Informatie

Auteurs
Farah May (15 jaar), klas 4v1
Otto Geerlings (15 jaar), klas 4v3, leider
Pibe Baartman (15 jaar), klas 4v1
Youri van der Kuij (14 jaar), klas 4v2, waarnemend leider

Docenten
G. van Soelen, Docent O&O
gvansoelen@calandlyceum.nl

D. Lembekker, Technator & Docent O&O

dlembekker@calandlyceum.nl

De opdrachtgever
Het Koninklijk Nederlands Meteorologisch Instituut (KNMI), vertegenwoordigd door Piet
Stammes. Piet Stammes is Senior Scientist op de afdeling Research & Development
Satellite Observations en houdt zich bezig met het verwerken en onderzoeken van
satellietgegevens.

Data
Dit project loopt van 4 januari 2021 tot 27 mei 2021
Samenvatting
Het Koninklijk Nederlands Meteorologisch instituut verwacht een antwoord op de vraag:
‘Welke impact hebben de verschillende coronamaatregelen in 2020 in Nederland gehad op
de stikstofdioxide-concentraties in de lucht rond Nederland?’. Om deze vraag te
beantwoorden worden verschillende kaarten en gegevens gebruikt die zijn gebaseerd op de
data die wordt verzameld door het TROPOMI-instrument aan boord van de Sentinel 5P-
satelliet. In dit onderzoek gaat het om de uitstoot van stikstofdioxide (NO2), een reactief
stikstof dat vooral wordt uitgestoten door de industrie en het verkeer. Aan de hand van de
gevonden resultaten wordt gezocht naar mogelijke aanpassingen in de maatschappij die in
de toekomst de uitstoot van reactieve stikstof kunnen verminderen.
Inhoudsopgave
Informatie 2
Auteurs 2
Docenten 2
De opdrachtgever 2
Data 2

Samenvatting 3

Inhoudsopgave 4

1. Inleiding 6
§1.1 Onderwerp 6
§1.2 Opdrachtgever 6
§1.3 Opdracht 6
§1.3.1 Hoofdvraag 6
§1.3.2 Deelvragen 6

2. Aanleiding en relevantie 7
§2.1 Situatie 7
§2.2 Doelstelling 8
§2.3 Aannames en risico’s 8
§2.3.1 Waarom willen we weten welke invloeden de corona maatregelen in
Nederland hebben gehad op de stikstofuitstoot? 9
§2.3.2 Welke soorten stikstof gaan we onderzoeken? 9
§2.3.3 Wat willen we bereiken met dit onderzoek? 9

3. Deliverables 10
§3.1 Planning 10
§3.2 Vooronderzoek 10
§3.3 Onderzoek afbakenen 10
§3.4 Onderzoek voorbereiden 10
§3.5 Onderzoek uitvoeren 11
§3.6 Afronding opdracht 11

4. Theoretisch kader 12
§4.1 Relevante begrippen 12
§4.1.1 Stikstof 12
§4.1.2 TROPOMI 12

5. Onderzoeksopzet: wijze van dataverzameling 13

§5.1 Het soort onderzoek 13
§5.2 Dataverzameling 13
§5.3 Dataomschrijving 13
§5.4 Data-analyse 13
6. Concept-literatuurlijst 14
§6.1 Al geraadpleegde bronnen 14
§6.2 Toekomstige bronnen 14

7. Bijlagen 15
§7.1 Bijlage 1: planning 15
1. Inleiding
Het team bestaat uit Farah May, Otto Geerlings (teamleider), Pibe Baartman en Youri van
der Kuij (waarnemend teamleider). Wij doen deze opdracht vanuit de vierde klas van het
vwo van het Calandlyceum Technasium. Uniek voor het Technasium is het vak Onderzoek
en Ontwerpen. Dit vak volgen wij al vanaf de eerste klas. Binnen dit vak ontwikkelen wij
competenties en vaardigheden zoals creativiteit, het nemen van initiatief, inventiviteit en
proces- en kennisgericht werken, belangrijke elementen voor onze toekomst. Ons
team wil deze opdracht graag uitvoeren omdat het ons erg interessant lijkt om meer te weten
te komen over het onderwerp.

