You are on page 1of 59

INSTRUKCJA MONTAŻU

INSTALACJI LPG
WTRYSKOWEJ
SEKWENCYJNEJ W FAZIE
GAZOWEJ
SAMOCHODY PRZEKSZTAŁCALNE
Ø SAMOCHODY NA WTRYSKU Z SILNIKIEM BENZYNOWYM
SSĄCYM
Ø SAMOCHODY NA WTRYSKU Z SILNIKIEM BENZYNOWYM
TURBO

SAMOCHODY NIEPRZEKSZTAŁCALNE
Ø SAMOCHODY Z SILNIKIEM DIESEL

Ø SAMOCHODY GAŹNIKOWE Z SILNIKIEM BENZYNOWYM

Ø SAMOCHODY NA WTRYSKU MECHANICZNYM Z SILNIKIEM


BENZYNOWYM

Ø SAMOCHODY NA WTRYSKU BEZPOŚRENIM Z SILNIKIEM


BENZYNOWYM
INSTALACJA SIS PLUS
Ø INSTALACJA MOŻE BYĆ MONTOWANA DO WSZYSTKICH
SAMOCHODÓW NA WTRYSKU Z SILNIKIEM BENZYNOWYM 3/4
CYLINDRY SSĄCYM

INSTALACJA SIS
Ø INSTALACJA MOŻE BYĆ MONTOWANA DO WSZYSTKICH
SAMOCHODÓW NA WTRYSKU Z SILNIKIEM BENZYNOWYM 3/4/5/6/8
CYLINDRY SSĄCYM

Ø INSTALACJA MOŻE BYĆ MONTOWANA DO WSZYSTKICH


SAMOCHODÓW NA WTRYSKU Z SILNIKIEM BENZYNOWYM 3/4
CYLINDRY SSĄCYM TURBO (4/5/6/8 CYLINDRY)
SPIS TREŚCI:

1. OPIS INSTALACJI

2. MONTAŻ INSTALACJI

3. KONSERWACJA
1. OPIS INSTALACJI

TYŁ PRZÓD
SAMOCHODU SAMOCHODU
• ZBIORNIK • REDUKTOR

• ZAWORY • FILTR

• PRZYŁĄCZE •WTRYSKIWACZ
•CENTRALA

DODATKOWO • PRZEWODY
• PRZEŁĄCZNIK
• PRZEWODY RUROWE
• BRZĘCZYK
• ŚRUBY, NAKRĘTKI,
ZŁĄCZKI
1. OPIS INSTALACJI
TYŁ SAMOCHODU
ZBIORNIK
ZAWORY

PRZYŁĄCZE

PRZÓD
SAMOCHODU
REDUKTOR

FILTR
Zbiornik na gaz w fazie płynnej pod ciśnieniem 10/15 bar. Istnieją
dwa typy zbiornika:
WTRYSKIWACZ
- cylindryczny: montowany w bagażnikach samochodów typu van
CENTRALA
do części metalowych bagażnika za pomocą opasek. Zamknięty
PRZEWODY hermetycznie, jednostronnie połączony z przewodami zaworem.

PRZEŁĄCZNIK - toroidalny: montowany w miejscu koła zapasowego za pomocą


opasek i ku temu przeznaczonych części.
BRZĘCZYK
Możliwe jest zamontowanie zbiorników w różnych rozmiarach w
DODATKOWO zależności od specyfikacji samochodu.

PRZEWODY RUROWE Nie wymagane są prace konserwacyjne, wymagana jest wymiana


co 10 lat.
ŚRUBY, NAKRĘTKI, ZŁĄCZKI
1. OPIS INSTALACJI
TYŁ SAMOCHODU
ZBIORNIK

ZAWORY
PRZYŁĄCZE

PRZÓD
SAMOCHODU
REDUKTOR
Części elektro-mechaniczne zamontowane bezpośrednio na
FILTR zbiorniku:
WTRYSKIWACZ • zawór zamykający: zbiornik zostaje napełniony maksymalnie w
CENTRALA
80%

PRZEWODY
• wskaźnik analogowy: wskazuje poziom gazu w zbiorniku

PRZEŁĄCZNIK
• zawór bezpieczeństwa maksymalnego ciśnienia: ogranicza
ciśnienie w zbiorniku
BRZĘCZYK
• termobezpiecznik: ogranicza ciśnienie w zbiorniku gdy
DODATKOWO temperatura przekracza poziom bezpieczeństwa

