Professional Documents
Culture Documents
Карпенко 10-а (Практическая 6)
Карпенко 10-а (Практическая 6)
Канада
Загальне машинобудування в Канаді розвинене слабо, практично
відсутнє верстатобудування.Точне машинобудування не розвинене
Бразилія
Точне машинобудування не розвинене. Є достатньо розвиненою
частиною машинобудування. Щорічно випускаються 1,5 млн
автомобілів, а також літаки та трактори. Основні виробники
"Сканія", "Меріедес-Бенц" «Фіат»
2.
США:
Машинобудування – система взаємозалежних галузей, що
виробляють машини й устаткування і цим забезпечують технічне
переоснащення всього господарства, виготовляють різноманітні
побутові апарати і прилади, створюють економічний і оборотний
потенціал окремих країн.
Машинобудування вирізняється великою складністю і
розгалуженістю галузевої структури, різноманітним асортиментом
продукції, активною участю в територіальному і міжнародному поділі
праці. Загалом, машинобудування – пріоритетна галузь
промисловості світу, у ньому значна частка належить загальному,
транспортному електротехнічному й електронному
машинобудуванню.
У США найбільші машинобудівні райони – на північному сході й у
Каліфорнії, у Великобританії – у Лондоні, у Франції – у Парижі.
Відбувається переміщення випуску сільськогосподарських машин і
менш складного устаткування в країни, що розвиваються, та
спеціалізація розвинених країн на особливо складних видах деталей.
Канада:
Канадське машинобудування, яке в основному працює на
задоволення потреб внутрішнього ринку, дає близько 25% вартості
продукції обробної промисловості. Лише автомобільна, авіаційна
галузі і сільськогосподарське машинобудування працюють на
експорт. Провідну роль в канадському машинобудуванні займає
виробництво транспортних засобів: автомобілів, літаків, тепловозів,
суден і снігоходів. Канада випускає в рік близько 2 млн. автомобілів і
400 тис. снігоходів. Найважливіший центр канадського
машинобудування - місто Уїнсор. Загальне машинобудування в
Канаді розвинене слабо, практично відсутнє верстатобудування.
Бразилія:
Найбільш розвинена галузь бразильської економіки —
машинобудування, яке складає більш як 30% усієї продукції і
представлене точним машинобудуванням, автомобіле-, літако-,
суднобудуванням. Досить диверсифікованим (багатогалузевим) є
машинобудування. Випускають автомобілі, літаки, судна,
сільськогосподарські машини, продукцію радіоелектроніки. Одним із
пріоритетних напрямів розвитку господарства є точне
машинобудування, а саме — виробницто обчислювальної техніки.
Національні підприємства забезпечують понад 50% потреб у засобах
інформатики. За випуском міні- та мікрокомп‘ютерів Бразилія
поступається лише США, Японії та ФРН.
Значного розвитку набуло автомобілебудування. Щорічно
виробляється більше 1,5 млн автомобілів, а також літаки і трактори.
Основними виробниками автомобілів у країні є фірми "Сканія",
"Мерседес-Бенц" та "Фіат". Головним виробником автобусів є
"Мерседес-Бенц". Морські суда виробляють у бухті Гуанабара.
Підприємства електротехніки знаходяться в Кампінасі (Сан-Паулу),
Ріо-де-Жанейро, Сан-Жозе-дус-Кампус.
Загалом машинобудування концентрується переважно у двох
головних промислових центрах країни — містах Сан-Паулу та Ріо-де-
Жанейро.
3.
Спільні риси порівнювальних країн полягають втому, що в них в усіх
добре розвинене транспортне машинобудування США ділять перше
місце за випуском легкових автомобілів, Канада займає перше місце
за випуском літаків бізнес-класу і світовим лідером. Бразилія
випускає 1,5 млн автомобілів, а також трактори та інші машини