‫محركات الوجه الواحد‬

‫تعتبر المحركات أحادية الوجه من أكثر أنواع المحركات إستعمال فى الستخدامات المنزلية والصناعية ‪ ،‬فعلى سبيل‬
‫المثال نجججد أنهججا تسجتخدم فجى المثجاقيب اليدويجة الكهربيجة والمكجانس والخلطاجات والمججراوح والغسججالت والثلجججات‬
‫وأجهزة التكييف ‪.......................‬إلخ‬
‫أنواع محركات الوجه الواحد‬
‫‪Universal motor‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪ ‬المحرك العام‬
‫‪Shaded pole motor -‬‬ ‫‪ ‬المحرك ذو القطاب المظلل‬
‫‪ ‬المحرك ذو الوجه المشطاور ‪Split-phase motor‬‬

‫‪Universal motor‬‬ ‫‪-‬‬ ‫المحرك العام‬

‫‪ ‬المحرك العام هو محرك يمكن تشغيله بالتيججار المسججتمر ‪ ،‬أو بالتيججار المججتردد ذي الججوجه الواحججد ‪ ،‬وبنفججس‬
‫السرعة تقريبا‪ .‬ويشيع استعمال المحركات ذات القدرة الكسرية من الحصان فججي التطابيقججات المنزليججة مثججل‬
‫خلطاات الطاعام وماكينات الخياطاة‪.‬‬
‫‪ ‬المحركات العامة هي محركات توالي ‪ ،‬ولها عزم دوران ابتدائي كجبير ‪ ،‬كمجا أنهجا متغيجرة السجرعة‪ .‬وهجي‬
‫تدور بسرعة تبلغ في ارتفاعها درجة الخطاورة عندما ل تكون محملة ‪ ،‬ولذلك فهي تثبت عادة مع الجهججاز‬
‫الذي تقوم بإدارته‪.‬‬
‫‪ ‬تستعمل أنواع عديدة من المحركات العامة في هذه اليام ‪ ،‬ويشبه النوع الكثر شيوعا محرك تججوال صججغير‬
‫ذا قطابين بارزين ‪ ،‬مثل محركات التيجار المسجتمر‪ .‬ويوججد نجوع آخجر مجن المحركجات العامجة تحتجوي علجي‬
‫ملفات مجال موزعة في مجار ‪ ،‬تماما مثججل المحجرك ذي الججوجه المشججطاور‪ .‬وتصجنع هجذه المحركججات عجادة‬
‫بأحجام تتفاوت من ‪ 1/200‬إلي ‪ 1/3‬حصان ‪ ،‬إل أنه يمكننا الحصول عليها بأحجام أكبر‪.‬‬

‫يتكون المحرك العام ذو القطااب البارزة من الجزاء التالية‪:‬‬ ‫‪‬‬

‫محرك عام مفكك‬

‫‪ -1‬الطاار‪:‬‬
‫‪1‬‬
‫عبارة عن غلف من الصلب أو اللمونيوم أو الحديد الزهر )جسم المحرك(‪ ،‬وحجمه كبير لدرجججة أنججه يسججتطايع‬
‫أن يحمل رقائق قلب المجال‪ .‬وتثبت أقطااب المجال في الطاار عموما بواسطاة مسامير تنفذ فيه‪ .‬وغالبا ما يكون‬
‫الطاار جزءا مكمل للماكينة التي تحمله ‪.‬‬
‫‪ -2‬قلب المجال ‪:‬‬
‫ويتكون قلب المجال ) العضو الثابت ( من رقائق تضغطا جديدا ‪ ،‬ثم تربطا بمسامير برشام أو مسامير بصواميل‪.‬‬
‫وتصمم الرقائق بحيث تحتوي علي قطابي المجال لمحرك ذي قطابين‪ .‬وقلب المجال يثبت في داخل إطاار أو جسم‬
‫المحرك ‪.‬‬

‫قلب المجال في المحرك العام‬

‫‪ - 3‬المنتج ‪:‬والمنتج )العضو المتحرك( شبيه بمنتج محرك تيار مستمر صغير ‪ ،‬وهو يتكون أساسا من قلب من‬
‫الرقائق يحتوي علي مجار معتدلة أو مائلة وعضو تبديل ‪ Commutator‬توصل إليه أطاراف ملفات المنتج‪.‬‬
‫وكل من قلب المنتج وعضو التبديل مثبتان علي العمود‪.‬‬
‫‪ - 4‬الغطااءين الجانبيين ‪:‬يتم تثبيت المنتج محوريا حر الحركة داخل قلب المجال للمحرك ميكانيكيا ‪ ،‬وذلك بواسطاة‬
‫الغطااءان الجانبيان علي جانبي الطاار ويحفظان في مكانهما بواسطاة مسامير قلووظ‪ .‬ويحتوي الغطااءان علي‬
‫الكرسيين ‪ ،‬وهما عادة بلي أو ذو جلبة حيث يدور فيهما عمود المنتج‪ .‬ويحتوي كثير من المحركات العامة علي‬
‫غطااء جانبي ‪ ،‬يصب كجزء من الطاار ‪ ،‬وبذلك يمكن رفع غطااء جانبي واحد في هذا النوع من المحركات ‪ ،‬تثبت‬
‫حوامل الفرش بالمسامير عادة في الغطااء في الجانبي المامي ‪.‬‬
‫‪ 5‬ج حامل الفرش ‪ :‬يركب غالبا فى الغطااء الجانبي المامي ويكون معزول تماما عن جسم المحرك ‪.‬‬
‫‪ 6‬ج الفرش الكربونية ‪ :‬ج وتصنع من خليججطا مجن الكربججون والجرافيجت وتوضججع كجل فرشججة داخجل تجويجف مجن‬
‫النحاس ويضغطا عليها ياى ) سوستة ( لضمان تلمس سطاح الفرشة باستمرار على عضو التوزيع أو التبججديل‬
‫‪.‬‬

‫تثبيت الفرش في الغطااء الجانبي‬

‫نظرية تشغيل المحرك العام ‪:‬‬

‫‪2‬‬
‫‪ ‬وتتلخص طاريقة تشغيل المحرك العام عند وججود عجزم دوران بيجن ملفجات المجججال ) العضجو الثجابت ( والمنتجج‬
‫)العضو المتحرك( نتيجة لتوصيل المنتج مع ملفات المجال علي التوالي ومرور التيار‪ .‬وتتفاعل خطاججوطا القججوي‬
‫المغناطايسية المتولدة بواسطاة ملفات المجال ‪ ،‬مع خطاوطا القوي المتولدة من المنتججج ‪ ،‬بحيججث ينتججج الججدوران ‪،‬‬
‫وهذا سواء أكان التيار مترددا أم مستمرا ‪.‬‬
‫‪ ‬يتم تصميم أغلب المحركات العامة لتعمل عند سرعات أعلي من ‪ 3500‬دورة في الدقيقة ‪.‬‬
‫‪ ‬ويمكن ضبطا سرعة المحركات العامة باستخدام مقاومة ذات قيمة مناسبة علي التوالي مع المحرك‪ .‬وميزة هذه‬
‫الخاصية يتم استخدامها فى محركات ماكينة الخياطاججة حيججث يكججون مججن الضججروري تشججغيل المحججرك علججي مججدي‬
‫مختلف من السرعات ‪.‬‬

‫‪ ‬عكس إتجاه دوران المحرك العام ‪ :‬ج و يتم ذلجك بعكجس إتججاه مجرور التيجار إمجا فجى ملفجات القطاجاب أو ملفجات‬
‫المنتج ‪.‬‬

‫توصيل وعكس حركة المحرك العام‬

‫‪3‬‬
 ‫المحرك ذو القطاب المظلل ‪Shaded pole motor -‬‬
‫‪ ‬المحرك ذو القطاب المظلل هو محرك تيار متردد ذو وجه واحد ‪ ،‬وتتراوح قدرته ما بين )‪ (0.35 … 0,01‬من‬
‫الحصان تقريبا‪ .‬وهو يسججتخدم فججي السججتعمالت الججتي تحتججاج إلججي عججزم دوران ابتججدائي منخفججض مثججل المججراوح‬
‫ومجففات الشعر وتطابيقات عديدة أخري ‪.‬‬
‫التركيب والتوصيل الداخلى ‪ :‬يتركب المحرك ذو القطاب المظلل من التى ‪ :‬ج‬
‫‪ ‬عضو دائر و هو من النوع القفص السنجابي ‪ ،‬ويتكون من عمود مصنوع من الصلب وقلججب مكججون مججن رقججائق‬
‫الصلب السليكونى تكون بعد تجميعها شكل إسججطاوانى علجى محيطاهججا الخججارجى مجججارى توضجع بهجا قضجبان مجن‬
‫النحاس أو اللمنيوم المقصورة من طارفيها بحلقتين من النحاس أو اللمونيوم حسب نوع معدن القضبان ‪.‬‬

‫‪ ‬عضو ثابت يتكون من قلب من رقائق الحديد يحتوي علي القطااب البارزة ملفوف عليها ملفات القطااب‬
‫) الملفات الرئيسية ( ‪ .‬ويوجد بكل قطاب مجري بالقرب من إحدى الجانبين موضوع حولها ملف مقصور على شججكل‬
‫حلقة يطالق ملف القصر أو حلقة القصر وبالتالى يكون على كل قطاب ملفججان ‪ ،‬الملججف الرئيسججى الججذى يمججر بججه تيججار‬
‫الينبوع المغذى ويحدد القطابية المختلفة لقطااب المحرك فى لحظة ما ‪ ،‬وملف القصر الذى يتولد به تيار مستنتج ‪،‬‬
‫وبالتالى يكون بين الملف الرئيسى وتيار ملف القصر المتولد بالستنتاج زاوية وجه مما يسججبب مجججال مغناطايسججى‬
‫دائر حول القطااب يساعد على توليد عزم دوران ‪ ،‬وبذلك يستنتج فى العضججو الججدائر المقصججورة ملفججاته أيضججا تيججار‬
‫يولد مجال مغناطايسى مكونا مع المجال الصلى للقطااب مجال محصل يسبب تولد عزم دوران المحرك ‪.‬‬
‫‪ ‬كما تصنع هذه المحركات بقطابين ‪ ،‬أو أربعة أقطاججاب أو سججتة أو ثمانيججة بحيججث يتججم توصججيل القطاججاب المجججاورة‬
‫بطاريقة تعكس قطابيتها‪ .‬ويمكن أيضا تصنيع هذا النوع من المحركات بأقطااب غيججر بججارزة أي بواسججطاة مججاري‬
‫توضع فيا الملفات الرئيسية والمظللة في الطاار الخارجي‪ .‬بحيث تحتل الملفات المظللة حججوالي الثلججث فقججطا مججن‬
‫جانب القطاب للملف الرئيسي‪.‬‬