PRZEWODY RUROWE
• zawór manualny/elektryczny: zezwala lub ogranicza dopływ
gazu do redukcji ciśnienia
ŚRUBY, NAKRĘTKI, ZŁĄCZKI
zawór ograniczający przepływ: ogranicza przepływ gazu
1. OPIS INSTALACJI
TYŁ SAMOCHODU
ZBIORNIK

ZAWORY

PRZYŁĄCZE
PRZÓD
SAMOCHODU
REDUKTOR

FILTR
Część mechaniczna umożliwiająca napełnienie zbiornika.
WTRYSKIWACZ
Połączona z zaworami miedzianą rurą o średnicy 8 mm.
CENTRALA

PRZEWODY

PRZEŁĄCZNIK

BRZĘCZYK

DODATKOWO
PRZEWODY RUROWE

ŚRUBY, NAKRĘTKI, ZŁĄCZKI


1. OPIS INSTALACJI
TYŁ SAMOCHODU
ZBIORNIK

ZAWORY

PRZYŁĄCZE

PRZÓD
SAMOCHODU
REDUKTOR
FILTR

WTRYSKIWACZ

CENTRALA

PRZEWODY
Urządzenie służące do rozpylania gazu z fazy płynnej do gazowej oraz
PRZEŁĄCZNIK
redukuje i reguluje ciśnienie. Jest wyposażone w elementy:
BRZĘCZYK
• filtr fazy płynnej: filtr gazu w fazie płynnej wychodzący ze zbiornika
DODATKOWO • elektro-zawór: zezwala lub ogranicza przepływ gazu
PRZEWODY RUROWE • czujnik temperatury wody: monitoruje temperaturę redukcji
ŚRUBY, NAKRĘTKI, ZŁĄCZKI • zawór maksymalnego ciśnienia:ogranicza ciśnienie wewnątrz reduktora
1. OPIS INSTALACJI
Gaz, wychodzący ze zbiornika poprzez rurę miedzianą w stanie płynnym pod ciśnieniem
TYŁ SAMOCHODU 5÷15 bar, płynie do reduktora przez złączkę [A]; jest filtrowany przez część filtrującą [1]
przechodzi przez otwór [B] napełnia zbiorniczek elektro-zaworu [C].
ZBIORNIK
Kiedy silnik jest wyłączony lub napędzany benzyną, zespół elektro-zaworów, wymusza
działanie sprężyny [2] oraz ruchomego rdzenia [3] z dyskiem [4], zamykającym
ZAWORY
hermetycznie otwór wyjściowy [D] gazu w kierunku przewodu głównego [E].
Kiedy silnik jest zasilany gazem, cewka [5] zasilana na 12 V, wytwarza pole
PRZYŁĄCZE
magnetyczne które przyciąga ruchomy rdzeń [3], pozwala na wyjście gazu ze
zbiorniczka [C] do przewodu głównego [E] poprzez otwór [C].
PRZÓD
SAMOCHODU
REDUKTOR
FILTR

WTRYSKIWACZ

CENTRALA

PRZEWODY

PRZEŁĄCZNIK

BRZĘCZYK

DODATKOWO
PRZEWODY RUROWE

ŚRUBY, NAKRĘTKI, ZŁĄCZKI


1. OPIS INSTALACJI
Gaz z tuby [E] przechodzi przez pomieszczenie [F] w kierunku [G] gdzie ciśnienie jest redukowane
TYŁ SAMOCHODU do 0.7 ÷ 1,5 bar, wielkość ta jest zdeterminowana elastycznością sprężyny oraz membrany która
ZBIORNIK kontroluje aparaturę i zamknięcie zaworu [V]; ten zawór balansuje pomiędzy [6] umijscowieniem a
samą nakrętką [7].
ZAWORY Gaz z pomieszczenia [G] przechodzi przez otwór [H] oraz miejsce [L] dalej przez złączkę ujścia
gazu [8] wpływając do filtru LPG w fazie gazowej. W tym pomieszczeniu [L] LPG ulega procesowi
PRZYŁĄCZE gazyfikacji ulega ochłodzeniu za pomocą płynu chłodniczego do temperatury silnika (30 °C ÷ 90 °C)
poprzez zanurzenie reduktora przechodząc przez pomieszczenie [M].
PRZÓD Czujnik temperatury szczytuje temperaturę reduktora dopóki ECU może zarządzać zmianą
zasilania (benzyna/lpgl) i ewentualnymi sprzecznościami w działaniu.
SAMOCHODU
REDUKTOR
FILTR

