STARTING ENGINE

The cutting head will start rotating upon the engine starts.

1. Rest the unit on a flat, firm place. Keep the cutting head off the ground and clear of
sorrounding objects as it will start rotating upon starting of the engine.
2. Push the primer pump several times until overflown fuel flows out in the clear tube.
3. Move the choke lever to the closed position.
4. Set the ignition switch to the “Start” position. While pulling the throttle lever, push the
throttle set button, and reléase the throttle, then the throttle lever is in to the “start”
position.
5. While holding the unit firmly, pullo ut the starter rope quickly until engine fires.

Avoid pulling the rope to its end or returning it by releasing the knob. Such actions can cause
starter failures.

6. Move the choke lever downward to open the choke. And restart engine.
7. Allow the engine to warm up to several minutes before starting operation.

NOTE

1. When restarting the engine immediately after stopping it, leave the choke open.
2. Overchoking can make the engine hard to start due to excess fuel. When the engine failed
to start after several attempts, open the choke and repeat pulling the rope , or remove the
spark plug and try it.

STOPPING ENGINE

1. Release the throttle lever and run the engine for a half minute.
2. Shift the ignition switch to the stop position.

IMPORTANT

Except for an emergency, avoid stopping the engine while pulling the throttle lever.

ADJUSTING THROTTLE CABLE

The normal play is 1 or 2 mm when measured at the carburetor side end. Readjust with the cable
adjuster as required.

ADJUSTING IDLING SPEED

1. When the engine tends stop frequently at idling mode, turn the adjusting screw clockwise.
2. When the cutting head keeps rotating after releasing the trigger, turn the adjusting screw
counter-clockwise.

NOTE

Warm up the engine before adjusting the idling speed.

CUTTING WORK (LINE HEAD USAGE)

1. Always wear eye protection such as safety goggles. Never lean over the rotating cutting
head. Rocks or other debris could be thrown into eyes and face and cause serious personal
injury.
2. Keep the debris guard in place at all times when the unit is operated.
TRIMMING GRASS AND WEEDS

Always remember that the TIP of the line does cutting. You will achieve better results by not
crowding the line into the cutting área. Allow the unit to trim at is own pace.

1. Hold the unit so the head is off the ground and is tilted about 20 degrees toward the
sweep direction.
2. You can avoid thrown debris by sweeping from your left to the right.
3. Use a slow , deliberate action to cut heavy growth. The rate of cutting motion will
dependo on the material being cut. Heavy growth will require slower action tan will light
growth.
4. Never swing the unit so hard as you are in danger of losing your balance or control of the
unit.
5. Try to control the cutting motion with the hip rather tan placing the full workload on the
arm and hands.
6. Take precautions to avoid wire, grass and dead, dry, long-stem weeds from wrapping
around the head shaft. Such materials can stall the head and cause the clutch to slip,
resulting in damage to the clutch system if repeated frequently.

ADJUSTING THE LINE LENGTH

Your brushcutters is equipped with a semi-auto type nylon line head that allows the operator to
advance the line without stopping the engine. When the line becomes short, lightly tap the head
on the ground while running the engine at full throttle.

Each time the head is bumped, the line advance about 1 inch (25.4 mm). For better effect, tap the
head on bear ground or hard soil. Avoid bumping in thick, tall grass as the engine may stall by
overload.
ARRANQUE DEL MOTOR

El cabezal de corte comenzará a girar al arrancar el motor.

1. Descanse la unidad en un lugar plano y firme. Mantenga el cabezal de corte alejado del suelo y
libre de objetos circundantes, ya que comenzará a girar al arrancar el motor.

2. Empuje la bomba de cebado varias veces hasta que salga combustible derramado por el tubo
transparente.

3. Mueva la palanca del estrangulador a la posición cerrada.

4. Coloque el interruptor de encendido en la posición "Inicio". Mientras tira de la palanca del

acelerador, presione el botón de ajuste del acelerador y libere el acelerador, luego la palanca del
acelerador se encuentra en la posición de "inicio".

