‫@@ تنشيط و إحياء البطاريات الهالكة @@‬

‫‪.‬‬

‫بسبب سوء الشحن لزمن طويل أو بسبب ترك البطارية بدون شحن لفترة طويلة أو تخزينها ألشهر فإنها تتعرض للكبرتة القاسية‬
‫‪ Hard Sulfation‬و ينخفض أداؤها بشكل كبير حتى تصبح عديمة الفائدة و تحتاج لتبديل‪.‬‬

‫تظهر الكبرتة القاسية على شكل بياض كثير متجمع على ألواح البطارية بوضوح‪.‬‬

‫أكثر الناس يبدلون البطارية و ال يعرفون أنهم يستطيعون إعادة تنشيط هكذا بطاريات لتعمل معهم لسنة أخرى على السيارة أو‬
‫لعدة أشهر على الطاقة الشمسية أو غيرها من أدوات الشحن‪.‬‬

‫يوجد طريقتين لتنشيط مثل هكذا بطارية ‪:‬‬

‫الطريقة األولى بواسطة شاحن فك كبرتة صناعي قوي ‪ Desulfator‬مخصص للكبرتة القاسية‪ ،‬حيث توضع البطارية عليه‬
‫لمدة ‪ 12‬ساعة ثم يتم تفريغها بمعدل ‪ 1/10‬من سعتها ثم شحنها من جديد و تعاد العملية ‪ 3‬أو ‪ 4‬مرات حتى تنجح ‪ ،‬و قد ال تنجح‬
‫مع البطاريات ذات الكبرتة الشديدة‪.‬‬

‫الطريقة الثانية هي باستخدام وسائل كيميائية سنشرحها فيما يلي‪:‬‬

‫‪.‬‬

‫@@ طريقة التنشيط بالملح االنكليزي (أمالح ابسوم ‪@@ )Epsom Salt‬‬

‫و هي ما توضحه الفيديوهات المرفقة و لكنها باالنكليزية ‪ ،‬كما أنها ناقصة بعض الخطوات‪ ،‬لذلك سأكتب الطريقة و راقب‬
‫الفيديوهات‪.‬‬

‫***مالحظات بدائية***‬

‫‪ -‬ال تنفع هذه الطريقة مع البطاريات ذات الخلية أو الخاليا المضروبة‪.‬‬

‫‪ -‬ال تنفع هذه الطريقة مع البطاريات المهترئة ألواحها و بالذات بطاريات السيارات نوع كالسيوم‪.‬‬

‫‪ -‬سوف لن تعود البطارية إلى طاقتها ‪ %100‬و لكنها ستعود إلى ما بين ‪ %80-50‬من قدرتها و هذا شيء مفيد بدالً‪ ƒ‬من رميها‬
‫جانباً‪.‬‬

‫‪ -‬يمكنك تكرار هذه العملية ‪ 3‬أو ‪ 4‬مرات للبطارية الواحدة‪.‬‬

‫‪ -‬إن استخدام هذه الطريقة مع البطاريات ضعيفة الكبرتة سيؤدي إلى تنشيطها و لكن نقصان عمرها‪ ،‬لذلك ال تستخدمها إال مع‬
‫بطاريات انخفضت سعتها ألقل من النصف‪.‬‬

‫‪.‬‬

‫*** المواد المطلوبة لبطارية سعة ‪ ٧٠‬أمبير ساعي ***‬

‫‪ -1‬مفك براغي‪.‬‬
 ‫‪ -2‬مالتيميتر‪( ƒ‬آفوميتر)‪.‬‬

‫‪ -3‬البطارية التالفة‪.‬‬

‫‪ -4‬ماء مقطّر و ال ينفع الماء المغلي و ال ماء المكيف ‪ ،‬ماء مقطّر تشتريه من السوق فقط‪.‬‬

‫‪ ١٥٠ -5‬غرام من الملح االنكليزي (كبريتات المغنيسيوم) أو ما يسمى أمالح إبسوم ‪ Epsom Salt‬و هو نفسه المخصص‬
‫لإلسهال لتنظيف األمعاء‪.‬‬

‫‪ ١٠٠ -6‬غرام من الكربونة (كربونات الكالسيوم أو صودا الخبز ‪.)Baking soda‬‬

‫‪ -7‬حقنة أو قطّارة‪.‬‬

‫‪ -8‬شاحن بطاريات الكتروني حديث (شور)‪.‬‬

‫‪ -9‬قفازات مطاطية‪.‬‬

‫‪ -10‬قناع للوجه‪.‬‬

‫‪ -11‬نظارات للعيون‪.‬‬

‫‪ -12‬غرفة ذات تهوية جيدة مع إبعاد األطفال نهائياً‪.‬‬

‫‪.‬‬

‫**** طريقة العمل ****‬

‫‪ -‬استخدم القفازات و قناع الوجه و ألبسة قديمة لحمايتك من أسيد البطاريات الحارق‪.‬‬