§1.1 Onderwerp
Er komt steeds meer NO2 op aarde. Dit is een groot probleem. Door de toename van de
concentraties wordt de biodiversiteit aangetast. De hoeveelheid verschillende dieren,
planten en zelfs de hoeveelheid schimmels en bacteriën neemt af. Er sterven soorten uit.
In het afgelopen jaar is er veel veranderd, het SARS-COV-2-virus heeft de wereld
overgenomen.

§1.2 Opdrachtgever
De opdrachtgever voor dit project is het KNMI. Het KNMI zorgt voor betrouwbare en
consequente metingen, data en prognoses die aan de basis staan van belangrijke besluiten
die Nederland veilig houden. Van een code rood voor het wegverkeer tot de
klimaatscenario's voor het Deltaprogramma waar miljarden euro's mee zijn gemoeid. Het
KNMI maakt kaarten met de data van TROPOMI. Met TROPOMI meet het KNMI hoeveel er
in een bepaald gebied zit. Ze maken ook software om berekeningen uit te voeren en
verwerken de data in onder andere kaarten met daarop de stikstofdioxide-uitstoot.

§1.3 Opdracht
De opdracht die wij voor het KNMI mogen doen is het onderzoeken van die invloed van de
corona-maatregelen op de uitstoot van NO2. Dit hebben wij uitgewerkt tot een
onderzoeksopdracht, met een hoofdvraag en drie deelvragen.

§1.3.1 Hoofdvraag
Welke impact hebben de verschillende coronamaatregelen in 2020 in Nederland gehad op
de stikstofdioxide-concentraties in de lucht rond Nederland?

§1.3.2 Deelvragen
1. Welke meetbare verschillen zijn er in de stikstofdioxide-uitstoot voor en tijdens de
verschillende coronamaatregelen?
2. Wat zijn de oorzaken van de gemeten verschillen in de stikstofdioxide-uitstoot voor
en tijdens de coronamaatregelen
3. Welke lessen kunnen we trekken uit de analyse van de stikstofdioxide-uitstoot tijdens
de coronamaatregelen om de stikstofdioxide-uitstoot in de toekomst laag te houden?
2. Aanleiding en relevantie
§2.1 Situatie
Sommige planten groeien sneller onder de invloed van stikstof dan andere. Door de
toename van de stikstofuitstoot, voornamelijk in de landbouw, komen er hoge concentraties
stikstof in de lucht. Als dat stikstof vervolgens neerslaat verdringen de planten die goed
groeien met stikstof de andere planten. Plantensoorten sterven hierdoor uit en de
biodiversiteit neemt af. Herbivoren hebben vaak ook last van de afname van biodiversiteit
onder planten. De hoeveelheid beschikbaar voedsel neemt namelijk af. Verschillende
bijensoorten en andere dieren sterven daardoor ook uit.1

Natura 2000 is een groep beschermde natuurgebieden in Europa. Er wordt hier al jaren
geprobeerd de biodiversiteit te behouden. Om in de buurt van de Natura 2000 gebieden
stikstof uit te mogen stoten heb je een vergunning nodig. Deze vergunningen zijn erg
moeilijk te verkrijgen. Het is dus de bedoeling dat er in deze gebieden weinig stikstof, en dus
weinig stikstofdioxide, wordt uitgestoten.2

Nederland heeft relatief veel van deze plekken en de Nederlandse stikstofdioxide-uitstoot is,
vergeleken met andere West-Europese landen, vrij hoog. Deze twee dingen hebben samen
gezorgd voor een groot stikstofprobleem. De Nederlandse overheid is momenteel druk bezig
de uitstoot te verlagen, om de Nederlandse natuurgebieden te beschermen.

