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1 采用专用智能控制器控制，控制水平
高，操作简单，作业效率更高；设置故障
诊断系统，维修方便；
2 选用高一级别的元器件，作业速度快；作业效率高；更适合高负荷作业；提高元
器件的寿命；延长大修周期，降低维修成本；
3 超大驾驶室，空间宽敞，标准配备全
电控空调，安装新风补充系统，驾驶室空调多点出风，操作人员舒适；4 能根据发动机的温度自动调节转速的智能
风扇，达到节能和保护发动机的目
的；
5 配备自动怠速功能，节约油耗；延长发动机使用寿命；
6 机重达到 6.5 吨（带推土铲），0.25m3
超大斗容；
7 工业造型设计，外形美观，具有三一特色。1.主泵、主阀采用德国力士乐公司原装产品，选型较同类机型大
一个型号，作业
速度快、阻力损失小，节能效果明显；2.
行走马达减速机、操纵阀及手柄也采
用德国力士乐公司原装产品，回转机构来
自于韩国第日油压公司；3.
系统采用 LUDV（与负载无关的流量分配系统）控制方式，以实现总功率恒定、
充分利用发动机功率；
4.设置了三种业模式，与发动机转速及主
泵的吸收功率相匹配；
5.每分钟可装 7 斗，作业效率可与世界知名的品牌机媲美。6.
油缸来自于韩国东洋油缸厂，性能优良。
7. 采用独立的液压油冷却系统（日本东洋
液压油冷却器），温升低。
配有风扇护网，保证检查时
人员的安全；
内配有安全锁杆，可锁定液压先导阀防止误操作；
上安全带作为标准配置；配备强化玻璃，其标准
超过《国家劳动安全法》基准，能阻断、
过滤紫外线；
下方配备拉手，方便人员上下；
右侧配有大型护手，确保人员上下
机器安全；
右侧配有特有的冲孔防滑钢板，防止人员在维护、加油时滑倒；
体系可预防各种意外事故对人和机器产生伤害。1. 动臂前端采用高强度钢板，使其强度增加；2.动臂、斗杆均
采用锻造件作为两端轴承座，
强度高；
3.铲斗侧板、前刃板及底部的加强板加厚，
并采用高强度板，从而提高强度和耐磨性。
1. 空气过滤器选型大，延长保养时间，减少保养费用，更适合在恶劣环境中工作；2.
柴油过滤装置选型大，纳污容量大，使
用寿命长；
3. 增加油水分离器，适合中国柴油含水较
高的国情。
1.实际生产率可达 90m3/h；2.
一般工况油耗 6.5L/h 左右；3.H 模式比 S 模式作业效率高 10%。
铲斗挖掘力 46kN；斗杆挖掘力
32kN.最大牵引力提高到 48.5kN；行走转向性能提高。采用力士乐的 LUDV 控制系统；
LUDV 的控制精确度只与操作手柄的偏转角度有关，与流量无关，微控制性能
较其他设备有明显优势。

全部为
发动机厂商自带的著名品牌，使得维护保养的时间间隔延长；
液压件厂家推荐世界著名品牌。o 为小挖开发的专用驾驶室，宽敞且视野好，o 八自由度高档座椅
o 驾驶室的门周边配有密封条，确保驾驶室内低噪音 o
能轻松开关的推拉式前窗；o 顶部安装有天窗，方便通风及观察；
o 能简单的用水清洗的底板垫；
o 点烟器、杯架、衣帽勾、储物空间等配置齐全。
美国摩丁公司为三一小挖开发的专用空调；
内、外二重空气可调循环；
防止灰尘侵入的增压驾驶室（外气导入时）
为小挖行业内创新最大配置；
可查看机器的各种参数
可进行设定、查看等各种操作。
可供作业选择的模式有：正常、轻载和
破碎锤三种模式，适合不同的工况；
自动怠速，能使机器既能满足大作业量
的要求，也能满足低油耗的要求；
标准配备破碎锤主阀片及回转接头，使
增加破碎锤变得简单。采用三一专业的工程机械控制器，寿命长；
能提供故障诊断功能，简化维修；
能对挖掘机进行全方位的控制，简化操作；
SY60C/SY70 液压系统元件：主泵
A10VO71 主阀 8SX14
SY60C 行走马达 GFT7 ；SY70
行走马达 JMV-47/27-01-VBC-RJ-53 （第日油压）
先导手柄 4TH6N
行走 4TH6NR 脚踏阀 2TH6N
推土铲先导阀
油源阀 MHSTE5G10/35-45 回转马达
JMFG-36-01-VBR（第日油压）
油缸韩国东洋机电
üSX-控制阀组回油 T 与油箱之间安装了 3bar 背压单向
阀；
ü 油源阀蓄能器充 20-23bar 氮气；
ü 油源阀的回油直接接油箱,回油阻力小于 1bar；
ü 控制手柄回油直接接油箱,回油阻力小于 1bar；
ü 系统设置回油滤清器。
S
LSü 吸油压力>0.8bar 绝对压力（表压-0.2bar）ü 壳体压力<2bar 绝对压力（表压 1bar）
ü 壳体压力--吸油压力<0.5bar
ü 壳体回油管接油泵上方的 L 口
ü 开机前油泵壳体注油