‫‪ -‬أبقي جنبك ماء نظيفا ً جاهزاً للسكب على أماكن التعرض للحمض‪.‬‬

‫‪ -‬ابتعد عن األرضيات الرخامية البيضاء كي ال تخربها‪.‬‬

‫‪ -‬قم بالعمل في مكان بعيد‪ ƒ‬عن األطفال و العابثين‪.‬‬

‫‪.‬‬

‫‪ -‬قم بتنظيف تماسات البطارية بواسطة ورق الحف (ورق الزجاج ‪ -‬ورق السنفرة) فالتماسات القذرة تعيق مرور التيار‪.‬‬

‫‪ -‬قم بتنظيف البطارية من الخارج كي ال يدخل الغبار و األوساخ إليها أثناء الفتح‪.‬‬

‫‪ -‬فك أغطية خاليا البطارية السائلة‪ ،‬أما البطاريات المغلقة ‪ Sealed‬فإن أغطية الخاليا تتوضع تحت غطاء ملصوق أعلى‬
‫البطارية بإحكام و تحتاج ألدوات خاصة لفكه دون أن تكسره‪ ،‬المهم أن تصل لفتحات الخاليا و تفتحها‪.‬‬

‫‪ -‬قم بتفريغ حمض البطارية كامالً إلى وعاء بالستيكي (و ليس معدني) و حافظ عليه دون هدره مع االنتباه من خطورة هذا‬
‫الحمض‪.‬‬

‫‪ -‬قم بحل ‪ ١٠٠‬غرام من الكربونة (كربونات الكالسيوم أو صودا الخبز) ضمن ‪ ٤‬لتر ماء مقطّر و ذلك بإضافة ملعقة ملعقة مع‬
‫التحريك كي ال يتجبل‪.‬‬
‫‪ -‬قم بسكب المحلول ضمن البطارية بكميات متساوية في كل خلية بحيث تمتلئ للنصف تقريباً‪ ،‬ثم أغلق الخاليا و هز البطارية‬
‫كي تنظف من الداخل‪.‬‬

‫‪ -‬قم بتفريغ البطارية من محلول الصودا ‪ ،‬ثم اغسلها بالماء المقطّر الفاتر‪.‬‬

‫‪ -‬اخلط ‪ ١٥٠‬غرام ملح انكليزي مع ‪ ٤‬لتر ماء فاتر بهدوء بحيث تحركه بعد كل ملعقة‪.‬‬

‫‪ -‬امأل البطارية بالمحلول الناتج بحيث تمأل الخاليا بنفس مستوى األسيد‪.‬‬

‫‪ -‬اآلن قم بتوصيل شاحن البطاريات إلى البطارية و قم بضبط أمبير الشحن على ‪ 1/20‬من سعة البطارية ‪ ،‬أي ‪ 5‬أمبير‬
‫للبطارية ‪ 100‬أمبير و ‪ 3.5‬أمبير للبطارية ‪ 70‬أمبير و بذلك تحتاج البطارية إلى ‪ ٢٤‬ساعة شحن‪.‬‬

‫‪ -‬اترك األغطية مفتوحة و ضع البطارية في مكان ذو تهوية جيدة و ال يتأثر بما يخرج من البطارية‪.‬‬

‫‪ -‬نراقب جهد البطارية بواسطة المالتيميتر (اآلفوميتر) ‪ ،‬و نقيسه بعد ‪ ١٢‬ساعة شحن(بعد فصل الشاحن عنها) ‪ ،‬ففي حال‬
‫وجدنا أن الجهد ال يرتفع فعندها البطارية عاطلة نهائيا ً و ال ينفع تنشيطها‪ ،‬أما إن كان يرتفع فنتركها لتكمل ‪ ٢٤‬ساعة‪.‬‬

‫‪ -‬نقيس الجهد بعد ‪ ٢٤‬ساعة ‪ ،‬فإن كان تحت ‪ ١٢‬فولت فنزيد عيار الشاحن إلى ‪ 1/10‬من سعتها (‪ ٧‬أمبير لبطارية ‪ ٧٠‬أمبير)‬
‫ثم نقيسها كل ساعة‪.‬‬

‫‪ -‬عندما يرتفع الجهد ألعلى من ‪ ١٢‬فولت‪ ،‬نقوم بتفريغ البطارية بواسطة لمبات سيارة حتى يهبط الجهد إلى ‪ 10.5‬فولت و هو‬
‫جهد الفراغ للبطارية‪ ،‬ثم نعيد‪ ƒ‬شحنها بمعدل ‪ 1/10‬من سعتها‪.‬‬

‫بعد ‪ ١٢‬ساعة شحن سنجد أن البطارية انشحنت و وصل جهدها ألكثر من ‪ 12.5‬فولت‪.‬‬

‫‪ -‬عندها نفرغ البطارية من السائل الذي فيها و نغسلها بالماء المقطر ثم نمألها باألسيد من جديد‪.‬‬

‫و هكذا تكون البطارية عادت للحياة من جديد بكفاءة بين ‪ %80-50‬من سعتها‪.‬‬

‫‪.‬‬

‫**** مالحظة مهمة ****‬

‫أنا لم أجرب هذه الطريقة و لكني وجدت عدة مواقع خاصة بالبطاريات تتحدث عنها و يوجد عدة فيديوهات فاخترت لكم منها‬
‫الفيديو األفضل ‪.‬‬

‫‪.‬‬

‫@@ رابط الفيديو في التعليقات @@‬