‫محرك ذو قطاب مظلل ) أربعة أقطااب (‬

‫‪4‬‬
 ‫محرك ذو قطاب مظلل )قطابين فقطا( ذو البكرة‬

‫والملف المظلل عبارة عن لفة مصنوعة من سلك النحاس ذات مقطاع كججبير تقصججر علججى نفسججها وتوضججع‬ ‫‪‬‬
‫فى مجرى خاصة بهججا تكجون علجى أحجد ججانبى القطاجب وتكججون محاطاججة بالملفجات الرئيسجية الملفوفجة علجى‬
‫القطااب ‪ ،‬وتعمل هذه الملفات المظللة عمل ملفات البدء ‪.‬‬
‫وتحتوي كثير من المحركات ذات القطاب المظلل علي عضو ثابت ذي مجارى توضع فيها الملفات كما هو‬ ‫‪‬‬
‫الحال في المحرك ذو الوجه المشطاور‪.‬‬
‫وطاريقة تشغيل هذا النوع من المحركات يمكن تلخيصها فيما يلي‪:‬‬ ‫‪‬‬

‫‪ .1‬من المعروف أن المحركات التأثيرية تحتاج إلي ملفات مساعدة وذلك لتوليد عزم دوران ابتججدائي فججي المحججرك‪.‬‬
‫ففججي المحركججات ذات الججوجه المشججطاور والمحركججات ذات المكثججف تسججتخدم ملفججات بججدء لهججذا الغججرض ‪ ،‬تكججون‬
‫موضوعة علي زاوية قدرها ‪ 90‬درجة كهربية من ملفات الحركججة‪ .‬ويحتججاج المحججرك ذو القطاججب المظلججل أيضججا‬
‫إلي ملفات بدء ‪ ،‬ولكنها في هذه الحالة تتكون عادة من لفة واحدة مقفلة من النحاس الغليظ ‪ ،‬موضججوعة علججي‬
‫أحد الجانبين في كل قطاب من أقطااب العضو الثابت ‪.‬‬

‫‪ .2‬ونتيجة لمرور التيار في ملفات القطااب الرئيسية ‪ ،‬يتولد في لفات القطااب المظللة ‪ ،‬خلل فججترة البججدء ‪ ،‬تيججارا‬
‫بالتأثير‪ .‬فيتكون نتيجة لذلك مجال مغناطايسي فججي القطاججاب المظللججة ‪ ،‬مختلججف عججن المجججال المغناطايسججي الججذي‬
‫تولده القطااب الرئيسية‪ .‬وبهذا ينتج مجال مغناطايسي دائر ‪ ،‬يكفي لعطااء عججزم الججدوران البتججدائي المطالججوب‪.‬‬
‫عندما يصل المحرك إلي سرعته المعتادة‪ .‬يصبح تأثير الملفات المظللة مهمل‪.‬‬

‫تأثير الملف المظلل‬

‫‪Single-phase Induction Motors‬‬ ‫المحركات الستنتاجية ذات الوجه الواحد‬

‫وتمتاز تصميم هذا المحركات بأنها تعمل علي التيار المتغير أحادي الطاور )‪ (Single-phase‬والتى تستخدم فججي شججبكات‬
‫الكهرباء العامة المغذية للمباني‪ .‬كما يمتاز هذا النوع من المحركات من سهولة صيانته ‪.‬‬
‫ومن أنواعها ‪ :‬ج‬ ‫‪‬‬
‫‪5‬‬
 ‫‪ .1‬المحرك ذو الوجه المشطاور ‪Split-phase motor‬‬
‫‪ .2‬المحرك ذو مكثف البدء ‪Capacitor-start motor‬‬
‫‪ .3‬المحرك ذو المكثف الدائم ‪Permanent-Capacitor motor‬‬
‫أول ‪ :‬ج المحرك ذو الوجه المشطاور‪:‬‬
‫هو أحد محركات التيار المتردد ذات القدرة الكسرية للحصان ‪ ،‬ويستخدم غالبا لتشغيل بعض الجهزة المنزلية مثل الغسالت‬
‫والمضخات الصغيرة والمراوح وأجهزة الموسيقي التوماتيكية …الخ‪.‬‬
‫وسمى بهذا السم لنه ليستطايع بدء حركته عند تغذيه ملفه من مصدر جهد وجه واحد لذا فقد تم شطار ) فصجل ( وجججه آخجر‬
‫بواسطاة ملف أو ملف ومكثف لتكون مقاومة ملفات الوجه المشطاور ذات مقاومة أومية كبيرة بالنسبة للملفات الرئيسية ممججا‬
‫يؤدى إلى وجود زاوية وجه بين التيار فى الملفات الرئيسية وملفات الوجه المشطاور وبين الجهد وعندما تصل زاوية الججوجه‬
‫إلى ‪ 90‬درجة فإننا نحصل علججى أفضججل حالججة ‪ .‬وتسججمى ملفججات الججوجه المشججطاور بالملفججات المسججاعدة أو بملفججات التقججويم أو‬
‫بملفات البدء ‪ ،‬والملفات الرئيسية بملفات التشغيل أو بملفات الحركة ‪.‬‬

‫ويتكون هذا المحرك من جزئيين أساسيين ¸أولهما جزء يدور ويطالق عليه العضو الدائر )‪ (Rotor‬وثانيهما جججزء سججاكن‬
‫ويسمي بالعضو الثابت )‪ . (Stator‬ويتم تثبيت العضو الدائر محوريججا داخججل العضججو الثججابت بطاريقججة ميكانيكيججة‪ ,.‬حيججث يتججم‬
‫تغذيته من دائرة قدرة أو دائرة إنارة وجه واحد‪.‬‬
‫‪ ‬العضو الدائر‬
‫ويتكون من ثلثة أجزاء أساسية‪ .‬الجزء الول هو القلب حيث يتركب من ألواح رقيقة من الفولذ ذات خواص كهربيججة عاليججة‬
‫الجودة تسمي بالرقائق والجزء الثاني هو عمود الدارة حيث يتم تجميع رقائق القلججب عليججه مججع ضججغطاها‪ .‬أمججا الجججزء الثججالث‬
‫فهو عبارة عن ملفات القفص السنجابي والتي تتكون من قضبان نحاسية سميكة تم تبييتها في مجار خاصججة بهججا فججي القلججب‬
‫الحديدي ويربطا بين نهاية كل قضيبين حلقة نحاسية سمكية ‪.‬‬

‫القفص مصنع بالصب‬ ‫قفص السنجاب‬ ‫القضبان موضوعة فى المجارى‬

‫‪ .1‬قلب العضو الدائر‬
‫‪ .2‬حلقتي توصيل القضبان وقصرهم‬

‫‪6‬‬
‫‪ ‬العضو الثابت ‪ :‬هو عبارة عن قلب حديجدي مصجنوع مجن رقجائق الصجلب السجليكونى علجى شجكل أقجراص مسجتديرة‬
‫وتعزل كل رقيقة عن الخرى بالورنيش لتقليل التيارات العصارية بها مجار شبه مغلقة ‪ ،‬ومثبت في إطاججار مججن الحديججد‬
‫الزهر أو الصلب ويتم لف وحدتين من ملفات نحاسية معزولة تشغلن المجاري ويطالق علي إحداهما ملفات البدء )بججدء‬
‫الحركة أو التقويم أو المساعدة( وهي من سلك النحاس الرفيع المعججزول وعلججي الثانيججة الملفججات الرئيسججية )التشججغيل أو‬
‫الحركة( وهي من سلك النحاس السميك المعزول‪.‬‬

