You are on page 1of 23

Republic of the Philippines 

PHILIPPINE STATE COLLEGE OF AERONAUTICS 


Institute of engineering and technology
Basa Air Base Campus, Floridablanca, Pampanga 

 
 


AMT 3102- ENGINEERING MECHANICS 
MIDTERM MODULE 1 
 
Republic of the Philippines 
PHILIPPINE STATE COLLEGE OF AERONAUTICS 
Institute of engineering and technology
Basa Air Base Campus, Floridablanca, Pampanga 

 
 
TABLE OF CONTENTS 
 
Course Mapping . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . i 
Table of Contents . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ii 
Academic Honesty Statement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iii 
 
 
 
Time Allotment 
TOPICS  Page 
(minutes) 
Analysis of Structures 1  30
Construction of Trusses  1  40
Assumptions in Simple Trusses  3  20
Zero-Force Members  4  60
Seat Work 1 5  30
The Method of Joints  6  60
Procedure for Analysis  7  15
Method of Joints Sample Problems  7  330
Assignment 1  12  100
Seat Work 2  14  100
Seat Work 3  16  100
Summary  18   
References  19   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


AMT 3102- ENGINEERING MECHANICS 
MIDTERM MODULE 1 
 
Republic of the Philippines 
PHILIPPINE STATE COLLEGE OF AERONAUTICS 
Institute of engineering and technology
Basa Air Base Campus, Floridablanca, Pampanga 

 
 
 
ACADEMIC HONESTY STATEMENT 

Plagiarism  is  the  use  or  close  imitation  of  the  language  and  thoughts  of another author and the representation 
of them as one’s original work. (1995 Random House Compact Unabridged Dictionary)  
 
In  the  academe,  it  is  an  adaption  or  reproduction  of  an  original  intellectual  creation,  be  it  concepts,  ideas, 
methods,  pieces  of  information  or  expressions  of  another  author,  whether  individual,  group,  or  organization  without 
proper  acknowledgment.  Moreover,  plagiarism  can  range  from  borrowing  a  particular  phrase  or  sentence  to 
paraphrasing  someone  else’s  original  idea  without citing it. The most common form of plagiarism, especially nowadays, 
is copying and pasting online material without crediting the source. 
 
Every  student  must  practice  Academic  Honesty.  Academic  misconduct  is  subject  to  an  academic penalty by the 
instructor and/or disciplinary sanction by the College.  
 
I  _____________________________  fully  understood  the  definition  and  description  of  plagiarism  stated 
above  and  I  am  familiar  with  the  Student  Conduct  Code.  I  am  aware  that  I  shall  be  penalized  if  plagiarism  is  found 
evident on my output which includes, gaining a failing grade. 
 
As  a  college  student  and  a  member  of  scholarly  community,  I  shall  value other people’s ideas. Thus, I pledged 
to commit to the following truthful statements: 
 
1. I shall not submit other people’s work and present them as my own. 
2. I will not take any passages from their own previous work without adding citations. 
3. I will not rewrite someone else’s work without properly citing sources. 
4. I shall not use quotations without citing the source. 
5. I will not interweave various sources together in my work, without citing. 
6. I will not rely too heavily on other people’s work. 
7. I shall bring original thought into my own work. 
8. I will not disclose any exams/questionnaires/activities after I have taken them. 
9. I will not copy any material from another student and submit it as my own. 
10. I shall not share my own completed output to another class/student. 
 
 
 
 
 
  __________________________ 
  (Signature over Printed Name) 
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
REFERENCE:  
https://courses.lumenlearning.com/suny-collegesuccess-lumen1/chapter/academic-honesty/ 
https://www.business.umt.edu/ethics/academic-honesty.php


AMT 3102- ENGINEERING MECHANICS 
MIDTERM MODULE 1 
 
Republic of the Philippines 
PHILIPPINE STATE COLLEGE OF AERONAUTICS 
Institute of engineering and technology
Basa Air Base Campus, Floridablanca, Pampanga 

 
Analysis of Structures 
 
The  preceding  lesson  on  equilibrium  has  discussed  the  basic  principles 
and  techniques  of  statistical  analysis.  In  this  lesson,  we  extend these concepts to 
the  determination  of  how  the  loads  applied  to  a  structure  are  distributed 
throughout  the  structure.  In  subsequent  courses  we  shall  learn  how  to  determine 
the  dimensions  of  the  various  parts  of  a  structure  so  they can safely resist these 
loads. 
 
