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新无机房调试资料 (YFGL)
1. 一般安全注意事项 ・・・ p2
2. 绝缘试验 ・・・ p4
3. 确认各处电压及 LED亮灯 ・・・ p5
4. 各印板开关的配置 ・・・ p6
5. 动慢车 ・・・ p8
6. 限位开关设定 ・・・ p10
7. 慢车写层 ・・・ p11
8. 动快车 ・・・ p12
9. 确认对重平衡 ・・・ p13
10. 调称 ・・・ p14
11. BL 写称 ・・・ p15
12. NL 写称 ・・・ p15
13. 电缆、钢丝绳写补偿 ・・・ p16
14. 确认抱闸力矩 ・・・ p16
15~ 19. 0% ~ 100%负载试验 ・・・ p17
20. 调整超载检测 ・・・ p18
21~ 22. 110% ・ 125%负载试验 ・・・ p18
23. 调平层 ・・・ p19
24. 起动称量微调 ・・・ p20
25. TSD运行确认 ・・・ p20
26. TSD余量检查 ・・・ p21
附表 1 SET1/SET0 功能 ・・・ p22
附表 2 信号显示功能 ・・・ p23
附表 3 MON0开关功能 ・・・ p24
附表 4 操纵屏旋钮开关设定 ・・・ p25
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1. 一般安全注意事项
1-1 安全注意事项
② 底坑作业 (a ~ c)
a) 要拆除层站操纵装置的阻止运行插件。将轿内或轿顶切换为手动模式后实施作业。
d) 轿厢缓冲器应装上缓冲器罩。
e) 不要在底坑内手动运行,不得已时必须确认轿内空载。
事先在层站手动运行。曳引机、抱闸应正常动作。手动下行时在 DHS停止,上行时在 UHS停止。头顶
高度余量不足时动车要当心!在层站或底坑手动下行时必须鸣响警示蜂鸣器加以提醒!
③ 轿顶作业时必须竖起轿顶防护栏。 ( 不竖起则在轿顶不能动车 )
轿厢开到顶层平层区时、快车写层时必须收起防护栏。 ( 不收起则不能自动运行 )
在轿顶上行时,因顶空高度有限要当心碰头!另、手动上行在 UHS,手动下行在 DHS停止。并且、应
事先在对重缓冲器上装好缓冲器罩。
1-2 松闸时的注意事项
如需手动松闸动车时,必须按下列步骤实施。
a) 拆除层站操纵装置的阻止运行插件。
b) 打开底层厅门,用工装将门固定。
c) 安装松闸开关。
d) 将拆下的阻止运行插件装到松闸装置上。
e) 同时按下松闸装置上的 2 个开放钮、松闸。
f) 轿厢移动速度过慢时,将置于底坑内的对重块装到限速器钢丝绳上,以增加重量。
1-3 关闭控制屏门时的注意事项
关门时注意不要夹住配线!
2. 绝缘实验
多梯、保持群控运行状态下进行绝缘实验时,因保持着向共用电源供电,所以千万
不要触碰共用电源系统的端子 (红色 )及电路保护装置。
① 作业前必须切断控制屏内除“ ACB”
外所有的空气开关和电路保护装置。
并且拆下 R1 印板上的“ RPJ”、“ RPW
”插件,
以及连接 P1 板的传输插件“ PC2”“ PD3”“PD4”“ PD5”“ MOP
”和
Z1 板上的“ ZCG”“ ZDH”“ ZKJ”插件。另、多梯时其他电梯的接地不动。
3. 确认各处电压及 LED亮灯
1) 测定电源电压
正式电源的各项电压在额定值± 5%以内,各项电压差在 3%以内。
2) 测定控制屏内各处电压
回路种类 控制屏内测量场所 标准电压 电压范围
抱闸
Finger protect 端子
SD Contactor
420: blockNO.52 DC48V DC48.5± 5%
Contact receiver
420: blockNO.53 之间
磁性接近开关
Check pin JP1(P1 板)
DC-12V -12V ± 10%
-12V ~ GND
Check pin JP1(P1 板)
Multi 电源 DC+12V +12V± 10%
+12V~ GND
Check pin JP1(P1 板)
DC+5V +5V± 5%
+5V~ GND
Finger protect 端子