Het KNMI doet onderzoek naar onder andere de gehaltes van reactieve stikstof in de lucht.
Door de recente verschijning van het coronavirus zijn er wereldwijd veel (tijdelijke)
veranderingen in de manier van leven opgetreden, die ervoor zorgen dat veel soorten
uitstoot zijn veranderd. Het KNMI wil graag weten wat de impact is geweest van deze
veranderingen op de hoeveelheid reactieve stikstof in de lucht.

1Ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit. (2019, 4 oktober). Infographic:

nadelige gevolgen van te hoge stikstofuitstoot. Publicatie | Rijksoverheid.nl.
https://www.rijksoverheid.nl/documenten/publicaties/2019/10/04/infographic-nadelige-
gevolgen-van-te-hoge-stikstofuitstoot#:%7E:text=De%20lucht%20die%20we
%20inademen,ontstekingen%20van%20luchtwegen%20en%20ogen
2 Natura 2000 | natura 2000. (2020, 26 mei). https://www.natura2000.nl/.
https://www.natura2000.nl/
 Figuur 1: Een infographic over de natura 2000-gebieden (Bron: Ministerie van
Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit. (2020, 19 februari). Infographic: Natura2000-
gebieden in Nederland. Publicatie | Aanpak Stikstof.
https://www.aanpakstikstof.nl/documenten/publicaties/2019/11/15/infographic-
natura2000-gebieden-in-nederland)

§2.2 Doelstelling
Wij gaan de invloed van de corona-crisis op de hoeveelheden reactieve stikstof in de lucht
onderzoeken. Dit is om meerdere redenen belangrijk. Het is in ieder geval goed om te weten
of de gehaltes reactief stikstof in de tijden van corona toegenomen of afgenomen zijn. En
dan ook met met hoeveel deze veranderd zijn. Vervolgens gaan we onderzoeken waar deze
verschillen door veroorzaakt zijn. Dit is belangrijk als we de stikstofgehaltes in de lucht in de
toekomst af willen laten nemen. Wij willen met dit project een stapje dichterbij een wereld
met een ideaal stikstofgehalte komen.

§2.3 Aannames en risico’s

Voor het uitvoeren van ons onderzoek hebben wij enkele aannames moeten doen. Om
misverstanden te voorkomen hebben we deze aannames hieronder in het plan van aanpak
gezet. Er wordt aangenomen dat er door de lockdown in Nederland minder reactieve stikstof
in de lucht is. We gaan het specifiek hebben over wat we onderzoeken, waarom we dat
onderzoeken en hoe we dat gaan onderzoeken. We hebben ook aannames gedaan over
NO2, de soort stikstof die wij willen onderzoeken. Als bronnen hebben wij nieuwszenders,
kranten, boeken en andere bronnen van informatie gebruikt. Alles wat wij onthouden hebben
over deze onderwerpen kan onze informatie beïnvloedt hebben, daarom zijn deze
aannames niet feitelijk.
 Figuur 2: Impact corona op verkeer nederlands snelwegen (Bron:
Rottier, J. P. (2020, 26 maart). Wat zegt 65% daling verkeersdrukte
over de tijd na de coronacrisis? VerkeersNet.
https://www.verkeersnet.nl/mobiliteitsbeleid/32278/wat-zegt-65-daling-
verkeersdrukte-over-de-tijd-na-de-crisis/?gdpr=accept)

§2.3.1 Waarom willen we weten welke invloeden de corona maatregelen in Nederland

hebben gehad op de stikstofuitstoot?
Door te weten te komen welke invloed verschillende maatregelen hebben gehad op de
uitstoot van reactieve stikstof, kan voor de toekomst worden bepaald welke invloeden
verschillende maatregelen kunnen hebben op de uitstoot van stikstofdioxide en of deze in de
toekomst ook gebruikt kunnen worden.

§2.3.2 Welke soorten stikstof gaan we onderzoeken?

Wij gaan alleen stikstofdioxide (NO2) onderzoeken. Van de reactieve stikstoffen is dat de
enige die door TROPOMI kan worden waargenomen vanuit de ruimte met de detectoren aan
boord.