Although  there  are  many  kinds  of  structures, we limit the discussion here 
to  pin-connected  types,  which  are  assemblages  of  bars  and  beams  fastened 
together  by smooth bolts that act as hinges. As a preliminary to their design, our 
objective  is  to  determine  the  forces  acting  in  the  bars  and  upon  the  pins  or 
hinges  of  the  beams.  To  do  so,  we  must  compose  supplementary  problems 
involving  these  forces  by  means  of  properly  constructed  free-body  diagrams. 
The  construction  of  these  free-body diagrams requires an understanding of how 
the  structure  was  assembled  so  that  we  can  intelligently  apply  assumptions 
(when  necessary)  that  simplify  the  analysis  of  the structure. We feel it is proper 
to  remind  you  that  engineering  is  the  art  of obtaining answers to problems that 
frequently  cannot  be  solved  exactly  what  we  must  do  is  to  create  a  model  of 
the  real  situation  that  we  can  solve,  recognizing  that  the  closer  the  model 
resembles the real situation, the more reliable the answers will be. 
 
After  we  have  learned  how  structures  are  constructed,  we  shall  on  their 
various  members  create see that the forces acting in or non-concurrent systems of 
forces  in  equilibrium.  Depending  on  the  situation,  sometimes  we  consider  the 
free-body  diagram  of  the  joints  that  connect  the  members  together;  at  other 
times  we  consider  the  free  body  diagrams  of  the  members.  The  unknown  forces 
in  these  free-body  diagrams  are  readily  determined  by  applying  the  methods 
and techniques studied in the preceding lessons. 
 
 
Construction of Trusses 
 
A  truss  is  a  structure  composed  of  members  fastened  together  in  such 
way  as  to  resist  change  in  shape;  it is a rigid structure. The purpose of a truss is 
to  support  a  larger  load  or  span  a  greater  distance  than  any  individual 
member  from  which  the  truss  may  be  built.  To  make  a  structure  rigid,  its 
members  must  be  fastened  together  in  such  a way as to prevent any movement 
between  them.  A  pin-connected  structure  meeting  this  condition  consists  of three 
bars  forming  the  triangular  truss  shown  in  Fig.  1.  A  pin-connected  structure com 
posed  of  four  bars  is  not  rigid  but  is  a  mechanism  (see  Fig.  2)  in  which  a 
specified  motion  of  AB  produces a predictable controlled motion of BC and CD, 
it is the basis of all machines 
 
 
In  Fig.  3,  adding  a  bar  BD  to the four-link mechanism of Fig. 2 restores rigidity, while adding two bars BD and 
AC  as  in  Fig  4 produces a structure which is over-rigid and statically indeterminate. However, removing one of the bars 
from  this  over  rigid  structure  produces  the  trusses  shown  in  Fig  5  and  Fig  6,  while  in  Fig  7  two  bars  are  removed  but 
stability  restored  by  a  hinge  at  A  instead  of  a  roller  support.  After  we  discuss  the  formation  of simple trusses and the 
assumptions  used  in  solving  them, we shall develop a simple criterion to determine whether a truss is stable, unstable, or 
over-rigid. 
 
 
 
 
Page ​1​ of ​19 
AMT 3102- ENGINEERING MECHANICS 
MIDTERM MODULE 1 
 
Republic of the Philippines 
PHILIPPINE STATE COLLEGE OF AERONAUTICS 
Institute of engineering and technology
Basa Air Base Campus, Floridablanca, Pampanga 

As  we  have  shown  in  the  preceding  discussion,  the  basic  element  of  trusses  is  three  bars  arranged  to  form  a 
triangle.  To  this  base  triangle,  ABC  in  Fig.  8, two more bars may be added to locate a joint D which is rigid relative to 
the  other  joints.  Since  A  and  D  are  now  fixed  relative  to  each  other  two  more  bars  may  be  added  at  these  joints  to 
fasten  together  at  E,  after  which two additional bars determine joint F. Thus, by continuing to add bars at joints rigid to 
one  another,  additional  joints  can  be  determined  and  a  truss  consisting  of  many  members  may  be constructed. Trusses 
built  up  in  this  manner  are  known  as  simple  trusses.  Trusses  consisting  of  two  simple  trusses  joined  by  three 
non-intersecting  bars or by a common pin and a bar are known as compound trusses. See Fig. 9 consisting of two simple 
trusses  ABCDE  and  DFGH  joined  by  a  common  pin  D and the bar EH. Any other combination produces a complex truss, 
but these are relatively uncommon. 
 