照明 LG1(blockNO.07) AC100V AC100~ 110V
LG2(blockNO.08)
蓄电池充电回路 Circuit protector
应在接蓄电池前测定 ELD2次侧 DC55V DC54~ 56V
BP+~ B00N
3) 确认 LED亮灯
送电时、 P1 板上的缺相显示用 7 段码 (PWFH)亮灯。
送电时、 P1 板上的发光二极管 、 MWDT
CWDT 、 SWDT亮灯。
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4. 各印板开关的配置
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电梯状态显示 (7SEG3)
(7SEG2.1)
显示当前层楼 (10 进制 )
○通常底层显示“ 01”
○发生选层器错位时,保持检测出的错位层闪烁显示。
○写层运行中,闪烁显示写入层高的对象层。
在 7SEG2.1 有故障显示。
7SEG显示中的 6 与 b 容易搞错,要注意。
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5. 动慢车
② 未挂钢丝绳的状态下,如果马达可空转,则点动层站遥控运行装置的 UP钮。确认此时绳轮朝上行方向
旋转。同样下行侧也要确认。
马达不能空转时、或马达空转确认后在挂钢丝绳状态下,点动层站遥控运行装置的 UP 钮,轿厢应上
行。同样下行侧也要确认。
在确认抱闸可正常动作之前,不要在底坑或轿顶动车。
VFGL在出厂时编码器相位信号与转子磁极不相符。一旦控制屏送电、则自动进入对极模式。
( 对极完成前一直显示「・→ A→ D」 )
第一次送电动慢车时会碰到因对重牵拉,一起动电梯发生跳动的情况,要当心。
另、轿厢与对重自然平衡不动时,加对重块以改变平衡。对极运行自动完成。
注 1:层站按钮开关的短接
( 在顶层分线盒内插入 D04 短接插件 )
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③ 慢车运行中抱闸打开可靠、曳引机无异常声响发出、无振动。并在停止时抱闸可靠吸合。
④ 慢车运行速度应为 15m/min。
⑥ 安全钳正常有效。
⑦ 上轿顶进行顶层~底层的全程运行。确认轿厢运行无阻 ( 无妨碍物等 ) 。
另、确认控制电缆随行无阻。
慢车时可听到马达发出类似机械摩擦的声音。这是变频控制所造成的马
达磁噪音。没有问题。但有别于轴承异常等产生的机械异常音。
运行中马达及再生电阻温度较高应注意。
用层站遥控运行装置手动下行时,应鸣响轿顶蜂鸣器加以警示。
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如果在 “ UHS”
、“ DHS”短接状态下动快车, 则测出 UHS/DHS故障。
下次手动运行时不能再起动。 ( 可自动运行 )
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因要将电梯开到顶层平层,所以要收起轿顶防护栏
★轿内显示不变或不能慢车下行时,再次进行②的操作。
④ 利用层站拖线开关,持续上行直到轿厢停止。轿厢停在顶层门区内。
( 如果在轿内动车,则因 UHS而停止。未完成写入。 )
拨动开关 (SW1)
轿内操纵箱印板详图
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8. 动快车
① 送上轿内独立开关。
② 送上轿内轿顶自动开关。控制屏内 60LED亮灯。
③ 在底层连接拖线开关,确认高速运行。
④ 按下轿内目的层按钮,按钮应亮灯。
⑤ 运行到登记的层楼。
⑥ 轿内层显正常亮灯。
⑦ -1 轿内空载、停到底层、放到自动。
⑦ -3 快车自动运行到顶层,轿内、层站显示层楼后结束。
比慢车编码器对极运行的精度高。 高速运行前必须实施。
动好快车后,拆下拖线开关。否则轿内不能运行。
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9. 确认对重平衡
测定马达电流时的接线变更
