實驗報告 滑線電位計

組別 03
組員 江宇峻 B10502126
登楞
指導助教 蕭俊彥 簡靖
實驗日期 2022.03.16

摘要
本次實驗利用滑線電位計測量帶測電池的電動勢以及內電阻，以測
量到的電動勢作為理論值，再根據 V = R εx 和 V=εx -Ir 的關係，將待
R+r
測電阻並聯可變電阻，利用 R 的變化球出 V-R 圖、V-I 圖進行分析。
V-I 圖分析求得 εx 為 1.432Volt，誤差為-0.5%，r 則為 16.355Ω。 1 - 1
V R
圖分析求出εx 為 1.456Volt，誤差為 0.11%，r 則為 17.110Ω。主要誤
差可能來自滑線電位計的可變電阻以及判讀電位計處的誤差。

一.簡介
本實驗目的是製作並校正一滑線電位計，並利用該裝置測量依電池
的電動勢和內電阻。
(一) 滑線電位計:有別於伏特計，可在不汲取電流的情況下，完成電
動式的量測。如圖一，A、C 之間唯一電阻綠均勻的電阻線，接
點 B 在兩者之間，不接外電路的情況下，電阻線上任一兩點電位
差和其距離成正比。若將 A、B 裡接點按圖一語帶測電路之 P、Q
連接，並滑動 B 點，使檢流計的讀值為零，兩者之間電位差即相
等。如此便可確定電位計並沒有從帶測電路中汲取電流，也避免
內電阻造成的誤差。
圖(一)
(二) 測量電池的電動勢和內電阻:考慮一簡單電路，如圖二，R 為已
知電阻，r 是內電阻，滑線電位計可測得 V=VPQ，以兩種方法做分
析:
1. 由式子 V = R εx 和 V=εx -Ir 可看出當 R→∞時，V→εx ，可作圖
R+r

(三)，且 V= εx 時，R=r。
2
2. V=εx -Ir ，可作圖(四)分析得到εx 、r。
圖(二) 圖(三) 圖(四)

二.實驗器材
(一)滑線電位計:
1. 工作電源:提供滑線電位計的工作電動勢，輸出電動勢約 5V
2. 電阻滑線:作為滑線電位計之滑線，搭配直尺
3. 檢流計 G
(二)其他:
1. 標準電池:電壓之校正依據，電動勢為 1.5V
2. 待測電池:電動勢與內電阻未知
3. 電阻箱:多個電阻器，可組合不同大小之電阻
器材課本照片

三.實驗步驟
1. 校準滑線電位計
2. 測量待測電組的電動勢

3. 測量待測電組的內電阻
四.實驗結果
(一)原始數據
1. 連接標準電池電動勢 1.5V，設定接點 A、B 距離=150.00cm，後調
整接點 D，始電位計讀數為零，之後接點 D 固定不動。
2. 將標準電池更換為待測電池，測量電動勢。
電動勢為零時，接點 A、B 距離=144.00cm，則待測電動勢
=1.44Volt
3. 測量電組電動勢εx 與內電阻 r
將外電組 R(電阻箱)與待測電池並聯，測量外接電阻 R 的端電壓
V(即待測電池輸出端的電壓)，紀錄數值，利用電阻箱改變外接電
阻大小並測量、紀錄
以下為實驗數據 數據表格你打
(二)數據分析:將實驗數據製成 V-I 圖，以及 1 - 1 圖進行分析
V R
1.V-I 圖
 I
1.6

1.4
f(x) = − 16.355232937339 x + 1.43231861118429
1.2 R² = 0.98924571519386

0.8

0.6

0.4

0.2

0
0 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07

觀察圖可發現端電壓 V 和電流 I 的關係為斜率小於 0 的線性關係，亦

即電流越大時，電池所輸出的端電壓會越小。據原理中所述，V 和 I
的關係為 V=εx -Ir，即圖中回歸值線的斜率為內電阻的負值(-
r)=16.355(Ω)，截距為εx =1.432(Volt)
2. 1 - 1 圖
V R

1/V
3.5

3
f(x) = 11.7528167477984 x + 0.686900277798502
R² = 0.995713263721343
2.5

1.5

0.5

0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25

關係圖中迴歸直線的縱軸截距代表電動勢的倒數，斜率倒數代表內
電阻除以電動式的導數，可求得εx 為 1.456(Volt)，誤差為 0.11%，r
則為 17.110(Ω)
(三)誤差討論 你做呵呵

五.思考問題
一. 將 A、B 裡接點按圖一與待測電路之 P、Q 連接，並滑動 B 點，
使檢流計的讀值為零，兩者之間即電位差相等，如何解釋?
答：電壓計通常為高電阻，並且與待測物並聯，雖然這樣只有少數
電流會流經電壓計，但是 V=εx -Ir，即使只有一點點電流經過，也會
降低端電壓 V 使略低於ε ，而根據檢流計讀值=0，可知道滑線電位計
與待測物之間無電流流經，所以 V =ε 0
二、滑線電位計所使用的電池也可能有內電阻，線路各接點可能也
有內電阻，這些因素是否會影響實驗結果嗎?那麼標準電池的內電阻
呢?
答：滑線電位計本身使用的電池、線路各接點以及標準電池的內電
阻皆不會影響實驗結果。電池提供電動勢，而測量電壓的關鍵部位
電阻線，會經由標準電池校正，所以電池的內電阻並不會影響實驗。
線路各接點的內電阻也是在校正過程已經被考量進去，同樣不會影
響實驗。 而當我們在校正滑線電位計的時候，透過檢流計可知待測
物和滑線電位計之間的電流為 0，電流並不會通過標準電池，將 I=0
帶入 V=εx -Ir，V=εx ，因此標準電池的內電阻也不會影響實驗結果。
三、檢視本實驗的數據，請問在什麼條件下我們可以說電池沒電了?
答：根據公式，端電壓和電動勢、內電阻及電流的關係是 V=εx-
Ir。當電池隨著使用時間增加，r 會慢慢上升，當 r 變得很大，電流
就會變得非常小，當 r 趨近無窮大，Ir 趨近於 0，V 也趨近於 0 時，
我們就稱電池沒電了。
四、如果待測電池電動勢增為原來的 5 倍左右，利用本實驗的器材
架構，可以如何量測出此待測電池電動勢?
答：如果待測電池電動勢增加為原來的 5 倍，滑線電位計的電阻線
可能會不夠長，所以必須做出調整。因此可以在校正的過程中，改
變串聯電阻的大小和電池提供的電壓，將電阻線長度和電阻的關係
調整為每 100cm 電位降落 5Volt，使 A、B 移動距離和原實驗一樣，
如此一來，就沒有電阻線長度不夠的問題了。

六.參考資料
1. 《國立台灣大學普通物理實驗》, 台大出版中心
2. 維基百科

七.心得回饋
江宇峻:雖然感覺這學期實驗操作比較單一，但是在器材上都遇到明
顯撞牆期，導致一開始數據都有點怪怪的，可能還要重來，像是本
次滑線電位計實驗中在找尋正確接線的方式就花了很長時間，可能
也是如此對器材不熟悉，導致實驗數據的誤差。
YOURS
八.數據
1.0309 光學基礎

2.0316 滑線電位計
3.0323 磁滯曲線
4.0413RC/RL 串聯電路