§2.3.3 Wat willen we bereiken met dit onderzoek?

Wij willen impactvolle informatie achterhalen gebaseerd op de gegevens van TROPOMI. Het
KNMI kan dit onderzoek dan ook gebruiken om andere projecten voor te stellen aan andere
partners. Door extra onderzoek te doen naar dit onderwerp kan het KNMI betere
voorspellingen doen en helpen met het verminderen van de klimaatverandering.
3. Deliverables
§3.1 Planning
Er wordt een concrete planning3 gemaakt waarin beschreven staat wie wanneer aan welke
deliverable gaat werken. Daarnaast staat er wie er verantwoordelijk wordt geacht voor welke
deliverable en of taken af zijn of niet. Hierin staan ook deadlines, dagen zonder les en
contactmomenten met de opdrachtgevers. Het plan van aanpak wordt opgeleverd op vrijdag
19 februari 2021. Het eindverslag wordt opgeleverd op 27 mei 2021.

Deliverable Verantwoordelijke Streefdeadline

1: planning Otto 19-2

2: vooronderzoek Pibe 9-3

3: onderzoek afbakenen Farah 16-3

4: onderzoek voorbereiden Youri 16-3

5: onderzoek uitvoeren Youri 13-4

6: afronding opdracht Otto 25-5

§3.2 Vooronderzoek
Er worden minstens 8 vragen opgesteld over de verschillende soorten stikstofverbindingen
en gerelateerde onderwerpen. Er wordt een vooronderzoek gedaan naar verschillende
soorten reactieve stikstof. Er wordt in een document duidelijk beschreven welke soorten
reactieve stikstof het meeste voorkomen in Nederland, waar die stoffen vandaan komen, wat
de gevolgen zijn van die stoffen in de lucht en welke eventuele toepassingen er zijn voor die
stoffen. Ook worden de verschillende coronamaatregelen die in Nederland genomen zijn in
2020 in kaart gebracht in een kalender waarin per dag duidelijk is welke maatregelen op dat
moment van kracht waren.

§3.3 Onderzoek afbakenen

Vervolgens wordt de onderzoeksopzet uitgewerkt. Er wordt duidelijk gemaakt naar welke
aspecten er zal worden gekeken. Het wie, wat, waar en wanneer worden volledig uitgewerkt
in een overzichtelijk document. Ook wordt gekeken naar welke gegevens en van welke
bron(nen) er zullen worden gebruikt en hoe die zullen worden geanalyseerd.

§3.4 Onderzoek voorbereiden

Daarna wordt het onderzoek voorbereid. Er wordt een stap-voor-stap werkplan geschreven
waarin wordt gezet hoe het onderzoek zal worden uitgevoerd. Er wordt aangegeven welke
gegevens worden gebruikt, hoe die worden verwerkt en hoe dat vervolgens wordt
opgeleverd. Aan het einde van het doen van deze deliverable wordt een werkplan
opgeleverd.

3 Voor deze volledige planning: zie de bijlagen.

§3.5 Onderzoek uitvoeren
Het onderzoek wordt uitgevoerd aan de hand van het werkplan. Er worden antwoorden
gezocht op alle hoofd- en deelvragen en alle bevindingen worden verwerkt in een
onderzoeksrapport. Eventuele producten die zijn ontworpen als middel om de uitstoot van
reactief stikstof te verminderen worden visueel weergegeven en beschreven in tekst. De
conclusie van de derde deelvraag wordt gegeven met behulp van een trade-off matrix
waarin de effectiviteit en efficiëntie van de verschillende gevonden mogelijke aanpassingen
in de maatschappij worden vergeleken.