WTRYSKIWACZ

CENTRALA

PRZEWODY

PRZEŁĄCZNIK

BRZĘCZYK

DODATKOWO
PRZEWODY RUROWE

ŚRUBY, NAKRĘTKI, ZŁĄCZKI


1. OPIS INSTALACJI
TYŁ SAMOCHODU Skoki ciśnienia są regulowane poprzez podniesienie membrany w miejscu [9]
powoduje wyjście LPG przechodzącego przez otwór [I] wchodząc do pomieszczenia
ZBIORNIK ssącego silnika; w tej sytuacji maszyna wyłączy się oznajmiając awarię instalacji.
Reduktor posiada możliwość [10] regulacji ciśnienia podczas działania.
ZAWORY

PRZYŁĄCZE

PRZÓD
SAMOCHODU
I
REDUKTOR
FILTR
9
WTRYSKIWACZ
10
CENTRALA

PRZEWODY

PRZEŁĄCZNIK

BRZĘCZYK

DODATKOWO
PRZEWODY RUROWE
SCEDA TECNICA
ŚRUBY, NAKRĘTKI, ZŁĄCZKI GEO 110
1. OPIS INSTALACJI
TYŁ SAMOCHODU
ZBIORNIK
POWYŻEJ 200 HP
ZAWORY

PRZYŁĄCZE

PRZÓD
SAMOCHODU
REDUKTOR
FILTR

WTRYSKIWACZ

CENTRALA

PRZEWODY

PRZEŁĄCZNIK

BRZĘCZYK

DODATKOWO
PRZEWODY RUROWE

ŚRUBY, NAKRĘTKI, ZŁĄCZKI


SCHEDA TECNICA
1. OPIS INSTALACJI
TYŁ SAMOCHODU
ZBIORNIK

ZAWORY

PRZYŁĄCZE

PRZÓD
SAMOCHODU
REDUKTOR

FILTR
WTRYSKIWACZ

CENTRALA

PRZEWODY

PRZEŁĄCZNIK Filtr LPG w fazie gazowej służący do zatrzymanie


zanieczyszczeń aby nie dostały się do komory spalania silnika.
BRZĘCZYK
Posiada miejsce podłączenia czujnika ciśnienia.
DODATKOWO
PRZEWODY RUROWE

ŚRUBY, NAKRĘTKI, ZŁĄCZKI


1. OPIS INSTALACJI
TYŁ SAMOCHODU
ZBIORNIK

ZAWORY

PRZYŁĄCZE

PRZÓD
SAMOCHODU
REDUKTOR

FILTR

WTRYSKIWACZ
CENTRALA

PRZEWODY
Część kontrolująca dopływ gazu do silnika.
PRZEŁĄCZNIK
Dwa elektro - zawory działające w frekwencji o wytrzymałości
BRZĘCZYK elektrycznej 14 Ohm.
Istnieją trzy typy ustawień w zależności od mocy cylindra.
DODATKOWO
PRZEWODY RUROWE

ŚRUBY, NAKRĘTKI, ZŁĄCZKI


1. OPIS INSTALACJI
LPG rozpylany przez filtr wpływa do elektro-wtryskiwacza
TYŁ SAMOCHODU napełniając pojemnik C oraz D przechodząc przez punkt A i B.
ZBIORNIK Kiedy silnik jest wyłączony lub pracuje na benzynie system
elektro magnetyczny wyłącza dopływ gazu do silnika poprzez
ZAWORY
zamknięcie membrany.
PRZYŁĄCZE Kiedy silnik pracuje na LPG centrala elektroniczna wypuszcza
impuls elektryczny o odpowiedniej frekwencji do systemu
PRZÓD
elektro-magnetycznego otwierając membranę powodując
SAMOCHODU
dopływ gazu do silnika poprzez otwór E.
REDUKTOR