Trusses  are usually supported by anchoring one joint to the foundation by means of a fixed hinge as at F in Fig. 
8.  Since  the  truss  could  then  rotate  about  this  hinge,  an  additional  support  is  necessary.  This  is  supplied  by  mounting 
another  joint,  say  A,  on  rollers  in such a way that the reaction perpendicular to the roller support will prevent rotation 
about  the  hinge  support.  Then  the  truss  is  completely  constrained  against  any  movement  by three reactions consisting 
of  two  hinge  components  and  one  roller  support.  Observe  that  the  roller  permits  thermal  and/or  elastic  bar 
deformations to occur freely. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Assumptions in Simple Trusses 
 
The  members  of  a  truss  are  joined  together  by  means  of  pins at 
their  ends  (actually  large  bolts  known  as  pins  which  act  as 
pivots)  or  more  often  by  riveting  or  welding  the  members  to  a 
common  plate  known  as  a  gusset  plate​.  If  due  care  is taken to 
assemble  the  bars  so  that  their  centerlines  intersect  in  a 
common  point  at  each  joint,  experiments  have  shown  that  the 
forces  in  the  bars  may  be  calculated  as  if  they  were 
pin-connected,  even  though  their  ends  are  actually  riveted or 
welded  to  a  gusset  plate.  Furthermore,  trusses  are  designed 
so  that  all  applied  loads  act at the ends of the members. This 
Page ​2​ of ​19 
AMT 3102- ENGINEERING MECHANICS 
MIDTERM MODULE 1 
 
Republic of the Philippines 
PHILIPPINE STATE COLLEGE OF AERONAUTICS 
Institute of engineering and technology
Basa Air Base Campus, Floridablanca, Pampanga 

construction  is  illustrated  in  Fig  10  for  a  simple  bridge.  Loads  are  carried  by  the  flooring  which  is  supported  by 
stringers.  The  stingers  in  turn  are  supported  by  crossbeams  which  are  attached  to  the  joints.  The  net  effect  is  that  ​all 
loads  are  applied  at  the  joints  of  the  truss​. Further, it is usually assumed that the weight of the truss members is negligible 
in  comparison  with  the  applied  loads.  In  case  their  weight  is  not  negligible,  calculations  are  made  on  the  assumption 
that  the  weight  of  each  ember  is  divided  equally  into  two  forces  which act vertically downward on the end pins of the 
member. 
 
Since  the  space  position  of  a  truss  member  is  fixed  by  the  rigid 
construction  of  the  truss  and  the loads are applied only at the joints, its free-body 
diagram  would  show  it  acted  upon  by  only  two equal, oppositely directed forces 
exerted  by  the  pins at its ends. To satisfy equilibrium, these forces must be axially 
directed  along  the  member.  Such  members  held  in  equilibrium  by only two forces 
are  called  two-force  members.  The  fact  that  the  internal  force  in  a  two  force 
member  is  axial  is  important  because  it  determines  the  action  line  of  the  force 
although its magnitude may be unknown. 
 
Members  which  are  stretched  are  said  to  be  in  tension  while  those  that 
are  shortened  are  said  to  be  in  compression.  In  a  typical  truss,  Fig.  11a,  if  the 
member  CE  were  in  tension,  isolating  it  from  the  truss  would  give  the  free-body 
diagram  shown  in  part  (b),  and  its  effect  on  the  joints  of  the  truss  would  appear 
as  forces  T  which pull away from these joints. Another member, BD, assumed to be 
in compression, would be isolated as shown so that its effect on its end joints would 
be  represented by forces C which push toward the pints. From these diagrams, we 
deduce  the following rule: A member n tension causes forces which pull away from 
its  end  joints  whereas  member  in  compression  causes  forces  which push toward its 
end joints. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Zero-Force Members 
 