§3.6 Afronding opdracht

Als afronding van de opdracht verwacht de opdrachtgever dat er een eindrapport wordt
opgeleverd. Daarin staan de antwoorden op de onderzoeksvragen en hoe tot deze
antwoorden gekomen is. De bevindingen worden ook gepresenteerd in een korte pitch aan
de opdrachtgever.
4. Theoretisch kader
§4.1 Relevante begrippen
§4.1.1 Stikstof
Drie belangrijke woorden in het stikstof-jargon zijn emissie, depositie en reactieve stikstof.
Emissie is het uitstoten van een stof. Depositie is het neerslaan van een stof in de vorm van
neerslag of afzetting op gebouwen en de natuur. Reactieve stikstof is een term die gebruikt
wordt voor stikstoffen die snel een reactie aangaan. Voorbeelden van reactieve stikstoffen
zijn stikstofoxiden (NOX),
ammoniak (NH3),
lachgas (N2O) en nitraat
(NO3−).4

Stikstofoxiden (NOX) zijn

verbindingen die bestaan
uit stikstof en zuurstof.
De meest voorkomende
stikstofverbinding is
stikstofdioxide (NO2)5.
Figuur 3: visuele weergave van stikstofuitstoot
Deze stikstofoxiden
en -neerslag (bron: Stikstof | RIVM. (z.d.).
hebben ook effecten op
het milieu. Een https://www.rivm.nl/stikstof)
voorbeeld hiervan is de
biodiversiteit die minder wordt. Dit komt omdat planten zoals brandnetels en grassen harder
gaan groeien door het opnemen van stikstof en de overige vegetatie overwoekeren.
Daardoor verdwijnen ook veel insecten zoals bijen, die geen voedsel meer kunnen vinden6.

§4.1.2 TROPOMI
TROPOMI is een instrument van de Sentinel 5P-satelliet dat wereldwijd de luchtkwaliteit
onderzoekt. Op 13 oktober 2017 werd de satelliet gelanceerd vanuit Plesetkst in Rusland
TROPOMI staat voor het TROPOspheric Monitoring Instrument. Het instrument kijkt naar de
onderste laag van de dampkring, de troposfeer. TROPOMI heeft detectoren voor infrarood,
ultraviolet en voor het menselijk oog zichtbaar licht. Op deze manier kan de satelliet kijken
naar belangrijke bestanddelen van de dampkring zoals ozon, stikstofdioxide, zwaveldioxide,
koolmonoxide, methaan en aërosolen. Één pixel van de detector bekijkt een stuk oppervlak
van 3,5 bij 5 kilometer.7

4 Erisman, J. W. (2021, 9 februari). De mens produceert veel reactief stikstof.

Biowetenschappen & Maatschappij. https://www.biomaatschappij.nl/artikel/de-mens-
produceert-veel-reactief-stikstof/
5 Milieu Centraal. (z.d.). Stikstof in de lucht en bodem. Geraadpleegd op 15 februari 2021,
van https://www.milieucentraal.nl/klimaat-en-aarde/milieuproblemen/stikstof-in-de-lucht-en-
bodem/
6 Stikstof crisis | WWF | Oorzaken en gevolgen natuur. (z.d.). WWF.nl. Geraadpleegd op 15
februari 2021, van https://www.wwf.nl/wat-we-doen/waar-zijn-we-actief/nederland/stikstof
7 KNMI - Tropomi. (z.d.). https://www.knmi.nl/kennis-en-datacentrum/uitleg/tropomi.
Geraadpleegd op 15 februari 2021, van https://www.knmi.nl/kennis-en-
datacentrum/uitleg/tropomi
5. Onderzoeksopzet: wijze van dataverzameling
§5.1 Het soort onderzoek
Het onderzoek is een beschrijvend onderzoek. Daarbij wordt data verzameld, waarna deze
data wordt verwerkt en er een conclusie kan worden getrokken. De data die wordt gebruikt
bestaat uit kaarten en extra gegevens die verkregen zijn uit de data die TROPOMI heeft
geleverd. Met behulp van die gegevens wordt een antwoord gezocht op de
onderzoeksvraag. Dat wordt weergegeven in een eindrapport. Dat is de afronding van de
opdracht en de afronding van het onderzoek8.