FILTR

WTRYSKIWACZ
CENTRALA

PRZEWODY

PRZEŁĄCZNIK

BRZĘCZYK

DODATKOWO
PRZEWODY RUROWE

ŚRUBY, NAKRĘTKI, ZŁĄCZKI


SCHEDA TECNICA
INIETTORI
1. OPIS INSTALACJI
TYŁ SAMOCHODU
ZBIORNIK

ZAWORY

PRZYŁĄCZE

PRZÓD
SAMOCHODU A B
REDUKTOR

FILTR Część kontrolująca dopływ LPG potrzebnego silnikowi


poprzez zamykanie i otwieranie elektro-wtryskiwacza.
WTRYSKIWACZ
Służy do automatycznego zamknięcia dopływu gazu w
CENTRALA razie zatrzymania pracy silnika.
PRZEWODY
Centrala A operuje instalacją SIS PLUS posiada
PRZEŁĄCZNIK wewnętrzny czujnik ciśnienia. Posiada czujnik w
BRZĘCZYK
zakresie 1050 (30 KΩ – 100 Ω)
Centrala B operuje instalacją SIS posiada zewnętrzny SEHEDA TECNICA
SIS PLUS
DODATKOWO czujnik ciśnienia. Posiada czujnik w zakresie 1090 (0
Ω – 90 Ω)
PRZEWODY RUROWE

ŚRUBY, NAKRĘTKI, ZŁĄCZKI


SCHEDA TECNICA
SIS
1. OPIS INSTALACJI
TYŁ SAMOCHODU
SYSTEM SIS ORAZ SIS PLUS
ZBIORNIK

ZAWORY Temperatura
Ilość zasysanego reduktora
PRZYŁĄCZE powietrza

PRZÓD Czas
SAMOCHODU Temperatura wtrysku Ciśnienie
zasysanego powietrza
REDUKTOR ECU benzyny ECU reduktora

FILTR Temperatura BENZYNA LPG


silnika
WTRYSKIWACZ Działanie
przełącznika
Sonda
CENTRALA Lambda
PRZEWODY

PRZEŁĄCZNIK

BRZĘCZYK

Czas
DODATKOWO
wtrysku
PRZEWODY RUROWE LPG

ŚRUBY, NAKRĘTKI, ZŁĄCZKI


1. OPIS INSTALACJI
TYŁ SAMOCHODU
ZBIORNIK

ZAWORY

PRZYŁĄCZE

PRZÓD
SAMOCHODU A B
REDUKTOR

FILTR

WTRYSKIWACZ
Kable służące do połączenia elektrycznego centrali z
CENTRALA siłownikami instalacji. Połączenia wykonane są w
hermetycznych uszczelkach.
PRZEWODY Okablowanie A służy do instalacji SIS PLUS i posiada
PRZEŁĄCZNIK
łącznik główny 24 pin. Dołączony jest również kabel do
BRZĘCZYK załadowania danych i ustawień.
Okablowanie B służy do instalacji SIS i posiada łącznik
DODATKOWO główny 56 pin.
PRZEWODY RUROWE

ŚRUBY, NAKRĘTKI, ZŁĄCZKI


1. OPIS INSTALACJI
TYŁ SAMOCHODU
ZBIORNIK

ZAWORY

PRZYŁĄCZE

PRZÓD
SAMOCHODU
REDUKTOR

FILTR

WTRYSKIWACZ
Przełącznik służący do obsługi instalacji przez kierowcę :
CENTRALA
• 1 dioda czerwona: usytuowany na dole po prawej stronie,
PRZEWODY informuje o włączonej instalacji

PRZEŁĄCZNIK •4 diody zielone i 1 czerwona: usytuowana na górze, informują o


włączonej instalacji oraz o poziomie LPG w zbiorniku
BRZĘCZYK
• brzęczyk: sygnał dźwiękowy informujący o przejściu z jednego
DODATKOWO paliwa na drugie lub o wystąpieniu awarii
PRZEWODY RUROWE