Truss  analysis  using  the  method  of joints is greatly simplified if we can first 
identify  those  members  which  support  no  loading.  These  zero-force 
members  are  used  to  increase  the  stability  of  the  truss  during  construction 
and  to  provide  added  support  if  the  loading  is  changed.  The  zero-force 
members  of  a  truss  can  generally  be  found  by  inspection  of  each  of  the 
joints.  For  example,  consider  the  truss  shown  in  Fig.  12.  If  a  free-body 
diagram  of  the  pin  at  joint  A  is  drawn.  It  is seen that members AB and AF 
are  zero-force  members  (We  could  not  have  come  to  this  conclusion if we 
Page ​3​ of ​19 
AMT 3102- ENGINEERING MECHANICS 
MIDTERM MODULE 1 
 
Republic of the Philippines 
PHILIPPINE STATE COLLEGE OF AERONAUTICS 
Institute of engineering and technology
Basa Air Base Campus, Floridablanca, Pampanga 

had  considered  the free-body diagrams of joints F or B simply because there are five unknowns at each of these joints.) 


In  a  similar  manner,  consider  the  free  body  diagram  of  joint  D.  Here  again  it  is  seen  that  DC  and  DE  are  zero-force 
members.  From  these  observations  we  can  conclude  that  ​if  only  two  members  form  a  truss  joint  and  no  external  load  or 
support  reaction  is  applied  to  the  joint,  the  two  members  must  be  zero-  force  members.​   The  load on the truss in Fig. 12 is 
therefore supported by only five members as shown in Fig. 13. 
 
Now  consider  the  truss  shown  in  Fig.  14. By orienting the y axis 
along  members  DC  and  DE  and  the  x  axis  along member DA, it is seen 
that  DA  is  a  zero-force  member.  Note  that  this  is  also  the  case  for 
member  CA.  In  general then, ​if three members form a truss joint for which 
two  of  the  members  are  collinear,  the  third  member  is  a  zero-force 
member  provided  no  external  force  or  support  reaction  is  applied  to  the 
joint.​   The  truss  shown  in  Fig.  15  is  therefore  suitable  for  supporting  the 
load P. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Name:​ ____________________________________________________ Date:​ ________________ 
Program Yr & Section:​ _________________________ Instructor:​ ___________________________ 
 
Seat Work 1: 
 
By inspection, determine all the zero-force members of the following trusses. Assume all joints are pin connected. 
 
 

Page ​4​ of ​19 


AMT 3102- ENGINEERING MECHANICS 
MIDTERM MODULE 1 
 
Republic of the Philippines 
PHILIPPINE STATE COLLEGE OF AERONAUTICS 
Institute of engineering and technology
Basa Air Base Campus, Floridablanca, Pampanga 

 
The Method of Joints 
 
In  order  to  analyze  or  design  a truss, it is necessary to determine the force in each of its members. One way to 
do  this  is  to  use the method of joints This method is based on the fact that if the entire truss is in equilibrium then each of 
its  joints  is  also  in  equilibrium.  Therefore,  if  the  free-body  diagram  of  each  joint  is  drawn,  the  force  equilibrium 
equations  can  then  be  used  to  obtain  the  member  forces  acting  on  each  joint.  Since  the  members  of  a  plane truss are 
straight  two-force  members  lying  in  a  single  plane,  each  joint  is  subjected  to  a  force  system  that  is  coplanar  and 
concurrent. As a result, only ∑ F x = 0 and ∑ F y = 0 need to be satisfied for equilibrium. 
 
For  example,  consider  the  pin  at  joint  B  of  the  truss  in Fig 16a. Three forces act on the pin, namely, the 500-N 
force  and  the  forces  exerted by members BA and BC. The free-body diagram of the pin is shown in Fig. 16b. Here. F​BA 
is  "pulling"  on  the  pin,  which  means  that  member  BA  is  in tension; whereas F​BC is “pushing” on the pin, and consequently 
member  BC  is  in  compression.  These  effects  are  clearly  demonstrated  by  isolating  the  joint  with  small  segments  of  the 
member  connected  to  the  pin,  Fig.  16c.  The  pushing  or  pulling  on  these  small  segments  indicates  the  effect  of  the 
member being either in compression or tension. 
Page ​5​ of ​19 
AMT 3102- ENGINEERING MECHANICS 
MIDTERM MODULE 1 
 
Republic of the Philippines 
PHILIPPINE STATE COLLEGE OF AERONAUTICS 
Institute of engineering and technology
Basa Air Base Campus, Floridablanca, Pampanga 

 
When  using  the  method  of  joints,  always  start  at  a  joint  having  at  least  one  known  force  and  at  most  two 
unknown  forces,  as  in  Fig.  16b.  In  this  way,  application  of  ∑ F x = 0   and  ∑ F y = 0   yields  two  algebraic  equations 
which  can  be  solved  for  the  two  unknowns.  When  applying  these  equations,  the  correct  sense  of  an  unknown  member 
force can be determined using one of two possible methods. 
 