§5.2 Dataverzameling
De data is al verzameld door het TROPOMI-instrument. Dat is een satelliet-instrument dat
wereldwijd de luchtkwaliteit onderzoekt. De satelliet zit in een baan om de aarde op een
hoogte van 824 kilometer en maakt dus elke 101 minuten een rondje. Elke dag brengt
TROPOMI de hele aarde in kaart. Elke dag rond half twee komt de satelliet over Nederland
en kan TROPOMI de Nederlandse luchtkwaliteit meten.

§5.3 Dataomschrijving
TROPOMI levert enorm veel data. Dingen die dit instrument meet zijn onder andere ozon,
stikstofdioxide, zwaveldioxide, koolmonoxide, methaan en aërosolen. Er is nog niet precies
bekend welke data gebruikt gaan worden voor ons onderzoek. Dat gaat worden besloten in
ons de derde en vierde deliverable.

§5.4 Data-analyse
Met de door TROPOMI verkregen data zal onderzocht worden wat het verschil is tussen de
data over de stikstofconcentraties van voor de lockdowns en de data van diezelfde
concentraties in de lockdowns en rijdens andere maatregelen. Er kan ook worden gekeken
naar de data van lang geleden om de trend van voor de lockdowns te vergelijken met de
huidige trend.

8 Gommers, M., Gmelig, I., & Pijnappels, L. (2019). BVJ (6de editie). Malmberg.
6. Concept-literatuurlijst
§6.1 Al geraadpleegde bronnen
Tijdens het maken van dit plan van aanpak hebben wij verschillende bronnen gebruikt.
1. Ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit. (2019, 4 oktober).
Infographic: nadelige gevolgen van te hoge stikstofuitstoot. Publicatie |
Rijksoverheid.nl.
https://www.rijksoverheid.nl/documenten/publicaties/2019/10/04/infographic-
nadelige-gevolgen-van-te-hoge-stikstofuitstoot#:%7E:text=De%20lucht%20die
%20we%20inademen,ontstekingen%20van%20luchtwegen%20en%20ogen
2. Natura 2000 | natura 2000. (2020, 26 mei). https://www.natura2000.nl/.
https://www.natura2000.nl/
3. Erisman, J. W. (2021, 9 februari). De mens produceert veel reactief stikstof.
Biowetenschappen & Maatschappij. https://www.biomaatschappij.nl/artikel/de-mens-
produceert-veel-reactief-stikstof/
4. Milieu Centraal. (z.d.). Stikstof in de lucht en bodem. Geraadpleegd op 15 februari
2021, van https://www.milieucentraal.nl/klimaat-en-aarde/milieuproblemen/stikstof-in-
de-lucht-en- bodem/
5. Stikstof crisis | WWF | Oorzaken en gevolgen natuur. (z.d.). WWF.nl.
Geraadpleegd op 15 februari 2021, van https://www.wwf.nl/wat-we-doen/waar-zijn-
we-actief/nederland/stikstof
6. KNMI - Tropomi. (z.d.). https://www.knmi.nl/kennis-en-datacentrum/uitleg/tropomi.
Geraadpleegd op 15 februari 2021, van https://www.knmi.nl/kennis-en-
datacentrum/uitleg/tropomi
7. Gommers, M., Gmelig, I., & Pijnappels, L. (2019). BVJ (6de editie). Malmberg.

Figuur 1: Ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit. (2020, 19 februari).