ŚRUBY, NAKRĘTKI, ZŁĄCZKI


1. OPIS INSTALACJI
WYBÓR PALIWA - BENZYNA
TYŁ SAMOCHODU
ZBIORNIK

ZAWORY SILNIK PRACUJE NA BENZYNIE


DIODA ŚWIECI ŚWIATŁEM STAŁYM
PRZYŁĄCZE

PRZÓD
SAMOCHODU
REDUKTOR
WYBÓR PALIWA - LPG
FILTR

WTRYSKIWACZ
SILNIK PRACUJE NA BENZYNIE OCZEKUJĄC
CENTRALA PRZEJŚCIA NA LPG
DIODA ŚWIECI ŚWIATŁEM PRZERYWANYM
PRZEWODY

PRZEŁĄCZNIK
SILNIK PRACUJE NA LPG
BRZĘCZYK DIODY POZIOMU WŁĄCZONE
DODATKOWO
PRZEWODY RUROWE

ŚRUBY, NAKRĘTKI, ZŁĄCZKI


1. OPIS INSTALACJI
TYŁ SAMOCHODU PRZEŁĄCZENIE PALIWA Z BENZYNY NA LPG
ZBIORNIK

ZAWORY

PRZYŁĄCZE

PRZÓD
SAMOCHODU
REDUKTOR

FILTR

WTRYSKIWACZ
PRZEŁĄCZENIE PALIWA Z LPG NA BENZYNĘ
CENTRALA

PRZEWODY

PRZEŁĄCZNIK
BRZĘCZYK
DODATKOWO
PRZEWODY RUROWE

ŚRUBY, NAKRĘTKI, ZŁĄCZKI


1. OPIS INSTALACJI
TYŁ SAMOCHODU PRZEŁĄCZENIE AUTOMATYCZNE Z BENZYNY NA LPG
ZBIORNIK

ZAWORY

PRZYŁĄCZE

PRZÓD
SAMOCHODU
REDUKTOR

FILTR

WTRYSKIWACZ
SYGNAŁ UTRATY CIŚNIENIA LPG
CENTRALA

PRZEWODY

PRZEŁĄCZNIK
BRZĘCZYK
DODATKOWO
PRZEWODY RUROWE

ŚRUBY, NAKRĘTKI, ZŁĄCZKI


1. OPIS INSTALACJI
TYŁ SAMOCHODU
PRZEŁĄCZENIE AUTOMATYCZNE Z LPG NA
BENZYNĘ Z SYGNALIZACJĄ DŹWIĘKOWĄ
ZBIORNIK

ZAWORY

PRZYŁĄCZE

PRZÓD
SAMOCHODU
REDUKTOR

FILTR

WTRYSKIWACZ

CENTRALA

PRZEWODY

PRZEŁĄCZNIK
BRZĘCZYK
DODATKOWO
PRZEWODY RUROWE

ŚRUBY, NAKRĘTKI, ZŁĄCZKI


1. OPIS INSTALACJI
TYŁ SAMOCHODU
ZBIORNIK

ZAWORY

PRZYŁĄCZE
FUNKCJONOWANIE W SYTUACJI AWARYJNEJ
PRZÓD
SAMOCHODU
REDUKTOR

FILTR

WTRYSKIWACZ

CENTRALA

PRZEWODY
+
PRZEŁĄCZNIK
BRZĘCZYK
DODATKOWO
PRZEWODY RUROWE FUNZIONE
COMMUTATORE
ŚRUBY, NAKRĘTKI, ZŁĄCZKI
1. OPIS INSTALACJI
TYŁ SAMOCHODU
ZBIORNIK

ZAWORY

PRZYŁĄCZE

PRZÓD
SAMOCHODU
REDUKTOR

FILTR

WTRYSKIWACZ

CENTRALA
Instalacja jest wyposażona w rury miedziane (do przepływu LPG
PRZEWODY pod wysokim ciśnieniem) oraz gumowe (do przepływu LPG pod
PRZEŁĄCZNIK
niskim ciśnieniem) posiadające homologacje według
obowiązujących norm.
BRZĘCZYK
Załączone są również drobne części metalowe jak opaski, nakrętki
DODATKOWO i złączki służące do montażu rur.

PRZEWODY RUROWE
ŚRUBY, NAKRĘTKI, ZŁĄCZKI
2. MONTAŻ INSTALACJI

Ø KONTROLA PRACY NA BENZYNIE

Ø MONTAŻ MECHANICZNY INSTALACJI

Ø POŁĄCZENIA ELEKTRYCZNE INSTALACJI

Ø USTAWIENIA I KALIBRACJA
2. MONTAŻ INSTALACJI

KONROLA PRACY
NA BENZYNIE Ø KONTROLA ŚWIEC

MONTAŻ
MECHANICZNY Ø KONTROLA FILTRA POWIETRZA
INSTALACJI

POŁĄCZENIA Ø KONTROLA PRZEWODÓW ŚWIEC


ELEKTRYCZNE
INSTALACJI

Ø KONTROLA SONDY LAMBDA


USTAWIENIA I
KALIBRACJA
2. MONTAŻ INSTALACJI

KONROLA PRACY NA
BENZYNIE
Ø SIS PLUS 4 CYLINDROWY SSĄCY

MONTAŻ
Ø SIS 4 CYLINDROWY
MECHANICZNY
INSTALACJI
Ø SIS 6 CYLINDROWY W LINII
POŁĄCZENIA
ELEKTRYCZNE
INSTALACJI
Ø SIS 6 CYLINDROWY “V”