● The  correct  sense  of  direction  of  an  unknown  member  force  can,  in  many  cases,  be  determined  by  inspection. 
For  example,  F​AC  in  Fig.  16b  must  push on the pin (compression) since its horizontal component, F​BC sin 45°, must 
balance  the 500-N force ( ∑ F x = 0 ). Likewise, F​BA is a tensile force since it balances the vertical component. F​BC 

cos  45°  ( ∑ F y = 0 ).  In  more  complicated  cases,  the  sense  of  an  unknown member force can be assumed; then, 
after  applying  the  equilibrium  equations,  the  assumed  sense  can  be  verified  from  the  numerical  results.  A 
positive  answer  indicates that the sense is correct, whereas a negative answer indicates that the sense shown on 
the free-body diagram must be reversed. 
● Always  assume  the  unknown  member  forces  acting  on  the  joints  free-body  diagram  to  be  in  tension;  i.e.,  the 
forces  "pull"  on  the  pin  If  this  is  done,  then  numerical  solution  of  the  equilibrium  equations  will  yield  positive 
scalars  for  members  in  tension  and  negative  scalars  for  members  in  compression.  Once  an  unknown  member 
force is found, use its correct magnitude and sense (T or C) on subsequent joint free-body diagrams. 
 
 
 
 
 
 
 
 

Procedure for Analysis/Key Points 


 
The following procedure provides a means for analyzing a truss using the method of joints 
 
● Draw  the  free-body  diagram  of  a  joint  having  at  least  one  known  force  and  at  most  two  unknown  forces.  (If 
this  joint  is  at  one  of  the  supports,  then  it  may  be  necessary  first  to  calculate  the  external  reactions  at  the 
support) 
 
● Use one of the two methods described above for establishing the sense of an unknown force. 
 
● Orient  the  x  and  y  axes  such  that  the  forces on the free-body diagram can be easily resolved into their x and 
y  components  and  then  apply  the  two  force  equilibrium  equations  ∑ F x = 0   and  ∑ F y = 0 .  Solve for the two 
unknown member forces and verify their correct sense. 
 
● Using  the  calculated  results,  continue  to  analyze  each  of  the  other  joints.  Remember  that  a  member  in 
compression  "pushes"  on  the  joint  and  a  member  in  tension  "pulls"  on  the  joint.  Also,  be  sure  to  choose  a  joint 
having at most two unknowns and at least one known force 
Page ​6​ of ​19 
AMT 3102- ENGINEERING MECHANICS 
MIDTERM MODULE 1 
 
Republic of the Philippines 
PHILIPPINE STATE COLLEGE OF AERONAUTICS 
Institute of engineering and technology
Basa Air Base Campus, Floridablanca, Pampanga 

 
 
Sample Problem 1: 
 
Determine  the  force  in  each  member  of  the  truss  shown  in  Fig.  6-8  and  indicate  whether  the  members  are  in 
tension or compression. 
 
Solution 
 
Since  we  should  have  no  more  than  two  unknown  forces  at  the  joint  and 
at least one known force acting there, we will begin our analysis at joint B. 
 
Joint  B.  ​The  free-body  diagram  of  the  joint  at  B  is  shown  in  Fig.  17.  Applying 
the equations of equilibrium, we have 
 
∑F x = 0 + →   ∑F y = 0 ↑ +  
 
500N + F BC sin45° = 0   − F BC cos45° − F BA = 0  
 
F BC =− 707.1N (T ) = 707.1N (C)   F BA = 500N (T )  
 
 
Since  the  force  in  member  BC  has  been  calculated,  we  can  proceed  to 
analyze  joint  C  to  determine  the  force  in  member  CA  and  the  support reaction at 
the rocker. 
 
