Fractura Frágil y Ensayo de Impacto

Fractura Frágil y Ensayo de Impacto
Ing. H. Vargas C. Ensayo de Materiales Grupo A EPIMAT UNSA 1

Ing. H. Vargas C.
Boston Molasses Disaster
Ensayo de Materiales Grupo A EPIMAT UNSA 10
Causes of the Rapid Sinking
On an expedition in 1991 to the Titanic wreck, scientists

discovered a chunk of metal lying on the ocean floor that once
was a part of the Titanic's hull. The Frisbee-sized piece of
steel was an inch thick with three rivet holes, each 1.25 inches
in diameter [Gannon, 1995]. Since the retrieval of this piece of
steel, extensive research has been done to uncover additional
clues to the cause of the rapid sinking of the Titanic. The
following is a discussion of the material failures and design
flaws that contributed to the disaster

Material Failures
When the Titanic collided with the iceberg, the hull steel and the wrought iron
rivets failed due to brittle fracture. A type of catastrophic failure in structural
materials, brittle fracture occurs without prior plastic deformation and at
extremely high speeds. The causes of brittle fracture include low
temperature, high impact loading, and high sulphur content. On the night of
the Titanic disaster, each of these three factors was present: the water
temperature was below freezing, the Titanic was travelling at a high speed on
impact with the iceberg, and the hull steel contained high levels of sulphur.
The Hull Steel. The first hint that brittle fracture of the hull steel contributed to
the Titanic disaster came following the recovery of the piece of hull steel from
the Titanic wreck. Jagged and sharp, the edges of the piece of steel appeared
almost shattered, like broken china. Also, the metal showed no evidence of
bending or deformation. Typical high-quality ship steel is more ductile and
deforms rather than breaks [Gannon, 1995].

Further evidence of the brittle fracture of the hull steel was found when a
cigarette-sized coupon of the steel taken from the Titanic wreck was subjected to
a Charpy test. Used to measure the brittleness of a material, the Charpy test is
run by holding a coupon against a steel backing and striking the coupon with a
67 pound pendulum on a 2.5-foot-long arm. The pendulum's point of contact is
instrumented, with a readout of forces electronically recorded in millisecond
detail. A coupon from a piece of modern high-quality steel and a coupon from
the Titanic steel were both placed in a bath of alcohol at -1C to simulate the
conditions on the night of the Titanic disaster. When the coupon of the modern
steel was tested, the pendulum swung down and halted with a thud; the test
piece had bent into a "V." When the coupon of the Titanic steel was tested,
however, the pendulum struck the coupon with a sharp "ping" and continued up
on its swing. The sample, broken into two pieces, sailed across the room
[Gannon, 1995]. What the test showed, and the readout confirmed, was the
brittleness of the Titanic's hull steel. When the Titanic struck the iceberg, the hull
plates did not deform. They fractured.

La Fractrura Frágil y el
Ensayo de Impacto.
Desarrollado como
consecuencia de numerosos
accidentes ocurrridos en el
Siglo XIX.
Factores que contribuyen a la
fractura frágil por clivaje:
a) estado Triaxial de
Tensiones.
b) baja temperatura.
c) alta velocidad de
deformación o de aplicación
de carga.

Probetas entalladas para el Ensayo de
Impacto: Charpy e Izod. Existen otras.
Son utilizadas para determinar la tendencia
de un material a comportarse de manera
frágil. Restricciones plásticas en la raíz del
entalle producen un estado triaxial de
tensiones. La concentración máxima de
tensiones det tipo plástico está dado por la
Ecuación de la izquierda.
La medición principal en el Ensayo de Impacto es la Energía absorbida por la probeta, esta se designa
por Cv, en Kg-m, Lb-Ft o Joules. En Europa este valor se expresa referida a la sección por debajo del
entalle Kg-m/cm2.
Otra medición resultan de la observación de la fractura : Fibrosa (Fractura por corte), granular
(fractura por clivaje) o una mezcla de ambas. Por lo general se estima el % de Fractura Frágil (de 100
a 0%). La fractura fibrosa aparece alrededor de la superficie exterior de la probeta (labio de corte) en
donde la restricción triaxial es la mínima.
Una tercera medición es la ductilidad que se indica por el porcentaje de contracción de la probeta en
el entalle.
El ensayo tiene significado cuando se realiza a diversas temperaturas (ebullición del N2 =-196oC,
sublimación del CO2 = -78.5oC, Punto de fusión del Eutect. Agua-ClNa= -21oC, P.F. Hielo, Temperatura
ambiente, temperatura del agua en ebullición, Temperatura de 120oC o más en estufa).
Los materiales de baja resistencia de la red BCC, a bajas temperaturas se fracturan también a bajas
energías de impacto (M Fragil). A altas temperaturas esta energía es también alta (M Dúctil). Existe
un rango de temperaturas a la que se realiza dicha transición.
- Factores que afectan la
Reproducibilidad de los ensayos.
- Ventaja del E. Charpy
- sirve para medir diferencias de
tenacidad influencia de aleantes y
Tratamientos Térmicos.
- Se le utiliza para el Control de
Calidad.
- Cv no es utilizable en el Diseño
mecánico.
- No existe correlación entre Cv y
tamaño de grieta.
-Dispersión de datos no posibilita
estimar fácilmente la TT
La selección de Materiales
depende de la TT. Ejem. La
Selecc entre A y B
“A” presenta
alta tenacidad
al entalle a T
ambiente,
pero a baja T …

En el Ensayo Charpy
Instrumental se determina
la historia de la carga de
impacto en el tiempo.
Se determina energía en
el inicio, y propagación de
la fractura, además de Py
(carga de Fluencia), Pmax
(Carga Máxima) y Pf
(Carga de Fractura). Existe
una buena Correlación entre
los Valores determinados
mediante fórmula y el Ensayo
Charpy convencional
Con probetas
prefisuradas por fatiga
se obtienen valores de
Kid útiles en Mec. Fract.