Infographic: Natura2000-gebieden in Nederland. Publicatie | Aanpak Stikstof.
https://www.aanpakstikstof.nl/documenten/publicaties/2019/11/15/infographic-natura2000-
gebieden-in-nederland)

Figuur 2: Rottier, J. P. (2020, 26 maart). Wat zegt 65% daling verkeersdrukte over de tijd na
de coronacrisis? VerkeersNet. https://www.verkeersnet.nl/mobiliteitsbeleid/32278/wat-zegt-
65-daling-verkeersdrukte-over-de-tijd-na-de-crisis/?gdpr=accept

Figuur 3: Stikstof | RIVM. (z.d.). https://www.rivm.nl/stikstof

§6.2 Toekomstige bronnen

Later in dit project zullen ook nog andere bronnen gebruiken. Het is nog niet helemaal
bekend welke bronnen precies gebruikt gaan worden. Bronnen die sowieso gaan worden
gebruikt zijn:
1. Homepage | Copernicus. (z.d.). https://www.copernicus.eu/en. Geraadpleegd op 15
februari 2021, van https://www.copernicus.eu/en
2. Rapid Action on Coronavisuris and EO. (z.d.). Rapid Action on Coronavisuris and
EO. Geraadpleegd op 15 februari 2021, van https://race.esa.int/
3. Home. (z.d.). Tropomi. Geraadpleegd op 15 februari 2021, van
http://www.tropomi.eu/
4. Tropospheric Emission Monitoring Internet Service. (z.d.).
https://www.temis.nl/index.php. Geraadpleegd op 18 februari 2021, van
https://www.temis.nl/index.php
7. Bijlagen
§7.1 Bijlage 1: planning
Otto (L) Youri (W) Farah Pibe Bijzonderheden
Brainstormen Brainstormen Brainstormen Brainstormen
potentiële potentiële potentiële potentiële
4-1 opdrachtgevers opdrachtgevers opdrachtgevers opdrachtgevers
Brainstormen Brainstormen Brainstormen Brainstormen
potentiële potentiële potentiële potentiële
5-1 opdrachtgevers opdrachtgevers opdrachtgevers opdrachtgevers
Begin mailen met
11-1 KNMI - - -
Voorbereiden Voorbereiden Voorbereiden Voorbereiden
12-1 presentatie KP1 presentatie KP1 presentatie KP1 presentatie KP1
Voorbereiden Voorbereiden Voorbereiden Voorbereiden 18-1 Deadline
18-1 presentatie KP1 presentatie KP1 presentatie KP1 presentatie KP1 POP start
19-1 Afsluiting KP1 Afsluiting KP1 Afsluiting KP1 Afsluiting KP1 Afsluiting KP1
25-1 PVA Layout PVA Layout PVA Layout PVA Layout
PVA Inleiding PVA
PVA planning na inleiding + Deelopdrachten PVA Theoretisch
26-1 meivakantie onderwerp bedenken kader
PVA planning
voorjaarsvakanti PVA Inleiding PVA
e tot opdrachtgever + Deelopdrachten PVA Theoretisch
1-2 meivakantie opdracht uitwerken kader
PVA planning PVA Aanleiding &
voor Relevantie PVA
voorjaarsvakanti situatie + Onderzoeksopzet PVA Theoretisch 5-2: Deadline
2-2 e doelstelling soort onderzoek kader concept PVA
PVA Aanleiding &
Relevantie PVA PVA
PVA literatuur aannames en Onderzoeksopzet Onderzoeksopzet
8-2 huidig risico's dataomschrijving dataomschrijving
PVA PVA
PVA literatuur PVA Onderzoeksopzet Onderzoeksopzet
9-2 toekomstig Onderzoeksopzet data-analyse risico-analyse
PVA Korte
PVA Korte PVA Korte PVA Korte samenvattingen /
15-2 samenvattingen samenvattingen samenvattingen uitloop
16-2: Vergadering
met
PVA Laatste PVA Laatste PVA Laatste opdrachtgever 19-