Joint C​. From the free-body diagram of joint C, Fig. 18, we have 
 
∑F x = 0 + →   ∑F y = 0 ↑ +  
 
− F CA − (− 707.1N cos45°) = 0   C y + (− 707.1N sin45°) = 0  
 
F CA = 500N (T )   C y = 500N ↑  
 
 
 
 
Joint  A.  ​Although  it  is  not  necessary,  we  can  determine  the  components  of 
the  support  reactions  at  joint  A  using  the  results  of  Fc  and  F​BA​.  From  the 
free-body diagram, Fig. 19, we have 
 
∑F x = 0 + →   ∑F y = 0 ↑ +  
 
500N + Ax = 0   Ay + 500N = 0  
 
Ax =− 500N → = 500N ←   Ay =− 500N ↑ = 500N ↓  
 
 
 
Sample Problem 2: 
 

Page ​7​ of ​19 


AMT 3102- ENGINEERING MECHANICS 
MIDTERM MODULE 1 
 
Republic of the Philippines 
PHILIPPINE STATE COLLEGE OF AERONAUTICS 
Institute of engineering and technology
Basa Air Base Campus, Floridablanca, Pampanga 

Determine  the  force  in  each  member  of  the  truss  in  Fig.  20  and  indicate  if  the  members  are  in  tension  or 
compression. 
 
 
Solution: 
 
Since  joint  C  has  one  known  and  only  two  unknown  forces  acting  on  it,  it  is  possible  to  start  at  this  joint,  then 
analyze  joint  D,  and  finally  joint  A.  This  way  the  support  reactions  will  not  have  to be determined prior to starting the 
analysis. 
 
Joint  C.  ​By  inspection  of  the  force  equilibrium,  Fig.  21,  it  can  be  seen  that  both  members  BC  and  CD  must  be  in 
compression. 
 
 
∑F y = 0 ↑ +   ∑F x = 0 + →  
 
F BC sin45° − 400N = 0 − F CD + (− 565.69N cos45°) = 0  
 
F BC =− 565.69N (T ) = 565.69N (C)   F CD =− 400N (T ) = 400N (C)  
 
 
Joint  D​.  Using  the  result  F​CD = 400 N (C), the force in members BD and AD 
can  be  found  by  analyzing  the  equilibrium  of  joint  D.  We  will  assume  F​AD 
and  F​BD  are  both  tensile  forces,  Fig.  22. The x’, y’ coordinate system will be 
established  so  that  the  x'  axis  is  directed  along  F​BD​.  This  way,  we  will 
eliminate  the  need  to  solve  two  equations  simultaneously.  Now  F​AD  can  be 
obtained directly by applying ∑ F y′ = 0 . 
 
∑ F y′ = 0 ↑ +    
 
− F AD sin15° + (− 400N sin30°) = 0  
 
F AD =− 772.74N (T ) = 772.4N (C)    
 
 
 
 
 
The negative sign indicates that F​AD​ is a compressive force. Using this result, 
 
 
∑ F x′ = 0 + →    
 
F BD + (− 772.74N cos15°) + (− 400N cos30°) = 0  
 
F BD = 1092.82N (T )    
 
Joint  A.  The  force  in  member  AB  can  be  found  by  analyzing  the  equilibrium  of joint 
A. Fig. 23. We have 
 

Page ​8​ of ​19 


AMT 3102- ENGINEERING MECHANICS 
MIDTERM MODULE 1 
 
Republic of the Philippines 
PHILIPPINE STATE COLLEGE OF AERONAUTICS 
Institute of engineering and technology
Basa Air Base Campus, Floridablanca, Pampanga 

∑F x = 0 +→    
 
− (− 772.74N cos45°) + F AB = 0  
 
F AB =− 546.41N (T ) = 546.41N (C)    
 
 
 
Sample Problem 3: 
 
Determine  the  force  in  each  member  of  the  truss, and state 
if the members are in tension or compression. 
 
 
Solution: 
For the reaction of the supports: 
 
∑ M A = 0↺ +   
 
− 400N (1m) − 600N (3m) + Rc (4m) = 0   
 
Rc (4m) = 400N (1m) + 600N (3m)   
 
Rc = 2200N
4m
·m
= 550N ↑   
 
 
∑ F y = 0 ↑ +   
 
RA + RC − 400N − 600N = 0   
 
 
Joint A: 
∑Fy = 0 ↑ +   ∑F x = 0 ↑ +  

 
RA + AEsin45° = 0   AB + AEcos45° = 0  
 
AEsin45° =− RA   AB = − AEcos45°  
 
AE = −450N
sin45°   AB = − (− 636.40N cos45°)  
 
AE = − 636.40N (T ) = 636.40N (C)   AB = 450N (T )  
 
