You are on page 1of 3

Lembar Kerja Ujian Praktik Kejuruan ETU EFI

Satuan Pendidikan : SMK IT AL-KAUTSAR SRENGAT


Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan Otomotif
Kode : 7303
Alokasi Waktu : 90 menit
Bentuk Soal : Penugasan Perorangan
Nomor Peserta :
Kelas :
Nama Peserta :
Mata Uji : Tune Up EFI (Electronic Fuel Injection)

Komponen/Subkomponen Penilaian Hasil Pemeriksaan Spesifikasi

A. Persiapan Kerja

1.1. Mempersiapkan tools and equipment

1.2. Menyiapkan / memeriksa manual book

1.3. Memasang vender cover, seat cover,

steering cover

B. Proses (Sistematika & Cara Kerja)

2.1. Memeriksa Engine Oil

2.1.1. Pemeriksaan Oil Level

2.1.2. Pemeriksaan kualitas Oli

Kesimpulan :………………………………………………………………………………………………………..

2.2. Memeriksa Cooling System

2.2.1. Pemeriksaan Cooling Level

2.2.2. Pemeriksaan Radiator Cap

2.2.3. Pemeriksaan kebocoran Cooling System

Kesimpulan :………………………………………………………………………………………………………..

2.3. Memeriksa Battery

2.3.1. Pemeriksaan Tegangan Battery ………………… volt

2.3.2. Pemeriksaan Electrolit Level


2.3.3. Pemeriksaan BJ Electrolit

sel#1=……… sel#2=………

sel#3=……… sel#4=………

sel#5= …….. sel#6=………

Kesimpulan :………………………………………………………………………………………………………..

2.4. Memeriksa kondisi dan ketegangan Drive Belt ………………… LBS

Kesimpulan :………………………………………………………………………………………………………..

2.5. Memeriksa dan membersihkan Saringan Udara

Kesimpulan :………………………………………………………………………………………………………..

2.6. Memeriksa PCV Valve

Kesimpulan :………………………………………………………………………………………………………..

2.7. Memeriksa dan menyetel Spark Plug

No.1 = …… mm No.2 = ….. mm

No.3 = …… mm No.4 = ….. mm

Kesimpulan :………………………………………………………………………………………………………..

2.8. Memeriksa nilai tahanan Kabel Busi

No.1 = …… kΩ No.2 = ….. kΩ

No.3 = …… kΩ No.4 = ….. kΩ

Kesimpulan :………………………………………………………………………………………………………..

2.9. Memeriksa Injector

2.9.1. Pemeriksaan nilai Tahanan Injector

No.1 = …… Ω No.2 = ….. Ω

No.3 = …… Ω No.4 = ….. Ω

Kesimpulan :………………………………………………………………………………………………………..

2.10. Memeriksa nilai tahanan Sensor

2.10.1. Pemeriksaan Throttle Position Sensor

Saat tertutup penuh : …….. kΩ

Saat terbuka penuh : …….. kΩ

2.10.2. Pemeriksaan Coolant Temperature Sensor ………………… kΩ

2.10.3. Pemeriksaan Intake Air Temperature Sensor …………………. kΩ


Kesimpulan :………………………………………………………………………………………………………..

2.11. Memeriksa Fuse EFI

Kesimpulan :………………………………………………………………………………………………………..

2.12. Memeriksa Relay EFI

Kesimpulan :………………………………………………………………………………………………………..

2.13. Penggunaan Diagnostic Scan Tool

2.13.1. Pemeriksaan Diagnostic Trouble Code (DTC)

2.13.2. Menghapus Diagnostic Trouble Code (DTC)

2.13.3. Pembacaan Current Data

Hasil Pembacaan :

1. Engine Speed : ……………………… rpm

2. Coolant Temperature Sensor : ……………………… oC

3. Manifold Absolute Pressure : ……………………… HPa (Proton Wira)

4. Mass Air Flow : …………………….. g/s (Toyota Veloz)

Kesimpulan :………………………………………………………………………………………………………..

2.14. Penggunaan 4 Gas Analyzer (Hasil Print Out dilaporkan ke penguji)

Kesimpulan :………………………………………………………………………………………………………..

2.15. Membersihkan dan merapihkan alat, tempat kerja dan kendaraan/media

Blitar, ................... 2019


Peserta Uji Kompetensi

( …………………………………. )

You might also like