Ø SIS 8 CYLINDROWY
USTAWIENIA I
KALIBRACJA
2. MONTAŻ INSTALACJI
WYBÓR REDUKTORA

KONROLA PRACY NA CIŚNIENIE


MOC REDUKTOR
WZGLĘDNE (bar)
BENZYNIE
kW hp ZMIERZONE PRZY WŁĄCZONYM SILNIKU

DO 73.5 DO 100 0.7 ÷ 1.0 GEO 110 “N”


73.5 ÷ 110 100 ÷ 150 Max 1.25 GEO 110 “N”
110 ÷ 147 150 ÷ 200 Max 1.3 GEO 110 “M”
147 ÷ 184 150 ÷ 250 Max 1.3 BIG GEO
MONTAŻ
MECHANICZNY
WYBÓR ELEKTRO-WTRYSKIWACZA
INSTALACJI
MOC CYLINDRA ELEKTRO-
kW hp WTRYSKIWACZ

POŁĄCZENIA 9,5 ÷ 16,5 13 ÷ 22 ZIELONY


ELEKTRYCZNE 16,75 ÷ 21,25 23 ÷ 29 BIAŁY
INSTALACJI 21,5 ÷ 30 29,5 ÷ 41 CZERWONY

PRZYKŁAD
Ø Fiat Doblò 1.6 76 kW 4 cylindrowy
USTAWIENIA I Ø 76 ÷ 4 = 19 kW
KALIBRACJA Ø Odpowiada wymiarom wtryskiwacza BIAŁEGO
Ø Montaż elektro-wtryskiwacza BIAŁEGO
2. MONTAŻ INSTALACJI
SIS PLUS 4 CYLINDROWY SSĄCY

KONROLA PRACY NA
BENZYNIE

MONTAŻ
MECHANICZNY
INSTALACJI

POŁĄCZENIA
ELEKTRYCZNE
INSTALACJI

USTAWIENIA I
KALIBRACJA
2. MONTAŻ INSTALACJI
SIS PLUS 4 CYLINDROWY SSĄCY

KONROLA PRACY NA
BENZYNIE

MONTAŻ
MECHANICZNY
INSTALACJI

POŁĄCZENIA
ELEKTRYCZNE
INSTALACJI

USTAWIENIA I
KALIBRACJA
2. MONTAŻ INSTALACJI
SIS PLUS 4 CYLINDROWY SSĄCY

KONROLA PRACY NA
BENZYNIE

MONTAŻ
MECHANICZNY
INSTALACJI

POŁĄCZENIA
ELEKTRYCZNE
INSTALACJI

USTAWIENIA I
KALIBRACJA

SCHEDA TECNICA
2. MONTAŻ INSTALACJI
SIS 4 CYLINDROWY

KONROLA PRACY NA
BENZYNIE

MONTAŻ
MECHANICZNY
INSTALACJI

POŁĄCZENIA
ELEKTRYCZNE
INSTALACJI

USTAWIENIA I
KALIBRACJA
2. MONTAŻ INSTALACJI
SIS 4 CYLINDROWY

KONROLA PRACY NA
BENZYNIE

MONTAŻ
MECHANICZNY
INSTALACJI

POŁĄCZENIA
ELEKTRYCZNE
INSTALACJI

USTAWIENIA I
KALIBRACJA
2. MONTAŻ INSTALACJI
SIS 4 CYLINDROWY

KONROLA PRACY NA
BENZYNIE

MONTAŻ
MECHANICZNY
INSTALACJI

POŁĄCZENIA
ELEKTRYCZNE
INSTALACJI

USTAWIENIA I
KALIBRACJA

SCHEDA TECNICA
2. MONTAŻ INSTALACJI
SIS 6 CYLINDROWY W LINII

KONROLA PRACY NA
BENZYNIE

MONTAŻ
MECHANICZNY
INSTALACJI

POŁĄCZENIA
ELEKTRYCZNE
INSTALACJI

USTAWIENIA I
KALIBRACJA
2. MONTAŻ INSTALACJI
SIS 6 CYLINDROWY W LINII

KONROLA PRACY NA
BENZYNIE

MONTAŻ
MECHANICZNY
INSTALACJI

POŁĄCZENIA
ELEKTRYCZNE
INSTALACJI

USTAWIENIA I
KALIBRACJA
2. MONTAŻ INSTALACJI
SIS 6 CYLINDROWY W LINII

KONROLA PRACY NA
BENZYNIE

MONTAŻ
MECHANICZNY
INSTALACJI

POŁĄCZENIA
ELEKTRYCZNE
INSTALACJI

USTAWIENIA I
KALIBRACJA

SCHEDA TECNICA
2. MONTAŻ INSTALACJI
SIS 6 CYLINDROWY “V”