 
Joint E: 
∑Fy = 0 ↑ +    
 
− 400N − (− 636.40N sin45°) − B Esin45° = 0    
 
Page ​9​ of ​19 
AMT 3102- ENGINEERING MECHANICS 
MIDTERM MODULE 1 
 
Republic of the Philippines 
PHILIPPINE STATE COLLEGE OF AERONAUTICS 
Institute of engineering and technology
Basa Air Base Campus, Floridablanca, Pampanga 

B Esin45° =− 400N − (− 636.40N sin45°)  


 
50N
B E = sin45°    
 
B E = 70.71N (T )    
 
 
∑ F x = 0 ↑ +   
 
DE + B Ecos45° − AEcos45° = 0   
 
DE = AEcos45° − B Ecos45°   
 
DE = − 500N (T ) = 500N (C)   
 
 
Joint D: 
∑Fy = 0 ↑ +   x’-y’  
 
− 600N sin45° − C D + DEsin45° = 0    
 
C D =− 600N sin45° + DEsin45°  
 
C D =− 600N sin45° + (− 500N sin45°)  
 
C D = − 777.82N (T ) = 777.82N (C)    
 
 
∑F x = 0 ↑ + x’-y’ 
 
− 600N cos45° − B D − DEcos45° = 0   
 
B D =− 600N cos45° − DEcos45°   
 
B D =− 600N cos45° − (− 500N cos45°)   
 
DE = − 70.71N (T ) = 70.71N (C)   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Joint C: 

Page ​10​ of ​19 


AMT 3102- ENGINEERING MECHANICS 
MIDTERM MODULE 1 
 
Republic of the Philippines 
PHILIPPINE STATE COLLEGE OF AERONAUTICS 
Institute of engineering and technology
Basa Air Base Campus, Floridablanca, Pampanga 

∑Fx = 0 ↑ +    
 
− B C − C Dcos45°   
 
B C =− C Dcos45°   
 
B C =− (− 777.82N cos45°)   
 
B C = 550N (T )   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Page ​11​ of ​19 
AMT 3102- ENGINEERING MECHANICS 
MIDTERM MODULE 1 
 
Republic of the Philippines 
PHILIPPINE STATE COLLEGE OF AERONAUTICS 
Institute of engineering and technology
Basa Air Base Campus, Floridablanca, Pampanga 

 
Name:​ ____________________________________________________ Date:​ ________________ 
Program Yr & Section:​ _________________________ Instructor:​ ___________________________ 
 
 
Assignment 1: 
 
Refer  to  figure  29,  determine  the  force  in  each member of the 
truss.  State  if  the  members  are  in TENSION or COMPRESSION. 
Set P as 12kN. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Page ​12​ of ​19 
AMT 3102- ENGINEERING MECHANICS 
MIDTERM MODULE 1 
 
Republic of the Philippines 
PHILIPPINE STATE COLLEGE OF AERONAUTICS 
Institute of engineering and technology
Basa Air Base Campus, Floridablanca, Pampanga 

 
Name:​ ____________________________________________________ Date:​ ________________ 
Program Yr & Section:​ _________________________ Instructor:​ ___________________________ 
 
Continuation of solution for assignment 1. . . 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Page ​13​ of ​19 
AMT 3102- ENGINEERING MECHANICS 
MIDTERM MODULE 1 
 
Republic of the Philippines 
PHILIPPINE STATE COLLEGE OF AERONAUTICS 
Institute of engineering and technology
Basa Air Base Campus, Floridablanca, Pampanga 

 
​Name:​ ____________________________________________________ Date:​ ________________ 
Program Yr & Section:​ _________________________ Instructor:​ ___________________________ 
 
 
Seat Work 2: 
 
Refer  to  figure 30, determine the force in each member of 
the truss and state if the members are in tension or compression. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Page ​14​ of ​19 
AMT 3102- ENGINEERING MECHANICS 
MIDTERM MODULE 1 
 
Republic of the Philippines 
PHILIPPINE STATE COLLEGE OF AERONAUTICS 
Institute of engineering and technology
Basa Air Base Campus, Floridablanca, Pampanga 

 
Name:​ ____________________________________________________ Date:​ ________________ 
Program Yr & Section:​ _________________________ Instructor:​ ___________________________ 
 
Continuation of solution for seat work 1. . . 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Page ​15​ of ​19 
AMT 3102- ENGINEERING MECHANICS 
MIDTERM MODULE 1 
 