‫) العضو‬ ‫) رقيقة من رقائق العضو الثابت (‬

‫الثابت وبه الملفات (‬
‫فملفات البدء لزمة إذن عند بدء التشغيل للمساعدة علي توليد المجال المغناطايسي الدائم ثم تزول الحاجة إليها وتنفصل من‬
‫الدائرة بواسطاة مفتججاح الطاججرد المركججزي ‪ ،‬وذلججك عنججدما تصججل سججرعة المحججرك إلججي ‪ %75‬أو ‪ %80‬مججن سججرعته الكاملججة‪.‬‬
‫ووظيفة مفتاح الطارد المركزي هو منع المحرك من سججحب المزيججد مججن تيججار الخججطا وحمايججة ملفججات البججدء مججن التلججف نتيجججة‬
‫لرتفاع درجة الحرارة‪.‬‬
‫‪ ‬مفتاح الطارد المركزى ‪ :‬ويتركب من جزئين أحدهما ساكن وبه نقطاتى تلمس يتججم توصججيل أحججدهما إلججى ملفججات التقججويم‬
‫بداخل المحرك والطارف الثانى موصل بروزتة المحرك ‪ .‬والجزء الثانى مركب على عمججود الججدوران أمججام الجججزء الثججابت‬
‫وعندما تصل سرعة العضو الدائر إلى حوالى ‪ % 75‬من ا لسرعة المقننة و بفعل القوة الطااردة المركزيججة فججإن الجججزء‬
‫الذى يدور ينضغطا إلى الخلف رافعا ضغطاه على طارفى التلمس للجزء الثابت تاركا لهما حرية النفصججال بعضججهما عججن‬
‫بعض وعامل بذلك على فصل ملفات البدء من الدائرة كليا ‪.‬‬
‫‪ ‬الغطااءان الجانبيان ‪ :‬ويثبتا على هيكل العضو الثابت بواسطاة مسامير بصواميل أو مسامير مقلوظة وكل منهما تجويف‬
‫مركزي دائري ويحتوي الغطااءان علي الكرسيين ‪ ،‬وهما عادة بلي أو ذو جلبة حيث يدور فيهما عمججود الججدوران‬
‫وفائدتهما حمل العضو الدائر فى وضع مركزى دون احتكاك بينهما ‪.‬‬
‫نظرية التشغيل‬
‫وجد أن محركات الوجه الواحد ذات التيار المتغير لتستطايع بدء حركتها إذا تم تغذية ملفات الججوجه الواحججد مججن مصججدر جهججد‬
‫متردد فإن المجال الناشئ عبارة عن مجال فيض ثابت فجى الفججراغ وبالتججالى لينشججأ عنجه عجزم حركجة ‪ ،‬ويمكجن تحليجل مجججال‬
‫الفيض هذا إلى مركبتين إحداهما تدور فى التجاه الموجب والخرى تدور فى التجاه السالب ولهمججا نفججس القيمججة ‪ ،‬وبالتججالى‬
‫فإن العزم المحصل فه هذه الحالة يكون صفرا عندما تكون السرعة صفر وعند بدء الحركة فى أى اتجاه فجإن العجزم الناشجئ‬
‫عن المجال الذى له نفس التجاه يزداد مع تناقص عزم المجال المعاكس وبالتالى تستمر الحركة فى هذا التجججاه ولهججذا فججإن‬
‫محججرك الججوجه الواحججد يمكججن أن يججدور فججى كل التجججاهين بحسججب الحركججة البتدائيججة ‪ .‬وهكججذا نجججد أن المحججرك الحججثى‬
‫) الستنتاجى ( أحادى الوجه ليستطايع بدء حركته من تلقاء نفسه وإذا بدأت حركة العضو الدوار بوسيلة مساعدة ثم أزيلت‬
‫تلك الوسيلة بعد دورانه ‪ .‬فإن العضو الدوار يستمر فى دورانه فى التجاه الذى بدأ فيه ‪ .‬وإذا أوقف المحججرك فججإنه ليسججتطايع‬
‫بدء حركته مرة أخرى إل عن طاريق وسيلة مساعدة ‪.‬‬
‫فعند بدء التشغيل للمحرك يتولد مجال مغناطايسجي داخجل المحجرك نتيججة لمجرور التيجار الكهربجي ف ي ك ل مجن ملفجات الحركجة‬
‫وملفات البدء‪ .‬وهذا المجال المغناطايسي يدور ‪ ،‬فيولد تيارا بالتأثير فججي ملفججات العضججو الججدائر الججتي تنتججج بججدورها تبعججا لججذلك‬
‫مجال مغناطايسيا آخر‪ .‬ثم يتفاعل هذان المجالن المغناطايسيان بطاريقة تؤدي إلي دوران المحرك‪.‬‬
‫وجدير بالذكر أن سرعة المحرك الستنتاجى )‪ (Induction motor‬تتوقف علجي عجدد أقطاجابه )باعتبججار أن الجتردد ثجابت‬
‫لتيار الخطا( ‪ ،‬فإن تغيير سرعة محرك ذو وجه مشطاور يستلزم تغييججر عججدد أقطاججابه ‪ ،‬وهججذا يمكججن عملججه بعججدة طاججرق‪ .‬تحتججاج‬
‫إحدى هذه الطارق إلي استعمال ملفات حركة إضافية ‪ ،‬ول يحتاج المر إلججي اسجتعمال ملفجات بجدء أخججري‪ .‬وفجى طاريقجة ثانيججة‬
‫نحتاج إلي وحدتين من ملفات الحركة ووحدتين من ملفات البدء ‪.‬‬

‫‪7‬‬
 ‫المحرك ذو مكثف البدء ‪Starting :‬‬
‫هذا النوع من المحركات يعمل بالتيار المتردد ويصنع بأحجام تتراوح بين ‪/ 1‬جج ‪ 20‬من الحصان إلي أكثر من واحد حصججان ‪،‬‬
‫ويسججتعمل علججي نطاججاق واسججع لدارة أجهججزة التكييججف والغسججالت الكهربائيججة ‪ .‬ومحججرك مكثججف البججدء يشججبه محججرك الججوجه‬
‫المشطاور في تركيبه إل أن به وحدة إضافية يطالق عليها المكثف حيث يتم توصيله علي التوالي مع ملفججات البججدء أو الملفججات‬
‫المساعدة ويعمل هذا المكثف على تحسين زاوية الوجه لتقترب من ‪ 90‬درجة ‪ .‬ويكون المكثف عججادة مثبتججا بججأعلى المحججرك‬
‫ويعطاي المحرك ذو المكثف عزم دوران عند بدء حركة أكبر من ذلك الذي يعطايه محرك الججوجه المشججطاور ‪ .‬ويتغججذى المحججرك‬
‫ذو المكثف عادة من دائرة إنارة أو دائرة قوي ذات وجه واحد‪ .‬والمكثفات المسجتخدمة فجي هجذا النججوع مجن المحركججات تكجون‬
‫عادة من المكثفات الورقية أو المشبعة بالزيت الموضوعة في إنججاء مملججوء بججالزيت‪ .‬ويفقججد المكثججف خواصججه المميججزة نتيجججة‬
‫لكثرة التشغيل أو السخونة الزائدة أو لي سبب آخر‪ .‬ويجب عند بدء استبداله بأخر له نفس السججعة تقريبججا وإل فججإن المحججرك‬
‫قد ل يستطايع أن يولد عزم الدوران المطالوب عند البدء ‪ .‬ولكي يتولد عزم دوران ابتدائي في محرك ذو مكثف البدء ‪ ،‬ينبغججي‬
‫تكوين مجال مغناطايسي دائر بداخل المحرك‪.‬و يستعمل المكثف لكي يساعد التيار في ملفات البججدء علججي أن يسججبق التيججار فججي‬
‫ملفات الحركة‪ .‬ويمكن بذلك جعل زاوية إزاحة الوجه الزمني مساوية ‪ 90‬درجة ‪ ،‬ويكججون التيججار فججي ملفججات البججدء والمكثججف‬
‫متقدما الجهد( أما ملفات الحركة فيكون التيار متأخرا عن الجهججد‪ .‬وينتججج عججن هججذه الحالججة تولججد مجججال مغناطايسججي دائججر فججي‬
‫العضو الثابت ‪ ،‬والذي يعمل علي إنتاج تيار كهربي بالتأثير في ملفات العضو الدائر ‪ ،‬ويؤثر بطاريقة تؤدي إلججي توليججد حركججة‬
‫الدوران في العضو الدائر‪ .‬وتتوقف سرعة هذا المحرك ‪ ،‬كباقي المحركات ‪ ،‬علي عدد القطااب فيججه‪ .‬فكلمججا زاد عجدد القطاججاب‬
‫قلت السرعة وكلما قل عدد القطااب ازدادت السرعة‪.‬‬
‫المحرك ذو المكثف الدائم ) التشغيل ( ‪Running :‬‬
‫ويتم في هذا النوع من المحركات توصيل الملفات الرئيسججية مباشججرة لجهججد التغذيججة المججتردد ‪ ،‬أمججا الملفججات الضججافية فتكججون‬
‫موصلة علي التوالي مع المكثف‪ .‬وهنا يجب الشارة إلي أن كل من المكثف والملف الضافي يبقي فججي الجدائرة أثنجاء اشجتغال‬
‫المحرك ولذا أطالق عليه محرك ذو المكثف الدائم ‪ ،‬أي يساعد في عملية البدء للتشغيل ثم يسججتمر فججي الججدائرة أثنججاء التشججغيل‬
‫أيضا‪ .‬وهذا النوع من المحركات ليس به مفتاح طارد مركزى وهذا يعنى استمرار المحرك فى الججدوران كمحججرك ذو وجهيججن ‪.‬‬
‫ويمتاز هذا النوع من المحركات بهدوء ويسجر الجدوران نتيججة انخفجاض عزمهجا‪ .‬وه ذا النجوع مجن المحركجات يمكجن إعجداده‬
‫بسرعات مختلفة قابلة للضبطا باستخدام طاريقة تقسيم الملفات أو أي منظم لمحول ذاتي‪.‬‬