KONROLA PRACY NA
BENZYNIE

MONTAŻ
MECHANICZNY
INSTALACJI

POŁĄCZENIA
ELEKTRYCZNE
INSTALACJI

USTAWIENIA I
KALIBRACJA
2. MONTAŻ INSTALACJI
SIS 6 CYLINDROWY “V”

KONROLA PRACY NA
BENZYNIE

MONTAŻ
MECHANICZNY
INSTALACJI

POŁĄCZENIA
ELEKTRYCZNE
INSTALACJI

USTAWIENIA I
KALIBRACJA
2. MONTAŻ INSTALACJI
SIS 6 CYLINDROWY “V”

KONROLA PRACY NA
BENZYNIE

MONTAŻ
MECHANICZNY
INSTALACJI

POŁĄCZENIA
ELEKTRYCZNE
INSTALACJI

USTAWIENIA I
KALIBRACJA

SCHEDA TECNICA
2. MONTAŻ INSTALACJI
SIS 8 CYLINDROWY

KONROLA PRACY NA
BENZYNIE

MONTAŻ
MECHANICZNY
INSTALACJI

POŁĄCZENIA
ELEKTRYCZNE
INSTALACJI

USTAWIENIA I
KALIBRACJA
2. MONTAŻ INSTALACJI
SIS 8 CYLINDROWY

KONROLA PRACY NA
BENZYNIE

MONTAŻ
MECHANICZNY
INSTALACJI

POŁĄCZENIA
ELEKTRYCZNE
INSTALACJI

USTAWIENIA I
KALIBRACJA
2. MONTAŻ INSTALACJI
SIS 8 CYLINDROWY

KONROLA PRACY NA
BENZYNIE

MONTAŻ
MECHANICZNY
INSTALACJI

POŁĄCZENIA
ELEKTRYCZNE
INSTALACJI

USTAWIENIA I
KALIBRACJA

SCHEDA TECNICA
2. MONTAŻ INSTALACJI

OBSŁUGA PROGRAMU

KONROLA PRACY NA Naciśnij podwójnie lewym przyciskiem myszy na ikonę programu


BENZYNIE

MONTAŻ
MECHANICZNY
INSTALACJI

POŁĄCZENIA
ELEKTRYCZNE
INSTALACJI

USTAWIENIA I
KALIBRACJA
2. MONTAŻ INSTALACJI
WYBÓR JĘZYKA

Kliknij na ikonę “LANGUAGE” aby wybrać pożądany język.


KONROLA PRACY NA Operacja ta jest wymagana jedynie przy pierwszym uruchomieniu.
BENZYNIE W nowym oknie wybierz język i naciśnij “APRI”.

MONTAŻ
MECHANICZNY
INSTALACJI

POŁĄCZENIA
ELEKTRYCZNE
INSTALACJI

USTAWIENIA I
KALIBRACJA
2. MONTAŻ INSTALACJI
WYBÓR POŁĄCZENIA

KONROLA PRACY NA Aby wybrać sposób połączenia z internetem kliknij ikonę „połączenie”
BENZYNIE Operacja ta jest wymagana jedynie przy pierwszym uruchomieniu.

MONTAŻ
MECHANICZNY
INSTALACJI

POŁĄCZENIA
ELEKTRYCZNE
INSTALACJI

USTAWIENIA I
KALIBRACJA
2. MONTAŻ INSTALACJI

Otwórz okno
KONROLA PRACY NA wybierz używany
BENZYNIE port „COM”
(przykładowo port
12)

MONTAŻ
MECHANICZNY
INSTALACJI

POŁĄCZENIA
ELEKTRYCZNE
INSTALACJI
Aby potwierdzić
wybierz zielona ikone.

