ￥84 ￥80 （× 1） ×1
901-1013000 ハイスロットル SET ￥3,675 ￥3,500 ×1
NSF100
905-2014900 チョークケーブル（C KIT 用） ￥525 ￥500 ×1
等

ケーヒン PC φ 20 ビッグキャブレター KIT　データ /OPTION パーツ

K エアフィルター、エアファンネルについて メインジェット SET 純正メインジェット

4MINI MAIN JETS SET GENUINE MAIN JETS

●ベストセッティングへの近道 !! 中速域から高速域（アクセル半開から全開）までに作用するジェット。
各車種専用設定で使用頻度の高いジェット類を SET にしてお求めや 全開時でかぶったり、もたついたりするようならセッティングが必要
すくなりました。もちろん、全て純正品ですので、信頼性が高く、高 です。
度でシビアなセッティングが可能です。 ■ケイヒン丸型 / 小　M/J
KSR110
■メインジェット SET（ケイヒン丸型 / 小） ▼備考
KLX110
○ 1 ヶ販売
D トラッカー
125
Ǿ34
等

Y/S ▼適合
4MINI エアフィルター等のラバージョイントタイプはφ34 ∼
▼適合 ●下記の当社取り扱いキャブレター
φ36 が装着可能です。装着の際、車両の取り付けスペー
下記の当社製ビッグキャブレター KIT ケイヒン PC φ 20 キャブレター
スの確認が必要です。
ケイヒン PC φ 20 キャブレター KIT
#75 ～ #118 450-3020750 ～
SET（A） #0/#2/#5/#8 ￥472 ￥450
TT-R50E 450-1072000 ステップ 3021180
#78/#80/#82/#85
TT-R125
SET（B）
バーティー 450-1072010 ￥1,890 ￥1,800
#88/#90/#92/#95
50
SET（C）
等 450-1072020
#98/#100/#102/#105

2 純正パイロットジェット（スロージェット）
GENUINE PILOT JETS
メインジェットホルダー
MAIN JET HOLDER
2MINI
アイドリングからスロットルの開け始めに作用するジェット、開け始 メインジェットに被せて取り付けるだけで、安定した油面を確保しま
めの息継ぎやスロットルレスポンスが鈍い場合はセッティングが必要 す。
です。 ※ APE 用 PC φ 20 キャブレター　には標準装備。
■ケイヒン　PC φ 20 用　P/J ▼備考
NSR50 ▼備考 ○ 1 ヶ販売
TZR50R ○ 1 ヶ販売

RG50Γ

S
▼適合
▼適合 ●下記の当社取り扱いキャブレター
SCOOTER
●下記の当社取り扱いキャブレター ケイヒン PC φ 20 キャブレター
ケイヒン PC φ 20 キャブレター
401-0300523 ￥504 ￥480
#35 451-1013035
￥787 ￥750
ビッグ #38 451-1013038
スクーター

ミニ
スクーター

各種

250 ∼
MT MODEL

250cc
OVER
ミッション車
各種

318
▲商品コード NO, 末番の※マークは在庫が無くなり次第廃番です。　▲商品は予告無く変更する場合があります。　▲青文字の価格は税込み価格です。税込価格右横の価格は本体価格です。　
▲商品、適合データは 2012 年 3 月時点でのデータです。それ以降のデータに関しては当社 HP をご覧下さい。　http://www.kitaco.co.jp
 TT-R50E 用
ボアアップ KIT
TT-R125 用
パッキン SET
アルミタペットキャップ
L. シリンダーヘッド
サイドカバー
ドライブチェーン
スプロケット
キャブレター KIT マフラー
ショックアブソーバー
スイングアーム
ハンドル KIT
ケーブル
シフトペダル 車
P.312 ～ 315 P.316 P.316 P.316 P.316 ～ 317 P.317 ～ 318 P.319 P.319 P.319 ～ 320 P.320
種
別
ステンアップマフラー KITACO ショックアブソーバー
STAINLESS STEEL UP TYPE MUFFLER

オールステンレス製のアップタイプマフラー。サイレンサーパイプ径φ 65 と非常に小径
KITACO SHOCK ABSORBERS

当社オリジナルのオイルダンパーを採用したリヤショックアブソーバーです。培ってきた
横
4MINI
にも関わらず、車両本来のエンジン性能を引き出し、チューニング度合いが進んだ車両に ミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです。
も対応するレーシングマフラーです。 ※スイングアームとの組み合わせにより、リヤショックの硬さも変動しますのでご注意下
　さい。