‫طارق توصيل محركات الوجه الواحد‬

‫‪ ‬طاريقة توصيل محرك الوجه الواحد المزود بمفتاح الطارد المركزى‬
‫يتم توصيل طارف تشغيل مع طارف تقويم بطارف من طارفى التغذية ‪ .‬ثم يتم توصيل طارفى مفتاح الطارد المركزى مع الطارفججان‬
‫المتبقيان للتقويم والتشغيل ‪ .‬ثم يتم توصيل الطارف الثانى لطارفى التغذية بطارف مفتاح الطارد المركزى المتصل بالتشغيل ‪.‬‬
‫‪ ‬طاريقة توصيل محرك الوجه الواحد المزود بمفتاح الطارد المركزى ومكثف بدء‬
‫يتم توصيل طارف تشغيل مع طارف تقويم بطارف من طارفى التغذية ‪ .‬ثججم يتججم توصججيل طاججرف مجن مفتججاح الطاجرد المركججزى مججع‬
‫طارف التشغيل والطارف الثانى للمفتاح مع طارف من أطاراف المكثف والطارف الثانى للمكثف مع الطارف المتبقى للتقججويم ‪ .‬ثججم‬
‫يتم توصيل الطارف الثانى لطارفى التغذية بطارف مفتاح الطارد المركزى المتصل بالتشغيل ‪.‬‬
‫‪ ‬طاريقة توصيل محرك الوجه الواحد المزود بمكثف تشغيل‬
‫يتم توصيل طارف تشغيل مع طارف تقويم بطارف من طارفى التغذية ‪ .‬ثججم يتججم توصججيل طارفججى المكثججف مججع الطارفججان المتبقيججان‬
‫للتقويم والتشغيل ‪ .‬ثم يتم توصيل الطارف الثانى لطارفى التغذية بطارف المكثف المتصل بالتشغيل ‪.‬‬
‫‪ ‬طاريقة توصيل محرك الوجه الواحد المزود بمكثف بدء ومكثف تشغيل‬
‫المحركات ذات العزم العالي تكوم عادة مجهزة بمكثفين أحدهما ذو سعة كبيرة وجهد تشغيله فججى حججدود ‪ 220‬فججولت ويسججمى‬
‫مكثف البدء ويوصل بالتوالى مع مفتاح الطارد المركزى وملفات البدء وينفصل عن الدائرة بعد ان تصل سججرعة المحججرك الججى‬
‫‪ % 75‬من السرعة المقننة والثانى ذو سعة صغيرة وجهد تشغيله ليقل عن ‪ 350‬فولت ويوصل بججالتوالى مجع ملفججات البججدء‬
‫ويستمر فى الدائرة أثتاء تشغيل المحرك ويسمى مكثف التشغيل ‪.‬‬

‫‪8‬‬
9
 ‫فك وتجميع واصلح وصيانة محركات التيار المتغير‬
‫قائمة أعمال الصيانة للمحركات الكهربائية ‪- :‬‬
‫تنظيف اللة – اختبار مسامير التثبيت – اختبار الكبلنج – اختبار صوت اللة – اختبار مستوى تشحيم رولمان‬
‫البلى ج سماع صوت رولمان البلى ‪ -‬اختبار لوحة التوصيل والعزل – اختبار درجة حرارة اللة‬
‫قواعد الوقاية الخمس للحماية عند عمل الصيانة ‪- :‬‬
‫‪ .1‬التأكد من عمل جميع إجراءات الوقاية والمان من الجهد الكهربائي قبل البدء فى العمل ) أى التأكد من أن منبع‬
‫الكهرباء مفصول (‬
‫‪ .2‬التأكد من عدم إعادة توصيل الكهرباء إل بمعرفة القائم بالعمل ‪.‬‬
‫‪ .3‬التأكد من أمان التيار الكهربي ) أى خلو الموصلت من الشحنة الكهربائية (‬
‫‪ .4‬التأكد من وصلة التأريض ‪ ،‬وعدم وجود أى قصر ‪.‬‬
‫الخطاوات المتبعة لفك المحركات الكهربائية ‪ :‬ج‬
‫‪ .1‬كتابة المعلومات الفنية والبيانات الموجودة على لوحة اللة ) ‪ (Name Plate‬فى مذكرة المعلومات لسججهولة‬
‫الستعانة بها والرجوع إليها فى الصيانة ‪.‬‬
‫‪ .2‬التأكد من وجود العدد اللزمة لفك اللة بالطاريقة الفنية المتخصصة ‪.‬‬
‫‪ .3‬فك الكابل الموصل للمحرك ‪ ،‬ولف شريطا لحام على الطاراف العارية لعزلها ‪ ،‬وتجنب الخطار ‪.‬‬
‫‪ .4‬فك اللة وذلك بحل مسامير التثبيت ‪ ،‬وفك الكبلنج ) ‪( Coupling‬‬
‫‪ .5‬نقل اللة إلى ورشة الكهرباء ‪ ،‬مع وضع لوحة إرشادية لوجود إصلح تعلق على مكان اللة ‪.‬‬
‫‪ .6‬تنظيف جسم المحرك من الخارج ‪ ،‬وتنظيف المسامير من الصدأ والتربة بواسطاة فرشاة سلك وفوطاة ‪.‬‬
‫‪ .7‬فك غطااء الروزيتة ‪ ،‬وفك الكباري من الطاراف ‪ ،‬ويجب تلمس أطاراف اللة ببعضججها وبجسججم اللججة لتخليصججها‬
‫من أية شحنات كهربائية استاتيكية ‪.‬‬
‫‪ .8‬يتم فك غطااء علبة التوصيل على الطاار الخارجي ‪.‬‬
‫‪ .9‬تحديد وضع غطاائي اللة ‪ ،‬بوضع علمة ) بقلججم تعليججم أو زنبججة علم ( علججى الغطاججاء وجسججم اللججة ‪ ،‬كججل غطاججاء‬
‫بعلمة مختلفة حتى يسهل بعد ذلك تركيب اللة ‪.‬‬
‫‪ .10‬فك غطااء مروحة تبريد المحرك ثم المروحة فى حالة تزويد المحرك بها ‪ ،‬ثم يتم فك مسامير ربطا الغطاججاءان‬
‫الجانبيان مع مراعاة استخدام المفاتيح البلدية أو مفاتيح الصندوق أو المفكات المناسبة حسب شكل وأبعاد رأس‬
‫المسمار ‪ ،‬كما يجب عدم استخدام الزرادية مطالقجا فجى عمليجة فجك المسجامير حجتى لتتعجرض رؤؤس المسجامير‬
‫للتلف ويصعب فكها وربطاها مرة أخرى ‪ ،‬وتوضع المسججامير الججتى تججم فكهججا فججى علبججة لحفظهججا مججن الضججياع ‪،‬‬
‫ويستخدم الدقماق الخشبى للدق على غطاائى المحرك حججتى يتججم فصججلهما عججن إطاججار العضججو الثججابت ول يسججتخدم‬
‫الجاكوش فى هذه العملية ‪ ،‬ثم يتم غسل الغطااءان بالبنزين جيدا لنظافتهما من الشحم القديم ‪.‬‬
‫‪ .11‬سحب العضو الدوار ) ‪ ( Rotor‬بعناية وحرص لعدم إصابة الملفات واستقباله بكلت ا الي دين م ع المحافظ ة‬
‫على الملفات ‪.‬‬
‫‪ .12‬التعرف على أجزاء المحرك ‪.‬‬
‫‪ .13‬عمل الختبارات الزمة لتحديد العطاال الكهربية ‪ :‬ج لكل عطال م ن العطاجال الجتى تتعجرض لهجا المحركجات‬
‫مظهر معين مثل عدم إستطااعة المحرك على بدء دورانه برغم وصول التيار الكهربى إليه أو أن يججدور المحججرك‬
‫بسرعة بطايئة ويصدر عنه صوت أو ضجيج ‪.....‬إلخ‬
‫والفنى المتمرس ذو الخبرة عندما يرى مظهر العطال يفكر مباشرة فى عدد من الحتمججالت قججد يكججون واحججد منهججا أو‬
‫أكثر أدت إلى ظهور العطال ويبدأ فججى عمججل الختبججارات باسججتخدام الجهججزة والدوات المناسججبة لتحديججد سججبب العطاججل‬
‫وإصلحه ‪.‬‬

‫‪10‬‬
11
12
13
 ‫وفيما يلى بعض العطاال وأسبابها وطارق إصلحها للمحركات الكهربائية ذات الوجه الواحد ‪ :‬ج‬
‫أول ‪ :‬ج بعض العطاال وأسبابها وطارق إصلحها للمحرك العام ‪-:‬‬

‫الصلح‬ ‫السبب‬ ‫العطال‬

‫بدل المصهر‬ ‫‪.1‬‬ ‫احتراق المصهر‬ ‫‪.1‬‬
‫تنظف جيدا والتأكد من حرية حركتها‪.‬‬ ‫‪.2‬‬ ‫اتساخ الفرش أو حشرها‬ ‫‪.2‬‬
‫بدل الملف التالف‬ ‫‪.3‬‬ ‫فتح فى الملفات‬ ‫‪.3‬‬
‫بدل الملف التالف‬ ‫‪.4‬‬ ‫قصر فى الملفات‬ ‫‪.4‬‬ ‫المحرك ل يدور‬
‫بدل الكراسي‬ ‫‪.5‬‬ ‫تآكل فى الكراسي‬ ‫‪.5‬‬
‫يفصل التلمس وإذا تعذر يبدل الحامل‬ ‫تلمججس حامججل الفججرش مججع جسججم ‪.6‬‬ ‫‪.6‬‬
‫قلل الحمججل أو بججدل المحججرك بججأخر مناسججب‬ ‫‪.7‬‬ ‫المحرك‪.‬‬
‫للحمل أو أعد ضبطا السيور إن وجدت‬ ‫زيادة الحمل‬ ‫‪.7‬‬
‫يفصل القصر بتفليج المبدل‬ ‫‪.8‬‬
‫قصر فى المبدل‬ ‫‪.8‬‬