Significado de la Temp. de Transición
-Finalidad del Ensayo  Seleccionar Materiales
resistentes a la Fractura Frágil mediante
adecuada TT
- Filosofía: que el Material presente suficiente Comportamiento de la Transición de
Tenacidad al Entalle cuando sea sujeto a Temperaturas:
condiciones críticas de servicio tales que pueda Categorías de acuerdo al material
resistir las cargas impuestas calculadas a través Filosofía del Diseño: Temperatura de
de los métodos convencionales de la Transición por encima de la cual la
Resistencia de Materiales sin considerar sus
Fractura Frágil no se producirá a niveles
propiedades de fractura o la concentración de
tensiones de fisuras o grietas internas del
de tensión elásticos.
material.
Criterios para determinar la
Temperatura de Transición del
Ensayo Charpy
1. El criterio mas conservativo toma
como referencia la Temperatura T1
FTP (Fractura de Transición
Plástica)
2. La Temperatura de Transición a un
50% de FF y 50% de Fractura por
corte FATT (Temperatura de
Transición con apariencia de
fractura). Correlación entre Ensayos
Charpy y Servicios de Análisis de
falla indican que si el % de FF es
menor a 70% no se producirá la FF
si se trabaja a esfuerzos que no
superen el 50% del Syp del material.
3. Definiendo la TT al promedio de las
energías baja y alta de anaquel (T3)
4. Sobre la base de un valor arbitrario
bajo de energía absorbida Cv, por
ejemplo Cv= 15 Ft-Lb (Para aceros
de baja resistencia en
embarcaciones marinas.
5. Como la temperatura que da lugar a
un 100% de FF (T5) esta
temperatura es conocida como la
NDT (Temperatura nada dúctil).
Factores metalúrgicos que afectan a la Temperatura de Transición

Ensayos a Gran Escala
Como el ensayo Charpy solo reporta valores referenciales

(cualitativos), se ha visto por conveniente ensayar al material en el
espesor a suverdader5a magnitud. Ello implica el empleo de
procedimientos y máquinas de mayor magnitud en comparación con
el procedimiento utilizado en el ensayo Charpy

Ensayo de Iniciación de Grieta por Explosión Ensayo de la Caída de Peso (DWT))

Ensayo Dinámico de Desgarro (DT)

Ensayo de Detención de
En este ensayo el Material se suelda
Grieta (E. Robertson)
a dos soportes para aplicarle tensión.
El apéndice de la probeta se le coloca
en N2 líquido. Después de un tiempo
determinado se creará una
distribución lineal de temperaturas
entre el extremo que estuvo con el N2
y el opuesto que se encuentra a la
temperatura ambiente. En estas
circunstancias y luego de aplicar una
carga de tensión especifica en el
material se impacta el apéndice del
mismo que contiene una
prefisuración. Como consecuencia de
ello el fisuramiento se extenderá una
determinada longitud cuyo extremo se
encontrará a una temperatura que
frena el avance del agietamiento, la
CAT (Crack arrest Temperature).
Los valores de la CAT determinados en el Ensayo de Robertson sirven para
analizarlos conjuntamente con los datos del ensayo a la tracción con la
finalidad de estimar los niveles de tensión que inducirán a un material con
fisuras internas a fracturarse

La fragilidad por revenido que no puede detectarse mediante lo ensayos de Tensión
y dureza (salvo en el de tensión con probeta entallada) puede ser detectada
mediante la temperatura de transición de probetas a través del ensayo Charpy
La fractura de materiales inducida por ambientes sensibilizantes (Hidrógeno, SH2
puede detectarse mediante una máquina de carga estática de determinado valor y
observando si con el tiempo están sujetos a fractura
Fragilidad por
Hidrógeno

La corrosión bajo tensión que afecta a los aceros de alta resistencia por la
concurrencia de dos factores: el nivel de tensiones de trabajo del material y el
ambiento corrosivo que lo rodea se manifiesta por la fractura del material aún
cuando este se encuentre trabajando a factores de seguridad apropiados.
La mecánica de la fractura se aplica para este caso particular para detectar al
material afectado por este tipo de corrosión o para calculara a partir de la
tenacidad a la fractura KIC el esfuerzo máximo de trabajo.

Problema
El ensayo de impacto tipo Charpy de un acero de baja aleación, ensayado a
las temperaturas correspondientes a: a)Nitrógeno en ebullición, b)hielo seco
+ metanol, c) Mezcla de hielo con sal , d) hielo, e) temperatura ambiente, f)
agua hirviendo a 760 mm de Hg, y g) en una mufla a 120oC , ha registrado
los siguientes valores de energía absorbida en Kg-m: a)2.4, b)5.5, c)8.2,
d)8.6, e)8.9, f)9.3 y g)9.4. Asi mismo, el porcentaje de fractura dúctil para
cada ensayo ha sido respectivamente: a)0, b)38, c)88, d)92, e)98, f)100, y
g)100. Determinar la temperatura de transición de este acero mediante las
diversas formas estudiadas en clase.
¿Cuál sería la temperatura de trabajo recomendada para su utilización? y
cuál sería el esfuerzo de trabajo máximo recomendado para evitar una
fractura del tipo frágil?. La resistencia a la fluencia de este acero con
respecto a la temperatura es la siguiente:
Sy=-0.0003T2-0.2152T+54.91, en donde Sy es la resistencia a la fluencia
en Kg/mm2, y T la temperatura del acero en oC.

FIN DE LA PRESENTACION

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Como el ensayo Charpy solo reporta valores referenciales

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