▼適合
MONKEY
TT-R50E 全車種 SUPER
CUB
▼下記の車両にも適合
CRF50F
XR50R/CRF50F AE03 全車種
etc
▼備考
○自由長：250mm
（ノーマル長 240mm：XR50R/CRF50F） 縦
（ノーマル長 236mm：TT-R50E） 4MINI
▼適合 ▼備考 ○ボディ：ブラック
TT-R50E ○レース専用 ○スプリング：ブルー
○サイレンサー：ステンレス製（φ 65） ○プリロード調整機能：無段階
○エキゾーストパイプ：ステンレス製 ○オイルダンパー採用
○エンドキャップ使用可（φ 40） ○ハードタイプ APE
※装着には別途マフラーガスケットが必要 ○設定体重：60 ～ 70kg XR
　です。 MOTERD
W250X 520-2212510 ￥6,825 ￥6,500
NSF100
540-0084730 ※ ￥31,500 ￥30,000
etc
OP エキゾーストマフラーガスケット XY-14 963-0000014 ￥472 ￥450

K
4MINI
アルミスイングアーム INFORMATION
※その他バーディー 50 等にも使用できる汎用メーター 該当ページ→ P.580 ～
ALUMINIUM SWINGARM

キッズバイクのチューニング用に設定されたスイングアーム。足まわり強化に是非お薦め 　も取り扱っています。
します。
▼適合 KSR110

KLX110
TT-R50E
D-
▼備考 TRACKER
125
○推奨リヤショック長：250 ～ 270mm
○ノーマルリヤショック使用不可 etc

　当社製ショックアブソーバー（520-2212510）
　をご使用下さい。 Y/S
※装着には大きめのドライブスプロケットを装着し 4MINI
　て下さい。チェーンとスイングアームが干渉する
　と打音が発生し、チェーン切れが発生する恐れが
　あります。

8cm ロング 519-0084700 ￥39,900 ￥38,000 TT-R50E

TT-R125

BARDIE

ハンドル KIT
50

etc
HANDLE KIT

キッズ用の TT-R50E を大人が乗れるライディングポジションへ。よりアップさせたハンドルに交換することで、上半身に余裕ができ、ライディングに集中できます。

ハンドルの他、ロングケーブル、ハンドルスイッチ等、装着に必要なパーツ全てがセットになっていますので、他に買い足す必要もありません。またハンドル、グリップ付の他、自由に 2
ハンドルとグリップが選べるハンドル無しモデルも設定しています。 2MINI
○スロットルケーブルはノーマルキャブレター用と PC φ 20 キャブレター用の 2 種類が 1SET。
○ハンドルはブレース付のアルミ製パワーテックバーミニタイプを採用。

① 仕様変更 ②
NSR50

TZR50R

RG50Γ

etc

S
SCOOTER
▼適合 ▼備考
○ノーマルトップブリッジ対応
大人が乗っても
TT-R50E
▲ハンドル付はグリップを変更

余裕のある ① ハンドル付 618-0084100 ￥31,290 ￥29,800 BIG

SCOOTER

ライディングポジションに！ ② ハンドル無 618-0084110 ￥27,090 ￥25,800 MINI

SCOOTER
▼パッキングリスト　TT-R50E　ハンドル KIT
商品コード NO, パーツ名 税込価格 税抜価格 618-0084100 618-0084110
756-0084100 キルスイッチ ￥2,625 ￥2,500 ×1 ×1
756-0084300
082-0560020
スタータースイッチ
フランジボルト　M8 × 25
￥2,625
￥105
￥2,500
￥100
×1
×4
×1
×4
250 ∼
102-0560015 フランジボルト　M10 × 15 ￥315 ￥300 ×2 ×2
MT MODEL
565-0084100 ハンドルホルダー SET ￥12,600 ￥12,000 ×1 ×1
619-0801300 パワーテックバー（ミニタイプ） ￥6,825 ￥6,500 ×1
901-1015900 ハイスロホルダー SET ￥1,680 ￥1,600 ×1 ×1
901-1015901 ハイスロ・ハンドルパイプ ￥315 ￥300 ×1 ×1
905-0084100 スロットルケーブル（ケーブルアウター長：730mm　ノーマルキャブレター用） ￥1,680 ￥1,600 ×1 ×1 250cc
OVER
905-1013100 スロットルケーブル（ケーブルアウター長：735mm　PC φ 20 キャブレター用） ￥1,050 ￥1,000 ×1 ×1 MT
902-0100005 カラーグリップ　（ディンプル / ブラック） ￥1,575 ￥1,500 ×1 MODEL
906-1083120 R ロングレバー & ケーブル SET（MH ナシ） ￥3,990 ￥3,800 ×1 ×1