‫‪ .1‬عججدم تلمججس مضججبوطا بيججن المبججدل ‪ .1‬ضبطا التلمس‬

‫‪ .2‬ينظف جيدا بحرص‬ ‫والفرش‬
‫‪ .3‬بدل الملفات‬ ‫‪ .2‬اتساخ المبدل‬
‫‪ .4‬مراجعجججة التوصجججيل وإعجججادته للتوصجججيل‬ ‫‪ .3‬فتح فى الملفات‬
‫الصحيح‬ ‫‪ .4‬خطاأ فى قطابية أقطااب التوحيد‬ ‫حدوث شرارة أثناء الدوران‬
‫‪ .5‬بدل الملفات‬ ‫‪ .5‬قصر فى الملفات‬
‫‪ .6‬يفصل القصر وإذا تعذر تبدل الملفات‬ ‫‪ .6‬قصر مع جسم المحرك‬
‫‪ .7‬ضبطا التوصيل‬ ‫‪ .7‬عكس توصيل طارفى الستنتاج‬
‫‪ .8‬عجججدم وججججود الفجججرش فجججى الوضجججع ‪ .8‬ضبطا وضع الفرش‬
‫‪ .9‬ضبطا الوضع الوضع السليم‬ ‫السليم‬
‫‪ .10‬التوصيل الصحيح‬ ‫‪ .9‬وجود قضبان عالية أو منخفضة‬
‫‪ .10‬خطاأ فى ترحيل الطاراف‬
‫‪ .1‬بدل الكراسي‬ ‫‪ .1‬تآكل الكراسي‬
‫اللة تدور وتصدر ضجيج عالي‬
‫‪ .2‬ضبطا الوضع السليم‬ ‫‪ .2‬وجود قضبان عالية ومنخفضة‬
‫أثناء الدوران‬
‫‪ .3‬ينظف بحرص ‪ ،‬ويجلخ ثم يعاد تفليجه‬ ‫‪ .3‬خشونة سطاح المبدل‬
‫‪ .1‬بدل الملفات‬ ‫‪ .1‬قصر ملفات الستنتاج‬
‫‪ .2‬يزال القصر بالتفليج‬ ‫‪ .2‬قصر فى المبدل‬
‫‪ .3‬بدل الكراسي‬ ‫‪ .3‬تآكل الكراسي‬
‫‪ .4‬بدل الملفات‬ ‫‪ .4‬فتح فى ملفات الستنتاج‬
‫‪ .5‬ضبطا وضع الفرش‬ ‫‪ .5‬الفرش ليست فى الوضع السليم‬
‫اللة تدور ببطاء‬
‫‪ .6‬قلل الحمل ‪ ،‬أو أعد ضججبطا شججد السججيور إن‬ ‫‪ .6‬زيادة الحمل‬
‫وجدت‬
‫‪ .7‬التحري عن سبب خطاأ الجهد وإصلحه‬ ‫‪ .7‬خطاأ فى قيمة جهد المنبع‬
‫‪ .1‬قلل الحمل أو ضبطا شد السيور إن وجدت‬ ‫‪ .1‬زيادة الحمل‬
‫‪ .2‬إختيار كراسي مناسبة‬ ‫‪ .2‬الكراسي محكمة‬ ‫زيادة سخونة اللة أثناء الدوران‬
‫‪ .3‬بدل الملفات‬ ‫‪ .3‬قصر فى الملفات‬
‫‪ .4‬زيادة ضغطا الفرش أكثر من اللزم ‪ .4‬ضبطا وضع الفرش‬

‫‪14‬‬
 ‫ثانيا ‪ :‬ج بعض العطاال وأسبابها وطارق إصلحها للمحرك ذو الوجه المشطاور‬
‫الصلح‬
‫‪ 2 ، 1‬ججج يتججم الكشججف بواسججطاة جهججاز‬
‫الفوميجججتر بالنسجججبة للملفجججات المفتوحجججة‬
‫وإعادة توصيلها ‪.‬‬
‫‪ 3‬ج يتم إعادة العزل أو إعادة اللف‬
‫‪ 4‬ج إعادة اللف‬
‫‪ 5‬ج تقليل الحمل‬
‫‪6‬ج تغيير الكراسي‬
‫‪ 7‬ج يعاد تثبيت الغطااءان‬
‫‪ 1‬ج يعاد لف الملف المقصور إن أمكججن أو‬
‫الملفات كلها‬
‫بقاء ملفات البدء فى الدائرة بسبب بقاء مفتججاح ‪ 2‬ج يتم إصججلح مفتججاح الطاججرد المركججزى‬
‫أو إستبداله بآخر‬
‫‪ 3‬ج إعادة فحص التوصيلت‬
‫‪ 4‬ج تغيير الكراسي‬
‫‪ 5‬ج يتم تحديدها وإعادة لحامهججا بالحلقججات‬
‫الجانبية‬
‫‪ 6‬ج يتم تغييره‬
‫‪ 1‬ج إعادة اللف‬
‫‪ 2‬ج يتم إعادة العزل أو إعادة اللف‬
‫‪ 3‬ج يتجم تحديججد مكجان القصجر ويتججم وضججع‬
‫قطاعة ورق برسبان بين الملفات‬
‫‪ 4‬ج تغيير الكراسي‬
‫‪ 5‬ج يتم تخفيض الحمل‬
‫‪ 1‬ج إعادة اللف‬
‫‪ 2‬ج إعادة التوصيل ويصحح الخطاأ‬
‫‪ 3‬ج يتم تحديدها وإعادة لحامهججا بالحلقججات‬
‫الجانبية‬
‫‪ 4‬ج تغيير الكراسي‬
‫‪ 5‬ج يتم إعادة ربطاه أو تغييره‬
‫‪ 6‬ج توضع ) ورد ( من الفبر علججى عمججود‬
‫العضو الدائر‬
‫‪ 1‬ج إعادة اللف‬
‫عيب فى مفتاح الطارد المركزى يمنعه من فتججح ‪ 2‬ج يتم إصلحه أو تغييره‬
‫‪ 3‬ج تغيير الكراسي‬
‫‪ 4‬ج يتم تخفيض الحمل‬
‫السبب‬ ‫العطال‬
‫‪ 1‬ج ملفات التشغيل مفتوحة‬
‫‪ 2‬ج ملفات البدء مفتوحة‬
‫المحجججرك يعججججز عجججن ‪3‬ج تماس أرضى بالملفات‬
‫الحركججججة عنججججد بججججدء ‪ 4‬ج الملفات محترقة أو أن بها قصر‬
‫‪ 5‬ج زيادة كبيرة فوق الحمل‬ ‫التشغيل‬
‫‪ 6‬ج الكراسي متآكلة‬
‫‪ 7‬ج الغطااءان الجانبيان غير مثبتان بطاريقة جيدة‬
‫قصر فى دائرة ملفات التشغيل‬ ‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫الطارد المركزى بالدائرة‬
‫أقطااب ملفات التشغيل معكوسة‬ ‫المحرك يدور أبطاأ مججن ‪.3‬‬
‫الكراسي متآكلة‬ ‫‪.4‬‬ ‫السرعة المعتادة‬
‫تفكك فى قضبان العضو الدائر‬ ‫‪.5‬‬
‫تلف المكثف ) إذا كان المحرك مزود به (‬ ‫‪.6‬‬
‫‪ .1‬قصر فى دائرة ملفات التشغيل أو ملفات البدء‬
‫‪ .2‬تماس أرضى بالملفات‬
‫ازديجججججاد سجججججخونة ‪ .3‬قصر بين ملفات البدء وملفات التشغيل‬
‫المحرك وهو دائر‬
‫‪ .4‬كراسى متآكلة‬
‫‪ .5‬تعدى الحمل‬
‫‪ .1‬قصر فى الملفات‬
‫‪ .2‬التوصيل الخاطائ بين القطااب‬
‫‪ .3‬تفكك فى قضبان العضو الدائر‬
‫المحرك يدور مصحوبا‬
‫‪ .4‬كراسى متآكلة‬
‫بضجة‬
‫‪ .5‬مفتاح الطارد المركزى مفكوك أو متآكل‬
‫‪ .6‬زيادة كبيرة فى الحركة المحورية‬
‫ملفات مقصورة‬ ‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫تصاعدا لدخان من‬
‫دائرة ملفات البدء‬
‫المحرك حين دورانه‬
‫خلل بالكراسى‬ ‫‪.3‬‬
‫تعدى الحمل‬ ‫‪.4‬‬
‫‪15‬‬
 ‫التدريب على إعادة لف محركات التيار المتغير ذات الوجه الواحد‬
‫مقدمة ‪ :‬عند إعادة لف المحركات الكهربيججة يجججب ان يكججون معلومججا لججدينا أن تصججميم ملفججات أى محججرك يتججم وفقججا‬
‫لقواعد وحسابات وضعت بمعرفة الشركة المنتجة للوصول إلجى أفضججل أداء للمحجرك وبأقججل التكجاليف الممكنجة ‪ ،‬لججذا‬
‫يجب لف ملفات المحرك المطالوب إعادة لفه طابقا لما كان عليه قبل تلف ملفاته دون أى تغيير ‪.‬‬
‫وفيما يلى المعلومات والخطاوات التى يجب معرفتها قبل البدء فى إجراء عمليات اللف ‪:‬‬
‫‪ .1‬الملف ‪ :‬وهو عبارة عن عدد من اللفججات مجن السجلك المعجزول بطابقججة مجن الجورنيش تلججف فجي اتجججاه واحججد ‪ ،‬وتسججمى‬
‫المسافة بين جانبى الملف بخطاوة اللف وتكون خطاوة اللف خطاوة كاملة إذا كانت تساوى خطاوة القطاججب ‪ ،‬وتكججون خطاججوة‬
‫اللف خطاوة كسرية إذا كانت أكبر أو أقل من خطاوة القطاب ‪.‬‬

‫ملف من عدة لفات‬

‫‪ .2‬المجموعة ‪ :‬وهى عبارة عن عدد من الملفات توصل معا بالتوالى بحيث يكون التيار فى اتجاه واحد فجى جميجع الملفججات‬
‫فى المجموعة وتكون المجموعة إما ملف أو ملفين أو ثلثة أو أكثر ‪.‬‬

‫‪ .3‬توصيل المجموعات‬
‫‪ ‬التوصيل على التوالي ) نهاية بنهاية جججج وبداية ببداية (‬
‫توصل المجموعات بهذه الطاريقة عندما تكون عدد المجموعات مساوية لعدد القطااب‬