测定结束后应恢复原状。
确认井道中间位置的方法。
① 轿内操纵箱的「平常 / 点检」开关打到「点检」侧。
称量装置在导轨左侧时: CW
称量装置在导轨右侧时: CCW
利用跨接插针 CW-CCW
来调整刻度板的正负。
随着负载增加:顺时针方向旋转时为
KCR-990的跨接插针 CW-CCW 、逆时针方向为
CW CCW
② 调整倾斜传感器角度
轿内平衡负载,轿顶一人 (65kg) 。此时、利用钢丝绳末端的螺杆调整钢丝绳长度,使倾斜达到 +4 度。
称量装置上部
载重 工程使用 NL 角度 调试时 BL 角度
450 -10
600 -15 +4
750 -20
1050 -20 +3
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11. BL 写称
① 轿厢慢车停到底层。
⑤ 确认 BL 写称值
将轿内操纵箱旋钮开关「 SET1」调到“ 7”、
「 SET0」调到“ 3”。下拨「 SW1
」开关一次。
轿内、层站反复显示「 “ D”→“ 3”」。此后、反复显示 BL 称量值。
「“ . ”→“千位数”→“百位数”→“十位数”→“个位数” 」
⑥ 将 BL 写称值填入屏内铭牌上。
12. NL 写称
① 轿厢慢车停到底层。
⑤ 确认 NL写称值
将轿内操纵箱旋钮开关「 SET1」调到“ 7”、
「 SET0」调到“ 2”。下拨「 SW1
」开关一次。
轿内、层站反复显示「 “ D”→“ 2”」。此后、反复显示 NL 称量值。
「“ . ”→“千位数”→“百位数”→“十位数”→“个位数” 」
⑥ 将 NL 写称值填入屏内铭牌上。
⑦ 将 NL+轿顶 1 人时的称量印板角度填在称量装置罩盖上。
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13. 电缆、钢丝绳写补偿
① 轿厢空载停到底层。
④ 如果轿厢放到全自动,则自动运行到顶层。到顶层后,转为显示层楼 ( 写入完成 ) 。
14. 确认抱闸力矩
1) 确认静态力矩
* 注意:应在写称结束后进行确认。 ( 如果写称不正确则测定值也不正确 )
①轿厢空载自动运行到底层。
④抱闸抱紧状态下马达朝上行方向旋转。测定抱闸静态力矩。
⑤确认显示值在“ 180”以上。
・ 达不到“ 180”以上时:
ⅰ ) 交替进行单侧松闸,确认轿厢不动。
单侧松闸时,将轿内操纵箱旋钮开关「 SET1」调到“ 0”、「SET0」调到“ 8”。下拨「 SW1
」开关一次。
解除抱闸静态力矩模式。并将 MON1设为“ 0”、MON0设为“ 3”。如果同时按下 RUN和 UP钮则驱动抱
闸 1,如果同时按下 RUN和 DN钮则驱动抱闸 2。 ( 抱闸 1、 2 根据曳引机方向定左右 )
→层显为“ B”
2) 确认动态力矩
① 空载自动放到底层。
② 将轿内操纵箱旋钮开关「 SET1」调到“ 0”、
「 SET0」调到“ B”。下拨「 SW1
」开关一次。
③ 用 HIP 手动上行 ( 关门后切断门机 ) 。
④ 轿厢在 UHS急停。
⑤ 通过③、④使轿厢急停后,读取 KCD-90X的 7 段码 LED或层显的值。
⑥ 反复上述⑤ 3 次,确认 3 次的平均值在规定范围内。
3) 规定值范围
住宅梯・客梯
LED显示 [7SEG2.1] 备注
曳引机 载重 [kg]
确认值 速度 [m/min] 特记
158 以下 45
450
153 以下 60
PML-F037J
144 以下 45
600
142 以下 60
PML-F110 1050 134 以下 105
注意:抱闸确认值 (7 段码 LED或层显值 ) 越小,抱闸力矩越大。
15. 0%负载试验
16. 25%负载试验
17. 50%负载试验
18. 75%负载试验
19. 100%负载试验
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★ 使超载检测失效的方法:
将轿内操纵箱的「 SET1」开关调到“ 4”,「 SET0」开关调到“ 0”
,下拨「 SW1」开关 1 次。
轿内、层站反复显示「 “ . ”→“ 4”→“当前 WGHO