aanpassingen / aanpassingen / aanpassingen / PVA Laatste 2: Deadline
16-2 uitloop uitloop uitloop aanpassingen definitief PVA
Voorjaarsvakanti
22-2 Voorjaarsvakantie Voorjaarsvakantie Voorjaarsvakantie e Voorjaarsvakantie
23-2 Voorjaarsvakantie
1-3 D2: D2: D2: D2: 5-3: Studiedag
 vooronderzoek vooronderzoek vooronderzoek vooronderzoek
TROPOMI stikstof stikstof stikstof
D2: D2: D2: D2:
vooronderzoek vooronderzoek vooronderzoek vooronderzoek
2-3 TROPOMI stikstof stikstof stikstof
D2: D2: D2:
vooronderzoek vooronderzoek D3: Onderzoek vooronderzoek
8-3 TROPOMI stikstof afbakenen stikstof
D2: D2: D2:
vooronderzoek vooronderzoek D3: Onderzoek vooronderzoek
9-3 TROPOMI stikstof afbakenen stikstof
D4: Onderzoek D4: Onderzoek D3: Onderzoek D3: Onderzoek
15-3 voorbereiden voorbereiden afbakenen afbakenen
D4: Onderzoek D4: Onderzoek D3: Onderzoek D3: Onderzoek
16-3 voorbereiden voorbereiden afbakenen afbakenen
D5: Onderzoek D5: Onderzoek D5: Onderzoek D5: Onderzoek
22-3 uitvoeren uitvoeren uitvoeren uitvoeren
23-3: Deadline
D5: Onderzoek D5: Onderzoek D5: Onderzoek D5: Onderzoek POP
23-3 uitvoeren uitvoeren uitvoeren uitvoeren tussenevaluatie
D5: Onderzoek D5: Onderzoek D5: Onderzoek D5: Onderzoek
29-3 uitvoeren uitvoeren uitvoeren uitvoeren
30-3 PWW-3 PWW-3 PWW-3 PWW-3 Proefwerkweek-3
5-4 PWW-3 PWW-3 PWW-3 PWW-3 Proefwerkweek-3
6-4 PWW-3 PWW-3 PWW-3 PWW-3 Proefwerkweek-3
D5: Onderzoek D5: Onderzoek D5: Onderzoek D5: Onderzoek
12-4 uitvoeren uitvoeren uitvoeren uitvoeren
D5: Onderzoek D5: Onderzoek D5: Onderzoek D5: Onderzoek
13-4 uitvoeren advies uitvoeren uitvoeren uitvoeren
Eindrapport Eindrapport D5: Onderzoek D5: Onderzoek
19-4 layout layout uitvoeren advies uitvoeren advies
20-4 Eindrapport H1 Eindrapport H2 Eindrapport H3 Eindrapport H4
26-4 Meivakantie Meivakantie Meivakantie Meivakantie Meivakantie
27-4 Meivakantie
3-5 Meivakantie
4-5 Meivakantie
10-5 Eindrapport H5 Eindrapport H5 Eindrapport H5 Eindrapport H5
Eindrapport Eindrapport Eindrapport Eindrapport 13-5: Deadline
laatste laatste laatste laatste concept
11-5 aanpassingen aanpassingen aanpassingen aanpassingen eindverslag
Eindrapport Eindrapport Eindrapport Eindrapport
feedback feedback feedback feedback
17-5 verwerken verwerken verwerken verwerken
Eindrapport Eindrapport Eindrapport Eindrapport
feedback feedback feedback feedback
18-5 verwerken verwerken verwerken verwerken
 Eindrapport Eindrapport Eindrapport Eindrapport
laatste laatste laatste laatste
24-5 aanpassingen aanpassingen aanpassingen aanpassingen
Eindrapport Eindrapport Eindrapport Eindrapport 27-5: Deadline
laatste laatste laatste laatste definitief
25-5 aanpassingen aanpassingen aanpassingen aanpassingen eindverslag
31-5 POP eind POP eind POP eind POP eind
3-6: Deadline
1-6 POP eind POP eind POP eind POP eind POP eind
Technasiumparad
7-6 Vrijhouden Vrijhouden Vrijhouden Vrijhouden e??
Technasiumparad
8-6 Vrijhouden Vrijhouden Vrijhouden Vrijhouden e??
14-6 Afsluiting KP2 Afsluiting KP2 Afsluiting KP2 Afsluiting KP2 Afsluiting KP2
15-6 Afsluiting KP2