‫) عدد القطااب ‪ 4‬قطاب ( ) عدد المجموعات ‪ 4‬مجموعة (‬

‫‪ ‬التوصيل على التوالي ) نهاية ببداية (‬

‫توصل المجموعات بهذه الطاريقة إذا كانت عدد المجموعات مساوية لنصف عدد القطااب‬

‫‪16‬‬
‫) عدد القطااب ‪ 4‬قطاب ( ) عدد المجموعات نصف عدد القطااب (‬
‫التوصيل على التوازى يستخدم هذا التوصيل لغراض مختلفة منها ‪:‬‬
‫‪ ‬توصيل المجموعات بالتوالى أو التوازى للتشغيل على ضغطاين مختلفين‬

‫توصيل المجموعات بالتوالي أو التوازي للتشغيل على سرعتين متناصفتين‬ ‫‪‬‬

‫‪17‬‬
 ‫حسابات اللف لمحركات الوجه الواحد‬

‫عدد المجارى الكلية‬

‫مجرى‬ ‫أول ‪ :‬إيجاد عدد مجارى القطاب الواحد = جججججججججججججججججججججججججججججججج =‬
‫عدد القطااب‬
‫‪2‬‬
‫ثانيا ‪ :‬إيجاد عدد مجارى التشغيل تحت كل قطاب = عدد مجارى القطاب الواحد × ججججججج = مجرى‬
‫‪3‬‬
‫‪1‬‬
‫مجرى‬ ‫ثالثا ‪ :‬إيجاد عدد مجارى التقويم تحت كل قطاب = عدد مجارى القطاب الواحد × ججججججج =‬
‫‪3‬‬
‫‪ ) 180‬الزاوية بين كل قطاب والخر (‬
‫رابعا ‪ :‬إيجاد قيمة الزاوية الكهربية بين كل مجرتين = ججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججج = درجة‬
‫عدد مجارى كل قطاب‬

‫‪ ) 90‬الزاوية بين ملفات التشغيل والتقويم (‬

‫= مجرى‬ ‫خامسا ‪ :‬إيجاد المسافة بين بداية ملفات التشغيل وبداية ملفات التقويم = جججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججج‬
‫الزاوية بين كل مجرتين متجاورتين‬
‫سادسا ‪ :‬إيجاد خطاوة اللف بالنسبة للتشغيل ) خطاوة متداخلة (‬
‫‪ ‬خطاوة الملف الصغير = عدد مجارى التقويم تحت القطاب ‪2 +‬‬
‫‪ ‬خطاوة الملف الذى يليه = الخطاوة السابقة ‪ 2 +‬وهكذا إذا زادت عدد ملفات المجموعة عن ذلك‬

‫سابعا ‪ :‬خطاوة اللف بالنسبة للتقويم ) خطاوة متداخلة (‬

‫‪ ‬خطاوة الملف الصغير = عدد مجارى قطاب التشغيل ‪2 +‬‬
‫‪ ‬خطاوة الملف الذى يليه = الخطاوة السابقة ‪ 2 +‬وهكذا إذا زادت عدد ملفات المجموعة عن ذلك‬

‫ثامنا ‪ :‬الخطاوة المتساوية = يتم جمع الخطاوات المتداخلة لملفات المجموعة وتقسم على عددها‪.‬‬

‫تاسعا ‪ :‬توصيل المجموعات‬

‫‪ .1‬التوصيل على التوالى ) نهاية بنهاية جججج وبداية ببداية (‬
‫توصل المجموعات بهذه الطاريقة عندما تكون عدد المجموعات مساوية لعدد القطااب‬

‫‪ .2‬التوصيل على التوالى ) نهاية ببداية (‬

‫توصل المجموعات بهذه الطاريقة إذا كانت عدد المجموعات مساوية لنصف عدد القطااب‬

‫‪ .3‬التوصيل على التوازى يستخدم هذا التوصيل لغراض مختلفة منها ‪:‬‬
‫‪ ‬توصيل المجموعات بالتوازى للتشغيل على ضغطاين مختلفين‬
‫‪ ‬توصيل المجموعات بالتوازى للتشغيل على سرعتين متناصفتين‬

‫‪18‬‬
‫) تشغل ملفات التشغيل ثلثي عدد المجارى وتشغل ملفات التقويم ثلث عدد المجارى (‬

‫‪19‬‬
‫طاريقة توصيل محرك ‪ 24‬مجرى ‪ 4‬قطاب مزود بمفتاح طارد مركزى‬

‫‪20‬‬
 ‫الخامات المستخدمة فى لف المحركات الكهربية‬
‫‪ ‬السلك ‪ :‬هو سلك نحاسي معزول بطابقة من الورنيش وجودته تكون فى درجة نقججاوة النحججاس فكلمججا زادت نقججاوته زادت‬
‫مرونته فيتحمل شدة تيار أعلى ويزيد من سهولة إعادة اللف به ‪ .‬وتوجد السلك بأقطاار مختلفة تبججدأ مججن ‪ 0.5‬ديزيججم‬
‫وتتدرج فى الرتفاع حتى تصل إلى ‪ 2‬مجم تقريبجا ) ‪ 1‬مليمجتر = ‪ 10‬ديزيجم ( وتعجزل السجلك بعجازل مفجرد ) ‪ ( L‬أى‬
‫بطابقة ورنيش واحدة أو تعزل بعازل دوبل ) ‪ ( L 2‬أى معزول بطابقتان من الورنيش ‪ .‬وهذا الع ازل م ع أن ه يتحم ل‬
‫درجات حرارة مرتفعة تصل إلى ‪ 180‬درجة ال أنه يعزل لفة عن لفة أخرى وليس السلك عن الحديد ولذلك يوضع ورق‬
‫برسبان داخل المجارى قبل تسقيطا الملفات فل يجب أبجدا لى سجلك أن يلمجس جسجم المحجرك ‪ .‬ويتجم التعامجل لقيجاس أو‬
‫شراء السلك على أساس النحاس الصافي بدون ورنيش ‪ .‬ولذلك عند قياس قطاجر السجلك يتجم إزالجة طابقججة الجورنيش بججأى‬
‫أسلوب بالحرق أو بالتقشير دون أن تحدث تآكل فى النحاس نفسه ‪ .‬أو يقاس السلك بالورنيش وتحججذف طابقججة الججورنيش‬
‫وهى حوالى ‪:‬‬
‫‪ 0.04‬ملم تقريبا إذا كان العازل مفرد‬ ‫‪ 0.01‬إلى‬ ‫من‬
‫‪ 0.08‬ملم تقريبا إذا كان العازل دوبل‬ ‫ومن ‪ 0.05‬إلى‬
‫ويتم شراء السلك المعزول ورنيش من السوق المحلى بالوزن ) الكجم (‬
‫ملحوظة‬
‫بعض المحركات تلف بسلك ألمونيوم معزول بالورنيش ول يختلف شكله الخارجى عن السلك النحاسى ولعدم تواججد هجذا‬
‫النوع بالسوق المحلى فأنه يستخدم سلك النحاس المعزول ورنيش بنفس عدد اللفجات ولكجن بمسجاحة مقطاجع أقجل حجوالي‬
‫‪ % 15‬لن سلك اللمونيوم يتحمل شدة تيار أقل من النحاس ‪.‬‬

‫‪ ‬الورنيش السائل ‪ :‬ويوضع فوق الملفات بعد النتهاء من عملية اللججف بالكامججل والغججرض الساسججي منججه أن يجعججل مججن‬
‫الملفات جميعها كتلة واحدة فل يمكجن لى سجلك أن يججد مججال للحركجة ‪ .‬كمججا أنجه يزيجد مجن قيمججة العجزل ‪ .‬ويتجم شجراء‬
‫الورنيش من السوق المحلى بالوزن ) الكجم (‬

‫‪ ‬الوراق العازلة ) البرسبان ( ‪:‬ويوجد على عدة مقاسات وأنواعه ) برسبان عادى ( ج )برسبان مسلفن ( وهججذا النججوع‬
‫الخير هو الكثر استخداما حيث أن درجة عزله مقبولة بالنسبة لسعره ‪ .‬كما يوجد ورق يسمى ) نيومكس ( وهججو أعلججى‬
‫سعرا ولكن قيمة عزله جيدة إضافة لسجهولة العمجل بجه حيجث أنجه لينثنجى بسجهولة وهجذا يسجاعد دخ وله بسجهولة داخجل‬
‫المجرى ‪ .‬ويتم شرائها من السوق المحلى بالفرخ ‪.‬‬

‫‪ ‬المكرونة العازلة ‪ :‬وتوجد بمقاسات مختلفة فمنها الحرارية ومنها العاديججة وتسججتخدم لعججزل لحامججات الطاججراف الداخليججة‬
‫للمحرك ‪ .‬ويتم شرائها من السوق المحلى بالمتر أو العود ‪.‬‬

‫‪ ‬خيطا الرباطا ‪ :‬وأنواعه ) حرير ج قطان ( ويستخدم فى تحزيم الملفات بعد النتهاء من تسججقيطاها ولحامهججا وذلججك للقججدرات‬
‫الصغيرة ‪ .‬ويتم شراؤه من السوق المحلى البكرة أو اللفة ‪.‬‬

‫‪ ‬شريطا القطان ‪ :‬ويوجد على عدة مقاسات مختلفة ويستخدم فى تحزيم الملفات بعد النتهاء من تسقيطاها ولحامهججا وذلججك‬
‫للقدرات الكبيرة ‪ .‬ويتم شراؤه من السوق المحلى باللفة ‪.‬‬

‫‪ ‬أطاراف التوصيل ‪ :‬وتصنع من سلك النحاس الشعر المعزول بلستيك ويتم اختيار المقاس المناسب حسب قدرة المحرك‬
‫المراد لفه ‪ .‬ويتم شرائها من السوق المحلى بالمتر ‪.‬‬

‫‪ ‬قصدير اللحام المحشو قلفونيججة ‪ :‬ويسججتخدم للحججام ألطاججراف الداخليججة للمحججرك لزيججادة متانججة وجججودة وصججلت اللحججام‬
‫ويستخدم معه مساعد لحام ) فلكس أو قلفونية ( ويتم شراؤه من السوق المحلى بالوزن ) الكجم (‬