值”」。在下拨一次「 SW1」开关,则超载检测失效。
此时、控制屏内层楼显示点阵闪烁。
21. 110%负载试验
22. 125%负载试验
23. 调平层
① 确认平层装置及隔磁板的位置。
(L 方向时门区传感器在左侧 )
② 自动运行、测定上行方向各层平层。必须遵守安装尺寸,全层的偏差量应调到相同。
③ 登记到底层的内召,空载下行。
④ 轿厢到门区后,检查下列事项:
---测平层。平层超过 60mm时,检查限位开关的位置。
---门区内开、关门。
---不能登记内召、不能再起动。
⑤ 将自动改为手动,复位。
⑥ 登记到顶层的内召,空载上行。
⑦ 到达门区后检查下列事项:
---测平层。平层超过 60mm时,检查限位开关的位置。
---门区内开、关门。
---不能登记内召、不能再起动。
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③ 登记到底层的内召,空载下行。
④ 到达终端层后检查下列事项:
--门区内开、关门。
--可登记内召、可起动。
--如果不能再起动是因为余量不足。检查限位开关的动作位置。
⑤ 登记到顶层的内召、空载上行。
⑥ 到达终端层后,检查下列事项:
--门区内开、关门。
--可登记内召、可起动。
--如果不能再起动是因为余量不足。检查限位开关的动作位置。
★ 余量检查如无异常
则将轿内操纵箱的「 SET1」调到“ 0”、「 SET0」调到“ 8”。下拨「 SW1
」开关一次。
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附表 1
【 SET1/SET0功能】
1 0~ F SHIFT 开关设定功能
设定 SET1、下拨 SW1、轿内・层站显示当前设定。
2 0~ F DNSH开关设定功能
反复显示:「. 」→「 SET1值」→「当前设定值 (0 ~ F、[ 但 F 用 G代替 ]) 」
3 0~ F 开关设定功能
WGHG
设定 SET0、再次下拨 SW1确定 SET0、轿内・层站显示 RSW设定值。
4 0~ F 开关设定功能
WGHO
反复显示:「. 」→「 SET1值」→「 SET0值(0 ~F、[ 但 F 用 G代替 ]) 」
5 0~ F BKG1调试功能
另、轿内关门钮闪烁→熄灭后完成 (flash memory 写入 ) 。参照 2?
6 0~ F BKG2调试功能
附表 2
【信号显示功能】
SET1=7
SET0 显示内容 显示方式 备注
0 层楼 基本显示→「层楼」 控制同步层 +1+Z 层
ex.120m/min :「C」
※ 注意:当层显因滚动方式显示而难以确认轿厢中心位置时,
附表 3
【MON0开关功能】
0 故障显示 参照 *1
2 层楼
抱闸释放中显示“ B”。但、马达速度达到 2m/min 以上时,抱闸动作显示“ E”。
3 确认抱闸的保持力 ( 单侧 )
( 详细参照 6-2 项? )
4 层楼
5 层楼
6 安装时开门延长功能有效 层楼
7 层楼
0
8 标准值 层楼
9 层楼
A 层楼
C 层楼
△ / 中立 /SW2▽时
SW2
D 称量显示功能
NL 称量 / 当前称量 /BL 称量 (DEC)
E 层楼
F 层楼
0 无故障
1 SWTGBL 异常低速
2 SWTGBH 超速
3 SWTGBR 反向运行
5 SSIOCFO(IOCH) 过电流
6 SSCOVH 过电压
7 SSLVLT 电压不足
0
8 SWCFLB #LB OFF 故障
9 SWCF5 #5 OFF 故障
B STSTSCE 轿厢串行传输故障
C STSTSHE 层站串行传输故障
D STSYER 系统故障
E SDDNRS 驱动再起动不能
F SWNRS 控制再起动不能
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附表 4
操纵屏旋钮开关设定
操纵屏旋钮开关
调试项目 轿厢・层站显示
SET1 SET2 SET▽
基本显示“ . ”→“ A” →“ 9”
CHK点检模式 ( 负载实验 ) 0 9 1次 轿内点检开关切断时:显示管理层楼
送上轿内点检开关时:中间位置显示、最高速显示