5440 HP PUSHER TUG LC 03 : ARRIVAL CONDITION / 10 % CONSUMABLES

Intact State 

FO DT

FO2C F PW BT

W BT S

FO 1S

BG T K DRT K L O TK

Profile View

FWTP

FO 1P

W BT P

FO2 C

F P W BT
FO DT

W BT S

FO 1S

FWTS

Deck at 4.00 metres

F W T P

FO 1P

W BT P

FO 2C

F P W B T

BG T K DRT K L O TK

W BT S

FO 1S

F W T S

Deck at 1.20 metres  

Key 

Key Name Density

    (t/m3)
WB  1.0250
FW  1.0000
FO  0.8400
LO  0.9240
MISC  1.0250

   
5440 HP PUSHER TUG LC 03 : ARRIVAL CONDITION / 10 % CONSUMABLES

Intact State 

Title  Cargo % full SG  Weight LCG  TCG  VCG  FSM  S 

      (t/m3) (t)  (m)  (m)  (m)  (t‐m)  M
FUEL OIL TANK                   
FO1P: NO.1 FO TANK (P)  FO 10.0 0.840 4.5 21.68 ‐1.95  0.39  22.9   
FO1S: NO.1 FO TANK (S)  FO 10.0 0.840 4.5 21.68 1.95  0.39  22.9   
FO2C: NO.2 FO TANK (C)  FO 10.0 0.840 6.1 7.06 ‐0.47  0.98  22.7   
FODT: FO DAY TANK (C)  FO 10.0 0.840 1.4 21.75 0.00  3.11  4.6   
Total FUEL OIL TANK  16.5 16.29 ‐0.17  0.83  73.1   
FRESH WATER TANK                   
FWTP: FRESH WATER TANK (P)  FW 10.0 1.000 2.4 5.26 ‐4.53  2.02  1.7   
FWTS: FRESH WATER TANK (S)  FW 10.0 1.000 2.4 5.26 4.53  2.02  1.7   
Total FRESH WATER TANK  4.8 5.26 0.00  2.02  3.4   
WATER BALLAST TANK                   
FPWBT: F.P WB TANK (C)  WB 100.0 1.025 21.6 26.68 0.00  3.91  27.4   
WBTP: WB TANK (P)  WB 20.0 1.025 10.7 24.15 ‐1.48  0.96  21.6   
WBTS: WB TANK (S)  WB 100.0 1.025 53.6 24.33 1.92  2.97  21.6   
Total WATER BALLAST TANK  85.9 24.90 1.01  2.96  70.6   
MISCELLANEOUS                   
BGTK: BILGE TANK (C)  MISC 98.0 1.025 3.5 11.75 0.00  0.59  1.0   
DRTK: DIRTY OIL TANK (C)  MISC 98.0 1.025 3.5 13.25 0.00  0.59  1.0   
LOTK: LUB. OIL TANK (C)  LO 98.0 0.924 3.2 14.75 0.00  0.59  0.9   
Total MISCELLANEOUS  10.2 13.20 0.00  0.59  2.9   
STORES & PROVISION 10%                   
STORES & PROVISIONS  0.1 22.00 0.00  5.50  0.0   
MISC. STORES  0.1 22.00 0.00  3.00  0.0   
Total STORES & PROVISION 10%  0.2 22.00 0.00  4.25  0.0   
CONSTANT                   
CREW & EFFECTS  2.0 15.00 0.00  5.13  0.0   
Total CONSTANT  2.0 15.00 0.00  5.13  0.0   
Lightweight  683.9 12.80 ‐0.12  5.20  0.0   
Deadweight  119.6 21.77 0.70  2.47  149.9   
Total Displacement  803.5 14.13 ‐0.00  4.79  149.9   
Buoyancy  803.3 14.11 ‐0.00  2.04  3126.9   
Total Buoyancy  803.3 14.11 ‐0.00  2.04  3126.9   

   
5440 HP PUSHER TUG LC 03 : ARRIVAL CONDITION / 10 % CONSUMABLES

Intact State 

Drafts at equilibrium angle 

  Moulded Extreme  
Draft at LCF   3.622 3.636 metres
Draft aft at marks   3.677 3.691 metres
Draft fwd at marks   3.523 3.537 metres
Draft at AP   3.698 3.712 metres
Draft at FP   3.498 3.512 metres
Mean draft at midships 3.598 3.612 metres