‫‪21‬‬
 ‫الخطاوات المتبعة لعادة لف المحركات الكهربائية ذات الوجه الواحد‬
‫أول ‪ :‬ج تدوين البيانات‬
‫إن عملية تدوين البيانات هى أهم العمليات فى إعادة لججف المحركججات الكهربائيججة وهججى تتلخججص فججى ملحظججة بعججض الصججفات‬
‫المحددة التى تختص بها الملفات القديمة ‪ ،‬وذلك حتى لتنشأ صعوبات عند إعادة اللف ‪ ،‬وتجدون الملحظججات قبجل وفجى أثنججاء‬
‫حل الملفات من القلب الحديدى للعضو الثابت ‪ ،‬وأفضل مايمكن أن يتبع فى مثل هذه الحالة هو تدوين أكبر قسطا من البيانججات‬
‫قبل البدء فى الحل ‪ ،‬ثم تدوين باقى البيانات فى أثناء عملية الحل نفسها ‪ .‬وتنقسم البيانات إلى ‪ :‬ج‬
‫‪ -1‬بيانات خارجية ‪:‬‬
‫وتشتمل على ‪ :‬البلد والشركة المصنعة للمحرك ج قججدرة المحججرك ) بججالوات أو الكيلججو وات أو الحصججان ( ))‪W -KW -‬‬
‫‪ PH‬السرعة ) لف ‪ /‬الدقيقة ( ) ‪ ) R.P.M‬ج ال تردد) ) ‪ HZ‬ج جه د التش غيل ) ‪ ( V‬ج تي ار التش غيل )‪ ) A‬ج س عة‬
‫‪.‬‬ ‫)‬ ‫المكثف إن وجد ) ‪UF‬‬

‫‪SIEMENS‬‬
‫‪PH . 1‬‬ ‫‪S N 0109516353‬‬
‫‪V 220‬‬ ‫‪A 7.5‬‬
‫‪HP 1.5‬‬ ‫‪COS Φ 0.95‬‬
‫‪R . P . M / 1450‬‬ ‫‪HZ‬‬ ‫‪Cycle 50‬‬
‫‪Umin‬‬
‫‪MODEL – TYPE‬‬ ‫‪MADE IN‬‬
‫‪Siemens Energy & Automation, Inc. Little Rock, AR‬‬
‫‪0999gdr‬‬ ‫‪U.S.A‬‬
‫‪ -2‬بيانات داخلية‬
‫وتشتمل على ‪ :‬عدد المجارى ج خطاوة اللف للتشغيل ج خطاوة اللف للتقويم ج نوع اللف ) متداخل أو متساوى ( ج عججدد‬
‫المجموعات ج عدد ملفات كل مجموعة ج توصيل المجموعات ) توالى أو توازى ( ج عدد لفججات كججل ملججف ججج عججدد أسججلك‬
‫اللف ) مفرد ج مزدوج ج إلخ ( ج قطار السلك بالنسبة للتشغيل والتقويم ج نوع العازل وسمكه ‪.‬‬
‫ثانيا ‪ :‬نزع الملفات‬
‫يتم نزع الملفات بقطاعها من أحد جوانبها وسحبها من الجانب الخر وذلك باستخدام أجنة مستوية ‪ ،‬ويراعى فى هجذه الحالجة‬
‫أن تكون الجنة مائلة فى حال استخدامها ثم تدق بالجاكوش بلطاف وعدم استخدامها بشكل رأسى لنهججا قجد تججؤدى إلججى إتلف‬
‫شرائح العضو الثابت ‪ .‬ويتم رفع الخوابير باستخدام صفيحة منشار وجاكوش وذلك بالدق على سلح المنشار حججتى تنغججرس‬
‫أسنانه فى الخابور ثم يدفع بالجاكوش إلى الخارج ‪ .‬وبواسطاة الدفع بالملفججات بالججدق عليهججا داخججل المجججارى باسججتخدام سججيخ‬
‫معدنى صلب قطاره أقل من فتحة المجرى يتم خروج الملفات وسحبها من الناحية الخرى ‪.‬‬

‫الطاريقة الخاطائة‬ ‫الطاريقة الصحيحة‬

‫‪22‬‬
‫وقد يتطالب المر تسخين الملفات ورفع درجة حرارتها لتطارية الورنيش العازل لنها تكون فججى الغججالب متماسججكة ومتصججلبة جججدا بسججبب‬
‫تشرب السلك بكميات كبير ة من الورنيش ويكون ذلك إما بوضع المحرك فى فرن معد لهذا الغرض أو عن طاريق إمرار تيار كبير فججى‬
‫الملفات ‪ .‬وفى بعض الحيان يلزم تعريضها مباشرة بلهب من مصدر حرارى مشتعل ) بورى لحام ( بأقل درجة حرارة ‪ .‬ويراعى عججدم‬
‫تعرض شرائح العضو الثابت لهذا اللهب مباشرة حتى ليؤدى إلى تغيير خواصها ‪.‬‬
‫ثالثا ‪ :‬تنظيف المجارى‬
‫بعد رفع الملفات من المجارى يجب تنظيف المجارى جيدا من بقايا العازل ‪ ،‬فإذا كان العازل متفحما فإن من السهل إزالته ‪ ،‬لنه سججوف‬
‫يتسججاقطا عنججد رفجع السجلك ‪ .‬أمججا إذا كجان العججازل ملتصجقا بجججدران المججارى فيمكججن اسجتعمال سجكين أو أداة حجادة لزالتجه ‪ ،‬بعجد ذلجك‬
‫وباستخدام البلور يتم نفخ كل مايمكن أن يكون متبقيا فى العضو الثجابت مججن أقجذار أو أتربجة أو مججواد غريبججة حجتى يسججهل وضججع ورق‬
‫البرسبان الجديد ‪.‬‬
‫رابعا ‪ :‬رسم إنفراد اللف‬
‫بعد معرفة عدد المجارى وعدد القطااب ونوع وخطاوة اللف وأيضا طاريقة توصيل المجموعججات يتججم رسججم إنفججراد اللججف مججع التأكججد مججن‬
‫مطاابقة الخطاوة فى الرسم مثلها فى المحرك ‪.‬‬
‫خامسا ‪ :‬عزل المجارى‬

‫سادسا ‪ :‬لف الملفات‬

‫وتبدأ العملية بمعرفة نوع اللف فإذا كان اللف متداخل تشكل قطاعة من السلك الغليظ على شكل اللفة الداخليججة للملججف الول الصججغير مججع‬
‫زيادة الطاول حوالى واحد ونصف سنتيمتر خارج المجرى من كل جهة ويزاد كلما زادت قدرة المحرك ثم تكرر العملية للملف الذى يليججه‬
‫على أن يمتد خارج المجرى من الجهتين بحيث تصبح المسافة بينه وبين الملف الول واحد سنتيمتر تقريبا ويمكن الحصول علججى أكججثر‬
‫من ملف بهذه الطاريقة وتسمى هذه العملية بأخذ لقطاة الخطاوة ‪.‬‬

‫‪23‬‬
 ‫وتوجد عدة طارق للف الملفات نذكر منها ‪ :‬ج‬
‫‪ .1‬اللف على ضبعة ‪ :‬فى هذه الحالة يتم إعداد الفورمجة بالمقججاس الججذى تجم الحصجول عليجه ويلججف عليهجا عجدد اللفجات المطالوبجة‬
‫مبتدئين بالملف الصغر ثم الذى يليه وهكذا على أن يربطا كل ملف بالدوبارة أو السلك المستعمل الرفيع حتى يمكن حفظ لفججات‬
‫الملفات عند فكها من الفورمة ‪ .‬مع الخذ فى العتبار عدم لف بقية المجموعات إل بعد التأكججد مججن سججلمة مقججاس المجموعججة‬
‫بعد تسقيطاها داخل المحرك ‪.‬‬

‫بعض الفورم الثابتة متساوية التساع‬ ‫فورمة تستخدم للف ملف واحد‬ ‫بعض الفورم المتداخلة مختلفة التساع‬

‫‪ .2‬اللف اليدوى‬
‫فى هذه الطاريقة تدخل السلك فى المجارى لفة بعد لفة ‪ ،‬مبتدئين بالملف الداخلى ثم يتتججابع بعججد ذلججك اللججف‬
‫حتى تنتهى ملفات القطاب الواحد ومن المستحسن أن يوضع فى المجارى موجهات خشبية قبل بدء اللف ثم‬
‫يلف السلك من تحت نهايات هذه الموجهات ‪ ،‬وتمنع هذه الطاريقجة اللفجات الخجروج مجن المججارى ف ى أثنجاء‬
‫لفها ‪.‬‬

‫سابعا ‪ :‬تسقيطا الملفات‬

‫قبل أن نبدأ عملية تسقيطا الملفات يجب مراعاة أن تكون أطاراف الملفات من الجهة التى بها فتحة الروزتة ‪،‬‬
‫بعد ذلك يتججم مسججك الملججف باليججدين مججن جهججتى العضججو الثججابت ويتججم تقسججيم لفججات الجججانب الول للملججف إلجى‬
‫مجموعات ثم يتم دفع كل مجموعة تليها الخرى حتى تستقر فججى قججاع المجججرى وتتبجع نفججس الطاريقججة عنججد‬
‫تسقيطا الجانب الثانى للملف وبعد النتهاء من تسججقيطا لفجات الملججف جميعهجا يوضجع فوقهجا غطاجاء مجن ورق‬
‫البرسبان وذلك للحفاظ علججى عججدم خججروج السججلك مججن المجججرى ‪ .‬وتتبججع نفججس الطاريقججة مججع بججاقى ملفججات‬
‫المجموعة وجميع ملفات المحرك ‪ .‬مع التأكد من عدم وجود أى أ سلك خلف عزل المجارى ‪ ،‬مججع مراعججاة‬
‫المحافظة على السلك من أى خدش أو إحتكاك بحديد المجارى ‪.‬‬