USTAWIENIA I
KALIBRACJA
2. MONATAŻ INSTALACJI
ŁADOWANIE DANYCH Z KOMPUTERA PC DO CENTRALI

KONROLA PRACY NA
BENZYNIE

Aby załadować dane


z komputera PC do
centrali wybierz
MONTAŻ “ECU ->> PC”
MECHANICZNY
INSTALACJI

POŁĄCZENIA
ELEKTRYCZNE
INSTALACJI

USTAWIENIA I
KALIBRACJA
2. MONTAŻ INSTALACJI
OKONO POCZĄTKOWE

KONROLA PRACY NA
BENZYNIE

MONTAŻ
MECHANICZNY
INSTALACJI

POŁĄCZENIA
ELEKTRYCZNE Ø Schermo: aby włączyć okno stanu systemu
INSTALACJI
Ø Parametri: aby włączyć okno parametrów systemu
Ø Taratura: aby włączyć okno ustawień instalacji
Ø Carica: aby załadować z PC informacje dot. pierwotnych ustawień

USTAWIENIA I Ø Salva: aby zachować na PC ustawienia bierzące

KALIBRACJA Ø Connessione: aby zmienić typ połączenia


Ø Lingua: aby wybrać język
Ø Esci: aby wyjść z programu
2. MONTAŻ INSTALACJI
SCHERMO

Okno to monitoruje stan systemu


KONROLA PRACY NA
BENZYNIE

MONTAŻ
MECHANICZNY
INSTALACJI

POŁĄCZENIA
ELEKTRYCZNE
INSTALACJI

USTAWIENIA I
KALIBRACJA
2. MONTAŻ INSTALACJI
PARAMETRI

Okno do zmiany ustawień systemowych oraz kalibracji alarmu


KONROLA PRACY NA
BENZYNIE

MONTAŻ
MECHANICZNY
INSTALACJI

POŁĄCZENIA
ELEKTRYCZNE
INSTALACJI

USTAWIENIA I
KALIBRACJA
2. MONTAŻ INSTALACJI
PARAMETRI >> SUCCESSIVO

Okno do ustawień czujnika poziomu


KONROLA PRACY NA
BENZYNIE

MONTAŻ
MECHANICZNY
INSTALACJI

POŁĄCZENIA
ELEKTRYCZNE
INSTALACJI

USTAWIENIA I
KALIBRACJA
2. MONTAŻ INSTALACJI
TARATURA

Okno do kalibracji instalacji


KONROLA PRACY NA
BENZYNIE

MONTAŻ
MECHANICZNY
INSTALACJI

POŁĄCZENIA
ELEKTRYCZNE
INSTALACJI

USTAWIENIA I
KALIBRACJA
2. MONTAŻ INSTALACJI

KONROLA PRACY NA 1. Wybierz rodzaj lambdy oraz rodzaj wtrysku


BENZYNIE

2. Wykalibruj ciśnienie oraz reduktor

MONTAŻ
3. Ustaw minimum
MECHANICZNY
INSTALACJI 4. Ustaw napełnienie

5. Ustaw minimum
POŁĄCZENIA
ELEKTRYCZNE
INSTALACJI
6. Sprawdź ciśnienie gazu przy napełnieniu

7. Ustaw parametry przełączników oraz alarmu


USTAWIENIA I
8. Wykalibruj czujnik poziomu
KALIBRACJA
MANUALE DI
TARATURA
3. KONSERWACJA
PO
PIERWSZYCH CO KAŻDE CO KAŻDE
RODZAJ DZIAŁANIA
1.500 KM 20.000 KM 100.000 KM
KONTROLA SZCZELNOŚCI PRZEPŁYWU
PRZY WYSOKIM ORAZ NISKIM
CIŚNIENIU
ü
KONTROLA PARAMETRÓW BENZYNY
ORAZ GAZU ü ü ü
KONTROLA ŚWIEC ORAZ FILTRA
POWIETRZA ü ü
SOSTITUZIONE FILTRO GAS FASE
LIQUIDA ü
WYMIANA FILTRA GAZU W FAZIE
PŁYNNEJ ü ü
REWIZJA ELEKTRO-WTRYSKIWACZY
GAZU ü
REWIZJA REDUKTORA
ü
Siedziba: 00065 Fiano Romano, Roma, Italy Via Mola Saracena,10
Sede Legale: 00172 Roma, Italy Via dei Castani, 183-185
Tel. 0765.453.001 – 0765.451.156 – fax 0765.455.907 – Part. IVA n° 08624731009
www.stefanelligroup.com - Email: info@sfanelligroup.com

You might also like