5. Mientras sostiene la unidad firmemente, tire de la cuerda de arranque rápidamente hasta que
el motor se encienda.

Evite tirar de la cuerda hasta su extremo o devolverla soltando la perilla. Tales acciones pueden
causar fallas en el arranque.

6. Mueva la palanca del estrangulador hacia abajo para abrir el estrangulador. Y reinicie el motor.

7. Permita que el motor se caliente varios minutos antes de comenzar la operación.

NOTA

1. Al reiniciar el motor inmediatamente después de pararlo, deje el estrangulador abierto.

2. El exceso de asfixia puede dificultar el arranque del motor debido al exceso de combustible.
Cuando el motor no arranca después de varios intentos, abra el estrangulador y repita tirando de
la cuerda, o retire la bujía y pruébelo.

MOTOR DE PARADA

1. Suelte la palanca del acelerador y haga funcionar el motor durante medio minuto.

2. Cambie el interruptor de encendido a la posición de parada.

IMPORTANTE

Excepto en caso de emergencia, evite detener el motor mientras tira de la palanca del acelerador.

AJUSTE DEL CABLE DEL ACELERADOR

El juego normal es de 1 o 2 mm cuando se mide en el extremo del carburador. Reajuste con el

ajustador de cable según sea necesario.

AJUSTE DE VELOCIDAD

1. Cuando el motor tiende a detenerse con frecuencia en modo de ralentí, gire el tornillo de ajuste
en sentido horario.
2. Cuando el cabezal de corte sigue girando después de soltar el gatillo, gire el tornillo de ajuste en
sentido antihorario.

NOTA

Caliente el motor antes de ajustar la velocidad de ralentí.

TRABAJO DE CORTE (USO DEL CABEZAL DE LÍNEA)

1. Siempre use protección para los ojos, como gafas de seguridad. Nunca se incline sobre el
cabezal de corte giratorio. Podrían arrojarse rocas u otros desechos a los ojos y la cara y causar
lesiones personales graves.

2. Mantenga el protector de escombros en su lugar en todo momento cuando se opera la unidad.

RECORTAR HIERBA Y MALEZAS

Siempre recuerde que el CONSEJO de la línea hace el corte. Obtendrá mejores resultados al no
apretar la línea en el área de corte. Permita que la unidad se recorte a su propio ritmo.

1. Sujete la unidad de manera que la cabeza quede separada del suelo y se incline unos 20 grados
hacia la dirección de barrido.

2. Puede evitar los desechos arrojados barriendo de izquierda a derecha.

3. Use una acción lenta y deliberada para cortar el crecimiento pesado. La velocidad de
movimiento de corte dependerá del material que se corte. El crecimiento pesado requerirá una
acción más lenta, mientras que el crecimiento ligero.

4. Nunca balancee la unidad con tanta fuerza como si estuviera en peligro de perder el equilibrio o
el control de la unidad.

5. Intente controlar el movimiento de corte con la cadera en lugar de broncearse colocando la

carga de trabajo completa en el brazo y las manos.

6. Tome precauciones para evitar que el alambre, el césped y las malas hierbas secas y de tallo
largo se enrollen alrededor del eje de la cabeza. Dichos materiales pueden detener la cabeza y
hacer que el embrague se deslice, lo que daña el sistema del embrague si se repite con frecuencia.

AJUSTE DE LA LONGITUD DE LÍNEA

Su desbrozadora está equipada con un cabezal de línea de nylon tipo semiautomático que permite
al operador avanzar la línea sin detener el motor. Cuando la línea se acorta, golpee ligeramente la
cabeza contra el suelo mientras hace funcionar el motor a toda velocidad.

Cada vez que se golpea la cabeza, la línea avanza aproximadamente 1 pulgada (25,4 mm). Para un
mejor efecto, golpee la cabeza en el suelo del oso o en el suelo duro. Evite golpear la hierba alta y
espesa, ya que el motor puede detenerse por sobrecarga.