‫ثامنا ‪ :‬توصيل الملفات وتحزيمها‬

‫بعد النتهاء من وضع الملفات فى المجارى وتحزيمها من الخلف يتم ضبطا وضجع الملفجات علجى محيجطا العضجو‬
‫الثابت بواسطاة دقماق خشب أو كاوتش لتكون الملفات على شكل حلقة كاملة السججتدارة لتسججهيل دخججول العضججو‬
‫الدائر وعدم احتكاكه بها أثناء دورانه ‪ .‬ثم نقوم بتوصيل ملفات التشغيل مع بعضها وكججذا ملفججات التقججويم حسججب‬
‫القطابية بطاريقججة تجعججل كججل قطاججبين متجججاورين مختلفججى القطابيججة مجع مراعججاة العلقججة بيججن عججدد القطاججاب وعججدد‬
‫المجموعات‪ ،‬ثم تلحم جميع الوصلت وتزود أسلك توصيل لكججل مججن ملفججات التشججغيل وملفججات التقججويم مججع خججطا‬
‫القدرة بسلك توصيل مرن ويستحسن أن يكونا ذى لونين مختلفين ‪ .‬ثم يتم تحزيم الملفججات مججن المججام بالججدوبارة‬
‫أو شجريطا القطاججن مججع العنايججة بربججطا أطاججراف التوصججيل مججع الملفججات وذلجك حججتى لتنقطاججع مججن الملفججات إذا حججدث‬
‫وتعرضت للشد لى سبب من السباب ‪.‬‬

‫‪24‬‬
 ‫تحزيم الملفات‬
‫ملحوظة ‪ :‬يجب عزل ملفات التقويم عن ملفات التشججغيل بجورق البرسججبان مجن الجهجتين قبججل التحزيجم وذلجك‬
‫لحماية ملفات التشغيل من التلف إذا احترقت ملفات التقويم أثناء تشغيل المحرك ‪.‬‬
‫تاسعا ‪ :‬اختبار الملفات‬
‫بعد إتمام عملية اللف وعمل التوصيلت يصبح من اللزم اختبار الملفججات والوصججلت بدقججة للتأكججد مججن عججدم‬
‫وجود قصر أو دوائر مفتوحة أو تماس أرضى أو توصيلت غير صحيحة ‪.‬‬
‫‪ ‬اختبار القصر‬
‫إذا اتصلت لفتان أو أكثر بعضهما ببعض اتصال كهربيا نتج عن ذلجك دائجرة قصجر ‪ ،‬ويمكجن أن يحجدث ذل ك‬
‫عن طاريق زيادة الحرارة الناشئة عن تعدى الحمجل فجى تلججف المجادة العازلجة ) الجورنيش ( للسججلك فتحججدث‬
‫دائرة قصر ‪ .‬وعندما يتصاعد الدخان من الملفات أثنا تشغيل المحرك ‪ .‬أو عندما يسحب المحرك تيارا زائججدا‬
‫وهو دائر بدون حمل فإن هذا يعنى عادة وجود دائرة قصر ‪.‬‬
‫ويمكن الكشف على الملفات المقصورة بإحدى الطارق التية ‪:‬‬
‫يتم تشغيل المحرك لفترة قصيرة ثم يتم البحث عن أسخن ملف فيكون هو الملف الذى به قصر عادة ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫يتم توصيل تيار مستمر ذى جهد منخفض بالملفات وتؤخذ قراءة الجهججد بواسججطاة جهججاز فولتميججتر بيججن‬ ‫‪‬‬
‫طارفى كل مجموعة ‪ ،‬والملف الذى يكون عنده الجهد القل يكون هو الملف الذى به قصر ‪.‬‬
‫يتم توصيل تيار مستمر ذى جهد منخفض بالملفات ويتم إمرار قطاعة من الحديد مقابججل القلججب الحديججدى‬ ‫‪‬‬
‫والقطاب الذى يبذل أضعف جذب على قطاعة الحديد هو القطاب الذى به قصر ‪.‬‬
‫‪ ‬الدوائر المفتوحة‬
‫السبب المعتاد لحدوث دائرة مفتوحة فى المحرك هو وج ود توصجيلة محلولجة أو متسجخة أو وججود سجلك مقطاجوع ‪ ،‬وق د‬
‫يحدث هذا فى ملفات البدء أو ملفات الحركة ‪.‬‬

‫ولمعرفة ماإذا كانت الملفات مفتوحة يوصل طارفا دائرة مصباح الختبججار بطارفججى الملفججات فججإذا أضججاء المصججباح دل ذلججك‬
‫على أن الدائرة متصلة ‪ ،‬وإذا لم يضئ المصباح كان هذا يعنى وجود فتح فى الدائرة ‪.‬‬
‫‪ ‬التماس الرضى وجودة العزل‬
‫‪25‬‬
‫توصف الملفات بأنها متماسة مع الرض عندما يحدث تلمس كهربى بينها وبين حديد المحرك ‪ .‬ويمكن حججدوث التمججاس‬
‫الرضى عن طاريق عدة عوامل ‪ ،‬فيما يلىأكثرها شيوعا ‪:‬‬
‫‪ ‬يمكن أن تتلمس الملفات بالغطااء الجانبى نتيجة لن الملفات تبرز أكثر من اللزم من المجارى ‪.‬‬
‫‪ ‬تلمس السلك مع الرقائق عند أركان المجارى ‪ ،‬ويحتمل حججدوث ذلججك إذا تحججرك العججازل فجى المجججرى أو تمججزق أو‬
‫حدث به شدوخ فى أثناء عملية اللف ‪.‬‬
‫ولمعرفة مإذا كانت الملفات متماسة مع الرض يستخدم لذلك جهاز الميجر ويوصل أحد طارفى الجهاز بأحد طارفى ملفات‬
‫التشغيل والطارف الثانى يوصل مع جسم المحرك ثم تدار يد الجهاز فإذا تحرك المؤشر وقرأ مالنهاية دل ذلك علججى عججدم‬
‫وجود تماس أرضى ‪ ..‬وإذا قرأ صفرا دل ذلك على وجود تلمس أرضى بين الملفات وجسم المحججرك ويتججم إزالججة السججبب‬
‫وتكرر هذه العملية مع ملفات التقويم ‪ .‬كما يتم إختبار عدم وجود تلمس بيججن ملفججات التقججويم وملفججات التشججغيل و يمكججن‬
‫استعمال مصباح فى حالة عدم تواجد جهاز الميجر ‪.‬‬
‫مع ملحظة أنه ‪ :‬ج يجب التعامل مع جهاز الميجججر بحججرص لتلشججى خطاججورته عنججد اسججتخدامه لن عنججد إدارة يججد‬
‫الجهاز فإن قيمة الجهد الناتج يسججاوى ‪ 500‬فججولت جهججد مسججتمر ‪ ،‬وأن الكابججل والملججف سججوف تشججحن وتصججبح‬
‫وكأنها مكثف ‪ ،‬وتسبب خطارا على النسان عند ملمسته طارفى التوصججيل ‪ .‬لججذلك يجججب ملمسججة طارفججى الميجججر‬
‫ببعضهما بعد إنتهاء القياسات للتخلص من الشحنة التى به حتى لتشكل خطارا لمن يلمسه‬

‫طاريقة اختبار التماس الرضى‬

‫‪ ‬الكشف على التوصيلت الغير صحيحة‬

‫لمعرفة صحة التوصيل يمرر تيار مستمر ذو جهد منخفض إلجى طارفجى ملفجات التشجغيل وتمجرر بوصجلة فجوق القطاجاب داخجل‬
‫العضو الثابت وتنقل ببطاء من قطاب إلى آخر فينعكس إتجاه البوصلة من تلقاء نفسها عنجد كجل قطاجب وذلجك إذا كجان التوصجيل‬
‫صحيحا ‪ .‬أما إذاجذب نفس الطارف إلى قطابين متجاورين ‪ ،‬فإن هذا يعنى وجود قطاب معكوس ‪ .‬وتكججرر هججذه العمليججة لمعرفججة‬
‫صحة التوصيل لملفات التقويم‬

‫طاريقة الختبار بالبوصلة‬

‫‪26‬‬
 ‫عاشرا ‪ :‬تشبيع الملفات بالورنيش‬
‫تشبيع الملفات بالورنيش يؤدى إلى تماسكها وزيادة كفاءة عزلها ويتم ذلك بوضع العضو الثابت فججى إنججاء بوضججع تكججون‬
‫المجارى رأسية ثم يصب فوقها الورنيش ببطاء إلى أن يتخلل الورنيش جميع أجزاء الملفات مع مراعجاة إزالججة الجورنيش‬
‫الذى يمكن أن يكون قد تساقطا على محيطا العضو الثابت أو على الجناب ‪.‬‬

‫حادى عشر ‪ :‬التجميع النهائى والتوصيل والتجربة وأخذ القياسات‬

‫يتم تجميع المحرك بعد جفاف الورنيش ويوصل بالمنبع المناسب مع قيججاس شججدة التيججار والتأكججد مججن أنججه مناسججب للتيججار‬
‫المسجل على لوحة التسمية ‪ ،‬وأيضا قياس سرعته ‪.‬‬
‫‪ ‬عكس إتجاه الدوران‬

‫نتيجة القياس للمحرك بدون حمل‬

‫المبير‬ ‫السرعة‬ ‫القدرة‬ ‫الجهد‬

‫نوع المحرك‬
‫‪A‬‬ ‫لفة ‪ /‬د‬ ‫‪W‬‬ ‫‪V‬‬
‫مجرى‬ ‫محرك وجه واحد‬
‫قطاب‬

‫قانون حساب القدرة‬

‫‪27‬‬