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08-p-2101-97dan
Document title: Wiring diagram for gasoline direct injection system control unit
A
N3/10 N3/10 N3/10
STR+
ASKJ
87M2
STR
87M
87M
HR
NC
30
31
31
31
87
15
16 2 4 6 20 3 5 1 52 15 27 11 14 22 25 28 29 32 35 37 44 45 46 48 58 33 19
F
C
1,5 BNWH
1,5 BNWH
1,5 BNWH
0,75 WH
0,75 RD
0,75 BURD
0,75 PKRD
1,5 RDYE
1,5 RDYE
1,5 RDYE
0,75 BNYE
D
E
W16/5
U62
1,5 BU
0,75 BNVT
U960
F
0,75 BNBU
1,0 RDGN
Z7/73z1 Z7/36
1
2,5 RDGN
2,5 VTWH
1,5 RDGN
2,5 RDBU
2,5 RDYE
1,5 RDBK
G 6 7 5 8
1,0 RDGN
1,0 RDGN
2,5 RDGN
2,5 BKBU
2,5 BNBK
1,0 BNVT
1,0 BNVT
4I 6I 3M
4 8 10 6 4 3 2 4 5 6 3
2,5 VT
30
50
87M2
87M1.2
87MD2
J
PE 54.21-P-2106DAA
PE 54.21-P-2106DAC
PE 54.21-P-2106DAE
PE 54.21-P-2106DAF
2 1 1 2 50 1 2
K
PE 07.08-P-2101DAL PE 15.00-P-2101DAG
7,5 15 20 15 15
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
A_S_SG Start
A_U_UREF1
MR Sons 1
CAN E1 H
E_A_DST
CAN E1 L
CAN C H
CAN C L
AS_AAV
Crash
LUES
REG
57 56 24 50 9 26 7 51 55 42 54 41
0,75 BKBU
0,75 GNBU
0,5 YE
0,5 VT
0,5 BU
0,5 BUWH
0,5 GN
0,5 GNWH
1
4 1
U400
0,75 RDGN
0,75 BNGN
0,5 GYWH
0,5 BNGY
0,5 GYPK
Z7/36 X25/2
1,0 RDGN
U240
Code 4U7
12,0 RD 10,0 RD
(Code B03)
1
2 1 3 (Code ME04)
X25/4 W9 Z51/19
0,75 GNBU
10,0 BN
0,75 RDGN
0,5 GYWH
1,0 RDGN
0,5 BNGY
0,5 GYPK
0,5 YE
0,5 VT
3 4 1 2 MR4
1 2 3 18M 14M 1 1 3
2 2 1 1 2 5 7 34 2 1 2 1
30
f154
100
PE 54.21-P-2106DAC (f151) PE 54.15-P-2502DAA CAN C CAN E
M PE 91.60-P-2105DAB PE 00.19-P-2170DAA PE 00.19-P-2195DA
PE 54.21-P-2106DAI
Y84 Y58/1 Y58/4 B4/3 N10/1 M4/7 F32 N2/10 X30/21 X30/30
28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54
© Mercedes-Benz AG, 8/29/21, L/10/20, pe07.08-p-2101-97dan, Wiring diagram for gasoline direct injection system control unit Page 2 of 4
Engine 274 in model 212 Control unit N3/10, vehicle connector
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81
M_R_SENS1
A_U_UREF1
E_A_NLS1S
E_A_NLS2S
CAN E1 H
CAN E1 L
U_PWG1
CAN I L
KUP1
KUP2
TAG1
EKP1
SP1M
SP2M
SP1S
SP2S
31
54 41 10 36 8 49 23 31 39 21 47 9 34 38 24 30 53 40
0,5 BUBN
0,5 BNWH
0,5 VTGN
0,5 BURD
0,5 BNYE
0,5 VTYE
0,5 GN
0,5 GNWH
0,5 WH
0,5 PKWH
0,5 OG
0,5 YE
0,5 YE
0,5 GYRD
0,5 BNVT
0,5 BNPK
0,5 BNGY
0,5 PK
U252
W18
1,0 RDGN
1,0 BN
U12 U12 A
(U13) (U13)
2 1 3 4
1 2 3 4 Z7/36 X86/3
W15/2 W15/2 B W18
(W15/1) X220 (W15/1) 2 1
X86/3
0,5 GYRD
0,5 WH
0,5 OG
0,5 BN
0,5 BN
0,5 YE
0,5 PKWH
0,5 PKWH
1,0 BKRD
0,5 BN
1,0 BN
0,5 PK
0,5 PK
3 2 1 6 4 5
2 1 2
NC
2 1 2 2 1 1 2 3 4 2 1 2 1 2 1 3 1 2 5 2 1 3 4 5 2 1 3 4
NC
CAN E1 ϑ CAN I CAN I
X
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81
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Engine 274 in model 212 Control unit N3/10, vehicle connector
81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96
A
N3/10
PE 07.08-P-2101DAL
CAN I H
CAN I L
EV1
EV2
EV3
EV4
53 40 13 18 17 12
Code 924 D
0,75 GYYE
0,75 BUYE
0,75 GNYE
0,75 WHYE
0,5 PKWH
0,5 PK
W18
H
0,5 BN
0,5 PKWH
2,5 RDYE
1 F
3 2 1 29 48 50 51
K
CAN I
PE 00.19-P-2171DAA PE 07.54-P-2102DAA
X30/38 N118/2 A0
L
PE 07.08-P-2101-97DAN
81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96
Cut here
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Engine 274 in model 212 Control unit N3/10, vehicle connector