Hydrostatics at equilibrium angle 

Density of water  1.0250 tonnes/cu.m 

Heel to port   0.06 degrees 
Trim by the stern  0.200 metres 
KG   4.790 metres 
FSC   0.187 metres 
KGf   4.976 metres 
GMt   0.957 metres 
BMt   3.892 metres 
BMl   30.658 metres 
Waterplane area  324.26 sq.metres 
LCG   14.132 metres 
LCB   14.111 metres 
TCB   ‐0.004 metres 
LCF   10.889 metres 
TCF   ‐0.004 metres 
TPC   3.324 tonnes/cm 
MTC   8.642 tonnes‐m/cm
Shell thickness   10.000 mm  

   
5440 HP PUSHER TUG LC 03 : ARRIVAL CONDITION / 10 % CONSUMABLES

Intact State 

LC 03 : ARRIVAL CONDITION / 10 % CONSUMABLES: Intact State 

0.4
0.2

Downflood Point #1 at 65.39 degrees

GZ - metres
0.0

Rollback Point at -22.09 degrees

-0.2
-0.4

-20 0 20 40 60
Heel - degrees
 

Righting Lever (GZ) Curve 

Heel to Port GZ  Slope  Trim  WLrad Freeboard Unprotected  Wind 

(deg)  (m)  (m/rad) (m)  (m)  (m)  (m)  (m) 
‐30.00 ‐0.4041  1.0251 0.727 2.981 ‐0.54[0] 3.56[0]  0.1062 
‐20.00 ‐0.2441  0.8900 0.283 3.320 0.44[0] 4.45[0]  0.1062 
‐10.00 ‐0.1345  0.6276 ‐0.071 3.530 1.42[0] 5.24[0]  0.1062 
0.00 ‐0.0011  0.9598 ‐0.199 3.599 2.40[0] 5.93[0]  0.1062 
10.00 0.1325  0.6282 ‐0.072 3.530 1.42[1] 5.24[1]  0.1062 
20.00 0.2422  0.8908 0.282 3.320 0.44[1] 4.45[1]  0.1062 
30.00 0.4023  1.0260 0.726 2.981 ‐0.54[1] 3.56[1]  0.1062 
40.00 0.4908  0.0957 1.045 2.491 ‐1.43[1] 2.61[1]  0.1062 
50.00 0.3874  ‐1.1197 1.242 1.880 ‐2.24[1] 1.62[1]  0.1062 
60.00 0.1304  ‐1.7354 1.390 1.217 ‐2.98[1] 0.57[1]  0.1062 
70.00 ‐0.2013  ‐2.0184 1.492 0.522 ‐3.63[1] ‐0.49[1]  0.1062 
80.00 ‐0.5627  ‐2.0946 1.541 ‐0.186 ‐4.18[1] ‐1.55[1]  0.1062 

   
5440 HP PUSHER TUG LC 03 : ARRIVAL CONDITION / 10 % CONSUMABLES

Intact State 

IMO Wind heeling 

Property   Value  Units 

Length WL   29.355 metres 
Profile area above WL  191.862 sq.metres
Area to leeward (Area b)  0.17438 m‐radians
Area to windward (Area a) 0.10227 m‐radians
GZc   0.106 metres 
Gust angle   7.677 degrees 
Rollback angle   26.928 degrees 
Steady state angle   4.834 degrees 
Max. angle to leeward  50.000 degrees 
B/d'   3.057  
X1   0.889  
Cb   0.691  
Ar   0.000 sq.metres
K   1.000  
Og   1.377 metres 
r   0.960  
T   9.672 seconds 

2008 Intact Stability Criteria 

#  Criterion  Actual  Critical   

    Value  Value   
1  Area under GZ curve up to 30 degrees > 0.055  0.100  0.055   
2  Area under GZ curve from 30 to 40 deg. or downflood > 0.03 0.080  0.030   
3  Area under GZ curve up to 40 deg. or downflood > 0.09  0.181  0.090   
4  Initial GM to be at least 0.15 metres  0.960  0.150   
5  GZ to be at least 0.20m at an angle > 30 degrees  0.491  0.200   
6  Max GZ to be at an angle > 30 degrees  40.573  30.000   
7  IMO Weather Criterion ( Maximum Initial Angle Of Heel )  4.834  16.000   
8  IMO Weather Criterion ( Areas )  1.705  1.000   

Condition complies with the regulations 

  

Immersion Particulars 

Type   Point X position  Y position Z position Ht. above Flood  Downflood 

  #  (m)  (m)  (m)  WL (m)  Angle (deg)  Compartment
Unprotected  1 11.500  ‐3.600 9.550 5.928 65.391   
Deck Edge  0 14.250  5.500 6.000 2.408 ‐24.617