319
▲商品コード NO, 末番の※マークは在庫が無くなり次第廃番です。　▲商品は予告無く変更する場合があります。　▲青文字の価格は税込み価格です。税込価格右横の価格は本体価格です。　
▲商品、適合データは 2012 年 3 月時点でのデータです。それ以降のデータに関しては当社 HP をご覧下さい。　http://www.kitaco.co.jp
 車 TT-R50E/TT-R125/ その他 4 ストミニ
種
別
スロットルケーブル
横 THROTTLE CABLE

インナーケーブル高密度の複撚り（7 × 7=49 本）に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑ら

4MINI
かなスロットルワークを実現しています。

●なめらか・・テフロン皮膜加工 複撚りステンレスケーブル
スロットルケーブルについての注意
●のびない・・複よりステンレスワイヤー
●さびない・・ステンレス製 ステンメッシュもしくは ○サイズについて
アウタービニールチューブ
サイズは「ノーマル長」につきましてはノーマルケーブルと同寸法です。「000mmL」はノーマル寸法より、表記
モンキー
STAINLESS THROTTLE CABLE
スーパーカブ の分アウターチューブを長くしています。アップハンドルやワイドハンドルに交換した場合にご使用下さい。

CRF50F
○表記しているアウター長、インナー吐出量について（計測例参照）
等 表記しているアウター長はアウター部分端から端まで（金具部分含む）を計測しています。 インナー吐出量は
アウターから飛び出ている長さ
（タイコ部分は含まず）を記載しています。
タイコ部分
計測例 記載している長さにつきましては全てこの計測で行っています。

縦 プロテクトチューブ
タイコ部分
4MINI
テフロンチューブ
※画像はイメージです。アウターチューブ色のラインナップ、
スパイラルチューブ アウター長
 ケーブル端部の形状が異なります。 インナー吐出量

▼適合 仕様 商品コード NO, 価格 ▼備考

APE
TT-R50E
XR モタード ブラック 905-0084000 ￥1,470 ￥1,400 ○アウター長：710mm
（ケーヒン PC φ 20 キャブレター / ノーマルスロットルホルダー用）
NSF100

等 TT-R50E
100mm ロング / ブラック 905-0084100 ￥1,680 ￥1,600 ○アウター長：720mm
（ノーマルキャブレター / ハイスロットルホルダー用）

K
4MINI
アルミチェンジペダル
ALUMINIUM SHIFT PEDAL

軽量かつ強固なチェンジペダルです。各車種用に設定。もちろんつま先可倒式ですので、転倒等による破損にも強く安心です。
▼適合 ▼適合
KSR110

KLX110
TT-R50E 全車種 TT-R50E 全車種
D トラッカー ▼下記の車両にも適合 ▼下記の車両にも適合
125 XR50R/CRF50F AE03 全車種 XR50R/CRF50F AE03 全車種
等
▼備考 ▼備考
○アルミ鍛造製 ○アルミ鍛造製
Y/S ○可倒式
○ノーマルペダル長：100mm
○可倒式
○ノーマルペダル長：100mm
4MINI

100mm 120mm

ALUMINIUM SHIFT PEDAL 23.5mm ALUMINIUM SHIFT PEDAL 23.5mm

516-1133830 516-1133831
TT-R50E
516-1133820 516-1133821
TT-R125
46mm 46mm
バーティー
50

※寸法はおおよその数値です。 φ17 ※寸法はおおよその数値です。 φ17

2 メッキ 516-1133830 ￥3,885 ￥3,700 メッキ 516-1133831 ￥3,885 ￥3,700

2MINI
シルバー 516-1133820 ￥3,465 ￥3,300 シルバー 516-1133821 ￥3,465 ￥3,300

NSR50

TZR50R

RG50Γ

S
SCOOTER

ビッグ
スクーター

ミニ
スクーター

各種

250 ∼
MT MODEL

250cc
OVER
ミッション車
各種

320
▲商品コード NO, 末番の※マークは在庫が無くなり次第廃番です。　▲商品は予告無く変更する場合があります。　▲青文字の価格は税込み価格です。税込価格右横の価格は本体価格です。　
▲商品、適合データは 2012 年 3 月時点でのデータです。それ以降のデータに関しては当社 HP をご覧下さい。　http://www.kitaco.co.jp