Republic of the Philippines 
PHILIPPINE STATE COLLEGE OF AERONAUTICS 
Institute of engineering and technology
Basa Air Base Campus, Floridablanca, Pampanga 

 
​Name:​ ____________________________________________________ Date:​ ________________ 
Program Yr & Section:​ _________________________ Instructor:​ ___________________________ 
 
 
Seat Work 3: 
 
Refer  to  figure  31,  determine  the  force  in  each  member  of  the  truss 
and state if the members are in tension or compression. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Page ​16​ of ​19 
AMT 3102- ENGINEERING MECHANICS 
MIDTERM MODULE 1 
 
Republic of the Philippines 
PHILIPPINE STATE COLLEGE OF AERONAUTICS 
Institute of engineering and technology
Basa Air Base Campus, Floridablanca, Pampanga 

 
Name:​ ____________________________________________________ Date:​ ________________ 
Program Yr & Section:​ _________________________ Instructor:​ ___________________________ 
 
Continuation of solution for seat work 1. . . 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Page ​17​ of ​19 
AMT 3102- ENGINEERING MECHANICS 
MIDTERM MODULE 1 
 
Republic of the Philippines 
PHILIPPINE STATE COLLEGE OF AERONAUTICS 
Institute of engineering and technology
Basa Air Base Campus, Floridablanca, Pampanga 

 
Formative Assessment 1 (via Google Classroom) 
 
SUMMARY 
 
Simple Truss   
 
A  simple  truss  consists  of  triangle 
elements  connected  together  by 
pinned  joints.  The  forces  within  its 
members  can  be  determined  by 
assuming  the  members  are  all 
two-force  members,  connected 
concurrently  at  each  joint.  The 
members  are  either  in  tension  or 
compression, or carry no force. 
Zero-Force Members   
 
If  only  two  members  form  a truss joint 
and  no  external  load  or  support 
reaction  is  applied  to  the  joint,  the 
two  members  must  be  zero-  force 
members
 
If  three  members  form a truss joint for 
which  two  of  the  members  are 
collinear,  the  third  member  is  a 
zero-force  member  provided  no 
external  force  or  support  reaction  is 
applied to the joint.
Method of Joints     
   
The  method  of  joints  states  that  if  a   
truss  is  in  equilibrium,  then  each  of  its   
joints  is  also  in  equilibrium.  For  a   
plane  truss,  the  concurrent  force   
system  at  each  joint  must satisfy force 
∑F x = 0
equilibrium. 
   
To  obtain  a  numerical  solution  for  the   
forces  in  the  members,  select  a  joint   
that  has  a  free-body diagram with at   
most  two  unknown  forces  and  one   
known  force.  (This  may  require  first   
finding the reactions at the supports.) 
  ∑F y = 0
Once  a  member  force  is  determined, 
use  its  value  and  apply  it  to  an   
adjacent joint. 
 
Remember  that  forces  that  are  found 
to  pull  on  the  joint  are  tensile  forces, 
and  those  that  push  on  the  joint  are 
compressive forces. 
 

Page ​18​ of ​19 


AMT 3102- ENGINEERING MECHANICS 
MIDTERM MODULE 1 
 
Republic of the Philippines 
PHILIPPINE STATE COLLEGE OF AERONAUTICS 
Institute of engineering and technology
Basa Air Base Campus, Floridablanca, Pampanga 

To  avoid  a  simultaneous  solution  of 


two  equations,  set  one  of  the 
coordinate  axes  along  the  line  of 
action  of  one  of  the  unknown  forces 
and  sum  forces  perpendicular  to  this 
axis  This  will  allow  a  direct  solution 
for the other unknown. 
 
The  analysis  can also be simplified by 
rst  identifying  all  the  zero-force 
members. 
 
 
REFERENCES 
 
Hibbeler, Russell C. (2010), Engineering Mechanics Statics 12th Edition. Pearson Education South Asia Pte Ltd. 
23-25 First Lok Yang Road, Jurong, Singapore 629733 
 
Problem  002-mj  |  Method  of  Joints  |  MATHalino.  (2020).  Retrieved  from 
https://mathalino.com/reviewer/engineering-mechanics/problem-002-mj-method-joints 

Page ​19​ of ​19 


AMT 3102- ENGINEERING MECHANICS 
MIDTERM MODULE 1 
 

You might also like